熊野古道みたいにJR西日本に壊してほしい車両

定番だけど東武8000

>>1

>>1
さっさと死んだらキチガイ西厨及び社員さん

207系

あえてJR西日本って答えておく

東海の葛西

JR西はほんと糞だわな
信楽高原鉄道や福知山線などの事故、不祥事を見ればJRの中でも西日本がダントツでヤクザな企業である事が分かる。

運転士や車掌も不祥事起こしまくりでついには事故を起こし、世界遺産まで破壊とは
この会社潰れずにやっているのが不思議なくらいだ

去年秋、熊野へ行った時大雨に見舞われて土砂崩れでダイヤが乱れたが、
新宮駅の改札駅員が、「現場はＪＲ東海のエリア。会社が違うので私に聞かれても
分からない」と言い、足止めくらった客を怒らせていたのを思い出す。

JR西日本と103系はとっとと消えてなくなれ

>>1の自宅

束の糞新車全部

倒壊の糞新幹線全部

はらたいら、竹下景子に全部

>>13の全財産

CKの>>15

酉社員の>>16

朝鮮半島

酉の糞魔改造車全部

KTX

>>1と>>6と>>12と>>13と>>16と酉本社

>>21
CK必死だなｗ

>>1とJR西日本の本社と社員とヲタ

定番だけど>>1

広島地区の骨董品電車

EK…下の両者なぞどうでもいいと思っている。
CK…WKとよく対立する。
WK…CKとよく対立する。

CKの>>21と火災大将軍

和歌山県の105系

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　　　惜別　ぐ〜チョコランタン3月で地上波終了

>>1
スレタイは、基地外。
熊野古道は、壊すな。

俺を振った元彼女の名字と同名の駅を壊してほしい。
できた瓦礫で線路を埋め尽くして、坂田〜長浜間を永久封鎖してほしい。

>>31
腰を振った元彼女に見えた

>>31
田ｍ（ry

東武　50000系列
東急　5000系列
都営　10-300、10-300R
メトロ　08
京成　3000
小田急　3000、50000
相鉄　10000
横浜高速　Y-500

支那はやて

｢信濃川で不正取水してほしい車両｣スレが建つのは時間の問題だなw

>>36
それらしいスレが立ったよ。

信濃川の水に流したい車両
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234532754/l50

金正日の客車＆乗客

>>1

東武8000系

>>36
別パターンも・・・『　【JR東】　　水　　　泥　　　棒　　【極悪非道】　』

E231系

名鉄銀電＆2200

JR西日本が熊野古道を壊したのなら、JR東日本は水泥棒。
この2社はなんとかしないといけないなぁ…。

かと言ってJR東海もあの会長をどうにかしてくれ。

熊野古道の遺産ぐらい別にいいだろ。
和歌山自体が末期なんだからさ、どうでもいい話じゃん。
どうせ南海・東南海・東海地震による津波で太平洋沿いは壊滅なんだから
大したことない。気にするな。その時にはみんな大阪へ逃げていく。
放置しておけばいい。
なにわ筋線が開業すれば梅田・新大阪・京都・米原から関空へのアクセス
が良くなり大阪と関空は潤うだろうし、これに比べれば和歌山の存在価値
なんて1円に等しいものだ。

壊して欲しくは無かったがオハフ３３３３を解体したらしいね＞JR西日本

>>1と倒壊の新幹線全車両

そろそろスレ立てそう…

受精卵を取り違えて製造途中に廃車しそうな鉄道車両

和