【惜別5000】§相鉄車両総合スレ7【走れ11000】

ウソツケ…

>>952
過ぎた事だから書いちゃうけど、12・13日に日中カシ〜ツカ（数往復）・
カシ〜フタを日中試運転する予定があったけど全て中止
理由は9日未明に試運転の際に新たな不具合が見つかったため

強風で１０分遅れ

駅まで２０分掛かった

普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235374959/

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1234906815

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
http://www.city.minato.tokyo.jp/sisetu/sonota/fureai/index.html
午後3時〜午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時〜午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。

４５運の快速横浜行から

４５キロくらいで走行中。前に各停がいるのかよみたいな感じです

現在風速１０メートル
８時から通常運転開始

指令から

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryivmar0903212/

こりゃ試運転中止だな。

まだ中止とはわからないよ
かしわ発車まで約二時間

パンタグラフ上昇

今かしわ台に向かってまつ。
試運転があったら報告いたします。

次スレは、
【11000】δ相鉄車両総合スレ8【デビュー】
でいいんじゃないか？

KONAI@かしわ台
またも中止？

ダイヤ乱れ中だしこの天気…中止だな。

フジブサ見送って帰るときに朝乗った8701Fにまた乗ったｗ

横浜定刻より８分遅れまだ影響引きずってるのか

２編成とも仲良く並んで庫内にいるよ。
8704はクーラー交換してないのね。

なんか、41運の8710Fのｴﾋﾞ方のディスクブレーキが
凄く変な色だと思うのは気のせい?
黄色いっていうか…

そろそろ試運転があったら試運転だけど情報ないから今日はウヤで自動決定

>>969
日本語でおk

釣られて行った奴ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

4月1日使用開始だからまだ半月ある。

無理して使い出して渋谷駅で何回も立ち往生した東急5000みたいな
醜態は見たくないから、ちゃんと調整してから営業運転して欲しい。

相鉄モバイルの遅延情報と天気を良く見てれば釣られなかったはず。

そのうち営業運転開始日の発表があるでしょう。それまで待つのがよろしいかと思います。

まるで翻訳にかけたみたいだ>>969

11000系は４月１日使用開始なの?

プレリリースが出てないからまだじゃないか？
新たな不具合があったとか書いてあったし…

話は変わるけど、最近 自動窓の調子が悪い編成が多くないか？
ボタンを押して駆動音はするんだけど、びくとも動かないんだよな。

そのうち、8000のリニューアルついでに手動窓になってたりして…

>>977
ロックされてると音はするけど動かない…だった気が。
まだ俺が消防だったときに、当時最新鋭の9000系（たぶん）で同じ体験した記憶がある。

>>979
ロック機能なんかあったのかｗ
花粉症の人のために開かないようにしてるってことか。

さすが相鉄、素晴らしい･･･

>>977とか
ただ単に、長い間開け閉めされなかったから、くっついちゃうんだよ。

そういう時は、開くボタンを押しながら、もう一方の手で開けてあげるといい。

http://krpblog.exblog.jp/10553685/

そうだったんだ・・
初めて知った。
ところで5053はどうなったんだ？

>>982
全車両、今頃市原でスクラップ状態だろうな。

かしわ台に11002いないよ車庫の中かな?　もしかして試運転!?

新ｽﾚまだ?

>>984
少なくとも、いつもの構内試運転はしてたっぽい。
http://trains.blog.shinobi.jp/Entry/315/

LED表示を出してる感じからして、11002Fのほうが先に営業入りするのかな？

もうそろそろ、新ｽﾚ立てても良さそうだね。

が、自宅はﾌﾟﾛﾊﾞｲﾀﾞごとｱｸ禁だわさ・・・・・。
携帯だと辛いんだわさ・・・・・。

だれか　すれたて　たのむ

立ててみる

駄目だった
ちなみにスレタイは
【11000系】§相鉄車両総合スレ8【走るんです？】
にしてみた

15時ごろ前面窓の上に後部標識がついている10000新塗装車と同じカラーリングの車両と離合したけど11000の試運転かな?

>>990
ついに来たかな！？

>>979
（･∀･）

>>953
11000系、そんなんで大丈夫かいなｗ

ところで、さよなら5000系の物品販売会場で売られてた
鉄コレって、あれいくらだったっけ？
2300円でおｋ？

今し方、希望が丘−二俣川間上り線を走行中の列車を目撃。
一瞬しか見えなかったけど、ひょっとして11000？

適当だけど立てたよー

【11000系】§相鉄車両総合スレ8【まだー？】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237138543/

乙


うめ

11000、今急行並の速度で上星川下っていきました〜

あっ

さよなら5000

1000なら今日から毎日11000系日中試運転開始

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。