鉄道車両派遣村

新型電車への置き換えにより、働き場所が少なくなってしまい
困っている車両が集まるスレです

JR西221系
「いやあ、いまだにアーバン地区にどんどん223が入って、俺たちがどんどんクビを切られてるんだ。
223入れたところで新快速運用に就かなければ、速度的に俺たちでも十分働けるのによー・・・。
丹波路快速まで223に置き換わっているのは納得できんよ。おまけに各停は4ドア車両が中心だし・・・。
これでは満足に食べていけない。どこかいい働き場所はないものか」

JR東201系
「221さんなんて1989年生まれでまだまだ若いじゃないか。
年季の入った車両だらけの広島に行けばいくらでも働き口が見つかると思うぞ。
私どもも、E233などのせいで働き口が激減しているが、私どもの歳ではなかなか雇ってくれるところがない。
本当に困った。もう一週間も何も食べていないんだ」

>>1は覇権以下の内職

北長野のスレはここですか？

DF50 45号機「俺は硫黄島の兵士か」

他社に派遣されてる電車スレかと思った
東武30000・50000とか

うんこ

209系こそこのスレにふさわしい
低賃金で雇われた揚句に短期間で廃車

215系のスレはここですか？

>>1
221系タンは広島があるじゃないか

片道出向ですねw

真面目に働く気のない車両の集まりですね、わかります。

>>5
北総は大口の派遣先

元水カツ415「ふぅ、何とか再就職先も見つかったしここの世話にならずによかったよかった」

大井川鉄道スレ？

東武車の北千住行とか東急車の中目黒行とかに萌えるスレでしか？

209系が一番このスレにふさわしいな｡
クハはほとんど再就職先が見つかるけど､サハは全く再就職先が見つからない

>>15
代々木上原の千代田線用留置線にいる小田急車とか、
新宿でメトロ6000(これはダイヤが乱れた時限定)を
見て萌えるのも加えてくれ。

>>14
そこはボロボロになるまで働かさせる終身雇用。

武蔵野市議会議員 やすえ清治のblog
http://seiji.way-nifty.com/blog/2009/01/post-14f7.html　（記事削除、コメント規制済み）

派遣村・・・・・政治のせいにするのはいいよ、でもおまえら何をやろうとしてるのさ。
自分で死ぬ気でやってんのかよ。
政治は魔法じゃねぇんだよ！
世の中のせいにする前に死ぬ気でやってみろよ！
傷をなめあってんじゃんぁねえよ！
甘えるなよ！人のせいにするなよ！

自由民主党三多摩議員　安江　清治
http://www.jimin-sangiren.jp/giin/musashino/yasue.html

googleキャッシュ
http://209.85.175.132/search?q=cache:5Jy38tfwS5sJ:seiji.way-nifty.com/blog/+http://seiji.way-nifty.com/blog/2009/01/post-14f7.html&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp

仮住まいはバラック車両209系

危険水域

>>20
バラック車両ならモハ63形だろ？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1232380317/

相鉄7000系「東武8000系より若いのに、あと3年でリストラかよ！ちっ・・・、やってらんね−ぜ！！」

リース車両って派遣に近い気がする
派遣先は東武鉄道、出身地下松、最終学歴（？）HITACHI、役職・ＴＪライナー指定だけど派遣な50090系

ｷﾊ40 ｢あと二十年は広島支社岡山支社米子支社で安泰です｣

>>25
相鉄10704F〜10707F「ナカーマ！」