リニア中央新幹線総合スレ08

>>746
JR東海が東海道新幹線と東北上越新幹線の乗り入れを、かたくなに拒み続けた理由は、
東海道新幹線の頻発ダイヤと説明されている。
リニア中央新幹線開業で東海道新幹線ダイヤに余裕ができたら、JR東海は拒み続ける理由が無くなる。
技術的傷害は、「カネ」と「やる気」さえ有れば、解決可能。
しかし、北陸新幹線が米原まで開通すれば、今度はJR東日本側が消極的になるかもしれない。

若干スレ違いだが、
純東海道新幹線は「ひかり」に一本化、「のぞみ」「こだま」廃止
「のぞみ」という名称はリニア中央新幹線へ移行（直行か４停かは不明）
東京−米原間「こだま」は、東北上越新幹線東京経由に置き換え
米原間−新大阪間「こだま」は、北陸新幹線に置き換え

>>747
羽田空港の発着枠は切迫している。
余裕ができれば、むしろ国際便を誘致したい。