両　国　駅　

ありがとう

昨日、関東は梅雨が明けましたね。
既に膨らましちゃってる浮き輪を持った小学生の姿とか、
昔は見られたもんだ。

新聞列車に乗せてくれないかな。
MT54聞きながら海を目指すの最高だよ。

列車に長時間揺られて、海水浴行く人とかいるのかな？
どうも最近、何でも車で行動するのが便利なように作られてる気がしてならない。

>>141
何をおっしゃるウサギさん
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20090619aoiumi.pdf

フラミンゴ号

>>142
着座機会拡大は確かに嬉しいけど、なんだよこの運転日程は(´･ω･｀)
少なくとも、夏休みの土日は全て運行してくれなきゃ、海水浴列車と
して宣伝が出来ないだろ。
こんなのリバイバル運転の延長だよね。
やってる事がショボイぜJR東日本！

夕方ラッシュ時、両国始発の快速設定したら需要ありそうとか妄想したけど
錦糸町手前で快速線下り入るときの平面交差がネックか…

やるならライナー系じゃない？
千葉以東の通勤客を誘導（小銭巻上げ）＆快速の混雑緩和のため、
錦糸町・千葉を含めて千葉過ぎまで通過。
黒砂で切り離して各方面へ。

快速線の客の流れはぜんぜんわかってない両国住民の妄想ですが・・
でも、下のホームもっと使ってほしいよね。

あ〜、ネク〜スが両国始発なら・・と思う。

NEXはまあ、京成とも競合してるから両国発は無理だな。
それより、房総各方面の特急の増発は、両国発にして欲しい。
下のホームで、255や257見てみたいよ。

相撲トレイン（国技館が目的）なる列車が設定されるとしたら恰好の停車場だな。
今までに有った？

緩行線はよく事故で抑止になるから緩行線から地平ホームに行けるポイントを造り、
両国駅で折り返しできるようにすべき。昔は飯田橋に引き揚げ線があったからたまに
飯田橋折り返しをやっていたようにね。

別に夕方は中央線とか山手線程の密度じゃないんだから、
たまになら平面交差で両国始発設定しても大丈夫そうな気もするんだけどね？

東京とか錦糸町で時間調整してるくらい余裕があるスジもあるんだし、
途中でNEXを併合分割したり、東京始発で総武地下の4番線で千葉方面に折り返したりするくらいなら、
両国始発があったっていいじゃん…

千葉から先へ帰る人が、緩行線で秋葉方面から錦糸町で快速に乗り換えても、
座れる確率低そうだから、両国発房総各方面のホームライナーを設定するのは
どお？

とりあえず、最近成田止まりとかで、なかなか鹿島神宮へ行かないフザけた特
急に成り下がった「あやめ」の編成をブン獲って、各5輌編成で、内房線木更津
行、総武本・成田線成田行の2本に仕立てよう。
外房線大網方面は、京葉線からの乗り入れが頻繁だから要らないでしょ。

乗車駅は両国（のみ）で、停車駅は
〔木更津行〕　.―浜野―五井―姉ヶ崎―長浦―袖ヶ浦―木更津
〔成 田 行〕　　―都賀―四街道―佐倉―酒々井―成田

こんな列車どうかなぁ？

まずはニューなのはなによる期間限定臨時快速で様子を見るって・・・あれ？

ニューなのはなの臨時快速は昨年末あったな
外房経由東金線直通だったか
今年もやるのかな？

そういえばもう今週末か、「白い砂号」「青い海号」の運転。

下のホームって、誘導で11両まで入るんだっけ？10両だっけ？？

う〜　そういう話は分からん。
どなたか補完をよろ〜

8月だというのに、両国駅から出発する海水浴列車が、
昨日やっと1本発車しただけです (T_T)
平日ももっと走らせましょう。
まあ今年は冷夏ですが・・・。

>>155
E217が入ったことあるから11両

大網駅の転車台って、まだ残ってるの？

>>159

跡形もありません

え！　跡形も無いの？(´・ω・｀)
2000年ぐらいに初めて見に行ったのだが、その時は橋桁はさすがに
撤去されてたけど、基礎の部分は残ってたような気がするなぁ
それも埋め立てられたのかな？(´・ω・｀)

お盆の帰省列車の発車に両国列車ホームをもっと使え！

明日はお盆の混雑のピークだと言うね。
今こそ両国列車ホームから、房総各方面への臨時列車を増発せよ！

ttp://mu3rail.blog.so-net.ne.jp/2007-07-28

なつかしい写真がありますね

>>164
これはこのスレに相応しい画像ですね。
しかし1枚目の写真のコメントに、「列車は、錦糸町から、長い長い鉄橋を渡って
やってくるわけです。」と書いてありますが、>>62の画像を見ても、鉄橋にはどう
見ても見えないけどなぁ。
どうなんでしょう・・・？

都電の引込み線の画像に感激。
>>165
該当blogのコメ欄やこのスレの上の方にもあるが、写真の時代には錦糸町から
ずっと鋼橋の高架だったのでしょう。写真には写っていないけど。

お盆終了(´・ω・｀)

何か話題無いの？

夏こそ両国駅が活気付く筈の季節なのに・・・(´・ω・｀)

両国駅裏にある屋内プールで泳いできまつﾉｼ

9月〜10月に運転される113系や485系の団臨が3番線発着だよ

ヨッシャヨッシャ
もっともっと3番線を使っていただこう。

今週に入ってから朝晩涼しいね。

>>166
＞都電の引込み線の画像に感激。
現役当時を知ってるのですか？

>>164の現役時代を知る人なんて、もう還暦に近い人だけだろう。

確かに >>172で田中角栄を連想する年代なんだが還暦にはまだ若干ある。
昔の都電マニアなんだけど、この引込み線、画像を全く見たことがなくて
幻の線みたく思ってたもので。

今日はプロレスです

9月になりましたよ。

９／１は震災の慰霊祭でした

今日は暑かったねぇ
来年はサーフィン列車を走らせようね。

>>180
怪しい臭いがするピンク色の電車だったら嫌だ

両国駅に乗り入れていた、都電の線路配線だが、
北口と南口双方行き止まりで、繋がってなかったみたいね。

>>182
それ、錦糸町の話でしょｗ

>>183
そうでしたorz

もう9月中旬に入りましたね。

5連休は、夏名残の臨時列車を、両国駅から走らせましょう。

日が短くなったねぇ