【千葉】総武本線スレ Part23【銚子】

1 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 00:18:18 ID:vAA2De2R0

総武本線（東京－銚子、御茶ノ水－錦糸町）のうち、
主に千葉－銚子間の話題を扱うスレです。

千葉以西などの話題は関連スレにてお願いします。

荒らし・コピペ厨は完全スルーでお願いします。

前スレ
【千葉】総武本線スレ Part22【銚子】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230780989

2 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 00:21:35 ID:vAA2De2R0

総武本線各駅乗車人数（2007年度）

千葉-106.901(＋1.155）
東千---2.120（＋24）
都賀--20.363（＋135）
四街--22.787（－331）
物井---4.531（＋120）
佐倉--11.214（＋13）
南酒---****
榎戸---2.644（－64）
八街---6.596（－3）
日向---1.466（－24）
成東---3.105（－47）

松尾---1.135（＋37）
横芝---1.505（－62）
飯倉----***
八日---2.070（－34）
干潟----949（－32）
旭-----1.999（－111）
飯岡----818（－55）
倉橋----***
猿田----***
松岸----596（－37）
銚子---3.481（－124）

3 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 00:37:22 ID:vAA2De2R0

千葉以西はこちらへ
総武快速･総武線緩行 22番列車
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230379013/l50

4 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 01:07:37 ID:/fa0beePO

乙

5 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 02:43:22 ID:JooU7wZn0

　　　　　　┌"￣　且.IIIIII￣†"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ　　　 l　│[千　葉]│　l 　　　ﾞ|
　 |─────ｉ+======+ｉ─────|
　 |丁￣￣￣￣ｉ||￣￣￣||ｉ￣∧∧￣丁| 　／￣￣￣
　 |│ 　　　　||| 　　　|||　(, ﾟ∀ﾟ)　│| いちおつ！
　 |┴────ﾞ||───||ﾞ────┴| 　＼＿＿＿
　 |　　￣￣￣　.||. ￣￣ .||.　￣￣￣　　|
　 |.　　（○）　　|| 　＿　||　　（○）　　.|
　 |_＿___ 　　　|| 　　　|| 　　　__＿__|
.　 |　　＼　⑪ || 　　　||⑪　　／　　 |
　　|.　　◎.＼~　||┌─┐||　~／.◎　　 .|
.　　|三三三三三.l:＝＝＝:l三三三三三|　
　　 |　|古古||. H 　|×l]|　 H .||古古|　|
.　　 |　￣￣￣l＝＝＝＝＝l￣￣￣　|
　　　|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|
　　　　　―／／――――＼＼―
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6 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 02:46:19 ID:QtIJyOB3O

前スレ埋め作業終了

7 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 02:51:06 ID:FgSzde0c0

八街携帯厨が犯罪を起こさぬためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・113系の存続。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

8 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 03:05:56 ID:QtIJyOB3O

>>7
＞佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
するわけ無いじゃん
＞八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
空気輸送　ロングシートで充分
＞成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ
成田空港に客を輸送するのが目的なのになんで乗り入れる必要があるの？
＞しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転
毎時1本運転するんならグリーン車が足りない。（グリーン車有りの183系は幕張の1本しかない）
いまさら新製するわけ無いし。
＞113系の存続。
老朽化と車齢的に無理
＞八街への蔑視排除と人権の確立
別に蔑視してるわけじゃないし、日本国憲法で基本的人権は確立されている。
被害妄想もいい加減に

9 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 03:27:51 ID:FgSzde0c0

国民健康保険料の滞納率全国１位の八街市。
理由は住宅ローンの返済が大変だからとか

ttp://www.kokuho.or.jp/kokuhosinbun/200801200000.htm

収納率１００％を達成した保険者は１７年度から１つ減って２１保険者。
一方、収納率が最下位だったのは千葉県八街市で７６・６％、
次いで大阪府門真市の７７・７％だった。

10 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 07:53:28 ID:XXIjP9leO

佐倉駅で信号故障。

11 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 08:00:30 ID:IJB6yigyO

ポンコツ113系をさっさと211系に置き換えろ

12 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 08:18:42 ID:3cTV87dS0

209系＆E235系さん
待ってます

13 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 08:23:38 ID:wW5mP4e30

ポンコツ211系をさっさとE233系に置き換えろ

14 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 08:33:57 ID:t3zI9qph0

千葉（高架/橋上駅）：島式　5面10線　15両
東千葉（橋上駅）：島式　1面2線　10両
都賀（橋上駅）：島式　1面2線　15両
四街道（橋上駅）：島式1　相対式1　2面3線　15両
物井（橋上駅）：相対式　2面2線　15両
佐倉（橋上駅）：島式　2面4線　15両
南酒々井（地平駅）：島式　1面2線　8両
榎戸（地平駅）：相対式　2面2線　8両
八街（橋上駅）：島式1　相対式1　2面3線　11両
日向（地平駅）：相対式　2面2線　8両
成東（地平駅）：島式1　相対式1　頭端式1　2面4線　11両
松尾（地平駅）：相対式　2面2線　8両
横芝（地平駅）：島式1　相対式1　2面3線　11両
飯倉（地平駅）：相対式　1面1線　8両
八日市場（地平駅）：相対式　2面2線　11両
干潟（地平駅）：島式1　相対式1　2面2線　8両（島式1線は撤去）
旭（地平駅）：島式1　相対式1　2面3線　11両
飯岡駅（地平駅）：相対式　2面2線　11両
倉橋（地平駅）：相対式　1面1線　8両
猿田（地平駅）：相対式　2面2線　8両
松岸（地平駅）：島式1　相対式1　2面3線　8両
銚子（地平駅）：島式1　相対式1　2面3線　11両

15 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 08:45:41 ID:Ao1kEi0BO

京成に乗り換えるやつ多過ぎ（笑）
バス待ちがありえない行列に…

16 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 11:21:09 ID:XFQ81pyIO

>>982
そうかもしれない、成東行きなら8番線からのも外房線に行くだろうと構わず乗ったのか…

17 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 12:52:21 ID:aICF/PChO

やっと運転再開

18 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 13:41:27 ID:JncuMnPR0

>>11
113系ってボロいくせに意外と故障少ないよね
それに対してE系と209の故障は多い気がする
255もシステムは209らしいからよく壊れるよな

19 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 13:44:40 ID:md56Xuu30

故障が少ないというよりアナログだから修理しやすいんじゃないのか
デジタルはメンテで省力化はかれるかもしれないがデリケートで壊れやすいのか

20 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 13:58:59 ID:atqKnzTq0

アナログ：故障は多いが、こまめに手を入れれば使いつづけられる。応急処置も可能。＝手間がかかる
デジタル：故障は少ない・・・が、故障したらお手上げ＝手を入れる必要は無い＝省力化

21 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 15:34:35 ID:XFQ81pyIO

>>20
要するに
昔のテレビは叩けば直ったりしたが、最近の薄型テレビは
叩いても治らないし修理に時間がかかるのと似てるな

22 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:17:47 ID:1DNRb1bu0

佐倉-銚子スレ立てたの誰だ
どうせ都賀厨か四街道厨の分断工作だろうが
無駄な抵抗は止して素直に佐倉以東民に従うべきだ

23 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:56:12 ID:/fa0beePO

分断厨は成東以東民だろう
動労HPにも書かれている成東分断を頑なに否定し
佐倉分断をでっちあげるやつだ

24 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 18:14:59 ID:1DNRb1bu0

>>23
それであれば千葉-成東スレとかになるのでは？
どちらにしても八街あっての総武本線であることを
認めさせなければならないな

25 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 20:25:44 ID:93+iwf5H0

>>8

コピペにマジレスすんなよW

26 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 20:30:22 ID:vWbjk8tX0

今日のｇｄｇｄぶりを見ても分かるように、成東以東は早急に東金線～外房線経由にするべき

27 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 20:37:32 ID:aDmhNfYH0

>>25
>>8もコピペ

28 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 21:19:16 ID:wW5mP4e30

>>26
佐倉-成東　間は廃止ですね？

29 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 21:32:39 ID:qPqpWZ6g0

>>26
激しく同意
千葉-大網間の異常なほどの混雑の緩和にもつながる

30 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 22:06:50 ID:93+iwf5H0

>>27
orz......

31 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 22:27:47 ID:XFQ81pyIO

なんか211系のシートが新しくなってるな
前より固くて青いぞ

32 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 22:43:20 ID:BldN3fJYO

【千葉】携帯画面に「助けて」　反対側に座っていた大学生に見せ　痴漢の会社員を大学生が取り押さえる　ＪＲ総武線
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235895515/

33 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 22:48:02 ID:/fa0beePO

>>31
固くなってるのかよｗ

34 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 23:59:02 ID:93+iwf5H0

>>31

209みたいな感じ？

35 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 00:04:28 ID:QtIJyOB3O

>>31
サービスダウンとは
さすが千葉死者やることが違う

36 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 00:10:31 ID:pYDXCXJ10

>>209

俺は209のシートのほうが好きだけどな

37 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 00:17:58 ID:qcnATWVCO

>>36
(^Д^)m9 ぷぎゃー

38 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 00:19:24 ID:pYDXCXJ10

>>35へのレスね

39 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 00:28:43 ID:OiN//JPj0

>>34
いやあれよりはちょっと柔らかいが
なんか低反発クッションみたいな感じｗ
座り心地は良い

40 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 01:12:55 ID:OiN//JPj0

>>32
携帯画面の文字なんか向かいの席から
ぜってー見えねーな俺は

41 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 07:50:51 ID:pAZI9RQZ0

なんでわざわざ青いシートにしたんだ。
京浜東北209系投入への布石か

42 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 08:14:09 ID:9hos+kaE0

211系の青シートは高崎車と同タイプ

43 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 08:30:34 ID:qcnATWVCO

千葉死者にしては粋な事してくれますね

44 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 16:12:20 ID:nNk3e+0EO

209って今月からは入らないよね？

45 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 19:49:56 ID:x0XpJ0dDO

明日夜から天気が崩れる予報な訳だが、雨と雪の境目が気になるな。

46 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 19:57:38 ID:FDUHeTT40

お天気携帯厨参上！

47 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 19:59:14 ID:FDUHeTT40

何気に話題を振ろうとしていてもバレバレですｗ

48 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 21:55:33 ID:nNk3e+0EO

>>45
境目が顕著にわかるときは
田舎と都会の境界とかいうくせに
先週みたいに全域で雪の時は
ダンマリ君なんだろどうせ

49 ：名無し野電車区：2009/03/02(月) 22:04:30 ID:Ch+zNnGvO

>>44
動労千葉のホームページには

｢113系・211系を08年度から209系0番台に、09年度から201系・205系を209系500番台に取り替え｣

と、書いてあるが、上記はおそらけ209系0番台と500番台の扱いを取り違えている。

よって209系0番台投入は4月以降である可能性が高い

50 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 08:44:57 ID:HpBPJ/yeO

>>48
全域では雪は降らなかったぞ。成東～銚子は雨だけ。

今回は横芝あたりまで雪になりそうだが。

51 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 09:01:40 ID:HihBRYm10

お天気携帯厨参上！

52 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 10:00:23 ID:9WTHm4QTO

>>50
どっちにしても
田舎と都会の境界がどうのとかいう基地外が現れるだろ

53 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 10:54:55 ID:XTMwmVGJ0

↑基地害携帯厨

54 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 16:02:46 ID:Zfg8mqRy0

○停車駅案内
　千東都四物佐南榎八日成松横飯八干旭飯倉猿松銚　
　葉千賀街井倉酒戸街向東尾芝倉場潟　岡橋田岸子
　 ■━━━━■＝＝＝＝＝成田線経由＝＝＝＝＝■：特急「あやめ」
　 ■＝外房東金線経由＝■━□━□━■□━━━■：特急「しおさい」
　 ●━●●●●＝成田線　　　　　　　　　　　　　　　　　：成田快速
　＝＝外房東金線経由＝●━●━●━●●━━━●：総武快速
　＝＝外房東金線経由＝●　　　　　　　　　　　　　　　　：京葉快速・通勤快速
　 ●＝外房東金線経由＝●●●●●●●●●●●●：総武本線各駅停車

こんな感じにしてくんねーかな

55 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 17:51:42 ID:5xx9KvEOO

俺の理想はこうだな

○旅客案内

千東都四物佐南榎八日成松横飯八干○飯倉猿松銚
葉千賀街井倉酒戸街向東尾芝倉場潟旭岡橋田岸子
□━□□━□━━□━□─────────── JR横須賀・総武快速線(特快)
□□□□□□□□□□□─────────── JR横須賀・総武快速線(快速)
──────────□□□□□□□□□□□□ JR総武本線(各駅停車)

56 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 18:52:59 ID:2S0e4DrJ0

>>54
いいね
千葉-佐倉間の快速を増発できる余地ができるし
東千葉の15両対応化さえできればこの形が理想

いずれにしても
現状佐倉以西と成東以東が
八街民によるエゴで不便な思いをさせられているのは事実
妥協せずこの区間はさっさと切って欲しいね

57 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 20:51:26 ID:5xx9KvEOO

さて
八街は18時頃から雪で既に景色は白いんだが

ド田舎成東以東は？

58 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 21:28:40 ID:7hTLqHM90

↑お天気携帯厨参上！

59 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 21:31:40 ID:7hTLqHM90

大外れで恥ずかしいのーｗｗｗ

50 名前：名無し野電車区：2009/03/03(火) 08:44:57 ID:HpBPJ/yeO

今回は横芝あたりまで雪になりそうだが。

60 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 21:40:45 ID:9WTHm4QTO

結構積もりそうやな

61 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 22:07:00 ID:rrConFZ00

↑お天気携帯厨参上！

62 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 23:51:25 ID:tonzl/3gO

匝瑳市民ですが、夜になって雪になりましたけど。

適当に書いてるのは、雪に関しては負け組の旭～銚子人ですかねW

63 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 00:22:59 ID:3dBUYtOJO

総武線に限らず、雪と雨の境界が
都市部と農村部にハッキリ分かれ
る千葉県って面白いね

64 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 00:56:08 ID:YUTBmH7WO

雪が降らないくせにｗ、方言も東北みたいなんだよな、旭から東は。

「行がねぇ」とか「あじょした」とか訳わからん。

千葉は方言少ないと聞いたが、外房より濁った汚い発音が耳障りだな。

65 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 01:07:19 ID:PwzXCZ5y0

現在の千葉県民は戦後移住者とその子供世代が多数派だから
方言が消え行くのは必然だな

66 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 02:16:56 ID:bcMvPQARO

千葉以東は糞田舎だから仕方ないw

67 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 02:19:25 ID:dr339+4/0

アクセント辞典を見たことがあったが千葉内でも銚子付近だけは関西だっけかな、詳しくは覚えてないがアクセントは違ったはず
あとは南と都市部で分かれてた気がする
だが昔の記憶なのであんまり信頼性の自信がない

それにしても全く雪が降らんな

68 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 09:56:16 ID:ej75lXtQO

どこが大雪だ
全く雪ないぞ

69 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 10:34:26 ID:OIQP311A0

>>64
長生郡以南の”いきなりブン殴ってやりたくなる”汚い方言もすごいよ。

70 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 10:52:01 ID:yQipTwRg0

お天気厨逃げたなｗ

71 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 18:38:07 ID:T44mvAwMO

もうすぐダイヤ改正だけど、銚子と旭に自動改札きた？

72 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 18:55:32 ID:GCMXaBKG0

>>64
たしかに「あじょした」は解らなかった。→「どうした」の意味。
「あんだや？」は「何？」
「いがい」は「大きい」
「いがっぺ」は「良いでしょう」
「わぁーか」は「少し」
「うだでぇ」は「面倒くさい」
「おせぇてくろ」は「教えて下さい」
「あんでかんで」は「何が何でも」

「Nosaka　Walker」（野栄ウォーカー）で検索すると、
東総地区の方言集が満載で面白い。

すれ違いスマソ。

もうダイ改10日前だから、自動改札機が来てないと、マズいっしょ。

73 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 19:10:03 ID:2wtnoWlGO

>>71
もう来てるよ
カバー被ってるけど

74 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 19:13:02 ID:2wtnoWlGO

＞「いがい」は「大きい」＞「いがっぺ」は「良いでしょう」

銚子市民だが、｢い｣に濁音つくぞ

75 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 22:07:50 ID:ej75lXtQO

やべー
今月あと600円しかね～

76 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 01:21:10 ID:SVDBzksT0

今回の天気について気象厨の言い訳を聞きたいのだけど？ｗｗｗ

77 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 02:32:01 ID:6pD9ctjNO

都合が悪くなると
しかとかよ！
誰かにそっくりだ！

78 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 07:39:57 ID:a7Yhga2kO

総武本線、遅延中

79 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 08:12:01 ID:AYlSw3sGO

着氷の対策しろよ

80 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 08:25:55 ID:AYlSw3sGO

遅延と中学生が多いせいで
車内が総武線錦糸町-秋葉原間並にカオス

81 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 08:57:48 ID:QzGrJ5hAO

また佐倉で故障か…
よく故障するな。

82 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 09:59:13 ID:6pD9ctjNO

中学生って今日
県立高の入試か？

83 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 13:19:48 ID:a7Yhga2kO

>>82

合格発表と思われ

84 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 16:41:26 ID:omXxkOKsO

そういやもうそんな時期か…。４月からまた通学時間帯はうるさくなるのか。
ところで総武本線の沿線で一番通学態度が悪い(電車の中でのマナーがなってない)のってどこ？オレは八日市場に通ってたけど、あのあたりの通学マナーは普通レベル？

85 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 17:03:11 ID:zidWOciF0

今回の天気について気象厨の言い訳を聞きたいのだけど？ｗｗｗ

86 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 17:52:16 ID:zidWOciF0

87 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 18:51:07 ID:AF3acIgdO

>>84
四街道かな
カス高校生が多過ぎるんだよ四街道は
カス高校生専用車両をつくるべき

88 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 19:07:45 ID:+7ZBgoVRO

今日は昨日より全県的には暖かい日中だったが、銚子だけは
気温が低かったそうだ。

で、明日は逆に銚子だけは気温が上がるみたい。

89 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 19:15:08 ID:jdJ2xFqB0

携帯お天気厨参上！！！ｗ

90 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 00:00:34 ID:Qm3zu9Y2O

総武本線沿線なんてカス高校しかないじゃないか

91 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 08:04:44 ID:jdRvN1T/O

ぶっちゃけ高校の偏差値なんて関係ない
大事なのは大学

92 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 12:50:50 ID:j9Lo59mGO

大事なのは就職先だよ

93 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 14:24:00 ID:nZ9HXm+60

頭が良くても就職できない奴もいるし
頭が悪くても就職できる奴もいるし
正直成績で全てが決まるわけじゃないしね。
小中高必死で勉強したのが馬鹿みたいに思っちゃうよ。
通ってた学校では俺みたいに成績良くても就職できなかった奴もいれば
どんなに馬鹿でも就職先が決まった奴もいるし
成績だけが全てじゃないって思い知らされたよ。

94 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 14:28:04 ID:J1Ghem8t0

そらそうよ

95 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 14:44:01 ID:8BkDSLgF0

やっぱ公務員がさいこー
民間人は馬鹿ばかりでたいへんだよな

96 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 15:35:35 ID:nZ9HXm+60

>>95
どのへんがさいこーなの？

97 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 16:50:26 ID:+M/OZdXW0

>>95
生活は保証されているし老後も安心
民間じゃ家を買うのも子供つくるのもリスキーだろｗｗ

98 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 18:30:24 ID:jU6Fvvz40

>>96
時間潰してれば給料もらえるよ
ボーナスは年3回だし

99 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 18:56:29 ID:+R78TTWVO

>>91-98
別に総武線沿線でなくとも構わない話題な気が…

100 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 19:25:22 ID:jB2ueDVG0

大事な話だから関連スレにも書いておいたので
おまえらも応援のレス頼むな

国は20日からアクアラインの値下げをすると発表した
こんなことをされたら千葉の鉄道は壊滅的打撃を受ける
むしろアクアラインは廃止し鉄道利用へ誘導すべきだろう
今回の国の決定は我々鉄道ファンを含め鉄道事業に関わる全職員への挑戦だ
今こそ全県レベルで関係者が結集し抗議の声を上げようではないか！
国が言う景気対策であれば
JRを再国営化し職員の生活を保証し
見合った給料を払えばいいだけの話
そうすれば職員が地域で消費し地域は潤うし慕われるであろう

101 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 19:54:01 ID:+R78TTWVO

>>100
＞こんなことをされたら千葉の鉄道は壊滅的打撃を受ける

壊滅的打撃は内房線だけだよ。
迂回経路になる総武線・成田線は関係ないだろ。

＞JRを再国営化し職員の生活を保証し

族議員の我田引鉄が国鉄を大赤字にしたのをもうお忘れか？
そしてその赤字、JRはきちんと減らしたのに国は逆に増やした。
そしてそのツケを国民に擦り付けた。
こんな状態で国鉄復活させて、まともに機能するとは思えない。

102 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 21:23:00 ID:TfDvDl6AO

>>95-98
なんだ、痴罵死者の職員の事か。

103 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 07:24:21 ID:6G4MdX+fO

今日は昨日とは打って変わり日中はポカポカ陽気の県内。

だが、銚子だけは昨日より気温が６度も低くなるとか。

シンジラレナーイ！

104 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 07:53:30 ID:67QS4v1y0

携帯お天気厨参上！！！ｗ

105 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 08:41:37 ID:LSeo2g770

>>103
別に普通で信じられるだろ

106 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 10:06:15 ID:VfGTSY+XO

単線区間はやばいよ
市川並の揺れが毎駅ある

107 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 10:39:48 ID:n4zfbIQc0

>>106
一昔前までは駅間走行中の揺れも酷かった
スピードが乗ってくると蛇行だけじゃなく立て揺れも凄かった

108 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 12:33:20 ID:zT6swBFn0

>>106
電車の中で本を読んでいるとあまりの揺れで読んでいられないのが
普通だと思ってた、総武本線成東以東

それを上回るのは廃線前の鹿島鉄道の鉾田あたりくらいか
車両も古かったから、イスに座ってるもの難しいくらいによく跳ねた

109 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 13:21:16 ID:Nufowr4Q0

揺れの酷い113系は明日にでも廃車しろ

110 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 13:42:30 ID:mA425El10

>>106
単線区間というか成東～銚子間は揺れが激しい
成東～千葉間はそうでもない

111 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 13:49:00 ID:MfeuXjNVO

枕木の違いかな？成東～銚子は線路沿いにいるとまだ木の枕木だし。
だから書く系のことをするなら成東までに終わらせてください。

112 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 16:51:03 ID:Kkvj2wDAO

都賀駅ホームの工事ってベンチ設置工事？

113 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 19:33:26 ID:ibxdMZuw0

特急停車への布石

114 ：名無し野電車区：2009/03/07(土) 21:46:35 ID:VfGTSY+XO

千葉-八街 32分
千葉-成東 42分
千葉-八日 62分
千葉-旭　 71分
※東京-八街 75分

成東以東民が千葉に出かけるのは、
八街市民が東京に行くのと同じ感覚。
成東以東惨めすぎる。ちなみに全て各駅停車での話です。

115 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 11:33:42 ID:ZU9guXufO

八街・成東の上りホームに千葉以西と同タイプの快速の乗車位置表示が付いてるな

116 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 13:06:05 ID:vSFnhqoVO

>>115
総武線なんだから黄色にすべきだよね

117 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 14:14:05 ID:ZU9guXufO

>>116
いや
総武快速の色で正しいと思う

118 ：116：2009/03/08(日) 15:03:22 ID:vSFnhqoVO

榎戸駅は黄色だよ。

119 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 16:15:24 ID:pzZqOTG60

本線は黄色
快速がスカ色
総・中各停がレモン色だろ

120 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 17:32:37 ID:vSFnhqoVO

ネットワーク図では総武線千葉－成東は灰色表記。

121 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 17:42:45 ID:Qq9WoBMR0

>>119
各駅で使用されている色からして、本線がレモン色、総・中各停が黄色だと思うよ

122 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 22:31:07 ID:ZU9guXufO

>>118
榎戸には旧型△のしかついてないやん

123 ：118：2009/03/08(日) 22:45:28 ID:vSFnhqoVO

>>122
新しい椅子の色と間違えたｽﾏｿ

124 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 00:18:09 ID:g5VcDAUC0

路線ネットワーク（東京近郊路線図）
ttp://www.jreast.co.jp/map/pdf/map_tokyo.pdf

総武・房総路線図
ttp://www.jrchiba.jp/images/raininfo/soubu.pdf

つまりネットワーク図で灰色は別格扱い？
（総武本、東西線直通、八高・川越、常磐各停・・・信越、久留里、御殿場、身延

125 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 11:15:44 ID:UUphQdEaO

>>124
別格扱いと言うか、JR東日本が相手にしてない路線

126 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 13:17:58 ID:Pl/iQ4av0

>>124
地方交通線と他社に乗り入れる路線じゃないの？

127 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 13:56:16 ID:FfebVwEPO

そんなのどうでもいいわ

128 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 19:17:54 ID:UxCtGR0eO

>>124
別の路線だと強調するため灰色にしてるのかもね。八高線は元々ラインカラーが灰色だけど。
ダイ改後は房総版は撤去されて、ネットワーク図だけで十分になるのかな。

129 ：128：2009/03/09(月) 19:24:32 ID:UxCtGR0eO

別って別格じゃなくて、別の路線（総武各停と総武本線とか常磐各停と快速など）の方ね。

130 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 20:07:58 ID:MhiXfNkL0

【偽医療】AKA 関節運動学的ｱﾌﾟﾛｰﾁ【ｲﾝﾁｷ医療】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1211885077/

千城台クリニックのＡＫＡ療法による不正請求返金
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/healing/1207056268/

【肩こり腰痛】日本関節運動学的ｱﾌﾟﾛｰﾁ(AKA)医学会
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1229493132/

131 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 21:11:49 ID:U3WOQwxBO

209系くるなら発車標も4ドア仕様になるはずだな

132 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 21:23:49 ID:DYAuidx00

133 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 21:32:49 ID:Jyy8apjXO

>>124
ネットワーク路線図では
「総武本線」ではなく「総武線」表記。

同じく、甲府方面も「中央本線」や「中央東線」じゃなく
「中央線」と表記されている。

134 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 09:56:41 ID:BGv7XIlGO

東千葉のホーム嵩上げ完了

135 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 11:17:07 ID:H86IXYs6O

209系投入で4ドアと3ドアが混在するようになったら
駅の接近放送も変える必要があるね。

この電車は、4つドア8両で参ります。

136 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 12:50:40 ID:IZW8lJjKO

乗車位置はほったらかしに1000点

137 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 13:25:18 ID:RFyu5kgR0

>>132
＞佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
するわけ無いじゃん金がもったいない
＞八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
空気輸送　ロングシートで充分　209系で我慢しろ田舎民
＞成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ
成田空港に客を輸送するのが目的なのになんで乗り入れる必要があるの？
＞しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転
毎時1本運転するんならグリーン車が足りない。（グリーン車有りの183系は幕張の1本しかない）
いまさら新製するわけ無いし。
＞113系の存続。
老朽化と車齢的に無理少しは考えて見ろ馬鹿が
＞八街への蔑視排除と人権の確立
別に蔑視してるわけじゃないし、日本国憲法で基本的人権は確立されている。
被害妄想もいい加減にしろ　おまえらの思い込みだ

138 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 14:54:04 ID:4IjosUr80

139 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 19:23:56 ID:CiYg5WzwO

>>135
成東以東になると４ドア車という概念がないから案内は絶対必要。しかも今の地デジ買い換えのCMくらいしつこく案内しないと
成田線の香取以東もね

140 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 20:23:55 ID:qoHgT3dH0

そうだ！
成田線と外房線の特急・総武方面快速を八街経由にすればいい！！
（佐倉-成田間は廃止）
そうすれば利便性も向上するし
八街市の発展が見込める！！！

141 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 20:27:22 ID:JS34OMKn0

>>140
八街は通過だろうJK

142 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 20:30:43 ID:8MYT1E7A0

八街からどうやって成田・佐原に行くんだよ
まさかの県営鉄道復活か？ｗ

143 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 22:28:36 ID:l3gADCNO0

>>139
ドア位置案内しなくてもその区間は不都合が生じないと思うｗｗ

144 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 22:30:14 ID:BGv7XIlGO

>>135
成東以東には絶対付かないに1000点
よくてベル止まり

145 ：名無し野電車区：2009/03/10(火) 23:07:31 ID:CiYg5WzwO

>>143
確かに…。成東～銚子は朝でも乗車位置に並ぶ程人数いない。
だったら案内する必要ないか

146 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 02:47:52 ID:ePKZKuMu0

とゆうか乗車位置案内無かった気がするが
俺が東京に行ったとき便利だと思った事があったから

147 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 10:39:25 ID:YNFuPO6v0

支社版時刻表明日発売。

148 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 11:56:39 ID:Kjrjx0tq0

>>140
無駄な投資だ

149 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 12:05:07 ID:dICcYSyIO

>>146
八街にはバリバリあるよ

150 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 12:22:59 ID:euwQfD+e0

151 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 13:02:38 ID:Kjrjx0tq0

>>150
＞佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
するわけ無いじゃん金がもったいない　無駄な投資
＞八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
空気輸送　ロングシートで充分　運転するなら成田空港行きになる
＞成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ
成田空港に客を輸送するのが目的なのになんで乗り入れる必要があるの？付属編成なんて無いよ
＞しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転
毎時1本運転するんならグリーン車が足りない。（グリーン車有りの183系は幕張の1本しかない）
いまさら新製するわけ無いし。しおさいは毎時1本もいらない
＞113系の存続。
老朽化と車齢的に無理少しは考えて見ろ馬鹿が
＞八街への蔑視排除と人権の確立
別に蔑視してるわけじゃないし、日本国憲法で基本的人権は確立されている。
被害妄想もいい加減にしろ　おまえらの思い込みだ
＞これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。
実行するわけないじゃん　笑顔で暮らす前に調子に乗って犯罪が増加するから
微力じゃ初めから貢献しないでいただかないと困るんだよ

152 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 13:02:46 ID:dICcYSyIO

209系は7月にくる

153 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 14:04:09 ID:T8ZDVIXJO

>>152
ホンマかいな

154 ：名無し野電車区：2009/03/11(水) 19:39:49 ID:36Wl6RvO0

155 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 09:01:29 ID:OdMaNXLVO

東千葉って今までかさ上げされてなかったのか？

156 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 10:26:01 ID:cimW+KyY0

ＮＧワード
漢字で「やちまた」「かまとり」は千葉関連のスレを見る時は必須だな！

157 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 10:35:17 ID:u472TQDeO

今日は良い天気やね～

158 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 10:46:45 ID:vfHZpRuU0

>>154
＞佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
するわけ無いじゃん金がもったいない
＞八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
空気輸送　ロングシートで充分　209系で我慢しろ田舎民
＞成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ
成田空港に客を輸送するのが目的なのになんで乗り入れる必要があるの？
＞しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転
毎時1本運転するんならグリーン車が足りない。（グリーン車有りの183系は幕張の1本しかない）
いまさら新製するわけ無いし。
＞113系の存続。
老朽化と車齢的に無理少しは考えて見ろ馬鹿が
＞八街への蔑視排除と人権の確立
別に蔑視してるわけじゃないし、日本国憲法で基本的人権は確立されている。
被害妄想もいい加減にしろ　おまえらの思い込みだ

159 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 14:20:17 ID:5Ngps5H40

160 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 17:24:21 ID:L7Nv8adXO

ここって

コピペ厨
天気厨
自己厨

の巣窟ですね

161 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 19:11:40 ID:Khz0KNLz0

銚子駅にMV出現！

まだ「調整中」だけどね

162 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 22:18:43 ID:u472TQDeO

いよいよ
調子に自動改札が！

163 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 22:40:03 ID:IImk4GVVO

外川には設置されませんか？

164 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 22:44:18 ID:knZl32fDO

内川には設置されませんか？

165 ：名無し：2009/03/12(木) 22:57:50 ID:HuRvNKNuO

明日夜からあさって朝にかけ、本線大乱れになります

166 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 04:47:53 ID:NcBsEf4zO

旭や銚子では普通に自動改札の使い方わからない人とか現れそう
あと、suicaを試しに買ってみて(都会に憧れてた田舎民が買う可能性あり)、使い方わからんってのは確実に現れる

167 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 05:24:47 ID:aKUXFhiYO

それより八日市場では簡易改札のため、タッチが足りぬまま入出場して、
次に出入場するときエラー続出になる可能性があるよな。

自動改札と違い、正確に接触しなくても通路が閉まること無く通過できて
しまうのが簡易だから。

特に八日市場は朝夕、通学の生徒が多く、それが続出しても不思議ではない。

逆にわざわざ非接触にして不正乗車の温床にもなりかねない。

以前、東金が簡易機だったが、今は自動改札になったのもそんな不具合が
あったからと聞いているし、ましてや八日市場と横芝などは悪名高い？
カエル君が入っているんだから、自動改札はともかく、自動精算機は設置し
て客の利便を向上させるべきだろう。

せっかくICカードが使えるようになっても磁気券での精算で出札に並ぶの
は勘弁してもらいたいし、駅員が不在の時間帯でSuica等での乗越し処理が
出来ないと、次回の乗車の時にややこしくなるからな。

168 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 06:52:44 ID:jB10GrghO

>>167
八日市場より利用者が多い榎戸駅も簡易だが
特に不都合はない

169 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 08:21:33 ID:U+jTbgHUO

朝早くからごくろうさん。

まぁ、銚子・旭～千葉、東京を通勤通学しているやつらは普通に使えるだろうから心配ないわな。
非自動改札間しか乗り降りした事しかないやつなんかは…。

170 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 09:49:16 ID:SRBXjDgAO

>>168
榎戸利用者か？

夜に駅員が窓口閉めた後で西瓜で乗り越したらしき連中が精算処理できなくて困ってた光景を良く見るぞ

次に乗る時は困っただろうな

それとも多田乗りに味しめることになったか

榎戸は下りホームから直接降りる奴らも居るし

乗降客数だと自動改札化してもおかしくないし

反対に旭や大原、勝浦なんぞ簡易で充分

171 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 09:57:07 ID:OybWZD+cO

>>160
そうやね
バカは死んでほしいが
そろそろ通報しようかと思う。

172 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 12:23:39 ID:2XP+cvny0

173 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 12:40:44 ID:/5/fCMHp0

外房スレよりコピペ

17 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 12:38:19 ID:cPlj3Hhf0
安房ゴミなと

1日あたり乗車人員300人以下でも特急全列車停車
業務委託駅にもかかわらずMARS端末設置
少なくとも八日市場よりは好待遇ｗ

174 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 12:50:23 ID:l3t63vnBO

無理に束の犬になってSuica使う必要ないのに…
見栄で使ってるんだろｗ

175 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 13:56:33 ID:OybWZD+cO

>>166
去年だが佐倉で
おばあちゃんが自動改札を前に切符どこで切るんです？って姉ちゃんに聞いてるのを目撃したぞ
何十年ぶりに電車乗るのか？

176 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 14:27:54 ID:arp0eOpB0

ここって

コピペ厨
天気厨
自己厨

の巣窟ですね

177 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 14:47:28 ID:oidcyiMR0

>>176
お前もコピペ厨だろ

178 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 15:17:21 ID:hwoIbBVwO

>>177
だから何だ？死ね

179 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 15:41:04 ID:oidcyiMR0

>>178を通報しました。

180 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 15:42:02 ID:oidcyiMR0

ID:hwoIbBVwOを通報しました

181 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 15:43:25 ID:ORumSWuq0

182 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 21:01:11 ID:ONIJdF68O

倉橋にはいつになったら駅員が配置されるのでしょうか

183 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 21:44:55 ID:jB10GrghO

簡易Ｓｕｉｃａは入場するときのタッチが不完全でも
ちゃんと出場できるよ

184 ：名無し野電車区：2009/03/13(金) 22:01:57 ID:U+jTbgHUO

そらゲートも何もないからなぁ。
Suica入ってない財布タッチして出場もできるだろうよ。
簡易Suica改札機間の移動に限るがな。

185 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 06:09:18 ID:aYvxkYelO

松尾駅、Suicaリーダー稼働してたな。当たり前か。
いつカバー外したのか…

つか、磁気定期券のままなのに一番最初にタッチしたくモバスイで入場した俺…。

186 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 06:11:04 ID:b5h8W+990

普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235374959/

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1234906815

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
http://www.city.minato.tokyo.jp/sisetu/sonota/fureai/index.html
午後3時～午後11時（ただし、1月2日は、午前9時～午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。

187 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 07:00:55 ID:5jVfl27N0

ここって

コピペ厨
天気厨
自己厨

の巣窟ですね

188 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 07:02:43 ID:9710FgRB0

189 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 07:04:46 ID:4cJxhfOuO

>>182
いまは亡き、総武はな遊園が大繁盛していたらあるいは…

190 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 11:26:33 ID:tUvu02O90

>>186->>188
お前らもコピペ厨だろ

191 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 11:26:57 ID:qIwPkaJIO

痴罵管内の時刻表、350円

高くないか？

192 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 13:02:24 ID:bxsUz7vD0

貧乏携帯厨は買わなくてよし

193 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 13:09:08 ID:ZsT2p6kD0

>>191
大宮も千葉より情報量が多くて２５０円だからな
高いな

194 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 13:19:39 ID:q400wezS0

>>191
同人誌なんだからそれ位の値段だ

若しくは差額は労働組合の資金源か

195 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 16:44:14 ID:Oyx5W2of0

京成のは新京成・北総・都営浅草合わせて総営業㌔２００ｋｍ足らずで３５０円。
千葉支社のは総営業㌔４００ｋｍ以上で３５０円。
決して高くはないよｗ

196 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 17:13:11 ID:lnthUolM0

>>191
時刻表を基に私達鉄道ファンが
改善案などを提案しているのだから
むしろ感謝の気持ちを込めて無料配布すべきだろうな
金を取るなんて搾取以外の何物でもない

197 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 18:00:47 ID:VObgOefz0

痴罵だってｗｗｗ

198 ：名無し野電車区：2009/03/14(土) 18:23:23 ID:zCCO9L/HO

千葉ぼったくり死者

199 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 00:32:04 ID:NduHEICYO

>>196
＞時刻表を基に私達鉄道ファンが
＞改善案などを提案しているのだから

一般市民的立場から見ると、机上の空論や、自分の利用する駅の事のみを考えた地域エゴも多いよ

200 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 01:26:02 ID:3YvKIg4aO

>>195

＞京成のは新京成・北総・都営浅草合わせて総営業㌔２００ｋｍ足らずで３５０円。
千葉支社のは総営業㌔４００ｋｍ以上で３５０円。
決して高くはないよｗ

北陸新幹線も抱え、総営業㌔では千葉をはるかに
凌ぐ長野が\200なのは無視ですかい？旦那。

201 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 12:48:00 ID:YgwJ1RDFO

時刻表なんて買う奴いるの？
携帯の路線検索の方が遥かに便利

202 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 13:39:13 ID:8wjsSt5A0

>>201
充電が無いときや電車に乗ってる時や圏外で使えない時どうするの？

203 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 14:52:05 ID:jN5+SGt/0

202を屁理屈基地害と認定します

204 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 15:36:14 ID:8wjsSt5A0

>>203
常に最悪の状況を想定しています。

205 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 17:29:39 ID:9LYDXv/80

人生最悪な202

206 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 21:34:30 ID:uaCQ/W8P0

204みたいな奴が身の回りに居たらいやだな。
何かと面倒くさそう。

207 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 21:57:31 ID:z2k1UL9I0

そんなの人それぞれだろ。
俺は時刻表派だが。

208 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 22:15:29 ID:Jp4vxw4R0

202=207

209 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 22:20:37 ID:L0h4GGe10

携帯厨が必死になってますね

210 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 08:05:02 ID:Elq/z9eEO

何やら駅に係員がいるな。
Suica関連っぽい。

211 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 09:54:22 ID:J/nfE7Vr0

212 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 10:32:54 ID:i39EeAVa0

>>208
202はＩＤの書き換え方分からないから
その式は間違っているよ。

213 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 14:36:07 ID:jBYXNmsK0

214 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 17:05:32 ID:i39EeAVa0

＞佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
おまえらのためにするわけ無いじゃん
＞八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
空気輸送　209系で我慢しろ部落民
＞成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ
成田空港に客を輸送するのが目的なのになんで乗り入れる必要があるの？
＞しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転
毎時1本運転するんならグリーン車が足りない。（グリーン車有りの183系は幕張の1本しかない）
いまさら新製するわけ無いし。少しは考えろ馬鹿が
＞113系の存続。
寿命なんだから引退させろ
＞八街への蔑視排除と人権の確立
別に蔑視してるわけじゃないし、日本国憲法で基本的人権は確立されている。
被害妄想もいい加減にしろ　おまえらの思い込みだ

215 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 19:44:09 ID:SetFzubx0

216 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 20:15:55 ID:i39EeAVa0

217 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 20:22:21 ID:Z40aihxy0

八街市が全額出すんだったらすぐにでも起工されそうだけど。

218 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 20:45:20 ID:kQRejPuR0

あほか？
八街市が差別され続けてきた過去を勘案すれば
全額国が負担すべきことだろ
というか原発や産廃以外のクリーンな企業を
国の責任で誘致し法人税収入で八街市が潤うようにすべきだ

219 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 20:48:12 ID:Z40aihxy0

そもそも農業の街として発展してきたんだから、
市外に人が流れるような複線化なんかすべきではないのでは？

220 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 21:14:45 ID:I8YxlXxH0

おまえ馬鹿だろ？
複線化し毎時1本の快速を運行すれば着席乗車が可能になるし
八街特産の落花生を求める国民の来訪が容易になり地域が活性化するではないか

221 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 21:16:51 ID:i39EeAVa0

>>220
おまえはそう思ってるかもしれないけど
現実は甘くないよ。

222 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 21:33:34 ID:Z40aihxy0

だから着席乗車なんかする必要ないじゃん。
落花生運ぶだけなんだから。

223 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 21:37:32 ID:6VndBhoc0

>>220
個人的には毎時1本の15両より毎時4本の4両を希望するけどな

224 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 21:47:17 ID:qnj18/WM0

現実的なところで、2両ワンマンだな。

225 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 22:14:54 ID:LHmB0ktIO

2両ワンマンでも毎時6本くらいあれば文句ない

226 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 22:45:39 ID:ZkYA4Eko0

227 ：名無し野電車区：2009/03/16(月) 23:17:46 ID:LHmB0ktIO

成東分断後

東京-成東 E235系(仮称)15連
成東-銚子 2両ワンマン

228 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 10:00:47 ID:EAkhpmvrO

成東に電光案内付いた

229 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 10:46:16 ID:uLs/d1lxO

本当ですか？ホームに？

230 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 17:31:43 ID:uLs/d1lxO

総武本線にも中電欲しいお

231 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 17:45:30 ID:SRyD4iDwO

なんか千葉駅で動労千葉がスト決行というチラシを配ってるのだが。
声かけられたから思わず抗議してしまった。

「お前らのせいで一向に旅客サービスが向上しないね。未だに113系走らせてるもんねぇ。」と

そのじじぃは苦虫噛み潰した顔でどっかに消えたけど。

232 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 18:06:10 ID:xxpzSmaSO

物井～佐倉間沿線火災発生順次抑止

233 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 18:52:26 ID:WBQCIbrI0

>>232
ガセだったみたいだな

234 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 22:20:49 ID:XBj+kck7O

>>231

半分は当たっているが、残り半分は支社の怠慢だろうな。

235 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 22:29:52 ID:Y77r3ple0

八街考察

もともと、明治初期に、食い詰め者か脱落者による、開拓移民の地域なので、歴史も、伝統も存在しない。
だから、蔵や長屋門の有る様な大きな茅葺き屋根の農家は、まず存在し無い。
歴史に対する考えは、御成街道の八街部分が消滅している事からも、わかる。
　　居住地名は、ほとんど、開拓時に、付けたもので、歴史が無い。
開拓移民である原住民には、胸をはって言えるルーツや歴史は無く、
ただで貰った土地だけが財産で、ほかに有るのは、借金ぐらいだ。　　　　それが、原住民の共通点であり、歴史なのだ。
その負い目意識や劣等感か、潜在的連帯感として、原住民に存在する。
そのことにより、排他的で、協調性の無い、利己主義で、攻撃的性格がある、
同和部落と共通する性質が、八街原住民の標準的特性である。
（どこかの国の、負け犬政党と似ている。）
国際空港が、成田の前に八街に候補されたが、欲をかきすぎて流れた、おかげで、鉄道も道路も貧弱。
だから、国に見捨てられている地域なので、発展は無理。
よって、大手の団地開発は、絶対ありえ無い、ミニ開発でスラム化は、これからも進む。
中古住宅物件は、周辺地域の半値以下。
競売でも、業者がクソ扱い、買う人が、少ない。
地の利・治安が悪いので、発展途上国の外人にも、敬遠され見捨てられている。

☆こんなスラム地域に、住んでみませんか・・・・！

236 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 22:39:41 ID:LUWVitefO

＞協調性の無い、利己主義で、攻撃的性格

それにしちゃ、焼き場は隣接してない成田市と共同だよね。
山田台なんか東金や千葉のほうが近いのに。

237 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 23:11:29 ID:uLs/d1lxO

八街駅周辺だけが八街ではない。
南西部は県都千葉市に接し、西部は佐倉市を挟んで四街道市とも至近。
北部は成田に近い。

千葉県中央部を完璧にカバーする究極のベッドタウン都市。それが八街。
千葉や成田や東金にも出やすい。

238 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 23:14:47 ID:uLs/d1lxO

>>231
あと半年くらいで209系入るんだからいいじゃん。
113系なんてマジであっという間に消えちゃうぞ

239 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 01:05:10 ID:1lx9LzYW0

>>238
9月にくるの？

240 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 01:20:08 ID:qoBh7vOmO

>>231
いやーＧＪです

241 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 01:49:06 ID:kcPkUY6u0

>>231
第三者から見たら『変わった人』って思われてるよ

242 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 02:27:34 ID:kNlBGoC60

　　　　　　 _,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼　　　　　　^^
　　　　/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::　　　　　　　　　　>>231
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　　　　∧＿∧　　そうやってなんでも
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　（　::;;;;;;;;:）　　　　組合せいにしてりゃいいっぺ…
　　　　　　　　::::::::::::　　　　　　　 /⌒｀'''''''''''＾ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヾ/　/　.,;;;;;;:／.:;|
-―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''＼,./　/ .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'｀'
　,,　''''　　｀、　｀´'､､,　　　'''＿ｿ　/　｀:;;::::ﾉ,,, | :;|　'''　　､､,
　　　　,,,　　　''　　,,　　 ''''' ξ＿ノ丶ー'ｰ＜　,ゝ__＞　''''' 　,,,,
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243 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 18:58:05 ID:yvt2wtp50

244 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 19:34:49 ID:cXLSE3yZO

総武快速線、自動放送開始したぞ～。

245 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 21:57:24 ID:FfLWtQm30

209なんかいらないから113を新造してくれよ！

246 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 23:45:45 ID:0aBgUvHQO

>>245
地響きしながら扉開閉する新車なんかｲﾗﾈ

247 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 23:59:55 ID:xaUisv4uO

209系は7月から9月の間に投入される、その後しばらくして
千葉-成東間には総武快速線の延長としてE235系が
成東以東には2両編成のローカル仕様の電車が来るらしい。

あと千葉支社としては
利用者が多い佐倉-八街間を毎時3本化する予定があるとか。八街行の新設は現実のものとなるかも。
ちなみにE235系は分割・併合にかかる時間を短縮する技術が投入されるらしい。
あとその技術に対応するため、佐倉駅で信号システム？の改修が行われる模様。

千葉駅の立て替えで、総武快速線と総武本線は一直線上に結ばれ、運用は完全に一体化するみたい。
2016年を目処に成東までのATOS導入の議論も進んでいる。

248 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 09:08:06 ID:V0LB8+Rc0

>>247
ソースは?

249 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 18:34:48 ID:Muh4wjk80

250 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 19:11:37 ID:1i2cnHgPO

昨年は「路線ネットワーク図」の迅速な更新と私鉄との連絡
定期券拡大がされたが、
今回はただICカードの使用拡大と途中下車不可だけの施策
なのか！
「東京近郊区間」を拡大させたなら付随したモノも早急に
やれやと言いたい。

251 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 19:36:46 ID:sJCgzkLC0

↑基地外携帯厨

252 ：名無し野電車区：2009/03/19(木) 21:19:01 ID:IM8dOoI60

ホリデーパスのエリアを運賃据え置きで近郊区間全線に拡大してくれたらいいのにな。

253 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 02:25:42 ID:nkmlDVIK0

suica使えるようになっても
車内掲示の路線図や駅にあるモニターの路線図は
いまだに、近郊区間外の扱いだな

254 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 08:28:29 ID:QBaulIi2O

路線図は別にそのままでいいだろ

もし作るなら関東甲信越全域の地図式で

255 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 08:56:38 ID:+7htNhFaO

架線トラブルだけど、切れちゃってるの？

256 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 08:58:28 ID:jGqnX1dnO

ったく。迷惑かけんなよｸｿ

257 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 12:37:24 ID:+FDzrET8O

桜開花予想出たけど、佐倉以西は早く、銚子方面は遅いね

258 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 14:02:12 ID:/vGh750/0

>>252
昔あった、スーパーホリデーパスはダメ？

発売額4000円と、値が高いが、関東のほぼ全域と、
小海線全線もフリーエリアだったから、
野辺山へ行くのに重宝した。

259 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 18:37:43 ID:rVanqOI/0

>>256
おまえもちっとは働いて社会に貢献しろ
この糞無職野郎

260 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 14:07:37 ID:VKJZbgHSO

不便

261 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 17:07:22 ID:A+g9spKPO

来週のぶらり途中下車が総武本線なんだが。

262 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 18:32:07 ID:gUt7Obv20

>>261
そうらしいね！
見ないとｗ

263 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 19:40:23 ID:P7oz6rMI0

264 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 19:56:57 ID:6IucEIj2O

>>261
おぉ！ついにきたか
ガキのときから見てたがいつか総武本線をやってくれないかってずっと思ってた
って、まさか錦糸町から千葉あたりまでじゃないよね？あれも総武本線だよね？

265 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 20:13:02 ID:DghCYTyD0

千葉みるみる

266 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 20:17:27 ID:XsWh3di6O

>>264
いやあの番組は総武快速線や中央総武線をちゃんと区別するからね。
多分ちゃんと総武本線をやってくれるよ

267 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 20:25:28 ID:XsWh3di6O

総武本線(ＪＲ東日本)

フンドシ一丁で泥まみれ！四街道の奇祭に旅人が緊急参戦！！
“現代版ハーメルンの笛吹き”が、城下町・佐倉に出没！？
一流レストラン御用達しのこだわり農園を、八街で発見！
八日市場のミステリー？圧倒的存在感を誇る、緑の城壁の正体とは！？
波のように揺れ、魚のように跳ねる！漁師町・銚子ならではの太鼓囃子に熱狂！！
来週は、千葉の真髄ここにあり！ＪＲ総武本線の旅！！
来週もお楽しみに！

268 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 21:24:23 ID:HCawXgAd0

>>267
なぜ八街の落花生を取り上げないのだ？
これは明らかに政治的差別番組だ

269 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 21:55:09 ID:a/JgTixm0

一流レストラン御用達しのこだわり農園で落花生を育てているのでは？

270 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 01:33:37 ID:ICpO826w0

まぁ、マジレスすると四街道からご一行が乗ってきたのはとりあえず目撃済み。
千葉→銚子のローカル区間で決定だな。

271 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 01:42:28 ID:o36NSJsqO

南酒々井で途中下車。

272 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 01:56:02 ID:HGOS31PE0

成東発8：38→佐倉発9：03に千葉行き欲しい

佐倉からも現行
8:51 9:07 9:26って
空きすぎだし
整理して
8:52 9:03 9:10 9:26にしたほうがﾍﾞﾀｰかと

273 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 09:12:01 ID:gESFzPMcO

>>271
みるもんないだろｗ

274 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 09:52:33 ID:A/B+5bhx0

>>273
某酒蔵じゃないか？

275 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 10:44:25 ID:cpmCbUzzO

>>267
考えてみれば四街道は城下町に挟まれてるん棚

276 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 12:55:24 ID:nKYdx9hy0

>>268
紹介するほど価値が無いんだべ

277 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 13:51:24 ID:rRgGsmnMO

>>272
改善してそうなってんだけど。
以前は30分くらいあいてた。

278 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 23:39:41 ID:XE0XJy3A0

>>277
成東からは全く変わらずだわな

279 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 08:17:39 ID:SYAknFNn0

ってか八街駅でさ、
7：40の後が8:03分ってのがありえなくね？
通勤時間帯になんで23分も間があくのよ。
そのせいで8：03分の榎戸-佐倉間が激混みなんだけど。

280 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 08:39:40 ID:VOjlnl7IO

佐倉駅前の月極駐車場でも借りろ

281 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 12:13:02 ID:mQpzojF/O

>>280
業者乙
経費節約と環境に反する宣伝はやめたらw

282 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 12:41:26 ID:7CE4iNSWO

>>279
千葉辺りに引っ越せばいいんじゃね?

283 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 13:05:13 ID:3IHc5rNvO

今凸牽くレール輸送列車が千葉を成田方へ通過

284 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 16:00:02 ID:+7rXt2Cc0

環境に配慮するため佐倉-成東間を廃止いたします

285 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 18:13:36 ID:MXndJs9ZO

>>280
>>282
お前らが費用出せばいいんジャマイカ

286 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 18:43:38 ID:oBmgPYOP0

287 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 20:03:51 ID:0Ivx6J4ZO

四街道の電光掲示板って遅れ○分って表示がでるんだね
関西みたい

物井ユーザーなもんで、今日初めて知った

288 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 20:05:22 ID:nXproVEsP

千葉以西に行くと世界が変わるよ

289 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 20:32:53 ID:D+Uw75Ez0

四街道の掲示板といえば「ﾎﾞｯｸｽｼｰﾄ」がいい味出してる

290 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 20:47:03 ID:Yp+cuze/O

千葉以東でも電光案内は『総武線』で統一されてるのね

291 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 21:03:22 ID:ReGGUupSO

>>290
成田線もあるし、文字数合わせのためじゃないか？

292 ：名無し野電車区：2009/03/23(月) 22:06:52 ID:SYAknFNn0

八街駅の時刻表も「総武線」表記。

293 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 13:28:45 ID:jGg8vi5j0

千葉支社ってほんとゴミだね。
山梨県の大月っていう駅ですら、データイムですら毎時3本。
東京に直通する列車も八街の数倍はある。ちなみに乗車人数は5300人。
7000人弱の八街よりも優遇されすぎ。ちなみに周囲の駅は成東以東レベルだ。
ほんとゴミだね。千葉支社って。
怠ける事しか頭にないんだろうな。革マルとかいってるイカれた労組も蔓延ってるし

この糞千葉支社どうにかなんないのかな？いっそのこと、成東までは東京支社の管轄にしろよ。
頭のおかしい千葉支社は成東以東や上総一ノ宮以東にとじこめておけ。

294 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 13:34:45 ID:ZCNAck6J0

千葉支社ってほんとゴミだね。
山梨県の大月っていう駅ですら、データイムですら毎時3本。
東京に直通する列車も八街の数倍はある。ちなみに乗車人数は5300人。
ちなみに周囲の駅は八街以東レベルだ。
ほんとゴミだね。千葉支社って。
怠ける事しか頭にないんだろうな。革マルとかいってるイカれた労組も蔓延ってるし

この糞千葉支社どうにかなんないのかな？いっそのこと、佐倉までは東京支社の管轄にしろよ。
頭のおかしい千葉支社は佐倉以東や茂原以南・浜野以南にとじこめておけ。

295 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 13:41:53 ID:8VjDtQzR0

文句はここじゃなくて
千葉支社に電話して行ってね。

296 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 16:03:33 ID:lndmIhva0

カクマルは千葉支社より他の支社の方がすごくね？
三鷹電車区事件とか浦和電車区事件。

297 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 17:28:35 ID:b9alhjrjO

今会社側だったっけ？角丸って。

298 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 18:19:44 ID:T6vgUud9O

車内にラジカセで演歌流して熱唱してる迷惑ジジイがいるんだが、蹴り飛ばしていいですかｗ

299 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 19:12:21 ID:Jy546MH30

ダイヤ決めるのは本社だから千葉支社に文句言っても無駄

300 ：名無し野電車区：2009/03/24(火) 23:12:11 ID:Y8rttgYY0

301 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 06:00:44 ID:l45xq4ykO

ミュートレインが来るな

302 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 07:48:04 ID:3ts8Lo3rO

Suicaエリア拡大して十日が過ぎたけど、利用状況どんな感じ？
やっぱり新年度にならないと一気に増えないのかな。

303 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 08:32:59 ID:kT9OLw140

成東以東だと
Suicaエリア＝都会
っていうイメージがあるから、みんなそれに憧れて必要でもないのにsuica作ってたりする。

304 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 11:39:50 ID:GT8PS6iL0

209系が房総にキターーーーーーーーー

305 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 11:49:36 ID:IeYX8zrWO

どこだよ？

306 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 13:26:23 ID:kT9OLw140

>>305
209系を改造したMUE-Trainが総武本線と成田線で試運転したらしい。

307 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 17:37:39 ID:2Sz2SIuCO

>>303
それわかる。
自動改札がある＝都会
４扉車がくる＝都会
間隔が30分以内＝都会
ってイメージは成東以東民にはある。何せ今までこれのどれも当てはまってなかったんだから

308 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 18:53:51 ID:GT8PS6iL0

>>305　>>306
MUE-trainは209系だから間違ってないでしょ

309 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 19:04:07 ID:kT9OLw140

>>308
別に間違いを指摘した訳じゃないでしょ。

310 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 19:19:36 ID:40Z56svf0

>>303や>>307っていかにも田舎者の考えだな

311 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 22:11:54 ID:kT9OLw140

いかにもってか実際田舎じゃん。成東以東は。
suicaに憧れて当然なんだよ。

312 ：☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆ ◆cDHwwwva1A ：2009/03/25(水) 22:22:06 ID:hfipTuhQO

千葉以東は全部田舎だろ
成東以東なんかバス輸送で充分だろ。
沿線は車社会だから鉄道利用するのは学生くらいだろうし、首都圏屈指の糞田舎なんだから

313 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 22:43:10 ID:Y4x1eb2aO

何両だった？

314 ：名無し野電車区：2009/03/25(水) 23:16:14 ID:/kV66VjaO

>>312
目糞鼻糞（笑）

315 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 02:07:31 ID:yV47mnaF0

やっちまった

316 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 02:21:23 ID:/pl85EkE0

八街って戦時中もこんなイメージだったのか・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%A5%E6%A0%96%E8%89%AF

317 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 07:16:48 ID:thM0nC1/0

318 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 10:05:47 ID:0zlljQacO

>>316
そんなもん探してるヒマがあったら
宿題やろうね～

319 ：名無し野電車区：2009/03/26(木) 10:21:57 ID:b2KvvmTE0

>>313
サハ欠車の6両編成

320 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 04:07:55 ID:DeDgCKIGO

八街にクールポコ来ないかなぁ

321 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 07:44:41 ID:lTtl++YG0

209系みたいなゴミ列車よこすなら
せめて行先表示器はフルカラーLEDにしてほしいよ。

322 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 09:56:45 ID:MUC9ZCKdO

いよいよ明日は途中下車の旅総武本線の日

323 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 17:44:48 ID:lTtl++YG0

やめてくれ～～
千葉が田舎だって全国に知られてしまう

324 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 17:45:58 ID:d5lDASYL0

325 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 22:45:28 ID:I+Usl28DO

>>324
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

326 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 22:46:20 ID:I+Usl28DO

327 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 22:47:45 ID:I+Usl28DO

328 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 22:48:46 ID:I+Usl28DO

329 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 22:49:29 ID:I+Usl28DO

330 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 22:50:04 ID:9UWKh/Vh0

マジキチ

331 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 23:10:45 ID:MUC9ZCKdO

いい加減にしろ

332 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 23:12:04 ID:ZI+Y0tHm0

誰かアク禁通報してくれ
>>324のコピペ野郎も一緒に

333 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 23:19:46 ID:I+Usl28DO

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

334 ：名無し野電車区：2009/03/27(金) 23:21:13 ID:I+Usl28DO

>>330-332
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

335 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 02:38:25 ID:AtH1KzLc0

アク禁依頼ってどうやって
だすの？

336 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 07:34:16 ID:QITmx7mk0

まあまあ、ぶらり途中下車の旅を楽しもうぜ

337 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 09:36:15 ID:ph2UjNc3O

途中下車
四街道からスタートかよ

338 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 09:45:10 ID:P88gO/FeO

落花生マイスターｗｗｗｗｗ

339 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 09:55:05 ID:P88gO/FeO

総武本線ほんとなんもねぇなｗ
成東以東はどうでもいいからここら辺でさよなら

340 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 09:55:58 ID:ph2UjNc3O

成東～横芝とばされたORZ

341 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 10:17:18 ID:ph2UjNc3O

阿藤快211系乗らねーな

342 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 10:19:54 ID:YaLcuE/10

>>335
だせないけど？

343 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 10:22:01 ID:QITmx7mk0

>>341
風情を出したいんだろうな

344 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 14:15:38 ID:h+efitDE0

途中下車の旅で八街出たけど紹介されたもの全部食べ物だな
八日市場での阿藤快のテンションが八街よりハイテンションだったのはワロタ
乗る列車全部113系で映像も全部113系だった
四街道からスタートしたから東千葉は紹介されない
東千葉はもう二度と紹介されないな。

345 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 15:01:46 ID:P88gO/FeO



346 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 15:16:29 ID:DQJ3Oyu7O

八街の農家だけ別の日に撮ってないか？

347 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 15:18:57 ID:nXlJBnnhO

猿田のそば屋俺行ったことあるがうまかったよあれ

348 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 16:39:44 ID:h+efitDE0

>>346
途中下車の旅の夢を壊す発言だなぁ

349 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 16:43:31 ID:TndqD1eh0

350 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 18:21:16 ID:WnRGJj5fO

猿田で
腹へった阿藤快がなんもねーよって笑いながら言ってて吹いたｗｗｗ

351 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 20:53:27 ID:aXcwsu+zO

そりゃそうだ。猿田には猿田神社以外何もない。
強いて言うなら倉橋よりはマシだが…

352 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 22:28:43 ID:6Mtdq7F00

おっと総武はな遊園の悪口は・・・

353 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 22:45:24 ID:pKkvR48W0

団塊の世代こそが日本の癌。諸悪の根源。

欧米かぶれで日本の伝統文化を破壊し、
まともな子育てもせず、親の面倒もみず、
先人から引き継いだ技術を私利私欲で海外に流出させ、
自らの雇用維持のために若者を氷河に叩き落とし、
無能な経済運営で国の借金を激増させ、
自らは年功序列でぼったくりながら、
下の者の賃金は成果主義で押さえつける。

お願いだからとっとと死んでくれ。

354 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 06:08:16 ID:6S7RKsWGO

>>294
いくら山梨とは言え、中央線と比べるのは失礼。
無人駅の梁川や笹子ですら、発車メロディーは完備、駅名標等の案内サインも電照式だ。
甲府まではATOSも導入されているし。

355 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 08:14:39 ID:BQWzT1vK0

>>354
　あー、総武「本線」の無人駅にそんなもん付けちゃ、DQN高校生になに
されるか分からないよ。便所だって水洗なんかにしたら何流されるか
ワカランから汲み取りで充分。
　タバコの吸殻やらカップラーメンの殻、マックスコーヒーの空き缶、
読み終えたマンガ、パクったケータイ、コンドーム(あ、あいつらそんな
金のかかるモンつかわねーか）、嬰児…。

　簡易SUICAだって、もうそろそろタバコの焼け焦げだらけでもうすぐ
機能しなくなるんじゃないか。

成田線では、快速・各艇を問わず、芝山鉄道のように、警官2名が添乗。
北○鮮のミサイル発射予告に連動したテロ活動を警戒か？

総武線ではどうですか？
ぜひ、DQN高校生の喫煙などをびしびし補導して欲しい。

356 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 10:09:57 ID:/cq3fVseO

>>354
甲府までATOS入ってるのか。
なんで千葉支社管内は千葉止まりなんだろ

357 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 10:46:28 ID:vwr6Dn960

>>356
千葉駅自体にATOS入ってなかったと思うから、千葉駅がﾈｯｸなんでしょう、きっと・・・

358 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 11:46:37 ID:gKNGIpE70

千葉駅は抜本改革すべきだよな。
近々建て替えられるらしいが、ちょっと意見させてくれ。

・総武快速線は、総武本線(成田線)にのみ直通していればいい。外房や内房に直通してるせいで、グッチャグチャになってる。
・外房内房はおとなしく京葉線に直通していればいい。あと中央総武線を一部蘇我まで延伸する事。

359 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 12:44:52 ID:94h5mR3S0

鉄ヲタならではの妄想・・・

360 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 12:54:56 ID:BfLlV6Vi0

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
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　　|....　|：：｜本日千葉県知事｜：：|
　　|....　|：：｜　　　　選挙　　　｜：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
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　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　 ( 　＿)
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　　　　　| )　　　　　　　　　　) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|ファイトファイト千葉～♪
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　　（　･ω･）ジャガーさん出ないのか・・・
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
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　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

http://homepage3.nifty.com/jaguar-star/sound/f-tiba-1.mp3

361 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 14:09:19 ID:KF/uXYqfO

新知事で千葉は変わるかねぇ

362 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 16:04:12 ID:UuWmLnSgO

保守系推薦じゃ変わりようがない

363 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 16:51:21 ID:JvrR/YpZ0

364 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 16:52:46 ID:t1BSnb250

＞佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
するわけ無いじゃん
＞八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
空気輸送　ロングシートで充分
＞成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ
成田空港に客を輸送するのが目的なのになんで乗り入れる必要があるの？
＞しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転
毎時1本運転するんならグリーン車が足りない。（グリーン車有りの183系は幕張の1本しかない）
いまさら新製するわけ無いし。
＞113系の存続。
老朽化と車齢的に無理
＞八街への蔑視排除と人権の確立
別に蔑視してるわけじゃないし、日本国憲法で基本的人権は確立されている。
被害妄想もいい加減に

365 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 17:03:17 ID:Lw0K35gJO

>>363
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

366 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 21:44:36 ID:XdoI02DPO

つかなんで朝一々E217の快速を成東始発にして佐倉で長時間停して増結すんの？
普通に佐倉始発でいいやん。成東に八街なんて乗るやつ少ないし

367 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 23:10:57 ID:i3YTk6vJO

>>366

＞成東に八街なんて乗るやつ少ないし

日本人じゃないね、君？

368 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 23:14:30 ID:KF/uXYqfO

>>366
事情を何も知らんやつだな
日本語も変だし

369 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 23:21:56 ID:4un6brXQ0

370 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 04:07:49 ID:TxNgshdtO

大回りって松岸まで？

371 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 09:02:58 ID:ckdCBDcEO

大回り乗車のこと？
それなら確かに形式上は松岸まで。銚子まで行くと区間がダブるから×。でも松岸～銚子で検札くることないし、待つなら銚子のほうがマシだから、実質的には銚子までいってもOKだろ

372 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 10:06:52 ID:rOTOwdE4O

>>366
詳しくは過去スレに書いてあるから
過去スレ読めや

373 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 10:18:16 ID:ISQjPEJQ0

>>366
総武快速は八街駅を出る時点で、座席は全て埋まり立ち客も結構出るぞ。
個人的には11両じゃなく、15両で運用して欲しいくらいだ。ホーム延伸汁

374 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 14:27:20 ID:cKF7WOB8O

>>372-373

池沼は無視しようぜ

375 ：成田市民：2009/03/30(月) 15:16:57 ID:Q+07r0gL0

成田始発の快速を1本くらい成東に振り分けてもいいからそのぶんあやめを増発してほしい

376 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 17:21:58 ID:MvjO3lWV0

377 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 19:02:40 ID:LXssCjqG0

八街携帯厨が犯罪を起こさぬためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の廃止。
・八街行きの特別護送バスを新設。
・しおさい号の東金～外房線経由化。
・八街市境の隔壁の設置。

これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

378 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 20:56:19 ID:vlfY/xZNO

佐倉から先は211系5両で充分。八街なんて駅前目立つのはコンビニ一つw笑えるw

379 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 21:08:12 ID:ISQjPEJQ0

南武線用の209系が出場したらしい。
房総はいつだ。

380 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 21:25:21 ID:Y8PJrLkI0

知り合いに八街出身の女の子がいるんだよな。

電車なんか乗らない。買い物はみんな車で成田に行くって言ってた。

381 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 21:55:40 ID:U+GRXKHrO

だから何？

382 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:35:01 ID:U+GRXKHrO

209が来るみたいだけど、8両で運転できるの？
もし、211みたく5両単位だったら…。

つか、113は全部209になっちゃうの？

383 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:42:52 ID:a+kzBTI9O

八街厨(笑)は太東と同じだな
八街駅はﾎﾞｯﾄﾝ便所だった分際でよ

384 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 22:57:59 ID:rOTOwdE4O

>>382
多分今5両のは6両にもどると思う

385 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:04:19 ID:rOTOwdE4O

>>375
あやめって年々縮小されてるよね
かわいそうに

386 ：名無し野電車区：2009/03/30(月) 23:37:12 ID:nypQ9LX1O

>>382
211系も209で置き換えるらしい

387 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 00:18:30 ID:ychSCMih0

>>385
3月のダイヤ改悪であやめ1号が佐倉止まりになったのはさすがに殺意を感じた

388 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 00:34:06 ID:9mv9u1rHO

あやめは成田エクスプレスが船橋千葉停車で特急料金値下げする代わりに増発の名目で発展的解消するかも

389 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 09:00:56 ID:hU6429bg0

成田エクスプレスは特別快速化汁

390 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 09:50:51 ID:AE/IsK0h0

まぁそうなれば普通列車化が時間の問題になりますが。。。

391 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 09:59:40 ID:tJ3i890nO

>>387
佐倉～成田はガラガラだったのか

392 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 10:33:18 ID:hU6429bg0

にしても動労もうざいよな～

千葉支社長が70km圏スルー計画を打ち出したら、
房総末端を切り捨てるものだとして断固反対してるし。
総武本線なら70km圏っていうと、ちょうど成東だけど、
千葉-成東と成東-銚子なら、千葉-成東の方が利用者は数倍近く居る訳で
利用者が多い方の利便性を重視するのが常なんじゃないのかね。

393 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 11:15:10 ID:keh8lDoR0

>>379
まだだよ
出場は4月1日予定

394 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 11:52:13 ID:Krgxr1Rl0

さっさと佐倉分断にして千葉-佐倉間ダイヤをパターン化せよ

395 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 11:59:05 ID:XsbLD9CV0

>>387 >>391
500円で済ませるために、
四街道で待ち合わせの成田回り銚子行に乗り換えちゃうからw

396 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 15:44:46 ID:AE/IsK0h0

>>392
言ったところでどうなる訳でもないから良いじゃないか。
久留里線が止まろうが関係ない訳だし、全部が間違ってるわけじゃないし。

>>395
成田まで乗ってた俺は…

>>391
じゃなくて183系廃車で車両が足りなくなるから切ったんじゃないのどうせ。
あやめ5号（元7号）もそんな理由で5両になったしね。

397 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 18:53:55 ID:LE7I8VJV0

八街駅利用者への差別行為である特急料金の区分を
50キロから70キロに変更し500円で乗れるようにしろ！

398 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 19:12:15 ID:HzFYO86VO

>>394

＞さっさと佐倉分断にして千葉-佐倉間ダイヤをパターン化せよ

メリットないから

399 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 19:21:52 ID:v4PY4cJC0

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　／⌒　 (6　　　　　つ　｜
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　　－　＼　　　＼＿/　／　　＜下りの快速成東行き南酒々井、榎戸、日向は通過しろボケ！！！
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　　　　　　　　| 　　　　,;;}　　　　 !ー-、/　　ヽ　＿,,,-ー'''''--ヘ
　　　　　　　 |ノ　　　　| 　　　　|　　/　　　　Y　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 {　　　　　| 　　　 | 　ｊ　　　　）動労千葉　　　ヽ

400 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 19:56:46 ID:ELRDydYy0

>>399
物井に快速停めるな、だろJK

401 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:08:39 ID:ychSCMih0

>>391
佐倉で折り返しさせて運用を1つ浮かす策らしい

ってか、しおさいは成東行きはE257で翌日朝の成東発は255ってことは、いちいち幕張まで回送させてるの？
佐倉～成田ケチる前にそっちを変えろよｗｗｗ

402 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:24:25 ID:hU6429bg0

成東車両センター作ればいいのに。
駅前空き地ジャン

403 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:30:42 ID:yJqZbpbc0

お金出してよじゃあ

404 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:39:43 ID:HzFYO86VO

>>403

黒字企業が自治体（税金）からの資金を宛てにするなよ

405 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 22:00:08 ID:iNMeSJML0

八街携帯厨が犯罪を起こさぬためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・113系の存続。
・八街車両センターの整備。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

後世に借金を残してでも実行すべきだし
その負担はゆとり世代が責任をもって負担すべき。
またこれを実行すれば八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

406 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 22:09:20 ID:9mv9u1rHO

八街プロ市民(笑)は氏ね。
八街駅がボットン便所だった分際でうざい。

407 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 22:39:32 ID:tJ3i890nO

>>402
車両センターは持て余しすぎだが
留置線は必要だろ
東金との分岐した所に余裕で作れる土地あるじゃん
15両×3くらいので良い

408 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 22:44:05 ID:P3R7PoW30

今日、成東12:45発千葉行きの電車に乗ったが隣の日向発車直後にレチが検札がきた。
始発駅の隣の駅で検札しても意味ねぇだろ、するなら佐倉発車後にしろ。

409 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 23:25:40 ID:NaIalKPU0

>>407
激しく同意
数十億あれば造れるのだから国費を投入してでもやるべき
沿線ニートの社会復帰としての雇用の受け皿にもなるだろう

410 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 23:43:04 ID:tJ3i890nO

>>409
そんなにかからんだろ
榎戸～成東間ホームの15両対応とセットでも12～13億あればできる

411 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 03:49:58 ID:bZxZNzXpO

ＮＥＸって多すぎじゃない？
利用客いるの？

412 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 04:45:58 ID:NumxXr4aO

【佐倉名物】総武本線佐倉駅朝7時の100m走【イス取り合戦】
http://www.youtube.com/watch?v=cuLb_PHuBh8

たまにこの電車乗るけど酷いよね。
最後部車両は榎戸発車の時点で激混みだし…。

413 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 05:00:52 ID:9jXV/DMiO

>>412
ﾜﾛﾀ。まるで福島ダッシュｗｗｗ

414 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 05:11:29 ID:M9Gz2lMjO

お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。

415 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 07:55:23 ID:m4uaHEVf0

>>412
千葉支社の怠慢を象徴する映像だな。
成東発着の快速をもっと増やさないといかんだろうに。

416 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 08:21:55 ID:BlLroHpg0

佐倉以西か成田にでマンション買えばいいものを金も
ないのにフンばっちゃって榎戸や八街や成東に家建て
たことを後悔しているだろう

これが東京から50kmしか離れていないとこなんだから
埼玉どころか茨城・群馬・栃木人にまで嗤われそう。

417 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 10:37:29 ID:64+sBPq6O

実際
高崎や
大月、小田原、宇都宮よりも千葉以遠の方が直通の終電早いし
本数もやたら少ない

418 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 12:24:34 ID:rjGOp06AO

>>416

＞佐倉以西か成田にでマンション買えばいいものを金もないのにフンばっちゃって

金がないから榎戸～成東に買ったんだろ？

419 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 12:50:42 ID:9i8R8MmL0

>>407
俺様の土地を
勝手にはさせん

420 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 12:54:24 ID:qrJQOMdq0

>>405
＞佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
　するわけ無いじゃん　金出してくれてもそれは成田～成田空港間の複線化に充てるから
＞八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
　佐倉以東空気輸送　ロングシートで充分
＞成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ
　成田空港に客を輸送するのが目的なのになんで乗り入れる必要があるの？
＞しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転
　もう183系9連は存在しない（C2編成は役目を終えた。）
＞113系の存続。
　老朽化と車齢的に無理
＞八街車両センターの整備。
　土地提供してくれるならありがたく使わせてもらうけど
　無論　佐倉～八街間回送でね。
＞八街への蔑視排除と人権の確立
　別に蔑視してるわけじゃないし、日本国憲法で基本的人権は確立されている。
　被害妄想もいい加減に

421 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 13:32:10 ID:OyXBso+y0

>>407
おまえのような自宅警備員に俺の家の土地の使い道を決める権利があるのか？

>>408
日向って今は駅員いるの？

422 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 14:52:26 ID:qyoGEutE0

居るよ

423 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 16:43:39 ID:tHQtQFLE0

424 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 20:47:44 ID:cYeDvTaG0

>>412
コレいつも佐倉0707始発快速の車内から眺めてるけど
乗り換え客がものすごい勢いで突進してくるのは圧巻の一言

425 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 21:22:41 ID:ORnVDPSR0

>>412
ここ7年近く乗ってないから最近の事情はしらんが・・・
7時7分始発快速が設定される前の千葉行の混雑ぶり（特に四街道あたりから）を思いだせばかなり楽なはず

426 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 21:32:24 ID:iMTl1t3N0

速くて快適な特急しおさい4号をご利用ください

東日本旅客鉄道株式会社千葉支社

427 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 22:09:58 ID:rjGOp06AO

>>420

＞日本国憲法で基本的人権は確立されている。

小泉純一郎・竹中平蔵のブレーンの官僚崩れの天下り高橋洋一
東洋大教授が窃盗の現行犯なのに逮捕ではなく、書類送検の厚遇
の現実をよく見なさい。

428 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 23:04:36 ID:VSvRPjmI0

http://ansaikuropedia.org/wiki/%E5%85%AB%E8%A1%97%E9%A7%85

429 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 23:40:54 ID:L7Wj9UN/0

しおさいなんてE259かE261あたりで十分だろ
255を外房線に返せ

430 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 07:07:41 ID:OzLgMfRA0

431 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 07:30:31 ID:7o1HdLjPO

遅延うぜー

432 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 10:06:11 ID:r+GNVDnJO

なんでこんな遅れてんの？

433 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 10:22:56 ID:8BbDYczlO

>>432
千葉～佐倉強風に加えて市川で快速がドア故障起こしたらしい
ついでに内房線あたりも強風でいつもの千葉駅満線祭り。

434 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 11:41:38 ID:QsPFu3Gg0

>>423
＞佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
　するわけ無いじゃん　金出してくれてもそれは成田～成田空港間の複線化に充てるから
＞八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
　佐倉以東空気輸送　ロングシートで充分
　佐倉止まりの場合のみセミクロスシート車充当
＞成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ
　成田空港に客を輸送するのが目的なのになんで乗り入れる必要があるの？
　成田エクスプレスに基本も付属もない 6両と3両だ。
＞しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転
　もう183系9連は存在しない（C2編成は役目を終えた。）
　もう実現しないよ　馬鹿野郎
＞113系の存続。
　老朽化と車齢的に無理
＞八街車両センターの整備。
　土地提供してくれるならありがたく使わせてもらうけど
　無論　佐倉～八街間回送でね。
＞八街への蔑視排除と人権の確立
　別に蔑視してるわけじゃないし、日本国憲法で基本的人権は確立されている。
　被害妄想もいい加減に

435 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 13:44:42 ID:r+GNVDnJO

千葉駅にせめてネックスの通過線作れば良いのに
8、9番線の間につくれそうやん

436 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 14:01:22 ID:XwHojLG10

総武本線ローカルを佐倉分断とすれば
千葉駅7,8番線を千葉折り返し快速専用にでき
混乱時の千葉駅満線も軽微で済むし回復も断然早くなる
また佐倉方面へのホームが9,10番線に統一されることにより
乗り慣れない人やお年寄りにもわかりやすくてよい

437 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 14:07:10 ID:XwHojLG10

同じく上りの場合
普通で千葉駅に到着後東京方面への快速に乗り換えるのは
乗り慣れない人やお年寄りには大変だし
佐倉駅で快速と接続させたほうが遥かに便利

438 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 18:12:25 ID:KWSmFtODO

内房線外房線は無視ですか
まあ外房線をみんな京葉線にやってしまえば同じようなことが可能だし
新茂原、永田、本納、八積は直通化の時に京葉線直通に統一すれば浜野みたいにホーム延長がいらない。
本千葉と巌根が残るが

439 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 18:35:21 ID:DH4yvyUV0

>>436
分断が実現するなら千葉駅折り返し快速自体がﾚｱな存在になるはずなので、意味ない
蘇我からのは3,4番線、佐倉からのは7,8番線に集めれば選択肢は減るけどね

440 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 18:47:53 ID:r78MxAB4O

何で千葉以東が｢総武本線｣と

わざわざ

正式名称で

国鉄千葉局が呼ぶのがわからん。

441 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 18:51:12 ID:KWSmFtODO

外房線を京葉線直通に統一だとグリーン車利用客から反対あるだろう
特急誘導にはなるが

442 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 21:22:55 ID:nV/F9JSu0

外房線は内房線と違って昼間も1時間毎に特急あるしな。まったくうらやましい

443 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 21:52:27 ID:hwO1q85bO

外房沿いの高速バスはないでしょ？鴨川ならあるけどあれも実質内房経由。高速バスの影響をモロに受けて鹿島・内房からは特急がなくなる一方
総武の高速バスは影響あるのは旭～銚子だから特急が生き残ってる(八日市場のはあまり乗ってない)

444 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 21:52:49 ID:KWSmFtODO

湘南新宿ラインは宇都宮→横須賀
高崎→東海道線と分かりやすくした
房総直通化するならちょうど色も近いし
京葉線⇔外房線
総武線快速⇔内房線にして蘇我で対面乗り換え。
総武線快速も成田行きか君津行きかで分ければいいからすっきりする
東金線は誉田の中線折り返し209系6両ピストン運用で、分割編成廃止の代わりに対面乗り換え

445 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 23:00:08 ID:r78MxAB4O

>>444

総武線快速が総武線に行かないのはおかしいだろ？

446 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 00:59:41 ID:X9WmZh8d0

>>445
千葉～佐倉間は総武線だから問題なし。

447 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 09:58:05 ID:/OXkUakUO

成東留置線と同時にホームに屋根もつけろやボケ

448 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 10:48:38 ID:kVO3eq2MO

22年春ダイヤ改正

新型113系を投入します。
更なる旅客サービス向上を目指し、千葉支社では113系の新車を投入します。

Suicaサービスを廃止、自動改札機を廃止します。
人員削除の原因となるSuica並びに自動改札機を廃止致します。
これにより千葉支社管内の駅では人による検札を行います。
また、管内の電子マネーサービスも廃止致します。

449 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 13:03:29 ID:1ErvJAcHO

成東以西は東京支社管轄となります

450 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 17:36:29 ID:2ah63+uj0

佐倉分断で困るのは乗換えを強制される千葉～八街間利用者だけ。
俺は八街民だけど、
佐倉～八街間の複線化なんて、
コスト計算のできない鉄ヲタと役人の単なる妄想でしかないことは明らかだと思うし、
佐倉で快速に接続してくれるなら佐倉分断でもかまわないと思う。

451 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 07:01:40 ID:c1QJIvUOO

>>423
佐倉～八街はｸﾓﾊ123の単行で、途中無停車でいいよ。ついでに佐倉～銚子は折り返し特例にして、八街は単行列車以外は全列車通過ｷﾎﾞﾝﾇ。

452 ：451：2009/04/04(土) 07:07:15 ID:c1QJIvUOO

あとｸﾓﾊ123の単行はﾗｯｼｭ時1時間毎、閑散・夜間時は2時間半毎でいいよ。

453 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 12:45:20 ID:Hpvoc3H+0

>>451
はっきり行って
千葉へ行くのにも乗り換えてるようじゃ
だめだな

454 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 18:01:48 ID:FGWSSFub0

>>453
激しく同意
佐倉分断なんて八街市民への差別以外のなにものでもない
これからも113系のセミクロスシートで千葉に行けるよう
お互い頑張ろう！

455 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 18:34:50 ID:uytUaSou0

456 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 20:52:38 ID:eVVHFh/3O

まったく、妬ましい奴らだぜ

457 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 21:54:18 ID:uONqYK5E0

JR千葉外房・内房など全車両一新へ　（日本経済新聞千葉版 4月3日）
　
　東日本旅客鉄道（JR東日本）千葉支社は、2009年度中に総武快速線を除く千葉駅以東の全路線で
新車を含めた車両の入れ替えを始める。現行の車両を数年度にはすべて置き換える予定。老朽化した
車両を一新して乗客の快適性を高める。投資額は新車両の場合、1両あたり1億円弱。交通網の整備
などによって高速バスとの競合が強まるなか、顧客のつなぎ留めも狙う。

　対象となる路線は内房線、外房線、総武本線、東金線、成田線の計五路線の250両。まず113系180両
の切り替えから始めて終えた後、211系70両の刷新に着手する。ただ、千葉支社管内の特急と快速、鹿
島線と久留里線の車両は変えない。
　五路線は路線距離が長くトイレなど追加設備が必要で、新車両の形式は現在検討中。混雑緩和を狙っ
て横長のロングシートの数を増やし、乗客が向かい合うボックスシートは減らす予定だ。113系では一両
あたり120人前後だった定員数は大幅に増える見込み。
　一両あたりのドア数は三ヶ所から四ヶ所に増やす。混雑時でも乗り降りがしやすくなる。さらに、車両の
行き先を示す電光掲示板や、車いす用のスペースを設けるなど使い勝手も高まる。
　館山自動車道の全線開通など交通の便の改善や利用者の節約志向が重なり、県内各地と首都圏を
結ぶ高速バスの利用者が増えている。
　JR東はIC乗車券「Suica」を利用できる駅や商業施設を順次増やしているほか、品川駅発着する総武
快速を3月から増発するなど利便性の向上に努めている。五路線への新車両導入が完了すれば、競合
するバス会社も一段のサービス向上を迫られそうだ。
　現行車両の113系は千葉支社管内では1972年から使用しており、青とクリーム色二色で染めた外観が
特徴。銀色の車体に青色と黄色の帯の211系は80年代半ばに製造が始まり、支社管内では06年度から
走っている。

458 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 22:31:17 ID:1tp4hh7cO

>>450
同一ホームならいいが、階段乗り降りなら不便極まりないわな。

>>454
千葉通勤は銚子まで結構居てるし、分断による不利益は八街だけではないかと。

459 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 22:56:27 ID:LcPk2W6iO

>>457
行き先表示がLED化されるんなら
フルカラーLEDでも付くのか？

460 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 00:23:07 ID:2Holc6kO0

>>459
>行き先表示
おそらく車内のでは？

461 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 02:04:25 ID:8mPD4qdy0

>>457
ボックスシートを減らしてロングシートを増やすJR
最初から全席クロスシートの高速バス

なのに「バス会社も一段のサービス向上」って…

462 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 09:25:10 ID:L9KnrxRx0

>>458
その極少数のために、都賀、四街道から千葉以西への直通利用者が
不便を被ってます。

463 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 13:38:42 ID:xv4DeVs50

>>461
高速バスって全席クロスシートなのか？
俺も時代においていかれたのかな…

464 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 14:54:25 ID:PHYkolYK0

八街厨が犯罪を起こさぬためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・千葉-佐倉以東直通普通の堅持。（佐倉分断断固反対）
・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・113系の存続。
・八街車両センターの整備。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

後世に借金を残してでも実行すべきだし
その負担はゆとり世代が責任をもって負担すべき。
またこれを実行すれば八街厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

465 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 15:15:22 ID:+7+W88p+0

と、八街厨を装った都賀厨が釣り行為を行ってますのでご注意あれ。

466 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 15:52:23 ID:EykSUnmFO

>>462

その極少数のために

ソース出せや

467 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 16:22:24 ID:LwuAf5Ry0

　　 ,-ｰ──‐‐-､
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468 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 17:36:40 ID:L9KnrxRx0

>>466
銚子市から他市区町村で従業する15歳以上就業者
千葉市340人、市川市15人、船橋市27人、習志野市10人
東京都115人、神奈川県13人、ここまでの合計520人
ソース：平成17年国勢調査の結果より抜粋

それと、人に頼む時は「言い方（書き方）」があるだろ？　このバカ。

469 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 17:50:06 ID:oN9WnGWiO

>>462
成東以東民乙ｗｗｗｗｗ

動労千葉でも言及されてる成東分断で八街が都心直通になるのに嫉妬して、八街も道連れにしようと根拠の無い佐倉分断なんか唱えてるんだよな

470 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 18:36:02 ID:b0fNSGyM0

↑この人が噂の八街携帯厨ですか？

471 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 18:38:06 ID:xkp8X/rz0

>>469
銚子からの普通電車は成東止まり1本／時
千葉行きが1本/時にすれば良い。

472 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 21:42:42 ID:VkVyaOFTO

佐倉～成東を廃止にし東金線に流れをw

473 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 23:47:59 ID:xkp8X/rz0

↑しつこい

474 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 01:31:03 ID:J4u+hD9WO

アホ

475 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 08:38:23 ID:Rh/XL/bL0

476 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 18:56:02 ID:uaowQZszO

鹿島線には209系は貸しません。廃止だからです←結論

477 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 19:08:05 ID:6UYVQbj5O

東京駅　00ガンダム
新宿駅　リボーンズガンダム
秋葉原　アルケーガンダム
錦糸町　セラヴィーガンダム
西船橋　ガッデス
船橋駅　ガデッサ
津田沼　ガンダムスローネツヴァイ
千葉駅　アリオスガンダム
都賀駅　ジンクスⅢ
四街道　アヘッド
物井駅　ティエレン宇宙型
佐倉駅　ジンクス
榎戸駅　ヘリオン
八街駅　ユニオンフラッグ
日向駅　戦車
成東駅　F-22 ラプター
八日市　打ち上げ失敗テポドン
旭駅　　打ち上げ失敗テポドン2号
銚子駅　中国軍潜水艦

478 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 20:31:53 ID:2G/p/neM0

>>468
銚子から千葉以西に通うなんて
公務員てのはのんびりしてていいね
民間じゃありえない

479 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 20:49:45 ID:J4u+hD9WO

>>478

＞銚子から千葉以西に通うなんて公務員てのはのんびりしてていいね
民間じゃありえない

10年くらい前、銚子から新大久保まで通勤してた東電の社員が
キセルで捕まったことがあったけどな。

『東電は公務員』と強弁するなら勝手だけど。

のんびりしてるのは公務員よりお前の頭の方では？

480 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 21:02:14 ID:2G/p/neM0

公務員乙

481 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 22:02:19 ID:YMYXr+QiO

厨房乙

482 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 22:04:09 ID:3Mum/gvz0

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーたはじまった
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＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

483 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 23:56:36 ID:rVdNA6Xs0

>>477
なにが面白いんだか
全然わからん

484 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 07:50:50 ID:WLfYTRlJ0

たしかに

485 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 09:46:08 ID:Rjh0MVt4O

銚子から新大久保とか馬鹿過ぎ
都内通勤ができる限界はせいぜい成東までだろうに

486 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 09:59:04 ID:xHPvQqnLO

銚子から新大久保って片道三時間はかかるだろ

487 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 10:41:06 ID:xHPvQqnLO

なぜ
四街道、佐倉、八街には新しいベンチが付かないのか？

488 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 12:05:06 ID:k2tLDBLx0

489 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 13:02:59 ID:ssjjfNWwO

>>488
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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490 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 15:48:37 ID:FlzUYBkU0

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491 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 15:55:37 ID:FlzUYBkU0

＞佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
　するわけ無いじゃん！！あんた馬鹿ぁ？　
＞八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
　佐倉以東空気輸送　ロングシートで充分　3ヶ月ぐらいで成田空港行きに変更されます！
＞成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ
　成田空港に客を輸送するのが目的なのになんで乗り入れる必要があるの？
＞しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転
　もう183系9連は存在しない
＞113系の存続。
　209系に置き換えます。　ロングシートで頑張ってください！
＞八街車両センターの整備。
　土地提供してくれるならありがたく使わせてもらうけどよ
　入出庫列車は佐倉～八街間回送でね！
＞八街への蔑視排除と人権の確立
　別に蔑視してるわけじゃないし、日本国憲法で基本的人権は確立されている。
　被害妄想もいい加減に
＞後世に借金を残してでも実行すべきだしその負担はゆとり世代が責任をもって負担すべき。
人任せにするなボケ！！　お前らも払え！　税金滞納者共が！

492 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 23:52:45 ID:d/hMSJV/O

>>485

無知は愚かだな。

まさにゆとり教育の弊害。

こういう奴らが詐欺に引っ掛かるんだろうｗ

493 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 11:36:01 ID:HpeiEbYX0

激しく同意
我々団塊世代がこの国を造ってきたのにゆとり世代が全てを壊してしまった
公務員がいくら頑張っても底辺がこれじゃ国は良くならないよな

494 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 12:11:06 ID:+f2MPq9wO

>>491
ガラガラだからこそセミクロスいれるんだろｗ

495 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 12:18:00 ID:+7bYhlhqO

>>493
公務員とか底辺とか言うより485は単なる世間知らずなんだろ？

まぁ公務員や底辺だけでなく世間知らずは何処にも居るけど。

496 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 17:00:09 ID:F0FaEmJlO

マジレスするとそもそもゆとりはほとんど社会に出てすらいないのに壊すもなにも…

497 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 17:09:34 ID:g80z5vM9O

ってか488って何なわけ？いつも同じ文章カキコして…そうやれば自分の主張が通ると思ってるの？
いつも見ててムカつくから消えろ！

498 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 17:11:53 ID:g80z5vM9O

連続になるけど、488へ。その主張は今のJRの流れと正反対だから、何度言っても通るわけない。もし通したかったら千葉県知事になるか、JR東日本の社長にでもなるしかないな

499 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 18:38:21 ID:gER5tn1yO

>>488って主張なのかw
コピペを繰り返して八街が叩かれてるを見て喜んでる奴にしか見えないが。

500 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 20:09:42 ID:+7bYhlhqO

>>499

まさに貴方の言われる通りかと。

501 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 07:22:41 ID:KCRkvkEU0

久しぶりに（今月入って初めて）成田～千葉間の各亭(113系)に乗ったが、
車内釣り広告の激減ぶりにワロタ。

502 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 10:01:39 ID:ZJQ0hQ/0O

211が来てから
広告が車内上部壁面にほとんどなくなったな…

503 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 15:50:37 ID:hlHlkaK90

504 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 16:50:22 ID:tCVmB/qkO

もう少し戦争が長引いて殺戮がもっと進んでたら、団塊生まれなかったはず。

505 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 18:34:58 ID:p9iHnCqtO

>>503
大丈夫。
人間はいつか死にますから。

>>504
そうなってたら貴方も生まれてなかったですかね？

それはともかく、車社会にどっぷり浸かってしまって、
気が付いたら、高齢化で運転も危ない。だけど、バスも電車も
本数少なくて移動手段も奪われて....。

都市部ならまだしも交通過疎の地域はどうなるんだろうね？

506 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 19:49:35 ID:pddMr0q00

団塊ってなんでこうも我侭なんだ？
昔みたいに年寄りは大人しく隠居してろ
もしくおまえらが資産を拠出してインフラを維持しろ
後世に借金を残すことは許さない

507 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 06:00:00 ID:bZqu30VOO

>>506

何十年か後にあんたも同じ事を言われるよｗ

508 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 09:26:09 ID:d1bUO+pb0

莫大な債務を残しても平気な面していられるのが団塊

509 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 10:53:28 ID:OQK/pxpb0

そらそうよ

510 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 12:57:02 ID:ORxH8/lC0

511 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 13:03:48 ID:r50DWpgaO

>>510
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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512 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 14:01:50 ID:/gyWJ4GxO

↑は自演だろ
死ね池沼

513 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 14:08:01 ID:2yBoHDlPO

なんなんだいったい…

514 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 17:22:22 ID:jF8mjVNX0

255系の乗り心地は良いと思う。
特急じゃなければね。

515 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 17:51:07 ID:Bjo6OFQwO

いつの間にか南酒々井の下りホームに車掌用の確認モニターが設置されてる
そんなに死角はないと思うが…

516 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 21:02:48 ID:UaKzzrTT0

ｷｾﾙ対策でしょ

517 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 22:11:06 ID:2yBoHDlPO

>>515
なぜに
あんな駅に？

518 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 08:48:30 ID:7SQv7ZQc0

八街駅に、千葉以西の駅みたいな青いラインの総武快速乗車目標が付いたみたいだ。

519 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 10:03:02 ID:iKG7ZVWKO

>>518
成東と共に以前からなかったか？

それにしても大原・勝浦と比べると八日市場・旭の始発は
遅いし、終電は早過ぎる。

せめて横芝には折り返し施設があるんだから、成東止まり
の終電の一本を延長して欲しい。

今の経済情勢から考えたら、可能な限り自宅通学させたい
親も多いだろうけど、松尾以東の終電が千葉発22時32分とは
30分は早過ぎる。

ちなみに大原行は23時台まであるからなぁ。

520 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 10:50:26 ID:rlc4ptM10

521 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 11:18:06 ID:pEmlsnZtO

>>520
>>451と>>452を150回読んだ上で、家に引き籠もってろ多古。

522 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 11:29:52 ID:/MDNScl30

>>520
>>491

523 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 11:44:48 ID:ulCCJlQhO

>>520
>>499-500

524 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 12:28:23 ID:o+zECdKpO

>>521

>>1

525 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 12:43:04 ID:h27x/cBs0

>>518
ちょっと前から付いてるよ

>>519
近郊区間になったのを機に
23：04成東行きを横芝行きにすればいいのにね。

大原の場合は近郊区間になったら
終電遅くなったよね・・・

526 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 12:45:56 ID:4+3G4Tjz0

>>521
多古にあやまれ！多古に！

527 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 13:08:24 ID:LYIUa2n00

>>525
左　平成9年
右　昭和62年
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader976191.jpg

528 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 13:35:08 ID:/MDNScl30

>>527
見づらいなぁ

529 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 13:39:12 ID:LYIUa2n00

スキャナー蛾物故割れた

530 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 13:48:59 ID:f5YhRGKEO

【社会】痴漢の男（５６歳会社員）を逮捕　「相手が触ったと言うのなら、やったんでしょう」容疑認める　ＪＲ総武線の電車内
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239416706/

531 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 23:05:33 ID:WxFjExojO

【千葉】「透けて見える制服」新入生の保護者から苦情殺到､制服の見直しも…私立銚子女学園[09/04/10]

「下着が丸見えだ」「登下校時に痴漢の被害に遭わないか心配」
本年度千葉県銚子市に開校したばかりの私立銚子女学園の制服について、新入生やその保護者からは苦情が殺到している。同市初の私立女子高校としての期待が高まっていただけに、学校側や教育委員会は思わぬ問題に頭を抱えている。
銚子市教育委員会によると、同校の入学式へ新入生が登校した4月1日から、制服の生地が薄すぎて下着が透けて見えるといった苦情が目立ち始めた。問題となった制服は同校指定の薄緑色のワイシャツで、同校が銚子市内の業者に特別に発注したもの。
業者側の説明によると「なるべく費用を抑えて作って欲しい」との学校側の要請により生地を薄くせざるを得なかったとの事だが、あまりの苦情の多さに困惑しているようだ。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1237138645/ （画像あり）

532 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 03:26:48 ID:zaqn99AEO

520ってよく空港や高速道路のそばにある［○○建設反対］って看板出してる奴と同じだよね。どうせ叶わないのに(笑)
そんなの出しておもしろい？

533 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 06:18:49 ID:EG3BD8/BO

>>532

単なるコピペ厨にマジレスすんなよ

534 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 09:52:18 ID:q+5LNDKjO

コピペ厨、八街厨に加え多古厨までわいて出た。
でも多古ってどちらかと言えば成田線ジャマイカ？

535 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:46:05 ID:zaqn99AEO

そうだな。多古はどっちかというと八日市場(総武本線)より成田(成田線)のほうがパイプが強い

536 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:56:22 ID:uthRXZOk0

もりたけんさくと漢字で書くと書き込みが出来ないね。
運営は自民の犬であることがはっきりした。

537 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 12:16:46 ID:acOcfd/M0

538 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:12:37 ID:Juk03PwyO

森田健作

539 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 16:19:31 ID:oBpJWa9SO

まぁコピペ厨は飽きずにようやるな
もう一年位になるか？

540 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 20:01:28 ID:Ivu+H/8s0

多古米以外の米は食う価値なし
と、小島嵩弘も申しております

541 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 21:08:55 ID:UghQjO2q0

今朝の人身事故で、運行が回復するのにえらい時間がかかったわ
午後の列車もまだ遅れておった。

542 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 07:26:44 ID:PXvRB15bO

なんでたいして電車走ってないのにダイヤ回復遅れるんだろうね

543 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 09:55:18 ID:CfAgMJEDO

やる気の問題だろ

544 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 10:45:16 ID:LXhmew8CO

ボックス席のひじ掛け部分に寄り掛かって本を読んでるやつって何なの？
しかも車内はガラガラ…普通に座って読めばいいのに…

545 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 11:44:06 ID:PXvRB15bO

>>544
知的障害

546 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 16:31:48 ID:XnML/DGP0

>>544
立って読みたいんだろ

547 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 16:33:16 ID:XnML/DGP0

・千葉-佐倉以東直通普通の堅持。（佐倉分断断固反対）
　しねぇよ
・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
　しねぇよ
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
　残念　空気輸送
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
　成田空港行きです
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
　残念　廃車されました
・113系の存続。
　残念　廃車される予定です
・八街車両センターの整備。
　しねぇよ
・八街への蔑視排除と人権の確立。　
　してるつもりはねぇよ

548 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 18:53:17 ID:5g3LsLSx0

千葉駅ってなんで他の駅みたいに「まもなく・・3番線に」みたいな放送が無いんですか？

549 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 19:12:33 ID:KLwQkZn70

550 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 20:51:50 ID:CfAgMJEDO

>>548
近所迷惑になるかららしい

551 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 22:50:44 ID:tYg3BtZcO

>>547

佐倉分断なんかやったら、いかに千葉県民が北朝鮮民みたいに権力に慣らされてるとは言え

552 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 23:01:41 ID:PXvRB15bO

佐倉分断はおろか成東分断の情報すら最近は入ってこない

553 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 04:16:45 ID:NjZQFlocO

>>547
そのコピペ廚はDQN野郎だよ

554 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 10:32:37 ID:hJHVy2DpO

四街道、佐倉、八街にニュータイプのベンチが設置されないのは何故だろう？

555 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 10:33:56 ID:qUwZ/VW/0

>>554
旧型で我慢しろってことなんだろう

556 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 12:28:05 ID:DvJRYJJ80

>>519
千葉23:50発の成東行き最終電車が、成東到着後、
横芝まで回送運転して、翌朝6:58発の横芝始発として、
折り返すんじゃなかったっけ？

回送運転を、営業運転にすれば話は早い。

557 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 12:49:24 ID:HSzq+gqH0

すいません、しおさいは新型車両に置き換えて、255系を外房線に返してください
お願いします

558 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 13:57:14 ID:hJHVy2DpO

>>555
南酒々井みたいなどうでも良いとこに設置されて
客の多いとこが放置っておかしくね？

559 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 14:15:17 ID:fPQjQ7P0O

255は踊り子に転用

560 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 14:25:49 ID:97A/k4Xf0

561 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 15:02:00 ID:yVUki9UPO

>>556

たぶん「乗務員の泊まる場所が」とか言い訳するんだろうな、
死者の役人たちは。

562 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 15:43:15 ID:WYsAxbFYO

>>556
あの電車って朝に回送してるんじゃなかったっけ。
5,6年前？に成東始発横芝行きがあったし。

563 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 18:46:29 ID:o3tHTBMQ0

>>561
お前馬鹿だろ？糞ニート
職員にこれ以上労働強化を強要する気かよ
だから「ゆとりは***」って言われんだよ

564 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:31:51 ID:5D7dYdpTO

>>540
小島嵩弘に同意。でも仁多米の方が数段旨いと思う。

565 ：556：2009/04/14(火) 20:36:08 ID:mR8EMr4f0

>>562
たしかに横芝始発設定当初は、朝6時半に成東から、送り込み運用があったんだが、
ウィキペディアの「横芝駅」を見てみな。

＞当駅を終着とする列車は無いが、始発とする列車（06:58、1328M）が一本のみある。
＞使用車輌は、前日の成東着の列車（00:33、1397M）が到着後当駅まで回送されたものであるが、
＞その際客扱いは行われない。

566 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:49:20 ID:7vTC5kl90

八街考察

567 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 20:57:34 ID:Sgwgp1fJ0

>>564
公務員死ねよ

568 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 21:51:33 ID:sLRTRYqF0

総武本線の被差別ぶりは異常。
あくまで本線なんだから、もっと丁重に扱うべきだろ。

なんで外房や内房みたいなゴミ路線と同列に扱われてるんだ？

569 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:59:23 ID:d5Krrob/0

名ばかり本線

570 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 23:31:35 ID:zd6jbuU+0

ヒント：観光

571 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 07:56:18 ID:mDw620gd0

総武快速なんて、八街からですら滅多に座れないぞ。
5分前に千葉行が発車してるのにこの惨状だ。
千葉分断の早期解消を求める！！

個人的な意見
三鷹-千葉中央総武線(三鷹-千葉各駅)
東京-成東総武快速線
東京-銚子　総武線特別快速()

こういうのが必要

572 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 10:37:37 ID:1IKk8f/dO

特急使えよ

573 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 12:23:52 ID:q0Eq4WzDO

>>572
朝と夕方にはちょうどいい時間帯の特急がない。

併せて、下りもグリーン車付き快速もない。

574 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 12:48:06 ID:EvhC1DJIO

時差通勤にご協力ください

575 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 13:20:16 ID:0xnqnEgt0

>>568
外房や内房以下だろ。

やちまたがあるかぎりムリ！

576 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 14:29:24 ID:quj1wsPqO

>>568

577 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 16:02:46 ID:TVEq9do5O

成東止まりなのに8両
銚子まで行くのに4両

578 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 18:02:38 ID:mDjnMK7nO

長い８両を使うにはその方が効率がいいからね。
でも昼間なら眠ってる車両が多いのに、短編成を動かして詰め込むという酷さ。

579 ：573：2009/04/15(水) 18:53:15 ID:q0Eq4WzDO

>>574
“時差出勤”って、バルブなご時世ならまだしも、
今は難しいでしょうな。

580 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 21:08:32 ID:mDw620gd0

というか4両編成は廃止しろ。利用実態に即してないからね。
どうしても使いたいなら成東-銚子の限定運用でおｋ。
平日データイムで立ち客出るとか異常だから。

581 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 21:25:01 ID:quj1wsPqO

なんだかなぁ

582 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 21:32:02 ID:QBUqi0GXO

日中のエアポート成田の付属を佐倉で切り離し成東行に。(現行の成東行の代替)
これだと千葉～佐倉は毎時３本になるので佐倉行を設定。
東金線も基本は千葉始発に。
少しは現状維持でまともにならないか？

583 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 21:34:14 ID:QBUqi0GXO

>>582
…これだと、成東にスーツケース引きずった外国人が増えそうだな

584 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 22:03:48 ID:C5HLX0Vg0

NaritaとNarutoって似てるしなｗ

585 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 22:11:56 ID:8DyNovaT0

銚子までいっちゃえよ

586 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 23:06:10 ID:CJxVti+90

>>582
佐倉で折り返すくらいなら成田まで運転しる

587 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 23:15:48 ID:GT2T3FiR0

>>586
ただでさえも普通成田行きは削減傾向なのに
増発などありえないと思われ。

588 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 00:43:23 ID:f+atrmVtO

>>586
もし、成田まで延伸するなら我孫子まで延伸したら千葉支社もネ申だな。

589 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 07:45:42 ID:A02W4rczO

成田っ成東は紛らわしいから八街行にすべき

590 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 09:17:17 ID:f+atrmVtO

やっちまった～

591 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 10:17:10 ID:u2KNGvLYO

八街は読めないから、全車八街は通過すべき。

592 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 13:14:00 ID:A02W4rczO

209系いつくるんだよう

593 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 13:55:00 ID:ukQ9URlkO

９月くらいじゃね？

594 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 16:12:49 ID:ukQ9URlkO

千葉も新しいベンチ設置されないな

595 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 22:40:28 ID:mpb2gnpVO

賛成します！現状で出来ることはすぐにやって欲しい！

596 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 22:49:13 ID:4QIw+a9k0

銚子の人は2時間近くロングシートの電車に揺られて千葉までお買い物にいくの？

597 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 23:02:21 ID:aJVBZ3e0O

そうだろうね。
でも、そんなにしょっちゅう千葉に行くわけじゃないでしょ。

598 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 23:08:16 ID:4QIw+a9k0

ほんと辺鄙だな、千葉のはじっこは

599 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 23:41:39 ID:gfkg8yxOO

館山に続き、鴨川からも横浜直行のバスが運行開始らしい。

で、特急「しおさい」号。１本の新宿行きを除き、全て東京止まりだが、
延伸して品川・横浜・大船発着があってもいいのではと思う。

600 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 00:28:44 ID:UOfyoz1YO

６００

601 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 07:05:04 ID:XC8Moitq0

>>599
個人的には大賛成だが。
横浜支社側から見れば、(成東までなら現状でも快速でいける)旭・銚子に
行く列車なんて、手間が増えるだけで…。湘南新宿ラインやはまかいじに
くらべたら需要が…。
銚子発横浜行くのバスの方が可能性がありそう。

602 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 07:41:58 ID:rLni0xSg0

横浜なんて誰が行くんだよｗｗ
明らかに新宿発着を増やしたほうが利便性UP

森田健作にはアホみたいなリニア構想より
京葉線の新宿延伸と、総武京葉接続新線の早期実現により
東西で湘南新宿ラインみたいな路線を作ってほしいね。

603 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 09:59:22 ID:MmmSmQEPO

>>596
銚子方面の人は車で水戸へ買い物に行くらしいよ
活動範囲が千葉より水戸寄りらしい

604 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 10:55:21 ID:VlkNKTjf0

>>602
高速バスなら20～30人乗りゃ採算取れるからね。
週末1-2往復なら、横浜←→銚子への観光、葉科大生やら神奈川方面にいる
学生等の単身者の利用はありそう。
新宿発着のバスがあってもいい。

605 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 11:33:45 ID:QDR2FoIFO

>>603
水戸なんて津田沼レベルのしょぼい

街

606 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 11:49:19 ID:UOfyoz1YO

>>604

新宿発着だと首都高都心部を必ず通らないとならないから
所用時間が計算しにくいんだよなぁ

やはり鉄道の正確さにはかなわないかと

607 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 12:08:00 ID:JGat6jde0

>>604
高速バスは15人くらいで採算がとれるらしいよ

608 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 12:21:21 ID:dI9VsCLu0

>>603
距離的に水戸に行くくらいなら東京に行くよ

近場なら成田のＡＥＯＮくらいか

千葉に買い物に行くという発想もない

609 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 12:30:38 ID:JGat6jde0

>>608
やはり、
そうだから千葉は潜在能力を生かしきれてないんだわ。
千葉市以南・以東の人を最大限にストローできたら大宮を超える都市になると思う。

610 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 12:50:50 ID:QUN1CB3/0

千葉に来たところで・・・遊ぶ場所もないし、買い物もそごう三越やパルコくらいしかない
だったら東京まで出よう。という選択になる

611 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 12:52:21 ID:r1Fw/iQZ0

っつーか、東京まで何を買いに行くんだよJK
普通の田舎の住人は食品は近所のスーパー、衣料品はジャスコやしまむら、
家電はケーズやヤマダ、日用品はニトリ。
東京まで出て買い物って日常生活ではほとんど関係ないものだろ。

秋葉原へPCパーツ買出しとかそーゆー特殊な用途でなければ、一々東京まで何しに行くんだ観光か？

612 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 12:57:50 ID:KBy6Le9u0

千葉(市)は車で行くにしてもICが市街地から外れているし、そごうとヨドバシくらいしかコレは、ってものがない。
どうせ１日かけて出かけるなら、千葉で降りるより、船橋（ららぽーと近辺）や都内へ行っちゃう。

613 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 13:02:12 ID:KBy6Le9u0

>>611
そりゃ確かに、カスミとしまむらとケーヨーＤ２で生きてはいけるけど…。

614 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 13:39:49 ID:JGat6jde0

>>610
都市地理学的に交通網はある程度整っているんだから
買い物をする場の創出が重要。
とくに人口の割にファッションビルが少ない。
パルコとジュンヌ、ペリエしかないんだからね、
例えば千葉よりかなり人口が少ない金沢は
フォーラス、109、地元資本ほファッションビル３つ、
おそらく千葉より1.5倍以上の売り場面積がある。

615 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 15:36:08 ID:QDR2FoIFO

ホーム柵、利用者5000人超の全駅に義務化検討　国交省
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090417AT1G1700R17042009.html

八街にもホーム柵が…

616 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:28:10 ID:JW+M1+r4O

1～4扉が混在した線区だと柵なんてほぼ設置できない気がｗ

617 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:30:08 ID:uBY06De70

ドアカットでいいよ

618 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:40:35 ID:nKZ4G7vC0

大体のものはカインズホームで揃います^^

619 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:49:38 ID:rLni0xSg0

>>609
大宮を超える訳が無い。
あそこは湘南新宿ラインで北関東方面に直結してるし、新宿渋谷池袋にも直結
京浜東北線で東京都心へのアクセスもいい。

対する千葉は・・　千葉は地理的に不利なんだよな。
半島だから後背地がしょぼいんだよ。国土軸からも外れてる。

620 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:00:35 ID:QLQFgJMJ0

>>619
では大宮以遠（川越、熊谷、小山方面）の人間をどれだけ大宮がせき止めているというのかね？
パイが大きくても割合が小さければ意味はない。

621 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:03:18 ID:Kpaxi3TAO

アクアラインにJR通して神奈川と東海道を後背地にすればいいだけの事。

622 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:16:26 ID:QLQFgJMJ0

>>621
そんなことしても意味はない。
神奈川から千葉へ買い物へ行く人が増えるだろうか？
神奈川人が東京や横浜に行くのに変わりはない。

大宮を超えるためには、よほどのことでない限り東京に行かないよう習慣づけることだ。
簡単にいえば独立

623 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 21:06:50 ID:Kpaxi3TAO

東京スルーという点には同意だが。
千葉にあって神奈川にはないキラーコンテンツは
成田空港に幕張メッセそしてﾈｽﾞﾐ園。

624 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 21:08:49 ID:LKvzD2Sr0

大宮ってそんなにすごいか？ｗ
ぶっちゃけ大宮近隣の人だって新宿や東京方面へ買い物に出るだろJK
所詮、東京を中心としたベッドタウンでしかないんだ

東京都心の店で買うような品ってのはほとんど趣味の世界。
趣味の世界ではどーせ金をかけるならより品揃えがあって魅力的なところへなら遠くてもでかけるだろう。
東京以外の都市はせいぜい日用品や田舎から出てくるおのぼりさん向けな店でお終いだな。

625 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 21:39:30 ID:MmmSmQEPO

>>615
普通電車は４ドアになるとしても
特急車両がある限り無理だな

626 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 21:54:36 ID:QLQFgJMJ0

>>623
どれも千葉県単体の力でできたものではない

>>624
商業施設の充実度は高レベル

627 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 21:59:26 ID:rLni0xSg0

＞東京以外の都市はせいぜい日用品や田舎から出てくるおのぼりさん向けな店でお終いだな。

お馬鹿さんですかぁ？どんだけ田舎者なの？

628 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 22:04:54 ID:Kpaxi3TAO

>>626
こだわってる視点が理解できないが立地は千葉県なんだから集客できればいいだろ。
大宮の新幹線の集中っぷりは凄いが、
幕張新都心＞＞＞さいたま新都心

629 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 22:17:28 ID:QLQFgJMJ0

県もそうだが県庁所在地の自立も同じくらい重要だと思うが。
都市地理学的にみるとどうも千葉県は東京に甘い汁だけ吸われてるように見える。

630 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 22:24:25 ID:dnwriGwG0

631 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 23:54:43 ID:jWvNrmggO

>>630
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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632 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 09:03:03 ID:OS0hfgZ10

>>629
東京が無きゃ、千葉県なんて最貧県の1つになってるよ。
半島だから交通の便も悪いし、周囲の発展から取り残される。

どう見ても甘い汁を吸ってるのは千葉

633 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 11:23:56 ID:K7DNIYEjO

総武本線を神栖まで延伸すべき

634 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 12:17:00 ID:09dYtH1A0

甘い汁ね
下手に都市に近いばかりに田畑は荒れ産廃や建設残土がどんどん埋められていますけどね
まぁ甘い汁いうたら甘い汁だろうけど一部の土建屋さんが儲かる仕組みですよね

635 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 15:02:32 ID:3+TEKHaD0

だから自民党東京支部長が千葉県知事になるんですよ

636 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:51:24 ID:xoNNovUuO

千葉の半島がなかったら九十九里や鹿島灘みたいな所に立地してるだろ、東京はｗ

637 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:54:04 ID:FcuEtkkt0

潮の流れでどんどん海岸が後退していくんですね、わかります

638 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 19:20:17 ID:bnxHErHl0

千葉市がより地域の中核ならば船橋・習志野市民もストローできて
商業施設が充実されるだろうが。

639 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 19:40:19 ID:LUmb4qEBO

>>632

つか
東京も徳川幕府が大阪に開いてたら

640 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 20:04:56 ID:trUGEjZd0

八街駅前に大型の商業施設を建設すれば
鉄道を利用しての来店が期待され活気が戻るだろう
（特産の落花生を大々的に宣伝すれば効果あり）
またそのための複線化と快速の運行は絶対に必要である

641 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 20:20:08 ID:LgCVD8fY0

＜八街考察＞

もともと、明治初期に、食い詰め者か脱落者による、開拓移民の地域なので、歴史も、伝統も存在しない。
だから、蔵や長屋門の有る様な大きな茅葺き屋根の農家は、まず存在し無い。
歴史に対する考えは、御成街道の八街部分が消滅している事からも、わかる。
居住地名は、ほとんど、開拓時に、付けたもので、歴史が無い。
開拓移民である原住民には、胸をはって言えるルーツや歴史は無く、
ただで貰った土地だけが財産で、ほかに有るのは、借金ぐらいだ。
それが、原住民の共通点であり、歴史なのだ。
その負い目意識や劣等感か、潜在的連帯感として、原住民に存在する。
そのことにより、排他的で、協調性の無い、利己主義で、攻撃的性格がある、
同和部落と共通する性質が、八街原住民の標準的特性である。（どこかの国の、負け犬政党と似ている。）
国際空港が、成田の前に八街に候補されたが、欲をかきすぎて流れた、おかげで、鉄道も道路も貧弱。
だから、国に見捨てられている地域なので、発展は無理。
よって、大手の団地開発は、絶対ありえ無い、ミニ開発でスラム化は、これからも進む。
中古住宅物件は、周辺地域の半値以下。
競売でも、業者がクソ扱い、買う人が、少ない。
地の利・治安が悪いので、発展途上国の外人にも、敬遠され見捨てられている。

☆こんなスラム地域に、住んでみませんか・・・・！

642 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 22:44:14 ID:K7DNIYEjO

八街には今立派な4車線道路(県道22号バイパス)が建設中だよ

643 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 01:47:06 ID:EmDVG1xt0

潮騒とカナリアの人ってHP止めちゃったの？

644 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 03:01:21 ID:JsPFLpGh0

>>643
随分前に閉鎖したよ

645 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 09:36:13 ID:OXbPlsEY0

>>643
あそこの連中がこのスレ荒らしてんだよ

646 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 10:37:11 ID:nKDgAuAN0

>>642
でも八街市内にはICがない

647 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 11:42:44 ID:JUVv98GQ0

>>646
千葉東金道路の山田ICがあるよ。
場所自体は東金市だけど、八街市から100メートルしか離れてない。

648 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 12:10:14 ID:nKDgAuAN0

>>647
でも八街市内にはないよね

649 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 16:45:52 ID:CTRFqsIh0

>>648
いちいちうるさい野郎だな
だから八街厨は基地害って言われんだよ

650 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 16:48:34 ID:FWFBxYCa0

>>648
たとえ数百メートルでも離れたら「自分とことは関係ない」か
じゃ、合併前の光町は自町内じゃないから横芝は使わなかったのか？

千葉県じゃないけど
大田原市の玄関駅は西那須野
尾花沢市の玄関駅は大石田
豊後高田市の玄関駅は宇佐

651 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 17:00:41 ID:t7K6Da+d0

使うか使わないかじゃなくて、
この場合は「市内にあるか」かどうかなんだろう。

たった100メートルでさえ、八街市を外されている（ry…的な。

652 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 17:16:06 ID:FWFBxYCa0

>>651
それは実際問題として考えたら案外厄介かもな。

市境のすぐそばにある干潟駅は、もし建て替えとかになった場合、匝瑳市と旭市で負担割合でもめそうだなぁ。
駅は全て旭市だっつったって、利用者いるから匝瑳市は知らん顔は出来んし。
外房線の永田が橋上駅舎化もホーム延伸も出来んのも、すぐ境を接してる茂原市が出し渋りしてるんだろう。

653 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 17:42:42 ID:h3d/O2Qz0

100メートルわざとずらしたんじゃねｗ

654 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 21:21:18 ID:JUVv98GQ0

山田ICって凄い立地だな。

東に10メートルで千葉市若葉区
南に100メートルで千葉市緑区
北に200メートルで八街市

しかも八街は南北に長い。南部なんかは外房線の沿線と言っても過言じゃないね。
北部は酒々井駅から自転車圏内だ。

655 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 21:32:17 ID:vVLeFWPc0

八街駅を使うよりは、佐倉まで車で出るのが無難だな

656 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 21:32:49 ID:FIIoDZW30

八街市の反映のため酒々井、富里、山武、東金の各市町村を吸収合併すべき

657 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 21:50:06 ID:7EvriZrUO

>>656
本来は行政板やまちBですべき話だが…

東金には山武郡市全域が利用するし尿処理場や火葬場がある。
それらを一手に管理できるだけの行政能力が八街におありかね？

八街自身、し尿処理場は佐倉に、火葬場は成田に依存してるでしょ？

658 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:11:10 ID:JUVv98GQ0

>>652
八街駅自体、山武市域から1kmも離れてないけど、
山武市が八街駅舎建て替えの時に金を出したなんて話は聞いたことが無い。

659 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:23:36 ID:7EvriZrUO

>>658
中心駅と、そうでない駅では立場も変わってくるよ。
中心駅の建設費用を周辺自治体に負担させたなんて言ったら、コケンに関わるから。
それがもし榎戸駅なら話が違うかもよ。

660 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:25:41 ID:u/91CTX+0

>>658
うん
八街駅建て替えは
山武市は1円も出してないよね

661 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 22:30:54 ID:eLSl1wscO

山武ってなんか名前ダサくない？

662 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 01:15:17 ID:doxOr+khO

横芝光よりはマシだろ…

663 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 07:23:24 ID:3R3vz4yuO

山武はカッコイイだろ
武がつくとなんでもかっこいい

武蔵小杉
武蔵浦和

などなど

664 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 07:45:21 ID:LZETIwMBO

>>661
山武市が、本来なら何て名前になる予定だったかを聞いたらそうも言ってられないｗ

665 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 07:58:36 ID:1hSNwr+N0

成東松尾？

666 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 08:49:30 ID:3R3vz4yuO

太平洋市懐かしいなｗ

667 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 10:33:15 ID:CQr5U0UjO

さんぶさんむいんば
普通にダサいからw

668 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 10:42:40 ID:fJBdBBzuO

今思うと山武にしておいて良かったな

669 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 11:43:51 ID:IZnPh8g90

670 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 14:17:18 ID:EP1mhYEg0

中央本線の高速化計画とかあるらしいが、総武本線の高速化計画は無いの？
中央本線なんて北陸新幹線や中央新幹線でもう立派な平行在来線だから高速化とか必要ないよね。

671 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 17:56:41 ID:G55XfBlr0

>>670
東と海の仲が悪いことを知ってのレスか？

672 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 01:57:17 ID:x4VC+ih50

単線区間は１線スルー化するだけでだいぶ違うと思う

673 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 06:43:10 ID:u3DwHFwuO

>>670
リニアが甲府から山を突っ切って名古屋に出ることになり、いままでリニアを待ちこがれてた甲府～松本住民を黙らせるものと思われ・・・。

674 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 07:09:15 ID:HR8JA+XAO

>>672
乗車人数が500人以下の駅は廃止すべきだな

675 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 12:04:44 ID:HAkZEh4BO

総武線・松尾－横芝間で架線トラブル発生？

676 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 12:36:06 ID:QzuVhACYO

>>675横芝駅付近の踏切にて

クレーン車が架線を切断したようだ
どこの会社だよマジで、こんなDQN企業は操業停止しろ

677 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 13:00:48 ID:HR8JA+XAO

津田沼は千葉の渋谷だな

678 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 18:43:51 ID:yR6VYLK50

>>675
横芝のマツキヨの裏の踏み切りだったよ
幅が狭くてちょっとかまぼこ型の大型車進入不可のところ
警察とＪＲで通行止めにして復旧作業やってた
バス代行も出てたね、八街観光とすれ違った

679 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:06:37 ID:WcoovJMW0

総武本線の発展を推し進める為の要求10か条
①佐倉-成東間の複線化
②総武快速線130km/h運転の実施
③東京-成東間の運転系統を総スルー化
④東京-銚子間の中距離普通列車の運転
⑤房総各線を東京支社管轄に(千葉支社は久留里線のみ管理)
⑥佐倉-銚子間の高速化改良
⑦成東までATOS導入
⑧次世代一般型車両E235系(仮称)の投入
⑨NEXの廃止。および空港特快の運行(東京-錦糸町-船橋-千葉-佐倉-成田空港)
⑩全駅においてホーム全体を覆う屋根の設置。

680 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:22:03 ID:ag+GH4R70

もう、千葉～大網～東金～成東を総武本線にして
佐倉～成東を廃止しちゃえばいいじゃないか？
成東駅移設すれば東京から銚子まで速くなるかも

681 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:30:30 ID:VwPN5rRfO

>>679
一番可能性のある
⑩ですら無理な気がする

682 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:35:22 ID:3C3VZASU0

>>680
佐倉-成東間を廃止する必要はなかろう
朝夕はそれなりに需要があるのだから千葉-成東間普通は必要だ
日中は佐倉-成東間をワンマンでもいいと思うがね
ただ席に座れないことを差別だと叫ぶ八街民をどう説くかが問題だ

683 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 20:44:32 ID:WcoovJMW0

むしろ終日需要の無い成東以東を廃止すべきであろう。
銚子までは成田線経由があるしな。

684 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:28:52 ID:VwPN5rRfO

>>683
でも成東経由のが銚子まで早いけどね

685 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:19:38 ID:6eFweT3+0

もう面倒くさいから総武新幹線作っちゃえよ

686 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:30:27 ID:HAkZEh4BO

>>683
利用者数は
成東以東＞＞＞佐原以東
だろ

687 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 01:57:11 ID:BT7vBkQ40

>>679
コピペだと思うけど
⑤の件は成田～我孫子間なら半分以上の割合でそうかな。

688 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 02:12:43 ID:xA4EULxx0

>>686
たしかに。
佐原～松岸間のがよっぽど需要ないし
先に廃止すべきやね

689 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 03:29:29 ID:wHWBjRO30

690 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 06:39:57 ID:CkXzLFmO0

千葉以西まで通ってると、千葉分断の解消は悲願なんですよね。

691 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 07:33:38 ID:95oLvdzs0

いや、千葉からの総武快速を大幅増発して、座れる機会を増やしてさえくれれば、千葉分断でも全然かまわない。
問題は、千葉で乗り換えると、1～2本遅らせないと座れないってことだ。

692 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 10:08:57 ID:Im5H/yGWO

>>691
タイムイズマネーのこの時代に10分は貴重だよね

693 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 12:44:37 ID:lRNi+3ul0

おまえみたいな公務員なんて暇だろ？
ちっとは働けよ

694 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 17:48:36 ID:D04lfx5G0

>>679
⑨の、特別快速は賛成だが、
津田沼・都賀・四街道・成田・空港第２ビルも停めるべき。

通勤快速が止まらない駅と、物井・酒々井は当然通過。

695 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 18:40:20 ID:IG0iJQQS0

空港特快なのに空港第二ビルは通過ですかそうですか

696 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 19:04:57 ID:CkXzLFmO0

千葉分断も成東分断も反対！！

東新馬錦新市船津稲千東都四物佐南榎八日成松横飯八干旭飯倉猿松銚
京日喰糸小川橋田毛葉千賀街井倉酒戸街向東尾芝倉日潟■岡橋田岸子
□□□□□□□＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿横須賀・総武線(快速)
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿横須賀・総武線(快速)
□━━□━━□━━□━━□━□━━□━□□□□□□□□□□□□ 横須賀・総武線(特別快速)※後ろ4両は成東止まりです。

697 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 19:50:50 ID:bxDB1jDc0

空港特快には指定席グリーン車を設置しる
もちろん定期利用不可

698 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 02:51:12 ID:CcsYKkMB0

>>633
同感
でも神栖はラッシュ時高速バスが10分置きだから勝ち目無いわな

699 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 05:27:37 ID:JgS7Uj5a0

700 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 05:34:48 ID:QsmHsWUtO

四街道
八街
八日市場

701 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 05:49:21 ID:0IXPbmA+0

4の倍数の駅だけ馬鹿になる

チーバ、東チーバ、都賀、ヨツカカイドォォォ、ヤッチマッタ！！、ようかい～～ちーば

702 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 07:00:13 ID:kf+PwGiyO

>>701
ちなみに千も4の倍数だ

703 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 07:16:41 ID:+ENfiR2WO

>>702
だから千葉でもアホになってるだろ

704 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 07:17:21 ID:+ENfiR2WO

遅延してるな

705 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 10:11:07 ID:7D988Er8O

なんで佐倉9時31発の快速って11両なん？

706 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:09:10 ID:WF36uT4ZO

>>703
幼稚園児乙
1000は4の倍数でちゅよ

707 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 14:14:49 ID:0IXPbmA+0

SMAP草なぎ剛(34)が公然わいせつの現行犯で逮捕
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1240462933/501-600

708 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 15:05:14 ID:rtxHTjfSO

>>705

痴罵死者クオリティ

709 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:17:49 ID:kDbBL5Fk0

出た、痴罵死者（笑）

710 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 06:39:38 ID:xrWeD3690

209系いつくんの？

711 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 11:26:20 ID:nh+jb4yhO

お前ら電車のるときモハとクハどっち選ぶ？

712 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 11:44:31 ID:eNKn61xD0

クハ

713 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 16:11:55 ID:nh+jb4yhO

今日、総武本線乗ってて初めて検札に遭遇した
成東-日向間

714 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 18:40:51 ID:eNKn61xD0

>>713
俺もこの前日向駅停車中に遭遇したよ、PASMO見せるだけで済んだが

715 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 18:44:12 ID:VePg8PaF0

①佐倉-成東間の複線化
無理
②総武快速線130km/h運転の実施
線路改良費ください
③東京-成東間の運転系統を総スルー化
空気輸送　千葉分断
④東京-銚子間の中距離普通列車の運転
上記に同じ
⑤房総各線を東京支社管轄に(千葉支社は久留里線のみ管理)
ややこしいから却下
⑥佐倉-銚子間の高速化改良
改良費ください
⑦成東までATOS導入
設備設置費ください
⑧次世代一般型車両E235系(仮称)の投入
この先約20年登場しないから安心しよう
⑨NEXの廃止。および空港特快の運行(東京-錦糸町-船橋-千葉-佐倉-成田空港)
無理　大船･横浜・高尾・大宮・都内主要駅のことも考えろ
⑩全駅においてホーム全体を覆う屋根の設置。
屋根工事費出せ

716 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 20:34:47 ID:xrWeD3690

>>715
既にNEXが130km/h運転をしてるから、総武快速も車両さえあれば可能なんじゃないの？

717 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 20:41:17 ID:twmj1oK9O

>>715
金くれくれか
めんどいことはしないのどっちかかよ
クソだな

718 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 21:32:18 ID:cqTDkIQj0

総武本線378Mが所定113系4連のところ、
113系6連だったのを日向駅で確認。
昨日の551M踏切事故の影響か。

719 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 22:52:07 ID:qADpnWWhO

>>715

支社の狗or社畜乙

720 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 10:49:51 ID:hRz0I1HyO

日向って名前だけはカッコイいよね

721 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 11:20:32 ID:sGQRo7nGO

接近放送が流れてから電車来るまでの時間長すぎませんか？

722 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 12:18:29 ID:GMLNGbOxO

接近放送が流れるだけマシ。総武本線は接近放送なんて都会的なものはない

723 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 13:21:43 ID:sGQRo7nGO

>>722
八街駅にはありますよ

724 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 14:07:40 ID:BHfed5Fs0

>>706は幼卒

725 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 14:54:31 ID:yYKf2PHD0

>>721
ローカル線だから仕方ない

726 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 14:58:37 ID:hRz0I1HyO

>>722
確かに銚子を除く成東以東には絶対つかない。

727 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 15:42:23 ID:El5NfIT6O

>>723
つまり八街は大都会で成東以東は過疎地帯と言いたいのですねわかります

728 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 16:21:09 ID:g0ZqdI4CO

>>711
サロ。場合によりサロハやクロも

729 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:21:20 ID:Be95rS/90

>>722

まもなく 1番線に千葉行きの各駅停車が到着します
黄色い線の内側に下がってお待ちください
この電車は 8両編成で参ります。

成東より西じゃこれがデフォなんだが・・(過疎駅は除く)

ATOSよりも内容が丁寧だ。

730 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:29:36 ID:rhthm46WO

確かに八街は接近放送が流れてから到着まで長すぎ。
前の駅発車してすぐ流れてるような…

731 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 23:51:32 ID:ua/wQ65s0

>>730
時には電車がホーム進入中に
流れるとか遅すぎることもある。

732 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 00:54:27 ID:zRVcuDNq0

>>722
成東～松岸間には
絶対に接近放送はつかないな

733 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 00:57:40 ID:jslv4B8K0

734 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 00:59:18 ID:HOIgLObb0

> ・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
酉から元485系借りてこないともう無理だなｗ

735 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 01:36:09 ID:WueNqA3+0

車が無いなら作ればいいじゃない

736 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 07:16:47 ID:/Ez7i7MD0

千葉県内　路線格付け 2009年度版

S 総武本線、地下鉄東西線、都営新宿線
A 常磐線
B 京葉線、京成線
C 武蔵野線
D 京成千葉線
E 外房線、内房線、成田線
F 京成千原線、千葉都市モノレール
G 久留里線

737 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 08:27:20 ID:1JeH4bieO

>>732

＞成東～松岸間には絶対に接近放送はつかないな

成東駅にはついてますが..

738 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 08:31:34 ID:8wKW7PznO

松尾駅なんて知名度低すぎだから成東-銚子としているんだろう

739 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 13:51:24 ID:PTAXeng6O

>>737
成東～銚子だと成東は含まない。３月までのSuicaのエリア考えればわかるだろ。
逆に成東～佐倉だと成東は入るが佐倉は入らないって感じかな。

740 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 15:07:50 ID:8wKW7PznO

佐倉-成東間って1985年頃は一方向に毎時何本走ってましたか？

741 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 15:47:27 ID:MlYpucHUO

>>740
多分
今みたいに毎時二本はなかったと思う。聞いた話だが
成東方面は昼の11時半のを逃すと次は13時近くまでなかったらしいよ

742 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 15:57:56 ID:1JeH4bieO

>>739

＞成東～銚子だと成東は含まない。３月までのSuicaのエリア考えればわかるだろ。
逆に成東～佐倉だと成東は入るが佐倉は入らないって感じかな。

日本語を一からやり直したら？

743 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 16:14:02 ID:PTAXeng6O

あんた国語の先生？
今のが文法的にどう伝わらないかを現代文偏差値50ちょいのオレにもわかるように教えてくれ
ってかネットの掲示板で表現の善し悪しを求めんなよ

744 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 16:19:09 ID:asbA0e5V0

通常「●△～□▼」としたら両端の駅が含まれるのは当たり前ｗ

745 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 16:21:43 ID:PTAXeng6O

あぁ、それね。未満みたいな意味でとらえてくれ。ってか流れで意味通じるだろ

746 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 16:22:09 ID:i0fwd13ZO

>>743はPTAだな
ID

747 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:09:43 ID:zRVcuDNq0

いちいち
細かいやつだな
それくらい察知しろや

そんなんだから
女にもてないなんだよ

748 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:26:12 ID:/Ez7i7MD0

このスレには暗黙の了承がある。それは以下の通り。
・成東以東は成東駅を含まない
・佐倉以東は佐倉駅を含まない

749 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:31:32 ID:WYjwHj0f0

鉄ヲタ、それもこのスレの基地害は特に揚げ足取りが大好き。
底辺階層の人間とはそういうもの。
他人に対して察して余裕を持って接することができない。
日頃差別されているから仕方なかろう。

750 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:43:19 ID:MWjjj8Ze0

今日、モノサクに鹿島貨物を撮りにいったら
211のクモハが2パンになってた。
霜鳥でもないのに何故でしょうか？　教えてください。
宜しくお願いします。

751 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 18:50:26 ID:1JeH4bieO

間違いを指摘されたら開き直りか。

森田健作を知事に選んだ民度だけはあるなｗ

752 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:13:25 ID:PTAXeng6O

>>751
確かに間違ってたけど、流れから読んで察することはできなかったの？
開き直るとかそういう問題じゃない気がするんだけどな～。
あとオレは今は千葉県に住んでないから森田健作を選んだわけじゃないよ。ってか知事って誰だろうと交通面ではほとんど関係ないし。

753 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:32:37 ID:T63zRg5W0

>>752
無職引き篭りはどうでもいいことに剥きになるから
察してやれ

754 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 19:40:37 ID:PTAXeng6O

>>753
確かにな。なんか２ちゃんユーザーの典型的な性格をモロに表してる感じがしたよ。ネットの掲示板にはこういう性格の人がいるとわかっただけでもいい勉強になった

755 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:10:54 ID:nn0LTreBO

以上、ムキになってる厨房の言い訳でしたｗ

756 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 21:28:29 ID:MyEJhYUV0

>>750
絶対に6両化しないという強い意志の表れ

757 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 08:08:29 ID:bOF6rrIz0

758 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 08:53:22 ID:zFPMa/gHO

総武快速は八街出たあたりでもグリーン車の利用者はちらほら居るね

759 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 12:29:21 ID:zFPMa/gHO

新車新車言うけどさ
実際内装が綺麗ならそれでいいよな

京浜東北209はシート交換して暖色系にしてほしい

760 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 14:53:08 ID:/ZzIfvIP0

いいや、遮音性が高い車両が欲しい　内装はどうでもいい

761 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 16:02:32 ID:S4AKRKq/0

部落民て金出さないくせに要求だけはするのな
113系で我慢しとけ

762 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 16:57:06 ID:vQgEY77T0

関東に部落なんてあるのか？

763 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 17:01:52 ID:cpIEu2zL0

>>762
普通にあった、今は減っただろうけど。
例えば東京拘置所周辺は部落だし
横浜市青葉区は多く部落があったため不気味な地名の宝庫だった。
確か東日本で一番部落民が多いのが埼玉県。

764 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 18:24:46 ID:vQgEY77T0

八街は一部を除き天領だったから部落じゃないよ

765 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 19:31:24 ID:KXPBnQmB0

いまだに部落を差別的な意味で使ってる奴いるのかｗｗｗｗ

766 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 19:47:35 ID:zFPMa/gHO

>>760
成東以東だと特にうるさいよね
ガッタンゴットンとまぁ
早く銚子までロングレール化すればいいのに

767 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 19:54:21 ID:NzDfOBDG0

八街民はあらゆる差別を受けてきたのだから
快速の運行や複線化の要求くらい多めにみるべき
人権が叫ばれる中もっと国民は寛容になるべきだ

768 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:16:39 ID:HGiivuYEO

>>765

＞いまだに部落を差別的な意味で使ってる奴いるのかｗｗｗｗ

てか全国的に見たら、差別の意味で使ってない地域の方が少ないだろ。

769 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 23:22:10 ID:B9BLJRzr0

部落がないのは東北と北海道だけだし、
多摩丘陵なんて部落だらけだったからな昔は。
近畿が特にひどいということだな。
（部落人口第1位は兵庫県、部落人口密度第1位は奈良県）

770 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 05:35:50 ID:mZzUqPVE0

部落差別してるのは土着民の証
東京ならまだしも、千葉県であそこ部落だよと言う奴が居たら
こいつ昔から千葉に住んでるカッペやろうのド田舎もんだな～と軽蔑しちゃう

771 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 06:59:32 ID:2Y3U+WyE0

うちは先祖代々からの農家だが、爺さん婆さんは普通に「～の部落は」とか「うちの部落は」って使ってるよ。
集落って意味でしかない。

差別の意味で使ってるのって後から来たヤツラだろ

772 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 07:55:16 ID:OFjgfaCF0

>>763
川和町：城古場,猫谷,土腐,影谷,地蔵
恩田町：餓鬼塚,供養塚,地獄田
鴨志田町：念仏堂
勝田町：蛇山
新吉田町：裏土腐,神隠,御霊
折本町：蛇谷
東方町：鬼塚,供養塚

773 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 07:58:08 ID:f9g5TKE80

>>772
よく知ってるな、おにいさんびっくりだよ。

774 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 08:19:55 ID:EUdR6k8cO

>>771

だから、それは千葉の話だろ？

“井の中の蛙”君

775 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 08:25:04 ID:f9g5TKE80

部落を知らない人は>>771のように普通に集落を部落という。
決して”井の中の蛙”ということではない。
部落差別は近畿ほどありふれたものではないのだからしょうがない。

776 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 10:03:36 ID:QjaGwfffO

部落とかスレチだが

777 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 12:43:32 ID:CH85Ma7FO

スレ違いの話を膨らますのはこのスレの特徴だな。
逆に遅延発生でも一切書き込みはなし。
しかもスレ違いや八街厨の奴を調べると、京急や江ノ電とかのスレでまともな書き込みをしている。
このスレのほとんどは部外者なのか？

778 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 13:25:23 ID:Y7KMj04g0

>>740
＞佐倉-成東間って1985年頃は一方向に毎時何本走ってましたか？

1985年3月14日改正　佐倉発の成東方面のデータイム

:938　銚子
1002　成東α
1048　銚子
1135　しおさい3号銚子◎
1203　銚子
1235　しおさい5号銚子
1342　銚子
1410　成東α
1435　しおさい7号銚子
1449　銚子
1548　銚子
1635　しおさい9号銚子◎
1705　銚子

α＝「ご利用の状況によっては、来年の春以降、運転を取りやめることがある列車」
◎＝グリーン車付
しおさい5号・9号は、横芝・飯岡は通過。

779 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 13:33:56 ID:Y7KMj04g0

1985年3月14日改正　成東発の佐倉方面のデータイム

*900　千葉
*909　しおさい2号東京◎
1009　しおさい4号東京
1036　千葉
1113　千葉α　成東始発
1157　千葉
1209　しおさい6号東京
1317　千葉
1409　しおさい8号東京◎
1431　千葉
1509　しおさい10号東京
1523　千葉
1547　千葉α　成東始発
1617　千葉
1709　しおさい12号両国
1735　千葉

記号は>>778と同じ。
しおさい2・6・8・12号は、飯岡・横芝通過。

余談ながら、α列車は他にも、
千葉1209→佐倉1228
佐倉1245→千葉1305
の運用も存在していた。
かつ、成田・鹿島・東金の各線にはα列車の設定はなかった。

780 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 13:42:36 ID:wWToFN+a0

781 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 17:45:31 ID:mZzUqPVE0

総武本線内に女性車掌って来る？
京葉線や総武線千葉以西ならよく見かけるんだけど・・

自動放送みたいにしゃべるオカマ車掌の事じゃないよ。

782 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 19:11:35 ID:wIzjctAZ0

女レチは放送が丁寧でいいよな、おっさんレチは仕事なめてんのかと思うときがある。

783 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 11:46:46 ID:7nOH7y7+O

>>781
オカマ車掌って
超女声なのにデブの男車掌？

784 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 14:42:12 ID:kmLP0Q+N0

>>783
オカマはそいつしか居ないだろｗ

785 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 17:22:40 ID:84F0XdXJ0

>>761
千葉にはそこらじゅうに「新田」という地名が残ってるように貧しい生活を必死に抜け出す試みに夢中で、
海岸では更に男は漁に出て半農半漁の大変な生活。

馬具革製品など特定の産業を与えられて生活の安定していた人達よりかなり酷い生活で、
差別どころじゃなく却って被差別だった(w．千葉で「未解放部落差別」云々なんてアホ丸出し。

集落としての部落は知っており中学校の運動会は「部落対抗リレー」が最も盛り上がった種目。
未解放部落なんて学区になかったから全然認識していない。>>771。朝鮮人部落はあったよ。
日韓併合で日本人というタテマエで流れ着いて住み着き部落を形成した。
東京の足立あたりとか都下では聞くけど、千葉ではそんな差別認識なんかほとんど生まれようが無かった。

兵庫で起こった部落解放同盟による八鹿高校リンチ事件の報道と詳細の国会質問を見た都内某一流大会社の
人事労務幹部はそこの会社の共産党と目される団交相手の組合役員に解説・事情説明を求めに行き、
詳細の資料付きで説明を受け、全国から採用した社員にも多数の部落出身者が居て、多くが普通に社内結婚していることも知り、
例の地名名鑑の謂われを全く知らずに「会社に不要な資料」として購入を断っていたことが判明、
知らずに買って被害にあった他社から糾弾の惨状を聞いて冷や汗三斗の思いだったとか。
全く知らないヤシに「知らないこと自体差別だ！」とか因縁付けてつるし上げ、リンチをやるなんて、恐怖差別の再生産でしかない。

特に酷いのはいにしえの都周辺の、京都、奈良、大阪、神戸、和歌山、福岡などといったところ。
部落民と結婚しただけで親戚中や、取引先から義絶されてしまうような酷い慣習が有ったようだが、
関東じゃまず考えられない。親も商売を続ける都合で表向きは勘当・廃嫡扱いだったりして
そう言うのが関東に流れてきて暮らしてたりする。隣人に過剰な関心はないし、お互いどこの馬の骨かワカラン同士で非条理差別どころじゃ無いわけだ。
(一部江戸土着民にかなり強烈な差別意識が残ってるのはあるが、東京はよそ者主体の街)

＞761はｱﾎ関西人か、でっち上げ介入ねらいの解放同盟カツ揚げ派だな！(w。「こういう差別事件が起こるのはお前らのせいじゃ！」と集団でつるし上げ様々の要求をむしり取るのが常套。

786 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 17:28:11 ID:kmLP0Q+N0

>>779
うわぁなんか地方のド田舎ローカルと一緒っすね
いつ頃から今と同じ30分間隔のダイヤになったんですか？

787 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 17:28:20 ID:etFD/URr0

干潟駅まで読んだ

788 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 17:32:50 ID:lpvwRNp+O

>>786

86年の分割株式会社化直前の改訂だったと思う。

789 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 19:04:30 ID:nH3vgGen0

>>785
団塊公務員の鉄ヲタってｷﾓｲ

790 ：779：2009/04/29(水) 20:51:40 ID:BbUdcOlL0

>>786

>>788のおっしゃるとおり。
本数の面で最高潮だったのは1991年のダイ改時ですね。
1993年頃から次第に減便や、区間短縮が始まりました。
現在のように、千葉～佐倉15分間隔。佐倉～成東30分間隔。成東以遠60分間隔。
となって、運転間隔の平均化が行われたのは、2004年10月のダイ改でした。

話変わるんだけれども、千葉2136発の銚子行きのあとは、2236発の最終銚子行きまで、
まるまる1時間、総武本線の列車がないのを、どうにかして欲しい。

1993年12月のダイ改で、千葉2203発の八街行きが増発されたものの、
1994年12月のダイ改で、佐倉行きに短縮され、そして廃止されてしまったんじゃ。

791 ：779：2009/04/29(水) 20:53:08 ID:BbUdcOlL0

3連投になって済まないが、おさらいをしてみませう。

１９８６年１１月１日改正　（国鉄最後のダイ改）佐倉発成東方面
*902　成東
*933　銚子
*955　成東
1046　銚子
1135　しおさい３号銚子◎
1147　成東
1208　銚子
1236　しおさい５号銚子×
1254　成東
1341　銚子
1407　成東
1435　しおさい７号銚子
1453　銚子
1524　成東
1556　銚子
1636　しおさい９号銚子◎×
1659　銚子
1746　銚子

◎…グリーン車つき。　×…横芝・飯岡通過

792 ：779：2009/04/29(水) 20:54:44 ID:BbUdcOlL0

１９９１年３月１６日改正　佐倉発成東方面

*855　銚子
*921　成東
*929　銚子
*952　銚子
1026　成東
1052　銚子
1115　成東
1129　しおさい３号銚子
1149　銚子
1225　銚子
1232　しおさい５号銚子×
1251　成東
1314　銚子
1347　銚子
1417　成東
1429　しおさい７号銚子
1454　銚子
1521　銚子
1557　銚子
1629　しおさい９号銚子×
1640　成東
1658　銚子
1724　成東
1750　銚子

×…横芝・飯岡通過。

793 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 20:58:45 ID:kmLP0Q+N0

もの知りおじさん、ありがとう!

794 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:19:49 ID:99wYlj38O

>>790
朝の上りも千葉着06:31と07:29が1時間近く空いてる。
どっちも間にしおさいを運転という千葉支社らしいやり方。

795 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:37:58 ID:cVFXHE2q0

796 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 21:38:01 ID:PlU9NAHx0

利用客数等に応じた適正な運行本数を設定しております。

797 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:32:32 ID:eXcD7aD0O

>>797
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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798 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 23:14:30 ID:lpvwRNp+O

>>797

自爆してどうするw

799 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 07:13:44 ID:JQUCwcVA0

209系マダー？

800 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 10:49:21 ID:zCaM0sbD0

>>800
死ね

801 ：779：2009/04/30(木) 11:36:14 ID:04WeMxzr0

>>794
＞朝の上りも千葉着06:31と07:29が1時間近く空いてる。
＞どっちも間にしおさいを運転という千葉支社らしいやり方。

あ～、言われてみればそうですよね。
よく考えれば、千葉22:36発の最終銚子行きも、8両という事もあってか、
激混みと言うほどではないんだよね。輸送力的には1時間空いても、
充分足りているのかなと思ってしまう。

せめて千葉22:09発の、成田行き快速の付属4両を成東行きに。
そして成東で夜間滞泊して、翌朝6時頃に折り返して……。なんて発想をしてしまうけれど、
翌朝の成田始発快速の時間(成田6:07発と早い)や、しおさい2号のスジとのかねあいを考えてしまうと、
難しいなぁと感じてしまう次第。

802 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 13:20:42 ID:JQUCwcVA0

俺らの愛すべき113系の顔がふにゃふにゃに・・可哀想・・
http://www.jreu.or.jp/safety_challenge/ohsuge.htm

803 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 13:25:59 ID:QunYngb70

癒しは　千葉はじめてのエステ　で検索

804 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 13:41:30 ID:UYYYD5GyO

211系電車、最近は発車時の音が静かになった気がするな。
投入当初は物凄い音がしていた気もするが…。

805 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 16:32:41 ID:PuQiBX29O

>>801
不便を被ってる人はいるかもしれないけど、現状だと無理だね。
まぁ殿様商売に何を言っても無駄なのは百も承知だけど。

>>802
この事故で顔面強化されたんだっけ？

806 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 18:22:41 ID:LH33xG2O0

成田新高速鉄道は必要ないのでは？
開通によってJRの競争力が落ち
結果千葉支社管内の労働者の待遇が悪化した場合
誰が責任取るのだ？
まあ成田新高速鉄道に地域振興税みたいなのを課し
例えば八街市のように
交通差別を受けている地域に還元するのであれば話し合いに応じても良いが

807 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 19:56:09 ID:80EZ29LQ0

ちばフラワーバスだけで我慢してください
K'SEIグループ

808 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:02:47 ID:M17neaK50

>>807
千葉交通は？

確か同じグループメンバーだったけど・・・

809 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:07:03 ID:rlqT5bc5O

豚インフルエンザに感染したのはロス帰りの日本人女性
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1241091001/

成田やべぇな
快速エアポート成田と空港から来た快速には乗らない方がいいな

810 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 04:40:20 ID:RmRZDTKYO

八街駅前に大型の商業施設を建設すれば
鉄道を利用しての来店が期待され活気が戻るだろう
（特産の落花生を大々的に宣伝すれば効果あり）
またそのための複線化と快速の運行は絶対に必要である

そして何度も言うが
八街携帯厨が犯罪を起こさぬためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・113系の存続。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

811 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 07:01:58 ID:lxF/7/E8O

>>809

女性は陰性でした

812 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 07:27:34 ID:RmRZDTKYO

>>811
名誉毀損で国に賠償金を請求すべき

それと佐倉～八街まで複線化の早期実現を!!!!!

813 ：元祖八街最強伝説：2009/05/01(金) 10:05:09 ID:RmRZDTKYO

八街万世!!!

八街の敵に死あるのみ

814 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 10:06:02 ID:yF1VnF0iO

>>812-813
死ね

815 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 10:06:55 ID:yF1VnF0iO

>>812-813
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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816 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 11:58:06 ID:z4JTt7EmO

昔、俺達極悪八街ブラザーズとか言いながら、
モナーが踊ってるAAあったな

817 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 13:41:18 ID:RmRZDTKYO

>>816のリクエストWWW

漏れら極悪非道の八街ブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿（　　⊂）　age
　（　ヽノ　　ヽ/　　）　　　age
　し（＿）　　（＿）Ｊ

818 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 14:11:27 ID:z4JTt7EmO

懐かしいｗ

819 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 18:01:23 ID:A18PQyS4O

実際の民度はともかく、スレ内民度は関東で一番低いなここw

820 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 15:33:31 ID:uCp50NvEO

209系が来るまでネタがないし
適当なネタでスレ繋ぐしかないんだろ

821 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 10:18:21 ID:21UbemSqO

113の窓枠に｢マンコやりてー熟女サイコーSEXやりてー｣って彫られてあった

さすがww

822 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 12:07:44 ID:S4ji8WrqO

今マリに新型ネックスが止まってた
思ったよりかっこええな

823 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 12:33:09 ID:jskYB09f0

八街厨はスルーでお願いします。
~~~~~~~~~~~~~~

824 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 13:18:37 ID:S4ji8WrqO

東千葉のホーム駅名票が新しくなってる

825 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 17:22:50 ID:TNgb9x4e0

東千葉なんて廃駅しろよ～～
地元の連中がJR東日本に金出して設備更新させてんのか？

826 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 18:25:24 ID:jW1yui1j0

>>825
駅名票くらいはJRが自分でやるだろーが

東千葉駅は高品あたりに移転してもいいと思う。
その際は位置的に高架駅になるだろう。

827 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 18:52:03 ID:uB64D4R70

高品のあたりってマンション多いから需要ありそう
千葉や都賀との距離的にも丁度いいし

828 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 19:32:13 ID:wQ0Bf8cK0

そうすると、祐光～高品～東寺山～みつわ台を、テリトリーにしている
千葉内陸バスにとっては、驚異の存在になるね。
モノレールが開業したときも、運賃・定期代の安さを強調するＰＲ
宣伝をして、モノレールへの流出防止に懸命だったしねぇ。

んでも、東千葉→都賀間は上り勾配が続くが、その辺りは大丈夫なんだろうか。

829 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 07:22:17 ID:hVytYbVYO

八街駅前に大型の商業施設を建設すれば
鉄道を利用しての来店が期待され活気が戻るだろう
（特産の落花生を大々的に宣伝すれば効果あり）
またそのための複線化と快速の運行は絶対に必要である

八街携帯厨が犯罪を起こさぬためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・113系の存続。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

830 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 18:57:39 ID:6DHt+MzN0

八街駅は下総八街駅に改称すべきじゃないか？
そっちの方がカッコいいし、高級感ができる。

浦和に対する「武蔵浦和」みたいな感じでさ

831 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 22:16:14 ID:hz9N84+zO

下総八街レジデンス

832 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 00:51:58 ID:VZ85nebeO

千葉、四街道、佐倉、八街にはいつになったら新しいベンチが付くんだろうか

833 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 06:58:38 ID:AdiKMm/U0

んな事より209系だよな～
予定よりだいぶ遅れてるらしいぞ。
トイレの取り付けなんていらないから、早く出場してくれ。

834 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 09:37:34 ID:Tne3qS4xO

>>830

それより日向の方が改名やろ？

日豊線と間違い易いし（駅名は「日向市」やけど）

あとは土讃線と同名の旭か？

835 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 11:17:58 ID:AdiKMm/U0

成東を改名した方がいいよ。
成田と間違いやすい。

836 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 11:53:33 ID:EktCo5I50

>>835
山武でいい？

837 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 12:47:31 ID:AdiKMm/U0

山武って地名ダサくね？ｗｗ

838 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 13:56:43 ID:5wVD82yVO

(旧)八日市場とか八街よりマシw

839 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 14:01:30 ID:iMjz+2Zm0

しもうさやんまち

840 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 20:52:38 ID:AdiKMm/U0

大宮の改造209が房総色になったっぽい
http://bbs5.fc2.com//bbs/img/_264300/264268/full/264268_1241444533.jpg

841 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 20:59:22 ID:Q9NKCKz40

鶴見線の205かと思った

842 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 21:00:35 ID:5TVHJ4Ow0

>>836-837
山武市の中心部は成東なので、調子が悪い。

843 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 21:31:23 ID:0JL+GiFeO

新小岩は卑猥すぎるから下総小松駅にすべきだった

日向はカッコイイね。山武市じゃなくて日向市にすればよかったのに
でも九州のと紛らわしいから、上総日向市で

あと八街はせっかく天領だったんだから
天領八街市にすればカッコよかったのに

844 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 21:34:20 ID:0JL+GiFeO

総武本線よりも総州本線のほうがカッコイイね

845 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 22:32:37 ID:gFL0u2T60

千葉鉄道い号線

846 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 01:25:05 ID:1ndnszA20

「街」をちまたと読ませる意味がさっぱりワカンネ
誰かここら辺の由来知ってる地元の人いないの?

847 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 05:39:57 ID:uYsjlMxQO

今日のしおさい満席のやつがあるな・・いくら指定席が1両しかないとはいえ、満席とは・・・

848 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 06:54:27 ID:gZeiytBR0

ダイヤ乱れて大幅遅延してるときに、特急退避させられるのってむかつく

849 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 12:27:56 ID:rD3pvDSW0

急行料金を支払っているのだから当然だろ。

850 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 13:56:32 ID:tZti7J21O

>>846
巷(ちまた)で話題の～＝街(まち)で話題の～

巷＝街

やちまた

851 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 14:50:58 ID:ZZ4slxKb0

>>840
側面部の画像だけとは言え、これで209系の房総各線導入が確定したな。
あとは何時出場するのかどうかだな。

>>849
「特急料金では？」とツっ込んでみるテスト。

852 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 14:59:25 ID:JKhQlguSO

さっき赤と黒と白の、前に縦でNEXって書いてある派手な奴が佐倉付近を通過したけど、あれが新しいNEXかな？
すごかったｗｗ

853 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 15:16:44 ID:rD3pvDSW0

>>851
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/07_setsu/index.html

854 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 15:17:21 ID:IkA4U9pHO

今日の､しおさい１２号の自由席は混雑激しい。下り電車で榎戸で見たけど

855 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:07:50 ID:8lu3iNSg0

今日昼の下り列車で、女性客が車掌を呼びに行って痴漢被害を訴えていた。
車掌は現場に急行しつつ上着と帽子を脱ぎ捨てたりして気負った様子ながら、
痴漢は八街で下車したのが見当たらなかった。

で、日向駅で車掌は駅員に連絡を取っていた。

856 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 22:40:10 ID:NihBAUMtO

>>840
見れないが
>>855
昼の空いてる電車でようやるな

857 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 23:12:22 ID:D8GvfjnU0

成東以東は駅員合理化しすぎだろ？年寄りの駅員一人では・・・特急停車駅の八日市場、
横芝、飯岡も一人だしね。あれじゃあ新幹線の指定券の予約や定期券の発売、異常時の
取り扱いなんか対応できないだろ？昔は駅長と駅員二人の三人体制じゃなかったか？

858 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 23:27:11 ID:rD3pvDSW0

副業だからそのくらい疎かになっても仕方あるまい。

859 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 23:46:52 ID:TGoeFVtMO

>>857
横芝と八日市場の窓口業務は全部Kaeruくん扱いでしょ。
飯岡のみどりの窓口って残ってるんだな。横芝と八日市場は廃止されてるのに。

860 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 00:12:40 ID:U2XIcNGf0

>>589
それおかしくね？

飯岡をｶｴﾇ君にして
八日市場・横芝を有人にすべきだ。

861 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 00:15:51 ID:PPWzTVQi0

カエヌは失敗作だからこれ以上増やさないよ。
ただ、失敗を認めるわけにはいかないから既設駅は放置。

862 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 01:46:45 ID:bkcifO0bO

>>857
旭も駅員は何人かいるけど、やはりみどりの窓口が一つしかないから、新幹線の切符まで買う奴や定期券買う奴、DQNなババァとかいると窓口が長時間塞がれて後ろに並んでる奴が大変なことになる。
オマケに駅員の態度悪すぎ！

863 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 02:58:18 ID:DUXpe6xCO

>>862
成田とかでさえ窓口1つなんだから文句言わない。

864 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 05:42:11 ID:1+20QJPs0

八街や成田は自動券売機で新幹線切符買えるだろ

865 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 06:28:37 ID:cFt1xeZrO

旭にも指定席券売機があるのだが

866 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 07:48:26 ID:bikTUvyxO

E217系が車両故障だって
流石209系をベースにしている事はあるね

867 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 09:17:44 ID:L21/ovC1O

>>866
横須賀線スレではE231ということになっているが、
どっちが正しいんだ？

868 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 11:03:20 ID:bkcifO0bO

>>865
でもそれ設置されたの最近でしょ？若者はあっちで買えるけど、ジジババ連中はあえてみどりの窓口で買ってるぞ。
たまに自動のほうに挑戦するジジババもいるが大抵は操作方法がわからず駅員がきてかえって時間がかかる

869 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 15:06:32 ID:1+20QJPs0

>>862
旭の12倍もの乗車人数を誇る四街道ですら1つなんだから
文句言わない！

870 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:47:24 ID:wEwhcNWhO

千葉駅でのSuica利用率は上がったのかな？
新入社員や学生らの定期は大体Suicaだろうしな。

871 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:06:45 ID:kbCJUSf8O

総武本線は黒字経営です。
ただし、総武支線と合算すると、わかりません。

872 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:36:18 ID:1+20QJPs0

簡易suicaは反応悪いな。かざすだけじゃ反応しないし
タッチしてから0.5秒以上立たないとピッて音がしない

にしてもさっきパソコン起動しなくて死ぬかと思ったよ。CMOSクリアで治ったけど

873 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 00:44:07 ID:6Io9qIZB0

>>872
AspireOneおつ

874 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 07:21:02 ID:s+IFMs2R0

>>867
朝やってるニュースを見る限り、
故障したのはE217で正しいみたい。

875 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 11:18:17 ID:UiU5AnsgO

>>874
サンクス

876 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 19:53:07 ID:G9yLO4NO0

列車番号にSがつくのはE217でいいの？

http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090502.pdf

877 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 20:00:39 ID:s+IFMs2R0

故障したのは
久里浜発津田沼行きだってさ。

878 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 20:29:35 ID:s+IFMs2R0

都賀駅で人身事故
NEXに飛び込んだらしい

879 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 20:33:03 ID:tTYX+nYLO

>>878

バラバラだろうな

880 ：元祖八街最強伝説：2009/05/08(金) 21:27:59 ID:YTORRyaJO

飛び込みした奴は地獄にオチロ八街に謝罪しろ

881 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 21:31:55 ID:tTYX+nYLO

抑止解除になったっぽい

882 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 22:10:01 ID:uYUTN/gG0

相変わらず復旧が下手糞

883 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 22:17:29 ID:kr/4KFa70

一度あたってみて、そのときの列車番号やらでナンバースやらを買ってみたいが。
人身事故ならいいが、福知山線・三河島・鶴見事故をおもいかえすと先頭車に
乗るのはためらわれて、ついついグリーン車に乗ってしまう…。

884 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:34:01 ID:xDcMugsb0

>>883
成田線小林踏切だっけ？あれも最前部がだもんな

885 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:45:58 ID:GNhvu1Eb0

>>883 >>884

最後尾も追突される場合があるから乗らないようにしている

886 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 23:51:28 ID:Uepv70f60

上り最終、佐倉着いたら車掌が

「２番線に電車がおりません・・・」

成田線の下りはどこだ？

887 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 00:08:19 ID:mEnpwR+o0

>>883
先頭車がグリーン車のNEXがあなたをお待ちしてます
>>884
大菅踏み切りでしょ？113の前面ぐにゃぐにゃになった事故

888 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 15:38:09 ID:ULQ8lvMEO

なんでケーブルが切断されちゃったわけ？
その辺りをもっと詳しく説明して欲しい。

889 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 15:38:52 ID:jHpThkOkO

八街携帯厨が犯罪を起こさないためにも
以下の要求に国は応えるべきだ。

・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
・113系の存続。
・八街への蔑視排除と人権の確立。

これを実行するだけで八街携帯厨は笑顔で暮らすようになるだろう。
もしかしたら働いて微力ながら社会に貢献するようになるかもしれない。

890 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 16:00:06 ID:Gi9tFSdi0

>>886
昨日は都賀で人身あったから乱れてたんだろな
>>887
訂正snks

891 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 16:02:59 ID:/YSHvIan0

> ・佐倉-八街間の単線区間(約7km)の複線化。
千葉・八街間も複々線化して総武線各駅停車を直通させるべき。
> ・八街行きの特別快速を新設。および全車セミクロスシート化。
車両は113系が妥当か？
>・成田エクスプレスの付属編成の八街乗り入れ。
八街止まりの普通急行の新設で対応すべき。
> ・しおさい号の183系9連（グリーン車含む）の毎時1本運転。
新造してでも対応すべき。
> ・113系の存続。
上に同じ。
> ・八街への蔑視排除と人権の確立。
上記が実現されれば周辺地域から逆恨みされる可能性がある。

892 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 16:40:06 ID:+PE3TNzUO

カエヌくんは東千葉や榎戸や日向とかの有人でもみどりの窓口のない駅に設置されれば歓迎されるかもね。

>>886
横の伝達がなってないよな。
前もダイヤが乱れたとき7番線で待ってろとかアナウンスしときながら8番線に来たり、佐倉手前で快速は千葉で乗り換えろとアナウンスしときながら向かい側に先発の快速が止まってたり…。

893 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 16:58:09 ID:hM8/mz4G0

JR東日本で使えない社員が千葉支社に集められるんだから、仕方ないね。

894 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 22:30:18 ID:hTibWK2T0

JRに入社できなかったからって僻むなｗ

895 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 01:21:07 ID:HnMbYnfaO

都賀の事故は新聞記事になってないの?

896 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 01:22:06 ID:l2FSVskh0

>>892
それいいね！！

サービス向上になる！！
是非やるべき！！

897 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 01:31:39 ID:tShUW4r+O

>>895
朝日新聞の千葉版には出てたよ。ネックスに轢かれたんだって。

898 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 02:52:36 ID:SMtJk5VeO

こないだ
211系としおさいを見間違えてる人がいてﾋﾞｸｰﾘした

899 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 03:27:19 ID:Sybmt+kPO

>>898
えっ？どういう意味？
普通と特急を間違えたってこと？

900 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 07:15:30 ID:toe2VF9G0

>>899
なんだおまえ

901 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 10:52:50 ID:LY5QSSZ70

>>891
>千葉・八街間も複々線化して総武線各駅停車を直通させるべき。
おまえらが金出せそしたらやる　毎時1本だけだが　車両もないし　　by東京支社＆千葉支社
>車両は113系が妥当か？
209系しかないのであきらめろ　
>八街止まりの普通急行の新設で対応すべき。
空気輸送確定と利益が期待できないので却下　特急しおさいがあるだろ　by東京支社＆千葉支社
>新造してでも対応すべき。
東急・新津ではステンレス製またはアルミ製車両のみ製造しています
>上に同じ。
上に同じ
>上記が実現されれば周辺地域から逆恨みされる可能性がある。
だからやりません　銚子の方が風情ある

902 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:07:54 ID:2yBhedqV0

>>895
千葉日報にも載っています。5/9・5/10の両日とも社会面に載りました。
若葉区内に住む18歳の学生でしたが、警察の判断で実名は公表されていません。

903 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:10:13 ID:e5GCFpnk0

904 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:12:42 ID:tKVrCnwJ0

>>901
ネタレスにマジレスされても困る

905 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:21:47 ID:2yBhedqV0

横芝・八日市場は、ＪＲ社員が撤退し（委託化、）kaeruくんが導入されてから、
おかげで、電車到着前・到着後の改札以外は、駅員が事務室に引っ込んでいて、
声を掛けづらい。

ここ半年、その両駅に行っていないのだが、kaeruくんの「案内係」のおばさんは
今もいるのでしょうか。

906 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 13:34:11 ID:l2FSVskh0

>>899
そうです。

GWのUターンで駅のコンコースで待ってた人ですが
GWの臨時しおさい東京行き（E257系）に乗るようで
１本前の２１１系の千葉行きがホームに入ってきたとき
コンコース上から線路見て、「あ、来た」とか言って
見送りの人に挨拶して改札通っていった…

すぐ戻ってきて「ちがったｗｗ」と
改札越しに話してたよ。

907 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 13:42:41 ID:toe2VF9G0

ってか、自動改札無いとキセルし放題だよね
検札が来ても、suica見せればいいだけだし

908 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 14:30:38 ID:CFstcDFaO

簡易リーダーで見られる事もあるけどな。てか見られた。

909 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 14:57:36 ID:5mvIyU2ZO

簡易リーダーなんてあるのか
怖いな

910 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 15:17:30 ID:tKVrCnwJ0

何かやましいことでもしてるのか？

911 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 15:31:42 ID:mROA9joa0

簡易リーダー無かったら十二橋で清算できないからなｗ

912 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 16:55:54 ID:toe2VF9G0

自動放送まだかよ・・
The next station is Yachimata が聞きたいお

913 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 17:43:15 ID:XhBFzXPcO

>>912
初日に聞いた。

都賀のLED案内表示にも八街方面or成田方面が表示されるようになってた。

914 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 18:34:03 ID:toe2VF9G0

LED案内表示いいねぇ。八街にも付けてくれないかな。
30分に1本という中途半端な本数だからこそ、必要なんじゃないかな

915 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 18:50:59 ID:Twsv9uopO

>>905

＞横芝・八日市場は、ＪＲ社員が撤退し（委託化、）kaeruくんが導入されてから、

横芝は委託で京葉企画職員だが、八日市場は今も直営で
ＪＲ職員だよ。

で、八日市場駅だが、国体前に自動改札になる予定だと
知り合いの職員に聞いたよ。

916 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 18:56:49 ID:XhBFzXPcO

>>914
駅舎橋上化されたときからとっくに付いてる。
千葉以東は都賀～佐倉・八街・成東にあるぞ。

917 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 20:05:13 ID:toe2VF9G0

>>916
それは改札口の所にあるやつでしょ
俺が言ってるのは、ホーム上のLED案内表示

918 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 20:33:39 ID:XhBFzXPcO

>>917
ホームにまではいらないと思うが。
むしろ30分に1本程度なら電車の時刻を確認しないで駅に向かうなんて無謀。
最悪30分以上の時間を無駄にするし。
大概の人は電車の時刻を確認してそれに合わせて駅に行くから、駅で再び時刻を確認する必要はないのだが…。

919 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 20:37:43 ID:toe2VF9G0

1時間に1本ならまだしも、30分に1本程度なら時刻確認せずに電車に乗る事もある

920 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 20:41:21 ID:OdwjTSyw0

時刻表を見なくてもいい高頻度ダイヤほど必要性はないがあったほうが断然いい。

921 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:15:31 ID:tKVrCnwJ0

>>919
2.ごくまれな反例をとりあげる
「だが、尻尾が２本ある犬が生まれることもある」

922 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:25:17 ID:Ct5SLKJC0

30分ヘッドでも、パターンダイヤで東京直通であれば…。

923 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:38:02 ID:SMtJk5VeO

成東からは
今ある毎時二本を東京直通にして
銚子からの千葉止まりを毎時一本と成東止まりを一本にすれば利便性があがる

924 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 21:48:21 ID:JV1Gyfqh0

925 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 06:09:34 ID:z6Wd9n4h0

しおさいの１１号と１５号四街道に停めてくれないかな
それなりに利用者いると思うんだけど

926 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 06:14:30 ID:dlbYJZyf0

>>919
30分を無駄にしても惜しくないと思える人はいいよね
折れは後悔するのが嫌だ。
「あの階段を少し急げば30分早く行けた」と思うと絶対後悔するね。

927 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 06:46:57 ID:cK+ZR0+2O

>>925
八街市民にとっては迷惑
特急料金に900円も払ってるのに四街道に止まられちゃ納得できん

928 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 07:18:31 ID:z6Wd9n4h0

そんなかりかりすんなよ、１分くらいで
そもそも八街なんて乗車人数四街道の三分の一以下じゃん

929 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 07:23:27 ID:Qet2cIdqO

つーか八街の分際で調子に乗ってんじゃねえよw

930 ：元祖八街最強伝説：2009/05/11(月) 07:50:05 ID:hpPlMr46O

>>929は成東以東民（笑）（笑）
八街に嫉妬しているのが見え見えだ（笑）

931 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 10:09:54 ID:phjP3OPMO

このスレってコピペ厨を含めて何でそんなに八街ばかり話題になるのかさっぱりわからないんだけど…

932 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 10:27:52 ID:JOQP8qIgO

>>931
だって、八街(笑)の馬鹿はすぐにムキになるから、からかいがいがあるんだもん。

933 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 10:31:17 ID:aUAYvLnNO

そんなことより
209系や東京スルー運転の動向が気になる

934 ：元祖八街最強伝説：2009/05/11(月) 10:33:13 ID:hpPlMr46O

>>932はクオリティの低さからして成東以東民（笑）

935 ：932：2009/05/11(月) 13:13:00 ID:JOQP8qIgO

>>934
予想通りのレス(大爆笑)

936 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 14:42:20 ID:NkVSPydZ0

1年前に、「あと4年で成東分断になる」って動労千葉に書いてあったけど
それから全然音沙汰ないね

937 ：元祖八街最強伝説：2009/05/11(月) 16:38:56 ID:hpPlMr46O

>>935
必死だな成東以東民（失笑）
涙を拭けよ（笑）

顔が真っ赤だぞ（笑）大丈夫か（笑）

938 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 17:07:45 ID:TqMZgAOEO

千葉駅の電光掲示板、品川行きが「SINAGAWA」になってる
SHIじゃなくてSIに

電車の方向幕がSHINAGAWAになってることや、
同じ電光掲示板で銚子行きがCHOSHIになってることを考えれば
多分間違ってるんだろうな。

社員がここみてたら早く直せば。

939 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 17:15:45 ID:5QYQsxeQ0

成東以東の人と八街の人を差別すること自体間違っている
もっとスケール大きくしようぜ
東京都民と千葉県民みたいに

940 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 17:25:28 ID:z6Wd9n4h0

千葉以東以南は複雑すぎだろ。もっとシンプルにしてくれ

941 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 18:06:55 ID:NkVSPydZ0

>>940
外房線内房線が、総武快速線に直通しているのが問題だよな。
そのせいで千葉駅の快速の発着ホームがバラバラになってる
おとなしく京葉線と直通してろよ！って感じ。

942 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 18:10:22 ID:Y9uqlWZuO

>>938
お前よく見ろよｗｗ

CHOSHIの｢O｣の上に｢-｣が付いてるぞｗｗ

943 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 19:37:57 ID:PDYU19/oO

佐倉～成東の快速増発はホームの延伸が必要なのと利用者数が減ってるから今のところ厳しいと千葉支社から言われてるらしい。
ソースは八街市議会だより。

八街厨が本当の八街市民なら折り込みに入ってるこういうのとか目を通せるだろw

944 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 20:01:34 ID:NkVSPydZ0

>>943
ソースのpdfのurlほしい

945 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 20:09:28 ID:UiRAY0Q40

ところで八街から東京へ通勤・通学する人ってどのくらいいるの？

946 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 20:17:08 ID:PDYU19/oO

>>944
新聞の折り込みチラシのやつだからURLなんて存在しないんだが…

947 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 20:26:07 ID:aUAYvLnNO

森田知事はリニアなんて実現不可能な戯言言ってないで
在来線をもっと充実させる政策をしてほしいわ！

948 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 20:33:31 ID:dheEtLFf0

さっさと佐倉分断を実現し千葉-佐倉間の利便性を向上すべき
佐倉以東からの乗り入れは朝夕のみとせよ

949 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 20:51:53 ID:PDYU19/oO

逆に昼間の電車に乗る人のほとんどは千葉が目的地だよ。
千葉で到着したホームの向かい側にすぐに発車する快速が止まってても、乗り換える人は少数で大概の人は階段を降りていくし。

950 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 20:55:32 ID:NkVSPydZ0

>>946
八街市議会だよりだろ？だったら市のHPにpdfファイルが置いてある
>>949
僕の記憶とは違うな～

951 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 22:00:15 ID:cK+ZR0+2O

>>945
とりあえず八街の時点では
11両の快速は立ち客がかなり出てて、グリーン車も賑やかになってる

快速が来る6分前に各駅千葉行が出てるが、ホームに並んでいる人の半分近くがその電車をスルーして、快速が来るまで並び続けてる
都心需要かはわからんが、千葉以西への需要は確実にある

952 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 22:14:57 ID:UiRAY0Q40

>>951
東金始発？

953 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 22:25:05 ID:mEzYlhkB0

成東快速に佐倉から乗ることがたまにあるが
佐倉到着時に座ってる人は、ほとんどが千葉以西へ乗りとおしてる

954 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 22:25:44 ID:UiRAY0Q40

ごめん、成東と東金を間違えた

955 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 23:07:41 ID:PDYU19/oO

>>412を見れば佐倉以東でも、どれだけ通勤時に快速需要があるか分かる。

956 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 05:31:59 ID:YZNVS+Dh0

各駅停車でも、佐倉で快速に乗り換える人もかなり居るしね。

957 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 06:06:12 ID:C433YL6iO

データイムの成田空港行きの快速の４両をすべて成東行きにして現在の普通列車の成東行きと差し替え、普通列車の銚子行きを８両または５両にする。無理なく出来ると思うのだが。

958 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 06:12:16 ID:Ce8upU3c0

>>957
空港行こうと電車に乗ったら着いたのは成東だった(´・ω・｀)

959 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 07:16:22 ID:nlNpLvNhO

常識的に考えて一番稼げるのは千葉(以西)～成田空港ですから
八街なんてとっくに見捨てられてるし、これからも放置決定w

佐倉分断だけじゃなく総武本線そのものを東京・お茶の水～千葉～成田空港に修正しないとな
実際の列車運用も東京～成田空港が一番メインルートになってるし
佐倉～銚子は八街線(笑)でも名乗っとけ

960 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 10:12:47 ID:nVaMH46nO

はいはい

961 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 10:17:11 ID:Kj1QOPyB0

タイトル：【千葉】総武本線スレ Part23【銚子】
【糞スレランク：Ｓ】
犯行予告？：0/960 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：36/960 (3.75%)
間接的な誹謗中傷：114/960 (11.88%)
卑猥な表現：40/960 (4.17%)
差別的表現：57/960 (5.94%)
無駄な改行：0/960 (0.00%)
巨大なＡＡなど：10/960 (1.04%)
同一文章の反復：17/960 (1.77%)
by 糞スレチェッカー Ver1.26 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=126

Ｓランクキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!

962 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 12:31:33 ID:klS2/5SmO

>>931
な、八街の池沼は、ちょっとからかうと、すぐに>>934や>>937みたいにテンパる。
そしてお得意の「成東以東」だもん。
頭悪すぎるってwww

963 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 13:20:52 ID:cNFFosb2O

>>494
昨日の13時頃千葉着のに乗ったけど、1/4が快速に乗り換えで3/4が階段を降りていく感じだったよ。

964 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 13:22:05 ID:cNFFosb2O

>>949の間違えだった

965 ：元祖八街最強伝説：2009/05/12(火) 13:35:41 ID:6LzH9hSAO

>>962
成東以東民（笑）乙

966 ：八街特快：2009/05/12(火) 14:04:00 ID:6LzH9hSAO

埋め

967 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 14:05:48 ID:klS2/5SmO

>>965
出たーー、低レベル八街ﾄﾞｷｭﾝ(笑)

968 ：八街特快：2009/05/12(火) 14:08:01 ID:6LzH9hSAO

↑
(＾ρ＾)<アウアウウ

池沼WW

969 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 14:33:48 ID:Lx+EMrjvO

>>959

「俺のチンカスは臭い」

まで読んだ

970 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 14:39:11 ID:klS2/5SmO

>>968
まぁ、分かったから。
さっさと山武郡八街イロハ村に帰れよ。

971 ：八街特快：2009/05/12(火) 14:44:23 ID:6LzH9hSAO

>>970

(＾ρ＾)<まぁ、分かったから。
さっさと山武郡八街イロハ村に帰れよ。

WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

972 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 14:57:52 ID:aZGbDDFeO

八街は印旛郡だろう

四街道や佐倉と同じグループ

973 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 15:04:47 ID:klS2/5SmO

只今より、このスレは八街厨を観察するスレになりました。
総武本線について語りたい方は、次スレへどうぞ。

974 ：八街特快：2009/05/12(火) 15:07:36 ID:6LzH9hSAO

>>973の成東以東民（笑）を叩きのめすスレの間違いだろうが（笑）

975 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 15:28:58 ID:klS2/5SmO

はい、みんな～。>>974に注目！

ﾌﾟｯ(笑)

976 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 15:33:07 ID:6LzH9hSAO

>>975
涙を拭けよ（笑）印旛群と山武群を間違えただけだろ（笑）

977 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 15:44:52 ID:klS2/5SmO

>>976
ﾌﾟｯ(笑)
俺にとっちゃ、八街(笑)が印旛郡だろうと山武郡だろうと関係無いのにね。
2chだと郡を群って間違えても「2chだから」って言い訳ができて良かったね(笑)

978 ：八街特快：2009/05/12(火) 16:15:30 ID:6LzH9hSAO

>>977
ふむっ基地外はクイックレスポンスであるな（笑）

979 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 16:36:37 ID:C433YL6iO

>>959
成田空港は儲かってる？ウソだろ。空港まで快速に乗ったことあるのか？空港通勤者がポツポツ乗ってるだけ。ほとんど成田で降りる。空港利用者の大部分は京成だし、お金がある人はＮＥＸで快速は空気運んでる。

980 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 16:45:35 ID:Lx+EMrjvO

>>976

群じゃねぇぞ、郡だわな。

阿呆首相と同じだなｗ

981 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 17:27:41 ID:YZNVS+Dh0

>>979
成東以東民は放っておけ
あいつら何も分かってない。千葉駅に出るのにも時間のかかる連中なんだから

982 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 17:36:41 ID:YZNVS+Dh0

房総対抗！糞スレ選手権！！

総武本線スレ：糞スレランク S
総武快速緩行：糞スレランク D
外房・東金線：糞スレランク C
内房久留里線：糞スレランク B+

糞スレチェッカー ver1.26
http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=126

983 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 20:10:43 ID:g/uRcAdi0

漏れら極悪非道の八街ブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿（　　⊂）　age
　（　ヽノ　　ヽ/　　）　　　age
　し（＿）　　（＿）Ｊ

984 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 20:26:48 ID:6CpSWFQ90

>>949
それが真実だよな

985 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 20:56:11 ID:nVaMH46nO

>>949
そりゃ
内外房線だって昼間は千葉までのが多いと思うぞ

986 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 21:29:23 ID:YZNVS+Dh0

千葉以東から千葉以西に通う人なんてわんさか居るよ。
千葉支社の怠慢のせいで、不便を被ってるがね。

特に動労千葉なんか、千葉スルー運転に反対を表明してるし。
どんだけ利用者無視なんだよ。って話。

987 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 21:59:06 ID:31cVWbko0

カクマルはもういいから…

988 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 22:06:53 ID:Lx+EMrjvO

>>986

痴罵死者と恫漏痴罵とは
実は持ちつ持たれつの仲
にしか見えないんだが

989 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 01:00:10 ID:MtWKhUkqO

990 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 05:53:16 ID:qI88EtCXO

佐倉～成東は廃止でいいな八街ざまあ(笑)
千葉～成田～銚子を新たに総武本線にして成東～松岸は東金線に編入だな

991 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 12:06:48 ID:Pg/3oO5BO

>>990が良いことを言った。
八街厨涙目(笑)

992 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 12:25:48 ID:MtWKhUkqO

やっちまた～♪
やっちまた～♪
やっちまた～♪
やっちまた～♪

993 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 12:27:41 ID:MtWKhUkqO

993

994 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 12:59:08 ID:6BTCbGgV0

八街って何処にあるのよ？

995 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 13:14:10 ID:MtWKhUkqO

>>994
地球

996 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 16:31:25 ID:MtWKhUkqO

996

997 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 16:33:31 ID:MtWKhUkqO

997なら八街厨が113系に轢かれて惨めたらしく死ぬ

998 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 16:35:25 ID:MtWKhUkqO

埋め

999 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 16:36:10 ID:MtWKhUkqO

梅

1000 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 16:37:03 ID:MtWKhUkqO

1000

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