私鉄で最も豪華な列車は？

小田急50000形「VSE」に一票

阪急9000系

京阪旧3000　8000

名鉄1000系

おけいきゅう2100

東武100系の個室

伊豆急2100
異論は認めない。

鮮魚列車

満場一致で

















東京メトロ5000系

もちろん相鉄5000系

フジサン特急

鹿島臨海鉄道秘蔵の核弾頭・7000形

パノラマDX（死亡）

スペーシアこと東武100系

スペーシアってバブルの亡骸みたいな列車だよね

南海ラピートに一票

南海の特急車両全て

東武100系スペーシア
コンパートメント、ビュッフェ、シートピッチetc
どれを取っても私鉄界の女王の名に相応しい

伊勢志摩ライナー

相鉄8000系

ま、東武のスペーシアだな。
これ以外なら、富士急のフジサン特急、小田急のＲＳＥや伊豆急のグリーン車。

20
追加で
ラピートと近鉄の特別席。

スペーシアだと思う。
あのシートはJRならグリーン車扱いだよ。

サザン
りんかん

東武8000

東武100系(スペーシア)

31000系こうや

南海7000系

おスペ

有料ならスペーシア
無料なら京急2100

おけいはんの8000系ダブルデッカーは神認定せざるを得ない。



まだ乗ったこと無いけどwww

http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_tobu100.html
バブル期ってこんなにすごい時代だったのか？

有料なら近鉄UR next
前面展望液晶付きに全席禁煙、喫煙ｺｰﾅｰにも液晶付、空気清浄機に香水発生機付き、1+2大型ゆりかご座席
窓は新幹線と同じ強化合わせガラス採用
4灯式HIDに墜落ｲﾝﾊﾞｰﾀｰというﾏﾆｱ受け装備
そして設計速度170km/hを誇る私鉄最強のﾊﾟﾜｰ。

無料なら京阪8000 ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｯｶｰで地ﾃﾞｼﾞﾃﾚﾋﾞ付き
最前席に行けば前面展望の特等席。
座席はフカフカ快適。
下手なクロス車よりは快適。

東武100系スペーシア

智頭急行HOT7000Sはくと
土佐くろしお鉄道2000系

制御付振子＋大出力エンジンで足回りはかなり豪華。

31000系こうや

下回りが豪華なネ申金失電車

無料なら伊豆急2100形アルファだろ

JRも私鉄です

31000系こうや

小田急ロマンスカー　RSE 20000形

西鉄8000あたりもなかなかだ。

名鉄流し台シリーズ

南海8000系

東武100系以外をあげるやつの神経を疑う

>>32
残念ながら、アーバンライナーは昔の奴のほうがまさにバブリーな感じで豪華だった。

>>44
均衡速度は私鉄最速？の209km/h・・・

>>44
整備が手抜きすぎる、シートに開いた穴くらいちゃんと刺繍しろ

破産したトマムの豪華ホテルのような違和感

伊豆急2100だな　あんなクオリティの高い普通列車は他ない

相鉄９０００系一択だろ
パワーウインドウに鏡

有料なら伊勢志摩ライナー
料金不要ならおけいはん8000系

>>48
あれはすごいよ。気前がいいよな、伊豆急

オールロングなら阪急9000

おけいはん800

地下鉄用のATO装備、路面走行対応、最急勾配1000分の61対応のマルチプレーヤー

31000系こうや

31000系こうや号を書く基地外南海ヲタ死ね

竣工時はどう考えたってスペーシアだろうな。
あんなバブルホテルみたいな車両はないだろう。
ただし、メンテが悪すぎ。会社の体質が現れている。

あれなら下回りが流用の西武NRAの方が、全くもって
しょぼいがイスもすぐに更新したし掃除も行き届いていて良い。
ただし、豪華には全く当たらないのでNRAは勿論除外。

なにが言いたいかっていうと竣工時とメンテ込みを分けた方が
良いということ。

個人的にはアーバンnextのデラックスシートは好きだったな。関東人だが・・・
居住性は例えばHiSEよりEXEの方が上だし、一概にいえなさそう。

こうや号

タンゴエクスプローラーって、

カネかかってね？

>>56
それでもやっぱりスペーシアがいいと思うわ。
だって今どき、売店があるのはかなり珍しいじゃん。おまけにあの広くてフカフカした椅子。たまらんね。

でもあなたのいう通り竣工時はもっとすごかったがね。
ヘッドホンなしで聞けるオーディオ。天然大理石のテーブル。ビュッフェと直結したインターホン。強弱を調節できる空調・照明。電動ブラインドに厚手のカーテン。
ホテルにあるような絨毯。シートデリバリー。観光案内からタクシーの手配まで出来、英語の話せるスチュワーデスがいるサービスカウンター。
バブルの頃って本当にすごかったね。

瀬戸線の吊り掛け
通称「銀縁メガネ」

なんかここまでくると「スペーシアをおかずにオナニー出来ますよ」とか平気で語り出しそうで怖い

こうや号

>>59
ＤＲＣにあったサロンがついていたら完璧でしたね。

東武100系がダントツだな。
高貴な内装デザインとVVVFもまだまだ高価だった頃のもので重厚なサウンドも良い。

小田急RSEは室内空間の作り方にお金掛かってる感じで良いが
制御系が従来方式の為に次点だな。

有料特急なら来年4月に登場する近鉄22600系

スぺーシアで決まり！！　普通列車でもやはりスぺーシア（下今市→日光で乗れる）。次点は伊豆急2100系αリゾート21。

天空

バブル!!バブル!!豪華!!豪華!!

って言ってるけど車輛製造価格は
地下鉄ロマンスカー(2.375億/両)＞＞スペーシア(2.243億/両)
である件

世の中には物価変動というのがあってｄ(ry

>>69
ほっとけ。小学生なんだよ。

小学生なんだよとしか言い返せないスペーシア通過駅利用の社会底辺に言われてもなぁ

>>71
じゃあ他に何を言い返せというんじゃ。本当に小学生みたいなアホじゃないか!

スルーすればいいだけの話

朝から熱くなってるあたり半分当たりっぽいから泣けてくる

>>73
だからスルーしとけって意味で言ったんじゃないか。違うか？

>>74
はいはいスルーね、スルー
つCa

車内に入ると高級乗用車のような香りがするエクセーヌ皮座席使用の京阪3000系は豪華だ！
スレ違いだけどJRQ885系も同じ系統の香りだね。

高いと言えば一両の製造費が新幹線700系並に掛かった京阪800系じゃないのか？

スペーシアだな。
東武とは思えない豪華な内装は私鉄一いや日本一だろう。
これに乗ったら、ロマンスカーやNRAなんてぼったくり汚物に見えてしまう。

>>77
「足回り」という観点では京阪800系は最も豪華な車両かも知れん。

1両2億の高級車www

りんかん

>>78
最近内装がくたびれてきてるんだよね。
ああいうところが東武らしいというか、何というか。

>81
昔の展望車トク500のヘタリ方に比べればましだろ。

>>82
復元車ももう壊しちゃったンだけ？

>>83
確か平成8年くらいに解体したはず。屋外展示で子供の遊び場になってたよな。
すぐにボロボロになっちゃった。

りんかん

京阪800系はクルマに例えたらスカイラインGTRか？
峠も難無くこなす金掛かったクルマという意味で。
でも電車でＤの元になったINITIAL DではシビックEG9だったね。

>>15
言葉の使い方がおかしい
亡霊とかならまだわかるけど

スペーシアの為にあるスレだな。

豪華な地下鉄車両、小田急60000形(MSE)

りんかん

こうや

>>14-15 >>17 >>20 >>25 >>29> >33
>東武100系スペーシア
ＪＲに乗り入れてもB料金、それも普通車扱いで大盤振舞（除く個室）
A料金でさえ申し訳なく思えるほど

>>48 >>51
しかし、土休日はボッタクリ特急軍団の一員に(ry
（B料金なだけマシかも試練が・・・）

あ

キハ58

りんかん

東京メトロ10000系はネ申
フルカラーLED採用していない所が糞だけど

てか鉄道会社じゃない所が介入した車両はさすがという作りをするよな。　
完全な居住空間のプロだし。あくまでもブランドを走らせるわけだから手を抜かないで隅々まで手を加えるし。

東武のスペーシアもそうだし。JRだとサンライズとか夢空間とか。　

鉄道会社や製造会社の作る空間と居住や接客中心の会社が作る空間の考え方の違いがよくわかるよな。　

>>96
通称「うんち君」だけどな。

りんかん

>>97
工業デザイナが設計したJR九州の車両達も凄いんだぜ。

このスレ的には岡山電気軌道の「MOMO」だな。
MOMOかわいいよMOMO。

リゾート２１

えちぜん鉄道の昼間の電車

阪堺線

近鉄内部･八王子線の電車

相鉄９０００系

地方私鉄最強は近江鉄道700か富山地鉄16010

北越急行のクロ681も結構いい

>>106
ＡＩＺＵマウントＥＸＰはどう？

小田急VSE

りんかん

ｸｴ29000

>>107
会津は三セクだから対象外。

何そのマイルールｗ

31000系使用のりんかん・こうや

リゾート21

>>112
スレタイにも書いてあるだろうが

（物故車だが）伊豆急のスコールカー

お、あったあった、関西優位な客観データ

＜JR各社・最悪の事故死亡者数＞
１．JR西日本
　福知山線脱線・・・107人死亡
２．JR東日本
　羽越本線脱線・・・4人死亡

スペーシアは豪華だけど、もう古臭さが
せっかくだから、もうちょっと更新してくれてもと思うけど、もう東武にそんなやる気は・・・
というかりょうもうのほうが、落ち着くのは俺だけ？

アルファリゾートのロイヤルBOXはスペーシアよりいいと思う。

スペーシアとRSE

一度でいいからスペーシアでノンストップ運転やって欲しかった。

急行もりよし

>>115
私鉄に３セクが入らないというのは、
万人の共通認識なのか？

>>122
「公営でも私営でもない」のが第３セクターだからな。

それは万人の共通認識ではない。
ＪＲ以外全部と考えるのが普通。
スレの趣旨からしてもＪＲ以外全部と考えるのが普通。

おまえ頭悪いだろww
ビックリしたわw

認識云々以前に、足りない頭で言葉の定義を少しは考えろよww

ていうか、一般人ならともかく鉄板住人なら常識レベルだぜ？

>>124
あー、すまん。

厳密にはJRも私鉄だな。俺もおまえも頭悪いな。
>>1も。

まあ四国九州北海道貨物は民鉄とは言えないか。

おスペに一票。


通勤車両ならおけいきゅう2100形かな。
異論は認める。

関西はあまり良く知らん…

>>127
wiki見たら？
wikiが完璧とは言わないけど、
少なくとも万人の共通認識で無い事はわかる。

>>126
それと
>鉄板住人なら常識レベルだぜ
なんて言うと常識を疑われるから気を着けた方がいい

>>130
見たけど、何か？

なぜ３なのか？→「１にも２にも分類されないから」
ちょっと考えればわかるだろ？

まぁ・・・相鉄なら全部豪華かな？

>>124
お前の認識≠普通の認識である件はスルー？
そして鉄ヲタの常識で語るな？雑談系の板ならともかく鉄道板なんて鉄ヲタが大半だろうが

スペーシアと書こうと思ったがあまりにマンセーが多かったので
先代のデラックスロマンスカーと書いておく

>>132
日本語でおｋ

ここまで読んできてわかるけど、
そもそもきちんとした日本語が出来ないんだね。

>>135
先代のDRCもジュークボックス付きのサロンといいゆったりシートといい編成中二カ所もあったビュッフェといい、決して平凡ではないんだよな。
でもそれをあげるなら俺はもっと古いが展望室と食堂がついたトク500をあげる。

私鉄には日本以外も含まれるのか?

北急ポールスター

「万人の共通認識」という言葉を裏付けられる、
定量的かつ客観的で検証可能な情報を示せない限り、
両者ともただのアホ。
これだから社会不適合者の鉄道オタクｗはｗ

特急型ならスペーシア、通勤型なら相鉄9000系か11000系かな。

有料特急なら東武100系、無料特急なら京阪8000形orリゾート21じゃないの？京急2100形も
関東としては破格すぎるサービスだけど京阪は次元違いだったよ・・・。

ある種最も豪華な列車。それは103系である・・・。あの爆音に揺れる車内・・・、寝過ごし対策に
はまさに最高の車両。

>>141
「鉄道オタク」が社会不適合者である「万人の共通認識」という言葉を裏付けられる定量的かつ
客観的で検証可能な情報を示せるのかな？全部が全部そうだと言いきれるの？席を譲ったり
周りに気を配れる鉄ヲタと地べたに座って駄弁りまくる高校生とどっちがアホか分かる？これ
だからアンチは・・・。

んー必死だねｗ

どっちもどっちだろｗ

両方とも気持ち悪い

銀河鉄道株式会社所有の銀河超特急999号

特急車なら東武のスペーシア

>>69-70
馬鹿じゃねｗ
日本は20年間物価が変わってない屑国家なんだよ？

>>141
がただのアホで社会不適合者の鉄道オタクだと言う事だけはわかった

小田急VSE

東急8500

東武スペーシアの個室、小田急MESの車内、近鉄アーバンライナーの豪華座席
どれも豪華で決めがたいなあ

相鉄5000系

この間10年ぶりくらいにスペーシアに乗ったがタバコの古いヤニのような臭いと至る所黄ばんだ車内にカーテンの閉められたサービスカウンターとビュッフェ。なんだか東武グループの陥落っぷりを感じたな、昔の繁栄ぶりを見てきたからショックがデカかったよ
ってことで近鉄アーバンライナーのデラックスシートに一票

スペーシアの個室
アーバンライナーのデラックスシート
伊勢志摩ライナーのデラックスシート
ラピートのスーパーシート
小田急RSEのスーパーシート

阪急のステンレス車

>>155
リゾート21のロイヤルボックスは？

>>157
忘れてた・・・orz

東武スペーシア

東日本旅客鉄道株式会社E655系

え？私鉄でしょ？

>>160
空気読めないって言われるでしょ

通勤電車基準だと、関西勢は豪華車両てんこ盛りやな。
関東私鉄で豪華な通勤電車と言えば……京急2100形くらいかねぇ。
関東では激レアな転換クロスシート車だし。

京急2100形を見たときは、初め有料特急かと思った

>>163
え、あんな汚物がかよ

伊勢志摩ライナーに一票

ゆめぞら

東武250形

やはり、長距離客を乗せる近鉄の特急車両に軍配が上がるでしょうね。

でしょ
　でしょ
でしょ
　でしょ
でしょ
　でしょ
でしょ
　でしょ
でしょ
　でしょ
でしょ
　でしょ
でしょ
　でしょ
でしょ
　でしょ
でしょ
　でしょ
でしょ
　でしょ
でしょ
　でしょ
でしょ
　でしょ

中部国際空港到着前の３分ぐらいに
おしゃれなフュージョンのBGMが流れる
勘違い特急ミュースカイ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5824146

>>170
JR九州………。

昨日(1/12)は小田急RSEのスーパーシートと、東武スペーシア
両方乗車。どっちも最高！

とうぶスペーシア

陳腐化著しいスペーシア

やっぱりスペーシアだろうな。
乗ったこと無いけど。