1 :
名無し野電車区:
…(ハイケンスのメロディ)チャラララーン♪チャーン♪
…九州ブルートレイン富士号・はやぶさ号でのご旅行、お疲れ様でした。
間もなく、あと3ヶ月で終着駅の廃止、終点の廃止に到着いたします。
到着予定日は、正式発表通りの2009年3月13日、2009年3月13日でございます。
どなた様もお忘れ物無い様、ご確認下さい。
特に最近、「思い出」という忘れ物が、大変多くなっております。
もう一度身の回りの、九州ブルトレが華やかだった頃の思い出をご確認下さい。
…お乗換えをご案内いたします。
2009年3月14日からの東海道・山陽・九州方面へは、
新幹線ホームより東海道・山陽新幹線を、
在来線ホームよりサンライズエクスプレス号を、
または各最寄の空港からの航空機を、それぞれご利用下さい。
なお、前スレ・関連スレ・その他お役立ちリンクは、以下の通りでございます。
前スレ
寝台特急★富士★はやぶさ★EXPO'70
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229948679/ 富士ぶさスレ@ウィキ(更新乙です)
http://www26.atwiki.jp/fuji_hayabusa/ 富士ぶさスレでよく利用されているアップローダ
http://www.axfc.net/uploader/ 携帯からの画像アップに便利なところ
http://imepita.jp/ …67年間という長い間の御愛顧、本当に有り難うございました。
間もなく終点の廃止、終点の廃止に到着いたします。
どなた様もお忘れ物無い様、お支度下さい。
…(ハイケンスのメロディ)チャラララーン♪チャーン♪
ピョー ダダッダダダダ ダダッダダダダ
<66>□□□□□□□□□□□□≡3
2 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 17:57:08 ID:QnR4VE/s0
スレ立て早っ!!
3 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 19:06:20 ID:4hbO8itC0
以後のスレは、これまでの牽引機および現在の牽引機の付番にしていただきたい、
と、もそもそと苦言を呈しておく由。
次(72番目)→ ED72
次(73番目)→ ED73
次(74番目)→ 74
次(75番目)→ 75
次(76番目)→ ED76
次(77番目)→ 77
次(78番目)→ 78
次(79番目)→ 79
次(80番目)→ 80
次(81番目)→ EF81
4 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 19:22:26 ID:O+lrR3jp0
>>3 この素人め!
次(74番目)→ ED74(富士を牽いてる)
次(75番目)→ ED75(-300がはやぶさ牽いてる)
詰が甘いと苦言を呈しておく。
5 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 12:42:18 ID:rWiuV7epO
>>3みたいな鼻垂れ小僧が富士ぶさスレのスレタイに
茶々入れるにはまだまだ修行が足らんなwww
6 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 13:09:25 ID:LBDXc3+cO
7 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 13:21:33 ID:CITdxNUy0
>>1乙だが・・・
ハイケンスのチャララ・・・がどうしても(ry
8 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 16:09:07 ID:40pyxaU30
>>3たまにスレタイに入れるのがいいのに
そんなにしょっちゅう入れたら萎えるぜ。
9 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 18:00:11 ID:cTTIue6jO
既出かもしれませんが
下関で富士ぶさを切り離したEF66を
車両基地周囲から見たり望遠撮影したり
できますか?
トンネル突入の直前 右手下方に一瞬見えるのですけど。
10 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 18:12:42 ID:e52aNiiqO
なはつきは改造車が魅力だった
銀河は原型を留めた国鉄風で人気だった
富士ぶさは車輌が糞。東京発九州寝台というだけ
ロビーカーと食堂車が消えた時点で終焉
11 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 18:34:14 ID:rWiuV7epO
>>10 なんで終焉したと思う列車のスレに来るんだよ?
富士ぶさを糞といいながら、ホントは気になって仕方がなく、
月イチで乗っていそうなジジィだなwww
12 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 18:36:06 ID:0zlIq5Pk0
今日品川で通過を見たけど釜は何号機だった?
13 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 20:22:43 ID:d1vvlaDg0
今日の1レは51号機
14 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 20:45:18 ID:QFsDyEDB0
>>10 釣られてやるけど、最後の東京発九州寝台という意味だけでも
一目置かれる存在だと思うよ。
15 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 21:22:41 ID:y+18akJn0
16 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 21:30:27 ID:TPgOXGq7O
>>9 近くのビルからだと見えると思いますが、すぐ脇の道路からだとチラリと見えるかもしれません。
普段は他の車両に隠れてますが。(今は分かりませんが、以前は放置されたあさかぜの客車で隠れてました)
17 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 21:35:05 ID:e52aNiiqO
>>14 それだけに魅力の無い編成が残念>最後の九州寝台
18 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 21:50:41 ID:GbEgjfh20
来週の上りはやぶさのシンデラ、偶数の部屋だったが今日窓口行ったら奇数が取れた。
諦めずにに行ってみるもんだな。
たぶん、俺が押さえていた偶数の部屋が空いてるかもよw
19 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 22:01:44 ID:uLzakMQ4O
ソロの扉が開いていたので覗きこむとカチカチの息子を車窓に押し付けていました。紫色のシャツ着た方です。
20 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 22:10:16 ID:Zi6OWo7U0
>>17 66が定期で牽いて、特急の名に恥じない走りができる
日本唯一の客レ寝台特急ってことだけも価値があるね。
21 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 22:10:19 ID:peiNE0Vl0
>>19 扉からそこまでは見えないでしょ
どーせなら、
ホームで通過中の当該列車を見送ってたら、窓に・・・
の方が真実味があるよ
22 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 22:11:47 ID:vGYDCAOI0
明日は50ですな。
23 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 22:11:49 ID:3FFjcNeSO
>>18 はくたか・北陸・能登スレの332を参考に
今の富士ぶさの個室は満室状態でしょうが、いずれ廃止直前になると
個室に限らず開放までもが取りにくくなり
ダフ屋のような道徳心が欠如した守銭奴が出てくる事でしょう
くれぐれも
ネットオークションという名を隠れ蓑にした、実態は
ダフ屋には手を出さないように!
24 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 22:28:56 ID:FzDHskXb0
>>15 石橋の第一閉塞?
こいつは死んで初めて己の馬鹿さ加減に気付くタイプだな
25 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 22:30:01 ID:RNJ51D2f0
>>1 乙!
オリジナリティがあっていい感じですな。
26 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 22:35:03 ID:QFsDyEDB0
>>17 魅力無い編成といっても感じ方は人それぞれだから。
食堂車やロビーカーが無いのは俺も寂しいけど…
27 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:27:38 ID:PsSo512E0
俺が魅力があるのは
PF+カニ+オロネ+ハネハネハネハネフハネフハネオシハネハネハネ・・・・
の時代かな。やっぱり66は無骨すぎて長大貨物牽引のイメージ。俺はね。
28 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:27:54 ID:cw4TA+840
次スレはココ?
29 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:29:43 ID:vRRDDVex0
EF66-66号機って無いの?
30 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:30:38 ID:a2fs2C9J0
>Wikiさん
傾向と対策の入線時刻と回送時刻にある入線時刻
若干だけど食い違ってるよ
あとこの前乗ったとき確認できた修正点とか注意点
富士→九州横断特急→はやぶさ強行軍の注意
富士が遅れると接続できなくなる場合があるので遅れた場合の対処法を考えておいた方がよい
主な例は
・はやぶさ完乗を優先し後続ソニック(遅れた場合振り替え乗車が行われることが多い)で大分へ
・富士完乗を優先し大分から久大本線又は日豊・鹿児島本線で久留米などへ
・いっそのこと福岡や別府・大分で観光しはやぶさに途中から乗車
等、資金には余裕を
(但しソニック振り替えで大分へ行っても横断特急より富士が先に到着することもあるので注意)
2レ・42レ
・はやぶさ熊本入線から発車までは10分しか時間がないので撮影(特に対向ホームからの場合)は手短に
撮影に夢中で乗り遅れるという事態が起きている。
・下関うどんは肉うどんもある模様。値段はふく天と同じだったかと
あと最近下関到着時にはふく天は売り切れてることが多い
・名古屋で車販乗り込み、浜松到着前後車販開始。通常は12号車より巡回だが多客が見込まれる場合は6・7号車の車掌室で販売を行う
訂正:通常ならば7→12→1の順に巡回
31 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:32:44 ID:a2fs2C9J0
32 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:37:43 ID:Zi6OWo7U0
PF1100って、特急牽引用に新製された割にはスノープロウも省略されてて
取って付けた様なナンバープーレートや貫通扉といい、外観が貨物用みたいに
安っぽくて、端正な500Pから変わった時には正直言って失望した。
とにかくスノープロウが無いのが最も許せなかった!
33 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:39:49 ID:gfFbkcNMO
TOMIXのNゲージじゃあるまいしPFに1100番台なんて有りません。
34 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:44:20 ID:d1vvlaDg0
35 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:46:07 ID:PsSo512E0
Pは蟹江敬三みたいな顔なので気持ち悪くて許せなかった。
36 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:47:46 ID:0PSOzDTT0
>>32 スノープラウ付で新製されてるの知らないのか?
プラウの後退角が大きく制輪子交換で邪魔になるので、頻繁に制輪子交換作業がある
東京機関区のPFは新製配属直後にプラウが撤去された
プラウ無しで新製されたのは1119号機以降の釜なので東京口ブルトレとは無関係
37 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:47:53 ID:7l0bke3G0
>>27 同じく。
うちの模型のカニの次位はオロネで固定。でカニは初期型。
PFの評判がとても悪いようだけど、俺はPF好き。
子供のころPFが引くブルトレの筆箱が大のお気に入りだった。
何もかもみな懐かしい。
38 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:48:19 ID:Mwc6vQVv0
39 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:50:21 ID:Zi6OWo7U0
>>33 東京機関区に新製配属された奴のことね。
PFなのにスノープロウも無いし、当時あの小型の交差パンタも何か格好悪くて
受け入れ難く、俺の周辺のガキ共はPF1100って呼んで区別(差別)してたわけ。
今となってはそれも懐かしい思い出だが。
40 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:50:38 ID:GbEgjfh20
>>33 確かに無いよなw ちなみに自分は尺は長いが過度派ww カンは「はやぶさ」にしてる。
EF66は「富士」、たまに食堂車+ロビーカー入りの編成組んで走らせている(これも過度)
すれ違いスマヌw
来週に大阪〜博多(天神)〜熊本と入り、上りはやぶさシンデラに乗るぞ!!
熊本では熊本電鉄の青ガエルに乗る予定、朝は大畑ループ往復か立野三段スイッチバックに
行き、シンデラに突入する予定w
41 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:55:10 ID:+F4+Jzwi0
まあ"番台"って書いてあるわけでもないし、1056以降東海道増備型のうちの更に、東京機関区向け増備機の通称でしょ?
俺も1100って言い方好きじゃないけど。西向け1119からまた違うし。
それはさておき、PFのヘッドマークがとってつけたようで嫌だった。Pの塗り分け位置、飾り帯、ヘッドマークが三位一体となって寝台特急の顔を作り上げていたあの絶妙さがなかった。
Pからヘッドマークをとると、間が抜けたように感じたものだ。常についていて当然だったから。その点、PFに対するヘッドマークはデザイン上、もはやそれほど重要なものでは無いように感じた。
>>36 そうだよね。耐寒耐雪設備は、1118までは一応持ってる。
42 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:55:56 ID:6A+RwOS40
43 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:56:02 ID:ofDFfbn30
>>30 ウィキの中の人です。
遅くなりましたが、ご指摘の点を修正してみました。
新たな修正点や、追加項目がありましたら随時よろしく!
定期列車運転最終日まで、皆に役立つウィキにまとめたいと思います。
44 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:58:04 ID:Zi6OWo7U0
>>35 俺はPの顔が和田アキ子みたいに見えた頃があった。
友達は岩崎宏美だと言っていたが・・・
45 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:58:49 ID:h5LxDvu30
PCあさったら富士ヘッドマークの66の写真が出てきたんだが
ここのスレで需要ある?
それともここは富士ぶさスレだからスレ違い?
46 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:01:22 ID:IBrLBiij0
J九はさよならイベントに結構力入れてるけど、
最終下りが下関止めってのは哀れすぎるな。
せめて最後ぐらい。。。というのは鉄道ファンの感傷でしかないのか。
47 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:03:04 ID:peiNE0Vl0
48 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:03:22 ID:s1DxiCxq0
下関止めなのか
乗る価値ないな
49 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:05:39 ID:pXcsJm990
>>41 出っ歯まで対艦装備がついてたんだ?!
それを知らず見下してた。
東京機関区のPFに謝罪します。
50 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:05:56 ID:sF/8Y7Mv0
>>46 JR九州がなんでイベント宣伝してるのか意味不明だな
51 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:06:51 ID:H02H/kSU0
下関止まりなら「あさかぜ」のカン付けて走らせてやればいいのに・・・
52 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:07:02 ID:GMYFVMlW0
53 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:07:30 ID:GMYFVMlW0
54 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:08:42 ID:WrEEZRyV0
55 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:10:33 ID:8aZuDEk60
>>37 つい先週、ふと思い出して、実家の押入れから
消防のころ使ってた3段式筆箱を探り出し、
感傷に浸ったばかりだよ。
写ってるのは、PFの富士・さくら・はやぶさ・・・
まさか全滅するなんてなぁ・・・。
56 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:11:56 ID:L3TfLB9i0
ロビーカー付いた段階で斜陽を感じたのは気のせいだろうか。
57 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:12:32 ID:dDnOrk7rO
58 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:16:15 ID:sF/8Y7Mv0
59 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:16:51 ID:GMYFVMlW0
60 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:18:10 ID:pXcsJm990
最後に九州入りさせないなんて、Qはいかにも邪魔者を追っ払うみたいだな。
由緒ある九州ブルトレの最終列車なのに、そんな冷たい仕打ちは無いだろうよと
言ってやりたい気分だな。
歯医者回送等の煩雑さを考えれば、合理性の無い感情論だとわかってはいるが・・・。
61 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:21:23 ID:L3TfLB9i0
最終日の混雑を避けるメリットもあるんちゃう?
62 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:22:19 ID:sF/8Y7Mv0
63 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:23:11 ID:GMYFVMlW0
64 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:23:47 ID:sF/8Y7Mv0
65 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:24:30 ID:pUNrZtDm0
66 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:24:42 ID:JmTDI1LXO
最終が下関止まりなんてことはないだろ!
客車が西の所属ならわかるが、九の所属だからな。
東京⇔九州直通最後のブルトレなんだから、中途半端ことはしないと思うぞ!
67 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:29:17 ID:sF/8Y7Mv0
JR化後の平成5年まで九州ブルトレがすべて残ってたこと自体奇跡だったんだな。
本当ならJR化後すぐに廃止にしたり、国鉄末期のダイヤ改正で切られる感じなのに。
68 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:32:31 ID:pXcsJm990
おっちゃん、それを言っちゃお仕舞いだよ!
69 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:33:33 ID:BQMCvheB0
>>67 あさかぜのテコ入れ試験中だったからじゃない?
で、失敗したからそのあさかぜと不人気のみずほから抹殺を始めた…
70 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:34:00 ID:L3TfLB9i0
1990年頃はまだJRも遊び心に満ちていたからなあ。
ヘンなルートの臨時列車とかいっぱいあったし。
ブルトレもまだ日常の光景だった。
71 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:38:09 ID:WgDcFIBw0
利益追求がメインになってくると、現状になるんでしょう
72 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:38:20 ID:pXcsJm990
>>69 熊本・長崎行きの併結、そして最後に熊本・大分行きの併結。
真っ先に始末された『みずほ』の怨念が取り憑いてるな。
73 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:38:37 ID:0Hgk+NYy0
民営化直後は
オリエント急行とかいろいろあった
74 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:40:03 ID:L3TfLB9i0
93年頃から明確に壊れていったよねえ。
75 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:41:19 ID:sF/8Y7Mv0
>>69 まさかあさかぜが消えるとは思いもしなかったな。一番古いブルトレだっただけに。
>>70 あの頃まだ博覧会とかああいうイベントの需要とかもあったしね。今ではそんなイベントも皆無に。
ブルトレではないが変なルートでミステリートレイン思い出した。
>>71 JR倒壊が一番ブルトレを嫌ってそうだな。
>>
76 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:44:45 ID:pXcsJm990
>>73 いずれ在来の長距離は全廃して、通勤通学輸送と新幹線に特化させるのが
各社の究極の目標でソ。
77 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:49:35 ID:WrEEZRyV0
>>55 三段式筆箱よく残ってねえ。かさばるものじゃないし
大切にとっておいたほうがいいよ。
筆箱にもいろんなアイテムがついてて楽しかったね。
俺のは両面式で当時から大好きだったはやぶさ柄だった。
もうはるか昔に捨ててしまったけどね。
78 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:50:20 ID:sF/8Y7Mv0
>>73 あれの一番の狙いは国鉄のイメージ払拭の狙いもあったからね。
79 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:51:58 ID:z3EsJbLRO
>>60 下関止まりなんてデマを信じるなバカ!!
最終的に小倉工場で解体されるんだから門司や小倉止まりの可能性ならなくはないが、
多分、大分・熊本まで行くだろう。
24系25形撤退の時も大分・熊本から小倉に回送されたんだから。
80 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:57:27 ID:fU5qp5+7O
>>60-
>>61,
>>66 ダイヤ改正当日の朝には、既にスジが消滅していて、
もはや物理的に走ることができないからだろ。
下関以東は列車密度が低いから可能なんだろうけど。
81 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:58:32 ID:BfQODUp50
筑豊本線貸してやるよ
82 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:59:24 ID:Koct3IBX0
>>46 下関止めなんて勝手なこと言うなよ。
で、いつが最終なんだ?
3月13日なら熊本、大分まで行くぞ。
83 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 01:03:04 ID:H02H/kSU0
84 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 01:10:50 ID:L3TfLB9i0
最終日は出雲市に行ってほしい。
85 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 01:13:04 ID:DnzCJbS/0
>>55 学研発行の「ブルートレイン」って本が実家にあって俺は帰るたびにその本を見てる
正月休みの帰省でまた見直したら先日のPF1107が写真で載ってた
他にも北星やら新星やら今聞いたらナニソレな名前の列車名を見つけて童心に戻ってきたぜ
86 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 01:51:58 ID:F9GrnPCa0
ケイブンシャのブルートレイン大百科だっけかなあ。
種村直樹が富士のA個室で西鹿児島までの乗車レポしたやつ。
小学生のときにあの記事を読んで、以来富士のA個室に乗るのが夢だった。
30年近く経って、半年ほど前にやっと叶えることが出来たよ。
もう思い残すことはない。
さらばブルトレ。
87 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 02:13:27 ID:cF8PU7BkO
>>79 機関車交換考えたら、門司や小倉止めのほうがおかしいのでは?
下関だったら66だけで行けるわけだし。
88 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 02:42:40 ID:LIDfgJ/HO
東京から門司まで81で行けばいいのに。
素人でスミマセン・・
89 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 02:43:47 ID:CPyInnOm0
過去の鳥栖打ち切りとはワケが違うだろ
糞荒らしのネタを一々相手にすんな
90 :
82:2009/01/07(水) 02:45:21 ID:Koct3IBX0
46のような馬鹿なデマを流すヤツがいるからあえて言う。
83氏の言うとおり3月13日が最終なら、最終日の下関止めは無い。
俺はこの日の富士で大分まで乗る。
1万歩譲ってはやぶさが下関止めになっても、富士は大分まで行く!
だから、この話題はやめて健全なスレに戻ってほしい。
91 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 02:45:39 ID:mGs8wKc1O
東にEF65−501が在籍してるのは最後に再び九州寝台特急客車を牽引するためだと思っていたい。
92 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 02:57:11 ID:cF8PU7BkO
ただなあ。
現時点では肯定するソースもないが、否定するソースもないよな>下関止まり説
新ダイヤでごったがえすであろう大動脈の過密ダイヤ、遅延率の高そうな最終運行、面倒な機関車交換、などなど考えたら十分ありそうな気がするけど。
あかつきもさくらも比較的本数の少ない区間なのに、全区間まっとうできなかったわけだしね。
俺は半分以上信じるよ。
93 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 02:58:09 ID:ZQGexjTs0
最終日はDD51でやってほしいな。
大阪〜姫路間で、新快速から完全に逃げ切るパワーはあるんだぞw
94 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 03:05:41 ID:ZdzPNL6FO
↑やっぱし最後はDD53だべ!
95 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 03:16:15 ID:gnj2k4uj0
1月中旬に九州方面にいくはやぶさに乗ってくるつもりです。
B寝台なのですが、防犯面での注意など教えていただければありがたいです。
96 :
名無し野汽車区:2009/01/07(水) 03:25:38 ID:d9bEE36P0
>>95 寝るときカーテンしっかり閉めて寝る。移動や就寝時は貴重品財布を肌身につけておく。
あとは、相席の人と仲良くやる程度ですかな。
97 :
95:2009/01/07(水) 03:32:22 ID:gnj2k4uj0
>>96 ありがとうございます。
あと、駅弁とかの飲み食いってどこでやってますか?ちなみに自分は上段です。
98 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 04:13:53 ID:r1uUnmuC0
DD53って、今どうなってんの?
99 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 04:17:16 ID:fF/U4J9p0
PFの牽くブルトレが写ってる多面式の筆箱持ってたなー プラスチック製で表が
塩ビのヤツ。小学校の入学祝で親が買ってくれたのを覚えてる。
偶然同じ筆箱を持ってるクラスメートが居て「かっこいいよなぁ」なんて言い
合いながら当然の如く友達になった。懐かしい・・
最終日は熊本まで行くだろ
所属区まで客車を一旦戻さんといかんからな
下関以南は特別ダイヤかも知れん
熊本到着が大幅に繰り下がったりしてな
考えられるのは、富士が門司打ち切りになって分割なしで12連のまま熊本まで下るパターン
さくらの時はこうだった
102 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 04:35:03 ID:LIDfgJ/HO
1列車を途中打ち切りするなんて、断固反対だ!
103 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 04:36:13 ID:r1uUnmuC0
門司打ち切りでなくて、小倉打ち切りだよ
104 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 04:56:05 ID:N18EZQJJO
今時分は東京発車が既に夜だし、日の出も遅いから車窓派はちょっと残念ですね。
105 :
99:2009/01/07(水) 05:29:45 ID:fF/U4J9p0
阿久根のオハネフ25 206とオハネフ25 2209って幾らで売られたの?
石綿問題のある車輌は面倒だけど
そこらがクリア出来れば値段によっちゃ欲しがる個人も居るだろに
つーか鉄博にだって戦後製造の客車の実物は収蔵されてないんだし
107 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 06:08:04 ID:zYB1Q1cWO
うおおおお。
偶然にも2月最後の週の平日には、はやぶさに乗れそうな雲行きになってきた。
やっぱり諦めるもんじゃないね。
なはつきのときは2月10日に乗ってガラガラだった記憶があるんだけど、東京発でしかも2月も最後となると
ソロの確保も大変かな。
110 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 06:17:07 ID:N18EZQJJO
>>107 タモリ倶楽部でタモさんが懐かしそうに写真撮ってたね。
鉄博シリーズは面白かった。
西の客車ならまだしも、九の客車なんだから下関止めはありえないでしょ。
112 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 06:31:41 ID:z3EsJbLRO
>>92 佐世保さくら→当日大分発富士に転用
長崎さくら→当日熊本発はやぶさに転用
あかつき→他社客車、早く返却したい
今回はこういう理由がないから終点まで運転。
小倉の解体線直行にしても、小倉か門司まではいくよなぁ。
編成バラすのと後から熊本に回送する手間を省くために
事情は違うが鳥栖止まりだった最後の下りあかつきみたいに、
最終の富士は途中門司止まりで大分行きは無しになるかもしれんけど。
1レ袋井定時通過です。
寒い〜
すいません2レでした。
>>102 1レは最後まで行くよ。
これはガチ。
問題は9001レが最後まで行くかだ。
1レが走るのは改正前々日まで。
質問。
C制で買ったんだが、空きが見つかって変更してもらう場合、切符発券→変更申し出、でもいいんでしたっけ?
発券してから「変更してください」と申し出た場合、一旦空きを戻してから再発券だと、タイムラグが生じる気が・・・。
118 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 07:34:09 ID:z3EsJbLRO
>>113 アホ乙。
富士も大分まで行くよ。熊本に回送させる理由なんかないだろw
実際、元編成から現編成へ移行する時も大分でバラして不要になった24系25形を小倉へ回送したし、
さくぶさ誕生時も大分で組み替えてる。
119 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 07:53:23 ID:xdlWRQ270
富士ぶさこない
120 :
82:2009/01/07(水) 07:54:50 ID:5oH9nuBhO
あまり言うと批判も出るから濁したが、13日発富士の大分までの団体切符を確保している。
これが途中で打ち切りになると言われればそれまでだが、一昨日手配先に確認を取った時点では、東京→大分のままだった。
それでも議論が続くなら、会社からの発表や、来月の時刻表発売まで待ってもらうしかない。
121 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 08:02:03 ID:RCmMWRRBO
下関で1レ待ち。
いきなりPFにイゴマルが引かれて上って行きますた。
122 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 08:06:39 ID:+zlrzkzMO
123 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 08:10:09 ID:j0nSXOXXO
>>117 お前は俺か
俺も開放を個人にダメ元で変更しようとしてた
まあ個室は無理だろうけどね
124 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 08:26:37 ID:ZJxWGCGJO
2レ 50号機 三島−函南定通 情報ありがとうございました。2号車?富士山側の方向幕が黒く見えました。
125 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 08:36:30 ID:fU5qp5+7O
みんな、客車の運用がどうだとか、所属や手間、釜の問題等、
はやぶさ富士側からの視点だけで最終日の運転区間を論議しているようだが、
博多⇔鳥栖と博多⇔小倉は列車密度が極端に高いので
ダイヤ改正当日の朝には、既にブルトレの走れるスジなど存在しない。
複々線以上ではないから、1線あたりの列車密度は、相当高いのだよ。
団体枠で富士で大分の話は廃止日特定のころからよくでていたが、はやぶさで熊本押さえたって聞かないな
確か最終下り出雲はダイヤ改正前に比べて
30分ほど遅い時間に出雲市に到着した記憶がある。
富士もそうだが、はやぶさは
>>125氏がおっしゃるように、
列車密度が高く、また速度も高い区間を走るため、
熊本には現時刻より遅く到着しそうな感じだな。
いかんせん9041レだからな…
>>126 はやぶさはどのみち終着まで行くからねww
でも11月頃だったかな、親子数組で3/13下りはやぶさの
団体枠を取ったとの書き込みを見たよ。
ところで9002レの心配は?
今回は、あさかぜ、出雲、銀河のような早朝東京でもないし、さくぶさのように昼時でもないし
129 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 09:12:44 ID:M1ae+5b5O
9002レは米原で打ち切り〜
オレンジ色の会社が通過拒否wwww
倒壊の背広組は米原打ち切りキボンかもしれないが、
現業の制服組の方々は、東海道から伝統の列車の灯が
消え去ることに、淋しさを抱いていると思いたい。
ワインレッドにぶどう色を間違えて塗ってしまうような会社に、そんな人が居るのか?
131 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 09:56:41 ID:GV94Kb9XO
長く働いた113にさよならマークすらつけなかったもんなああの会社
132 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 10:11:07 ID:54xbr6kGO
2レを品川で撮ったけど、ミシカンさんが言ってた2号車の幕、蛍光灯がきれてるみたいだった。
133 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 10:18:20 ID:y8nCGZRc0
>>130 >>131 そう思う気持ちは分かるが、
心から鉄道を愛する社員は沢山居るよ。
現場には、ね。
1レソロ10時打ちしてもらったけどダメだった。
135 :
前スレ796:2009/01/07(水) 11:14:46 ID:IqN6+p8fO
昨日大分着で、昨日植木で42レ、今日杵築で1レ撮影という、超変則的な旅をしてきました(行きに41レに乗ってれば、普通なんだけど)。
ところが、その撮影地で、昨日今日とも同じ方にお会いしました。
しかも、どちらも撮影者は二人だけという状況で!
これは単なる偶然ではなく、何かの縁なのでしょう。
場所を譲っていただいたりして、お世話になりました。ありがとうございました。
136 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 11:54:43 ID:dNYnZ5jHO
》135
偶然とはいえ何かの縁ですね。一期一会を大切に!
いつか写真と共に懐かしい思い出として残りますよ。撮影頑張って
137 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 12:05:49 ID:N18EZQJJO
今日の1レ、門司からも81だったけど最近そうなの?
もちろんカン付き。
138 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 12:06:39 ID:bcin0+2wO
乗り専門からの目では「富士・ぶさ」の最終まではネタ無しのノーマルが希望?最終オリジナルは駄目
139 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 12:16:45 ID:p0RrXueQ0
>>137 EF81-410,411は大分所属だから定期的に大分へ送る必要があるからその関係じゃね?
貨物に委託してるなら別だが
>>137 >>139氏がおっしゃる通り、大分での定期検査の絡みでEF81が
門司からも続投したのです。
今日は貴重な体験をされましたね〜
2レで帰宅、富士のソロ1番が東京まで開いてた。
直前キャンセルがそのままだったのかもしれんが勿体ないのう。
142 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 12:40:27 ID:RpkrdBBvO
亀だがみずほははやぶさより時間設定が良くていつも使ってたから個人的に一番思い入れがある寝台だなぁ
つい最近まで熊本に車庫があって寝台車が沢山止まってたのが懐かしい
「みずほ」は初めて乗った寝台車だったな
当時はまだ3段式の14系だった
数日前、かなり直前なのにもかかわらず、
運良く今夜の下りBソロが取れたんで、帰省兼ねて乗ってくる。
多分これがぶさ乗りおさめだ…
自分が乗り鉄に目覚めた記念すべきぶさ、しっかり味わってくる!
147 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 13:26:18 ID:BfQODUp50
>>105 大変お疲れです。
お湯が熱すぎた洗面台ってのは、一番最後の画像みたいだったような気が。
とにかく設備が古くて、これじゃ鉄オタ以外のリピーターは厳しいですよね。
廃止も納得できます。
148 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 13:46:06 ID:N18EZQJJO
>>139、
>>140 レスありがとうございました。
なるほど納得です。
雨だったけど強行軍して良かった〜!!
149 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 13:58:15 ID:tjcZs/Eq0
>>127 3/13発の下り1レには富士・はやぶさ共に、最初から団枠がありません。
上り2レにはどちらも団枠がありましたが完売済み。
150 :
96:2009/01/07(水) 13:59:18 ID:UmyS9HP90
>>97 レス遅くなりました。
メシは買い込んでおくんですよ。富士ぶさに食堂車はありませんので。
お酒も必要であればキヨスクとかで買っておいてください。
富士ぶさ車内の自販機は30円ぐらい高いです。売り切れ御免のときもあり。
上段に乗ったことはないですが、くれぐれも落ちないようにね。
なにかあったら車掌にでも聞けば快く対応してくれますよ。
それではよい長旅を。
151 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 14:19:24 ID:+VErC93SO
>>137 富士単独の時、上りはEF81が大分→下関だったよな。
152 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 14:27:13 ID:vap1UDXV0
>>137,
>>151 それはおそらく410が大分の「自宅」に帰る為では?んできっと今夜は411が2レをエスコートして門司へ行きそのまま下関へ行くのでは?
153 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 14:30:10 ID:r1uUnmuC0
>>137 今日はEF81続投ということで通常は門司からカン付きですが、下関からカン付きだったんですか?
>>143 1番が調整席とのことだけど、それって必ず空けておくものなの?
というのも、夏に乗車2日前の窓口で「ソロ空いてません?」って聞いたら「一つだけ空いてます」って発券してもらったのが1番席だった。
ソロに調整席作ってどうするんだよ 解放Bはあったりなかったりだけど
>>137 なんだよ、九州地区にはレア釜のお楽しみがあるのか、
いいな。
本州地区は、極々稀に鹿特攻でPFが走るくらいだぞ。
157 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 15:53:16 ID:5oH9nuBhO
去年の4月に、開放で発券してから、個室があるのを知って数日前にB個室に変更してもらったつもりが
反映されておらず、知らずに乗って、開放に案内された。前述の経緯を説明したら、空いてたB個室を
あてがってもらったなあ。
それが調整席ってやつなのかは私では知る由もないんだけど。
その時に車掌から、来年で廃止って教えてもらった。開放寝台なんか、一両まるまる最後まで
空気運んでるのもあって、これは廃止になっても仕方ないのかな・・・と考えさせられた。
>>155 知らんが、ソロもあったりなかったりじゃないか?
以前大阪から指定券ナシで乗ったら1番に誘導された
160 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 16:14:30 ID:6j8/HeTH0
2レの釜は81ですか?
161 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 16:15:17 ID:hchtCCpKO
正月のシンデラ2番は
調整席扱いしてたな…
>>159 じゃ最終に指定券無しで乗り込むというギャンブル打ちますか・・・
163 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 16:19:43 ID:hchtCCpKO
ギャンブルは、全席満席だと
強制的に降ろされる…
まさにギャンブルw
165 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 16:27:39 ID:N18EZQJJO
>>153 下関からはカン無し。そのまま一旦引き上げて、41レが去ったあとに再びカン付きで登場してきますた。
まじかよw
平日だったらそれでもいける?
167 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 16:37:23 ID:2oGV2QsY0
>>152 410の「自宅」はJR貨物北九州ターミナルです。
本籍が大分というだけです。
410と411の運用は貨物に委託されてますし、
検修作業は小倉工場で行われますよ。
168 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 16:48:07 ID:N18EZQJJO
今日の2レ、81の411号機ですた。
もちろんカン付き。
169 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 16:52:37 ID:LIDfgJ/HO
門司の連結、どの順でやるんだろうか。
171 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 17:05:22 ID:r1uUnmuC0
172 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 17:07:55 ID:o2gE0dwR0
もしも席番指定でその席が調整席だったらどうするんだろうね
それかもとより調整席は最初から席が取られています。状態なんだろうか?
173 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 17:16:53 ID:LIDfgJ/HO
>>170 いや、知ってるけどさ、今日はいつもと違うかなと。
174 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 17:23:20 ID:eExd3VeVO
ソロの1番一ヶ月前発売で買った事ありますが‥。
シンデラの1番は出た事がない。‥もしかして調整か?
175 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 17:30:12 ID:6j8/HeTH0
176 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 17:32:25 ID:eExd3VeVO
富士ぶさのカン2個しかないらしく、運行終了後1個は博物館入りが決まっているそうですか、あと1個は公開オークションで売るかもしれないとの事!
きっとウン十万円もいくかも?‥。
178 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 17:33:01 ID:2oGV2QsY0
>>169 通常だったら410号機が関門を引く事になるだろうね。
よくあるパターンだから・・・。
>>177 杵築は2レ通過時点で写真撮れる明るさですか?
181 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 17:52:18 ID:N18EZQJJO
>>171 スマソ。
大分で確認した。
実家に帰るとしても数時間で済むのかな?
>>180 天気良ければなんとかなるかな。
今日は太陽が雲の中でちときつかった。
183 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 18:08:11 ID:tjcZs/Eq0
>>157 JRのから直接聞いた。
なんでも、銀河のラストランで団枠で大量に抜かれ一般発売がほとんどなかった事が問題になったらしい。
嘘か誠かは個人の自由だからこれ以上は言うことないけどホントだよ。
ちなみに上りのラストラン団枠は「某JRの旅行ツアー」になるから。
184 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 18:12:04 ID:ymON3efj0
>>167 >>139で指してる検査は交番とか自区でやる検査な
そりゃ重検・全検は76も81も小倉だけどさ
185 :
180:2009/01/07(水) 18:16:14 ID:AbH6E6zo0
186 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 18:21:16 ID:M1ae+5b5O
>>183 確かに9月13日の時点で3月13日の上り富士、はやぶさの団体枠に結論が出たからね〜
ちなみに3月13日の下り富士、はやぶさの団体枠は10月1日に結果発表だった
ちなみに13日下りには団体枠設定はあるよ
信じる、信じないは個人の自由だけど
187 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 18:22:29 ID:5oH9nuBhO
>>183 情報を信じるのは確かに個人の自由だね。
でも、3月13日の大分行きのハネを8人分持っているのだから、俺は取ってくれたJTBを信じるよ。
188 :
95:2009/01/07(水) 18:27:43 ID:gnj2k4uj0
>>96様
ご丁寧にありがとうございました。
初めてのはやぶさ乗車が最後となりそうですが、寝台列車の旅を楽しんできます。
189 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 18:28:44 ID:jrCXKJcRO
本日2月7日発の1レ富士のソロ奇数席(進行方向)をGETすることに成功!JR東の某駅みど窓には、10時早打ちの名手がいるのか?今まではずした試しがない!なはつきの時も確実に押さえてくれた。どこにでもあるような駅なのに。
団体枠が数ヶ月前に確保してるとかそんな話聞くと10時打ちがアホらしくなるな
はやぶさのシンデレに乗車中です。
タオルは検札の時に車掌さんが配ってました。
仕事が長引いて乗車がギリギリに近かったので
今日のカマ番は判りません。
隣りの個室の親父が車内のあちこちでカメラを連写していて
シャッター音がウザイ。
間もなく大船通過。
192 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 18:48:04 ID:wM6ZgDwk0
富士はやぶさ最終日は増結をやってもいいのでは?
193 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 18:48:53 ID:vap1UDXV0
>>167 #152です。フォローサンクス。
なるほど、少々の検査でも小倉で済むなら大分に帰る必要ないのね。
んじゃ何ゆえの「里帰り」だったんだろう?
或いは?一時的にED76が不足してピンチヒッターに立ったのかな?>410。
(でも2レは411がエスコートして来たということは…あれ?)
194 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 19:09:50 ID:WcXbPiRv0
195 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 19:22:34 ID:N18EZQJJO
>>153 165です。正確には下関から410が牽引。門司で引き上げ、はやぶさ分離後に411号機がカン付きで登場してきました。曖昧な表現で失礼しました。
あらためて見直すとタイムリミットが近づいている今では、貴重なシーンだったと改めて思います。
196 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 19:49:00 ID:ZJxWGCGJO
1レ 50号機 三島−沼津定通
197 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 20:08:13 ID:Ev5PLJxZ0
九州のカンも盗難に注意。
会社の業績不振で、2月からの週休3日制が検討されてるんだけど、
2月ともなるとさすがに平日でも取りにくくなるかな?
199 :
名ナシ:2009/01/07(水) 20:23:43 ID:YFAzyltPO
>>186 地方の旅行会社の人間だが、13日は上下団枠はねられたお。つい最近。
1レ菊川定時通過しました。
201 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 21:18:04 ID:ywmcyU160
スレ違いなら申し訳ないけど
先日、馴染みの駅で下りはやぶさの開放寝台の10時打ち
しかし玉砕…
よく知ってる窓口氏が、申し訳ない…と
で、「はやぶさの寝台車の号車を言ってくれ」
と言われたので「1号車と4号車から6号車」といったら
マルスの座席選択画面(指定券券売機で座席のシートマップが出てくる版)を
窓口氏「こりゃ打ち出しは難しいわ…」と画面を見せてました
選択画面に「団」(団体枠で押さえてある)が半分ありました
スレ汚しスマソ
202 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 21:25:01 ID:b6AETm290
どうしても個室が取れません。
ヤフオクというダークサイドへ堕ちてよろしいでしょうか・・・・゚・(つД`)・゚・
204 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 22:04:03 ID:LIDfgJ/HO
205 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 22:04:39 ID:dhhTmdqi0
広島在住ですが、来週、大分からソロで東京へ行きまつ。
マータリといきたいのですが、最後の乗車なので自分だけの為の
車窓ビデオを撮ります。ゆるしてくらさい(_)
>>203 売れなきゃ連中は払い戻すんだから、直前まで窓口通いガンバレ!
207 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 22:18:41 ID:DPZXf9ccO
明日、東京9日発のはやぶさのハネ放流します。
朝イチ放流なので、窓口が遅くまで開かない束の駅以外なら押さえられる可能性が高いと思います。
挑戦する方、健闘を祈ります。
209 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 22:20:32 ID:Myg40LsC0
>>203 まあ慌てずにこまめに窓口へ通うが吉、仕事帰りとかでいいんだからさ。
自分も仕事帰りの年末に(出発日より3週間前)18時以降に窓口で上りシンデラをゲト
して、偶数の部屋だったためにこれまたこまめに窓口へ通って昨日の19時頃に無事
奇数のシンデラに空きが出たため乗変に成功!となった。
やはり、上りのほうがやや取りやすい感じはあるな。自分が窓口氏にお願いして色々な
パターンで調べてもらった時も、下りの個室はAB共に満室の日がほとんどだったが、
上りの場合はやぶさ、富士とも若干の空きがあった。
金に余裕がある&自分の気持ちに折り合いがつけば、ヤフオクもいいだろうが・・・
あ、今サイババで東京9日発はやぶさのハネ禁煙が△でつ
富士は禁煙喫煙ともに△
212 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 22:33:46 ID:KUfRaCyi0
213 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 22:38:37 ID:j9viorjx0
お別れ乗車しようと思い
寝台券より先にビデオカメラ買ってしまったけど
寝台券取れるんだろうか?シンデラだけど。
2月中旬くらいの平日でいいよ。
さっきjr九州の友人に確認した
最終日は通常運行です
デマ流すなボケ
最終日くらい帯の色をそろえてほしいな。
片方だけしかできないけど15形オール銀帯はやぶさとか
>>213 シンデラなら大丈夫でしょ。
bそろなら厳しいかもしれんが
217 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 23:01:28 ID:FQ80Zuq30
風呂ってどうしてます?
大分はだんご汁でも食ったあと、別府でも行けばいいと思うが、
熊本はなんかいい風呂ある?温泉がいいなあ。
>>205 車窓ならシンデラですよ...
つーか、スハネフに居座る気?
調べれば、スーパー銭湯みたいのが幾つか出てくるよ
時間があるなら、日奈久とか阿蘇とか人吉とか天草で入るといいけど
富士に乗ったとき、別府の竹瓦温泉っていう名所行ったけど、風呂入ってたら、
受付の姉ちゃんが入ってきてビックリしたな
窓を開けに来たみたいだったけど
220 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 23:05:30 ID:z3EsJbLRO
>>215 はやぶさと言ったら白帯丸妻形ハネフだろ。
24系24形を彷彿とさせるスハネフ14万歳!
>>218 どっちも大差ないでしょ。
>>217 熊本駅周辺には日帰り温泉多数有るよ。
「熊本」「観光」でぐぐってみて
>>221 > どっちも大差ないでしょ。
Bソロとシンデラの車窓の事言ってんなら大違いだと思うよ
特に富士は。
まぁ、日の長い季節の下りが一番いい訳だが、
瀬戸内や田子の浦は勿論、西大分あたりの豊後水道も素晴らしい。
まあ、通路に出ればいいんじゃないの?
上りは、個人的には徳山の工場のネオン(海側)がお勧め
225 :
217:2009/01/07(水) 23:17:30 ID:FQ80Zuq30
温泉レスさんくす。
>>219 俺が夏に富士に乗ったときに行ったのが竹瓦温泉でした。
値段は破格に安いけど、洗い用の蛇口が一切なくて
最初興ざめした。が、居合わせた者同士で、何となく会話が生まれそうな
雰囲気だったね。
>>221 了解です。熊電の終点あたりにちょっと良さげな施設があるね。
> まあ、通路に出ればいいんじゃないの?
それだと何か羽織ってないと不味いしな。
全裸で車窓を楽しめるのが個室寝台の最大の利点なのに。
227 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 23:23:34 ID:FQ80Zuq30
網干みたいに、駅についたらナマ尻をホームに向けて突き出せばいい。
すげぇ、やっぱ方向かよ
恐れ入りました
ナハネフ23
230 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 23:32:05 ID:GV94Kb9XO
浜松の今頃の日の出は何時ぐらいでしょうか?
>>201 いつだろ?そりゃひどいな…。
廃止前1ヶ月ほどは団体枠受け入れないようにすればいいのに。
本当に乗りたい人がパック旅行の人に取られちゃうとはなんだかなー。
どうしても、と言うなら、その『 パック旅行 』とやらを探す努力も必要かもね。
でも、『 団 』って旅行会社の企画向けオンリーでは無い気がする。
ただの憶測だから詳しくは書かないけど。
ナイスゴーイングカード事務局に念のためメールで尋ねてみた。
2月限定で一部区間が指定席特急券で乗れる件について、NGCが
使えるのかどうかをたずねてみたんだが、
「ナイスゴーイングカードで寝台列車は利用できない」
ということで、ダメでした。
2枚切符(+指定券)であれば乗車可とのことです。
団次郎御一行様
自然に変身します
そーいや、新聞の悪徳勧誘員を総称して
「団」
って呼ぶよね。
各車両を勧誘してまわりますw
237 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 00:02:54 ID:N9v/HEO2O
最終日は読売旅行とクラツーが押さえているらしいから、またとりずらいかも
ね・・ちなみにクラツーははたまた10万超えのツアー料金らしい。
開放なら乗車までには確実に取れるから心配してない
239 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 00:22:09 ID:HuVjT52v0
>>232 直接買う人が本当に乗りたい人で、パックで買う人はそうじゃない
なんて言い切れないだろ。
ただ、団体は一般よりも前に確保できるのはズルいかもな
7月31日に富士(東京→大分)、1月4日にはやぶさ(熊本→東京)に乗ってきた。
富士では別府に住んでるおばちゃんと、
はやぶさでは運送会社に勤めるおじさん(福島が実家と言ってた)と
横浜在住で30代くらいのそれなりにきれーな女性(横浜で降りたら即出勤だそうです)と仲良くなった。
出会いを期待して開放Bにしたのが正解だったな。
個室なんか選んでたらこんな素敵な出会いはなかった。
だから、これからもおれは敢えて開放Bをとる。素敵な出会いを信じて。
おじさんの「今度こそ本当にお別れだね」等
忘れられない言葉と想い出を沢山残してくれた。
また、家族連れで乗ってる幼児や低学年の女の子も結構いた。
その子達にとっても一生忘れられない良い思い出・一生の宝物になるだろう。
その子達が大きくなった時には富士・はやぶさはもうないわけで、
その子達がもう二度今回と同じ経験出来ないのかと思うと・・・。
それにしても、はやぶさの車両が下関で「あさかぜ博多行き」、
東京で「みずほ長崎行き」になってたけど誰の仕業だったんだろう。
下関では何かのサービスと勘違いしてた人もいた。
珍しいものが見れて得した気分になって写真は撮ったけど。
いろいろ遭ったけど、いろんな意味で沢山のいい思い出が作れたよ。
>>241 そんなんだから、お前はいつまで勃っても童貞なんだよw
243 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 00:28:29 ID:91kn0bbpO
244 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 00:33:18 ID:/0ad9ITPO
1レ石山定通です
>242
素敵な出会いっていうのを女性との出会いと勘違いしたのか。
多分そうだろ?
老若男女関係なく見ず知らずの人と仲良くなる事を期待しただけだ。悪いか。
247 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 00:34:39 ID:BvVW6f/40
行きはやぶさで久留米まで行き
ゆふいんの森で大分でて
帰りフジ良くね?
風呂入れないからシンデラのお湯でも浴びるか
>>247 もったいない!
せっかく久留米まで逝ったのなら完乗すべし!
249 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 00:43:11 ID:R6mlTlm70
童貞に限って「おまえ童貞だろ?」って言いたがる
・・・というのを昔、ドラえもんかサザエさんで読んだことがある。
ああ、確かに俺は童貞だ。
それが何か?
251 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 00:47:16 ID:HuVjT52v0
童貞wwww
252 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 00:48:23 ID:Tx7z0F2gO
よそでやってもらえます?童貞談議は。
いや、聞いてくれ!
俺は童貞なんだ!
地球の中心で「俺は童貞だ!」と叫びたい!
今1レにテール厨がいる
>>215 昨日発の1レは編成中7/12が銀帯だった。
久々に過半数。
257 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 00:57:35 ID:HuVjT52v0
自分がテール厨になりたかったのになれなかったんだろwwwwwwwwwww
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚((●)) ((●))゚o \ 開放Bの上段しか取れなかったんだお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ 上段には窓が無いし、下段の客の席に座らせてもらうために申し出る勇気もないお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ だからテールに張り付くお!
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
259 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 01:05:36 ID:jWIPVa25O
2レ岡山13分遅れ。暑くて寝られん。
テールに一回立つと、やめ時が難しい(いつまでも見入ってしまうので)
往復とも、開放寝台では幸か不幸か一人だったけど、テールで知らない人と会話が生まれた
テールはやっぱDQNいっぱいで殺伐としてるの?
262 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 01:29:53 ID:fSaIxM5G0
3/13までもう満員?
263 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 01:29:55 ID:v6tp3vENO
264 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 01:40:31 ID:PQNXgj320
「右手が恋人」って、ずいぶん空しい響きの言葉だよな。
265 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 01:51:05 ID:iSuLrMYU0
んでもって、おいらは今度の日曜の朝、新子安の横浜寄りで撮ろうと思うんだけど、
もう祭りだろうなあ。午後は幕張メッセのオ〜トサロンで、お姉チャソのムッチリ
太ももでハアハア、ドッピュw
266 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 02:01:41 ID:rEBFdFo90
酉だけで、
米原⇔下関
列車名「あさかぜ」で…
それでもダメなんだろうな…
268 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 02:39:52 ID:SRja//8B0
みどりの窓口で、はやぶさ号、東京-熊本のB寝台ソロで発券してもらったんですが、
今さらながら券面をよくよく見ると、1号車17番下段って書いてあるんですが、
これってソロの号車じゃないですよね?
明日時間を見て窓口に再度掛け合おうと思っているんですが、こういう場合、
変えてもらうのって無理ですかね…
きっぷの変更は一回できるけど、ソロそのものが空いてるかどうか・・・
>>268 俺も一回「とれました」って言うから、小躍りしたくなるほど喜んでたら
開放だったことがあったな…
紙で申し込むなら、B個室って口で念押した方がいいね
このケース。一応文句言う権利はあると思う。
最悪乗変扱いになってもタダ
が、
>>201がいつの日かわからんが、こういう状況もあるみたいだから、
ソロ獲りはまず無理でしょう
むしろ下段でも貴重なのか…というぐらい(エンジン付き車で1号車は喧しいけど)
271 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 03:15:05 ID:HuVjT52v0
ソロソロ満席だな
272 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 03:42:59 ID:2Mm1JDgRO
JR九州の2枚切符でヒルネにすると、切符は1枚にされちゃう?
別に発券されて改札出ても立席寝台券は手元に残る?
274 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 04:24:03 ID:ufp2fyFtO
>>272 そんなに心配ならば、自動券売機で縦型2枚きっぷを購入してから
みどりの窓口に行き、指定券を出してもらえば確実と思いますよ。
275 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 04:29:10 ID:2Mm1JDgRO
276 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 04:49:19 ID:vdTjgnkb0
>>260 発電用のエンジン音さえなければ最高なんだけどね。こればかりは贅沢は言えないか。
277 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 05:49:26 ID:QA5hwGWUO
今2列車車内なんだけど・・・
名古屋から交代した機関士は下手すぎ!
ガッコンガッコン!
東海は運転が下手くそですね。
浜松まで我慢w
279 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 06:26:53 ID:jWIPVa25O
2レ7分遅れだそうです。
280 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 06:33:51 ID:VRIlcuTVO
>>268 独り芝居するなポンコツw
1号車に17番なんて寝台はない。
スハネフ14であってもスハネフ15であってもな。
281 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 06:59:23 ID:QA5hwGWUO
2レ、浜松12分遅れ。
東京着も遅れる模様。
282 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 07:10:08 ID:jWIPVa25O
浜松で738Mを先発させて、その後ろをトロトロ走ってる。
特急の威厳のかけらなし、寝台付き普通列車になりました。
東京11:15予定、途中駅の予定到着時刻も案内があったのだけど、
当初から引かれたスジがあるんでしょうね。
2レ
菊川を約22分遅れで通過
二人で行く予定なんだが個室2席は至難の業だよな
10時打ちでも、一席ずつの発券といわれた。二枚同時は出来ないらしい。
一枚でさえ瞬殺だから、一枚抑えて、キャンセル待ちか・・・。
遅れ拡大?
286 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 08:06:55 ID:QA5hwGWUO
>>282 東海の静岡指令が発令したみたいだな。
自社管内の列車運行を優先させた模様。
熱海での新幹線継走は行うようですが、昔なら静岡から乗り継ぎできたはず。
まったくなさけない話ですよ。
こんなでたらめな対応を行う東海会社が富士、はやぶさの廃止を促す大きな原因を作ったのは間違えないでしょう。
287 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 08:06:56 ID:0oyqsv7CO
>>284 僕もまさに今その状態です
ソロと開放一席づつ確保はできましたが
で、毎日窓口通いです
289 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 08:15:07 ID:jxEqwDZS0
最終日の通常運行主張派、根拠は団枠なのね
ただそれを言うなら、俺はさくらの団枠を事前ゲットしておきながら、
後日「鳥栖どまりに変更です」っと連絡をもらいましたがね
それと同じ可能性はあるんじゃない?
興津〜由比35分遅れで通過しました。
>>282 夏に同じようなスジになりましたが、そうだとすると熱海で釜を撮る余裕ができるかもしれませんよ。
スペースも十分あり、多分この季節でも順光。ホームからとはいえ旅のスナップとしては十分な条件では?
ただ発車時刻には十分ご注意を。踊り子を先行させる、させないが急にかわりましたから。
292 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 08:34:27 ID:mq6tJiVB0
>>276 なにゆってんだ。14系の魅力のひとつだろ( ・д・)ノ"
とキハネフに乗ったことないおれがゆう。
>>276 連休のなか日に取ったら7号車14番下段でしたw
>>293 チョ〜wwwww
14番下段はキハネフの醍醐味を味わえる特等席じゃんか!
乗車した直後はエンジン音、振動が耳障りに聞こえるかもしれないが
就寝する頃には心地良い子守歌に聞こえてくるよ(←自分はね
295 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 08:56:53 ID:SJZTeve3O
そろそろ盗り鉄活動開始?「なはつき」は被害届け出たからね。盗んだもん集めて何が楽しいんやろ。人に見せるも何も出来んし
キハネフは北海道でいっぱい乗ったよ
297 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 09:10:57 ID:F5q2qK1MO
遅延はいかがですか?
298 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 09:17:37 ID:I9VVdkf9O
2レ 47号機 三島−函南 50分遅れでした。情報ありがとうございました。
299 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 09:23:29 ID:rilul+4SO
今日の遅れの原因は、火災帝国の指令ミスか?自社管内の電車優先なんてどうかしてる…
300 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 09:24:24 ID:QA5hwGWUO
遅2レ
只今、熱海駅に進入。
301 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 09:33:46 ID:jWIPVa25O
熱海28分発車、沼津でも332Mを先に出した・・・
遅れは順調に拡大中。
熱海での停車は短かったです。
302 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 09:49:11 ID:QA5hwGWUO
>>299 完全にJR東海の責任だよね。
新幹線継走を出して一応逃げ道確保して、後は輸送規約を盾にバックレ。
浜松でアナウンスがあった時、車掌がわざわざ無線使わずに業務用携帯電話で指令と会話しているのを目撃してます。
その後でアナウンスがありましたから間違えないでしょう。
西日本がいくら回復運転に努力しても何の意味もない状態です。
303 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 09:51:06 ID:q4JnAGiWO
カマ番を教えていただきありがとうございます
>>301 現場に本社組(笑)が口出しするのやめてもらいたいよな
経営陣って頭逝ってる、普通に考えたらな
倒壊の指令を弁護するわけではないが…
確か2年前だったかな…大船駅の上りホームで下り富士ぶさを見送っていたら
停車していた普通電車のレチ氏が「ブルートレインが好きなんだね〜」と
話しかけてくれたときのことなんだが、銀河、富士はやぶさが遅延して
こっち(たぶん東の管内のこと)を走ってくると、普通電車の定時運行に
影響が出ることもあり、5分でも遅れると、通勤通学、そして帰宅のお客さんから
「バスの時間に間に合わない!タクシー代を出せ!」、「会議に遅刻したら責任取れるのか?」といった
クレームが乗務員や駅員にぶつけられてしまい、対応に苦慮することがあると漏らしていた。
世情がせわしないというか、余裕がないというか…ワガママを主張すればそれが正論と
履き違える輩が多いのか…
今の時代に長距離夜行列車の運行自体が時代遅れなのでしょうか…
一昔前なら「特急の通過なら仕方がない」というある種の諦めもあったんですが…
朝からオッサンのグチでスマソ
まぁ、そのおかげで楽しませてもらってはいるが
おせぇwwww
308 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 10:23:45 ID:lrfGe2TJO
きっぷを記念に手元に残す人‥感熱紙に要注意!‥
309 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 10:36:02 ID:FTYOsE7l0
過疎ってる駅なんかで買うと切符が黄ばんでたりするんだが、
あれは、客少なくて回転が遅いからという理由だけ?
310 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 10:38:10 ID:QA5hwGWUO
確かにそうですが、私が言いたいのは時代遅れだろうがなんだろうが、特急列車とはなんぞやと言う事です。
普通列車が遅れてクレームになるなら特急券買って利用している客も腹がたっていると言う事ですよ。
普通列車を先行させ、手際の悪い扱いで新幹線振替を行い、申し訳ないの言葉より特急料金の払い戻しはないとの事を優先して伝えるような会社方針は考えものだと言いたいのです。
311 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 10:39:27 ID:FTYOsE7l0
2人でソロ取る奴って仲悪いんか?
312 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 10:43:49 ID:iGzbpnaxO
西は醒ケ井、東は函南。
狙ったものは逃さない
私たちは東海指令です
313 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 10:46:14 ID:4xVB/9PH0
新幹線(自社)>普通列車(自社)>貨物列車>他社管轄の乗り入れ寝台特急
火災に注意!
>>311 今日会社休みだから2月のソロを取りに行った。妻とだから2部屋ね。
別に仲は悪くないですが?
二人(グループ)でソロってのは、あまり賢い選択じゃないな
車内徘徊しまくるならともかく
316 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 11:01:15 ID:BiYsZMSR0
まだ大井町を走行中
1050東神奈川通過。スレ見るの遅れて撮影間に合わず…残念。
318 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 11:15:24 ID:wrgZoNZC0
門司で後続の門司港行きが5分遅れ。
6分延で発車。
ずるずると11分くらい遅れが延び、
大阪は0308、
米原は0430に発車。
んで今東京に到着
319 :
306:2009/01/08(木) 11:17:54 ID:ohXAL8Rf0
>>310 おっしゃる意味、立腹される理由、よく分かります。
乱暴な例えかもしれませんが、
■「自社管内通過旅客(富士ぶさの乗客)」=一見さん
■「毎日、通勤通学で使う定期券利用客または乗車券利用者」=お得意さん
この2つに分けた場合、後者を優先して自社内でのクレームが出ないようにし、
「自社管内通過旅客」は東海に都合のいいように対応されているような
気がしてなりません。
きっと東海にとって「特急料金」というのは東海道本線に限っては事実上、
存在していないものと見ているんでしょうかねww
「別途、新幹線特急料金を徴収せずに新幹線に振り替えしてやったんだから、
こっちは義務を果たしただろ?文句ある?」
きっと東海の言い分はこんな感じかもしれませんね。
>>314 同じように、嫁と2人で乗りたいからソロを2枚買おうとしたけど
10時打ちで、ソロ1枚しか買えなかった。
その後は複数の駅でキャンセル待ち予約をしつつ、週イチで駅通い。
乗車3日前になると焦りというか諦めも出てくるけど駅員さんが3日前が
一番キャンセルが出やすいって言うから信じてたらソロは無理だったけどシンデラが取れた。
その後乗車前日にもシンデラが空いていたのでせっかくだからと結局シンデラ2枚にした。
キャンセル待ちは意味がなかった。
女の人は個室に洗面台があるほうがいいよ。
鉄に全く興味が無い嫁も「こんないい列車が無くなるなんてもったいないね」って言ってた。
寝台に慣れたら次は2人で開放もいいなって思うけどもう行けないかも。
321 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 11:23:58 ID:1ONBOEH10
ソロだったかシンデラだったか忘れたけど部屋の仕切取っ払えるの無かったっけ
これだったら2名での個室利用も話が通ると思う
ちなみにあかつきツインでこれをやったら車掌が長崎で扉が開かないって困ってた
もちろん事情を話して解決したけど
322 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 11:27:23 ID:p+NORZyKO
最終運転は富士もはやぶさも西鹿児島まで行って欲しいと考えているのは俺だけじゃないはず。
全盛期の運転で幕を終えて欲しい。
妻と二人で乗るような列車じゃあないって事だな。
10日の下り10時打ちで買えるか心配になってきた
サイババ見たら1ヵ月後の2月7、8日はもう禁煙喫煙の全てに×がついてる…
>>320 何だかんだでソロ取れなかったから、開放の片面だけの上下とった。
洗面台って衛生的にどうなんだろぅ…
326 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 11:40:57 ID:oV0aQNWCO
ダイヤ作成の決まり事で寝台特急は最優等。
何にも優先されるのは今も同じ。
以下順位は特急、特急貨物、寝台急行、急行、急行貨物、快速、普通、専用貨物。
ただしこれは基本ダイヤ作成のときのルールなんだと。
遅れたときは無関係で指令の手腕次第。
更に名鉄指令、静鉄指令、東鉄指令の連携が悪いと遅れは無駄に増える。
ちなみに自社のチョンボだろうと東海は自社鈍行優先。
寝台はまだ動くからいい。
貨物なんか通帯入ったら絶対動かさない。
貨物待ってる人ならわかるだろうが10分くらいの遅れが
東海地区通るだけで二時間三時間になるのはこのため。
10分おきにくる3両編成の寿司詰電車がコンテナ満載26両の貨物列車を悠然と抜いてくことだってある。
マンセーにはアンチが騒いでるとか言うが
家裁同様新幹線しか見ない現実も知らないアホ共に言われたくはない。
>>319 >■「自社管内通過旅客(富士ぶさの乗客)」=一見さん
>■「毎日、通勤通学で使う定期券利用客または乗車券利用者」=お得意さん
言い得てると思います。
まぁこれは倒壊に限った事ではないと思いますが。
>「別途、新幹線特急料金を徴収せずに新幹線に振り替えしてやったんだから、
あれ?11月に静岡で50分遅れだった時は、静岡で新幹線誘導してたけど
「新幹線特急料金は別途お支払いください」って言ってたんですが…
あの時は先行貨物の鹿グモが原因だった(直接JRの責任じゃない)からでしょうか?
328 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 11:48:27 ID:v+7tXk0J0
>>306 >>310 日本の企業って、基本的に消費者(利用客)を『お客様は神様です』とばかり
甘やかしすぎるからそうなる。
交通機関に遅れはつきもの、5分遅れ遅刻するならそいつの管理能力の欠如が原因。
大体、定期券の客なんて航空会社で言えば格安航空券の客なんだから、
本来なら特急優先なのは当たり前。
世の中不平等なのが世界常識なんで、10分以内の遅れで文句言ってくる
悪質なクレーマーなんて無視してやればいいのだ。
>>326 下り貨物が近江長岡抜けるまで2・3時間ならまだいい方。東海各指令は貨物なんて平気で24手配だからな。
貨物指令に知り合いがいるけど、去年のゲリラ豪雨時期はノイローゼ気味になってた。
鴨スレでやれって言われそうだからsageとく
シンデラ備え付けのプラスチック製のコップは、1度も使った事がない。
331 :
320:2009/01/08(木) 11:59:37 ID:UvU2Eh3bO
>>325 ソロ無理だったか〜。残念。でも粘ってみてね。
洗面台は車両によってリニューアルしたのとそうでないのがあるよ。
リニューアルしてないのは古臭いけど、衛生的には問題無いと思う。お湯も出るし。
もし潔癖症で気になるならペットボトルの水を持ち込んでみたら?
シンデラの洗面台は他の人に見られたり、次の人とか気にしないでいいから女性には向いてるかなと。
>>302 確かに酷いね。富士ぶさには、仕事の出張で利用している人も居るだろうに…
しR海としては、自社管内の電車を優先したと言う事は、寝台はどうでも良いのかな…だからながらも廃止とか訳分からない事になるんだな…
>>284 二枚同時発券出来ないのか!?
ソロで2席希望の時
窓口氏が「4席押さえましたが、どの番号に致しましょうか?」
と対応してくれたのだが・・・
>>305 ついに虎ロープ張られたんだね。
334 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 12:32:35 ID:0oyqsv7CO
>>321 確かに壁に扉があってふた部屋つながるのありますね
今はあけぼののシングルDXかな
あとはトワイライトの一部のツインですかね
はやぶさ・富士は古いタイプなのでないですね
僕は個人的には北斗星のB個室のツインのタイプが好きですね
336 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 13:00:39 ID:ftVu+AaTO
337 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 13:03:06 ID:ftVu+AaTO
>>333 なんでソロ四枚も取れたんだよW
すげえな
>>332 どうでもいいと思われ。倒壊はとにかくどんな手を使っても長距離夜行に悪い印象を与えるさせよう指示しているのも有名な話。
>>337 6月にカミさん子供と乗った時、Bソロとシンデラを2席希望したのに旅行会社は4席も確保してたよw
今となっては無理だと思われるが…
↑
追記
行きにBソロ
帰りにシンデラ
の各2席希望です
341 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 13:31:37 ID:F5q2qK1MO
行きは「はやぶさ」の解放寝台、帰りは「富士」シングルデラックスで「国鉄」を堪能しょうと思います。
342 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 13:43:38 ID:yq7duu9vO
話の腰を折っちゃって悪いのですが、明日の朝、関東で雪の予報です。23区でも積雪の予報なので、今日の2レ乗車組はお気をつけ下さい。
343 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 14:01:37 ID:QA5hwGWUO
>>319 すいません、熱くなりすぎました。
もはや期待する事態無理なんでしょうね。
国鉄分割民営化の時に会社間を跨ぐ列車は不利に扱わないと言う基本的な約束がありパンフレットにも公約が歌われておりました。
しかしそんな約束は時代を理由に破られて流されたんですね。
今回の遅れは門司駅の各駅停車遅延が引き金ですが、たかが数分です。
拡大させた犯人はJR東海であり、理由は自社都合によるものと言う事ですね。
こんな会社にリニアなんかやらせて大丈夫なんですかね?
マジ腹が立ちました。
倒壊は新幹線さえよければ他はどうなってもいいという会社だからねえ。
>>338 このことが全鉄ヲタに知れたら・・・
フッヒッヒw
346 :
345:2009/01/08(木) 14:19:31 ID:518RmA6+0
寝台に何度も乗ってる癖に今まで気づかなかったが、スハネフって他の開放と席通路が反対なんだな
>>338 そんなことしたらただでさえそれ程多くないサンライズの客がもっと減るのにな。
速くて便利な新幹線をご利用ください。
351 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 15:33:28 ID:qkPg02S/O
>>338 有名な話といっても君みたいなヲタ同士の低次元な噂話だろ!知ったかぶりも程々にな
倒壊は自社内通過列車に対する扱いが「他人事」なだけだよ
東海だけをやたらと叩くのは何かの陰謀なのか?
寝台特急全てに特急列車のための退避をさせている九州
西日本なんか、「なは・あかつき」を大阪行きのサンダーバードのために新大阪で退避させ、
更に新快速のために大阪で退避させてたんだぞ
通常運転からそんなダイヤを組んでる会社は何なのさ?
しかも、両社が管理していた列車の末期はいずれもひどいものだった。
東日本だって寝台車に対する冷遇っぷりはかなりなもんだし、
東海をスケープゴートにしたって、他の会社も擁護できないぞ
353 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 15:40:41 ID:HuVjT52v0
いずれにせよ、客が乗らないから廃止される列車だろ。
冷静に考えれば、優先順位が思いっきり低いのは当然のこと。
しかも今頃乗ってる人間ってのは、趣味で乗ってるやつが殆ど。
要はアソビだ。
>>353 遅れても乗り続けるのはヲタだけ。
長く乗れるんだから感謝汁。
355 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 16:06:50 ID:HuVjT52v0
そそ。
実はハプニングが起きた方がうれしかったりするんだよね。
356 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 16:16:28 ID:95kt9th10
>>352 サンダーバードは例外になるが、
新快速や九州の特急は機関車より速い。これは仕方ない。
倒壊は特急よりも普通を優先する。
本日2レ乗車の方、門司駅を発車する5番のりばで15時頃に飛び込み自殺が起きたので、そっと手を合わせてあげてください。
写真撮影の方もご注意を。
360 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 16:58:24 ID:HuVjT52v0
飛び込み自殺ってのは、死ぬ瞬間まで他人に迷惑かける最悪な行為なんだよな。
都会ならともかく地方だと何時間も不通になって、飛行機に乗り遅れたりするやつが続出する。
死人に手を合わせるくらいなら、影響を受けてる人たちが困りませんように、ってお祈りするわ。
361 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 17:01:52 ID:BvNPRguZO
今42レに乗車中です。
門司でははやぶさが先着して入れ換えの後富士の前にくっつくのだと思います。
このときカマも交換しますが、カマ交換は併合作業の後ですよね?
362 :
カプファソ:2009/01/08(木) 17:07:25 ID:YOZ8Q5awO
>>359 そーゆーこと書くなよ…。オイラヘタレなんだから。
2レほぼ定時で日出通過。カマがEF81 411だったんだけど、いつから変わったの??
363 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 17:07:44 ID:Tx7z0F2gO
>>361 併合作業の前です。はやぶさが着いてからすぐに行います。
364 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 17:20:26 ID:95kt9th10
>>358 オレも同意見。
九州で特急退避しても1時間も遅れが拡大しない。
東海の件は普電を先行させてその後をノロノロ徐行で付いて来させて、10分の遅れを
1時間以上の遅延にする始末、一般の乗客もある程度乗ってる時もあると言うのに。
因みに束管内では1レは根府川で、2レは大船でそれぞれ普電を退避させてる。
>>361 昨日、下関から大分までスルーで牽引したEF81の戻り運用ですね。
通常はED76ですから、今日の体験を大切な思い出にしてください。
366 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 17:22:58 ID:SqxOzP7nO
>>362 少なくとも昨日は81の411号機ですた。
今日も81だったということは帰省ではなくて76の検査か何かかな?
どっちにしてもレアですよね!!
>>361 はやぶさの前に富士がくっつくと思われます。
なはつきの鳥栖併合では先行なはのカマを離した後、後着のあかつきが客扱い後に転線してなはの前にくっついてました。
門司ではどうなんだろ?
明日の関東は雪景色が撮れそうだね。
質問です。九州島内〜東京まで乗る機会がありそうなんですが、朝食は発駅で入手するのが基本でしょうか?
369 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 17:28:29 ID:Tx7z0F2gO
370 :
カプファソ:2009/01/08(木) 17:35:12 ID:YOZ8Q5awO
>>365-366 そーなのかー。
以前引いてたのは知ってたから、また元に戻ったものかと思ってました。
携帯ながら動画録っておいてよかったw
あ、2レは宇佐定時発車です。
371 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 17:54:36 ID:cJr2WEpUO
>>368 上りだと豊橋あたりから車内販売がある。
また、門司と下関でも停車時間が長いが、
乗車前に食料を用意しておけば、買い物に行く時間を客車の連結作業や機関車付け替え作業の見物をする時間に当てられるし、
そうでなくとも車内でマターリとできるので、
乗車前に調達しておくのも一つの手かも。
372 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 18:05:32 ID:3Cz4hEul0
これ? 単独当時の2レ コラ−モシ
http://imepita.jp/20090108/638210 運用のことあんまり知らんが、入出区を兼ねてるんでしょ?
富士単独時、下関まで牽いた81が門司へ帰る時、
カンが付いた81を下関のホーム端でバルブしたもんだ。
しかし撮影するたび、76だったり81だったりあのころからよくわからなかった。
373 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 18:13:45 ID:/QlaYJXM0
>>352 なはつきの大阪待避、実は買い出しができたりするので有り難かったりする
個人的には発車してからすぐに抜かれるならまだ始発駅の延長みたいなもんだから構わないけど終着の手前で抜かれるとちょっとイラっとする
あとなはつきの大阪や富士の中津待避ははやぶさの福間と違ってホームに降りられるのも大きい
>>367 明日天候に一切拘らず撮りに行くけどそれには期待してない
遅延だけが心配だ
ソロの下段のコンセントってどこにあるんだろう?
見つからないorz
376 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 18:51:26 ID:SqxOzP7nO
>>369 フォローありがとうございます。
下りは東京方が富士だから、上りもてっきりはやぶさの前(東京方)に富士がくっつくと思ってました。
スマソ。
377 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 18:59:31 ID:JvEGOKPuO
>>375 ドアの上に棚みたいのあるでしょ?
その奥にありまっせ。
>>377 サンクス。ずいぶん奥ですな。
そういえば昔さくらの開放Bに乗ったとき、
荷物棚に業務用と書かれたコンセントがあったのを思い出した。
ちょうどその位置なんですな。ありがと。
1レ米神を先ほど定時通過しました。
380 :
カプファソ:2009/01/08(木) 19:37:56 ID:YOZ8Q5awO
2レは門司2分延。
うどんは買えたけど、ふく天は売り切れだったので肉うどん。5分しかないから、プラのどんぶりを2号車まで持っていくのはヒヤヒヤもんでした…。
確かにこれじゃカマ番見るような余裕はないやね。
381 :
カプファソ:2009/01/08(木) 19:40:06 ID:YOZ8Q5awO
門司じゃなくて下関だった…。
382 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 19:56:58 ID:AAQnC3VF0
>>232 >>201 です
あまり詳しく書くと迷惑かかりますので
1月下旬から2月上旬とだけにしてください
窓口氏曰く「今は8名様以上で団体扱いになるからなあ…」
と「窓口の空き時間に叩くよ」と優しいお言葉を
383 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 19:57:23 ID:I9VVdkf9O
1レ 47号機 沼津駅定発しました。5分前位から沢山人来ました。
門司の儀式中に下関逝き普通が3本は先行するぞ
個室利用で荷物置いていけるなら思い切って先回りするのも手
385 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 20:01:46 ID:SqxOzP7nO
>>372 おいらも運用詳しくはないけど、昨日門司でみたところでは下関から門司まで410が牽引、門司から1レを411が大分まで牽引してた。
折り返しの2レも411で、今日の富士にも411が充当されたということは、76の運用に81が入っているんジャマイカ。
詳しい人、フォローきぼんぬ。
386 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 20:05:43 ID:et80Iurp0
Bソロ下段のコンセントから、窓際の机まで何メートルの延長コードがあれば足りるでしょうか。
375氏是非教えてください。
>>352 364にもある通り、倒壊が叩かれるような振る舞いをしているから悪い。
お前みたいな盲目的火災ファンには一生わからんだろうけど。
388 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 20:06:54 ID:Tx7z0F2gO
76が出払っているのだろうか。謎だ。
389 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 20:12:11 ID:hoIKljtJ0
>>382 団体枠を擁護する気持ちは無いけど、8人以上集まれば1ヶ月前の一般発売と2度チャンスがあるってことだよね。
それに寝台券も乗車券も確か割引価格だったね。魅力はありますね。
でも、寝台券を記念にしようとしても個々に発券されず、1枚の団体券しか発行されないような気が・・・。
間違っていたらごめんなさい。
希望の切符が無事取れますよう。
390 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 20:20:18 ID:K/3iJYR90
>>387 遅れの影響が全体で最小限になるダイヤに入れて走らせとるだけじゃないか?
去年の8月27日だったか岡崎集中豪雨の時に一晩、1レが岡崎に止められた時、
岡崎には他に普電と快速も始発から止められてたけど、ウテシと話したら特急から
先に出すと言ってて、実際、富士ぶさが先頭になって徐行確認しながら出てったよ。
この場合は、かなりイレギュラーな対応だったから普通に優等列車から出したんだろうけど…
>>387は、かなり考えすぎのような気が…
>>378 コンセントって、何Wまで耐えられるのかねえ…
ソロの全員がドライヤー(シェーバーでもか)使ったら、停電するんじゃない?
携帯充電しようかな、と思ったけど、不意に電圧変わって
壊れたら嫌だなあ、と思い、使わなかった
392 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 20:24:30 ID:EPnM0Dzl0
393 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 20:27:10 ID:Nu/Hgn6A0
>>352 サンダバ待避は新幹線乗換え客の為(利用者ナシだと思うが)
と思えばいい。
西の客車ひどかったか?「なは」のソロがひど過ぎて
あまり気にならなかったが・・・
シェーバーはドライヤーより圧倒的に電力を食わない、
というかドライヤーが電力馬鹿食いだからね、電熱線が入ってるから。
充電器が壊れるのは瞬間的な電圧上昇のケースが多いから、
海外対応(最大240V)のUSB充電器にUSBケーブルを併用するのがお勧め。
電圧低下だったら出力しなくなるだけなので、携帯電話本体は
よほど酷い充電器でない限り大丈夫。
>>391 携帯の充電程度では停電しないと思うけどなぁ
つ>電池で動く物
まず、ファンだのシンパだのって発想が幼稚なことからお子様が一生懸命、良き時代も知らないくせに憂いているんだろ。
一度遅れた寝台特急が、有効時間帯に遅れを回復できない事情なんてどこも大差ない。昨夏に遅れたとき西も海も夜中は頑張って回復運転してくれたぞ。朝になれば元の木阿弥だったけどなw
したり顔で寝台特急優先がなされてないことに文句言ってるヤツに限って、実際、最優先だったころの東海道山陽筋の遅れ寝台特急になんか乗ったことないんだろうな。確かにあれは優越感に浸れたがw
もうそういう時代は終わっただけ。
まあ銀河が懐かしいって言ってたメガネくんの発言みたいなものか。
>>390 >前半
1時間もの遅れ拡大が「最小限」なんだねwwwwwwwwww
>後半
安全確認というのは自社の車両でやるのがスジだろう。
1レでやったということは、万一倒木や軌道流出で脱線しようとも「他所の車両だからお構いナシ」って考えだったんだね。
寝台の切符は窓口でしか買えない?
>>391 列車だろうと家だろうと、ひとつのコンセントが大体15〜20A(アンペア)持つような設計だから
そこからタコ足配線で同時に使わない限り問題ないはず。
部屋ごとに回路が別になってるだろうから、炊飯器でご飯炊いても
全体がいっぺんに落ちることは無い。
401 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 20:43:17 ID:ZSTNkOCRO
上りのヒルネはMVで買える。シートマップから選べる。
402 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 20:48:53 ID:8lYyXqZwO
てかBソロ下段のコンセントチビの俺じゃあ届かなかったよ…orz
403 :
375:2009/01/08(木) 20:51:09 ID:h5EPbsu5O
>>386 長さの測れるものをもってないのでなんとも言えないのだが、
コンパス時刻表の縦の長さの16倍くらいあれば足りるようです。
コンパス時刻表で測ってみたところw
404 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 20:54:08 ID:iWdngPul0
>>390
富士はやぶさが実験台だったりして。
豪雨とかの抑止解除は軌道点検後じゃなかった?
406 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 21:05:05 ID:K/3iJYR90
>>398 遅れの影響は、寝台1列車だけじゃなくて、
他列車合わせた全体への影響と思ったんだけど…
倒木とかの点検は1レに入ってくる無線を横で聞いてたら、
深夜を通して人力で行ってたようだよ…
>>402 ソロ1Fのコンセントは、他には洗面所と
部屋のドアを開けて通路側にも4ヶ所くらいなかったかな?
407 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 21:05:08 ID:AAQnC3VF0
>>389 >>201 です
団体乗車券の割引は乗車券のみ
料金部分は無割引だそうです
ただ払い戻しは二日前まで申し出れば
運賃料金×乗らない人数−手数料(料金320円+乗車券210円)
で払い戻すという規則があるそうです
きっぷ自体は1枚にまとめて発券です
>>390 > 先に出すと言ってて、実際、富士ぶさが先頭になって徐行確認しながら出てったよ。
重たい他社持ちのカマとハネを人身御供にしたとしか思えないな...
( 水で隙間が出来てるかも知れないバラストを富士ぶさで足踏みさせようとしただけとか… )
>>400 まてまて、コンセント自体はそうだがその手前にブレーカーがあったら別だ
411 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 21:25:29 ID:VSCmO3vg0
>>409 7月に下段ソロに乗ったとき届かなくて、結局共用洗面台のコンセントで携帯を充電したw
車掌に注意されたら止めようと思ったが何も言われなかったので、満タンまでやってもうたw
来週乗るシンデラはそんな心配がないので安心だ。
しかし食事が不便なのがブルトレのアキレス腱だよな。
はやぶさに乗るんで熊本で全て買い込もうかとも思ったが、今月のJTB時刻表のせいでふくめし
が食べたくなり、一計を案じてホームまで届けてもらうことにした。
これで夕飯は安心だ!!
412 :
とりあえず資料という事で…分に318の加筆訂正:2009/01/08(木) 21:29:34 ID:T+kFy5Ax0
☆6日下り富士は81-411
☆門司にて後続の1915発門司港行が5分程度延着。接続で6分延発。下関発7分延。
☆次第に遅れ、徳山発9分延(徳山から乗った人の話より)、岩国発10分延。
☆山陽内の接続は所定と思われ。岩国発上り普通674Mの運ちゃんは疲れた様子
☆新大阪〜東淀川(貨物線)通過0408頃、米原発0430、大垣通過0458頃
☆豊橋発0646。以降案内放送により各駅着時刻が知らされる。静岡0758、富士0838、沼津0905、熱海0923、横浜1045、東京1115予定
☆豊橋発後車掌が客の行先聞き取り。結果、熱海よりこだま534自由席に継走承認
☆スジ立ちすぎで遅れが取り戻せない。これは下り北斗星も言えて、15分遅れは青森函館まで引っ張った。
>>411 来週ですか。自分は再来週乗ります。レポ出来たらよろしく!お気をつけて!
あと
>>406氏の言うようにソロの通路にもコンセントありました。
延長コード持っていったから、そちらで活用しました。
414 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 21:33:52 ID:K/3iJYR90
>>408 で、普通が先に出たら、寝台特急を冷遇してるとか言われるのかなw
>>402 ソロ下段には、ベッドの下に踏み台があるはずだが。
416 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 21:45:25 ID:HuVjT52v0
はやぶさのダイヤグラムとか見れる?
417 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 21:46:50 ID:EADjGWxw0
俺が北九州駅弁の経営者だったら
18時45分〜19時15分限定で、
門司駅5,6番ホームに臨時店舗を出すのになぁ〜
>>417 店舗じゃなく売り子さんがいいな・・・
「べんと〜、べんと〜」ってw
419 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 21:52:32 ID:xhnvVcWF0
>>418 確かに。階段向こうのうどん屋も富士ぶさ上り到着時には閉店...。
420 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 21:54:20 ID:HuVjT52v0
>>417 これから先に乗るやつらは、写真&ビデオ撮影が忙しくて弁当どころじゃ無いよ。
弁当担いで乗った方が早いw
421 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 21:55:24 ID:VSCmO3vg0
>>413 ありがとう、貴殿もよい旅を!
自分は西鉄と熊本電鉄を楽しんだ後、はやぶさに突入します!
もしも、ふくめしが食べたい方は北九州駅弁当にTELしてゲットするといいよ。
注文すればはやぶさ、富士の小倉停車時間に合わせて届けてくれるよ。
422 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 22:02:16 ID:7IQM0f9N0
49号機って最近いつ富士ぶさに充当された?
423 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 22:08:05 ID:Tx7z0F2gO
424 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 22:10:16 ID:KYjkwt9hO
富士はやぶさが113か115系の湘南色と並ぶ所はありますか?
小倉のふくめしって下関で売っていやつとは違う弁当か?
小倉のふくめしは、骨が多くてカニ爪が入ってない。
2月中旬、平日の下りに乗りたいと思ってたのだが
切符とれるか不安になってきた…
複数の窓口にお願いすればとれるだろうか…
428 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 22:23:52 ID:xhnvVcWF0
>>423 11月3連休乗車時買いに行ったが閉店準備中で買えず...。19時まで?
過去スレで、東急ハンズにてヘッドマークストラップが売っていたという話が出ていたかと思いますが、
最近(できれば三が日以降くらい)の新宿・池袋各店の在庫状況確認された方おられます?
あと、もし北千住・大宮店で在庫確認された方おられましたら、情報戴けると嬉しいです。
>>423 私は
>>419さんではありませんが、昨年3月に上り乗車したときは閉まっていましたが、平日だったからですかね…。
慌てて改札外のampmへ走った記憶が。
> 複数の窓口にお願いすれば
開放で上下段も向きも問わないなら
取れるんじゃない?
431 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 22:25:42 ID:aFuDjsSX0
432 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 22:28:58 ID:Tx7z0F2gO
>>428-429 19時までなのかも。はやぶさが着いてから釜交換を横目に何度か食べた事があるので・・
>>429 新宿店にはちょっと前にいったら売ってましたよ。
懐かしいマークなんかもあってちょっと嬉しかったり。
まもなく名古屋だけどこちらは雨ですな。
434 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 22:33:02 ID:bZag6Hdb0
>>401 6、12号車は方転してないから、奇数番が進行方向向き。
A席が窓側、C席が通路側。
435 :
カプファソ:2009/01/08(木) 22:41:55 ID:YOZ8Q5awO
2レは広島ほぼ定時発車。Mが下手な人なのか、停車時・発車時とも揺れる揺れる…。こりゃ寝てた人は起こされそうだなぁ。
EF67とカープ新球場目に焼き付け完了。寝ますノシ
436 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 22:47:38 ID:06Kf90jF0
437 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 22:56:12 ID:0yYimcW50
>>422 去年の9月21日発2レ〜22日発1レが最後?
その後11月18日に下関車両センターへ台検入場。昨日構内試運転してたよ。
もうすぐ出場かも。
438 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 23:13:23 ID:GjZoqi0R0
明朝は関東方面で大雪の恐れがあるそうです。
上り富士ぶさ号は終点までたどりつけるかな?
そーいや、先日上りで1時間15分遅れた時
接続列車の指定券が有るひとは浜松から新幹線の手配をしますってアナウンスあったけど、
新幹線タダなの?
440 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 23:19:46 ID:HuVjT52v0
九州も4日連続で雪マーク出てるぞ
441 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 23:24:08 ID:yh7lgDkN0
>>436 座れないよ
切符にも書いてるし
まあよほどのことがない限り座ってようがゴロ寝してようが何も言われないけどね
442 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 23:25:56 ID:bZag6Hdb0
>>436 上りのヒルネは指定席扱い。だから座番も指定されます。
詳しくはJRQのホームページへ。
>>436 空席のみ着席可だったかと
寝台に人がいたらダメよ
444 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 23:33:38 ID:HuVjT52v0
>>436 下りにとりあえず乗ったら、なにも言わずにデッキで車掌に検札させてみ?
「空いてるお席へお座り下さい」って言ってくれるよ。
つか、みんな下りようとしてる時間帯にわざわざ検札しない気がするけど。
>>436 下に乗ったときだが、当日の親切な車掌さんがヒルネ客に、何番と何番のボックス4人お客さんは次の○○で降りられるので空きますよ、と教えてあげていた。
ごめん
なんでヒルネって言うの?
昼寝?
447 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 23:44:33 ID:NTMABrBsO
先程、明後日のはやぶさシングルDX確保。
進行方向逆向きとはいえ、乗れることに感謝。
取れたことに窓口社員も喜んでました。
>>447 向きなんてかんけーない!
楽しんでください
449 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 23:46:25 ID:Z7JsuRTy0
>>429 本日新宿店訪問。
数は数えてませんが在庫有りですよ。
因みに自分はステッカー狙い。富士はやぶさその他在庫有り、北斗星は在庫無し、現在発注中とのこと。
ステカーなんてどこに貼るの?
>>450 この世界の専門用語的なものなんですね。
ありがとうございます。
どうでもいいことだけど、10時打ち二股かけて両方取れてしまったときって、
片方をキャンセルするのが、何だか取ってくれた駅員さんに申し訳ない気がするのは俺だけかな?
お前だけだ世
>>453 別々の場所でだから、取り敢えず買う訳でしょ( 他方の結果がリアルタイムで判るならともかく )?
したら、一方は改めて別の窓口で手数料払ってキャンセルすれば?
456 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 23:54:55 ID:VSCmO3vg0
>>453 2つとも取っておいて、当日交互に楽しむってのはどう?w
そんなことはないから安心しろ!
復路をゲットして、それとの乗変でしょ
459 :
429:2009/01/09(金) 00:01:53 ID:wYbsbGK20
>>433 >>449 ハンズ情報有り難うございます。新宿店ならストラップは色々ありそうですね。週末都合が付いたら行ってみたいと思います。
>>432 あ、そういえば上り富士に乗車した際のことでした。曜日ではなく時間のもんだいだったのですかね。
460 :
453:2009/01/09(金) 00:08:21 ID:L97ImffU0
そうか、俺だけか。
>>455 なるほど。それが正攻法か
>>457 あああ、そうか。なるほど。
帰りは新幹線にする予定だから、帰り分の指定券に乗車変更するってのもありだね。
5日の2レに乗ったんだが、岡山から米原まで9012レという
聞き慣れない番号で、9002レでは通過の吹田信でも停車した
ってのは、既出?
今日は雪ぶさか・・・首都圏最後の雪との組み合わせになる予感。
遅くなったが、7日発の1〜41レに乗ってきた。
釜は66が50号、81が410号、76は66号。
66の50号と76の66号って最近出番が多い気がするけど、やはり「当たり」の釜?。
そういえば、最終日は9001レ、9002レと気軽に言ってるがこの番号、使うのか?
まぁJRに入ってからのことだし国鉄から代々伝わる伝統ってわけでもないから使うのかな?
すげぇなみんな
「○○レ」なんて、まったく意味がわからん
レチっていうのは車掌だったのはきいたことがある
あれ?列車長だっけ?
1レは43号機。
なごり雪を口ずさみながら撮影されてはいかがだろうか。
468 :
↑:2009/01/09(金) 00:27:05 ID:nEi+3M0Z0
2レなw
なごり雪はおかしくないか?
あと1、2回はもっと凄い雪が降りそうな気がする
473 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 01:02:47 ID:/QKUi0t1O
76は66と69ばっかだね。1レ〜2レに回ったり41レ〜42レに回ったり。
474 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 01:18:33 ID:S9v3kGA7O
475 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 02:44:54 ID:gcxCQYB50
>>442 上りは寝台が空いていれば指定席として乗車できるってこと?(´・ω・`)
九州内で?
14日の下りはやぶさA個室予約したどー
477 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 05:03:35 ID:RES+DJnwO
しかしウヤ
オイラも14日1レ乗車予定。
ウヤだったら泣く
2レ 菊川を
約3分遅れで通過
東京小雨です・・・
481 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 07:11:25 ID:aGmAN9La0
JR九州の上りのヒルネは2月だけだろ
482 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 07:20:40 ID:1DU0djM00
雪の日って撮影する人増えるのかな?
483 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 07:22:19 ID:zFue2Bxl0
教えてチャンですみませんが、九州内のヒルネ指定券も
1ヶ月前発売なのだろうか??教えてエ○イ人
最初から雪なんかなるわけないと思ってたし
>>480 さてそろそろ出撃するか
485 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 07:37:21 ID:roXf7bibO
486 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 07:37:39 ID:LezIRRjE0
>>474 90は27日の2レに入ってたような
記憶違いならスマソ
487 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 07:40:14 ID:FOHUwyiN0
2レ清水付近を定通
488 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 07:49:43 ID:4x5CAbDR0
当日キャンセル結構あるんで巣ね。
489 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 07:51:04 ID:lg3rI9Y2O
1列車はいまどこ?
まだ空いていたときって、Bソロは上と下どっちから埋まっていったのかな?
新橋駅って結構スピード出して通過するね。
492 :
:2009/01/09(金) 08:18:40 ID:cnJSnWrhO
2レ沼津1分延発
493 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 08:26:13 ID:wprqCTsdO
2レ 43号機 三島−函南定通 情報ありがとうございました。テールに人居ました。
さすがに雨で寒いと人いないね@根府川付近
495 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 08:32:42 ID:1DU0djM00
今日は藤沢駅ホーム西がいいんじゃない?
今朝の1レ、門司からは EF81 411
下関〜門司は81 410
497 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 09:10:32 ID:kL0S4ZQRO
藤沢小田急ガード下にいます。
よろしくです。
498 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 09:19:44 ID:bd78ZWVs0
76-90は年末年始はムーンライトに充当
6日夜の2レ充当を乗車して確認
500!
501 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 10:00:52 ID:MgnwByIdO
81富士は今晩の2レまで
番号忘れてたけど76復帰のため
撮影したい方頑張ってね〜
502 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 10:10:35 ID:uROKAagWO
2月9日、下り個室終了
東京駅にいるけど到着の富士ぶさの個室使われてないところいくつかあるね。
504 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 10:20:31 ID:fe5jWtNcO
最後の81富士かもしれませんね。
九州民はこの連休中、雪と絡めた思い出作りに励みましょう!!
505 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 10:55:44 ID:oviIak6RO
》494
本当に富士ぶさが好きな椰子は、悪天候でも撮影に行く。
寒い中乙
都会の雪中を行く2レを期待したけど外れたね。
まだ、チャンスはありそうだけど‥
九州民はガンガレ!
507 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 11:24:46 ID:fe5jWtNcO
>>496,
>>501 情報感謝します!!。
東別府ー西大分の国道脇から見送りました。
ラストチャンスだと思うと感慨深いものがあります。
珍しくテールに人居ない感じだったのが、海沿いなのに不思議???
508 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 11:32:09 ID:CKC6Ohzo0
>>507 もうその区間だと荷物まとめてあとは降りるのみって感じじゃないの?
509 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 11:44:18 ID:1dCGfEgbO
明日は411が東京まで牽くらしい。
510 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 11:51:39 ID:Hqx0n7/s0
>>509 もっと ひ ね り を入れてウソ書けよなwww
で結局411が大分まで往復してたのは何の為だったんだろうか?
k崎駅同業者8人、定通
南行がいなけりゃケツ打ちもできたんだが
514 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 12:29:36 ID:TuBK1UoeO
515 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 12:49:19 ID:pGcOFo4C0
>>512 ムーンライトが貨物機で牽引されてたらしいけど76が不足気味なのかな?
>>135 亀レスだけどもしかして6日植木で42レと7日杵築で1レ撮ってた同業者って自分かも
灰色のニット帽被ってた眼鏡のキモイ猫背のおっさんだったら私ですけどw
杵築の1レでEF81411が来た時は変だなとは思ったけど今考えてみるとラッキーでしたね
日にち状況的に多分間違いないだろうけど人違いでなかったらこちらこそお疲れ様でした
517 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 13:54:51 ID:1QSf7P/p0
今日から5日連続雪マークが出てるぞ@福岡
ここまでの連チャンは近年珍しい
道路に比べれば鉄道への影響は少ないかも知れんが、
去年と今年の元旦は2年連続で高速道路、都市高速、有料道路はほぼ通行止め、
各峠も通行止めかチェーン規制の嵐だったから、
油断きんぶつですよ
1レに乗車できる人はぜひ雪景色の車窓をうpしてくんなせえ。
519 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 15:31:08 ID:TRsQTsqm0
ここ2週間ばかり暇さえあれば、サイバーステーションをチェックしてるけど、週末の下りでも予約状況変動するね。
取れないと言ってる人も諦めないほうが良さそう。
ただ富士のほうが空きやすいという傾向はあるみたい。
520 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 16:22:57 ID:cmFLQseS0
来週帰省にあわせて下松からヒルネ席で熊本まで行く予定。
BGMはやはり「ホームタウン急行」だよな。
521 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 16:26:30 ID:cmFLQseS0
11日に乗る俺ドキドキ
10日に雪でハマって帰ってこれないのでウヤとか勘弁w
東のミシカン氏、西のキタムラ氏は定点撮影の横綱だなw
526 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 17:33:17 ID:k0t//t1J0
東海道、人身で停まってるけど東京定時で出れるか?
527 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 17:37:18 ID:gsanAfzsO
無理でつぅ
528 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 17:38:13 ID:xCLkrxazO
529 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 17:38:52 ID:pIGFwaAb0
無理じゃね?
どっかで打ち切りになるんじゃね?
上りらしいが、下りは再開したが遅れは少々でるかもorz
しかし流石に撮り鉄増えたな…w
532 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 17:48:10 ID:xCLkrxazO
ちなみに博多駅ホームでは
保線区の方々が詰め所でカンテラ準備の打ち合わせ
博多は電熱ではなく昔ながらの火のカンテラ
533 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 17:54:30 ID:nEi+3M0Z0
東海道線 18時20分頃 運転再開見込 2009年01月09日
2009年1月9日17時44分 配信
東海道線は、川崎駅での人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。
運転再開は18時20分頃を見込んでいます。
1レ定時運行無理。
534 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 17:58:53 ID:k0t//t1J0
>>533 下りが一部動いてるらしい
東京30分から1時間延ってところだろうか
535 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 18:11:53 ID:fe5jWtNcO
>>524 まあまあ死ななくてもww
パフォーマンス的には東京まで行けるんでないの?
410と重連で。
先日1/5に運良く下りはやぶさに乗れた者です。
どなたか、この日の機関車の写真を撮られた方はいらっしゃらないでしょうか?
自分はほとんど写真とかは撮れなかったのですが、この日の写真があれば
記念になるなあと思いまして。
よろしくお願いします。
537 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 18:16:57 ID:nEi+3M0Z0
【JR神戸線】 人身事故 運転再開 18:10更新
17時15分頃、JR神戸線:大久保駅で発生した人身事故のため、
西明石駅〜姫路駅間の運転を見合わせていましたが、
18時03分から順次運転を再開しました。
この人身事故の影響で、
JR神戸線・山陽線の列車に運転取り止めや遅れが出ています。
現在、振替輸送を実施しています。
こっちは影響無さそうだな。
538 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 18:20:58 ID:D5/R23ZIO
トカ線は既に抑止解除らしいよ
539 :
536:2009/01/09(金) 18:24:28 ID:q9GXNiZ70
何度もすみません。
正しくは、機関車というか走行していたはやぶさ・富士号の編成を撮った写真を
ということです。
いらっしゃいましたら、どうぞよろしくお願いします。
写真も撮ってみたかったのですが、当日はあまりに人がいっぱいで引っ込みが
つかなかったものですからry
540 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 18:25:16 ID:nEi+3M0Z0
今、品川を通過したっぽいが、、、暗くてイマイチ@ライブカメラ
541 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 18:33:20 ID:D5/R23ZIO
542 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 18:37:35 ID:e2v+8rOjO
明日ヒルネ区間で大分までのるんだが、大分で数分待ち合わせの由布院行きの接続は諦めた方がいいかな、
ちなみに只今小倉から門司に上り連結を見に行く為はやぶさ先行の門司港行きに乗ってますが3分遅れで只今発車しました。
543 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 18:44:28 ID:S9v3kGA7O
2レ411号機、2分ほど遅れてるかな。
544 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 18:48:57 ID:nEi+3M0Z0
抑止解除
>>536 とりあえずググってみれば?
あとヨウツベ。
もしかしたらあるかもしれない。
何ではやぶさと富士って客車を24系25型から14系にしたの?
547 :
545:2009/01/09(金) 18:54:11 ID:XDM/xJ7gO
続けてすまんこ。
「1/5 はやぶさ」でヨウツベヒット。
撮影地熱海
カマは46らしいよ。
>>546 行き先の違う列車を24系組成で分割したらどうなるか考えたら
それが答え。
550 :
mickeyto:2009/01/09(金) 19:01:08 ID:tL936dutO
今宵の1レに沼津から乗車予定
遅延情報よろ
駅で確認するのが一番だよ
552 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 19:08:12 ID:WOR5vxwS0
>>551 駅なんかじゃわからんのですw
支社が変わったら情報は簡単には見れないからな。
>>520 懐かしいなぁ、鉄道公安官。
来週乗車なのでオイラもBGMに持っていきます。
554 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 19:12:48 ID:RuA005ui0
555 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 19:14:51 ID:D5/R23ZIO
今日の2レは48号機
556 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 19:17:06 ID:YtCwTt7P0
557 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 19:24:29 ID:aSr2jADj0
>>419 8日の2レに乗り門司のうどん屋に寄ったら丁度店じまいしてる所だった。
結局食わしてもらったけど、おばちゃん曰く「この日は朝5時からぶっ通し
だったので、疲れたんでちょいと早く閉めるつもりだった」との事。
いつもは2レの客のために19:10ごろまでオーダー受けるといってた。
でもオバちゃんの雰囲気ではその日の疲労の度合いで気まぐれ閉店もありかも。
>>550 明日朝撮りに行きますのでライブ遅延情報お願い申し上げます
559 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 19:45:10 ID:fe5jWtNcO
>>549 20系さくらみたいに簡易電源車を用意すれば桶ww
冗談はさておき、そう考えると14系と24系を併結してたなはつきなんて、かなり異常でしたな。
560 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 19:48:37 ID:wprqCTsdO
1レ 43号機 函南駅約4分遅れで通過しました。情報ありがとうございました。テールに人居ました。
561 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 19:54:03 ID:x8uvsWVgO
>>559 九州で切り離された24系にはカニ25をどうぞ。
さくぶさも混結だったな。
562 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 19:54:59 ID:zFue2Bxl0
>>485 サロンエクスプレスじゃねぇよ!悪かったな(w
>>549 50系か14系改造の簡易電源車が要るジャマイカ
>>549 電源車2台用意しても併結できないんでしたっけ?
564 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 19:55:41 ID:zFue2Bxl0
14系改造じゃ意味が無いかorz
565 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 20:01:12 ID:m9NJ+ZWqO
カニ22改造のカニ25がお勧め。
566 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 20:01:33 ID:S9v3kGA7O
>>560 何でいつもテールに人が居たかを報告するの?
純粋に気になったので。
>>562 50系改造で簡易だと? マニ24-500にあやまれ。
>>563 行き来できなくなるから車掌全区間二人になっちゃう。
両端側に蟹にしても運用的に隔日で真ん中蟹蟹になる。
東京方にメイン蟹で、はやぶさ機付け時にサブ蟹つれてくるって手もあるが
不要な蟹を確保するくらいなら14系の方が効率的でそ?
機回りして解放したサブ蟹連れて帰らなきゃならんし。
>>566 俺も思った。
テールに人が居ても居なくてもどうでもいいとおもうが。
次に撮る人の参考に・・・って考えならば無意味だね
撮影かねてTOKIO駅で見送ってきた。定発してったのは流石だ
明日から3連休ってこともあってか親子連れで乗りこむ人たちもいたな
坊やたち、ええ思い出になるといいね
いま下りに乗ってる人いますか?
>>566 最初書いた人が特に意味もなく
単にいたよって書き込みをしたのに
報告の慣例になってしまったと思われ。
俺もなんの意味があんだよと思ってた。
明日の下り満席なのな…
575 :
mickeyto:2009/01/09(金) 20:56:08 ID:tL936dutO
>>571サソ
ノシ
沼津3分延発ですたが、静岡で定発
さすが「特別急行」
2レで寝台が海側になるのは1号車と7号車ですよね?
本日1レ
EF66 43
+
キハネフ15 20
オロネ 15 3002
オハネ 15 2003
オハネ 15 6
オハネ 15 1246
キハネフ14 6
+
キハネフ15 2
オロネ 15 3005
オハネ 15 2004
オハネ 15 4
オハネ 15 1122
キハネフ14 5
>>576 開放はね。
個室も入れればシンデラは海側。
>>556 どんなにキレイに写っていても、線の外に三脚を立てた作品は嫌いです。
ソロの入ってすぐ右にあるスイッチは何に使うんですか?
>>568 あんまり蟹蟹ばっかり連結すると寝台特急蟹鍋号になっちまう
かにカニ富士ぶさ
583 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 21:18:56 ID:fDrM9HJr0
>>579 禿同
線はみ出した写真を人に見せれる阿呆の神経が判らん。恥を知れ。
九州から東京へ向かうんですが、取れたのは上段。朝は通路の補助椅子か上段に座って過ごすしかないんですよね?
>>578 ありがとうございます。
明日31日の上りの切符買ってきます。
今、柳井にいたら42号機が単機で下って行った
宮原帰りかな
590 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 21:39:19 ID:FsS17aeY0
>>573 これはこれでいいんじゃないの?
欲を言えばテールの人は綺麗なオネイさんがいいけどね。
でも撮り鉄ってどうして車両に人が映りこむの嫌うのかね?
人の気配の無い列車なんて、ドナドナ中の列車みたいで死んで見えるけどな。
ところで、どーせならキハネフのテールの三つの窓に全部人が揃ってる写真を
撮ったヤツっているのかな?長いブルトレの歴史の中でもそんなことは
超レアケースだろうから、ある意味貴重だと思うんだけど。
柳井5分位遅れてるかな。
因みに48号機だったよ。
>>590 レチさんや普通のお客さんなら旅情もでるので気にしないけど
鉄チャンのドアップは自分を撮ってるようでさすがに萎える・・
593 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 21:46:34 ID:Zt5M9eU+0
2月9日
下り はやぶさ
B開放乗車。
九州行き最後の乗車です。
594 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 21:46:40 ID:aSr2jADj0
5日の1レ、8日の42レと2年ぶりに乗ってきました。
このスレを見て、昨今はヲタばかりなのかと危惧しておりましたが、まだまだ
フツーのお客さんが多くマッタリしてました。
それでも開放Bは6〜7割り方の乗車率でイイ感じに活気がありました。
昨日の42レの九州のレチは検札の際に「お弁当はもうお持ちですか?」と
一人一人聞いてたのが好印象でした。
なんだかフランキー堺映画のワンシーンのようでした。
2月限定上りヒルネ、MVで出せませんけど(4のMV)・・
ヒルネMVで出ると書いた人、ひょっとして下りのことを書いた?
>591
48久しぶりですね
597 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 21:57:32 ID:fDrM9HJr0
>>590 窓に大きく人が写りこむのは、大方の撮り鉄さんたちは嫌います。
ちなみに、そういう写真はネットや雑誌では公開できません。目に線を入れるとかしないと。
(車のナンバーをぼかしてテレビのニュース報道などで放映するのと同様です)
イベント列車で車両の窓から顔や手をバカみたいに思いっきり出しているの嫌います。
598 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 22:00:39 ID:S9v3kGA7O
以前、老夫婦がテールで眺めてたのは絵になったけどな。デブが立ってちゃあ・・
>>597 そしてそんな写真を修正するのが俺の趣味w
600 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 22:01:10 ID:4IF2PN2PO
>>582 んな事無いよ
同じ区画の人たちとうまく過ごして下さいな
あなた自身か、同じ区画の人が
コミュニケーションを拒むような人でない限りはね
601 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 22:04:08 ID:4IF2PN2PO
>>595 2社のMVなら出せるよ。
「時刻から検索」ですが。
MVで見たら2/1は熊本→博多も大分→小倉も満席になってた。
603 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 22:08:01 ID:oviIak6RO
》596
48が久しぶり?
49と勘違いしてないか
>>602 Thx。やっぱり2ので出るのか・・
会社違いで買える範囲に微妙な差があるのは何とかしてほしいわ。
605 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 22:22:33 ID:amy7sz+T0
>>597 夏にはオロネ15の業務用窓から身をのりだす、
「オロネ厨」と呼ばれる輩がいたが、
さすがに冬は見かけないな。
とりあえず五日市で見送るわw
無くなった後、車両はどうするね?
東に渡すの?
それともイベント用に魔改造?
重機の餌か東南アジアに輸出だろ
609 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 22:36:05 ID:RuA005ui0
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
>>62 ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 寝台特急はやぶさの写真がどこか変とのご指摘だが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 確かに静岡駅で交直流機関車が牽引しているのはおかしい。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | デジタルで写真をごまかしても、アナログ主義の僕の目は
f' __,-ムー、_ ` ノ \ ごまかせないと苦言を呈しておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
610 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 22:36:13 ID:FsS17aeY0
>>597 プライバシーの問題とか出てきちゃうと、確かに面倒だね。
俺は写真公開するわけではないので、窓から顔や手足の出てる写真とか、
船の出港時に鈴なりの人がデッキで手を振ってる写真とか撮る方が、
交通機関としての列車や船の表情が活き活きして見えて好きだけどね。
俺はガキの頃、20系あさかぜの晩年の頃だったけれど、
大船で、通過するナハネフ22のテールの大窓に張り付く小学校低学年位の
ガキ2人にその両親らしき人と、その後ろに立って缶ビール?飲みながら
談笑してるらしい2人のリーマンと、6人いるの見たことがある。
何かすごく楽しそうに見えて、今でもブルトレに活気のあったあの時の光景が、
闇に消えていく「あさかぜ」のバックサインと共に頭に焼き付いてるな。
ああいう光景を写真にとっておきたいと思うけどね。
611 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 22:43:23 ID:qTn+cD5W0
しかし今は何でもかんでもモザイクだな。
昔はこれほどじゃなかったのに、今では、
ナンバープレート
街を歩く人
ペットボトルなどの飲料商品
VTRの文字
VTRのワイプの人物
おっぱい
これじゃ視聴率下がるわな
24が14より整備しやすいのなら海外もありえるね。
東や西に売却なら北斗星やトワイライトより車両が新しいなら改造されるのかな?
614 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 22:53:08 ID:XDM/xJ7gO
>>597 俺気にしないけど?
絵的には気にするけど
公開に関しては明らかにヲタがビデオ回してますってんなら無視してアップしてる。
だって覚悟の上だろ?
嫌だったりまずかったらカメラだけ出してしゃがんでりゃ良いんだから。
今更みんな撮ってんの知らなかったなんて言わせない。
615 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 22:56:24 ID:4IF2PN2PO
>>610 陰部くらいしかモザイクが無かった時代が懐かしい・・・
616 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 23:17:52 ID:AM8EEpnwO
1レより
金津園が見えるわw
617 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 23:18:35 ID:w6I9qHRo0
来週東京まで乗るのですが、乗車券に印刷されている経由が
「鹿児島線・博多・新幹線」になっているのにさっき気づい
たんですけどこれって使えますか?
618 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 23:20:58 ID:ogmwBsmcO
金津園の景観も大きく変わるかもしれん。
しっかり見届けておくんだぞw
>>617 シュレッダーに入れれば答えが出てくるかも
>>617 使えないから窓口で博多から在来線に変更してもらえ。
>>617 寝台券と一緒に買ったんならそんな経由の乗車券でてこんと思うけどな
1レ新垂井(と思しきところ)を通過しますた
623 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 23:38:04 ID:ogmwBsmcO
間もなく関ヶ原の古戦場跡ね
大変な場所だ…
624 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 23:40:30 ID:J9OR8lI90
>>579 どこの駅もいつの間にか黄色い線の内側て勝手になっている?(本当は点字ブロック)だよ。白線の内側ならわかるが・・・
625 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 23:46:20 ID:ogmwBsmcO
三脚なんか写ってないじゃないか…
今時のバルブは手持ちで撮ってるはずだろ?
おまいら下関のたった6分で、
立ち食いそばを食べる
ふくめしの購入
釜の交換撮影
をやんのか? すげーな。。。
うどんは車内で食べるんでしょ
駅弁は買ってないけど、うどん片手に機関車交換を見物したことならあるよ
手持ちバイブぢゃないの?
テールでオンナが手持ちバイブやってたらウケるw
630 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 23:58:13 ID:AM8EEpnwO
1レM交代
それにしても停止時最後のブレーキの込め方はいかがなものか。
発車の時の衝撃は尋常ならざるものだったぞ。
>>625 バルブはゲバ使わないと不可能
てかコンデジで、何時もフルオートで撮影してるヤシにはわからないかw
632 :
556:2009/01/10(土) 00:01:17 ID:tPb7UOm9O
当日は駅員と保線の方が立ち会っていて、最後のキハが発車したら出ていいよと仰って下さいました。ですが、ネットに貼ったのは軽率でしたね…反省します。
>>586 アナタイイヒト(^ω^)
633 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:01:46 ID:nEi+3M0Z0
1レは今どこですか〜?
尾道出たかな?
ところで尾道って綺麗にバルブ出来るんだろうか?
>>626 上り限定だが、門司で連結作業が終わった後
富士ぶさが発車する前に下関行きの普通電車が隣のホームから出るから
それに乗って下関に先回りすれば、連結作業を観賞するのと同時に
ゆうゆうと弁当+うどんを確保しつつ下関の機関車付け替え作業も見れる。
こないだ下関から乗った時にやった。
ただこれ門司以前からの乗車だと途中で乗り換えてる扱いになるから駄目なんだっけ?
636 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:05:46 ID:GQQHVV4yO
>>617 寝台特急の場合一般的には途中下車はしないものだから、
運賃が安くなる方で計算したのでは?
漏れも昔、銀河やサンライズに乗った時に新幹線経由の乗車券を発券された事があって、検札の時も何も言われなかったから。
したがって、途中(門司や下関とか)で改札を出る事は出来ないだろうが、
それでも良ければ特に問題は無いと思われ。
637 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:12:07 ID:YV5hIBNb0
他人への攻撃性が強いのは、自分の願望の裏返しだからな
638 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:13:08 ID:hLmT3EFZ0
1レソロもうダメか…
一度でいいから乗りたかった…
640 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:20:24 ID:hLmT3EFZ0
1レはそろそろ京都?
>>639 今となっては努力と運なくしては無理だけど
諦めるのは早いんでない?
643 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:33:46 ID:drynXcvlO
今逢坂山を抜けた
>>636 サンライズや銀河なら、乗車券の経路は新在関係ないけれど、
新下関〜博多に関しては、新幹線と在来線の運賃が違う(下関以西の
九州加算運賃が在来線はある。)ので別線扱いになるので変更しないとダメだよ。
645 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:36:13 ID:hLmT3EFZ0
(´・ω・`)
646 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:37:09 ID:roRErMTo0
>>358 九州では寝台特急より普通列車の方が最高速度速いんですが・・・
>>646 ばかか?
そんな昔のにレスして
おまえ>352だな
よっぽど悔しいとみた
648 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:38:43 ID:drynXcvlO
東山を抜けて鴨川を渡利、崇仁の横をすり抜けてまもなく京都です。
ウイスキーのポケットボトルがからになったので寝ます
649 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:39:20 ID:B6FERdwi0
1レの大体の遅れ時間分かりますか?
ほとんど定時っぽいですが。
650 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:41:26 ID:OOKeL7aM0 BE:354858252-2BP(333)
柳井地区の人は遅れるのを願ってるのかな
1レ乗ってる人いるの
やっと現像から戻ってきた富士ぶさフィルム、wktkしながら眺めていたら
下関での良いアングルからの写真に同じホームのおっさんが
超カメラ目線でどでかく写っていたときの悲しさといえば…orz
やっぱりその場で確認できて編集も出来るデジカメを使うべきか…
654 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:51:32 ID:MRERi0RWO
12日の下り富士orはやぶさに乗ろうと計画中ですが、12日は祝日だけど翌日は平日だから客少ないですかねぇ?
655 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:51:40 ID:Cn3FEbi0O
北部九州、天候が怪しくなって参りました。中国地方もヤバそうです。
1レに影響ありませんように。
大阪から1レ運転します。内側・電車線運転なので
遅れは回復出来ませんが、増やさないように頑張ります!
神戸・須磨・西明石とブレーキをかけますが、出来るだけ
衝動のないようにするつもりです。
ふと思い出したが・・・
前に東京に遊びに行ったときに山手線で車窓を見ていたら、
はやぶさ・富士とN700系がすれ違う場面に遭遇したことがある。
何か、新しきものと古きもの、そして残るものと去り往くものが一瞬だけ
交わったような気がしたな・・・。
659 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:56:59 ID:MRERi0RWO
今度あえて客が比較的少ないスハネフに乗ろうと思うんだが、やっぱりエンジン音で寝られない位うるさいのかなぁ? ビデオ撮りも初挑戦の予定です。
661 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 00:58:37 ID:RXoC0pJ30
662 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 01:01:00 ID:Cn3FEbi0O
主観の問題だから何とも言えないけど、それほどうるさいわけでもない
ただずっとズドドド・・・って言ってるし、時々グォー!ってうなり始めるから気になる人は気になるかも
まあ、話の種に一度乗ってみるのもいいかもね
これがなくなったら、14系の寝台車は「北陸」と「はまなす」だけ?だし
664 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 01:01:02 ID:B6FERdwi0
>>661 ほとんど定時ですね。ありがとうございます。
>>659 自分は昨日の1レ1号車に乗りましたがエンジンから離れていた1番だったので全然気になりませんでしたよ、ただエンジン近くはそれなりに気になるかも知れませんがずっと乗っていると耳が慣れる程度かと、
それより下関近くになるとカマ交換見学の為到着前から通路に人だかりがあふれます昨日で2号車にたっするような勢いでしたから週末やら最終日近くは凄くなりそう…
素人でごめん
なんで65が引いてるの?
EF66が鹿と激突して壊れた
漏れが12/23上りに乗ったときに先行がぶつかったよ
669 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 01:15:29 ID:JoMTi9OD0
>>663 俺にはあの音は今や「夜行列車」を感じさせるBGMで子守唄だが
あの、おれはやぶさに生まれて初めて乗るんだけど、
やっぱり寝ないでずっと起きておくべき?
671 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 01:25:22 ID:8nIDLp6O0
キハネフは隧道に入った時になんともいえない
ノスタルジーな排ガスの臭いが味わえる上、
カマよりならば一晩中ホイッスルが聞こえるので
悪くない。
672 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 01:28:36 ID:MRERi0RWO
>>670 まあ、その辺は好き好きで・・・
自分は何度か完徹したけど
>>663 バス好きにはディーゼルの咆哮は歓迎。
2stディーゼルだったらなお歓迎なのだが・・・。
>>656 マジで乗務10分前のウテシが2ちゃんに書き込みしてたら問題だけどなw
>>566 ケツ撃ちしているからだろ?
でなければ、悔し紛れに報告したりしない罠
>>675 「今日の」とは書いてないからセーフかな。
きっと明日の抱負を語ってくれたんでしょう。:-)
ウテシって何?
679 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 01:44:59 ID:8nIDLp6O0
しかし、この前の御着朝まで抑止予言の一件があるから、
案外ホンモノかも・・・
>>678 ウンコを我慢している
テッチャンを
シバク人のこと
>>679 大方無線聞いたおヲタの偽装でしょ。
無線傍受の情報を公表すると法に触れるから。
もし、内部の人間が運行情報漏らしたら懲罰の対象。
これから乗務なんて書くわけ無い。
来月の今頃は殺気立っているのだろうな
みどりの窓口には、一般人には理解不能な徹夜組が現れたりして。
>>682 徹夜はしないでしょ。
みんな10時に並びそうにない駅を探すんだろうね
684 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 02:03:19 ID:Cn3FEbi0O
じゃあ今後、赤丸ウテシ=無線ヲタで。
685 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 02:04:59 ID:QexJg1Ea0
>682
マルスとか詳しくないんだけど、徹夜って意味あるの?
せっかく徹夜で並んでも、他のマルスある小さな駅で10時前にフラリと行くのも
変わらないよね?
神業をみせてくれる窓口があるなら、俺も並ぶ。
686 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 02:07:25 ID:8nIDLp6O0
そういや、深夜に「シー・ザザァー」ってな様なノイズが聞こえてきたことがあったな。
間違って車掌が車内方法のスイッチ入れちゃったのか?と思ったけど、よくよく
注意してみたら隣の個室から聞こえてきた。
色んなジャンルのヲタがいるのだな。この世界には。
687 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 02:10:35 ID:YV5hIBNb0
あの無線って、どれくらい飛ぶの?
>>669 車窓DVDに副音声でエンジン音入れてみたらかなりイケたw
門司駅って有名な駅弁ないの?
690 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 02:13:40 ID:8nIDLp6O0
691 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 02:15:59 ID:Cn3FEbi0O
え?窓口開いたら用紙渡して、あとは自宅待機じゃないの?
693 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 02:23:54 ID:8nIDLp6O0
かにちらし寿司とやらもあるみたいだけど並んでるの見たことがないな・・
そういや20日まで新宿の京王デパートで全国駅弁市やってるから
下りに乗る人は長万部の蟹飯とか、森のいかめしを買い込んで九州へ向かうことができる。
695 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 02:42:10 ID:j6tbBA44O
>>595 観光ついでに4のMV(二条駅)で、はやぶさの上り買ったよ。時刻表から検索で入って、シートマップから座席まで選択出来たよ。
ちゃんと調べてみ〜〜
>>686 けっこういるんだなー、無線ヲタ。
>>656 情報流してくれるのはとても有りがたいけど、
運転士さんになりきるのは個人に疑いがかかって迷惑だから、
これからは某駅勤務とか保線とかにしてねw
疑問なんだけど、そうやってヒルネで売った席の寝台券もちゃんと売られるんだよね
ヒルネで売れたから門司から東京まで無人とか考えにくいし
そうすると下手をすると、熊本・大分〜門司は一区画に6人がひしめき合ってたりするんだろうか?
698 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 03:15:19 ID:8nIDLp6O0
>>697 去年上りあけぼのでその光景を見たことがある。
服装からしてその車両は全員指定席特急券の客だけらしく、寝台客との混在はなかったみたいだけど。
>>697 のぼり日本海で6人でひしめき合ったことありますよー。
自然に会話が生まれればよかったのだが、話しかけても相手があんまり乗ってこなかったので
青森→秋田3時間ずっと向かい合わせできまずかったっす。
「あけぼの」や「日本海」ってそんななるのか
近々乗ろうと思ってんだけど、そうなったらやだなー
「はやぶさ・富士」もヒルネが殺到して、ガラガラの開放でマッタリってのはもう難しそうだねえ・・・
701 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 03:26:36 ID:pe/CJe4i0
すみません。今度、富士・はやぶさの東京行(上り)の立席特急券を買いたいと思ってます。
区間が完全に九州内(大分→小倉 など)なんですけど、これJR西日本の
みどりの窓口で買えますか?
「JR九州のとこ行ってね」って言われます?
702 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 03:28:35 ID:8nIDLp6O0
>>699 奥羽本線の場合、相手が社交的であっても津軽弁が理解できないと
コミュニケーションが取れない・・・
>>689-691>>693 門司駅キオスクの駅弁は、かしわめし、無法松弁当、
宮本武蔵弁当の三種類が二つずつある。
ケンタッキーとかAM/PMもいいが、その並び郵便局側
の持ち帰り寿司屋が穴場。売り切れゴメンなので、開
いてるかどうかはビミョーだがね。
704 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 04:12:18 ID:mFFhPf4jO
》546
今更ながらさくぶさの事考えたらそう思った
さくぶさの頃の様に、例えば、はやぶさは24系、富士は14系じゃなんで駄目だったんだろうね
そのままならロビーカーも生きてたんじゃないのかね
単に老朽化の問題??
それか併結がやはり面倒なのかねぇ・・・
>>665 下関到着前に二号車に達する勢いですか…
12月始めはデッキから溢れるくらいだったが、増えて当たり前か。
再来週に乗りますが、段々といろいろ大変になってきますね。
707 :
mickeyto:2009/01/10(土) 05:32:18 ID:vjdUif03O
キハネフようございますノシ
1レ
広島定発
定発だと結構いいペースで飛ばすんだ
>>704 だから…
現行九州から来たはやぶさは品川で折り返し富士になるべや?
んで富士で下って再び上ってきて品川ではやぶさになるだろ?
九州で小まかな組み換えあるにしても基本的に編成単位で動かすから
距離が出しやすいだろ?
てことは検査周期の把握がしやすいんだよ。
これが異形式だと片寄っちゃうだろ?
それに24系がないんだから24系の部品ストックもしないで14系オンリーにできる。
部品ストックも財産になるから税金かかるのよ。
統括すると二形式あるデメリットでかいの。
何での視点をヲタ視点だけじゃなく経営サイドで考えりゃわかるべな?
709 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 06:04:03 ID:ic+CrrLRO
いいから寝てろ(´ω`)
710 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 06:21:06 ID:T07nZ1+RO
2レ定刻
711 :
701:2009/01/10(土) 06:24:03 ID:HsvzLYaG0
>>706 ID変ってますが、701です。
「つまらない 出直せ」とは、一体どういう意味でしょうか?
「ここは質問スレではない」という趣旨のお言葉なら、大変失礼いたしました。
こちらのスレなら、同じような状況で切符を買われた方もいらっしゃると思い、
質問させて頂いた次第です。
もう質問スレの方で、お尋ねすることにします。
706さまに対しては、私の質問がお楽しみ頂けなかったことを
深く深くお詫びいたします。
712 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 06:32:19 ID:Sg3/mxksO
大船駅、東海道線下りホームの運転事務室付近に貼ってある手作りポスターが泣ける件。
ガイシュツだったらスマソ
713 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 06:35:56 ID:Cn3FEbi0O
>>711 ここで質問する前に自分で調べたの?
あなただけじゃ無くて、他の質問君にも言える事だけど。
こちら、今宇部だが雪がちらついてきた
715 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 06:43:09 ID:Xq9wAai00
>>631 今のカメラは性能良いから
バルブは手持ちで出来るお
脚がいるなんて、いつの時代のカメラだw
>>712 銀河の時もいいポスター作ったね。ちなみに初出だと思う。
717 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 06:54:27 ID:a/0fveZK0
平日でもソロが全然取れない。
みんなどうやって取っているんだ?
やっぱり運かな(泣)
2レ 菊川
定通
719 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 07:16:25 ID:dd39IOjf0
720 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 07:16:45 ID:rzgzmKHqO
>>717 事前予約をして10時に打ってもらう。(受付1番じゃないとまず無理) 早打ちの窓口氏がいる駅を探す。(駅によって腕に差がある)以上。
721 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 07:22:40 ID:3r8ejMPHO
>>713 知ってるなら教えてやればいいじゃん
ここに来る前に自分で調べろって…
旅前の調べる一手がここでの質問でもあるだろうに
余裕のない人間が増えたよなあ
>>711 因みに俺は知らないから教えてあげられない…
バルブってさ・・・
シャッターボタン押している限りずっとシャッターが開いて露光するんだよ
暗い場所で撮ればバルブって訳じゃないんだよ
手持ちでISO上げて1/30位で撮ってる写真はバルブじゃないでしょ
1/30がバルブって言うんなら流し撮りなんて殆どバルブになるw
>>721 ・書き込み数が加速気味で、普通にスレッドを追うだけで大変。
・何度ガイシュツの質問が来る。
・何よりも、自分で調べる気も無いということは、
寝台特急への思いが足りない。
知ってりゃ教えればいい、ってもんじゃないんだよ。
学校の先生じゃねぇんだから!
今上り東京行きご乗車中の方、もしよろしかったらA個オロネ14の車番をご教示いただければ幸いです。お手数ですがよろしくお願いしますm(__)m
726 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 07:51:44 ID:0SJci9AgO
2レ興津定通 西の方ありがとう 東の方頑張って
オノアサ待機中。
結構、雪降ってます
大分のほうは雪が積もってますよ。
まっシロシロ。
729 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 08:09:50 ID:ID5T3kiaO
>>722 正解。写真はすべてバルブ撮影ということだよね!
730 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 08:15:53 ID:ID5T3kiaO
>>721 自分で調べようともしない馬鹿も増えてるみたいですね!
731 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 08:19:20 ID:IbCaUp5tO
>>704 アホ?
車両基地のことを考えろ。
それに所詮「富士」も「さくはや」も同じ方面への同質の列車だから、
サービス内容(編成も同じ)も東京〜大分と東京〜鳥栖で同じであるのがが望ましい。
だから編成を揃えたんでしょ?
もし編成を揃えなくていいなら「富士」は客車を大分に転属させた25形、「さくはや」は熊本か長崎の14系だろ。
732 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 08:24:00 ID:6Rfccj1ZO
2レ 48号機 沼津−三島定通 情報ありがとうございました。
1レ夜が明けてコリ、ウヘと進むにつれてカメラを持った俳回ヲタが増えてきました。それに車内販売の売り子さんも加わってさらに通路が混雑します。まもなくセキ。
この分だとモシのスハネフは解結作業目当てでカオス間違いなし。
734 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 08:33:17 ID:0SmvNrnoO
>>725 オロネ14は、開放・個室共々
廃車になりました
735 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 08:35:23 ID:8VWsjlt8O
みどりの窓口で1番になれりすいのは、近くに人が余り住んでいない、東京、御徒町、有楽町あたりかなあ
始発より前に自転車で行けば固いよ
東京なら窓口いっぱいあるから三番くらいでも多分なんとかなると思う
736 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 08:36:44 ID:XUg5sgiM0
>>704 ロビーカーは個室に乗ってるヲタ以外使わないから、
あってもなくても構わないんじゃないか?
737 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 08:39:41 ID:Bcmb1c8rO
今のカメラは
手持ちで4秒くらい止まるを
どんなカメラだ…下手くそw
738 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 08:43:40 ID:xZ6YQKaW0
1/12はやぶさ下りシングルDX放出します
739 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 08:46:58 ID:DRdlhG7TO
真鶴通過
夏休みに、東京〜西鹿児島まで日豊線周りでイベント列車やらないかな?
・完全予約抽選(窓口での販売はやらない)
・なつかしの富士
・片道6万(通常の3倍)
・券は硬券で送られて来る
・名前の入ったタオルやらファイルケースやらうちわやらマニアが喜びそうなグッズが沢山付いてくる(原価は安くていい)。
・いろいろと面倒なので、鹿児島中央-東京以外は乗降で不可能という条件付。スジは空いているところを使ってのんびりと。運転停車はry。
・遅れても文句は言わない。
・ヘッドマークはつける。これだけで撮り鉄は大喜び。
これだけでオタがよころんで飛びついてくると思うが。三倍ではダメ?
大分県杵築付近、雪。
745 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 09:05:01 ID:aVkRgewqO
宇佐も雪。
中山香へ行こうとしたがチェーン規制出てる
>>735 東京駅の束の某窓口は10時打ち専用の並びがある
10時前になると用紙を回収して窓口の裏でマルス打ち込みしてくれる
ちなみに目的の切符は買えなかった事がない
747 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 09:13:00 ID:9fVak9YXO
》725
はやぶさ→オロネ15 3006
富士→同3004
だった。
二宮-大磯を定時東上中。
>>747 携帯アンカー大変だと思うけど
》
よりかは、
>
>
を一つのが入力楽だし、PC組も助かる。
749 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 09:18:59 ID:k/+D7cNSO
>>653 フィルムは俺も使ってるから分かるけど、確かにそう言う時は悲しいな…。
九州に住んでて、時折門司とか行くが、現状の人の多さでは門司・下関で今更撮影してもロクな作品にならない気がする。
750 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 09:19:24 ID:Wq6so5+MO
>>733 コリとかウヘとか乱発するお前もヲタ臭プソプソなんだが
>>745 立石のところか。道路すごい込んでるわ
まあお気をつけて。お互い
752 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 09:26:31 ID:LDpondUIO
>>721 今時分、少し調べるだけで
解る事を此処で聞く輩は、
現場で迷惑を掛けるDQN で
ある事を皆さん知っている
から、あの様なレスになるの
です。
口が悪くなっているのは、
いい加減うんざりしている
からなんですよ。
いずれ、貴殿も分かる時が
来ますよ。
753 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 09:32:21 ID:Aw40tiMgO
>>695 時刻検索ちゃんとやりましたが出ませんでしたけどね。
係員にお尋ねと出る(普段と同じ)
昨晩に1カ月前の日付で試した。
2月の上りの九州内区間というのは合ってるよね?
754 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 09:35:29 ID:Afz3t7f8O
本日も1レは81の411号機でございます。
立席で門司から乗ったけど居場所がねぇ〜
カマの後ろのデッキでほんとに立席中,
テールのデッキにしたかったけどこの様子じゃダメそうなんで、ちなみに小倉は2分延でした。
41レ赤間で後続の特急電車を待避。
これって遅延のせい?
756 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 09:49:07 ID:j6tbBA44O
>>753 695だが、後で4のMVで買ったはやぶさの指定席特急券うpするよ。
席番見えないように画像加工するからちょっと待ってくり。
757 :
mickeyto:2009/01/10(土) 09:54:19 ID:vjdUif03O
>>755 デフォでし
1レもソニック待ちがある
だから「お急ぎのお客様は」の案内があるのさ
>>756 有難う。どうやら自分の区間指定が間違ってたみたいだ。
申し訳ない・・
759 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 10:16:04 ID:G4+hznCuO
1レは定時ですか?
760 :
725:2009/01/10(土) 10:17:44 ID:m85PFQ1tO
>>747 ご教示ありがとうございますm(__)m
>>734 素で間違えたスマソ
>>758 はやぶさは熊本→博多、富士は大分→小倉が指定区間だとヲモタ
761 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 10:21:23 ID:drynXcvlO
>>758 わかりました。
以前さくらに乗ったとき、肥前山口でかもめみどりハウステンボスのトリプル待避で長時間足止めを食った記憶があります。
しかもかもめとみどりハウステンボスの解結作業待ちというおまけ付き。
寝台特急もここまで落ちぶれたかとがっかりしました。
>>755 いつも福間で運転停車してるはずだが。赤間ならイレギュラーと思う。
763 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 10:30:48 ID:2rTYJyszO
遅レスだけど、1レ千早は2、3分遅れてた。
カマは66号機。
764 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 10:31:50 ID:G4+hznCuO
763さん、ありがとうございます
765 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 10:33:25 ID:iw2LNJug0
>>749 駅撮りってそう思ってしまうよな… 17年改正前、週末でも下関は案外撮れたぞ。
到着ホーム先端は早いもん勝ち、対岸撮影は同志たちが降りてくる前が勝負の分かれ目。
乗ってる人や同一ホームでの撮影はムズカシそう。
でも、さくぶさ末期に3,4番ホームの先端に柵が出来た門司よりはマシだ。
漏れはフィルム勝負派だけど、電カメさんたちの写欲&ベストポジションでの観察には参る。
プリントしたくなるような写真を撮ろうと頑張るあまりシャッター切らないことも…
>>762 41レ休日は赤間待避ダタ希ガス
昨年9月後半三連休のときは赤間に停車した(自分過去スレにカキコした覚えが)
767 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 11:00:35 ID:Cn3FEbi0O
768 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 11:08:29 ID:TxO6EclrO
銀河のポスターってなオチは無しの方向で
770 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 11:19:22 ID:K706p/EN0
nanndekyoumofujihaef81nano?
771 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 11:19:53 ID:K706p/EN0
nihonngogautenai
772 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 11:20:12 ID:Wq6so5+MO
隼、もうすぐ長洲。雪が舞ってる。
773 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 11:22:12 ID:K706p/EN0
>772
resuyokose
kusoga!!
>689
タクシーで15分くらいかかるけど、俺の家に来い。
俺のオチ●ポミルク飲ませてやる。
上りヒルネ、MVで出せないって言ってた人
プッシュ予約して出すのはだめなの?
普通車、禁煙で予約できるよ。
窓側など指定できんから嫌なのかな…?
4社(2社のも?)のMVはプッシュ予約のも発券できてうらやましい…
>>776 重ねてありがとう。
うち黒電話なんだよ。
平成一桁頃にプシュホンから戻したから
電話本体は晩年の品だけどね・・
>>777 物持ちいいね。俺の会社も黒電話一杯あるw
新入社員は使い方ホントに分からないから面白いよ。
それなら公衆電話だね。
こういうきっぷ買う時、一般客には丁寧に応対するくせに
急に愛想がなくなる駅員がいるからMV(プッシュ予約も)大好き。
地元3のMVは本当に使えなくてこまってます。
>>740 ・宮崎以南はDF50で牽引
・食堂車(もちろん営業している)
お忘れなく。
>>717 運が無ければ、ひたすら毎日みどりの窓口に
通い続け、突発的な放流に期待する。
ある意味執念w
たとえ取れる可能性は低くても
行動を起こさなければその可能性も
皆無となるから
781 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 13:21:52 ID:nRPhtElW0
782 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 13:23:03 ID:8nIDLp6O0
>>777 ハハ!
仲間が居たとは。
昨今流行の「日本語をご希望の方はゼロを・・・」と自動音声が始まると
もうアウトw
783 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 13:26:26 ID:IIOZtH9tO
12日の上りソロに変更できた。最初から諦めて開放買ってたが、今日試しに聞いたらとれた。
上りはまだ取りやすいね。
785 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 13:42:59 ID:o4ufzM0/0
■e vs ネ実闘争史 ●=ユーザー / ■=スクウェアエニックス
●ソロでのプレイができない>■狩場を増やしたからソロが不可能な問題は回避した
●キャラクターを消された>■ゲームの延長だ
●レベル差があるとPTを組めない>●組みやすくするためにロビーを作る>■集まるな
●ヒーラーが足りないので戦闘ができない>■白と赤を強化したからお前がヒーラーをやれ
●糞パッチはもうウンザリ>■ユーザーがパッチに慣れていない
■遊び方はお前らで考えろ>●独創的な戦術を作る>■その遊び方は想定していない
■イベントやるから集まれ>●集まる>■集まりすぎて重いので中止
■北米版発売>■英会話の勉強に>●外国人PT疲れる>■壮大な実験です
■翻訳機能を付けたから安心して外人と組め>●tab変換使い物にならない>■これは壮大な実験だ
■FFで留学しろ>●外人のマナーが悪すぎるぞ>■評判も良く嬉しい
■レベル上げばかりをするな>■レベルを最大にしてからが本当の冒険だ
■レベル3連携あるから探せ>●探す>■本当は実装していない
■レベル100に対応した敵を準備できている>■レベルキャップは75で終わり
■辺境へ行くな>●辺境へ行かない>■辺境へ行け
■倉庫作れ>●作る>■作るな
■潜在MP導入予定>●やめろ>■お前らがこちらの考えも理解せず怒るからやめる
■プレイが短時間でも楽しめる>●無理>■チャットでもしてろ
■開発情報に掲示板作ったから語れ>●語る>■ここは議論する場ではない
■イベントの景品に便利な杖を作った>●便利だから使う>■便利すぎるので効果を下げた
■家具の収納を強化した>●便利だから使う>■家具を値上げ
■色々なジョブをやると後でいいことがある>●色々なジョブをやる
>●EXアイテムとAFが金庫を圧迫する>■違うジョブをしたければ2ndキャラを作れ
■素晴らしいGMシステムを構築>●詐欺・MPK>■当事者で解決しろ
>●役立たずなのでGMコールしない>■システムが良いのでコールが少ない
■文句を言うなら解約しろ>●解約した>■解約したなら文句を言うな
>●じゃあ他のMMOいく>■やっぱり戻ってこい
>>715 バルブって何?、サル以下の漏れにも判るように説明して!
787 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 13:44:13 ID:N5RXab7q0
>786
うるせぇんだよ、糞が!!!!!
猿以下が人間の言葉話してんじゃねぇよ!!!
死んどけ!!!
>>786 シャッターボタンを押さえている間だけシャッターを開いて撮影する方法。
暗い場所で撮影する時などに使う方法だよ。三脚でカメラを固定しないと
ブレた写真になっちゃう。これで説明足りるかな〜?
富士ぶさなんかを名古屋で撮る時、フラッシュ炊いてバルブすると
機関車と客車がバランスとれた明るさで撮れるが、今となっては難しい…。
790 :
撮った人:2009/01/10(土) 14:13:27 ID:NVndwkQD0
>>789の
>シャッターボタンを押さえている間だけシャッターを開いて撮影する方法。
の説明に「ええ?そうだったんだ」って思った奴、正直に挙手w
1秒以上の秒単位のシャッタースピードが選択できるカメラしか使ったことないヤツには、実は目から鱗だったんじゃないか?
単に、「夜間スピードライト等使わずスローシャッターで撮る」と思ってる奴多そう。
>>788は大丈夫だったかな?
792 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 14:36:53 ID:Cn3FEbi0O
793 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 14:38:07 ID:IbCaUp5tO
>>752 ちゃうちゃう、
>>721はその程度のことでキレる奴を
「余裕がない奴、あははww」と評してるんじゃないか?
その言い分だと君は相当のストレスを感じながらこのスレに参加してるわけだww
794 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 14:59:32 ID:YV5hIBNb0
>スレに参加
ガキみたいなこといってんじゃね〜よ
795 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 15:05:57 ID:8nIDLp6O0
一昨日乗って驚いたけど、意外と女流テツって多いんだな・・・
中には子連れ女流テツも居た。
単に列車と子供の記念写真を撮るだけじゃなく、機回しや瀬戸内海が見える箇所やら
ツボを押さえて写真を撮ってたらから、確信的だと思う。
確信的って日本語、変だぞ
797 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 15:15:02 ID:8nIDLp6O0
確信犯って書こうと思ったけど別に犯人じゃないから
書き換えたけどやっぱヘン?
ところで熊本駅の改札のおねいさんは可愛い。
鉄道会社の女性社員はどことなく野暮ったいのが多いけど、
この娘っ子はつい最近までコギャルだったようなどこにでも居そうな感じだ。
鉄道員とは言え、この娘っ子の年齢からすれば"はやぶさ"などただのポンコツにしか見えないんだろうな。
798 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 15:25:49 ID:Cn3FEbi0O
>>793 wをやたらと使うのって、頭悪そうだよね。
799 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 15:28:15 ID:96ATPrZp0
>>797 >鉄道員とは言え、この娘っ子の年齢からすれば"はやぶさ"などただのポンコツにしか見えないんだろうな
そりゃアンタの偏見だろな
答えは本人に聞かなければ解らない。
800 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 15:28:55 ID:MRERi0RWO
門司〜大分間のEF81はいつまで続くのかなぁ?
12日発の下り富士orはやぶさに全区間乗ろうかと思っているんだが… しばらく継続するなら富士に乗りたいし…
確かにJR九州の女性駅係員は綺麗な方が多い。ような気がする。
リレーつばめのグリーン乗ればいい つばめレディーがお出迎え&キップ見て飲み物持ってくる
>>782 黒電話でも受話器からトーンダイヤラー使ったりしてDTMF音を流してやれば、操作できるんじゃないかな。
たとえば、黒電話の近くにPCがあれば、受話器の大きさに近いヘッドホンを接続して、PCからDTMF音を
出して操作する、なんていう方法も。
>>802 リレーつばめのグリーンなら8番の個室がいいよ。
一人でもグリーン料金3060円で乗れるし・・・
805 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 16:01:17 ID:cPYQJ7lDO
質問です。
B開放型寝台は禁煙と喫煙がありますが、喫煙の開放型寝台というのは皆さんベッドで吸われてるのですか?それとも寝台区域は禁煙で通路側での喫煙ですか?
マジレスするが
ベットでの喫煙を許可している宿泊施設なんてないっしょ?(寝台特急に限らず)
807 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 16:13:49 ID:QIaDNmp6O
寝タバコ禁止。だと思う
>>805 寝台・ベットでの禁煙は常識!
宿泊施設でもそう。
喫煙車でも通路のベンチだけ。
勿論トイレ内も禁煙!
809 :
805:2009/01/10(土) 16:19:19 ID:cPYQJ7lDO
レスありがとうございます。
自分はタバコは吸わないのですが、禁煙にこだわらなければ席の取れる確率が上がるだろうと思い、質問させていただきました。
煙りが耐えれそうなら喫煙車輌でもいいかな…。
810 :
806:2009/01/10(土) 16:22:20 ID:gSVw29db0
ごめん。
ベッドって寝タバコかと思った。
腰かけて吸うのはどうだったかわからぬ。
個室内で吸えることを考えるといいの鴨しれんが。
811 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 16:23:41 ID:Cn3FEbi0O
812 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 16:29:15 ID:76quBdAC0
>>805 廃止記念に丹名トンネル火災とか関門トンネル火災を起したいなら
禁煙車を取ったのに眠れなくて、落ち着くために
夜中にニコチン補充に来る奴がいるから気をつけてな。
喫煙車では、寝タバコ以外はどこでどう飲んでも大丈夫。
「寝台使用中は禁煙」というのは寝タバコ禁止という意味です
815 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 16:59:10 ID:xZ6YQKaW0
今日初めて見たけど、朝日にクラブツーリズムのはやぶさツアーが載っていた。
新聞余り見ないから、今までも載っていたのかもしれんが。
車中1泊(下り)、宿1泊(鹿児島・霧島温泉)で
59800円から64800円。(二月十五日から最終三月十二日出発)
結構値は張ると思った。
817 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 17:02:51 ID:IbCaUp5tO
>>798 正論吐かれたからそんな抵抗しかできないんだろwww
不特定多数の人間が見て書き込んでるんだから、同じ質問が出たくらいでストレス感じる君の神経が情けないだけじゃないの?www
>>815 >※マヤ20は鳥栖−長崎
>※カニ25は鳥栖−長崎
よく読もう!
まだお若いのかな?
簡易電源車とかカニ25とか書いてる人たちはみんなこの事実、運用を知った上で書いてるんだよ。ネットでググるだけでなくもっと勉強しよう。
819 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 17:11:43 ID:XicNJaaSO
東京駅の10番線大荷物のヲタ増えてきたな
820 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 17:30:00 ID:bNMr8CZbO
>>816 ツアーが入っているなら、最終一日前の開放Bも取るのは益々至難かもだなぁ…
どこかに13日のツアーってないかなw
821 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 17:39:14 ID:KpkBGKaG0
はまかぜが冬季限定でカニカニだな。
822 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 17:39:51 ID:/nBRK6jHO
3月13日の団体枠を取った奴らは卑怯者だと思わないか?
フェアじゃないよ
823 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 17:46:19 ID:Cn3FEbi0O
>>817 何でそんなに必死なの?ストレス溜まってるのか?
最終列車の開放寝台、残り3枚ぐらいだったりしてw
>>822 最終日じゃなかった場合のリスクも取ってるんじゃない?
826 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 17:53:06 ID:37LCxtosO
大丈夫、団体枠は最大9割までしかないから
残り1割を争うことになる
828 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 17:56:47 ID:bNMr8CZbO
>>822 確かにね…
クラツーはじめ、葬式鉄対象に一儲けしようとの魂胆見えみえだものな…
でも、君でも仲間を8人集められれば、団体切符は取れるのだよ。
卑怯者と遠吠え吐く前に行動を起こしてみろって!
829 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 17:58:06 ID:8nIDLp6O0
>>827 なにぃ! 団体枠って9割もあるの!?
知らんかった
新宿駅窓口で2/10の42レ〜2レ、B開放禁煙取れました。
9:00ごろの申し込み時点で10:00打ち希望者5人目でしたが
余裕で希望の号車、席番をゲット出来ました。
30席弱ぐらいは残ってるのか
全部喫煙車だったりしないのかね
それとも禁煙、喫煙でそれぞれ1割?
832 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 18:01:42 ID:IbCaUp5tO
>>818 横レスだが、それ以前にカニの大型発電装置の老朽化・メンテ困難という問題もあったんでは?
富士もはやぶさも長く24系25形だったからか、やたら24系じゃダメなの?とこだわるヲタがいるけど、
併結列車ならどう考えても14系の方が自然。
お若いの?とか勉強しなよ(客観的にはキモイ勉強w)とか精神的に余裕がないのがバレバレのことを言うより、
素直に知ってることを教えてあげりゃいいやんw
1列車、発車〜
>>830 開放だから取れたのか。
窓口氏が優秀なのか。
とにかくオメ!
835 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 18:09:18 ID:OritwtiH0
サイババで、2月の「熊本−東京」と「博多−東京」では、空席状況が異なるね。
上り満席でも、区間を切れば出てくるってことだね。
837 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 18:10:36 ID:YV5hIBNb0
喫煙車の存在自体が気持ち悪すぎるな
間もなく横浜から乗車しますが…
7番ホームに撮り鉄多し。約30名。
839 :
539:2009/01/10(土) 18:19:06 ID:oG1ovb170
>>545,547
お教えいただきありがとうございました。
参考にさせていただきます。
>>795 私が乗った時は女性のテツさんが多いな、というより普段興味なさそうな
おばさんまで下関で写真撮ってたのが印象的でした。
>>809 普段から喫煙されない方は、できるだけ喫煙車を避けられた方がいいと
思います。
あのヤニ臭さは、半端じゃなかったです・・・
昔、上りにも博多まで立席乗車あったのは知ってるよね
立席に指定された車両の寝台券は博多〜の枠として発売されたから
今でもその名残りが残っているんだよ
ちなみに車掌枠としては解放で4席分ある
841 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 18:32:30 ID:DRdlhG7TO
1レ横浜定発
842 :
838:2009/01/10(土) 18:34:39 ID:HG8EbFy8O
乗車しました。
横浜定刻で発車。
車内8割くらい埋まってます。
開放Bの通路側の窓は、
すでに満席…
orz
843 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 18:53:33 ID:mnMVhzX80
釜は??
新宿駅マルス複数台で10:00打ちと思われ。
窓口対応もよく、お薦めかも。
ヨンパチだよん。
ハマ立ち往生のいわくつきだったよな
847 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 19:21:57 ID:8nIDLp6O0
シンデラは乗ったことがないので分からないけど、ソロがあるとき急にタバコ臭く
なるのは換気扇のパワーの無さが原因の様な気がする。
大抵トンネルに入った瞬間タバコ臭くなる。
換気扇の吸引力がトンネル風圧に負けてるんじゃないかな。
かく言う俺は愛煙家だけど・・・
848 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 19:33:17 ID:6nS+Es4R0
2レ下関をEF66-51で1分程延発
42は富士ぶさ廃止まで牽くことはないんかな
850 :
報告厨:2009/01/10(土) 19:36:00 ID:HG8EbFy8O
1レ、熱海駅定発、乙。
1レ熱海。
停車直前にフラッシュ焚いた馬鹿逝ってよし
852 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 19:48:38 ID:N1n0atoI0
>>653 フィルムでもスキャナを通してデジタル化すればいくらでも修正をかけられるでしょ。
854 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 19:53:31 ID:6Rfccj1ZO
1レ 48号機 三島−沼津定通 情報ありがとうございました。
855 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 19:56:13 ID:UG9bzmpIO
最後の「富士ぶさ」乗車中。
気合い入れて、店でDVDビデオカメラ借りてきちゃったよ
856 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 19:58:16 ID:LsMl9x1OO
上りはやぶさで質問です。
門司で長時間停まりますが、ホーム以外で食べ物調達できますか?
朝車内販売ありますか?
>>797 熊本駅の改札の駅員室隣有人部分にいる駅員さん可愛いですよね
859 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 20:02:04 ID:HVAda5gaO
あ
860 :
855:2009/01/10(土) 20:02:50 ID:UG9bzmpIO
>>856 既出だと思うが、改札出て下におりたら、右にコンビニ(ampm)がある。
今夜の42レ車掌は案内してた。
861 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 20:06:35 ID:HVAda5gaO
来週末に富士山狙いで函南〜三島間で撮影しようと思うんだけど、駅からけっこう歩きそうだなw
862 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 20:06:40 ID:CksGSoQfO
>>832 >>818は
>>815にカニカニ編成がなかったことを言ってるだけでは?
>>815が紹介したページでもよくよめばそれと分かる、と言ってるだけで、分割併合の24系、14系論になんか触れていない。
精神的余裕とか、なんなんだこの人?
863 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 20:09:27 ID:8nIDLp6O0
>>857 小柄で髪の長い娘でしょ。
九州は美人も多く家も安く食い物も旨いし温泉だらけ。
仕事さえあれば引っ越したいな。
>>860 左では・・
864 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 20:10:27 ID:Pork2Tez0
865 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 20:34:38 ID:LDpondUIO
>>793 >>721 に対する私の解釈は、貴殿と同じですよ。只、余裕が無いで、片付け欲しく無いからレスしたまでです。
"現場で迷惑を掛ける" の意味を理解して貰えなかった様ですね。言葉足らずでした。
駅員さんや車掌さんが、DQN 相手に困っているのを見て何も感じませんか?
そこに割り込み、駅員さん車掌さんに加勢しろとまでは私も言いません。(かえって混乱するでしょうから)
ですが、せめて DQN が一人でも現場に現れない様にしたいとは思いませんか?
その方法として、
>>706 の様なレスを返すのは、余り宜しいとは思いませんが…。
ですが、DQN は車掌さん、駅員さんに迷惑を掛け、会社も警備員の分、無駄な経費を強いられる迷惑この上ない存在。
数増えて事故発生の危険が高まれば、当然排除せざるを得ません。DQN だけを都合良く排除なんて出来ませんから、みんなが排除の対象になります。
つまりは、クレクレに対して安易に回答する事は、自らの首をも絞める事になるのです。
スレチ、長文失礼致しました。
867 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 20:38:00 ID:9fVak9YXO
〉748
747です。指摘サンクス
868 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 20:39:45 ID:Hb+fS7BHO
お尋ねですが、今日大分発の富士は81牽引でしたか?
最近牽いていることがあるようなので・・
869 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 20:49:49 ID:Ipg+BYIMO
ちと早いかも試練が、ホスト帰省になって誰も立てられない場合を
考えて、ためしに次スレ立てにトライしてみます。
1の内容は
>>836氏の文章でいきます。
872 :
836:2009/01/10(土) 20:56:33 ID:JP47jfrz0
>>861 三島から駿豆線で三島田町下車で40分は見とけ
874 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 20:59:44 ID:Cn3FEbi0O
875 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 21:06:08 ID:2rTYJyszO
昨日で終わりみたいな書き込みもありましたが…
このまま最後まで81なんてことはアルマーニ。
1レ、定時運行中。
最後のアナウンス、そして減光。
スレ住人、誰か乗ってる?
877 :
855:2009/01/10(土) 21:12:36 ID:UG9bzmpIO
>>876 2レも定時運行、そしておやすみ放送ののち減光。
おやすみなさい。
のっとるぞ!
酒盛りしてるグループの女の声が五月蝿いな〜
ぼちぼち静かにしてほしいんだが
880 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 21:26:59 ID:q4eHl9sF0
>>869、873
サンクス。チャレンジしてみまつw
881 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 21:28:59 ID:UKs29WOyO
B寝台(スハネフ14・スハネフ15・オハネ15‐0・オハネ15‐1100)のモケットが車両によって異なっているが、受け持ちが熊本と鹿児島に分けていた頃の名残でしょうか?
882 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 21:32:24 ID:OritwtiH0
流れぶった切るが、
上段の客は寝るまでの間、下段に座っていられるのか?
(制度じゃなくて、雰囲気って意味ね。)
ここ数年は、ガラガラの開放Bばっかだったから、1BOXを独り
占めなんてことが多かったが、上段まで売れる最近では、いきなり
東京駅から上段が居場所、というのもきついだろうし。
一昨年、北斗星に乗ったとき、上段の客が来たから、「よろしければどうぞ」
と下段相席を進めたけど、すくに上がっちゃったし。
俺も1レ乗っている。
>>879 5号車辺りにテンションが高いヤツがいるな。
884 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 21:42:29 ID:aVkRgewqO
最後に富士でED76走ったのいつだ?
富士の長大フル編成をEF81が引いてるのよく見たなあ・・・
886 :
838:2009/01/10(土) 21:59:33 ID:HG8EbFy8O
1レ、豊橋をたぶん定発
>>882 自分、下段で乗車中ですが、
上の2人はしばらく通路側にいましたね。
乗車中のスレ住人が意外と多くて、
なんか嬉しい。
887 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 22:02:02 ID:G/sGU1lr0
>>861 2レが定時なら帰りは路線バスがおすすめ。
ハイケンスのセレナーデの元曲聞いたが、どの部分がオルゴールに使われているのか分からんのは、俺だけか。
889 :
本カコ ◆IYA3on04gE :2009/01/10(土) 22:07:03 ID:MhFE1zTsO
>>882俺、今度下段乗るけど… 上段の人に座ってもらっても構わないぞ ただ、こう書くと常識を超えるDQNが出るだろうから… おやすみ放送が入るまでなら許容範囲でないかい? どうよ?
891 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 22:09:41 ID:T07nZ1+RO
>888
確かに分からん
892 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 22:10:55 ID:Sg3/mxksO
当方も下り乗車中。
人生2度目のシングルDXです。2日前にキャンセル放出を確保したヤツです。
先程通路で、住人でない香具師が甲高く喋ってるので(部屋まで響く)思わず苦言を呈してしまいました。
大人気なかったでしょうか?
蒲郡通過しました。
>>892 >苦言を呈し
やかましいガキをしかりとばすのは大人のつとめだ
894 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 22:26:44 ID:5MBJIwyzO
こっちも1レのってるよ。シングルDXだよ。同士がいてうれしいなぁ。
896 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 22:29:43 ID:drynXcvlO
>>882 下段の背ずり部分にリネンがかかっているのは、長距離走行の運用で寝台を使わないときのことを考慮して施されているんだけどだんだん忘れ去られているような気がする。
勿論ヒルネだけでなく、始発駅から就寝までの時間も含めてだけど。
一番困るのは下段客の引きこもり。夕刻はともかく、朝になってもいつまでも寝台から出てこないわリネンは片付けないわ起きてもカーテンを引いたまま寝台内に篭るわで上段の客を拒み続ける輩。
朝が来たら下段は共有スペースになるので、起きたらさっさと寝台のリネンを片付けて座席として解放しなさい。
今朝、これをやられて頭に来た。
ちなみに1レがさくらの頃、東京発は16時30分で、まだ日が高い。そんな時分から寝台をあつらえるやつはいないだろう。
ここ十何年の事情は知らないが、かつては客室係が乗務して19時を過ぎた辺りから寝台をセットしていた(14系や24系でも)。
当然それまで下段の寝台は座席として使用するから寝具は置いていなかった。
声ひそめて話することできない馬鹿は裏の仕事で消すぞ!
898 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 22:30:43 ID:9wR6JcoqO
新幹線の東京到着のチャイムを
ハイケンスのセレナーデにして欲しい。
偲びたいね。
俺もシンデラだよ〜!
902 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 22:53:06 ID:Hb+fS7BHO
>>874 そうでしたか、回答ありがとうございます。m(__)m
903 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 22:53:47 ID:8nIDLp6O0
チャイムは電子音ナイズされたバージョンと、
オルゴールバージョンがあるけど後者が好き。
904 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 22:54:14 ID:IbCaUp5tO
上り定刻で上ってまつ。釜は51。
元々使ってる列車から違ってたし
907 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 23:09:31 ID:5MBJIwyzO
1レ岐阜発車しました
そろそろ寝ろ。明日も忙しいぞ。
909 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 23:25:23 ID:UKs29WOyO
>>809 >>904 推測や答えについて有難うございます。
乗る時の楽しみが増えそうです。
今日の1レに使われているスハネフ14‐3やスハネフ14‐101は、さくら・みずほに使われた頃のぬくもりが残っていそうですね。
14系だ24系だと言うが、
今の富士ぶさの場合、
元々は24系だった車輌の方が多いんだよな...
関ヶ原、線路にうっすら積もるぐらい雪降ってるな
913 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 23:44:50 ID:8nIDLp6O0
上段の場合元々14系(14型)タイプ出身だったヤツの方が
天井が高くて良いな。
あの美しいカールをがなんともノスタルジックだ。
寝台側の窓も広いし、スハネフのフェイスも癒し系で優しい。
ちなみに車内チャイムに使われているパートは0:18あたりからの部分。
915 :
913:2009/01/10(土) 23:47:16 ID:8nIDLp6O0
あ、ゴメン
「・・・出身だったヤツ」って、今でもモケット以外オリジナルのままか・・
916 :
838:2009/01/10(土) 23:49:57 ID:HG8EbFy8O
みんなウラヤマシス。
当方、蚕棚…
米原で停車中。降雪。
今日、下関に行ったんで見てきたが
42、43、46、47、51を確認した。
今日の1レに48が入ってて、51が2レ、幡生に49…。
ってことは45と53が宮原?
あれ、でも宮原って今、1機だけだっけか?
>>916 70cmで二段なら十分蚕棚じゃないぞ。
それに乗ってない方からみれば、
>>916も羨ましい。
楽しんで下さい。
ハイケンス、列車によって音程が違う
「銀河」「なはつき」は、レファシレドラファ
「富士ぶさ」「北斗星」はシレソシラファレ
「白鳥」はミソドミレシソ
米原過ぎてから降雪量増加
外真っ白
921 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 00:09:49 ID:yTPJCPA90
922 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 00:10:15 ID:VxoC54biO
10系寝台なんか52cmの3段。
これぞ本当に蚕棚だったなぁ。
あれ?20系も52cmだったっけ?
漏れ、京急ユーザー
先日報道された件だが、新設の列車接近チャイムをハイケンスにしてほしかったorz
925 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 00:17:49 ID:XtiWtd1W0
>>922 そう。20系も52cm。
ブルトレといえば20系ゆうづるしか乗った事がなかった当時、
東海道に70cmハネが導入されたのを羨望の眼差しで見ていた。
926 :
900:2009/01/11(日) 00:20:17 ID:NVq7FXU50
>>921 レファシ♭レドラファ ラドソドファ ファ
シレソシラファ♯レ ファ♯ラミラレ レ
ミソドミレシソ シデラデソ ソ
ハイケンス、昔は本当に特別の列車のものだったな
今は消え行く郷愁のものになってしまった。
>シデラデソ ソ
ワロタw
デっていうwww
929 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 00:27:19 ID:XRgfNkRGO
大阪駅で1レを撮る人ってどれくらい居るんだろ!?
930 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 00:34:14 ID:++UxXBNXO
ムーンライトが走ってるときに、岡山まで上り・下りを撮りに行ったけど、
上りが入線してきたとき手袋したままだったので、シャッターが押されてなくて・・・orz
そーいやながらも定期消えるな
933 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 00:44:39 ID:XtiWtd1W0
ながらには何の思い入れもないけど
富士の様な超大物列車と同じ日にポアされるのって、何だかお気の毒だな・・・
さくらが消えた日の東武急行南会津の様に。
1レ今どこ?
でも、ながらって激混みのイメージしかないけど。
平日はガラガラなのかな。
3/13は23時杉まで祭りが続くのか
ながらは臨時で残るからいいじゃないか
こっちも臨時で残らないかねえ・・・
937 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 00:47:51 ID:7pJdzk2/0
「あの日、天拝山駅でみたはやぶさが最後になるなんて・・・。
僕はそれを知るよしもなかった。
まさかあんなことがおこるなんて・・。
そうあれがおきるまでは。」
ちなみに1月7日の夕方の光景です。あのばかそうなやつら
そうか・・・・確かに違うな
東京に夕方行くことがあれば、数回見送りに逝きたいよ
東京は発車ベル(メロディ)が変わったのが痛いわ
あれ以来、横浜で見送りしてる
940 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 00:51:23 ID:XtiWtd1W0
>>936 いや・・
臨時の場合、何年かしてから「そういや最近富士運転しなくなったねェ?」
なんて囁かれながら無様に人々の記憶から消えていくパターンが多いので可愛そう。
こういう名門列車は気持ちよく消えた方が美しい。
>>939 どんなんだっけ?
プルルル・・・って電子音だったような
>>871乙です。
1レ、京都駅でも乗車あり。
小学生男児が『やっと富士に乗れた!』
と興奮気味。
上りサンライズとすれ違い。
上諏訪夜行
↓
季節列車に格下げ
↓
いつの間にか消えたorz
>>940 自分はいつの間にかなくなってる方がいいわ
こんな喧騒の中よりも・・・
945 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 00:55:55 ID:Gb/DcUML0
上り富士の、大分駅入線時刻って分かる?
明日乗るからさ。
946 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 00:58:39 ID:XtiWtd1W0
>>943 そう、臨時って大抵そのパターン。
仮に臨時で復活することがあっても、臨時列車如きに格式ある"富士"
の名前を使って欲しくないので、"ニコニコライナー関さば"とか
思いっきり情けない名前にして富士とは別物であることを明確にしてもらいたい。
でも、最近のjrの商法は「懐かしの・・・」で発券秒殺狙いが多いから
「みずほ」が先に復活かな
懐かしの・・・になるかどうかわからんけど、
カシオペアが廃止されたら、あの車両で各地にイベント列車が運行されそうだ
949 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 01:04:49 ID:JDuztgTQO
>>855 ビデオカメラって、レンタルしてくれる店あるんですか? 自分も今度使いたいと思ってるんだけど、持ってないし、買う資金もないし… 詳しく教えて下さい!
今日もあけぼのやトワイライト運休してるけど
やっととったフジハヤ乗車日にそんな事が発生したら・・・
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
952 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 01:16:15 ID:p6LfVKC9O
953 :
855:2009/01/11(日) 01:18:32 ID:s/PAi7CPO
>>949 まだ見てるかな?
自分は、ダスキンの系列の「レントオール」って店で借りた。
今日の朝〜水曜返却で、8千いくらかだった。
月曜に返却したかったが、店が19時迄で間に合わず、火曜は定休日・・・
HDDもあったが、親が以前借りた時のDVDが余ってたんで。
954 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 01:22:30 ID:XtiWtd1W0
>>944 >こんな喧騒の中よりも・・・
ほんとにねぇ。もうなんか半ばイベント列車状態だもんねぇ。
廃止が決まるとこんなもんだ
北海道炭坑系の単行路線の最終日に5両編成とかになったもんな
明日の午前中に16日のはやぶさのソロ偶数部屋(横浜〜防府)払戻しする事を告知します。
是非私の変わりに乗って下さい
957 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 01:33:55 ID:A6KPs2RL0
なんか最近スレの流れがはやくね?
このままだと、3月頃なんて実況スレ並みな予感。
つか、駅自体が大パニックになるんじゃないか?
958 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 01:35:42 ID:p6LfVKC9O
>>954 門司駅もついに駅員増派しだしたからねぇ。
トラメガで怒鳴ってたよ。
959 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 01:36:43 ID:XtiWtd1W0
>>955 最後こそ、幻燈された薄暗い通路の腰掛でワンカップすすりながら
八代亜紀でも聞いてマッタリしたいもんだけど、実際に聞こえてくるのは
連写のシャッター音やら傍受した無線ノイズやら行ったり来たりの徘徊坊
の足音ばかり。
961 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 01:45:19 ID:XtiWtd1W0
>>960 なんか食指が沸かないんだよね〜
いい列車だとは思うんだけど、高崎線ってのが旅の気分を萎え萎えにさせる・・・
>>961 廃止がささやかれ出したら萌えるくせにぃ〜
963 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 01:53:51 ID:XtiWtd1W0
>>962 ま・・まぁ、乗れる列車が減ってくれば自ずと上野に吸い寄せられる可能性は
ある・・か・・な。
964 :
855:2009/01/11(日) 01:55:49 ID:s/PAi7CPO
2レの最後尾きました。1レとの離合、楽しみ。
>>964 今日は北方貨物線経由ですか?
3月まで日曜発(現地時間で月曜)以外は北方経由なんだろうか?
まあ、このスレも2年ぐらい前までは人少なかったし、
1年ぐらい前からやたらと持ち上げられるようになったけど
昔は何かにつけて「北斗星」と比較されてバカにされてたからな
北海道の雄大な景色>>>>九州・瀬戸内のショボい景色(プ・・・みたいな感じで
967 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 02:54:09 ID:vP4ZaMi5O
2レ
警笛と共に急停車!
969 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 03:00:59 ID:LoB9FBpR0
2レまだ停止中
970 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 03:01:51 ID:p6LfVKC9O
鹿でも撥ねたか?
971 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 03:04:52 ID:vP4ZaMi5O
焼け焦げたブレーキ臭が漂います。
動き始めまつた。
10分延。
972 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 03:04:58 ID:A6KPs2RL0
今頃はどこだ?
WNによると尼崎付近。
974 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 03:14:41 ID:xSQ4Wg7i0
あらら、さっき芦屋定通していった2レ、どうした?
車両故障?
>>965 ダイヤ改正まで北方経由って聞いた気がする。
だから富士ぶさは最後まで日曜発だけ大阪経由、多分。
976 :
855:2009/01/11(日) 03:21:06 ID:s/PAi7CPO
>>965 北方貨物線経由ですよ。
宮原をビデオ撮影してたが、ピントが途中で窓の反射に合ってしまって orz
>>968 立花→尼崎にて。
結局、原因不明。
977 :
855:2009/01/11(日) 03:27:31 ID:s/PAi7CPO
立花→尼崎の踏み切り。
進行方向左にローソンがあったよ。
今、吹田操を発車。隣に66-100牽引の私鉄甲種が停車してた。
978 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 03:32:30 ID:9V6L5kHs0
2レ高槻15分延通
979 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 03:37:12 ID:XtiWtd1W0
>>966 とんでもない!
北斗星なんて何処にあるんだか分からない変てこな星の名前のチャラチャラした
軟弱列車と由緒正しい富士を比較することさへおこがましいです。
北海道のクソ原野や文化屋根住宅の車窓に何の旅情も感じませんが、
随所随所に古を感じさせる西国の車窓の何と素敵なことか!
北海道出身の私としては北に何の魅力も感じません。
>>977 正確には吹田(信)だね。
北方経由はここに停車することになったと聞いたけど本当なんだ。
981 :
965:2009/01/11(日) 03:41:42 ID:5HqwIys50
>>855 確認ありがとうございます。やはり北方経由ですか。
>>975 最近何度か乗ってますが、いつも北方経由。
そういえば九州を日曜に発つ列車には乗ってないなぁ。
最後くらい、日曜発を選んで乗ってみようか…。
>>977 あの辺の踏切って、鬼門ですね。
前に乗ったときも、この区間の踏切で先行列車が事故りました。
直前横断が原因か。
運転再開したようでなにより。
983 :
965:2009/01/11(日) 03:45:42 ID:5HqwIys50
>>980 あ、それは、5日発(現地6日)もそうでした。
車掌に聞いたところ、列車番号も、岡山〜米原が
9012レだそうです。
吹田の地理に詳しくないので、停車したのが
吹田第七信か、吹田第二信かは分かりません
でしたが…。
>>983 不確かですが、吹田七信でも二信でもない六信だと思います。
甲種の横に止まったのなら間違いありません。
鹿はねて(65代走のきっかけ)遅れてた列車をビデオで撮ってた時は
まだ通過してたんだけど、いつの間にか通過してた線が使われなくなり
横の線路を走る関係で、そこに停車するようになったと思われます。
列車番号が9012レとつくのもこのためと推測します。
985 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 04:38:22 ID:E/tE+Fk60
2レ雪の米原を8分遅れで出発
986 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 05:27:29 ID:hwOliMSQO
1レ広島でました
987 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 06:05:57 ID:0sGXwvAyO
珍しく早起きしたので、函南で富士ぶさを撮り鉄しまふ。
上りはほぼ定刻のようですね。
2レ
7分延。
1レおはよう放送あり。
定刻
991 :
855:2009/01/11(日) 06:24:56 ID:s/PAi7CPO
>>980-984 情報ありがとうございます。
北方貨物経由の為、大阪での運転士交代をここに変更って事でOK?
さっき、おはよう放送あり。
夜更かしし過ぎて目覚まし気付かず、録画(録音)できず・・・ orz
7分遅れまで、回復中。
深夜の非常停止は、踏切の非常停止ボタンが押されたみたい。
992 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 06:36:30 ID:BAYse0N3O
2レ 菊川を
約6分遅れで通過
994 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 07:05:27 ID:MoVZKgRFO
2レ51号機、遅れそのままで金菊通過。
今NHKに横浜からの綺麗な富士山が映りました
私は今起床です。
寝坊した…orz
996 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 07:30:01 ID:ij7OwxMlO
着雪なし焼津ツウかです
997 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 07:40:09 ID:vP4ZaMi5O
静岡8分延
998 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 07:43:00 ID:884hMigQO
998
999 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 07:43:21 ID:884hMigQO
999
1000 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 07:43:44 ID:884hMigQO
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1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。