東京メトロ銀座線・丸ノ内線　G・M・m-06

副都心では自動放送で言うような内容を運転士が放送してるね。ホームの『白線の内側に〜』もそのまま。新メロ使用は結局なかったし、平日朝の英語放送省略時には相変わらず池袋に着く前のLED表示が『JR線はのりかえ』になってて他路線が無視されてる。
昨日の変更点は車掌が乗らなくなった程度で、なんとなく設備が追い付いていない感がある。

>>947
首都が移転されれば混雑緩和になるだろ

移転先はインフラ整備ラッシュになるけど

車掌が使用していた発車ブザーのスイッチ、前方車両の監視モニター
とかもいずれは撤去されちまうのかな？

>>951
停車中に駅名を日英交互表示するようになったやつだね。
そのほかのLED表示や自動放送も小変化したよ。
「JR Line」が「JR Lines」に。
新宿駅到着時の英語自動放送の「Seibu Line」が
「Seibu Shinjuku Line」に。
中野坂上-新宿間B線に乗っただけなので、他にも
変わっているところがあると思う。

発メロは次の土曜かららしい

>>953
邪魔だクズ、消え失せろタコｗ

>>957
邪魔はおまいだろw
本当にいい加減にしてほしい

次のスレタイ
『【　】東京メトロ銀座線・丸ノ内線　G・M・m-07【　】』の【　】に何か入れるの？もしくは何も無し？

>>958
もっと言ってやれ

>>952
以前、有楽町線の市ヶ谷で夕ラッシュ時の「JR線はのりかえ」を見て、
都営新宿線に乗り換える駅は市ヶ谷ではなかったかと不安になったので
メトロに改善の要望を出した。

深夜の乗換放送省略時に使う、メトロよりも終電の遅いJR線だけを表示する
機能を使い回してるから、しかたないのだと。

だったらJR線も表示しない仕様に変えてほしい…

>>960
もっと言ってやるよ、消　え　失　せ　ろ　ｗ

>>951>>955
自動放送も変わったね。
折り返し時に「お待たせしております・・・」と流れていたのが
「ご案内いたします・・・」になった。
池袋で確認。

>>959

【邪魔だクズ】東京メトロ銀座線・丸ノ内線　G・M・m-07【消え失せろタコ】

でよろしく

【新メロ】【マダー？】で

【ホームドアを】東京メトロ銀座線・丸ノ内線　G・M・m-07【蹴り飛ばせ】

サブタイトルいらね。

【ワンマン化】【新メロ】で飾れると思ったんだがな…

【ワンマン化】【大丈夫？】
【車掌】【涙目】

…銀線忘れてる気が

↑【車掌】【涙目】に一票ｗｗ

【新メロ】【期待】

もしかして遅延とか全然ない？

【不安】に一票

銀座線にホームドア設置01系更新ATO改造ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>974
すっこんでろよ、直接メトロに文句言えないヘタレチキンがm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｗ

>>972
毎日遅れるスレと被る。

警告
「邪魔者は失せろクズｗ」君は本日も活動中

>>951
18Fもだった

駆込み乗車があっても、無言で後方確認して終わりだね。
委託先のガードマンの方がずっと注意喚起頑張ってたよ。
やる気無くして委託先に任せっきりとは、
正社員はたるんでるんじゃないのか。

27F(池袋21:31発)
新メロ扱い中。池袋でウテシが乗る前はスイッチが『車上』になってたので意図的に切り替えたと思われる。現時点で池袋〜後楽園まで新メロ。

切り替え後の02系ドア上LED表示、新宿三丁目と新宿御苑前は
停車中の表示が入りきらないのか、駅番号のハイフンを省略
(M09、M10)して表示しているね。国会議事堂前はどうだったっけか。
自動放送はマナー放送とワンマン運転の案内が既定の区間で
流れるみたい。

やけにアナウンスが丁寧だったので、このスレでも既出の新メロ好きの運転士に当たったようだ。

後楽園,御茶ノ水では新メロの『手荷物をお引き下さい』の後に『無理なご乗車はおやめ下さい』が追加されてた。なお、追加された部分は同じ声ではなく副都心の音源。東京〜霞ヶ関,四谷三丁目〜は追加なし。
調整が行われている途中ということは、本格使用開始が着実に近づいてるということだろうから楽しみだ。この後段階的に切り替えていくのかな。

淡路町,赤坂見附のみ車上を使用。いずれにも共通して言えるのは駅員が立っていたこと。
駅員と被ると聞こえなくなる新メロを控えたのだろう。ただ新メロを扱いたいというだけでなく、最良のやり方を常に考えてるんだなと思った。中野坂上での交代後、支線が中々閉められないでいたので、階段付近の客に『はい閉まりま〜す！』と叫んでたし。
好きだった銀座Ａは試しに録音。一気に良いが醒めたので中野坂上で改札出場。
中野坂上からは、三丁目で副都心がうまく来てくれたため、池袋経由でもう後楽園に帰還した。全てが異動で沈んでいた心を癒してくれたようだ。
スレ汚し申し訳ありませんでした。スレ末ということでお許しを。

駅の電光時刻表見て、7分遅れで発車したら、運転士が車内放送で「ただいま5分遅れて発車しております」だって
遅延まで詐称し始めたか

>>979
ﾜﾝﾏﾝのメリットとしてホームの駅員を警備員に変えてコスト削減しているんじゃまいか？


その内駅業務全般が子会社に移管される可能性が高いな

>>984
乗換駅以外は子会社に委託してるんじゃなかったっけ？
それともこれからやるのかな？

久留米は日本一都会なはずだから日本一鉄道通ってるたい！

東京のど田舎民族が久留米に来たらたまげるたい！

【新メロ】【メロメロ】で。

>>985
乗降が少なくてポイントのない駅が対象。（乗換の有無は関係ない）
新中野なんかは乗降が少ないわりにはポイントがあるのが災いして純粋なメトロ駅員

>>985
今後全線に拡大していくんだろ

どっかの会社みたいに駅業務が全て子会社になりそう

>>988

新高円寺とか？

>>988
それって丸ノ内線だけでしょうか？
スレチだけど有楽町線の成増は停車場だけどコマースだったような。

【新メロ】【いつから本格的導入？】

>>984-985
なるほど。そういうことか。
一緒にいるホームの社員がマニュアル棒読み状態で、
ガードマンや工事の係員が頑張ってるのはそういうことか。
正社員じゃ効率悪いし、さっさと全部委託に変えて社員辞めさせちゃえ。
委託の方が周りの空気読んで仕事してると感じるよ。

派遣社員の993がほざいています。ｗｗｗｗ

994 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 23:01:07 ID:xV0IEgKc0
派遣社員の993がほざいています。ｗｗｗｗ


携帯とPCで必死でかまってもらおうとしている
このリ　ア　ル　中　坊　はスルーで

ここまで、『ワンマン』『車掌』『新メロ』が多いね。

【丸線ワンマン】東京メトロ銀座線・丸ノ内線　G・M・m-07【新メロ目の前】
とかどう？それともサブタイトル無しかな？
スレも残り少ないし、自分は規制中だから、後は立てる人に一任。

辞めろと言われて立ち直るどころか
人をバカにするしか無い東京メトロという会社ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

>>995
あ、スマソ。
書いている途中に投稿してもらっちゃったみたい…

誰か次スレを…

1000なら土曜から新メロ化

次スレ立ったかな？自分は規制で…

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。