1 :
名無し野電車区:
八尾厨うざいので隔離
2 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 03:28:40 ID:ZlkYFqM3O
実際、バスターミナルの立派さは県庁所在地のターミナル駅並みではある。
3 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 06:04:36 ID:YALwPtjlO
4 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 08:41:01 ID:ZlkYFqM3O
>>3 誰が「八尾に優等停めろスレ」にしたよ
八尾厨隔離って書いてるやろが
スレタイよく読め早漏
5 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 08:51:43 ID:PU9405rZO
朝晩に名阪乙特急を2、3本停車させてはどうかな
後、布施と桜井にも同時に停車。代わりに八木通過で
6 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 08:54:02 ID:AJ/P4MnhO
7 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 09:26:14 ID:pC691iIX0
昼間の時間帯は準急を廃止して、急行を八尾市3駅に停車すればいい。
8 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 09:48:37 ID:P+lLe7KhO
>>5 名古屋で新幹線に連絡、というキャンペーンを八尾とか国分でもやって、朝の下り1本、夜の上り1本でいいから特急を八尾・国分・五位堂にも停車させたらいいと思う。
9 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 10:02:01 ID:6X+JOCP10
都市機能の中心は近鉄八尾。
信貴山方面との分岐は河内山本。
車庫があるのは高安。
3駅とも準急停車の要素を持ってるから1つにしぼりきれないんだよな。
準急が3駅のうち1駅だけ停車にできていれば、今頃この糞スレは立たなかった。
10 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 13:15:02 ID:Xvm/z8gY0
JR大和路線は阪奈間輸送で近鉄に負けたから近距離中心に転向した。
だから快速が久宝寺に停まるが、近鉄急行は遠距離輸送もある。
急行停車など言語道断だろう。
11 :
八尾市民:2008/12/31(水) 13:19:07 ID:sYicutq3O
八尾には西武百貨店があるから実現されない
12 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 13:20:48 ID:T8te2NqbO
山本の分岐を八尾に持ってくると万事うまいこといくねw
13 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 19:22:14 ID:XcERp2qB0
だいたい八尾に急行停車なんてもってのほかである。
そんなに優遇する必要なんてどこにもない。
普通5準急3で十分すぎるくらい十分だ。
国分も急行通過すべきだ。遠近分離の法則はどこにいったのだ。
恩智、法善寺、堅下、安堂の冷遇はどうすんるんだ!
多くの乗降客を抱えながら普通4の冷遇ぶりだ。
本当にどうなっているんだ!
14 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 19:53:38 ID:T8te2NqbO
大阪線各駅の恩恵の受け具合
ランクA
五位堂、高田、八木
ランクB
国分
ランクC
布施以遠国分まで
ランクD
国分以遠各駅
これでは苦情が多いだろ?
15 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 20:43:24 ID:P+lLe7KhO
・昼間の準急の間隔は20分毎に揃える
・準急の布施退避をなくす
もうこれだけしか求めないよ。これぐらい簡単なことだろ?
16 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 23:05:10 ID:T8te2NqbO
そういえば準急って残り3駅間だけなのに逃げ切れないのか?
上本町がパンクしているわけもないし…
17 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 23:20:19 ID:P+lLe7KhO
ちなみに上りの布施で退避する準急は00分着のアーバンライナーに抜かれる。上本町どころか鶴橋の手前まで逃げ切ればいいのに、何故それができない?
18 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 00:16:05 ID:S43zJx8CO
特急っていいなぁ〜っていう優越感を味わってもらうためじゃ?
19 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 00:24:39 ID:wJT91b1d0
>>18 そんなもん名古屋から布施までの間に
たくさん味わっとるやないかw
20 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 00:27:09 ID:I3B7G3NOO
もう、八尾だけに停まる特別快速急行が有ればいいんだろ
途中八尾だけ停車なんて生易しいのと違うぞ
八尾だけ停車やぞ
21 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 00:59:58 ID:bAp61LgbO
>>17 その時間帯は準急のすぐ前を普通が走っているので、待避しなかったら鶴橋手前で詰まり、
そのせいで後続の甲特急も詰まってしまう。
急 普 準 甲
46)47(52 53) 弥刀発
↓ 49 ↓ ↓ 長瀬発
↓ 50 ↓ ↓ 俊徳道発
49 52 55 ↓ 布施着
49 53 58(56) 布施発
↓ 55 ↓ ↓ 今里発
52 57 01 59 鶴橋着
22 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 01:25:30 ID:ntC5nJlZO
じゃあ準急が弥刀で普通を抜かせば無問題
23 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 01:25:55 ID:ET0Di9iXO
24 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 01:30:31 ID:r04RsqdjO
>>22 そうしたら各停が弥刀と布施で退避になってしまうんだが…
昔は当たり前だったのに、布施弥刀連続退避をする各停も減ったな。その分準急が割を食った感じだ。
25 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 01:31:38 ID:ntC5nJlZO
それか、布施をすぎたあと、アーバンは奈良線の方を走ればOK。
26 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 05:15:47 ID:bC81YHL0O
八尾で扉を開けるリスクたるや…
27 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 23:11:30 ID:YvzeigJ40
姫路発名古屋行きの超直通急行の停車駅:
飾磨、大塩、荒井、高砂、東二見、明石、舞子公園、垂水、須磨、
板宿、高速長田、大開、新開地、高速神戸、西元町、元町、三宮、
岩屋、大石、御影、魚崎、芦屋、西宮、今津、甲子園、武庫川、尼崎、
西九条、九条、ドーム前、桜川、難波、日本橋、上本町、鶴橋、布施、
八尾、河内山本、高安、河内国分、五位堂、大和高田、大和八木、桜井、
榛原、室生口大野、三本松、赤目口、名張、桔梗が丘、美旗、伊賀神戸、
青山町、伊賀上津、西青山、東青山、榊原温泉口、伊勢中川、久居、
津新町、津、江戸橋、白子、伊勢若松、塩浜、四日市、富田、桑名、
弥富、蟹江
姫路出発、車内アナウンス開始から停車駅を放送し終えるまでに飾磨に到着萌え。
そこでおまえら、超直通準急の停車駅を考えろや。
28 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 23:53:15 ID:9gW/o7J4O
>>27 超直通特急
姫路―明石―神戸―三宮―難波―上本町―鶴橋―名古屋
これでええよ
29 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 23:44:56 ID:M9nVeUauO
>>22 そこで甲特急のスピードアップですよ。
準急は八尾までにアーバンライナーに抜かれてて、
アーバンの弥刀通過を今の準急と同じくらいの時刻にして、
鶴橋着を56分くらいにすればOKじゃないかな?
アーバンならできるはず。
奈良線?そんなん知らん。
30 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 10:38:39 ID:Y/vpBjP+0
たしかに初めて行ったときに、バスターミナルの立派さにビビった。
上りは山本で準急と普通を連絡させて、準急発車後にすぐに普通を来させて、上本町まで先着。
31 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 03:19:30 ID:8lVJCwZa0
ダイヤを決めるのはアンタらやない。近鉄や。ボケた事言うとったらアカン。
八尾には優等列車を止める必要はない!!
32 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 21:34:16 ID:+qPSDulBO
33 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 10:20:03 ID:QaXGCm4e0
八尾に準急停車させたらいいと思う。
34 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 13:39:08 ID:+D8SnMU60
>33
最近は停まってないのか?
35 :
名無し野電車区:
八尾に準急停まってまんがな