【定期最終】ムーンライトながら66号車【満席】

今夜の東京発の３号車の真ん中辺りにやかましい集団降臨
３号車の乗客死亡orz

>>885
おい！どうした？

３号車の真ん中辺りのうるさい集団の騒音で車内は拷問状態

同じく東京発3号車

あと強行乗車が2人いる
これから確実に事件だ。
こりゃ眠れん

悪質だから警察かもな…

ながらでこんな嫌な思いは初めて

3号車15Bの強行中年のいびきと7から11辺りに陣取る集団の騒ぎ声がひどい

14Dも強行っぽいな

こちら上り刈谷付近、満席との車掌のアナウンスの割に空席が目立ちます。
デッキにいる人の中にはちゃんと正規の指定券持ってる人がいるのだが、何か目的でもあるのかな？

今後の臨時運用は２、３本は必要だな。
また、JR東海がATS-PTの運用を開始する時期に
一部は湘南ライナーと同じルートを条件に
金曜および３連休前日の晩は最大で３本を
確保すればいいのではなかろうか。

今夜の下り３号車みたいなうるさい列車なら廃止でいいよ

ほんで、一人芝居はいいとして、キミ、その場に立ち合ったなら
注意したのか？うだうだ２ちゃんねるか？

ながらで出張させる企業ってどんだけケチなんだよｗ

そんな会社ねーよ。ていうか何唐突にｗｗｗｗｗｗｗｗ

キミも、うだうだやってないで、軽くコレくらい吊り上げで儲けれるようになれやｗ
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うーむ…
改正後、321M と 338M 東京〜静岡 …
グリーンないし… まさか、373系？

確認だけど
3･14のダイヤ改正後のながらの車両は束の田端の189の10両でおk？

違う

899です。
間違えました。
田端→田町

俺も３号車。

初めてのながらなのに…

３号車の集団に対しては東の車掌が注意してたぞ
車内検札担当ともう一人も来た
車掌が通る時はおとなしくなるw

大垣到着時ね様子が楽しみ
函南構内の踏切点検で遅れてるな

自分と同じ車両に複数人ねらーがいたのは初めてだw

今日の３号車乗ってみたかった

私が残した東京〜大垣間の夜行列車がとうとう定期運転をやめるみたいだが
今度のダイヤ改正以降も山陽本線では上りに限るけど
下関→岡山間の長距離普通列車が２本生き残っている。
それから北海道の名物である滝川→釧路間の長距離普通列車も残るし。
あの世で酒を飲みながら大変嬉しく思っているよ。

暇があったらでいいから私の人生を書いている作家の故・城山三郎君の
『祖にして野だが卑ではない』（文春文庫刊）を読んで欲しいね。
私の遺産である「ムーンライトながら」の最終日だけど
城山君と一緒にあの世で一杯やりながら有終の美を飾れることを願っている。
皆、今まで乗ってくれてありがとよ。

大垣まで行きたいのに８号車のコンパートしかあいてなかった･･･orz
豊橋で席移動できる？

〉〉907
強行中年が降りたから、やかましい3号車なら15番に空席ありますよ。

下り4号車に乗っているんだけど
3号車は大変らしいな
疲れて即爆睡していたから気付かなかった

＞3号車15Bの強行中年のいびき

強行でいびきとか最低だなw

ここで降りたらどうなりますか？

ここで降りたらどうなりますか？

ここで降りたらどうなりますか？

変な女
居なくなったか？？

下りながら５分遅れです。

3号車乙
5号車はいたってまったりしてたのに大変でしたな…
ところで373使用の米原行き普通って、何時のでしたっけ？

今は311系だった気がする。

wikiには平日午前中の二往復って書いてるな

平日[大垣〜米原]373系運用
209F大垣7:31→8:06
202F米原8:33→9:06
213F大垣9:42→10:19
208F米原10:56→11:28

｢ながら｣には、去年10月31日に大垣〜大船間を乗りました。
23:14頃に大垣駅４番線に入線。
その前に、美濃赤坂線専用の３番線も見に行きました。
５号車の進行方向右側窓際の席でしたけど、岐阜辺りから隣におばさんが乗ってきました。
僕は、女子大の文化祭に行くために東京に行ったのですが、夜行で行ってみようと思い立ったのでした。

定期列車としての役目は終わりますが、列車自体は存続して欲しいですね

存続するじゃん臨時で

>>919
廃止にならないでほしいって意味です＾＾；

糞倒壊と神束だからな・・・
火災帝国には束も権力が及ばないかと思われ

JR東海のダイヤ改正　　やっぱりJRねってあの悲惨な静岡のダイヤに定期運行ながら廃止なにが便利といえる？

>>922
鈍行での旅行が比較的快適に出来る今は良いが…

将来的には鈍行旅行なんて金が無いと厳しいかも…
何でも新幹線ばかりの世の中なんてつまらないだけ
夜行列車の廃止だって大切な何かを忘れてると思う。

そんな事を、マツコデラックスも言ってたな
「速いだけが快適かな？」
って言ってたのには激しく同意した

鈍行旅行に必要なのは時間。金じゃない
ながらの話とちと違うが、四国のお遍路は、
全行程徒歩が一番費用と時間がいるみたいだけどね

四国のお遍路なら廃止になったムーンライト高知号下車後に良く見たな…

>>926
やっぱ廃止確定なのかね？
四国２つと九州

釜が無いからほぼ確定かと・・・


本当に嫌な時代になってゆくな…

え、もう牽引機なくなるの？

今日の下りに乗車します。
平和な車内であることを祈る。

>>876
＞ 大垣夜行時代、車内でいちゃいちゃしてた人がいたのを思い出した

俺のことか？
夏コミ帰りに一度だけしたことあるけど。

バカップルなんて良く見かけるだろ・・・

>>930氏の幸運を祈る。

さてダイヤ改正後は通常期に博多→名古屋間の最終のぞみからの
ながらへの乗継という手が使えなくなったのが地味に痛い。
豊橋以遠まで行く場合は予定が遅れたら高速バスに乗り換えるか潔く名古屋で一泊するしかないのか・・・

>>931-932
その程度じゃないから思い出すんだよｗ
忘れもしない秋だったな
18シーズン外だから混まないだろうと思っていたら、小田原までは帰宅の人が多かった
熱海を出たところで、気づけば俺とカップルの計3人
相手側は気づいていないようで、女の方が上半身を脱いで谷間に男の顔を・・・
すぐに俺の存在に気づいてやめたが、あのまま気づかれなかったらフィニッシュまで行ったんだろうかね・・ｗ

>>933
ありがとうございます。
車内は平和ですが、小田急が遅延とのことで小田原で抑止されています。24:54に発車予定とのこと。

下りは今どのあたり？

約20分遅れの下り、静岡を0213に出ました。
停車時間を削ったので、現在の遅れは4分です。

静岡では上りが1番線に振られていました(通常2番)。

0216に静岡〜安倍川にて上下離合しました。

小田急が遅れても待ってるんだ。意外ｗ

優しいなｗ

東京発、関西方向の夜行列車は、四国と山陰向けのサンライズ以外廃止という事は、
国鉄がJR民営化した以降、民間企業特有のJR東日本とJR東海、並びにJR西日本、
JR四国の各社に対して、将来的にはサンライズも廃止へ向かうのではないか。

その理由は、JR東日本が上野終点の宇都宮線と常磐線の東京駅乗り入れ工事計画
の縄張り意識、公益より私益の利害関係が考えられる。

>922
豊橋〜幸田 利用者にとって、早朝のうたい文句は嘘っぱちだし

>>940
英語でも中文でもハングルでもいいからもっとまともな文章で頼む

>>942
일본의 철도는 이상하다. 침대 특급이 모두 않게 되는 것은 금방이다.
슬픈 사실이지만, 일본의 철도의 생각은 야간 열차를 잃는 것이다.
그러니까, 야행 쾌속「나가라」도 없어질 것이다.

ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ

>>943
日本の鉄道は変だ.ベッド特急が皆なくなることは金榜だ.
悲しい事実だが,日本の鉄道の考えは夜間列車を失うのだ.
そうだから,夜行快速「出なさい」も消えるでしょう.

>>945
直訳アホスｗｗｗｗ

それはそうと、183・189の臨時ながらで一度も鉄道唱歌聞いたことないんだが、搭載してるよな？

>>943の文章も、ちょっとおかしいぞ。

943自体日本語で書いた奴を機械翻訳しただけだろうからな

今度の夏から、成田エクスプレスを改造した車両を走らせてくれたら、いいのにな。

일본의 철도는 이상하다. 침대 특급이 모두 없어지는 것은 금방이다.
슬픈 사실이지만, 일본의 철도의 생각은 야간 열차를 잃는다.
그렇기 때문에, 야행 쾌속 「나오세요」도 사라지겠지요.

쾌속 문나이트면서 호
373계의 운용은 끝나는 것인가

>>948
でっていう

大学で韓国語取ってたからそんぐらい訳せるおｗｗｗｗ

>>938
18期間中の小田原でのながらと小田急の関係は深いからな。

>>949
そういえば、名鉄で似たような車両が走っていたな。

ムーンライトながらは朝は車内が冷え込むと聞いたのですが、小さい毛布持っていった方がいいですかね？

3/13発までは持っていったほうがいいかもね。
3/14発からは車両が変わるから持っていかなくてもそんなに寒くはないと思う。

>>955
ダブルの羽毛布団がいいよ

>954
1700系な

>>956
数日前に乗ったばかりだが、373系も糞暑かった
しかも満席だったので、エアコンで暑いというより、人の蒸し暑さで気持ち悪かった

次のスレ立てておきます

>>952
三流大学卒が気張らなくても良いよ

皆さんありがとうございました
ちなみに臨時化後です

指定席が途中までしか買えなかったからそこで降りるんだけど、もし寝過ごして降りれなかったらどうなるの？

「このホストでは立てられません」
「しばらくしてから立てて下さい」
って出ましたorz

今度１８切符＋ながらで東京いくんだが午前中が暇だ
せっかくなんでどっかＪＲで行きたいのだがどっかおすすめ教えてくれ

ちなみに帰りも終日空いているのにどこも思いつかんｗ
宇都宮にギョーザでも食いにいくかってぐらいの関東オンチ

>>965
鶴見線の海芝浦駅。

改正後の、ＭＬながらの返し運用の東京発静岡行きは残るみたいだけど、車両が183･9系とは恐れ入った…

373のままで良かったのにね。。

373じゃないの？

★★春（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★
発売期間　2009年2月20日から2009年3月31日
利用期間　2009年3月1日から2009年4月10日
◎3/1〜3/13　比較的すいている
★3/14〜3/16　JRグループのダイヤ改正です。
◎3/17〜3/19　平日で比較的すいています。
★3/20〜　　　春休みシーズンの始まり。学校なども休みへ。
●3/25〜3/31　転勤・就職などで移動の多い時期です。
(天候により3/28・29は非常に混雑します。定期券の継続はお早めに。)
★4/1〜　　　　新年度の始まり・社会人は休めない。少し混雑緩和。
●4/4・5は青春18きっぷの使える土曜・休日です。消化旅行などで大混雑が予想されます。
(快速列車の指定席などはお早めに。)
★4/6以降は平日は比較的すいています。通勤ラッシュあります。
◆春の高校選抜野球は3/21から12日間の予定で開催されます。(雨天順延)
◆首都圏→名古屋・仙台・新潟の移動は首都圏午後出発が比較的すいています。

★桜シーズンのJR京都駅の構内は大混雑します。
在来線同士の乗り換えは山科寄りの降りる階段から東地下通路及び
地下鉄乗り換えなどは地下東口の利用をお勧めします。
◎青春18きっぷの京都市内観光は
嵯峨野線二条駅・東海道線山科駅・奈良線東福寺駅からの乗換もお勧めします。

×改正後の
〇改正後も
ｽﾏｿ

★★お知らせ★★
３月の年度末の金曜日・休前日は卒業・転勤シーズンなどで
深夜の首都圏の電車は大混雑&遅延などが予想されています。
「ムーンライトながら号」乗車の場合・「ゆとり」をもった移動をお勧めします。

東京駅発車ホームのNEWDAYSmini・八重洲南口店はは混雑で品切れ状態もあります。
他の駅もしくは駅改札外(日本橋口・丸の内地下南口)などもお勧めします。

>>965
房総半島を１周して千葉支社クオリティーを堪能するとか。

>>965
群馬県最北端の上越線、土合駅下りホームに通じる階段を堪能
いい運動になりますぜ

さっきMVで4/4上り10号車最後1席ダタw

そのままベッド特急だけではなくて座席列車も廃止すれば大衆交通機関の存在問題がなるようだ。
その理由は難しいのに、モンゾボロ名いろいろ社会ﾆﾀﾞ

だれか大垣から乗って浜松あたりで下りに乗り換える

みたいなことやったことある人いる？

>>976
サンライズに乗り換えるってこと？

>>977
上りながら→下りながら
って事だろう

92と定期下りを組合せれば静岡までは上れたね

ムーンライト料金とっていいから残して欲しかった＞定期便

寝台特急は高すぎてお話にならないが。

急行銀河はよく使ってたんだけどな。なくなって残念だ。
今では消去法で新幹線。どうなっているのか・・・
（ながらは２年ほど前のダイヤから使いにくくなったのでやめた）

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236693630/
一応簡単に立てておきました
手抜きがありますが･･･

今夜の下り、異様に女性が多い気がするけど
いつもこんなに乗ってたか？

>>965ですが、うーん・・・東京はしばらく観光するんで
やっぱ鎌倉とか横須賀あたりいってきます

房総も若干興味ありですが

俺も下りだけど、可愛い女の子ちらほらいるね

最近は女性も多いよね。特に中高年。

1000なら、ムーンライトながらが583系で復活。

中高年の人は前からいたんだけど
今日は若い人が多い
なんかのライブの帰りっぽい気がする

葛西帝国から言わせれば夜行列車は旅客・貨物に関わらず、邪魔なだけだから
な・・葛西が国鉄に入らなければ、こんな事態は起きなかったと思う。

＞＞988

言いたいことはわかるが
火災がいようといまいと数は
減ったんじゃないだろうか
人の乗らない列車ほど
寂しく、虚しく、泣きたくなるものは
ないだろうからね
解放寝台にひとりは色々とヤダヨ

要は今残っている列車を
一度でも多く利用する
ということなんじゃないのかな？

長文 スマソ o(T□T)o

臨時列車化された後は、何日に走るんだ？
18切符有効期間だから運行されるのかな？

最後尾の車両、後ろよりにいるが
24の自分がオッサンに思えるくらいに
まわり若い子が多い

さよならジョイフルトレイン

6号車下り
若干デッキに強行がいるが、いたって平和だな。
俺が2ちゃん見るために携帯いじる音が一番うるさいかもwww
あと、やっぱり若い女性多いわ

５号車下りは横浜過ぎた当たりで席に座ってた強行が車掌に見つかった位かな

後ろにいるけど真ん中らへんに若い女性がちらほら

上りとすれ違いますた

ガラガラで3500円の名鉄バスの夜行の勝ちｗ

５号車ずっとトイレに入って出てこない奴がいる

不正

ゴダイゴ

銀河鉄道1000

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