【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】

長編成化とか増便なんかしたら、発電所の稼働量が増えて危険。
全部椅子なしでいいから、もっと短編成化してくれ。

倒壊の社長に日本郵政の西川を招聘すべきでしょう。

・JR倒壊幹部を全員更迭。三井住友から呼んだチーム西川で固める。
・静岡短編成化と車両内装コスト削減。浮いた金は役員報酬へ。
・社員の社宅は全部オリックスに1000円で売却。浮いた金は役員報酬へ。
・静岡在来線の車掌廃止。浮いた金は役員報酬へ。
・社員に三井住友カード保有を義務付け。
・JR倒壊を在来線株式会社と新幹線株式会社に分割。
　政府が持つ株を100％売却させ新幹線株式会社はゴールドマン・サックスへ
　出来レースで譲渡。アドヴァイザリー契約先のメリルリンチには20億円の
　成功報酬を支払う。