寝台特急★富士★はやぶさ★65

大宰府・博多と奈良・京都とを結ぶ街道は、かつては
わが国で唯一の「大路」と呼ばれ、
そして現代、東京と神戸を結ぶ東海道本線や新幹線、
東名名神の高速道路等が、わが国最大の大動脈として
機能している。
国土軸の中心とも言うべきこのメインルートを、
かず限りない夜行列車群が往復した時代が、あった。
そんな日本の表街道を走る夜行列車は、時代とともに
減りに減り、存続しているブルートレインは併合列車
「はやぶさ・富士」わずか１本を残すのみである。

このような時代状況の下、孤軍奮闘して山陽へ東海道へと走るブルートレイン、
はやぶさ・富士の65番目のスレッド。

今週19日金曜日にいよいよ廃止が正式発表か？？？？
君は時の涙を見る…

前スレ
寝台特急★はやぶさ★富士★64

テンプレや過去スレ、役立つ情報はウィキ参照

富士ぶさスレ＠ウィキ（更新乙です）
http://www26.atwiki.jp/fuji_hayabusa/

富士ぶさスレでよく利用されているアップローダ
http://www.axfc.net/uploader/

携帯からの画像アップに便利なところ
http://imepita.jp/

どう見ても重複

次スレが多く在線しており、なおかつ削除依頼も出されていませんので、
運転整理を実施します。
このスレ（実質68）の終了を待ちまして、以下の順番での出発を予定しております。

（実質69）寝台特急★富士★はやぶさ★65
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229269071/

今週中には廃止が公式に発表され、スレの消費も早くなる予想されます。
各乗務員におかれましては、上記のスレが消費されるまで、
新しいスレを立てないようお願いします。

すまん、間違えた。
このスレが実質69の予定。

実質いくつとか、解らなくなるから削除しろ

寝台個室の中でセンズリ！？【痛い奴３人目】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1228826167/

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229256014/
こちらのスレが無くなってからこのスレにお引越しを。

我々団塊世代の思い出である列車の廃止は許されない。
国費を投入してでも存続すべきだし、
その費用は現役世代が負担するのは当然だ。

>>8
氏ね

寝台特急★富士★はやぶさ★EXPO'70
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229948679/l50

ただいま東京駅。
今日も多少ギャラリーいます。

今日の１レは、ＥＦ６６ ５０です。

最後尾となる富士12号車はスハネフ15 21です。

横浜ギャラリー20人くらい

寝台側車体がボロボロで有名なスハネフ14 11が小倉工場に入場したぞ！

>>15
　ああ、門鉄デフ発祥の地か。

＠ウィキだが...料金が調べれるサイトとか空席が調べれるサイト
車内の様子等を
を載せてみてはどうだろうか

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;:::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;:::::::::::::::::::::;;;;;;::::::::::::::::;;;;;;;
;;::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::;;;;;:::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

>>17
サイババ＆座席探訪（個人サイト）＆ほどちゃん（個人サイト）の
リンクをトップページに貼ると役立つかな？

いちおうやってみますね。

しかし東京駅、機回し終了までドアを開けないのはなぜ？
盛んに放送してたが意味不明。

>>20
車内にヲタが侵入して備品をかっぱらったり
個室や寝台に入り込んで撮影したりして
乗客とのトラブルになるからだよ

我々団塊世代の思い出である列車の廃止は許されない。
国費を投入してでも存続すべきだし、
その費用は現役世代が負担するのは当然だ。

>>22
団塊の世代なら今日は東京タワーだろｗ

>>22
孤独死の多い団塊世代乙、さ、世代交代♪

>>22
団塊は早く死んで現役世代の年金負担を減らすべし

大分→小倉、熊本→博多、
ヒルネ乗車復活記念ａｇｅ

前スレ：
寝台特急★はやぶさ★富士★65PF（実質68）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229266718/
↓
このスレ（実質69）
↓
次スレ：
寝台特急★富士★はやぶさ★EXPO'70
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229948679/l50

京都は誰も乗ってない？

訂正
×京都
○今日は

懐かしの２０系あさかぜと１４系みずほ
http://blogs.yahoo.co.jp/banetu_dd51/22240728.html

>>28>>29
なんちゅう間違いしてんねんｗ

∧∧ﾜﾛﾃﾓｰﾀﾔﾅｲｶｰｲ♪∧∧
^-^) ／▽☆▽＼ (^-^ )

皆さん、おはようございます。まず、お礼のお言葉が遅くなってし
まったことをお詫びします。

昨日は、私の質問に対し、大変多くの方からのコメントを頂き、本
当にありがとうございました。一部の方からは冗談ぽく受けとめら
れたり、私の考えが甘いとか思われたり、色々な解答がありました。
しかし、そんな中でも丁寧なコメント、寝台券を購入するお薦めの
駅などや、買い方のコツなどをみどりの窓口の機械の仕組みの話に
まで発展しながらもより細かくアドバイスしてくださったことに大
変感謝しています。Ｂソロ一本で考えていましたが、こうであると
全く乗れないまま終わってしまいそうなので、開放Ｂや、値段的に
少々キツくてもＡ寝台も視野に入れることにしました。早速、今日
から自分の購入する駅を捜してみます。今、乗車中の皆さん、これ
から乗車することが決定した皆さん、また、私と同様にこれから寝
台券を購入する予定の皆さん、良き旅をしましょう。

最後に、改めてお礼を致します。昨日は、本当にありがとうございました。

５日上りシンデラ放流しました。

今日1レに乗るが、51号機か。
これで俺が乗る時、4連チャン。
つくづくこいつとは縁があるみたいだな。

>>20
機関車連結時の衝撃があるから乗る人とかに配慮してるんじゃないのかな？

行橋にて1レ撮影しますた
けっこう乗ってたね

今夜は42レに乗車予定なんでよろしくお願いします

>>33
希望日に希望の寝台が取れると良いね！
良い旅を！

1/29の富士10時打ちしてもらったが全てｱｳﾄorz
すでに帰りの飛行機取っちゃったからどうしよう…

何度も窓口通ったらよいよ。意外に取れるもんだ。

>>39
今、下り富士は開放なら全部○だよ。

自分で「なつかしの○○」なんて書いて
ばっかじゃないの？JRやマスコミが言う
ならともかく。いちオタクが言うと、何様？
って思ってしまう。

>>20
名古屋のDD51紀伊特攻みたいなこともあるしのぉ

>>33
がんばって寝台券ゲットしてね！

1.29 発売開始10秒前窓口入
A個GET

今日の2レ富士山素晴らしかったです。

>>43
懐かしいがw
じゃあ下関は?門司は?

>>33
幸運を祈る！
21日下りだったら遊ぼうぜw

東京駅って、新幹線ホームから富士ぶさバルブできましたっけ？

>>49
上半分だけ写せる

皆さん、応援ありがとうございます。

>>48
応援サンクス。行き先は熊本？だとして、もし一緒の列車に乗るこ
とになりましたらお会いしたいですね。

カマも全部写せる？（新幹線ホーム東京バルブ）

>>47
乗った事無いの？

>>49
逝って調べろよｱﾎ

余裕で撮れるだろ。どこまで写るかは別にしてだが。

2レに乗って、東京駅に着いたから写真を撮ろうかと思ったらすごい人ですね。
車内がマッタリしてたのでまるで下界に降りた気分でしたw

今日の2ﾚ 45号機の模様
ｶﾝ付けてﾋﾙﾈ中を車窓より確認

>>40-41
>>41氏のﾚｽを見てもう一度ﾁｬﾚﾝｼﾞしたら、おかげさまで無事取れました!
出先だったので助かったわ。ありがとうm(_ _)m

上りはやぶさ乗車中。

先程ED76-66牽引で肥後伊倉通過

今から家を出て東京〜熊本間を乗ります。
15年ぶり3度目です。
　今では食堂車もロビーカーもないんですね。

先ほど、12/31上り富士シンデラ偶数番を放流しました。

http://imepita.jp/20081229/123610

そう言えば、来年２/1〜2/28まで、上りふじの大分〜小倉間と
上りはやぶさの熊本〜博多間がＢ寝台券不要区間で乗車出来るとの事です。
２枚きっぷや４枚きっぷ等の割引きっぷでも乗れるとの事なので、
見納めに乗ってみたいな。

http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/137ecf5b39bbf47e4925752a0057fffa?OpenDocument

>>39さん
無事ゲット出来て良かったね！
富士の旅、楽しんできてください！

本日発上りはやぶさB開放乗車中
もうすぐ博多
なお車掌氏いはく本日満席とのこと

気のせいかあけぼのより乗り心地いい気がする

今度初めて乗るんですが、B寝台ってどんな感じですか？
体痛くなったりしないですよね。

時々、サイババみると明日あさって１レのＢ開放だが△なってるね
用がなければ乗っていたんだが....

>>66
金曜と土曜日、往復B寝台初利用したけど　そんな問題なかったよ　

180303戸閉
180328発車

>>66
1時間もすれば慣れるしどうってことない。十分寝られるよ。
夜行バスに比べれば天国だよ。
ホテルのベッドみたいなのを想像しているんだったらやられるぞw

自分は1月の中旬に取れたよ、最初で最後のシンデラだ。
はやぶさと富士はいつもソロ利用だったからな〜

関西旅行と絡めて、東京からN700のぞみ〜大阪で一泊（関西私鉄三昧）〜レールスター〜西鉄三昧
〜熊本一泊（熊本電鉄＆市電三昧）〜はやぶさシンデラで東京　で行ってきます。

１ﾚ　EF66 51

今後立席特急券使う人増えるのだろうか？
このスレではあまり出てこないけど

横浜を出た。
　ソロに独りだとだんだん寂しくなってくる。
やはり、開放の方が寝台らしい。

>>73
こちらもBソロ乗車中。
何かワクテカしてる。
駅弁と缶ビールでハイテンション。
検札来たよ。

>>72
14日に新山口〜宇部で乗った。
たまたまＰＦの日で新山口駅は撮影者も多かったけど、乗ったのは自分だけ。
お得だと思うんだがな…。

乗車中です。
検札まだきません。

はやぶさ3号車ソロの端に乗っていますが、5分位前、検札が来ました。
独りで、FM横浜を聴きながら、缶ビール、崎陽軒特別弁当を食べています。

ちゃねら何人乗ってるんでしょ?
人生最後の煙草吸いながらの旅の予感。
のんびり煙草吸いながら移動できる手段なんて無くなっちゃう運命だもんね。
自家用車は長距離運転ダルいからのんびりとはいかないし。

熱海です。
　満席らしいし、何人かはここを見ている人もいるでしょう。
車内をうろついたところ、これから乗ってくるのか、まだ空きがありました。
途中の駅で写真を撮っている人も多いですね。

横浜駅で見送りました。長ーい汽笛のサービスが良かったです。乗車中の皆様、よい旅を。

>>80
今日は激パでしたか？

＞ >>81
熱海側７番線ホーム先端10人以上、その手前付近20人位、三脚使用してましたね。

>>81

＞ >>80
＞ 今日は激パでしたか？

>>80ｻｰﾋﾞｽじゃなくて威嚇だったのでわ？

門司、下関は完全に祭りでした
定刻に下関発車


門司で富士の焼酎売ってたよ

門司や下関って鉄道ファンがどれだけいるのか一目で分かるのでは？

下関からオルゴール変わったな
九州管内は余韻があったけど、西日本管内からは無くなった

音程も西日本のほうが高い

>>83
いいように解釈するのがヲタだからなｗ

1レ、シンデラ。隣室(？)が徘徊池沼。
出入りが激しい上に、勢いよく扉閉めるからうるさいったらありゃしねぇ。
戻ってまたすぐ出て行くなら、1回で用事済ませろよな。

>>73-74
良い旅を！

1レB開放に東京から乗車中。
なかなかよい旅になりそうです(*^^*)

今朝、のぞみ171号で九州入り。
西鉄バスで博多埠頭にでて福岡市営渡船で西戸崎へ短い船の旅を楽しんで
香椎線で宇美へ。ここで折り返していったん長者原まで戻り篠栗線で桂川へ。
桂川から1日7本しかない原田線に乗り原田へ。ここから鹿児島本線で
本日の宿がある博多まで。適当に来た各駅停車に乗ってたんだけどふと、
周遊きっぷだから特急もOKだったと思いだして二日市のホームで
17:25発の有明号を待っていたら、はやぶさ号が轟音とともに駆け抜けていくのを目撃。
二日後にはあれに乗っているんだなぁ・・・と感慨深く見守りました。

明日は日田彦山線と九州鉄道記念館、JRバス直方線に乗ってまた博多で1泊します。

上りシンデラ
乗車してすぐに暖房OFFにして数時間。

ようやく過ごしやすい室温まで下がってきた。
最初の29℃はオロネ15がんばりすぎ

良い旅を！

昨日、２レ５号車に乗った、

禁煙寝台なのに、時折タバコの臭いが・・・。
当初は、隣の喫煙車両から臭いが漏れているのかと思ったが、６号車も４号車も禁煙。
どうやら、俺の上または斜め上のどちらかの客が寝タバコしていたよう。

リアルタイムで目撃していれば、ｺﾞﾙｧ！と注意できたが、カーテンで隠れて吸っているので
しょっぴけず悔しかったわ。車掌を呼んで注意してもらうにも、現行犯でかつどっちかの
客か特定できない以上ちょっと厳しいわなと思った。

知っていると思うけど、たとえ喫煙車両でも開放寝台では寝タバコは厳禁だぞ！

横浜で見る鉄してたけど>>83の言う通り威嚇的だったよ。
それをサービスととらえるとは。。。

見ていた向かい側6番線でフラッシュ焚いていた白マスク、ウザかった。

>>95
>>83
威嚇的か・・・。
やれやれですな。
今後がますます思いやられますな。

当方名古屋人だが、名古屋のバルブもどうなることやら・・・。

>>96
名古屋は横浜より狭いからねぇ。
バルブでまともに編成撮りできる駅はどこだろ？
上り広島なんかいい感じだけど。

>>94
特定できなくても車掌に通報したほうがいいのでは？

一昨日、昨日と横浜で1レ見たけどいい感じに席が埋まってますね〜
1区画に4人座り楽しそうに弁当食べてる姿を見て往年のブルトレ全盛期を
思い出しました。

東京MXで19:30〜20:00に放送中の「ドカベン」、
今日からブルートレイン学園との対戦。
はやぶさ君がピッチャー、富士君がショート。
明日は「怪足Ｂ・Ｔ学園！謎の鈍行プレイ」。

>>66
それは乗ってのお楽しみ

>>91
長旅乙です
個人的には時間があるなら福岡県内の鉄道これを機会に全線乗るっていうのも
いいかも

>>84
ありがとう(*^ー^)ノ

>>95
なんか文句あっかｺﾞﾗｧ!!

>>103
釜は４５？

172100 180300 東京
182730 182830 横浜
193330 193500 熱海
195230 195330 沼津
200800 200900 富士
203500 203600 静岡
212830 213000 浜松
215530 215630 豊橋
224500 224700 名古屋
230800 230900 岐阜
234800 235000 米原
003600 003700 京都
010630 010830 大阪
021245 021445 姫路
031545 031745 岡山
052130 052330 広島
055730 055800 岩国
062300 062330 柳井
064500 064530 下松
065315 065345 徳山
071715 071745 防府
073300 073330 新山口
075515 075545 宇部
083230 083830 下関
084600 085900 門司
090530 090600 小倉
094545 095045 福間
101000 101245 博多

>>91
２枚きっぷ買って、小倉博多間をソニック乗るとか・・・。（青と白）

浜松にも着いていないけど、おやすみの放送、到着時刻の案内が来ました。
皆さん夜が早いのですね。

大阪から乗る人もいるので勝手に荷物を置いたり、寝台を使ったりするなとのこと。
寝煙草も禁止だそうです。

下松発車後、すぐにおやすみ放送来ました。
岡山まで乗車の人がいるとのこと。

車掌さんに聞いたところ、今日は大阪経由らしい



満席って言ってるけど、同じ号車に空きが4つある件･･･

このスレ名古屋や大阪から乗るっていう人なぜか少ないなあ
正直もっといても良さそうだけど
それにしても大阪って発車する時間が遅すぎるような・・・

浜松発車

>>110
どうせ乗るなら東京→熊本とおれは大阪から昼間のぞみで移動して乗った

>>110
10月に豊橋から乗ったけど、乗ったの俺一人だけだった。

浜松からも数人は乗り込んだ模様。
車内を見る限りまだ空いていますが、少しずつ乗り込むのでしょう。
いかにもな客もいますが、普通ぽい客も多いようですので。

>>102
さすがに福岡県全線制覇は時間的に厳しいですね。:-)
今回は船あり、路線バスありでまったり楽しむつもりです。

>>107
周遊きっぷの福岡ゾーン券をもってるから区間内は
特急乗り放題なんで時間が許せば乗ってみたいと思います。

今からこんなフィーバーしてんだから、銀河廃止の劇パを上回ること必至だな
まだピークに達しない今のうちに、乗り鉄も撮り鉄も後悔しないようにね

>>114
名古屋からかなり乗り込むよ。
寝るならその後の方がいいよ。

>>117
富士ぶさのスジ自体(名古屋−博多）が金星に近いかどうかわかりませんが、金星が走っていた頃の需要がいかにも高かったのか考えられる・・・。

>>105
ごめん、鉄じゃないから分かんないんだ。
1ﾚ乗車中のエロい人、教えたげて。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/137128/profile/

線路間で写真を撮るとは非常識だよ
2枚とも線路横断しなければ入る事が出来ない場所、列車が止まってもおかしくない行為
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1220159/p1.jpg　富士川〜富士
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1211833/p4.jpg　富士〜吉原


今後もこういった輩が沿線各地に出没するんだろうね

>>109
中には切符だけ買うて乗らんって人もいますヨ。

正直、bmw買うならIS350の方が良い希ガス

金星は名古屋22:50→博多10:11だったような…

>>120
これはマズイな。
よくぞ平気でブログにアップできたな。

実は以前、おいらもみんカラやってた時期あったよ。
5月で退会したけど。

>>123
「金星」か。
懐かしい！
だいたい「富士ぶさ」と似たようなダイヤだね。

広島出ました。4分遅れくらいかな。
バルブは誰もおらず

>>105
45でおk

>>125
ｻﾝｸｽ
明日も出撃すっかな

今年４６，４７，４８，５０，５１，５３捕獲済

>>120
証拠画像削除したようだ。この犯罪者めｗ
画像見た奴、通報してやれよ。

>>127
ホレ魚拓取ってやった
ttp://s04.megalodon.jp/2008-1229-2309-45/minkara.carview.co.jp/userid/137128/blog/

岐阜を出ました。
停車するたびに撮影する人が数人ずついますな。

ときどきは、通過する小さな駅でも。

そろそろ寝る時間なのでしょうかね。

>>128
ＧＪ！

さっそくＪＲ西に証拠付で通報したよ

16:30　さくら　長崎･佐世保
16:45　はやぶさ　西鹿児島
17:00　みずほ　熊本･長崎
18:00　富士　西鹿児島
18:20　出雲1号　浜田
18:25　あさかぜ1号　博多
18:43　あさかぜ51号　下関
19:00　あさかぜ3号　下関
19:25　瀬戸　宇野
20:40　出雲3号･紀伊　出雲市･紀伊勝浦
21:50　銀河51号　大阪
22:45　銀河　大阪
23:59　銀河53号　大阪

>>130
当該箇所は静岡県富士市なので東海管内ですよ

そうか

車両が九州か西だから西にしてみたのだが

改めて東海に通報します

東海は鉄道ﾌｧﾝが大嫌い

JRじゃなくて警察かと。。。

>>135
おまえがやれ

そろそろ東海から西日本です。
車内をひととおり見てきましたが、8割以上はカーテンが閉まっていました。
1割程度は補助席や連結部のようです。
空席は1割程度ですが、京阪神から乗るのでしょう。

横浜駅は黄色線外撮影禁止された今でも線外のホーム先端で待機、撮影してるの？

米原2347著(1分早著)
2350定発

>>130,>>133

車両が西かＱだから
西に通報した？
こんなヤツを対応せんといかん
お客様ｾﾝﾀｰ可哀相

撮影場所が分からんねんやったら
おとなしく黙っとけ

威嚇の場合、品川行き入線前でしょ。今晩は、たくさんの子供たちに見送られてたから違うと思います。ここは、ネガティブにお考えの方が多いですがポジティブシンキングでいきませんか？
>>83

＞ >>80ｻｰﾋﾞｽじゃなくて威嚇だったのでわ？

警笛はあくまでも警笛さね

警笛の意味をそのようにしか取れないとは淋しいね。

>>142

＞ 警笛はあくまでも警笛さね

>>109

｢岡山までご乗車の〜｣って､よく1ﾚで話題?!になってる｢大阪までご乗車の〜｣と同じで､岡山で下車という意味ではなく､本日最後の停車駅･岡山までの各停車駅から客が乗ってくるという意味では…?

＞警笛の意味をそのようにしか取れないとは淋しいね。

こういう自分勝手な解釈が事故を招くわけだが、最後まで己の責任を自覚できない


>>144
あ、大阪までってそういう意味だったのね。

>>120
いちいち晒すな。

>>140
ネタにマジレス
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9｡ﾟﾟ(ﾟ^Д^≡^Д^ﾟ)ﾟﾟ｡9m━━━━!!!!

>>144
ちゃんとまでって聞こえたし、そんなわけない･･･と思うがねぇ･･･

福山発車

>>120
この辺よく知ってるが２枚目なんてどう考えたってアウトの場所。
ここで撮ろうとする馬鹿がいるなんておそろしい。
ｳﾃｼも警笛鳴らさなかったのかな・・・？

>>148
そうなんだよね。
漏れが乗った時も、明らかに
「本日は大阪までご乗車の・・・」
って逝ってた。

途中から乗車してくる客がいるから寝具を使うなというのは、それとは別途にアナウンスしてたし。

ほんとどういう意味なんだろうか

410 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 00:38:46 ID:jVvTrc3h0
ttp://blogs.yahoo.co.jp/fujikasai1028/07017368.html

新湘南バイパス下の敷地内侵入。
この辺の鉄はロクな香具師がおらん。

＞本日最後の停車駅･岡山までの各停車駅から客が乗ってくる

なるほど
そういう「まで」の使い方もあるね

どんどん違法な撮影者のブログを晒していきましょう。

その場の状況、その場のタイミングがあると思う。これ以上釣られん。これが自分勝手だと言うのならそのように言うあなたこそ、そうなのでは。そういう輩がいるから普通の人達が迷惑するんじゃ。

>>145

＞ ＞警笛の意味をそのようにしか取れないとは淋しいね。
＞
＞ こういう自分勝手な解釈が事故を招くわけだが、最後まで己の責任を自覚できない
＞
＞
＞ >>144
＞ あ、大阪までってそういう意味だったのね。

DQN晒しは別スレへどうぞ

>>152
あー、そういう使い方もあったか。

京都0037定発

ＡシンデラとＢソロとの違いってなんでしょうか？それぞれの長所、
短所を教えて頂けますか？

>>157
Bソロで嫌だったこと

喫煙車なので、隣接個室の乗客が喫煙をすると、タバコ臭が漏れてくる。
これは相当不快だった

ところで、なんでシンデレラなの？

ｶﾞｲｼｭﾂだと思う、ごめん

我々はどっちの意味で使われてるかを知ってるけど
日本語としては意味が2通りに取れる言い回しなんだよね。
前スレによると、ちゃんと意図が伝わる言い回しにして放送した車掌も
居たみたいだけど。

岡山から乗る張本人です。１２号車から乗ります。リュックとかばん持っているのが私です。隣の瀬戸大橋線ホームでは、数人が談笑中…
機関士の方が今先頭に来ました。遅れている？

>>154
だからおまえが普通と思ってるだけだろ？
>>120の主だって普通と思ってたから晒したんだろ？
普通に考えりゃどう考えてもアウトだろ？
わかる？

確かに、車内アナウンスとしては不適切な表現かもね

>>158
Ｂソロって個室なのに喫煙臭が漂ってくるんですか？それぞれの部
屋の壁と壁の間が薄いんでしょうかねぇ…。Ｂソロ２階席か、Ａシ
ングルでかなり迷うところです。

>>159
ここで童話のことを聞かれても…
シングルデラックスの略はシンデラな

>>164
往復で双方利用しましたが、1階の方が有効に使用できる床面積が広くてよかったですよ。
音漏れは皆無なのですが、喫煙臭はヒドイもんです。
換気扇使っても効果無し。

>>165
あああああああああああああ
なるほど！
ありがとうございます！

>>159
シンデレラ
乗った当初は豪華に見えるが、0時頃には汚なさが目についてくることから、カボチャの馬車になぞらえたものらしい。

まだやりてえのか。タコ！文句あるなら明日、10:00に横浜駅６番線ホーム熱海寄り先端に来てみな。赤いバラ胸に挿してな。度胸無くて来られねえだろうけど。(笑)

>>166
そうでしたか…。ニオイの件についてはお気の毒でした。そもそも、
Ｂ寝台とは言え個室仕様なのですから禁煙車にして欲しかったとこ
ろですよね。廃止直前になった今更ではもう手遅れですが…（汗）。
Ｂソロの１階席って、部屋自体は広いらしいですが、外の景色が見
えにくいとかと言ったことはなかったですか？

>>161
特定したwww


下松発車の時点では4分遅れくらいだったかな

>>120>>153>>162
自分で直接本人に言えばいい事だろ。又はJRか警察にでも言えばそれで終わり。
晒して皆に加勢してもらわなきゃ何も出来ないの??チキンだねぇw

そもそもスレ違い。DQNスレへどうぞ。

>>169
1階の車窓の方が自然で好きでした。
普通に座って、通常の車窓でしたから。
2階はハイデッカー車好きな方にはいいかも知れません。
私は身長が低い（165）ですが、2階は座ると頭上が窮屈に感じました。

>>172
そうでしたか。色々とありがとうございました。是非、慎重に検討
してみたいと思います。

>>170、だいぶ前から引きずっとんのですか。案外スジ立っているのでしょうかね。
では、三宮通過シーンを見たら、寝ますわ

>>169
ちなみにＡ個も喫煙車なので廊下や隣室で煙草を吸う人がいると臭いますよ。

大阪を出ました。
　ソロの2階にいますが、自分も隣室も吸わないからなのか特に煙草の臭いは気になりません。
天井は低いですが特に問題なく、景色も悪くないと思います。

>>176
室内は暑くないですか？
私は暑くて参りました

0132東海道線から山陽線に入った

何の捻りも無いオノアサの定番画像を壁紙サイズでプレゼント
ttp://pds2.exblog.jp/pds/1/200812/30/80/f0014380_2345032.jpg
いやー綺麗に見えるね
さすがPhotoshopElements!!

捻りがないどころか、重心が右に寄り過ぎ…

ケツ巻いちゃってるし…

この板は最近来たのだが、ID:Trwi/K0HOって常駐真性なんすか？

>>181
この板ではよくある話です

1レの乗務員連絡用無線の周波数わかる方いますか？

>>183
そういうことはやめませんか？

>>171
同意

2レ、誰かがレスした通り今日は大阪経由で今、京都をゆっくり通過。

何度も蒸し返される「まで」ネタ、乗客という立場で何度聞いても、「岡山まで乗ってくる人がいる」にしか聞こえない。これが分かりにくいって、世の中、いろんな人がいるからJRも大変だなw

>>179
なんか窓から顔出して写真撮ってる奴がいるな

今日（正確には昨日）横浜で下りを見送りました。
富士はやぶさで帰省できる人はうらやましいですね。
切符取るの難しそうなんで、見るだけでいいかと思っていたのですが
乗りたくなりました。
横浜駅の上りホームは、発車のタイミングで上り列車が入ってくるので
問題はありですね。
撮影上の問題と安全の問題ですね。

>>179

CS3ぐらい買えばぁwww

>>185
おまえはそうかもしれんが
日本語としては2通りの意味に読み取れる言い回しだから。
言語板で質問してきてごらん。

>>189
二通りの意味に取れることぐらい他人に聞かなくてもわかるよ。

この立場、この状況で、何で車掌が自分にその情報伝えてるんだろうって考えれば自ずと片方の意味にしか取れない。

なんで2chの言語板何ぞで聞かなきゃいけないんだ？
それほど2ch依存症ではありません

まあ、こんな時刻にかきこんではいるるがw

２レ野田新町を定通しました。

神戸あたりから今まで寝ていました。
ただ今、おはようの放送がありました。定刻どおり。
早寝早起きの列車ですな。

腹減った。

さきほど西浜松ﾂｶ

段々東の空が赤くなってきました

そろそろ弁当目的で並ぶ人多いのかな？

>>191
ありがとうございます。助かります。

>>190
都合よく逃げるね。
おまえの賢いのはわかったから。
2通りの意味に受け取れる表現を使い続けるのがそもそも問題。
不特定多数が耳にする半公共放送だ。どんなに穿った聴き方で聴いても
1通りの意味にしか取れない表現を用いるのが本来。
おまえがどれだけ主張したところで、もう一方の意味に捉える人間は
実際に居るんだよ。

>>190にうらみは無いよ。
でもね、あの言い回しを使い続ける以上
もう一方の意味に捉える乗客は実際に居続けるんだよ。
ヲタが書き込むこのスレだって一定の頻度で出現してるわけだから
2ちゃんも見ないような人にも当然居るだろう。

今月２回目の鹿との衝突以降遅れゼロだね

済みません。
今朝の２レの釜の番号を教えてください。
お願いします。

夜が明けてきました。良い天気そうでなによりです。
掛川通過


>>190

寝台列車という前提を考えれば、意味は１つしか無いように思えるけど。

日本語って難しいですねww

>>199
45ですよ

おまえ呼ばわりとか逃げるとか何だよ。あの言い回し肯定すると叩かれるのか、ここではw

>>200
はいw

カマ番、有難うございます。
弥勒寺に出撃します。

掛川〜菊川で車販終了の車内放送入りました


>>197
よ　　そ　　で　　や　　れ
ここはテメーの日記帳じゃねーんだからチラシの裏にでも書いてろ

おまいらまだその話してるのかｗ

>>110
自分も今年の盆休みに名古屋から鈍行乗り継ぎ松本経由で東京まで行き、はやぶさ始発に乗りましたよ
薄給の身なので新幹線を利用出来る>>112氏が羨ましいw

徳山を出ました。
そろそろ明るくなってきました。
一号車へ行き、柳井水了軒の特製幕の内弁当を入手しました。

日の出と同時に?大井川通過

車販終わったと思ったら、ワゴン販売が来ました

湯河原のカーブはどれくらいのキャパ？

鉄道雑誌の写真でよく出てくる場所ってカメラ持っている人が多いような・・・

>>208 俯瞰で撮る所？
アソコは10人位だと思う

藤枝付近定時乗り鉄さんカキコありがとう。

水了軒幕の内完食。
ごちそうさまでした。

本日富士山バリバリです
竹倉もヲタの路駐っぽいのがチラホラ…

>>208
橋のたもとに木があるんでそれをクリアすると二三人がせいぜい。
今は枯れて葉も落ちてるので気にしないんならやっぱ10人程度かな。
くれぐれも道路下の「私有地」には入らないように。
物日には乱入する馬鹿大杉なんで。
反対側の山から後追いするならかなりのキャパあります。
カーブの熱海方、保線出入り口付近も五六人。
ただし前が後ろに気を使えば。
前に無神経なのが入ると二三人。

誰だよ米神橋梁の東京側入ってんの！
早く出ろバカヤロウ！

２ちゃんって広いね
言語板なんてあるんだ

今日の下り　はやぶさ　乗る人いる？

1ﾚ定時で走ってますか？

>>183 束・倒壊・Qは415.2、酉は414.425か414.550。

>>184 電波法（だったっけかな）によると、傍受するのは合法。傍受した内容を第三者に伝えるのは違法。

>>２１３
今の時期竹倉って日が当たる？

当たらない

>>218
物足りないぐらい定時運転

最後尾で竹倉通過を待ってます

子供多くて浮いてるような･･･

２レ ４５号機 沼津−三島定通 情報ありがとうございました。テールに人居ました。

影のことを考えて曇りの日に写真を撮りに行く人っているのかな？

下関084137発 3分7秒遅れ

小田原通過しました

根府川の駅先がひどかった･･･ww

門司09:01発 2分遅れ

門司を出ました。
沿線やら駅やらで撮影している人多いですね。
下関や門司の連結など特に。

10時打ち、行ってくる。

プッシュホン予約したことある人いる？

>>231
プッシュホンは11時から。

ちょｗｗｗｗ
デジカメ電池切れてもたｗｗｗ
…orz

>>215
石橋のこと言いたいのかな？

>>232
確かに

>>235
スマン。既知だったね。

「あこがれのブルトレで年を越す」という子供の時の夢(大した意味はないけど)。
九州人である俺にとって、これが現実的には困難となる日が近づいた。
と、思ってたら明日の上りに空席が少々。
しかし、明日はやっと取れた休みで家族をつれて帰省だから.....

藤沢駅定時通過しました｡

熱海、横浜と、非常にスムーズな引き出し。
機関士さん良い仕事です。

休日ダイヤなのに
福間待避入りました

浜松町3分くらい遅れで通過。
間もなく東京。
テールにヲタなし。

10時打ちお願いしに最寄駅行ったら2番目だったので、隣駅までお願いしに行きました。
だめもとだけど、取れないかなあ？
狙いははやぶさのソロ。

これからは流石に厳しくなるだろうけど、
1月後半のｼﾝﾃﾞﾗ、偶数・奇数の指定までしたけど
連続で取れた >> とれTEL

普通なら１週間前の5:30に電話するが、
最初の下りはすっかり忘れてて、もう夕方近かったのに...

もしかして、枠持ってんのか？ …って勢い。>> びゅう

10時です

>>234
石橋ってと石橋山
熱海方山の上から俯瞰する方の場所差さない？
たしかに西湘のインターは石橋だけど。
橋のたもとの山側、第一閉そく信号機のとこね。
あそこは軌道横断か畑に不法侵入しない限り出入りはできない。

はやぶさソロ取れますた！
駅員さん、どうもありがとう！

246=242です。

>>245
何度もすまんがこれか？
http://page.freett.com/dreamtrain/gaido225.htm

2レ東京到着しました

レチさんの「はやぶさ富士号、またの御乗車をお待ちしております」の放送が泣けた･･･

下りはやぶさ 6分延

>>249
乗車お疲れ様です

またのご乗車を・・・
って前日まで普通にアナウンスしてますよね
。・°・(ノД`)・°・。

>>189
>>196
だいぶアホやな！

誤解が生じているのは事実
すなわち、車内アナウンスとしては不適切ということだ。

>>190は非常に自己中心的で孤立している人間
鉄ｦﾀの典型的なたいぷだ。
間違い無く童貞
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9｡ﾟﾟ(ﾟ^Д^≡^Д^ﾟ)ﾟﾟ｡9m━━━━!!!!

>>252
童貞様の降臨ですｗ

田町で回2レ被られた･･･
さっきとは別の意味で泣けた･･･

>>253
なんで平穏な空気を乱すの？馬鹿なの？死ぬの？

>>255
なんで死ぬの？
バカなの？

土手

>>253
作り話銀河信者くん、そう怒らない･･･

>>246
１月30日の下リソロがよく取れましたね
難関突破オメデト！

シンデラ、取れんかった。
明日も行ってくる。

>>259
ありがとう！

>>258

来年こそ嫁さん見つけような！！
お母ちゃんにでも泣きついて

他人が途中駅まで乗車だろうが、途中駅から乗車だろうがどっちでもいいだろ

今夜乗る人いる？
レチ氏と話す機会があったら、例の「今夜は・・・までご乗車の方が」
の真意を聞いてみてよ。
どの解釈もみんな正しいと思うが、レチ氏が考えてること聞いてみるのが
収拾つけるのに手っ取り早いんじゃ有馬温泉

>>258
童貞さんですねｗ

ウザい奴のレスあぼーんすると
なんかイイね( ･∀･)

↑
うぜぇ

玉名付近です。
客も半分ほどになりましたね。
遅れも解消されて、終点まであと30分です。

>>268
どっからカキコしてんの？

質問です
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/hayabusa/hensei.htm
を見ると、1号車と7号車だけ、席番が逆になっているのはなぜですか？

案の定>>253＝>>262だった♪
女性経験のない坊ちゃまは本当に真っすぐｗ

煽り合いも3月までか

>>271
2chの荒らしが生き甲斐で、嫁もおらずに来年はどうするつもりだｗ

国語の文章読解ができないゆとりが多いな。
「作者の気持ちになって文章の前後関係から意味を判断する…×」
とかだったヤツ多そう。
国語のテストで「作者に聞いたのか？聞いてみなきゃわかんないだろ」
とかいってキレてたヤツw

45まだ辛うじて綺麗だったな。
東京口で下りが撮れないから山口方面で明朝がんばれ。

今日下り乗りますよ

車内ではウィルコムから書きこみました。
回送を見送ったあと、普通と新幹線で鹿児島の実家に帰ります。

>2chの荒らしが生き甲斐で、
>嫁もおらずに来年はどうするつもりだｗ

まさに>>272のことですな♪

オレは今日の上り、大分から乗ります。

>>276
あなた自身のことでもありますねwww

実際、配偶者いないのだからね♪

いつのまにこんな流れになったの？

>>278
独身だからって僻むなよ。

274>
私も今日の下りです。
今から、ワクテカですww

しかし俺がブルトレに興味持ち始めた頃は東京⇔博多間でもはやぶさ、さくら、みずほ、あさかぜと
乗ることが出来たんだよな。しかも食堂車付き、はやぶさはロビーカーも付いてたし。
うーん、一番いい時代だったのかもしれんな・・・・

>>255
けいひんとうほぐに？
俺も最初やられて学習したので
遅れなきゃ狙わない。
こないだの遅れで撮れたけどぬ。

>>279
残念ながら、廃止までずっとこの流れだよ・・

>>283
そうだよ

久々に行ったからすっかり忘れてた･･･

今日は下りも上りも乗る方がいらっしゃるようだから、
「まで乗車」の謎について、それぞれチャンスのある方は、レチ氏に伺って
みてくだされ。下りも上りも同じこと言ったらそれがＪＲの公式見解ということで
恨みっこなし。
あとはその言い回しについて、ＪＲに要望するもよし。
やっかいなのは、それぞれ違うことを言ったときだ。

>>279
思考能力のない「ゆとり」がいるからな〜

>>264
「今夜は大阪までご乗車のお客様がいらっしゃいます…」の
アナウンスは九州ブルトレの伝統と言ったら言い過ぎだけど
昔から流されてる定番アナウンスなんだよ。

オレも２０歳そこそこの若い頃にアナウンスの意味が分からずに
当時（昭和60年）、はやぶさに乗ったときにレチ氏に「三宮までの…」の意味を
わざわざ車掌室に訪ねて聞きに行ったよ。

要するに「深夜着の大阪まで乗る人がいるから、今は空席になっている
寝台の寝具を勝手に使わないでください」という意味なんだよ・
夜の寝台列車は季節によっては窓から伝わってくる冷気で
意外と車内が冷えるんだよ。そうなると空席の寝台から
毛布を勝手に使う人が出たりするのです。

特に女性は冷え性の方が多いから、毛布を余分に欲しがるケースもある。
でもそんなときこそレチ氏に相談すると、シーズンによっては調整席の
寝具を渡してくれたりして、親身に対応してくれたんだ。

最近、スレが荒れ気味になってきているけど、若い方で富士ぶさ、九州ブルトレについて
興味を持った人はどんどん質問してくれていいと思う。
オレも４０過ぎのブルトレブーム時は厨房で、大人の人たちからいろいろと教えてもらった方だから
今は若い世代にも九州ブルトレの素晴らしさと栄光ある歴史を知って欲しいし、それを伝える役割も
あるのかなと最近思っている。

約半世紀の歴史を誇る九州ブルトレの灯が消えようとしている今こそ、幅広い世代に最後の九州ブルトレこと
「富士・はやぶさ」に目を向けて欲しいと切に思っているよ。

>>288
いいレスだなあ。

最近殺伐としてたけど288さんみたいな人がいるのが救いだ

>>243
オレも一ヶ月＋一週間前にとれTELで申し込んだが、全滅だった…
同日の午後に窓口行ったら空きが出てて買えたけど。

>>288
論争に決着がつきそうですね。
ただ、混乱の原因は、150氏が言っているような、「寝具を使うな」という
ことを別にアナウンスしたという点ではないでしょうか。
別の日のレチ氏も、明確に言っていたというし。
レチ氏自身が世代交代して、台詞を編み出した初代ライターの意図が不明瞭に
なってきてたりして。

>>282
東京発、東海道本線を西へ下るブルトレは、本当の看板列車でした。
関西人には羨ましいものでした。

>>288
乙です
私も全く同年代です。
ただ、非鉄の方はもちろんのこと、鉄の方にもそれを伝えるのは困難でしょうね。
関門の主EF30といっても若い人にはピンとこないだろうな。

せめて今となっては語れる過去の体験を良しとしようか。

>>292
昭和50年代初頭以降の話ですが、当時は列車の最高責任者である「車掌長」、
そして専務車掌２〜３名が乗務する形態でした。
この頃は寝台特急に乗務できる人は限られており、まさに現場においても
寝台特急の乗務はステータスと言ってイイほどの高さがありました。

時代は変わり、今は乗務する世代のレチ氏の年齢は幅が広がったと思います。
これだけ長い歴史を築いてきた九州ブルトレ故に、アナウンスの内容、アナウンスする側の
認識も変わってきたのかもしれませんね。

>>294
いいお話をありがとうございました。
航空機みたいに毛布を大目に積んで、必要な方にレチ氏が
配って回ればすみそうなところを、
見方によっては昭和の時代からのアナウンス一辺倒でそこを乗り切ってきた。
昔と替わらないハイケンスとアナウンスに伝統とプライドを感じる反面、
今の時代にあったサービスを提供できずに、流れ消えていく流星に
一抹の悲しさを覚えます。

元日の下り富士シンデラに乗るんだが、よ〜しこれから
窓に張るための「ありがとうＦＵＪＩ号」の張り紙を用意するぞ〜

>>288
それでも、昼間の下段は上段客との共用座席という暗黙のルールの話をすると荒れてしまう
言葉や行動等の裏に隠された真意、みたいなものを読み取れない人
などが増えてしまったのは悲しい

>>274
キャリーバックとお土産とシュウマイ弁当をぶらさげてホームで
待っている人物がいたらそれは俺です。ちなみにはやぶさ乗車

あのね、「他人が大阪で降りる」「他人が岡山で降りる」なんて
わざわざ言うわけない、なんてことは少し考えればわかりそうな
ものではないですか？
「乗って来る人がいますよ」に決まってるでしょ？

>>288氏がこここまで書いてもまだ、混乱だの不明瞭だのって…
受け取る側の意識の低さを少し恥に感じたらどうでしょうか？

論争なんてありませんよ。ほとんどの人が正しい意味で理解して
たし、勘違いしてた人も、正解を聞いて腑に落ちてたはず。

>>145氏のように「ああそういう意味ね。あはは。」で終わると
ころを、ごく一部の人たちが勘違いしてた自分を棚に上げて、わ
かりにくい放送が悪い、どうとでも捕らえられる言い回しを直せ
と妙な権利意識を振りかざして騒いでただけ。
そういう人たちが少なからずいることが悲しいね。

>>297氏のういように、行間を読むとか、暗黙のルール、みたな
ものが廃れれつつあり、そういう時代には、旧態依然のブルトレ
の活躍の場もないのかもね。

300

>>288氏の話見て
寒いかもしれないけど「温かい」列車に乗りたくなって来た。
まだ俺はゆとり世代だけど、若いうちにこんな体験が出来ることを期待したいけど、今のままでは…。

>>297
一昔前の長距離寝台列車の車中はまさに日本人の「義と情」が旅という空間に
にじみ出る場だったと思います。年輩の方が上段の指定しか取れずにボックスに
来たら、下段の若い人が寝台を替わってあげる、ときには長旅故に持ち込んだツマミ、軽食を
一夜を共に開かす隣席、向かいの席の人にも分け合い、一期一会の一夜を過ごす…

そんな情景が当たり前のように展開していましたが、時代は変わり、大勢の人が車内という
空間を共有する「公」の精神が、個人の自由、価値観を尊重する「個」を優先する時代に
移り変わったのかなと、このスレを見ていて感じるときがあります。

「個」が優先される今の時代に開放式Ｂ寝台はまさに時代の流れにそぐわない存在なのかもしれませんが
特に若いファンの方には、かって十数時間もの時間、何かの縁で同じボックスになった隣人と
「公」の空間を共有しながら、指定された寝台、そしてボックスが心地よい場所となるように相手を気遣い、
尊重する空間を大切にして旅をした人たちがいたことを垣間見てもらえれば幸いかと思います。

>>299
とりあえず、消えてくれないか？ スレが荒れる

>>299
本当！情けない。
ゆとりだな。

>>302
まさにそうですね。どこかに書いていなくても、誰かが言って
くれなくても、どうすれば良いか、これは何を意味しているのか
自分で考えてみる。
こういうことができない人たちが増えてきているのかもしれません。

しかしこの年末、小学生の子供と最後の富士ぶさの旅をしまし
たが、高校生や大学生ぐらいの学生さんでも、デジカメを首から
ぶら下げたうちの愚息に自分の前の場所を譲ってくれたりするこ
とも何度かあり、まだまだ棄てたものではないなと思いました。

>>302
いいレスなんだけど
238ではなくて288ですよねｗ

>>303
見てなかった。わかった消えます。
>>304
ありがとう。
でもゆとり世代の一言でかたずけないようお互い気をつけま
しょう。おかしいのは、ごく一部みたいですよ。

>>306
ｽﾏﾝ　間違えてた
ご指摘感謝！

2レはやぶさ ED76 69
熊本1557定時発車

このオンボロ列車いよいよ廃止が近づいてきたね。
便所臭キツいから廃止されて良かった！

>>307
○かたづけ（片付け）
×かたずけ（変換できない）

これだからゆとりは。

>>302
新幹線などは本当に移動手段でしかないと思います。
夜行列車というのは、体力的にきついものがある。
若い人が年配の人を気遣ってあげたり、
長い道中共にするのも何かの縁と一緒に飲んだり語ったり。
何といっても行き先が同じ地方ですから、話が合うこともあったでしょう。
乗り鉄の自分でも向かいの人と話した思い出はいくつかありますね。

昭和の時代の旅の風景ですね。

チラ裏ですが

今日サンライズで富士乗車の為上京する事を、
ＪＲ西・米子支社管内の某駅の売店のおばちゃん
と話していたら、おばちゃんが「これをあげる」
と手渡された物を見ると、前コカコーラーの製品
に付いていたＨＭストラップで、偶然にも「はやぶさ」
でした。

おばちゃんありがとうございます(´･ω･｀)ノ

赤富士じゃないか？今日の２レ！車内からだからよく見えなかったけどいつものマークと違うぞ＠下関

大分の五車堂に二度行って弁当とサンドイッチを買って、
富士の車内とホテルで食べました。
チキンカツ弁当700円とサービスサンド450円と五車堂チキン弁当？
どれも結構ボリュームはあった。
サービスサンドは六切れ（ハム玉子2、ハム野菜、カツ2、ミカン）。
玉子が多く入っていて、うまく取り出せなかった。
持ち帰りのお姉ちゃんに釣り銭間違えられるところだった…
あと大分駅構内（改札外）のカレー屋には富士の写真がかけてあった。

>>314
マジで！？？
さすがに赤と青は見間違わないと思うが。

釣りか、下関所の計らいか…赤富士なら明日凄い事になるぞ

>>315
カレー好きなんですか？(^^)

五車堂のカレーは個性的ですね。

駅のカレー屋の屋号は「カレーヤ」です。

赤富士がアップを始めました

>>314
ほんと！？でもはやぶさの立場は？
しかし、最後の年越し１レに回るから、いつもと違う何かを
やってくれる可能性はあるね。新たな情報に期待！

「思い出の富士」の時に、酉は赤富士のカンは着けられないと断ったんじゃないのかなぁ。

ガセだね…
今の時代に赤富士付けて走ったら
裁判沙汰になるから、残念だけど有り得ないね…

年越１レに単独赤富士が許されるのなら、明日の年越２レは
単独はやぶさ缶とか期待してしまうな。まだ妄想の段階だが。

先ず、第一の「赤富士の真相」がはっきりするのは２時間後か？

とりあえず下関に確認に行ってくる。

１０番線は中程に三脚立ててるハゲ一人とのり弁を急いで食ってるキモ一人。今日は４５号

赤富士なんかより日替わりで単独マークの方が嬉しいな

赤富士とかﾜﾛﾀｗ毎年出る話題だなｗｗ

66が駅に入線してくる時間判る人居る？
いま新山口だけど、間に合うなら行こうかと。

http://ime.nu/jr-central.co.jp/news/release/nws000232.html
東海はふじぶさ廃止を発表してなかったが、完全によそ者扱いしてたのか。これ。
最初に見た人が「やった。ふじぶさ廃止が１年延期された。」って思ったら
完全ぬか喜びさせる行為だよね。この１０月は改正がなかったが、もしあったとしたら、
廃止が半年近く前倒しされたこともありえた話か？

「1.富士、2鷹、3.なすび」ならぬ特製「1.富士、2.はやぶさ、3.なすび」マークかもしれん

>>323
残念、IDがUSOだ

2レはやぶさ
博多1734 1分遅れ発車

>>329
なすびｗｗｗ


どなたか続報ヨロ。

>>317
カレーは好きなんですが、五車堂・カレーヤ共
まだカレーは食べてないです…
五車堂は帰りの富士で食べる予定でしたが、荷物が増え
移動でルーがこぼれないか心配で、バーベキュー入りの弁当にしました。
カレーヤでは大分まで来たのでとり天定食を食べました。
おいしくいただけたのですが、後から入ったおじさんが注文した
カツカレーのボリュームがあったのを見て、あっちにすればよかったと後悔…
三月にまた行く予定なので、その時にトライしてみます。
富士の切符が取れなくても行く予定。大分が気にいりました。

>>229
ばかばかしいが、くすりとさせてもらった。
鷹狩に使う鳥は、隼だしね。

「なすび」のヘッドマークに鉄ヲタ殺到。運行に支障来たす。
なんてニュースになったら大笑い。
TVインタビューに「この茄子のヘッドマークは今日だけしか付
かないから貴重なんです」と大真面目に答えるヲタとか映し出
されたりしてね。

>>329
だった。ごめん。

>>329
富士：東京〜大分
はやぶさ：東京〜熊本
なすび：東京〜長崎？？

66が駅に入線って
下関出る直前だ罠
それよりなんで、最近、カマ交換時に
ヘッドライト点けなくなったんだ？

>>334
なすびマークの前で飛び交う罵声の嵐＠横浜


・・・やべーｗｗｗｗｗｗ

あと40分程で本当orガセかが分かるなぁ

そこで「はまなす」ですよ

赤富士かぁ〜
1988.1.1東京着のを撮ったきりだな。
てかはやぶさの立場は？

もしブルトレ黄金期に『寝台特急　なすび』ってのが存在してたら、誰しも違和感なく慣れ親しんだのだろうか。
「九州ブレトレもいよいよ終焉か。昔はよく『なすび』に乗って帰省したもんだ…」みたいなww

乗車券が懸賞でもらえそうだなw

だめだ、下関間に合わない。誰かお願い！

>>333
あら、そうなんですね(^^;

カレーヤは閉店・開店移転を繰り返していて先が見えません…。次回もし営業してたら最後の機会になるかもしれませんので是非満喫してください。

とり天は、大分市と隣の別府市で発祥の地を巡って争い(？)になっていますw
別府市のとり天やB級グルメもお試しください。

私は、来年土日を外して休みが取れたら富士で東京往復したいと思ってます。

昨夜は日本語で随分荒れてたんだなｗ
1つ聞きたいのだけど、東京ー大阪とか寝台料金払ってまで寝台列車で寝ないで降りる奴とかいるの？
鉄オタならいるのか？

赤富士か、あと40分ほどで嘘か誠かわかるね。

>>346
ごく稀におるらしいよ。

1050ﾚと離合。東京駅で５号車の方向幕と気持ち悪い人形を２ショットで撮ってたオタが目の前にいたんで携帯で撮影しました

>>278
>あなた自身のことでもありますねwww
>実際、配偶者いないのだからね♪

>ことで も ありますね
↑　　　　
うっかり独身宣言しちゃってやんのwwwwwwww

ふつーのHMでしたよ

なすびじゃないけどなすのなら
1120に出るよ

>>349
とりあえず今、皆それそころじゃないんで後にしてくれるかな？

今日、赤茄子かどうかの報告を待ってるんで。
あれ？違ったか？

赤富士ってなんか特別なの？
自由につけられないいわく付きのカンなの？？

>>353
俺は少なくとも年末年始しか見たことない。

>>348
みだりに人の容ぼうを撮ってはいけません

>>345
カレーヤ危ない？んですね。今度はカレー食べに行きます。
休み無事取れて、富士に乗れるといいですね。

>>346
東京→豊橋で発券してもらった高校生がブルトレ特集本に載ってた。
最初は断られたけど、頼み込んだらしい。
あと取材でなら、あさかぜの食堂車リニューアルした時に、
鉄道ファンに東京→名古屋の切符が載ってた。

シュウマイ弁当食べながら大磯通過

>>347
�d。やっぱりいるのか。
勿体無い気もするけけど、どうしても乗りたい場合はそうする奴もいるんだろうな。

>>356
ということはこういう乗り方は基本的には発券されない？

>>312

本当に７００系での長時間移動は拷問にしか思えんな
（０系や１００系はシートのせいもあるかも試練が拷問に思えん）
春に熊電の青ガエルに乗りに徳山からヒルネの長時間乗車したが
Ｂ開放丸々占領できたせいか、全く５時間あまりの乗車もﾏﾀｰﾘと」苦痛に思えなかった
（勿論、柳井の幕の内を余裕で買えたのも言うまでもない）
上り「はやぶさ（２日）」Ｂ開放にも乗るんだが、もうあのﾏﾀｰﾘとした雰囲気はないんだなぁ
（今日、ソロかシンデラでも空いてればと思い、Ｂ下段に変えてもらったのは救いだが）

>>358
ちょっとそこまではわからないです。
ちなみに本には
「そんなきっぷは出せない」と窓口で断られたがなんとか頼み込んで購入したという。
とあります。

そろそろ下関だけど、真相は？

赤富士は02年の広島での撮影会で見たな

>>360

そういえば「あかつき」最終日の姫路→岡山のレガートシートを
発券してもらったが、当日の朝だったからか普通指定席だからか

>>359
もうマタ〜リとはいかないなぁ
自分勝手やりたい放題な連中ばかりで段々殺伐としてくる。
今日2号は葬式連中が大量に乗車中特に個室は…

寝台特急なすびは48号機で発車しました。

>>346>>358
７９年頃の鉄道ジャーナルのあかつき３号乗車記によると、
ヒルネの設定がないのにも拘わらず、
博多→長崎で寝台料金払ってまで乗る客がいると、
車掌が言っている。ヲタではない。
現にＲＪ取材班が乗った日にも九州内で乗り込んで、
長崎まで行く乗客が３名いた…とある。

今テレビでブルートレイン学園が登場しているぞ

かくいうわたしは、名古屋・東京で記念乗車する予定なんだが。

別に富士の単独マークでも
はやぶさの単独マークでも
非常に問題で、今の時代では付けられない。
最近は名鉄のミュージックホーンも鳴らされる機会が増えてきて濡れは心配だよ…
また裁判を起こされなければ良いが…

>>356
ありがとうございます。

＞ カレーヤ危ない？んですね。

危ないわけじゃないんです(^^;
ちょっと前に、前の場所で店を閉めた後、あまり間を開けず今の場所で再開したので、経営状態とは別の事情があるのかなぁ？という私の推測です。

カレーヤ、私の好きな店なので、つい書き込んでしまいました。スレ違いすみません。

そういえば前にテレビで日光にあたれないと言う難病の子供と親が
静岡まで乗車するという番組を前にやってたが

自分もその世代だが、昭和５０年代のブルトレブームのときは
静岡からヒルネ乗車の「こだま＆さくら」だかの企画券がありましたな

１レ ４５号機 沼津駅１分遅れて出発しました。皆さん、風強い中お疲れ様でした。

貨物は正月ダイヤ？単機含め３本しかすれ違ってないが

正月だから運休ばかりだよ

今日の上り富士のED76のカマ番わかる方いますか？

２レ乗車中、ED76 66だよ。

>>375
ありがとう。

こちらは、はやぶさに乗ってたから見損ねたから助かった。

さて、2レの赤富士の真相やいかに！

ｶﾞｾに決まってんだろｱﾎw

>>376
どう致しまして
どころでEF81は何番でした？
下関で富士編成から先頭に行こうとしたけど、「はやぶさ長崎」幕が出てたんで撮影してたら見れなかったぁorz

諸事情により一月十七日の1レ富士号のＡ個奇数番を
元日にマルスに戻します、ご利用の方どうぞ。

>>352
>とりあえず今、皆それそころじゃないんで後にしてくれるかな？
>今日、赤茄子かどうかの報告を待ってるんで。

ちょwwww釣りに引っかかるなよwwww
とりあえず>>278のうっかり独身宣言ﾜﾛｽwwww
永久保存ものだなwwww

>>365
ちょいと本題とは異なるけど、
一昨年位だったか、早朝岩国からぶらりと乗ってきたオヤジがいた。
どうやら朝まで飲んでたらしく、車掌が寝台特急の旨きちんと説明しても全然埒が明かない。
しまいには「なにを！ユダヤ人みたいな商売しやがって！」とか逆切れする始末。
結局寝台料金はオマケして特急料金だけで車掌が折れたみたいだけど
夜行列車の車掌ってのも走る時間帯が時間帯なだけに変な客も乗ってくるだろうし
気苦労も多いだろうな、と思ったよ。

長崎から廃止1ヶ月前の上りさくらに乗ったとき、
隣の区画から、検札に来た車掌の
「ええ〜？鳥栖までですか！？」
と驚く声が聞こえてきたことがあったな。
切符の主は、仕事の都合でどうしてもその日1日しか空かなかったらしいんだけど、
車掌も「もったいないですね〜」と苦笑してた。

金はあるが暇はない人ってのも切ないな〜。

>>299

「288氏が当該放送に最初に接した際にどう捉えたのか」を完全スルーして持論展開ですか？
おめでたい脳してますね。
一度耳にしたら次回からは知ってて当り前です。

2レおやすみ放送
定時運転中

そもそも、なんで車内放送の言い回しの話題になると
どうして、最初から喧嘩腰で過剰に攻撃してくる人が現れるんだ？

言い回しの発案者か何かだったらまだ解るけど。

放送で思い出したけど、

本日は大阪までご乗車のお客様がいらっしゃいます。

「本日は大阪まではご乗車になるお客様がいらっしゃいます」
のほうがわかりやすいよな。

>>386
散々出尽くした議論なのに過去スレ読まない人が、何度も何度も同じ質問するから。

それこそゆとり厨と言われても仕方ない。

しかし、今回の>>288には今までに無い説得力があった。

結論、
ここでは、あの放送を肯定し現状で問題なしとすると叩かれる。

最初から意味がわかって何も困らないヤツは非難される。
状況で日本語を判断してはいけない。字面だけで判断すべし。

また、最初勘違いしてた奴は、自分のバカさを棚に上げて、逆
ギレすべし。

最初から意味がわかった奴はスルーか、バカのふりをして意味が
二重に取れるから是非直すべきだとバカにあわせておくこと。
以上。

>>379
EF81-410でしたよ。

まとめると
熊本〜門司:ED76-69
大分〜門司:ED76-66
門司〜下関:EF81-410
下関〜東京:EF66-48
こんな感じですね。

>>387
２レ岩国定発
そう言えば今日の２レのおやすみ放送
「岡山まで、ご乗車のお客様、いらっしゃいます」だったな

1ﾚ乗車厨。
車内放送によると、今日は大阪までの乗客がいるんだと。ｦﾀかな
それが事実として、そんなこと晒しても何にもならんよな。意味あるんか？

ありがとう、助かります。
上りの富士だと、門司では停車が少ないし、下関では出遅れてしまうし…
上りの乗車を楽しむなら、はやぶさですね。

>>392
[しJ Ｊ ﾚ]こんな釣り針じゃ釣果なしだな。
今日はみんなスレてるから。出直してきな。

かなり恥ずかしいぞ、お前。

>>392
誰もいないなら、毛布使いたいとか　荷物置こうとか人がいるんじゃない？ｦﾀとは別にも

もうそれ秋田

>>393
は
>>390
に対してでした。
今日の１レ２レは、今の所順調かな？

富士ぶさ、廃止。

ついにブルトレ全廃か

>>389
流れに合わせてバカの言う事を放置していたら、バカの思い通りになってしまう
争いを恐れるあまり、バカの言う事が正しい事であるかのようになってしまったら
愚かだし、不幸な事だ

>>288や>>302をもう一度読んでみよう

>>392
おっと、と思ったら、良心をもった>>395さんが反応して
くれたな。逃げるなよ。ちゃんと応えて差し上げろよな。

かなり高度だぞ。お前の意図とは裏腹に真っ当な方の意味で
しか捉えてないからなよく注意して応えて差し上げるんだぞ。

>>398
へぇ〜ブルトレ全廃なんだぁ…

放送の話で思い出したんだけど、
「大阪までご乗車のお客様がいらっしゃいます」ってヘンだよね？
皆気づいてた？

>>179
今年の８月３日撮影かな？

どわわ
反応早いな
あの放送の真意なんて、ちょっと聴いて考えてみりゃわかるものを！
ていうのが言いたかったんだが

>>395さん
すみません

>>400さん
あなただけ、釣れましたw
ネタはスルーで

「まで放送」のことでまだやってるんですか。せっかく288さんが納めてくれたのに。
乗車中で退屈してるなら、レチ氏のところ行って次のどれが正解か答えを聞いてみては。
�@288さんの言うとおり、「深夜着の大阪まで乗る人がいるから、今は空席になっている寝台の寝具を勝手に使わないでください」
�A深夜、乗り降りする人がいるから、列車を止めるけど、停車発車の際に揺れて安眠妨害になったら許してね。
�B深夜まで、人の乗り降りがあるから、盗難には注意してね。(カーテンを閉めて寝てねと同意)
�Cそもそも深夜まで、誰も乗降がないと思われる駅に停車するのは、今日お客さんがいるからですよ。

ここでたまに話に出る、スムーズな発車ってどんな感じですか？

先日乗った時は、ガクンと1回衝撃があっただけでそのままス−ッと発車しました。

全然衝撃が無いこともあるのでしょうか？

要するに日本語のセンスがないだけなんだよ、車掌のマニュアル作ってる奴に。

この表示も日本語のセンスの問題かな。
紫のシャツの方が勘違いされたのも無理ないですね。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31616.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31617.jpg

>>404
>あの放送の真意なんて、ちょっと聴いて考えてみりゃわかるものを！
>ていうのが言いたかったんだが

それが、わからんヤツがいるからみんな手を焼いているときに
冗談きついぞ。

とりあえず>>392=404は、真っ当解釈グループだったのに真意つ
かめずスマン（恥）

どんだけここでわめいても、大阪までご乗車云々は変わらないよ。
そんなに気になるなら下関の車掌さんに言ってみれば？
ま、どうせ毎度毎度言ってるやつは乗ったこともないんだろうけどw

１ﾚ岐阜到着

>>407
「今晩最後の停車駅大阪までは乗ってくるお客様がいます」

2年くらい前からだったか、わからんバカに俺はこの言い回しで時々説明しているが、
今日の>>181>>190>>200>>288>>299氏の説明にキレて童貞とか言ってるバカは何なんだ？ｗ
状況判断力ゼロなのを棚に上げて「二通りに解釈して当たり前」とか「車掌が悪い」とか･･･作り話銀河信者並に救いようがないわ。

短絡線入った。岐阜にダサいチンピラがいた

>>412
そうやってわざわざ丁寧にレスするから、
いつまでも荒らしが粘着してるんでしょうに。

>>412
しかし、君には嫁がいないね。

ttp://g007.garon.jp/gdb/GK/0X/0G/7K/Yx/0J/cE/YU/rK/5H/2R/iB3e.jpg

１ﾚは雪の中を走行中

>>406
それがガクンの衝撃もなく、
気がついたら動きだしている時がたまに
・・・あったと思います。

>>276=>>415
なんかね・・うっかり独身宣言しちゃても
なお虚勢を張る君の見苦しさに乾杯


278 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 13:22:18 ID:YzGqcEkk0
あなた自身のことでもありますねwww
実際、配偶者いないのだからね♪

ことで も ありますね
ことで も ありますね
ことで も ありますね

はやぶさも富士も仕事帰りにふらっと窓口に寄れば気楽に買えたんだけどね。
まだロビーカーや、非営業だったがオシも連結していた時分の話だが。
ソロもシンデラもチラホラとしか埋まっていなかったよ、あの時代は。

7月に乗った時はソロだったが今回はシンデラを奮発した。
年明けに上りはやぶさに乗ってくるよ。

もう思いついたようには九州へ行けなくなるのかな・・・

>>419

アンカーミスしたね
>>276>>278

276 名無し野電車区 2008/12/30(火) 12:41:59 ID:oT2hnt7FO
>2chの荒らしが生き甲斐で、
>嫁もおらずに来年はどうするつもりだｗ

まさに>>272のことですな♪

278 名無し野電車区 sage 2008/12/30(火) 13:22:18 ID:YzGqcEkk0
>>276
あなた自身のことでもありますねwww

実際、配偶者いないのだからね♪

どうでもいいが、仮に当事者が３人いたら「も」だけでは独身
宣言にならないんじゃないか？

更にどうでもいいが、そもそも独身だと何かまずいことでも
あるのか？自分的には、独身の方が羨ましかったりするがw

>>406
まったく衝撃なく発車したことあります。同乗していた子供
は、向かいの電車が動いたのかと思ったと言ったぐらい。

>>412
23時を回って出てくるとはたいしたタマだね。
でも今日は出てこなかった方がよかったね。
信者さんが加勢してくれたのにね。
独身だもんね。

質問 独身は何がダメなのですか？

本日の２レに乗ってる方はいらっしゃいますか？

「大阪まで乗車のお客様がいます」
この場合は二通りの意味に取れるということは既出のとおり。

「大阪からご乗車のお客様がいます」
この場合はどうだろう?
大阪から乗ってくるお客様がいるという一つの意味しか持たないよね?

自分なら「大阪からご乗車のお客様がいます」ってアナウンスするけどなぁ・・・。
よりわかりやすいアナウンスと言うならこっちだよね？

>>426
名古屋、京都からも乗せてあげてください。

>>288さんは、自分の若い頃を引き合いにし、同じ目線に立って
説明してくれたところが画期的だった。

誰もがこんなに親切に説明してくれるわけないのに、いや寧ろ珍
しいのに、>>384みたいなヤツが、>>288さんとまったく同じ過程
で理解したヤツ以外は、おででたい脳だと言う始末。
一を聞いて一しか理解できないヤツ。

教育も今までは、底辺に合わせていたが今後変えていくらしいか
ら、いつでも>>288さんを待っている>>384は、おめでたい脳を持
った今度は同年代の奴らに置いていかれる。

教育問題まで浮き彫りにさせる、あのアナウンスって奥が深いなぁ。
でもあと２ヶ月半でなくなってしまうんだね。

今更気付いたのだが「大阪までの」真意はそれか＞大阪から乗車
なぜか「はりま勝原」開業時の「せいぜいお使いください」放送を思い出した

もう指定が取れなさす。
乗車はあきらめモードです。

乗っている方、旅を楽しんでください。

>>426
広島や岩国からも乗ってくるんですね。
どう言っても状況を察しないバカが湧いてくるのは同じw

>>406
晩年の昭和天皇が支え無しで立っておられても、原宿駅発車の際に微動だにしなかったのを思い出した。
もちろん牽引機はＥＦ５８−６１。

>>430
開放Bでよければ直前でも埋まったり空いたりを繰り返していて
結構取れるよ。
プッシュホン片手にサイバー見張って頑張ってください。

>>433
ありがとう。
頑張ります！

>>432
ﾄﾜｲﾗｲﾄに乗った時、全くｶﾞｸﾝってならずに発車・停車してたな・・・。
ＭＬ九州乗った後だったから、差に笑いが出たよ

ｽﾚﾁすまそ

>>434
サイバーはかなり正確です。△になった隙にプッシュホン入れて
予約したらその直後に×になっていたことがあります。
直前になれば、繁忙期でも絶対空く瞬間がくると思います。
頑張ってください！

あと、プッシュホン予約は、２日前までに窓口にキップを受け取
りに行かずに自動的に取り消される以外、取り消す方法がないの
で、乗車前日朝窓口に行くと、悪意が無くてもプッシュホンから
の予約を取り消せなかった人の分が流れてくるかもしれません。

サイバー、プッシュホン絡みは開放Bのみの話ですが。

>>428

あのぉ、揚げ足取りで悪いが、「書き込む」ボタン押す前によく読み返した方がいいぞ。
特に教育問題論じるときは。

@428
おででたい脳

@299
がこここまで書いてもまだ297氏のういように

暗黙のルール、みたなものが廃れれつつあり

上り最終「なは」も熊本発車時は無衝撃でゆっくりゆっくりと感動的な発車だった。

>>437
指摘ありがと。
タイプミスとして一緒扱っていてそれ自体構わないが、自分は>>428だが>>299ではない。

なんか、放送の一語一句や発車時ショックについても拘るヲタを見てるとこういうのが居るからヲタが現業からも嫌われて、最終的にはこの趣味をダメにしてるんだなと思ってしまった…
同じモノを愛してる者同士なのに、なんだか残念な気持ちになる…
レチやウテシもわざとやってるわけじゃないのになぁ…

今のウテシの多くは客レを牽いてるという意識はあるのか？と思うけどね・・・
現場もそういうことが面倒だから廃止になってよかったと思ってるんじゃない？www

岡山より富士ぶさ初乗車
憧れ続け四半世紀、やっとブルトレに乗る事ができました。

もう乗れただけで幸せｗ
東京までﾆﾔｸﾁｬしながら過ごします

いいじゃないか。わかりにくい言葉で権威を示した「よき時代」のなごり。
ブルトレにふさわしいよ。

東京で乗る前に撮った富士です　12-27日
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/l/441740791/Img_30326.jpg

>>444
デコードエラだとorz

>>422
はいはい、車内放送の件同様変チクリン脳内だね。
この場合明らかに二人。
そして突如「あなた も ですよね」と
自ら嫁がいない前提で言い始めた>>278＝>>415＝>>423は明らかに独身（しかも実家暮らしだったりして？）。

虚勢張るから自爆する。それを晒されると脳内変換して取り繕い余計バカにされる。
完全に作り話銀河信者くんが泥沼に嵌まったのとと同じパターンだねｗ

年の瀬も笑いが止まりません。
あはははは!!!

>>446
何が言いたいのかよくわかあんが、携帯からﾋｯｼだね
笑いが止まらんのはこっちだよｗ

２月の中旬の平日に乗ろうと思うが、結構鉄オタいるかな？

>>432
あれは制御弁感度良いらしいもん。
カマにもよるけど66ならBC.6くらい残してノッチ引くんだよ。
1ノッチの出力に少しブレーキが負けるのが.6くらい。
そんでソロソロ動いて自連伸びたくらい(密自連なんで緩衝装置の伸び)に
ブレーキ緩解加速。
ちなみに65だと.5くらい。

鉄オタは至るところにウジャウジャ居ると思われ

>>447
言い訳に必死ですな。
ＰＣと真剣格闘頑張ってな。

>>420
サンライズに乗って岡山で新幹線に乗り換えれば行ける。
ただし、早起きをしなければならないし、
新幹線だと横になれない点が難点だが

>>451
相変わらず何が言いたいか分からんが
言い負かされて悔しいのが伝わってきたよ。

>>453
よお独身！
「も」発言の代償は高く付いたな

荒れているんで、このスレをざっと読み返したんだけどさ。

別に大阪から云々のアナウンスの文面が悪いとは最初から言ってないよね。
”何時も繰り返すあのアナウンス”という主旨に”あ、そういう意味だったのか！”という流れ。
あれ自体で、実は本来の話題は完結していた。

そこにいきなり”そんなもの、最初からそうに決まっているだろうが！！”
と、いきなり喧嘩腰でくりゃ荒れるぜ。
前々からの疑問が氷解して納得して収まっていた人も何人かいたろうに、、、
いきなり”そんな事も判らんのか”と馬鹿呼ばわりして燃料投下されてくりゃカチンと来る奴もでるわな。

>>444
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/30326

こう貼れ

＞「も」発言の代償は高く付いたな

ゆとり君の言うことは理解ができない

>>457
それはね、君に嫁がいないから理解できないのだよw

俺の年で結婚してたらある意味負け組だよｗ

ID:/d8uUay80

>ゆとり君の言うことは理解ができない
>俺の年で結婚してたらある意味負け組だよｗ

ひょっとしてゆとり世代じゃないの？

>>460
ｽｹﾞｪﾋｯｼ
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9｡ﾟﾟ(ﾟ^Д^≡^Д^ﾟ)ﾟﾟ｡9m━━━━!!!!

>>461
自分の書き込み履歴を良く見て>>461を自分自身で良く読み返してみるといいと思うよ。

キモくて結婚出来ないことがマジで悔しい/d8uUay80と
辛うじて不細工な嫁を拾えたことだけが心のよりどころのdv59bSXm0

文面の情けなさからして結局2人は同類だな。

朝から皆元気だな。
さぁ今年最後の2レ撮り行くか。

2レ 岐阜0456通過

二度目の1050ﾚと離合。

岩国発車。放送再開

2レ車内放送再開、点灯
定時運転中

本日も竹倉踏切は三脚乱立満杯です。このまま２レを待ちます。

>>469
列車に光回らねーよwww

それは承知乃助

>>420

思いついたときに、ですか。

自分はさくら、はやぶさ、富士は、
仕事終わるともう東京出てるからそういう乗り方したいと
おもってもできなかったんですよ。
一度くらいこだまで追いかけりゃよかったな。

あさかぜには突然乗ったりしてもしてましたけど。

2レ 0728静岡発車

２レ ４８号機 三島−函南定通 情報ありがとうございました。

>>436
サイババ見たけど、１月の平日は○ばっかり
金土連休前後は△とか×あるけど

廃止報道がされたからどうなってるかと思ったけど、
11、12月とそんなに状況変わってないじゃん
このスレの盛り上がりはなんなんだ？

>>474
竹倉にて車内より多数を視認しましたｗ
0836熱海発車

１２日個室放出します

>>475
私も含め多くののみなさんは、いろいろな制約で、その△や×の週末、連休、年末年始にしか乗れないんですよ。

10時打ち、
行ってくる。

>>455
俺が知ってる限り、最初は、大阪で降りるヤツが「自分のこと放送で言われた！」って発言したことに対し、皆が本来の意味を教えたが、なかなか聞き入れず「あれは自分のことだ」と言い張ったことがあった。
まあこれは、当事者ならではの思い込みだったんだろうね。

それから、何度か勘違いする奴が出てきて、始めは、あなたの言うとおり"あ、そういう意味だったのか！"で終わっていたのにそのうちその勘違い君の中に「自分を勘違させるようなあの放送の内容は悪い」って言い出す奴が出てきた。

そして最近では、実際乗って聞いて違和感無いという感想に対しても、"２重の意味もわからないのか""あの放送はわかりにくいから直すべきなんだぞ"と噛み付くようになってきた。

そして、良識ある人たちが、あの放送が悪いと言い張るヤツらは、何かおかしい（慮りがない、状況判断できなかった自分ではなく外に原因を求める、等々）ことに気づいて、時に優しく時に厳しく諭すようになってきた。

って流れでしょ。

>>479
今日は10時打ちする日じゃないだろ？1月31日はないよ…

>>472
いやいや、仕事帰りに窓口寄った翌日に出発ねw
さすがに風呂入りたいし、最低限の荷物は詰めたいしな。

大抵九州入りして、博多でラーメン食って新幹線か飛行機でとんぼ返りだったなぁ。

>>481
そうだといいけど。
昨日は、B開放狙いのイパーン人の親子連れまで、10時チョイ過ぎにきてた。

>>478 俺なんか週休1日制だし
年末年始、お盆休み、GWは家族サービスで殆ど駄目だし
撮影しか出来ないよ

>>475
サイババは開放だけだろ？
個室の状況は全然違うぞ

移動手段としての富士ぶさの役目はｵ�hﾙわけだし、
廃止が確定したからって、全日満席になら無いのが廃止たる所以。

クレクレですまんが、２レの回送東京発車時刻って何時？。今新宿から向かってるんだが間に合うかな？

1月31日　個室とれました！
駅員さんありがとう。そのときの駅員さんに進められて電話予約も試したが瞬殺みたいでした。

これ以上「大阪まで」「岡山まで」の言い争いをやりたければ、
別スレ立てて、それこそ廃止後も好きなだけやってくんない？

>>288氏のレスで決着はついただろうし、
それでも疑問があるのなら、西日本に直接問い合わせでもしたら？
はっきりいってあきたし、もう荒らしと同じだろ。

>>488
おめでとう。

個室のチケットを取るのは困難きわまりないね。
年末の取得希望だったけど関東某ターミナル駅で6:00に1番目で
事前予約を入れ、その夜窓口へ戻ると80人中1番目の欄には×印。
富士ぶさがカシオペアに見えた。しかしそれからリベンジを重ね
1月の3連休1レのチケット取得。窓口氏に「取れました？」と問い
かけ一旦席を離れた窓口氏が手にチケットを持ってきたのを見た
ときは神様のようにみえた。夏のEF66横浜駅機関車故障の時に続く
乗車。間違いなくこれが最後になるけど。2月に入ると更に厳しく
なると思うけど皆頑張れ

>>475
○は余席が充分あるという意味だから
○だからといってガラガラとは限らん
極論すれば
下段完売だとしても上段に余席が充分にあれば○になる

ただ、銀河は早いうちから平日でも×や△
２月に入ると○は殆んど出なかったような記憶がある
富士ぶさの２月がどうなるか、まだわからないが
１月の平日が軒並み○なのは
銀河に比べ倍(以上)の乗車距離があるために金銭的負担や走行時間帯の問題から
銀河よりも乗れる人が限られるためかと思われる

1月31日　個室
はやぶさ・富士上りでも瞬殺・・・
10時02分で・・・
平日だったらどうなの？

>>492
俺も玉砕した
Ｂ開放はあったげとね

>>492
もうあと2ヶ月ちょいで無くなるからその影響もあるよ。
上りなら月曜発とかが望みありそう。
日曜発だと東京着がそこそこ良い時間帯だから一部の鉄好きのサラリーマンも利用しそう。

10:00打ちの瞬間は何回やっても心臓に悪い。
取れた方はおめでとう。
取れなかった方はキャンセル待ち頑張って。すぐに放流される場合もあるようです。
どう考えても3月の個室は瞬殺だよなあ。禁煙開放下段でも難しいかな…

>>495
去年の9月に乗っておいて良かったよ。
廃止のうわさが出始めたから直ぐに行動した。
A個室は偶数、奇数の問題も出てくる。部屋番号はこだわらないほうが良いと思う。

10時打ち、
行ってきた。駄目だった。

各駅にみどりの窓口がある程度の地方在住だが、
そろそろ10時打ちそのものが難しくなってきそうだ。

>>456
ｽﾏｿ＞＜　初貼りで・・・。　今度からそう貼りますね

>>494
鉄好きサラリーマンなもんで月曜に東京出張の時にはよく使ってた。
東京行くのに一旦熊本まで行ってたから同僚からは笑われたよ。
よく遅れるから浜松とか熱海で乗り換えたな。
でも仕事で利用すると携帯とか気になって朝マターリ出来んのよ。
最後に何も気にせず乗りたいから開放でもいいかな。
とりあえず明日も10時打ち行ってこよう。

500

[東]EF65501

下りはやぶさもうすぐ木葉を通過。駅から見送りです
この辺りの田舎だと線路と田畑の間の柵が無いから危険な撮影者が出ないかどうか心配

>>501
俺的にはEF65501といえば[関]のイメージだが。

熊本出張が多いので専ら飛行機利用だったのですが、来年３月の噂を聞いていたので
先日思い立ってはやぶさを利用しました。

開放がずっと○だったので安心していたら、前日（出張日程が確定しなかった）Bソロは当然アウト。
シングルDXは躊躇していたのですが決心して当日トライしたら最後の１つが取れました。
そうしたらその直後に公式発表、いや行動に移しておいてよかったと思います。
このスレには最近きたのですが、これはとても幸運だったようですね。

ところで、A個の奇数・偶数にどういう意味があるのですか？
１〜３番が手鍵だったのは覚え有りますが。

>>504
寝ないで座る状態の時に進行方向に向いてるかの意味。
上りだと奇数番室が進行方向に向いて座れます。

今日の上りはやぶさ号に熊本から乗るために
宿を取った博多から熊本まで移動中です。
周遊きっぷの福岡ゾーン券だから
大牟田−熊本間はきっぷ買わなければいけないなら
高速バスでも乗ろうと思い
スーパーノンストップひのくに号に乗っています。
万一渋滞出遅れるといけないから十分余裕を見て
たんですが、渋滞もなく九州自動車道を快走中です。

>>505
素早い回答ありがとうございました。
あぁ、確かに下りで偶数番だったので自然に過ごせました。

熊本下車後時計を忘れたが、直ぐ戻れたという特典付き。。。

↑
最後尾１４だったのでした　

>>503
歳がバレるぞ。






俺も「関」のイメージだが。

>>503>>509
東に配属後、関に転出だったよな
その後、東に戻ったっけ？

今日こそ赤富士！

明日のＱ内１レは
銀ガマ＋丸富士

と妄想してみた。

>>512
昨日の日中の赤富士騒動の二の舞だなｗ

個室が取れない取れないって騒いでる奴が多いが、
本当に瞬殺なのか？駅員の腕が悪いだけじゃね？
この間0系に乗った帰りＰＦが入るっていうんもんだから、
帰り富士に乗ったが余裕でソロの上段取れたぞ。

今夜、下りはやぶさに乗ります。
地元駅の緑の窓口に6時に一番乗りでやっと喫煙下段確保→喫煙空間に長時間居るのは耐えられないので
キャンセル待ちで禁煙上段確保。

去年〜今年初めも大晦日にはやぶさ、帰りは一泊してから2日の下り富士に乗ったけど、あの時は
行きも帰りもソロを余裕で取れたのになぁ・・・。

大晦日を共に過ごす相手もいないのか・・

>>514
>駅員の腕が悪いだけじゃね？

失礼だが、あなたバカ？
10時打ちで取れないのは、腕というかコツの問題があるだろうが、余裕で余ってる券をマルス操作の腕が悪いと取りこぼすことがあり、そういう券をあなたが０系帰りに操作したような「腕が良い」駅員が拾えることがあるとでも思っているのか？

ああ、ただ運が良かったことを自慢したかっただけかw

>>514
たまたまとれたんでしょ
てか、どこから「余裕」と言う言葉が出てくるの？
マルス画面でソロに何室か空きがあったのを確認したの？

>>514はゆとりの馬鹿

>>514の人気をしかと

嗚呼今夜なすびの夢見そうだ。
タイミングのいいネタだったね。

釣れましたｗ

赤富士って弁天町に飾ってあるやつ？

>>522
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

釣れましたｗ


だってさｗｗｗ

大阪駅�D番線先端 既に徹夜組がいる模様

今晩１レに乗りまつよ

>>446-463
思い切り吹いた。
嫁がいないのは銀河厨の方だったんだｗ

今日の「きたぐに」で大阪から新潟・米沢経由で東京入りしてくる

元日の東京駅・２日の博多駅で背中のｸﾏｰが泣いている香具師がいたら漏れな

>>523 確か広島が持ってたような（レプリカ？）。赤富士が入るんだったらもう祭になってるはずじゃね（笑）

先程、熊本駅出発しました。
駅弁の売り切れが多くて選択肢が少なかった。
警備の制服警官が出ていたのとホームにも
駅員が2名ほどいました。
車内は徘徊者さん多数です。
自分は9月乗車時に写真とか撮影済みなので
今日はうろうろせずにおとなしくしているつもりです。

さて、晩飯はどうするかな・・・。

今夜のカンは　あれ　ですか？

今日発の2レは東京口最後の元旦到着客車寝台特急の為、
特別に赤富士マークを取り付けて運転されます！

富士ぶさ年越し乗車組けっこういるね。
上り、下りともに良い旅となりますように。

小生は来月中旬乗車予定。

来月29日のはやぶさに乗ろうと思い、今月29日の昼休みに窓口に行ったら個室どころか開放下段もすべて埋まっていた…

木曜日出発だから大丈夫かなと思っていたが、甘かったのかたまたまなのかちょっと前なら考えられなかったのに！

横浜は上り戸塚寄りに三脚が２〜３本、向かい側下りホームにも三脚あり。横浜ってまだ三脚桶？

>>536
昨日、横浜にロケハン行ってきた（根府川の帰りです）。
ホ−ム先端熱海方面に張り紙あり。要約すると．．．．
黄色い線の内側で写真を撮ること。ホ−ムは走らない。
脚立は使用禁止。ル−ルを守らない場合は今後撮影禁止。
との事です。（当たり前のことですね）
張り紙は脚立だけど三脚はいいのかな？....

明日、2月1日の１レのシンデラ狙いに、みど窓に行ってきます。

「赤富士」だったら「はやぶさ」の立場はどうなるんだ？

>>538
上りだと最後尾が富士になるからそれに合わせたのかな？

茅ヶ崎ではttp://www2.uploda.org/uporg1897363.jpgこんな張り紙あり
それと大船駅でブルトレがなんか書いてあったよ
撮影できなかったけどね

下りも同じだったか・・・・ごめん

>>533
E-mail欄ワロタ

上りはやぶさ定刻でした@南福岡

乗る、撮影するならイマノウチ

下関クラフトセンターってまだあるの？

上りに赤富士マジできそうな予感がした………

>>533
あれ？この正月は「なすび」缶のはずだったが？？

偵察部隊は逝ってないのか？＞下関

今日はいっそ、通常のヘッドマークを外して、しめ縄を取りつけちゃえばいいのにね。
しめ縄の中心には、ミカンの代わりになすびをあしらったりしてさ。

>>533はガセなのでしょうか？

当たり前だろｗｗｗ

>>550
メ欄

福間停車中。特急列車(苦笑)の通過待ち。

>>545

クラフトセンターって下関の隣の解体センターの事か？？
春先に銀河だかあかつきだかの客車と元みよしのキハ５８が並んでたぞorz

昼間、下関の倉に止めてあった２レ釜にいつものＨＭだよ。ガセ流すな。

http://av.watch.impress.co.jp/docs/20061018/wpc2_22.jpg
ちょwwなすびキター！

>>554
いやぶっちゃけ何やってる部門なんかわからないんだが
HMってクラフトセンターで作ってんのは知ってるから
今はどうなってるのかなぁと。

>>555
真面目に答えてくれたのはありがたいが、>>533を見た時点でにジョークって解らないのも…
目欄に書いてあるよ。

"下り１列車運転士さんどぉぞぉ〜"
"こちら１列車運転士どぉぞぉ〜"
"下り１列車発車〜"

今夜って大阪駅カメラ持っている人多いのかな？

なすびって、世界で最も長く懸賞生活を続けた人として、ギネスに掲載されたんだぞ。どうでもいいけど。

>>555 >>558 の方、ありがとうございました。了解しました。

>>560
結構いると思われ。
昨年行ったが
人大杉でテールに回った。

今夜の大阪は激パ必至

そういや富士ぶさ釜出しする駅あるの？

ワクワクしてきた

寝台は満席だからご予約戴いた以外の
寝台はお使いにならないでくださいと言う旨と、
補助椅子はご予約戴いた以外の寝台の
補助椅子をお使いにならないでくださいと言う旨の
放送がありました。これは定番のご案内なのかな？

・・・つい思いつきで書いたなすびネタがここまで引っ張られるとは･･･ｽﾏｿ

>>562
本日、たぶんあなたの後ろにいましたよw
http://www3.uploda.org/uporg1897519.jpg

大阪駅で富士・はやぶさ撮影している人って撮影終了後時間的に近くのホテルで
一泊するぐらいしかないのでは？

あとはタクシーぐらい
今日は終夜臨があるから帰れるけどｗ

今夜って大阪周辺終夜運転なの？
ということは上りの富士・はやぶさもホームでの撮影ができるのかな？

できるよ

>>571
マジ？
ということは今夜は初詣ついでに撮影っていう人が多そうな気がする

>>566
混んでるからじゃない？
すいてたとき乗ったけど、そんな放送聞いたことなかった
（まだ乗ってくる人がいるから、毛布とか使うなとかは聞いたけど）

我々団塊世代の思い出である列車の廃止は許されない。
国費を投入してでも存続すべきだし、
その費用は現役世代が負担するのは当然だ。

今から大阪駅に富士ぶさ撮るために待機してる人何人ぐらい居るのだろう。

また来た。 いらっしゃい。

今日１レ年越し乗車組いる？運転時の振動は東京発車と横浜到着・発車はいい感じ。この列車に乗って来年はいい年になるといいなぁ。
今日は撮り納めでバルブ組が沢山いるみたいだけど、いいの撮ってね。イイ感じになったらupしてくれると嬉しいね。
　
それにしても、さっき横浜被り際どかったと思うけど、大丈夫だった？

ただいま、大阪駅、10人くらいです。

18:50発の各駅停車で一足先に下関に先回り。
交直切り替えの停電を久々に体感。
ホームでゆっくりふくてんうどんを食べて
晋作弁当も買い込みました。

>>578
もうそんなにいるのか・・・
正直紅白見てから行っても遅くないと思うのだが・・・

下関で富士ぶさ入線までめちゃ寒かった・・・。
でも、ふくてんうどんはおいしかったです。
ちなみに機関車は46号です。

>>559
通報しますた
電波法違反

１レ ４８号機 函南駅定通しました。テールに人居ました。

さて、下関から上段のお客さんが来た。一応礼儀として
「まだ当分寝ないので、良かったら座ってて下ださい。」
と一声かけたけど、すぐに上段に上がってっちゃいました。

>>582
前乗った時に
最後尾の無線やり取り聞いたヤツだが
それでも違法なのか!?(´・ω・`)

今日って乗っている人多いの？

>>577
(・ω・)ノ
富士のシンデラで まったりしています
タオルを貰いましたが５分くらい見つめていました、最高は乗車記念品です!!

お知らせ放送キター
誰だ自販機で釣り銭忘れたやつｗｗ

まもなく富士到着｡８号車自販機でお釣り取りわすれた人って・・２号車自販機は故障中・・

>>587自分も富士シンデラだよ。車掌がやさしそうな方だから旅のテンション(？)も上がったよ。
それにしても富士到着のガックンは凄かったね…
道中楽しんでね！

明日のおはよー放送も記念になるね。最後の元旦。
レチ氏の第一声、「本日は、１月１日です。」と言うのか、「本日は元旦です。」と言うのか。
小さなこだわりだが。兎に角録音ものだな。

>>591
きょうのオハヨー放送は「きょうは１２月３１日水曜日大晦日です」だった

〉〉５７７
シンデラでモンハンしてる

>>582
どこに通報したの？
電波法違反って言えるくらいだから警察じゃないよな？



無線通信において、他人の通信を傍受することは合法行為（電波法第59条参照）であり、盗聴とは区別する。
これは、無線の性質上、部外者にも聴かれる事を前提としているため不可罰になるためである。
第三者に内容等を漏洩したり、窃用（せつよう。通信内容を自己または第三者の利益のために利用すること）したりした場合は罪となる。

　傍受（ぼうじゅ）とは、通信において、通信を行なう当人らに知られているかに係わらず、聴取する行為である。
　盗聴（とうちょう）とは、会話や通信などを、当人らに知られないように[1]それらが発する音や声をひそかに聴取・録音する行為である。


鉄道無線を受信機で受信して聞くのは傍受なので合法
無線の内容を、5W1Hを含めて他者に漏らしたら違法
>>559程度では電波法違反に引っかかる事は無い

上り富士ぶさ乗車組はいないのか
>>543さんは乗ってるの？　ホームから見たの？

むしろ無線ゴッコレベルだなｗ

てか姫路バルブってできるのか…？

>>580

バカだな紅白よりアデュー新宿コマ劇場年忘れニッポンの歌だよ

>>577他
下り富士乗車中
列車で年越しするのは初めてだったりする。
発車時のハイケンスは電子音、釣銭忘れ放送は機械音だったね。

寝台特急で年越しいいなあ・・・
でもテレビが見れないのがつらいところだな

>>590
満喫しすぎてます!!
しかし同じ車両とはすごい偶然ですね!!

富士到着前の衝撃はビックリしましたねｗｗ
そちらも良い旅行になる事を願います。

>>593せっかくの列車内でモンハンかい(汗)
まぁ、将来富士でモンハンしたっていうのもイイ思い出になるんだろうね…
　
明日山口〜大分は雪みたいだが大丈夫か？まさか途中打ち切りとかないよな…沿線撮影組は嬉しいだろうが…
　
と普段撮り鉄の俺が言ってみる…

>>591
「本日は元旦です。」って…
言うわけないでしょ！
勉強しろよ

>>601
すいませんｗｗ
今ＰＳＰでかのこん見ながら乗車中ですｗｗ

>>591
明日は元旦じゃなくて元日。

>>600とりあえず大分にたどり着けたらいいが>>601でも書いた通りだからねぇ…
大分まで行けたら2009年は良い年になりそうかな(汗)

>>602

「あけましておめでとうございます」は言うんじゃないか

いつも年末は西日本乗り放題切符で年越ししますが

いつもおはよう放送は「〇〇年１月１日〇曜日元日です、新年あけましておめでとうございます」って感じだった。
きたぐにとあかつきはですが

今日大阪は激パらしいけど富士ぶさ関係でなんかありますか？

終夜臨があるから

単に1ﾚのあと帰れるってだけの話

>>606
それは言うかも。
本日は元日です。も言うかも。
って言うか「本日は元旦です。」は言わないってことね！

１レおやすみ放送キタ―
大阪激パらしいけど名古屋や京都はどうよ。

1レおやすみ放送中。熱海→静岡の運転がかなり衝動があると思ったら静岡→浜松の方が酷いかも…おやすみ放送前は特に酷かった様な…
今日寝れるかな…

2レって大阪で運転停車するの？

>>564
1レだと東京とか門司

あっという間に、レスがつきましたね。突っ込みどころ満載で学のないところさらしちゃいました。(;_;)
にしても、車内で、新年あけましておめでとうございますって放送聞いてみたいですね。特に上りで元旦早々富士山拝めたら最高だよね。

するよ>2ﾚ大阪運停
257-300

某富士ぶさスレにて
今日下関発２レは４６号機らしい。

>>613
去年2レは、大阪駅運転停車なかったよ。
北方回りだっから尼崎で止まり運転士交代。
無駄に大阪駅で待ってたオレが言うw

寝台特急★富士★はやぶさ★EXPO'70
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229948679/

ちょｗｗｗ 大阪駅�D番線先端が無数のカオスｗｗｗ

今日って上りサンライズ瀬戸・出雲を撮影してから下り富士・はやぶさ撮影
する人いるのかな？

>>609
�dクス


ちなみに漏れは近江八幡で新年の撮り初めだよ！

1レのみなさん、定刻で0時8分に近江八幡通過なんで進行方向向かって右側に手振ってくれよなw

本日は大阪駅まで撮影の方でごった返してるんですか。
よいお年をお迎えください。

今夜って関西の人にとって富士・はやぶさを見る最大のチャンスだな
普段だと時間的に難しいし

>>622了解〜
撮影頑張って下さいね！

最後のチャンスって人もいるだろうね＜関西

「本日は大阪まで御撮影の方がいらっしゃいます」

>>577
遅れスレだけど、今日の横浜は高校生撮鉄が大暴れで
警備員3人が出動しました。
どうも札つきの連中が来てた模様。
それらが居なければまったりしてたはず。

大阪から富士はやぶさ乗る人どのくらいいるのだろうか・・・
もっとも時間的に大阪で一泊してから新幹線乗った方がいいような感じがするけど

>>628確かに警備員いたね…
12月中旬には警備員なんていなかったから、来るときが来たかと思ってたがそういう事だったのか(汗)
　
>>628は無事撮れたかい？

翌朝の小倉〜西小倉間はどうなるの？日豊線工事で通行止めだったと思うけど

そういえばこの前横浜5番の電光に脚立禁止と黄線内厳守のスクロール流れてたな

>>631
19時半からじゃなかった？＞工事

>>631
工事は上りが通過した後から始まり、翌朝下りが来る前には終わってる予定。

雪で色々と遅延が発生した場合は解らないけど・・・

>>634
無人のトワイライトを先行させる酉本社なので、今夜も遅れ発生鴨

どっちにしろ警備員は来てたと思うぞ
しかもフラッシュ焚いてるやつもいたし

通報先は電監に決まってるじゃん
ちなみに>>559が完全にシロとも言い切れない
まぁ>>585がホントだったらシロだけどな

つか、釣られるなよｗ

富士ぶさ、上り列車西高屋定通です。
釜番は確認できず。
ご乗車の方、よいお年を！

大阪で撮影の奴ら…
フラッシュは止めてね♪

間もなく年越し…みなさん良いお年を。撮影中の皆さん撮り初めしっかり決めてね！

こちら近江八幡流し組。

1レ乗車組、現在位置を報告されたし。

富士ぶさにご乗車のかた、また深夜写真撮影の方よいお年を！事故が起きないように！

米原発車
雪かなり降ってる

自分は本日下りの富士を富士から乗る予定してたけど現地での予算が出ず､2週間前に放流しました｡御乗車の皆さん良いお年を!

1ﾚ彦根通過
雪、積もってるよ

>>643
�dクス。

こちらは降雪確認もわずかなり。

あけましておめでとうございます

私は、夏に機関車が横浜に故障して品川に引き返したときの1レに乗っていました。
私は本来は柳井のおばあちゃんの弁当を狙っていたのですが、遅れで積み込みがありませんでした。
事情を車掌に話したところ、車掌が持ってきた僅かな食糧の中からパンを私にくれました。
そのときは本当に嬉しかったです。
来年廃止になりますが、私は忘れません。
00:00:00.00

上り富士・はやぶさ号車内より
あけましておめでとうございます！

明けましておめでとうございます。

あと３ヶ月14日になりました。無事に営業終了できるように見届けましょう。

今日のおはよう放送はいつもと違って「あけましておめでとうございます。」が
聞けるんだろうね。ｳﾗﾔﾏｼｽ。

あけおめ放送録音キボンｗ

>>537
そんなもんわざわざ横浜まで来てブルトレ撮りに来る奴が悪い
頭悪いのか糞神奈川県民はよぉ！
戸塚や川崎・大井町で撮れるだろうが
わざわざ横浜まで来てブルトレ撮るなキモいんだよ粗大ゴミ！！！！

へー

近江八幡定通。

客車最後尾に手持ちビデオで撮影しているヲタ一名発見。


心当たりのあるやつは挙手

近江八幡撮影隊確認したよ〜

あけおめ〜
今年になりましたな。
あと三ヶ月か〜

あちゃー
メ欄失敗恥ずかしいorz

案外きれいに撮れましたよ！

家帰ったらうpします。

>>658
こうじゃないか？w

>>658
志村ー！名前欄！名前欄！

さて…ついに2009年…廃止される時が来ましたな…

１レより
新年あけましておめでとうございます!!
皆様のご無事と
本年も鉄活動が上手くいく事を願います

こ、こうかな

きたぐにとすれ違いました

あけおめ！撮影隊はいかがかな？米原は寒そうだったけど…大阪の人たちも頑張ってね！
さっき、鐘の音聞こえたね。これを聞くのも最後かと思うと…
おはよう放送録りたいけどきっと起きれないな(苦笑)
乗車組・撮影組共に無事に目的達成できるといいね

>>651
1レは多分無いと思われ。
理由はあれ。

2レは車掌によるかも。

>>655

＞ 近江八幡定通。
＞
＞ 客車最後尾に手持ちビデオで撮影しているヲタ一名発見。
＞
＞
＞ 心当たりのあるやつは挙手

(´・ω・｀)ノシ
きたぐにとの離合を撮ってたんだ

あけましておめでとうございます

あれ？

今年初停車駅、大阪まであと30分

>>666公務員グモ？

今日10時打ちをする予定だが、Bのどこでもいいから取れることを祈る

今万感の思い出を込めて警笛が鳴る…

今万感の思い出をこめて東京駅をゆく…
さらば寝台特急はたぶさ号！
さらば寝台特急富士号！
ひとりの男の夢を乗せた列車であったのか…

ttp://www.dailymotion.com/video/x56uf0_exile-999_music

>>673
何故に幡生さ？

ミスったｗｗｗｗ

>>675
!omikuji!dama
頭に!付けて！

大阪ってどれくらいの混雑？

京都ﾁｮｯﾄ早着

今鐘鳴った＠京都

>>666
なんじゃそれ。乗車してる人で誰かレチ氏に頼めばしてくれるかもね。

あけおめ。もうすぐお別れか、富士ぶさ

>>632
最近行ってないけど横浜駅黄線内厳守は守られてるの？

大阪の人出が気になるｗｗ
是非この目で見るぞｗｗ

さらば満鉄は、タブサ号

間違えた(´・ω・｀)

あけましておめでとうございます。
1レ車内よりすべてのみなさまへ

上り富士・はやぶさ号岡山発車。
ホームには何名か撮影の人がいました。
寒い中ご苦労様です、風邪ひかないでね。

普通サンライズ普通と立て続けにすれ違い

もうすぐ大阪だね〜
流石に大宮よりは人いないっしょ(汗)

おみくじどーやんだっけ??

関西某所で狙ってます。遅れなく来ることを願っています

>>691今吹田通過

大阪駅に待機している艦隊は戦闘準備に入れ！

次スレ：
寝台特急★富士★はやぶさ★EXPO'70
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229948679/

全艦、フラッシュにエネルギー充電開始！

>>690
>>676

大阪ロープ張られたってね…

新大阪でまったり撮影しました。
撮影者4人

低温注意報(>_<)

尼崎で2レを待ってる香具師いる？
ツラしか撮れないので人少ないかな？
大阪駅虎ロープの意味は立ち入り禁止区域からヲタを排除したってこと？

>>650
１ヶ月多いぞ！

無事大阪で下車しました（自分だけみたいでした）。
代わりに家族連れが乗り込んできました。

引き続きご乗車の皆様、どうかよい夢、よい元日を。

>>650
延長してくれるのかｗ

>>702
えっ、家族連れって、今日の富士ぶさはヲタ貸切じゃなかったの。

>>702ありがとう。残り10時間弱、シンデラ満喫するわ。この先も気を付けてね。良い年を。

うっ

>>702
そうか、今日は終夜運転だから大阪で降りても帰れるんだな。。

今年こそ乗れますように！

そう言えば、
新大阪12番通過表示あるけど
これ富士ぶさ？
だったら大阪経由だな。

>>702

お疲れ様でした！
お気を付けてお帰り下さい。

家族連れの方確認しましたよ、Ｂ解放のようですね

自分も残り９時間弱ですが、思う存分楽しんでから、出雲の国に帰還します!!

明石海峡大橋通過
ライトアップは綱だけ

そろそろ1ﾚ2ﾚの離合

宝殿付近で上り下りスライドしました。

DQNク●ネ583が下りシンデラ乗車中

初列車見（？）に２レを見に行こうと思うのだが今のところ定時かな？

>>715さん
上りはほぼ定時です。
いま、土山を通過しました。

ことしも

>>716さん
ありがとうございます
まだ何時間かあるのですが遅れないことを祈ってます

下りも定刻
姫路に着きました

電車の写真撮るより写真集買った方がよくね？

先程２レとの離合時に、後から来たにも関わらず
撮影に御協力下さいましてありがとうございました！
もう一度御礼を言います。

>>720
じゃ買えや

姫路定発

寒いｗ

>>720
じゃ、おまえは写真集を買えや

夜勤労働者です、これから仮眠。ここみてたら旅行気分あじわえました有り難う

>>721写真撮って面白いの？

さて、ここいらでいったん仮眠

元旦ってホントに上り貨物とすれ違うわないな

先程神戸通過。こんな時間でもホームに人がいて
電車が行き交うのも終夜運転ならではですね。

>>666>>671
公務員グモは2レじゃなかったっけ？
1レは特に不謹慎な出来事なんかあったかな？

レってどういう意味？

列車

通過じゃないぞｗ

大阪停車中。
全力疾走君多数。

1ﾚ2ﾚともに神戸駅で見送りました。乗車中の方は良い旅を
撮る方は御武運を

ttp://pds.exblog.jp/logo/1/200512/05/80/f001438020090101012946.jpg
年越しふじぶさいいなぁああああぁあぁぁ

1月１７日に大阪から博多までの小旅行、はやぶさに乗ってきます。
楽しみ〜＾＾

2レ乗車組、現在位置を報告されたし。

>>737
今稲沢辺り
もうすぐ名古屋で降ります

スレのみなさん、そして乗車中のみなさん、明けましておめでとうございます！富士ぶさラストイヤーが無事過ぎますように！

今日大阪で富士はやぶさ見た人多いの？

>>737
いま、名古屋発車しました。

>>738
お疲れさまでした。

1ﾚ、雪の影響はどうでしょうか？

名古屋で降りてもまだきしめん屋もやってないしねぇ…。
しかも死ぬ程寒そう。

>>741
ありがとうございました。
この先良い旅を!!

1レもうすぐおはよう放送だな。只今岩国発車。以上、昨日の1レシンデラ組より

上り富士・はやぶさ号から見る
東の空が少し明るくなり始めました。
きれいな初日の出が見れるかな？

徘徊者の皆さんも早朝にもかかわらず活発化して来ました。
まるで初日の出登山を目指すハイカーのようです。

五年前に乗った時は
ガラガラだったけど
あけおめ放送あったな…

上りおはよう放送来た。
本日は1月1日と言っただけで
新年のあいさつは無し。

1レおはよう放送。レチ氏風邪ひいたのか蒸せてた…大丈夫かな…どうやら定刻らしい。｢本日は2009年1月1日木曜日です｣だった…

下関でお待ちしております。

新年挨拶は大阪支社だけなのかな？

上り列車、おはよう放送後に12号車より車内販売巡回のお知らせ。
ハイカー数名が弁当ゲットに向かった模様。
徘徊はしたくない自分は11号車なので自席で弁当ゲットできたけど
あのワゴンの数量じゃ希望者全員に行き渡るかちょっと心配。

今１レ弁当待ち俺入れて五人位｡やはり冬場にデッキで待つのは辛い。

上り列車、遠くに富士山がチラチラ見えて来た。
雲一つ無い快晴でこれは期待できそう。
早く間近で見たいけど、それは旅の終わりに
近づく事でもあり一抹の寂しさも感じます。

2ﾚ 66-46 0709藤枝-六合通過

車内販売で高額紙幣を出すのは控えましょうや
車内販売の方困ってたぞ

Wikipediaに補足した方が良いかもしれんね

上り富士シンデラ、車販来ねぇ。
しょうがないので堅パン食べる。バキバキッ！

広島から終夜臨使って1ﾚを先行してるんだけど山口県内は新山口以西の厚東付近でうっすら積雪がある程度で現在降雪はないし晴れ間が広がりつつある。
よって今後1ﾚに影響はでないと思われ

九州小倉付近も積雪無しだよ

車両点検で静岡を3分遅れで発車。

>>757
車内販売、11号車を回ってから
40分近くたってもまだ
たどり着きませんか・・・。
東京方に歩いて買いに行った方が
いいかもしれませんよ。

1ﾚ　非常制動かかった

踏切検知かい…

１レ嘉川で急停車｡踏み切り鳴ってる時の車の横断やめろ！衝撃ものすごかったぞ！

カメラで太陽をバシバシ撮影してる人が何人かいるけど
CCDが焼損してしまったりしないのかな？
自分は怖くてレンズ向けられない・・・。

１レ乗車の方、富海付近の初日の出のレポ、ｷﾎﾞﾝﾇ。

1ﾚ大丈夫ですか？
宇部は寒いです

4号車に大量の弁当ゴミが捨ててあったので、車販は気付かぬ内にスルーしてしまったのかも。
食料はそれなりに用意してるから問題はないけど、ちょっと残念。

そこでフィルムですよ。

ｳｯｽﾗ雪化粧した木々が綺麗

今厚東通過
日の出は雲で見えなかったけど、雲から少し見えた斜光が綺麗だったよ。

768は>>764ねw

ブルトレをモノクロで撮る人はいるかな？
特にﾚﾁ氏と組合わせて撮ると結構味わい深いのが撮れまっせ。
なかにはシャイなﾚﾁ氏もいるから事前に撮っていいか許可とる
必要あるけどね。

2レの車販って、日本の味博覧(1000円)とプレミアムミックスサンド(670円)以外に
何か買えたっけ？（除く飲み物）

カラーで撮ってモノクロ変換じゃあかんの？

まずはそれだけ｡売り切れなら販売員に声掛けるべし｡

雲一つ無い澄み渡った空に富士山がすごいきれい！！　
橋梁の上で邪魔な電線が無い所で良い写真が撮れた。
帰ったらアップします。

富士で遅れは解消、定刻の出発でした。

>>776
富士からの富士山うpよろしく！

今日の富士側に乗務している車掌さん
11月29日の２レに乗務していたって

グモの時の事話しておられたよ。

オノアサ暗かったけど最高でした

どう最高なの？

すみません。うっすらとした雪と汽笛です。

雪化粧ね…
良いねぇ(^o^;)

長府は雪が…。

あけおめ。
馬入川茅ヶ崎寄りの中島踏切にて待機中。
寒いけど富士山超きれいです。
通過時に手を振るので乗車中の方々宜しくﾉｼ
進行方向左側です。

まもなく下関｡１号車行列凄杉｡弁当の時より多いってW

>>784
場所、地図で確認しました。
前から2両目客車(機関車除く)の先頭より
の窓から手を振ります。けど、暗い車内から
ガラス越しだからわかんないかも知れないけど・・・。

>>784様へ
撮影お疲れ様です。

東海道線747Mから確認しました。

新山口手前の本日の１レ
ttp://www.uploda.org/uporg1899824.jpg_74sS0t9toN0aLKOox3rh/uporg1899824.jpg

本当は富士山と絡めて撮りたいけど早起き出来なかったんで川崎駅にて待機中。オイラも通過時に手をふるよ。
進行方向左側です。

あけましておめでとうございます。

長旅、お疲れさまでした。
上り２列車進行方向左手、辻堂藤沢間、小田急江ノ島線ガード手前、カメラ構えてます。

よろしくお願いします。

>>735
オヌシ８／１７(現地)の大遅延の日
山崎先端にいたのか！？
あの時はヒヤヒヤしたよなｆ＾＾；

>>790

側面逆光じゃん

>>784 >>789 >>790
ザウルス電池切れちゃったからPCからカキコ。
名前変わっちゃってるけど「名無しさん＠Linuxザウルス」です。
車内から白い枕振ります。気づいたら教えてね。

撮影班のみなさん、元旦から乙です。
私も六郷土手にて待機中です。
すでに同業者が6人ほどおられます。

茅ケ崎〜平塚の踏み切りで線路内に三脚を立てている人がいる影響で徐行してます。見つけしだい車内から写メをします。

逆光なんす、メインが貨物なんで。

上り徐行してます、遅れてますか？

>>784氏確認しました。
枕振りは出遅れた・・・。

相模川河川敷のMS-504Rの廃車体、現存を確認。
国鉄専用形式ﾊｧﾊｧ・・・

今日はファインダー越しでなく
自宅のベランダより肉眼で見送りました。
２レ沼津三島　遅ればせながらおまいらあけおめ

俺も>>790と同じ場所にいくぞｗ

>>790氏と>>799氏らしき方を確認。
枕を振るのやめた瞬間、
カメラを持ってないほうの方と
一瞬目があった気がしました。
単に列車を目で追ってただけかもしれませんが・・・。

先ほど馬入川定時通過しました。
車内は暗くてよく見えませんでしたがお陰様で元日からいい絵が撮れました。
残りの旅路も楽しんで下さいませ。

あけおめッス<(_ _)>
私は品川で２レを撮影します。
最後の元旦撮りかぁ。

>>800
黒いコートで眼鏡だったら俺。
おもきし目で追ってた。
790らしき人を見つける前に列車来ちゃったｗ
そのまま帰宅中。

明けましておめでとう(^0^)/
今年もよろしくm(__)m
先程25日上りはやぶさソロ逆方向放流しました。誰か使ってください。

765さん、自分は新山口撮影組ですが、1レが到着する30分くらい前から空を見てましたが、瀬戸内海方面は水平線に近いところが雲に覆われていたので、周防灘からの初日の出は見えなかったと思いますよ！
自分も雲がなければ、立席利用で徳山あたりから乗車しようと思ったのですが、空を見てやめました…

1レ定刻
ただ、今夜は露出無さそうだな…諦めてバルブするわ…
でも、2レの九州内ってバルブできるところあるのかな？

下関の釜ダッシュお疲れ様です。元日であまり鉄はいなかった。行橋付近は積雪あり。

>>803氏の事は車内から見てました。
もう一人、橋梁よりでグレーの上着の人が
カメラ構えてた人居ましたよね。
撮影に集中してたのか手は振ってなかったけど
その方が>>790氏なのかな?

みんなあけおめ！
今さらながら富士川堤防でギャラリー6名とふじやまと絡めて頂きました。

やべぇ福岡雪ww1ﾚ定刻ww
俺ｽｸﾗﾝﾌﾞﾙ発進www

>>773
味博覧の売れ行き次第だと途中で他の積むみたい
この前は幕の内があった

>>789氏はわからなかったです・・・。
多摩川土手東京側はカメラ構えてる人多数居ました。
さて、そろそろ降りる準備します。

北の1ﾚは「あけましておめでとうございます」があったみたいね。

今日の放送してる車掌さん、こないだ9月に乗ったときと同じ人かなぁ?
帰ったら録音聞きなおしてみるか・・・。
有楽町通過、まもなく東京着です。

>>812
先端だったんだけど直前で隣に無茶な撮影をする高校生？が来て満足に手を振れなかったよorz

2月1日30秒で個室、下段売り切れ
久々に上段を楽しむことにしたぜ

ほ

てす

寝台特急★富士★はやぶさ★EXPO'70
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229948679/

次スレ

寝台特急★富士★はやぶさ★EXPO'70
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229948679/

寝台特急★富士★はやぶさ★EXPO'70
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229948679/


種村先生元気？

名無しさん＠Linuxザウルスだった人です。
とりあえず家に帰り着きました。
昨日の今頃は、ひのこく号で博多駅交通センター〜天神バスセンター間を
走ってた時間かぁ・・・。長かったような短かったような24時間でした。

上り富士・はやぶさ号乗車、撮影の皆さんお疲れ様でした。

元日の2ﾚどうぞ。
ファインダー覗かずに手を振りながら撮りました。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u31663.jpg

年が明けてしまい、あと三ヶ月足らず…

>>822
お疲れ様でした。
旅を楽しまれたようで何よりです。

>>816
自分は１レのＢソロいただきました。Ａシンデラはダメでした。
時報打ちしてくれた、窓口氏乙です。

杵築の鉄橋渡った築堤の犬走りにｶﾒｺが鈴なりだったんだけど
首都圏なら間違いなく警察沙汰になるな

おまいらあけおめ

http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/30566

引退前に乗ってみたいんですが、
本当に1ヶ月前の１０時じゃないとチケット取れないんですか？

>>827
これからは間違いなくそうなるぞ。
頑張りな。

平日の開放なら、チャンスはあると思うよ。銀河は結構ギリギリまでOKだった

今日の１レ　EF65らしい。

田端から情報あり。

まだ夢見る時間じゃないぞ(笑)
↑に大吉が出たら実現するだろうがな。

今から寝ます。

>>827
有名ダフ屋が買い占めて出品してるからね

>>831
ちょっwwwwwwおまっwwwwwww

>>831
大吉www

>>831
吹いたｗｗｗｗｗ

今日の1レは激パ確定www

おし！撮影に出掛けるかw

今日の1レ乗車組という最高のお年玉をもらうヤシはどれくらいいるんだ？

>>826乙！
大漁旗がイイ感じ。

>>827
個室は基本駄目もとで10時打ちしてみるといいよ
窓口の後ろで時報が聞こえてたから9時59分45秒くらいに用紙だしてもアウトだったし
くしくも隣でおじいさんがはやぶさのシンデラを申し込んでた。その人は買えてたみたいだが…

>>826
手前の漁船との対比がイイねー

えっ、なんで今日の１レはＰＦになるわけ？
壊れたの？
廃止までにもう１度また、やるとは聞いてたけど。
嘘でしょ？

>>843
何？ネタにマジになってんの？

マジ1118だよ。
だれか品川見て来いよ。

釣り乙
赤いのはナナロクたげて十分

1118じゃ行くまでもないな。

そんなに何度もねーよ。
一応、安全圏の福岡だから静観するけど。
もし、ホントなら山口にｽｸﾗﾝﾌﾞﾙ発進だな。
明日も雪積もるだろう。でも露出が厳しい。

スクランブル発進待機中。

新年早々、大きな釣り針が下がってきましたなｗｗｗｗｗ

3日は晴れだし、返しを撮るとしようか。

今日の１レは、今年初の1番列車でもある。
特に西に向かう元日１レは来年以降は、乗るにも乗れんぞ。
その1レの中でも、１号車１番又は７号車７番の席は超縁起物。
当たった御仁は、今年多くの幸せに恵まれるであろう。
切符は家宝ものだ。

今朝方の牽引機が故障？又々鹿と衝突か？

アホくさ。
釣られ過ぎだろ。

第一1118いつ回送されたんだよ。昨日いなかったし。

ガセかもしれんが
見に行く、千葉人。

赤富士といい、1118といい、真っ赤な○でそ。

正月を雪の土崎で迎えている件について・・・
釣りなら青いPFとか、最もらしい餌じゃないとな

嘘はエープリルフールの日にやってくれよ。

もし事実なら明日の下関駅は

　　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |

どうせ今度は、最終日はＰトップとか言い出すんだろ？
あーやだやだ。

ガセのようだが進撃中
千葉県人

すでに大漁の悪寒。
赤富士のときは、見間違えたですむけど、今回はどう収拾つけるつもりだ。

>>862
ガセなのに行かなくても…

ぜったいにEF65はガセ

さて、明日の朝早起きしますかねｗｗｗ＠下関

この釣りは、不漁で>>840とはいきませんなw

依然少年の火遊びによる山火事炎上中。
消火に向かった862の運命や如何。

あけおめ

ラストランまでがんばれ、富士ぶさ！

我が家の1ﾚはEF15だった

オイ！
俺も嘘だと思ってたけど今機関区横を通過の際確認したら青ＰＦにカン付いてた…？
マジ！？

あと少しで入線だな。

マターリ待ちますかｗ@小倉

ガチなら大阪駅でも京都駅でも行く用意がある＠関西人

今機関区って、微妙だなあ。もう出区してるんジャマイカ？

明日の分か？w

内心は期待してる＠全員

東京駅１レ張り込み隊応答どうぞ？

65・・・。

音声不良。よく聞き取れない。釜番を報告されたし。

撮影に夢中か？

赤いのか？

もし65だったとして理由は何だ？

お年玉

青65でもいい。

落ち着けお前ら、明日になれば答えは出る

で、どうなん？

初釣りか？

66は足りていないの？

ここで40号機登場

火災は急速に鎮火されつつありますが、現地との中継がつながりません。
ここで一旦ＣＭに入ります。

またもやPF1107！

そろそろ玉音放送か。
東京裁判はじめるぞ。Ａ級戦犯は誰だ？

海ゆかば〜

現地さん、至急映像を送ってください。

耐え難きを耐え
忍び難きを忍び

>>827
個室にこだわらなきゃ、乗れるよ
今月も、平日は余裕だよ
１月１７、１８の土日だって空いてるし

６５？
ホントか！
撮ろうと思えばまだ間に合いそう。
現地の人、どうなの？

４６号だね
千葉県人。orz

画像を早くくれー
どうも自演と煽りにしか見えん

消火に向かった千葉県人さんからの報告で鎮火確定。
焼死者多数。
これは犯罪人をさばかにゃな。

千葉県人さんありがとう。ヤケドで済んだ。

46号機で決定やね

千葉県人が命懸けで僕らを救ってくれたんだね・・

東京駅で確認した。


ＰＦはガセ

信じる者は救われる ってのは大ウソが証明されますた・・

品川　PFカン付き
＠ケト線北行

現場検証中の皆さん、お疲れ様でした。

46だあね

>>906
轢かれて両足切断してＺ武にでもなれば？

>>830
>>830
>>830
>>830
>>830
>>830
>>830
>>830
>>830

>>910
>>831

確かに千葉県人さんにお礼を言わなきゃいけないな。
危うく釣られるところだった。46号機がかわいそうだな、せっかく遥々と下関から頑張って来たのに・・・
46号機をはじめ、１レに乗車する皆さんの道中の無事を祈ります。
さて、戦犯は

>>830
こいつが戦犯に1票だな

>>906
新年早々、寂しい奴だなぁ…そこまで来ると同情するよ。可哀相に

>>843
>>845
も自演してるな

いや、人としては>>909も同罪

情報お疲れ様です。戦死。

1ﾚ、今日も無事に最後まで走りきれよ
横浜で立ち往生なんてしたらぜったいダメだからな

>>916
死ねの方？
Ｚ武の方？

駅まで来てしまった…

ＰＦはカンが無いほうが格好いいと思ふ。

乙武をネタにすること自体、人としてどうよだが
轢死しろと罵るのは鉄野郎としてどうよ

>>909の台詞、許されぬ。
>>906が気に入らんとはいえ、その表現×

はいごめんなさいｚｚｚ

1レ発車時刻過ぎたけど実況がないな。

>>830め・・・許せん。

「轢かれて両足切断してＺ武にでもなれば？」を撤回いたします ('･c_･` )

千葉県人ｻﾝありがとう。乗務組どうぞ。下関は朝ロープ張っておりますよ。ハンドマイクで走らないように注意

犯人は、830ではっきりしているが、
火に油を注いで火事を大きくしたやつも共犯で裁かれるべきやね。
845と871。自首しろ。
素直にごめんなさいといえば、罪は軽くなるぞ。

マジレスで1118は土崎入場中。

ちょっと調べりゃわかることなのにねぇ･･･
荒らしまでニワカ化してるとはw

次スレ:
寝台特急★富士★はやぶさ★EXPO'70
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229948679/

今夜、富士ぶさで初夢見れる人が羨ましい。

どーでもいいけど騙される方もバカだろw
今日は事故も無かったんだから、常識的に考えてPFは有り得ない。

大船通過〜

火事の後、必ず出てきて論評する知識人やコメンテーター。
そんないやみな一言が素敵。。。

PFでなくても撮りに行くぜ
俺の富士ぶさ愛はそんなもんでは動じない

おまいらもそうだろ？

>>936
もちろんだ。
あと3ヶ月、悔いなく過ごさねば！

オノアサに明日、行こうと思ってるんですが、今日は、何人ぐらいいましたか？

横浜で確認66-46。
いつものように荒れ模様。今日の運転士さんが好い人で汽笛のサービスやら手を振り返してくれたりしてたんだけど
なんか空しくなったわ。

廃止は寂しいね。

雪の土崎にゲッパがいるのを判りきっていても、下らない嘘を流す830と、
933のように騙される方が悪いって思う奴は年明け早々から屑野郎だな

東京裁判はじめるぞ。
>>830
>>845
>>871
最後の弁明の機会を与える。

まだやってんのか。しょーもない。

我々団塊世代の思い出である列車の廃止は許されない。
国費を投入してでも存続すべきだし、
その費用は現役世代が負担するのは当然だ。

１レ ４６号機 函南駅定通しました。テールに人居ました。
本年もよろしくお願い申し上げます。

明けましておめでとうございますm(_ _)m

この流れなら聞けそうだな…

EF65-1106と1107が代走したときのそれぞれの客車の車番、
分かる人や書いてあるサイト知ってる人って居る？

居たら是非教えてほしい

登り坂での速度はどのくらい？

北九州地方降雪（積雪）中。中国道も規制中。明日こそ雪景色か？

ＥＦ65とかガセ流すヤツにかぎって最後激パ二の中で苦労して66撮るんだろうな。
そんな暇があるなら、今のうちにちゃんと撮っとけ！！

>>939
俺もいたよ。本当に汽笛のサービスには心に響いたよ！
銀河の最終列車を思い出しました

２ちゃん情報に騙されて裁判もへったくれもあるかよ。
一度ＶＩＰ板でも行ってこいよ。
２年ほど前のあけぼのED75の方がもっと面白かった。

家に帰って一風呂浴びて寝不足を取り戻すべく
昼間ず〜っと寝てました。
今朝の上り富士・はやぶさ号の車内から見た富士山です。
コンパクトデジカメで撮影したので画像がダメダメですみません・・・。
ttp://img.wazamono.jp/train/src/1230807281424.jpg
ttp://img.wazamono.jp/train/src/1230807347690.jpg

>>823
手を振っていただいてたんですね。
気が付かなくってすみませんでした。
素晴らしい画像、早速頂きました。ありがとうございます。
自分の乗ってる列車の画像、宝物にさせていただきます。

今夜だけ最後の初夢列車として特別に愛称変更して、「富士・鷹」号として走っている。

....なんてことはないよね。ご乗車中の方は(うらやましいけど)良い初夢を!!

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%A4%E3%83%96%E3%82%B5%E7%A7%91_(Sibley)

> シブリー・アールキスト鳥類分類
>
> 鳥綱 Aves
> コウノトリ目 Ciconiiformes
> コウノトリ亜目 Ciconii
> ハヤブサ下目 Falconides
> タカ小目 Accipitrida
> ハヤブサ小目 Falconida
> ハヤブサ科 Falconidae
>
> 近年の研究では、ハヤブサ類はスズメ目やオウム類と近縁であり、
> ブッポウソウ類やフクロウ類と近縁であるタカ類とは別のクレード
> であることが示されている。(S.J.Hackett, et al. 2008)

あけましておめでとうございます。
今年こそは40号機が復帰しますように。

さりげなく今晩の２ラは
18ｰ8
下関部

>>947
12月14日　ＰＦ代走となった2レの釜番
はやぶさ　熊本→門司　ＥＤ76　69（富士に乗車していた為確認してないが、14日朝のはやぶさの牽引機がこれだったので恐らくこの機関車だと思われる）
富士　　　大分→門司　ＥＤ76　66
富士ぶさ　門司→下関　ＥＦ81　410
富士ぶさ　下関→東京　ＥＦ65　1107
続いて車番。前から順番な。
スハネフ14 11
オハネ15‐2
オハネ15‐3
オハネ15‐2001
オロネ15‐3004
スハネフ15‐1
ここからは富士。
スハネフ14‐3
オハネ15‐1202
オハネ15 1
オハネ15‐2005
オロネ15‐3006
スハネフ14 12

尚、13日出発分（ＰＦ代走の往路）は、
これと編成が入れ替わっただけだと思ってたんだが、
はやぶさ編成の熊本よりのスハネフの帯の色が、13日は銀帯だったのに対し、
14日は白帯だった。つまり、熊本で編成の差し替えが起こった模様。
残念ながら13日出発分の車番は記録してないので不明（俺も知りたい）。
ちなみに富士の編成は変化無し。

>938

15人程度

>>956
40号機って95年に廃車解体処分になったんじゃないの？

>>952
東京裁判って知ってる？

オノアサでiso400SS500でますか？

>>956
>>959【だん吉】さんの仰るとおりと思います。
季刊「ｊ−ｔｒａｉｎ」のＶｏｌ．３２のＰ．３５中列１３行目にも掲載されています。

>>957
ありがとう!
模型での再現を考えてたんだけど、どこにも記録が無いようでホントに困ってた

13日東京発分と1106号機牽引分もご存知の方が居られたら教えて頂けると幸いです

>>956
今年もさりげなくありがとう今雑誌無いから18‐8は43かな？40番マジメに答えて下さってますよ〜。

>>964
調べたら51っぽい

今日の2レ何号機？

2ﾚ定時で走ってますか？

杵築のお立ち台って立入禁止じゃなかったっけ？

>>939 >>951
束のウテシさんは、あったかい方が多いイネ。
最終銀河のウテシさんもかなりサービスしてたし

>>960
勝者が敗者へ一方的に報復した近代史で稀に見る下品な裁判のことだぞ？

>>947
東京発2008年08月26日のＥＦ651106代走時の編成車番だけど判っている分だけなら…
(１)スハネフ15　21
(２)オロネ　15　3005
(３)オハネ　15　2002
(４)オハネ　15　？
(５)オハネ　15　6
(６)スハネフ14　11
(７)スハネフ14　101
(８)オロネ　15　3006
(９)オハネ　15　2001
(10)オハネ　15　？
(11)オハネ　15　2
(12)スハネフ15　1

生憎４号車と10号車は車番不明、またオハネ15　2は11号車としたがもしかしたら
10号車かも知れない。いずれにしても４・10・11号車は白帯車。
(そこだけ車番の写真が撮れなかった…)

>>957
12月13日東京発のＥＦ651107代走時の編成だけど手持ちの写真を見る限りでは
どうやら１号車はスハネフ1521のように見える(生憎車番が読めるほどには鮮明にあらず)。
ただ手持ちの写真で判ることは…１号車はスハネフ15、４〜６号車は３両とも白帯で６号
車がスハネフ14。

ところで…スハネフ15-1って方向転換したのね？長く６号車・12号車の位置にいたのだが…
今は１号車・７号車の位置にいるの？

>>971
恐らく12月13日の1号車はスハネフ1521で間違いないと思います（写真で確認）。
去年の10月にスハネフ1521が組み込まれた編成（はやぶさ）に乗りましたが、
どうやらそのときの編成はバラされたようです（その編成の反対側のスハネフが、
12月14日の富士のスハネフに組み込まれているのでつじつまが合わない）。

>>970
そんな裁判も>>952にかかれば単なる「裁判沙汰」w

>>969
今日みたいに運転士の方が気を使ってくれてるからさ…
余計に撮影組の無軌道振りが悲しくもなるんだよ。

出動してくる警備員さん達の苦い顔をみてるとさ…
注意されても聞いちゃ居ない連中ばっかり。

下りホームで手振り返してもらった連中も入線前はホームで
大声で馬鹿笑いしたしてた連中なんだよね。

>>965
すいませんありがとう。

>>971
銀帯のスハネフ15だが、
スハネフ15 2なら側面にJRマークあり、
スハネフ15 21なら側面にJRマークなし。
これで識別可能だよ。

あと、スハネフは必要に応じて方転されるから、
下り向き専用とか上り向き専用の車両はない。
今日時点ではスハネフ15 1（白）2（銀）20（白）は下り向き、
スハネフ15 21（銀）は上り向きで編成に組み込まれている。

>>945
あと２ヶ月半、撮れる限り頑張ってね
俺もあと1〜2回は乗るつもりなので、また探してみますよｗ

>>968
ヲタ恥台は立ち入り禁止で桶

ヲタ恥台ワロタw

やっぱりスハネフは方転するんだね。
って事は喫煙車になったり禁煙車になったりするわけだ。

MONDO21でEF66特集やってる

来月乗ろうかな<富士・はやぶさ

>>976
フォローサンクス。改めててめーで撮った写真見てみたらＥＦ651107次位のスハネフ、ＪＲマークが無い。
てーことはスハネフ1521だ。

ttp://moepic.dip.jp/gazo/railway/files/railway4346.jpg
↑その時の写真

スハネフって方転がしばしばされていたのね。それで禁煙６号車にも灰皿あったのか…納得。
つーことは６号車・12号車だと車内にタバコの臭いが残るのか…益々持って避けたい罠。

　

２レは徳山発時点で＋４分。
５１号機。

マジ質問なんだが

釜番を聞いたり報告する理由は？
何号機が牽引してるかって重要なの？

新年が明けて、刻一刻とラストが近づいていくのを実感します。

>>980
なるほど。
そういえば、禁煙スハネフにも灰皿はついていて、この車輌禁煙の旨の注意書が書いてある紙で塞がれているね。

禁煙車でも6号車12号車は前の組成では喫煙車だった可能性もあり、タバコ臭い可能性ありってことだね。

>>986
かなり重要です。

>>986

撮り鉄としてはできればまだ撮影してない機関車の写真を撮りたいと思うからかなり重要です(`・ω・´)

ｽﾊﾈﾌ方転って出来る場所あるのか･･･？

KKでやっちゃうの？

>>986
気にするのは主に撮り鉄さんでしょ。
一般的には列車前部の機関車は列車全体の顔だからね。

レスありがとうございます。
そういうものなのですか、66ならどれも番号表示以外は同じもんだと思ってました　

>>991
熊本には三角線があるからな。










おっと、それは「みすみ」線だった。

番号が違うのが重要なのです

撮り鉄さんでも風景派なら番号はそれほど重要視しないかもしれないが
いわゆるスポッターなら1番違いは大違い。
何十両もあるシリーズを集めていてあと２,３両で完了、と言うところまできたら
もう目が血走っている･･･

なるほど、なんか分かる気がします
奥が深いですね

その点、関のEF66は10両だから
多すぎず少なすぎずって感じだな

寝台特急★富士★はやぶさ★EXPO'70
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229948679/

１０００なら富士ぶさ廃止撤回


次ｽﾚ
寝台特急★富士★はやぶさ★EXPO'70
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229948679/

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。