KTR■北近畿タンゴ鉄道■KTR −2

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66京都L特急区間を公立高校セーラー服全入時代に!
 そうなれば、「キュートエロ特急区間」になりそう。
 四半世紀前、京都市発の「たんば9号」は急行「丹後13号」で、「たんば7号」は急行「丹後11号」で、のちに特急「あさしお9号⇒11号」になったのです。
 19時台発の「丹後11号⇒あさしお9号⇒11号」は宮津線へ乗継げて、宮津は、京都市で滞在できる最終だったのです。
 四半世紀前、「丹後11号」の前に、宮津直通の「はしだて7号」に相当の「丹後9号」があったが、京都で混んでいて、次の11号に乗ったのを覚えてます。
http://youtubech.com/test/view.htm?height=380&width=460&vid=aYO84uHPF-k
http://f4.aaa.livedoor.jp/~midorinn/183kinosaki04.JPG
http://petitcos.ocnk.net/product/127
 だが、南北京都が電化されてからのL特急は、電化前にあった、特急と急行を合わせても同じ程の便数で、両数は少なくなったのに、それほど混んでません。
 南北京都の高速バスも便数が増えてないどころか、電化前よりも減って、更に以前、バスが高速道路経由になる以前よりも減ってます。
 南北京都は鉄道が優位なので手をぬいて、鉄道もバスもサービスがよくならず、L特急は電化前よりも速いのはなくて、宮津の奥は乗換えがあって不便になってます。
 宮津の奥は公立高校はダサイ制服がもうないだけよくなった。
 キュートエロ制服の宮津だけ、制服を変えないどころか、更にキュートエロにマイナーチェンジされて、黒色の短いスカートで、襟の間のカバーがないのもエロい。
 だったら、体育科を宮津の奥にある高校から移転の際、黒の競泳用水着をマイナーチェンジしても受継げばいいが・・・・男子もであれば反対だそう。かっこいいパンツなのにね。
 ブルマを「寒気がする」というなら、競泳用水着はもっと寒気がするし、「THE ALFEE」も、「安全地帯」も、歌ってなかったら明るいのに、歌は寒気がしそうな暗いのがよくあるね。
 宮津小学校のブルマはかっこいいのはシャツが真白からで、白襟のようなキュートすぎて、制服を変えてないのが脚光あびそうな高校と同様になりそう。
 安全地帯は女子の制服はブレザー派だが、ALFEEは中立派だそう。暗いのはブレザーがいいですね。
67↑この、京都L特急区間を公立高校・・・・:2009/01/27(火) 16:44:11 ID:xlcH+sgp0
 京都L特急区間は丹波と丹後をまたぐので「丹丹」心魅かれてく。
 丹丹は庶民時代の高校は府立の全日制の私服だったというのは、[なぜ、男子高校に行きたかったのは・・・・]のリンクを↓
http://9109.teacup.com/thearuhi/bbs
 丹丹はちんげの意味が分かるでしょう。
 中国というよりも、京都府民が中国語ができても、こんな(ちんげをかいかい)発言してたのは、中華魔人よりも先にです。
 ↓チンゲイ
 「請給」を「チンゲ」ならばともかく、「チンゲボーボーイスカウト」はあてすぎでしょう。
 「ボーイスカウトをしたい」を中国語でです。