【ロング天国】東海道線静岡口スレ54【大好評】

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124名無し野電車区
ID:WkIQgrSAO=ID:2Yrg371eO 偽熱海市民にとっての理想的な交通網(鉄道以外)

・伊豆湘南道路の予定区間を小田原〜熱海〜函南から小田原〜熱海〜伊東に区間を変更
・伊豆湘南道路とは別に、大井松田ICから小田原・熱海・伊東を結ぶアクセス道路を建設
・西湘バイパスの熱海延伸
・伊東〜下田を結ぶ高規格道路を建設
・熱函道路・亀石峠・中伊豆バイパス・天城トンネル(現道)の再有料化
・R1の箱根峠(静岡県側)・R138の乙女峠(静岡県側)・ R246の小山町〜山北間・バサラ峠の有料化
・山伏峠・冷川峠(旧道)・旧天城トンネル・伊豆スカイラインの閉鎖
・伊豆ナンバーを神奈川運輸支局湘南自動車検査登録事務所に移管
・元箱根港〜三島駅・伊東駅〜修善寺駅・河津駅〜修善寺駅のバス路線を廃止
・伊豆新宿ライナーの運転区間を修善寺〜新宿から伊東〜新宿(熱海経由)に変更
・熱海〜東京・新宿・渋谷・池袋・大宮間の高速バス路線を新設
・東駿河湾環状道路の清水・静岡延伸。これでR1バイパスの渋滞緩和を図る
・東駿河湾環状道路とは別に三島〜浜松を結ぶ高規格道路を建設
・三島・函南・伊豆の国市・伊豆市を沼津ナンバーに戻す
・東京・新宿・渋谷方面の高速バス路線の廃止
・三島・沼津・伊豆長岡〜静岡の高速バス路線を新設
・三島・沼津・修善寺〜名古屋間の高速バス路線を新設。加えて、「名古屋ドリーム沼津号」も新設
・東海自動車(沼津登山東海バス&中伊豆東海バス)の完全撤退、路線は富士急シティバスに移管
・伊豆箱根鉄道の本社を小田原に移転し、バス路線はしずてつジャストラインに移管(駿豆線は第三セクターに移管)