近鉄の鮮魚列車

一度は乗ってみたいよね＾＾

糞スレ立てんなカス

２回は乗りたくないかも＾＾;

マグロになって乗ってろ。

停車駅どこ？

鶴橋でしか見たことない

停車駅は、鶴橋、布施、大和高田、大和八木、桜井、榛原、名張、桔梗が丘、伊賀神戸、榊原温泉口、伊勢中川です。

>>6
�dです＾＾
特急並みですね＾＾ｂ

わお！
とってもcuteなスレですね！
これからもcheck!させてもらいます＾＾☆

>>4
いや、ベッドの上ではマグロの役目と乗る役目は同時にできないから。

鮮魚列車…、興味は有るけど、乗りたくはないです。
身体中に魚の匂いが染み込みそうだから。

通勤車時代の2680系なら、小学校の修学旅行の帰りに乗った事が有ります。
2610系と混結でした。

名古屋まで来てよ

遠くて見れんじゃん

てか、鮮魚列車って全面錆止め塗装みたいなやつ？

何週か前のアド街鶴橋の回で、ちょこっとだけ取り上げられてた

京成の野菜行商列車はどないしたん？

>>6
布施にとまったっけ？

鮮魚列車って、車内が魚河岸になってるんでつか？それとも、近鉄百貨店移動鮮魚売り場なんでつか？

>>6
ってほんと？
なんか鮮魚と無関係な駅があるんだが
上本町(近鉄百貨店)・鶴橋・布施(近鉄百貨店)・大和八木(近鉄百貨店)・桔梗が丘(近鉄百貨店)・伊勢市・宇治山田・鳥羽とかじゃないの？
特急通過待ちの運転停車とかはありそうだけど

>>11
昔のマールン一色の塗装に白帯

>>16
鮮魚は松阪ゆきですよ。

>>13
とっくになくなりました。

鮮魚列車って、誰が乗れるの？

魚

>>13
現在は一般列車の最後尾を行商専用車としている。

近鉄も状況如何では２両編成を最後尾に繋ぎ、
「鮮魚専用車」の設定なんてこともありうるかも。

>>18
知らんかった
上本町方面に走ってるのしか見たこと無かったから

>>20
漁業関係者専用
魚専用の貨物というのが妥当かな

朝の快急一両目は行商列車に近い。

運賃はどうなってるんだろう？
車内検札とかあるんだろうか？？
車掌は車内放送するんだろうか？？？

謎が深まるな。

運賃は一般運賃だけと聞いている
車内放送も通常と

>>23
や、魚は松阪とかで積んで大阪へ売りに。
んで帰りの松阪行きは魚と一緒に乗った関係者が帰るために。
じゃなかったか？

>>16
他の停車駅が無関係という根拠がわからん
鶴橋の場合、市場に店を持っている業者が乗り降りするが、
その他の駅の場合はお得意さんを巡回して販売する行商の
業者が乗り降りするけどね

>>26
27が書いているように運賃だけで乗車可能だが、
行商人には多くが近鉄の株主で優待パスを持っている人が
多いので、実際には金を払って乗っている人は皆無と
言う噂も

今の鮮魚列車の車両も塗装が違うんで目立つんだが、先代の
車両は雑多で凄かったな。通勤で松阪駅を使ってたんだが
最初は何じゃこれ？と暫し見入ってしまった。

鮮魚列車が出た後の松阪駅ホームは魚臭いんで、駅員が
ホースで水撒いて洗ってたよw

１両を厨房、１両を座敷にしてイベント列車にしたらどうかな？

>>31
厨房作ってイベントしてもなあ…

確かどっかに5200と繋いだ鮮魚列車の写真あったな

>>33
鮮魚のお別れイベント列車ね

あの時の乗客はここに居ないかな？窓を開けてたけど、やっぱり臭かったのかなぁ

>>窓を開けてたけど、やっぱり臭かったのかなぁ

たまたま誰かが屁をこいたから窓開けていたんだろう。

誰かがブリと屁をかます

街角　買い物　ハマチハウマッチ

>>36-37
近鉄の鮮魚列車にブリ、ハマチが乗ってたらビビるょな。
どこで仕入れたんや、と(^-^;)

実際何のサカナ運んでるんだろ
しかしまあ世の中にはこんな研究に鮮魚列車取り上げてるお方もいるのね↓
ttp://www.fun.ac.jp/~sisp/old_report/2006/03/document03_A.pdf

>>38
日本海で取れた物を伊勢湾に放してそれを釣る
そうすると伊勢湾産になるという裏技を使っていたりして。

>>26 伊勢志摩魚行商組合の貸切電車になっている。お盆、正月の運休予定は
組合長名で松阪駅北口改札に掲示される。ホームの案内表示も団体列車になっ
ている。上本町行きは302列車、松阪行きは305列車

>>40
産地偽装ktkr

国内産同士で偽装しても儲からんだろ w

>>39
近畿日本鉄道が近畿鉄道になってるｗ

302レ　平日ダイヤ　宇治山田6:09伊勢市6:11松阪6：25着6:35発伊勢中川
6:43着6:47発　榊原温泉口6:58着6:59発　東青山7:02着7:10発（600ﾚ150ﾚ
退避）伊賀神戸7:26名張7:35着7:36発　榛原7:53大和八木8:08河内山本8:
29着8:36発（3620ﾚ740ﾚ退避）弥刀8:41着8:45発（3724ﾚ退避）布施8:50着
8:51発　鶴橋8:54着8:56発　上本町8:58 休日ダイヤはまたの機会に
鶴橋9時では商売にならなくて590ﾚ名張から3622ﾚか502ﾚを使って鶴橋7:15
か7:23に着く行商客も多い。トラックで直接鶴橋へ行く行商人も多い。

>38
三重県産の養殖鰤、デパ地下の店頭に並んでたことあるお(^ω^)

>>45
このダイヤじゃ遅すぎるよなぁ。
１時間ぐらい早めたい。

さて休日ダイヤでは、土曜日運転で日曜日は明星の車庫で眠っている。
302ﾚ 宇治山田6:15 伊勢市6:17 6:18松阪6:35 6:43 伊勢中川6:50(56ﾚ600ﾚ
退避)6:56 榊原温泉口7:06 7:07 東青山7:10(150ﾚ退避)7:13　名張7:38 7:39
榛原7:52 7:53 大和朝倉8:00(3620ﾚ退避)8:08 大和八木8:17 8:18 布施8:50(
156ﾚ 3722ﾚ退避)8:55 鶴橋8:59 9:00 上本町9:02

>>13
>>19
定期列車の行商専用車であるだろ?

保守

年に１度ぐらいは鶴橋・上本町までの道すがら、停車駅で魚料理を客に振る舞ってほしい。

釣りかけモーター車2250型が600型と名前を変えて、運転してたころは、5連
だったけど、今は3連、行商をされている方が減っていることはたしか。
ダイヤで見てわかるように、大和朝倉、河内山本、弥刀、布施など大阪に近
づいての退避が多い。無理だとは思うが、2200系時代の急行のように、松阪
鶴橋を1時間50分くらいで走ってほしいのは、みんな思っているのでは

>>51
キャッチフレーズ
「車両は赤いが、魚はうまい」

もひとつやな…

2684＋2683＋2782の専用編成のモーターは旧ビスタカー10000系のお古を
使ってますよね

>>53
キャッチフレーズ
「車両は古いが、魚は新鮮」
これで良い

ついでに真珠も売ったらええんや☆

誰が買うねん。

それは分からん

昔、八木でよくみたなぁ。
鮮魚列車じゃないけど、たまに魚を入れる巨大なスチロールの箱をもった老夫婦が橿原線でみる。
やはり八木で下車。
夕方だった。
鮮魚列車で三重まで帰るのか？

昨日の夕方八木で初めて見た。1両に一人ずつ。噂通りロングで寝てるおっちゃんがいた

>>52
昔は2250系（600、500）の4連基本だよ。
それ以前が1400系（モワ10、クワ50）だった。
あと奈良電改造車とク1321とか。

松阪のおっちゃんから直接おさかなを買ってみたいな。

鮮魚列車って１編成だけ？

1編成だけですので、検査のときは2610型4連が代走します。

名古屋まで行けばいいのに。

幼少の頃、親の実家に行く時に見た近鉄の通勤車といえばマルーン1色の電車たち。
その姿、是非撮影したいが、鮮魚撮るか養老鉄道を撮る手もあるな。

>>64
サンクス★

>>66
マルーン＆グレーの車両が登場した時は「なんじゃこれ」と思ったなぁ。
京都線のステンレス車両も衝撃的だった。

けど、昔の車両は座席の坐り心地がすばらしいな。
なんで新しい車両は揃いも揃って座席が固いんだろう(>_<)

固くて形状がちゃんと考えられたイスに正しく腰掛けると、
柔らかいイスに比べて、長時間座っても疲れない

・・・のだが、一般車なら柔らかいほうがいいじゃん、と思う。

>>68
昔の車両は座席がリサイクル出来ないのと燃えやすいから禁止になった
今は車両にもリサイクル法が義務付けられリサイクルの出来る素材にしないといけない
今の座席はペットボトルのリサイクル品を使ったプラスチック素材の座席。
リサイクル出来る座席を一番最初に開発したのが近鉄、これがJR231とJR321へと受け継がれこれから改良を重ねる。

2610系がクロスシートだったとき、向かい合わせのボックスシートで狭苦し
かった思い出がある。2621と2626と2627の切り替え式をのぞいてロングシート
になったが、

>>68
掛け心地はともかく体（特に腰）への負担を考えた場合、
柔らかい椅子より堅い椅子の方が負担が少ないらしい。

近鉄って大軌1号車が五位堂検修車庫に保存してあるけど、2200系も10100系も
保存していない。名鉄だって舞木車庫にパノラマカー1号車を保存することに
なったのに

冷蔵車でも走ってるんですか。

↑俺も気になった。

ちょっと古くなった車両を行商専用列車にしているだけで、冷蔵車なんて
ありません。

客減ったって言うが
行商に近鉄使う率は近３０年なら大差ないんでは
専用列車が走り出した頃には西名阪も名阪国道も23号バイパスも？開通済だろ

保守

行商そのものが減ってるんだろ？

行商も高齢化が進んでいるしな

そう言えば昔は近鉄の鮮魚以外に
京成にも行商専用列車があった…よね？

真珠の行商とかないのかなー

今は鮮魚列車を後ろから追いかける特急の一部号車を鮮魚関係者貸切にしてるんじゃなかったか

>>82
>今は鮮魚列車を後ろから追いかける特急の一部号車を鮮魚関係者貸切にしてるんじゃなかったか
(ﾟдﾟ)ﾊｧ？

>>82　>>83
実際はよくわからない。

ただし、到達時間（魚介の鮮度）、利用者の減少を考慮すれば近い将来は
貸切車２両編成を最後尾に連結することはありうるかもしれない。

特急よりも一般車と連結して（一般向け最大８両＋鮮魚貸切２両）
快速急行とすれば一般客にとっても通勤時間帯での実質増便になる。
京成電鉄の前例（行商専用車連結の一般列車）もあるし。

鮮魚列車って荷物だけ送る列車だったのか。行商人も一緒に乗っていくのかと思っていた。

一緒に乗ってる

元々一般車と混乗では、匂いでクレームがあったから
専用列車化されたんだけどな。
昔は宇治急2200系のコンパートを一部専用席化してたりした。

行商って、どこで売ってるんだろう。
鶴橋とか黒門とか錦とかに卸してるのかと思った。

上本町や阿倍野の近鉄百貨店が大得意客らしい

　　　　　､v-――――- ､.じ,
　　　 ／　　　　　　　　　　　＞
　　　/　　　./｀　｀｀｀｀ ｀＼　 ｚ
　　　| i　 ／　 ⌒"''　　''"'ヽｼ
　 　 .|　./ 　 　 <・>　 く･> .',
　　 ,┴ |　　 　 　 ノ　　ヽ　.|
　 .（(　|」.　　　　　　　　　|　.|関西には派遣村とかないから
　　 ヽ_,　　　 　 　 ﾉ(.-､ ﾉ / 　行くとこないんですね・・・・・・・・・・・
　　　　|　　　　　　　, -.く /　　　
　　　　|＼　　 　 　 (⌒7´
　　　　|　 ＼. 　 　 ヽつ
　　　　|　　　　 ＿, イ
　　　　|＼＿＿＿＿|
　　 .／＼　　　　　 /＼


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090126-00000019-kyt-l26

奨学生、苦しさ訴える　京でデモ　滞納者情報通報に抗議
1月26日10時59分配信 京都新聞
　景気後退で就職・雇用情勢が悪化するなか、奨学金を返済できない若者らの立場をアピールする街頭活動が２５日、京都市中京区などの
繁華街で行われた。学生たちがプラカードを掲げて行進し、「滞納者の『ブラックリスト化』反対」「学費を無料に」と訴えた。
　奨学金を貸与している日本学生支援機構が先月、金融機関でつくる個人信用情報機関に滞納者の情報を通報する方針を正式発表したのを受けて、
京都市内の学生有志が街頭活動を呼びかけた。通報されると銀行ローンやクレジットカードの利用にも影響する可能性があるため、
学生たちは「滞納者のブラックリスト化につながる」と主張。四条河原町付近を行進しながらビラを配った。
　同機構によると滞納者は年々増え、２００７年度の未返還額は６６０億円。街頭活動を呼びかけた京都精華大４年の山田史郎さん(24)は
「卒業後に正社員になれればいいが、フリーターや派遣社員では返したくても返せないのが実情。そもそも日本は学費が高すぎる。
若者の学ぶ機会を保障すべきだ」と話していた。
最終更新:1月26日10時59分

近商ストアもよろしく

♪こんにちはっ　このひとことを〜

昔テレビで
津名か洲本か拠点に
バス？〜たこフェリー〜ＪＲ〜地下鉄〜南海〜淡路フェリーと
毎朝大阪湾岸１周してる魚行商のおばちゃんレポとか見た記憶が

>>82
たしか、荷物と客が今は分離してるらしいと聞いたことがある

行商のおばちゃんらは、組合の団体割引で特急乗って来るんだとか

どうせなら、特急車内でワゴン販売すればいいのに。

　　　　　|┃三　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　 　　　|
　　　　　|┃　　　　　　　 　 ＼＿／
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　 　　 　|
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　.／￣￣￣ ＼
　　　　　|┃三　　　　／　 ::＼:::／::::　＼
　　　　　|┃ 　　　 ／　 <●>::::::<●>　　＼
　　　　　|┃　 　　 |　　　　（__人__）　　 　　|
　　　　　|┃三　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　　　|┃三　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼

朝の大阪→伊勢方面、一両目は鮮魚貸切車両ですって言ってるけど一般人も普通に乗ってるよね？女子大生とか

女子大生が売ってる鮮魚買いたい☆

欲しいのはあわびだろ

あわびよろしく！

100

もう役割は終えた！鮮魚列車を廃止しろ！！

松阪牛列車も走らせろ　青山越えの途中で牛を〆る

松阪から牛を乗せて大阪に向かいながら牛を解体し、鶴橋に向かいながら
車内で焼肉パーティをする列車なら乗ってみたい。通常の特急料金＋肉代で。
焼肉パーティ中に隣の車両から鮮魚のおっちゃんが来て魚介類を安く売ってくれたらなおよし。

このネタ書いてたらホントに一回ぐらいは乗ってみたくなった

車両は今の鮮魚車と同じでよい。

側面幕は「　貸切　」

前面幕は「　牛　」を希望する

>>103
牛肉は解体後の熟成に日にちがかかるぞ。
焼肉列車も走らせるなら、京都か名古屋方面だろうな。
本場の鶴橋は手強い。

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1233720139/
古き良き時代の近鉄電車
鉄道懐かし板

ホルモンは解体したてたがエエ

>>103
ネタとしたら面白いけどどうやって牛を乗せるの?
それに松阪駅のホームに牛がおったらみんなビックリするがや(笑)

>>108
名古屋人　乙！！！

昔、JRが国鉄とよばれていた頃に
貨車で牛を運んでいたもんだ。

派遣解雇組が解体のアルバイト

揺れる車内じゃ危険すぎる

>>101
一般列車と統合でいいよ。
（京成みたいに）

3番乗り場から、貸し切り列車が発車します。
「鮮魚か。」と思い、見ると、


おらんやんけ!!

>>104
バフィ君ペイント列車ですね、分かります

>>114
どういうこと？

ＪＲ岐阜駅周辺は酷いものでした｡
私鉄（＝名鉄）も苦戦しています｡ 名鉄は岐阜市周辺にあった３路線（路面電車）を廃線にしました｡
北側は繊維問屋街｡昼でも薄暗くシャッターが降りている店舗が多い｡人通りもまばら｡
南側は有名な「金津園」｡ソープランド街です｡
県都の中心駅の南側がソープランド街!！ 　転勤で岐阜にきたときはショックでした｡

ＪＲ岐阜駅からＪＲ名古屋駅の新快速で１９分です｡近いです｡あまりにも近い｡
「名古屋支店からＪＲで岐阜駅へ→駅周辺の契約駐車場にとめた社用車で県内へ営業」というパターンが増えているとのこと｡ 岐阜支店は名古屋支店へ統合です｡
つまり岐阜市は県都であるにもかかわらず、拠点性を失いつつあるのです｡
もともと、岐阜は名古屋依存の強い地域｡ 「岐阜は名古屋の植民地」なんて本がベストセラーになったこともあります｡

岐阜新聞よりは中日新聞
岐阜放送よりは東海テレビ
岐阜放送よりはＣＢＣラジオ
十六銀行よりは東海銀行

ＪＲが新快速を走らせ、岐阜名古屋間を１９分で結ぶことにより、名古屋依存がさらに加速｡
拠点性を奪われることになりました｡職場は岐阜から名古屋へシフトしてしまったのです｡
美川憲一の唄にも歌われた「柳ケ瀬」はどんどん寂れていき、中心市街からは商業施設の撤退が相次ぎました｡
ダイエー、近鉄百貨店、パルコ、新岐阜百貨店、センサー・・・・すべて今はありません｡

いままで、中心市街に来ていた客はどこへ行ったのか？ 職場同様、名古屋です｡
岐阜名古屋間は道路の規格もよく、３０分程度で名古屋駅周辺までいけます｡
あとは岐阜市周辺にある巨大ＳＣです｡マーサ、カラフルタウン、リバーサイドモール、モレラ岐阜、と 供給過剰が心配されているほど揃っています｡

いままでは、県都として拠点性を高めるために必死でした｡岐阜市も岐阜県も｡
岐阜県の悪名高い「ハコ物行政」は「拠点性」を維持しようとする施策の表れだったのです｡
つまり岐阜市はオフィスや商業施設という都市の拠点性が流出しているのです｡
しかしその結果は・・・・・・・名古屋のベッドタウン化。
岐阜市のライバルは名古屋からベッドタウンの春日井市や一宮市に移っていくのではないか、またベッドタウン化を前提とした街づくりが必要ではないのでしょうか｡

>>114
ホームの前方も見た？

2008年6月 5日
三重テレビ「ええじゃないか。」で鮮魚列車
三重テレビ放送(三重県津市)で4日、同局制作の番組「ええじゃないか。」で近鉄の鮮魚列車が登場した。
http://www.k-m.jp/news/2008/06/200806050138.html

同番組は、毎週水曜午後10時15分から同11時10分まで放送されているバラエティ番組。
江戸時代からタイムスリップした旅人弥次さん・喜多さんが東海地方を中心に、さまざまな場所を訪れて、
そこに息づく文化や歴史、芸能や食を体感し、同時に三重の魅力を伝えている。

4日放送分では、「三重の鮮魚が大阪に!?その謎を追え!」の中で、近鉄の鮮魚列車が2680系X82(C#2782-2683-2684)が登場した。

放送は、三重テレビ以外にも関東地区と関西地区でも行われる。

・奈良テレビ(木曜8時〜)※5日
・KBS京都(金曜19時〜)※ナイター中止時6日
・サンテレビ(金曜19時〜)※ナイター中止時6日
・テレビ埼玉(金曜19時〜)※6日
・千葉テレビ(土曜19時〜)※7日
・テレビ神奈川(水曜19時〜)※4日...ナイター中継のため休止

※は、今回放送分の放送日