★☆彡★がんばれ!寝台特急北斗星★: : . ,・★38★
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 20:58:36 ID:vnJSd6Rv0
2
3 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 21:46:14 ID:H8cccjOy0
3
4 :
名無し野電車区:2009/03/09(月) 22:11:49 ID:Cd+p5wfCO
>>1 乙
俺は支持するぞ。
あんな嫌がらせで立てられたスレは使いたくない。
5 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 00:18:50 ID:JLUew0/f0
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■ 終了 ■ ■ 終了 ■ ■ 終了 ■ ■ 終了 ■ ■ 終了 ■
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6 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 00:25:12 ID:qllHXhIH0
>>5 そういう、スレ立て荒らしの立てたスレは使わない。
でないと、そういう荒らしが蔓延るからな。
7 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 00:27:47 ID:qllHXhIH0
3/14のダイ改では上りの上野と大宮の到着時刻が繰り上がりになるね。
Kitaca電子マネーもグランシャリオで使えるようになる(かもしれない)。
変わるところと言えば、それくらいかな?
8 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 00:29:14 ID:GPExivgk0
1乙。
>>5のスレは誤爆だから放置。
書き込まなければDAT落ちします。
9 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 00:30:17 ID:BnbNJogqO
10 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 00:34:48 ID:4u/XbinT0
>>7 昨日のカシオペアの一件でEF510導入が前倒しになったりしないだろうか。
総武緩行線の103系故障多発でE231系が間に合わず209系500番代で
前倒し置き換えを行った過去の事例も存在するわけだし。
11 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 00:43:11 ID:JLUew0/f0
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12 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 00:57:48 ID:Qn4/TD1RO
お尋ねします
北斗星で上野〜札幌往復したいんですが、ぐるり北海道フリーきっぷが一番安上がりなんでしょうか?
ソロも乗れるんですよね
北海道で乗り鉄する訳でもないんですが…
13 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 01:21:04 ID:WuvEkWqK0
>>10 北斗星もカシオペアも、もう急ぎの旅路ではないので、素直に黒磯で釜交換すればよい。
トワイも含めて、EF81に科せられるロングランは酷だよ。
一方、北のDD51は延命工事の計画が活字になったので、寝台列車即廃止の可能性が、
ひとまず去ったな。
14 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 01:29:17 ID:iMwxe+8V0
>>12 オンピークでも、札幌までなら往復するだけで元が取れるので、ぐるりがベストです。
乗れるのはソロ、開放のみですが…
15 :
◆VgWdViutsg :2009/03/10(火) 01:33:51 ID:f5tx9QR90
16 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 01:37:55 ID:dByDdsun0
17 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 01:54:52 ID:CXduwsgTO
そういえば昔…エルムの初期なんかは確か65PFが牽引してたような…
18 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 05:56:24 ID:syxlRjtG0
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236545340/ 1 名前:名無し野電車区 投稿日:2009/03/09(月) 05:49:00 ID:Xe/OV3Vd0
「がんばれ!北斗星」スレシリーズ、Part37です。
寝台特急北斗星の旅や「北斗星」関連の話題を語り合いましょう。
乗り鉄に限らず、撮り鉄・車両ファンの書き込みも大歓迎です!!
北斗星の乗車レポートや北斗星の将来的展望を語ったり・北斗星
乗車や指定券Getで役立つ話なども募集しています。
なお、北斗星には関連のない事は書き込み禁止とさせてもらいます。
19 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 05:57:38 ID:syxlRjtG0
20 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 07:08:27 ID:3mDfpnq60
カシオペア 今 本宮通過
かまは・・見えなかったスマん
21 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 09:56:10 ID:BGv7XIlGO
兎に角お金をためて乗りに行きたい。
いつまで持つか分からんのは東海道線の相次ぐブルートレイン消滅を見れば分かるからな。
しかしサンライズ出雲・瀬戸ってそんなに乗っている人いるのか?
銀河やふじぶさも廃止される(された)のに、訳分からんな。
22 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 10:11:36 ID:Q7c6nv2LO
サンライズって半分はJR東海が車両もってるんだっけ?
23 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 11:47:34 ID:Tq+vJ8Zn0
24 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 12:18:02 ID:7Wjlaewy0
3月19日の下り北斗星(SA1)に乗るのですが3連休前夜のため、
パブタイムも混雑しそうでパブタイムはルームサービスをお願いしたいと
思っているのですが、ビーフシチューセットやイタリアンハンバーグセットを
ロイヤルへルームサービスしてもらえるでしょうか?
25 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 13:31:13 ID:KZsn2YK7O
>>22 正確には酉21両倒壊14両酉6:4倒壊の割合。。
26 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 13:54:59 ID:o6znPmopO
>>18-19 お前のそういう行為がキチガイだって言われんだよ。
粘着のキチガイ住人が一日中張り付いてんだろうな。
27 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 14:52:51 ID:Mv9hCyiI0
>>24 セットものは基本的にだめのはずだけど、頼みようによっては出来るんじゃない?
最悪でも単品はOKのはずだからビーフシチュー単品なら出来るはず。
後からコーヒーを持ってきたりするのが手が回らなくて出来ないからではないかと思うが。
ただ、混んでるときはパブタイムは22時営業開始になるんだよね。
ようやく最初にオーダーしたものが来て、また追加しようと思ったときには
すでにオーダーストップの時間を過ぎてるし。
>>21 電車だからでしょう。
28 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 15:05:50 ID:xlZTc1luO
エルムの車両ってあぼーんされたの?
29 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 16:32:15 ID:14YUfcmY0
>>24 混雑度やグランシャリオスタッフによっても違うけ昔の和朝食の容器に入れて
持って来てくれる時もあるし、食堂車で出る食器に盛り付けてそのまま持って来て
くれる場合もあるし、断られる事もあるので一概には言えないけど上野発車後に
持ってくるウェルカムドリンク搬入の際に聞いてみたらどうかな?
前もって言っておけば大丈夫かもしれないと思うけど和朝食の容器になる事も
あるので要注意。
30 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 17:07:43 ID:hVEaaOKA0
なんだ、立ってたのか
31 :
24:2009/03/10(火) 19:00:07 ID:99MMdizV0
>>27 >>29 情報ありがとうございました。
極力パブタイムにグランシャリオへ行く予定にはしていますが早くから待つのも嫌だし
パブタイムのグランシャリオに行けない事を想定してお聞きしたのです。
32 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 19:02:59 ID:hVEaaOKA0
1列車運転士さん、1列車発車!
33 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 19:15:55 ID:bT9eYjVx0
34 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 19:21:39 ID:hVEaaOKA0
35 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 19:35:01 ID:A8Pn/9G5O
いつも5号車ソロで見掛けると「下り1列車運転士さんどうぞ〜」って言ってるようだけど、「下り」って要るのかねと思いつつ聴いてる。
しかし、DD51は単機で牽くのは結構難しいのでは?ほとんど座席車のはまなすに比べたらなかなか重いと思うよ。
36 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 20:14:56 ID:0ppJ+DTjO
長万部出発。
引き出し上手!
37 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 22:10:56 ID:bNk9h/MT0
>>35 5号車17番に乗った時、壁越しに聞こえました。
それを聞きながらチーズを肴にワインを呑んで。
至福のひとときでしたw
38 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 22:37:16 ID:/t9FWb4d0
明日の下りと明後日の上りに乗車します。
どなたか乗られる方はおりませんかね。パブタイムには食堂車に行く予定です。
とりあえず乗車後、実況したいと思います。
39 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 22:50:03 ID:H6tE57Jz0
>>35 出雲は24系25を何両単機で牽引していましたか?
貨物のけん引定数と比較してみましたか?
40 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:09:46 ID:VZb1VprA0
41 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:33:07 ID:H6tE57Jz0
>>40 すまんw
じゃあ、スーパー北斗は何キロで追っかけてきますか?
42 :
「北斗星」スレ@ウィキの人 ◆QxRuU77r6k :2009/03/11(水) 00:59:14 ID:J/gZk9HD0
がんばれ寝台特急「北斗星」スレ@ウィキ管理人です。
がんばれ!寝台特急北斗星スレもスレが3本も存在するようですが
このスレを本スレと承認して北斗星」スレ@ウィキを更新しました。
43 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 01:07:34 ID:P0Cl1qtM0
そのうち4本か5本に増えるよw
44 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 02:36:25 ID:JS5uBOcd0
39を立てる時に、また940くらいで立てる馬鹿が現れるよねw
45 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 02:42:37 ID:J/gZk9HD0
かなり前から早々とスレ立てするバカは困ったものです。
そんな奴が立てたスレはスレタイやテンプレが適当なので
次スレとして再利用も出来ないので鯖負担が増えるばかりorz
46 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 03:13:12 ID:75X1HXK1O
1000に到達してから新スレ立てろよ。
47 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 07:52:25 ID:0nW4xYCB0
1000まで行かなくても良いけどせめて980を越えてから立てるのがベターかと。
あと前スレ立ち上げ後にスレ立てで指摘された事を再確認してスレを立てるべきかと。
48 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 10:32:07 ID:sBqpD6H90
>>41 スレ違いだけどスーパー北斗の最高速度は130km/hだよ!
49 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 10:53:16 ID:xUoJ8uxZO
みんなスレ勃てには厳しいのね...
50 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 10:55:06 ID:M3IUyerdO
2レは?
51 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 14:13:02 ID:UEQHeSrm0
>>35 「下り」と入れることで冒頭が途切れた場合も列車番号が伝わるため、と聞いたことがある。
>>47 スレタイ云々逝ってる間は、誰も聴く耳持たないだろうなぁ・・・
52 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 15:00:44 ID:JS5uBOcd0
>>49 前スレでも、前々スレでも問題になってたのに
それを無視してまで立てたからな。
そりゃ怒られて当然だよ。
53 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 15:13:23 ID:QTuodF40O
今度上りに乗るんですが、グランシャリオのフランス料理って正直どうですか?
人にもよると思いますが、食べたことある人の意見を聞かせてください
54 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 15:28:28 ID:7sNW4R9L0
値段さえ気にならなければそこそこ美味しいと思うし、自分も美味しいと
感じたけど7800円という事を考えると微妙かもしれないけど
北斗星は初めて予約制フランス料理のコースディナーを取り入れた列車でも
あるので北斗星ファンなら1回くらいは利用してみた方がいいと思うよ。
55 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 16:20:35 ID:QTuodF40O
>>54 ありがとうございます
僕も値段が引っかかっていたのですが、
近いうちに予約しにいこうと思います!
56 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 17:33:13 ID:COjjUZGx0
グランシャリオの発券ってやったこ無い人だと敷居高いのかな?
食堂車のメニュー自体はすぐに出てきたんだけど、
[号車]-[番号]-[ナマエ]ってのが分かららず寝台券の日付の下に
付いている券番入れようとして文字数オーバーしてあーでもない、
こーでもないと窓口氏と闘いますた。
あとちらっと見で「トマムなんちゃら」ってのも北斗星/樫の食堂車メニューに
入ってた。
57 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 18:56:56 ID:O56TyNft0
>>53 新幹線開業で北斗星も危ぶまれて来た昨今、グランシャリオ・フレンチディナーは今の内に食べた方が懸命だと思うよ。
58 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 19:03:01 ID:UEQHeSrm0
1列車運転士さん、1列車発車!
59 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 19:06:40 ID:l6qT1vw4O
60 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 19:16:48 ID:J8X2Bk4b0
61 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 20:12:38 ID:d/EtTs0IO
1列車乗車中です。大宮を10分遅れで発射しております。
62 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 20:19:16 ID:QTuodF40O
>>56 トワイライトのディナー券の発券もマニュアル見ながらでした…
>>57 了解です、次はいつ乗れるかわからないので是非食べておこうと思います
63 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 20:30:30 ID:+8Yw4zzd0
>>56 >[号車]-[番号]-[ナマエ]
これ、NREのスタッフが見て確認する物という認識が無くて、
特別なフォーマットがあると思い込んでる駅員が居るんだよね。
要は、その客が誰でどこに乗ってるか見て分かるだけでいいのに。
尤も、いまじゃスタッフが全部の寝台に一人一人声を掛けに
来ることも無くなったから、形骸化してるよな。
ロイヤルではドリンクを持ってきたときにご予約ですねと確認してくれる程度で。
いつまで経っても来ない客を呼びに行くのには必要かもしれないけど。
64 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 22:52:34 ID:d/EtTs0IO
>>61です。
ただいま福島を出ました。
パブタイムではビーフシチュー定食を食べました。旨かったのですが、値段を考えるとちょっとと言う幹事です。
ロイヤルの特権で明日の朝飯はルームサービスにしますた。洋定食もルームサービスしてくれるんですね。
65 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 23:20:58 ID:iLofwTzq0
ビーフシチューセット \2,500
ビーフシチュー \1,600
スープ 不明
サラダ \600
パンまたはライス \200
コーヒー \400
イタリアンハンバーグセット \2,000
イタリアンハンバーグ \1,400
スープ 不明
サラダ \600
パンまたはライス \200
コーヒー \400
貧乏性の漏れは\300の謎が気になってしまう
66 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 23:28:12 ID:eu115Nj+0
あの手の肉がごろんと煮込んであるビーフシチューなんて
どこでも値段はあんなもんだよ。万世が1680円、はり重が1900円だし。
67 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 23:40:59 ID:QTuodF40O
北斗星に限らず、樫や永久のフランス料理って
車内では チンッ! って…(車内では加熱して盛り付けるだけ)だけなんでしょうか?
68 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 23:43:35 ID:d/EtTs0IO
>>64です。
確かにおっしゃる通り、あのボリュームであの値段はがんばっているのかもしれないですね。
私の好きなれんが亭のビーフシチューは単品で2000円超えだった気がします。
今日の全体の乗車率は8割程度でしょうか。食堂車はディナーが10名程、パブタイムは10時過ぎには待ちが出た位です。
水曜日としてはまぁまぁでしょうか。
もうすぐ仙台です。
69 :
名無し野電車区:2009/03/11(水) 23:53:29 ID:CCbwD1Wt0
片道交通費だけで3万くらい払ってるんだろ?
それ考えたら8000円の晩飯なんて安いもんだろ
70 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 00:03:14 ID:CCbwD1Wt0
あと、味のレベルだったらビジネスの機内食みたいなもんじゃね?
機内食しか食ったこと無いから想像だけど
フランス料理で感動を味わいたかったら、
それなりの店でコース1万以上必要だな
71 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 00:25:17 ID:iUOelPipO
>>68です。
余談ですが日系欧米線のビジネスの肉料理は旨くありません。和食は結構いけますが。
72 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 00:31:15 ID:Ld2TJ0aM0
いま小牛田あたりかな?いいなぁ。。。
73 :
えー:2009/03/12(木) 01:00:11 ID:1oDZVeGYO
>>64 知らなかった…
朝もルールサービスできるの!?俺も今度試してみる。朝レポ宜しく
楽しい旅を
74 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 01:09:20 ID:iUOelPipO
>>71です。
今、一関を出ました。
しかしどうでもいぃけど寒いです。
寒くて寝れない。
75 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 01:16:55 ID:E51B5YJgO
>>74 個室なら、ヒーターをMAXに
換気扇を止め(廊下が暖かければ換気扇を回し戸を少しだけ開けて吸い込むのも手)送風吹き出しを閉鎖
コレでだめならレチに相談
76 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 01:35:19 ID:TV3RPl8g0
77 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 01:48:40 ID:KFsFT7iJO
>>67 正解!
車内で鉄板でジュージュー焼いてたら怖くね?
78 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 01:49:37 ID:YJ2q70AE0
Xマスイブの日に単独乗車、ディナー予約していざグランシャリオ行ったら
回りは本当に全員カップルで地獄のような辛さを味わった俺
今でもトラウマでグランシャリオを避けてしまう。。。
79 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 02:07:21 ID:A7FCmDjO0
/\___/ヽ ヽ
/ ::::::::::::::::\ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| わ
| 、_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
\ /( [三] )ヽ ::/ああ
/`ー‐--‐‐―´\ぁあ
80 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 02:10:00 ID:qv9Ldpub0
>>67 んな事はない。
ちゃんと車内の厨房に電気コンロがあるよ。
81 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 02:12:21 ID:A7FCmDjO0
レトルトを温めるための物だったりして
82 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 02:14:13 ID:E51B5YJgO
>>76 ここは乗車レポは禁止で?
そんな事どこに書いてあるのかな?
それともあなたのひがみ?www
ヒガミネタミカコワルイwww
>>77 たしか樫の厨房にはサラマンダとか、
焼く為の装備はあったみたいだけど…
83 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 02:15:46 ID:A7FCmDjO0
俺も北斗星寒かったな
暖房つけたけど、あんま暖かくならない上に、えらい空気が乾燥してきて往生した
84 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 02:24:58 ID:QhOEpV1PO
>>16 >>12ではないけれど、教えて下さい
いい夫婦パスって本州発でも利用可能?
例えば、上野から1レ乗って北海道入って、2レで上野帰ってくるとか
それと、別料金でカシ乗れる?(運賃は有効になる?)
85 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 02:25:12 ID:E51B5YJgO
北斗星の24系って、たしか寒冷地対応になってましたよね?
86 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 02:38:05 ID:eHTNi5ed0
>>84 本州発でも利用可能、というより道内だけでなく東日本エリア内もフリー区間なので。
カシオペアは以前はツインオプション券が有りましたが、今は無くなったっぽい。
なので、運賃部分のみ有効だと思います。
>>77 ディナーの牛フィレソテーは車内でジュージュー焼いてますよ。
昔、テレビで北斗星を特集した番組をやったときにはフランベもやってた。
テレビ用のパフォーマンスかもしれんけど。
>>85 なってる。暑すぎたりいまいち暖かくならなかったり、微調整が出来ないだけ。
87 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 02:43:31 ID:E51B5YJgO
北斗星のソロで部屋の鍵がカードキーになっているのは
9号車ソロだけですか?
88 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 02:53:09 ID:qv9Ldpub0
車内の暖房は「強」だと暑いけど、「弱」のまま寝ると翌朝ちょっと寒いんだよね…
換気扇廻したりブラインド・カーテンの開け加減で微調整できるけど、
外気温によって室内の温度も変わるから、慣れないと難しいよね。
寒い中で毛布に包まって寝るのが好きだから、真冬以外は暖房切っちゃうけど。
>>87 yes
ソロに限らず、
2〜5号車はテンキー
6号車はシリンダー式
7〜10号車はカードキー
1、11号車も仲間内で1区画使えるときはテンキー
89 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 03:40:28 ID:YcVVfyRSO
個室の鍵は果たしてカード式、テンキー式、シリンダー式どちらがいいのか…?皆メリット、デメリットがある訳だけど…
90 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 04:14:34 ID:qv9Ldpub0
テンキー
・番号忘れてなかなか開けれなかった。それ以来、8888で設定してる…
・無くす心配は無いし、かさばらない点は良い。
シリンダー
・ポケットに入れておくとちょっと邪魔。バックorポケットのしまった場所を忘れて、少し焦る…
無くしたら列車内で代えは無いと思う。
・構造はしっかりしてるので、一般人には開けれない。
カード
・シャワーの時に濡らしてダメになった。どこにしまったか忘れて、部屋の前で困った事に…
・記念に持ち帰る事ができる。
今まで感じた事や実体験ではこんな感じ…
個人的にはテンキーかな。
でも、今となっては希少価値の高い皮製キーホルダーを拝めるシリンダーも捨てがたい。
91 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 06:14:22 ID:AXLNL5Fk0
>>88 >7〜10号車はカードキー
カードキーは8〜10号車だよ。
7号車はグランシャリオでつ^^;
92 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 06:49:44 ID:GIyIjTPPO
6号車が唯一シリンダーだが、果たしていつまで革製ホルダー付きやら?デビュー当初は革製じゃなかった希ガス。
93 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 06:58:30 ID:TV3RPl8g0
94 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 07:02:47 ID:vNCFknGsO
NHKニュース、富士くるぞー。スレチ。
95 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 07:31:33 ID:iUOelPipO
>>71です。
おはよーございます。函館を30分以上の遅れで発射しております。超北斗の接続のため五稜郭臨時停車しますた。
96 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 08:48:17 ID:QhOEpV1PO
>>86 dです
もう一つ質問です。東北新幹線は乗れませんよね?
これもやはり運賃だけ有効?
>いい夫婦パス
97 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 09:26:00 ID:GebFEQcn0
98 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 09:58:11 ID:/K4H0UHj0
カードキーとは言っても紙なんですよね。
反応悪くて一発でロックかけられたことないです。
99 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 10:41:27 ID:iUOelPipO
>>95です。
まもなく苫小牧です。20分位の遅れのようです。
100 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 11:28:05 ID:Zo62zXTG0
100記念
101 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 12:13:52 ID:iUOelPipO
>>99です。
結局、札幌には25分位の遅れで到着しますた。
終着間際まで車内ウロウロしたい派はやっぱりロックはカードキーかテンキーがいいですね。
鍵だと回収くるんでしたっけ?
103 :
同じく:2009/03/12(木) 13:31:35 ID:1oDZVeGYO
104 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 13:45:24 ID:DnZn/vJO0
今の北斗星カードキーは3代目ですね
カードキー欲しいから今度9号車にしてみるか
でも、この間通りかかったら、リネン室の扉?がガチャガチャいっててうるさそうだったけど、
そのへんどうなん?
106 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 14:32:03 ID:GK1nqtq70
>>96 JR北海道内の旅行センターに電話して詳しく聞けば?
払い戻しだけ気をつければ超激安切符
フルムーンも同じだが夫婦である必要はないし・・・
107 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 14:35:58 ID:GK1nqtq70
106の続き
俺は万が一の払い戻しを考えて本州から一番近い函館を利用している。
北海道本社にも何度かお礼のメールを入れたが、かなり親切。
108 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 15:33:04 ID:ifE19aSC0
>>104 束車のカードキー、現在ので2代目ぢゃあないの?
>>102 うむ、回収されるとがっかりだよな。
夜に車掌さんから鍵は部屋に置いておいてください・・・といわれたのに、結局朝回収に来るという罠w
引き継ぎがうまくいってなかったのだろうかねぇ。
110 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 16:02:20 ID:iUOelPipO
>>105 >>101です。
私は9号車にロイヤルだったのですが、鍵はカードでした。今日、乗った限りでは回収される鍵は6号車のソロだけのようです。
さて、この後、上野にトンボ帰りです。今夜はソロですが、飯はフレンチを予約してます。
カードキーだと乗車記念の品がタダで一つ増える…(^^ゞ
北陸で何度か使ったことがありますが、
差し込む速さがキモなんですよねアレ
今日仕事で外に出たときに駅に寄ってグランシャリオの予約をしてきました
>>91 これは失礼。
7号車はグランシャリオだから…って考えながら打ってたら
知らない間に入ってたみたいw
>>105 今は9号車とか選べるほど空席ないよ。
号車指定で発券してもらうと、取れる確立が下がるから
とりあえずソロを確保してから乗変するほうが安全。
113 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 17:43:38 ID:iUOelPipO
114 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 18:53:53 ID:iUOelPipO
>>113です。
今は食堂車でフレンチ食っています。
肉が焼きすぎかな。は旨かったけど。まぁ貴重な食堂車ですから、食堂車で食べられるだけでもありがたいと思っていますが。
カードキーはツインデラックスかロイヤルにすれば確実。
特にツインデラックスは部屋数の割りに取りやすい。
デュエットが満席でもあいていることがある。
車掌扱いの車内売りキーホルダーは
今はなきロイヤルのキーホルダーを模した物より
エンブレムタイプが人気みたいだね、よく売り切れてる。
1列車運転士さん、1列車発車!
>>112 いや、閑散期にしか乗らないし
この前も普通に号車指定で取れた
流石に連休とかにそんな悠長なことしないよ
118 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 19:40:46 ID:iUOelPipO
>>114です。
ただいま洞爺を出ました。
今日の乗車率はB開放にわずかに開きがある程度でほぼ満席とのことです。
ディナータイムは団体とおぼしい人が多い気がします。
>>118 2レは、北海道旅行の総決算みたいな、熟年団体が多いから
そんな客層になりがちなんだよね。
120 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:07:27 ID:iUOelPipO
>>119 >>118です。確かにディナータイムの客はリタイアした年齢層の人が多かった幹事がしますた。まぁ20人位入っていますたから上上でしょう。
長万部を出ました。噴火湾に浮かぶ満月がとてもきれいです。
121 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 20:32:44 ID:iUOelPipO
>>117 >>120です。昨日も今日も平日なのにほぼ満席なんですが。率直にいつならば取りやすいか知りたい。いやマヂで。
11月あたりかな。
122 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 21:06:47 ID:xTbztwEiO
>>121 2月下旬の平日に上下乗ったときは1区画独り占め出来たよ。ソロは満席だったけど喫煙開放はガラガラだった。
諸般にの事情で東京での仕事退職になって実家の札幌に戻る事になり
3月9日、以前からの憧れであった北斗星に初めて乗らして頂いた。
感動しました。しっかり堪能させて頂きました。10年以上まえに関西で働いていて
その時も一度だけ「トワイライトエキスプレス」にも乗ったが、
今の日本にこそこの唯一の寝台特急、トワイライトと北斗星は残すべき。
絶対に廃止しないでほしいです。
飛行機や新幹線での旅行もいいがこの情緒ある列車でのゆとりある旅が
無くなったら悲しい。
以上、チラ裏スマンですた
たまには北陸やあけぼの、日本海のことも思い出してやってください
>>121 あとちょっとで青函トンネル抜ける頃か?
客車の引き出しはどうだい?
126 :
名無し野電車区:2009/03/12(木) 23:38:28 ID:iUOelPipO
>>125 >>121です。
まもなく田に着くところです。
引っ張りは気にならないですね。
ただトンネルはすごく濡れていますね。空転がひどそうです。
>>126 このあと、寝るのか寝ずに過ごすのか分からないけど
満喫して! ノシ
128 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 00:00:10 ID:iUOelPipO
>>127 >>126です。もう寝ます。明日は7時起きだし、上野に着いたらそのまま会社に行くからね。
でも寝台車乗ると楽しくなって寝るのがもったいないんだよね。
もうすぐ青森到着です。
129 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 00:46:08 ID:cm5h+oIz0
130 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 01:52:20 ID:ShsHpiBp0
>>128 結局寝られずに、朝まで起きてるに1ジンバブエドル
>>123 帰れる実家があっていいじゃないか!事情はわからないけど、親孝行のチャンス到来。
道中気を付けて。
132 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 06:36:02 ID:GbDXwBczO
富士ぶさスレ、すごい賑わってるけど、
北斗星の廃止が発表されたら、このスレもやっぱりああなるのかな…
俺は北斗星一筋だから富士ぶさにはあんまり興味持たなかったけど、
あの賑やかっぷりを見てたら乗っておけば良かったと今更後悔してるorz
133 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 07:29:21 ID:lsz17rDW0
北斗星の方が鉄道ファンが多いので廃止が決まればもっとすごいかも?
ちなみに自分は本日のはやぶさ(シンデラ)に乗車します。
134 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 08:28:23 ID:DbF2hAbsO
>>128です。
それなりに寝ますた。7時間位でしょうか。今は朝飯を食べ終わったところです。なんか食堂車はすいていましたね。
今のところ定時です。
135 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 19:25:49 ID:evMosYgfO
>>133 北斗星は歴史が浅い(乗車人数が違う)からああはならんでしょ
136 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 19:29:10 ID:OybWZD+cO
>>135 しかし寂しくはなるよな。
ラストランの時は上野で見送った後に新幹線で仙台に行ってそこで最後の別れをするつもりだが。
137 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 19:47:59 ID:dWidklz5O
138 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 20:28:32 ID:IReFCb5O0
ふじぶさ廃止にどうしても集中してしまいがちだが、
流星の描かれたパーイチに牽かれた北斗星も
見納めなんだよね。
139 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 20:31:03 ID:tC+WxywFO
140 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 20:31:56 ID:OybWZD+cO
明日からまた一年間の走行をよろしくね北斗星。
頑張ってね。
141 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 20:46:16 ID:g9e3LPln0
142 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 21:25:53 ID:AEIjOFOnO
1年間ってどういうこと?勝手に廃止予定にしないでくれよ
>>142 EF510は客車牽引用ではないと主張する人がいるけど、北のDD51延命工事は、
寝台列車用だろう。少なくとも一年ではありえないね。
145 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 21:53:55 ID:kYtfrnC1O
北斗星の車掌って青森だっけか?
146 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 22:13:16 ID:EHVN75GYO
>>145 そうだよ
ただいま定時で郡山〜福島走行中
どうやら満席みたい
>>143 束発表の資料には直接書いてなかったってだけのことを
突っ込んだのが居たってだけの事。漏れもその一人・・・orz
DD51が延命はこのスレで聞いたが、ED79は延命不要で故障知らずなタフ釜だ罠。あまり故障の話は聞かんし。
そりゃ距離も短いし、勾配も緩い楽な所走ってるからな。発着も少ないし。
150 :
sage:2009/03/13(金) 23:28:48 ID:29RpI1IB0
初心者ですがすみません。
7年前ぐらい前に乗った時は、青森と函館で方向転換してたので、下りに乗った時は朝の北海道の
海が綺麗でしたが、調べたら今は函館で1回方向転換するだけなんですね。
今B寝台に乗車しても部屋から北海道の海を眺める事は出来ないんでしょうか?
>>148 調子の悪い釜を、次々引退させたからな。
今も、貨物の50番台やEH500の登場で、運用はどんどん楽になってきている。
>>148 バカか? 特別保全工事受けてるだろうが。
>>150 上野発の時点での編成の向きが当時と逆になっているので、今でも海を
眺められると思うよ
154 :
148:2009/03/13(金) 23:47:47 ID:FlwOGuXxO
>>151 トンクス!たしかに楽な運用ですね。樫と北斗星は最後までいけそうな気がします。一方、永久と茄子は一部では不透明な噂も聞きますしorz
永久:閑散期はSA個室と一部B個以外ガラガラ
茄子:閑散期の自由席4席独占ザラ。来年度の北東パス分からん。車両もキテる。
あんな上り勾配を延々と引っ張る行路の、どこが楽な運用だよ。
全体的に平均車齢が若いからでしょ。
さぁ、、 そういえば、今日の上野は「車掌さんがんばって!」 「さがれやおらぁ!」 と叫んでるきちがい小学生いたな
富士はやぶさから流れて来たのか、、
>>155 あんなってw
青函の勾配、どのくらいだと思ってんの?それもたった20kmそこそこ。
159 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 00:29:36 ID:zCCO9L/HO
>>142-143 違うよ、純粋に今回のダイヤ改正を乗り越えられたことに対して感謝しているんだよ。
俺だって出来るなら何時までも走り続けて欲しいさ・・・。
>>135 豪華寝台の代名詞(?)だから、また違った雰囲気になりそうだね。
>>156 富士ぶさのノリで来ちゃったんだなw
小学生だから空気なんて感じ取る事すらできないだろうけど、
そのままじゃ、将来大人になっても罵声を浴びせる人間になりそうだ。
163 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 03:03:46 ID:O3s5GVWZO
北斗星はいい列車だよね。
1往復減便になった時、余った編成を富士ぶさに使えば良かったのに。
運転士不足の問題はあるが、
個室中心で高級レストランやロビー、シャワーが付いてればスローライフないい列車になってたと……
164 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 03:04:39 ID:BKPWnI9v0
165 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 03:16:03 ID:zCCO9L/HO
つうか俺もそうだから言うんだが風呂にも入っていない飽食が寝台車に乗る金なんてあるのか?
まずこういうのに乗る人って仕事持っている人でそういう人は生活習慣がしっかりしている人だろ。
身体中が臭い人なんて金持ってないだろ普通・・・。
167 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 10:37:28 ID:jfBxebveO
スレの流れが止まってるな…
今日はみんな富士ぶさで忙しいかな?
だな(´・ω・`)
札幌行トワイライ11:00北広島通過
強風吹いてる
運行は順調ですか?
札幌行北斗星11:28北広島を通過
>>165 「ぐるり」で北斗星可だから、他の寝台車より客層のグレードは下じゃないか?
貧乏旅行してそうな学生グループも乗ってたりするし。
EH500になったら、スピードUPしないか・・
客車側が無理だね
>>165 少なくとも、ある程度は1日くらい風呂に入らずに済ませる客が居ないと、
シャワールームの予約がパンクするけどな。
しかも最近はパブタイムの始まりが遅くなりがちで、
その前に予約を取らざるを得ない。
以前は21時に始まって食って飲んで22:30にその足でシャワーに行って
風呂上りでさっぱりしたところで寝るのがちょうどよかったのに。
176 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 15:36:45 ID:zAIw3Md/O
どうせ出発は夜なんだから、風呂入ってから来いよ。
俺は着いてから温泉・スパ銭・すすきの行くから、シャワーなんざ利用しない。
あけぼのとか北陸あたりならそれでもいいけど、
北斗星の出発時間で乗車前に入浴はありえない・・・
178 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 15:43:04 ID:krW/wCYy0
最近下り乗るときは、なぜか樫釜か虹釜ばっか。
こうも連続すると嫌になるわ・・・。
ローピン来ないかな。
179 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 15:47:13 ID:Bc1kO5UV0
あっそ
180 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 17:43:53 ID:jfBxebveO
>>178 虹の時は俺と変わってくれ〜
菓子はよく当たるけど、虹はまだ間近に生で見た事ないんだよorz
今日は富士ぶさ見送り&出迎えのはずだったのに、色々寄り道してたら何故か上野目指して東海道線上りに乗ってしまった…
今夜の1レに虹入らないかなぁ?
>>180 虹釜は只今貨物の2094レで常磐線を爆走中でございますw
182 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 17:55:13 ID:XL2hdVa90
19日の1レ Bソロ 先ほど放流してきました。
183 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 18:04:17 ID:jfBxebveO
>>181 サンクスorz
まぁ乗らない日でも、こうやって見送りに行けば、いつかは虹を見れるはず!
184 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:15:29 ID:jfBxebveO
今日の1レは98でした。
久々に星釜見た気がする…
やっぱりというか、当然なのかもしれないけど、
でっかい三脚とか、銀河のプレートやグッズ持った人も何人かいました。
小学生くらいのセルフ案内係もいました…
運転士は発車の瞬間が一番神経を使うので、フラッシュはお止めくださいとか、
写真撮影の方は押し合わずにとか、
入線から発車するまでずーっと言ってたw
185 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:18:22 ID:jfBxebveO
それと、13番線の自販機からパック牛乳が無くなってた…
夕飯が駅弁の時と、朝御飯には欠かせないアイテムなのにorz
186 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:23:31 ID:cYQH+UzNO
セルフ小学生。俺もみた
あのようなのは、もう一般人にもどすのは手遅れなんだろうか?
俺はさっき米沢から帰京し、自分のビデオ作品を作るのに、足りないシーンが欲しくて上野に寄った訳なんだけど…
最近は昔のブルトレブーム復活か?と思うぐらいギャラリー多くない?
187 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 19:32:35 ID:jfBxebveO
>>186 今日までは富士ぶさ目当てが流れてくるから仕方ないよ。
あけぼのの釜も今日から変わるんだっけ?
それが落ち着いた頃、4月頃になれば本当に北斗星目当ての人だけになるだろうから、
その時にギャラリーが多ければ北斗星の人気も復活って事だろうね。
>>174 最高速度上がらなくても連続勾配の登攀速度や
減速箇所からの再加速が向上するから900kmも走れば結構効く筈。
それに北斗星のスジって最高100km/hで引かれてなかったっけ?
高速巡行できる東北本線なら客車の最高速度である110km/hまで
引き上げるだけでも上積みできそうなもんだが…。
EF81でも110km/hは出せるよね?
C62で北斗星を。
190 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 20:39:21 ID:DCVz4vy/O
まさにスリーナインみたいだなw
北斗星で売っている懐中時計って実際に見たことある人いますか?
あれって\9000近くするんですよね?
買ったら後悔するかな…?
192 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 23:58:22 ID:/xpELLzY0
>>191 ロビーで車掌氏が販売したとき、実物が展示された。
めちゃくちゃほしかったけど、さすがに9000円じゃ手が出ない。
>>191 そういえば去年の秋に乗ったとき買ったけど箱に入れっぱなしだw
どれくらいの大きさなんですか?>>懐中時計
195 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 00:35:04 ID:fDzO12/w0
懐中時計の前に、まずロイヤルの革製キーホルダーは確保しているんだろうな?
196 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 00:38:34 ID:jeNHWMje0
何でそんなに上から目線なんだろう
でも、時計の中じゃ安物の部類だよ。
>>197 中のクォーツも大したこと無いという事で?
>>198 ムーブメントがセイコーエプソンのY121だから、
中身は要するにALBAクォーツだよ。
大した事ないとは言わないけど、買うときにびびって買うもんじゃない。
時計も趣味で始めるとだんだん麻痺してくるからな。
北斗星も最初はB個室に乗るにも、考えながらお金を出していたけど
渡道の回数が重なってくると、ロイヤルに金を出すのも何とも思わないようになる。
その辺は、北斗星に対する好き者とそうでない人との
感じ方の違いに似てるんじゃないかな。時計に対しても。
誰でも何万円もする時計がポンポン買えるもんじゃないよ。
ぐる北でないと普通運賃では北斗星に乗る気にならないって人が居るのと同じで。
それはそうなんだろうけど、めちゃくちゃほしいって言ってる人が、
そこで諦めちゃうっていうのはどうなのかなと思ってさ(´・ω・`)
だけど
>>201が懐中時計を安いと思って
>>197みたいに言ってるわけだよね。
それと諦めるのをどうかと思うのとは別の問題では?
どうでもいいかもしれないけど、8500円ね。
欲しいと思ったなら、俺は買えるうちに買っておく事をすすめる。
最近はヲタの乗車率も高く、また各グッズも基本的に2個づつしか持ってないので
1月、2月と2往復乗ったけど、時計は2回とも売り切れになってた。
最近は上りでも手持ち販売をやる事があるので、
案内があったら11号車の車掌室へ出向いたほうが確実かも。
204 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 08:03:51 ID:Ho9lUGhfO
2レ 宝積寺定通。釜は78です。
205 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 08:37:26 ID:NbvWaDfyO
その後の情報お願いします(^O^)/
ヒガハス人多過ぎ。フジブサ厨の次の餌食はこっちかよ!
207 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 08:47:55 ID:9q9jVNlvO
>>206 そうなる前に取っておきたいヲタもいるでしょ
そういえば 北斗星って20周年イベントとかやらないのかな?
トワイライトは昨日から20周年イベント第一弾始めたというのに
>>206 土日は普段から多いだろ。おまえが厨ってことに気付けw
209 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 09:01:46 ID:NbvWaDfyO
大宮も、かなり人数が増えてきましたf^_^;
210 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 09:14:37 ID:NbvWaDfyO
大宮、定時発車しました。
211 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 09:27:48 ID:hHOphHo6O
>>206-208 まず、カシオペアを撮影することで、
アングルやタイミングの調整をして、
本番たる北斗星の撮影に望むわけですね。
212 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 10:24:04 ID:/qlpEaw90
本日のヒガハスに撮り鉄が多いのは某列車に某色釜が入るからだよ!
戦国だろ。
ヒガハスで戦国なら正しく厨じゃねーか。笑
記憶にあるのは?だが(昨年の20周年)、ロビーの改装(大型液晶TV+モケット交換)程度だろうか。あまり覚えてなくてスマソ。20th Anniversaryステッカーが車体側面に貼られなかったと思う。
216 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 14:59:31 ID:lYK6tO/fO
カマスとか矢板とか片岡には普段どれくらいいるの?
217 :
191:2009/03/15(日) 15:01:26 ID:r1ouJYxFO
>>懐中時計の件に回答下さった皆さん
サンクス(^-^)ゝ
横槍にはなるが、先月末に上りで乗った時は、懐中時計が飛ぶように売れてたぞ。
オレカ買おうと思って人がはけるのを待ってたが、その間にも少なくとも5個は
売れてた。すげーと思いながら見てたわ。
ちなみにその時はカシ釜の99でした。乗ってる方は上野で降りてみるまで分からない
んだよな…。
生産はストップしてる。だから今ある在庫が捌けたら終了だからな。
別に希少価値がある訳じゃないけど、マニアとしてはコレクションしときたいもんな。
220 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 02:44:48 ID:Gu7MKbvf0
デザインが変わったばっかりなのに、もう終了なのか。
先代の金色の方は10年ほど販売継続していたような。
221 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 04:48:29 ID:NjAXSx2yO
北斗星も必ずしも安泰じゃないんだね。
早めに乗るようにしよう。(´・ω・`)
222 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 04:55:51 ID:KvST4cUtO
辰徳Japanの試合が始まるぞ!
>>219 生産ストップは誰から聞いた情報だ?
この前グッズ販売はしばらく無くならないとレチ氏から聞いたんだが…
商品の入れ替わりやデザイン変更ならあり得るが、
これだけ売れてるのに生産中止とか、普通じゃ考えられないけどな…
今朝少し寝坊して通勤時間がズレたら、2レが踏切を通過する場面に遭遇した。
線路沿いの工場が解体されて見晴らしの良くなった青空の下を走る青い客車の列はやはり美しいと思った。
西に1レ2レの亡き今、全国JR最優等列車として少しでも長く栄光を保って欲しいと願わずにいられない。
うちにあるのってどっちだろう?
去年の夏くらいに買ったけど、箱から出してないから分からん…
新デザインじゃなかったら買いに行かなきゃ…
228 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 07:34:56 ID:wZPyxsex0
今夜の1レにて旅立ちますが私も小遣い予算枠を増やしてJR北海道の
北斗星オリジナルグッヅを沢山買ってこようかと考えています。
キーホルダー・サイフ・懐中時計は買う予定はありますが他にお勧めありますか?
229 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 09:16:53 ID:k8QQ2KaxO
上りがカシ斗星
なんかスケルトンなトランプ売ってなかったっけ。
あと、星のチョコサンドクッキーだったかな。売ってたよね。マヂおすすめ。オリジナルの手提げ袋にはいってるし。
232 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 16:58:29 ID:c37Lloff0
233 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 16:59:57 ID:Qv1FAEmAO
どれが本スレだよww 今日の1レはカシ釜だよ、撮影する人ガンバ
>>225 大量発注だろうからもう少しJRの仕入れ値は安いんだろうけど
原価結構高いんだね…妙なぼったくり価格ではないんだ…
今度乗ったときに何とかゲットしよう
235 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 18:45:14 ID:lsKP77scO
>>233 ここが本スレ
情報提供は有難いけど、今さら菓子釜は珍しくないぞ…
カシも虹も珍しくないけど記録しよう
来年は2010年なんだし
>>227 箱の大きさが全然違うよ。
箱の大きさは包装紙をむいた状態だから参考までだけど、
金色蓋無しが82x66x20mmで、銀色蓋付きが92x73x34mmだった。
菓子なんていつ腐って落ちちゃうかわかんないから登板情報はありがたい
239 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 21:41:52 ID:H/xvuKxAO
東日本も水盗んだり…トイレの汚水を川にタレ流したり…
罰として北斗星に新型車両を導入しなさい(^O^)/
240 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 21:53:39 ID:VkrOxY7wO
北斗星1日二往復に戻しなさい
242 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 22:37:41 ID:2RcbTluJ0
せめて多客期だけでもオールB解放+ロビーカー+グランシャリオでいいから
臨時北斗星を旧1号・旧4号のスジで走らせてほしい。
もう客車ないんじゃね?
予備使って隔日なら可能かも。
244 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 23:19:44 ID:H/xvuKxAO
今日久しぶりにツインDXの大窓車両を見た…
いつも低窓車両しか見ていなかったから何故か新鮮だった…?
245 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 23:46:23 ID:2RcbTluJ0
>>243 団体波動用の24系が7〜8両あるので隔日なら可能かも?
予備車を含めて11両編成なら1本作れますがJRがヤル気ないかも?
246 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 00:01:23 ID:H/xvuKxAO
尾久にはまだ東のロビーカーがまだあるしね。
何なら尾久にある夢空間を車籍復活させたら…?
出雲で使われたオロネシングルDXオシ24もあるよ…
>>244 北海道もちがミャンマーにいってからオロネ24 501しかなくなったからね。
オロネ25-500と印象が違うのは、出入り台横の小窓が無いせいもあるかと。、
>>246 オリジナルのシングルデラックスなど誰も乗らないだろw
洗面台塞いでシングル料金なら乗る人いるかもな。
249 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 00:21:42 ID:wCZuv2CS0
あけぼのや北陸のシンデラなら乗ってもいいけど初期の24系元祖シンデラには乗りたくない。
ソロより高めのシングルなら乗ってもいいかも?
250 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 00:41:21 ID:VpzomI/7O
北もちのNeWツインDXあれは勿体なかったなあ…
1両しかなかったけど…昔これに乗りたくて日にち逆算して寝台券購入したなあ
今のツインデラックスにはあまり魅力感じないんだよなぁ
最近だとロイヤル+補助ベッドか、いっそデュエットでも良いぐらいと思える
確かにスペース的に考えたら悪くはないんだけど
あの上段ベッドの枕元の小窓はいいんだけどな、
寝っ転がって頬杖ついて外が眺められる。
ソファにした状態も多少座面が低いかなとは思うけど室内が広いから足を伸ばせるし、
反対側の車窓をチラ見したけりゃ通路側のカーテンを開ければいい。
でも、人には勧めない。いつでも取れるってのが重要だからねw
253 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 02:47:34 ID:VpzomI/7O
しかし最近めっきり☆星釜運用減ったなあ〜
カシ釜ばかりだもんね…
しかも田端に64・1001が…なんか違和感あり…?更にEF510が入ってくるんだよねぇ…
で、全検とか故障とかで運用がずれて
>>250涙目?
そういう客のクレーム回避か知らんけど、運休をはさんだら予備車に差しかえして
オロネ25 551の運用サイクルが元に戻るようにしてたようだった。
256 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 07:18:48 ID:MWkCuHjP0
>>254 北斗星の家に以前掲載されていた現在の走行位置の下に書いてあった
偶数日並行ベッド・奇数日2段ベッドの予告を参考にして日にち逆算で
指定券を買ったけど外れた事があった。
ちょうど別手配で予備で購入した二人利用のロイヤルステラリウムだったので
道内在住の友達に前夜の2号編成を調べてもらいスカツインデラックスは
安い指定券(エアポート)に乗車変更してステラロイヤルに乗ったので実害はなかったけどww
前スレでいい夫婦パスを教わったものです。結局買えませんでした。
東京駅の北の窓口では発券出来なくて、郵送なら桶だった。
しかし一週間前までじゃなきゃ無理とのことで、ぐるりにしました。
その節はありがとうございます。
質問です。ぐるりで例えば福島や仙台まで北斗星発車後の新幹線で北斗星を追い掛けた場合、
運賃って有効ですか?改札出なきゃ平気だと思うんだが…
もちろん新幹線特急券は別払いします。
258 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 07:56:10 ID:MWkCuHjP0
>>257 3年前はJR北海道プラザ東京店(東京駅構内)で買えたのに残念です。
ぐるりで新幹線にて北斗星を追いかける場合、運賃は有効だよ。
>>258 レスdです
さっきソロと解放上段が取れたから、なんとか仕事終わらせて乗れるといいんですが。
最悪でも仙台で追い付きたい
>>258 東北新幹線と寝台列車の乗り継ぎできないってあるけど
どうなの?
261 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 09:30:26 ID:SGKW5EYi0
>>260 それはぐるりでの東北新幹線の自由席を使った場合であって別途新幹線の自由席特急券や指定席特急券を使えば乗車券としての効力は有効ってこと。
>261
あぁ、なるほど。ありがとう。
当方関西在住なんで、ぐるりはあまり意識してなかったけど
かなり使えるじゃないか、これ。
263 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 11:50:21 ID:SGKW5EYi0
264 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 12:54:55 ID:5jpgF0cy0
>>261 じゃあはまなすB寝台に乗る場合も、東京〜八戸の新幹線特急券買えばOKってこと?
>>264 ここは北斗星スレだぞ
はまなすスレか北海道・フリー切符スレで聞いてみそ
266 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 13:40:56 ID:NDkXSS3WO
25日の下りソロ取れた!
キャンセル待ち2日目だったのに、もう取れちゃったよ…
これから気合い入れて最寄りの複数の窓口を廻ろうと思ってたのに、なんか拍子抜けしちゃうな。
267 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 14:16:51 ID:NDkXSS3WO
↑下りは9号車のソロ下段だけど、帰りの上りは開放上段の4の倍数の席だった。
上段のほうが好きだけど、4の倍数は荷物スペースが使いにくいんだよね…
268 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 15:37:48 ID:VpzomI/7O
JR北☆凸凸の延命更新に感謝したい…
北の大地には凸凸重連がよく似合う。
>>268 かっこいいよね
撮るものないから、そのうち大騒ぎするよ
今日の1レは久しぶりの95号機。
明後日は祭日だから賑やかになりそうな予感…
271 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 18:12:27 ID:VpzomI/7O
今日は虹ですか…?☆釜も北斗星運用より貨物運用の方が多い感じだね…
81の運用もEF510が導入されたら、減ってくるだろうから今のうちに撮っておくべきかな…?
272 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 18:40:27 ID:FwFQOvsqO
ホーム到着の遅さに定評のある北斗星
まだかなー
札幌行きは以前より上野駅入線時刻が繰り下げになってるしな。
274 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 18:57:36 ID:x30g/05l0
今夜の1レが95なら20日はどこで撮影しようかな?
そろそろ片〜矢で撮れる季節だけどせっかくの95牽引、バリ順で撮りたいな。
275 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 18:58:34 ID:8WXN0hFr0
今日茨城の某駅で予約してきた。
あまり発券に馴れてないようだったけど最初のうちは丁寧な口調で接客してくれたのよ。
で、ここの駅は窓口に列車編成席番表置いてないショボイ駅なので
自宅から列車編成席番表持っていって個室位置を窓口氏に見せたら
「うわぁ、鉄ヲタか・・・」みたいな顔して急にタメ口に変わって接客態度最悪になった。
俺のやった行為に問題あったのか?
>>275 全然問題ないだろ。
そいつのモラルが問題。
苦情入れれ。
どんな状況でもタメ口は論外
こんな事だから茨城はバカにされるんだよな…
278 :
名無し野電車区:2009/03/18(水) 20:23:38 ID:K3d3GD4G0
1レに95ってマジかよ
よりによってリバイバルはつかりと重なったし
激パ確定だなこりゃorz
257です。札幌まで行くのに間違えて、上野〜函館で発券しちゃったんですが、
やっぱり函館から乗越し料金取られますよね?
乗車変更して、同じキップ取れる補償ないし…
>>279 寝台特急券は上野からなら函館も札幌も同じ値段
運賃は変わるけど
乗車変更の場合、他に空席があればそっちで取り直して乗変となるけど
空きがない場合はマルス指令に電話して手書き補充券での発券になる
変更するときに「席を変えないで下さい!」って頼んでみては?
10時打ちをお願いして、ロイヤル撃沈、気を利かせてソロを確保してくれた
窓口氏ありがとうございました。
282 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 02:12:56 ID:2iWjM5Ms0
ロイヤル獲得はVIEWカードの「とれTEL」にかぎるな
>>281 ってゆうか、普通はロイヤル取れなかった時のために第二希望をお願いしておくべきだろ…
284 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 07:03:21 ID:acXfCKq70
>>278 95斗星ならまだチャンスはあるのでリバイバル優先した方がいいですよ。
自分はリバイバルあかつき・さくらの方に行きますので95斗星は捨てます。
285 :
278:2009/03/19(木) 07:09:48 ID:E8ZBrS2x0
>>284 助言サンクス、同じリバイバルでもはつかりの場合だと路線が同じだから激パにならないかと心配しているのだが...。
てかもう心配してもダメな気がするが...。
>>272 やる気のなさがよくわかるよ
発車15分前でも乳腺してないってアホ杉
>>282 とれTELも同じ10時打ちじゃなかったっけ?
>>287 どう取ってるのか分からんが、専用枠があるんじゃないかと思うくらいチケット取り易い。
290 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 10:26:24 ID:aTzO9EWl0
>>270 虹釜登板情報乙です。
自分は今日と明日が公休日なので明日はヒガハスへ行く予定。
>>271 休日にそれも晴天で虹釜北斗星が撮れる機会も少ないので
撮影地は混雑するけど撮れる機会があれば撮影した方がいいですよ。
>>274 今の時期、片岡−矢板で2レは順光で撮れますか?
上野〜蓮田間は1時間以内にすれ違うので撮影地選択が難しいです。
宇都宮〜黒磯間だと余裕がありますが下りを撮影するいい撮影地ありますか?
>>278 激パ確実かと思われますので早朝に場所キープした方がいいかも知れません。
私は今日の日没前に行って2ヶ所(2レとはつかり)の撮影地に
場所取りしてから、そのまま現地車中泊して明日を迎える予定です。
>>284 私は北斗星に拘りたいしはつかりは電車なのでイマイチかも?
DLが牽引するあかつきやさくらのリバイバルはおいしいですね。
>>285 2レを撮影後に新幹線で宮城県くらいまで移動すれば楽々583はつかりが撮れますよ。
確か3連休は新幹線が使えるお得なフリー切符が出てますよね?
291 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 10:30:21 ID:MZ/nauKK0
292 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 13:46:34 ID:z1RMEctN0
今夜の1レ(B開放)に乗る者ですけど通勤の時と昼休み時間にみどりの窓口で
B1ソロの空席紹介してもらっていますがソロのキャンセル戻りが出ませんね。
都内の会社から定時退勤後に直行で上野駅に行きますので5時過ぎと入線15分前に
再度空席紹介してもらう予定です。
スーツ姿でHWの旅行バックを持っている野郎がいたら私ですw
>>290 北斗星2号とリバイバルはつかりがヒガハスを通過する時刻分かりますか?
295 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 18:21:55 ID:fh5zClCx0
>>294 リバイバルはつかりは時刻表に掲載されていまけんけど何か?
>>289 ロイヤルどころかデュエットもとれなかった俺に謝れ…
まあ直前の予約だったのがダメかもわからんね
>>279です
自分も今夜の1レ乗ります
まだ東海道沿線で駅まで歩いてます
たぶん福島辺りで追い付けそうです
それと、キップをなんとか札幌までにしてもらえました!
>>280さんありがとう
>>295お前どこからはつかりのネタ仕入れたんだよwww
ググレカス。
299 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 19:25:06 ID:UnnYUqTmO
先ほど鶯谷の陸橋で、地平ホームから出てくるシーンをビデオで収めながら見送りました。
今日乗車の皆さん。行ってらっしゃーい!よいご旅行を
肝心のビデオは231の上りとかぶってしまって…(+_+)
まだまだ欲しいカットがあるけど、1日一本の列車のビデオ作品を作るのは手間かかるな
300 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 21:47:05 ID:ZsWrPgDH0
リバイバル撮った後2レ間に合うかものすごく不安
福島から1レ乗車。
パブタイム間に合わずorz
81-78[青]
302 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 23:18:42 ID:VZGjer7E0
>>300 ヒガハスは先に2レが来て45〜50分後くらいにリバイバルが通過しますよ。
303 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2009/03/19(木) 23:43:16 ID:0F41KajlO
昨夜、北斗星のJR東日本持ちの開放B寝台客車が、B個室改造のため、
工場へ送られて行く夢を見てしまった…!
その工場が土崎か大宮かは分からなかったw。
304 :
名無し野電車区:2009/03/19(木) 23:49:08 ID:ZsWrPgDH0
305 :
281:2009/03/20(金) 00:41:21 ID:poe7ng1f0
>>282-283 以下のような体制で臨みますた。
北プラ:事前予約で10時打ちをお願い
束窓口:事前に10時打ちをお願い×2駅、事前受付していない駅で並ぶ×1
とれTEL:第1希望ロイヤル/第2希望ソロ
306 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 06:09:40 ID:x5Af7dluO
今福島で2レ撮影
今日はEF8195虹釜
307 :
@Eモバ:2009/03/20(金) 07:03:37 ID:6IbRpRym0
ヒガハス撮影組ですけど2レ撮影場所は三脚でいっぱいです。
1レ長万部出ました。
2号車がオハネフ24 552でした。
緩急車が2両続くことなんてあるんだね
309 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 10:40:19 ID:e+PfnQJ4O
さっき赤羽の上りホームでビデオ撮影しようと思ったが、雨で諦めた。
変わりに狙ってもなかった583はつかりを辛うじて撮れた。
310 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 11:22:43 ID:m5Q+fjqp0
>>308 たぶん通常入るオハネ24(オハネ25)が検査か何かで運用を外れてオハネフ24になったみたいです。
311 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 12:00:29 ID:R0LmWzmV0
2号車は普段は個室のデュエットなんだけど最近はずっとオハネフ24が
入っている。この車両はオハネ14の改造車でとても古い車両。
312 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 12:40:52 ID:T38gHOeeO
デュエット2両でいいから、禁煙開放を2両に増やして欲しい。
ほとんど禁煙開放は×じゃないか
313 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 14:27:05 ID:S6QS1QK80
>>312 それは無理だよ!
デュエットはツアーの団枠で別枠として押さえられている部屋が多いので無理。
今の流れからすると、そのうち禁煙開放は2両になるんじゃないの?
ニコチンに対する薬物中毒患者が騒ぐだろうけど。
仕方ないな、ウチのN旧コヒヘセも虹釜にするか・・・
316 :
285:2009/03/20(金) 15:27:30 ID:zjQ/cEjC0
上野にて虹+はつかりゲット
317 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 16:37:55 ID:8SzMa13B0
このさい、全車禁煙&パブタイムのグランシャリオも禁煙にしたらいいと思う。
318 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 18:05:46 ID:spNXAgsvO
今日の下り(1レ)の、2号車は
オハネフ25200番台の216?のように見えました。
久しぶりにオハネフ25200番台の北海道車を上野側で見ました。
>>317 うむ、激しく同意だが・・・。喫煙ルームはつくってやらないと、暴動がおこるかもよ。チップトイレみたいに有料にしてやれやw
一回200円くらいで。
「あなたのチップが清掃と空気清浄機の設置、喫煙ルームの設置に役立てられています」とか書いてwww
1レ乗車中、定刻です。先頭からEF8198、オハネフ25 2、オハネフ25 216です。
321 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 21:27:01 ID:1KW34CZL0
個室でタバコ吸う時、個室のドア開けて入口で吸っててもいいよね?
一応吸ってる場所は個室内だし。
公害をまき散らさないように締め切るという発想はないのか。
煙草吸わんがこの板に限らず
2ちゃねらーの嫌煙厨は異常というか気違いレベル。アホ。
喫煙厨のマナーも対外だけど。
ニコチン脳乙。
319だが、実際喫煙可にすると、清掃コストとかかなり余分にかかるらしいよ。
それらのお値段を受益者に負担してもらうのは当然ではないだろうか。
あと、タバコ吸いのほうが税金多く払ってるっていうのや国鉄の借金をタバコ税で払ってるってのは、なしだかんね。
タバコの税収よりも社会的コストの方が大きいというのは常識だから。
わざわざドア開けて吸うとか宣言するほうがアホだ。
1レ藤田駅に数分運転停車して22:52発車しました。
327 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 23:06:58 ID:W5VFhIDO0
最近はフェリーの個室だって禁煙の会社(新日本海フェリー)だって
あるのだから当然、個室内も全て禁煙にすべき。
来月、オヤジとオフクロを連れて2レに乗るんだけど
ロイヤルとデュエットを確保出来た。
あとはデュエットをロイヤルに変更出来れば完璧なんだけど
難しいだろうな。
1レ仙台駅を23:50発車しました。
>>329 北海道内では撮影陣を多数見掛けることかと
1レ一ノ関に運転停車して1:04に発車しました。
たまに個室で扉を開け放ってタバコ吸ってる奴いるけど、
公共の場所では他人に迷惑を掛けたらいけないって、子供の頃に教わらなかったのかね。
通路にも煙が充満して、タバコを吸わない人や小さな子供にとっては大迷惑なんだけど…
今年のゴールデンウィークはいつ頃がピークだろう?
少し早めに休暇足して4月24日の1レ希望だけど
やっぱり混雑するかな?
念のため、朝5時からみどりの窓口に並ぶけど・・・
個室の換気の吸込口と吐出口って直につながってんの?
隣から灰皿のフタをいじる音がすると吐出口からタバコのニオイの風が出てくる。
1レ盛岡に運転停車して2:10に発車しました
336 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 02:13:48 ID:PTNzRZOD0
337 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 03:18:49 ID:HfZeQBq+O
個室でオナニーしたら、処理どうすんの?
1レ青森信号場を4:44に発車しました。
どっちもどっちだなw
まあ個室でしたら、深夜にこっそりゴミ箱に捨てておけ。
341 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 07:02:25 ID:3pMVfFk3O
ところで、線路点検で海峡線は運転見合わせ中らしいが、
1レは通過できたんか?
344 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 07:38:45 ID:1QoBzz4yO
7:39現在1レ函館駅で停車中です。車掌により函館と札幌の指令にて発車時刻検討中と案内されました。
1レ函館駅発車しました。7:19〜7:42函館駅停車でした
1レは駒ヶ岳駅に運転停車して8:17に発車しました。
本州での風規制と江差線五稜郭付近の信号不具合により遅延しています。車掌により、札幌まで約50分の遅れが見込まれると案内されました
上り30分遅れ@白岡
>>339 上りのときは、朝、ホームの姉ちゃん見ながら。
10:00現在1レ洞爺でスーパー北斗3号を先に通すため停車中です。札幌は12:40前後の到着と車掌により案内されました。
352 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 10:30:10 ID:NXzr6Te50
本日(3/21)、線路点検の影響で津軽海峡線 函館〜木古内駅間の上下線で
列車の運転を見合わせていましたが、9時32分、上下線で運転を再開しました。
この影響で、津軽海峡線の一部の列車に運休や遅れが発生します。
▲函館 8時48分発 特急 スーパー白鳥14号 : 函館〜青森間部分運休
▲(3/20)大阪 12時03分発 札幌行き 寝台特急 トワイライトエクスプレス : 約1時間遅れ
▲(3/20)上野 19時03分発 札幌行き 寝台特急 北斗星 : 約1時間遅れ
1列車千歳空港近くゆっくり通過。空港から見たまま
354 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 12:55:53 ID:CNVx6asp0
>>263 ぐるり北海道フリー切符について参考になるサイト紹介ありがとうございました。おかげさまでとても参考になりました。
355 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 14:03:35 ID:OeJ0fyhFO
26日の1号車上段、先ほど放流しました。
開放じゃあまり需要無いかもしれないけど、キャンセル待ちでソロ取れたので…
昨日の夜に取りに行ったら、キャンセル待ちは発券も登録も20:30までしかできないとかorz
片道40分かけて行ったのに…
356 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 14:07:55 ID:3aDDWuLA0
今夜のテレビ東京土曜スペシャルはノスタルジック乗り物紀行で
『あの日に帰りたい…ノスタルジック乗り物再会の旅』北斗星や
富士・はやぶさが紹介されます。
今夜19:00〜20:54
公式サイト
http://www.tv-tokyo.co.jp/sat/ 惜別の九州ブルートレイン1200キロ&昭和30年レトロ列車▽豪華寝台・北斗星で北海道…洞爺湖温泉
▽瀬戸内…郷愁の渡し船絶景&地魚三昧の宿▽美味!穴子飯&ご当地グルメ食べ尽くし他
朝早くから若い姉ちゃんが車内をウロウロしてて、
「落ち着かないやっちゃな」と思ってたら、
食堂車のスタッフだった。
朝早くからご苦労さまです
そういうや食堂車のスタッフはどこで寝てるの?
車掌は1人で連続勤務?途中で交代?
359 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 16:44:06 ID:3aDDWuLA0
食堂車スタッフは年間契約してある別枠のB寝台で寝ます。
車掌は2名の時が多く、JR東日本の車掌とJR北海道の車掌が
途中駅で交代します。
馬鹿な奴が、スタッフの寝台番号晒したりするから、
おちおち寝ていられない時もあるらしいから、大変だ。
夜這いをかける馬鹿がいるらしいな。
すぐそばに男性スタッフが居たから事なきを得たそうだが。
>>346 ここは北斗星スレだぞ。
車掌さんがカギを回収しに来たときにイカ臭さを指摘されたら、「函館でイカ買ってきたらにおいがしみついちゃった。ごめんちゃい。」って言えばいいよ。
森のいかめしが食いたい
>>358 昔は食堂車の椅子を並べて寝たらしいが今は環境もよくなりました。
トワイライトのスタッフ寝台は3段B寝台なので地獄らしいけど?
2レ乗車中です。
さきほど、6号車ロビーカーにて北斗星グッズ販売のアナウンスがあり、覗いて見るとすごい人。一般人含め20人位並んでました。
マターリ買うなら下りの方がよろしいようです。
カキコしているうちに伊達紋別とっくに発車してしまいました。
366 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 19:34:28 ID:ET4Y/wU+0
>>358 九州ブルトレ・3レ・7レに乗務していた時は、7号車(オハネフ25200
)又は10号車のBハネに寝ていました。はやぶさ号、富士号などでバイト
してたとき懐かしいです。その当時は日本食堂鰹纐営業所でしたが、その
クルーも九州ブルトレ食堂車撤退後、北斗星に乗務するようになりました。
1昨年の1往復化でコックさんやクルーの一部が退社し残念です。
トワイライトエクスプレスはプレアデスのスタッフ結構人数いるからね…
…って3段ハネって…
プレアデススタッフ専用特別装備か?
それにしてもレチのグッズ即売会はすごいな
待ちが列なしてるし…
懐中時計は1つ余分に欲しかったけどちょうどの数(2コ)しかなかった…
後から懐中時計の中を見に行ったら別の一が展示品買ってた…
売ってくれりゃ欲しかったけどまぁ良しと…
結局中を見ることはできなかった…
開けるしかないな…
このスレでいい夫婦やぐるりなどでアドバイスもらった
>>308です
カシもけっこうアテンダント多いね。初のカシ乗車
ちなみに今さっき函館定発。ED79-7でした
>>367 食堂スタッフ専用の3段ハネがある区画があるらしいよ
>>366 ということは、「北斗星」でコックやってるおじちゃんは「あさかぜ」や「さくら」でもコックやってたかもしれないってこと?
そう思うと、食堂車での食事も感慨深いものがあるな
ソロ下段にいるけど
上の椰子がいびきかいて爆睡中…
ソロだからまだ良いけどコレが開放ハネなら大ひんしゅく物だな…
蟹田を発車
引き出しが荒くなったか?
372 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 01:19:02 ID:y8AtL4tmO
昨日上野に行ってきたけど、北斗星に乗る人結構居たね!鳥鉄もたくさん居た。ブルトレ人気復活で、乗車率うp→車両の補修に金まわしてくれないかな?金帯が剥がれかけてるわ、ソロのロが剥がれてるわ、外観がだいぶくたびれてきていました。
373 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 01:38:17 ID:XbpuLUYf0
>>370 北斗星を担当しているNRE上野営業所はそもそも"はやぶさ"や"富士"の食堂車末期時代を
担当した事があるので北斗星のコックも昔は東海道ブルトレ食堂車で活躍していた人がいるかも?
1993年に北斗星に乗った時にウェルカムドリンクを持って来た女性食堂長は
富士の食堂車で見かけた人だっよ(美人だったので今でも覚えているw)。
374 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 02:48:37 ID:3ZBJH48sO
個室でオナニーしてもいいですか?
375 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 03:02:56 ID:twY56MD5O
構わないが、処理はちゃんとしろよ!
376 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 06:34:19 ID:JosyjQW+0
377 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 08:57:33 ID:TDteSVJHO
>>371 個室間同士の騒音はともかく、隣の戸締めや廊下の音はもう少し聞こえない
ようにして欲しかったね。
378 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 09:20:15 ID:E8zazoqS0
>>373 うちの職場に元食堂車のコックいるよ
運送会社だけど・・・
隠れ鉄の俺はいろいろと話を聞くが楽しいのだが
17時間なんてあっと言う間だ…もう終わってしまった….゜.(ノД`).゜.
そのうち数時間は寝ているわけだが…
仕事で1週間乗り続けろと言われたら乗ってるな…
今回夜行バスも乗ったので比較…
やはり座席車であっても車は快適さでは鉄道にはかなわない…
どんなに車を大きく作ろうが鉄道にはかなわない
3列シートでも狭い狭い…
しかし銀河がまだあれば夜行バスに乗る必要もなかったんだが….゜.(ノД`).゜.
380 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 10:49:34 ID:IY6RBAc50
>>379 どんなにシートピッチや足回りが広くても鉄道には敵いませんね。
俺も銀河がなくなって不便になったよ。
>>379 それはあるね。まず鉄道と違って車内を歩き回れないし、
いくらリクライニングシートとは言っても、
寝台車のベッドにはかなわない。寝返りもうてないし。
安さだけでしょ?夜行バスの取り得は。
>>380 夜行バスはドリームなごやだったんだけど
(周遊きっぷの経路設定上大阪行きのバスが使えなかった)
これがまぁ通路狭いわ
席によって荷棚が無いから
トランクに入れられない荷物なんかは足下だわ…
あまり寝た気がしなかった…
誰だよ銀河廃止した大バカ野郎は…
銀河があれば名古屋から京都までの辛い移動をしなくても良かったのに…orz
富士はやぶさの車両を買って銀河復活してほしい!
採算が合わないからといって
片っ端から廃止しまくりで
むしろ不便になっているんじゃないか?
夜行高速バスだって、
あれでも以前よりだいぶ乗り心地は改善されてきているわけで、
車内や座席も色々工夫して今のような状況にまでなってきたのだし、
鉄道側も、もう少し工夫しても良かったのでは?
ただ単に機械的に廃止廃止とするのではどうにもならん。
あれば便利だけど、物凄い儲かるもんではないからね(むしろ赤字)
近年の動向を見るに、JRとしてはもう夜行列車という「サービス」を放棄するという方向に舵を切っちゃったんだろうね
そういうただの営利企業になりましたってことで
「北斗星」廃止の日も近い
民営化された時点で、営利追求というのは確定してたことでしょ
ムダ排は民間企業では当たり前のことだし
残すのなら営利目的では無い別の手段が必要かと
今度、初めて北斗星乗るんだけどディナーとパブタイム両方利用する人ってどのくらいいるのだろう?
あと上りですが青函トンネル通過って何時頃ですか?
東京の夜行バス乗り場はすごい人だったよ
まぁ西にも北にも出ているから
鉄道で言えば上野発に相当する方面も一緒になっているとは言え
これだけの夜間移動の需要がありながら
し尺は何をしてきたのか
廃止続きで不便になったのには禿同だね
銀河なら切符を買い足せば大阪に直行できたけど
バスが絡むと…本当に使えなくなったよな…
昨日の晩、グランシャリオのパブタイムで
通路反対側に座っていたにわか鉄らしき2人組が
寝台で残っているのはこれ(北斗星)とカシオペアぐらいだから乗っておいてよかったな
みたいなことを…
いや…まだ他にもあるんですが…
食堂車という意味にしてもトワイライトエクスプレスもありますが…
>>387 10時代前半から11時代前半にかけて通過
函館を出たら通過時間やトンネルの説明放送が入ると思う
390 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 14:48:30 ID:PB9D4g0M0
>>388 そりゃ、いまの3分の1の価格で運転できれば、連日満員になるだろうけど、
採算は取れないだろうな。
>>390 夜行バスは3列シート車の定員は38人
2段ハネの16列車両だと1台満席で1両と6人余る
夜行バスは途中止まらない(人を拾わない)でいいし途中で止まっても
鉄道みたいに人件費がかかるわけでもないし…
ここら辺が値段の差として出てきているのかな…
本州が1社単独、若しくは東西2社分割だったら手も打てたんだろうけど
倒壊が邪魔だからなぁ…
東京上野が繋がったら西行きの寝台はみんな北回り(値段は最短ルート計算)で…ダメカナ?
392 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 19:25:51 ID:FDH8gf0R0
>>387 ★北斗星(2レ)★
青函トンネル進入22:38,吉岡海底駅通過22:52,トンネル最深部分通過22:55,竜飛海底駅23:06,青函トンネル飛出し23:16
パブタイムは上りでもそこそこ利用者はいるけどディナータイムはバラツキがあるので一概にいえません。
393 :
名無し野電車区:2009/03/22(日) 21:33:47 ID:J6oO7ikr0
>>387 この間乗ったとき、ディナーとパブを両方使った。パブは22時前にいったので少し待たされた。
繁忙期でなければパブは開始同時に行けばいいんじゃない。春休み中だと開始時列ができていると思うけど。
ロイヤルで氷のおかわりはできますかね?
>>391 弘南のパンダ号は4列・トイレ無しなんだよな。
>>391 ね〜、下車するわけでもない。ただ通過するだけの区間でどこを通っても関係ないのだから、乗客にメリットのあるように一番安いルートで計算してほしいよね。
>>388 >>390 その点北斗星は、
将来東北新幹線の延伸、北海道新幹線の開業でどうなるか?
分からないけど、
少なくとも現状の水準を維持できれば、夜行バスとは競合
しえないのでもう暫くは安泰?
のびのびorゴロンとメイン+多少の個室っていう寝台特急なら採算採れそうな気がするけど…
スレチスマソ
>>398 そうゆう客層が北斗星に流れ込むと
豪華列車とは呼べなくなるよ…
列車で安く行こうという考えがあさましい。
>>400 麻生さん、鉄道にも興味お持ちですか?農水大臣がお詳しいようですよ。
あと、民主党の前原副代表はちょっと偏ってるようです。
営利企業なのは公社化して以後ずっとだっつーの。
403 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 07:42:31 ID:2hf9H5yi0
>>398 オマエみたいな安く行こうと考えている貧乏人はこのスレには
相応しくないから類似欠陥早漏糞スレに行ってくれ。
404 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 08:04:34 ID:bVBW3P4EO
405 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 09:36:09 ID:Swx2Fq7u0
4月24日の下り北斗星・ソロ乗車希望者ですけど明日の
10時ジャスト打ちをお願いするなら朝6時前には
みどりの窓口に並んだ方がいいでしょうか?
同日のロイヤルをビューカードとれTELとJR北海道プラザ東京店に
早期申し込みはしています。
強風の影響で上り30分近く遅れて終着
車販はあっという間に品切れ続出
コーヒーポットも瞬時にすっからかん
相変わらず凄いね北斗星
>>405 早い人は25日から長期連休の人もいると思うので24日の下り北斗星は金曜日だし、早めに並んで一番目の10時打ち権限をGetした方が得策かと思われ。
408 :
405:2009/03/23(月) 14:46:51 ID:CVBCWRP20
>>407 やっぱり25日から長期連休の人は多そうなので今日は早く帰宅して
早寝したあと、明日は5時くらいから並ぼうと思います。
409 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 16:25:26 ID:J9K7ly0xO
5時から並ぶ元気があるなら、沿線の窓口を廻れよw
郊外の駅なら10時直前に行っても待ってる人はほとんどいないぞ。
>>408 5時から並ばなくてもソロなら大丈夫だと思うけど万が一の事もあるし早起き出来るなら早い方がええかも。
>>409 10時直前で1番取れない可能性もあるのでリスクがあるのと事前受付後にそのまま会社へいく場合は郊外の駅なんぞに行ってたら会社遅刻するよ。
メインは5時から並んでソロやロイヤルなどよい部屋を選ぶために重複買いするなら郊外窓口も有効かと!!!
あまった指定券は後日安い300円の指定券(エアポートとか)に乗車変更すればよろし。
それに個室の端末操作に精通&10時ジャストマルス叩きに慣れていない駅員だったら悲惨だぞ。
411 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 19:18:10 ID:NZgkyDU0O
動画のワンシーンとして、上野出発時の食堂車クルーの整列を撮りたかったのだが…
今日は見事にタイミングあわずだった。
いつもきちんと整列していたと記憶しているのだが、今日は出発してから女性クルー2人が搬入された荷物を整理していた手を止めてホームに向いた程度
調理師などは出て来なかった…
あのシーンは、食堂車の付いた列車のムードを盛り上げる大切な演出だと思うのだが…
2レ乗車中です。19:27に伊達紋別を発車しました
>>410 >あまった指定券は後日安い300円の指定券(エアポートとか)に乗車変更すればよろし。
正規に払い戻せ、クズ
>>411 でも、あれって乗客じゃない人達に向かって整列してるというのが何か不思議だ
乗客からすれば、クルーが整列してようが、鼻糞ほじってようがわからないし
415 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 21:23:56 ID:XdQZqEzC0
>>413 そこまで怒る必要はないしょ。
旅客営業規則上は違法ではないし、乗変した指定券を
戻せば問題ないのでは?
屋不尾久に流すよりマシだよ。
>>415 エアポートの指定が売り切れ空席になるんだよ
何度迷惑被ったことか
>>411 出発時整列するのがルールなのかw
出発の時、大勢でシャワーカード買いに行って邪魔して悪いことしたな
2レ函館を21:53に発車しました
明らかに種類の違う列車に乗変できる事自体がおかしいよね。
420 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 22:46:38 ID:UMvLiS3u0
>明らかに種類の違う列車に乗変できる事自体がおかしいよね。
そこはJRクオリティーだからw
421 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 23:16:15 ID:mxa3UNZwO
特急券、寝台券を普通の指定券に乗変出来るの?
券種が違うからだめなような気がするのだが
422 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 23:25:52 ID:cbbV04+2O
盛岡の駅員さんにブルトレとかの発券に慣れてる人いる?
423 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 23:33:07 ID:aaPw/gHvO
424 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 23:48:55 ID:UMvLiS3u0
JR横浜支社の某駅・みどりの窓口氏は北斗星の指定券を
快速エアポートの子供用指定券(150円)に乗変してくれますが
これは規定違いなような気がします。
たぶんみどりの窓口氏の勘違いorサービスのような奇ガスw
>>408 この間、初めて10時打ちに並んだけど9:57あたりから時報をかけ
はじめてドキドキ&ワクワクですた。
ぐっどらっく!
426 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 00:18:34 ID:CEhbiee2O
>>424 大人→小人はできません。
まれに規則を知らない駅員はやってくれますが。
機械は受け付けます。
なんせ手数料0円で入力しても機械は払い戻しを受け付けます。
427 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 00:29:16 ID:+vZ9rG0o0
>>426 そうなんだ?初めて知ったよ。
マルスって案外頭脳よくないのかも?
ぢゃあ、今度試してみようかな。
2レ青森信号場を発車しました。0:12〜0:19の運転停車でした
払い戻しの時の手数料は人間が計算して差し引いた物をマルスに打ち込んでるからね
手数料\0-もできるだろうね
(稼ぎが減るからやらないだけ)
>>411 コックさんは発車待ちの時から既に調理開始してるから発車時は出てこないんじゃ?
ディナーの予約状況にもよるのかも知れないけど
先々週あたりに見に行った時は、発車前から肉かなんかを焼くようなジュワーって音が聞こてえたよ
まさか牛フィレソテーじゃないよな。
発車前から焼いてるとすると、客に出す1時間以上も前になるから・・・
432 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 01:51:14 ID:+nBHosZL0
今週の金曜にロイヤルソロ取って
宇キ宮から出発したいのだが
無理かな
やはりジャスト1ヶ月前の10時に予約入れないと無理?
空席があれば行けるんじゃない?
取り敢えずこんなところで聞いてるだけじゃ絶対に無理だから。
>>432 金曜日なら水曜日にキャンセルが一番多くなるな。
ここで聞く暇があったら、明日の朝一に行ける範囲の窓口全てにキャンセル待ちをかけろ。
お前がやらないなら、俺が取ってソロorロイヤルに乗っちまうぞ。
2レ4:59に仙台を発車しました
436 :
408(405):2009/03/24(火) 06:01:48 ID:z14fIffY0
朝5時からみどりの窓口前で並び、5:30から1番で事前受付してもらいました。
出社時間は9時なので自宅を出発する8時まで寝ようかと思っています。
ちょっと興奮しているのとコンビニ朝飯食べたばかりなので寝れないかも^^;
437 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 06:44:42 ID:+nBHosZL0
寝過ごす罠
今から会社に行って寝てればいい
438 :
436:2009/03/24(火) 07:45:21 ID:z14fIffY0
>>437 寝過ごさないように目覚まし時計と携帯アラームをセットしました。
ちょっと早いけど会社へ行って来ます。
439 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 07:52:28 ID:CEhbiee2O
>>427 ただし、よく知らない駅員にあたると寝台・特急券は寝台・特急券にしか乗車変更できないという駅員もいるので注意!
知らないのでたいがい「今回だけだよ」と言われるけど規則を知らないだけ!
乗車変更の印も駅によっては入ってない。(忘れてる、また入れない場合あり)うちの近所の駅は入れない。一度、聞いたら笑ってたよ。忘れてる振りしてるみたい…
2レ8:13に宇都宮を発車しました
441 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 09:39:27 ID:+FyZMxao0
>>438 早起きしての早朝事前受付乙でした。取れるといいですね。
>>439 私がよく利用している東日本管内駅のみどりの窓口、某氏は正規の乗車変更であっても
乗変の捺印やマルス券の乗変印字は行わないのでご好意を無にせずありがたく受けています。
442 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 10:58:40 ID:826ZSyJMO
食堂車の整列を知らない人が、このスレにいるとは正直驚き
あの演出は、北斗星が通常とは違う列車の証であり、古き良き時代の名残
あの演出のない北斗星は、俺にとってみれば列車の魅力を20%は落とすものになる。
443 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 11:16:47 ID:HcZW1KtTO
>>442 昔の「あさかぜ」の写真によく食堂車のホームに向かって整列一礼のシーンがありますよね。
カシオペアやトワイライトエクスプレスでもやってるんですか?
444 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 11:19:27 ID:K7zhBVeY0
食堂車での整列はまさに名門列車の証しですね。
上野駅を発車する際にホームに向かって軽くお辞儀をするのは
行って来ますの他に感謝の意が含まれている。
自分もあの独特の演出とフレンチディナータイムがなければ列車の魅力を
50%落とす事になると思うし、グランシャリオの営業を辞めたら99%の魅力がなくなると思っている。
445 :
444:2009/03/24(火) 11:24:01 ID:K7zhBVeY0
446 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 11:28:53 ID:HcZW1KtTO
>>445 そういうセレモニーは重要ですよね。
今、JRの寝台特急、それもトワイライトエクスプレスやカシオペア、北斗星に乗る人は
利便性や簡便さばかりを求めているわけじゃないですからね。
北斗星はかなり格が下がるけどな。
「ぐるり」で乗れるようになってから貧乏学生っぽい奴とかが増えた。
こないだ上りに乗ったけど
なんか大衆化してるなぁ〜という感じがした
フレンチディナーの最中に人が通り抜けたり車内販売員が通り抜けたり…
フレンチディナー利用率もそんなに高くなかった気がする…
(2回目はうち含め3組)
トワイライトエクスプレスではそう言うことはなかったけど…
フレンチディナー利用率も高かったし…
(2回ともほぼ満席)
食堂車の位置違うだろ。まぁトワイライトやカシの位置が正解なんだろうけど。
450 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 12:26:08 ID:bbSYX/k30
>>445 今も同じシーンなのかな。
だとしたら、さすがトワイライトだね。
北斗星でもぜひホームに整列して欲しい
>>442 その整列って、3号はあまりやらなかったよ。平日だと特に。
中ではバタバタと準備しながら発車していくのをよく見たし。
1号はよくやっていたから、北と東で思いが違うのかも。
あの食堂車で整列をしてる時にシャワーカード買いに言ったら
スゲー気まずかった…
でも、それをきっかけにホームから完全に出る前に全員準備を始めたけどw
それ以来、ホームを完全に出てから買いにいくようにしてるよ。
453 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 16:28:40 ID:8lVML82P0
>>447 確かに北斗星は格が下がっていると思います。
ぐるり北海道フリーキップ難民みたいな貧乏人が増えたので
ここはBソロの使用禁止にしてB寝台のみの利用に変えるか
ぐるり北海道フリーキップの廃止を願いたい。
>>448 様々な要因における北斗星大衆化は北斗星を更にダメにしてしまうので
この辺で北斗星の列車を見直してグランシャリオを含めて策がほしいところ。
>>451 発車時間が違うのもあるんじゃ?
1号は17時頃の発車だからディナーまで余裕があったとか
>>449 トワイライトだと食堂車を通過する乗客は基本的にA寝台利用者のみになってるのか
>>448 8号車以降の人がシャワールームやロビーに行くには食堂車通るしかないからね…
>>453 逆に大衆化した方が乗り易くなって存続するんじゃない?
格式を求める人はカシオペアに乗ればいいし。
登場して20年を超え、統廃合も実施された後となっては、
「大衆化」というレベルダウンはある程度は仕方ないか?
457 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 19:06:19 ID:ipW1BEHBO
ぐるりフリーきっぷ使ってるからといって、必ずしも貧乏厨とは限らないだろうに…浮いた分は食堂車やグッズ買ったり出来るし、そんなこと言ってる本人の心が貧乏だよ…
下り定時に発車。釜は86だす
>>455 かつては殿様列車とまで呼ばれたのに大衆化したあさかぜの末路は・・・
461 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 19:21:47 ID:R0XRZFd+O
>>458 貴兄も1レに乗車されてるのですか!
パブタイムが待ち遠しいなぁ
1レは浦和を通過しました
462 :
436:2009/03/24(火) 19:36:27 ID:7jbXmEWa0
本日の発売された4月24日発車分の下り北斗星、指定券の結果が出ました。
意外とすべて取れてしまったので帰路の指定券入手結果に合わせて戻したり、
大阪出張で使うのぞみ指定席に乗変して利用しようと思います。
@朝5時から並んだ某駅....ソロ ○
AとれTEL.........ロイヤル ○
BJR北海道プラザ.....ロイヤル ○
ぐるりフリーが貧乏って言うんなら、北東パスではまなす乗ってる連中はどうなるのかと
464 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 20:44:35 ID:jrZD0fYEO
青春18でグリーン車は?
朝の上り東海道線で学生8人で席回して2ボックス作って乗ったときは明らかに浮いてたけどw
466 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 21:20:48 ID:R0XRZFd+O
1レは未だパフタイムの案内無し
グランシヤリオを覗くと二組のディナー客が雑談中
最近は、下りのパブタイム開始が時間通りに行くことは無くなったな。
尤も、減便前でも3号は21:15位に始まることがザラだったが。
混んでいる週末なんかだと、たいてい22時前くらいまでずれ込むようだよ。
468 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 21:42:26 ID:R0XRZFd+O
ちょっと前にパブタイムが始まりました
四人席一卓を除いて埋まってます
>>462 おめ
ちなみにとれTELはいつ頃電話した?
470 :
名無し野電車区:2009/03/24(火) 23:38:44 ID:4yYwDBzh0
食堂車の従業員が入線時に整列してお辞儀するのは乗客に対して。
そして、発車時にもそうするのは、見送り客に対してするものです。
あー乗りたい
北海道スタイル見てたら北海道行きたくなった
472 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 00:13:20 ID:2ljoFq1Q0
ゴ−ルデンウィーク明けの平日(5月10〜14日)なら下り北斗星のロイヤル個室、10:05分くらいに窓口行ってもまだ残っているかな?
>>472 10:05に窓口へ行けるなら
もうちょい頑張って10時前に並べばいいじゃんww
その5分が命取りになって後悔しても遅いっしょ
>>456 大衆化したら九州ブルトレのような運命を辿ると思う。
差別化をきちんとするほうが重要。
レベルダウンも何も普通に庶民の乗り物だろ
北海道というイメージに絡めた雰囲気(ブランド)作りで成功しただけで。
実際、紳士淑女ばかりが乗ってるようには見えんが
普通に運賃や速度で考えたら誰も乗らないよ。
だから雰囲気(ブランド)作りは重要。
>>470 残念ながら、食堂車クルー達は、ホームから乗り込みます。
昔はそうだったのかもしれんが…
>>476 あれが発明されたために夜行列車が廃れてしまった
1レ、約10遅れで青信発車
480 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 06:33:55 ID:v6dY6xKWO
1レは現在、約7分の遅れで七重浜を通過しました
モーニングタイムの案内始まりました
>>472 昨年5月中旬の火曜日乗車分の北斗星のロイヤルを調べてもらい
昼休み時間に会社近くの駅で調べてもらったらロイヤル3枚は残っていたよ。
>>474 >>476 禿同
俺も雰囲気や高級感が重要と考えますし、差別化は必要と思います。
北斗星がここまで人気が出たのは完全予約制の高価なフレンチディナータイムと
今まで無かった豪華で斬新な設備のある個室(ロイヤル)があったからこそ。
北斗星というネーミングの知名度が上がったのは北斗星がカリスマ的存在であったからで
更なる北斗星を盛り上げるなら高級化・差別化は絶対必要で大衆化路線で進めば
北斗星は凋落化してしまうであろう。
482 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 09:41:10 ID:Horj1cpJ0
そこで北斗星の全車A個室化ですよ。
個室の5割を現在のスイートより広いスーぺリアタイプのスイートに
して5割をロイヤルにする。
スーぺリアツインは補助ベットを使えば3名利用も可能する事ができて
ロイヤルは現在のロイヤルより広くして二人利用でも窮屈でないようにする。
1レ、遅れを回復しますた。 今は亡きふじぶさとは対照的だなw
今のままがいい
>>482 それはそれで極端な気がする
基本的には今ぐらいのバランスでいいんじゃないの?
ただロイヤルをもっと豪華にした方がいいっていうのはその通りだと思う
あと、デュエットってあんなに必要なんだろうか
通路やホームからじゃ、どのぐらい人がいるのかなかなか窺い知ることができないので、何とも言えないけど
486 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 12:34:54 ID:Ucf2xLme0
乗りたいと思わせる列車でなければならない。
そのためには見せかけの豪華さ?だけでは全くだめ。
演出が必要。
クルーは乗っている人へのサービスはもちろんだが、
見送りに来た人、偶然ホームで列車を見かけた人に、
今度あの列車に乗りたいと印象付けるムードを持つことが非常に大事
末期の九州ブルトレには、そんな雰囲気はまるで感じなかった。
北海道に行く列車だから、ロイヤルやソロという個室がついているから
などファンの狭い視線だけでこの列車を語っていたら、この列車は九州ブルトレと
同じ運命をたどると思う
だから食堂車の整列をしらん人がいたことは、その演出を重んじない人がいることは
ある意味、危機を感じる
>>486 とりあえず、お前が痛い奴だって事はわかった。
488 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 13:50:47 ID:QVjEzJgb0
今の北斗星に足りないもの
★豪華列車のスピリッツとプラスα
1988年3月下旬に初めて北斗星1号のロイヤルに乗車した際、パーサーが
ウェルカムドリンクサービスに来た際、名刺を渡して私に挨拶してお辞儀した。
ディナータイムの時間になったので食事予約券を持参してパーサーに予約券を渡して
数秒待っていたら「○○様」と呼ばれて席に案内され、連れ(現家内)を先に進行方向に
向かって座る席の窓際に案内しました(さりげないレディーファースト待遇でした。)
ディナータイムAコースのメインであるステーキは肉の焼き加減を聞いてくれて
列車食堂のレベル向上に大いに高揚した事である。
私が乗った時は女性アタンデント以外にキャリアとスキルを所持していそうな
男性のチーフ(上記にはパーサーと書いた)が旧食堂長の職位でグランシャリオを統一していた。
数年後に4種類あったディナータイムメニューが2種類に減って
グランシャリオスタッフ乗員が減り、1993年くらいからグランシャリオの
サービス低下やレトルト食品・冷凍食品の使用が増えてグランシャリオ氷河期に入ってしまったが
ブルトレブームの再来で北斗星・そしてグランシャリオの発展を願ってやまない。
>>481 いやぁ〜、私の言いたい事を言われてしまいました。
まさしくそのとおりですよ。
>>486 雰囲気やムードは大切だと思います。
ブルトレブームに乗って追い風になるとよいのですが・・・
489 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 15:28:38 ID:7qWjHq+OO
「北斗星」は国鉄が最後にグレードアップした「あさかぜ」がベースになっている。
グレードアップした「あさかぜ」は最初は評判良かったが、少し時間が経って見劣りし始めた時に
てこ入れできなかったことが廃止の原因だろう。
サービスを削れば高い金払っても乗ろうという人が少なくなるのは当たり前。
北斗星が成功したのは青函バブルがあったからだろ、
あと北海道の魅力に支えられている。
車両だけじゃどうにもならないのは、グレードアップあさかぜの
末路が示している。
あと、もうひとつ問題なのは青函トンネルを通ること自体は
すでに日常化していて、特別なことじゃなくなっている、ということ。
この先生きのこ、るためには、高級路線か低価格路線の両極端な選択肢しかないだろうね。
ただ、低価格路線は競争相手が多いから、相当厳しい戦いを強いられる。
高級路線に活路を見出すべきだと思う。
493 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 15:51:24 ID:7qWjHq+OO
>>490 グレードアップあさかぜは直後にバブルが来たから
高級感が足りなくなってしまったんだよ。
494 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 16:51:26 ID:QVjEzJgb0
>>489 北斗星は24系ゆうづる4編成と24系あけぼの2編成がベースだよ。
495 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 17:12:51 ID:FXtYKbr7O
今日1レにて札幌まで乗車しまーすww
同乗者さんよろしくー
>>486 >>489 激しく同意。
見かけた人には、あの列車にいつかは乗りたい。
乗った人には、この列車にまた乗りたい。
と思わせるようじゃないとな。
>>492 むむむ。
全席ゴロンと。3段寝台グレードダウンエルム・・・(ぼそ・・・
きのこれますか?
497 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 17:48:48 ID:3UxRXYV0O
>>495 俺も乗ります。
明日の2レで帰ってくる弾丸旅行ですがw
ちなみに、個室は満席だそうな
498 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 18:29:09 ID:snwbw2U40
豪華派と庶民の貧乏人派とかがいろいろ意見出しているようだけど
所詮は脳内妄想という鉄ヲタの戯言。
どうせ新幹線新青森開業か新函館開業で北斗星は廃止の運命って事。
どうせオンボロの死にぞこない間際の北斗星なんだもんwwww
確かに客車自体はもう限界でつね。 新たに新造する可能性は限り無く0に等しい気ガス
なので、今のうちに目一杯乗っとくのが吉。
今日の1レ
オロネ24 501+オロハネ25 501
と繋がっていて編成がきれい
1レ、EF81 96牽引で上野発車したよ
>>495氏と
>>497氏
いってら いい旅をノシ
いまはカニの連結位置は上野の改札口寄りなんだね
502 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 19:09:29 ID:3UxRXYV0O
1レ平日なのに見送り多かった…
と思ったけど、春休みか。
小学生の団体もいたし、他人が撮ってる目の前に堂々と入って来る人も多かった…
富士ぶさみたいな罵声は無かったけどw
503 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 19:28:00 ID:Ucf2xLme0
JR東日本としては、新幹線延伸を機会に安楽死を狙っていると思う。
食堂車が出発時に整列する、しないどころではなく、
今提供されている朝食の手抜きには本当にがっかりした。
あれはもう北斗星に延命の考えがない。まず最初の現れではないだろうか。
とにかく今の北斗星に喜んで何度も乗るのは、一部のオタだけ。
今の状態じゃ、一般人のリピーターなどは生まれない。
一部のヲタだけが喜ぶ列車 北斗星
そのうち列車がヲタだらけ、一般客がひいてしまう列車になりさがる
ヲタは雰囲気など、どうでも良い。とにかく乗れればよい 個室に乗ることだけがステイタス
ヲタだらけになった列車は、食堂車もはずされる。車内販売すら区間限定になる
それでも北海道に行くブルトレということで鉄道誌がまくし立てる 更にヲタしか乗らない
そして格式高い列車とは思えなくなった北斗星は、九州ブルトレと同じ運命になる
極端だがそんな構図が見えてならない
JR東日本が本気で北斗星の継続を考えるなら、今がてこ入れの最終時期ではないだろうか?
この時期に何もしなければ、上記のような終わり方が目に見えている。
504 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 19:32:05 ID:Yw0genJVO
あさかぜが廃止されたのは同じ方向にブルトレがたくさん走ってたからじゃないの?
博多に行くにしてもはやぶさとかみずほもあるし
あとは束が上野発の夜行に手を加える方向になったのもあると思う
大体博多あさかぜって自社管内の走行範囲が少なかったのも廃止される原因になったと思う
あとは新幹線の存在だね
505 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 19:36:48 ID:Ucf2xLme0
とは書いたが、私は北斗星を応援したい一人である
今の北斗星は、自分が子供のころあこがれたブルートレインのイメージを継承している。
カシオペアもトワイライトも、私にはブルトレとは別物
だから私は願う
かつての
>>488が書いてくれたような時代に少しでも戻って欲しい
鉄ヲタだけでなく、一般人からも「あの列車に乗りたい!」と思わせる雰囲気を
もっと取り戻して欲しい。
まずはコストのかからない、食堂車クルーの出発時の整列の徹底をお願いしたい。
入線時のホームでの整列もあれば更に良い
現段階では、それだけで十分
506 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 19:39:46 ID:Yw0genJVO
そもそも新青森まで開業したら3セクの区間が長くなるからその分運賃高くなるんじゃ?
しかも青函トンネル内でダイヤ通りに運転できるのかな?
ただでさえ遅延が多い客車列車が
507 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 19:44:13 ID:Yw0genJVO
でも初期の頃よくあったローピンの通風孔ありの81よりも今の星ガマやカシガマはいいサービスしてると思うよ
虹ガマは当時からあったけどね
あとはED79のくたびれ具合が残念
初めて見たED79は「日本海」を牽引してるEF81みたいな色をしていた・・・
東→やめたい
北・三セク→やめたくない
というのが、今の各社の本音ではないかと。
ただ、東だけの列車なら、ゴロンと連結は十分やりそうだと思うんだが、これは逆に客単価が下がる分、北が嫌がりそう。
ヲタだけの列車にしてはいけないという意見には賛成だな。
だから、開放やゴロンとを繋ぐことに意味がある。乗車率が一番大事だからねえ。
510 :
488:2009/03/25(水) 20:04:11 ID:lkSaiQFe0
>>505 私も1988年頃の北斗星に戻ってもらいたいですがあの頃の北斗星には華がありました。
もう北斗星が時代のニーズに合わないのは致し方ない事と北斗星ファンとして心を痛めております。
これからの時代は一般のお客さんはカシオペアの方がウケがよく、人気で北斗星を支持しているのは
鉄道ファンと鉄道が好きな一部の旅行ファンなのでしょうね。
511 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 20:09:34 ID:3UxRXYV0O
今月も2月と同じインディージョーンズのビデオです…
2月に通して3回は見てるので、正直秋田。
減便の時にも3セクは抵抗したらしいね。
通しの乗客でしかもまとまった数だからな。
しかも3セク内の特急料金までとれるからなぁ。
でも、貨物を通す収入も結構あるんぢゃね?
514 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 20:54:03 ID:t1S1tmFQ0
>>503 今の北斗星の方向は昔のあさかぜの方向と全く同じかもね。
そもそもサービス低下で客が増える訳が無い。
>>504 あさかぜは象徴的な列車。
客が減少しているからと言って、サービス低下、削減の方向性ばかりでは
やがて廃止というのは当然の帰結。
東はカシオペアとあけぼのを残して北斗星は廃止する気じゃないのかなぁ。
もしくは北斗星をあけぼののルートに変更するとか・・・
一応、機関車新造の噂はあるみたいだから。
北斗星減便のときは、確かとくダネかなんかがいわて銀河鉄道はいくら収入が減る〜みたいなことを解説してたな
516 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 21:05:37 ID:lkSaiQFe0
こうなると豪華列車として期待が持て、未来があるのはカシオペアだけですね。
517 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 21:12:39 ID:t1S1tmFQ0
結局、超高級路線しか残らなかったってわけだね。
それもなんか崩れそうな気配だけどな。
519 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 21:16:03 ID:t1S1tmFQ0
カシオペアがトワイライトエクスプレスのようにB寝台まで含む形になって
北斗星が統合されるんじゃない?
520 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 21:25:28 ID:keUa3s3e0
カシオペアが豪華列車だって?
あんな北斗星と同じ、ご飯がつくかパンがつくかしか変わらない朝食しかだせない列車が豪華か?
豪華=設備が良いと思っていないか?
521 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 21:38:59 ID:EMEsQZdg0
高級ホテルに泊まっても、朝食ってそんなに大したもの出ないと思うけど?
522 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 21:44:41 ID:3UxRXYV0O
1レ
20分遅れでパブタイムスタート!!
最近はディナーの延滞が目立ちますな…
523 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 21:56:56 ID:3UxRXYV0O
1レ郡山発車!!
水郡線のお客さんが手を振ってくれてたw
こんな光景がいつまでも続いて欲しいもんですね。
524 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 22:00:35 ID:/FxkiVhzO
やはりカップめんでしょ
525 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 22:10:55 ID:3UxRXYV0O
今からパブタイム参加!
と思ったら10名程待ち客がいるとの事…
果たして今晩の夕飯にありつけるのか!?
>>507 同意。何らかの大掛かりなメンテはしてるだろうけど、ED79の痛々しさにショボーン
いっそのこと金太いれて上野〜函館スルー牽引すりゃいいのに
528 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 23:09:51 ID:0+HUwjA2O
北斗星と船岡の桜との組み合わせは、厳しいかな。
上りの通過時間が夜明け前だし。
しかし、今の上りは、昭和57〜60年頃のはくつる4号のスジに近くない?
船岡の桜と583系はくつるの組み合わせが過去のオレカにあったような。
下りの通過時間は、白石川堤の桜のライトアップやっているかどうか不明。
信じるか信じないかは勝手だが、JR北の車掌曰く、
JR東も北も北斗星向け新車導入のつもりはなくE26の増備も考えていないうえ、24系の老朽化もあることから、すでに、遅くとも東北新幹線新青森以北開業までには北斗星廃止の意向で固まっているらしい
>>529 まあここ最近の流れじゃその話も普通にありえそうだしな…
531 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 23:20:19 ID:0+HUwjA2O
>>529 EH510投入は何だったのか?
田端のEF81は、カマ番から24系と同世代だし。
532 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 23:21:17 ID:6jIaLWtn0
>>529 やはりそうですか。
カシオペアに乗りたい客が、カシオペアの運転日に予定を合わせる。それで済みますからね。
>>531 北斗星以外にも、常磐貨物等使い道は多々あるのと、東北新幹線新青森以北開業はまだまだ先のはなし
>>531 あのプレスリリースをよーく読んでみよう
決してカシトセイで使うとは明言して無いんだよ
確かに車体の老朽化は…ここは何とか延命のスペシャリストの酉に延命工事を…
多分
大衆寝台…北斗星
豪華寝台…樫
って住みわけをはかるんだろうね
食堂車だけど、編成のど真ん中にあるのがそもそも失敗のような…
カニ-ツイDX-食-ロビー-ってつなげて
食堂車もレジをロビーカー側にすれば食堂車の通り抜けも少なくなると思うけど…
537 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 23:34:58 ID:3UxRXYV0O
1レパブタイム終了間際に呼ばれましたとさ。
空席待ちの殆どがロビーに居なかったようで…
たった一組の為に何人もの人がパブタイムを待っている…
せめてディナー終了時間になったら知らせるくらいしても良いと思うんだけど。
ロビーカーの連結を止めれば解決する。
539 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 23:48:00 ID:0+HUwjA2O
540 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 00:22:22 ID:1gZIh8p8O
ディナーの予約券には1H20M以内に食事を済ませろと書いてあるのにね。
まぁある程度はディナー優先だと思うけど。
541 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 01:00:10 ID:a1+MvZWiO
予約して金払ってるからな
>>539 あと、仮にカシや北斗星を牽引することになったとしても、「EF510を導入したばかりなので北斗星も体質改善して延命させます」とは誰も言っていない
EF510導入=夜行延命だと勝手に解釈しているやつ多すぎ
543 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 01:16:19 ID:Tvr45pOh0
結局、定期の夜行で残るのは日本海とあけぼの、それにサンライズの出雲と瀬戸のみでは?
新幹線が走っていない地域と東京・関西を結ぶ列車のみ。
北斗星の登場が1988年3月。
新幹線の新青森開業が2010年度。新函館開業が2014年か2015年度?
四半世紀も経てば役割は果たしたか?
北斗星の一部車両(特に食堂車)は1988年の登場時にすでに
古い車両の改造と指摘されていたからなぁ。
545 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 01:23:26 ID:Tvr45pOh0
じゃあ尾久にあるオシ24は九州にください。(´・ω・`)
安芸、紀伊、北星、出羽、鳥海、いなば、明星と、
系統整理で他列車に吸収された奴も含めてだが、
北斗星よりも短命に終わった寝台列車はこんなにある。
つるぎの23年を越えられるかどうかだな。
きたぐに 北陸 北斗星 もたまには思い出してやってください
548 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 03:58:12 ID:tu41Yj490
>>542 まだ、廃止厨いるんだぁ、カスがぁ〜
新車両導入でゲロってろ!
549 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 04:40:18 ID:24ONW/4f0
ロイヤル取れたから今日から札幌へ逝ってくる
ワクテカだね
550 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 04:42:11 ID:24ONW/4f0
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
551 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 06:28:58 ID:Ozwv/gHv0
>>544 今の北斗星の車両状態を見ると2014年か2015年度開業予定の新幹線新函館開通までは持たないような気がする。
552 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 06:37:46 ID:uyKaBWu5O
新幹線開業後、カシオペアは存続が決まっています。
北斗星は利用状況を見ながら決定されます。
553 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 07:04:25 ID:3jzsWOvbO
1レ函館を定刻で発車
DD51は前が1143後ろが1140
やっぱ北斗星カラーはカッコイイ!
今日は無事にサンドイッチを買えた。
あの様子だと、6〜1号車に行く頃には売り切れかな…
554 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 07:08:00 ID:t2OjBuOH0
まず、個室車両分煙をして欲しいな。
非喫煙者、喫煙車が共存できないと先はない。
555 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 07:39:23 ID:Ozwv/gHv0
>>552 カシオペア安泰
北斗星は早ければ来年、遅くても5年後には廃止だよ。
>>554 つーか個室もパブタイムも全面禁煙にすべき。
タバコの煙は発ガン性物質を含まれるのだから!
>>555 ディナータイムは全面禁煙でもいいと思うが
パブタイムはどうなのかね。
禁煙家のいい分もわかるが、自分たちの主張が正しくて、
それをごり押しするのもどうかと。
557 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 09:00:15 ID:3jzsWOvbO
個室でも禁煙車は欲しいね。
同じ車両内で一人でも吸ってると煙が充満してくるし、
扉を開け放って吸うバカもいるし…
首都圏の駅も全面禁煙になるんだし、ついでに列車も禁煙に…
編成の中に二ヶ所くらい喫煙所を作らないと、トイレで吸われちゃうかな。
11号車の電源車側デッキを喫煙場所もしくは11号車の2ヶ所ある車掌室の片側を喫煙場所に指定して1号車〜10号車は全部禁煙車でいいのでは?
公共性のあるロビーカーやグランシャリオも全営業時間は禁煙にすればよいと思う。
その前にタバコを1箱3000円くらいに値上げすれば吸うニコチン基地外も減るので一挙両得かと?
559 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 09:18:33 ID:3jzsWOvbO
1レ
グッズ手持ち販売スタート
でも、伊達紋別が近いはずなんだけど…
駅発着時もそのまま販売継続してました。
最近はロイヤルって取りやすくなったのかな?
昔のように発売日10時打ち秒殺ではなさそうな気もするんですが?
先に日程決めて乗れる確率はどんなもんですかね。
561 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 09:25:50 ID:a5QpOOUoO
>>556 俺も吸うが、他人の健康や気分を害してまで吸いたいとは思わないな。
確かに酒を飲みながらのタバコは美味いけど、列車で吸わなくても他でできる。
同様に、飲んでから車で飛ばすのも気持ちいいが、もうやらない。
自分の主張をゴリ押しできる時代じゃないんだよ。
562 :
山脇ヒデキ:2009/03/26(木) 09:27:08 ID:eTUti7CvO
>>557 ドア開けっ放しでオナニーしたら、通路までイカ臭くなった
563 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 09:46:38 ID:XFuS7hKLO
>>551 北斗星の後継車両は気動車でしょうね。JR東日本管内は機関車に牽引され、JR北海道は気動車として運用するでしょう。JR北海道は機関車の新製もないから、北斗星の後継車両製作には個人的には気動車が良いと思っている
564 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 10:05:41 ID:3jzsWOvbO
565 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 11:20:55 ID:duhukPek0
>>564 9号車は古い車両なので水タンクの底が水垢やゴミが固まって
水位計が壊れて水も底の沈殿物と混ざって腐っているのかも?
オロハネ25-501のタネ車(オハネ25-22)は1973年度下期から製造されて
大ムコに新製配置されて「あかつき」と「彗星」「明星」の一部に初めて投入。
その後、東北ブルトレ用として転配されたのち、北斗星の元祖「ロイヤル/ソロ」になった車両。
製造されて36年も経過する老朽化を通り越した廃車フラグが立ってもおかしくない車両。
確かタンクの水は飲料不適のシールが貼ってあったような??
566 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 11:32:24 ID:7Ia9fdtdO
北斗星は停車駅が減った時点でサービスダウンだと思ったよ
あとは客車の老朽化
いっそのこと分散電源方式の客車を新製して道内で行き先を2つにするとか
今の電源車1両分のスペースがもったいない気がする
567 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 11:52:11 ID:3jzsWOvbO
1レ定刻で札幌到着
分離するなら、南千歳で釧路方面かな?
ついでに旭川まで延長は…時間的に無理か。
>>565 今更73年製だから古いとかwww
コヒ個室車がなくなった理由が
「元14系で古いから。束車は25型だから新しい」
とかのたまってた香具師と同類か。
569 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 14:15:58 ID:XvlydAZs0
>>565 充分に古すぎて死亡フラグが立ってまっせ〜w
>>566 3往復が2往復になった時点でサービスダウン。
一往復になった時点で廃止の2文字が見えてきたw
>>568 30年経過した車両は全部が古い。
この際73年製でも63年製でも関係ないと思われ。
客車式の寝台特急はカシオペア以外はすべて粗大ゴミさww
ほっとくと、くせい
571 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 14:56:14 ID:7Ia9fdtdO
星ガマから1両をカシガマにしたほういいと思う
万が一上り・下りのカマがどっちも壊れてしまった時のために
束はカシオペアが誕生した時点で束持ちの北斗星を廃止にしたかったのでは?
そしてコヒ持ちの北斗星を隔日運転にしたかったのでは?
開放の寝台料金もっと安くすればいいんだよ。
そうすれば一般客の利用率上がるだろ。
んで料金下げた分、個室料金上げればいい。
どうせ高い個室なんてヲタしか乗らないし、ヲタは高いほど優越感を感じて喜んで買う。
573 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 15:06:54 ID:XvlydAZs0
案外東北本線新青森開業で北斗星も隔日運転になるかも?
現在ある予備車を含める北斗星3編成から程度のよい車両から
1編成分集めて現在の1レ〜1レから8009レ〜8010レで運転するかも?
俺的には札幌から乗り継ぎ接続の悪い1レより8009レの方が歓迎なのだが?
8号車のツインデラックスは状態のよいオロハネ24-551〜553の中から1両選べばいいと思う。
何だったらオールデュエット車か開放B寝台でもよい。
(鉄ヲタ御用達のソロは対象外って事でw)
574 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 15:16:28 ID:XvlydAZs0
>>572 B開放・Bコンパートを値下げして個室を値上げするのもよい案だが…
ぐるり北海道フリーキップのソロ利用を禁止する方が先決かと!
鉄ヲタは独り者が多いから、デュエット個室やカシオペアには温度差があるな
576 :
lianhua:2009/03/26(木) 15:33:23 ID:9IiRhQku0
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>>573 >案外東北本線新青森開業で北斗星も隔日運転になるかも?
その代わりに例えば、
新青森−札幌間の現在の「はまなす」に相当する列車をもう一往復くらい
運行するとかは?
あるいは、
今の「あけぼの」がそのまま
札幌まで延長運転するとか?
578 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 17:34:33 ID:3jzsWOvbO
2レ札幌を定刻で発車
入線と同時に、中学生の鉄ヲタと思われる10人くらいの団体が、ロビーを占拠しましたw
しかも荷物までロビーに持ち込んでるから、他の客が座れないってクレーム言ってる人も…
今レチ氏が注意しに行った。
579 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 18:17:30 ID:gpbcA8cJ0
>>577 あけぼのを札幌まで延長すると今のダイヤでは戻り運用的にキツイのでせめて函館まで延長してくれればありがたいかも?
1レのカマは98号機だよ
ただいま大宮
ゴ○ブリいろの電車が下って行った
582 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 19:44:56 ID:KbA/MviQ0
583 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 19:59:03 ID:Tt3ng6HZ0
自分が乗った時も、大学生風の集団がロビー占領してたよ。
こうなると、利用しづらいし、
通るだけでウザそうな感じで見られている気がする。
584 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 20:10:44 ID:a2Q7mciZO
ロビーを使えないって…
あんな狭い場所で何をしたいのか分からない
複数人で乗った人達が、他の乗客に迷惑かけないように利用するのが正しいのでは?
後は食堂車の待合室が使い方かな
585 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 20:34:13 ID:y6tAaBl+O
やはりマッタリと乗るなら学生の休み期間を避けるしかないなぁ…
集団で居ると廻りが見えないんだろうねきっと、自分達さえ良ければいいと言う考えが…
そのうち退くだろ。
道中長いんだから、怒ることない気がする。
それを我慢できない、短気な大人も考えものだな
587 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 21:01:03 ID:KbA/MviQ0
パブタイムが始まれば学生も消えるのでは?
大宴会が始まったりして
589 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 21:11:51 ID:3jzsWOvbO
2レの学生集団は19時過ぎには居なかった。
レチ氏の忠告をちゃんと守ったみたい。
>>597 なるほどね。
「あけぼの」のルートだと
さすがに札幌までの延長はキツイかな?
函館辺りが限界か?
出発時刻が現状どおりだと、モーニングタイムに入ってもまだ秋田県か青森県だなw
592 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 22:02:22 ID:WjbjdVV4O
俺が一昨日に1レに乗った時はDQN中年ジジババがずっと酒盛りやってた
モーニングタイムが始まる頃も同じ奴らが占拠してた
他人への気遣い、モラルやマナーがなってない“大人”が多すぎる
ロビー内は禁酒禁煙、食堂車が食堂として動いていないときはさらに禁食
くらいやってもいいかもしれん
1レ、今日のアテンダントは4人いるのだが
1人は仙台回転なのか?
食堂車クルーの夜食の準備をしていたみたいだけど
どんなまかない料理を作るんだろう
595 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 23:48:33 ID:+9qiaSTm0
本日、1ヶ月後のロイヤルをゲトしますた。
会社近所の某巨大駅に逝ったのですが、9:55分に窓口に到着し、窓口のおねーさんにお願いしたら、すごい気合を入れてくれて、
NTTの時報音声を窓口に流し、10時同時に打ってもらいました。
普段は「10時受付しておりません」と言っている駅なのですが、今日は非常に丁寧に対応していただき、深々とお礼を言って購入しました。
>>560 どうかな?やっぱりとりにくいと思うけど。ただ、先月、ロイヤルを打ってもらったときも10時打ちだったが、先客がいたので10時2分くらいだったな。
そのときも取れたから「瞬殺」ではないような希ガス。
>>594 で、今月頭に乗ったとき一人は仙台で下りていったね。
>>556 喫煙者としては全面禁煙は苦しいが、喫煙コーナーがあればそれでいいかな。
あけぼのが個室内以外全面禁煙になったので、個室しか選択肢がなくなった。
もっとも、ここ数年、海外(欧米)の寝台に何度か乗ったが、全面禁煙で結構つらかった。
まぁ、嫌煙の人には叩かれる話だが。
596 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 23:50:44 ID:4gDM6kgP0
>>592 そういうのを排除できない値段では、列車自体の魅力が薄れて
やがて廃止になるのかもな・・・
>>554>>557 だね〜
そう、喫煙所は作った方がいいよ〜。
>>555>>556 うん、パブタイムはね・・・。
個室は車両をわければよいとはおもうけど・・・。
だって同じ空間でスパスパ吸われたらワインとか食い物とかの味もわからなくなるよ〜www
席が遠くても結構匂ってきますものね。
>>566 キハネフ
>>581 ○゛キ○゛リについてkwsk
598 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 01:09:23 ID:uwujrJ07O
2レもグランシャリオクルーはパブタイム終了まで4人いましたよ。
キッチンは1人なので、仮眠する場所が気になる所…
599 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 02:37:15 ID:GSQKZ/EVO
その内パブタイムも禁煙になるかもね?
喫煙者には悪いけど我慢して貰うしかないネ…
大体、人が食事してる時にタバコの煙りが流れてきたりしたら、飯がまずくなるだろう?
600 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 03:19:54 ID:0vQlMvcL0
今夜の北斗星ロイヤルに札幌まで乗車します。
個室内の全体写真を撮影するなら何ミリくらいのレンズが必要かな?
一眼デジは35ミリ〜からでコンパクトデジカメは28ミリから。
コンパクトデジカメの方がいいかな?
602 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 10:02:00 ID:uwujrJ07O
2レ上野定刻で到着〜
3分早く着くけど、引き上げも少し早くなったのね…
2号車がデュエットに戻ってました。
ツインデラックスは珍しく満席、開放禁煙も満席でした。
こんなに乗車率高いんだから、いつまでも修理して走らせて〜
春休みと富士ぶさ効果も影響あるだろうけど。
修理ではなくカシオペアと同じ型投入じゃない?
Bはどうなるかはわからんが…
結構、東は寝台はやる気あるんだな…
604 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 10:44:40 ID:uwujrJ07O
中の人によると、東は寝台無くしたい派で、北は残したい派らしい。
それなら7〜11号車も北の車で走らせてくれって感じ…
605 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 11:28:51 ID:Gf0luNfT0
>>603 北斗星の2号車にカシオペアと同じ型が入る(組成する)訳ねーだろw
>>604 >それなら7〜11号車も北の車で走らせてくれって感じ…
ミャンマーに送ったのでありません。
>>604 >北は残したい派らしい。
それはちょっと言い過ぎ鴨。本音としては、迷う所だが、利用者の熱意に応えました。では内海?はまなすと北斗星の北車部分を見ればヤル気満々とは思えないがorz
607 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 15:07:46 ID:uwujrJ07O
>>606 北の本音なのかは判らないけど、北斗星乗務のレチ氏に聞くと、
だいたいそんな答えが帰ってくるよ。
昨晩も「JR北海道としては残したいけど、東日本さんが嫌かってる」って話してくれた。
>>606 あけぼの含め、寝台車両の手入れ具合は圧倒的に東がいいんだけどね。。
ただ、それが継続の意思と関連するかはわからん
北斗星に限らず寝台列車に何度でも乗りたいが懐具合が…orz
>>607 日本海1号に乗ったときに、それとほとんど同じ話が聞けた。
東からはそういう感じが漂うのかな。
24系北斗星はつぶして、カシを北斗星カシオペアに改名するんだろうよ
612 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 18:39:13 ID:FmV5qxdW0
JR束は早くブルートレイン北斗星は廃止したいスタンスなので
東北新幹線・新青森開業で廃止は濃厚だと思います。
JRコヒやIGR・青い森鉄道は廃止反対するだろうけどJR束は
カシオペアが残っているからという事で強行すると思われ。
上野〜札幌間の寝台特急を全て消す事は立場上出来ないので
人気のカシオペアは残してヲタに人気の北斗星は切り捨てなんだろうな。
JR束は鉄ヲタ嫌いなので北斗星を切る事で一挙両得なのかも?
613 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 18:44:12 ID:FmV5qxdW0
>>611 カシオペアと北斗星は別列車でコンセプトも違うよ。
改名なんてしなくてもカシオペアはカシオペアで現在の
オール二人用A個室のコンセプトで充分。
改名なんてナンセンスだし、カシオペアにヲタ臭い名前は付けないでほしいw
614 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 19:08:26 ID:GSQKZ/EVO
新函館の開業が山とみるか…?
やっぱり乗ってみたいと思わせる車両造りが必要じゃないかな?廃止にするのは簡単だけど…
615 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 19:12:00 ID:uxzOr8rY0
>>614 それに尽きる。
北斗星はグレードアップあさかぜより車両の豪華さや食堂車の時間制などを
徹底させたから成功して今日まで残った。
乗客が減ったからと言って、コスト削減、サービス削除に動いたら、
やがて九州ブルトレと同じく消滅。
今ですら切符がとりにくいのに、これ以上人を集めてどうすんだよw
617 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 19:20:26 ID:k112ozrS0
北斗星廃止でカシオペア定期化?
618 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 19:32:03 ID:FmV5qxdW0
>>617 現在のカシオペアをあと2編成作れば定期列車として
毎日運転出来るが今更JR束が新製はしないでしょ?
ぜひとも現在と同じ個室内容のE26系を2編成製造して
毎日運行してくれれば今の北斗星はスクラップでも桶w
619 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 19:43:30 ID:w7LVwjJVO
北斗星の車両にJR九州のスハネフ14 3並みの車両ってある?
620 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 20:23:53 ID:RlioMAkYO
北海道の機関車延命は何のため?
>>615正しい分析だとおもう
金帯あさかぜがカニなし銀帯に戻り変だなと思い
でもカニ22みたいなラウウンジカーパンタに萌え
だったけど、結果荷物置き場つき変なオハネフ作り
24系25型100台の豪華さが消えた。
そしてあさかぜも後に消える
北斗星も普通の寝台にしたら消える
622 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 22:56:47 ID:q9yzjQa+0
>>621 ちょっと元祖博多あさかぜと下関あさかぜをごちゃ混ぜにしてるだろう!
金帯あさかぜは博多あさかぜでグレードアップした食堂車、シャワー付デュエットを連結してた。
一方パンタ付ラウンジカー・荷物置き場つきオハネフは下関あさかぜ。
同じ列車名でも編成内容は20系時代から全く違ってたぞ!
まぁ、先に消えたのはグレードアップした方だったけどね。
624 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 23:26:43 ID:XnIkMBon0
625 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 23:31:44 ID:GSQKZ/EVO
凸凸☆DD51延命はカシオペアの為…?
新函館開業までには時間があるからそれまでには、はっきりするんじゃないの?出来れば残して欲しいが…
金帯「あさかぜ」の車両って、どこ行ったんだっけ?
「あかつき」?
628 :
名無し野電車区:2009/03/27(金) 23:55:24 ID:1CWbSi9/0
金帯あさかぜはJR東日本の車両じゃなかったかな?
629 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 00:02:37 ID:04/OoIJ/O
>>627 出雲とかに使われたし、一部は青森に転属してはくつるに使われて、今はあけぼのと日本海に使われてる
まだ現役のもある
俺が知ってる限りではオハネフとオハネとカニあたりは残ってた気がする
>>627 青森に逝って一部の仲間はあけぼのや日本海になったぉ。
ゴロンとしてるのもいるよね。
一番早く廃止されたブルトレの車両が
一番最後まで残るブルトレになるのは皮肉だね。
631 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 00:03:37 ID:04/OoIJ/O
尾久の出雲組は廃車
632 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 00:06:36 ID:w7LVwjJVO
633 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 00:09:15 ID:e95KPvZS0
635 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 00:24:08 ID:04/OoIJ/O
>>633 帯が金で折戸のやつなら結構可能性高い
白帯はもちろん元からの青車だし、金帯でも引戸改造してあると元北斗星用のだから
電源車は金帯だと100%元尾久配置車
こっちも白帯のは根っからの青車だから
636 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 00:26:33 ID:04/OoIJ/O
つーかマニがないと編成にアクセントがないな
637 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 01:27:22 ID:Cpg6cl/N0
まあ、ここは廃止厨がうぜぇなぁ!
そんなに束の寝台廃止してぇなら西に行けや!
気の合うDONがいっぱいいるぜ。
638 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 01:30:06 ID:EhK50DrY0
開業して今年で21歳の北斗星!!
開業してから数年はロイヤルもソロもきれいだったし、
ロイヤルに約2万円出す価値はあったけど老朽化とともに
サービスの低下でディナーも個室も価格以下の現在に
今更高い金を払って乗ってみたい気はしないな。
北斗星もさんざ乗ったし、ボロイ惨めな醜態を晒すなら
早く廃止になった方がマシってもんだ。
>>636 マニの他にオユ(〒車)も連結するといいかも^^
639 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 02:28:02 ID:04/OoIJ/O
>>638 俺が言いたいのはマニ24 500のことな
640 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 07:37:10 ID:uKwKu1kL0
北斗星が消えてもカシオペアが残るなら別にいいじゃん。
シングル君は2名分の料金を払えばカシオペアに乗れるんだしなw
641 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 08:20:18 ID:BCwB5N0hO
>>640 カシじゃカップルばっかでいたたまれなくなるんだろw
>>640 北斗星が無くなって困るのは重度のシングル鉄ヲタだけ。
カシオペアのA個室に二人分の特急・A寝台券を買えば一人で乗れる。
普通の一人旅北海道ファンは新幹線も飛行機も長距離フェリーもあるので困らない罠。
上りなら一人分+αでツイン乗れる企画切符あったしね
645 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 10:57:38 ID:d47qcd/N0
北斗星2往復体制のときは、ビジネスユースにもつかえるダイヤだった。
もし今後、北斗星とカシオペアを統合し1本化。カシオペアの編成を活かすのであれば
1人部屋も設けて、ビジネスユースにも応えられる時刻での運転、設備を有してほしいと願っている。
以下妄想。
北斗星用24系25型の廃止前に、カシオペアの新編成導入。
従来の2人用個室のほか、1人用個室も備えた編成とする。
この際、塗装もMSEやソニックのような全体がブルーメタリックとし、ブルートレインを彷彿させるものとする。
編成の1/3〜半分程度の車輌は、現カシオペア同様、スイートを備えるゴージャスな形態とし、
欧米の列車のように、寝台料金には専用の食堂車での食事が含まれるものとする。
残りの車輌は、北斗星を引き継ぐスタンダード形態として、B1個室のほか開放型寝台も連結。
スタンダード形態の乗客専用にシャワー付ラウンジとビュッフェをあわせた車輌を連結し、供食サービスを提供する。
もちろんゴージャス形態とスタンダード形態の行き来は禁止する。
この新編成をカシオペアとして先行投入し
現カシオペア編成を新カシオペア編成同様にリニューアルして2本製作
完全新制編成とあわせ3本体制で毎日運転とする。
以上、夢を語らせてもらった。
646 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 11:50:40 ID:YlCy+N990
JR北海道の車掌が北斗星の中で皮製の記念グッズを発売していると聞きました。
現在発売している一覧(含む金額)が分かればお教え頂きたいのですが、お願いできないでしょうか?
647 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 11:57:12 ID:vPUd/yXm0
>>644 俺はカシオペアがあれば困らないから問題ないよwww
>>645 カシオペアに一人部屋は不要。
どうせキモヲタは二人分払ってスイートに乗るだろうからなwww
648 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 12:01:08 ID:6/em8FyP0
649 :
山脇ヒデキ:2009/03/28(土) 12:06:08 ID:/RbvOzWYO
カシオペアにオナニー部屋は必要だよ。ヒデキの十八番の18番ができない
>>641 ドキッ!男だらけの寝台特急 〜ポロリもあるよ〜
651 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 13:45:30 ID:T3B6G7MWO
ウホッ!いい寝台
652 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 13:56:31 ID:1IcrRDam0
俺もカシオペアにソロやロイヤルなどの一人個室は必要ないと思う。
これ以上カシオペアを鉄ヲタ臭くするのは止めようぜ。
乗りたい人は二人分の寝台特急料金払うだろうし、カシは現状のままでいい。
ついでに北斗星も現状のままでいいと思う。
どうせリニューアルや新型車両置き換えなんてする訳ないし、
現実を理解して今のボロ斗星に乗りましょう。
新幹線開業で廃止ならそれも現実だと受け入れるのも鉄ヲタですよ。
列車なんて乗ってナンボ、撮影してナンボの世界だと思う。
夢物語や妄想を描いても現実は分かりませんでぇ〜
653 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 14:43:58 ID:6/em8FyP0
カイオペアツインに鉄ヲタ2人が乗り込むのもイヤだな。
654 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 14:52:00 ID:CA3EnEsi0
日本語でok
656 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 15:22:13 ID:d47qcd/N0
趣味でしか乗らん人ばかりなのだな。
ビジネスで使いたい人もいることを忘れてる。
そういう需要も取り込んでこそ生き残れるのではないか?
そんな珍しい需要のためには、大量輸送機関の鉄道は向かないよ。
まあな、東京・大阪間ならいざしらず、
東京・札幌間のビジネス利用するのに、悠長に鉄道使う奴がどれほど居るか。
居たとしても、かなりの少数派、無視してもいいレベルだろうな
俺は別に鉄ヲタ・鉄子で列車が埋まっててもいいけどね。
コンプレックス丸出しの人間の相手するほうがはるかに疲れるよ。
ここだけじゃない、なぜ2ちゃんの鉄道系の板には、恋愛とか性的事柄における
マスゴミor朝鮮街宣右翼的な連中が粘着し続けてるんだろう?
俺は鉄ヲタとしては駆け出しだけど、まあ野郎の趣味はみんなこんな感じだよなw
2レ、ほぼ定時に運行中。極めてスムーズな発車ですた
661 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 18:03:45 ID:d47qcd/N0
>>658 東京-札幌などでビジネス客などはさすがにいないでしょう?
対象は、宇都宮・郡山・福島・仙台・盛岡−札幌
今は盛岡から利用できなくなったのが痛いし、札幌着が遅すぎる
かつての1号の筋は、ビジネスにも有効だった。
662 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 18:10:01 ID:LtFTGk6y0
何で鉄道マニアだけ気持ち悪がられるか知ってるか?
同じ乗り物系には鉄ヲタの他に車ヲタ・飛行機ヲタ・船ヲタがあるけど
車ヲタ・飛行機ヲタ・船ヲタにはキモイって感じがしない。
会社の友達や異性の友達・恋人に車が好きとか飛行機の旅が好きと
言っても別に変な顔はされないし、普通の趣味だろう。
しかし鉄道が好きって言えば殆どの他人は変な目で見てまるで汚いような物を見る目付きをする。
>>659には理解出来ないだろうな?
>>662 いや、それはただの偏見だから。あのH大出の男の事件以来、
フライトシミュレーターに関する話はこそこそとやるようになったからね。
キモさでは大排気量の車、バイク、軍事、鉄道、航空、船舶、どれも同等だよ。
自分はキモくないと思い込んでるヤツは男であれ女であれ相手するの疲れるって。
疲れるヤツらに金を渡してご機嫌とって培養するのはつまんないよ。
>>何で鉄道マニアだけ気持ち悪がられるか知ってるか?
知らないから、気持ち悪がられる理由を書いてくれ。
>>しかし鉄道が好きって言えば殆どの他人は変な目で見てまるで汚いような物を見る目付きをする。
これは理由になってないぞ。
俺は鉄道以外にも風景とかも撮るが、それらを撮っててキモイと言われたことは確かにないな。
だいたい鉄道写真撮っててキモイと露骨に言うのは若い女だけでしょ。
そんなの気にしてたらこの趣味はやっていけない。
気になる人はキモイと言われるような場所や、そう思われる場所で撮らなければいいだけのこと。
例えば人っけのない沿線や利用客の少ない駅ではさほど変に思われんだろ。
あと列車内で鉄道の話題とか大声で話してる人とか稀にいるが、あれは見てて俺も引くわ。
一般客もいるのだから場所を分けまえてああいうのは止めて欲しい。
スレチになってスマソ
俺は個室寝台はどっちかといえば一人で乗りたいんだよな。
できれば内田百關謳カみたいな鉄ヲタになりたい。
宮城球場への野球遠征に北斗星は結構便利なんだがなぁ。
それも2往復時代は特に。
金曜日遅い北斗星で出て、仙台に入り、
日曜日真夜中に北斗星に乗り、チョット遅刻でそのまま会社という荒業が出来た
ロイヤル乗車予定なのですが、2〜3日旅行用スーツケースで
行動しようと考えています。
万が一のことを考えて、部屋を離れるときはスーツケースをセキュリティ
ワイヤで固定w使用と思うのですがワイヤーをひっかけるところってありそう
ですかね?
670 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 20:48:28 ID:bc7GVCGM0
671 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 21:56:24 ID:vH2uFtzG0
自民党の某大臣が4月中旬札幌会議終了後2レに乗るらしいよ。
そんな物好きは石破さんくらいしかいないように思う
>>669-670 ありがとうございます。ちょっと長いワイヤーが必要そうですね。
部屋の鍵はかけますが、開けようと思えばすぐに開けられるような
鍵と過去スレで見た気がしたので。
>>663 その事件てANA便を機長刺してハイジャックして「レインボーブリッジくぐりたかった」のやつ?
犯人は武蔵高校の鉄研OBだから結局鉄オタだよ
675 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 01:01:42 ID:2uvT8R8RO
676 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 01:28:31 ID:wmgTm8AN0
>>673 北斗星のカードキーのセキュリティーはいい加減で
違うカードキーで鍵を開錠可能なのでワイヤーロックは必修ですよ。
677 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 02:02:26 ID:wmgTm8AN0
>>665 一番立場が弱いのは鉄ヲタだと思う。
車(ドライブ)が好きや飛行機での旅行が好きって他人に言っても
あまり違和感を感じないもん。
鉄道が好きって言ったら変な目で・・・(ry
部屋の鍵なんて、かけなくても盗る奴はそうそういないぞ。
どの部屋に誰が居て、その人がカバンの中に金目の物を入れてるかどうかも判らんのに。
部屋を離れるって言っても、泥棒は部屋主がいつ戻ってくるかわからんから、
リスクが高すぎる。
2レ、金谷川を出た所で撮り鉄ハケーン!
朝早くから乙カレー
680 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 09:07:57 ID:kOKgkqPF0
今度上りに乗るんですが、グランシャリオのフランス料理って正直どうですか?
人にもよると思いますが、食べたことある人の意見を聞かせてください
681 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 09:13:30 ID:5wFbRJ8o0
682 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 09:23:47 ID:qXGicUp1O
最近の乗客は
個室のドアが空いてないか確認しながら
車内巡回する配が多いから
カギはかけとかなマズイだろ?
683 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 10:35:28 ID:26wOIXma0
>>680 北斗星ファンならグランシャリオのフランス料理ディナーは
一度は食べておくべきだと思うよ。
味や好みは人それぞれ千差万別だけど俺は美味しいと感じたよ。
但し7800円の価値があるかどうかは分かれると思う。
684 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 11:10:32 ID:DO+3aSVuO
はっきりいって、ファミレスなんかに慣れてる奴なんかにしてみたら、
7800円は高いと感じるだろう。
味もそこそこだし。
夏の海の家なんかと同じように
値段は場所代だと思わないとね。
685 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 11:12:25 ID:lH2HoBCBO
後輩の女の子を調教して、今じゃほぼ毎日、1レのカマ番のメールが来るようになったぞ。
>>682 あるある。ガチャっていきなり開けられてwwww。
気持ち悪いから在室中でも鍵をかけておいたら、部屋を間違えたのかなとおもってたらまたガチャガチャやってるしww
>>685 調教、kwsk
687 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 12:37:13 ID:BrW0/4/T0
689 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 13:15:07 ID:R6KJXicBO
釜のメールだけにオカマだったりとひがみを言っておく。
690 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 14:35:29 ID:5fMDxKAg0
>>684 フレンチとファミレスを一緒にしているようではお前も終わりだぞw
俺は田端運転所に勤務しているN林(撮り鉄として有名)から情報メールをもらっている。
692 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 17:50:13 ID:0eJBlx/kO
81号機が北斗星の釜になることはなかなか無いですね〜
693 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 18:03:25 ID:UVmlihhu0
勤務先が尾久〜上野間にある井堀信号所の近くにあるビルなので
推回1レをカマを会社から確認しています。
>>692 81−81牽引の1レは確かに最近ないですね。
>>686 だいぶ前だが、間違えて隣の車両の同じ番号の部屋を開けちゃった事がある。
デブがギンギンになったモノを窓に押しつけてました。
695 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 18:40:56 ID:QUXrnGKeO
>>680 たんに食料として見たら全然NGかな。
ワイン飲みながら、お話しながら、マタリディナーとしては、全国2位。一番はトワね。
漏れもかなりヲタだが敢えていえば、グランシャリオでヲタっぽい人って大概食べるの早過ぎ。
場所とか空気に金払うんだから、ゆっくりすればいいのにと思う
鉄道とその車両という「機械」が大変お好きだから、
食事もついつい機械的にかき込むようにして
食ってしまうのだろう・・・w
早く食おうが、ちんたら食おうが勝手でしょ!w
スイーツがチンタラ食うのを見てるとイライラする。
>>696 なるほど。機械にあこがれるあまり、自らも機械のようになることを理想とし行動するわけだな。
奴らの列車の終着駅は機械の体をただでくれる星かもしれんなwwww
699 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 21:46:26 ID:JgxoaLpi0
「おくりびと」はアカデミー賞を取ったけど、
廃止列車おくりびとは鉄ヲタの一般人に対する印象を悪化させてるよな。
700 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 22:05:18 ID:LJryj23d0
700
701 :
名無し野電車区:2009/03/29(日) 23:48:43 ID:iQubUAKx0
昔のグランシャリオディナー(肉メイン7000円・魚メインが5000円の頃、または10000円の頃)は美味しかったけどカシオペアがデビューしてディナーが7800円に大幅低下してからは食べたいとは思わない。北斗星オワタ
702 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 02:00:07 ID:4gc2MACk0
703 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 02:24:41 ID:CcqCESor0
>>702 >これって、この通りの物が出てきたんだろうか。
いや、1988年当時食べたけど、
一応写真の通りの料理が、コース料理だから順番に出てきたよ。
ただ、
スープがねぇ・・・、何しろ揺れる列車内だから、スープの水面が
振動に合わせてユラユラ・・・
一番気になったのはそこだったな。
それにしても!
普段ファミレスやらマクドナルドで食いつけているヤツらが、
フランス料理のフルコースについて
懐疑的、批判的に言うのも片腹痛い。
とにかく一度、
5000円なり7000円、7800円、または1万円でもそれ以上でも
カネかけてそれなりのレベルのホテルなり巷の
フ ラ ン ス 料 理 店
と看板を掲げている店で同程度の値段の同程度の料理の食事をして、
それから北斗星なりカシオペアなりトワイライトエクスプレス
なりのディナーを食べてみてはどう?
フランス料理を出してるという看板だけで有難がるなんてめでたい奴だな。
やたら酸味と香辛料が強いだけでバルサミコの香りもたのしめないソース、
大きさだけは立派だが風味が全然無くてブヨブヨするだけの帆立貝、
つつんだ湯葉の脇から魚の身が崩れ落ちてる魚料理、
表面の香ばしさの無い割りにウェルダンの薄っぺらいヒレ肉、
カチンコチンに凍りついた冷凍ケーキ、
こういうのを指して、ファミレスでももちっとましなモンを出すぞという皮肉なわけだが。
707 :
702:2009/03/30(月) 07:56:16 ID:4Xt2FfP10
>>703 当時は北斗星のグランシャリオにもコックが2名乗っていたんだよ。
>>704 南瓜のスープ・ビレックス風は車内だとクリームが混ざっているので
見本とは違っていたよ。
あと最初の画像のスープはクルトンが少し違っていたかも?
708 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 10:10:27 ID:8f30El0T0
真空パックになったおせち料理の技術。
それなくして、現在の外食産業はあり得ません。
走るレストランも同じことです。
709 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 11:45:12 ID:lW2K+PP60
人件費の節約するにはレトルトや冷凍食品を使わないと現在の価格では出来ないという事だ。
グランシャリオでフライパンで焼く料理はディナーのステーキとモーニングのスクランブルエッグしかないような気がする。
そもそもお前らが貧乏臭くパブタイムばかり使うから
ディナーコースの質が下がるんだろ。
>>702 1989海の幸B食べたことあるわ
お袋に高校時代(今となってはマザコン以外何者でもないなwww)に乗せてもらって食わせてもらった。
(凄い一大決心だったと思う)
このまま出てきたよ。
美味しかったねぇ。
それより前はキシ80の酷い寒々しいラーメンとかピラフtかカレーしか食べたことが無かったから感動した。
でも高校生の俺には少なすぎて少なすぎて、夜中飢えたw
>>706 >ウェルダンの薄っぺらいヒレ肉
お前、食べたこと無いだろ
というか、食堂車で野菜の皮むきから始めたってそれは無理と言うものだろう。
過加熱で変質しやすいレトルトはともかく、
冷凍半製品は許容範囲だと思う。
外国の長距離列車は運賃に食事代が込みのところが多いね。
そういう風にしたらまだ安定するかもしれないが、
運賃の面で非常に苦しいかもね
(個室利用者は全員食堂車食事がデフォ・・・にしたら良いかもしれないけど)
セミフリーチョイスでは今で限界だろう。
714 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 15:23:14 ID:iq37ZbxG0
716 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 16:47:55 ID:UXeWaS7GO
カシオの存在で北斗星がかなり危ない。
717 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 17:09:45 ID:IAqSIlkm0
えきネットの空席情報で「×」(空席なし)の場合って、
直接緑の窓口に行ってもチケットは無いもんでしょうか?
北斗星の人気に驚いてます。
718 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 18:33:52 ID:zT+WFVir0
>>714 北斗星グランシャリオより安くて美味しそうですがどこのフェリーですか?
この内容でランチ2500円、ディナー5250円はお値打ちですよ。
>>716 カシオペアはそのまま残って北斗星は廃止って図なんだろうね。
>>706 ああいう走行中の列車内の厨房、
という狭い限定された空間で調理し、
しかも適当な値段で提供できる料理の味に、
一定の限界があるのは仕方の無い事で、
そりゃぁ
オリエント急行やら巷の「三ツ星」級やら高級ホテルのテナントのフランス料理店
と比較されたら見劣りするのは避けようが無い。
でもって
その出来栄えやら味に対して何らかの皮肉を言いたくなる気持ちになるんだろうけど、
では、
そういう言う人は、普段一体どんな食事をしているのか?
そこで
比較の対象として引き合いに出すのが
マックだのファレス
というのは少々理解に苦しむ。
720 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 20:34:07 ID:rOTOwdE4O
>>718 やはり・・・。
先は長くはないのか・・・。
721 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 20:42:39 ID:zjZnp5i/O
新青森まで新幹線が来た時が一番の山場だな
食堂車はあさかぜが廃止になるまでスシを使ってあさかぜが廃止になったらオシを使えばよかったのに
722 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 20:44:40 ID:jHPjw3OL0
外国の列車のように高級個室は食事代込みの運賃とし、
食堂車の収益を保障してやる必要がある。
食事は食堂車に限らず、個室にお届けでも良いかもしれない。
提供する食事は何もフランス料理である必要はないし、列車内で作ったものである必要もない。
個室にお届けが良いかな?
食堂車はラウンジと一体化。高級個室以外の乗客の食事の提供のほか
高級個室の乗客もお酒が楽しみたいならラウンジへGO!
食堂車の味を現在形でどうこう言える内に活用しようぜ。あぼーんしちまったら過去形になるだけだ。
日本食堂最強
725 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 21:02:17 ID:zjZnp5i/O
食堂車って日本レストランエンタプライズ(NRE)か?
>>714 おやおや・・・
今度は
一万トン級の長距離フェリー船内の厨房と、
北斗星の、あの狭〜い厨房で作る料理の値段とグレードの
比較ですかい!?
727 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 23:02:21 ID:RTX0RKuI0
来週乗る予定なんですが食堂車でカップラーメン用のお湯を貰うことはできますか?
一応お金はあるので500円くらいは覚悟しています。
JRが宇都宮あたりに厨房テナントを借りて、そこで毎日ディナーを作って宇都宮駅に搬入、食堂車で再加熱して提供
ってのはできないのかね
>>728 尾久のキッチンセンターで作って上野駅に搬入、
食堂車で再加熱して提供、って形で毎日やってるから。
発車〜23時までオールパブタイムでいいよ、もう
>>716 カツオの乗り遅れで定時運行がかなり危ない。
今時、どのファミレスでもセントラルキッチン。
デパ地下に至っては冷凍。華やかなケーキはみんな冷凍。
開店前に急速解凍しとります。
733 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 02:07:27 ID:8g1rotlkO
>>727 俺はロイヤル乗るときには携帯湯沸かし器持参。ハンズとかの旅客用品売り場にある、一眼レフより小型
コップに突っこんでわかすヒーターとか有るでしょ。
735 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 02:51:30 ID:WL8LJSf50
この際、ディナータイムは廃止してパブタイムも
テーブルチャージの予約制(予約金@テーブルチャージとして520円)。
更にモーニングはトワイみたいな予約制がいい。
736 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 02:57:44 ID:Trdff0i/0
ディナーは専用の食堂車にして、もう1つラウンジ車を連結して
カフェのような営業をするのは無理かねぇ・・・
737 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 03:24:48 ID:nR1/1kQlO
B寝台開放でオナニーしてもよいですか?
好きにしたら。後始末ちゃんとしとけよw
739 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 04:22:20 ID:6kDh1cIn0
スポーツコーナー4:50って随分と時間押すね
740 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 11:44:52 ID:lE7TfTFB0
>>736 そこで夢空間に連結してあったクリスタルラウンジ・スプレモの登場ですよ。
6号車のソロ・ミニロビー室と交換して食べ物のみグランシャリオの厨房で作って運べば大丈夫。
しかしコック1名とスプレモのバーカウンター要因1名の計2名が必要になりますが・・・
ロビーの映画っていらんなよな
誰も見てないし、無駄に騒がしいだけだし
北海道の観光PRか、「スーパーはくと」みたいに前面展望でも流した方がいいと思う
742 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 13:57:10 ID:jId52yE30
俺もロビーやA個室の映画より全面展望のカメラ映像を流した方がいいと思うよ。
743 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 18:31:02 ID:pwVTrDVw0
可能ならカシオペアみたいにBSハイビジョンが見れるテレビを付けるのが
ベストなんだろうけど映画なら2本同時配信でどちらでも見れるのがいいな。
全面展望から撮影したライブカメラ映像だとEF81・ED79・DD51全機に
1エンド側と2エンド側にカメラを付けて付帯設備取り付け並びに客車まで
ケーブルを繋ぐ工事をするにはかなり金がかかりそう?
744 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 18:37:49 ID:4kZcK1Zh0
ただ今、ロイヤル乗車中←
746 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 18:44:40 ID:nXrGuPgfO
今夜の1レ釜は?
747 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 18:56:26 ID:l90MsYyF0
昭和天皇が崩御される直前に北斗星に乗ったが、テレビの映画と車掌によるトンネル解説は、
お休みだった。あの頃は何でも自粛モードだったからな。
そして、ギネスブックに乗る勢いではるばるやってきたけど
自粛ムードで大々的にアピールされなかったオリエント急行・・・
ただいま2レ乗車中
>>741 ごめん、クリスタルスカル今見てるw
751 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 19:52:14 ID:YTk73EX3O
そもそもロビーにテレビなんかいるかな?
俺には必要性を全く感じない
前面展望なんて、お子様マニアみたいなものはもっといらん
752 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 19:52:26 ID:EEy0WK7UO
1レ8188星
753 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 19:55:36 ID:YTk73EX3O
オリエント急行は十分アピールされていたよ
フジテレビは毎晩深夜に現在地速報みたいな番組をやっていたし、特番も組んでいた。
あの当時にいまの財力がなかったのが悔やまれる
ケチだな。青函連絡船はお湯使い放題だったぞ。お茶の二番煎じでよく使った。
756 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 23:00:53 ID:os2ERXlq0
>>754 この間、乗ったとき食堂車にシャワーカードを買いに逝ったら、お湯をもらいに来ているひとが結構いたよ。
金は取ってなかった。
きょうで会社辞めました。
以前から予約しておいた1レで明日旅立ちます。
札幌の街をあてもなくブラブラして、温泉でも入って来週の金曜までゆっくりしてきます。
2レ@蟹田
>>757 お疲れさんでした。ちゃんと帰ってくるんだぜ。
760 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 00:19:08 ID:f/gFuSxqO
>>757 何も考えず、たんに揺れに身を委ねたほうが、かえってリフレッシュできると思う。
761 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 01:13:45 ID:kRc0xFe8O
色々な人の人生や夢を乗せて走る北斗星☆
がんばれ〜
帰りの予約は無し・・・か。
明日の夜は東北地方雪が降るかもしれないんだな
764 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 02:26:28 ID:vqktSVEn0
>>757 よう、俺。
1年後には金がなくなるから、旅行中はのんびり疲れをいやして、帰ってきたら失業給付金が切れると同時に就職活動しろよ。
起きたら郡山orz
盛岡-郡山寝てたとか(ry
767 :
750:2009/04/01(水) 08:18:28 ID:BjBQepStO
>>766 おはようございます。
函館出発したら寝て、今起きた人間もここに(ry
夏至の時期になれば、79が引く写真撮れるかな〜?
>>757 札幌はあてどもなくブラブラするのにもいいところだしね。
オイラも全く知り合いと会う可能性がないから気楽に歩ける。
時計台は、外から見るのではなく、中の資料を見てこそ値打ちがあるというものだ。
771 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 13:36:46 ID:RYcx2Drc0
>>768 1レは知内5:46,木古内5:54,釜谷6:04通過だと思ったので夏至の頃が
一番明るくて露出的にも楽だけど6月中旬ごろから朝霧が出るので
シャープな晴れ写真なら5月末から6月初旬の方がベストですよ。
青森県側の海峡線で撮影するなら夏至の方がベストだけど・・・
自分はゴールデンウィーク期間中くらいから木古内口で79北斗星を撮影して
6月中旬から中小国口で79はまなすと79北斗星を写す予定です。
4/22,24 上りロイヤル放流しました
773 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 18:42:04 ID:bpQCytPt0
>>771 青森県側の海峡線で1レを順光で写せる場所はありますか?
確か1レと上りはまなすは通過時間が殆ど変わらないので蟹田より函館寄りで撮影する時は要注意ですよ。
以前に北斗星へ乗ったときは新中小国信号所の先で上りはまなすとすれ違った奇ガス。
774 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 19:00:16 ID:rvsU+/EwO
今日の1列車の3号車のオハネ25 563は全検明けなのかきれいだな。
釜は98号機。
775 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 20:07:04 ID:F4CWRm0M0
カシとトワイの知内・木古内・釜谷の通過時刻わかりますか?
もしかして変な屁理屈野郎は朝日新聞社員だったのか
777 :
771:2009/04/02(木) 02:11:00 ID:tqolrCV00
>>773 蟹田・津軽今別界隈で下り北斗星と上りはまなすは確かに時間帯が近いから
両方欲張って撮影するのは無理かも知れませんね。
因みに青森県側の海峡線で1レが順光になる場所は殆どありません。
>>775 昨年10月に発売されたウヤ情(鉄道ダイヤ情報)に詳細時刻が掲載されていたよ。
5月2日発車分の下り北斗星ロイヤルGETしました。
朝5時前から並んだ甲斐がありましたが午後は仕事中に眠くなりそうです。
>>778 おめ。
俺も昼過ぎから仕事なのに
6時前に並んで上りロイヤルgetしたことがあるから、その状況がわかる。
木古内付近は上り貨物に過去三回被られてる。 あそこはお勧め出来ないな。
781 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 13:37:47 ID:22ikuxsVO
函館で下りの出発シーンを撮影したあと
後続のスーパー北斗で追い越し、八雲から先で狙える場所のおすすめってありますか?
それだけを目的に函館入りしたいと思ってます
782 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 13:48:57 ID:j8UFg+TbO
スーパー北斗の車内最後尾
そういえば、スーパー北斗の展望室みたいなとこに行く通路手前で、
「ビデオ撮ってますから」と立ち入らせないマニアが居たな。
多分、前方展望撮ってるんだと思うけど、迷惑な話。
蹴っ飛ばしてやればよかったのに。
785 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 14:39:27 ID:sVBsUq3z0
>>781 八雲から先だと北豊津〜国縫・長万部〜静狩や小幌〜豊浦などが有名だけど
スーパー北斗1号の停車駅に限定すると洞爺駅or伊達紋別のホーム先端かな?
東室蘭から先は電化区間で架線柱やビームがウザイので非電化区間なら
洞爺駅か伊達紋別だけど洞爺駅先端から狙うのがいいと思う。
>>775 夏至の頃でも知内・木古内・釜谷でトワとカシの撮影は難しいと思うよ。せめて七重浜くらいまで行かないと光線的に無理だと思われ!
787 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 19:15:47 ID:6k/J1Qw9O
今夜の1レの釜は?
788 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 19:17:31 ID:G1Jd5y/W0
>>783 自分だけ良ければ・・・ってのは困るよな。
車掌に対応してもらえば、全面立ち入り禁止になるかも
79の結構撮影って難しいですね。
交換で止まれば文句ないんですけど、アングル的に悪いし・・・。
蟹田口なら、はまなすは余裕ですけど、北斗星は後追いがベストってか?
ウヤ情かRM辺りに撮影情報なかったっけ?
知っている人いましたら追記お願いします。
790 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 19:35:34 ID:0lCROENiO
トワイライトを5月初旬に釜谷〜渡島当別で撮った事あるが、曇ったら多分問答無用で撃沈です。北斗星は余裕です。(ISO400ですが…)
>>789 1レは蟹田で運転停車しますよ(休日は不明)。
ウヤ情に撮影地ガイドはあったけど北斗星の事は書いてませんね。
どっちみち1レの蟹田口は晴れれば79の正面は陰りますよ。
新中小国信号場〜津軽今別付近が邪魔者が無くて写しやすいです。
792 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 19:49:18 ID:Xl0ryJJg0
>>790 トワイライトを釜谷〜渡島当別で撮ると晴れると順光になりますか?
自分はISO100(RVP+1やE100VSなどのポジ使用)なので難しいかも…
793 :
山脇ヒデキ:2009/04/02(木) 20:01:33 ID:IJRQip9IO
北斗星ロイヤルでオナニーしたい
794 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 20:43:36 ID:0lCROENiO
>>792 順光ですよ。200oの明るいレンズで0角度アングル正面打ち、速度も比較的低速だし最低1/250秒以上確保で。きっぱり編成撮りは諦めましょう。露出は通過ギリギリで急に上がった記憶が…あくまでも参考までで
795 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:26:11 ID:F1Bp4Aph0
>>785 函館駅から追いかけるとなると
対象駅は、八雲・長万部・洞爺・伊達紋別ぐらいまでかな?
洞爺駅先端がベストというのは、駅構内がクリーンなのかな?
>>778 おめ。
By,ロイヤルゲットの為に有給を取る者
上野から札幌に来た北斗星が止まっている間にレチさんに頼んでオリジナルグッズ売ってもらえないかな…?
799 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 01:48:45 ID:H5FNl+UK0
>>794 順光で狙えるとは知りませんでした。
200ミリも300ミリも単焦点レンズのF2.8があれば何とかなりそうですね。
やっぱり夏至の頃でないと難しいのでしょうか?
800 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 01:59:21 ID:6zKdsKL/O
下りロイヤルに今度乗るんですが、ここは見とけっていうポイント、教えて下さい、詳しい人m(_ _)m
>>798 札幌駅で買うって事?
駅停車中は業務に支障をきたすから避けるべき。
普通に車内で買えよ…案内放送だってあるんだから。
802 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 06:35:31 ID:szqsPIh4O
北斗星へ乗らずに買いたいって事かも
803 :
785:2009/04/03(金) 07:38:23 ID:CZJdRYyP0
>>795 光線状態は長万部・洞爺・伊達紋別すべて正面に光が当たるけど
撮影する角度やバックの背景などで好みが変わると思う。
洞爺駅先端だとバックの雰囲気がいいかも・・・
804 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 08:42:41 ID:+aEe6s1vO
2レの釜は〜?
805 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 09:11:06 ID:qHgcgmhR0
>>796 自分はロイヤルゲットのために半休(半日有給休暇)を使いますよ。
早朝の事前受付から戻り、帰宅後少し寝て昼頃に家を出て
指定券を受け取ってから会社に向かい、13:00〜17:00まで働きます。
>>802 当たり
予定では札幌には行くけど帰りが北斗星ではなくトワイライトなんで…
上野行きは途中で積み込むらしいので無理ですが…(その前に時間的に無理)
札幌行き車内で売れ残りがあれば売ってもらえないかなと思ったわけです
807 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 10:14:23 ID:rCus1kzwO
>>806 てか、乗ってもいない列車の乗車記念なんかいるか?
808 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 11:44:41 ID:NI60I5qh0
>>806 乗務終了でホームに降りる前に売り上げ清算を終えているので無理だと思われ。
乗車しないで購入したいのなら車掌区(運輸区)へ手紙を書いて現金先払いで
購入出来るか聞いてから現金書留などで送金する方法で購入すれば?
>>807 禿同
>>807 1ヶ月前に乗ったんだけどその時は品切れになってしまい
欲しい数買えなかった物があるですよ
>>808 その手が使えればいいですね…
810 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 12:38:57 ID:ebJDaVvVO
>>799 カシオも視野なら6月中旬前後が狙い目。それでも露出は厳しいかな?もちろんあの時は絞りは開放で撮影しましたが。
デジだったら感度3200で問題ないじゃん
撮るだけならな。
812 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 14:39:11 ID:03xJRocj0
>>810 俺は
>>799ではないけど正面気味ならサンニッパ(300ミリF2.8)を
使って1/250secで切れば何とかなるかな?
6月20日前後にリフレッシュ休暇を5日間取得して道南エリアに滞在して
海峡線の8001レ.8009レ.1レと大沼〜本輪西界隈の8001レ.8009レ.1レを撮影する予定です。
>>811 ISO感度3200なんて粒子がザラザラだし色彩も低下して最悪。
一眼レフや中判カメラを使う撮り鉄なら常用感度はISO100が常識。
レンズなら明るい単焦点レンズで露出カバーできるし、ピンチの時は
ISO400やむなしだけど、絞り値・シャッター速度の優先度合いに
よってもISO感度は変わるし、あとは個人的な価値観や好みかも?
俺はバケペン(ペンタ6×7U)使いなのでブローニーのポジは
ISO400を使うけど銀塩一眼は滅多にISO400のポジ(プロビア)は使わない。
バケ厨は所詮その程度の対応しかできないと自分で
いってるようなもんだな。。。
露出が、どーのこーのいってるのはもう通じない時期なんじゃないの?
ほっとくと臭え
815 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 19:00:00 ID:+aEe6s1vO
今夜の1レの先導者は?
816 :
791:2009/04/03(金) 19:01:03 ID:aEbOhsPv0
>>813 ラチュードが狭いリバーサルフィルムを使ってみれば分かるよ。
半絞りのロスが致命的にもなる。
露出を甘くみるとパーフェクトな写真は取れないし鉄道雑誌からグラフの投稿以来も来ない。
>813が適当な露出でムダな駄作写真を撮影するのは自由だけどね(プゲラ
露出狂と聞いてトンで来(ry
露出狂の詩…
819 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 19:50:35 ID:ebJDaVvVO
>>812 135〜200oがまとめやすい。因みに300oで0角度の正面打ちは/125で勝負かけれる。あくまでも参考までに。
820 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 19:59:58 ID:ebJDaVvVO
連続ですみませんが、デジタルほど露出、ピントや構図はシビアにならないていけないと思う。後々の修正宛にして適当な構図、露出では…。最近のデジタルユーザーはメリットを悪い方向に考える人が多いような…人それぞれだからいいのだが
カメラ話は他でヤレ
ED79の褪色を再現にはRDPVがいいよ
824 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 22:11:08 ID:JNuwWofo0
>>812 夏至の頃なら下りはまなすを非電化区間ギリギリの黄金〜崎守で何とか撮影出来ますよ。
あと天気が良いければ有珠〜長和の国道近くから海を入れて編成を流すのもよいです。
昨年は朝練と称して毎週週末に苫小牧から車で通いました。
そういえばバケペンは生産中止になったとかサイトに出ていましたが私は645ユーザーです。
私は露出さえあればISO50(RVP)やISO64(PKR)で撮りたいですわ!
>>816 ラチチュードの狭いコダクロームやエクタクロームを使うと確かに半絞りのズレが
ダイレクトプリントで焼くと最悪のケースになりますね。
>>820 銀塩もデジタルもそれぞれにシビアが要求されますよ。後から修正っても修正が
リスクになる事もあるし、構図も露出も一発勝負なのでやはり気合を入れて真剣勝負です。
>>822 近年プロビア系はブローニ判以外使ったことないけどシャドーが強くないですか?
825 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 22:12:00 ID:nq3hFy1V0
豪華
826 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 23:28:58 ID:+aEe6s1vO
今夜の、上下の釜は?
827 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 23:51:23 ID:d/97mLRn0
>>800 誰もレスしないので…
見たいのが車窓か、車内かにもよるけど、車窓は大沼から噴火湾沿いでしょう。
車内は、見たいというか、補助ベッドを出してみたらどうかな。そうすると狭さを感じるよ。
あとはトイレの構造とか…結構臭うんだよね。
シャワーは10分が初期設定だけど、使用後、ボタンを押すとまた10分にもどるから。
そんなところを観察するのがよいのでは?
コンセントがシャワーにひとつだけなので、首振りの延長コードがあると便利。
あ、パブタイムのルームサービスを頼んでみたらどうかな。このスレに書いたこともあるけど、前日に申し込めば
朝食も持ってきてもらえる。
828 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 00:23:18 ID:8+stPKOhO
それと持ち込みでカップラーメンを持参しとくと、グランシャリオのクルーにお湯くれと言えば持って来てくれるにょ
829 :
800:2009/04/04(土) 01:37:30 ID:QVO3NSdXO
830 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 04:08:37 ID:vCnoXfP60
>826
上りは95らしい
831 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 05:17:29 ID:6A2kXhVAO
5日の1レに95入らないかなぁ?
毎回俺が乗るときに95外れるよorz
832 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 05:32:45 ID:yccRx7uLO
>>831 乗ってたら顔しか見れないから別にいいやん
833 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 05:33:10 ID:B4uoDuTwO
長万部駅の下り側にある陸橋から撮られた写真を見かけたのだが
・駅から10分程度でいける場所?
・陸橋は歩行者専用?車もとおる?
詳しい人。教えてください
834 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 05:59:35 ID:mK/EG1hV0
835 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 06:14:45 ID:B4uoDuTwO
>>834 ご親切にありがとうございます
そうですか結構遠いのですね
スーパー北斗1号と北斗星の時間差でいけるならと思っていたのですが厳しいみたいですね
北斗星のビデオ作品を制作中で、今度函館の入線シーンが撮りたいだけで、東京から函館に行くのですが、後発のスーパー北斗で追い抜くことで、函館以外で収めたいと思ってます。
以前も洞爺駅がおすすめと伺ったのですが、長万部の陸橋が気になってました。
長万部にタクシーがあるなら、次の駅までの直線で狙うのもありとは思うのですが…
2レは95で郡山定刻だぞぃ
837 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 07:36:45 ID:vlcUP6vjO
今、フェアウェイで下ってるけど侵入撮り鉄多すぎ。
あれ確実に抑止かかる位置だぞ
838 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 08:15:24 ID:vlcUP6vjO
2レ、宇都宮を2分延で出発しました
839 :
834:2009/04/04(土) 09:39:04 ID:tsFHHjh10
>>835 長万部駅前には朝でもタクシーが3〜4台停まっていますよ。
840 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 11:21:57 ID:uSPheqwGO
>>837 抑止がかかる位置とはどんなもんなんだろう?
5月の連休に北斗星に乗って北海道へ行くのですが一日だけ北斗星を撮影したいので
函館の東横インに泊まって翌朝函館6:00発の始発列車で大沼駅へ行き、北斗星を撮りたいのですが
有名な小沼を入れて撮影するアウトカーブだと時間的にギリギリなような感じがするため
撮影準備中に通過したら困るのでもう少し駅から近い撮影地を探しています。
編成がきれいに入って光線状態がよい撮影地があったら教えてください。
函館駅6:00発の始発列車で間に合うなら大沼駅でなくてもかまいませんが駅構内以外って事でお願いします。
842 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 12:32:35 ID:FYep1aAVO
843 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 12:40:42 ID:yccRx7uLO
富士・はやぶさ廃止以降、北斗星を撮る人が増えたよな。
今日の2レも、95+休みとはいえいつも以上に多かったし。
>>840 線路の枕木に三脚の足や撮影者の足が乗っている状態かな。
846 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 14:36:01 ID:FYep1aAVO
>>841って何か図々しい感じがするね。ホテルに宿泊するぐらいなら車借りてロケハンしたら?
>>841 写真撮影板の鉄道写真スレで聞くと幸せになれるかも。
あるいは、まだまだ時間があるからカシミールを駆使して探すといいよ。
>>846 そうそう
んで自分の思うような構図じゃなきゃ難癖つける悪寒
そんな輩はお立ち台通信で出てるような有名撮影地で大人しく撮ってなさいよと
849 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 16:12:23 ID:8/oqsP8r0
850 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 16:15:16 ID:B4uoDuTwO
長万部
下りに跨線橋ありますね
駅から5分程度の位置なので、函館で見送った後、スーパー北斗で追い越して長万部着
北斗星到着までは14分あるので十分間に合う
ただ長万部駅構内をバックに北斗星撮るだけで、函館ー長万部往復特急券込みで5000円程度の出費
更に撮った後、函館戻ろうにも約90分上下列車が来ない(笑)
貨物列車も撮りたいけど、通過時刻が解らない
851 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 16:27:54 ID:z6sjh0Ii0
5/4の上りソロゲットしました。
流してくれた人サンクス。
10時打ちで取れなくてもこまめに緑窓に通えば取れるね。
852 :
@尾久:2009/04/04(土) 16:27:58 ID:sPTWhsYSO
明日、廃回があるのでしょうか?
車両が組成されています。
上野方より、
オハネフ2514
オハネ 25231
オハネ 25229
オハ 25503
オロハネ24501
オハネフ25215
でした。
北斗星のマークと反射版が付いていました。
廃回だとすると、また寂しくなります。
(>_<)
853 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 17:07:25 ID:8/oqsP8r0
>>851 上りのソロGetおめでとうございます。
>>852 北長野まで配給(廃回)みたいですね。
854 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 17:46:29 ID:rg0SMTkV0
855 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 17:49:52 ID:FYep1aAVO
>>849 余計な事言うな!!しかもあんなキャパ狭い場所いいやがって、
856 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 17:57:04 ID:FYep1aAVO
>>854 お前は自分で探す努力しろ。せっかく自分で探した場所荒れたらどうする。5月の連休は終わったな。楽するお前が死ね!
857 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 18:24:04 ID:B4uoDuTwO
なんか醜い意見が多いな
どうせ2ちゃんの中だけでしか強がれない可哀想な人なんだろうけど
>>854 無視しなよ。その発言は同類だぞ
858 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 18:39:45 ID:Uk5CBLHZ0
>>850 >ただ長万部駅構内をバックに北斗星撮るだけで、函館ー長万部往復特急券込みで5000円程度の出費
それはちょっと痛手の出費ですね。関東からでしたらフリー切符的な乗車券や周遊切符を使ってみては?
>>855 大沼の船場踏切なんてB級撮影地だぞ。
あの辺は車で撮影する撮り鉄はあまり来ないし実害ないだろ?
バリな撮り鉄なら落部〜野田生・長万部〜静狩・小幌〜豊浦・北入江信号場〜有珠・有珠〜長和で撮るしなw
バリな撮り鉄(笑)
ほくとせい 撮り鉄同士 ほっとけい
861 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 18:58:03 ID:FYep1aAVO
>>858 それもそうですね。ただもの乞うくせに自分の都合だらだら書いて、言うやつもキャパ広い定番場所言えばいいのにさ、最近の撮り鉄事情からみて言って欲しくないのが事実。
862 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 18:59:39 ID:+3aCl3hGO
今夜は何号機?
863 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 19:21:14 ID:bHzH+ysQ0
95連投
865 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 19:32:51 ID:FYep1aAVO
>>863 おどれもな。今度は北海道の撮影場所荒らしに行くのかい?一部の馬鹿関東鉄さん。
866 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 21:02:10 ID:s0xmD2TXO
撮り鉄・・・
867 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 22:06:37 ID:yccRx7uLO
>>854 所詮この程度の人格だもんなw
実にわかりやすいw
868 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 22:09:43 ID:/iTSdE3mO
撮りの鉄age=鳥の唐揚げ
869 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 22:11:14 ID:B4uoDuTwO
いま上りで函館駅で警察に強制的に降ろされ連行されたやつがいたぞ
列車到着前に警察官が5人は来て、食堂車で荒れた人がいると通報があったらしい
場合によっては降りてもらうとも聞こえた。
列車到着後、車内を逃げたのか警察官が分散して車内に入っていった。
北斗星の出発後、ホームには複数の警察官に羽交い締めにされた30前後位の男が騒いでいた
ビデオにしっかり騒ぎ声が入ってしまった(泣)
870 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 22:14:00 ID:95/LuRSn0
871 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 22:16:49 ID:yccRx7uLO
>>869 北斗星の寝台で寝るはずが留置場でヨンパチ拘留かな?w
872 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 22:23:25 ID:krivTOpxO
873 :
841:2009/04/04(土) 23:30:28 ID:g18vpGfk0
>>849さん
ご丁寧にサンプル写真と詳細地図まで載せての説明ありがとうございました。
個人的にカーブより直線区間が好きなのでゴールデンウィークはこちらの撮影地で写す予定です。
小沼カーブはゴールデン期間中、日が当たらない情報など本当にありがとうございました。
札幌行きが踏切支障で約9分おくれ
875 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 01:38:39 ID:EHBz30X60
>>873 列車移動&徒歩鉄だと時間がかかるし、効率も悪いので
車の免許を持っているならレンタカーとか使った方が安いよ。
ぐるり北海道切符や周遊切符なら駅レンタカーが安く借りれるので
使わない手はないと思う。
車移動ならトワイとカシは落部〜野田生で撮影して北斗星は礼文や豊浦で撮れるので効率的。
876 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 05:38:37 ID:QWWpmUtR0
877 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 06:21:23 ID:fU/dETFvO
2レの釜は?
2レ 金谷川の陸橋を+30で通過。 関東の人ガンバレ
カマは88に見えた
カシオペアは+15位だったと思います。 前後の普通は遅れてないので福島以北でのトラブルと思います。
882 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 07:42:23 ID:d8q5FyB00
>>876 ウザイと思ったらお前が消えろ。
>>1のテンプレでは撮り鉄の書き込みも大歓迎と書いてある。
どうせお前は2ちゃんの中だけでしか強がれない可哀想な人なんだろうなw
俺は撮りも乗りも両方やるけど別に問題ないだろ?
撮影地情報やカマ情報をクレクレする輩はウザイけどなww
883 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 07:49:59 ID:xFhXy6jtO
ここは情報交換のスレだから撮りも乗りも歓迎だよー。
仲良くしようよ。
884 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 07:50:41 ID:fU/dETFvO
2レの釜は88でOK?
885 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 08:15:45 ID:fU/dETFvO
上り、順調ですか?
ワシクリまだ来ません
887 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 09:29:22 ID:SlVLd2HU0
金谷川〜松川で2レを撮影して来ました。
大幅遅延だったので露出が助かりましたが8010レはしんどかったです!
下り線側で金太郎試作機(901号機)の下り貨物を撮影して帰宅。
>>882 相手にしない方がいいよ!スルーよろ。
>>883 禿同
>>852 オロハネ24 501・・・一度は乗ってみたかったなぁ。
ところで全盛期の3/4号ってオロハネ24 501が検査の時は
オロハネ25 500がソロ2室を捨てて代用されてたってことでおk?
889 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 11:03:58 ID:+BkJHB9/O
俺は撮影場所については最近教えん方だけど理由は少し前に同じだがな。最近は航空写真や、カシミール使ったら目星はつくし併せて天文サイトのやつ使ったら何月の何時の太陽の位置までわかるのに、船場踏切?編成後ろまで日当たらんし、トラック写る可能性もあるじゃない?
890 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 12:10:12 ID:SlVLd2HU0
>>888 オロハネ24 501はモノクラスオールB寝台車の3号(6003レ)・4号(6004レ)に
個室化した時に改造された車両で全盛期の3/4号ってオロハネ24 501が
検査の時はオロハネ25 501〜503が入っていたよ。
オロハネ24 501の個室室内は10号車に連結されているオロハネ24 551〜553と同じだよ。
>>889 考え方は人それぞれでいいのだと思う!いくら便利なツールがあっても
懲りない教えて君は減らないだろうし、嫌ならスルーしちゃうのが一番。
船場踏切は誰かがB級撮影地と書いていたがベテラン撮り鉄ならあそこでは撮らないよ。
>>890 カシオペア登場後の3号4号に入ったこともあるよ。
892 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 14:00:34 ID:+kC7MLww0
>>891 オロハネ24−501は北斗星2往復体制になってからの3号・4号の9号車に入った事は何回もあるし、3〜6月の個室差し替え時期に3号・4号の3号車にも入った事がある。
893 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 14:04:48 ID:QWWpmUtR0
894 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 14:26:58 ID:+BkJHB9/O
>>893 行動力もなく、いい写真撮りたがる迷惑にわか撮り鉄。
895 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 14:55:03 ID:5eY5EzHOO
撮り鉄は、大宮などの罵声のイメージが強く苦手です
そんな私も今回は北斗星の撮りがメインで北海道にきたが、結果大した動画は撮れなかった(泣)
まあ往復航空券がただだったから良しとしましょう
今まで訪ねたことなかった五稜郭や羊蹄丸にも立ち寄れて楽しかった。
1540函館発JALで帰京します
896 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 15:15:01 ID:2jDvHM9f0
>>895 大宮駅なんかで撮っているのは撮り鉄でもレベルの低い撮り鉄だよ。
北海道の雄大な景色を入れて撮ればバカな罵声鉄は皆無。
俺は撮り鉄に関しては車移動なので大宮駅なんぞで撮影した事がないので
大宮罵声の事はよく知らないけど駅のホームなんぞで撮影しているのは
所詮は不正乗車がらみの邪鉄が少なくないよ。
基本的にホームなんかで撮る方も間違っているし、この際駅構内は完全撮影禁止に
すれば罵声野朗も減るのだろうけど。。。
別に駅撮りだけじゃなくて車鉄だって追っかけ等々でずいぶんと問題になってるわけで・・・
しかも鉄道会社に一銭も落とさないしね
まぁ、泥棒まがいの不正乗車よりは一銭も落とさないほうがましだけどね、
トータルでマイナスにならない分。
899 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 15:41:19 ID:+BkJHB9/O
釣りが趣味の人は釣り堀で釣れって事?自然でも遊漁券対象魚は別だけど。鉄道趣味の人は全員金払わなければならんの?
>>899 払わなきゃならんもんすら払って無いヤツも多いってことだろ?
あとろくに売上に貢献しないのに廃止反対だけは声高に叫ぶヤツとか
撮り鉄同士で同士討ちしてて愉快だわw
>>896 バカが消えれば何の問題もないんだよ
全てはマナーがなってないのさ
自分勝手過ぎ
それを教育されてないガキがいちばんの問題
・他人の土地に勝手に入らない
・場所でのルール(黄色い線の内側とか)は厳守
・ゴミ、吸い殻を捨てて行かない
とか、社会の基本的なことが出来ていれば問題にならないんだよ
>>896 こうなったら上野駅も函館駅も札幌駅も撮影禁止にすべきかもナw
困るのは乗り鉄君の駅撮り写真だろうけどwww
>>897 北斗星を車で追っかけするのは大変だぞwww。
落部の運転停車を利用しても道中道を飛ばしてもギリギリ。
高速道路が1000円化になったので追いかけても負担は少ないがwww
しかし自動車税・重量税やガソリン税など乗り鉄より多く税金を払っている罠。
>>901 哀れな香具師だなwww
>>902 そそ、撮り鉄云々以前の問題です。
最近の若い撮り鉄はルール無視が大杉。
マナー違反の乗り鉄も結構多い。
常識の問題なんだけどね。
905 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 16:44:05 ID:+BkJHB9/O
結論っぽい意見が出たような?餓鬼じゃなくいい歳した人も大概終わっとるがな。追っかけする奴も定番場所避けたらいいのに、騒ぎ出してるので連休は道内で「北斗星」追っかけ出来んな…。「日本海」は上手く行けば3〜4回撮れたけどしかも撮影地は貸し切り状態だったし。
>>903 別に北斗星に限った話をしてるわけじゃない。
まぁオレ的には(正規料金払って)鉄道で移動すればいいのにって思う。
>>904 若いのに限った話ではないよ。
確かに駅で集団になると悪態ついてるのは若いのが大半だが、乱入とか吸殻放置とかは爺が多い。
しかも注意してもしらねーよそんなので済ましやがる。
>>905 改行無しでそんな事書いても、
人に見せる文章の体裁も整えられないような
奴のいうことってことで、説得力ないけどな。
908 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 17:32:21 ID:5eY5EzHOO
いま函館から羽田に着いたんだけど、飛行機に乗ってる短い間にずいぶん書き込まれたね
乗り鉄の私が思う列車撮影に関する考察
・みな譲り合いは基本
・駅では子供や観光客が被ることが多々あると思え
公共の場所で撮影している以上やむ得ないこと
もし被られたら、それを絵にする余裕をもて
・駅でクリーンな撮影をしたいなら、ホーム端など、定番の場所は最初から諦めろ
・北斗星は毎日走っているのだから、理想のシーンが撮れなかったら、また通え
より良いシーンを撮るチャンスが増えたと喜べ
ってところでしょうか
駅での撮影を全面禁止発言は、極論すぎるし、乗り鉄としては賛同できない
アムトラックは乗車車両の撮影などは、問題ないが、
機関車を撮影しようとマニアックな行動をしようとすると、
安全配慮から乗務員や駅員などに止められる事がよくある。
ホームで気軽に撮影できる日本の環境に感謝しないとね
909 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 17:43:16 ID:BFHThjln0
鉄道会社は車両に人間の肖像権に当たる権利を行使すればいいんだよ。
デザインに凝った車両も増えてるし。
北斗星は、大丈夫だな、国鉄デザインだからw
>>908 ミャンマーとかで撮影しようとした日には・・・
911 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 17:55:38 ID:QWWpmUtR0
北海道車と東日本車のソロの1Fの違いを教えてください。どちらが快適ですか?
部屋の幅サイズ、頭上の2F部分の張り出しサイズなどのことがわかればと思います
2Fは階段が部屋の中にあるのが北海道車、部屋の外にあるのが東日本車とわかりました
2Fは北海道車の方が快適なようですね
913 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 18:18:37 ID:RHdKL+3ZO
アレ?内輪モメ??www
914 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 18:27:03 ID:+urYTFLz0
>>909 公共交通の車両に肖像権はありえないよ。
知的所有権についてのガイドブックを読めば分かると思う。
915 :
次スレを立てる方へ:2009/04/05(日) 18:28:17 ID:+urYTFLz0
★☆★☆★
>>900レスを超えたのでお約束として書いておきます★☆★☆★
次スレ(新スレ)を立てる方は下記の注意事項を読んでからスレの立ち上げをお願いします。
(1)必ず次スレを立てる事をこのスレに告知して賛同を得てから立てる。
(2)次スレは本スレが
>>970若しくは
>>980を超えてから立てる事。
(3)
>>1のテンプレに前スレと【がんばれ寝台特急「北斗星」スレ@ウィキ】を入れる事。
>>912 こないだ6号車の1Fに乗ったんだけど
(レイアウトは富士ぶさのソロと同じ)
太いヲイラは1Fの方がよかった
荷物置き場が出入口上にあるから床を広く使える
2Fは階段が室内にあるので柵の分少し狭くて出入りが億劫
たぶん荷物置き場もベッドの通路側にあると思う
1Fは天井が高め、2Fは…まぁそれなり
鍵がシリンダーキーなので乗ったら車掌が来るまで、
終点まで乗るときは鍵を回収されたら鍵をかけることができない
東日本車(レイアウトが北陸と同じやつ)は
(これは北陸でしか乗った事が無いので北陸を参考に説明)
荷物置き場が小さいから大きい荷物は床に置くことになる
1Fも2Fも天井があまり高くない
2Fは階段が室内に無いので広い気もするが…
入り口が部屋の真ん中にあるので微妙な感じ
また、テーブルが通路側についている
荷物入れ、ヒーター、ハンガーかけが窓側にある
カードキーの部屋は車掌からカードキーを受け取れば降りるまで自由に鍵をかけることができる
暗証キーは…言わずもがな…
カードキーは記念になるけどね
917 :
888:2009/04/05(日) 19:32:51 ID:+x/SKYZD0
918 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 19:52:00 ID:+BkJHB9/O
「北斗星」を道内で撮影は今回やばそう。撮影地
慎重に選ばないといけないな。
919 :
@尾久にて目撃:2009/04/05(日) 19:58:11 ID:SO8iRlCVO
本日、尾久から長野に向けて「廃回」がありましたが、(EF8195牽引)
明日も、廃回があるようで、早くも車両が組成され、留置されていました。
車号は暗くて確認できませんでしたが、これにより、尾久車両センターは、ガラガラの状態になってしまいました。
(>_<)
920 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 20:12:38 ID:SO8iRlCVO
たびたびの書き込み、申し訳ないです。
廃回・配給スレを読んだところ、
訓練運転用の組成との書き込みがありました。
明日留置車の車号を確認できたらと思います。
m(_ _)m
…誰が廃回じゃ!!
923 :
894:2009/04/05(日) 20:54:26 ID:pMScXBKL0
924 :
923:2009/04/05(日) 20:58:00 ID:pMScXBKL0
925 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 21:12:32 ID:+BkJHB9/O
>>923 素晴らしい画像ありがとうございます、ある定番の俯瞰ですね。最近ここに行ってないですが上下線の間の草は生え放題なんでかね?箇条書きでごめんねなさい、めんどいので
ゴールデンウィークには発炎筒持って撮影地回ってやるぜ
928 :
名無し野電車区:2009/04/05(日) 23:01:24 ID:t2yGE8cEO
さっき尾久に止まった時、目の前にロビーカーが見えたから何事かと思ったが、
ついにこの時が来たのか…
>>923 高速乗り放題1000円化は車利用の撮り鉄にとって福音ですね!
静狩スーパー俯瞰は静狩駅の小幌寄りのトンネルから岩場を登って撮影する場所ですか?
今日久喜で見たけど廃車なんだ。ご苦労様でした。
931 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 00:45:55 ID:mSq2Pjb60
932 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 01:47:45 ID:Qp06XwMJ0
この北斗星スレも急に撮り鉄諸氏が増えてきましたがそろそろヤバイのでしょうか?
私は北斗星が開業した1988年から数え切れないくらいに北斗星に乗って来ましたが
流石に老朽化した北斗星に金を注ぎ込んで乗る事は止めて暫く様子を伺っていました。
ボロいロイヤル個室に2万円を注ぎ込む価値も薄れて昨年の3月に北斗星が一往復に
集約されてからは北斗星乗りを辞めて撮り鉄に転向して北斗星の写真を写すように
なって来ました。
近年の乗りたい列車が消えてから撮り鉄ブームみたいで乗り鉄から撮り鉄への
転向者は少ないくないと聞きます。北斗星の家の常連さんも撮り鉄に転向した御仁が
いましたが、富士はやぶさの廃止で更に鉄道写真趣味を謳歌する方が急激に増えて
いるような気がしますが、残されたブルートレインも数年の命みたいなので
更に撮り鉄がふえそうな予感がします。
ソロに乗ってたら、検札のとき車掌が各部屋で「鍵の掛け方はおわかりでしょうか?」って聞いて回ってたけど、
俺のときだけ「ごっゆくりどうぞ」だけで何も聞かれなかった。
よっぽどのヲタに見えたってことか
初乗車だったのにな・・・
>>932 撮り鉄が増えて来ているのは、本州に限ればEF510投入が決まってるので、
北斗星というよりはEF81の姿を納めようということじゃないかと。
EF510投入というと噛みつく輩が居るかもしれんので、
EF510導入にともなってEF81が減少していくから、と少し控えめに言っておこう。
北斗星に投入されるかどうかは蓋を開けてみにゃわからんが。
>>835 >北斗星のビデオ作品を制作中
たのしみだ。どこの社から発売されるのかな・・・。wktkしながら待ってる。
自主制作で、外に出さなかったらしょぼ〜ん。
>>869 ちょwwww
DQNにはこまったものだ・・・。
>>932 撮影できる時に写しておくのがベストだよ。
富士・はやぶさみたいに廃止が決まってからでは撮影も乗車も
ままならなくなってしまうので今のうちに撮影した方がイイ。
これからのシーズンは日の出も早くなるので熊谷〜行田あたりで
「あけぼの」や「北陸」、そして福島県や宮城県で北斗星も撮影できる。
ちなみに俺も2004年まで乗り鉄だったけど北斗星のロイヤル等や
グランシャリオに魅力を感じなくなって撮り鉄に仕様変更したよ.
938 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 07:39:23 ID:vdJdilc1O
>>933 他の部屋での説明を聞いてたなら説明を聞く必要ないじゃん。
939 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 09:27:33 ID:KfHQi6gf0
仕事明けの朝6時過ぎに勤務先最寄の駅みどりの窓口で
週末の下り北斗星個室残席数を調べてもらったら・・・
4月10日発はロコが残数2、ハコが残数10だった。
春休みも終わったので売れ残っているのかキャンセルかな?
940 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 10:00:32 ID:pc1NFPFTO
高速1000円って事は渋滞確定だな、道南遠征は追っかけやめとこかな。
道内での「北斗星」のカット数もう少し稼ぎたかっただけに残念。
941 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 11:17:58 ID:slY0OHyG0
昨日の1レは99
>>922 おじいちゃん、北斗星はもう上野に着いてますよ!
943 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 11:54:01 ID:sj3trlsZ0
>>940 道央自動車道が渋滞するのは室蘭IC〜札幌JCT〜旭川ICくらいで
北斗星の追っかけ撮影で利用する八雲IC〜室蘭ICはあまり影響ないと思われ。
むしろ、北海道へ行くまでにフェリー乗るのに大洗・新潟・仙台・八戸・青森まで
行く方が渋滞に遭う可能性は多いけど深夜や未明〜早朝に出発すれば大丈夫だよ!
DD51牽引区間の2発目撮影地としてICから近い有名撮影地は避けた方がいいかも?
長万部IC→長万部〜静狩のSカーブ・豊浦IC→礼文〜大岸〜豊浦・伊達IC→北舟岡〜稀府など。
北斗星よりも、あけぼの撮っておいた方がいいのに。
電化区間しか走らない現在の、あけぼのは面白みがないよ。北斗星はDD51が重連でロケーションのよい非電化区間を走るから面白い。
946 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 15:21:50 ID:gSipnTMo0
電化区間でも黒磯〜福島がED75牽引、福島〜山形がEF71重連、
山形〜秋田と秋田〜青森がED75時代はまだ面白味があったぞ。
947 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 15:46:50 ID:pc1NFPFTO
俺は「あけぼの」も羽越本線で撮る予定組んでますが道内で「北斗星」撮ります。
「カシオ」や「トワイライト」は「北斗星」の予行練習で。古い銀塩なのでわかるかもしれませんが
>>946 その時代は確かにそうだが、今撮れるものを撮らなきゃ
949 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 18:40:33 ID:J7hRurZ50
>>943 追っかけはマイナーな場所へ行けば余裕っすよ!
俺は埼玉から青森まで一気に東北道(1000円)で走り抜くので空いてる
時間帯を選んで走る予定です。
>>946 懐かしいっていうか、古っ!
俺は板谷峠の庭坂カーブで早朝のあけぼの6号を撮りに行った事がありますよ。
待っていたら奥羽線迂回の北斗星6号も大幅に遅れて通過しました。
>>947 自分も古い銀塩一眼(Canon newF−1)を今なお現役で使っています。
メインは銀塩イオスとデジイオスですが^^
★☆★☆★
>>900レスを超えたのでお約束として書いておきます★☆★☆★
次スレ(新スレ)を立てる方は下記の注意事項を読んでからスレの立ち上げをお願いします。
(1)必ず次スレを立てる事をこのスレに告知して賛同を得てから立てる。
(2)次スレは本スレが
>>970若しくは
>>980を超えてから立てる事。
(3)
>>1のテンプレに前スレと【がんばれ寝台特急「北斗星」スレ@ウィキ】を入れる事。
951 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 22:35:18 ID:TwDT5ig7O
あと、スレタイに北斗七星忘れずに。
952 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 23:19:29 ID:0ALx6xHC0
>>933 おれは乗るたびに聞かれるぜ。会社帰りでスーツ着て乗るせいかな。
まぁ、それはさておき。
>>946 おれが初めて北斗星に乗ったのが88年の9月。このとき東北本線が台風で不通だったせいで、奥羽本線経由になった。
上り列車で目を覚ましたら板谷峠を走っていた。そのときの牽引機が多分EF71だったと思う。
ヘッドマークはさすがなかったと思うが…
953 :
949:2009/04/06(月) 23:55:59 ID:y5qF/pM20
>>952 奥羽線迂回の上り北斗星は板谷峠内はマークが付いていませんでした。
牽引機はEF71が先頭でした。
954 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 01:58:46 ID:lCDd8qk/0
>>923 >>943 >>949 どちらにしても有名撮影地は外した方が良いと思われ。
自分もあまり有名ではない撮影地へ行こうと計画中です。
例えば石倉〜本石倉の秘密の海バックで撮影後に八雲から高速に乗って
北入江信号場〜有珠のSカーブで撮影するとか・・・
956 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 07:49:03 ID:IlPiCqMo0
5月中旬に5号車のソロが検査で2運用外れてB開放車と差し替えになるそうです。
ソロなんか、予備がたくさんあったろうになぁ。全部捨てちゃったから。
西平内で、北斗星を撮りたい。
>>956 友達が札所の整備会社に勤務しているので編成変更の日報のコピーから
情報もらっているけど金曜発や土曜発の2レには入らないよ。
火曜日〜水曜日〜木曜日が多い。
>>957 5号車に連結してあるオールソロ(オハネ25-551と552)は最初から2両しかないよ。
予備なんて全くないのにいい加減な事を言うなよ。
それに捨てたソロなんて1両もないぞ(北車のオロハネ25-555〜558は海外譲渡)。
検査がらみでの編成変更は道内版の時刻表には、ちゃんと乗ってるよ。
961 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 13:09:14 ID:rWurWanpO
皆それなりの作戦あるんだな。道内凸凸区間は「はくつる」撮影のついでに撮影のみで、入念なロケハンは…。 関西在住でそう再々行ける場所じゃないし、激やばです。
何が激やばなんだか。 他に優先すべきがあると思うんだがな。
なんかロケハンもロクにしないで撮るとかそんなんで楽しいのだろうか・・・人それぞれだと思うけどさ
964 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 13:45:27 ID:2Abf+E8L0
965 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 14:49:48 ID:rWurWanpO
>>964 助言ありがとうございます。 って言っても大なり小なり撮影地は知ってるので、何とかなるが北海道まで行って定員漏れなんか泣きそう
撮影ばっかしてないで、走ってるうちに乗りなさいってこった。
967 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 15:53:34 ID:rWurWanpO
どっか行くのに乗る事もあるが、その列車乗る為に乗りはしないよ。今回は北斗星は乗らんが別の寝台に乗る予定だけどな
968 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 16:23:53 ID:KtnbROAwO
>>959 それ詳しく、社内調査しますので。明らかな懲戒規定違反ですから
969 :
サンクス:2009/04/07(火) 16:26:02 ID:KtnbROAwO
>>956 ちなみに差し替え何時までか分かれば有り難い
下り1列車運転士さん、こちら1列車車掌です。
1列車発車!
>>964 その画像掲示板はRsecの画像BBCみたいだけど会員ですか?
>>965 車で移動するならベストポジションはキープ出来ると思うよ。
ベストポジションの定員が少ない撮影地なら早く行くか、前の晩に場所取りしておけば余裕。
車のトランクの隅に捨ててもいいような小さい三脚を持って行ってダミー置き脚として使えば?
>>966 北斗星がもっと輝いていた頃(1988〜1997年)に沢山乗ったから今更ボロくて
老朽化した惨めな北斗星に乗りたいとは思わない。
972 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 18:36:53 ID:D2sX0ozkO
973 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 20:08:36 ID:v3ikblKQ0
撮るばっかりじゃなくて、ちゃんと乗ってくれ。
乗って残そう北斗星。
974 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 20:09:26 ID:d4g+ZOOVO
今夜の1レの釜は?
ロイヤルも男女問わずウェルカム担当が余り気さくでないとorz
それ以来、ホームのクルーの顔ぶれ見て、当日空席有のBコンでいいやと思た。
ハードだけでなく人的面でも経年劣化してるから、トワのBコン乗って食事等を満喫したほうがよっぽどマシ。
>>964 デスノートにノミネートされた頃には時既に遅しだね。
>>971 >老朽化した惨めな北斗星に乗りたいとは思わない。
寂しい事言うなよ。
みんなでできるだけ乗って、
いつまでも走ってもらおうぜ。
>>974 88
ロイヤルは今でも難しいかね
連休明け目指して予約頑張ってみるつもり。
昼休みすぐでは難しいかな?
静狩の定番場所なんか今でも前の日から場所取りされてるよな
4/30上りロイヤル空き有り
この間なんて、長和の踏切に朝6:00に入ったんだけど既に関東ナンバーの先客有り。
撮影用意始めると、「そこ入る」とか言って文句言われた。 明らかにフレームに入らないように
気をつけていても「後から来たんだからマナーを守ってよ」とか、おまえただ俺の存在が邪魔なだけ
だろうと。 仕方ないから、有珠の国道俯瞰で妥協したよ。 ここも徒歩鉄がいたけど。
道南は既に修羅場だよ。
982 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 22:12:22 ID:gesyY7Nf0
隣で同ミリレンズで撮れば文句ないんでないか?
>>981 そういう時は撮影地近くの道産子DQNに金握らせて、関東人を駆逐してやればいい
撮り鉄なんて弱いやつには強く、強いやつには弱くの情けないのが多いから
次スレ建てるー。
>>983 既に過去に雑誌で紹介されてる場所で休日だと先客が必ずいるね。
ふじ・ぶさ廃止以降酷くなった。 なんで?って思うよ。
カシも北斗もまだまだこれからも走るのに。
987 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 22:32:41 ID:NMKXHoJ20
>>957 同意。
さっさと客車新製かE585作れよ>束
>>977 禿同!
仕事にプライベートに、多少遠回りしても極力ブルトレを利用してるノシ
>>979 場所取りする程の場所じゃないような希ガスるが。
990 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 23:49:45 ID:+cZ5MRXG0
991 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 00:40:19 ID:LhWElJvWO
梅
992 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 01:27:26 ID:UHZ5LWXL0
北斗星そろそろ廃止
上野
大宮
宇都宮
郡山
福島
998 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 03:01:56 ID:007c7HbRO
福島
森
1000 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 03:18:48 ID:9vZsfvkS0
1000だわ
「北斗星」永遠に・・・
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。