【京王・京成】何で中小私鉄に格下げされないの？

府中競馬（重賞じゃない単なるオープン競争のスイートピーS）7万人＞＞＞＞＞＞＞性豚ドームどんなに頑張っても3万5千人

※府中競馬はダービーで観客動員19万人


どちらが運賃収入になるかは言うまでも無いなwww

だから？

武蔵野線・南武線もあって京王１社の乗客数じゃないのに、何熱く語ってるんだよｗ
しかも、自社のイベントじゃないしな。

他人の褌で自慢するあたりがチョソと同じ精神構造だねｗ

ホント競馬好きだなおっさんたちは

このスレ立て人は何者だ
余り偉そうなことを言うものではないぞ

>>125
京王杯スプリングカップ（G�U）　←京王電鉄株式会社賞
京王杯２歳ステークス（Jpn�U）　←京王電鉄株式会社賞

武蔵野ステークス（G�V）
南武特別（1000万下）


京王は格が違うんだよ、格が。
さあ安田記念への最短距離を突き進め！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm493662

ブーブー煩い所沢の糞豚
http://www.youtube.com/watch?v=g2K3l7um49I


京王沿線で大拍手で迎えられる世界のN響
http://www.youtube.com/watch?v=JmB15Ji0eSY　（2008年公演）
http://www.youtube.com/watch?v=xWJb9_225x4　（2007年公演）


さすが東証一部上場の大企業は違いますね
あれれ、所沢の性豚鉄道は株式公開していないwwwwwww

>>1
各駅停車で8連さえ運転できない糞会社の方が先だろ？

各駅停車でも10連運転をしている会社は大手の中でもむしろ優良企業だし

>>130
東武鉄道東上業務部が優良企業って事ですね。

>>130
名鉄(普通は6連が最長)と阪神(普通は阪神なんば線6連が最長…本線普通は4連、神戸側で運転される6連の各停は特急)と南海(南海線普通･高野線各停とも6連が最長)と西鉄(福岡寄りの普通は7連が最長、大牟田寄りでは3連しか停まれない駅がある)のことか？
　
ちなみに京成は上野･押上〜高砂と宗吾参道〜成田空港･東成田で8連の普通があるほか、本線は中山と海神以外8連停車可能。
京急なんかは泉岳寺〜品川と京急蒲田〜羽田空港以外で8連の普通がない(逗子線や堀ノ内以南で運転している8連の各停は折返し前あるいは折返し後の種別を名乗るので、全区間各停ながら快特や特急になる)。

>>130
性豚山口線

なんじゃあの遊園地の「のりもの」みたいなやつwwwwwwww
だとしたらスーパーウルトラミラクル糞会社だよな性豚wwwwwwwwww

http://www.youtube.com/watch?v=z9NG8ULzSIk
http://www.youtube.com/watch?v=WsVt6dBOLRM
http://www.youtube.com/watch?v=eF4nui8rZqI
http://www.youtube.com/watch?v=NFT7_HenXOU
http://www.youtube.com/watch?v=RKPuHIBHmWI
http://www.youtube.com/watch?v=59Gbj0VkxtU


西武教団は存在そのものが失敗