寝台特急★富士★はやぶさ★ED76

ED75は国鉄技術陣がやっとたどり着いた交流標準機であったが、SGを搭載しておらず、
また軸重制限の厳しい日豊本線と鹿児島本線八代以南には入線出来なかった。
そこでED75に、ED72と同様のSGと中間台車を装備した九州の標準機、
ED76が製造されることになった。かつてDF50やDD51が歩んだ西鹿児島への道を、
ED76は最終ランナーとして走ることになった。折しも昭和50年には客車が24系に、
翌年には銀帯の25形に置き換えらた。ED76は栄光の列車を成熟期に導いたのである。

前スレ
寝台特急★富士★はやぶさ★ED75
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232585858/
富士ぶさスレ＠ウィキ（更新乙です。テンプレはこちら）
http://www26.atwiki.jp/fuji_hayabusa/
富士ぶさスレでよく利用されているアップローダ
http://www.axfc.net/uploader/
携帯からの画像アップに便利なところ
http://imepita.jp/

成熟期の次に来るのは衰退期、ED76とて例外ではなかった。
JR九州に在籍するのは4両。その4両も静かに舞台から降りようとしている。

2

3

主に九州で活躍中の電気機関車たち（平成21年1月現在）
★は保留もしくは解体
■JR九州■
●ED76（稼働4機）●
66・69・★70・90・★91・★92・94
●EF81（稼働2機）●
410（51）・411（52）
■JR貨物■
●ED76（稼働24機）●
37・43・55・56・58・59・81・83
1007・1008・1010〜1023
●EF81（稼働9機）●
302〜304
401（40）・402（41）403（130）・405（128）・★407（42）・★408（49）
451・452
※富山に転属？　EF81-301・404・406・453〜455
※※EF81-301は平成20年12月で検査切れ、現在保管中

間違っていたら修正よろ

「ああ・・・・・・・・それにしてもブルートレインに乗りたいっ・・・・・・・・・・！！」
「むろん・・・と言うか・・・・・・・・言うまでもなく・・・・・・わしは乗っておるっ・・・・！
このパーティー会場の誰よりも・・・・・・・・乗っておるっ・・・・・・・・！ブルートレインをっ・・・・・・！
富士で・・・はやぶさで・・・・・・！銀河で・・・・・・・・あかつきで・・・・！乗っておるっ・・・・！
ククク・・・・・・どこに鼠・・・・・・夜行列車全廃の輩が潜んでおるか知れんから大きな声では言えんがそれぞれ・・・・・・・・１００本はくだらなく乗っておるっ・・・・・・・・・・！
最近では・・・・・・・・西方面ばっか乗るのもどうかと思い・・・・・・北方面も乗りだした・・・・・・
ほんの３本ほどだが・・・・・・・・・・・・転ばぬ先のなんとやらだ・・・・・・・・・・！常に寝台特急安楽死の抵抗は怠らないっ・・・・・・・・！
ﾊﾟﾁ…ﾊﾟﾁ…ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ…ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ…ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ会長っ…！ワーワーワー会長っ…！
バカがっ・・・・・・！足らんわっ・・・まるで・・・・！！わしは・・・・・・・もっともっと・・・・・乗りたいんじゃっ・・・・・・・・！
A寝台を・・・！B寝台を・・・・！ロイヤルを・・・・・・！デュエットを・・・・・・！
邁進せよっ・・・・・・・・！乗りまくるんじゃ・・・・！日本中の夜行をっ・・・・！人間の欲望はつまるところ乗り鉄につきる・・・・・・・・・・！
それを牛耳る乗客こそ・・・・・・・・・・王っ・・・・！築くんだっ・・・・・・・・！ブルートレインをっ・・・・・・！容赦なく乗れっ・・・！夜行存続のためにっ・・・・・・・・・・！」

当時は1000番台が好きだったね。
上り下りのはやぶさの交換を見るのは川薩ならではの楽しみ。

>>1
前スレの時に立て損ねたスレを再利用しろよ
どんだけ自己中なんだ

はやぶさと大相模原の功績

・２００６年からの神奈川県北部制圧活動により、国内領土を３倍以上に拡大。

　特に城山ゲリラを駆逐した事は末代まで語り継がれるだろう。
　http://mujina.sakura.ne.jp/history/14/index.html

・配下組織ISASにより宇宙戦艦「はやぶさ」をを作り、小惑星イトカワの大半を領土とした。

　配下地域
　　淵野辺
　　鴨居（神奈川県横浜市）
　　国分寺（東京都国分寺市）
　　甫与志（鹿児島県種子島）
　　角田（宮城県角田市）

　自治領（相模原の指導の下、自治権が与えられた地区）
　　三陸（岩手県大船渡市三陸町）
　　能代（秋田県能代市）
　　上砂川（北海道上砂川町）

　http://www.isas.ac.jp/ISASnews/No.315/ISASnews315p.pdf
　※３ページに大相模原マップがあります。

長崎の記念きっぷ発売は驚いたが
鹿児島あたりが富士ぶさ単独作ってくれないか？
熊本のなは、宮崎の彗星もいい出来だったからなぁ。

>>7
＞前スレの時に立て損ねたスレを再利用しろよ

"立て損ねた"スレって何？
立て損ねたんだよな？　
立て損ねたスレを、どうやって再利用するんだ？　ああん？

原田5分遅れ通過
カンのはやぶさ読み取れず・・真っ白だな

朝は冷水行ってきたが足首まで埋まった
まさか地元で冬靴に厚靴下の北海道用重装備するとは・・ｗｗ

10時撃ち撃沈す
また明日も頑張るぞ！

前スレ>>1000は取れるかな

九州人、雪ぶさうまく撮れた？
漏れはだめだめでした。
だだぶりの雪の中では、シャッタースピードどのくらいに合わせてよいのかわからん。

雪富士は何とか撮れたけどね。福岡県内じゃなかなか撮れんな。

>>14

ボチボチですわ。
てかいい想い出ができた。

今朝の2ﾚ、ここまで雪を運んでくれました。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u32930.jpg

それにしてもこの場所に20人以上も集まってくるとは。
国道を飛ばす運ちゃん達は何事かと思ったでしょうね。

九州北部、夕方からまた雪が強くなりそう。
明日の朝まで残ればいいけど・・

国鉄末期鹿児島で廃車になった76のナンバープレート部屋に転がってるが、コイツブルトレ牽引経験有るのか？ 経験無いなら粗大ごみ

>>19
いらないのなら俺が拾いに行く

>>19
　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（http://www.google.co.jp/）

>>19
何号機だ？

奥久慈こがね号で常陸大子の温泉に来ました。

温泉の窓際から外に向かって富士ぶさヲタル(A個室で貰える奴)腰に巻いてヽ(´ー｀)ノマンセーしとる連中がいたわ。

自 重 し る w w w

>>23
こ、この野郎…
自分のピストル隠すなら別の物使え！
手に入らない椰子が大半なのに。

現在形はこのスレでいいの？

現行スレ：このスレ
↓
次スレ：寝台特急★富士★はやぶさ★ED75（実質77）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232561612/

>>24
ワロスwww

3人組で、3人とも富士ぶさヲタルでピストル隠していたわ。

ちょうど3人だから、さくら・はやぶさ・富士みたいにw

今日発売の時刻表2月号を立ち読みして来た。
3/13発の富士・はやぶさは運転区間に変更なし。
3/14のはやぶさ（門司・熊本間）のみ時刻変更あり。

ちなみにJTBの表紙は、鴨宮・国府津の築堤を小田原の町並みと富士山をバックに走る2レ。
ライオンズマンションの非常階段から撮った写真だけれど、
ライオンズマンションはオートロックだから、許可を得ない限り入れない。

とりあえず最終は全区間運行か。良かった。

下関で打ち切りだろ。既出。　ってやし、コメントをどぞ。

>>28
3月14日は博多で改正後ダイヤとはいえ30分以上停車するようだが、なんでなんだろう？

博多祭りケテイしましたｗ

>>31
式典でもやるんじゃね？
ただしすごいことになりそうだが

もう、最終便に熊本に用事があって乗ってる客は皆無だから、
先を急ぐ必要は全くないので、
Ｑ本社所在地の博多駅でイベントやるつもりだろ。

じゃあ富士は中津あたりで式典をｗ

開放ゲット。

地方の重要な働き口の熊本車両センターの検収・修繕・リネン業務が
一挙に３１両分消失するのは、この大不況下という時期的な面からも痛い

>>31
30分かけて乗客を説得し、全員の同意が得られたら博多打ち切りとかw

>>38
番組作れるかもｗ

>>38
ヲタしか乗ってないだろ
暴動になるぞｗ

>>38
そんなことしたら、博多打ち切りの合意が得られるどころか
「鹿児島中央まで行け！」と暴動が起きるぞ。

>>41
カブりましたぁぁ

>>41
抽選で客の誰かがサイコロをふって決めるとか

>>31
オレがＱの偉い人だったら、式典の最中に
「ここにいる皆さん、博多から熊本は
快速扱いで全車自由席とします、
どうぞ最後を看取ってやってください」
と発言しちゃうなｗ

でもほんとに30分止める理由は何だろ？

>>41
そこで鉄ヲタ対策、同意した方のみに配られる限定品ばらまきですよ。さしあたり最初に同意した方には、いま76に付いている缶をプレゼントw

下らん話題スマソ

>>45
スジがない。
改正後のスジの合間を縫って熊本へ行くため。

そこの神様　雪の富士ぶさ（今日の）upしてください（願）

>>31
すみません、関東民なもので、九州の情報には疎いです。

改正後の門司・熊本間はスジが消されてしまい、
3/14はたらたらと熊本へ持って行くということではないだろうか。

一方東京口では、3/14も現行790Mを小田原で、現行788Mを大船で待避させるようなので、
何ともあやしい感じが。東京口ではサンライズが大幅に遅延したり、
分割して運転することがあるのでスジは温存か。
大分口でも苅田で現行2531Mを待避させるようだが、大分口は3/14だけ現行2531Mのスジを
いじればいいので今の時点ではなんとも言えない。
時刻表3月号に載っている改正後の普電の時刻を見れば、
1・2レのスジが温存されているか消されているかが分かるのだが。

>>47>>49
なるほど。

今夜のはやぶさ 熊本まで乗ります！多分、最後の乗車になるだろう…
まさに 思い出のはやぶさ号だ… 芋焼酎買って乗り込むｿﾞ

>>31
来月乗るので時刻表買った。３月１４日の４１レは小倉までは0906発で変わらずだが、以後は所定
博多1008発/1012着、鳥栖1036/1037、久留米1044/1045、大牟田1109/1110、熊本1149着が、
博多1031発/1033着、鳥栖1059/1107、久留米1115/1120、大牟田1145/1146、熊本1231着に
変更になっている。概ね２０〜４０分遅くなる様ですね。

富士については変更は記されていません。

>>32,33
博多は時刻表上２分停車です。博多の前では、福間辺りで停車時間延長でしょうかしらん？？

>>52
うわぁ！博多のは着/発ですorz

>>51
楽しんできてくだされ

これから1ﾚで大分まで行って来ます

博多祭りは誤報でしたかぁ
スマソ

今から上がり富士でも見送るかby大分

最終下りはやぶさは福間祭りということでおＫでしょうか？
先生方のご判断は…

まさかの赤間祭り・・

えっ！また赤福で祭りですか？








↑ちゃんと読んでない奴

時々10時撃ち撃沈のレポがありますが、
個室だけの話ですか？それとも開放も含め？

42レ熊本を出発して、大牟田も出て次は久留米。雪はないです。

>>62
沿線は雪残ってます？

大野城辺りから北側で積雪したようです。
香椎周辺はうっすら残ってますよ。

>>17
おお、ニアミスだ
俺はもうちょっと後ろにいたわｗ
寒い中乙ですた。意外とマターリ撮れましたね。

>>63
雪まったくないです。
鳥栖発車。窓を叩く雨が降ってきました。

日豊本線も中山香付近にわずかに雪あり。九州の雪は溶けるの早いね。新幹線新山口付近までのほうが積雪あり。まあ山陰とは大違いだ。

http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/kobun/1183147433/864
↑
東大文学部学生が爆破予告
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　　　　　　　　　　 　 　 /:::::/|　|　ヾ:::|三/::{ﾍ､__∧ |

さて、門司で見送るついでに小倉で麦焼酎｢富士｣でも買って来ますか。

10年以上ぶりに乗るんだが、Bｿﾛ下段にｺﾝｾﾝﾄってあったっけ？
場所はどこにあるか教えて下さい。

>>69

門司駅の改札でた売店にも置いてたぞ。

>>70
キミ、体力に自信ある？

>>70
荷物置き場の奥にあるよ。でも無理をしないと手が届かないかも。

今日の２レ、下関からの釜はＥＦ６６−５１です。

>>71
そうなんだ、ありがとう！結局いたる所で売ってるんだなｗ

>>72
ﾜﾛﾀw

>>70
荷物棚の奥にあるよ
使うなら３メートルの延長コードと>>70氏が言う体力が必要
ジャンプ力と上半身の屈伸力がないと、コードをつなげるのは
かなり厳しいかも試練

健闘を祈る！

下り 富士はやぶさ ほぼ満席… 東京駅大パニックだなｗ 最終日、どうなるんだ(((゜д゜;)))

>>40
IDがPF

今日の１レの釜はEF66 42です。間もなく発車。

テールに人居ました

>>70
既出のアドバイスだけど、身長が176ある俺でも
正直言ってコンセントの抜き差しに相当苦労した。

ｺﾝｾﾝﾄの回答ありがとうございます。
ﾁﾋﾞだから無理かな(´･ω･｀)携帯充電器持って行きます。

>>76
せっかくの乗車なのだから徹夜しろよ。

>>76
休日発だからな？
明日から２８日までのをのサイバーステーションで見ると、
富士・はやぶさ共ハネは禁煙・喫煙共○印。
１月中の平日なら、まだ直前でも取れるかもしれませんね。

でもこれから平日でもじわじわ混んでくるんでしょう。

1レ多分、三分ほど遅れて有楽町通過。
取り敢えず海側の方向幕は全て正常でした。

>>83
今週の平日に42ﾚ〜2ﾚ乗車します
先週の水曜日に希望通りの指定が取れました
問題は14形か15形か？、くらいです
15形だったら席替えするかも・・・

>>61
今日山手線内の駅で、２月２５日の開放下段１０時打ちやったけど、ちゃんと取れてた。
１８：１３現在まだ残席があるもよう。
日によってばらつきがあるような気がする。

４５号機どこ行ったんだろう。

長崎が発売する記念切符…転売君…わけの分からんショップ君が、買い占める→5000円が数万円に化ける…長崎地区で売るのがミソだな。

今週の平日に富士・はやぶさ乗る人多いのかな？

>>83
逆に言うと今この時期の平日に富士・はやぶさに乗ることができる人は今が
チャンスって感じだな

http://jp.youtube.com/watch?v=8OlCXra-DZw&feature=related
　もう一月過ぎたけど、それにしてもこのときの大阪駅での撮り鉄連中の凄まじさは・・・・・・

>>35
あえて杵築

>>43
選択肢は夜行バスのみ

>>91
この後撮影した人はどうやって帰ったのだろうか・・・

昨日１レの富士下段は昨朝に取れたよ
個室はそれから17：30までにみどりの窓口に5回通い詰めたが駄目だった…窓口氏によると平日でも先に個室は埋まるとのこと｡
ラスト含めてあと2回は乗りたいなぁ…

>>92
杵築というと、ソニックの通過待ちをする、因縁の駅だな

これからは富士かはやぶさどちらに乗ろうか迷っている人は富士を優先的に
乗った方が良さそうな感じがする

スハネフ1411ピカピカになって上京中！

>>92
杵築駅開業以来、最多の人出になるなｗ

>>96
富士は日本最古の列車名だから価値がある

>>86
有り難う御座います。
進行方向とか禁煙喫煙拘らないので臨機応変にトライしてみます。

関東に居ながらにして、九州発の東京往復の東京割引切符を購入することってできますかね？

3月で期限を迎えちゃう航空会社のマイルと絡めて切符を買おうかと目論んでるのですが・・

42/2列車は今、本州に渡る為の機関車つけかえ祭りの真っ最中ですかな？

以前聞いた時には、発駅でしか発行できないといわれた。
だから富士で大分から往復するなら、割引きっぷだけは大分で買わないといけないらしい。

もっともJRＱの電話予約センターのおねいさんだから間違ってるかもしれんが。

でも寝台券と特急券をゲットできるなら、早めに現地入りして割引きっぷだけ当日買えばいいんじゃまいか？
たしか別々に買えたと思う。

富士ぶさの最終日でも、これやってほしい。

http://jp.youtube.com/watch?v=H4XgUwxgPfU&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=G-W5-rcspxU&feature=related

>>101
それだったら周遊きっぷを利用するのはどう？

>>97
何号車ですか？
可能なら、上りの編成全体の車番も教えて下さい

動き出すときのゴトンって大きな音と揺れ、なんとかならないの？

>>105
今そんなとこで撮ったら逮捕ものだな

>>107
はやぶさED76-90富士ED76-66関門EF81-410下関からEF66-51
はやぶさｽﾊﾈﾌ14-11ｵﾊﾈ15-1202ｵﾊﾈ15-1204ｵﾊﾈ15-2001ｵﾛﾈ15-3004ｽﾊﾈﾌ14-10
富士ｽﾊﾈﾌ14-12ｵﾊﾈ15-1ｵﾊﾈ15-3ｵﾊﾈ15-2002ｵﾛﾈ15-3006ｽﾊﾈﾌ15-1

>>108
運転手の腕次第・・・


電車みたいに、誰が運転してもあまり差が無いというのは
構造的に無理

>>103
>たしか別々に買えたと思う。
そうですか！だとすれば朗報です。流石に飛行機で到着したその日に当日の
寝台券を確保できるか不安ですからね。
>>106
それも一興なのですが、往復2600kmの距離を33000円程度で利用できる
東京割引切符は金に糸目を着けなければならない私にはありがたい存在です。

明日現地の旅行会社に電話してみます。

>>110
どうもありがとうございます

はやぶさの１番後ろはｽﾊﾈﾌ14-101だ。字が汚くて間違えて書いた（笑）

１レ ４２号機 沼津駅定発しました。

>>111
連結器を以前、高崎支社のE231に使っていた緩衝タイプに取り替えるとかダメなの？

この列車に乗ってるツレが腹減ったとメールしてくるのだが、車販ないしなー。

>>117
まさか何も食料を持ち込んでないのか？

>>118氏 心配ありがとう
東京駅八重洲地下で たらふく買い込んだﾖﾝ ただ… 夜分は 食い終わりｗ

食堂車もシャワー室もロビーカーも車内販売もない。
しかも停車時間が短い。

ベッドしかない時速70キロの化石

東京駅の\2300の徐々苑弁当うまそうだな
富士ぶさラスト取れたら食いたいわw

>>113氏は俺の間違いに気付くかな…
熊本のうまか赤鶏弁当はうまかった。
あとこのスレに紹介されてた栗おこわといきなり団子？も暖かくてよかった。
明日の車販でサンドイッチ買うか思案中。
味博覧は苦手な感じなので敬遠します。

この列車に乗る場合は飲み物やお菓子は持っていた方がいいと思う

>>123
いいと思うじゃなくて、絶対ですｗ

確か、当日はだめだが、沼津のキオスクが食い物を列車到着時に受け渡しするサービスやってたが、確かかなり多くないと注文受けてくれなかったな。
ソースは、沼津下りホームのねキオスクに書いてあるのを先日見た。

遅延した時のことを考えると飲食物は余分に用意しておくべき。12月に
姫路駅工事の影響で大幅遅延した1レに乗った時ホントそう思った。

>>124
昔下関で河豚弁当買って、はじめて朝から河豚喰った。

飲料水だけなら、車内で調達出来ます。

>>125
それは団体客向けのサービスじゃなかったか？こないだ沼津に行ったとき見た記憶だと。
個人でも団体並に頼めばやってくれるのかもしれないけど。

2レ徳山。やけにやかましいメロディーが鳴っていた。
今日の西の車掌さん、駅に着く度に降りないで下さいと言っている。
明朝まで駅に着く度に言っているかな？
そういえば九州の車掌さん、ハイケンス鳴らしてなかったような…

誰かが柳井の駅弁を予約注文して、１レの車内で欲しい人に配ればいいんだよな。
そうすれば大勢の人があのお弁当を手に入れることができるのだ。

前から言われていることだけど誰か実行した人いるのかな？

>>129
確か、以前電話で聞いたときは10人分以上って話しだったが、その辺りは直接交渉じゃないかな？

てか今思ったんだけど、検札って鍵の事を考慮して
開放Ｂ寝台の客よりも個室の方を先にやるのかな？

ttp://jp.youtube.com/watch?v=pWaDXMdKmro

>>133　　　　　　　　　 ｿﾛ乗車中だけど、今日の場合、検札前に既に個室内に鍵がおいてあったよ

>>96

同感
富士のほうが､はやぶさより若干客少ないみたいだし…
でも俺は､はやぶさが好きだ!

>>103
熊本の場合は、熊本以外でも玉名・長洲・荒尾等の県内の他駅でも取り扱ってるらすぃ
ソースは熊本の案内センターから実際に問い合わせた

2レおやすみ放送終了。
木曜の1レシンデラは、東京駅発車前に車掌がタオル手渡しと検札に来た。

>>131
最近は乗車率を前日にチェックして弁当積み込んでるような感じだったけど？
一号車デッキにワゴンと弁当の入った紙袋幾つかあったし。

>>131
自分、列車廃止までにやるつもりです。
実行の際はスレで告知しますので
そん時ゃよろしくね

http://www.hokutosei.net/cgi-bin/bbs/minibbs_ir.cgi?log=log2
↑ここに自慢話しているキモシタきもい！

オークションで価格が高騰している。

>>135
マジか
早めに検札してくれるんかと思ってたわ

>>139
何個くらい積まれてんの？

柳井のメロディーが山手線で流れているのと同じ…

下関も某駅と一緒だよ。

>>144他

山口県付近の駅ホームで九州タイプの接近ベル
（ピロピロピロピロ・・・）が使われていた頃がなつかしい。
朝焼けの車窓にはレンコン畑。

>>143　　　　　　　　　　乗車前に各部屋のﾘﾈﾝ下に置かれてるのも駅から窓越しに確認した。
検札に来たのは横浜過ぎた辺りだったから個室から検札って訳ではないみたい

>>130
今朝の２レも盛んに駅に降りないで放送してたよ。
遅れるからやめろってさ。降りて撮影するのが多いらしい

>>101
無理
往復きっぷは行き(九州→東京)を先に使用しないとならないから
なので熊本駅でわざわざ往復きっぷ買ったわｗ

初音ミクも馬鹿にできんな

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2469019
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5404564
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5248708

※富士ぶさは出てこないのであしからず

48です
今朝の寒い雪の中
富士はやぶさ撮っている方々を車内からもよく見えてました
乗っていて取り鉄さん見つけるのも楽しみのひとつになっていたり
upできる方　お待ちしています

昨晩の１レのレチさんも乗り降りのお客様が済み次第直ぐに発車します
と盛んに放送していた。皆さん協力ヨロ！
今日の編成からみると、今朝の1レの折り返しかな？
富士編成は電子音、はやぶさ編成はオルゴールのハイケンスでは？

>>146
あの音好きだったな
今でもあの辺の駅を通過するときに聞こえてくることがあるけど、懐かしくて嬉しくなる
九州地区でもほとんど聞けなくなったし

乗車した切符を保管してますが印刷って消えちゃいますよね…

ラミネートしたら少しはマシですか?

レプリカサボとかの記念グッズはいつごろ発売するのだろう？
最終日かな？

重複スレに書いちゃったみたいなんで改めて・・・
一昨日つまり24日朝東京着の一番東側の車両ナンバーわかる方いらっしゃいませんか？

スハネフ14　6か11かと思うんですが
見分け方とか、部分的な特徴などありますか？

走り書きでメモした自分の字が恥ずかしながら理解できずorz

>>126
あの時はレチが弁当の注文を訊きに来てくれて助かったよね
俺の対面の奴は何にも食べないで博多まで行ってたけど、平然としてたのは凄いと思ったわｗ

>>154
感熱紙が感熱して真っ黒じゃね

>>156
車体ボコボコ状態で小倉工場に入場して3〜4日前に出場したスハネフ14 11は、
今日スハネフ14 3に代わって「はやぶさ」12号車に入ったらしいよ。

何か消えやすいのと消えにくいのがある

>>146 >>153
かつて（1970年代後半）、西日本や九州で広く放送されていたが、
数年前にも、筑肥線の唐津寄りの数駅で聴取した。

>>153
その発車ベルって、門司港にある鉄道記念館のBGMで流れてるヤツ？
あれ聞くと涙が出そうになるw

鉄道記念館で使われてるんだ
自分は最近だと南宮崎で列車が進入してくるときに鳴ってるのを聞いた

この間2ﾚに乗ったら
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232214795/134
の大阪を岡山に置き換えたアナウンスがあったけど、
これも定型句なんですかね？

その時、岡山から乗車した人は居たみたいでしたが
降車した人がいたかは未確認。

>>164
ヒント　上り、下りのその夜の最終停車駅

http://anntomo.web.infoseek.co.jp/ann_tetsu_sound_jr.htm

このページの一番下にある音なんだけど、違うかな？

>>156
23日発はやぶさの事？
↑でイイなら多分分かると思う

>>167
熊本23日発ね。

>>151

ここは、親切に教えてくれる人は多いものの、自分の撮った写真となると気軽にアップしてくれない。
ブログに載せている人もいるので、一応いろいろ思いつく言葉でググッてみれば。

>>156
ごめん、写って無かった
ホースに28-1というのだけ

スレ違い許して。
２４日の下りに乗ったのだが大阪に普通に止まった。
車掌のアナウンスいわく「本日は大阪で降りるお客様がいらしゃいます」
こんなことってあるの？

>>166
あの音にも微妙に種類があるよね（音階や音色）。
自分が耳に覚えているなつかしい音は
表現しにくいんだが「ニギニギニギ・・・」という甲高いタイプですわ。

>>171氏

>>164や貴方のように、初めて聞いたような人には
当該駅で下車する客がいるかのような表現の放送ですけど
あれはあれで伝統があって、
「（当該駅（を含めて）までの各停車駅から」乗り込んでくる客がいる、
という意味の放送です。

列車の揺れる和式トイレと男女兼用なのはなんとかならないの？

>>166
うーん、ちょっと違うような気もするな
あとで昔撮ったテープを起こしてみる

去年ＳＬやまぐちＤＸが走ったときは罵声がひどかったらしいが、今回はそれ以上だろうな。
下り狙いだと朝早くに走るから、罵声で沿線住民の安眠が妨げられるね。（特に休日）
さらに無理な追っかけヲタのせいで事故が起こりそうだ。
ＪＲ北海道みたいに臨時化→ひっそりと廃止とはできないのかと思ったが、
ここから廃止までは十分もうけが出そうだから無理か。

>>154
マルスで出てくるような緑色の感熱券は、自動券売機で売っているようなものよりは耐久性がありますが、いずれ消えます。
しかも既出ですがラミネートすると熱がかかるので真っ黒です。手の脂や湿気なども厳禁です。
結論として完全な永久保存は無理ということです。
私も感熱券の副都心線某駅の開業日０００１番切符など保存していますが、いずれ消えるのでスキャンしたりコピーしたりして保存するという以外になさそうです。

>>159様
情報ありがとうございます
>>167>>168>>170様
ありがとうございました。

当方でも、調べて見ましたがもう少し頑張ってみます。

>>572>>579>>618
遅くなりました。ありがとうございます！親切に感謝です(:ω;)
JRの駅から遠いので、なかなか…個室は難しいから、贅沢は言えません…。


因みに、関西の友人が銀河の最終日を諦められなくて、電話予約で粘ってついに取れたって前言ってました。でもプッシュホン予約の話は聞きませんでした(^_^;)


>>631
ありがとうございます。今気づきました(汗)
会員ではないんですが、この際カード作ることも考えてます。なかなか駅に行けないもので。


頑張ってみます！

>>174
昭和の古い客車に、そんなものは求めないでほしいな。

基本的なこと聞いて申し訳ないんだけど、
下りの開放B寝台の進行方向がわの番号って偶数でいいんだっけ？
廃止までに乗ろうと思ってるんだけど、東京駅に確認に行く時間がなくて…

はやぶさって、山陽〜九州直通新幹線の列車名で復活するんでしょ

>>181
号車によって違うんじゃないの？
なんか向きがいろいろあるし

>>182
さくら
って聞いたけど

>>182
復活するのはさくらであってはやぶさではない…との新幹線スレでは専らの噂

>>164
>>171
上りが、その夜最後に停車するのが岡山で
下りの場合、その夜最後に停車するのは大阪です。

停車とは乗客の乗降のできる停車です。
表現の方法という意味でしたら>>173氏の仰る通りです。

183氏
そっか。サンクス
14系だと車両によって変わるおそれがあるだよね。
じゃ、やっぱ駅で確認しといた方がかな…

>>187
東京で見てると通路が手前の車両と奥の車両があるし。

でも、そんなことｷﾆｽﾙﾅ！
まずはゲットせよ！

>>180
臭いトイレだと思いませんか？

>>178
6か11なら、多分11だと思う
保証は出来ないけど
どっかお勧めのUPロダ教えてくれれば元画のサイズでUPするよ
その代わり上手く無いよ
サイズが15Mある

>>188氏
励ましｻﾝｸｽ!
来月の平日狙いで考えてるんだ。
でも、そろそろ平日もキツイのかな…

>>185
「さくら」というと…寅さんが思い出されて

>>192
その寅さんも一度「さくら」に乗っていたなw

>>193
近親相姦か？

昨日、鹿児島周辺の探索の件について質問した者です。
若干重なった質問で恐縮ですが、昨日あれから検討する中、柏崎駅
周辺かもしくは山川駅周辺かのどちらかで一夜を明かそうか迷って
います。なお、一夜を明かす環境については、柏崎、または山川と
いった日本の最西南端寄りの駅周辺で行う予定なので、最悪の場合
はファミレスとかネット喫茶とかでも行う予定です…（汗）。せっ
かくの旅行なので、ここの皆さんとお会いしてどこか上記に挙げた
場所周辺の民宿の旅館とかで一夜だけでも過ごしたいところですが、
なかなかそうは行かないと思います。気軽に一夜を過ごせる場所を
ご存じの方がいらっしゃいましたら、アドバイス下さい。
昨日、アドバイスを頂いた山川の旅館は、１つの候補先になっています。

(´･ω･`)

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m63527609

どうして乗れるんだ？

>>197
手渡し時に
タイ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ホ

JR九州の「ありがとう九州寝台特急…記念乗車券」の説明に追記が入ってるな。

窓口購入優先ってことは、2/1当日で完売になったら郵送組全滅…？

自分もぜひ教えてほしいのです。
1/14東京発の1レに乗ったのですが、自分がメモした車番と
検索で行き着いた某ブログで報告されている当該の車番が
1両だけちがうのです。
正解をご存知の方、ぜひ教えてください。

1/11〜12の上り「はやぶさ」
1/12〜13の下り「富士」
1/13〜14の上り「富士」
1/14〜15の下り「はやぶさ」

上記の列車に使用された編成の、オロネの車番です。
私の記録ではオロネ15-3004です。合ってますか？

>>172
同じ音を想定してるか自信ないけど「ニギニギニギ・・・」っていうのはうまい表現な気がする

>>166、>>175
テープを引っ張り出して起こしてみた。こんな音
20年以上前の物なのでノイズ多し（passは全部hayabusa）
・はやぶさ＠たぶん小郡
http://upload.jpn.ph/10/bin/bin0510.mp3.html
・あさかぜ52号＠博多駅＆20系車内放送
http://upload.jpn.ph/10/bin/bin0513.mp3.html

ついでに、大昔の「はやぶさ」の車内放送
・朝最初の放送
http://upload.jpn.ph/10/bin/bin0511.mp3.html
・門司手前＆食堂車の案内
http://upload.jpn.ph/10/bin/bin0512.mp3.html

もう一つ「富士」ってラベルの貼ってあるテープ聞いてみたら、
オールナイトニッポンが上書きされてた・・・orz

>>93
　どこかで野宿して0系完全引退に備えていたのが少なくなかった筈。

>>201
おおお、まさにそれだ！
ガキの頃よく乗った「あさかぜ」の4番ホームでの光景が目に浮かぶ・・・

ありがとう。

>>169
ブログですね！
探したらいくつか発見
ヒントありがとうございました

>>195
もうこのスレで聞く内容じゃないのでは・・
国内旅行板の「鹿児島いくなら〜」てところで聞いた方が早いと思うよ

昨日奇跡的にソロがとれたので1年ぶりの個室寝台で大分まで乗った。
いままでは、数日間の九州島内乗り鉄＆観光を交えていたのだけど
今回は新幹線で品川までトンボ帰り。
1ﾚを見てから帰ってきた。
その日のうちに帰ってこれちゃうんだよなあ。飛行機ならもっと早いし
わかっちゃいたが、実際にやってみると変な感じ

>>156
>>159氏の書き込みのとおりです。ソースは手元の自分のメモ。

質問なのだが、富士に乗るのに大宮〜大分の乗車券を買った。
往復を学割で20560円だった。
これを払い戻し、大宮〜小倉にする代わりに、
福岡ゾーンの周遊切符を追加で買おうと思う。
すると乗車券はいくらになるの?
ちょっと調べればいいことだが、教えてください。

大宮〜小倉×２×80％だよ

では、ちょっと調べてください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　−糸冬了−

>>200
1/12に1レ乗った時のメモ

EF66 42
EF81 410
ED76 90
EF81 411
スハネフ14 101
オロネ15 3006
オハネ15 2005
オハネ15 1204
オハネ15 1102
スハネフ14 3
スハネフ15 1
オロネ15 3004
オハネ15 2002
オハネ15 3
オハネ15 2
スハネフ15 21
オロネ15 3006
スハネフ14 101


ちなみに、15日の42レでオロネ15 3004が3001と差し替えられてる。

スマソ>>200の後ろ2両カットでｗ

>>210-211さま
本当にありがとうございました。
心からお礼申し上げます。
ご親切は生涯忘れません・・・

>>177
ありがとうです〜

切符は綺麗なうちに写真やコピーしておきます。

ラミネートじゃぁ
真っ黒かぁ
そぉだよなあ感熱紙だもんなぁ

>>87
45号機は宮原常駐になってます・・・
今１番綺麗なロクロクですよね？

>>201氏
ＧＪ！まさにその音そのものです（当然かｗ）。
20系の静かな車内に聴こえてきたニギニギ・・・
いいものを聴せて頂きました。ありがとう。

>>205
助言ありがとうございます。早速、旅行板に行って詳しく調べてみます。

九州はただの雨になっちゃったな。残念。
通勤には雪よりマシだけど・・

2レ名古屋発車。東の撮り鉄さん、頑張って下さい。

>>201
アルプスの牧場速いｗｗ
俺が生まれたか生まれてないかの年はそんな雰囲気だったんだなぁ。

>>207
在来線か新幹線かで入口駅が違う。

新幹線は小倉だけど、在来線なら門司。

記念切符は窓口発売優先です。

クレジットカードで購入している人いる？
でもクレジットカード払いの場合キャンセルや払い戻しの時が少し面倒だけど・・・

>>199
亀レスで申し訳ないが、この処置ふざけすぎだろ。
早めの段階で郵送頼んでたのに、あとから「初日の窓口販売優先」で
返却されたりしたら、普通キレるぞ？

郵送希望が多過ぎて、慌てたんだろうな。

１レ 新山口 定刻
ちょこっと雪景色ｗ まさか九州ブルトレで雪を見れるとは…

>>225
空腹に耐え切ったかい？

今朝も富士のお山が、キレイニ見えておるわい。こりゃ楽しみじゃ…

>>223
やってることがおバカさんだよな。
どうせこうなると思って頼まなかったが
あとからこんなん書いてもまさに保証と(ryだよ。

2レ富士発車。

今日も富士山がきれいです（B下段より）

>>181
席番が2からはじまるこなぁまずないんで
L12」L34」って考えればわかりまさね？

記念乗車券を結構申し込んでる人いるみたいだけど、
もう郵送分諦めて直接買いに行くって人いますか？
私は、長崎の隣の隣の隣の県なので、少々迷ってます…。orz

ﾉｼ

都道府県だと14隣だけどｗ
せっかくだから撮影も兼ねて行こうかと。

２レ ５１号機 沼津−三島 １分遅れでした。情報ありがとうございました。黄瀬川組の方々、被らなかったですか？

これからは立席特急券で乗車するのもいいのでは？

先程小田原通過。小田急線ホームで撮影した人居ました。
やっぱりあっという間に終わる。三月に取れなかったら、これで最後か…

記念切符増刷すべし。

>>233
おお、遠くから本当に乙です。

私も、あともう一回乗ろうと思っていたお別れ用資金を取り崩して、
長崎まで行くことにします。ｗ

>>225 無事 耐えきりますた 柳井駅弁と 下関で みすず潮彩弁当（ふくも入った950円なかなかうまー）ｹﾞﾄｰ

はやぶさ 定刻運転

2レ、茅ヶ崎通過。

ハイケンスで横浜案内。何番乗り場の言い方には慣れない。民鉄の乗り換え案内もしました。
保土ヶ谷通過。

2レ保土ヶ谷通過しました。
はやぶさの方が乗客多く乗ってましたね。

田町通過。レポ終わり。みんな乙。ＪＲの方も乙。最後の案内放送中。

上りソニックが1レとすれ違い際に非常停止しやがった・・
防護無線発砲みたい。

ソロ撃沈orz

水前寺駅発行の寝台券は百年たっても印字が消えません！

今朝の鵠沼第二踏切も酷かったw
線路敷地内のバラストの上に三脚立てるなんて気が狂ってるとしか思えないよ、黒のダウン着てたオッサン。
下り列車が通過した直後にすぐさま乱入してセッティングしてた。
あんな感じで茅ヶ崎の事故も起きたんだろな。。。

2/26下り隼Bソロ狙ったが駄目でした。

2/26下り隼Ａソロを10時打ちで狙ったが、瞬殺でした。
でも開放ゲット。お別れしてきます。帰りが心配。
明後日、また勝負です。

上りの富士はやぶさが一部区間指定席扱いなのはなぜ？

月曜出発に変更しようかな
でも撮鉄ギャラリーを車窓から眺めたいし
やっぱ週末だよな

>>250

ここ嫁
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/GeneralFrameset?OpenFrameSet

大牟田を発車しました。次は、終着駅熊本です。機関車から力強い汽笛が聞こえてきます。万感の思いをこめ汽笛が鳴る！汽車がゆく…
寝台特急はやぶさ号ありがとう！自分自身、九州には楽しい思い出つらい思い出 いろいろあったけど はやぶさ号… 廃止前に乗れてよかった(^^)

以前、西鹿児島まで走った寝台特急思い出のはやぶさ号 懐かしの富士号のＫ氏との出逢いも 今となっては良き思い出！
寝台特急… 夜汽車… まさに人の 期待 夢 挫折 人生を乗せていると思った。
本当に ありがとう

>>249
Ａソロは絶対取れないよ
でも再度打ちでよく開放取れたね
今日発売の下はやは開放も瞬殺だったようだが…

>>254　開放は兄貴が別の駅で10時打ちしました。
兄弟で熊本までお別れ乗車します。

ＪＴＢで一万円ティッシュにくるんで渡せばA寝台とれるかな？

>>255
保険掛けてたんですね、ですよねｗ
俺もＡソロってあったら乗りたいです
揚げ足鳥スマソ

>257　うーむ、248に合わせたのが裏目に･･･
登りのシンデラも確保は難しいのかなぁ？
やはり２人でＡ個室と開放を同時狙いするかな。

>>258
明日、上はやの10時打ちですか
頑張ってくださいｗ
上りの方が、取りやすいかもしれませんが
金曜ですから…

>>258
あっ、あさってか
土曜だとなおさら…

>>195
もう旅行板に行かれたかもとは思いますが。
枕崎駅は、周辺にファミレスだとかネットカフェだとかそういうものは
駅前辺りにはありません（ファミマは少し離れたところにはありましたが）。
枕崎に滞在、の場合は素直に宿に宿泊されることをお薦めします。
調べれば数件ありますので、予算などとの兼ね合いで決められてはいかが
でしょうか。

>>155
銀河の時は最終日の３日前位じゃなかったかな？
記念弁当も売るだろうね。
>>213
10時打ちしてくれる駅窓口が感熱切符なら、とりあえず子供料金で発券してもらい、あとからゆっくり出札補充券での発行駅に行って大人料金の切符に変えてもらう…。って、やっぱり反則技かな…？
補充券なら30年前のでもしっかり残っているけどなぁ…

>>247

Rail Magazineの見開きも鵠二から辻堂よりの乱入じゃね。去年鵠二から300mmで撮ったけど、カツカツだった。それをどうやったら500mmの横アンで撮れるのやら。

>>262下
熱転写なら文字は百年でも大丈夫だよ。
地紙が劣化したり地紋が消えたりはするだろうけどね。
それより、そういうグレー技は書かないほうが・・（手遅れだけど）
料補になる要件なんか全く知らないdqnが
殺到したりゴテたり・・取り返しつかないことを書いちゃったね。

>>256
ティッシュじゃ駄目だろ

>>256
一般の旅行センターはシステム上確率が落ちるよ。（あくまでも確率だが）

>>264
グレー技でしたね。
配慮足りずすみません。
うちの近くの駅はマルスが無い駅なので、普通に補充券での発行だったので。

それと柳井の幕の内について水了軒に今電話したのですが、年配の女性が出て、まとまった数の事前予約は出来ない。一日６こ限定といわれました。

>>208
>>209
「教えてください」ってお願いしてんのに、なんで教えねーんだこのヤロ!
間違っていたら嫌だから確認のために聞いてんのによ。
もうあんたらには頼らんで、買ったトコに直で聞くわ。
あんたらより頼りずっと頼りになるかんな。

自分の今使ってるその道具でいくらでも調べられるのにそれをしないバカ

質問するスレが間違っていることもわからない人に
誰も回答なんてしない罠
総合板の懇切丁寧スレで訊け

素晴らしいツンデレがいたもんだ。
ネタとしか思えんｗ

おはよう放送を録音するつもりだったが、1ﾚ離合まで起きてたら寝坊。

おはよう放送で起こされる失態・・・ orz



>>268
なんだ？
このゆとりは・・・

>>268
ﾜﾛﾀwww

>>267
水了軒に迷惑かけんなボケ

>>273
迷惑とは一寸ちがうだろ。問合せなければ判らないことがあるだろ。

>>272おはよう放送は下りの場合、どこら辺でします？また何時頃ですか？
来月乗るもので

>>207
学生君は踊り子号にでも乗って遊んでてくださいな。

>>275
基本情報は1のウィキ見ろ

>>267
あらま、なるほど・・・
だとすると>>1の
富士ぶさスレ＠ウィキ（更新乙です。テンプレはこちら）
http://www26.atwiki.jp/fuji_hayabusa/
に書かれている「柳井幕の内」については修正の必要がありますね＞＜；

予約注文可能という情報が2chにあって以降、
予約希望依頼（あるいは問合せだけでも）への応対が予想外に大変で
再び不可という回答に戻したと思われる。

>>278
迷惑をかける気はなく、以前10こ以上から予約出来る(日中に電話するのが良いとも)と聞いていたので、単に予約しようとしたのです。
電話では「人気があるとのことで買っていただいて有り難いので、そうしたいのはやまやまだけど、下関など他のお弁当屋さんとの兼ね合いもあり、ウチだけ予約販売は出来ない」とのことでした。

>>280
その言い回しを額面どおり受け取るならば、
通常販売の6個と同じ形式（対列車内への予約販売）としては
気兼ねがあるということでしょう。
一応、対外的には仕出し弁当屋として営業しているので
列車と関係ない製造場直接引取での予約調製は可能と考えられます。
ただし、これだけ有名になる以前から予約販売は不可になってました
（予約して引取に来ない等で懲りたらしい）ので、
現地へ依頼相談＆前払いと引取の都合二回訪問ならば
引き受けてくれる可能性があり、試してみたいと考えてますが
そんな手間をするより、富士ぶさに乗って車内で並んだほうが
圧倒的に簡単ですわなｗ

101ですが、JR九州ツアー熊本支店にTELしてみたら、
クレジットカード番号を伝えてカード決済すれば
こちらまで郵送してくれるとの事でした。

まぁ、私みたいなアホな計画を目論んでる方はあまり居ないと思いますが
参考までに・・・

5000円切符、
あんな子供騙しの悪どい商売におまいらよく乗っかるよな。

>>275
乗ったのは上りだからわからん。

上りは、浜松到着前の6:10頃。
意外と早い。

下りも6時10分です 富士同士の離合は2時4分加古川付近です

柳井の幕ノ内６個以上作るのはおばあちゃんの体力的に見てもう無理だそうだ！車内販売の会社も大量に売れる物は大量に積み込もう！と企画したみたいだが‥

>>284
>>285 サンクスです。
嫁と二人で九州二泊富士往復乗る予定でしたが自分一人で行く予定になってしまって。だったらドリームにちりんにも乗って来ようかと計画中

>>285
六時ちょうどじゃなかった？
上りは浜松の案内とおはようが兼用だから10分くらいだけど。

次ｽﾚはED77か？ｗｗ

さっき寝台券買うてきたです。富士ぶさチケット大盛況だね！！
シンデラ、Bソロともにどちらも2月以降は絶望的です(;_;)
2/5（木）の下り列車はもう満席みたいです。その残り1つの喫煙上段、
迷わず買わせていただきました。乗れるだけでもありがたいですからね。
田舎の駅員いわく、旅行会社で買うたほうがとりやすいようだわ。

廣島から東京の少し贅沢な旅、貧乏学生がしてよいのか分からんのじゃけど、
いい思い出になるといいな。。

平日朝も、横浜、川崎どちらも撮り鉄いっぱい？

記念乗車券
増刷着た

昨夜、周遊きっぷ福岡ゾーンを利用して中津まで行ってきたのだが
駅から徒歩7分位のところに「豊陽温泉」という銭湯を発見して、ひとっ風呂浴びてきました。

銭湯の料金は350円。タオルは無い場合言えば貸してくれます。
かなり古臭いですが、古き昭和のイメージが残されています。

営業時間は確か15時〜23時だったと思いました。
詳細は、「豊陽温泉」で検索して、その電話番号に問い合わせするといいかもしれません。

上り富士を中津から利用する前に、風呂に入りたい方への情報として載せておきます。

ここの銭湯ってwikiに無かったけど、既出だったかな？

ほんまや
長崎記念3,000から5,000へ増刷北
転バイヤー涙目ｗ

二日市〜都府楼南
霧雨の中42ﾚはやぶさ2分遅れ

さすがに月曜は乗客少なさそう

今日も撮影好調！！！！！

>>294
穴だと思って早岐駅に郵送扱い頼んだオレ涙目。
別に転売する気は無いが買えないと悲しいので
500増えた駅に追加で頼むかなぁ…orz

>>296
増えてない駅に郵送はキケンかも…
初日品切れ郵送なしとかｗ
しかし、おいしいのう長崎支社
熊本、大分は面白くないんジャマイカ

>>297
売る気満々なら、郵頼は専用窓口で受け付けて、買えるか買えないか
先に分かると助かるんだけどね。
各駅の窓口で2/1の売れ残り分を郵送扱いで売るとかってキツいよね。
ところで、完売時の代金返却ってどうするのかね？まさかA4の封筒に
現金ぺらっと入れて返すわけには逝かないだろうから為替か何かに
するんだろうか？色々問題がありそうな希ガス。

>>各駅の窓口で2/1の売れ残り分を郵送扱いで売る
そういう方法なの？

今日の下りは6時10分おはようアナウンスでした 柳井の弁当徳山到着前30分に1号車に移動はしたら二番でめでたくゲットできました 富士で東京往復しましたが土曜日杵築で雪の富士を撮れて門司でのはやぶさ富士連結作業も雪の中と最後の富士乗車は最高でした

あんなのお金刷ってるようなもんなんだから、売れるだけ増刷すればいいのにね
熊本駅の「なは」記念キップとか「なはごー」で785枚とかアホかと
どうせなら7万8千5百枚売れ

これからは休みの大学生が多く乗るのかな？

発表からすぐにお金送ったのに、後出しで郵送は後回しって、おかしい。

クレームだろ。

関東などの遠方を優先汁！！！！

このスレ読んでいるとこのスレに来ている人って関東地区に住んでいる人が多そうだな

>>293 >>267 >>280-281
柳井幕の内の件と中津の温泉の件、更新しました。

ウィキ人

>>304
関東優先とか言ってるやつマジバカ！
こんな自己中なやつばっかだから嫌われるんだよ。

>>305
まあ、人口が一番多いし・・・

>>305
どう考えても富士ぶさに金落としてるのは関東の方が多いだろ

ともかく1月31日の1レは案の定、完売か
博多(かもめ15号)→諫早→浦上→長崎コースが一番多いかな？

まぁ精々頑張れよｗ

柳井の幕の内弁当をなぜ徳山で積むの？
意味わからん。

もしかしてあばちゃんは逝っちゃったのか・・

↑ごめん・・
×あば
○おば

鉄ヲタは自己チュー&自己マンの生物
自分さえ良ければいい
不満があれば、どんな理不尽なことでもやる
それが鉄ヲタクオリティ

>>311
柳井で積み、徳山から乗務する車内販売員が売るんだよ

九州人は金を落としてないとでもいうのかな？

>>315
サンクス。俺が夏に乗ったとき1番乗りでゲッツさせてもらったが、
あれ、すでに車内に乗ってたのか。
おぼろげにだが、徳山から入ってきたように思いこんでたが。
（確か、弁当10個ほどビニールに入った状態で別に用意されてた。）

あと、弁当だがいいやつとふつうのやつってなかったっけ？
俺は「いいやつ」をGETしたのだが。
柳井のっていうのは、そのいいやつだけを指すのか？

>>312
不謹慎なこと書くもんじゃない
柳井の弁当は柳井で積んで、1号車のレチ室横の通路で徳山まで熟成
徳山から徳山駅弁当のワゴンと車販の方が乗り込んでそこからスタート
実際に、25日に柳井駅前から並んだけど個数制限ギリギリの順番だった
夜が開けきらないうちからホームにいるおばちゃん見たけど3.14以降
どうなってしまうんだろか･･･

>>318
え、そうなの？
夏の時にはレチ室横にはなかったような。
あったら、徳山着くまで、よだれ出まくって気になって
仕方なったはずだがｗ

10号車から買いに遠征した甲斐があったなあ、あの弁当。
で、10号車で食い終わったベストタイミングでコーヒーが来るｗ

>>317
25日
柳井の幕の内950（個数6個）
徳山の幕の内1050（俵型白ご飯＋海苔巻き）
おそらく、徳山からの幕の内は2種類と思われ。
あとは、穴子弁当やサンドイッチ、コーヒー･･･
買うときは「柳井の！」で桶

>>320
写真撮っておいたんだが、

俵型じゃないうめぼしごはん、からあげ、かぼちゃ、ウリみたいなの、
黒豆、カマボコ、揚げもん、シャケ、卵焼き、ミートボールっぽいの
などだが、これは徳山のだったのかな。

パッケージがピンクっぽいのだが。

下関4分遅れ

2/1の上り富士B寝台禁煙下段ゲット
あっさり取れて拍子抜け
ちなみに禁煙は残席25。

今日の１レに乗車してますが、カチカチの息子を洗面台に押し付けてる人を探していますが、なかなか居ませんね

シングルデラックスの扉もしっかり閉まっております。

>>319
俺が12月に買った時は、柳井で車掌が受け取り車掌室に入れて、徳山で販売員に手渡した。
>>321
それ柳井の幕ノ内だと思う。ほぼ正方形のピンクの箱でしょ？

>>325
俺がこの前乗ったときも車掌室に入れてたな。

サイバーステーション見たら富士が概ね△か×なのに
北斗星が○か△なのが笑える。

サイババ見てるんだが2月分１レが殆ど×な件… ていうか○がない…
銀河の時以上だなこれは

>>327
北斗星は個室を中心に客が乗るからなぁ〜
富士・ぶさと個室の数が違うからなぁ

>>328
だね。
意外と直近は空いてたりするんだけど、先の方が厳しいね・・・
団体枠の仕業かな？

転売厨のみんな、儲かってる？

記念乗車券が増刷かかってるけど、多分クレームとか
問い合わせが相当数あったんだろうね。

仮に郵送申し込みが間に合わなかった場合だけど、
現金が普通郵便で戻ってくることは絶対に無いから大丈夫だよ。
これを長崎支社がやったら、郵便法違反。

　それで現在のカマは？

>>333
怒涛のC62

今の時期の平日って時期的に乗りにくいのかな？
それに2月11日水曜日で連続して休みを取るのが非常に難しいし

（ ´ｗ｀)＜今日は４３号機と予想・・・するのはよそう

>>335
>今の時期の平日って
不景気でリストラされちゃった人が増えると週末も平日も関係なくなるんジャマイカ・・

さっき今年のカレンダー見たけど2月って日曜日から始まっていること
もあってきれいな長方形の形をしているなあ
それに9月大型連休があるし

2レはたぶん48号機
また後で確かめてくる。

>>330
そういえばクラツーが広範囲で押さえてるようだったな。

ここで話題なっている弁当の画像
東京駅
チキン弁当　ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u33022.jpg
夕刊フジ　　ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u33023.jpg

徳山幕の内　ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u33024.jpg
柳井幕の内　ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u33025.jpg


あとwikiの追加記事だが、自分も何とか先駆けして柳井の弁当が欲しくて
現金先払い（振込み）を提案したが、やんわり断られた。
その手も通用しないと思われるので、並ぶしか手段はないかと･･･

2レ新山口を3分遅れで発車

>>339

ttp://up.2chan.net/r/src/1232969824033.jpg

全力全開で牽っぱっていい？

遠隔入金じゃ断られるだろう。おばちゃんなんだから慣れてないし
手を煩わせることになる。
どこでもそうだけど、一応駅弁屋は弁当屋であって
一定量の注文なら受けるだろうから、直接現地を訪問して相談して、
その場で先払いで手渡で支払いし、弁当引取当日もまた現地で、
くらいはしてからの可否待ちでなければ。

ただし、以前ならそれでも受けてくれたかもしれないが、
現時点では廃業直前だし、ややこしいことは一切受けたくない、というあたりが
実際のところだろうね。

>>341

あっぷありがたいが、中身を透視しろと？
Ｑ人なので、食べたことないフジチキ弁当の具材みたいぽ。

>>343
それは速そうだw

話題になってる柳井の弁当買いたいんだけど、マスターカード使えますか？

>>301
あの785枚限定発売ってのにはちょっとした大人の事情があってなｗ

>>347
兵藤乙

夕刊フジ特選おつまみ弁当
ttp://www.nre.co.jp/news/2008/fuji.htm

チキン弁当
ttp://www.nre.co.jp/bento/chicken.htm

2月7日に2レに最初で最後の乗車決定イヤッホオオオオオオ！！！！

なんかこれはもって行くべし！とか、これは気をつけろ！ってものはありますか？

つ食料

>>350

�dキュー。
日本ﾚｽﾄﾗﾝｴﾝﾀｰﾌﾟﾗｲｽﾞっう会社、おもしろ弁当いろいろ出してるのね。

>>351
メシと酒を持ち込んでおくのはお分かりだとは思うけど。
マナーの悪いヲタは基本スルー。下手に絡むとあとが厄介。
盗難事故にはくれぐれもご用心を。移動時、就寝時は常に貴重品は
肌身離さず身につけて。

皆さんにお願い！
柳井の水了軒に深夜電話する事はやめてくださいね！最近、マスコミやその他問い合わせ多数でおばあちゃん参っているようです‥
富士はやぶさのために毎朝３時前起床で６個の弁当を作っています。夜は早く寝ていますので‥。
でも人気商品になっている事には喜んでいます！

来月
３日１ﾚ 富士
５日２ﾚ はやぶさの
Ｂソロ１０時打ちでとれたが
今もはや平日でも１０時打ち不可？
日程先伸ばししよーとしたが無理か…

>>356
トンファの綺麗なお姉さんに頼んだら取れなかった。

トンヘだったorz

ブスほど取れるというマーシーの法則がある。

柳井の弁当は６個だけだったのか…。
１０月に乗ったとき、車販のオバちゃんが「出し忘れてた」と言って売ってくれたけど、今じゃありえないね。

>>345
341じゃないけど、中身うｐっときますた。
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u33040.jpg
ちなみに、漏れの乗った時は前に並んでた人が「幕の内」と
だけ言ったもんだからサクッと徳山のを渡されて、
颯爽と引き上げて行くというよく分からないシーンもありましたｗ

弁当ネタを振った>>311です。
レス、参考になりました。

やはり俺が食ったのは柳井のだったようですね。
うぷ写真見せて頂いて、食ったのは絶対徳山ではなく、柳井だと確信。
今度も乗るけど、また食べたいなあ。

仕出屋に弁当100個とか注文して取りに来ないのは昔から良くあるイタズラだからな。
問い合わせ自体にうんざりしてすべて断ってる面もあるかも。

以前は柳井で積み込んでデッキに放置だったのに、
車掌室に取り込むようになったということは何かしらの事件も想像される。

廃止がきまってからは行列割り込み・追い越し・ホームから先回りとモラルも何もない状態。
食事の前に不愉快な思いをすると何もかも不味くなるような方は、
食糧買い込んで車販待ちそのものに参加しないことをおすすめする。

>>361
そうそう。このごはんに乗っかってる容器入りしょうゆｗ
俺の写真と同じｗ

パチンコ屋みたいに整理券配って抽選にしたらいいw

富士さよならツアーを見つけた。
団体に取られてるみたいだなｗ＞二月以降の富士
急遽あさって行くことにした。

数日前、柳井駅の幕の内、8番めでアウトかと思ったら、他のもの買った人がいたので、
最後の1個ゲットした。

>>366
急遽取れた？

>>351
ツキと運

読書灯 蛍光灯 点かずで暗い狭い汚いと悲惨だった、ま そんなときは酒飲んで割り切る

あ エビアン １L買っとくと安心

やっぱあれか
最終日は今まで富士隼にかかわった車掌とか食堂車で働いてた人とか
いっぱい招待されるんでしょうな

>>368
二月の方が取りにくいよ。
サイバーステーションで見てみ。
明日あさっては空きがまだある。

スレチかもしれんが東京で弁当買う場合、NREの弁当はあまりオススメしない

NREでバイトしてたから、よく食べてたが地方の弁当と違って添加物の味しかしない。
東京で買うなら膳まいか大丸等で買うことを奨める。
あとは東京駅の旨囲門はNRE系列だが地方の弁当が多いので比較的おいしいのが多い

2月は団枠で押さえられているから、14日前、5日前に手仕舞い戻しがあるのを
期待すべし。

今はどうか知らんがエージェントの事前受付の場合、エージェントホストと国
立間に専用のPSTが確保されていたから10時打ちには強かった。
ただ、PSTに流し込む順番が、必ずしも受付順じゃなかったから2ヶ月前に入れ
た予約が取れず1ヶ月1日前に入れたのが取れたって事も(北斗星がプラチナだっ
た時代の話ね）

>>351

もしラッキーにもソロに乗るんなら、昔から言われてる延長コードとガムテープとか。
案外車内乾燥しててのど乾くから、確かに水分大目に持っていくといい。

ところで今日の２レは、４８号機が働いてるの？
なんか尻切れトンボに終わってるから。。

>>351
やっぱ深夜はすることなくて右手が寂しいと思うから、エロトピアが必須じゃないか？

>>355
ﾜﾛﾀ　ばあちゃんｶﾜｲｿｽ

その婆ちゃんの膣を想像して抜く

富士に最後に乗ったのが数年前だけど、大分で下車した時に
二十人もいなくて笑った。
学生時代〜社会人なりたての頃までの帰省の足だったから、
もう二十回ぐらいは乗ったかな。
イブに乗っておっさんのいびきが煩かったり、朝の海が
綺麗だったり、いろんな思い出があったなあ。
つうわけで明後日が楽しみだったりする。

>>302
2/2ﾄｳ→ｸﾏでｼﾝﾃﾞﾗ乗ります^^
首都圏某駅で10時打ち成功しました。

柳井の幕の内、少なくとも唐揚げとハンバーグは冷凍食品だろあれｗ

後は知らんが

窓口寄るたびにキャンセルないか確認して、既に12回以上だが、10時打ち失敗すると中々取れないものだね。
特に2月後半となると。

ソロにツアー枠がないということは、キャンセル出るのは本当に出発の2,3日前か・・・

熊本着いてＪＲ九州ホテル熊本に泊まろうと計画中
でもコンビニが近くにないよな？

>>382
駅にapがあるよ

>>383
構内？

>>382
駅出口正面の道路をそのまま東に歩いて白川を渡って左手にスーパーがある。
歩いて5分くらいかな。

改札外だけど構内

>>382
すまん、右手だった。

東京〜熊本〜博多〜米原〜金沢〜上野を二泊三日で計画中
熊本を二時過ぎに出て陸路で金沢に22時に着けるとは思わなかった。新幹線ｽｺﾞｽ。

ブルトレはこれからも淘汰の一方なんだろうな。切ない。

駅舎一階みたいですね

>>387
日産レンタカー超えて川渡るん？

>>390
駅にミスドもあるよ

柳井の幕ノ内で丸型のサツマイモみたいなのが甘くてうまかった。
あれサツマイモかな？食感が初めての感覚だった。
ＪＲホテルって安くていいホテルかな？熊本駅でパンフレットだけはもらってきた。

駅に吉野家、ケンタ、ダイソーもあった。

柳井幕の内厨

いい加減うざいんだけど

>>388

それで言うと、サンライズと新幹線とソニックを乗継ぐと

・東京駅を富士より４時間近く遅く出て
・大分駅には富士より１時間近く速く着く

しね...

>>391
ありがとうよ

>>392
楽天トラベルの評判だと良いみたいだ
上から隼みれればいいんだが

>>372
大丈夫。NREは見るからにうまそうじゃないし。
今度乗るんだが、俺の中では、高原野菜とカツの常識か、崎陽軒のシウマイ
弁当しか、選択肢はない。

>>390
川を渡って右手。正確には熊本生鮮市場 本山店。
営業時間が20時迄なので注意。

次スレ（７７番目）を立てる際の参考資料として使ってくれたら嬉シス

ＥＤ７６型７７号機
１９７４年４月　三菱重工業三原工場にて製造。新製配置：大分
２００１年３月　廃車（最終配置:豊肥久大運輸センター）

個人サイトなどでうｐされてる写真を見る限り、少なくとも「はやぶさ」を
牽引した実績あり。

>>399
自分で勃てろよ

柳井幕の内って今どれくらい前から並んどけば買えるの？
平日だと30分、金曜休日だと1時間前くらい？

>>398
行ってみるよ

あれだな熊本というと「みずほ」のイメージがつよいんだよな

2月下旬で下りはやぶさと上り富士のシンデラ取れた。
でも、いさぶろうの奇数窓際が取れない。。。orz

24日の上り富士シンデラは2hitしたので近日放流します。

>>401
しつけぇよ

柳井の幕の内なんて、葬式厨が作り出した伝説だろが
別にウマくもないし

>>401
そういうこと晒すと早起きしなければならなくなるので、
勘弁してくれ。

ちなみに、ＥＦ６５型７７号機は
１９６７年３月に東芝府中工場で製造、新製配置は稲沢二。
１９６８年７月に浜松工場にて改造され、「５３５号」を名乗るようになる。
改造後の最初の配置は東京。その後、新鶴見・高崎二・高崎機関区と転属し、
現在はＪＲ貨物に所属。

味覚もない　空気も読めない　柳井幕の内厨ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>406
聞いてないけど。

味云々じゃなくて、ヲタクが神格化してるだけだよな

次スレ
寝台特急★富士★はやぶさ★ED75 (実質77)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232561612

>>404
>>407
他駅の駅弁屋必死ｗ

旅先の飯は、そこで食うからこそうまさも倍増する。
仮に、家で食ったら大したことなくてもね。
神格化でもいいじゃん。
ここで別にうまくもないなんて声高に言うのは無粋というもの。

>>410
凄いな。狙った？

>>411
うざい

>>401
結局狙ってる人がどれ位いるかによるよ。昨今の書き込みで
行列必至の限定6個の弁当が何故か8番目とか10番目でも買えると
言う事は減ってきてるだろうし先頭取るつもりで並べばおｋ
>>403
いさぶろうは乗ったらソッコー車両中央のカウンターに陣取るから
席なんて何処でもいいｗ

>>410
シンデラ取れるんじゃねｗ

>>415
くどい

柳井の駅弁おいしいね。朝から幕の内ってちょっぴり憧れ。
ソバなんてダサい。

>>397
小淵沢の元気甲斐の対抗品ですね。分かります。

>>351
個室はすごく乾燥しているから、オイラは
吸盤のフックを鏡につけて持ち込んだハンガーに
水で濡らしたタオルをかけてたよ。
それでもカラカラになるんで3回も濡らした。

ちなみにシンデラタオルを濡らす勇気はなかったｗｗｗ

>>415
いさぶろうの左進行方向て奇数のAだけか？

今日1レの見送りに東京駅行ったら、キレイになったと噂のスハネフ14 11が。
その一両だけ、オーリで磨いてショールーム並の輝きになった車みたいでちょっと笑えた。

>>422
ｼﾅとｸﾏとｵｲで手分けしてｵｰﾘで全車磨いてくれ。

535ってまだ車籍あるの？

http://c623.bbs.coocan.jp/?m=listthread&t_id=753
寝台特急〈富士・はやぶさ〉写真集出版のお知らせ

この度、まもなく終焉を迎える寝台特急「富士・はやぶさ」の写真集を出版する事となりました。
東海道、山陽エリアから九州での単独運転まで収めた80Pに渡る労作です。
皆様、是非ご高覧下さい。

蒼き流星の軌跡　東京口最後のブルートレインー寝台特急〈富士・はやぶさ〉ー　著者石井尚顕
A4変形判290mmx210mm　オールカラー80P　定価\3,150(税込)
光村印刷(株)発行


購入するか検討中。
中の写真を確認したいけど、取扱書店が少なそうですね。

>>420
足元の非常用ハンマー入ったましたかこないだ写真に納めたくてフタあけたら空だった

まだ一度も見たことないんだか、どっかに画像ないかなぁ雑誌とかでも解説だけで写真載ってない

廊下のハンマーいれは紙の封印あって開けるの自粛したw

もう無理だよな。
廃止前の多客対応に富士・はやぶさそれぞれに増結なんて。

辻堂駅降りてすぐ西側にある線路沿いの小道って、富士山バックに撮影できますか？

必需品はやっぱ水物だよな。
中の自販機はボリボリだから。
ソロは平気だったがロネは乾燥しまくりなんだ。
車内から写真撮りたい人は角に吸盤をつけた黒い布を持って行きましょう。
日光のせいで車内の白い壁が映り込んで撮影に苦労します。
特に朝のソロの通路は泣きます…

>>428
確認した訳じゃないけどたぶんむりじゃないか？
反対側の建物ってのもあるけど仮に撮れるにしても
鴨宮同様富士山の手前でシャッター切るようになるかと。

自分は映りこむのも好きだけどな
純粋に車窓だけなら、どの列車も同じだし

>>425
その本の著者って今月号のレールマガジンの表紙の人でわ？
あの写真からすると中身も凄そうw
最近のDVDとの抱き合わせの中身からっぽの本にはｳﾝｻﾞﾘしてたところ。

>>425
＞ 蒼き流星の軌跡　東京口最後のブルートレインー寝台特急〈富士・はやぶさ〉ー　著者石井尚顕
＞ A4変形判290mmx210mm　オールカラー80P　定価\3,150(税込)
＞ 光村印刷(株)発行

↑ここまで書いておきながらISBN書いてないんだよな。
あれで発注かけりゃ確実なのに。

既出かもしれないけど…

博多駅の「JR九州旅行　博多駅支店」のチケット発券コーナー周辺には
来月から始まる、上り富士・はやぶさの指定券の広告を独自に打っています。

パンフは、HPから印刷したようなしょぼいものですが、富士・はやぶさの写真を
パンフ並べてるところに置いたりと、独自に宣伝努力しているようです。

時間のある方、一度様子を見てみるとかいかがでしょうか？


ちなみに、店の前のブラックボードは日替わりで作っているらしく、一昨日は
その富士・はやぶさの手書き広告だったけど、今日は別のやつになっていた。

(´･ω･`)

>>426
ttp://www1.axfc.net/uploader/He/so/187522
パス「とんかち」

おまけもあるでよ

>>434
はぁ・・

>>420
去年の11月に乗った時に記念に取ってたシンデラタオル、
カミさんに灯油ポンプ拭きに使われてたｗｗｗ

Bソロはもう無理か。

>>438
袋密封のまま6枚あるけど？
1枚10万円くらいになったら売るよw

２レ、西明石から電車線を走行。現在六甲道通過。

２レ、尼崎の先で内線〜外線へ転線後、北方貨物線へ。宮原にはトワイライト他が。新大阪通過。

24日の1ﾚ、25日の2ﾚで往復してきました。
そのときの見たまま＋α

柳井幕の内は、ここでの既報の通り、６つ積み込み。
柳井駅で雪の降る中おばちゃんが待っていました。
このときは、積んだあとは（車掌室に入れず）デッキに放置。
先頭から６人で完売でした。

どうしてもほしいのなら、はやぶさの喫煙の開放を取るのが
いいと思います。列ができる状況が自分の寝台から分かるので、
２〜３人並んだ時点ですぐにそのあとに並べば確実に買えるので。


ただ、この日はちょっとトラブルがあって、徳山から乗ってきた
車販のおばちゃんが、「柳井の弁当を予約した○○さんは〜」と
いって順番無視で売ろうとしたのね。その人はちょうど６番目に
並んでいた人だったんで、結果的には先着順と同じで大きな
トラブルにはならなかったんだけど、そういうイレギュラーな
手の回し方をする人がいて、ちょっとびっくり。そこまでして…、
と思ったりもした。

25日の2ﾚは、セオリーどおり、大阪駅経由でした。
聞いたところでは、
　○　現地時間月曜日以外は北方貨物線経由
　○　現地時間月曜日でも北方貨物線経由のときもある
とのことです。なので、北方貨物線経由に乗りたい方は、
九州発日曜日の列車を外せば、目的は達せられるのではと
思います。私は逆に、最近北方貨物線経由にばかり乗って
いたので、最後くらいは大阪駅経由に乗ろうか、ということで、
この日を選んだんですけど。

>>201
是非聞きたいんだけど、なぜかパスを入れても蹴られる…

>>428>>430
南側(海側)に沿っている道かな？
いかんせん住宅地なので
建物による影やバックに入ってしまう建物がどれだけ気になるか次第だが
撮れるよ

茅ヶ崎方面へ歩いて行くと
浜竹(事故った所)、新田、伍仁原(建機が落ちた所)と踏切が続くが
新田よりも茅ヶ崎側なら大丈夫
新田まで(特に浜竹〜新田あたり)は道路の方が低い所があるので
富士山を入れるのは無理だが、ローアングルで撮れる

いずれにせよ建物や架線柱の処理は必要だが、鵠沼第二みたいにピンポイントじゃなく
延々と撮れる区間なので、各自工夫すれば
多くの人が撮れる区間だよ

2ﾚは遅れてる？

>>425>>432-433
その人
出雲も出したし、過去には碓氷峠も出している

２レ、豊橋〜二川定刻。
遠目＋暗闇のため釜番は確認できませんでした。

>>446
定時運行。
0610おはよう放送ｷﾀｰ!

静岡駅ホーム売店でいずれも駿河湾産使用の焼鯖寿司、鯵の押し寿司を販売
いずれも1050円
7号車入り口前
遅れていなければ停車1分あるので釣銭ないように用意すれば購入可能

１レはどうかな？

２レ 菊川
定通

450は1レの話

２レ、静岡定時発車。

>>750
静岡駅から乗車する人のためには良い情報だと思うけど、乗り遅れや列車遅延を誘発するような内容のカキコは控えたほうがいいのでは…

２レ、カマは48号機。
静岡発車、富士に向かっています。

本日2/16下り富士開放下段禁煙放流します
たぶん昼頃
拾ってやってください

48号機って久しぶり…な気がする

２レ、富士発車。富士山がきれいです。

>>458
18日に上京しているよう…な気がする。

２レ ４８号機 沼津−三島定通 情報ありがとうございました。

>>438
大事にしまっとかないお前が悪い
ま、草はやしまくってるとこ見ると大した執着もなさそうだが

＞＞428
辻堂の脇道、富士山バックは、全編成を入れると真ん中に頭だけ顔出します。

>>460
23日にも上京してる

２レ、熱海発車。

今晩から 多良ちゃん 伊倉ちゃんと大村駅に泊まり込みで記念切符の一番券狙います。

サンライズ〜ひかり441号と乗り継いで九州入りして、門司まで来ました
立席特急券が取れたので、中津まで乗車します

２レ、小田原通過。

大船定時だったよ

富士のカマはED76 66
連結ショックは大きかったが
発車・停車は極めてスムーズ

ところで、小倉工場に
灰色を主体にした芋虫みたいな見慣れないピカピカの電車(?)があったが
検測車でも製作中？

2ﾚは28分に東戸塚通過、平日なので撮影者2名。

>>470
フリーゲージトレインじゃないかな？
上半分が青色だったら間違いない。

２レ横浜発車、東京に向けてラストスパート。

>>445>>463
そうなんだ。
今度行ってみるかな？
そんなだとビデオには最適ってことかな？

2月27日金曜分 瞬殺 (--;)

>>404
良い事言うね
冷静になれよ
柳井の幕の内なんてなんの有り難みも無い普通の弁当だぞ

全検出たてのスハネフ14 11
車内に入った途端にペンキ臭かったです
ただ、内装は以前と変化無しの模様
外板ベコベコは整形手術を受けて綺麗になりましたね













10番くらいに座っていたお姉さんが下に屈むと・・・いや、何でもない

今日発売分
富士はやぶさ上下全席種で瞬殺ｗｗｗ
取れね〜

>>478
だな〜

今日発売分、取れました。しかしすごい人気てすね。

>>480
開放化？

>>476
亀までして自演するなタコ

小倉駅前でシロヤのオムレット(1個35円)を20個買って上りシンデラで食糧にしたのはワシぐらいか？

>>472
中津からソニック16号に乗り、小倉工場通過の際に顔を見たら
どうやらフリーゲージトレインみたいな感じだね

灰色の車体に
腰の部分にE2みたいな紺と赤の帯
窓と雨樋の間に薄い水色の帯

富士乗車で気になる人は、確認ヨロ

>>483
臨時列車スレからようこそ

今空席案内見たら、喫煙も禁煙も○表示。
当日だと結構どうにかなるものなんだね・・・

２月は殆ど空いてないけど。
ほんと、柳井のお弁当争奪戦とかこれからは土日も平日も大変そうだね。
おばあさんもあともう少し、お元気でがんばってほしいな。

>>486
別にふじぶさといっしょに幕の内終わる訳じゃなかろうに…
たしかに他と比較したら旨そうだが
バカ騒ぎするほどじゃないような？
俺はあなごめし食ったがめっさウマーだったので満足。
あれで950円は高いけどな…

下り＠客車側の横浜駅は混雑してる？

なんとか開放取れた。
運が良かったとしか言いようがない……

柳井の水了軒と下関駅４番ホームのうどん売店は富士はやぶさと運命を共にすると聞いていますが‥。

>>444
残念ながらそのうｐろだは一部のホストを弾いているようだ。
オレは串を通す事で落した。

正直今月の平日に乗る時間がある人は今のうちに乗っておいた方がいいと思う

富士は上りの空きはそこそこあるのに、下りがほぼ一杯なのはなぜだろう？

1月19日上りはやぶさも2月26日下りはやぶさも当日10時頃はだめだったが昼頃には取れた。

>>493
東京から乗りたいって人が多いからでは？
それにしても東京から名古屋まで新幹線乗って名古屋から富士・はやぶさ
乗る人どのくらいいるのだろうか・・・
これだと東京を遅く出発することが可能だし

>>495
東京からの人は帰りは、はやぶさで帰るのでしょうか？
でも名古屋から下りを乗るときは乗り継ぎ割引は効かないが、上りの場合は適用されるのは面白い。

>>496
先ほど、41レで熊本に着きました
今、熊本空港逝きのバスに乗車してますｗ


明日は9時から仕事です…orz

>>493
名古屋や京都、大阪からも乗れるから下りのほうが乗りやすいかと思う。
自分も関西在住だから京都から乗ったし(^O^)

俺なんか静岡→こだま→東京→隼→熊本一泊
熊本→隼→東京→こだま→静岡

帰りは大分まで出て富士で帰ろうかな。
ってか富士で帰った方がいいかかな？
往復乗車券割引きが無くなるから厳しいな。

500

>>497
長旅乙です
それにしても今週の平日はやぶさや富士に乗るためだけで熊本や大分まで行く人
多いのだろうか・・・

>>498
確かに関西の方は下りしか乗れませんね。

>>477
お姉さんが気になる〜

>>496
富士・ぶさは、九州内の小倉か博多から立席を利用しないかぎり、乗継はきないよ。
寝台券で乗継割引は適用にならないよ。

東京から名古屋まで利用するのは可笑しいのかな？
漏れ名古屋に住んでるので。

>>505
寝台料金払っても良ければいいのかな。

まあ、そのうち強行乗車で京都〜大阪とかも出てくるだろうし、
全然ヘンではない。

>>501
俺は関西在住なので、熊本だけでなくその前に東京まで
足を運ぶさ。乗るだけのためにな。

大阪から乗るんじゃ「なは」と一緒だし。
はやぶさは東京から乗ってナンボさ。

>>505
私はブルートレインに乗りたくて
岐阜〜横浜でさくらのソロを利用したことがあります
きっぷを買う時は駅員に何回も確認され
乗車時は車掌に切符を見るどころか豊橋で降りて下さいと言われ印象に残る旅でした

本日の1レ、カマにビデオカメラ有り。JRQより車窓DVD発売の悪寒。
tp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/34076.jpg

>>483
シロヤのことは隠しといて欲しかったぜw
俺もつい千円くらい買っちまう。
サニーパンは結構日持ちするので買いだめしてる。

>>483
遅延に備え50ケは必要かと思われ。しかしシロヤは安くて美味い。

>>374
亀でごめんなさい。
延長ｺｰﾄﾞは分かるのですが、ｶﾞﾑﾃは何に使うのですか？
北斗星とか出雲の個室に乗った事はあるのですが、富士は初めてで色々ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ欲しいです。
鉄子1人じゃ写真とか撮っていても邪魔扱いされそう…。

>>513

>>374氏ではありませんが、アドバイスにある延長コードとは
ソロの荷棚奥にあるコンセントを使うとき、
何かと重宝します。
特に下段ソロは延長コードがないと使えません。
自分は3メートルの延長コードを持参し、携帯とビデオカメラのバッテリー充電に使いました。

ガムテープは床下灯が常時、点いているために
明かりが窓に反射することから、夜景を楽しむには
ちょいと邪魔な存在なので
ガムテープで点灯部を塞ぐわけです。
もしガムテープを使うなら、布タイプにしてください。
クラフトタイプは剥がすときに失敗すると後処理が面倒なので。

>>351
2/7の2ﾚって…
やべ、俺と同じかよ

延長コード２つ繋げて縄跳びでもしちゃうぞ

ソロ下段のコンセントはチビには使えないだろ。
漏れは寝台の下に格納されてる踏み台を使っても届かなかったぞ。

>>516
俺167センチのチビスケだからやはり踏み台では届かず…

寝台に右足掛けて手を荷物台にやり　
ドアのとってに左足を添えると同時に
懸垂するように両手で体を跳ね上げて
荷物台に対し、鉄棒の前廻りの形につかまってコンセント挿したなあ

とってにはあくまで体重はかけないようにやった

>>514
513です。ご丁寧に色々ありがとうございます(･∀･)
皆さん書かれていますが、ｿﾛ下段のｺﾝｾﾝﾄ、154ｾﾝﾁの自分には厳しそうです。
とりあえずｶﾞﾑﾃと水1Lと食料沢山買い込みます。

>>518
かなり不安定で厳しい姿勢になりますが、窓側ベッド下にある踏み台を
寝台の上に置けば小柄な方でも何とかなるのでは。
足元がぐらつくと思うので危険ですが。

>>510
ついでに鉄道記念館でシュミレーター化してくれれば嬉しい。

>>518
ガムテは遮光するのが目的なので黒がベストね。

シロヤの事を宣伝するのはやめてくれ〜っ！
これ以上客が多くなると買えなくなる！

>>510
んじゃそれかな？
下関基準22日の富士にも乗ってきたよ。
列車側に2組、カマに1組のクルー乗ってきた。
ステッカーが局のじゃなかったしマスコミにしちゃ亀足の動きが悪かったしw
リポーターもいなかったからビデオかなと。

今日、東京から１レに乗ります。
さて出掛けるかな。

熊本で日本一と言われるソープでもいくかな

>>523
確か社内にもJRQの腕章のようなもの持参で開放にゲバ立て撮影
していたので、てっきりJRQかと。
あと本日の2レ釜、久々の49号機の予感。1レ車内からの予想。
（未確定）台車の枠だけピカピカ、車体は昔のまま。

今の時期竹倉踏切では、まだ正面に完全に日が当たらないという話ですが、
車体の下部が陰るのでしょうか？

42ﾚ、熊本駅を定刻発

>>483

このご時世、1個35円…？
ってググったらマジだったとは

買って乗るべか

はやぶさで小倉で一旦降りて、後続の普通で追い掛けよう

柳井の幕の内は入手むずかしそうだが、
徳山の幕の内はたくさん売っているんだろうか？
廃止一ヶ月前くらいから柄を０系からブルトレに差し替えてくると思うから
むしろ徳山の幕の内をゲットしたいな。
見た感じ徳山のほうがおいしそうに見えたけど。

自分は来月、窓口のお姉が必死で取ってくれたはやぶさシンデラに乗る。

・高原野菜とカツの常識
・崎陽軒のシウマイ弁当

このどちらかしか食わない。

久しぶりに晴天の福岡地方
原田〜天拝山のお立ち台 同業人が一人
下り線路側架線柱の陰にいる
こちらの視界に入らないよう心掛けてるようだが
さっきから下り列車から警笛が…

当方は大牟田から乗車。

平日にもかかわらず、いかにも な方が多く思わず苦笑い。

ま、ｵﾚもその一人だけど。


それにしても、B寝台上段だと景色が見えにくいから結構つまらん。
わかっていたことだけど、思わず涙目。

あと、今鳥栖を出発。

>>532
原田〜天拝山で上り「はやぶさ」撮れる明るさなの？撮れるから居るんだろうけど日没になってないですか？

>>533
お、同乗者ﾊｹｰﾝ
鳥栖は3〜4分遅れで発車だったね

崎陽軒って、昔チクロ入りシウマイ弁当販売してた所ですか。

１レは48号機です

>>534
まだ空は明るい
先月よりはマシですよ
日没は1745くらい
これから廃止が近付くにつれ明るくなるのは皮肉…
今日も撮影好調！！！！！！
しかし乗ってる人羨ましい
来月乗りに行くよ

>>535
あれ？遅れていたっけ？

こちらは腕時計を自宅に置き忘れるというﾀｺﾐｽをやらかしてしまったので、正確な時間が把握できていなかったりする。
せっかく夜行列車運転時刻表が掲載されたﾀﾞｲﾔ情報12月号を持ち込んできたのに。orz

ちなみに、携帯電話の時刻は最初から5分程度ズレたまんま。直す気はありません。（爆）

>>527
まだ正面には殆ど日が当たりませんし、最近列車妨害があったので警備が厳しくなってるよ。ご近所さんならいいが、遠征を考えているんだったら警備に排除された時の事を考えて違う場所も探しておいた方がいいかと思います。

42ﾚ今博多到着。
車掌氏が「すぐに発車いたします。」とアナウンス。

やっぱり多少遅れているようですね。

上段寝台からだと外界の様子がさっぱりですけど。（涙）

>>539
ｽﾏｿ！当方の勘違いでした‥
博多をほぼ定刻発車です

>>541
補助椅子使えばいいじゃん。

>>518
158だと相当厳しいな。
とはいえ、事前に分かっているので空気で膨らませる系のクッションでも踏み台に持っていけばおk
カー用品店なんかにある。

あと、まとめwikiは予習に必見だから一読しておくといいよ

>>519
以前にソロ上段の時、下からスゴイ物音聞いたことがある。たぶん踏み台失敗ｗ

香椎通過
野球部が練習中だったが、バットを肩にして見ているのがいた
鉄な球児か？

>>543
補助椅子争奪戦敗退済み。orz

ちなみに、漏れのところの補助椅子は下段の方が使用中。
なんかず〜と独り言をしゃべっていらっしゃいまして…。

あと、ただ今福間で運転停車中。

>>546
今だ、独り言を発する物体が動いたぞ

>>546
まだ誰も来ていないボックスがあれば、そこの補助椅子に腰掛けてみては？もちろん、所定の人が来たら辞去

あとは何号車だか分からないのでなんとも言えないけど、1番が調整席だったらしくてずっと補助椅子使えたよ。先日乗った1レの話

>>546
つテール

>>483,529
黒崎にもシロヤあるよ(^-^)　駅から少し歩くけど

小倉駅なら揚子江の豚まんもおすすめ　手がベタベタになるけど

個人的には551蓬莱よりも旨いと思う

>>547ｰ549
アドバイスｻﾝｸｽ。

他に移動することも考えたけど、荷物を置いてある自分のベットから離れるのが恐いので（ﾍﾀﾚ）暫らく横になっています。

それにしても独り言がやまないな〜。

友達になれよｗ

今日の1レBソロ乗車中です。
車掌は、かが、まるやま、とのこと。。。

独り言かぁ〜・・・
かなりヤバイねその人・・・
まだ先は長いのにご愁傷様です・・

１レは無事に東京を発車しておりますわ。
ホームのニューデイズがすごい込んでいたよ。

>>551
こうなったら下関祭で奪取だ、健闘を祈る

>>551
音がしなくなったら物体が移動した時とも考えられる
その時チラ見して、空いていたら奪取！

EF81 1401貨物と並走中！

はやぶさ号は
EF81 401牽引のコンテナ貨物と併走中

座ったら最後。
下段からずっと声かけられるかもよ。

お経とか聖書とか朗読すればお友達になれるかもしれないよ

ソロの便所知らせ灯の用途について、教えてください。

小倉のうまいもんが次々に暴露されてるな…。
楊子江は豚まんもウマイが、あんまんもなかなかだよ。
とろみのある胡麻の香りのあんこがクセになる。
豚まんは肉汁がすごいので服につかないように気をつけて。
洗濯してもなかなか落ちない。俺はネクタイとトレーナーにシミ付けちまった。
匂いも強烈だから、開放の人は気をつけて、早めに喰おう。

>>553
丸山さんは若いけどすごい愛想良かったよ。関西弁の方ね。

ごめん。独り言って、何を言ってるの？

「制限60！」とか？

鉄道ファンでアンケートに答えてる車掌さん、真夏にいそかぜでお世話になった車掌さんだ。
その時はいそかぜが遅れていて、「益田からの米子方面へ接続する特急に乗る方はいませんか？」と丁寧に大汗かいて、聞いて回ってたなぁ〜

今日発売分　10時打ちでソロ確保
5秒後には全滅の様子

横浜は鉄のフラッシュ焚くなコールが鳴り止まないなw

2月21日の1レはやぶさ空きデネー・・・・・・

自分も１レのソロに乗車中。売店混んでたね。
ちなみに先までややノロノロだったけど、遅れてるのかな？
それとも単にラッシュで詰まってるだけで定時なのかな。

>>566
新久保さん？
俺が昨年8月8日に乗った下りの4号車が冷房故障したときも大忙しだったよ。

Ｂ級グルメを暴露しあうスレってここですか。
小倉のヤシ、関東・関西からの客人だ。
どうせならもっとうまい食事どころを紹介汁。

東京3/6、13発の富士がツアー枠で押さえられてる件…

>>565
「場内中継、進行！」

最終便ツアーーーーーー!!

２月１２日以降の下り一個も空きがないな・・・

>>565
なんかしらんが「倒壊」とか「はやぶさ」とか言っている。ｴﾝﾄﾞﾚｽで…。

って、ｵﾚはいったい何を実況しているんだ？もっと違う目的があったはずなのに。


話はかわってただ今門司。
駅の構内放送で「フラッシュを使わないでください！」って叫んでいたけど…。
すいません、駅員ｻﾝ。漏れ、カメラのフラッシュを止めるの忘れていました。許してください。

小田原定通と書き込みしようとしたらアンテナたたず。
車内が暑いためレチ氏が個室に声を掛けてまわってました。

最終便のツアーの詳細教えて

518です。御礼が遅くなってすみません。
ｶﾞﾑﾃの事や踏み台の事など、皆さん本当にご親切にありがとうございます。
後3週間、こちらやWiki見て色々情報集めます。またｱﾄﾞﾊﾞｲｽ下さい。

列車番号変わって2ﾚ下関発車。

漏れは下関の撮影には参加せず客車内でまったりしていたのだが…。

機関車が連結したと思われる瞬間、客車内にかなりの衝撃が！


機関士ｻﾝ、モットやさしく！（泣）

昨夜に続き帰りの２レに乗車してますが、こちらもカチカチの息子を洗面台に押し付けている方居ません。扉も開いて無いです。

途中駅から１レ乗るので間もなく家を出ます
なんか緊張してきた

わざと開放をとったら１２号車だったorz
眠れるかなあ…

>>577
想像するだに笑えるが、そいつと17時間と考えるとこたえるな…
倒壊はやぶさ以外に何か発したらヨロｗ

>>580
もちつけ、11日ほどで乗車日だぞ。
券面の再確認(特に日付)、これ夜行列車の基本な。

○岡さん
あなた神だわｗｗｗ

もしかして眼鏡かけた30代後半から40くらいの方？
下関で下車して、ホームから走り去る乗客に手を振ってくれた。

>>564
すみません。
586のカキコは564さんに対してです。

１レ ４８号機 三島−沼津１分遅れで通過しました。テールに人居ました。

>>583
よりによって下段なんかだと震動が・・・

独り言を発する物体がある号車には
下段に拘って車掌が来る度に掛け合っているオッサンがいるが
スハネフの場合、なまじ下段だと震動が酷いのを知っているのか？
下段に座っているだけでも耐え難いのだがな

下関から2レは何号機？

失礼。１レほぼ定時ぽいっね。
今検札来たけど、感じのいい車掌さんだね。

>>589
発電機の轟音が独り言をかき消してくれて、考えようによっちゃ居心地いいかも。

>>562
ｿﾛ車両の便所が使用中の時はﾗﾝﾌﾟが点いて教えてくれる
そう言えば2ﾚの門司連結祭りの際、ﾃｰﾙに女子鉄と思われる女性がいたな

今度はやぶさの開放上段寝台に乗ることになったのですが、下段の人に迷惑かけずにかつ快適に過ごす方法ありますか？
景色とか見たいし各車内見物したいし‥

>>579

ttp://rail.hobidas.com/news/info/article/95941.html

>>584
思わず乗車券確認してしまいました。自分は19日乗車します。

今の時期、藤生からの朝の車窓はどんな感じですか？
まだ暗いのかな。

>>594
あなたが
社会人としてまともな振る舞いが出来る人
且つ
下段の人も
権利ばかり主張するようなモンスターでなく、まともな社会性を持った人なら
何の心配もいりません

>>592
独り言とエンジン音とは音の質が違うので
他の寝台区画でも耳に入ってしまうorz

１レ、富士定発。
どこかの個室から馬鹿笑いの声がする。
おやすみ放送があったあともやかましかったら注意しに行ってやる！

２レ平日乗車時のおたのしみ、
新山口駅山口線ホームに原色DD51重連停車中〜

今更叶うわけないけど、この時代に乗ってみたかったなあ・・・。
http://jp.youtube.com/watch?v=kuYNerRWUok

1ﾚ 6号車 やかましいわ携帯ではなすわ 好きほうだいな輩が1名

>>601
俺は鹿児島まで走ってる時に乗ってみたかった〜
首都圏の線路が何本も並んでる大動脈を走ってた車両が翌日には
不知火海沿いの細道をとぼとぼ走る様を体感したかったな。
あの頃はバカチョンカメラ持って東京駅で鼻水たらしながら
車内の覘くぐらいしか出来なかった

独り言氏、さっきまでいなかったのにいつのまにか戻ってきているぅ〜。


何言っているかよく聞き取れないが、「し………」とか「ひきょう」（？）などと発している。



神様、これはﾜﾀｼに対する試練なのですか？（もう、はやぶさに関係ないし）


あと、もうすぐ新山口停車。

>>112
九州発の往復割引って出発日のあとに復路の日付になっていないと使えないのでは？

復路というだけに？

実際に買った人の券面にどう書いてあった？

>>588
　2ﾚのカマは？

>>604
俺に勝手な想像では、その物体は
ちびまるこちゃんの長沢君みたいな外観では・・・

>>563を読んでちょっとムラムラしてしまった俺はおかしいね。
逝こう…

1レってどの辺りで検札くんの？

俺は西鹿児島まで行ってた頃以来10数年ぶりに今度お別れ乗車をします。

>>604氏
自分も過去に開放下段を利用した時に、向かいの席の人が同じようにカーテンの向こうでずーっと独り言を言ってました。
それ以前は相席になった方々とお喋りしたりして楽しい思い出もあったのですが、その一件以降は個室利用が主体になってしまいました。
この先も独り言が続くようであれば、車掌さんに相談して空席(空いてればですが)に移動させてもらったほうが良いのでは？

>>603
＞俺は鹿児島まで走ってる時に乗ってみたかった〜

これ、西鹿児島発着の頃の動画だよ。

大船駅はブルトレサヨナラポスターが出たね、
銀河の時も有ったから駅員さんに好きな人がいるのかな？

独り言ならまだいい
一番イヤなのはあれこれ話しかけてくる香具師
普通の人と常識的な世間話、という意味ではない

どうしようもないヲタにどうしようもない話しを延々聞かされた挙句、
「まあ、あんたみたいな素人は知らんだろうけど」とか抜かされた時は殺そうかと思った

仕事帰りに
本日の1レ
EF66 48
スハネフ15 21 銀帯
オロネ15 3005 銀帯
オハネ15 2004 銀帯
オハネ15 4
オハネ15 1122 銀帯
スハネフ14 5
スハネフ15 20
オロネ15 3002 銀帯
オハネ15 2003 銀帯
オハネ15 1201
オハネ15 1246
スハネフ14 6

ご乗車の皆様
旅情を楽しんでください

2レは49

浪漫鉄道、ＣＤ化オメ？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5499540

スハネフ15 21、方転したんだね。
この車のトレインマーク、製作時の誤色指定とは解っていても
単に色褪せてるようにしか見えず、見るたびに残念な気分になる

>>616
大検オワタの？

趣味としての鉄道は、入り口の敷居が低いことと、本人次第で
終始パーソナルに完結してしまうことから、障害者(特に知てｒｙ）の方の割合も多いよ。

そういった方に遭遇しても、奇異な目で見たり2chでネタにしたりしないのが大人のテツだと思うが。

富士が廃止はさみしいねぇ自分が乗ったのは…
富士がまだ西鹿児島｢現在の鹿児島中央｣まで行って頃だった。
しかも24系25形で牽引は、宮崎からDF50牽引だった。

>>614
もちつけ

さっき車内一回りしてきたけど開放は空いてますね。
６号車はグループで酒飲んでたな。

ってことは13日は最低会社に12席取られたってことですね
できればJRQより抽選販売したらいいですね

今日の阪奈特急、ビスタだった。

これから東京駅で買った駅弁、「極附」3800円をいただきます。
まもなく豊橋です。

>>583
昨日12号車に乗ったけど騒音と振動が心地よくてよく眠れたよ

豊橋です。高原野菜とカツの常識を食べてます

オノアサ付近、まだ雪あるかなぁ？

明日、代休だから出撃しようかと・・・

2レの49は、足回りグレーと汚れで、マダラ…

明日の柳井幕の内、２個予約済みの俺は勝ち組

いまシンデラで極上の時間を満喫中

開放で虫みたいに転がって寝てる乞食な負け組連中

駅弁も早くから並んで完売御礼涙目ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

弁当で勝った負けたてwww

>>631
仕事なくて所持金が底をついたからって、そんな妄想書くなよ。

とっくの昔にそんなこと経験済みのオレは、少なくともお前には圧勝ってことかww

廃止間際になって騒いでる奴らこそ負け組かと…

2ちゃんに勝ち組って書き込む時点でwww

これはまた見事な釣り針

何の競争をしてるのだ？おまいらは。

来月の平日なら
余裕で席取れると思ったら
だめだった・・・

余裕でってあんた・・・

>>639
ずっとサイバーステーションを見てたら、平日のは時々B寝台が×から△になるね。
1分後とかにすぐ×に戻るけど。

名古屋停車中に売店に買い物に行く馬鹿がいました。
そいつは手笛を思い切り鳴らされていました。

そんなに柳井幕の内が欲しいのだったら、平等に「弁当デスマッチ」やれば？

婆さんが乗り込み、弁当が６個用意されたら、窓に両手をついて待機。
ヨーイドンで一斉にズボンをおろしてオナニー。
もちろんオカズは婆さん。
発射先着順でゲット。
ズボンを脱いだ時点で既に勃ってたら失格。

>>631
残念ながら、買った弁当をシンデラ内で撮った写メを即日うｐでもしない限り
勝ち組にはなれないぞ。今のオマエは妄想厨と同じ扱いだｗｗｗ

>>644
よっぽど欲しいんだねｗ

>>643

むしろアンタの想像力にﾜﾛﾀw

１レ、定刻でしょうか。

はい、定刻です。

>>648
ありがとうございました。
沿線に出動します。

>>631
読めば読むほど面白い。
おれも駅弁２つ程度で勝ち組になりたい。

アンチ弁当厨って脳が不幸な病に侵されてるの？
ｳﾞｧｶなの？　氏ね。

>>631
そんなこと位で自慢してるあたり、
所詮その程度の器でしかないんだろうなぁ･･･と

>>643
くだらないけど、
ちょいとお腹にHITしたっす･･･

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

熊本、大分両駅で独自の記念乗車券販売を望む！

富士はやぶさ号の記念乗車券が欲しいんだよ〜！

こんな書き込みもあと少しで　か。　('・ω・`)

　　　１号車
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀ ）；´Д｀ ）（；´Д｀ ） |
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀ ） /| ∧＿∧ .（；´Д｀ ）
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧
　|）　 （；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ） や、柳井幕の内弁当ください
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽ
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| |
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)
　|　　　／ ／　　　 >　)　/ ／
　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼
　|　　　　　　ゾロゾロ…　　　　＼
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

　　　 ＿ /⌒ヽ
　／ /　￣ `ヽ
/　 （リ从 ﾘ）,）ヽ
|　| |　 ． '　．Y |
| (| |　"　ヮ " | | ねんがんの 柳井幕の内弁当 を 手に入れたぞ
|　ヽ`>、＿ .ノ_ﾉ
|l　(⌒) [水] l
|l /| └ｎ/ｌ二二二ｌ
ﾘ/ `ー`//　　　　/)

ウィ〜〜〜〜酔った酔った

でも明日の朝は並ばなくて済むから楽勝だが…大阪まで起きてられるかな？

こんな時間なのに通路行きかう奴多いみたいだな

つくづく個室でヨカッタ〜〜〜〜〜

>>654
長崎支社の儲け5000円*5000セット＝2500万!!
ビッグビジネスに間違いない。なぜ、熊本支社、大分支社は便乗しないのか。
はては、西日本、倒壊、東日本も便乗すれば、一億は動く。
この不況のご時世、便乗しない手は無いんだが・・・

記念乗車券ってある意味スゴイ商売だよな。

金を刷るようなもんだし。
なぜか猛烈に売れる

しかし予約してまで買うとは・・・
結局は朝早く並んで買うヤツと同じなんだなw

さすがに5,000円はやめた。

2,000円以下なら考えた。
いや、あの大きさの入場券にしてくれ

弁当も某F1弁当並みのボッタクリ価格にしても売れるんじゃね？ｗ

>>620
書泉グランデの鉄道書籍コーナーに行くと
独り言を沢山聞けるよ。
レジのおねいさんも慣れた様子だ。

>>612
失礼。よく見たら仰るとおりでした。

今日の2レ岡山バルブは無理だよ
配給があるから全体写真は撮れないよ…

>>664
あそこは、雑誌を早く売ってるとか他の書店よりも鉄道関係の書籍が充実してるのはいいが
確かに異様だ
絶対積み重ねてる本の下の部分を強引に引っ張り出そうとしてるあたりが特に

>>666
なんか千部ぐらいしか発行されてないような怪しげな書籍もズラリですからね。
牛乳瓶の底みたいな眼鏡かけた男が立ち読みしながら突然「え〜！京王5000系
に冷房車〜？！」とかって独り言言ったのもびびったけど、
周りの人間が平然としてたのも更に異様だった。

柳井幕の内弁当を買ってヤフオクに出品しようと思います。

今度京都から下りの富士に乗ります。下段を確保済みですが、上段の客が勝手に寝てたりしないだろうか心配です。その時は叩き起こして、怒鳴りつけてもいいですか？

>>668
ええと、保健所の者ですが・・・（ｒｙ

,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　 　　　　みなさま、お久しぶりでござる。２０世紀少年もうすぐ公開でござるよ！
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻

>>654
もうすぐ発表されるから今しばらく待たれよ
尚、軍資金は長崎含め計１万円以上用意されたし

>>643
弁当屋の婆さんは、弁当を積み込むとすぐに
列車から降りてしまい、実際に車内で売るのは
別の会社の人なんだが。

　　　　　　　　　　　　／: ／: :／／／: : : : : : ／　＼: : : : : : : :＼
.　　　　　　　　　　 /: :.／: :／／: /: : : : : : ／　　　　ヽ: : : : : : : : ',
　　　　　　　　　　/ ／: : : : :/ ,ｲ/: : : イ/メ､ 　 　 　 　ｌ: : : |:::: : : :ｌ
.　　　　　　　　　 ' ｲ:.: : : :／彡ｲ: :.／ ／｀丶ﾐゝ　　 　 |: : : |::::::: : :|
　　　　　　　　　 |/|: : : イ　　 =ｊ／　　　　ー　　　　 　 !: : ､|::::/: : :|
　　　　　　　　　　彳: :/ | ､ イうﾄ　　　　　テうヽ、　　　〉: : :＼_: : :}
　　　　　　　　　／|: :ム | ｲ ｆ 爿　　　　　 ｆ辷爿＼　　|: : ＼ー': :,'
　　　　　　　　　　 |／ |:::|　弋ノ　　　　　 弋_.ン　'"　_」: :､＿＞ /
　　　　　　　　　　　 ／:: |　 ¨´　　　　　　　｀`　　 ／: : : : : : : : 〈　　 やだー。久々に来て見たら、やっぱここヲタばっか・・（ぷん２
　　　　　　　　　　／:::::::::|　　　　′ 　　 　　 　 ／: : : : : : :. : : : :.',　　
　　　　　　　　 ／'イ::::::::.」　　　　ｒ=､ 　　　　／ｨ: : : : : : ::::: : : : : : !
.　　　　　　　　　　 ':::::::〈 ＼　 　└‐' 　　　 　 /: : : : : .::::::: : : : :}ヽ|
　　　　　　　　　　 |:::::::个 、＼　　　　　　 　 /: : : : : :.::::::::: 〃ﾚ′
　　　　　　　　　　 |／　| ,ハ　 ぃ、＿＿ 　 ｨー ７: ,イ:::.ｲ／
.　　　　　　　　　　　　　　　 |　 V_」!､ｆ＾ｌ＿,　-‐┴} /／
.　　　　　　　　　　　　　　　 レ'´　_　 ＼!ｌ 　 　　 」
　　　　　　　　　　 ＿_　＿ _{　　'´ ｀ヽ､ 廴_ -‐'´　＼
　　　　　　　　　／　　7;;;;;;;;ｲ　　-― ､ ｀く::::＞､　　　 ￣゛¨¬―‐ ､
　　　　　　　 ／　　　/;;;;／ｒ{　　　ｨ　 }｀ｒ‐'::::::::::::＞　　　　　/　　　 ＼

弁当で思い出したけど、さくら/ぶさ時代の話。
朝ロビーカーで寛いでたら名古屋から乗ってきた車販の兄ちゃんがケータイで
営業所に何やら詫びを入れてるのが聞こえた。
話を聞いてみると、何と搭載してた弁当が全部盗まれたとの事。（何故か弁当だけ）
そんな戦後の食糧難の時代みたいな泥棒が現存してることに驚き、且つ笑った。
車掌に「全部自分が弁済しなきゃならないんですよ〜」って泣きそうな顔で
こぼしてました。

>>669
まずそんな客はいないと思うが、いたとしても怒鳴りつけるのはやめてくれ！
そんなことしたら周りの客に迷惑かけることになるから。
速やかに車掌さんに事情を話して、対処してもらいましょう！

>>675

,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　 　　　　それは拙者が盗んだのでござる。ニンニン
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻

食いもんを通路に置いておくって、どんだけゆとりな国なんだ。

>>669
顔射してやれ

そこで延々と独り言ですよ

>>635
そうだよなあ。
20系の頃は沿線で手を振るだけだったけど、
その後オシ24でメシ喰ったり、富士のDF50牽引見たりしてたほうが良い思い出だよ。

>>656-657
ちょっと笑った
実際>>656みたいな感じなんだろうな

柳井の弁当がやたらと人気みたいだけど、俺は朝っぱらから重厚な
ご飯物は食う気がしないな〜・・
門司で、うどん食うくらいが丁度いいや。
まぁ人それぞれなんだろうけど・・

>>656
つ http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/34156

>>678
10/19時点では上の通りデッキに置いてたよ。

和気停車していたが、今まさに発車したところ
先行貨物が鹿でも跳ねたのか？

中国だったらコンマ5秒で持ち去られるだろうな。

>>683
まあ、日本人だから「朝から米食うぞDNA」が刻み込まれてるんだろうな。

俺も食ったけど、なかなか満足したよ。

2ﾚ、また抑止。
これって正常ﾀﾞｲﾔ？

日付が変わって皆さんおはやうございます。

昨日大牟田から乗り込んだものです。新山口のあたりから完全に寝てしまっていまたが。

現在２レは順調に走行…しておらず、なんかえらい微速運転中。どこだここわ？

車内は人の気配もなく（もちろん、独り言氏もいない）、ジョイント音とｷﾊﾈﾌのエンジン音のみ。個人的には『これぞ夜汽車』というふいんき（何故か変換されない）を楽しんでいます。

しばし快調に飛ばしたが、ノロノロ運転になり
三石停車の後、発車

すれ違う貨物は速くはないが、普通に走っている模様
三石出てすぐ入ったトンネルから快調に飛ばしています

最終日のはやぶさは熊本着１２時半だからウドンじゃお腹空きそうだな・・・
朝は是非とも弁当が欲しい。。
やはり、東京駅で売られるであろうＮＲＥの記念弁当を買って夕食にして、朝は幕の内かな？
で、昼は熊本ラーメンかｗ

あぁ、リロードすればよかった…。

一応本来の予定では0149で姫路、0258で大阪の予定なのですが、どうなるでしょうかね。

午後から仕事が入っているので少し心配です。

>>657
和んだｗｗｗ

>>689
独り言氏がいた辺り、臭わないか？
機次デッキには紙があるし・・・


和気に停車中に駅名確認のために徘徊した際に見たところ
上下共に主のいない寝台が車端以外にも散見されるね

>>692
今日は、大阪は通らないよ、というのはさておき…


仕事が休めないのなら、名古屋・浜松・静岡到着時の
遅延時間で、はやぶさ放棄して新幹線に乗るかどうか
判断すれば？

>>691
もっとも最終日はうどん屋のホームまで移動さえできないかもしれないｗ
車外に出たら民衆に踏み殺されそうな騒ぎだから、この日に乗る人は
色々買い込んで車内で大人しくしてた方が賢明かも。

ただ今姫路、下りふじぶさと離合。

１レ、姫路に運転停車中。
もう寝る。

>>694
下段寝台…、結構空きがありますね。昨日のｺﾞﾈﾄｸ氏ではありませんが、思わず車掌氏と交渉したくなりそう…。

あと、匂い等は感じません。鼻の調子が悪いだけかも知れませんが。


>>695
あ、今日は大阪を通らないんですか。気が付きませんでした。ありがとうございます。
となると、北方経由となるわけですからなおさらwktkですね。

あと、遅れがさらにひどくなりそうなら離脱せざるをえないですね。
どこで離脱するのかも問題になりますが。とりあえず暫らく様子を見ます。

熱海駅海側の神戸寄りで１ﾚバルブしてる糞ガキ共、あの場所JR敷地内で立ち入り禁止だぞ
地面に大きく書いてあるのが見えないのか？

２レは北方貨物線経由になりました〜 『なにわ』や『あすか』久しぶりに見たなぁ〜 で、今止まったココはどこ？

車掌に訊いたら約25分延との事
浜松で旅客を先行させてしまうと、東京着が11時頃になる模様
遅れ理由は、予想通り先行貨物が鹿を跳ねたとの事

>>701
吹田の(操)だか(信)だか
ムドを従え重連に見えるEF81 120牽引のコンテナ貨物と並んだね

ホントに岡山/兵庫付近は鹿が多いんだねぇ。
あの辺走る車両は4WDのカンガルーガードみたいの付けた方が良いかも。
強面の66には似合いそうだ。

おはよう放送の時に、到着予定時刻の案内があるんジャマイカ

1レ岩国

おはようごさいます。

0600を過ぎまして、車内の照明が点灯、放送も開始されました。放送の内容では2ﾚは定時で走っているとのこと。（30分近い遅れをよく回復したな）

つ独り言氏についてアドバイスをくれた方々へ


独り言氏、浜松で下車。
で、下段が開いたので車掌氏に「座っていてもいい？」と聞いたら、

「いいよ」

とのこと。
らっきー。






ちなみに、独り言氏、座席下のゴミを片付けずに下車しやがった。

30分の遅れを定時になんてできるのか?!

下りは順調ですか？博多でスーツ着た爽やかなレール・ファンの私が撮影してますから、夜露死苦！

2ﾚ、車内販売開始。
日曜夜発の1ﾚではｺｰﾋｰさえも入手出来なかったが、今回は余裕でget。
平日の2ﾚはﾏﾀｰﾘしてますね

2ﾚ旧友田信号所付近通過。
牧ノ原台地の登りをEE6649は苦もなく登ってゆきます。

この国鉄電機最強と云われたパワーが30分近い遅れを簡単に回復させたのでしょうか。

上り島田通過

藤枝通過
山側に線路に平行するように、すげー長い飛行機雲
雲が多いので、富士山は見えるかな？

最終日切符とれなくても強行乗車するやついる？

1レ、先ほど、緊急停車。
すでに運行再開。。。

2ﾚ東静岡通過。


操車場内に大量のワムがいたけれど、あれって使っているのでしょうか？


あと、進行方向左脇を新幹線が東京方向に物凄いスピードで追い抜いていきました。
あれに乗れば東京到着時間が一時間以上も早いわけなんですよね。

なんか、複雑な気分に。

6638号機！故障するな！山陽乱れてるじゃん

この列車乗る時はスケジュールに余裕を持って行動した方がいい気がする

ワムは富士近辺の紙輸送で現役だよ。運転状況レポサンクス。

１レはどれくらい遅れてるの？

下り嘉川〜本由良＋11分

>>719
情報ｻﾝｸｽ。


2ﾚは現在東名高速由比PA付近を通過。
国道1号線が横を走っていますが、そこにｶﾒｺが4人ばかり。
ここですと、車を停めるスペースはあるし順光のうえに柵も低いので撮影にはもってこいの場所ではないでしょうか？


あと、富士山が間近になってきました。この列車の名前の基になった霊峰富士。
絶妙な具合に掛かっている雲と朝日の光でさらに素晴らしい姿を見せ付けてくれます。

すみませんが三島-函南間のカメコレポもお願いできませんか？

イヤでし

宇部発。
次は、下関お祭り会場〜

2ﾚ先程富士を出発。

ホームの反対側には『ながら』折り返しの静岡ゆきが。

この『ながら』も次の改正で…。

鉄道雑誌の写真に一番よく登場する場所って山崎駅付近かな？
もっとも富士・はやぶさの場合は夜になってしまうが

>>714
寝台特急でそれはないだろ・・・と自信を持って言えないところが恐ろしい。
とりあえずヒルネ区間がカオスになりそうな予感がしてやまない。

車販にて弁当調達
富士で仕入れたものだそうで、840円
静岡で追加発注した時に限り販売するそうなので、常に仕入れている訳ではないそうだ

オノアサ通過

>>726
あれは結局廃止にならないらしい。
ソースはトカ線スレ

>>731
マジ？
もっともこの列車結構いい時間に走っていると思うが
それに東海地区の117系も極力ダイヤに大きく影響しないところで運転しているし

２レ ４９号機 沼津−三島定通 情報ありがとうございました。

2ﾚ沼津発車。

かつての東海道本線の要衝も今は昔。駿河湾添いの一都市駅としての姿です。
隣のホームにはE231東京行きが。ふじぶさの長い旅ももうすぐ終わりを告げてくれます。
東京圏までまもなくです。

>>700
見えてたら読めてたら
いかねぇだろ。

今日の富士山、綺麗だったなぁ‥
熱海着。

リレつば1号が1時間40分遅れ＠博多駅

これから、はやぶさ遅れるかも

車掌に訊いたら
よくあの遅れを回復できたものだ、と感心していた
何でも(車掌が)運転手から聴いた話では、全検明けから間もないせいか
機関車(EF66 49)が絶好調らしいです


通路の補助席で携帯を見ていた私に
富士山が見えますよ、とわざわざ案内してくれた
老夫婦が熱海で降り、寝台区画が空いたので
その寝台区画にいます

今日の竹倉踏切は何人位いましたか？

66 49そんなにすごいのかw
全般じゃなくて台車検査だね

大磯の先の貨物駅に京急甲種あるからチラ見しなさい

鹿児島線で架線事故あり。ダイヤ大幅に乱れとります。
そんな俺は、筑豊線乗車中。

2ﾚまもなく小田原通過。

ｶﾒｺに関しては、根府川で二人、真鶴でホームに一人、駐車場に三人。
函南では気付かなかった。ｽﾏｿ。

EF6649美しかった
前日のカマ見たまま、朝の運行情報に感謝

日豊もズタズタ＠小倉
富士も遅れるじゃろう

テールの富士山また上気味でした。
いつも情報下さる方々、重ね重ねありがとうございます。

>>743
レポありがとうございました!そしてご乗車お疲れさまでした

2ﾚ相模貨物通過。

お銀ﾊｹｰﾝ！
ただ停車している貨物列車の向こう側でよく見えん！

あと、貨物線を走る貨物ﾚと暫らく並走していた。
結果は向こうの勝ち。（ﾏﾃ）


途中で見えた相模湾が朝日を浴びて、非常に眩しかったです。

九州管内はダイヤが乱れまくってますよ＞１レ、41レ乗車組

>>741
EF66 108牽引でいたねぇ
でも、手前にコンテナ貨物がいて
あまりよく見えなかったよ

静岡追加手配・富士調達の車販弁当は、通常販売している名古屋からのものよりは
質・量共に、値段に見合っています


窓にネタを仕掛けておきました
撮り鉄の方は、拡大してご照覧下さい

辻堂通過中！

辻堂〜藤沢。

機関車から長い警笛。
何事かと窓を見ると、通過した踏み切りにｶﾒｺが鈴なりに。

藻前ら仕事はどーした？WW

仕事はまだない。

回送を調整してわざわざ鵠沼第二で被るようにしている
という噂が、まことしやかに言われているのに・・・

有名撮影地でしか撮れない連中は撃沈みたいだね(苦笑

対して
抜いていった貨物は、いつしか追い付かれ、大船では併走状態
大船での撮影者おめでとう

戸塚通過！

はやぶさ 門司発射

杵築の鉄橋も線路脇まで上がって撮影していたバカがいたせいで、保線の人が巡回に来ている。
先日も築堤や階段から全員下ろされたらしい。

>>753
お前有名撮影地一度もいかないんだなw
自分は特別だけど〜とか勘違いしてる奴はウザイから死ねよ

文字で30分遅れか。

ホントに撮り鉄はクズだな

撮り鉄なんて全員撮影禁止にすりゃいいのに

すいません
車販弁当で並んでる様子の画像あればお願いします。
イメージトレーニングしようと思います。

>>758 759
安全運転に協力しない撮り鉄は来ないでほしいね。カメラの腕以前に迷惑である。

門司

今904発宇佐行き発射

富士 もうすぐ発射

>>756
有名撮影地「でしか撮れない」
しかも「笑」じゃなくて「苦笑」なんですけど
と、敢えて釣られて反論してみる

>>763
乗車レポ激乙なんだから晩節を汚すな
ところで独り言氏の区画の奴ID:NAX4vfLoOと同乗のよしみで会話しなかったの？

豚切りすいません。
何年ぶりかで富士に乗るんですが富士のシングルデラ
ックスは昔のA寝台と同じ車両ですか？

車両がボロくても最初で最後のA寝台だから楽しみです。

>>764
確定できないんでなぁ・・・
多分、姫路停車中の洗面所で話した人かと思う
一応、会釈はしたけどね

↑デカすぎる餌では魚は釣れぬ。

富士 小倉発射

２レ 田町定通
西のみなさん,情報ありがとうございました

>>767
俺に言ってるのか？

はやぶさ 折尾10:00通過しました

>>744

42,49,53あたりの綺麗カマと46,50みたいなやつれカマ。
廃止後もATS-Pの関係で66を少し残すみたいだが、この姿の
実状が明暗を分けるのかもな。

>>762
先行する宇佐行きに乗車中なのだが
城野待避がなかったので

富士はノロノロ運転が続くと思われ

2ﾚ東京到着。

何だかんだ言っても、いい思い出になりました。

残念なことは…本当の意味で思い出になってしまうことでしょうか？

月並みな言葉ですが、一言。



『ふじぶさ、ありがとう』

>>770

もちろん>>765。
同時間カキコだな。不快に思わせて申し訳ない。

ついでに10時打ちやったがやはり瞬殺 orz

>>775
こちらこそすいません
スレの伸びは早いですね

旅行会社の尾根遺産に、2月29日分を明日取ってくれるやうに頼んでます！頑張って尾根遺産！

吉富‐三毛門
途中の鉄橋に警戒指令

カメラマン警戒指令発令中

今日発売分も瞬殺
もう個室取れる気がしないわ
アホオクに魂売りそうでつ…

>>763
マイナーで撮ってる奴でも風景的に極めてる奴も有名撮影地にはいくいんだよ坊や。
鉄してて一生有名撮影地で撮らない奴はいない。

有名撮影地はある程度絵になる写真が撮れるか有名になる。
僕ちゃんは自分で見つけたしょっっぼい撮影地で一人で撮るのがカッコイイと思ってる典型的な下手糞。
よかったら自慢の写真みせてよ僕w

>>760
ほれ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232795159/656

本当にこんな様子なんだよ。

>>780
飛行機にビジネスホテルのプランのほうが安いから、そちらをお勧めする。

鵠沼第ニ踏み切りは、全編成が入り、富士山がバックに入る、撮影地です、何度入っても感動が残る素晴らしい場所です、富士はやぶさの沿線のなかでも忘れられない場所です

すいませんが、九州現地二泊、ふじぶさ往復なんですが、やはり九州周遊切符がいいんでしょうか？
ドリームにちりんにも乗りたいと思ってます。九州新幹線はこの券だけではダメですよね？

中島の方が綺麗に入るじゃん。
ＲＭに載ったせいで休日は埋まるけどね。
有名撮影地って誰が撮っても
同じような写真でつまんない・・・。

鵠二まで歩いて五分のところに住んでるが一度も撮影したことがない。
せっかく平日休めたから今日行ってみれば良かった。

はやぶさ、福間で何分停車しているのやらｗ
誰か、JR九州がどうなっているのか、運行状況教えてください。

>>781
もっともな意見である

実際のところ撮影地なんか出尽くしちゃって、綺麗に編成を撮れる場所はどこも有名撮影地みたいなもんだろ。

風景的に撮った写真でも、もうあまり新鮮なものは見ないし…

偉そうに言ってる奴らに限って、光線とか背景の処理という概念がないからなW

下りはやぶさ、博多打ち切りとのこと。只今アナウンスがありました。

博多のホームが 空かないと入れません。運転打ち切り？には ならんな？

>>785
周遊ならドリームにちりん自由席は大丈夫です。
北海道の列車より空いてるから自由席で十分です。
九州新幹線は乗車券も特急券も必要

ドリにち使うなら二泊でも得になるかもしれないです。

繰り返しすませんが富士のシングルデラックスは昔の
A寝台の車両そのままなのか誰か教えて下さい…

>>793サンクスです。
さすがにドリーム二泊はきついので一泊位にしとこうかと考え中

昔のどのA寝台のことですか？

祝！ 博多打ち切り！

乗客の方、博多打ち切りおめでとうございます。
今からお昼ごはんにお赤飯を炊きます。

お、隣の白ソニックが博多に向け発車。。。

そのまま回送で竹下入庫かorz

長洲〜大野下で待機中の俺、負け組

ところで、富士って大分着いてるの？

博多打ち切りで 車内で車掌に喰ってかかる脳なし……

>>796
意味わかりにくかったですか…
十数年前の富士のA寝台と今のシングルデラックスの
車両は同じかどうか知りたかったんです。

昔はシングルデラックスという言い方をしなかったんで。

質問だが今日の熊本発はどうなるの？博多-熊本で送り込み回送やるの？

東別府じゃけど、まだ来ちょらん。

博多駅の表示では 下り はやぶさ １時間４０分遅れ

2/28上り隼10時打ちシンデラ瞬殺。開放瞬殺。
博多からの切符はなんとか確保。
熊本〜博多は座席指定の３人掛けを確保しました。
熊本〜博多の特急券代が余計にかかるけど、隼に
熊本から乗れるので満足です。

>>803
昔と変わってないのにシングルデラックスっていう言い方キモイよね。
今の若い人はもう慣れてるんだろうけど。

鹿児島本線事故は誰かがトラロープを橋から投げ落としたようだ
威力妨害でタイーホ
地元ニュースで1ﾚはやぶさが映った

富士ぶさ撮影にはマイナーな場所にて。
ミスってケツがカツいですがｗ

http://www1.axfc.net/uploader/He/so/187962
ぱす:1re

>>803
昔は「Ａ個室寝台」という言い方でしたね。
昭和62年に現在、北斗星で使われている
ツインＤＸがゆうづるに登場するまでは、Ａ個室寝台は
あさかぜ、はやぶさ、富士、出雲にのみ
連結されていた存在でしたから。

オロネ２５がデビューした頃と現在を比較すると、
室内の壁などがリニューアルされ、ドアにテンキー式（一部、鍵貸し出し）の
鍵がかけられるようになったことが挙げられます。
あと乗車するともらえるタオルに印刷されている
ヘッドマークがさくら、富士、はやぶさに変わったところかな。
それと今は自販機、カード式公衆電話も設置されています。

誰か年寄りが車掌に文句を言うときに心臓発作を起こし、>>809が汽車転覆等致死罪で死刑になればいいのに。

>>808
昔からのボロ車両のままなんですね、わかりましたw
でもたのしみです。
ここ見てたらB寝台からチェンジ出来たのは奇跡なのが
分かりました。

807

それ、特急料金は通算できるよ。
窓口で相談してみたら？

ぶさ今何処にいらっしゃいますか？

あれ？
下りはやぶさ まだ来てない＠博多駅

はやぶさ様 今何処にいらっしゃいますか？

はやぶさ 福間発車して、博多に向け疾走中

今、福工大前 通過

>>811
旅行好きなだけの初心者にも分かる詳しい説明ありがとう
ございます。

学生時代〜社会人数年目まで帰省で富士をよく使ってました。
実家から乗り換えなしで翌朝に目的地に着くのが良かった
んですが、十年ぐらい前に大分止まりになってからはご無沙汰
してました。あの頃はすでにガラガラでした。

おっさんのぼやき失礼しました。

結局
博多から立席券で熊本行くことになった

今 春日辺り

米450kg男様
結局、博多で打ち切らずに熊本行きとなったのでしょうか？

誰か乗車日に拘りなくて、2/18〜20下り富士か、21〜24上りはやぶさシンデラを持ってる人はおらんかな？
ワシの持ってる2/10と換えてほしい……

むーり

熊本まで行くのは確定です

今日の11時半に天神チケット屋で博多〜熊本4枚きっぷのバラ買って、博多駅行ったら
先発…リレ9
次発…はやぶさ
次次発…1137南福岡
次次次発…1023荒木

即 マルスではやぶさ立ち席券出してもらた

鳥栖 2時間15分遅れ出発

1ﾚ乗車された皆さん、お疲れさまです。

はやぶさ、博多打ち切りですか…。
姫路ですれ違ったときはこの様な事態になるとは想像もつきませんでしたが…。

今回の打ち切りは不幸な事故ではあります。
が、しかし旅の一つの思い出であることは変わりはありません。
どうぞこの先の行程も無事に過ごされますように。

あぁ！リロードすればよかった…。
これだから、携帯は！（泣）


熊本までは運行するのですね。ｽﾚ汚し失礼いたしました。（汗）

母さん 赤飯炊くの待って！ はやぶさ博多打ち切りにならなかったみたいだよ！ 次回持ち越しだわさ！

石井尚顕氏の写真ってそんなに上手くはないよな。

>>829
俺はＲＭの表紙は上手いと感じたけど、写真のコメントは上手くないと思ったよ。

表紙だけはよかったかな…
いかにもデジって感じの粒状感が好きじゃないけど。

確かにコメントが台無しにしてるよなW

鹿児島本線はまだダイヤぐちゃぐちゃみたいだお。
結局41レは何時に熊本に着いたのかな？
42レもハナから遅延各停ジャマイカ。

久しぶりに中京組大移動が始まるかもしれないね。
朝からスッキリ晴れるよう祈ってます!!

ケータイ止められたので１レの実況、途中からできんかったよ…
大分ではいつもと違う１番線に入ったので、隣のホームから良い光線状態で撮影できた。

下りはやぶさ
今、熊本着

今日は博多どまりだよ。今到着とか妄想を書くなよ。

>>814
貴重な情報ありがとうございます。駅に行ってみます。
指定席代の1670円でいろいろ食料品が調達できます。

記念切符増刷分は白黒写真で差別化

下りはやぶさ乗車の方お疲れ様でした。
鹿児島本線はまだ遅れが続いてますので、今日の上りも影響を受けるかも。。。

東京駅の束管轄のみどりの窓口で10時打ちをしたら、
勝率はかなり高いと聞いていますので、
3月13日発の最終はやぶさの個室はここで取るつもり
博多駅では翌日にJRQ主催のセレモニーがあるから
はやぶさのシンデラが取れたら、
富士の最終を団体で取っている奴らを負け組として
見下せるぜ


下りはやぶさが真の最終九州ブルトレだからな

大阪出張が決まった。
大阪までご乗車のお客様になろうかな…

しかし、大阪から空気輸送というのも忍びない。
代わりに乗り込んでくれる人でもいればｗ

>>839
真の最終は2レの返却だけどな

>>839
博多の停車時間って14日も2分のはずだが…

はやぶさは何で遅れてるの？？

>>843

たぶん理由はこれ

いたずら？特急にロープ巻き付き停車　ＪＲ鹿児島線
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090128/dst0901281353001-n1.htm

死海さま
ご苦労様です！！

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20090124/CK2009012402000202.html

>>844

ご親切にサンクス。
呆れ返る事件が多い昨今で慣れっこになってはいるが、はやぶさ、富士には最後の日まで
トラブル無く、無事に走り切って憂愁を飾ってほしいな。。。

>>846
自己中撮りヲタの不法侵入
緊急停止で遅れまくりんぐに
1ルーブル

以下最悪級シナリオ。

C57135牽引旅客蒸気最終みたいに２時間以上遅れ。
特急料金払い戻しに精算所にヲタ殺到。
精算引き替えに特急券回収で大暴動。

東京→品川 静岡行き乗る どっかで降りる 撮る

>>839
あくまでも東京エリアの束管轄であるから、そうとは限らない。
もっと確率の高い場所はあるよ。（取れないと言っているわけではないが）

事故払の強制回収特急券ぐらい
残したかったらデジカメで撮ればいい。

東京行はやぶさは、もう熊本に入線しましたか？

>>835
釣れますか？

>>850
国立駅のみどりの窓口なら、ホストコンピューターのある
中央システムセンターに一番近いから確率高そうな気がする！w(ﾟ∀ﾟ)w

「中央システムセンター」

何その頭の悪そうな名前の施設w

上りはやぶさ
20分遅れで熊本発射

わしは鹿児島向かいまつﾉｼ

30年前のブルトレブームのころ小学生だった僕にとって「はやぶさ」「富士」は
憧れであった。いつかあのA個室に乗って九州へいってみたいと思ったものである。
しばらく鉄道から興味が離れて、航空会社に入社したこともあって九州への出張はすべて
航空機を使用。先日福岡への出張があり、たまたま新聞で富士・はやぶさの廃止を知り
博多〜横浜まではやぶさに乗車。
いつもは2時間ほどの空の旅も鉄道は17時間もかかることに
改めて驚いた。九州って遠いんだなあと実感した。

でも、速さや効率を追求するあまり日本人が忘れてしまったゆとりがはやぶさにはあった。
A個室も今となっては時代遅れな感がしたが随所に工夫が感じられ17時間を過ごすには
快適な空間である。車窓を眺めながらゆっくりと酒を飲み、駅弁を味わう楽しさは列車、
特に客車である寝台特急の旅ならではのものであろう。

北海道へは北斗星、カシオペアが好調であると聞く。
食堂車を連結し、個室のバリエーションを豊富にする等して寝台列車での旅そのものを
楽しむというコンセプトでやり直せば需要はあると考えるがいかがであろうか。

>>856
質問へのご解答に厚く御礼申し上げます。
小生は原田駅で撮影奉りたく候。

ボロボロ気味の車体に弱々しい字でシングルDXと書かれてあるのが
イタくてしかたない。
おまけにアコモはほとんど昔のまま。
あれはシングルデラックスではなくてA個室。

気取ればいいというものではない。

２レのカマは69号機
大分駅起動直後に緊急停車。

>>857
末期の国鉄職員でさえ東京―九州は飛行機利用主流だったから、もはや望めない。
JR各社に分割されて余計顕著になった。

下3行は、国鉄民営化前後に博多あさかぜのグレードアップで実行されたが、
個室化が初期段階で、伝統的に実用性重視で開放寝台主体だったから、直後に
運転開始した北斗星から見劣りがしてステータスが低くなった。
それに走行区間が4社に跨るためテコ入れも難しく、食堂車廃止、みずほ・博多あさかぜの
消滅などで衰退に拍車をかけていった。

東京10番にてNHK山口放送局が収録中

東京駅、国営放送取材班きた。
うざい。

>>860
Kwsk

原田駅の長い2・3のりばの博多方、明日から鉄柵を設置し、ホーム先端には行けなくなるそうです。

42ﾚとりあえず竹下にはいない
聞いたら15分遅れだそうだ

そうなると日没で撮影は諦める

>>864
乗り遅れた男がドアにへばりついて並走。
列車は急停止しドアを開扉、そいつを乗せて再発車。
ホームから見たまま。

>>867
男なら潔くあきらめりゃいいのに。
荷物はまた買えても、命は買えない。

>>866
原田が1732に通過でしたよ。

>>862
ご丁重にお迎えしてあげてくださいw

42ﾚ､20分遅れで南福岡通過

>>867
ソニックで捕まえりゃいいものを

>>869>>872
サンクス
博多到着1752 遅れ20分
陽は暮れたが一応撮影

>>872
禿胴！確か中津で追いつくよね

横浜78番ホーム熱海寄り立ち入り禁止になってる

今日のＪＱは朝から惨憺たる状況だな

>>874
小倉まで乗って、また乗り過ごして門司まで行ってしまえw

>>875
ちょｗｗｗ
あんだけゲバ使うなって張り紙あんのにゲバ使ったからかなｗ

>>874
ttp://jp.youtube.com/watch?v=BbpOlXuQyng

>>875
テープで『立ち入り禁止』って貼ってあるんじゃなくて？
柵とかロープなわけ？

ロープです

横浜のは黄色の線の延長上より外側が
立ち入り禁止のテープが張られてたと思ったが
さらぬ変わったのか？

あと張り紙で使うなと書いてあったのは脚立なはずだが

去年の春には自分含めて2人とかいう過疎っぷりだったがねぇ・・・。

横浜はヲタに理解ある駅なのに…残念
出雲最終下りを見送った時､そこで警備員さんや駅員さんと話したっけ
お礼と言っちゃなんだけどヲタが撤収する中､回りの数人とゴミ拾いして帰ったら喜んでくれたよ

ちゃんと守るべきルールは守って節度ある行動すればこんな事も起こらないのにね

横浜駅バルブ組今日も盛況だったよ。立入禁止にはなっていないぉ。

室内から確認。きょうは6号車にピカピカキハネフ11号が入っています。

>>863
つられてみるが、NHKを国営放送って言ってるバカ発見。

最終下りは多分熱海で下りる人いるだろうから、熱海に先回りして使用済寝台に潜り込めば多分OK
強行する人はこれで

次スレ
寝台特急★富士★はやぶさ★ED75 (実質77)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232561612

シンデラ部屋乾燥が酷いって言ってたけど
そんなに酷い？
俺喉弱いから。

18：03発って、ガチでニュース中継の対象になるだろｗ

>>889

暑くて干からびそう

半袖でねれる

ＳＬ人吉が始まるのに合わせて富士ぶさ廃止かよ・・・
ＳＬ乗りたきゃ新幹線で来いってか・・
惜しい事するな　はやぶさだけでも多客で残せばいいのに

>>890
３，１３は間違いなく各局生中継入るだろうよ

東京駅から「ブルートレイン」「客レ」が消える歴史的な日だからな

>>892
まだＳＬはやぶさの希望があるじゃないか。

>>885
こちらは、横浜で見送ったが、その通り。
テープが本当だったら、東海道線の電車の１号車の神戸寄りの乗降口に入れなくなる。

>>893
報道ステーションでその模様を放送されるのか？
０系引退時は、最後まで報道されたこともない。
あと、ニュースＺＥＲＯが気になる。

報道ステーションは銀河最終発車を東京駅から生中継だったしな。

>>887
バカ！お前特急乗った事ないだろ！
一発でばれる。

>>891
自分も二回乗って二回とも途中で暑くなった。
洋式トイレも、ある時間帯はめちゃくちゃ暑かった。
ソロもだけど、やけに暑い時間帯がある。

>>898
レチさんは検札のとき乗車した人の下車駅をメモしてるからな。

>>889
濡らしたタオルとか置いておいたほうがいいかもしれません。
途中で乾くだろうけど、また洗面台で濡らせば多少はマシにならないかな。

>>897
最終日はＮＲＥがまた小銭稼ぎにくるだろうなｗ

マスコミと言えば、NHKの別井アナもそろそろどこかに出没する悪寒
現在静岡局、パノラマカー最終も取材してたし

さよなら九州ブルートレイン弁当

3/1から発売
ラベルは日替わり


13日間、食べ続けてプチピザになるヲタｲﾊﾞｰｲ

そういえば今日１レに乗ってて杵築の鉄橋を通過した時、
橋台の所で撮影している馬鹿が一匹いたな。

１レ ４９号機 沼津駅定発しました。テールに人居ました。

>>889洗面台に水張れば？振動で零れるかもしれないがｗ

>>901北海道寝台でよくやったな
ハンガーに濡れたバスタオル掛けてた
冬はあっさり乾いた

横浜のテープについて。
あれは、テープの貼ってる所だけ立ち入り禁止であり、
テープの貼ってない内側で撮影してくださいって事。

連レス失礼
警備員によれば、最終日は撮影OKとの事

みんな横浜の駅員さん達に感謝しよう！

質問なんですが、上り富士号の立席特急券は大分→小倉しか発券できないの？

本当に切符がとりづらくなってるんだね
いつも10時打ちで必ずとれていた駅で
ダメでした。
写真は関心がないのでもっぱら乗るばかりでしたが
あとの1か月は、沿線で走行シーンの見物でもするか・・・

>>911
2レは立席でなく座席指定だよ。

>>865
別に関係ないよ。
そのホームは撮影に関係ないし。

今回の引退でカシオペアが熊本まで行くなんて事ありませんか？

>>911
区間は大分→別府などでも桶。

>>916
さっき近所の駅で発券して貰ったら大分→小倉でしかできなかった・・・
駅員3人掛かりで操作した結果がこれだよ・・・

3/1発のやつに乗るには2/1にみどりの窓口いかないとだめなの？

>>918
3/1に駅に行けば乗れる。

>>918
時刻表をよ〜く読め

>>905
杵築、じゃあ台の向こう側から撮影しよう。

>>915
テールに人居ました。

違うかっ！

次スレ用のED77のテンプレってないの？

今、２列車は遅れてるの？
乗車組の方、いられましたら教えていただけますか。

15分くらい遅れてる

ED77は、国鉄が1967年より交流50Hz区間の支線用として製造した電気機関車である。
試作のED93では正面非貫通車体だったが、量産型のED77に合わせて重連総括制御改造を受けて
正面貫通型となり、中間に無動力の台車を取り付けて軸重を軽減している。
磐越西線南部区間にて電化時に投入。全車とも福島機関区に配置されたが、
会津若松運輸区に常駐して客貨両用で活躍した。
JR移行時には量産車の7両がJR東日本に承継されるも、1993年には運用を終了することになる。
なお、1号機が宮城県の新幹線総合車両センターにて保存されている。


前スレ
寝台特急★富士★はやぶさ★ED76
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232795159/
富士ぶさスレ＠ウィキ（更新乙です。テンプレはこちら）
http://www26.atwiki.jp/fuji_hayabusa/
富士ぶさスレでよく利用されているアップローダ
http://www.axfc.net/uploader/
携帯からの画像アップに便利なところ
http://imepita.jp/

はやぶさ廃止で
やまぐち号の一ヶ月一日前発券も終わりか・・・

>926
これも追加で。↓


ＥＤ７６型７７号機
１９７４年４月　三菱重工業三原工場にて製造。新製配置：大分
２００１年３月　廃車（最終配置:豊肥久大運輸センター）

ＥＦ６５型７７号機は
１９６７年３月に東芝府中工場で製造、新製配置は稲沢二。
１９６８年７月に浜松工場にて改造され、「５３５号」を名乗るようになる。
改造後の最初の配置は東京。その後、新鶴見・高崎二・高崎機関区と転属し、
現在はＪＲ貨物に所属。

※両機とも九州寝台特急牽引の実績あり。

>>925さんサンクスです。
当方、これから夜勤なので、明日帰る際に撮影したいのですが、
すでに15分遅れでは明日はもっと遅れる可能性がありますね。

どうしようかな…。

縁も所縁もないED77のテンプレはいらないんじゃない？

まだ1977年に起こったブルトレ関連の出来事とかの方がいいような気がする。

何もやらない人間が口出すのもアレだけどW

次スレ
寝台特急★富士★はやぶさ★ED75 (実質77)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232561612

>>928をよく見てなかったW

素晴らしいネタがあるのね。いらんこと口出してすまんW

俺も勝手な口出しなんだけど、>926を次スレの>1で、
>928を次スレの>2でどう？

個人的には、>930の言う1977年にあった出来事も
まとめた奴を入れたいけど、ちょっと調べが付かないです。orz
誰か分かる人いないかな？

1977年ねえ。トピックの端境期だよね。強いて挙げれば、

1978年にPFにバトンタッチした65Pが1976年秋に二段ハネ化された、銀帯はやぶさ、富士を年間を通して牽いた唯一の年。

無理があるかw

>>707
国鉄時代は座席下のゴミは普通。
弁当殻・ビール瓶・新聞紙色んな物が転がってたよ。

次スレはED○○の表記をやめて、77号機にしたら？
で、928の内容をテンプレにした方が良いかと。
（俺もED77は、九州に縁がないので違和感がある・・・）
勝手ながら、牽引情報を追加してみた。


ED76型77号機
1974年4月　三菱重工業三原工場にて製造。新製配置：大分
2001年3月　廃車（最終配置:豊肥久大運輸センター）
※現役時は『富士』『はやぶさ』の両方を牽引

EF65型77号機は
1967年3月に東芝府中工場で製造、新製配置は稲沢二。
1968年7月に浜松工場にて改造され、「535号」を名乗るようになる。
改造後の最初の配置は東京。その後、新鶴見・高崎二・高崎機関区と転属し、
現在はＪＲ貨物に所属。
※過去に『さくら』『はやぶさ』『富士』を牽引

特に夜行の座席車なんて新聞紙を床に敷いて酒盛りして、そのままゴロンとそこに寝てたよな・・・

ﾍｯﾄﾞﾏｰｸのﾛｺﾞ入りの洗面ｾｯﾄははやぶさ号にもあるの？
ｵｲﾗは今から15年前に乗ったはくつる号のは乗車記念に未使用のまま今でも保管してる。中身はかなり劣化してると思われ。

富士はやぶさに関して言えば、1977年つまり昭和52年は、
前年10月にｵﾛﾈ25を含む24系25型に置き換えらた直後で、
大きな改正もない平穏な年であった。

はやぶさ　東京1645→西鹿児島1446　西鹿児島1236→東京1030
富士　東京1800→西鹿児島1826　西鹿児島941→東京1010

>>936
535の牽引列車の方にだけに何故「さくら」だけ入れる？
そんなこといったら九州特急に限定したって、「あさかぜ」も「みずほ」も牽いてるだろ？

>>940
大変申し訳ない。自分が思い出せる間違いないと思ったものだけ、一旦追加した。
富士はやぶさスレなので、限定したほうがいいかな。


ED76型77号機
1974年4月　三菱重工業三原工場にて製造。新製配置：大分
2001年3月　廃車（最終配置:豊肥久大運輸センター）

EF65型77号機は
1967年3月に東芝府中工場で製造、新製配置は稲沢二。
1968年7月に浜松工場にて改造され、「535号」を名乗るようになる。
改造後の最初の配置は東京。その後、新鶴見・高崎二・高崎機関区と転属し、
現在はＪＲ貨物に所属。
※両機共に『はやぶさ』『富士』の牽引あり

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寝台特急★富士★はやぶさ★ED76
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富士ぶさスレ＠ウィキ（更新乙です。テンプレはこちら）
http://www26.atwiki.jp/fuji_hayabusa/
富士ぶさスレでよく利用されているアップローダ
http://www.axfc.net/uploader/
携帯からの画像アップに便利なところ
http://imepita.jp/

1977年で九州ブルトレに関連のある事柄を
雑誌「レイルマガジン」09年3月号、Ｊトレイン32号、鉄道ファン08年4月号、09年3月号から調べてみたので抜粋

1977年製造（富士ぶさに使用されている車両）
ｵﾊﾈ25-122（1977年9月富士重工製、2005年 3月鹿児島工場にてｵﾊﾈ15-1122に改造。現役）
　※14系客車のうち最近の改造車。
ｵﾊﾈ25-202（1977年9月富士重工製、1997年 9月鹿児島工場にてｵﾊﾈ15-1202に改造。現役）
　※ｵﾊﾈ15-1201に続き走行距離が長い。
ｵﾊﾈ25-201（1977年9月富士重工製、1997年12月鹿児島工場にてｵﾊﾈ15-1201に改造。現役）
　※JR九州の14系客車で最も走行距離が長い。
ｽﾊﾈﾌ14-101（1977年3月、大宮工場にて種車のｵﾊﾈﾌ24-16を改造のうえ誕生。種車は1973年9月富士重工製）

1977年10月1日：下関発着のあさかぜの使用車両が20系から
24系25形へ置き換え。

盛り上がっているところすまないが、
寝台特急★富士★はやぶさ★ED75 (実質77)
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232561612
を早いうちに使ってしまおう。

このスレではスレ番65のスレが4つも立ってしまった。その時にEF65 535の話しをしないで、いま77→535号機っていうのもなんかね。
EF65スレもあるし。

>>895
別にバブルエリア封鎖されても15連熱海方の乗車は可能だが

オハネ25-1122は1976年製ですが‥
1977年製はオハネ25-1202・1204・1206ですね。

>>926です。
すみません、確かにED77をテンプレに入れるのはおかしかったですね。
>>941さんと>>942さんの内容で次スレお願いします。
あと、このスレの>>4もテンプレ追加で宜しいでしょうか？

2レ広島乗車なんだけど、約15分の延着だと。
何かあった？

669 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 22:36:16 ID:t0XJPiC90
http://upload.jpn.ph/upload/img/u32562.jpg
危ないってば。

671 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 22:51:39 ID:HoV5pCVsO
>>669
完全にアウトだろｗ

679 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 00:16:02 ID:XImXAIUJ0
>>669
「さよならEF55碓井」1号車（高崎寄り）前列6番目の窓から、顔を晒す男の正体は？！

684 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 00:50:59 ID:hKeiOliQ0
>>669　＼(^o^)／

976 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 22:08:32 ID:dFcXamLw0
今日のEF55の写真を投稿してるサイトをあちこちみたが
どれも窓から身を乗り出しているｱﾎｩ共が移ってるのが多い。
おまえらは修学旅行の消防か厨房ですか？

>>945
え・・そうなのか？
Jトレイン32号の情報に一部誤りがあるのかな・・・。
書いてある情報だと、
ｵﾊﾈ15-1122（種車ｵﾊﾈ25-122）とｵﾊﾈ15-1202（種車ｵﾊﾈ25-202）と
ｵﾊﾈ15-1201（種車ｵﾊﾈ25-201）が１９７７年製、
ｵﾊﾈ15-1204（種車ｵﾊﾈ25-204）は１９７６年製、
ｵﾊﾈ15-1246（種車ｵﾊﾈ25-246）は１９８０年製になってます。
　※ｵﾊﾈ15-1206は記載なし。

むかし金帯なかったっけ？

飽きたな！
誰も乗ってないの？

>>947
九州地区で雪がどうとか言ってましたね。
いつもは2ﾚの後走りの普通列車が、先に白市まで逃げる模様。

今日のニラは

17ｰ1
下関部

とりあえず次スレ立てトライしてみます。
ED75スレもあるけれど、とりあえず立ててみて、
どちらを先に使うかは皆様の判断でお願いします。

トライしてみましたが、ホスト規制という名の「鹿」と衝突・・・。
だめぽでした。当方のプロバイダはヤフーＢＢであります。

>955
自分が次スレ立ててみます
少々お待ちを

次スレです
寝台特急★富士★はやぶさ★77号機
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233151005/


テンプレ作成者の皆さん、どうもお疲れ様でした！

上の人、次の次のスレでしょ。よく読んでよ。
もう既に次のスレは出来上がってるよ。
なお、15分遅れで現在２ﾚは東京へ向かってます。

1977年生まれなので同い年の車両を見かけたら銘板の写真をとるようにしてる。
そこで、改めて写真見てみたら、銘板しか写ってないので車号がわからない…
このスレのおかげで自分がしてきたことの無意味さに気づいた。

>>952
雪じゃなくて今朝の事故の影響が夜まで残ってる。

>>953
ニラ46
さりげなくありがとう！

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n66881701


(　ﾟдﾟ)

(ﾟдﾟ　)



( ﾟдﾟ )

>962
マジかよ。
もはやイタズラ入札を疑ってしまう域だな。

あと４５日で撮り鉄も乗り鉄も、この苦行から解放されるぞ。

>>962
もうむちゃくちゃだな

4まん越えとかもう馬鹿かと。
売るほうも売るほう。買うほうも買うほうだ。

>>962
最終運転の切符なら、ヤフオク利用の是非は別として
そのぐらいの額を出しても良いけど…。
まぁ、予算ある人はあるんだろうなぁ…。ｗ

>>962
俺の手元の寝台券もそのような価値になるんかいな。

おそろしー。

転売叩き厨へ

早く通報しろよｗ

やっぱり、ソロの人気は格段に上なんだ。
開放禁煙下段もあったけど、残り一時間にして入札無し。

>>970
開放は10時打で取れるし、空きも出やすいからね

先日10万いってたよ

本日終了分が高値なのは給料が出た影響もあるんだろうね

ソロはA個にくらべ安いから人気だと思ってたがこれじゃ本末
転倒だな。
こんなの高値でも買うやつってソロは人気があるからって高く
ても買うのかな？
高きゃ意味ないと思うのだが。訳わからん。

>>969
何件「違反商品の申告」すれば強制削除されるんだろうか･･･

そんなすんのかよ!?
ってことは、10時打ちしてもらって運良く取れれば自分も一儲けしようと考える奴がでてきそう…

昨年12/23発下りはやぶさBソロを素直に窓口で払い戻したことに後悔

Ｊトレインの富士はやぶさの客車特集はなかりいい加減なデータですな！実際１３００万キロメートル以上走っているスハネフ14３が数百万キロメートルとか‥品川→熊本→長崎→熊本と予備日を含めても平均1000キロ／日が37年走ってる訳で‥素人が考えても判りますよね！

>>975
そのおかげでソロに変更できた人もいたんじゃないかと。
自分はキャンセルのおかげでB開放上段からシンデレラ
に格上げしてもらえました。

ＡよかＢソロのが人気なのか？
ヤフオクにはＡのがあるきがす…

>>979
Bソロの方が車両は新しくて綺麗だったんで人気あるのは
理解出来ます。

>>976
使わなくなったらマルスに戻すのは当たり前。
予定が変わったので、出品しましたなんて論外。
どうみても儲けを目論んでるとしか思えないんだが･･･

ちなみにその時期じゃあ今ほど高くならないので、安心しな。

>>976
お前はエロイ…じゃなかった、偉い。
その分、誰かの素敵なクリスマスプレゼントになってる。

>>981
買えなくて悔しいのはわかるけど・・・・ｗ

>>962
落札者は普通に乗車するのかな？それとも1月近く先の切符だし更にヤフオクに出すつもりなんだろうか。

そう言えばだが、1ﾚが横浜到着する時間の前後のﾄｶ線上りは待避線へと着発線変更がかかっているみたいね。
今月の初めにはそんなことは無かったのに…現業の方乙です。

>>983
大丈夫。
既に正規の手段で購入済ですから(^_^)v

>>985
そんなに横浜駅って混乱してるの？

次スレはどこに行けばいいの？
教えてエロイ人

クレヨンしんちゃんのOPソング状態だよ

次スレはこれ？

寝台特急★富士★はやぶさ★77号機
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233151005/

>>988
こっち

寝台特急★富士★はやぶさ★77号機
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233151005/

思いっきり被った　orz
>>990　ごめん

違反申告なんてしたって意味無いって。
評価の1500件のほとんどが切符転売みたいだから、JRに連絡すれば何かしら動くんじゃね？
いつぞやの「ながら」よりも悪質でしょ。発送地域が千葉になってるから東がいいかな？

>993
都道府県の迷惑防止条例に反するんだから、
出品者の地元が良いんじゃない？

がんばって通報しようぜ！
意味ないと思うけど

1000なら、怒涛の『サンライズ富士・はやぶさ』運行開始決定！！
（ただし、東京-下関）

>>993,>>994
例えば↓とか･･･
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/sia997
確かに切符転売ばっかだなぁ･･･

さらば〜！

end

次スレはこちらになります

寝台特急★富士★はやぶさ★77号機
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