決定!JR東日本史上最大の新車投入失敗劇!

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1ああああ
JR東日本発足後、最大の新車投入の失敗例はどこの路線の何系車両かを決めませう。
2名無し野電車区:2009/02/14(土) 18:56:48 ID:hHXsSMI60
決定!JR東日本史上最大の新車投入失敗劇!

というスレが一番の失敗
3名無し野電車区:2009/02/14(土) 18:58:53 ID:TGNjZ7OAO
水利権取り消しを喰らった信濃川沿線を走るエコ気動車
4名無し野電車区:2009/02/14(土) 19:14:23 ID:SnfHczq00
京浜東北線の209系だろう。
早くも置き換えだからな。
中央線の車両置き換えが終わるまで何とかもつようにし、車両購入の投資を分散できるようにしておくべきだった。
5名無し野電車区:2009/02/14(土) 19:22:33 ID:RPAL5QIG0
215系だろw
2ドアで乗降に時間かかってライナー以外撤退のすばらしい糞車
しかもライナーではリクライニングしない座席で大不評だが、一番の混雑時に走るので全席満員

せめて座席交換したほうがいい気がする・・・
6名無し野電車区:2009/02/14(土) 19:28:31 ID:oLAnmLTDO
>>1がこの世間に投入されたこと
7名無し野電車区:2009/02/14(土) 20:25:02 ID:c3B8uO0V0
331
8名無し野電車区:2009/02/15(日) 09:43:09 ID:1PZrE7pp0
東北を代表する汚物、701系。
9名無し野電車区:2009/02/15(日) 09:53:58 ID:7qdOEnHZO
何と言ってもE501だろ
10名無し野電車区:2009/02/15(日) 09:56:27 ID:Ti5WQHLnO
常磐線の415系の二階建てのやつ
11名無し野電車区:2009/02/15(日) 10:11:17 ID:YmVMUpMGO
209は撤退早すぎだ。どっかの国の103みたいに延々使われるのも考えものだが、あと10年は丈夫な物が欲しかった。

そして一番のミスは>>5のやつ
12名無し野電車区:2009/02/15(日) 10:16:35 ID:NEQAXuv50
>>3
あんなに早く取り消しできるものなの?
日本の法制は極力現況優先主義だと思ってたけど。
13名無し野電車区:2009/02/15(日) 10:20:41 ID:g/+ldur5O
>>9に胴衣
14名無し野電車区:2009/02/15(日) 10:28:34 ID:DtlNCxRqO
E331系直流電車
15名無し野電車区:2009/02/15(日) 10:34:29 ID:YRkrU9qsO
255系。あまりに中途半端。
16名無し野電車区:2009/02/15(日) 11:17:49 ID:deeeizEX0
京葉線に入った14両の奴じゃない?
あれ速攻故障して帰省したんだろ?
17名無し野電車区:2009/02/15(日) 11:18:51 ID:/jVqZ312O
>>1
18名無し野電車区:2009/02/15(日) 12:14:34 ID:g7CBZAxPO
E351系
以後束の振り子車両へのスタンスにまで悪影響を与えたという点では最悪の失敗車両だな
19名無し野電車区:2009/02/15(日) 18:04:21 ID:msPuoQIS0
209
想定の13年すら経たないうちに、側面がベッコンベッコン
20名無し野電車区:2009/02/15(日) 19:28:38 ID:pq9OeYjD0
車両ではないが、一番の失敗は東京モノレールの
追い抜き設備設置w
21名無し野電車区:2009/02/15(日) 19:49:59 ID:loSA3MXw0
E721系
シャコタンにするならホーム嵩上げすればいいものを
22名無し野電車区:2009/02/15(日) 21:38:26 ID:vqBLX6Io0
>>18
いつまで騙されてるのやら
23名無し野電車区:2009/02/16(月) 14:31:21 ID:5VepNtA20
京浜209は改修工事して房総地区に転属するみたいだが。

JR東ではないが、京王6000系後期車は失敗。
7000よりも若い6000もあるが来年には全廃される始末。
6000の製造やめて1984年以降は全部7000にすればよかったのに…
そうすれば更新されて生き延びただろうし。
24名無し野電車区:2009/02/16(月) 15:46:11 ID:ZaQVEB03O
E231系
まるで零戦
25名無し野電車区:2009/02/16(月) 23:48:12 ID:65EUr3SA0
>>24
山手線のは大成功だろ。
26名無し野電車区:2009/02/16(月) 23:54:58 ID:17Tz31DKO
E751

青函に入れず、故障連発で揺れが激しく、コヒの789はおろか、先輩の485にすら劣る「いらない子」。新幹線が伸びたらどうするの?
27名無し野電車区:2009/02/17(火) 23:01:35 ID:fA6aYmfl0
つかもしか
28名無し野電車区:2009/02/17(火) 23:32:56 ID:7WH3YyYg0
中央線を見たか?
走るんですのE233とかいう聞いたことのねぇー小便小僧が主役で走ってやがった!
どうして貴様が大物ぶった態度で主役を張れるんだ?あぁ?自意識過剰なんじゃねぇーのか?(爆笑)
まさか自分でいい車両だと思ってるんじゃねぇーだろうな?
言っておくが、その主役はコスト削減のためだということを忘れるな!お前の実力で取った主演じゃねぇーんだよバカ!!

広告について、大物車両(485、583、455、113、115、415など)の車両と電気代を比べて宣伝しているらしいが、
これ以上の詐欺行為はこの世に存在しない!今すぐ削除しろ!
素人は騙せても我々には通用しないぞ!お前達のやっている事など手に取るようにわかっているからな!
お前らはこうやって卑怯な手口でしか勝負できないゴキブリだよな?
悔しかったら実力で天下を取ってみろ!(無理な話だけどな)

それに比べたら、鉄道博物館の0系新幹線の殿堂入りが正当な結果なんだよ!!
悔しいか?走るんですとヲタどもよ
29名無し野電車区:2009/02/18(水) 16:07:29 ID:v/3HMhHe0
107系
その場凌ぎ電車なのにまだ走ってるし・・・
30名無し野電車区:2009/02/18(水) 22:13:44 ID:jLCXBZLT0
>>29
別にかまわんが
31名無し野電車区:2009/02/18(水) 22:22:24 ID:4jB6YPnsP
>>25
あれは先代の205が酷すぎたんだなw
32名無し野電車区:2009/02/18(水) 23:37:27 ID:oEvua0Qt0
E3-2000代。東北新幹線筋をE5系(E6系?)で統一したい中、これが残ると
唯一275km/hでしか運転できない、最後まで残る邪魔者になるのでは?
33名無し野電車区:2009/02/19(木) 22:01:06 ID:mkcKGg2t0
701系はクロスシートがなくて評判悪いという話を聞いたが。
34名無し野電車区:2009/02/20(金) 18:27:23 ID:N7b7UPqs0
でも、田沢湖線で運用されてる701系5000番台はセミクロスシートだよ
35名無し野電車区
皆さん、203系という大汚物を忘れていやせんか パタパタパタパタ