ていうか、一般人ならともかく鉄板住人なら常識レベルだぜ?
>>124 あー、すまん。
厳密にはJRも私鉄だな。俺もおまえも頭悪いな。
>>1も。
まあ四国九州北海道貨物は民鉄とは言えないか。
129 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 23:50:13 ID:m/8jDOSM0
おスペに一票。
通勤車両ならおけいきゅう2100形かな。
異論は認める。
関西はあまり良く知らん…
130 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 23:57:54 ID:ZV1Yz74+0
>>127 wiki見たら?
wikiが完璧とは言わないけど、
少なくとも万人の共通認識で無い事はわかる。
131 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 23:59:41 ID:ZV1Yz74+0
>>126 それと
>鉄板住人なら常識レベルだぜ
なんて言うと常識を疑われるから気を着けた方がいい
>>130 見たけど、何か?
なぜ3なのか?→「1にも2にも分類されないから」
ちょっと考えればわかるだろ?
133 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 00:22:04 ID:RN+AIPPj0
まぁ・・・相鉄なら全部豪華かな?
>>124 お前の認識≠普通の認識である件はスルー?
そして鉄ヲタの常識で語るな?雑談系の板ならともかく鉄道板なんて鉄ヲタが大半だろうが
スペーシアと書こうと思ったがあまりにマンセーが多かったので
先代のデラックスロマンスカーと書いておく
136 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 01:09:13 ID:VpGxcLAT0
137 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 01:12:03 ID:VpGxcLAT0
ここまで読んできてわかるけど、
そもそもきちんとした日本語が出来ないんだね。
138 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 01:46:56 ID:veCSGBSx0
>>135 先代のDRCもジュークボックス付きのサロンといいゆったりシートといい編成中二カ所もあったビュッフェといい、決して平凡ではないんだよな。
でもそれをあげるなら俺はもっと古いが展望室と食堂がついたトク500をあげる。
139 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 22:52:40 ID:exhxyIdg0
私鉄には日本以外も含まれるのか?
140 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 00:48:02 ID:1pcDBrGI0
北急ポールスター
141 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 16:05:01 ID:QgGIg2RG0
「万人の共通認識」という言葉を裏付けられる、
定量的かつ客観的で検証可能な情報を示せない限り、
両者ともただのアホ。
これだから社会不適合者の鉄道オタクwはw
142 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 16:08:07 ID:qQ+UCrm40
特急型ならスペーシア、通勤型なら相鉄9000系か11000系かな。
有料特急なら東武100系、無料特急なら京阪8000形orリゾート21じゃないの?京急2100形も
関東としては破格すぎるサービスだけど京阪は次元違いだったよ・・・。
ある種最も豪華な列車。それは103系である・・・。あの爆音に揺れる車内・・・、寝過ごし対策に
はまさに最高の車両。
>>141 「鉄道オタク」が社会不適合者である「万人の共通認識」という言葉を裏付けられる定量的かつ
客観的で検証可能な情報を示せるのかな?全部が全部そうだと言いきれるの?席を譲ったり
周りに気を配れる鉄ヲタと地べたに座って駄弁りまくる高校生とどっちがアホか分かる?これ
だからアンチは・・・。
144 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 16:20:11 ID:QgGIg2RG0
んー必死だねw
どっちもどっちだろw
両方とも気持ち悪い
146 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 00:28:31 ID:k973Qgyf0
銀河鉄道株式会社所有の銀河超特急999号
147 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 14:16:03 ID:lAv8a9IM0
特急車なら東武のスペーシア
>>69-70 馬鹿じゃねw
日本は20年間物価が変わってない屑国家なんだよ?
149 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 15:40:10 ID:ByNLlUI60
>>141 がただのアホで社会不適合者の鉄道オタクだと言う事だけはわかった
小田急VSE
東急8500
東武スペーシアの個室、小田急MESの車内、近鉄アーバンライナーの豪華座席
どれも豪華で決めがたいなあ
153 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:50:16 ID:EgBZ3lRA0
相鉄5000系
154 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:36:53 ID:3AVp9pl4O
この間10年ぶりくらいにスペーシアに乗ったがタバコの古いヤニのような臭いと至る所黄ばんだ車内にカーテンの閉められたサービスカウンターとビュッフェ。なんだか東武グループの陥落っぷりを感じたな、昔の繁栄ぶりを見てきたからショックがデカかったよ
ってことで近鉄アーバンライナーのデラックスシートに一票
スペーシアの個室
アーバンライナーのデラックスシート
伊勢志摩ライナーのデラックスシート
ラピートのスーパーシート
小田急RSEのスーパーシート
156 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 02:08:10 ID:Rgs1czth0
阪急のステンレス車
159 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 12:54:19 ID:MqW9IvaZ0
東武スペーシア
東日本旅客鉄道株式会社E655系
え?私鉄でしょ?
161 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 20:27:55 ID:Rgs1czth0
通勤電車基準だと、関西勢は豪華車両てんこ盛りやな。
関東私鉄で豪華な通勤電車と言えば……京急2100形くらいかねぇ。
関東では激レアな転換クロスシート車だし。
京急2100形を見たときは、初め有料特急かと思った
伊勢志摩ライナーに一票
ゆめぞら
167 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 10:58:10 ID:eCmTB8HS0
東武250形
168 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 11:00:24 ID:udr4TOK50
やはり、長距離客を乗せる近鉄の特急車両に軍配が上がるでしょうね。
でしょ
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170 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 22:03:31 ID:4FYttn2n0
昨日(1/12)は小田急RSEのスーパーシートと、東武スペーシア
両方乗車。どっちも最高!
とうぶスペーシア
陳腐化著しいスペーシア
175 :
名無し野電車区:
やっぱりスペーシアだろうな。
乗ったこと無いけど。