【東京〜札幌】北海道新幹線101【4時間以内】

>>411
1/6というのは、乗客一人当たりの数字（鉄道全体のね）
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/kankyou/ondanka1.htm
　新幹線VS航空機の1座席当たりの数字については、ＪＲ東海の調査によると、東京―大阪を
片道移動する場合ボーイング７７７機１座席あたりのＣＯ２排出量は48.4kgだが、
新幹線「のぞみ」は4.8kgで、およそ10分の1なんだそうだ。
http://ecotransport.jp/presentation/kasai/pdf/Mr.YoshiyukiKASAI.pdf（14P目の表）

　つまりその計算は1/10を前提としなければならないので、例え飛行機が満席で新幹線の乗車率が
10％台でもCO2は削減できる。まあ、それ以前に乗車率が２０％台になるほど過剰に座席提供する
なんて考えられないけどね。（フリークエンシー確保と新八代方式のために敢えて過剰提供している
九州新幹線ですら４０％弱）

あと、線路用地の幅もせいぜいその半分の１０ｍだろう。（もっと言えば高架部分が多いので、
や檜はともかく低木・草などは生える。）まあ市街地も含めて60Haってとこだな。
　そんなに森林面積減少が気になるのなら、千歳・新千歳を再統合して滑走路2本分を森林に
戻せばいいんじゃない？仮想敵国がなくなった今となっては、自衛隊と分離する意味もないしね。

>>417-418
そーだ、閃いたぞ！飛行機全廃すればいいんだ！
…本気で言っているわけじゃないので念のため（苦笑）