なにわ筋線５

わかった


ラピートβ（関空〜難波） 2 → ラピートはるか（関空〜新難波ノンストップ・京都行き、一部指定） 4
はるか（関空〜京都） 2 ↑
空急（関空〜難波） 2 → 関空特快（関空〜新難波〜新大阪・一部指定）4
区急（みさき公園〜難波） 2 ↑
普通（関空〜難波） 2 → 2

普通（岸玉〜汐見橋） 2 → 2

サザン（市駅〜難波） 2 → みさき特快（市駅〜新難波〜新大阪・一部指定） 2
普通（市駅〜難波） 2 → 3

急行（橋本〜難波） 2 → りんかん特快（橋本〜新難波〜新大阪・一部指定） 2
準急（和泉中央〜難波） 2 →直通準急（長野〜新難波〜新大阪） 2


こうすればいい
難波経由なら近鉄にもメリットがあるから、この際いい機会だから
阿部野橋〜極楽橋1日1往復設定と、南海沿線での伊勢志摩・奈良・名古屋方面へのPRを条件に
近鉄も極一部を出資すれば良いよ、JRは撤退していただいて構わない