.【熱海】東海道線静岡口スレ55【豊橋】

函南に留置線を作って、函南折り返しの運用を可能にすべき。
新幹線誘導のためにも丹那越えする列車は昼間毎時１本、313系1000番台ないし3000番台の２両でよい。
沼津・三島〜熱海・伊東・小田原周辺といったローカル利用なら、昼間は１時間に１本で足りる。