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上野〜網走、特急乗り継ぎ1600キロ! 在来線特急楽しむツアー 2009.1.23
特急「はつかり」と「おおとり」が復活し、上野から網走まで“在来線特急の旅”を楽しむツアー商品が
発売される。運行日は3月20、21日。約1600キロ、途中休憩を含め約35時間も乗り続けるという
考えただけでお尻が痛くなりそうな行程だが、企画したJR東日本東京支社は「北海道の果てまで
鉄道で行く。昔は当たり前だったけど今ではなかなかできない旅」と自信を示している。
(※以上見出しと、以下一部のみ)
今回のツアーは「はつかり」に583系電車と485系電車を使用。583系で20日午前9時に上野駅を
出発し、午後8時半に青森駅着。同駅で485系電車に乗り換え21日午前0時に出発、青函トンネルを
通過しながら車中泊して午前6時に函館駅着。同駅から国鉄色に塗装されたキハ183系気動車の
「おおとり」に移り、午後8時に網走駅に到着する予定。
「網走まで」(200人)と「函館まで」(120人)の2コース。最少催行人員は100人。運行は片道のみで、
料金は網走までが3万8000円(こども2万4000円)、函館までが2万4500円(こども1万4000円)。
弁当5食(函館までは2食)、記念サボ、乗車記念証付き。車中以外の宿泊は別料金。
(※記事に応募方法の説明あり)
ttp://sankei.jp.msn.com/life/trend/090123/trd0901231509007-n1.htm -----
さすが朝の6時に函館を出発して午後8時に網走駅着と時間に余裕があるだろうから、
今回は(山線や室蘭本線(沼ノ端−岩見沢)経由でなく)ちゃんと千歳線経由だよね
> 国鉄色に塗装されたキハ183系気動車