【無線LAN】東海道・山陽・九州新幹線77【春開始】

新未連としても、関西・中京への移動は減らさざるを得ない状況であり、
各社とも同様である。つまり、2009年は東海道・山陽新幹線にとって、
攻めではなく、守りのダイヤ改正が必要だということ。
そこで、中間駅を重視し、特に東海道中間駅の需要喚起する。