阪神電鉄車両・運用スレ　　2F

>>951
>>950の段階で上り西宮発車でした。

>>952 乙

9207今どこ？

今朝
1607+1609+9207--723
↑9207は運番723-820,1285-1380-1523-1624-1825-1924-2221-2222-西大寺
9205--642-9071〜（木曜日の人身事故による乗り換え）
↑梅田7:03-10:41-14:11-17:41-石屋川

明石8時の下り直特に9000が入ってたが9205かな？

青胴車4両新造？

>>955
昨日5033（近鉄）に入ってたわ＞神戸PR車
[1603+1604]+9207　[ ]＝尼から
この組合せで西大寺に入っとるんちゃうか。

5143+5313
866〜出庫、1061（梅田10:01発）〜

９４９

９４７の予言していた通り、今日から運用に出て来たぞ！

素直に、ありがとう。って言えば良いものを、ひがんでどうするんだか・・・
今日は２４６５列車の最終まで運用だな。

って事は明日は、４６５列車か？

>>949が言ってるのはその情報が正しいか間違ってるか、そういう問題ではない。
そこまで言うなら、旧いジェットカーのことなんかよりも、今度できる新しいジェットカーの概要を全部書け。

>>961 イヤ、それこそおかしい話やろｗｗｗ そんなに次世代ジェットカ―の概要知りたかったらあいつにでも聞け！………おっと！そういえばここは運用スレだったな。失礼！

今度できる4連は6000系らしいよ。

5314の新開地サボ、撮りに行く人いる？

>>963
たぶんとりあえず4連で作って、高架工事とか終ってから６連に組み替えかと

新しいジェットカーは日車かも。

声の大きなおっさんが以前、日車がどうのこうの言ってた。
1000系製造より前の話だが。

>>966
今更メーカー変えるとは思えないから、近畿車両じゃないの？

>>960
どうせ東部のｺﾋ島かＯ月だろ？ええ加減にせい。

５３１４　予定どおりの　尼崎６番線スタートの
新開地運用でした。
情報ありがとうございます。

>>966
その声の大きなおっさんのスレがこの板にあるので、よかったら探してみてね
まあ近車だろうけど、変わったとしても川重か日立だと思う

>>969
どうせ近車やろ。
革銃はあっても目立は無いと思われ。

>>967 ○月はたまに見るがもう一人のコエ島って誰だ？
まぁそれはともかくとして、次のスレタイは何がいいだろ？やっぱり【次世代ジェットカ―】阪神電鉄車両運用スレッド３【その名は5700系】って感じかな？

>>971
【】なんかいらんでしょ
単純に　阪神電鉄車両・運用スレッド 3　でよろし

8523×6Rが石屋川より出撃待機中やったな
どのスジで走るんだ？

>>973
下り臨特１本目充当

阪神電鉄車両・運用スレッド 3でいいよね？　次立てとくわ

多分重複は大丈夫だと思うがしてたらごめん

阪神電鉄車両・運用スレッド 3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248961015/

おもんね

重んね

5314 見かけた人時間plz

>>979
5143+5313
神戸9:59-12:49-15:39-18:37
梅田11:26-14:16-17:03-19:59（尼崎止）

>>980

thxです

このスレが埋まる前に5314電撃引退しちゃったりしてｗ

難波から5031 1603+1604+9207
今日はどこでアガり？

＃前４両のデコ剥がされたのが惜しまれる

9000ッピング今西大寺を難波方面に快急で

<丶｀∀´>　＜ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ！犯珍ﾁｮﾊﾟｰﾘの1000系は大地下30000系のガワと同じﾆﾀﾞ。
　　　　　　　　今からまた1000系も造るﾆﾀﾞ。但し6両だけﾆﾀﾞ…

>>985 しょうもない事言うな

>>983
１０両とも同じ組成で西大寺車庫、明日は71-3732-721（尼8:10着）のはず。

>>985
在日の企業だから仕方ないニダ！

>>963
漏れは5700系になると思う
阪神大震災より前次に登場する普通用の新型車は
6000系になると思っていたが
見事に裏切られて5500系になった。

そんな半端なのはないやろ。

福島（ラクザ大阪・ホテル阪神前）

>>989 だから俺が言ったやろ！次世代ジェットカ―その名は5700系やって。ちなみに昨夜の上り臨急は1000 9300 リアルはにわっくですた。

>>990
それを言ったら近鉄はどうなるんだろう
5820系とか9820系とか平気で付けている

番号ギリギリでやってる近鉄と一緒にされても・・・

近鉄の車番の割り振りを阪神と比べるなんてナンセンスだな

５

３

１

４

ファイト！！！

1000

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