952 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 07:58:01 ID:q+aAE6/M0
何で埼玉県人って通過ヲタが異常に多いんだ?
ダイヤ改正で有楽町線の準急本数が休日が5分の1、
平日は4分の1になって以来錯乱状態になってるのか?
熊五郎認定、単発IDウザイ
メトロ・マンセー厨もクマゴローネタしか話題そらしができない。
今のダイヤと運行状況が酷すぎる
何度も言うが、理想は全線全列車各停化。
今のダイヤは糞だが、まだ「全優等通勤急行化」よりマシ。
10分しか短縮しない優等列車を15分待つのも馬鹿らしいのだから、
5分しか短縮しない優等列車を15分も待つなんてあり得ない。
全優等通勤急行化厨は全員死んで反省しろ
955 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 12:00:36 ID:vLLfpX8D0
>>954 たとえ小竹で無駄な5分間時間調整があっても優等は必要なんだよ。
たとえ各駅停車よりガラガラでも優等は必要なんだよ。
おいらは優等を愛してるから、たとえ15分待っても優等に乗りたいんだよ。
練馬4駅をチンタラ通過する爽快感を味わえるから、優等は必要なんだよ。
結局清瀬だと急行しか使い物にならない。
特に下りは、各停の西武直通が
急行の西武直通に抜かれるというダイヤ。
上りも、25の各停は使えても55の各停は結局
ひばり、石神井、小竹で乗り換えて結局
急行渋谷行きと同じになる。
957 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 13:14:53 ID:j0oZWfTn0
優等があるせいで有効本数少なすぎ。
>>951 はいはいご苦労さんw
犯行予告じゃあるまいし、そんなん通報したって意味ねえぞ?w
悔しかったら法律の勉強しような、おバカさんm9(^Д^)プギャーw
小竹の接続問題は多少改善されたようで
どちらかが入線→片方が発車
ということは少なくなったね。
後のドアが開くと同時に先発のが「プーーーー」だけど
行かれるよりマシかな・・・
和光市方面の緩急は以西に接続駅作らんと無理だな。
俺は和光市以遠だから急行でもいいが、
よく乗ったあと「氷川台〜地下鉄成増には停まりません」
アナウンスで慌てて降りる客が多いな。特にお年寄り。
田舎者気持ち悪い。。
携帯気持ち悪い
P2…
ID:EIflu4TAO=○○寺婆
成増発を通勤時間帯だけでいいから復活して欲しい
東京都民に救済を!
965 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 21:52:48 ID:U+TpecJkO
>>959 でも、Y池袋から帰る時、案内板には【西武線方面は3本目に参ります】みたいな表示が出てたけど、
すぐに到着した川越市行きに乗ったら小竹でFからの清瀬行きに接続。
表示を信じて3本待ってたら池袋で14分待ちだよ?
その間に西武池袋から乗ったら練馬着いてるっつの。
接続はありがたいけど、Y線内・F線内できちんと案内して欲しいし、時刻表での接続アイコンも復活させて欲しいよ。
時刻表で案内しといて、遅れたら「接続してない」って怒るのお前らだろうがw
田舎者みんな電車に轢かれて死ね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
968 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 22:02:19 ID:SHMRtPmxO
>>955 通過厨のレベルを良く表しているレスだな。
969 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 22:14:29 ID:G9WeseCX0
もうね、Y線は池袋乗換え利用者用に代わっちゃったのよ。以西は潔くF線利用にシフトしなよ。
970 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 22:45:59 ID:7p7eNpwwO
このスレ終わってるなw
>>965 それ、俺もずっと疑問なんだわ。
有楽町以東の駅でも表示される。
日常的に利用してれば「来たのに乗っていけば小竹で乗り換えできる」って
わかっているけれど、そうでない利用者にはとても不親切な案内だよね。
そういうことのすべては、
ダメトロが馬鹿だから起こる。
利用者全員が意地でも乗り換えはしない連中だという認識なのかw
南北線とかクレーム出してる連中はまさしくそうなのかもしれないが、さすがにね…
974 :
:2009/03/14(土) 23:35:23 ID:y8PzxfDX0
鉄は熱いうちに打てってことだな
>>969 それは、有楽町線-西武、副都心線-東武に分割するための罠かw
まぁ、西武利用者で副都心方面に行きたい人はごくわずかだろうから
直通客にはそれでもいいんだろうね
ただし小竹で確実に接続できることが条件だな
976 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 23:57:44 ID:RjPSQzKJO
準急新木場行き最高!
次のダイヤ改正で半分準急にしちゃってよ。
977 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 01:11:24 ID:HpHWyEG90
>>976 この間のダイヤ改正で準急は休日に5分の1、
平日は4分の1に減らされたから、
まあ無理なことだな。
それより準急全廃を心配した方が良いと思うのだが。
次スレ建てるー。
規制されていてダメだったら、戻ってくるー。
980 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 01:28:21 ID:ILTaH3oCO
小竹向原以東に退避線建設して急行増発しろよ
マジレスするバカやご丁寧に安価する奴とか、いつみても酷いなこのスレ。
全然進歩の欠片もない。
スルーと言うのをまず勉強してから、次スレにこいやボケ共。
おとなしくきた電車に乗っておけ。
ダイヤは当面変わらん。
いつも使うのなら時刻表、通過する電車の時間は、だいたい頭に入れるか調べておけ。
「電車が5分、7分遅れて遅刻した」なんて理由もならん。
↑よくこんなんで社会人がつとまるな。電車が毎日のように遅れるなら少し早く家を出ろ。
準急、急行、通勤急行、接続?
仕方ないね。
接続に関しては運なんだから、乗れなかったら「まぁいいや」で済ませや。
982 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 03:31:43 ID:K0LEUxGPO
遅れる原因の多くは、学習能力の無い客。
自業自得だ。
一箇所に固まるな。奥まで詰めろ。駆け込み乗車するな。
これが無くなれば遅れも減る。
それでも遅れるならメトロが原因。
↑ と、偉そうにいつも丑三つ時に妄想をかくメトロマンセー
お前がこのスレに近寄らないことが大切。学習能力皆無
984 :
○○◎ ◆NULLPO.726 :2009/03/15(日) 10:40:28 ID:bveN/P5dP
和 光 市(Y-01)(F-01)
Wakoshi
地 下 鉄 成 増(Y-02)(F-02)
Chikatetsu-narimasu
地 下 鉄 赤 塚(Y-03)(F-03)
Chikatetsu-akatsuka
平 和 台(Y-04)(F-04)
Heiwadai
氷 川 台(Y-05)(F-05)
Hikawadai
小 竹 向 原(Y-06)(F-06)
Kotake-mukaihara
千 川(Y-07)
Senkawa
要 町(Y-08)
Kanamecyo
池 袋(Y-09)
Ikebukuro
東 池 袋(Y-10)
Higashi-ikebukuro
995
996
997
998 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 13:14:18 ID:7nDZ18yC0
998
999 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 13:17:01 ID:o/r1RLYQO
1000なら急行大増発
999
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。