1 :
名無し野電車区:
こちらでどうぞ。
2 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 01:12:03 ID:y0AinEz+0
<お知らせ>
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,,,|,,-←―''''" ̄^ ゙゙''" [公正]
2006年4月より、TDNスレには上記のTNOKマークをテンプレに張ることが義務付けられております。
TNOKマークの無いスレを立てた場合、8点の減点または免許の剥奪となります。
3 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 04:54:13 ID:kcd1zccg0
4 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 22:53:48 ID:o4VJlZ+q0
8028F 休車中
8033F 3色LED
7015F 8両未更新
7020系全般
6000系全般
本線の注目編成はこんな感じか
5 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 23:05:49 ID:PRfQCjG30
なんか向こうでもめているようなのでこっちで…
入場中の6411Fは6736Fや6741Fのように車体に絆創膏処理してたけどどうすんだろうね?
先は短いけどちゃんと補修して出てくるのかな?
6411の小文字幕も見納めだね。
6 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 00:06:21 ID:8q6HDklE0
2連は検査を通した編成の距離稼ぎのためなのだろうが基本的に
赤幕に入る10F、13F、14F、15Fと赤幕に入らない11F、12Fで
運用が分かれていたのだが出場後は11Fも前者のグループに
入れられそうだね。
逆に12Fの赤幕は下手すると見納めかもしれんな。
7 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 00:28:27 ID:seQDetvk0
なんで車両スレで運用の話してて
運用スレで車両の話してんだよw
8 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 00:46:21 ID:rwQuasB+0
運用スレはいらん
たてた奴は削除依頼をだせ
9 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 01:20:02 ID:8q6HDklE0
>>7 正直俺も
>>1さんがわざわざスレまで立ててくれたのに車両スレに運用書き込む連中が疑問だったからな。
車両スレが運用スレ化したようなもんだからこっちはこっちでやってくべ。
10 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 09:09:19 ID:nVNltBxg0
6411Fも更新の順番飛ばされたよね。
11 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 12:14:27 ID:yxJNFFzG0
2連の更新は10F、12F、11F、13F、14F、15F、17F、18F(40F)、20F(38F)、16F、19F(39F)の順だったか。
最後に更新された19F(39F)が最初にいなくなってしまったなあ。
12 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 18:03:09 ID:F/tIqvpk0
全然賑わってないな。
京王の資産運用報告スレにでもするかw
13 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 18:18:37 ID:TldJmZYw0
運用厨いなくなればこんなもんだろ。むしろスッキリしていいんじゃね。
資産運用報告おもしろいな。車両経費とかも興味あるし。
14 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 22:01:31 ID:Zg9G9fmg0
最近京三がやたらCM流してるけど京王ATCでウハウハなのかな
15 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 23:51:34 ID:Z9KP8dTU0
フルカラーされてないの8733Fだけ?
16 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 23:55:50 ID:3RapTsjp0
>>15 そう。あと一応8728F。
8728F復帰しそうだな。
17 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 00:30:06 ID:5qfi5pVY0
9000系は2連側も調整しないといけないから交換は6000系廃車後かもしれんね。
18 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 06:57:09 ID:757HaE610
ここは
>>4のとおり、レア編成のリアルタイム報告に比重を置いていけばよさそう。
滝沢は数多いのは良いけど、当該探すのが面倒だったりする。
19 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 09:32:39 ID:7Sa+ZmfY0
8733F(8732Fもそうだけど)てVVVFの音が微妙に違うけどあれって
ボルスタレス台車だからそう聞こえるのかな?
それとも機器そのものが違う音出してるのかな?
20 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 20:16:02 ID:qsjnQ+R30
ATC 8012F→9035F
21 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 21:03:19 ID:2Yvc4Oha0
No.と運用の対照(ソースは運転士の運用表)
1-18 Noと同じ
No.19 51ゥ
No.23 55ゥ
No.26 66
No.27 68
No.28 70
No.29 45
22 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 21:50:01 ID:hG62dg2B0
正式な運用番号は各駅停車も日中の新宿発順に振ってあるのだろうか。
23 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 22:03:10 ID:2Yvc4Oha0
かな?
漏れは平日8〜9時台の新宿発下り列車に種別にかかわらず良く乗る。
そのときにかぶりついてると正式な運用番号が殴り書きで書かれている。
あと運用行程表見ると上り列車は雌車についても言及されてる。
24 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 22:17:21 ID:hG62dg2B0
夜の急行は51ウ〜56ウなんだろうね。
各駅停車は1往復すると八王子と山口行きで1運用ズレが生じるから
そこがどうなっているかがポイントだね。
25 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 22:18:49 ID:qp3pA4L60
>>ID:2Yvc4Oha0
キンモー☆
26 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 00:39:47 ID:wCxgnyIR0
東府中1番ホーム撤去工事してるけど橋上駅舎化の準備工事かな。
27 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 12:03:51 ID:gJEY0hf90
2連て何で11Fじゃなくて10Fからにしたんだろ?
8連と合わせただけなのかな?
28 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 17:29:05 ID:/ZwzkFrw0
1 7005F
4 7025F
5 7023F
10 8014F
11 7003F
16 8033F
42-1(36ゥ) 7001F
29 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 17:54:23 ID:Bm/2dfDv0
LED発車案内取付@中河原
冷房装置交換@8007F
省エネ駅名板に交換@調布
1番線側次駅表記は西調布、京王多摩川、2番線側は西調布のみ。
地下化後も2番から相模原線にはいけないサインなのだろうか。
30 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 21:50:52 ID:tU/6LPCHO
9030系の北野準特はレアなのか?
京王線地獄に一枚あるだけで、
検索しても写真が出てこない。
31 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 22:05:56 ID:rrgQ00H80
8007Fの冷房装置は8006Fまでと違ってキセがアルミに変更されてるね
32 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 00:08:47 ID:vnBJ1PPr0
今週は6411Fが出てきそうだね。
入れ換えで7723Fも作業に入るかな?
33 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 08:00:49 ID:w4BtsKUZ0
>>30 金曜日か土曜日に高幡不動に入庫のうえ京八準特にも入る可能性があるのでレア
34 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 12:38:48 ID:3gqTMw8wO
また10に7722
先週火曜日と同じパターンだな
35 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 18:01:15 ID:GX/ovoWk0
朝のグダグダで2に7709F+7423F、31に8804F+8704Fが入ってた。
8804F+8704Fっていつのまにかスカート交換してね?
9030の強化タイプに切り欠きのついた今までにないタイプになってるように見えたけど。
あと9738Fもドア横の広告枠が交換されてた。
36 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 19:13:56 ID:aUo6Q6kcO
>>35 8004のスカートは、この前の週末に交換。
気付いてるところは気付いてる。
37 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 22:32:46 ID:4+qO7Qtm0
信号係は明日が休日ダイヤというのが救いだな。
38 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 22:33:08 ID:+0wwSS+K0
18 6413+9006(2714)
8?→1 8014F
7 6414+9005(1109)→8003(3118)
29(45ウ)→11 7005F
あと各停に8012Fと9030系
39 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 00:19:36 ID:35X6mmsk0
3721F搬出していないのに1724Fが搬入できるのは1701Fの検査を先送りにして
スペースを開けているからなのかな?
40 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 09:27:04 ID:W1lycNum0
はじめてお目見えした8013Fのアイボリースカートかっこよかったよなあ。
既存の8000系はどれから塗り替えられたんだっけ?
41 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 22:42:40 ID:HCOOKBqp0
7715F、6440F、6417Fなんか見てると別にクーラーなんて交換しなくてもいいように思える。
42 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 01:09:05 ID:LRgrJFwz0
7705F、7715F、7725F、7805Fと7000系の5の付く編成は昔からちょっと個性的なんだよな
43 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 17:51:35 ID:CPbuna+Y0
○沼がもうやってるな。
他所よりどうでもいい情報ばかりだしたいして見る人いないんだから
そんなに必死にやらなくてもいいのにな。
44 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 19:27:49 ID:3r7JUWeDO
45 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 20:54:58 ID:Iu4QtLSf0
5の付く編成は試験的な編成が多いね
6015F TNS
6435F LED運番
7005F MG→SIV、トレインレコーダー
7025F 車番フォント、ブラインド
8005F 女専仕様
8025F シングルアームパンタ
9005F UVCUTフィルム
9035F 点字号車ドア番号、白抜き→黒抜き準特急
46 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 22:08:39 ID:fU+NkhlL0
47 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 22:10:09 ID:mrSHlZ7P0
10 9032F
12 8002F
15 9005F
18 6017F
48 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 00:30:59 ID:C/kL6/wD0
7705F+7805Fはちゃんと高幡に戻ってくるかな
49 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 00:56:35 ID:C/kL6/wD0
>>44 7425Fは最後までオリジナル幌で粘ってたな
50 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 08:06:21 ID:aUyV3H4/0
駅の時刻表に各々の駅の見取り図が入ったな。
ついでに路線図のエレベーター新設駅に表示も追加されて
京王片倉に至っては使用開始間近らしくボードの上からシールで隠してあるな。
51 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 14:45:03 ID:03RntnrYO
7024F
新宿1400発、特急に充当
@8000系車内
52 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 18:05:02 ID:1YKqk0wb0
7724Fは窓の注意書きステッカーが9030と同じ白地タイプに変更されてる。
7524、7574のクーラーはそのまま。
9741Fもドア横広告枠交換。
6412Fが珍しく週末動きそう。
>>48 7805Fが更新工事入っちゃったかもね。
53 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 22:16:33 ID:04n4ie3v0
3 8001F
5 7024F
7 6413?F+9008F
11 8011F
12 7023F
3013レでかぶりついたが7024Fは7022Fと先頭部分は同一仕様だった。あと車端部になぞのボックス(これも共通装備)
54 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 23:08:53 ID:JyuJxuJp0
スカートって8012Fも交換されてるよね。
55 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 00:34:04 ID:rkJCC+fi0
スカート短かったのは8010F以前
56 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 00:51:38 ID:Qb4R3gA80
>>55 8012Fも8004Fと同じのに交換されてない?
57 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 01:11:13 ID:rkJCC+fi0
デザイン違うの?
58 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 14:48:57 ID:HHppGF9n0
7000系の更新は来年度の7725F、7803F、7804F、7715Fで終了しそうだね。
2連はVVVFの換装だけで済ませそうだし。
59 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 18:36:34 ID:KTSzKCsT0
7000系2連はVVVF化とATC化を同時施工しそうだよね。
そして2010年度から8000系の更新が始まるのだろうね。
8001Fの次の検査が2010年の春〜夏頃だからちょうどいいし。
60 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 23:16:37 ID:8dUp59NP0
7805Fが更新&検査入場中に7701Fが検査入場して7705F+7801Fで
運用という姿が見られなければ7701F〜7703Fは廃車がほぼ確定するね。
61 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 23:41:47 ID:qOI5Bk9v0
動物園線予備はどーすんのかと(ry
62 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 00:08:53 ID:nu45w9Xf0
7801Fが動物専属。
7802F+7803Fで各駅停車。
若葉送りの時は7801Fと7802Fで組み替えが妥当かな。
63 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 00:32:16 ID:4lEyxNt/0
そんなことして朝の10両は不足しないの?
64 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 01:01:04 ID:nu45w9Xf0
>>63 6000系の廃車や調布工事の進展次第でダイヤ改定もしなきゃいけなくなるから
そのときに運用の見直しもするんじゃないかな。
65 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 08:57:25 ID:9RjIO6Fc0
7000の6と4て別時期に造られたせいか相性悪いよな。
発車時とかすごくカクカクする。
7805FがVVVFになればVVVF同士の組み合わせができるから
どれだけ相性の悪さが改善できるか見物だな。
66 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 11:04:30 ID:Fuo6z0TmO
チョッパ同士だとそうでもないんじゃない?
67 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 11:57:28 ID:hGwYIruZ0
>>66 チョッパ同士の7003Fも結構カクカクする。
たまに発進停止が滑らかな日もあるので
7000の6+4は運転士の腕がモロに出るような気がする。
68 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 21:00:44 ID:5tXy/v++I
そういえばVFどうしって出来なかったね(8000は除く)。
まぁ、7201+7202でもすればなんとかなったけど。
69 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 21:19:04 ID:F51LqR8X0
今週は9705Fが出てきそうだね。
次の検査は7422Fか7701Fが有力かな。
7701Fは6000系2連のように廃車はするけど検査は通すパターンな気がする。
トップナンバーを今さらVVVF化はしないと思うけど…。
70 :
名無し野電車区:2009/02/15(日) 21:20:12 ID:F51LqR8X0
スマン、9705Fじゃなくて9704Fだ。
71 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 12:35:29 ID:YrtFDTHnO
10 くく
72 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 17:36:11 ID:fDDNKNab0
8 7022F
10 6041F+6440F
15 9005F
18 9003F
27(68ウ) 7024F
28(70ウ) 8001F
55(60ウ) 8024F
73 :
名無し野電車区:2009/02/16(月) 18:38:20 ID:PnaZmUN90
9037Fもドア横広告枠交換。
8002Fもスカート交換。
74 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 00:20:33 ID:22Po0UK00
今日の10の6440F+6741Fは11予定の6724F+6723Fが出庫前にトラブって
急遽スライドして入った臭いな。
75 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 07:26:26 ID:XVt8x5P6O
11よりも10の方が出庫が先なんだが…
76 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 08:06:51 ID:u4n4CJZz0
>>75 出庫順はそうだけど朝の出庫準備はほぼ一斉だろ。
10予定の8004Fを11に入れて61K予定の6041Fを10に入れたんじゃね。
77 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 18:18:42 ID:iK5NTR+U0
1 8014F
2 7022F
10 9032F
11 7004F
21(53ゥ) 8009F
24(56ゥ) 6017F+641xF
27(66ゥ) 7024F
28(68ゥ) 8005F
30(74ゥ) 8012F
66(34ゥ) 9007F+6414F
78 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 22:36:55 ID:mE0pmzFj0
79 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 23:57:14 ID:eSFDdCIk0
6724F+6723Fは今日は14にでも入ったのか?
80 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 00:03:56 ID:y44Nywrr0
81 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 00:36:51 ID:4g7L3Fz30
てことは検査は7422Fか。
82 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 17:19:10 ID:brsPflXJ0
04ゥ 6023F
05ゥ 8004F
10ゥ 7021or23F
P14ゥ 9003F
15ゥ 9005F
51ゥ(19) 9032or34F
55ゥ(23) 8012F
68ゥ(27) 7025F
70ゥ(28) 8003F
83 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 17:53:18 ID:F8YsLEfA0
7704Fは何の試運転?
84 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 20:31:33 ID:Fv3TNmQAO
85 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 21:24:11 ID:brsPflXJ0
86 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 21:51:32 ID:zi8LYTva0
月曜日は8014Fが分割メンテやってたな。これももう見納めか。
8013F→9036F、9035F→8014Fっぽいから来月はアドギャラリーを他の編成に
交代して中旬頃に入場、8000系オリジナル車消滅という流れになりそうだな。
87 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 22:10:58 ID:HU8W5ynT0
>>86 その手の話題は車両スレの方が良いんじゃない?
88 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 23:25:29 ID:y44Nywrr0
>>85 午前と午後にまたがっているなら、P14は不適切だよね
89 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 00:46:36 ID:iT2eqiKD0
>>86 ATC化される前の8000系6+4はよく分割してメンテやってたよね。
7000系6+4、6000系5+5は今も分割してメンテやってることが多いけど
素人目には10連状態でメンテしたほうが効率よさそうな気がするんだが
分割メンテはどんなメリットがあるのだろう?
90 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 17:29:35 ID:zA1+d1OX0
01 7025F(HMステッカ)
07 9001F+6414F
08 8012F(HMステッカ)
12 8003F
13 8024F
14 904xF(AM)
16 7015F
27(68ゥ) 7024F
28(70ゥ) 8010F
29(45ゥ) 8007F
A42(36ゥ) 7002F+7202F
また7024Fが朝運用か
91 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 18:03:01 ID:dw9Zwf6f0
9708Fドア横広告枠交換。ついに8連にも。
9731Fドア横広告枠交換。アド車なのでルーヴル美術館展の広告はなし。カラの状態。
梅まつり開催中なのに百草園がどんどん減っていく。
>>90 27の基本車種は7722Fか7724F。
基本的に運用は車種より仕様で決めているようだ。
92 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 19:11:13 ID:zA1+d1OX0
>>91 昨日7025Fが入ってたのに…
アレが朝固定になればよいのだが。
27,28,26,(以下LOOP)
93 :
名無し野電車区:2009/02/19(木) 22:26:13 ID:tJKPBptN0
7725Fは7805Fの次の更新だろうから夏頃の27はまた7721F〜7725Fが
まんべんなく入る状態になっているんじゃないかな。
個人的にはうるさくて人工的な音のするVVVFよりもうるさいけど
自然な感じの音がするチョッパの方が乗り心地はいいと思うけどな。
94 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 00:06:39 ID:G6lqaiPH0
6724F+6723Fがまた若葉行っちゃったな。
6416Fも明日若葉かな?
95 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 12:13:00 ID:MfOrg64t0
最近順次電子笛が撤去されて空笛のみに戻されている気がするが気のせいか?
96 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 17:05:59 ID:Wvc+enneO
65K:6040F+6432F
69K:6041F+6430F
71K:6042F+6438F
今日は3本共に直通運用
97 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 20:03:47 ID:Vrl5y4620
65K、69Kは基本6030だからな
98 :
名無し野電車区:2009/02/20(金) 22:27:38 ID:SToxVpQp0
D-22、D-23が南大沢に帰ってしまったな。
99 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 01:22:37 ID:pXFMLxJC0
そろそろ8729Fが出てきそうだね。
外幌のカラーラインも8732Fのみになっちゃうな。
入れ換えは8725Fか、7705F+7801Fに組み替えて7701Fかな。
7721Fが出てくるなら7723Fを放っておいて9704Fの可能性もあるかもね。
100 :
名無し野電車区:2009/02/21(土) 09:45:04 ID:XlNzZWgN0
100円
井の頭の既存1000へのATCは3000の置き換えがずべて終わってからかな?
通常の検査もしなきゃいけないし現在の搬入搬出のゴタゴタの中ではとてもできなさそうだよなあ。
1734Fまで入っても3728FはATC取り付け代替編成用としてしばらく残すかもしれないね。
新線新宿のホームの蛍光灯全取り替えしたようで7024Fの車内みたいに明るくなったな。
>>54 8012Fは交換されてなさそうだ。
今は8003Fがスカート交換してるのかな?
スカートなんてパパッと交換出来そうだけど休日ダイヤを利用して
交換しているところを見るとスカート以外も何かいじってそうだねえ。
今のところ1次車だけというのが不思議だな
新宿12時50分発準特急北野行き7725F梅まつりヘッドマーク付。8712Fは未確認。
107 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 14:07:02 ID:rQC4+vTYO
8012FはNo.26で若葉に行ったよ。
9721Fin7701Foutかな。
北野行きに7725Fは珍しいな。
07年に9033Fに取り付けてるし折角今年は若葉取り付けだったんだから
7025Fじゃなくて6030に取り付けて欲しかったね。
梅まつり終了後に幕での運用も終了だから7025Fに取り付けたのだろうけど。
明日1724F運用開始、明後日3722F運用終了かな。
>>110 9030に高尾号取り付けて誤乗多発で懲りたくさい
7021Fは昨日動物急行で高幡に戻ったのかな?でまた若葉送りか。1024Fはとりあえず今日は朝だけか。
>>112 高尾号は散々だったな。
9035Fは予想された通りに誤乗多発だし8001Fは人身の当該になっちゃったし。
そもそも期間中に特定の編成に付けるってのがおかしいんだよな。
No.6やNo.12とか特定の運用に付ければいいのにな。
動物園線はやってるんだからできそうだけど面倒臭いんだろうな。
特定の運用にしたら、付け替えが大変だろJK
117 :
名無し野電車区:2009/02/23(月) 22:08:01 ID:ceEgv/2R0
01 7022F
04 8007F
51(19) 7023F(幕)
53(21) 8014F
54(22) 9041F
8003Fスカート
8007Fクーラー
9004F広告枠
上北沢駅名板
以上すべて交換されてる。
7721Fが出てきたから27はしばらく7721F、7722F、7724Fで対応できそう。
逆に7725Fは1〜24に入りまくりそうな予感。
7723Fは明日4かな?
>>117 朝は
No1 7003
No5 7022
雨でスライドしたか?
何か8029F出場8025F入場のいちばんつまらないパターンぽいな。
Tは10-190FがATC、10-360Fが重検かな。
10-360Fって10-420Fが出場する前に重検切れしちゃったよね。
何で10-360Fの方を先に通さなかったんだろう?
>>116 陣馬って山をバックに白馬の柄だったっけ?
>>121 10-190FがATC化なら300Rの10連化はなさそうだな。
前ダイヤを参考にするとTの10連運用は3編成+予備1編成で十分、
整備の効率化からまだ検査してない10-450F〜10-480Fに組み込みそうだから
10-453+10-454〜10-483+10-484のT+T8両を新津で新造になるのかな?
Tcに装置つけるだけなら中間車は関係なくないか?
>>120 8025F戻ってきてる。
8029F→8011Fみたいだね。
8011F検査早いな。
>>124 中間車いじって10連にするにはどれかが6連になってしまうってことだから
Tcに装置ついたら中間車も残留確定ってことじゃない?
8013F→9036Fもそろそろかな。
8011F入っちゃったし7021F基準だと7023Fの年度内のLED&LCD化はほぼ絶望的だな。
検査は9703Fのように極端に早かったり1710Fと1709Fのように
順番入れ替えたりすることがたまにあるんだよな。
この辺の基準がよくわからん。
今日のNo.8って何だった?
夜20 7724F
夜24 7721F
夜にLCD車3本揃い踏みは初めてだな
9701F 百草園→ルーヴル
9002Fも交換済。
さすがに広告関係だと交換作業が早いな。
運用的に今週末は8001Fがスカート交換対象編成みたいだね。
131 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 20:32:59 ID:i/ry80vR0
2ウ 8009F
5ウ 7024F
9ウ 8004F
P51ウ 7021F
P56ウ 9006F+6413?F
132 :
名無し野電車区:2009/02/27(金) 18:06:53 ID:uzY3N3Vi0
1 7023F
2 8010F
4 8014F
7 (9000+6000)
9 7024F
10 9044F
11 7004F
13 7001F+7423F
P51 7021F
69K 6041F
71K 6040F
7721Fいくつか。
LCD表示器そのもののドアチャイムの音が小さくなってる。
スピーカーに減音シールが貼られていない。
21Fだけ一番下まで貼ってあったドアの黄色ラインが貼り替えてある。
他車と同じく化粧板おさえで切れてるタイプ。
フルカラー表示器の車内側は22F、24Fと同じく旧種別幕フタと側灯フタを統一。
22F、24Fで撤去された旧行先幕フタはそのまま。
9744Fも広告枠交換。
来月9721Fが来るみたいだし7705Fがいるのに今週末は快速に
わざわざ7701Fを使うとこをみるといよいよ廃車かもしれないね。
7001Fが快速、7005Fが更新、8001Fがスカート、8008Fがクーラー、
8011Fが検査、8013FがATCで明日の19、20は7021Fと7025Fで確定かな。
9030とか8013F復帰というオチもあるが。
新線新宿レール削正したようで発車時の音が変調して聞こえるな。
>>133 6722Fの廃車時期がいつになるかだな。
とりあえず7801F、7802FのATC工事までは安泰だろうけど。
廃車前には6000系とは別にさよなら多摩ZOOトレインとしてまた新宿から臨時走らせそうだよな。
デワはATC付くのかな?
付けるのだったら6000系にも付けられたってことだから全廃する意味がなくなるな。
>>134 とりあえず19が7021F、20が8008F、梅まつりHMがニート。
8008Fはクーラーの更新まだなのか。
検査中の8011Fを先に更新しちゃうのかもしれないね。
7510、7560も更新とまっちゃったから7506〜7509、7556〜7559は6048Fの流用品っぽいね。
7004F〜7010Fの2号車はどうすんだろね。
>>137 毎年のことだがHM付きだからといって期間中の土日は本線終日運用という配慮は全くしないよな。
>>138 7715Fと7725Fもどうなるか。
更新時に新品と交換するんだろうけど7000系と8000系ではクーラーの形式が
違うから8007F〜のは載せられないっぽいよな。
7805Fは更新&検査だから6744Fからの流用交換して出てきそうだな。
そういえば先に6743Fから流用交換して出てきた7802Fは
7252だけクーラーの向きが逆なのが面白いよな。
ただの取り付け間違いなんだろうけど7802だけ逆なら9000系っぽく
してみたっていう言い訳ができたのになw
そろそろ7422Fが検査出場しそうだね。
入れ替えで7723FがLED/LCD入場かな。
>>142 7422Fっていつ出てきたんだろう?
金曜日から7001F+7422Fだったのかな?
>>143 パターン崩して8013F→9036Fではなく8013F→8014Fみたいだね。
公表されてはいないけど2008年度内に8000系のATC化が終了という記述が
今年度の事業計画にあったのかもしれないね。
>>144 確か金曜日は7421F+7001Fで走ってるのは見た。それで日曜日が7422F+7005Fだった。
>>145 なるほど、そういうことか。ありがとう。
今週は地上用が全滅だから高幡不動連泊用の9030が来るかもね。
6036F、6038F、6039Fと置き換えたと考えれば6040F、6041F、6042Fは
9045F、9046F、9047Fを新造せずに期限切れたら廃車かもな。
6440Fと組んでる6041Fが最初に消えちゃいそうだな。
149 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 13:06:39 ID:bzECk3280
女性専用車を廃止しろ
法律は守れ
屋外の自立式駅名板、撤去後に穴塞いでいなかったので交換ぽかったが
やはり一部の駅でエコタイプになって復活しているな。
国領、布田の先行大型タイプと違い、従来の物と同じサイズになってる。
今日の6723F+6724Fは突発車交で出てきたのか?
>>151 ぽい。
No.9は昼間では7725梅まつりHMだった
今日の終夜運転は9742Fかな?
9030が本線3本の時点で嫌な予感がしたがやはり…。
ホント9030が本線走るとダイヤ乱れることが多いよな。
駅改築時に駅名板に京王カラーが入って話題になった飛田給も交換されはじめちゃったね。
今日の乱れは車種の修正が大変そうだな。
配慮無きHM編成の運用に加えて9030を本線に3本投入し、最終的にダイヤ乱れだから悲惨だな。
7113、7163車軸交換確認。先週の55の日に交換かな。
10-190F、ATC出場済。
そろそろ次の編成が検査だが7701はどうなるだろうか。
7701F以外だとするとまた7723Fの作業を中断する必要があるね。
今週は8006Fがスカート交換みたいだな。
やはり対象は1次車だけなのかな。
9731Fは復帰しているけど7722Fは復帰してる?
7701Fもだが6714Fも要注意編成だな。
迎光号サインもあったし。
今週は9735F→9736Fかな。
9736F〜9738Fはまだ新しいから放っておいて
先に7000系に手を付けたりするのだろうか。
>>163 7000に手をかけるよりも、さっさと9000系終わらせるのでは?まあ8000系も終了っぽいし、7000に行く可能性もあるな。
菅沼ちゃんが8024Fが交互表示対応になったとか書いてたけど
今まで通り走行中に表示は消えているのだがどういうこと?
>>165 その書き込みがあった時は俺も半信半疑で確かめたらそうなってたから間違いではないと思われる。ただ今は元に戻されているみたいだがな。
だから、あそこは信じちゃ駄目なんだって
07 6714F+6415F
08 7724F
09 7704F+7804F
10 9743F
11 7702F+7802F
12 7721F
今日は高尾準特に8000系が1本もいない…
走行時消灯機能は外部入力、タイマー省エネ機能はフルカラーLEDそのものの仕様みたいだね。
170 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 02:07:29 ID:5p4yavsNO
>>168 かつての土休日シーズンダイヤみたいだ。
土休日シーズンダイヤの時は大半の準特急が七千だったよ。
>>170 当時は分割と区各でそうせざるをえなかったからね。
3連休の翌日に6+4の組み合わせがズレまくりなのも懐かしい。
明大前の保線基地にトンネル内軌道改修用のバラストが
今まで見たことない量で山盛りになってるけど発注ミスったのかな?
6023F+6024Fってもしかして昨日上水留置?
2 3724F
4 1707F
9 3723F
10 1714F
13 1711F
14 1706F
一部の駅のホームに運転士の乗降確認用のバックミラーが新設されてるね。
ただの鏡なのに調整中の紙が貼ってあるw
176 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 23:04:43 ID:n7YD4u9m0
>>173 昨日の夜回送で上水に行ったぞ。
だから今日はNo.50で若葉に行ったと思うが。
9735Fが出てきたから17に6715Fが入ってたね。
意味不明。
9035が出てきたのと17が6000だったことに、何の関連が?
>>172 山盛りといえば若葉台の打ちっぱなしの道路隔てた線路下に
大量の中古の枕木が続々と運び込まれてきれいに保管されてるね。
あれって調布の工事で使われなくなった枕木なのかな?
08 9736F
10 9734F
11 9732F
帰宅時にダイヤ乱れがなければよいが…。
>>178 9030の予備が+1になるので6000+2Rスジに9030、8020スジに6000という運用が可能になる。
9736Fが動いているから7723FのLCD工事を継続で9030のATC工事が中断、8725Fが検査入場の流れなのかな?
8728Fが事故ってなければ7721FもLCDで出たり入ったりしなかっただろうね
1725F来てるな。26日運用開始、3723F離脱っぽいけど
最後のアイボリーだから富士見公開日まで延命かな。
今夜は9732Fが桜上水で初めてのお泊まりするんだろうか。
>>181 7723Fは一気にやりそうだから側面変態幕はもう見られないかもね。
ギリギリで年度内に出場するんじゃないかな。
あと10-280Fがカツラかぶりに若葉台にきてる。
>>184 9732F上水行かなかったな。
9000+6000振替にして明日は5に入れるのかな?
【JR】関東鉄道業界相互スレ5【私鉄】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1236701045/283 283 名前:就職戦線異状名無しさん[] 投稿日:2009/03/13(金) 14:40:48
京王電鉄株式会社 人事部採用担当です。
この度は、選考結果ご連絡メールを会社説明会にご参加いただいた方々全員に
お送りいたしました。
そのため、お心当たりのないメールを飯田 智彦様にお送りしてしまったことを
深くお詫び申し上げます。
誠に申し訳ございません。
283様もお忙しい時期かと思いますが、お体にはお気をつけいただき、
今後の就職活動を頑張ってください。
仕方が無い、許してやろう
今週は8007Fが若葉になるけど2次車もスカート交換するのかな?
菅沼ちゃん予備が5本とかウソ教えちゃダメよ
190 :
名無し野電車区:2009/03/14(土) 22:25:47 ID:1La2gs4RO
朝の特急を朝トクだとよw
9030の乗り入れに絡まない運用はすべて代走だと勘違いしているのだろうな
そういえば上水の10時くらいに急行高幡不動行き見たけどあれは何だったんだ?
強風による乱れで動物園行が高幡行に変更されたのでは?
今夜の習熟運転て多摩センター留置の2本使うのかな?
>>190 >これからは9030系の本線特急の全編成撮影を目標にしたいです。
今度は地獄のパクリか
85 ◇◇
>>195 そんなこと言ったら某サイトの全編成紹介は(ry
同じに見えるなら眼科に逝くことをお勧めする
>>195 本線特急って今はほぼ平日日中しか走ってないよね。
学校はどうするんだろう?
よくネタにされてるけどマジで学校行ってないのか?
200 :
名無し野電車区:2009/03/15(日) 19:27:28 ID:+uzCUzie0
>>199 週3日〜4日の割合で、新宿から平日15時台の本線特急に乗るんだけど
その時間帯にでも撮ってるんじゃないか?
通過するから撮り鉄がいるのは確認できないけど。
>>199 ここは2chだからネタはネタだろ。リアルに学校行ってなかったり、学校行ってても保健室止まりだったら高校は卒業できないしw
9022Fもすぐ来そうだし9021Fとの入れ換えが6040Fだと
9030の特急への使用は今以上にレアになるかもね。
203 :
名無し野電車区:2009/03/16(月) 09:45:26 ID:xbf8lZe2O
8007Fもちゃんとスカート交換されたな。
交換ついでに廃棄品を8753、8808、8760と再交換して事故時の予備品に
できそうだがそういうことは不思議としないんだよな。
6000の廃棄品が出まくりでも6866、6867にはスカート付けないし。
今日って9735F→9706Fで8連予備0状態なのに9703Fが故障して
9733Fの75K前の代走運用って流れだったのかな?
>>186 1泊2日の旅じゃ物足りないから3泊4日の旅を選んだ見たいだな。
208 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 16:45:41 ID:YHs1yzDN0
調布発15:59分の急行、珍しく都営車8連(10-000型7次車)だった。
昼前、笹塚-代田橋で布団が吹っ飛んだ影響なのか?
若葉で10-000の3次車or4次車がウニモグってた。
今年はもう1編成クーラー整備するのかな?
もしくは更新工事でもするのかな?
210 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 18:47:38 ID:bz9KORr+O
>>209 その10-000形は20日の昼頃に返却回送されるぞ。
都車の京王ATC取り付けって若葉?大島?
8011F出場。クーラーはそのまま。
>>211 大島。
10-000は新宿線用のATCは若葉で取り付けて、
京王線用のATCは大島で取り付けているのがおもしろい。
8008Fはクーラー交換中かな。
そろそろ9705Fも出てくるが9707F入れて先に8連片付けるのかな?
9736F〜9738Fはまだ新しいからやっぱり後回しっぽいしなあ。
16:30頃東府中2番に9007Fがいたんだが、あれは臨時回送か?
19 8012F
20 8009F
21 8003F
22 8007F
23 8001F
今日の橋急は美しいな。24が残念だが。
今週は8008Fか8009Fのどちらかがスカート交換対象編成みたいだね。
3連休でも交換編成は1本なんだろうか。
あと8002Fの8702-8002の貫通路の貫通扉が8023F〜タイプの扉に交換されてるね。
8002から女性専用車の8702がよく見えるようにした交換だろうから
今後他の1次車の9、10号車間の貫通扉も交換されそうだね。
8728廃車か。
損傷の激しさから妥当だけど写真で見ると8000の輪切りは切ないな。
3722の側面ドアは新造だったけど8728はプラグドアも側面ドアも2代目に再利用しそうだね。
2代目は銘版どうするんだろう?
「東急車輌 平成21年」プレートを造るのか、
「禁煙 8728 東急車輌」シールで済ますのか。
1020系の車体の車両番号の書体って9736Fの搬入時の書体だよね。
9736Fではわざわざ張り替えたのに、1020系はそのままの書体で
増備され続けているのが謎だな。
222 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 20:26:15 ID:IZ6Iph/2O
9735っていつから運用復帰した?
>>222 先週の火曜日
新車は引き続き30番台のようだからこれまでの廃車基準だと5月までに
6040F→9045F、6041F→9046F、6042F→9047Fへの置き換えが濃厚かな。
224 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 23:44:02 ID:IZ6Iph/2O
>>217 7000系も更新時に貫通扉が自然に閉まるように改造してほしかったな。
9000系や8000系が自然に閉まる仕様だから7000系でも開けっ放しにしていく客が多いし。
8000系1次車で改造実績があるからできそうなのに。
6432F+6740F→9745F
6440F+6741F→9746F
6438F+6742F→9747F
6714F+64xxF→9721F
6717F+64xxF→9722F
6715F+64xxF→9723F
6724F+6723F→9724F
6713F+64xxF→9725F
64xxF、64xxF、64xxF→10-300中間車増備分
7701F、7702F、7703F、6722F→2005年度増備分(9731F、9732F)
と予想
あ、1編成足りないや。こうか。
64xxF、64xxF、64xxF、64xxF→10-300中間車増備分
案外23F+24Fは4番目の廃車かなと思ったり
今週は7805F検査入場、7725F更新入場かな?
7701Fはやはり検査通さず来てしまってるね。
7701Fは7月で廃車、7801Fは7803F、7804F更新時の
7703F、7704Fの相方として運用という流れもあるかな?
230 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 01:05:15 ID:WSp7HqGCO
>>229 七千が廃車は絶対無い、
組み替えに備えてVVVF改造してないんだと思われ。
>>230 7000とか8000で組み替えの話題がよく出るけど京王は検査が全重混合なので
基本的に組み替えは考えていないんじゃないかな。
7701-3Fを潰して、相方の4連が支線用かと思っていたが、
東府中1番線が2連専用になりそうなのを見ると、
7801をばらして8連に組み込み10連化、
2連のどれかが競馬ワンマンというのもありではなかろうか。
7801Fは動物園線での運用機会があるでしょ
4RX3だから動物園線と4+4で使えるしね。
235 :
名無し野電車区:2009/03/23(月) 19:41:27 ID:zdWhJHeG0
デワ600をデワ700に置き換えかも…
先週末は3連休だったから8009Fと8010Fの2本がスカート交換されたな。
237 :
232:2009/03/23(月) 21:14:32 ID:RMFhvnsH0
ごめん、7801じゃなくて7701。
最近29→50に7000が全く入らなくなったのも
7701F〜7703Fの廃車前距離稼ぎっぽいんだよなあ。
ちなみに今週は7705Fが走行距離調整のようで7804Fと組んでいて
7704Fが742xFと組んで快速運用に入るみたいだ。
8726Fの側面表示が走行中も消えなくなってるな
今年は7000、8000に廃車が出る一方で、汚物6000は数を減らすも相変わらず生き延びるのであった
>>238 7705Fの組み替え相手を7704Fにしたのも7701F〜7703Fの距離稼ぎかな?
8008Fクーラー交換。スカートはそのまま。
笹塚3番ホーム乗車位置ステッカー張り替え。
停車位置をずらしたようで8両と10両で別々になって色も反転。
笹塚始発整列乗車対策かな。
幡ヶ谷ホーム京王カラーを使いまくって改装中。
10-270Fの笹塚方面行にあたるといつも乗務員室の音(運転士に知らせる
発車ブザーや乗務員室扉を閉める音など)がスピーカーを通して車内に
丸聞こえなのだが10-270ってマイクのスイッチが壊れてるのか?
1725Fは明日からかな?
7725Fは明日までかな?
7000を新宿方、1000を吉祥寺方の先頭車で書いてる時点で厨だな
井の頭の場合1775Fで書いてるヤツは少数じゃね?
見かける頻度は1025F>1725F>1775Fな気がする。
1001Fの代アド車はどれになってる?
02Fらしい
250 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 20:39:19 ID:T4CP0OsH0
4ウ 6023F
6ウ 7024F
10ウ 8008F
A45ウ(No.29) 7022F
A/P51ウ(No.19) 9031F
P52ウ(No.20) 8012F
P53ウ(No.21) 9043F
A54ウ(No.22) 9044F
A60ウ(No.55) 8026F
A68ウ(No.27) 7025F メシウマ
A70ウ(No.28) 7203F+7003F
251 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 20:43:13 ID:7w610caC0
>>231 7000系組み替えで予備車不足になるから9745F製造したのかもな、
6000系はしばらく置き換えず7000系更新を行うと話聞いたし。
252 :
名無し野電車区:2009/03/26(木) 20:59:24 ID:T4CP0OsH0
せめて7000は6+4(特に4両が非ワンマンの3〜5番編成)の更新時にはLCDを…
7205Fは7202Fや7012Fと同等に更新されてる悪寒
>>244 7025Fの更新入場は新年度の4月1日からか、もしくは予備車の関係から
7023FのLED/LCD出場との入れ換えかもね。
そろそろ8014FのATCも出場する頃だからいよいよ7000系のATC工事も
始まるかもね。
とりあえず明日は8008Fが週末のスカート交換絡みで10か22で確定かな。
交換されているスカートってよく見ると8011F〜のものよりも微妙に長く
なっているような感じがするのだが気のせいかな?
>>251 6440Fが走行距離で引っ掛かりそうなので素直に6040F+6432F、6041F+6440F、
6042F+6438Fの置き換え分じゃないかな。
>>252 LCD取り付けなら7705Fと同時工事になるだろうから7805Fは
7721Fのように何も取り付けないで出てくる可能性もあるけど
7802FのようにLEDを取り付けて出てくる可能性のほうが高そうだよね。
>>217 8002F貫通路扉戻して帰ってきたな。
>>256 一時的に8728Fのものと交換していたのかもしれんね。
8020系も側面LEDを常時点灯に書き換えたみたいだね。
3723F〜3729F七色並びとか3717F急行とか3719F編成解除とか
あった中で3718Fは何やってたの?
いつも通り、出番なし
>>260 3718Fマイペースだな。
検査順では3718Fの方が廃車になりそうなもんだけど3719Fが先に廃車に
なったのはクーラーの譲渡関係なのかな?
井の頭の駅置きのポケット時刻表にもオリジナル顔の7色並びの正面写真が
使われたことがあったよね。このときは全車の前照灯、急行灯が点灯していて
急行渋谷表示だったけど左からライトグリーン、サーモンピンク、アイボリー、
ブルーグリーン、スカイブルー、ベージュ、ライラックの順になってたね。
263 :
名無し野電車区:2009/03/30(月) 22:51:03 ID:gmt8yq8w0
02 7025F
04 8011F
06 8005F(0011桜上水グモ当該)
07 9041F
16 8026F
17 9004F
18 6015F
P51(No19) 9040F
P52(No20) 7021F
P55(No23) 903xF
P56(No24) 6017F+6411F
烏山の厨房、乙
8855スカート1月半で交換か・・・
今週は8025F検査出場9004For8012F検査入場かな?
年度が変わるから更新関係やATC関係も動きがありそうだね。
>>133 1020も1725Fからチャイム音の小さいタイプが搭載されてるね。
9030も9745Fからチャイム音の小さいタイプが搭載されてそうだね。
8014F出てきたけど9007Fも9037Fも7001Fも7201Fも7021Fも動いてたから
次のATC工事は7006Fかな?
269 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 18:48:28 ID:Ms8vKiKY0
6ウ 8001F
9ウ 8010F
P51ウ(No19) 7021F
P53ウ(No21) 6041F
13→43 8729F
16 8731F
17 8727F
今日みたいなこういった運用の日は運転士さんも相模原線内の
制動距離の感覚がいつもと違って滑る感じがするのかな?
9000系USBワロタ
「はしれ!けい太くん」ワロタ
とりあえず7706Fと7725Fは動いてる。
しばらく様子を見ないとわからないけど
先月末の組み替えによって7701Fと7702F、7803Fが若葉に行っている
ようなので検査7701F、ATC7702F、更新7803F?
USBだと使うときに輪切りになった初代8728みたいで切なくなるな。
274 :
名無し野電車区:2009/04/01(水) 23:38:48 ID:d1SAJKL9O
>>274 9036Fは9005Fと入れ換えかと。
>>274 そういや○沼のやつ、滝沢のパクリをやってたな
>>275 9005Fの入れ替えは9006Fでないかい?
8008Fのクーラー交換のためか9035F→9006F、9005F→9036Fにしたみたい。
しかしここ数年は車と衝突とかホームと接触とか土砂に乗り上げとか
人身とかで臨時修繕入場が続いちゃってるね。
先月のNo50わかる人いる?
最近8000系ばかりだし滝沢にも全然載ってない。
8025F検査出場
合わせてドア、靴ズリ、貫通路踏み板の黄色化。床はそのまま。
8005F復帰
8755から8855へスカート移設。8755はスカートなし。
281 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 21:17:26 ID:NRE2MKpO0
3ウ 8014F
7ウ 9002+641*F
52ウ(No20) 7202f+7003F
>>272 検査は9704F、更新は7803Fぽいな。
問題は7701Fと7702F。
6721Fと6722Fのときのように組み替えの可能性もあるけど
まだダイヤ改定の発表もないのに組み換えるのは早い気もする。
>>282 富は小ネタなんかより朝の運用書いてくれるほうが有り難いわな。
>>283 7701Fの検査期限だとこの時期に組み替えはありかもしれん。
とりあえず7701F〜7703Fの廃車はなさそうだな。
286 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 17:38:25 ID:MnMfgdaf0
5147レ(30ウ) 7009F
287 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 18:03:21 ID:QjFfqTtuO
>>285 七千の四両編成のうち一本が動物園線ワンマン専用になるため、
十両組めなくなる関係で一本余る。
六両の中間車二両を八両でVVVF化されてない奴に転用しVVVF改造。
のこりはデワ改造で。
デワ六百って界滋チョッパ六千の初期車を改造したやつだし、もう置き換えたほうがいいんじゃね?
288 :
名無し野電車区:2009/04/03(金) 21:27:47 ID:Fb6UV++TO
話しブッタ切って、申し訳有りません。
3/28に行われた、富士見ケ丘検車区の一般公開。
これって毎年行われるのですか?
又、一年に一回だけでしょうか?
3/28の詳細含め、教えて頂けませんか?
まずはググれ。
話はそれからだ。
>>287 組み替えパターンは多数あるけどどれもピンとこないよなあ。
今日は7703F+7802Fも走ってなくないか?
>>288 井の頭線スレにいけば色々書いてあるよ。
7701-7001-7051-7501-7551-7101-7651-7301-7351-7751
(7701-7001-7051-7101-7151-7002-7052-7103-7153-7751)
7702-7002-7052-7752+7703-7003-7053-7753
(7702-7102-7152-7752+7703-7003-7053-7753)
こうもできるんじゃないか?
292 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 01:04:46 ID:E804HVMtO
月、金とトラブルあったにも関わらず珍しくグダグダにならなかったのは
今月は奇数日がB番さんってこと?
6030代の休日準特って初だよね
295 :
名無し:2009/04/04(土) 12:47:18 ID:p9G3E1wJO
今日午前の早い時間から桜上水の八王子寄りに鉄が張り付いているな〜
>>294 今回は入りやすい環境が整っていたからね。
85は9742に差し替え注意
5は昨日と同じ編成
10-220Fと10-210Fのクーラーが交換されたけど
10-000のクーラー交換て初めてだっけ?
平山では6000系と3000系の保存について何か言ってた?
7803F+7703Fが動急で高幡へ
>>301 7803Fは更新じゃなく作業だったか。
てことは7701Fが更新、7702FがATC?
組み替えは個人的にはない気がするなあ。
今週は7805Fが更新&検査出場、9706FがATC出場しそうだね。
ただ7801Fを高幡不動常駐にしておきたいだろうから今週も
6+4の組み合わせが変わりそうだね。
7701F〜7703Fも残りそうだし2連は内装更新しなさそうで従来通り
付属編成として使われそうだから7000系はATC化後も今と同じ
使われ方と考えていいかもしれんな。
10連
7702F+7802F〜7705F+7805F
7721F〜7725F
朝10連→昼8連
7713F(+7423F)、7714F(+7424F)、7715F(+7425F)
8連
7701F+7422F、7706F〜7712F
動物
7801F
競馬
7421F
305 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 08:45:43 ID:AA0VqZzgO
北野8:43
急行新宿
6741+6440
>>300 3000は地方私鉄で動態保存
6000は置き換えコストケチって当分の間継続使用
>>305 やはり18か
>>306 残り6編成の内もう1編成来てるんだから残りも発注済だろ。
最後は車番どうすんだろな。
9030Fで落ち着きそうだが9050Fに密かに期待。
308 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 22:53:56 ID:7c52/UDg0
3ウ 8009F
4ウ 7021F
5ウ 8003F
52ウ(No20) 8004F
53ウ(No21) 7023F
>>307 付番上9050系はありえない。
東急5000系みたいな,営団方式ならありえるが
>>308 9050系ではなく9000系の50編成な。
9750F(9750-9050-9000-9550-9150-9500-9600-9250-9200-9700)
30編成だと
9730F(9730-9030-9080-9530-9130-9580-9680-9230-9280-9780)
50編成だと混乱しそうだし30編成に戻るのも変な感じだな。
9731F新造のときに乗り入れ用だからといって30番台にこだわらなくてもよかったのにな。
そういえば8814のATCは撮影貸切用?
正面の種別、行先が幕のままなので営業用には使わなそうだけど。
デワやマルタイにもATC付けるんだろうけどモーターカーはどうすんだろう?
311 :
名無し野電車区:2009/04/06(月) 23:54:55 ID:KDP6ZBel0
モーターカーが走行するには線路閉鎖が必要。
よって事業用車両としての走行なのでATCなどは関係ない。
先週は7708Fが入場していたけど7558の試用CPをまた元に戻したりしたのかな?
314 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 01:19:23 ID:QUPraAJZO
01:05頃、3028Fが永福町4番線を吉祥寺方向に折り返した。回送表示で用途は不明
315 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 01:21:17 ID:QUPraAJZO
>>311 マルタイは軌道内を突き固める保守車両なので線路閉鎖扱いできないってこと?
8:42頃
北野
急行高尾山口
6740+6432
北野で10Rの6000が3本並んだひと時でした。
318 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 15:21:43 ID:QUPraAJZO
黄緑板で昨日が6740F+6432Fの都営直通運用最後ってほざいてたヲタが居たがガセか?
まだ10日は猶予ありそうだけどね
320 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 20:55:14 ID:kqC2sXhm0
5ゥ 702*F(たぶん21or23)
6ゥ 7024F
52ゥ(No20) 8001F
54ゥ(No22) 8006F
>>310 一部では2代目クハ8728になるという噂も・・・。
あと、動物園線ワンマンの予備になる可能性もありそうな気が。
>>313 床下見ないとわからないけど音を聞いた感じでは別の試用品に
交換されているような感じがする。
>>319 6740F+6432Fの営業は今週いっぱいまでじゃないかな。
>>321 8814のATC箱が新品なので2代目8728への転用はないと思う。
ワンマン準備工事していないので動物園線予備もないと思う。
ツーマンなら7803F〜7805Fでも代用できるし。
>>322 クハ8728の床下から部品を流用するのって、破損の具合にもよるだろうけど再利用できないのではないかい?
>>323 車体外部は損傷が激しかったが内部や床下機器(車上子はダメそうだが)は
それほど損傷していないように見えたがどうだろう。
>>324 一番の致命傷は架線柱チョップにより屋根やっちゃった部分だからな。
まぁ床下機器も一度土砂乗り上げてるから実際どうなってるかわからんが。
>>322 7558じゃなく7058が交換されたらしい
>>326 7058か。
7058はHB-2000からHB-2000へ交換したばかりだったから何か問題があったのかな?
余談だが7706Fと7708Fの車番が判別しづらくて困る。
328 :
名無し野電車区:2009/04/07(火) 23:58:48 ID:QUPraAJZO
明日の29は、6740F+6432Fで決定か?
>>322 46F登録待ちかなと思ったけどそうでもないようで
結局置き換えは初期に予想されてた通り全て9030で
6030の都ATC分を余すことなくそのまま付け替えるみたいだね。
今までの1年で約2本ペースを3年で15本だから単純計算で
次の新車は少なくとも5年後ぐらいまでなさそうだね。
>>287 7701Fから中間車2両を8連に組み込んで10連化、
4連化した7701Fは7801Fの予備にすれば?
>>325 一番の致命傷は台枠だと思うが。
てか車両スレに書けよ
334 :
名無し野電車区:2009/04/08(水) 23:07:12 ID:aKLZr3CB0
1ウ 7021F(3051レ)
3ウ 8013F(3038レ)
9ウ 8003F(4101レ)
10ウ 6040F(3100レ)
A/P51ウ(No19) 9037F(5721レ,調布で3038レ接続)
P56ウ(No24) 6041F(新宿2#20:35)
↑訂正
×3038レ
○3040レ
9707Fが15だったから9706Fと入れ換えかもね。
6740F+6432Fは明日で最後の噂もあるが6739Fみたいに
トラブって戻れなくて延命だけは勘弁してほしい。
337 :
名無し野電車区 :2009/04/08(水) 23:46:33 ID:vUK2smpc0
>336
ウワサじゃないよ(予定では)、明日10ウで終わり(予定では)
無事湖も(予定では)残るはずだったのに
340 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 05:57:49 ID:R4JVC+5dO
今日の6740F+6432Fの通勤快速新宿は最後なだけに貴重だなぁ
これで前◇は消えるんだな…
北野8:45頃
急行高尾山口
6740+6432
343 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 09:12:40 ID:R4JVC+5dO
今、府中を6000の10連が急行高尾山口行きで発車した
344 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 10:13:46 ID:R4JVC+5dO
6723Fと6724Fが分割されて高幡不動に留置中。6723Fは幕が、回送|新線新宿になってる
今週は8010Fが入場中っぽいけどクーラー更新中かな?
いつも通りだと9045Fが13日からっぽいから
今日までの6040F+6432Fと入れ換えで明日出てくるかな?
346 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 22:13:38 ID:R5uIB1lg0
4ウ 7023F(4716レ)
6,52(No20)ウ 7022or24F
10ウ 6040F(3100レ,3030レ)
14ウ 7006F+7423F
51ウ(No19) 9037F
68ウ(No27) 7021F(3000レ)
70ウ(No28) 8002F(4714レ HM)
72ウ 7008F+742xF(5715レ)
>>344 No.26(66ウ)に入ってたのだが…
>>345 6040Fのラスト運用は走行距離が900km程度の準特急か
ある意味花道だな
今年度の交換は8007F〜8010Fかな。
10-230Fと10-240Fも交換するのだろうか。
もともと都営車は冷房の効きがよいが10-210Fは
交換したばかりだから効きが半端ないな。
京王車と同時期の交換で外観が似てるから
同じ形式かと思ったけど違うみたいだね。
>>346 6723F+6724Fがピット入るときはよく分割されてるよ。
逆に2連が洗車するときはよく2連どうしで連結されてる。
349 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 14:49:45 ID:JirMcXU7O
71K:6742F+6438F
350 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 22:02:04 ID:sqynFjn40
5ウ 7023F
53ウ(No21) 8007F
56ウ(No24) 9006F+5410F
45ウ(No29) 7202F+7005?F(VVVF車同士)
>>348 8000の10Rは4連と6連で分割されるのかな…?
Tc8750とTc8800のマグサイン式速度計は非表示だし運転できるのかな?
(運転できなければバックが伴う)
351 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 22:43:43 ID:dnMk8TNV0
8000はATC設置してから分割されてないな。
設置する前はよく分割してピット入ってたけど。
7000は固定化はしないで両方の運転台にATC設置しそうだから
これからも分割してピット入りできそうやね。
81K:9031F
10-470F、ATC出場。ずいぶん番号飛んだな。
いつも思うのだが京王車は設置に約1ヶ月かかるのに10-300は約半月で
設置できちゃうのが不思議。
クーラー交換も同じ若葉台で交換しているのに8000は一斉交換で
約10日ぐらいかかるのに10-000は2〜3日でできちゃうのが不思議。
逆に冬期の10-000のクーラー整備はえらい日数かかるんだよなあ。
7805Fの更新工事中に9705Fじゃなくて7701FのATCを先にやったほうが
効率がよかった気がするのだか08年度予算では不可能だったのかな。
いずれにせよ7000系のショボイ運転台にATC機器がどう取り付けられるのか楽しみだ。
昨日は42-2→44だったのか。6717F何かあったのかな?
明日は51→34にすぐに修正しそうだね。
9703Fの「左右動ゴム」の作業ってなんだろう?
空気バネの調整?
>>356 もう長いこと走ってるけど7000系2連の桜上水入庫って初めてだよね。
>>358 桜上水で夜を過ごしたと言うのは俺の記憶には無いんだが、日中の一時入庫なら最近あったな。
>>359 やっぱり初めてだよね。
66は最終的に若葉台入庫だし。
>>253 気のせいじゃなくて微妙に長くなってるな。
正面から側面への婉曲具合も微妙に違ってる。
×婉曲○湾曲
今週は8712F+8812Fが検査入場かな?
7701FがVVVF換装後そのまま検査の可能性もあるけど、更新済編成のVVVF化は
例がないからVVVF換装だけだとどれだけ日数がかかるのかがわからないんだよなあ。
>>357 差圧弁関係じゃない?
9000は公式にガリガリしてるし、幡ヶ谷も怪しいんじゃないかってハナシなかったっけ?
>>363 7701と7751がお見合い留置しているのが目撃されているということはMG→SIV化は見送るのかな?
>>364 それぐらいしか考えられないよね。
ただ9703Fは検査したばかりだからガリガリ事故とは関係なさそうな気がする。
6740+6432らしき編成がナンバー黒消しにされて若葉台の解体線に入ろうとしてる。
ホームや車内から普通に見える位置にいた。
多摩霊園の下りホーム新宿方の更地にされた場所は橋上駅舎化用に取得したのかな?
8010F復帰、クーラー更新。
あと妻面の雨樋が数ヶ月か前に落下事故があったようで7000系と8000系で
紐による応急処置が行われていたが一部編成で金具で固定化する処置が
行われているね。
検査明けの8725Fや7722F、7724Fなどで確認。
>>356 51→22だったみたいだな。
たしかにこっちのほうが交換1度で済むから楽だわな。
ATCは9706F→9707Fじゃなくて9706F→9737Fか。
10両編成のATCは工場裏でやっているみたいだから
それで6両の7702Fを工場裏から工場前に移動させたんだろうな。
この雨じゃあキレイになって放置されてる7805Fが走る前に汚れてしまうなあ。
号車表示貼ってなかったら時代なら7801F+7805Fで快速運用に就いてただろうに。
CMの最後に出てくる撮影地ってどこ?
山田〜めじろ台?
久しぶりにダイヤ改正するようだな
375 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 06:01:30 ID:AiNUhL4MO
いよいよダイヤ改正かぁ。ってか目的が見えないが
何らかの変更が必要な時期は確実に近付いている
・地下化に伴う調布折り返し運用の対応
・都車10R登場
・6000系8+2Rの9000系10R固定化
調布の地下化による配線変更と6000系2連の抹殺目的でしょ。
個人的には調布折り返しができなくなりそうなので急急接続をやめて
橋本特急時代のダイヤのベースに戻る(橋本特急が復活するという
意味ではなく)のじゃないかと予想しているのだがどうだろう?
379 :
名無し野電車区:2009/04/15(水) 11:29:58 ID:gaPYzwW2O
ダイヤ改定はいつになるんだろうか…。
今日は4月1日だっけ?
7703Fが7805Fを連れて戻ってきた。
車内案内表示器はLED式、クーラーは6744Fの流用品を使って交換されてる。
明日の朝は7703F+7802F、7705F+7805Fに組み換えて出庫するかもね。
>>363 今日の運用だと
1、8012F検査
2、7025Fチョッパのまま検査
3、7001FVVVF更新終了そのまま検査、入れ換えで7025F更新
4、8012Fも7025Fも明日戻ってくる
のどれかかな。
>>382 7704FのSIVが約1ヶ月だっから7701FのVVVFも半月じゃできなさそう。
7705Fの7155のCPいつのまにか交換されてるな。
7805F更新中に交換したかな。
1 7723
>>367 4月になっても駅名板が旧型や試作型のままの駅は橋上駅舎化のサインぽいね。
烏山や西調布が難工事になりそうだな。
昔は橋上駅舎なんてなく屋根も短かったから各駅停車の室内灯は消して走ってたよね。
387 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 23:51:24 ID:eO0/ucr5O
数年前の夏の電力不足の時も急行系は消していたね
>>386 ガキの頃、めじろ台や仙川で車内が突然薄暗くなるのが楽しかった。
優等でも普通に消灯してたね。
>>388 気が利く車掌はちゃんと薄暗くなる場所に差し掛かるときだけ点灯してくれたりしたよね。
府中の高架工事真っ最中のときに気が利かない車掌に当たると車内が真っ暗なんてこともあった。
もう最近は土日の8連の車種が何でもありになってるから
その余波で月と金の車種も適当になってるな。
気のせいかもしれんが、今日のNo.7車交した?9734F→6723F+6724Fになってたような…
>>391 車交したみたい。
9034Fが7だったから9036FATC出場、9007FATC入場かもしれないね。
8012Fと7025Fも動いてるから次の検査はデワ?
LCDのつつじヶ丘の中国語表記を躑躅丘から杜鵑丘に訂正したのは客から指摘があったのかな?
日本語でいうと布田を札と表記されていたようなもんだよね。
急行以上の種別にしか表示しないのがいかにも日本人向けへの
京王は4か国語表記しますよすごいでしょアピールだよなあ。
高幡西側で6714に特急高尾山口表示でHMつけてる
>>395 ブログ連中は若葉台の様子をよく紹介するがネタ的には高幡不動の方が面白かったりする。
>>396 ただ高幡不動は運任せだからそう言った光景が見られる保証が無いって言うのもあるだろうな。
398 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 16:10:15 ID:bVLNuov9O
京王はアウェイなので教えて欲しいのですが、平日に準特急で9000系と増結の6000系の編成を見たのですが、あれは平日のみでしょうか?それとも運用次第でしょうか?
>>396 編成並べての写真は高幡で撮ってるのが多いな。
>>394 ヒント
日本語読めないような外国人はわざわざ西調布とか芦花公園を利用することはない
>>398 基本的に走るスジが決まっていて編成は金曜日使ったやつをそのまま使うので
金曜日の運用を確認するとよい。6000の8+2や9030の場合もあるから。
ただ確認しても日頃の行いが悪い人は6000の5+5が来る。
>>400 そんなことはないっしょ。
井の頭線も急行停車駅しか表示されないし。
402 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 20:42:32 ID:lDfbDMq50
4ウ 8008F
5ウ 9034F
16ウ 9003F
18ウ 8025F
9736F出場で6020を除くドア横広告枠の百草園→EXILE化が完了。
7805F出場で7000系オリジナルのオレンジ色の4人掛け座席が絶滅。
ちなみに1000系のピンク色の4人掛け座席も残りが1701Fだけだったので事実上絶滅。
実は7000系の未更新編成の検査時に優先席が青色に交換される編成と
されない編成があってこのサインで更新する順番がほぼ判明できたんだよね。
今残っている未更新編成はもう交換された編成しか残っていないから
このサインは使えなくなっちゃったけど。
6000系も6742Fから検査通してもパンタと優先席が交換されなくなったから
全廃の噂は本当なんだなと感じたな。
61 67416440 らしい
黄緑に報告上がるようじゃ末期だな
黄緑って?
>>352 7000系は分割して入庫させる必要があるから両側にATC設置するんだろうな。
桜上水もダイヤ改定したら分割留置復活するだろうし。
409 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 20:48:29 ID:3F4m8wV90
もしや、今日って6030の都営線運用はなし?
410 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 20:55:53 ID:urfJt+acO
411 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 22:07:40 ID:gwDsvcN00
再びすいません、平日のラッシュ時間帯<6時〜10時>に行けば、効率良く6000系
の撮影出来ますか?6000系入れなくても7000系や8000系&9000系の両数で足りるのでしょうか
?そうすると運次第の様ですが。
412 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 22:09:30 ID:gwDsvcN00
土曜日に撮影に行きましたが
6013F・6015F・6017F・6023+24F・6042Fが撮影出来たので・・
そんなに6000系を撮りたきゃ、競馬場線と動物園線に行け
>>411 効率良くは撮れるだろうけど今の期間は1日では残りの全編成は撮れないよ。
415 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 23:06:02 ID:x0oT+uM50
>>393 LCDって入力した情報の見直し確認とかはしてなさそうだよね。
仙川なんてあるはずのない待避線が表示されて幻の3番線が存在しちゃってるし。
この書き込みを関係者が見たら訂正されるかな?
車内ドア上路線図の初台と幡ヶ谷の位置が逆という大失態もあったな。
パスネットマーク付の路線図のときだったっけか。
418 :
名無し野電車区:2009/04/20(月) 21:53:09 ID:nnX1jvcm0
01ウ 7025F
05ウ 8002F
10ウ 702xF
11ウ 8001F
12ウ 7204F+7004F
18ウ 6410F+6013F
P53ウ(#21) 702xF
P54ウ(#22) 9034F
P55ウ(#23) 9035F
>>410 芦花公園で降りるような客は生活していてある程度日本語読める客が多いという
420 :
名無し野電車区:2009/04/21(火) 20:40:03 ID:5ZgrWdiU0
2ウ 8006F
4ウ 7023F
6ウ 8013F
10ウ 702xF
P51ウ 9038F
P55ウ 9041F
P56ウ 9032F
検査入ったのは6417Fかな?
月末は検査9704F→7701F、ATC7702F→7703F、更新7701F→7725Fの流れ?
>>421 せっかくスレが分かれてるんだから、ここじゃなくて車両スレに書いたら?
今日の朝の7704Fは7802Fと7804Fのどちらを若葉に連れてったのだろう?
やはりすぐには引退させられないか6417F
425 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 10:19:34 ID:Ti0H8ZcAO
菅○くん学校行こうよw
大学でも孤立してるんだろ
そっとしといてやれよw
>>421 6417F馬ってた。
9704Fも黄色くなって準特ってるので現在の検査ピットは
デワかもしくは何も入ってないかもな。
428 :
名無し野電車区:2009/04/22(水) 21:51:10 ID:jJP9t9dn0
5ウ 8004F
6ウ 8013F
10ウ 9045F
11ウ 7203F+7004F
52ウ 8006F
P53ウ 8007F
P54ウ 9035F
/ ̄\ ∧_∧アハハハ
アジサイHMカエセヨー ( ´∀`) (´∀` )
(つ つ (つ つ●
( ヽノ ( ヽノ
し(_) し(_)
1712F 1726F
8007Fに乗るたびに思うのだが8257の床は何があったの?
>>421 今までは車内の更新工事とセットだったからわからなかったけど
VVVFの換装だけでも時間はかかりそうだな。
なぜ今になって換装するのかという疑問もあるので
7701F〜7703Fは従来とは別のVVVFを採用するんじゃないかいう
期待もあるのだが。
7802が動物
433 :
名無し野電車区:2009/04/23(木) 21:31:12 ID:boL3Fcw+0
3ウ 8011F
5ウ 9041F
6ウ 702xF
10ウ 9045F
68ウ(#27) 7023F
70ウ(#28) 8006F
434 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 05:00:10 ID:HirFqth+O
只今某所にて朝のラッシュ時撮影に向けて移動中です、今日は6000増結の準特急来るかな?
435 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 10:23:53 ID:HirFqth+O
6000系の準特急が絶賛走行中、返しの高幡の車交が無ければ返しは特急新宿行きだ
436 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 12:35:46 ID:HirFqth+O
今日の運用がそのまま休日ダイヤならうはうはですな日中もオール6000の特急と9000+6000増結の準特急が走るから
437 :
名無し野電車区:2009/04/24(金) 23:32:46 ID:Ae6o/U7P0
>>437 7802Fもワンワン仕様だよ。
検査は9704→7701Fではなく9704F→8712+8812Fみたいだな。
てことはやっぱり601Fが検査してるのかな?
1701Fももうすぐ出場しそうだね。
なんだか最近あちこちで大量にバラスト補充してるな。
最近は7000系の6+4が別の相方で走っていることが多いが
モーターカーとダンプトロの相方も代わってるな。
6792か6438のHMステイに「さよなら6030系」の自作のHM付けちゃう猛者を密かに期待しているのだがw
あの場所なら京王も大目に見てくれそうw
441 :
名無し野電車区:2009/04/28(火) 09:23:18 ID:nYwyKl4V0
今日の6030系
61K−6741F+6440F
65K−6742F+6438F
10:7704F、11:9745F
いかん7004Fだ
2 6723+6724
7 6715+6415
40 6713
41 6714
24 6717+641?
65Kは以前から6030がよく入るのだが、終日運用でなおかつ
調布での快速から急行への変更が必要ない運用だからなのかねえ。
新宿22:08発の快速調布行が65K
>>446 あ、すまん、65Kも快速急行ちゃんとあるね。
65Kと69Kは6030がよく使われて6030じゃないときは
交互表示不可能編成(9731F〜9735F)の場合が多いのだが
何か理由があるのだろうか?
ライトグリーン、サーモンピンクときてアイボリー(6000系だけど)か。
明日ブルーグリーンに何もないことを祈る。
やっぱり7702FのATCは7000系で最初の取り付けなので時間かかってるみたいだな。
8001Fのときもえらい時間かかったからなあ。
7000系の場合は場所的にTNSは仮設場所へ移設する必要なさそうだけど
TNS種別表示器だけ別の場所へ移設になってたりするのかな?
運転台いじるついでに遮光板もロールカーテンに変更するだろうか?
自称研究者は中途半端に見たまま書くなら、全部見るか捨てるかにしてもらいたいもんだな
角ばった9000よりも丸いフォルムの8000の方がいいぜ!
まさに優等列車にはうってつけ。
識別灯消して各停とかに使われてると悲しくなる。
67 6741F
9731F、今まで空だったドア横広告枠(通常車EXILE枠)にアドギャラリー表示が入ってる。
デザインは使い回しのようでイラストは1000系のまま。
9736F、LCD表示器のドアチャイムが小音化され、スピーカーの透明シールが撤去されてる。
80台すべてを一度取り外して改造したのかもしれないね。
454 :
名無し野電車区:2009/04/30(木) 22:42:04 ID:SbqxWT7eO
>>451 8000系でも20番台は8両オンリーだから、
各停と快速以外運用しようがないでしょう。
昔の8020系は橋本特急で爆走してたけどな。
>>449 9707Fと留置場所を交換したみたいだから7702F+7801Fの状態で
今は7801Fの方のATCを設置しているんじゃないかなと思ってみたり。
5日連続休日ダイヤ予想
赤幕爆走準特急5 6717F+6411F
地味にひたすら34 7703F+7424F
上水13番線で仮死状態 9745F
>>450 平日朝の8時半に若葉に出向いちゃう菅沼のとこの常連だから彼も誰かに自慢したくて必死なんじゃないの。
459 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 11:27:59 ID:Z/caylJdO
81K:6741F+6440F
今日は81K-2で大島入庫で明日は動物急行
>>459 67Kで出してきたりするからなあ。
でも6741F+6440Fは残り僅かだからそのまま81Kで動物競馬急行に
入れてくれる可能性が高いかもね。
461 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 17:25:43 ID:2cmsC9gb0
お前ら運用とかキモイよ
462 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 17:32:05 ID:Z/caylJdO
>>458 9745Fは若葉に戻っちゃったね。
5連休中の上水留置は5月5日を挟むだけに5+5なのね…って
さすがにこれは予想できないよなぁw
464 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 21:35:59 ID:Ki5xKMy20
3ウ 8002F
4ウ 7024F
9ウ 7021F
10ウ 7204F+7004F
28ウ(#31) 7008F
A51ウ(#19) 9036F
P51ウ 8000系
A/P52ウ(#20) 9045F
A/P53ウ(#21) 8009F
P54ウ(#22) 7025F
A60ウ(#55) 8024F
A68ウ(#27) 7023F
A70ウ(#28) 8011F
A45ウ(#29) 8013F
>>454 爆走という表現は橋本特急に対して失礼w
まあでも調布〜センターの下りの走りっぷりは気持ちよかったね。
8727Fや4+4に当たるとなんかうれしいんだよな。
466 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 09:10:54 ID:D2mc2/yGO
85K:6741F+6440F
468 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 13:31:47 ID:SNG/yBFwO
1209 今日は従来6000系でした、23と24は桜上水でお休み中でした
469 :
名無し野電車区:2009/05/02(土) 13:53:23 ID:SE4lgbKC0
斧縞ハケーン!こやつの運用チェックする?
6000系は先が見えてるのだから上水に留置させとくのはもったいないよな。
競馬のない4日〜6日に6723F5両で馬とかだったら盛り上がるけどやらんだろうし。
最近5+5の上水留置多いけど信号掛の担当者が変わったのかな?
今は所定の7000系6+4が3本しかない中で
若葉台出入と高幡出入でそれぞれ6+2両を確保するため
土曜・休日の桜上水留置車種を変更する傾向はないだろうか
若葉出入庫の6+2は、8連に余裕があれば使う必要がないんだよね。
それこそ、土休ダイヤの前日のNo.7を10コテにするとかね。
高幡不動出入庫の6+2の運用のためというより
高幡不動にも分割留置が2編成分あって7000系6+4のうち常に2本は
高幡不動入庫にしなければいけないためなのではと思う。
3本体制で回し出してからも常に2本以上は高幡不動入庫だし、
7004Fが若葉台に張りついていた今週も7703F+7802Fと7005Fは
毎日高幡不動入庫だったし。
7000系が8000系のように逆組成にしないのも7702側にATC付けているのも
これが理由なんじゃないかなと思う。
若葉出入庫の6+2は8728Fが被災しなければ今のように頻繁には
走っていなかっただろうね。
実際高幡東車庫に4R用の線が1本あるよね
>>474 本線と平行してるいちばん百草園側のいちばん奥の線だよね。
あそこ4両用が2本分並んであるっぽくない?
んー #36の途中で#37が分岐してるんじゃないかな
西車庫は#5の横に#13があって奥で#52, #11, #12に分かれるけど
しかし実際の留置法は#36奥に7000系4R、同手前に別の編成かもしれない
>>473 構内は本線じゃないので、保安装置は必要としない
>>476 西車庫もよくわからんよね。
5125Fの定位置だった51番から、52番、11番、12番になってるし。
洗浄線は何番になるんだろう?
洗浄線の奥には2両用の留置線もあるし。
>>477 でもATC設置してから8000系は車庫内で分割留置を一切してないから
関係あるんじゃないかな?
入信でも赤踏んだら非常制動かかりそうなもんだけどな
>>478 #51, #52は昔#9, #10だった記憶がある
2000年頃の車庫改良時に#51, #52になったと思われる
洗浄線は#16
>>480 ありがとう。なるほど、そういうことなのね。
ということは西車庫にある8連ピットは19番、20番で
東車庫は31番線からだから21番〜30番も欠番ということか。
8814のATCはここまで目立った動きがないからやはり8728の2代目準備なのかね。
個人的にはCPや付番の関係から8714を2代目8728にして
8814-8014-8064-8114-8164-(8514)-8764-8214-8264-8864
みたいになるんじゃないかなと思ってるのだけど。
アドギャラリー車もこれを機に8001Fに移すのかなと思ったり。
現状編成のままで使用するなら前面表示や速度計を
連動させるところまで整備済みでないと不自然な気がする
>>483 幕からLEDへはすぐ交換できるからなあ。
速度計に関してはATC取り付け編成は中間に入ると作動しない仕様なのかなと。
9000+6000でもTc9700の速度計が作動してないのよね。
そうなんだ
そうなんよ
487 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:01:17 ID:J1lzt195O
今週の水曜日まで都営線直通の6030系運用は6742F+6438Fのみだな。6741F+6440Fは動物急行だし
488 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 00:02:20 ID:ZWuKSmYDO
補足:昼間の話だけど
今日の85K-2で編成を変えるかも知れんだろ
>>482 北野〜長沼の乗務員折り返し通路が7+3に対応していないかもしれん。
あの通路最初は何もなかったのにそのうちホームに貼ってある
「あしもとにご注意」ステッカーが貼られ出してさらに「あしもと注意」と
でかいステッカーに変わって通路までオレンジ色に塗り替えられたけど
乗務員交代中に転落でもしたのか?
8014Fは製造計画段階では10両貫通だったけど現場の意向で6+4になったと聞いたことがある。
組み替えられればそれはそれで宿命だったのかも。
>>491 もし8014Fが10連貫通だったら、当時の高尾山口・多摩動物公園行
分割急行はずっと6000系2+3+5のままだっただろうね。
7000系6+4も、5本ではなく最低6本あれば、分割特急(急行)の運用に
入れることも不可能ではなかっただろう。
>>492 八山と山動でそれぞれ6じゃなかったっけ?
13本体制でも8000系で回せたんじゃないかな?
間違ってたらスマン。
動物園線増発:7421F+7705F (5/4午前)
※運転日の5/3-6通しで8Rなのかは不明
>>491 6R側の車イススペースの位置は
単に21F以降と合わせたわけではなかったと言えるのかしら
>>494 モノレール開通前の大学臨のときから思うのだが動物園線て単線だから
増発ってあまり意味がないような気がする。
今日明日は通常の体制だと厳しいものがある
3台目の動物園急行スジを延長して正午までピストン
その間ワンマン車休ませるという手段があるにはあるんだろうけど
10両1本を10分間隔じゃダメなのかな。
去年は7803F1本ピストンで12分間隔だった
へえ〜、そうだったんだ。
やっぱり試行錯誤してるのね。
去年は5/5午前だけ「Tama Zoo Train 50周年記念号」が組まれた関係で特別体制だった
同日午後や前後の日は7702Fが増発便に充当されていた
なるほど。
昔の大学臨も変な編成がよく入ってたなあ。
去年の今日は4+2+2臨の他に22に7802F+7803Fとか9740Fの甲種があったんだな。
連休明けの7日は6741+6440Fが人身やっちゃってる…。
今年の7日は6741+6440F自身が危ないというのに…。
505 :
名無し野電車区:2009/05/06(水) 14:48:55 ID:IkA4U9pHO
キモヲタのキモヲタ叩きか
動物園線増発:7705F (5/6午後)
7705F+7421Fは連休中本線走らないだろうから車内広告も
6722FのようにTamaZoo仕様だったのかな?
>>508 まずはスポンサー制度について勉強しようか。
9746Fは明日からかな?
>>509 6722Fは都がいくら出しているのだろう。
滝沢の件、9746Fの試運転が終わらないと1726Fの試運転ができないなんて
そんなことないよなあ。
1726Fは搬入したばかりだからまだ試運転してないだけだろうし、
9744Fと1721Fは見事に試運転かぶってるし。
立会人が同じというのも最後の公式試運転だけなのだろうし。
601F出場。
特急新宿表示で入れ換えしてた。
回送、試運転以外もまだ表示できるんだな。
514 :
名無し野電車区:2009/05/07(木) 22:17:27 ID:dEfe7but0
02ウ 8007F
09ウ 8001F
10ウ 80xxF
18ウ 6017F
A51ウ(No19) 6041F
A53ウ(No21) 8006F
P54ウ(No22) 641xF+900xF
P55ウ(No23) 7023F
A/P56ウ(No24) 6411F+9002F
A45ウ(No29) 7205F+7005F
A68ウ(No27) 9044F
A70ウ(No28) 8013F
A74ウ(No30) 8011F
28ウ(No31) 7421F+7015F
6411Fも7424Fも激走したばかりなのに週末また走るのな。
いつも寝てばかりの編成だから故障しなけりゃいいけど。
9044F帰っちゃったけど8009Fのクーラー更新がもう少しかかりそうだから
9030が動物急行でまた来るかもね。
516 :
名無し野電車区:2009/05/08(金) 22:45:17 ID:vDvrhwv70
1ウ 7205F+7005F
3ウ 8001F
9ウ 8011F
11ウ 6023F
P51ウ 6041F
A68ウ(#27) 7024?F(3000)
A70ウ(#28) 7021F(4714,↑の続行)
1701F出場。
1000系1〜2次車CP変わったね。
9745Fが入った時点で6740F+6432F→9748F、6741F+6440F→9749F、
6742F+6438F→9750F(9730F?)の乗り入れ用ATCの完全流用が成り立つので
新車はおそらくこれで間違いないな。
ATCも残り33編成で3月までに1ヶ月3本ペースだから今年度で完了するのだろう。
更新は検査との兼ね合いから7701F、7725F、7702F、7703F、7421F、7422Fの順かな。
とりあえず来週の検査入場編成が7701Fか違う編成かで見えてきそうだな。
>>519 お前の言ってること分けわかんねぇ
第一、ATC流用するとして、5/16輸送の9047Fはどうしたよ?
>>520 6030のTc6780のATCが10連固定化の際撤去されたのはご存じだと思う。
固定化は普通に走っていれば別にする必要もないので固定化されたと
いうことは撤去されたATCを9030に流用すると考えてよい。
9731Fは入線時期的に流用品は無理なので新品として、6030の廃車流用品
も含めて9732Fから当てはめると
9732F=6784、6785
9733F=6793、6794
9734F=6798、6799
9735F=6737、6787
9736F=6746、6796
9737F=6881、6792
9738F=6791、6790
9739F=6738、6788
9740F=6736、6786
9741F=6739、6789
9742F=6743、6883
9743F=6735、6885
9744F=6734、6884
9745F=6748、6889
9746F=6744、6886
9747F=6749、6887
9748F=6740、6882
9749F=6741、6890
9750F=6742、6888
となってきれいに流用できているし9030が20本で打止めなのも納得いく。
まああくまで個人的な予想だが。
>>521 9031Fは10-000からだろう
一時的に29本体制だったし
523 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 10:53:48 ID:zWOBfzojO
65K 6742F+6438F
てか、6030ってあと本当に3本だけ?
その割にはよく見る&乗るんだがw
>>513 601Fって前回検査では交換真っ最中の時期にパンタ交換されなかったのに
今回検査で交換されたってことは当初の廃車から延命に計画変更された
噂話は本当だったみたいだな。
不況で6000廃車出来なくなったってことさ
阪急みたくなるかもな
>>527 デワにATC付けられるなら6000系を全廃する理由が全くなくなるよな。
ここまできちゃったから営業用の6000系は予定通り全廃するのだろうけど。
529 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 14:24:36 ID:oEq+Ur8SO
>>528 ATC設置できても、
省エネやバリアフリー化という目的もあるし、
六千は車体寿命も考えると廃車するしかないね、
七千はステンレスだからまだまだ長生きしそうなので更新工事を行っている。
530 :
名無し野電車区:2009/05/09(土) 21:12:13 ID:/EeU24s70
8ウ 7022F<3966レ>
11ウ 8011F<3929レ 飛田給&東府中臨時停車>
本日の桜上水
8007F,7012F,9007F
VVVFに換装するだけでも更新編成と同じ期間かかったりして。
そうなると年3編成ペースで09年度7701F、7725F、7703F、
10年度7702F、7715F、7803F、7804Fかな。
7421F〜7425Fはそれぞれ合間の1ヶ月でできそうだし。
9739F〜や1721F〜のTNSは6000系や3000系の流用品じゃダメだったのだろうか。
撤去後も運転席以外での使い道が用意されてるのかな?
でもこれだけ換装に時間がかかるなら何で同じ03年度の更新編成である
7703Fはチョッパで7704FはVVVFとなったのだろう?
デワと同じで当初は7701F〜7703Fも廃車予定だったけど不況の影響で
延命に計画変更されたのかな。
6742Fも03年度更新編成だからこの年度の更新編成は明暗が分かれてるね。
>>533 7001FはV化だけでなく、袖仕切りの交換も合わせて行ってる。
ついでにATC改造もしてるかもしれないから、時間がかかってるのかもね。
>>534 袖仕切りは更新メニューだからなあ。
編成解かれているのでATCはまだ設置できないんじゃないかな。
>>533 妄想激しすぎ
デワも7001〜7003も元々廃車予定なんかないから。
ATC化してもデワだけは元から廃車対象外だし。
7004FからVVVFになったのは単なる計画変更(全車両VVVF化するという)
6000系の全廃が決定したのもその頃。
これは、6000系をVVVF化するよりも、9000系を造った方がメリットがあると判断されたため。
ステンレス車は車体が劣化しにくいからそんな簡単に廃車にしたりせんよ。
井の頭の3000はステンレスでも30年超えずに廃車
だったが(18m3扉車ってのも大きいが)、
7000は京王初(?)の30年選手になりそうだな。
京王の警笛すげぇ好き。パァァーンってヤツ。
異種混結編成を最近見ない。
6000+9000みたいな。
1Tが6013Fな件
541 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 15:38:40 ID:+dgldYZR0
>>539 新宿9:39発痛快とか偶数時50分発の準特急に異種混血編成は入る場合が多い
542 :
名無し野電車区:2009/05/10(日) 16:18:39 ID:pxDu6gGOO
>>536 7000系6両は組み替え発生しそうだ、
4両が動物園線ワンマン専用になることで10両組めなくなるし。
朝の10連要員が欠けるわけだ
>>536 デワは初期のATC計画では廃車だったはず。
>>526の裏付けもあるし。
7703Fと7704Fは計画変更といっても03年度初めの事業計画で7000系の
VVVF化が発表されていたはずから7703Fだけ換装されずに出てきたのは
不思議なような。
>>544 今はATCの取付で予備編成が多くなってるだけだからなあ。
取付終わったら予備なんて10連4本、8連2本あれば十分でしょ。
運用スレだけにさすがにここでは9000の2連を造るのではないかという
現状を考えればすぐわかる非効率な意見は出てこないね。
もう新形式はつくらないんですか?
>>546 ン十年後に7000系が廃車になるようなことがあるまでは、新形式は出ないだろ
551 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 00:41:03 ID:ixPSIZPXO
>>549 7000廃車なんてあと20年くらい先でしょ、
東急の初代7000系(7700系)も40年以上生きて廃車決定済みだ…
京王の7000系も東急初代7000系並に長生きすると思う。
しかし調布地下化による平面交差解消で、
朝ラッシュの増発が可能になるから、
その時の車両の増備はどうなるんだろう?
>>551 いやいや増発なんて調布から先をどうにかしないと無理でしょう。
さすがに明日は9746Fデビューかな。
7703Fは7803Fと7804Fのどちらと組んでくるだろう。
553 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 01:03:33 ID:ixPSIZPXO
>>552 朝ラッシュ時つつじ始発の調布以西延長なら可能だと思うが。
>>551 ところがドッコイ
東急7700系は不況と他社からの東急1000系の
要望多数から、廃車される気配がなくなった
1010Fと1011Fを3連化して、7700を2編成置き換えるだけでも
まだマシになったのに、中間は解体して先頭は放置プレイ
本当に先見性のない会社だよ、東急は。
スレチスマソ
1010と1011は伊賀だろ
>>555 1010-1311はともかく、1011-1310は6年間屋外で放置プレイだったから、
劣化が激しすぎて、使えるかどうか微妙なんだと。
自社で使うならまだしも、そんなものを他社に売るのかねぇ
557 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 23:00:03 ID:n/u5EDgc0
2ゥ 8014F
3ゥ 8002F
4ゥ 7022F
6ゥ 7025F
9ゥ 8010F
10ゥ 7203F+7003F
18ゥ 6015F
A51ゥ 6042F
P51ゥ 7010F+74xxF
P52ゥ 9039F
A53ゥ 7021F
28ゥ(#31) 7015F
34ゥ(#68) 6013F
A45ゥ(#29)7205F+7005F
A68ゥ(#27)7024F
A70ゥ(#28)6023F
559 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 23:12:04 ID:L6UQ3hkOO
>>553 つつじ始発無くしたら苦情殺到だろ
まぁこいつのおかげで直後の各停のつつじ手前での機外停車が延びたりしてるが
今日なんて五分ぐらい止まってたな
560 :
名無し野電車区:2009/05/11(月) 23:23:18 ID:n/u5EDgc0
>>558 運転士スタフに書いてある
小さいものもあるが,かぶりつきのときに必ず見てる。(7000系や9000系は垂直におかれる場合もあるが)
>>553 伸ばすなら府中か府中競馬正門前始発にすれば良いんでないの?
今週はATCが9007F→9008F、8009Fが出場して6417Fが検査になるのかな?
間違えた。ATC9037F→9038Fか。8009Fが出場すれば9005Fが検査でもいいのか。
>>561 確かつつじ始発はめじろ台に特急が停まるみたいな大人の事情があったはず。
つか50年前に住宅地買った人の見返り
567 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 13:10:59 ID:rcrI36eY0
>>563 6417は検査せず廃車だろうな。ワンマン機器は6440に移植とか。
>>566 まあ自宅最寄り駅から始発があるのは羨ましいのだが、調布が立体化しても存在するのなら、朝の遅延の根源になりそうな気がする。
>>567 ワンマン機器を移植するくらいなら、検査通した方が経済的
7702Fが出てきたけどもう7703Fが取りかかってるね。
7702Fは時間かかっただけみたいだから7801Fはただの放置みたいだな。
>>567 6417Fも6440Fも同じ時期に検査通してるから移設しても全く意味がない。
全廃確定してるのに6438Fも含めて移設なんてやらんでしょう。
6416Fが今年度末までだから6417Fは検査通すんじゃないかな。
明日は6416Fが馬だから6417Fが若葉行くかも
ワンマン運用に回す7000の代わりに10連で使用する編成が出てこないと
現行のワンマン編成を退役させられないよね
結局検査通してワンマン引き継ぎは来年度になると予想
573 :
名無し野電車区:2009/05/12(火) 22:16:22 ID:azlnSr6c0
1ゥ 8006F<1013>
3ゥ 8008F<1700>
6ゥ 8001F
10ゥ 6041F<3137>
11ゥ 7204F+7002F<3139>
12ゥ 7025F<3140>
15ゥ 9006F
A53ゥ 8002F<5717>
45ゥ(#29) 7205F+7004F<1016>
68ゥ(#27) 7024F<3000>
70ゥ(#28) 6023F<4714>
>>573 1700レ、1016レ、3000レは雌車を連結してるのに(4714レもか?)、
何で運転士の持ってる仕業票を見れるのか説明してもらおうか
新宿で見たって言ってなかったっけ
8010Fは営業で若葉送りだからとりあえず大丈夫なのかな?
都合よく1本増になってるから2〜3日離脱しても大丈夫そうだが。
577 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 00:13:57 ID:w2G/ItRK0
>>574 ヒント:折返運用
1700レの折返は0201レ
>>574 その前に、何で
>>573が男であると断定できたのか説明してもらおうか
世の中には鉄子さんだっているんだ。
鉄=男だとは思わない方がいいよ
それと、列番くらい“えきから時刻表”に載ってる
7702も速度計作動してないからやはりATC仕様車は中間に入ると作動しない仕様なようだ。
あとATC仕様車に「仕様禁止」の黄色いテープが貼られた機器があるけどあれは何だろう?
以前にそんな書き込みを見たような記憶があったのよ
性別は全然意識してなかった
失礼
×「仕様禁止」→○「使用禁止」
>>580 9000系のTNSカード挿入口の下に設置されてるものなら運転切替SW
ATS/本線ATC/構内ATCやらを指定するもの
>>583 ありがとう。
7000系はドア開閉スイッチの下に取り付けられてるね。
>>477とかあったけどやはり構内もATC化するんだね。
585 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 17:02:00 ID:G0lMyVUvO
6741F+6440Fは落ちたか?
586 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 17:59:05 ID:d4EJiT4ZO
今年度は9030系増備で地上用6000系8+2廃車となるから、
6000+9000の準特急は見られなくなりそうだな。
今は各停が6000(8両)、準特が9000+6000(8両+2両)というのはよくみるが。
これが各停が9000(8両)に、準特が9030(10両)になるんだろうか?
10-360F出場。これにより300Rの京王ATC設置完了。
10-380Fってなぜかまだ未設置だよね。
なんか更新のタイミング逃したまま逝ってしまった6744Fのようだ。
まあ10-380Fの場合は6744Fと違い確実に施工されるだろうけど。
いつATC化されるんですか?
相模原線が今年度でその他が来年度
相模原線が今年度ってことは6000系も今年度で全廃か。
ていうことは6417Fは検査通さないで11月で廃車、9705Fが次の検査かな。
全廃は無理な気がする
592 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 23:04:28 ID:w2G/ItRK0
★は3日連続
2ウ 8014F 4ウ 6013F+9006F 8ウ 702xF 10ウ 8002F
51ウ<#19> 9035F P52ウ<#20> 7023F A54ウ<#22> 9038F
A45ウ<#29> 7205F+7005F A68ウ<#27> ★7024F A70ウ<#28> ★6023F
35ウ<#54> 7012F 61K 9033F
>>578 車輌でなく,ウテシの方
新宿#3にA→Bの順に入線。このとき上りA列車のウテシは下りB列車に入る。
593 :
訂正:2009/05/13(水) 23:05:41 ID:w2G/ItRK0
↑
× 6013F
○ 6413F
>>590 6417F歯医者の前に742xFのワンマン改造が必須。でなければ予備がなくなる。
>>591 ATC化される前に全廃しないと若葉へ行けなくなっちゃうからなあ。
今年度の下半期にダイヤ改定あるんじゃないか。
>>593 馬の場合は動物と違って土日が休みなのでワンマンは6416F1編成でも大丈夫。
ただ7000系2連のワンマン化工事は今年度中にあるとは思う。
596 :
名無し野電車区:2009/05/13(水) 23:20:37 ID:w2G/ItRK0
>>594 しばらくはATS/ATC両対応(根岸線や元山貨など)でのこったりしそう
>>596 両対応にするなら切り替えをもう少し後にすればいいだけの話のような気がするのよね。
根岸線のATCバックアップは永続的たけど
相模原線のみのATCは期間限定という違いがある
ワンマン対応車と23F+24Fを残留させて
若葉台出入の際はデワに挟み込んで回送とかどうだろう
>>594 少なくとも相模原線は変化あるんじゃないか?
都営も一部10連になることだから、直通対応が20+αとしたら、京王側の配車に余裕ができる。
そうなると、昼の直通急行→夜の新宿急行のシフトがしやすくなるから快速を10連化して
急行、快速は9030の運用に固定っていう気もしなくはないな。
明日は車種調整で7に7725Fでも入れてくるかな?
601 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 00:58:46 ID:BJSWIOGCO
六千は来年度までのこるでしょう、
相模原線に入線しない運用に限定すればいいだけだし、
それでも来年夏頃には全廃だと思うが…
>>601 月検や故障修理は若葉でしかできないし。
6000にATCつければいいだけの話
>>603 人派遣しても高幡には工場がない。
>>604 601Fが生きるのだから6417F、6722FはATC付けて廃車にしなくてもいいんじゃねとは思う。
でも全廃なんだろうな。
606 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 08:51:59 ID:XsugqpTYO
新宿816急行:9740F
てか、この列車見るといつも9030なんだが。
9030(6030)限定の地上運用ってあるの?
7000が入場してるから、9030が色んな所に入る。それだけ
>>600 車種調整は行わず9706F+6413Fは上水泊で返却するのね。
6000系2連の上水留置は2+2の最終特急用+翌朝用以来かな。
610 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 18:09:44 ID:XsugqpTYO
桜上水1801急行橋本が6030
611 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 21:24:21 ID:3z8/3vEX0
01ウ 8011F 03ウ 8008F 04ウ 7025F 09ウ 8007F 10ウ 9042F
18ウ 6412F+9004?F 28ウ(#31) 7014F 35ウ(#54) 7008F
A51ウ(#19) 9035F A/P53ウ(#21) 8013F P54ウ(#22) 7022F
P55ウ(#23) 7425F+7010?F
A45ウ(#29) 7204F+7004F A68ウ(#27) 7024F(4日連続) A70ウ(#28) 6413F+9006F
>>600 4運行に入ってた。4716レと3043レで確認。
6741F+6440Fお通夜
613 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 22:04:23 ID:3z8/3vEX0
>>608 後者は最近6410+6010/9000な希ガス
9030すら入ってない
>>608 22と24が9030なわけではない。
若葉出入庫運用は入場編成の状況によって車種が変わってる。
あえていうなら19が必然的に9030になる。
10なんて8000 7020 7000の6+4 9030 そして6030といろいろだからな
でも6010/9000+6400は10には入らないね
617 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 22:47:19 ID:j6vBCo8s0
>>595 競馬場線ワンマンは7000系にはならないと思う、
2両より8両が多いから10両組めなくなる編成増えるだけだし、
来年9000系増結用の6400系の置き換え用として9400系を製造し、
競馬場線ワンマンも9400系直接投入でよいかと。
>>604 >>605 暫定的にATC取り付けして、
廃車になり次第新造した9000系に移植すればいいんじゃね?
618 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 22:54:39 ID:j6vBCo8s0
7000系4両動物ワンマン化で6両余る、
↓
編成組み換え実施、8両1本が10両に、6両1本が8両になるように7701Fの中間車を転用、
(現在VVVF化されてない編成を組み替えと同時にVVVF化)
↓
余った先頭車2両を競馬ワンマン化、予備として9400も1本。
これでいいんじゃね?
619 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 22:57:06 ID:3z8/3vEX0
7701のMc化が必要
>>615 いや朝の19は9030限定だよ。
調布折り返しが絡むので貫通編成しか入れられないからだろうけど。
だから稀に7020とか5+5は入る。
ちなみに27も同じ理由で7020限定で稀に9030が入ったりするね。
621 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 23:03:53 ID:j6vBCo8s0
>>617 2連は車を持っているのに娘を保育園へ送るためだけに
軽自動車を買うようなもんだから造らないでしょう。
6+2で問題ないし。
623 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 23:13:08 ID:j6vBCo8s0
>>622 2両新造しないと朝ラッシュ時各停減車になるぞ…
それはよくないだろ。
>>623 予備車減と10-300の10R化で+-0になるのでは。
625 :
名無し野電車区:2009/05/14(木) 23:22:00 ID:j6vBCo8s0
>>624 9000を都営乗り入れ改造して閉じ込め運用化?
6400がなくなり9000が増結できなくなったら地上走る余裕なくなるぞ…
7000系8R×3本を10R×2本と4R×1本にする
4Rは7701Fと連結して10Rで運用
>>625 いや、10-300の10連→9030→9000+6000てこと。
こっちのほうがわかりやすいか。
9000+6000→9030→10-300の10連
というか運用がどうなるかはよくわからんけどね。
とりあえず車庫で寝てる時間の方が多い2連なんてもう造らないのではと。
6400は車庫で寝てばっかで痛んでないからまだまだ使えばいい
>>620 そしたら、北野折り返しが絡んでいるNo1〜No6、No10、No11も貫通編成にしないとな
>>630 北野の場合は北野〜長沼で乗務員が車外へ出る時間があるので非貫通でもOK。
調布の場合は調布〜布田で車外へ出られるほど折り返し時間がない。
632 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 17:48:18 ID:yUP+lq8pO
>>629 普通綱車体の保守が面倒だから難しいな、
6400の廃車発生品を使用して9400系造れば良い。
>>624の案はこんな感じね。
現在の組成→置き換え後
(車両番号は仮)
7701F+7801F→予備減で対処
7706F+7421F→予備減で対処
6724F+6723F→予備減で対処
9701F+6410F→10-370F(10R)
9702F+6411F→10-380F(10R)
9703F+6412F→10-390F(10R)
9704F+6413F→10-400F(10R)
10-370F(8R)→9701F
10-380F(8R)→9702F
10-390F(8R)→9703F
10-400F(8R)→9704F
634 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 20:34:22 ID:u3BOTJv70
01ウ 7204F?+7004F 02ウ 8006F 05ウ 90xxF 10ウ 8001F 12ウ 8005F
16ウ 8033F A45ウ(#29) 8007?F A68ウ(#27) 7021F A70ウ(#28) 7025F
A51ウ(#19) 903xF A60ウ(#55) 8025F
<井頭>
1ウ 3024F 2ウ 3026?F 6ウ 1013F
>>631 たまに3000レに入る8000を見かけるが,7100レのウテシは移動に一苦労するな…
>>633 つまり、都が10-300の中間2両造らない限り6000全廃できないと
都がやってくれそうだなwww 予算ないとか、10-000を233ベース10両で置き換えたいから待ってとか言って
636 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 21:41:56 ID:66454OJqO
さっき6411F+6722Fが本線を上って行ったんだけどあれ何?
ATC試験
638 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 22:00:24 ID:66454OJqO
ありがとうw
動物園線は今朝も7000だった
昨日7803Fが高幡に送り込まれてたからね。
4+2で若葉なら6722F故障したんじゃないか?
送り込んだのが7801Fじゃなくて7803Fってことは7801FもやっぱりATC工事中なのかな?
641 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 22:53:14 ID:yUP+lq8pO
>>635 今残ってる一万はオールステンレスだからまだ置き換えねえよ…
642 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 23:09:30 ID:u3BOTJv70
>>641 しかも第23編成だけクーラが更新されてる。
643 :
名無し野電車区:2009/05/15(金) 23:10:25 ID:u3BOTJv70
↑
第21編成だった。1017レより笹塚で目撃
クーラー交換したのは10-210Fと10-220F。
ATC付いたのは10-190Fと10-200F。
>>631 1992年5月の改正以降の土休ダイヤで、調布〜高尾山口系統の各停に
貫通編成ではない5000系の3+4の7連や6000系の2+5の7連、8000系4+4の
8連が使われていたのは?
当時だって折り返し時間に車外に出られるほどの時間はなかっただろう。
>>645 当時は調布でも側面ドア開けて車外に出て乗務員交代やってたよ。
馬急の時間帯は主任さんがあらかじめ同乗していた気がする。
相模原線区各が6連になってから調布に折り返し専門の主任さんが
常駐するようになったんじゃなかったかな。
>>646 北野〜長沼は高架だから車外に出るのは危なそうな気がするが
乗務員用の通路はあるの?
648 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 08:34:01 ID:lEc7eC9HO
67K 6030
>>647 4停・6停・8停のところに足場があるんじゃないかな
>>645 調布〜高尾山口系統の各停に6000系の2+5の7連は定期運用だからよく入ってたけど
5000系の3+4の7連、8000系4+4の8連なんて入ってたっけ?
>>648 ◇>じゃなくて6030でわかってしまうところが切ないな。
651 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 12:30:45 ID:JIh0dmh3O
今日9030準特急運用見た。
新宿ゆきだからK8準特なのか北野準特なのかわからないが…
653 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 15:09:42 ID:JIh0dmh3O
>>652 私京王沿線に住んでるわけじゃないから、
京王線はたまにしか乗らないんだ。
>>650 調布〜高尾山口系統の各停には、5000系の3+4の7連はごく普通に。
8000系4+4の8連は8011F〜8013Fが入線した後の1993年春のシーズン
ダイヤから入っていた。後に、8014Fが1994年12月に入線して、
1995年春のシーズン以降は分割急行も8000系になったからシーズン
ダイヤでの8000系4+4や6連の各停は無くなったけど、平日朝方にダイヤが
乱れて日中の橋本特急が運休になったときなど、夕方ラッシュ時から
再開された橋本特急に8000系4+4の8連が入ることもよくあった。
後にK−8の駅ビルがオープンした頃、調布〜高尾山口系統の各停が
京王八王子発着になり、北野〜高尾山口が別系統になったときは
その2本中1本は5000系、もう1本には6000系の5+3が基本だった。
1993年春〜94年秋のシーズンまでは、8000系10連が8013Fまでの13本で、
うち6本は分割特急用。残り7本は使い道がないので、一部を4+4の8連と6連に
して、主に4+4の8連と6連を調布〜高尾山口系統に、6連を新宿〜京王八王子・
橋本系統の各停で使用。
4+4は、土休オフダイヤの高尾急行にも使われていたが、後に運用変更で
朝のみの高幡急行の運用に。そして土曜夕方には、動物園線の増発便に
充当されていた。
1995年春からは、8014Fまでと8025Fまでが揃ったので、本線特急も
高尾急行も橋本特急も、シーズン・オフ問わず土休ダイヤでは原則
オール8000系という、ある意味つまらない時代がしばらく続きました。
>>655 そうなんだ。ゴメン。
自分の記憶の中に92年〜95年の調布〜山口の記憶が欠落してた。
当時の8000系の各駅停車や相模原線を走る8000系の珍しさが思い出されるなあ。
各停橋本が特急京王八王子の到着寸前で発車するなんて意地悪ダイヤもあったね。
さすがに暫くして改善されたけど。
>>655 >1995年春のシーズン以降は分割急行も8000系になったからシーズン
>ダイヤでの8000系4+4や6連の各停は無くなった
1995年春以降は高幡8:40過ぎ発の特急への増結と予備確保の目的で
朝:若葉台→高幡/夜:高幡→若葉台という運用が2000.10改定まで存在した
6722F+6411F修理して戻ってきたみたいだね。
折り返し7803Fが返却回送だな。
いつも送り込みは7801Fだから7803F4連の本線走行も珍しいよね。
659 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 15:01:10 ID:2lSI3rNSO
>>658 6722Fは今日中に運用復帰するの?
都心行くときに若葉台で見て、ということは動物公園に7000の4連が入ってるから帰りに高幡経由で帰って写真撮ろうと思ったんだが…
今日中に交換するだろうけど動物に入ってるの自体は7802Fだから交換は夕〜夜なんじゃない?
661 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 15:26:41 ID:2lSI3rNSO
>>660 サンクス!
とりあえずこれから新宿から準特で高幡向かってみますわ。
先週は8009F→9005Fでなく8009F→8013Fだったね。
最近は同じ車種でも連続で検査やったりするね。
今週は9007F、8012F、10-260Fが出場かな。
1011Fは1001Fのように間を開けて入場するかと思ったけどすぐ入場したね。
663 :
名無し野電車区:2009/05/18(月) 22:43:27 ID:zk6tUnaP0
4ウ 8014F 6ウ 7025F 8ウ 8010F 9ウ 8004F 10ウ 9040F
18ウ 9001F A51ウ(#19) 9035F 53ウ(#21) 8005F P56ウ(#24) 6411F+6015F
61K 9031F 65K 6042F
45ウ(#29) 7204F+7004F 68ウ(#27) 7021F 70ウ(#28) 6023F
>>662 8012Fにテープ付くのかな…?
>>663 黄色テープは付くだろうね。
8725Fと9704Fにはドア前の滑り止めが付かなかったのに1701Fには付いたのが謎だね。
床を全面張り替えたわけでもなさそうだし。
1711Fはあらかじめ滑り止め付き編成だけにどうなるか見物。
まあ上から貼っちゃうんだろうけど。
と思ったけど滑り止め付いたのって1712Fからだったっけか?
1711Fからだっけ?
別にどっちでもいいんだけどw
今の井の頭は検査的に1020以外は座席の汚れがヤバいので早めに検査入って
交換してくれるのはありがたいな。
3000なんて廃車見えてて8年以上も交換していない編成ばかりだから
鼠色になっちゃってるし。
7704Fと7721Fは何やってるの?
669 :
名無し野電車区:2009/05/19(火) 21:01:49 ID:OdzFH5rU0
03ウ 8004F 05ウ 8005F 10ウ 90xxF 12ウ 8007F
23ウ(府中で3104レ退避) 9008F
A51ウ 9046F P52ウ 8014F P54ウ 6015F+6411F P55ウ 9032F
A45ウ(#29) 7004F+7204F A64ウ(#25) 7025F A68ウ(#27) 7022F A70ウ(#28) 7205F+7005F
>>667 片や0201レ,一方は普通調布行きを含む運用に入ってAMに入庫
>>669 7021FはNo30だから、各停調布になんか入らねーよ。
適当なこと書いて間違えるなら、書かない方がいいんじゃないの?
7704Fが撮影、7721Fがデータ採取かな?
6742F+6438Fに「6000系新宿線引退」ヘッドマークつけるかな?
フロントマスク改造1号編成って3717Fだっけ?
夜の橋急が朝と同じだったから明日はまた9030が高幡不動入庫になるかな。
なぜ朝と同じなら9030が高幡入庫になるのか意味不明
6024が特急に入ってるね
いま京八にいる
>>673 乗務員マスク着用1番編成は6715Fと7709F。
水色マスクの乗務員と白マスクの乗務員がいるけど白マスクは個人で用意した
マスクっぽくてそれでも着用OKみたいだから水色マスクは形だけの安物っぽいな。
乗務区別に高幡水色、若葉黄緑、上水桃色みたいに乗務区別で色分けしてたら面白いのに。
679 :
名無し野電車区:2009/05/21(木) 21:34:26 ID:TAWPEmdq0
02ウ 6023F 05ウ 8007F 10ウ 90xxF
P55ウ(No23) 8014F P56ウ(No24) 6414F+9005F
A70ウ(No28) 7025F
>>675 流れ的にそうなりやすい。
が、今週は固く収まってるね。
ブエナビスタ鉄板サインかも。
最近は7020の朝のみが多いが検査周期をまた8000系と分け出したのかな。
7725Fが距離的にギリギリかと思ったけど先に7701Fが更新入ったからな。
むしろ8000系が距離的に余裕があっても早めに検査通しているのかも。
7725Fは次の更新だろうから6742F+6438Fのクーラーをそのまま流用しそうやね。
今日って何で府中〜分倍間徐行してたの?
強風?
684 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 20:54:09 ID:48ljNvIG0
A54ウ(0002レ) 8012F 検査出場,黄テープ
6023Fはいつもの運用
9707Fも運用復帰。こちらもドアに黄テープ。
ATC入場で編成解除はしてないから貫通路の渡り板の黄色塗装はしてないかと
思ったけどちゃんとしてある。ドア前滑り止めは未設置。
686 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 08:26:26 ID:ghzYVEt4O
6023+6024に乗車中
新宿821の急行高幡不動行き
>>686 最近の不安定な運用の仕方を見ると9748Fとの置き換えはこれ臭いよね。
とりあえず9月までに9750F(9730F)まで入れて7、15、24を9030に置き換えて
秋〜冬にダイヤ改定して残りの6000を廃車する流れになるのかな。
若葉台と高幡不動のバランスで問題なのは、高→若は2本とも分割不要なのに若→高は1本は分割不要だけど1本は分割必須だからなあ。7000に振り替えるにしてもそれは置き換え末期でないと出来ないことだろうから
本数揃えてダイ改→ダイ改による不要の2R廃車と7000系2Rの再配置で完結するんじゃないかと思うんだが。どうせ今のダイヤは多少の改善も必要だろうし。
690 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 19:08:34 ID:DLzjruXMO
相模原線各停6両に戻しちゃえ…
昼間ガラガラ8両各停は電力の無駄。
691 :
名無し野電車区:2009/05/23(土) 21:54:50 ID:VIiu9Amg0
1運行 702xF
2運行 8012F
10運行 8005F
相模急行 6013F,9001F
桜上水 8010F,8020,7000(3927レより)
少なくとも2連は6721Fのように次のダイヤ改定日がまとめてXデーになってしまうだろうね。
6416Fだけまだ馬で残っているかどうか。
その前の9748F〜9750Fの置き換え対象が8連か8+2連かもどうなるか。
地上用2連は部品取りが必要ないから8+2連で落とす必要がないからね。
693 :
名無し野電車区:2009/05/24(日) 10:19:30 ID:vGSa8YekO
6742Fは65Kで運用中
ただいま南大沢発車
>>690 むしろ10両化(→急橋→各調→各橋→急本→)されたりして
むしろ調布折り返しができなくなるので日中の各停はすべて快速になりそうな。
696 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 08:15:31 ID:6n2rAexMO
>>695 馬急とか走らせる余裕無くなるぞ。
布田と国領の間に折り返し線出来ないものか…
そうなんだよなあ。
相模原線区各はつつじ折り返しになるのが現実的なのかねえ。
布田〜柴崎通過の快速つつじヶ丘化もありかな?
698 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 09:17:59 ID:bKxju7HqO
6742Fは一本目の大島通快でした
699 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 12:05:36 ID:RUBmEhZ6O
>>698 73K運用ですな。
現在急行で永山付近を上ってる。
700 :
名無し野電車区:2009/05/25(月) 12:31:56 ID:PvqKyALvO
>>698-699 6742F乗車中。現在明大前
ちなみに、この1本前の特急が6023+6024
1727Fは編成全体がおもいやりぞ〜んみたいで萎えるな
今日は6000、7000、8000、9000が全部特急入ったね。
今週は7725F更新入場、7701F検査入場、7801FATC出場、7802FATC入場かな?
704 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 08:04:45 ID:RSVl6DL+0
>>703 となると、7000の10両は全てVVVF化&フルカラーLED化&車内LCD設置、となるわけか。
10両編成だけ、別の世界にいるような感じが…。
>>701 ベージュって他であまり使われない色だからコストがかかったりるのかな?
1706Fも1713Fも次回検査は帯の張り替え、再塗装期だから化けそうだな。
「蜜柑色」って使ってるサイト多いけど「○○オレンジ」とかじゃないと
他の色との整合性がないよなあ。
>>705 さすがにパンプキンオレンジ(笑)は無いだろうな
707 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 14:57:01 ID:p26m8XRAO
6742Fは83Kでした
5+5は今日も特急…
9747F若葉構内試運転。
表示は急行南大沢。
709 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 19:31:41 ID:sC02qxnfO
6717Fが2連くっつけて橋本急行で運行中。
>>704 8000と見比べてもそんなに見劣りしなくなった感じがする
711 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 20:13:06 ID:maox7EIt0
いや〜
ブラインドレスとか、片目を潰されて無様になった側面表示器とか、
見ていて悲しくなるな、むしろ。
フルカラーと言っても、しょせん幕の視認性には敵わないし。
>>709 6717Fは塗油器をどの編成に移設するのか気になる。
台車と付番の法則から8725Fに移設されそうな気がするが。
>>711 たしかに10連も4連の更新内容で十分だった気はするね。
ブラインド降ろそうとして空振りする客をもう何人も見てる。
8000系も更新時に窓ガラス交換されちゃうんだろうね。
713 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 00:04:47 ID:By1IKWA40
1ウ 8014F 6ウ 6023F 10ウ 7024F 17ウ 8030F 18ウ 9004F
P53ウ 8012F 54ウ(A/P) 7025F A70ウ 8002F
714 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 09:44:14 ID:srFRCVtmO
桜上水944の急行京王八王子ゆきが5+5
所定だね
716 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 22:20:29 ID:NxKHSEax0
1ウ 7000系4+6 6ウ 8001F 9ウ 8011F 10ウ 90xxF 11ウ 7024F
17ウ 8033F 18ウ 9008F 34ウ(No68) 6013F 35ウ(No54) 7012F
A51ウ(No19) 9044F 52ウ(No20) 8014F P54ウ(No22) 80xxF
<世田谷線>
5ウ 301F
717 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 18:10:41 ID:EGWA4575O
75Kが6030
昨日今日と8→2、9→3の運用が崩れてるけど高幡不動で何かやってるのかな?
夜間ATC試運転の準備?
720 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 21:23:57 ID:J5UAz3Fu0
7ウ 6412F+9005F 9ウ 8011F 11ウ 8002F
P51ウ(No19) 9041F P53ウ(No21) 6023F A56ウ(No24) 6415F+6015F
皆さんにお願いです。
最近の京王電車は毎月の様に新車の搬入が行われていますが、マナーの悪い方が目立ちます!
自分さえ良ければいい! と勘違いしている方が多いですが、あなたの行った行動で
京王電車でも撮影制限などが行われるかもしれません。鉄道マナーは厳守して下さい。
まず、明大前駅で6000系乗り入れ車が準特急で走った際に、ホームから身を乗り出して撮影している
高校生を見ました。アップを撮りたかったのでしょうが、非常に危険です! 絶対にしないで下さい。
井の頭線1000系の東急車輌から永福町への陸送の際に、伊豆ナンバーの車で追跡していたマニアが、
要所要所で走行しているトレーラーに向けてフラッシュ撮影をしていました。
夜間のフラッシュ撮影も問題ですが、走行している車に向かってフラッシュ撮影するのは言語道断です!
交通事故の原因ともなりますし、非常に危険ですので、絶対にやめて下さい。
また、京王バス永福町車庫に到着した1000系車輌を撮影しようと、勝手に敷地内に入り
撮影している方がいました。私有地の敷地内に入ることは「不法侵入」です! 絶対にやめて下さい。
もう一度言います。あなたの身勝手な行為が、他のマニアの迷惑になり、京王電鉄から撮影禁止に
なりかねません。絶対にやめましょう!
722 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 08:34:19 ID:rFm82eRUO
新宿816の急行京王八王子ゆきが5+5
723 :
名無し野電車区:2009/05/29(金) 21:04:50 ID:R0n8dPAp0
3ウ 8011F 9ウ 7021F 10ウ 9045F
A51ウ(No19) 9044F A52ウ(No20) 8002F A54ウ(No22) 6023F P54ウ 7006F+7423F
28ウ(No31) 7008F+7421F
724 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 07:33:49 ID:uZrHi84PO
6742Fは65K運用
725 :
名無し野電車区:2009/05/30(土) 10:54:47 ID:G0wbGYIiO
>>724 急行本八幡ゆきで乗車中
現在笹塚
1本だけの割には6030によく当たるわw
(これで今週3回目)
あと何回乗れることやら・・・
6742はマスコンの不具合があるらしく、9030が準備出来次第引退らしい。
ということはこの先はこんな感じか?
日 61K
月 73K
火 83K
水 10
木 10 6742F終了
金 9747F開始
728 :
名無し野電車区:2009/05/31(日) 18:00:30 ID:c+TTlYbiO
競馬→飛田給 9731F
競馬→調布
8021F
8024F
8026F
8024Fは調布から競馬行
その後競馬場線内折り返し
21Fは八王子発の定期便
65 6042-6438
732 :
名無し野電車区:2009/06/01(月) 22:47:09 ID:lE/d4sJY0
4ウ 7025F
9ウ 702xF
10ウ 9045F
P52ウ(No20) 7023F
28ウ(No31) 7015F
85K 9046F
代田橋0850の各停新宿が前パン
井の頭線上り遅延してね?
735 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 10:52:05 ID:xx/rnkIHO
今週は5+5所定だな
736 :
名無し野電車区:2009/06/02(火) 19:10:32 ID:/IIVAmHK0
3142レ(07ウ) 6414F+6017F
2738レ(P51ウ) 6042F
調布で接続する2分前にDAXが#3に停車
6742は?まさか10?廃車?
22ではないことは把握したが
>>737 初心者か?落ち着けよw
9047が営業を開始しない限り6042は落ちないはず
740 :
名無し野電車区:2009/06/03(水) 20:18:21 ID:LrYYGCJJ0
動物急行 7021F
A51ウ(No19) 9034F
P52ウ(No20) 7025F
A/P53ウ(No21) 7023F
P54ウ(No22) 8009F
A/P55ウ(No23) 8007F
A56ウ(No24) 9039F
7704F+7804Fが戻ってこないな。
7801FがATC取り付け終了してるので7704F+7801Fで戻って来るのかな。
検査は9705Fかな。7701Fはまだかかるんだな。
34も8000系に戻ったね。これから7000系がATCで離脱するからだろうけど。
6742F+6438Fは明日がラスト?10でサヨナラ?9745F地獄でもおもしろいが。
743 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 13:26:08 ID:8E785i6+O
何故10に拘る奴多いんだ?
昔から廃車直前の走り倒しモードだからな。本線優等スジは。
今までの形式は各駅停車に格下げだったり徐々に運用の場が狭まっていく末期だったからな。
その点6030は最盛期のままの運用で引退だから恵まれてるよ。
むしろ快速から急行に格上がってるし。
只今1964Kに乗車中。
新宿線内でブカブカなシートに座りながら爆音を聞くのはこれが最後だろうから、家まで遠回りになるが本八幡まで乗ってみるか。
747 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 21:11:59 ID:tEfHgGzj0
1ウ 8014F 3ウ 6023F(1700レ)→8008F(3020レ) 6ウ 7024F 7ウ 9002F+6412F
8ウ 7023F 11ウ 720xF+7002F 51ウ(No19) 9040F P52ウ(No20) 8005F 53ウ(No21) 7021F
56ウ(No24) 9033F A68ウ(No27) 7022F(3000レ) A70ウ(No28) 8008F(4714レ)
5+5が来るだろうと思って調布18:39発狙ったら8008Fだったorz
748 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 22:45:40 ID:iDz+A8ptO
>>745 まだ8020系は割と新しい車両だが、
最初は橋本特急用であった、
しかし橋本特急廃止により快速・各停用に格下げ。
最近格下げとなった車両は8020系ぐらいだよな…
9745F続くな。まさかホントに入れるとは思わんかった。
明日も入れば1週間完全制覇だけどオチに9747Fとかやるかな。
750 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 07:09:10 ID:L/niwmNbO
今日も5+5は代走か昨日は8008Fだったから、明大前7時26分の通勤快速
昨日は代走だが今日は別に代走じゃないだろ。
5+5が28以外走ったり、乗り入れ編成が地上運用走っただけで
代走というのは違うと思うけどな。
>>752 代走って使うの、ヤホーブログ房に多いんだよな
ただ単に代走と言いたい(ry
9745Fは曜日別定点観測データ採取運用かもね。
755 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 22:19:34 ID:PxHYCfhY0
1ウ 8001F 2ウ 7023F 3ウ 8012F 6ウ 8009F 8ウ 8007F 9ウ 8000系
P52ウ(No20) 8010F 56ウ(No24) 9043F A64ウ(No25) 8014F
6030は結局今日で終わりなの?
758 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 23:35:59 ID:e6w+pb7wO
>>756 6741Fの搬出がまだ終わってなさそうだから10日ぐらいまで走るんじゃないかと期待。
5+5はおそらく9748Fの代替だろうからおそらく来月まででしょ。
28は7020や8000になるだろうから5と21が9030スジになりそう。
761 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 06:00:05 ID:iT0hsdhsO
やはり昨日は所定でした。
762 :
名無し野電車区:2009/06/06(土) 06:02:32 ID:iT0hsdhsO
9745Fは数日準特に入ってますな。
6742F+6438Fは81Kには先週入ってほしかったな。
やはり今年は
>>429状態になってしまったようだな。
しかし来年は
/ ̄\ ∧_∧アハハハ
アジサイHMカエセヨー ( ´∀`) (´∀` )
(つ つ (つ つ●
( ヽノ ( ヽノ
し(_) し(_)
1726F 1733F
になりそうなのである意味今年は貴重かもしれん。
もっともHM付けると番号が隠れるので写真で見ても1726Fか1733Fかわからなくなるがw
明日は9047Fと8013Fがダブルで運用開始かな?
767 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 06:41:27 ID:0vyAKFLpO
5+5は所定
ついでにage
768 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 07:34:53 ID:zHO96NbEO
今、9747Fに乗っています。
南大沢0729発の都営乗り入れ通快に投入されました。
なんかもう慣れてきちゃって最初はシックスナインからが定番になっちゃったな。
770 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 08:34:25 ID:xhPuDyeqO
6742F生存確認
81Kでいま桜上水を急行橋本行きで下った
大島出庫だから今日は安泰。
午後は67Kにでも入れてくるかな?
今週は7705F+7805Fがすぐ戻ってきたから入れ換えで7704F+7802Fが若葉行くのかな?
774 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 21:34:48 ID:J3lwSk8Y0
>>773 7202F+7004Fは高幡特急でAM入庫
桜上水に回送されるのか?
775 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 21:49:36 ID:UpIOCrAa0
>>746 6000系は爆音とは言えないな。東急8500じゃあるまいし。
3000系や8000系はうるさいと感じるけど。
低速域で割と響きやすいのが京王の電車の音の特徴か。
>>774 7703FがATCからもうすぐ出てきそうだから7705F+7805Fを高幡不動に戻して
7704F+7802Fに組み換えて送って7704FがATC入場するのかなと思うんだよね。
8813F+8713Fと1727Fは明日からかな。
6438F+6742Fは明日もう1回67Kと予想。
>>775 8000系はうるさいけどあのVVVFは不快な音ではないんだよなあ。
8000は停車直前にVVVF音が車体と共鳴してないか?
>>778 するね。
あと回生失効したなっていうのがものすごくきれいにわかる。
音なら10-000も結構いいと思う。
一定の音階で割と低い音だから耳障りではないし
高速走行中も6000や7000と比べても力強い感じがする。
>>780 10-000もいいね。安定感がある音というか。
発車時と停車時のウイーンていう音とか、10-180Fまでのドア開閉時の
シュワシュワシュワっていう音も好きだったなあ。
逆に最低なのがVVVF化した7000。あれはなんとかならんだろうか。
あと10-000はスペック的に考えてもかなり高級車なのでは?と思う。
黄色の化粧板がなあ…
784 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 00:22:37 ID:q29yiJ3d0
>>781 7000後期車は最初からVVVFで製造すべきだった、
個人的にはIGBTよりGTOのほうが好きだな。
10コテ20番台は東急9000とほぼ同期だし、
2コテと4コテに至っては8000よりも後だったのに、
なぜかチョッパで製造し結局VVVF改造される始末。
京王はVVVF導入が1992年と首都圏の大手私鉄で一番VVVF導入が遅かった、
そのくせに来年VVVF車に統一するとは生意気だ!
>>784 登場が8000系より遅くても、7000系と繋ぐことを考えればVVVFは妥当ではなかろう。
あと、1990年頃までは、各社のVVVFの試験期間と言っていいだろう。
こういうのは後出しジャンケンの方が賢かったりする。
新しい技術に関しては、何でもかんでも早ければいいというわけではない
786 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 01:48:03 ID:stG2YR0YO
>>785 併結に制御方式は関係ないでしょ?
9000+6000もあるわけだし。
787 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 07:09:32 ID:dLK0znT60
鉄道車両が発する音を趣味的に捉えるか騒音と捉えるか。
区別しないと話が永遠にかみ合わないぞ。
まして好き嫌いで語ってはキリがない。
一般利用者的には静かなのがいちばん。
そういう意味では、釣り掛けやGTOなどは趣味的に面白くても論外。
77K 9047
>>786 今はね。
だが、20年前はそこまで勝負はできない
790 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 17:40:44 ID:aIDyo0CQ0
>>787 電車のモーター音は嫌いではないがモーター付きの車両は電磁波が強いから付随車に乗ってる。
791 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 17:51:51 ID:stG2YR0YO
>>789 他形式と併結する小田急1000は既にあったからその頃でも可能でしょ、
7020は他系列と併結しないから問題ないし。
7020でVVVF採用なら、
85年にVVVF試作車出す必要があったと思う。
しかしその場合6020系もVVVFに…なんか面白いな。
コスト面や既存車両との兼ね合いなど色々あんだろ。
妄想は程々にしとけ。
>>791 新技術ってのは早ければいいというわけではないんだよ。
失敗した時のリスクが大きい可能性だってあるんだし。
これは、鉄道に限らず、家電メーカー等にも言えること。
早く早く導入してコケた例なんていくらでもある。
794 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 19:36:51 ID:stG2YR0YO
>>793 東急9000は成功だったし、
1987年ならもうVVVF導入出来たのでは?
>>794 東急9000系は南北線直通用に作られたのに、直通できなかった失敗作だよ。
当然、副都心線にも直通できないみたいだから、大井町線に転属。
8連なんだから副都心線各停にはもってこいだと思ったのにねぇ
京王帝都電鉄時代は非常に保守的だったのだよ。
797 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 20:19:28 ID:OHVwXDJNO
今日調布で痴漢見ました!
798 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 20:39:19 ID:stG2YR0YO
>>795 南北線に乗り入れしかなったのはただコスト面で不利だったから。
副都心線は改造すれば乗り入れできそうだが、
最近の東急は地方譲渡しまくりだからやるとは思えん、
9000転属で大井町線8090秩父譲渡説も沸いてるな。
試作車というのは失敗しないように作るものだよな、
東急も初代6000系改造して試験走行したし。
>>798 8090系は軽量車体が仇となって、車体が寿命なんだと。
車番と社紋が外されたから、そのまま解体みたい
スレチなのでこの辺で
800 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 21:22:50 ID:T9R+DGS20
2ウ 8012F 3ウ 8007F 9ウ 8006F 10ウ 8013F 11ウ 7023F
A45ウ(No29) 7205F+7005F P53ウ(No21) 7204F+7004F
A68ウ(No27) 7025F A70ウ(No28) 6023F
801 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 23:08:13 ID:nmDhL/wT0
明日の6030系6742はどの運用にはいるのかな。
>>801 71Kじゃないか?当たったら根拠書く。
65Kにく◇
804 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 09:09:44 ID:O8D4utDMO
63K 9747F
通快若葉台で浜町発車
805 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 09:22:14 ID:O8D4utDMO
65K 6742F+6438F
化け急橋本で岩本町発車
806 :
名無し野電車区:2009/06/10(水) 21:29:56 ID:hYwvgrzN0
4ウ 7022F 6ウ 8006F 7ウ 9004F+6414F 9ウ 8008F(4101)→7025F(3134)
13ウ 7012F P14ウ 8027F 18ウ 6014F
A68ウ(No27) 7025F A70ウ(No28) 6023F
7704F戻ってきたね。ということはATCは7703F→7802Fかな。
7000系の6+4も6R→4R→4R→6Rの千鳥入場なのかもしれないね。
8708F+8808Fはヤバそうだな。
808 :
名無し野電車区:2009/06/11(木) 22:25:13 ID:G2yKiWRy0
3ウ 7025F 9ウ 8011F 10ウ 8010F 18ウ 9004F
A51ウ(No19) 7024F P51ウ 9043F A53ウ(No21)→P52ウ(No20) 8005F
28ウ(No31) 7008F 68ウ(No27) 7021F
809 :
名無し野電車区:2009/06/12(金) 20:30:32 ID:CdeMCOb60
1ウ 8009F 8ウ 8013F 10ウ 903xF(白準特) 12ウ 8011F
A45ウ(No29) 7203F+7003F A68ウ(No27) 6023F A70ウ(No28) 7025F
A51ウ(No19)→P55ウ 7024F A55ウ(No23) 7021F A56ウ→P52ウ 9046F P56ウ 7205F+7005?F
810 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 08:24:03 ID:yvM+V9QaO
新宿821急行高幡不動
5+5
さすがに今週は7701F検査7725F更新かな。
今回も7701Fが入らないとなると8726Fか9733Fが検査かな。
1711F出場1702F入場と9738F出場もありそう。
9738Fの次は7721Fが入場になるのかな。
ウザいよ
>>812 7802FがATCだから7704Fが検査もありえる。
815 :
名無し野電車区:2009/06/16(火) 01:24:08 ID:xNsMlP2I0
7003F(ATC搭載)+7203F
A45ウ(No29)で高幡入庫
816 :
名無し野電車区:2009/06/16(火) 06:49:18 ID:the3I9HIO
5+5はいつものやつ
また固定されてきたな
結果は6417Fが検査、7704FがATCみたいだな。
6000系の最後の検査かもしれないね。
エンジ帯塗装になることに僅かに期待。
>>817 エンジの塗料のストックなんて残ってないだろ
819 :
名無し野電車区:2009/06/16(火) 22:03:51 ID:/ulvBUy60
>>818 某標準軌の大手私鉄や名車が嫁いだ富○急はストックがあったのですね、わかります
820 :
名無し野電車区:2009/06/16(火) 22:23:31 ID:WilxNoKr0
ステッカーというマジレスはしないほうがよかったか?
>>820 2色帯はテープだけどエンジ帯は塗装。
6438Fはやりそうだけど6417Fはやらなそう。
822 :
名無し野電車区:2009/06/17(水) 00:11:57 ID:tEfHgGzj0
3ウ 7023F(3079) 5ウ 8005F(3068)
14ウ 7007F P56ウ(No24) 9047F 65K 9041F
>>821 臙脂帯もステッカーで誤魔化すんじゃね?
さよなら運転の5000系のヒゲもステッカーだし。
今ならラッピングで再現という手もある。
名鉄7011の白帯再現はラッピングだったかと思う。
7701Fも大方改造が終わっているようだから来週の検査が濃厚だな。
7725Fのオリジナルフォルムが見られるのは今週いっぱいかもしれん。
VVVF換装だけでも内装更新同時進行編成と同じ期間がかかるようだから
今年度の更新編成は例年通り7701F、7725Fと6R、4R(or2Rx2)の4編成ぽいな。
>>826 で、何で運用離脱ネタを運用スレに書いちゃいけないわけ?
>>827 マジレスすると、運用を報告するためのスレだからじゃないの?
車両に関しては車両スレがあるんだし。
っーか、このスレを作った
>>1に問題あるな。
829 :
名無し野電車区:2009/06/18(木) 06:44:56 ID:l9Bo8kGiO
5+5はいつものやつ
…ではなかった。いつものやつには8000系が入ってる
830 :
名無し野電車区:2009/06/18(木) 07:06:47 ID:l9Bo8kGiO
5+5は新宿6:45の急行京八行きに入ってました
831 :
名無し野電車区:2009/06/18(木) 22:33:20 ID:+BQibabh0
2ウ 8007F 10ウ 7024F
P54ウ(No22) 8002F P56ウ(No24) 9039F
A70ウ(No28) 8010F
>>830 若葉台に逝ってると思った。2週間くらい前に8ウで出庫以降若葉台に逝ってない希ガス
832 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 22:03:54 ID:53rWrs9e0
1ウ 8007F 4ウ 7024F 9ウ 8001F
A68ウ(No27) 7025F A70ウ(No28) 6023F
833 :
名無し野電車区:2009/06/23(火) 06:44:37 ID:LWNXF9ObO
5+5が行方不明
いつものやつには7023F
あちゃー、
>>620ネタsuisui君に書かれてしまったなあ。
あまりブログで断定的に書いてほしくないのだが。
>>834 でもあれって非貫通編成が入らない(俺が見たことないだけかもしれないけど…)のは調布折り返しがあるからじゃないの?
調布折り返しをやめてそのまま桜上水に送れば、夜の回送も不要になるのに。まあダイヤが変わらない以上無理だろうけどな。
>>836 ダイ改直後の96.09には8000系や7000系の6+4なんかも入ってる
>>836 上水10R留置を夜回送に変更したのはそのほうがメリットが大きいからでしょ。
列検や洗車ができるし7ウや12ウなんかも送り込めるからね。
9048Fは若葉台構内で回送表示で入換中
840 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 10:35:22 ID:RC56Qo3lO
新宿1024の各停若葉台が7725F
でもこれ、ひょっとしてこのまま若葉台入場→更新工事か?
841 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 12:35:58 ID:pYJVqQ9kO
>>839 まさか、また「KEIO」シール貼り忘れ、ということは無いだろうなw
842 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 22:10:17 ID:DXDVhmvv0
4ウ 8005F 6ウ 702xF
7ウ 9005F+6410?F(FCLED) 8ウ 8001?F 9ウ 8009F 10ウ 8010F 11ウ 7203F+7003F
18ウ 9001F+641xF(FCLED)
34ウ(No68) 9007F(FCLED) P36ウ(No42-2) 7422F+7002F
A/P52ウ(No20) 7025F P53ウ(No21) 8004F A54ウ(No22) 7024F
A68ウ(No27) 7023F A70ウ(No28) 6023F
他,9003FがFCLED化で日車製(奇数編成)COMPLETE
桜上水下りホーム ヲタ一名
844 :
840:2009/06/25(木) 07:58:35 ID:wYZNbTf2O
そのまま若葉台入場かと思ったが違ってた
今日は新宿755の急行高尾山口行きに7725F
>>835 彼よく叩かれてるけどホント勘弁してほしいよ。
846 :
名無し野電車区:2009/06/25(木) 22:11:23 ID:WDB6fE0Q0
3ウ 8009F 9ウ 8006F 10ウ 7025F 11ウ 8014F
P54ウ 7023F
847 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 00:38:45 ID:umMpUNhfO
彼は上から目線と言ってもあくまでも自分のブログでだからな
掲示板とかでああいう態度だと本当に悪夢だろうが
あれが本性ジャマイカ?
850 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 21:49:38 ID:KppGb2Gr0
2ウ 8004F 3ウ 8006F 4ウ 7025F 5ウ 8011F
P55ウ 7022F P56ウ 9043F
35ウ(No54) 7007F 22ウ(No??) 7013F
851 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 08:26:09 ID:lHtrH1MWO
5+5は新宿821の急行高幡不動
いつも通りかな
852 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 08:34:17 ID:0sTkxL8rO
めじろ台8:31
特急 高尾山口
7725F
853 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 09:27:39 ID:YgNUhuWkO
854 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 09:39:57 ID:57hsiLjtO
南平の踏み切りと桜ヶ丘の多摩川にヲタ一匹ずつ
調布1215発急行橋本行(9031F)は多摩センターで臨時の車両交換。
多摩センターで待っていたのは9047Fでした。
交換理由は車両運用の都合とのこと。
>>844 やっぱり7804Fを先に更新しているのかな?
>>858 7804Fて普段放置されてるとこにいなくないか?
7701Fがまだ更新中で6438が保存のための検査もどきなのかな?
6438はしばらく試験車になるらしいが、何の試験なの?
>>860 試験車なら6888も残すだろうから保存車じゃないのかな。
862 :
名無し野電車区:2009/06/29(月) 12:42:39 ID:+bpoZs2nO
未更新7725しぶといw
新宿1240の特急に入ってた
>>861 別に本線走らせない試験なら1両でも出来るよ。
構体強度試験とか衝突試験とかw
そもそも本線に出さない試験なら、クーラーもパンタも必要ないだろ
865 :
名無し野電車区:2009/06/29(月) 23:10:53 ID:YU/EWdR60
1ウ 7025F 7ウ 6412F+6017F 9ウ 8013F 11ウ 7005F
P51ウ(No19) 9039F A56ウ(No24) 6414F+6015?F P56ウ 90xxF
866 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 21:01:01 ID:Svy8rYhL0
1ウ 7022F 3ウ 8013F 4ウ 8005F 5,6,10ウ 8000系
P55ウ(No23) 7025F P56ウ(No24) 6411F(2両側)
>>858 7804Fが更新じゃないとすると7423Fが更新してるぽいね。
7725Fはまだしばらく運用に入るのではないかな。
868 :
名無し野電車区:2009/06/30(火) 22:44:09 ID:lyGEscal0
まだ6000系は特急運用にはいりますか。
869 :
名無し野電車区:2009/07/01(水) 21:20:11 ID:xJ680nnI0
1ウ 8008F(1013) 3ウ 8003F(1700) 4ウ 6023F(3043) 6ウ 8001F→8008F(3026)
18ウ 6414F+9006F
A53ウ(No21) 7024?F(5717) P53ウ 7024F A/P56ウ(No24) 6415F+9008F
A68ウ(No27) 7021F(3000 柴崎の時点で8001Fより前) A70ウ(No28) 6023F(4714 つつじまで8001Fの続行)
>>868 5+5が運用乱れの影響で入った
870 :
名無し野電車区:2009/07/02(木) 21:33:34 ID:T5xAj3ev0
1ウ 8003F 2ウ 8013F 3ウ 8012F 10ウ 7024F 11ウ 8010F
P51ウ 9040F P56ウ 6410F+9004F
A70ウ 6023F
871 :
名無し野電車区:2009/07/04(土) 00:23:36 ID:evmLP3Yl0
02ウ 7021F 04ウ 8014F 10ウ 8007F
P51ウ(No19) 9037F A/P52ウ 8004F P56ウ 9041F
A44ウ(No43) 8025F <No36> 8026F
A70ウ(No28) 6023F
65K 9044F
872 :
名無し野電車区:2009/07/04(土) 08:20:42 ID:3ou2IgQ2O
7725F:新宿820の準特
5+5:新宿821の急行
873 :
名無し野電車区:2009/07/04(土) 22:08:30 ID:evmLP3Yl0
2ウ 8011F 5ウ 9006F+6413F 10ウ 8003F
15ウ 9002F 17ウ 6014F
明日から7は9030かな。
875 :
名無し野電車区:2009/07/06(月) 08:35:57 ID:r/xixk/MO
9748運用入りage
今日は73K
876 :
名無し野電車区:2009/07/06(月) 14:05:22 ID:Ne3+KgarO
5+5は8000系の運用に入ってた。つつじ8:18の急行
6013はつつじ8:29の急行だったかな?に入ってた
877 :
名無し野電車区:2009/07/06(月) 23:21:51 ID:jVD2z3kO0
9ウ 8002F 10ウ 7024F 18ウ 6017F
P53ウ(No21) 8006F A54ウ(No22) 7205F+7005F
878 :
名無し野電車区:2009/07/07(火) 08:16:05 ID:OpKxLwPXO
7725しぶといw
新宿805の準特急に7725
ついでに
6713は桜上水818の通快
881 :
名無し野電車区:2009/07/07(火) 21:37:56 ID:mExvb1/m0
2ウ 8001F 5ウ 8008F 6ウ 6012F
52ウ(No20) 7025F P53ウ 8004F
882 :
名無し野電車区:2009/07/07(火) 22:08:32 ID:CthG2y1r0
>>878 しぶといんじゃなくて7423Fが先に更新しているものと思われる。
運用から現在は更新=7423F、検査=7701F、9733F、ATC=7704F、7802F、7710Fぽい。
7705F+7805Fが戻ってきたので7703F+7803Fが若葉送りでATCかもね。
>>875 9748Fは久しぶりに問題児なんじゃないかな?
7710Fとはまた中途半端な
>>883 6000系廃車とATC化を機に両数と車両番号を明確に区別するため
7706F〜7709FをATC工事と同時に7716F〜7719Fへ改番するためなんじゃないか?
7710Fは更新予定がないから7702F、7703Fと違って黄色化と袖仕切り化もしそうやね。
886 :
名無し野電車区:2009/07/08(水) 08:48:51 ID:myIcTTzTO
9748F:75K
6713F:新宿827の各停橋本
ちなみに、京王線新宿発着に9030が3本ぐらい入ってるのも確認
10 7725
888 :
名無し野電車区:2009/07/08(水) 23:05:39 ID:JgDq7v6G0
04ウ 8004F(4716) 06ウ 8006F(3046) 10ウ 7025F(3100) 11ウ 8009F(3102)
A45ウ(No29) 7003F+7203F(0201) A70ウ(No28) 6023F(1019)
31ウ(No??) 8033F(5009) 65K 9042F
889 :
886:2009/07/09(木) 08:44:58 ID:oZERVtwFO
新宿827の各停橋本:9737F
(昨日は6713F+6400)
また、桜上水841の各停京王線新宿には9735F
9030の本数が増えて、京王線新宿に入る9030が増えてきたな
>>886 9048は昨日どこかで車交したみたいだな
今日は63Kに入ってる
>>890 昨日、新線新宿1816の本八幡行きで75Kに乗ったけど、その時点で9747Fに車交されてた。
昨日の9748Fは午前中に早々と車交。
今日も63Kだしまだ終日運用でまともに走っていないからやはり何かしら問題あるみたいだね。
>>891 9047は昨日は77Kだったんだが、どう回したんだ?
>>893 橋本で1822レと7718レを入れ換えて7718レと7727レのとこで車交したくさい。
895 :
名無し野電車区:2009/07/09(木) 19:52:57 ID:eE72gQmF0
896 :
名無し野電車区:2009/07/09(木) 22:10:49 ID:9P8JIne+0
3ウ 8001F 6ウ 8006F 10ウ 7021F 11ウ 7202F+700xF 18ウ 9002F
54ウ(No22) 7022F P55ウ 8013F
9748Fがトラブってるのはいわくつきの6713Fの代替だからかも…。
7701Fは来週また入場しそうやね。
898 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 07:54:13 ID:cU2caFrZO
本日、9748Fは75Kで運用中。
900 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 08:23:04 ID:NKMqapU4O
桜上水816の急行新宿に7701F+7801F
901 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 18:48:21 ID:DKvEfIXG0
>>900 7701FはVVVFImvartarに改造されたのか?
902 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 19:50:21 ID:NKMqapU4O
>>898-899 少なくとも笹塚16:38発急行橋本行きの時点では9048F充当だった。
904 :
名無し野電車区:2009/07/10(金) 23:19:23 ID:y3v5Bhdy0
05ウ 8009F 06ウ 7025F 10ウ 7021F 12ウ 7205F+7005F
P52ウ(#20) 8006F P53ウ 7203F+700xF
905 :
名無し野電車区:2009/07/11(土) 08:18:20 ID:WUG2V/sLO
新宿820準特:7802F+7702F
新宿821急行:6715F+6415F
>>905 あらあら15コンビは5+5の代走かよ
準特狙いは涙目だな
907 :
904:2009/07/11(土) 15:47:28 ID:WUG2V/sLO
ちなみに、5+5は新宿1540の準特
908 :
名無し野電車区:2009/07/13(月) 08:20:08 ID:KLZVT9CHO
7701F+7801F
今朝も
>>900と同じ運用に入ってる
ちなみに、7701FはVVVF化に加えて車内も更新されてる。
910 :
名無し野電車区:2009/07/13(月) 18:51:08 ID:i0+96bmC0
15+15=15
911 :
名無し野電車区:2009/07/13(月) 22:53:04 ID:Wiz1yCeG0
3ゥ 8002F 10ゥ 8012F 11ゥ 7204F+7004F
P51ゥ(NO19) 9048F A66ゥ(No27)7024F A68ゥ(No28) 6023F
31ゥ 8022F
912 :
名無し野電車区:2009/07/13(月) 23:37:08 ID:cRxpZSTG0
7704Fはこの先更新予定なさそうなのに袖仕切り付けないで復帰なのな。
なんか最近は基準がよくわからんね。
7705F+7805Fが若葉行きのようなので次は7701Fじゃなくて7705Fかな?
そんで7703F+7805Fで戻ってくるのかな?
914 :
名無し野電車区:2009/07/14(火) 21:22:59 ID:8TK34ZSV0
5ウ 7022F 9ウ 7025F 10ウ 7023F 11ウ 8013F
52ウ(No20) 7205F+7005F 54ウ(No22) 8014F
A68ウ(No27) 7021F
A63K 9048F 67K 9044F
915 :
名無し野電車区:2009/07/14(火) 22:38:47 ID:VKbRlLvs0
>>913 チョッパ車→07年以降更新車と同じ設備へ改良
VVVF車(06年以前更新)→そのままATC設置
VVVF車(07年以降更新)→そのままATC設置
7705F+7805Fはそのまま夜の橋本急行にも入ってるな。
明日は7701F+7801Fが若葉送りだからやっぱり7701FがATCで7703F+7801F運用になるのかな。
>>915 それはわかるのだが8000系に袖仕切り設置して9000系は7F、8Fと黄色化したのに
7000系には何もしないのがよくわからん。
8001F、26で運用復帰。
6013Fがいなくなったから2R1本を高幡不動常駐にしとけば
昨日みたいに9040Fを派遣しないで済むのにな。
7001Fはそのまま戻ってきそうだな。
このペースだと今年度中にはATC終わらなそうだ。
ほんとに今年度中に相模原線だけ切り替えるのか?
919 :
名無し野電車区:2009/07/15(水) 22:25:12 ID:vyC63TVd0
6ウ 8005F 10ウ 7023F 11ウ 7205F+7005F
14ウ 7012F 15ウ 8026F 16ウ 8022F 17ウ 8021F 18ウ 6414F+9004F
A51ウ(No19) 9047F A52ウ 7022F A54ウ 8009F
A45ウ(No29) 7204F+7004F A68ウ(No27) 80xxF A70ウ(No28) 6023F
>>918 だから、しばらくはATCとATSを併用するんだろ
今年度でピッタリ終わるペースじゃないの
>>921 今までの3本ペースならピッタリ終わるが7000系のみになってからなぜか2本ペースになってる。
8014Fは同じ期間で3箇所に設置出来たのに7000系6+4は別々にやってるのも不思議だな。
トータルで考えると月3本施工可能であることに変わりはなさそうよ
3月 8013F、9735F、9705F、8014F
4月 9706F、9736F
5月 7702F、9737F、9707F
6月 7801F、7703F、9738F、9708F
7月 7802F、7704F
今週は8726Fが検査かな。
これで8000系の帯の貼り替えが全編成終了、8000系の赤い短い座席も終了だな。
>>923 2月が8012Fと9704Fの2本。
代わりに4本の月があるでしょ
8726Fが66、8727Fが39だから今日は同級生同士の入れ換えするのかな?
1つ下の入院中の後輩は最近は情報が全くないな。
準特に14のペア
929 :
名無し野電車区:2009/07/16(木) 22:19:56 ID:TkorFRTt0
2ウ 7204F+7004F 9ウ 8008F 10ウ 7022F 11ウ 70xxF
A51ウ(No19) 9044F P53ウ(No21) 90xxF(LCD) P54ウ 7023F P55ウ 8007F P56ウ 8006F
A45ウ(No29) 7205F+7005F A70ウ(No28) 6023F
今年の夏季安全輸送推進運動HMは8001Fと8025Fと予想してみる。
931 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 01:10:30 ID:UohD4PlC0
1ウ 8012F(3072) 4ウ 8003F 5ウ 7022F 6ウ 8002F(5011) 7ウ 6411?F+9008F(3106) 10ウ 7025?F(4711)
30ウ(No??) 5007F(5507)
A52ウ(No20) 8010F
桜上水入庫 8011F
8726Fが動いているから検査は9734Fみたいだな。
貴重な9030オリジナル編成も黄色化されてしまいそうだな。
9733Fも来週出てくるから交互表示LED化されているのか注目だな。
933 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 21:45:11 ID:UohD4PlC0
1 7021F 13 8025F 15 9007F 16 8020系 17 7006F 18 7003F+7423F
桜上水(3031レより) 8011F 7012F
(2758レより) 8023F? 6014F
934 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 23:17:29 ID:TwmWNREY0
8014Fが稲田堤2106頃の下り臨時早漏に入っていたな
14Fではなく11F
8003Fは予想外だったなあ。
今年は恒例のうちわ配布やらんのね。
<下り:調布発>
2000 各セ 8011F (桜上水出庫)
2020 各セ 9748F
2030 各橋 9742F
2040 各橋 9745F
2050 各橋 9743F
2100 各橋 8011F
2110 各橋 9747F (73K)
2120 各橋 9737F (61K)
2130 各橋 9748F
2141 急高 8732F (通常は回送)
<上り:稲田堤発>
2006 各調 9748F
2016 各調 9742F
2026 各調 9745F
2036 各調 9743F
2046 各調 8011F
2056 各調 9747F (73K)
2106 各調 9737F (61K)
2116 各調 9748F
2126 各調 9742F (桜上水入庫)
2134 急新 9745F
2143 急新 9743F
2153 急新 8011F
938 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 02:05:34 ID:0ZIu8XTj0
本日の8025F(夏季安全輸送推進運動HM)運行予定
No.14・橋本快速運用中心
939 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 07:59:31 ID:BZHUoXvz0
>>937 上水留置10R使うのは花火臨以外も含めて初めてかな。
9742Fは上水に入庫するの好きだねえ。
あと今月の75K〜85Kスジの今年度の新車攻勢はなんなのだろか。
8011Fの出庫〜発車も見たかったな
942 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 14:52:41 ID:aqVFQ88b0 BE:1039607273-2BP(0)
なんだかんだでスレ使い切りそうだが次スレどうすっぺ?
1、そのまま「運用報告スレ」で次スレ
2、「運用スレ」にして次スレ
3、車両スレに吸収
個人的には2がいいと思うのだが。
車両スレだけでいいだろ。
実際、向こうのテンプレも本スレのテンプレも、このスレはないことにされてるし。
946 :
名無し野電車区:2009/07/19(日) 21:31:16 ID:fJDBV2T90
2ウ 8005F 5ウ 6411F-9008F 7ウ 7204F-7004F
A72ウ(No20) 8001F
桜上水:9042F,9005F,9000系(42Fの手前)
ダイヤgdgd
7804Fの準特調布行を確認。
948 :
名無し野電車区:2009/07/21(火) 18:05:33 ID:VBKlHJEuO
75K 都営10-280F
【快速 若葉台】や【急行 若葉台】→【若葉台から各停橋本】なんてのも走ってた。
後者は9030でもさすがに表示不可能。
950 :
名無し野電車区:2009/07/21(火) 22:40:27 ID:C0+blgUR0
6ウ 8005F 8ウ 8011F 11ウ 80xxF→64xxF+900xF 12ウ 7204F+7004?F
13ウ 8033F 18ウ 6412F+6017F
A51ウ 9031F(7714レで87Sの06系とすれ違う) P53ウ 8004F A/P54ウ(No22) 7205F+7003F
951 :
名無し野電車区:2009/07/22(水) 23:08:02 ID:oxTiOHyg0
04ウ 7021F 06ウ 8012F 08ウ 7025F 10ウ 8004F
P53ウ(No21)8010F P52ウ,P56ウ(No20,24):8000系
>>921 7423Fが取り付けてたようだからやっぱり月3本ペースみたいだね。
このペースだとやはり今年度内でATC取り付け完了、6000系廃車みたいだな。
だから、今年度で6000系全廃じゃないと何度言えば(ry
954 :
名無し野電車区:2009/07/23(木) 22:29:57 ID:jysI1C4K0
2ゥ 7025F 3ゥ 8006F 5ゥ 8013F 11ゥ 720xF+700xF 12ゥ 8002F 18ゥ 6014F(+6413F)
P55ゥ(No23) 8008F P56ゥ(No24) 8005F
A45ゥ(No29) 7202F+7002F A68ゥ(No27) 7024F A70ゥ(No28) 6023F
>>953 具体的にどういった形で残るのか示さないと理解得られるのは難しいんでないかい。
957 :
名無し野電車区:2009/07/24(金) 21:07:18 ID:2MCxELpF0
1ウ 8007F 3ウ 8003F 10ウ,11ウ 8000系
P51ウ(No19) 8012F P52ウ(No20) 7023F A54ウ 9046F P56ウ 8005F
958 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 18:42:55 ID:tRGdpkHUO
>>955 7000のVVVF改造終わらないと全廃できないんじゃね?
今年度中に全編成改造できないでしょ。
959 :
名無し野電車区:2009/07/25(土) 21:40:20 ID:SvzpcSDo0
1ウ 7024F 5ウ 6023F 12ウ 8007F
13ウ 8026F 14ウ 8023F 15ウ 6014F 18ウ 742xF+7004F
桜上水 9001or3F 8001F
5 6415+9703
70 ヘッドマーク
961 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 17:49:46 ID:l4VgLPXe0
>>961 残り5%は7000系未更新車と3728F、3729Fじゃないのか?
800両に対する5%が40両
900両に対する5%が45両
2009年度以降バリアフリーに対応させる7000系は
7715F, 7725F, 7803F, 7804F, 7421F, 7422F, 7423F, 7424F, 7425F の36両
2009年度にこの内の24両に施工と仮定する場合 未更新のまま残るのは12両
2010年度まで残る3000系10両と合わせて22両だから
6722F以外の6000系が20両程度残存しそう
2連がチョッパ制御のままだとATC搭載できなければ
今年度中に5本ともリニューアル施工かな
966 :
名無し野電車区:2009/07/26(日) 23:16:16 ID:N+GrXC8y0
1ウ 8009F 2ウ 702xF
No19 8002F 13ウ 8027F
>>965 おそらくそうなるのではないかな。
今年度は7701F、7725F、7421F〜7425Fじゃないか。
編成数換算だと6000系全廃になるな。
968 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 06:46:50 ID:a15u7NodO
1000の投入が今年完了なのに何で3000が2本残るの??
969 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 06:55:19 ID:3ElxvdqhO
23+24のいつもの運用は7000系6+4
>>968 1015FまでのATC対応は現在未実施
971 :
名無し野電車区:2009/07/28(火) 00:14:22 ID:bh5nwxV40
4ウ 8008F 6ウ 8003F 9ウ 7023F 10ウ 90xxF 11ウ 80xxF
14ウ 742xF+7004F 16ウ 8031F P55ウ 7025F P56ウ(No24) 8012F
↑6運行は8011F
0010レ,3112レが謎の5分延着
973 :
名無し野電車区:2009/07/31(金) 00:49:03 ID:yN4ZHMpq0
1ウ 702xF 2ウ 8003F 9ウ 8013F 10ウ 8014F
P52ウ 8006F A53ウ 8010F A56ウ(No24) 80xxF
A66ウ(No26) 8005F A68ウ(No27) 7021F A70ウ(No28) 6023F
桜上水(23:10)
7013F 7202F+700xF
974 :
名無し野電車区:2009/08/01(土) 00:19:09 ID:2RyWMmxz0
3ウ 8013F 6ウ 8001F 8,P53,P54ウ 702xF 9ウ 8012F 11ウ 8010F
A14ウ 9044F 15ウ 6415F+6014F 18ウ 6414F+9005F
P55ウ(No23) 903xF P56ウ(No24) 8006F
A45ウ(No29) 8003F A68ウ(No27) 6023F A70ウ(No28) 8007F
今日は2+8の準特運用が無かった(´・ω・`)
980
順当に(?)準特に8+2両が充当されない日が出てくるのだろうか
983 :
名無し野電車区:2009/08/03(月) 23:38:29 ID:E6ay46HJ0
1ウ 8009F 8ウ 702xF 9ウ 7023F 10ウ 7024F 12ウ 8014F
15ウ 6017F+6416F 18ウ 601xF
A/P51ウ 9033F P54ウ(No22) 8013F A55ウ(No23) 702xF A56ウ 8007F
A64ウ(No25) 7025F A74ウ(No30) 7204F+7004F
984 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 07:48:36 ID:feDnntuHO
9749Fに乗っています。71Kです。
今日から投入されたのかな?
985 :
名無し野電車区:2009/08/04(火) 20:40:28 ID:ZOoB6s+d0
1ウ 8008F 3ウ 7023F 7ウ 9045F 8ウ 8013F 9ウ 8001F
13ウ 7010F 14ウ 7006F 17ウ 8022F P51ウ(No19) 9033?F A52ウ 7204F+7004F
A56ウ(No24) 7022F A64ウ(No25) 8012F
烏山での自動車接触の当該は雰囲気からして9002F(痕跡ナシ?)
>>985 踏切障害の当該は本スレ見ろ
いい加減なこと書くなら、必死になってチェックするな
>>984 9749Fも昨年着工になってるね。
9730Fもそうだろうから今年度の9030は昨年まとめて着工したみたいだな。
988 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 09:53:34 ID:oojXycE30
6014Fは今日でおしまいらしいけど、今日は15ウで運用している?
N0.15 6015F
No.40 6014F
992 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 18:20:46 ID:LA2IgLYc0
17ウ 8031F
6713Fは6030と違ってスペースあけるための廃車だろうから、これ以上搬入ないし
7000系のATC工事が終わるまで廃車はなさそうな気がする。
994 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 18:29:09 ID:+4zcRK5O0
あと6
7が9030 もう三日連続…
さん
にい
いち
銀河鉄道999
1000 :
名無し野電車区:2009/08/05(水) 20:06:07 ID:UxrANMmKO
仕上げに1000ズリ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。