2008年→2009年 大晦日終夜運転情報

そろそろ今年もこの時期がやってまいりました。

2008年→2009年の大晦日終夜運転について、情報提供もしながら語っていくスレです。

お疲レーイプ

3

ぜひ副都心線には前代未聞の終夜運転でダイヤ乱れをやってもらいたいものだ

抑止列車内で年越し

1月1日の一筆書き大回り乗車最長ルートは？

小田急
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/4133_6856408_.pdf
京阪
http://www.keihan.co.jp/news/data_h20/2008-11-27.pdf

JRは時刻表12月号に掲載済み

腐りきった紅白や格闘技なんざを見ている連中よりも俺らの方がずっと輝いてるよな。

>>4
30分に一本しかないダイヤ゛どうやって前代未聞の乱れになるのか
知りたい。

>>8
それなりに行動すりゃね。
どうせなにもしないんだろwなにするんだ?乗り鉄か?

>>9
そもそも和光市〜小竹向原間は有楽町線とダイヤを共通化されている以上、終夜運転には以下の2パターンが考えられる。

1：和光市〜小竹向原間を約15分間隔にし、新木場発着と渋谷発着を交互に運転(東武・西武との直通なし)
2：ワンマン運転の関係上、池袋〜渋谷間の折り返し運転で約30分間隔で運転

>>10
バカ？相変わらずだなココは。
いったい、なんなんだ？

また今年も某労組関係者が偉そうな書き込みをするスレが始まりましたな

>>12
毎年そうだろw

>>7
小田急は全線でやるのか。

今年も終夜運転やりませんｗ
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/081119nenmatunensi.html

年越しと言えばSFJ093便もお忘れなく。

東京メトロ
http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-67.html
都営地下鉄
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2008/sub_p_200811272_h.html
京王
http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr081126v07/index.html

>>10
和光市〜新木場と小竹向原〜渋谷でそれぞれ約30分間隔で折り返し運転、他社への乗り入れなしだそうだ

>>17
すでに発表しているのに妄想スレかと思ったよ。

JR西
おおさか東線の初めての終夜臨は2本
暫定2本だから、来年は無くなる可能性も有り、増える可能性も有り。

東京メトロにはまた「タイムトンネル号」を運行してほしかったけど
今年もないんだね。結局、あれは1度っきりの体験になってしまうのか・・・。

西武は公式発表まだないものの、2chスレでは今期から終夜ナシ（終電繰下げ・始発繰り上げ）になるとの噂が・・・
北鉄石川線鶴来〜加賀一の宮の終夜＆年始増発は今回が最後（最期）？

それでも西武グループ一員のイズッパコなら、駿豆線・大雄山線ともにやるはず。

>>21
どのスレ?
西武は毎年、不満がある奴が多いからな。


さて今年の横浜は・・・いるか?

名無し野電車区：2008/12/06(土) 08:41:17 ID:dLSwRoJo0
小田急線全線（小田原線・江ノ島線・多摩線）全区間で終夜運転が行われます。
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/4133_6856408_.pdf


西武も秩父・本川越まで運転汁。てか、副都心線直通で明治神宮まで直結しちまったんだから、
西武球場まで運転しても狭山不動尊（西武寺）なんかにはもう逝かないだろｗ
こうなったら池袋線も全線で明治神宮まで、新宿線はちゃんと本川越の喜多院まで運転汁。

↑これのことか??

各社とも終夜運転の時刻を事前に公式サイトに発表して欲しい
本数が少ないから初詣に行こうにも予定が立てられん

>25
直前になれば各社とも出てるだろ？

一時間に最低一本はあるだろ、初詣ラリーでもしたいのか。

>>27
ただの煽りだろ。
毎年恒例。

毎年クリスマス前には発表するから焦る事は無いさ
駅にも臨時ダイヤの張り紙もされるし。

西武も終夜運転やめますた
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2008/1209-3.pdf

JR東日本の終夜運転発表。
http://www.jreast.co.jp/hatsumode/index.html

しかし、今年は高崎線がすごくやる気ないようだ・・・。上下線それぞれ２本筒しかやらない模様。宇都宮線は今年も湘南新宿ライン系統でおおよそ１時間に１本あるが。

性撫ヲワタ＼(^o^)／

東武
西武

東急と直通運転をする、または直通運転をする予定の路線は終夜運転をやらなくなる。相鉄も危ない？

>>33
相鉄と東急との直通はまだ先だけどなぁ

横浜支社、東海道の大船〜小田原やってくれないかなぁ
小田急があるとはいえ大雄山線が気の毒

高崎、宇都宮、常磐線の終夜運転の混雑ってどんなモン？

京成
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/20-076.pdf

いつもと変わらず。
まぁ、上野の湯島天神や柴又帝釈天、成田山が沿線にあるから終夜運転が無くなる事はないだろうね。

>>31
昨年度もそうでしたが・・・
ちゃんと調査していますか?

>>35
R1、R134、西湘バイパスをご利用ください。


横浜死者

>>39
初日の出暴走対策のため一般車両のR1、R134、西湘バイパス方面のご利用はお避けください

神奈川県警

まだダイヤの公式発表ないが、北鉄石川線加賀一の宮は今季が最後（最期？）の大晦日終夜営業になるんだな・・・(´；ω；｀)

近鉄の終夜運転発表された
各駅ごとにダイヤが発表されたけど、主な主要駅のみ

近鉄奈良
http://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/2009newyear/302310.pdf

大和西大寺
http://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/2009newyear/302110.pdf

トップページ
http://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/2009newyear/nenshi_daiya.html

終夜運転とは思えない凄いダイヤだな

>>42
トップはこっちだべ
http://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/2009newyear/

京阪もそうだが、深夜帯も含めて終夜にわたって優等列車が走ってるのが鬼だ
関東では全列車各駅停車があたりまえだからなぁ

関西もやるとことやらない地域の差があるよね。
今年は南海また縮小方向へ。
京都市交通局は終夜運転やってまだ10年程度だし。

阪急・阪神は神戸方面は優等ないし。京阪間だけなんだよな。
賑やかなの。なのにJR嵯峨野線は終夜じゃないし。
沿線に大きな神社仏閣があってもやらない名鉄はなんなんだ?と
思う。

関東や名古屋の終夜運転がたいした事がないのは
二年参りの風習があまりないからじゃないかな。
関東に引っ越して10年になるけど
俺の周りでは二年参りと言う言葉さえ知らない人が多い。

京阪は「おけら参り」があるし
近鉄は「伊勢神宮参って二見浦で初日の出」という人もいる。

公営交通が終夜運転に積極的になれないのは労使関係のせいだろ。

>>45
わずかな歴史で判断しないでね

毎年31日の夜中から1日早朝に掛けて、
奈良春日大社・奈良橿原神宮・京都稲荷神社・京都東寺・伊勢神宮の人の多さは異常
夜中にこれだけお祭り騒ぎ出きるとは、やはり神社が多い地域の終夜は凄い。

>>47
その伊勢神宮ですらJR東海はたいした本数ないからな。
近鉄は特急走らせてカネ儲け?しているだけだろうな。

近鉄奈良線は今年は何気に本数増えてる気が
今まで深夜23時〜0時台にかけては通常ダイヤ同様奈良方面から東花園行き(車庫引き上げ)普通が数本運転されていたが
今年のダイヤではそれらが皆難波行きになってる

>>49
沿線のイベント集客数とか調べてみると面白いかもね。
去年と違う部分がそういうとこに反映されているのがほとんど。

ちなみに現状の奈良線での終夜運転は今年で最後
来年からは阪神が入ってくるのでどのようになるのか

>45-46
現在は大晦日終夜やってる大阪市交や東交も、昭和50年代は組合が反対してやってなかったからね。

>>51
新型のACEも発表されたし、どういうダイヤで終夜運転するかが非常に楽しみだなぁ
阪神電車と山陽電車との調整が必要だけど

>>53
どうだろうね。車両運用共通化とかするかねぇ〜
山陽電鉄は須磨浦公園までだし。神戸もそんなもんか。

>>52
営団地下鉄なんか昭和52年くらいからだぜ終夜運転。
しかし国鉄はガンガンやっていたなぁ東海道線(横浜〜平塚)とか南武線とか。

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

東武
http://www.tobu.co.jp/file/1811/081215.pdf

終夜運転やめたウンコ西武はマヂで氏ね。

西武グループのいずっぱこ鉄道＆バス

大雄山線+バス（大雄山駅〜道了尊）：終夜
http://www.izuhakone.co.jp/topix/railway/hatsumoude_daiyuzan.htm
駿豆線：二年詣
http://www.izuhakone.co.jp/topix/railway/hatsumoude_sunzu.htm

伊豆箱根＞＞＞東急＞＞西武

>>56
どうせ走っているという自己満足だけだろ。
乗ったことあんの？

>>58
列車の乗る乗らない以前にここ数ヶ月間に外に出たことがあるかすら疑問だな

京急
http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/081215.shtml
例年通り、泉岳寺〜横浜と大師線のみ終夜

シーサイドライン
http://www.seasideline.co.jp/news/news_syuyaunten_2009.htm
例年通り全線終夜、今年は10分間隔

相鉄も例年通り
海老名〜横浜、45〜90分毎湘南台〜二俣川、1時間ずつ終電の繰り下げ、始発の繰り上げ
今年は、海老名から小田原方面の小田急も終夜だから
乗客増えそうだな

>>60
京急は運転区間は例年通りだが本昨年に比べ本線の運転本数削減されているぞ。
よくみてみてね

トンネルの向こうが20分〜30分間隔だから、品川〜横浜間の区間運転列車をなくしたのかな？

>>63
自分で調べてねw

京急ヲタ？京成ヲタ？
どっちかな

　　☆ ﾁﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 西鉄の公式発表まだぁ･･･ ？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

史上初の終夜運転実施！
ブルーライン、グリーンライン各1時間毎

>>66
遅いよw
果たして今年は自作自演の奴はいるのか・・・
どんなコメントかまた文句かw実際は40-50分間隔だ。

まぁ京急ダイヤ京浜ダイヤでどの程度の奴が気付いたかは不明だが。

まぁほとんどが走っているという自己満足で終わりみたいだからな

>>57
むしろ、大雄山線がやるから小田急も重い腰を上げた、とも言える。

それにしても西武はどうしたんだ？アイスホッケーも廃部だし、意外と経営がやばいかもしれない。
ライオンズが日本一になっても契約更改で揉めているし・・・

>>57
大雄山線は昭和の時代からやっていますが・・・
なんで言えるのですか。

「東京時刻表」には終夜運転の時刻が載ってますね。

「ニューイヤーエクスプレス11号」に新宿から乗るため、
小田急の各駅停車の時刻表を確認してきました。

NYE(ニューイヤーエクスプレス)11号はMSEで運転。
なお、普段は停車しない伊勢原にも停車するんですね。

>>70
そうですね。毎年出てますね。
小田急は昨年度より掲載されました

>>71

そうだったんですね。
知らなかったです。

>>65
ttp://www.nishitetsu.co.jp/newyear/rinji/default.htm
まぁ例年通りっぽい。貝塚線はないのかな？
あと福岡市交通局は終電延長だから西鉄天神大牟田線から博多駅に行く場合は要注意。
（二日市で乗り継げばいいが地元民以外だと道が分かりづらいからなぁ…）

話変わるが京阪の終夜ダイヤ検索やったら終夜時間帯の普通に8000系使われてるの？
普通列車の方は8両2扉って出たからどう考えても特急用の8000系しかないよねぇ。
（急行は8両3扉と出たから3000・6000・7000・7200・9000のいずれかだろうけど）

同じ8000系でも終夜時間帯の西鉄の8000形は…
1時台に筑紫を出庫して太宰府に向かいそこで大牟田行き急行になって大牟田から柳川行き急行となって入庫するだけだぞｗ

水間、いつの間にか終夜やるようになったのね・・
昭和末期〜平成初期は南海の駅に「貝塚からの水間鉄道は終夜運転を行いません」
の注意書きあったのに・・

例年通り西鉄8000は車庫警備ですか

列車内での年越しは最高。

東武本線は毎年竹ノ塚までをなんとか春日部までにならないものか。

>77
昭和末期に創価まで伸びたことあったけどね・・・

寒川神社って人気無いんだね

>>79
行ったことある？

>>79-80
「何処と較べて」という主語がないと何の意味もない

鉄的に言えば
相模線はもちろん、
東海道線（湘南新宿ライン）も
はるか手前の大船までしか
終夜運転してないって事だな

相模一宮だから、
ほぼ終夜運転範囲外がテリトリー

>>81
なんでも鉄道基準で考える輩が多いから・・・

余談だがこういうのを見ると車社会なんだなぁ〜と思う
http://www.kanachu.co.jp/newsinfo/pdf/2009rinji_oyama1.pdf

まぁせいぜい公共交通機関を勧めてオレらは乗ることしか出来ないな。

● 大晦日から元旦にかけての終夜運転
伊勢崎線 浅草⇔竹ノ塚 終列車〜初列車 約30〜60分間隔
大師線 西新井⇔大師前 終列車〜初列車 約10〜40分間隔
※全列車普通列車。

● 大晦日から元旦にかけての終列車繰下げ運転および始発列車の繰上げ運転
川越市⇒池袋、川越市発終列車(23時35分発)を０時11分に繰下げ
池袋⇒川越市、池袋発始発列車(５時05分)を４時05分(川越市行)と４時30分(小川町行)に繰上げ
池袋⇒志木、池袋発終列車(０時35分)を１時06分に繰下げ
志木⇒池袋、志木発終列車(23時53分)を ０時29分と０時52分に繰下げ
志木⇒池袋、志木発始発列車(４時57分)を３時52分に繰上げ
※全列車普通列車。

● 年末年始の臨時特急
特急きりふり２５３号
浅草10:29⇒北千住10:40⇒春日部11:01⇒栃木⇒新栃木⇒新鹿沼⇒下今市12:28⇒東武日光12:40
運転日：１２月２７日・２８日・２９日・３０日・３１日、１月２日・３日・４日
特急ゆのさと２６１号
浅草13:00⇒北千住13:11⇒春日部13:32⇒栃木⇒新栃木⇒新鹿沼⇒下今市14:52⇒新高徳⇒鬼怒川温泉15:17
運転日：１２月２７日・２８日・３０日・３１日、１月２日・３日
特急きりふり２４０号
東武日光13:54⇒下今市14:06⇒新鹿沼⇒新栃木⇒栃木⇒春日部15:31⇒北千住15:53⇒浅草16:05
運転日：１２月２９日、１月２日・３日・４日
特急きりふり２６２号
東武日光15:27⇒下今市15:35⇒新鹿沼⇒新栃木⇒栃木⇒春日部16:50⇒北千住17:13⇒浅草17:25
運転日：１２月２７日・２８日・３０日・３１日、１月２日・３日・４日

東武はもったいないような気がする。初詣にはもってこいの観光地など結構あるのにな。昼間に特急とは名ばかりの有料快速走らせるなら中長距離の終夜運転や終夜運転で特急走らせたほうがいいんじゃね？。
小田急の企業努力を見習えよ。

うちは組合が業界最強。

>>86
真夜中に誰が行くんだ？
二年前、ＪＲが特急走らせたんだよなw

もちろん知っているよね？なんで今年は走らせないんだ？

>86
亀戸線なんか大昔から対象外だからね・・・

>>66
サザンがアリーナで年越しライブをするときは、2時台まで運行していたような？
それよりも市バスまで終夜運転にはびっくり、誰が乗るの？
普段深夜バスを運行してる路線限定だけど・・・

>>90
それ全部、オレがネタした奴だろ。

>>86
鷲宮行有料特急作れば面白いくらい儲かると思うが

>>92
昼間もやっている施設にわざわざ夜中に行くと勘違いしている奴は一部の鉄ヲタだけだろ。

小田急の企業努力ってなんだよw
列車走らせれば乗るって勘違いしている奴が多いな

>>93
鉄オタじゃねーよ
確かにオタが乗るがｗ
鷲宮神社でググれ

鉄板に来ておいて鉄ヲタじゃないと言われても誰が信じるか

>>94
あのな。
オレは列車を走らせれば乗ると勘違いしているのは
一部の鉄ヲタだけ、とレスしているわけだ。

よく考えろ。

スマソ

吊ってくる

>>97
ｻﾝｸｽ

>>97
ｻﾝｸｽ

>>90
去年の桑田佳祐の年越しライブで横浜線もブルーラインもやらなくて、新横浜のカラオケや居酒屋が満席で、タクシーもとんでもない列ができて、かなりの苦情が来たんじゃない？

某交氏今年も絶好調だな
http://hissi.org/read.php/rail/20081228/MVY1eERTSFBP.html
http://hissi.org/read.php/rail/20081227/bitWanJYalMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20081219/aE1yME1NV2kw.html

浮上

>>100
ハズレ。
あとはググレ

駅探で検索したら終夜の時刻が色々出てきた
とりあえず京王と都営新宿のダイヤをまとめたのでうpしてみる
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb4817.pdf

ごくろーさん

0時台と5時台で間違いがあった。後で修正するので取らないでおくれ

もうアゲ進行でいいと思う。

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/news/2008/20081226.html

バスもやるんだな。

修正版でつ
http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb4936.pdf

>73
京阪おおみそかダイヤは一部の特急を除いて全て3扉車で運行ですよ。

>108
京阪バス、香里園駅から成田山不動尊まで恒例の終夜バス出します。
http://www.keihanbus.jp/naritasan/

ま、歩いたところで多めに見積もっても20分もありゃ着くんですがね(-_-;)

あ

JR
http://www.jreast.co.jp/hatsumode/index.html

東京メトロ　都営地下鉄　京王　>>17

西武　>>30

近鉄　>>42-43

東武　>>56　>>85　　>>109

小田急　京阪　>>7

京急、シーサイドライン　>>60


抜け、おかしい所あったら修正頼みまつ

>>104
そういうのを積み重ねて実績を作ればいい。
自分の作ったモノと実際を較べてみるとドキドキするよ。
不安な時間帯には行ってみるといい。

今年から来年にかけて、
5年ぶりに根岸線の終夜を利用しようとしたら、
桜木町止まりが出来てて、そこから大船向けが60分おきになってる。orz

と、思ったら地下鉄や市バスが終夜とは。。。
これなら、時間かかっても何とかなりそうだ。
（最悪、タクシーかな。。。）

バスで終夜運行するのは、あとどこがあるのかな？

今日過ぎたら終わるスレを上げ

相鉄 http://www.sotetsu.co.jp/train/info/31.html
相鉄バス（海老名−寒川神社直行） http://www.sotetsu.co.jp/bus/info/ntime_schedule_21.html
神奈中 （大山終夜） http://dia.kanachu.jp/bus/viewtopics?newsNo=264
横浜市営地下鉄 http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/news/2008/20081218.html
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/news/2008/pdf/20081208.pdf
横浜市営バス http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/news/2008/pdf/20081218.pdf
つくばエクスプレス https://www.mir.co.jp/uploads/20081211092155.pdf
京成 >>37
東急>>15

日暮里・舎人ライナー http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/nippori_toneri/2008/ntl_i_200811301_h.html
多摩モノレール http://www.tama-monorail.co.jp/20.11.27%20shuuya.pdf
ゆりかもめ http://www.yurikamome.co.jp/core_sys/images/news/00000113/base/003.pdf?1227825716
りんかい線 http://www.twr.co.jp/info/2008/newyear-2009.html
ディズニーリゾートライン http://www.tokyodisneyresort.co.jp/drl/japanese/info_time.html
江ノ電　従来どおり24分間隔で終夜運転
埼玉高速鉄道 http://www.s-rail.co.jp/up_pdf/20081216110426_f.pdf

日暮里・舎人ライナーかあ。西新井大師？

>>116
今日中に1000を目標

大晦日の市バス・地下鉄の終夜運行について／京都市 交通局 運輸課
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000054175.html

市バス終夜運行20周年記念か。

京都のバス路線は複雑すぎてわけわからん。

>>122
終夜ん時は3路線だけになるからまだマシなんじゃね？

>>121
ああ、20年前までは市電が終夜運転してたんだっけか

>20年前までは市電が終夜運転
そのかわり元日は昼過ぎまでの営業でしたっけ？

>>119
次回以降東武が取りやめる予感。
って、舎人ライナーから西新井大師は遠いんだよな。

>>126
浅草があるからやります

>>126-127
東京スカイツリーができればますます取りやめできなくなる気が

>>124-125
市電は1978年迄に全廃している件。

近鉄奈良線は両方面列車が結構な混雑
難波行き区間準急は生駒と石切で相当乗車
石切からは立ち客多数

石切駅ホームは日中以上の賑わい

小田急は下北沢で見た感じ、上りは各車10〜15人程で6両でも余裕すぎ。下りは夕方ラッシュ並で6両じゃ足りない様子。

近鉄京都線
朝ラッシュ時なみの混雑
そして特急はガラガラ

西武では、今年は終夜運転はなかったけど
混乱等もなかった模様。

>133
元々信仰心ある人間少ない土地柄だったからかな。
沿線にはカウントダウンイベントやったり集客力ある施設皆無に近いし。

>>133-134
他の板で被害者が・・・

765 ： 【大吉】 【1632円】 ：2009/01/01(木) 18:13:15 ID:NFxTVAhz
あけおめ。

年越しで川越の喜多院行ってきたら、
帰りの終夜運転が無くて涙目ｗｗｗ

766 ：Socket774：2009/01/01(木) 18:33:34 ID:2dv7Kedk
まさか駅で一晩過ごしたのか？

767 ：Socket774：2009/01/01(木) 18:54:31 ID:UhZnlq+0
>>765
西武線沿線住民乙
今年から終夜運転がなくなったのよね

768 ：Socket774：2009/01/01(木) 20:36:51 ID:NFxTVAhz
>>766
5千円払ってタクシーで大宮まで行って、池袋まわりで帰ってきた。

>>767
飯能から来ました。
東武も川越線もやってないとは思わなかったよ

>>135
被害者というより、ただの勘違いだな。

西武沿線の新井薬師はご利益でやすいと神社仏閣板では好評だが。

てす

初めて関西地区の終夜運転乗車体験したけど結構すごいな。
京阪は全体的に混雑してた。伏見稲荷だけじゃなくて岩清水八幡宮（八幡市からケーブル）への客も多いのね。
中之島線はがらがらだったけど…。

つか京都の都心部（京阪だと祇園四条、阪急だと河原町）界隈の人の多さにびっくり。
都心部も寺社仏閣が多数あるとはいえ深夜の2時や3時にあれだけ人がいるのには本当に驚いた。
同じ時間帯の福岡の中心街は人少ない…。

神社仏閣多数の上、年を跨いで参るって慣習があるからのー。

>139
名物の「留置編成待合室」ありましたか？

>>141
それ初耳。
もっとも京阪は京都市内で伏見稲荷と祇園四条でしか降りてないから分からない。
阪急は河原町にいた留置車両の電気は消えてたような。

あと地下鉄の四条で4時半過ぎに列車待ってたら30分近く列車がなかったのには…。
時間帯もあるし実際乗った列車も空席があったからそれで十分なんだろうけど。

>>137
人出数は神社仏閣より少ない。

新井薬師は仏閣だけど？

終夜列車ではおそらく
京阪本線と近鉄奈良線と近鉄橿原線は、関西で1位2位を争う混雑率
関西の名神社、伏見稲荷、四条、春日大社、薬師寺、橿原神宮、石切神社

>>145
枚岡神社に生駒聖天もそこそこ多い。
あと桜井の三輪明神

奈良交の終夜運行もありますしな。

>>145
混雑率と考えると・・・
長堀鶴見緑地線とかはどうなんでしょうね。

いろいろ乗って比べてみてください。

>>148
その答えを出せるのは360日後だぞ

>>149
一年に一回だけだしね。ダイヤとかイベントに路線よっては毎年違うし。
なかなか難しいモノです。全国乗り歩くのは。

撮り鉄・ネタ鉄は写真にならないと動かないし
いつもと変わらない電車だから寒い深夜に乗りに行かないし
記録鉄だと同じ内容だと出ないし、難しいトコですな。
いろいろ情報集めて考察したいものでありますな。

昔西鉄バスでJR二日市〜西鉄二日市〜大宰府の大晦日終夜運行やってなかったっけ？

>>151
JRと西鉄の二日市を結ぶシャトルバスはあった。
ただ通常運賃160円時代に倍額の320円取ってたから利用者はいまいち。
後にこの区間が100円区間になったから終夜バスも200円に値下げされたものの2005年か2006年頃に消え去った。

ちなみに太宰府まで行くのは昼間だけ。まぁ定時運行は期待できないけどね。

もうアゲ進行でいいだろ

>152
ありがとう

静鉄は以前終夜運転やってなかったっけ？

>155
新静岡−浅間神社のバスとセットで実施。いつ頃取止めになったのかは忘れた。

`/从从从从ﾂﾂﾉｲﾉｲﾉ丶
/从从ヾヾ//／／ﾉ彡丶
ﾋﾐ｜ﾞﾞﾞﾞヾﾂ"""""i彡|
ﾋﾐ｜ i 丶　jﾉ丿 i彡|
ﾋﾐﾉ　ヽ ﾘγ/ 丶 丶リ
ﾋﾘ 彡三ヾ-<≦三ﾐ |ハ
flﾞ＜◎>》ｨ<◎フ"|||
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し 丶 ハ( )ハ　/ lﾉ
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从从丶ヾニﾆツ / //丶
を利(＼(￣￣／ //　|
きい(　`ー-"　//　 |
くた( 丶　　 //　　|
な風(＼ヾ彡／/　　 |
｜な(＼＼／／　　 ノ
!!口(

ビックリしたんだけど
終夜運転のブログとかいろいろ読んでいたんだけど
32才で鉄ヲタでネットとかでググリ調べることの
出来ない奴っているんだな。

読んであきれた・・・

もうアゲ進行でいいと思うよ。

>>159
過去の歴史から、もう誰もレスしない。仮に年末まで残っても新スレ立てた奴がいたりして無駄使いになる。

さらに情報のみでいいみたいなので年明けで役目は終えるべきだ。みたいなレスもあり。

銚電も今や「終夜」とはいえなくなったのね・・・
初日臨どころか存続してること自体に感謝しなければいけないのはわかているが・・・

バスの終夜運転は京都だけ？

よこはまも。

奈良も

全部読めばわかることの繰り返しだな。いつも

>163
ハマは今年からだろ・・・しかも来年以降も続くかどうかわからんし。

>>158
キーは打てるがPCやネットの仕組みを理解していない奴が大半だからな
学校でも専門学校では無いかぎり、一々PCやネットの仕組みなんて教えないようだし。
ホムペなんかソフトがあれば誰でも作れるし、そのソフトも初めから内臓されていて新しくインストの必要が無いし。
だからキーは打てホムペは作れるが、それ以外は何も出来ない奴が多い。

>>167
そうなんだ。
そんなのいちいち教わるものでもないと思うんだがな。

>>168
逆にIT先進国と呼ばれる国はちゃんと教育してる。
インド辺りの情報リテラシー教育はしっかりしてる。

野放図な隣の国がめちゃくちゃになっているのは有名だろ。

>>169
ググって情報を探し出す奴は凄いという事なのか?
活字出版物を買うって調べる奴なんか凄いんだなw
かつての日本の鉄ヲタはみんなそうだったんだがな

>>170
なんか誤読してないか？

単に情報を拾い出す力をつけても
それは情報リテラシーとは言わないよ。
正しい情報の入手方法（インターネットに限らず）と正しい情報の利用方法、
それを仕事や趣味で上手に利用できる力を身に付けるのが情報リテラシーだよ。
そのなかでは当然PCやネットの基本動作も身に付ける事が必須なんだ。

俺は>>168が一般の人はPCやネットの基本動作なぞ
人に教わるものでもないような書き込みをしていたから
教えているようなところも有るよと言う事例を示しただけ。

あとググる力が高いからすごいと言う事は誰も言ってない。
本に情報源を求めるのも凄いわけではない。
情報を探す上で一番正しいのは「一次情報源にあたること」なんだよ。

ただ鉄趣味の場合、一次情報源である現業にあたるのは業務の邪魔になるので
そこは常識の範囲で二次情報源で代替えするんだよ。
そういう判断をするのも情報リテラシーのも一環なんだが。

>>171
簡単なことをなにやら小難しくレスしたが情報リテラシーの低い連中が多い、ってことなんだね。

でも、そんなことその手の本とかあるのにな。

ヲタクの場合は「自分にとって都合の良い情報ばかり恣意的に取捨選択する」のもメディアリテラシーだと勘違いしてるからね

毒演会　(´・ω・`)

>>173
指摘するとね逆切れとかする奴とかいるよ。
それなりに自分で理論とか構築している部分があればいいんだけど
どこかで聞いたレスの内容とかただの煽りとか
そんなのばっかり。

どう思いますか?

>>172
理解できていないようだね。
それとも煽り？

本を読んで情報リテラシーが身に付くのなら苦労しないよ。

>>173,175
たしかにね。
客観的にみて歴史的事実なら受け入れるべき事も
自分の都合と好みでねじ曲げたり否定したりするからね。
でも、それってオタ以外の普通の人でも有るんだよ。
人間の業なのかもしれない。

>>174
すまぬ。
思いっきり板違いな話だしこれで消えるわ。

ところでこのスレこのまま落とすの？
もう話題は出尽くしたとは思うんだけど。

終夜運転に乗車した人のブログとか動画見つけ次第貼るのはどうか？

>>176
煽りでもなんでもない。

つまりだ、お前のいいたいことはかつては図書館とか活用している人間にとっては当たり前とかのこと。

なんというスレ違い

そもそも発端の>>158もなにがどう調べられないのかさっぱり分からん
あっ？？紫雲に釣られてるだけ？？

>>178
俺も本や資料でも調べる人間だからそれぐらい判っているわ。
それぐらい>>171よんで理解できない？

あっ、そうか「情報リテラシーの無い奴」が想像できないんだね。
図書館ばかりにこもっているから、世の中が見えてないんだw

相変わらず毒を吐き足りない奴がいるようだな・・