寝台特別急行列車★富士★はやぶさ★87

必要だから乗ってる一般客なんてほとんどいない
だから平日は無人車両があったりした

駅でのマナーの悪さをみんな言っているが、車内も同様である。先日２レに乗ったときにお休み放送も終わり、２２時すぎているにも関わらず、別の車両から来て大声で話していたハゲの中年男がいた。
俺は国鉄全線乗車したと自慢話をベラベラしていたが、周りの数人も眠れないと小声が聞こえたので、いいかげんにしろと注意をした。
翌日に改めて、あんた迷惑だよ、おかしいよと言ったら、何がおかしいんですかと口答えしてきたから、東京駅のホームでお前みたいな奴は二度とのるな、迷惑だと怒号を飛ばしてやった。
国鉄全線乗車してこの様な迷惑行為をしていたのが楽しかったのでしょうか？
みなさんも快適な旅を出来るように、悪い事は悪いと年上の人でも注意していきましょう。

>>943
漏れ、2/2発のムーンライトながらで逝って、
帰り2/4大分→東京まで富士の解放B寝乗ったけど、
乗れないもんだから撮ってるんだろとしか思えなかったｗｗｗ

>>953
あんた偉いな

　　　∩＿＿＿∩
　　　| 丿　　　　　ヽ
　　 /　　●　　　● |
　　 |　　　　( _●_) 　ミ
　 彡､　　　　ヽノ　,,/ 　　　♪　　　お茶が入りましたよ　1人分だけ
　 / 　　　　┌─┐´
　|´　 丶　ヽ{ .茶 }ヽ
　 ｒ　 　 ヽ、__)ニ(_丿
　ヽ、___　　　ヽ　ヽ
　　と＿＿_＿ノ＿ノ

>>955
同意

やっぱり最終日が近くなると殺伐なんだなぁ。
去年のうちに乗り納めしておいて良かった。
開放Ｂで不動産業の青年や、天草出身のおじいさんなどと
一期一会の楽しい語らいができて良い思い出になったから。

>>953
気持ちはわかるが、まずは車掌にチクるべきだろ
客同士のトラブルは極力避けたい

>>958
同意。乗るなら空いてるうちに乗らなきゃだなｗ

羽田着いた、速！

最初で最後富士ぶさ
運よく?グモ遅れのクジを引いてしまったが
まぁいい旅でしたよ
最後に飛行機予約ミス&タクシーで空港の大赤字オマケ付きgdgdでしたがｗ

乗り継ぎまで2時間、暇！
北緯43度46分の人

>>939
いつだったか早川〜戸塚を30分で走ったのはビビった
まあお陰で撮り逃したわけだがｗｗｗ

はやぶさ乗車してからつばめと新幹線を乗り継ぎ鹿児島へ〜

鹿児島ラーメンって言ったらどこで食うのがいいんかな？

まあ着いたらとりあえずアミュの地下で肉まんだな。

スレチだが
>>929
あれには色々あったんだよ。
東海のアボ計算は動力１に対してとるからあれだと一本で普通のカモレの四倍払うことになる。
それはアカンでしょって話に東海がへそ曲げた。
例えばコンポーネントはまんま285を使ってご機嫌とったのに1000�`だったかな？動力耐久試験やれとかね。
でも東海がダメって言えない絶対的理由があったんだよ。
それは相手が佐川だったこと。
これはどうにもならなかった。
かくして運行の運びになったのさ。
同じ理由で中央西線にH200を入れさせない。
64重連なら２列車分とれるからね。

>>963
鹿児島ラーメンは
食べないほうがいいと思う、旨くない

>>963
鹿児島のこむらさきで食べて、熊本でもこむらさきで・・・

>>960
組合情報は一昨年だっけ？＜富士ぶさ廃止
あの時点であきらめた＠漏れ

>>315が昨日見たのはこれ関連か？
だとしたら４３号機の富士ぶさ当番はもう無いかも

東京無事1レ入線したか？

必要だから1月に乗ったわけですが、公共の車内で我が物顔で写真撮りまくり、
深夜まで騒ぎ行ったり来たり。
子供の頃から憧れていたはやぶさが嫌な印象になってしまいました。

>>963
九州新幹線ができる前の頃だけど、くろいわで鹿児島ラーメン初めて食った。

旨かったよ！

あの時は西方で降りて、定番撮影地で「なは」「つばめ」撮ったんだったなあ。
博多まで乗ったつばめで、ビュフェから東シナ海を眺めながら珈琲飲んだもんだ。

>>969
これ関連とは？

>>951
まだマシだ。
この前はみずほやさくらも来てたぞ。西鹿児島行きも来てたし

>>973
張り忘れた･･･
http://railf.jp/news/2009/02/16/122100.html

まもなく寝台特急富士はやぶさ
大分熊本行きが発車しま〜す

俺のオカンが親戚と博多発2/24のはやぶさツアーに乗るらしい
知らなかった…
しかも鉄博見学つき
恐るべし…オカン

↓↓博多バーム
http://imepita.jp/20090217/647400

東の撮影会、時間が短すぎだよなぁ。あの時間じゃヘッドマークの付け替えは
期待できないか・・・。

スレのスピードが速すぎ〜〜

>>948
またやってやれ

また今日終了で最終熊本発はやぶさＢソロあるけどいくらまで値段上がるのかな？

てか最終はやぶさの熊本発のＢソロが3枚(内1枚は終了済み)
シンデラのＡが1枚出てるが
漏れは15万以上金出す奴らと同じＢソロと寝るのか…

>>981
自室のドアに「定価の間」と張り紙をしておく

>>981訂正
ＢソロとじゃなくてＢソロでだな

富士・はやぶさが無くなったら青い機関車が牽くブルトレは北陸だけなんだな（あけぼのも改正でそうなるって噂はあるけど）
そうするとEF60-500の時代から続く綺麗に編成も見納めか

>>928
それはいい案かも


横浜は相変わらず人が凄いなぁ
乗換え中に見たまま

>>984
しかしブルトレを牽く最期の青い機関車が64−1000になるとはなぁ･･･
本当に最後の日には1031号機が出てきたりして

>>984
つ北斗星の函館以北

朝日の夕刊見て泣いたわ・・・今回はブルトレ食堂車のコックの話だったな。最終回は西村さんで間違いないと思う。
それにしても３番手とは言え一面を飾るようになってきたとはな。

>>984
あげ足取るみたいだけど、北海道のDD51も青いじゃないか
「北斗星」なんか金帯で統一されてるし
自分は「出雲」みたいに赤いDD51に白or銀帯が好きだったけどﾅｰ

1日だけ復活「さくら・あかつき」は８両編成だとよ

>>987,989
素で忘れてた
スマソ

はやぶさ乗る人で黒亭っていうラーメン屋行く人多いのかな？
熊本駅から比較的近い場所にあるけど

「あけぼの」は、64−0番台もたまに当番するかな？

>>865
遅レスだが、伊勢正三は津久見出身。
臼杵出身の有名人ではGLOVEのケイコ(TKの奥さん)がいる。
フミヤの話が出てるけど、国鉄職員時代は東京に遊びに来る時はブルトレを利用してたらしいね！
その九州ブルトレが廃止になるわけで彼の胸中を過るものもあるのだろうな…

16日発のはやぶさ乗ったがみんなの楽しそうな顔をみてると今の富士ぶさは鉄オタに娯楽施設みたいなもんだな（笑）まぁ俺もそのうちの一人だが。1時間の遅れもうれしい遅れだった。もう悔いはない！

栄光の「みずほ」

>>990

ｽﾊﾈﾌ-ｵﾛﾈ-Bﾊﾈ-ｽﾊﾈﾌ-ｽﾊﾈﾌ-Bﾊﾈ-Bﾊﾈ-ｽﾊﾈﾌか

ｽﾊﾈﾌ-ｵﾛﾈ-Ｂｿﾛ-Bﾊﾈ-ｽﾊﾈﾌ-Bﾊﾈ-Bﾊﾈ-ｽﾊﾈﾌ

1000

1000なら最終日はEF65ゲッパで運転！

1000なら来年さくら・はやぶさ復活。

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