【AEs登場!】スカイライナー【羽田乗入の噂】

1 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 10:48:46 ID:iA15Fm610

2代目AE(AEs)が早ければ5月にもやってくる京成スカイライナー。
2010年代に実施との噂があるスカイライナーの羽田空港乗り入れの話題など、そのスカイライナー全般に関することを徹底的に語ろうぜ!!

2 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 11:00:15 ID:0aiM1H6Z0

>>1
氏ね

3 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 11:36:44 ID:l31PuZAMO

スレタイが｢京成スカイライナー｣じゃないので却下
つーか車両総合スレで充分。

4 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 12:13:05 ID:WQd0G6BoO

だいたい新ＡＥは先頭に非常口がねぇだろ！どうやってトンネルの向こうに行くんだよ！

5 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 12:16:15 ID:p2x+NZVh0

>>4
浅草線堀直せばおｋ
登場まであと4ヶ月、160km/hで爆走してるところを
成田北でみると新幹線のように見えるんだろうな

6 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 12:22:26 ID:YqogYN8OO

>>1
東京都交通局が2ドアクロスシート車の
乗り入れを拒否しているので、無理です。

7 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 12:41:12 ID:L5VJc1PHP

石原は氏ねよ
京成だって都営直通でなければ、もうちょっと目立っていた筈だ

8 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 15:29:26 ID:46uVo3gZ0

だって、羽田利権を持ってる東京都としては、成田空港が不便なままでいてもらわないと困るわけだからねえｗ

9 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 16:33:35 ID:1AUUN4ZN0

上野隧道内で台車が逝きそうｗ

10 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 19:20:53 ID:zCRERxUg0

>>1
宣伝すんな死ね

11 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 19:30:14 ID:yk/5M3P40

>>7氏ね

12 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 20:54:21 ID:26nitbU00

初代のスカイライナーはよかった。
本当の初期は転換クロスシートだったけどな。

13 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 22:00:00 ID:a6wGKBpNO

モデルアーマのビグロ似の空便

14 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 22:15:26 ID:PHWes9qL0

さっき東海道線の名古屋付近をスカイライナーらしき車両が
下っていったがなんだったんだろう。

15 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 22:30:06 ID:1AUUN4ZN0

>>14
上りじゃなくて？

16 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 22:45:32 ID:p2x+NZVh0

>>14
何かの間違えじゃないか？

17 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 22:54:09 ID:L5VJc1PHP

>>14
そっちの方には日車があるでしょ？
もしかしたら・・・

18 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 23:08:36 ID:p2x+NZVh0

目撃情報第一号かもしれんな

19 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2009/01/24(土) 04:12:27 ID:wmCKGoSb0

先代のスレなんか、700いかないで落っこちたというのに…。

20 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 04:50:18 ID:DYenoklSO

京成ツカエナイナーを語るスレはここでつか？

21 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 07:23:35 ID:stYRSzsf0

>>20
もうちょっとだな
なんかたりないきがする

22 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 13:20:20 ID:q5t3bxH3O

高砂～印旛日本医大間も160km/h運転できるようにしろ

23 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 13:26:03 ID:FVKi/23g0

>>15-18
釣られすぎ
日車の中ならともかく本線上、しかも東海の線路なんて甲種以外走らないでしょ

24 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 13:30:47 ID:0nvzkr2v0

単に外観が多少似てなくもない列車ってだけじゃ？

25 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 22:02:54 ID:tvIFFvee0

371系が名古屋の工場に行ってるんじゃね？

26 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 05:20:51 ID:2VuBlsxG0

保守

27 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 05:31:26 ID:0JLUublyO

２代目スカイライナーは、京急本線を爆走した過去がありますが。何か？

28 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 14:57:37 ID:/oKAGCok0

このスレは荒らしが立てたと思われますので
以下のスレに移動をお願い致します

【新AE形】京成車両総合スレ【新スカイライナー】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228454482/

29 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 19:00:15 ID:aFXNav1n0

>>28
却下ｗ

30 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 08:14:34 ID:5yEclyhDO

>>28
棄却

31 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 01:03:23 ID:Wng/pbq10

それはそうとAEsは10両にする噂があるね。
将来は。

32 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 01:11:43 ID:YiUEZCt8O

わざわざ保守しなくていいよ>>1さんよ

33 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 12:58:36 ID:bmtBstLD0

>>4
東急2代目6000系の例を忘れたか?
あの車両も非貫通で計画されたが貫通扉が結局ついた。
AEsも外観を損なわない程度につく可能性もあるんじゃないか?

34 ：名無し野電車区：2009/02/07(土) 21:29:00 ID:TWQgW/JQ0

そういやＭＳＥの最初のイメージも貫通路無しだったね

35 ：名無し野電車区：2009/02/10(火) 21:29:25 ID:uV9mvTst0

>>34
そうだったよな。
だから概観を損なわずに貫通扉つける可能性が高いな。

36 ：名無し野電車区：2009/02/13(金) 19:19:14 ID:8MWggb0n0

スカイライナーの思い出。
初代は確か全駅ノンストップだったのが格好良かった。

37 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 01:43:38 ID:LJIey4vZ0

ライナー１号、結構飛ばすのにはびっくりした。

38 ：名無し野電車区：2009/02/16(月) 02:41:00 ID:2tJErbvaO

昔はノンストップで成田空港まで６０分だった。今では日暮里・船橋・成田にも停車している。しまいには青砥にも全便停車か。

39 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 16:20:27 ID:4XbtTWfH0

>>38
それは新高速経由になったからだろうけど、当分はあり得ない。
なぜなら青砥停車では日暮里～第2ビル間36分（上野～成田空港間43分）運転ができなくなるから。
北総区間でも160km/h、都内の京成本線でも100km/h出せるようになったら話は別だがな。

40 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 20:33:47 ID:UALkCOd+0

隅田川周辺のぐにゃぐにゃを100km/hで駆け抜ける新型スカイライナー

41 ：名無し野電車区：2009/02/18(水) 20:39:21 ID:QYekmGFK0

>>40
それ何ていう富士急ハイランド？

42 ：名無し野電車区：2009/02/20(金) 21:04:53 ID:5ywR7aNU0

>>38
その時のキャッチコピーが「A面60分の指定席」だったなｗ

43 ：名無し野電車区：2009/02/22(日) 00:44:44 ID:M5p1ju5i0

>>39
青砥停車は決定事項なんだが・・・

中の事情を良く知っている人より。

44 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2009/02/23(月) 07:20:22 ID:fCRNVENI0

>>43
日本橋方面からの乗り継ぎは良くなるねえ。

45 ：名無し野電車区：2009/02/23(月) 08:06:39 ID:Nbt9KHWuO

青砥停車だとなんかスカイライナーって感じがなくなるね。ガキの頃はノンストップが当たり前だったからな。初代AEのマルーンの塗装が懐かしい。

46 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 02:30:44 ID:8XEZnufA0

青砥停車マンセー！
あれほどのインフラだからね。活用しない手はないよ。

47 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 07:04:54 ID:zPsfKYclO

青砥のホームは10両分あるんだね

48 ：名無し野電車区：2009/02/25(水) 08:05:49 ID:eAd5sfUYO

青砥は将来の優等列車の10両編成を想定して作られてるからね。

49 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 01:01:30 ID:dUvyDjHf0

>>48
準備工事だけにしておけばよいものを。

50 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 16:21:34 ID:S92bAsh90

新型スカイライナー目撃
http://sugiurains.hamazo.tv/e1675461.html

51 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 23:18:51 ID:1hRg1KLA0

↑
勝手に車両スレから転載するな屑

52 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 08:42:56 ID:pTOpKpNP0

>>43
青砥停車するということは日暮里～空港第2ビルの36分運転をあきらめたということになるぞ。
都内を100km/n、北総でも160km/h運転しない限りは。

53 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 11:56:15 ID:BRSd/kSOO

新高速ｽｶ=青砥通過
本線ｽｶ=青砥停車

うーん……

54 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 11:58:49 ID:vXQtoP9N0

仮に本当だとしたら、たとえば、今の船橋の停車/通過みたいな感じとか。

55 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 15:23:27 ID:fjDSWceD0

まあいつものパターンだと、
所要時分３６分なのは早朝の２本位だろ。

56 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 00:11:10 ID:rzihXwUX0

>>55
それじゃあ36分が誇大広告となるよ。

57 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 01:24:25 ID:MF0uVwRA0

>>56
最短、と書けばセーフ

58 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 09:58:54 ID:rt58vrw50

>>49
そんな先見性のないことをされても。

59 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 10:07:43 ID:p6TZMSnIO

難解さん見たくαタイプとβタイプにするんジャマイカ？

60 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 17:14:34 ID:LovwKeML0

>>58
でも工事完成以来、未だに10両化の予定も何もない。
土地や躯体だけ10両対応にしておいて、
ホームとかは8両分のみ整備でよかったんじゃない？
例えば今の北総線の駅みたいに。

61 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 19:26:08 ID:lMG97Tps0

警告
このスレは荒らしが立てたスレですので
以下に移動をお願い致します

スカイライナーについて語りたい方はこちら
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228454482/

京成全般の話はこちら
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235648684/

62 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 19:39:54 ID:2axMFbCp0

>>61
移動厨は帰れ!!
ここでいいだろ!!

63 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 17:07:30 ID:vM5jkiFD0

AEsってなんだよ？
そんな形式も通称も存在しないわけだが…

64 ：名無し野電車区：2009/03/03(火) 23:59:37 ID:s4WLb2RMO

Airport Express second=AEs

65 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 20:09:11 ID:Pj8og/tt0

今度の新AEはthirdじゃないの？

66 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 21:16:03 ID:/8KK/y1tO

AE形二代目ってことでしょ？

67 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 12:55:22 ID:98GJJ+/gO

中学生がつい嬉しくなって建てちゃったスレにはファッキン・ミュージックがお似合いだ！
ttp://maiyahi.jpn.org/uploader/src/up0335.swf

68 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 14:09:27 ID:7AD5tv160

１２両にしようぜ

69 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 14:15:21 ID:bSeTb7VG0

スレ立てた>>1が勝手に思い込んでそう呼んでいるだけか＞AEs

70 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 14:59:54 ID:AJQWJnCR0

新高速関連の話題は車両総合スレに任せて、こっちは現行スカイライナー&AE100の話題を中心にって感じでいいんじゃない？

じゃあ寝たふり↓
船橋からスカイライナー使う人って増えた？

71 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 15:10:15 ID:T96/cNn/O

そんなの本スレで充分。

72 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 17:46:38 ID:T0UNnBVg0

>>63-66
>>69
BAL-COのへやというファンサイトでもAEsと書いてあったよ。

>>70
あとはスカイライナーの想い出話しもな。

73 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 19:03:07 ID:co3C/vLoO

スレ乱立させんな

74 ：名無し野電車区：2009/03/06(金) 20:33:07 ID:hfQuLw6o0

>>72
所詮、ヲタが勝手に呼んでるだけだろ？＞AEs

75 ：名無し野電車区：2009/03/08(日) 19:47:01 ID:NZYtt8u70

>>73
じゃあお前が来るな!!

>>74
AEsの出所がどこなのかわからないが、俺も使ってる。

76 ：名無し野電車区：2009/03/09(月) 09:17:10 ID:h4w7pSQIO

なにこの自演スレｗ

77 ：名無し野電車区：2009/03/12(木) 22:17:58 ID:+EWnnnC0P

>>1を暖かく見守るスレ

78 ：名無し野電車区：2009/03/15(日) 01:57:26 ID:kmsAqF/50

まあまあ

79 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2009/03/17(火) 03:54:31 ID:b4mi30uN0

で、いつ試運転なの？

80 ：名無し野電車区：2009/03/17(火) 08:01:44 ID:QXdPvgdJ0

このスレは中高生向けか
今の石原線を通して羽田までの営業運転は有り得ない
京成の姿勢を見ていれば判るだろう

81 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 02:35:26 ID:m5ylkxYL0

>>80
でも都営新線できたら事情は変わってくるぞ。

82 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 10:53:55 ID:G438PhEfO

>>81
新線作るのにいくらかかると思ってんの？

83 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 11:22:04 ID:hHkVng93P

アレ？出来るんじゃなかったっけ？
まだ（仮）の状態なわけ？

84 ：名無し野電車区：2009/03/18(水) 22:08:12 ID:sRkGnfiC0

本格的な調査検討は来年度から。
その結果によってはお蔵入りの可能性もなくはない。

85 ：名無し野電車区：2009/03/20(金) 03:37:28 ID:EwAGuZJK0

保守

86 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 18:17:02 ID:bnhPQw5bO

景気高揚策の公共投資ってことで、強引にブチ上がる可能性はある。
まあでも、それが完成する頃には新ＡＥが引退してるかもしれんけどｗ

87 ：名無し野電車区：2009/03/21(土) 18:47:19 ID:e+HgaETf0

>>86
両空港間リニア構想、都営新線、どちらが作られるかだな。

88 ：名無し野電車区：2009/03/22(日) 09:32:05 ID:k3ns/PzJ0

>>86
景気高揚策ってことなら、実際の使い勝手は二の次になるかもね。

89 ：名無し野電車区：2009/03/28(土) 15:57:57 ID:MjP/MyLJ0

浮上

90 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 00:13:01 ID:dRt+IWXq0

>>87
都営新線の方が現実的と思う。

91 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 07:23:50 ID:sOCQ4U5GO

>>90
そうだね
通勤需要とか住宅建設の需要を掘り起こすことも考えると、北総沿線が都心まで30分程度で結ばれることは望ましい