【転属】東京メトロ車両総合スレ 04S【更新】

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952 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 21:50:22 ID:7CF1g1t0O
【鉄道】東京メトロ、東西線にJR東日本のE233系をベースにした新車投入　6ドア車も設置
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1235650337/
953 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 22:33:51 ID:5csapHd+0
鉄道誌に半蔵門8000系の記事があったけど、約50年使う方針だってさ
ただし、車両の状態や社会情勢などを考慮して廃車時期を…ともあったが
954 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 22:56:04 ID:3nJyL+Bk0
毎日あんな長距離走らせて、５０年かよw
955 ：名無し野電車区：2009/02/26(木) 23:54:11 ID:4ix9RrXC0
>>950
05系の直流モーターと6000/7000VVVF改造車の誘導モーター出力は同じなんだよ阿呆
だから機器とモーターを移設すればいいだけの話なんだよ無知無能
956 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 00:02:45 ID:2S0z9LOE0
確か、6000系と7000系の初期VVVF車のインバータって、06/07と同じタイプだったような。
どこかの雑誌で読んだはず。
性能的には0607と同じ4M6Tも可能だけど、改造の都合かなんかで電装解除しないで6M4Tにしたとか。

ただし、10年落ちのVVVFを転用するかと言う点で言えば、どうなのかと思うが。
957 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 00:04:33 ID:ChflU1dD0
>>955
別に改造前後で編成出力が一緒じゃなくてもいいんじゃないの？
958 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 00:28:56 ID:m9jbj5gg0
>>956
既に6M4T仕様で更新されたVVVF車編成のうち８連化に伴い中間M車だけ廃車したものから
モーターや機器を外して28・31・32FのVVVF化に流用するわけだが
959 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 00:29:51 ID:m9jbj5gg0
>>957
更新前より出力下がったら意味ないじゃん
960 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 00:32:30 ID:cIc7F/6J0
>>928
国鉄線は南千住じゃない、北千住まで
そこで東武に入り草加まで行き、折り返しで日比谷線南千住

>>933
まだ普通にゴールド帯の7000はいますよ(3/23に現認)

>>953
元々8000はあれだけの長距離を走る想定ではないからそんな記事になるんだろうな
今の一日の走行距離考えたら、早めるだろ
961 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 00:41:06 ID:nCrVrNl50
>>959
身近な例で言えばメトロ8000が
更新前3,840kW→更新後3,300kW

いや、そもそも直流モーターと誘導電動機の出力を単純比較したって意味ないわけだが。
962 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 00:52:34 ID:MqaT5rIk0
160Kw誘導モーターだと05系のM車を１両減らしてを4M6Tにするのは不可能なわけだが
963 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 09:11:31 ID:sMPaWgQNO
>>960
まだ3月にもなってないわけだが。昨年の話か？
つｺﾞｰﾙﾄﾞ帯
964 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 09:22:00 ID:m0xibBYJ0
>>956
同じタイプっても共通項は「3Lv.VVVF」なだけ。
素子容量から何から全くの別物。
そもそも4M6T編成なんてV車の粘着特性を過信していた頃の
過渡期のシロモノなんだからもう二度とやらんよ。
965 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 12:33:51 ID:rldAZWPPO
>>964
E233系も6M4Tだしな
966 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 14:21:18 ID:E3oyukzw0
２５日に新木場にいるのを見た＞７０００ゴールド
967 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 14:50:05 ID:chsxvy+d0
>>933が言っているのはゴールドっぽく見える立体帯のことでは？
副都心線改造が始まる前は7109・7113・7127～7134Fが立体帯だったけど、
改造で帯を張り替えたため7000系の立体帯は消滅した。
確かにシール帯はどう見てもゴールドには見えないしな。
968 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 14:51:48 ID:sfDNhTWI0
>>955
数字は同じだけど甘い　力は交流と直流とで異なるだけ
209系のことは忘れたのか？95KWと言っても甘いぞ　直流の150～160KWに相当する力が持っているから
969 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 16:57:48 ID:dwgQ03MQ0
用語の意味すら分かってないのに使いたがる厨房ってwwwwwwww
970 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 17:47:15 ID:SS8lcQTy0
>>964
初期の06系が小田急直通禁止だったのは、その電動車比率のせいだっけ
971 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 18:31:33 ID:sfDNhTWI0
>>970
そだよ　現在は解除されている筈　
>>969
意味不明
972 ：名無し野電車区：2009/02/27(金) 23:39:12 ID:9++v6n5T0
>>971
とはいえ、最近は小田急非乗り入れ運用の方が多いみたいだね。＜06
973 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 00:08:43 ID:v2ztLQga0
＞ 209系のことは忘れたのか？95KWと言っても甘いぞ　直流の150～160KWに相当する力が持っているから

短時間しか出せないから自慢しても意味ないよ
974 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 00:18:31 ID:TGtM65GE0
>>973
そもそも209系の95kwは算出方法が違うんじゃなかったか？
975 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 01:22:57 ID:9kjmmE82O
>>972
小田急に乗り入れるとJRにも乗り入れる運用しかないからでは？
976 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 02:14:17 ID:Bq3sdmokO
昨日7104F有楽町線から千代田線に転属の為綾瀬に入場(小田急.ＪＲ)対応
977 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 02:21:03 ID:mizBjbH+0
>>976
ネタくさいが、
16000までの繋ぎ期間は
05や7000の寄せ集めオンパレードってのも面白いかもな>千代田
978 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 02:34:50 ID:2kfN8adW0
ネタネタ
さっさと寝た

979 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 02:57:47 ID:Xxuex+fV0
7104Fは昨日91Sですた。
和光市に17時過ぎに入庫になるんで、まず有得ません。
980 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 07:29:39 ID:IEJWMGWrO
>>979
91Sは7114F

7104Fは昼頃に新木場(?)に回送されたらしい。副都心線対応工事に入ったのかもしれない。
981 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 11:06:09 ID:gbqbS5zy0
>>976-980
http://1-noriba.net/topics/200902/t010469.html
これのことかな。綾瀬に入場したみたいだが。
検査期限がいつか知らないが、検査期限で綾瀬入場かな。

この編成はそもそも5M5T編成で改造残留予定なので、転用は無い。
7119Fのように、検査後即新木場CR入場副都心線乗入改造の可能性もありえるが。
（7119Fは8両化だったので、廃車予定2両は検査せず、新木場で脱車になったが）

どちらにせよ千代田線へ転用するのなら、07101Fの1回目の改造のように新木場CRで改造するのでは？
転用するのなら6M4TのVVVF車になるだろうが。

そういや、今年度10127Fまで？また7000系が捻出されるね。
982 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 13:30:41 ID:mizBjbH+0
>>981
有楽町車って検査は木場じゃないの？

「捻出」辞書で引いたほうがいいよ。
983 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 19:12:15 ID:u6Cxa+jE0
南北の9122Fは綾瀬に居ない件について（南北線スレによる）
984 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 19:16:11 ID:IcFw2B2AO
>>982
綾瀬だよ
985 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 19:23:59 ID:q6cpuAXK0
次スレよろしく
986 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 20:34:48 ID:p7Dnft7KO
次世代車両4649
987 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 20:35:49 ID:u6Cxa+jE0
9123Fが日車から出場
http://1st-train.net/topic/200902/9123.html
988 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 21:39:21 ID:q6cpuAXK0
>>987
おっ来た来た
989 ：名無し野電車区：2009/02/28(土) 23:35:56 ID:FoG9MVmJO
7104Fは月曜日からの全般検査の為入場しました。
なので転属ではありません…とﾏｼﾞﾚｽしてみる
990 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 01:56:27 ID:ziQEji5m0
今年の9000系2本は、増発と更新用の予備ってこと（ソースは今月の雑誌のどれか）だが、
8000系の更新を中断して9000系に以降するのかな。

また、初期型だけ更新して延命、後のが先に廃車ってことになりそう。
991 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 02:45:55 ID:2Kdpg8HSO
綾瀬で7104Fのﾋﾄﾞｲ側面LEDを直してくれ！
992 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 08:26:45 ID:4YTeXvKH0
ここで10000系ベースの08系が登場したらいいのにな。
993 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 08:52:17 ID:BzwaTYPQO
次スレ案

【更新】東京メトロ車両スレ　０５Ｓ【０５系転属？】
994 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 09:14:47 ID:barP7zP60
次スレ立てました

【更新】東京メトロ車両総合スレ 05S【転属】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235866164/
995 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 09:42:31 ID:4YTeXvKH0
乙！

そして㌧クス！
996 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 10:10:28 ID:PJ5UIHTjO
梅
997 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 10:11:19 ID:7MdqXcYu0
997
998 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 10:15:06 ID:PJ5UIHTjO
地下鉄999
999 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 10:16:48 ID:PJ5UIHTjO
ぬるぽ
1000 ：名無し野電車区：2009/03/01(日) 10:17:37 ID:4GWdWhxU0
銀河鉄道999
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