西武有楽町線Part1

小竹向原駅から環七まで距離あるじゃん。
バカじゃねーの？

とにかく新桜台は廃止の方針で。

有線の遅延証明書履歴は1/5以降全滅

>>77
年末年始の休みが明けて、平常状態に戻ったのです。

西武東京メトロパスとメトロむさしまだ〜

東武の50000や9000改造車の椅子が一番座り心地がいいな
西武線内にも乗り入れてきて欲しい
メトロ10000の椅子とか硬くて長時間座ってるのは疲れる
6000は背もたれが低すぎだし

夕夜間はもっと本数を増やせ

PART1なんて付けんな！ﾊｹﾞ！
もう落ちるじゃん(笑)

このスレも、バカ倉山を呼べば盛り上がるぞ。

ま、でもこのまま潜行。予定通り

意地でも維持

>>85
保守するなら話題ぐらい書き込めカス

夕夜間の渋谷からの和光市方面の通勤急行・急行と西武線との小竹での直通を
見直してほしい
小竹まで行っても3番線にくるのが和光市行きっておかしい

練馬付近の住民が高架化に反対して工事を遅らせなければ
新桜台という駅はできずに練馬〜小竹間は3分で移動できたのに
練馬の工事が遅れたために仕方なく新桜台なんて作って折り返し駅にしただけ

いつもまったりしてる地下鉄直通ばかり使ってるから
たまに西武池袋から乗るとギスギスした車内の雰囲気が耐えられない
客層も違うな
煩いのもたくさん乗ってるし
帰りの直通でも練馬から乗ってくる連中はやっぱウザい
一番後ろの10両目に乗って防衛しているからいいけど

>>87
そうそう、小竹向原で緩急接続をするってのがそもそもの間違いだよな。
全て各駅停車にして、小竹向原は方向別の接続だけにすればいいものを。

日中は毎時6本でもいいから
その分夕夜間を増やすべきだな
18時台から5分間隔毎時12本にしろ
練馬高野台で折り返せ

818 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 07:29:50 ID:FiFdUvEiO
>>817
少し先の未来に１４本から１２本になるよ。
準急が各停になり、渋谷行き２本が西武にまわる。

821 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 07:55:37 ID:FiFdUvEiO
>>819
急行は現状と変わらず、小竹向原で準急と接続する各停渋谷が西武にまわる

大麻

西武池袋線 Part40
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232266953/

>>94
楽しい？削除依頼まで出して・・・。
どうせなら狭山線スレも削除して貰えば？ww

>>94
そのスレは直通否定派ばかりだからこのスレは必要

地下鉄直通電車はあってもいいと思うが、新桜台駅はいらない。

市ヶ谷の連絡線を使って南北線にも乗り入れろ

メトロ有楽町線

【一部遅延】
混雑のため、一部列車に遅れが出ています。

100

エチカを池袋に作るらしいが小竹に作れよ
何もない駅で10分も待たされるんだから

将来はこの路線が重要な路線に変貌するのだろうか
将来、相鉄連絡線だの蒲蒲線だのができて
新横浜行きや羽田空港行きの列車が通るところを想像するとワクワクする

おそらく相鉄は南北線と都営三田線に乗り入れるだろう。副都心線にも乗り入れるとシステム障害がおこりそう。武蔵小杉で優等列車同士の接続をさせればいい。

小竹向原売店でもいいから
店設置しろよ

そしたらスポーツ新聞買ってやるよ

>>103
何本かは渋谷にも来るとか東急の担当者が言ってるみたいよ
渋谷では折り返せないだろうから最低でも新宿三丁目までは来るだろう

改造された6000にはなぜか蒲田とか羽田空港とか
まだ関係ない行き先が表示できるらしいね
昔どこかのスレで中の人が言ってた

　 　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ)　上ゲ！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/

小竹向原
新桜台
練馬

>>101
冷房のない糞駅にエチカもクソもない
駅自体廃止し、信号所に格下げすべき

>>109
どこで乗務員を交代すんの？

この前チャージしようと思って並んでたら前の人の大手町までの定期の経由欄が
小竹・有線・池袋・丸線とか書いてあってビックリしたｗ
初めて自分以外に丸ノ内線沿線が目的地で小竹経由の定期を持ってる人を見たｗ
普通のサラリーマンのおじさんだったのに変わり者だなｗ

＜10時台〜15時台＞
05和→清◆　09急川→小(準)　20清◆　24急飯(快)　35和→清◆　38急川→小(準)　50清◆　54急飯(快)
＜16時台＞
05和→清◆　09急川→小(準)　20清◆　25急飯(快)　35和→清◆　39通川→小(準)　50清◆　55急小/球(準)　
＜17時台＞
00和→所/球(準)　05志・09通川■→清　20清◆　24急飯(準)　30和→所/球(準)　35志･39通川■→清
50清◆　54急飯(準)
＜18時台＞
00和→所/球(準)　05志・10通川→清　20清◆　25急飯(準)　30和→所/球(準)　35志･39通川■→清
50清◆　54急飯(準)
＜19時台＞
00小(準)　06志・10通川→清　15和→小(準)　20清←24通和　30和→飯(快)　35志･39通森■→清
49清◆　53急小(準)　58和→飯(快)
＜20時台＞
05清←10急和■　20志→清●◆　23急小(準)　27和→飯(快)　35和･39急和■→小　50清←53急和■
58志→飯(快)
＜21時台＞
06小←10急和　19志・24急森→小　28清　35和･39急和■→小(準)　45小←55急森
＜22時台＞
00清　07和・11急和■→小(準)　18和→小　33急清　36和→小
＜23時台＞
02急小　07和→小　24小　33和→小　50小(準)終

凡例
清:清瀬行き　所:所沢行き　小:小手指行き　飯:飯能行き　/球:野球開催日は西武球場前行きに変更
和:和光市行き　志:志木行き　川:川越市行き　森:森林公園行き
急:副都心線内急行　通:副都心線内通勤急行　(準):西武線内準急　(快):西武線内快速
終:終電車
→○:小竹向原で○行きに接続　●:小竹向原での接続が1分未満(遅延などで接続しない可能性大)
○←:小竹向原で先行の列車に接続　◆:西武線内へは後の列車が先着
■:小竹向原での西武線方面接続列車は2本目に到着(最初に3番線に到着するのは和光市方面の列車)
○・急○→○:小竹まで後の急行で行っても、そのまま東新宿で抜かれる各駅停車で行っても接続は同じ列車

＜11時台〜15時台＞
07和→清◆/⇒急川→小(準)　22清◆⇒急飯(快)　29和→小(準)　37和→清◆/⇒急川→小(準)
52清◆⇒急飯(快)　59和→小(準)
＜16時台＞
07和→清◆/⇒急川→小(準)　22清◆⇒急飯(快)　29和→所(準)　37和→清◆/⇒通川→所(準)　
52清◆⇒急小/球(準)
＜17時台・18時台＞
02和→所/球(準)　07志◇→清　22清◆⇒急飯(準)　32和→所/球(準)　37志◇→清　52清◆⇒急飯(準)
＜19時台＞
02小(準)　08志◇→清　17和→小(準)　22清◇　32和→飯(快)　37志◇→清　51清◆⇒急小(準)　
＜20時台＞
00和→飯(快)　07清◇　21志→清●◆/⇒急小(準)　29和→飯(快)　37和◇→小　52清◇
＜21時台＞
00志→飯(快)　08小◇　21志→小　30清　37和◇→小(準)　47小　52和⇒急森→小
＜22時台＞
02清　08和◇→小(準)　19和→小　26和→清　38和→小　55和→小
＜23時台＞
08和→小　26小　34和→小　51小(準)終

凡例
清:清瀬行き　所:所沢行き　小:小手指行き　飯:飯能行き　/球:野球開催日は西武球場前行きに変更
和:和光市行き　志:志木行き　川:川越市行き　森:森林公園行き
急:副都心線内急行　通:副都心線内通勤急行　(準):西武線内準急　(快):西武線内快速
終:終電車
→○:小竹向原で○行きに接続　●:小竹向原での接続が1分未満(遅延などで接続しない可能性大)
⇒○:新宿三丁目で後から来る急行・通勤急行に乗り換え
◆:西武線内へは新宿三丁目で急行・通勤急行に乗り換えると先着
◇:東新宿で退避あり、ただし新宿三丁目で急行に乗り換えても小竹で接続なし、同じ接続列車

＜10時台〜15時台＞
02和→小(準)　09和→清◆/⇒急川→小(準)　24清◆⇒急飯(快)　31和→小(準)　39和→清◆/⇒急川→小(準)
54清◆⇒急飯(快)
＜16時台＞
02和→小(準)　09和→清◆/⇒急川→小(準)　24清◆⇒急飯(快)　32和→所(準)　39和→清◆/⇒通川→所(準)　
54清◆⇒急小/球(準)
＜17時台・18時台＞
04和→所/球(準)　09志◇→清　24清◆⇒急飯(準)　34和→所/球(準)　39志◇→清　54清◆⇒急飯(準)
＜19時台＞
04小(準)　10志◇→清　19和→小(準)　24清◇　34和→飯(快)　39志◇→清　53清◆⇒急小(準)　
＜20時台＞
02和→飯(快)　09清◇　24志→清●◆/⇒急小(準)　31和→飯(快)　39和◇→小　54清◇
＜21時台＞
02志→飯(快)　10小◇　23志→小　32清　39和◇→小(準)　49小　54和⇒急森→小
＜22時台＞
04清　11和◇→小(準)　22和→小　29和→清　40和→小　57和→小
＜23時台＞
11和→小　28小　37和→小　54小(準)終

凡例
清:清瀬行き　所:所沢行き　小:小手指行き　飯:飯能行き　/球:野球開催日は西武球場前行きに変更
和:和光市行き　志:志木行き　川:川越市行き　森:森林公園行き
急:副都心線内急行　通:副都心線内通勤急行　(準):西武線内準急　(快):西武線内快速
終:終電車
→○:小竹向原で○行きに接続　●:小竹向原での接続が1分未満(遅延などで接続しない可能性大)
⇒○:新宿三丁目で後から来る急行・通勤急行に乗り換え
◆:西武線内へは新宿三丁目で急行・通勤急行に乗り換えると先着
◇:東新宿で退避あり、ただし新宿三丁目で急行に乗り換えても小竹で接続なし、同じ接続列車

＜11時台〜15時台＞
00(13時台のみ12:59発)急飯(快)　12和→清◆　14急川→小(準)　27清◆　30急飯(快)　42和→清◆
43急川→小(準)　57清◆　54急飯(快)
＜16時台＞
00急飯(快)　12和→清◆　14急川→小(準)　27清◆　30急飯(快)　42和→清◆　45通川→小(準)　57清◆
＜17時台＞
00急小/球(準)　07和→所/球(準)　12志・15通川■→清　27清◆　29急飯(準)　37和→所/球(準)
42志･45通川■→清　57清◆
＜18時台＞
00急飯(準)　07和→所/球(準)　12志・16通川→清　27清◆　30急飯(準)　37和→所/球(準)
42志･45通川■→清　57清◆　59急飯(準)
＜19時台＞
07小(準)　13志・16通川→清　22和→小(準)　27清←30通和　37和→飯(快)　42志･45通森■→清
56清◆　58急小(準)
＜20時台＞
05和→飯(快)　12清←15急和■　26志→清●◆　28急小(準)　34和→飯(快)　42和･44急和■→小
57清←59急和■
＜21時台＞
05志→飯(快)　13小←15急和　26志・30急森→小　35清　42和･44急和■→小(準)　52小
＜22時台＞
00急森→小　07清　13和・16急和■→小(準)　24和→小　38急清　43和→小
＜23時台＞
07急小　13和→小　31小　40和→小　56小(準)終

凡例
清:清瀬行き　所:所沢行き　小:小手指行き　飯:飯能行き　/球:野球開催日は西武球場前行きに変更
和:和光市行き　志:志木行き　川:川越市行き　森:森林公園行き
急:副都心線内急行　通:副都心線内通勤急行　(準):西武線内準急　(快):西武線内快速　終:終電車
→○:小竹向原で○行きに接続　●:小竹向原での接続が1分未満(遅延などで接続しない可能性大)
○←:小竹向原で先行の列車に接続　◆:西武線内へは後の列車が先着
■:小竹向原での西武線方面接続列車は2本目に到着(最初に3番線に到着するのは和光市方面の列車)
○・急○→○:小竹まで後の急行で行っても、そのまま東新宿で抜かれる各駅停車で行っても接続は同じ列車

↑
＜11時台〜15時台＞の　54急飯(快)　は間違え

＜11時台〜15時台＞
02清　07和→小(準)　17和→清　23志→飯(快)■　32清　36和→小(準)　47和→清　53志→飯(快)■
＜16時台＞
02清　07和→小(準)　17和→清　23和→飯(快)■　32清　37和→所(準)　48和→清　54和→小/球(準)
＜17時台＞
02清　09和→所/球(準)　18志→清　24和→飯(準)■　32清　40和→所/球(準)　48志→清　52和→飯(準)■
＜18時台＞
03清　09和→所/球(準)　18志→清　24和→飯(準)　33清　40和→所/球(準)　48志→清　56和→飯(準)
＜19時台＞
03清　09小(準)　18志→清　24和→小(準)　32清　39和→飯(快)　48志→清　52和→小(準)
＜20時台＞
01清　08和→飯(快)　18清　22和→小(準)　32志→清●　36和→飯(快)　47和→小
＜21時台＞
01清　08志→飯(快)　18小　32志→小　38清　47和→小(準)　55小
＜22時台＞
09清　19和→小(準)　27和→小　34和→清　46和→小
＜23時台＞
02和→小　16和→小　33小　42和→小　59小(準)終

凡例
清:清瀬行き　所:所沢行き　小:小手指行き　飯:飯能行き　/球:野球開催日は西武球場前行きに変更
和:和光市行き　志:志木行き　(準):西武線内準急　(快):西武線内快速 　終:終電車
→○:小竹向原で○行きに接続　●:小竹向原での接続が1分未満(遅延などで接続しない可能性大)
■:小竹向原での西武線方面接続列車は2本目に到着(最初に3番線に到着するのは和光市方面の列車)

昨日小竹18:43発の準急飯能行きに乗ったら小竹発車時点でつり革が埋まってた
結構乗るようになったんだな

この路線使ってる人いない

2ちゃんではいなさそうだな

>>111
もう引っ越しちゃったけど練馬から茗荷谷に通勤だったので
定期券支給で小竹向原経由だったよ。新鮮池袋から座って帰るいい時代だった。

>>121
その頃は帰りは本数が少なくて辛くなかったかい？
という自分も御茶ノ水まで長らく小竹経由で通っているがｗ

★「西武安比奈線」が復活するまで語り続けるスレ★
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1233330974/

>>123
個人的には、学生時代に探訪した路線だし嫌いじゃないけど、板が違う気がする。
以前、西武鉄道の廃線・休止線関係をまとめたスレがあったよな。