東武東上線東武練馬駅優等列車停車運動

線内で利用客数9位なのに関わらず普通しかとまらない
そのうえ2008年6月のダイヤ改正でときおり退避を2回することが
生じて特に池袋までの所要時間が増えてしまうという有様
なんでもいいからいい加減東武練馬に停車する優等列車の設定を
早急にするべきだ

池袋ー成増間を複々線にすればおk。

上板以西各停の区準でも作るか？恐らく北池〜常盤が五月蝿いが。

>>3
その区間なら普通で行く距離の許容範囲内
北池が五月蠅いとかまずあり得ない

準急止める前に、駅脇の踏切を何とかしてくれ

チャリ通勤しなさい

朝の通勤急行を小川町から出発したら、ふじみ野まで各駅停車
以降は、志木・和光市・成増・東武練馬・ときわ台・池袋と停車して行けば、らく
成増と池袋の間って辛い時があるから、空気の入れ替えも兼て
上福岡始発の地下鉄直通も、あわせて走っていただけると嬉しい

>>1
ふざけるのもいい加減にしろ

西武池袋線練馬駅急行停車のスレを立てたのはお前だろ
優等は副都心線急行に対抗して和光市〜池袋はノンストップでむしろ
成増〜北池袋は全駅退避線を作って欲しいくらいだ

>>8
お前がざけんなよ自宅警備員ｗ

とーねり住人乙。
とーねり止めるより準急上板停車で緩急接続の方が現実的だ。

>>4
北池住民は逝け嚢まで歩くだろｗ

我々は池袋までの5分をを失った。これは敗北を意味するのか？否！始まりなのだ！
和光市に比べ我が東武練馬の乗降客数は2分の１以下である。にも関わらず今日まで池袋から15分であったのは何故か！
諸君！我が東武練馬が地理的要因によって池袋に近いからだ！
一握りの利用客が東武東上線の利益を享受するこれからのダイヤ、そもそも東武練馬に住む我々が改札口及び
周辺の改善を要求して、何度東武に踏みにじられたかを思い起こすがいい。東武練馬住民の掲げる、
東武練馬住民一人一人の改善のための戦いを、神が見捨てるわけは無い。

私の電車、諸君らが愛してくれた東武練馬の5分が死んだ、何故だ！

戦いがこれから始まる。他の都内の利用客等は、このダイヤを諸君らはこの戦争を対岸の火と見過ごしているのではないのか？
しかし、それは重大な過ちである。東武鉄道は聖なる都区部を汚して生き残ろうとしている。
我々はその愚かしさを東武鉄道の社員共に教えねばならんのだ。
東武練馬の5分は、諸君らの甘い考えを目覚めさせるために、死んだ！戦いはこれからである。
我々の戦意はこれから高まるであろう。東武鉄道とてこのままではあるまい。
改札の改善も駅周辺の改善も、東武の無思慮な抵抗の前に死んでいったのだ。この悲しみも怒りも忘れてはならない！
それを今回東武練馬の5分は死を以って我々に改めて示してくれたのだ！我々は今、この怒りを結集し、東武鉄道に叩きつけて
初めて真の勝利を得ることが出来る。この勝利こそ、東武練馬利用客全てへの最大の慰めとなる。
利用客よ立て！悲しみを怒りに変えて、立てよ東武練馬利用客！東武練馬は諸君等の力を欲しているのだ。

ジーク・トーネリ！！

各停:現状
区間準急:池袋−東武練馬−成増以北現状
準急:廃止
区間急行:池袋−東武練馬−成増以北現状
急行:廃止
区間通急:池袋←東武練馬←成増以北現状
通急:廃止
区間快急:池袋−東武練馬−和光以北現状
快急:廃止
区間TJ:池袋→東武練馬→ふじみ野以北現状
TJ:廃止
直行:池袋−東武練馬(終点)

有楽町線準急が有る限り練馬に停車は無理だろう。
競争があるからな。

>>14
＞競争があるからな
だったらなおさら止めなけらばならないじゃないか
阪急の特急が岡本に停車するように

下板橋を追い越し駅にして
上中下で待避したらおもしろいね。

>>16
駅だけじゃなくて、上〜下までの区間を複々線化すればいい。

でも、退避場所が多ければ多いほど、
的確なタイミングで追い越しできるようになって
結果的に普通も含め全体のスピードアップに繋がるな。

成増以南の各停は日中多すぎないか？

東武練馬に準急や急行止めたら各駅停車の存在意義がなくなるじゃん
緩急接続なんてもってのほか

>>20
うむ。各駅停車の乗客がますます少なくなっちまうからなぁ。

やれ各停の存在意義がなくなるだの各停の乗客が減るだの適当なことをぬかすな

じゃあ練馬に準急が止まる西武池袋線は？
桜上水に特急と準特急以外の優等列車が止まる京王線は？

上の2つは必ずしも優等列車が主要駅に早着するわけじゃないから
普通の存在意義は十分にある。ただ、上の2つの駅と同じように起点から
それなりに離れているという立ち位置にある東武練馬駅に優等列車が全く止まらない
ということがおかしすぎるだけ。それに東上線の各停は大山の前後に住んでる人は結構乗ってるし

とにかく>>20と>>21は朝ラッシュ時に成増から池袋まで各停に乗って
自分の言ったことの愚かしさを認識するべきだ

>>22
東武練馬住人乙。
なんなら準急を朝ラッシュのみ止めてもらえるよう努力してみたら？ｗ
非現実的か、ゴメンｗ

強力下剤ウンコブリブリ

間違えたｗ
スレ違いスマソｗｗｗｗｗ

そりゃ有楽町線に優等が走ってる限り練馬停車は無理だんべ。
メトロとの競争に負けるべ。

>>1　西武池袋線　練馬駅　急行停車運動スレ意識して建てただろう。
実に次元の低い対抗意識・競争だ。

どうでもいいけど、
東武練馬駅　って練馬区に駅ないじゃん。
千葉に在る　「東京」ディズニーランド　みたいなものだな。

東武練馬＜＜練馬＜荻窪

参考　成増＝石神井公園＝上石神井＜＜超えられない壁＜＜吉祥寺　だっ。

桜上水を東武練馬と一緒にすんじゃねぇよ

age

>>27
ときわ台・池袋方面のホームは板橋区にある
が、
和光市・柳瀬川・新河岸・若葉・つきのわ・東武竹沢・寄居・一本松・越生方面のホームは練馬区にある
よ

たかが乗降客6万で贅沢言うな。
うちの駅なんか乗車客のみで8万以上でも優等停まらんぞ。

優等が成増まで停まらないのは、運転系統をシンプルにするためだろjk

普通は近距離者・準急は中距離者・急行は長距離者。

京王線の桜上水に優等が停まるのは、昔は車庫のあるとして重要視されていたからだろ。