[大船]─━─━根岸線 Part.10━─━─━[横浜]
2 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 19:49:41 ID:Nluj5szKO
2
落ちたの?(*´з`)
4 :
杉田在住:2008/11/26(水) 20:26:37 ID:AZnZQCeYO
有馬先輩!
どうも、墜ちたらすぃ…。
5 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 20:41:32 ID:vaJC+K1G0
根岸線と言えば、青い大宮に行くやつか、緑の八王子に行くやつか、それとも他にあるのかな??
子供の頃悩んだ事があります・・・
乙
7 :
名無し野電車区:2008/11/26(水) 22:07:02 ID:3jLuR1oL0
朝はあったのに規制で書き込めなかった…
>1乙
8 :
チラシの裏を崇拝するもの:2008/11/27(木) 05:57:35 ID:eRK5ipVY0
落ちるとは、、何事なのですか
規制で保守し切れなかったorz
いきなり保守
11 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 01:07:02 ID:3oDuWEl50
たいした話じゃないけど
関内駅の下り線の枕木に点々と置いてある
バリウム飲んだ後のウンコみたいなのは
一体何?
12 :
名無し野電車区:2008/11/28(金) 13:12:24 ID:tzZI+ZP4O
最近バス分が少ないから落ちたのか
14 :
杉田在住:2008/11/28(金) 20:42:33 ID:wp+c2QopO
とりあえず、意地(維持)の保守!!
最近環2ばっか走ってるんで209をとんと見ない。。。。
環2に平行して鉄道走らせても面白いと思うんだけど
17 :
名無し野電車区:2008/11/30(日) 00:08:31 ID:4M8WreBG0
18 :
名無し野電車区:2008/11/30(日) 16:39:12 ID:ZmTsklDxO
本郷台から公田団地行きのバスってまだ走ってる?
最近実家帰ってないからちと心配。
保守
20 :
名無し野電車区:2008/12/02(火) 17:04:06 ID:oRn8V60XO
山手駅入口交差点近くにある「三渓楼」って、営業してるんだね!今バスの中から確認したけどビックリしたわぁw。
三渓そば
('A`)
旨い日本蕎麦食べたい
べにがら行くのマンドクサ
そこで華麗に富士宮焼きそばが登場
旨い所有るん?
25 :
杉田在住:2008/12/04(木) 14:39:26 ID:iwGQ6KmdO
まだ、大丈夫か?
落ちてないな。
一日一回位のカキコが目安かねぇ
27 :
名無し野電車区:2008/12/04(木) 22:11:28 ID:ZBRm9MUVO
朝ラッシュ時6ドアが来ないと涙目。やはり横浜以北が辛すぎる。
北側は東北縦貫線が出来れば相当数が中電に転移するだろうが
南側は当面そういう要素が皆無なのが辛い。
むしろ田都からの大井町線転移で最混雑区間が益々酷くなりそうな悪寒…
東急各線が京急の駅をターミナルにするようになれば多少は改善するだろうか。
手始めにカマカマ線を…
30 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 15:38:14 ID:HzP93ODT0
すげぇ雨!ビビった!一瞬で家の中ズブ濡れorz
31 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 17:34:07 ID:e6wFH4Xg0
>>23 そう言えば、京急が羽田・YCATから富士宮までの路線開設するらしいな
32 :
名無し野電車区:2008/12/05(金) 17:57:30 ID:RqUW2B400
新杉田駅上りきょう午後4時03分発大宮行き オーバーランしました。
今日乗った233のM車減速時の挙動ガタガタ揺れて怪しかったなぁ。
4時頃の横浜駅の南行は出発時刻表示してなかったね。
34 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 08:00:18 ID:Tm5bSbZ6O
蒲蒲線は日野モヤシの100円バスで充分ですっ!
杉田⇔新杉田に100円バスを出したら
商店街の猛反発に遭うのは必定
36 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 19:39:43 ID:Y2zK0vMR0
>>35 何かの間違いでシーサイドラインが杉田まで延伸したら、
商店街を通り抜ける人が減りそうだな。
もちろん、新杉田⇔杉田で区間乗車する人はいないだろうが。
らびすたから16号をそのままパス出来ればまだ良かったんだけど。
ちなみに通は杉田小学校側の裏道抜けるんで商店街はショートカットしてます
38 :
杉田在住:2008/12/06(土) 21:10:12 ID:DcJc2xWWO
>>37 よっ!杉田の事情通!!
オイラの家の前の通りだ!
ガキの頃は走ってましたねぇ
クランクになってる所の喫茶店が結構好きでした
今は朝の杉田商店街の端っこを車で通る程度。。。
商店街の端っこを車で通ったら歩行者が轢かれると思います(`・ω・´)
41 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 23:37:33 ID:Y2zK0vMR0
新右衛悶さん(;´Д`)
43 :
名無し野電車区:2008/12/06(土) 23:52:22 ID:Y2zK0vMR0
ところで、JR新杉田、京急杉田、シーサイドライン新杉田の、
お互いの乗り換え比率ってどんなもんなんだろうね?
乗車人員は、
JR 36,725
京急 16,677
シー 16,163
だが。
>>40 あそこは一通が複雑で16号の出口付近だけどうしても商店街通らんといけんのよw
とマジレス気味
45 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 05:10:23 ID:I+blrL2J0
新杉田の首都高速側に改札作って、横の歩道橋とつなげてくれ
46 :
杉田在住:2008/12/07(日) 20:45:47 ID:A3FdnR1aO
48 :
名無し野電車区:2008/12/07(日) 21:47:44 ID:M/H0Fc/p0
保守
50 :
名無し野電車区:2008/12/10(水) 18:31:01 ID:YpfaKVvp0
age
51 :
名無し野電車区:2008/12/11(木) 23:10:07 ID:8S0GweZz0
東京スカイツリーの立地は最強だ!
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「5路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)からも
一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
52 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 09:51:45 ID:ppHVLgpOO
53 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 17:15:27 ID:jDiEvQLE0
根岸線の駅ホームでは全面禁煙になりました。
54 :
名無し野電車区:2008/12/12(金) 19:23:51 ID:vyUi/oem0
全面禁煙にすると、そこらじゅうで違反喫煙するバカが現れるだろうな。
桜木町や新杉田とかで。
55 :
チラシの裏を崇拝するもの:2008/12/12(金) 19:33:39 ID:caNwvBid0
54
長津田でも先っぽで吸っているやつがいるのです
56 :
杉田在住:2008/12/12(金) 20:57:20 ID:+eOHN2yrO
長津田の駅は、
たまに行くと魅力的!
特に東急側は
見ていて飽きない!
57 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 13:51:53 ID:/G3SFIYD0
58 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 13:56:43 ID:/G3SFIYD0
59 :
杉田在住:2008/12/13(土) 20:12:48 ID:JUsQPpmrO
その昔、
杉田にはユニーが京急東口と西口の2店舗あった。
そして、ユニー杉田東口店の前は『ほていや』だった……。
その頃は、市電があって、江ノ電バスは横浜駅迄行った。
根岸線は、磯子迄だった。
60 :
杉田在住:2008/12/13(土) 20:26:00 ID:JUsQPpmrO
その昔。
杉田西口のユニーは、3階か4階建てのビルで、
杉田では珍しくて、
買い物が楽しみだったなぁ。
その時代の買い物は、
杉田→上大岡→伊勢佐木町→横浜駅西口の順番の格があった。(オレには…。)
61 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 21:01:33 ID:mgnShjkP0
>>51 そこからひり出されるテレビ放送のデムパがそっぽ向かれているというのに
62 :
チラシの裏を崇拝するもの:2008/12/13(土) 21:19:59 ID:kOGxSigo0
中山ユニーが。。なのです
63 :
名無し野電車区:2008/12/13(土) 23:19:34 ID:whiFv0q60
>>59-60 >杉田にはユニーが京急東口と西口の2店舗あった
いつ頃までか詳しく。
>杉田西口のユニーは、3階か4階建てのビル
4階建てで3階までが売場で4階が事務所だった筈。
3階から上へ続く階段が真っ暗だった。
しかしエスカレーターが無いどころか客用のエレベーターも無かった。
そのくせ今もなお現存するユニー弘明寺店、かなり狭いのに客用エレベーターはちゃんと有る。(ここも3階まで売場で4階が事務所)
幼少期に弘明寺や伊勢佐木町のユニーにエレベーターやエスカレーターが有るのを見て「何か違う」と思った。
もっとも、伊勢佐木町のユニーもエスカレーターが上りだけで3階までという時点でしょぼいが・・・。
>>61 時代は県域放送。
NHK横浜放送局も秘かに準備を始めている。
65 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 06:42:47 ID:5sctl4G+O
>>63 そう、もう30〜40年位前?今は、大化けして「プララ」になってしまったが…、
今のタクシー乗り場辺りにあったか?
「ほていや」→「ユニー」→「マイマート」と変遷して、 「大火事」の後に「プララ」が誕生。
66 :
名無し野電車区:2008/12/14(日) 07:15:53 ID:cDYbHZRRO
西口にはパットパットゴルフも一時期あったYO。
67 :
杉田在住:2008/12/15(月) 14:16:55 ID:hfjmtuVzO
>>66 オオッ!
今は、マンションだが、
以前はパターゴルフ場で、その前は石川島の社宅だった。(木造の!)
敷地の中には、駄菓子屋も有った!
68 :
名無し野電車区:2008/12/15(月) 18:53:42 ID:5FVfV4w30
パットパットゴルフ併設の頃のモスにも通ってた俺です
70 :
名無し野電車区:2008/12/16(火) 08:40:04 ID:Do0+apZvO
>>68 オォ!
まだ坪呑の池がちゃんと写ってるわぁ〜ナツカシス。
消房のころ、あの溜池でザリガニ釣りしながら電車見てたなぁw。
71 :
杉田在住:2008/12/16(火) 20:50:40 ID:flG4yaGxO
杉田第二〜第三トンネルの間は秘境感漂ってたよな。
73 :
名無し野電車区:2008/12/18(木) 20:55:40 ID:Q+g1yTndO
ぬるぽ
ガッ!!
75 :
名無し野電車区:2008/12/19(金) 08:45:56 ID:jiz9qwQqO
nurupo
保守
77 :
杉田在住:2008/12/21(日) 23:32:17 ID:I7ZQ/6bTO
落ちてないな?
確認!
79 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 00:00:30 ID:HgDYrBov0
80 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 12:08:52 ID:GNSzSI4zO
昨日の事だけど、午前9時半頃に根岸駅を大船方面にクロ485宴が通過していったな。あの団臨はどこが始発でどこが終点なのか知りたいんだけど、どなたかエロイ人教えて!
81 :
名無し野電車区:2008/12/22(月) 12:29:17 ID:PYYb/acMO
深夜に大船行が2本続くけど(大船037・045)、あれもう少しバラせないのか?
045着はどうせ東海道の最終に乗り継げないんだし、横浜021着/024発として
横浜で東海道終に連絡するようにすればもっと有効活用できる筈…
82 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 22:29:22 ID:qBjoABYX0
保守
84 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 23:49:54 ID:7Bdusq700
85 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 09:48:34 ID:SPYSDRP4O
>81
大船発最終蒲田行も、東海道線下り列車の接続で遅れるのが当たり前だしね…。時刻表書き直してもいいと思うが…。
86 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 23:43:12 ID:XwUD2MbM0
>>85 その前の上野行きは、常に3分〜遅れ。
つーか、馬鹿。JR束。
87 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 23:52:19 ID:azHV719O0
88 :
チラシの裏を崇拝するもの:2008/12/28(日) 23:55:49 ID:tbYfBhM90
チラシと聞いてセレブの街たまプラーザから飛んできたのです
89 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 10:16:03 ID:9vraN4peO
>87
うーん…確かに到着まで5分…となると、特に体が強くない一般人が救助をしようとするならPB使うべきかもしれないね。到着まで10分あったりすれば使おうかちょっと躊躇うけれど…。
保守
91 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 23:22:03 ID:ISODGeOh0
線路に降りるなら、「まだ電車がくるまで時間あるから...」の考えは危険かと。
ダイヤが乱れている可能性も考えないと。
あのへんは時刻表に載ってない貨物もあるしね。
92 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 09:08:33 ID:UuIRE+5NO
久しぶりに終夜運転の時間に利用しようとしたら、
桜木町〜大船までの本数が減ってた。
以前は、大船〜大宮まで概ね30分おきだったのに。。。
桜木町止まりが出来てるとは。orz
93 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 23:03:45 ID:55bfW9P/0
岡村天満宮の遷宮が実施されていれば
大晦日〜元旦の終夜運転ももうちょっと
にぎわっていたに違いない
ついでに78系統も終夜運転をしていただろうと妄想
それはそうとよいお年をお迎えください
94 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 23:22:52 ID:qSc/6ZhO0
今年もお世話になりました
来年も宜しく
96 :
【大吉】 【1576円】 :2009/01/01(木) 00:16:58 ID:iIyNubmaO
あけおめ!ことよろ!
(´ε`*) ゲイ春 (*´з`)
では終夜バスに出撃してくる
今日は正月パスなんでそろそろ寝るか
口直し…。・゚・(ノД`)・゚・。
上大岡駅〜上永谷駅の臨時系統まとめ
・系統番号なし。自動放送あり。
・時刻表表記は「野庭ゆりの木線」
・乗客は6〜7人。途中乗降割と頻繁にあり。
・天谷で「写真だけ取らせてください」と待ち構えていたヲタあり。乗ってやれよwww
どうして凶ばっかり出るの…。・゚・(ノД`)・゚・。
103 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 03:08:13 ID:N5If/zDIO
おめ
追加。
ウテシが乗降客数をメモしてますた。
105 :
【大凶】 【1725円】 :2009/01/01(木) 11:50:32 ID:GQydY7VlO
外は冷えますな〜…!!
106 :
【大吉】 【1357円】 :2009/01/01(木) 15:45:36 ID:/gII+t2o0
京急バス4系統整理券化してから初乗車
>>102 決まってるじゃん!
お前の日頃の行いが悪いから。
>>107 ところがどっこい!
ウリは坂板でネ申を出したことがあるのですよ。
今年は別の人が本スレでネ申を出してたけど…
保守
平日より土日の方が朝の本数が多い大船−磯子間(笑)
まあそんなもん
113 :
杉田在住:2009/01/07(水) 20:50:46 ID:sz8my903O
そしてまた保守
117 :
杉田在住:2009/01/09(金) 21:14:10 ID:PlxY1gh8O
ヌルポ。
のんびりガッ
根岸まではがんばって起きてたのに
磯子を寝過ごしてしまった…夜勤明けはつらい
120 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 16:43:26 ID:ZxUvurKH0
冬場になると‥
《関内駅》の登り階段がキツイorz..
朝迄上野で飲んでる
↓
始発大船行に乗る
↓
電車内で爆睡
↓
目が覚めたら何故か大宮
↓
携帯のアラームセットして大船行で再度爆睡
↓
本郷台から千鳥足で帰宅
↓
着替えずに家で爆睡
↓
親に叩き起こされ玄関前のゲロ掃除←今ココ
チラ裏スマソ。
122 :
杉田在住:2009/01/10(土) 20:15:53 ID:45r74/k2O
>>121 うちの親父とまったく同じことしてるなwwww
お疲れさん
124 :
杉田在住:2009/01/12(月) 21:20:47 ID:gCh7yfDJO
今日の午前中に、
新杉田や根岸で撮り鉄が
横浜方面にカメラを向けていたが、一体?
125 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 21:19:49 ID:U3omWF3pO
>125
またレアなカマでも来たのかな…?
今日は久々に1日に2件遅延トラブルがあったね。
アンカーミススマソ…。_| ̄|〇
そおいや港南区内で京急電鉄杯マラソン大会の看板出ててたけど
京急って港南区内に何か有ったかなぁ、と
>127
つ 京急百貨店
129 :
杉田在住:2009/01/16(金) 01:44:58 ID:udifTC+8O
>>127 京急ニュータウン
あと、
上永谷周辺の住宅開発。
そっか
131 :
杉田在住:2009/01/18(日) 02:36:57 ID:7tzGcNJpO
今度桜木町近辺に引越し、
桜木町7:09、7:20か7:30の始発で通勤しようと考えているのですが、
何分前についていれば座れますか?
スズキ模型がお引越し
134 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 22:43:40 ID:+kBCZr8N0
保守
全く話題に上がらない本牧に出来たイトーヨーカドー
136 :
杉田在住:2009/01/21(水) 21:22:37 ID:pY0zY3weO
>>135 オイラは、正月に買い物に出掛けたよ!
食品中心で、
専門店も有ったし、良かったよ。
しかし、
働いている人は、元日から乙だね。
137 :
杉田在住:2009/01/21(水) 21:27:11 ID:pY0zY3weO
ヨーカドーは、
車で行くには、駐車場が楽なんで有難い。
比べて、某商業施設は…。
139 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 21:28:52 ID:8hh2yE0LO
>>132 3時間前ぐらいにいれば座れんじゃね?
つか、な、通勤とかそーゆーのは自分の足と目で確かめるものなんだよ。
140 :
杉田在住:2009/01/21(水) 21:29:48 ID:pY0zY3weO
有馬先輩!
今年も
よろしくお願いいたします!
最近はフジスーパと西友に行く率率も多い
最近根岸橋のフジスーパー営業時間短縮したよねぇ
まあ最強はOKマートなのか
ホームズで子犬子ぬこ様見ながら買い物できるのは良い
142 :
磯子区民:2009/01/21(水) 21:37:38 ID:2+EjqDwnO
132 その始発電車が出たあとにすぐ並ぶこと ちなみに私は以前7時22分発磯子始発で座りたいから家を6時50分に出て7時03分かな?その始発が出たと同時に並ぶこれで桶
143 :
杉田在住:2009/01/22(木) 13:07:14 ID:k3phA0d6O
昨晩、
港南区日野の広範囲な一帯で、停電事故が発生したにも関わらず、
神奈川新聞にはベタ記事扱いだった件について。
>>143 録画がセーフだったところを見ると、うちは免れたようだな
146 :
杉田在住:2009/01/22(木) 22:20:41 ID:k3phA0d6O
>>144 かなり広い範囲だったし、時間も長かったらしい。
普通なら、もっと大騒ぎになるとオモタ。
それが、あんな記事で…
>>146 日野の停電と根岸線 どう関係あるのか説明ヨロ。
まったくだ。
>>124 "赤い線のセーラー"の人も撮ってたな。
150 :
杉田在住:2009/01/24(土) 20:38:55 ID:4Otk/QMrO
>>147 根岸線→港南台→旧地名日野町→日野→停電事故現場
只保守と書き続けるのもナンセンスだしねぇ
と言いつつ保守
153 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 01:19:21 ID:qvPZyVxuO
桜木町駅構内のイタリアパン店潰れたんだね
155 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 03:22:00 ID:CV0PWMO10
駅前に新たなビルが建設中だし、その中のテナントに入って再オープンじゃ?
156 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 11:09:22 ID:U5ZRToZNO
変化のない路線。
横浜線の入出庫以外、10年以上同じようなダイヤ。
沿線の景色は10年で変わりすぎ
免れたということは兎ヶ谷地区かな?
青砥坂
ああ青砥坂
青砥坂
そおいやロングシートの市営バス乗った事有る奴このスレにどれ位居るかな
あったねぇ ロングシートの市バス
非常に車酔いした記憶があるんで覚えてるよ
あれは何年ぐらいまで走ってたんでしょう?
昭和50年位まで?
162 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 17:19:06 ID:6xa/LZSXO
オールロングシートの市バスはないけど、前中扉間の左右ロングシートのバスなら初期のノンステにはある。
本牧のバスに数台あるな。
江ノ電でなら乗った記憶がある。
確かに加減速時の体の振れ方がものすごい。酔う人は酔うだろうな。
最近は携帯でメールやる人も多いだろうからなおさら…
それ以前に市バスは携帯電源オフが建前だけど(´・ω・`)
55年位までは磯子に居たと思ふロングシート車
165 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 09:48:13 ID:BMg/3to1O
あの当時の市バスのロングシートはたしか今みたいなモケット調ではなくビニールぽい表皮だったからよく横すべりした記憶があるw。
未だにロングシートバスが走ってる田舎在住者が通りますよっと
最近はノンステップの低床部をロングにする会社もある。
169 :
杉田在住:2009/01/31(土) 21:25:04 ID:EI9LFT+FO
保守!
170 :
あやめ91号 ◆kjwGN0HPtc :2009/02/01(日) 17:00:38 ID:VukRn9L9O
高校時代根岸線利用すてますた。今根岸へ逝ったら浦島太郎状態だろうな。高校卒業後20年は行ってないな〜。保守を兼ねてカキコ
>>170 そんなに変わってねぇよ。
つーか、君の発言が浦島太郎だよ。おっさん。
俺も有馬もおっさんだお
.
(*ノノ)キャッ
175 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 07:49:21 ID:n9UH18E+O
キモ
176 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 08:30:58 ID:otUufpSnO
マイホームタウン
最近ザキの二郎の行列が短い気がする
178 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 01:21:50 ID:xbioS7HS0
先週桜木町駅で【EAST-i】と遭遇。
てか、ここにも有馬が..orz.
179 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 22:35:44 ID:qQwwLvyTO
半年間出張してたら209が減っててワロタ
で、白紙改正まだ?
全滅しないと無理だろ
181 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 15:43:01 ID:EVzT1NrpO
ヌルポ
さっき横浜駅発車した大船行き、各駅停車の表示がなかったね
>>183ついに通勤快速ができるのか!!!!!!!
185 :
183:2009/02/07(土) 04:12:26 ID:CIf7TN2R0
白地に 京浜東北・根岸線 ⇔ 大船 の交互の表示だった
下に表示される 次は 桜木町 の表示はなかったね
東神奈川到着のときは 京浜東北線 ⇔ 大宮 って誤表示してた
186 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 23:27:14 ID:K0fp+8QOO
>185
次停車駅の表示はある程度のスピードが出てると表示されないよ。始発駅で車庫からゆっくり出てくる時も出てないこともしょっちゅう。
187 :
杉田在住:2009/02/09(月) 19:51:29 ID:+UEPcpDmO
保守!
188 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 17:58:45 ID:5ciXADavO
磯子、根岸の寂れっぷりがっぱねぇ件
パチ屋にも人いねぇ
21系統に日野車なんて・・・・
弘明寺のユニー。ユニーは21日よりピアゴに・・・。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1234273107.JPG 建物はかなり古い。その上狭くて建物の大きさ一杯に売場が有るよう。(杉田のがもう少し広かったかも) しかし客用エレベーターは付いている。
売場は3階までで4階は事務所だが、かつては4階も売場だったらしく、階段の行灯(?)に「4/寝具・インテリア」と書かれているのが紙で隠してあった。
4階部分は真っ暗だったがかすかに明かりが見えた。(杉田も同じ様な雰囲気だったが、あれもかつては売場だたtのだろうか?)
外観は横浜線大口駅前の、かつてユニーの店舗だったビルに似ている。
日吉と戸塚のサンテラスはアピタに変わるようだが、文庫のユニーはしばらく変わらないらしい・・・。
あんま関係ないけど立場ってイトーヨーカドーとヨークマートがすぐ近くに有るんだよなぁ
両方とも良く食い合いにならんもんだ
193 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 19:12:26 ID:7wpJOP01O
>>189 もう見馴れたw。
てか、もともと全体的に日野車が大多数だし、そのうち全部日野車になるんじゃね。
>>189 代表戦の最中ですが工エエェェ(´д`;)ェェエエ工
195 :
名無し野電車区:2009/02/11(水) 20:01:18 ID:l+h+eCwD0
>>188 根岸はグリーンラインが延伸すれば
もしかしたらマシになるかも…磯子はシラネ
>189
64系統に日野車なんて・・・・・
是非優先的に日野車を回して一昔前の感じに戻して欲しい。
198 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 23:00:15 ID:3Sp4zVO70
保守
199 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 23:24:02 ID:OpwIe0l20
200 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 23:29:46 ID:+lUdHJGC0
根岸駅にはタンク車がたくさんいましたね。
>>199 予告後半の舞台は埋立て時代のMMかww
保線
何だかんだいって朝の時間帯は人結構多いんだね
204 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 16:57:37 ID:NGITOWi60
きょう午前8時12分新杉田駅発東京方面行き オーバーランがありました。
205 :
名無し野電車区:2009/02/17(火) 17:16:19 ID:sg36Czu6O
>>191 日吉のユニーがアピタに変わるってしまうのは…
俺は悲しくてたまりません。
昔バイトしてたのになぁ。
スレ違い、すまそ
206 :
名無し野電車区:2009/02/18(水) 10:06:49 ID:pQoeNShNO
JR東日本からお客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗るる前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
杉田界隈のコカlコーラ自販機にマックスコーヒーが入っていた。
最近マイコーヒーを見かけなくなったがどうしたことか?
コカコーラのジュースといえば、HI-C。
あのパッケージが好きだったなぁ。
保守
早っ!
左端のヘアピンカーブがツボw
>>214 絵はキタナイけど、よく特徴が捉えられているからw
区役所とクネクネがなかったら、新杉田でもいいけどね。
216 :
杉田在住:2009/02/22(日) 11:21:01 ID:Vzk6MTcfO
いよいよ、駅伝開催!
新杉田のカメラ台もセットオッケー
218 :
名無し野電車区:2009/02/22(日) 13:36:16 ID:6p09XAzD0
高島町駅、できないかな
あの辺は西武の土地が多いから
西武バスならまだ分かるんだけど小田急バスとは…
小田急バスは富岡BTで10台前後待機してたな
バスで溢れ返っている富岡BTを初めて見た
今は逗子まで行く電車はないのですか?
今日は八幡橋で駅伝見ました。
どうもテレビに映っていたらしく…(゜д゜;)
保守
225 :
名無し野電車区:2009/02/26(木) 06:44:37 ID:lyCNGfi3O
横浜マラソンのコースはどうなるのだろう…209系との共演…いや競演はないのかな…?
>>225 横浜マラソン?
それって、山下公園から本牧まわって帰っていくハーフマラソンの事?
それは根岸線とは並行しないしな…
今年、東京から移ってくる横浜国際女子マラソンの事かな?
これのコースはまだ決まっていないみたいだけど、
横浜国際総合競技場発着みたいだから、港北ニュータウンの方を走るのでは。
道路状況や交通量を考えると、横浜方面には来ないんじゃない?
205系との共演ならあるかもね。
209横浜線いかないかなー
228 :
225:2009/02/27(金) 12:55:41 ID:48U2hVHDO
>226
あ、後者です。東京から来る方。
こっちに来ない見込みとは残念ですね…情報ありがとうございます。
落ち防止あげ。
来年からはニューハーフマラソンか…
有馬兵衛の向陽閣へ!
231 :
名無し野電車区:2009/03/03(火) 07:29:07 ID:P34J8IngO
>222
無くなって久しいなあ…。
保守
新杉田高架下で火災らしい。
見合わせ中。
市バスめ〜
根岸線遅れてんだからちょっとは待てよ
22時ちょうどに磯子駅を出る78系統
お前だよ!
南武線スレより
http://www.jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/yokohamajyouhou/gyoumu25.pdf :I本郷台駅寝室をリフォームすること。
:【回答及び見解】
:必要性を精査しながら設備投資計画全体の中で検討していく。
:【論議要旨】
:(組合)寒い・うるさいと環境が良くない。電気毛布を使っても外気と変わらない気がする。
:断熱効果なし、今どき電気毛布を使用しているとは・・・!
:(会社)支社も実態は理解しているが、全体の設備投資のなかで検討していかなければならない。
:ここだけの問題ではないので。
:J蒲田駅北行に車掌用トイレを設置すること。
:【回答及び見解】
:関係支社へ要請していく。
:【論議要旨】
:(組合)お客様と共用であり男女も共用となっている。
:(会社)関係支社に要請していく。
世も羨む巨大企業なのに泣ける。
今日は雪で特別寒いが超がんがれ
236 :
杉田在住:2009/03/04(水) 03:28:09 ID:Ww31Bb3EO
>233
「餃子の●将」らしい…
どうしよう。
おおしょう
せめてこうしたほうが・・・・
「おお!しょうでしたか!」
寝るわ・・・
保守
240 :
名無し野電車区:2009/03/07(土) 23:09:50 ID:5hwkslqH0
根岸線高島町駅、新設へ
241 :
名無し野電車区:2009/03/08(日) 17:24:44 ID:VtW5YU+b0
新橋で何かあったらしい。
もう保守
243 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 08:17:49 ID:wf4lKRLJO
E233系車内で連載中の<ダーリンは外国人>、実はけっこう楽しみにしてるという人〜挙手!
244 :
名無し野電車区:2009/03/10(火) 09:10:42 ID:6pRvJ0dY0
根岸線と言えば、去年11月1日に大船で大宮行き始発に乗った!
未明の横浜が見れてよかったです。
215系統に中型短尺入ってたぞ
良く入れる気になったもんだ
保守
248 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 00:50:43 ID:b2wvi3wM0
昨日の昼二時過ぎ山形新幹線の車両輸送やってた
夜勤行く時にすれ違っただけだからなぁ
251 :
名無し野電車区:2009/03/13(金) 21:04:39 ID:UOhmEDAU0
>>250 予備車かねぇ?
20/222にはしょっちゅう。
215何時も夕方満員気味だから10系統辺りの運用と振り替えたのかも
293系統が中型になるとは聞いたけどもう運用されてたのか
10系統にも入るのかな・・・?
258 :
名無し野電車区:2009/03/17(火) 14:15:20 ID:9AiSWl/yO
久留里線はストライキか。
相変わらず革●派は元気やのぉ〜 有馬氏のチ●ポみたいやわw。
幼少のころ眺めていた線路を走ったのかと思うと無茶苦茶感慨深い(´;ω;`)
>>258 久留里線でストやってる方の組合は∠○じゃない。
∠○は全社的な主力組合のほう。
有馬兵衛の向陽閣へ!
263 :
243:2009/03/18(水) 08:47:06 ID:XTnW2ctkO
>245
レスありがとう〜。
子育て編が一段落したらまた前のような読み切りストーリーに戻して欲しいものですな…。
保守
265 :
名無し野電車区:2009/03/20(金) 18:49:23 ID:HHEHObSx0
266 :
名無し野電車区:2009/03/21(土) 07:07:20 ID:VcAXfRPUO
アニヲタうざい。
もっとあぶない刑事見てたら根岸線は103系ばかりだな。
当たり前か。
次は〜
勝手にしやがれヘイ!ブラザー
D-ATC化マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
今日久しぶりに209-500に乗ったよ
まだ走っていたんだね〜
272 :
名無し野電車区:2009/03/25(水) 20:33:59 ID:H5yL5njt0
JR運賃料金案内で、「根岸」って検索すると、「根岸(福島)」が先に来るのは何とかならないかな。
ちょっとした事なんだけど、地味に面倒くさい。
同じく、「横浜」で検索すると、「陸奥横浜」が先に出てくるのは、北から順番なのか…?
大船渡も困ry…
275 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 12:13:27 ID:+n5Ll7+S0
276 :
名無し野電車区:2009/03/28(土) 12:53:04 ID:a87/kT1wO
お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
>>275 平塚延伸喜多━━━━━━━━━⊂⌒~⊃。Д。)⊃ ━━━━━━━━━!!
>>275 これ土地面積もおかしくない?
129.5m2になってるけど
図は154.36m2と136.48m2になってる
isogo
280 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 13:37:04 ID:xwuyorxtO
ヌルポ
281 :
名無し野電車区:2009/03/31(火) 18:49:18 ID:YMPJ6lI/O
ホモあげ
いわさきスレで発見。
83 名74系統 名無し野車庫行 sage New! 2009/03/28(土) 22:45:08 ID:DAen/DX5
>>82 22時以降だと深夜割増(25%)手当てが発生するのと
労働組合との取り決め(36協定だったかな?)があるからではないかな。
都営や横浜市営などの深夜バスを運行している所は
ある程度その問題はクリアさせているようだし。
#横浜は大晦日に一部系統の終夜運行やったが
#これは労使合意が無かったということで問題になっているみたいだな。
あながちスレ違いでないのがこのスレの伝統
やっぱり215に中型短尺定期的に入ってるわ
286 :
名無し野電車区:2009/04/02(木) 06:20:27 ID:J1DmQB1OO
>>283 昨日の朝日神奈川板に市バス、地下鉄労使問題泥沼化!とデカデカと掲載されていたな。
いかにも朝日が食いつきそうなネタだからな。
有馬兵衛の向陽閣へ
289 :
名無し野電車区:2009/04/04(土) 12:24:55 ID:wwhQOiNrO
今日は有馬の日?
ほしゅ
>>291 CMを見よう。
最近見ないな・・・・。
赤い電車が似合い過ぎて立っちゃいそうw
華麗に保守 ∩ ∩
◎(゚ω゚ )◎
(( / ( ))
し――J
京浜東北・根岸線の全駅にホームドアを付けて貰えれば地元民の漏れとしては助かる。
山手線も近々付ける事がほぼ決定しているから、それにあわせて実施したらどうだろうか。
297 :
名無し野電車区:2009/04/09(木) 07:47:17 ID:91H0CYKCO
>>296 6ドア車が消えてからね。それに根岸線の場合特急も通るからどうなんだろう…
298 :
名無し野電車区:2009/04/10(金) 23:10:50 ID:reBYPTPD0
299 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 09:45:51 ID:5OTi2BGfO
焼きゆで餃子クイテー
300 :
名無し野電車区:2009/04/11(土) 13:32:04 ID:k+f/k75N0
300
最初に駅名出てたのにスルーの新杉田ちょっと残念
>>300 お前京浜東北線スレでも300getしてたなww
303 :
名無し野電車区:2009/04/13(月) 12:05:13 ID:+VLa7GI/O
ほしゅ。
304 :
11:2009/04/16(木) 00:33:42 ID:ylMD+oNV0
たいした話ではなくて申し訳ないが
関内駅のアレが本物そっくりになってきて気になる
いつも乗ってる車両が
ちょうどそこに停まるんだよね
関内はとっととエレベータを設置しろよ。
車椅子の客が来る度にエスカレータ止められるのムカつくんだよ。
官公庁街だから車椅子のやつは来るなとは言えんしさぁ。
306 :
名無し野電車区:2009/04/16(木) 22:11:36 ID:GlWa3ydT0
>>306 16号の歩道がかさ上げされてなかった頃は良く覚えてますよ。
産業道路と比べてなんでこんなに狭いんだろうと思ってた。
かさ上げしてからも大して広くなったわけじゃないけどね(´・ω・`)
「ほていや」って、東海テレビのニュースのスポンサーでよく見たけど
こっちでも展開してたのか…
ユニーといい、京急沿線は地味に名古屋分が濃いのう。
308 :
名無し野電車区:2009/04/18(土) 11:30:00 ID:6kY1uHQx0
E491でも撮りに行くかな
.
491系統はどの停留所から乗れますか?
311 :
名無し野電車区:2009/04/19(日) 20:25:46 ID:NgDZEgOv0
桜木町駅の柱が時刻表柄になりつつあるな
さすが鉄道発祥の地
5月4日に桜木町から茨城県の笠間まで130円の切符ではなく、PASMOにて乗車する予定です。
詳しいことは当日の8時前に、上野駅の常磐線ホームに行けば解かると思います。
しかし、多分戻って来れないかなと思うんだけど、必ず130円運賃で戻って来れる筈です。
運転再開見込み20:20
西団地のそばかな
横浜フリーきっぷ廃止だとさorz
>>318 ずいぶん前に値上げされて、それから使ってないんで個人的にはどうでもいいけど
観光で来る人とか利用者は結構いたのかなぁ?
あとフリー切符系の情報もスイカに入れられないのかなー
行きだけとはいえ2枚持つものめんどくさい・・・
欲を言えば切符持ってること自体めんどくさい・・・
320 :
名無し野電車区:2009/04/25(土) 16:47:56 ID:QaDL/rEdO
>>315 有馬、今更ながら株価の出し方教えてくれ
>>317 西団地の1棟は7階建てなのにエレベーターが無い(´・ω・)
6街区にも似たようなつくりの棟があったような。
>>320 名前欄に「びっくり熊本朝日放送」と半角で入力。
有馬兵衛の向陽閣へ!
>>321 あそこは北側から見れば地上5階地下2階のような作り。EVの設置義務は免除なのかな。
炎天下に7階まで書留配達したら、そこに住んでる小学生の女の子が
冷たい麦茶を淹れてくれた遠い日の思い出。
大丈夫?
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
昨日、根岸か磯子で線路が燃えたらしいけど、
詳細知ってる人いる?
港南台駅終了age
山手学園周辺は終わったのか?
山手学院の通学経路って根岸線とバスくらいか
\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/
333 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 07:44:26 ID:Q9za7z3XO
本日から、「豚インフルエンザ」線と改称します。
334 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 13:24:51 ID:wci24K9CO
>>333 豚インフルエンザ線じゃ長いから、略称を考えないと
豚線
336 :
名無し野電車区:2009/05/01(金) 15:01:03 ID:XpjRfhHZO
ブーピィー線
葱豚線
なんだか美味そうだ
無事でなにより
横田基地の男児が感染の疑いと聞いたが。
決算説明会資料に大船エキナカ5期作るって書いてある。
西口の歩道橋建設に紛れて作るつもりか?
341 :
名無し野電車区:2009/05/04(月) 17:05:31 ID:CZDFCGXp0
もう103系は残ってませんか?
342 :
杉田在住:2009/05/07(木) 13:35:10 ID:uwB+9n2jO
連休明けの大祭の日に
このスレのマッタリ感って…一体…。
JRの脆弱性には、みんな慣れっこになってるからな…
全く関係ない根岸線を2時間止める決断したJRには┐(´д`)┌ヤレヤレ
そんな決断する前に、東神奈川横浜よ寄りに北行→南行の渡り線作って
東神奈川-大船で折返し運転できるようにしとけよ。
>>343 磯子で2時間半粘ったが、客層がサラリーからマダムに変化してたからなw
屏風浦とかバスに逃げたのかいな。
現状で構造的に可能な磯子−大船間でさえやろうとしないんだから、
期待するだけ無駄だよ。所詮、歴史的駄目組織国鉄(笑)の成れの果てだ。
まともに電車走らすことも出来ないんなら、事業免許返上して
スイカ(笑)とエキナカ(笑)だけに専念してろと。
>344
おれは屏風浦に逃げた
バスは混んでたので歩いていった
京急の電車も混んでいたので何本か見送った
疲れた
>345
別に国鉄の肩持つつもりはないんだけど
国鉄時代ならとっとと救援車か機関車が来て
客乗せたまま最寄り駅まで引っ張っていったんじゃない?
とにかく期待できないというのには同意
並走区間の代替輸送が自前でできないなら
並走している意味がないよね
>>344 昔はあったんだけどねぇ。墓地の横あたりに。
1番線復活&スルー化及びヒナ電検修庫廃止時に撤去しちゃった。
>>346 並走区間の代替輸送は、並走線との境に新幹線ばりの金網でも立ててりゃ出来そうなもんだけどね。
要はあれでしょ、乗客の徒歩誘導時に万が一列車の走ってる線路に乗客が立ち入る事がないようにと。
三河島事故からすれば止むを得ないだろ
根岸線内でトラブルが起きても大した被害無いくせに
京浜東北線内でトラブルだとこのざまだよ
>>347 単純に
根岸線〜東神奈川
桜木町〜横浜線
に出来なかったのかな
こうすれば、根岸・横浜線双方から
東海道線などで東京方面へのアクセスが確保できるし
東神奈川を
1. 東神奈川発大船方面行
2. 横浜線からの桜木町行
3. 大船方面からの東神奈川止
4. 桜木町からの横浜線直通
とすればそこそこスムーズに流れそう
>>350 横浜線は海神奈川・東高島方面に延びてた経緯があるからね。
・
ザ・バーズと聞いて、真っ先に港南台センターバーズが思い浮かんだ
オレは阪神の外人を連想してシウマイ噴いた
358 :
名無し野電車区:2009/05/16(土) 21:29:35 ID:A8GlysWRO
保守
359 :
名無し野電車区:2009/05/17(日) 21:33:48 ID:SDcTkcIuO
シウマイ吹くなw
360 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 18:29:32 ID:wIeCC8BZO
保守がてら、ぬるぽ
ガッ!
362 :
名無し野電車区:2009/05/20(水) 19:57:25 ID:Sl1YvDW00
209系 さよなら運転は来年なので青春 18で来年 さよなら運転に
撮影しに行こうと思います。
のんたレね
今度ナンヨコ通う事になりました。
ぃょぅ後輩
367 :
名無し野電車区:2009/05/22(金) 09:54:18 ID:B63Z0C/OO
>>366 そうか、来月からフリー切符であかいくつには乗れないんだね。
今日から教習開始だが
適性検査の結果が最悪・・・。
明日は3限目にカートレーナー。
たまにDE10のハンドル訓練もやるよな
明日は遂に実車・・・。
バスの免許も取っておけ
初の実車。案の定滅茶苦茶・・・orz
ついでに、
7月に根岸線に臨時列車が走る模様。
大船9番線の第5場内信号機に
黒ビニルでカバーされた看板が設置されてた。D-ATC絡みか?
それをはがすと・・・・・
376 :
名無し野電車区:2009/05/26(火) 17:01:43 ID:TKUTwLov0
新杉田駅大宮方面行きホーム洋光台寄りで白い幕があるのですが、
何のためなのでしょうか。
有馬兵衛の向陽閣へ!
>>225-226 横浜国際女子マラソンのコースが決まりましたね。
どうやら横浜総合競技場発着というのは誤報だったようで、山下公園発着、市内中心部3周の模様。
山下公園→赤レンガ→パシフィコ→中央市場→横浜駅東口→高島町→桜木町→市庁前→元町→小港→山下公園
根岸線との共演の可能性は高いね(・Д・)
380 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 06:48:00 ID:GZU5Gz4IO
>>379 マジ!このコースなんすか?
バスはお祭りですね…
381 :
名無し野電車区:2009/05/27(水) 17:20:26 ID:+TNJ/D5y0
6月1日〈月)より発売 ヨコハマ・みなとみらいパス 500円
根岸線横浜〜新杉田とみなとみらい線全線乗り降り自由
横浜フリーきっぷは5月31日〈日)で販売を終了します。
いろどりって根岸線入線できましたっけ・・・?
7月に来るらしいが。
383 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 16:24:48 ID:MM8W6AkzO
>>379 このコースで三ッ沢発着(当然新横浜通り経由)だったら面白いのに
384 :
名無し野電車区:2009/05/28(木) 17:15:54 ID:JIO4+KUGO
>>383 三ツ沢発着だったら、どこ回るにしろアップダウンがキツくて、走る人は大変だろうな。
タイムが出なくて有力選手が出たがらないとか。
新横浜通りを止めると、迂回路が無いから道路の影響も激しそうだ。
観ている分には楽しそうだけど。
ポートトレインという割には横浜港駅には行かないんだな・・・・。
ブルインいいな〜
390 :
名無し野電車区:2009/06/04(木) 07:01:59 ID:6yC1Zso90
>>383 三ツ沢の人間からするとマラソン見たことがないからやって欲しいw
>>386 いろどりも南武線浜川崎まではしるのかぁ。立派になったもんだ。
391 :
名無し野電車区:2009/06/05(金) 20:36:54 ID:Ty1oaY+LO
保守
>>387 横浜港は現在、赤レンガ倉庫構内にある駅。
山下埠頭にも20年くらい前までは貨物専用の駅が有ったらしい。
そこから、横浜博覧会の臨時列車が運行していた。
廃線せずに本牧まで繋がっていれば、中心部の交通事情も変わったはずなのに。
山下公園の高架線が撤去された以上、線路の復活は不可能だから本当に残念だわ。
C58-1牽引の臨時列車があったよな
自己解決しました
横浜開港120周年記念号だな
395 :
名無し野電車区:2009/06/07(日) 16:14:09 ID:2kgBtse30
関内駅南口
改札内のキオスクがなくなり、障害者トイレが新設されました。
崎陽軒は引き続き営業しています。
二ヶ月ぐらい前の話だなそれはw
あと南口のトイレも改装されている
×障害者トイレ
○多目的トイレ
例えば、小6の背の高い人?
399 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 23:33:33 ID:uSxeCE+xO
山手は本当にwikiにあるような大工事、出来るのか…。
400!
( ´〒`)ノ
401 :
名無し野電車区:2009/06/08(月) 23:50:28 ID:yUaazdKqO
関内の中二階のところにあるロッカーは無事ですか?
403 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 17:53:04 ID:syn3Bj3d0
新杉田駅洋光台寄り
大船方面、大宮方面、両ホームに白幕があるスペースがあります。
404 :
名無し野電車区:2009/06/09(火) 23:46:08 ID:BeVvlGPEO
, ⌒ー  ̄ ̄ ̄ ―-、
〆 へ
〃/ / ハ ヽ、 、 ヾヽ∧
ル';/Xメ ヾーX ヽ ヾo' ノ 、
ヾiヘ'∩ て,jヽ\\ 彡ハヽ、 ヽ
(、)U 、 し_, Yf r-ヽく__,ゝ ゝ ヽ
( " ー┐ "" 、ニン彡" `´ ヽ
iヽ `J イミミヾ \
ヾ_`ー_-┐ ノーミミヽ ヽ
,< 7 / ゝミヾ ヽ、
/〃 V ∠_―´〃 ヽミ 、
f 〔_`只´_〕 ff \ヾ i
K / ヽ ゝ | i ヽヾ、 , , ノ
i l `´ l l ヽ ノノノノ!丿iル'ル'
/ i i i i 〉、_/ \
/ ヽヽ ヽ ///ノ \ \ 1 , , ク 、 , 、
/ /に ̄ ̄ニニニコ \ \ フK´ Iココ 日土 イ 十
.´ / い ̄ ̄ヘ ヽ \ \ \ / J \ L__,. 寸 | し
>>403 屋根修繕のための資材置き場だよ。
昼間作業してる。
>>392 >横浜港は現在、赤レンガ倉庫構内にある駅。
昔あったねぇ。
今は遺構とダミーの線路。あのレール敷き込みウチでやった。
>山下埠頭にも20年くらい前までは貨物専用の駅が有ったらしい。
山下ふ頭駅ですね。
子供の頃はよくホキ2200によじ登って遊んでました。DD45の入れ換えを
眺めてるのも好きでした。
>そこから、横浜博覧会の臨時列車が運行していた。
宝くじ号ですね。
開催期間中は家から一番近いディーゼルカーとして意味もなく往復を。
>廃線せずに本牧まで繋がっていれば、中心部の交通事情も変わったはずなのに。
元々繋げる計画は無かったそうです。本牧ふ頭は根岸駅から繋がってたし。
>山下公園の高架線が撤去された以上、線路の復活は不可能だから本当に残念だわ。
撤去工事の仮囲い解体やりました。
>>396 崎陽軒のおばちゃん・・・・最近会ってないなぁ。
うん、話を聞こう
>>406@昴さま
>元々繋げる計画は無かったそうです。
本牧地区は市電とか地下鉄とかに完全に逃げられてしまった存在ですから、
みなとみらい線の根岸延長に期待するしかないですね。
それに中心部(関内・山下街地区)に近いにもかかわらず、30年以上も陸の孤島が続いているな状態だし、
マイカルが消滅してから、街自体も急速に衰退しつつあるため、少し残念だと思う。
411 :
名無し野電車区:2009/06/13(土) 09:16:33 ID:DMCI2psm0
>>390 いろどり(ポートトレイン横濱)の立川-桜木町間の走行経路は、
立川-[南武線]-府中本町-[武蔵野(南)線]-新鶴見(信)-[品鶴線]-鶴見-[高島線]-桜木町
で浜川崎は経由しないのでは? 尤も、これは時刻表を見た漏れの推測だが。
>>411 列番が鶴見で変わってるからたぶん正解。
浜川崎経由のブラック踊り子は浜川崎で列番が変わってる。
こんな構想あったんだ。
66 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/13(土) 16:56:41 ID:+R4EaWTP
新杉田と洋光台の間の頓挫してる栗木駅もよろしく。
>>413 洋光台まで延びたときから、その噂はあったみたいだね。
友達の父ちゃんが、その頃に「栗木に新駅が出来る」と不動産屋に言われて、栗木に家を買ったって言っていたし…
さすがに諦めていたみたいだったけど。
地元ばっかり盛り上がって、肝心の国鉄はつくる気なかった様にも見えるけど、
『約束を守れ』って看板があったくらいだから、何か余計な事を約束しちゃっていたのかもね。
415 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 16:22:14 ID:kNvhHrpvO
>>410 駅からちょっと遠いってだけであそこまで寂れるかな・・・
やっぱ山と海に囲まれてるからどうしても閉鎖的なイメージになってしまうんだろうね・・
皮肉にも、関東の経済流通を支えてる巨大工業地帯がそれに拍車をかけてる・・
>>415 残ってるサティもこの前できたヨーカドーもそこそこ人いるし
バス通り沿いはそれなりに活気あると思いますが。
あれで寂れたとか衰退って、どこと比べてるの?
鉄道はあればいいけれど収支がきつそうですね。
根岸線は全体的にルート設定が微妙にツボ外してる気がします。
417 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 19:47:40 ID:dy3oEOfsO
ローゼンが24時間営業始めたんだから、サティーもヨーカ堂も対抗して24時間営業始めるべきじゃねw
418 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 20:02:34 ID:6B870FK80
>>410 本牧は通勤が大変だと同情するが、
今のみなとみらい線の根岸延伸を拒否したのは、
本牧の商店街とそれに食わせてもらっている政治家だと聞いたぞ?
元町中華街が終点なんていうのがそもそもおかしいだろ?
根岸か磯子あたりまで延伸されたら、本牧も含めて利便性が向上するのにね。
>>416 1990年代前半のマイカルの賑わいを知っている人は、
衰退したとの感覚を持っていても不思議ではないよね。
土休日になれば道路は大混雑、バスは大幅遅延。
そんな時代もありましたな。
>>418 反対したのは、本郷町&本牧1丁目あたりの商店街じゃなかったけ?
本牧は本牧でも、そっちのほうと、マイカルのほうの人間は考え方が違う。
420 :
名無し野電車区:2009/06/14(日) 21:17:30 ID:aruHrtgH0
>>420 面白いページありがとう。港南区民なので
本牧の事情は全然知らなかったのだが、
こんなことになってたのか……。
盲腸線になってるみなとみらい線の延伸
くらいしか手がないかな。
あぶ刑事やヘイブラ見てると、今が哀しくなるな。
やはり市電は廃止すべきでなかった(違)
424 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 10:59:46 ID:nny9EHEMO
>>416 ツボを外して走ってるのは貨物線上がりの定め
武蔵野線然り、品鶴線(横須賀線)然り
端っからピンポイントで主要部を繋ぐ目的故にジグザグ走行になってしまった両毛線とは訳が違う
425 :
名無し野電車区:2009/06/19(金) 21:49:35 ID:24MEs4PO0
2008年度 横浜線内各駅乗車人員数
町田 108,214
八王子 82,395
橋本 59,081
長津田 56,066
新横浜 52,725
菊名 49,566
鴨居 39,368
淵野辺 38,577
中山 36,541
東神奈川 29,952
相模原 28,185
十日市場 21,417
古淵 21,205
成瀬 19,426
八王子みなみ野 18,566
大口 17,164
矢部 11,324
小机 10,199
相原 10,165
片倉 5,230
426 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 01:23:09 ID:AVJEM/QwO
桜木町が小改装したが川村屋は無事だった、ありがとう!
427 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 10:35:55 ID:+SBBvtQB0
京浜東北線 根岸線 209系 さよなら運転には新大阪から青春 18きっぷ
で撮影しに行き又は夜行高速バスで行こうと思います。
関東の私鉄はあまり興味がないですが、
JR京浜東北線 根岸線が1番興味があり、
E233系に置き換わると石川町駅最寄り駅の横浜中華街にも
行こうとは思いません。
そのうち209系も大阪に行くから
のんたは来なくていいよ
興味を持ってもらえるのは地元としてうれしいよ
でも毎日乗ってるせいか何がそんなにいいのかよく分からん
209の遠方から来るほどの良さを教えてくれ
アウシュビィッツみたいなものなんだろ
431 :
名無し野電車区:2009/06/21(日) 19:51:28 ID:J8/tLA22O
根岸線はトンネル内でも電波が途切れなくて良いね、、
各自鶴嘴持参で、209系を心ゆくまで打ち壊して下さい的なイベントがあれば
是非参加したい。
首都圏最後の209系は八高線でしょう
434 :
名無し野電車区:2009/06/24(水) 10:08:24 ID:RWoJdq/SO
435 :
名無し野電車区:2009/06/26(金) 19:08:11 ID:SaWvtYCnO
>>431 本郷台〜港南台の日野トンネルは確実に電波が途切れる!
国境のトンネルは格が違う
437 :
杉田在住:2009/06/27(土) 03:59:15 ID:W/4SKXWSO
438 :
名無し野電車区:2009/06/27(土) 17:45:40 ID:ihJEoc9WO
本郷台って相模の国なの?
>>438 栄区・戸塚区・泉区・瀬谷区は相模の国。ほかは武蔵の国。
441 :
名無し野電車区:2009/06/28(日) 03:52:08 ID:yS4fE2+VO
》439
港南区の下永谷小学校付近の道路が
国境いの残りらしい。
港南区も永谷地区は相模だね。柏尾川水系のほう。
政令市の区で複数の国にまたがってるのは港南区と神戸市須磨区だけみたい。
,
444 :
杉田在住:2009/07/04(土) 13:30:40 ID:2gDxZ27NO
落ちない様に
ほしゅ。
ポートトレイン横濱号が走ったのにまったりしずぎ…
つうか、確かに撮ってる人自分以外に一人しか見なかった。
>446
事前周知不足…?
447 :
リニモ1号:2009/07/08(水) 14:08:26 ID:3Yrl6MvEO
>>446 自分にレスですか(笑)
私が昔住んでた洋光台は武蔵になりますよね…。
ほしゆ
449 :
446:2009/07/12(日) 23:39:42 ID:IWbNc4y3O
>447
アンカーミス。446は445への返信ですた…。
?
452 :
名無し野電車区:2009/07/15(水) 21:31:07 ID:tFZZjmZ/O
支援
根岸線にATS-Pも入れるみたいだね。
数ヶ月前の運転協会誌より
根岸までは鴨がPFとして使うだろうけど、
それ以南は勿体ない設備になりそうだ。。。
磯子以南の増発に必要なんだそうだ
根岸線はもっと存在感があっても良さそうなんだが、
車両の独自性が無いから仕方ないのかな。
民鉄の乗り換え案内もJR線で一括だから。
昔の東横線横浜駅一番線は、
「根岸線、連絡乗車券を御持ちの方は、当駅で、乗り換えです」
と案内していたけど。
根岸線内で完結する電車もないしね
必ず京浜東北線とセット
458 :
名無し野電車区:2009/07/16(木) 10:33:10 ID:H+iPLqj10
もし、山●マンソン(の周辺)であの姿を見たら…
線名の由来になってる根岸がそもそも地味
横浜から関内・石川町といった横浜市の中心を貫く根岸線こそ横浜線を名乗るべき
横浜線は町田線(横浜ド田舎ライン)でも名乗っとけ
だって、ハマ線は昔は横浜鉄道だったじゃんか。
磯子駅でなく、浜商店街辺りに浜駅でも作って、「浜線」を名乗る、ってのはどうだ?
>>459 根岸線も山手以降はど田舎なわけで。
しかも石川町にいたっては西側が(略)
462 :
洋光台住民:2009/07/16(木) 23:27:58 ID:Qij5sPkc0
桜木町から鶴見方面の貨物線が気になって来たんだけど、旅客運行を実現してほしいが、
その前に武蔵野線の府中本町終点を梶ヶ谷・新鶴見・東高島経由で桜木町か磯子まで延長運転すれば効果覿面なんだけど・・・。
根岸線沿線と武蔵野線方面との需要がどれだけあるのかな。
根岸線から貨物線経由で新宿方面への直通電車の方が欲しい。
そこで本郷新宿ラインだ!
466 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 05:51:57 ID:o4cjklYwO
》465
本郷石橋?
幕張本郷?
本郷町?
東本郷町?
467 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 06:17:41 ID:R8f5HGPKO
上本郷だろ
468 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 08:42:28 ID:Y+ogAJdM0
>>457 根岸線で完結する電車は一応あるよ → 磯子発大船行
高島貨物線もいいけど、藤沢〜根岸線直通電車の方が欲しいな。
藤沢〜根岸直通って、ずいぶん需要少なそうだな
470 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 16:30:31 ID:T8YlFUuDO
485が通過したけど何だろう…
471 :
名無し野電車区:2009/07/18(土) 18:18:11 ID:fhgQZYcc0
>>468 うわ、そんなのあるんだ。時刻表に載ってる?
474 :
名無し野電車区:2009/07/20(月) 16:00:34 ID:j4hq6+O90
し尺車両スレによると209系は残り20編成を切ったようだ。
このままいけば、年内にはほぼ消滅しそうだ。
実質運用についてる209系0番台は18本
撮影などはお早めに
夜、磯子の電留線に止まってるのも
ほとんど233になりましたね
それは逆回り(パークシティ、情報科学館高校)まわりのほうが早くないか
神奈川県内で209系が見られるのもあと半年ぐらいかな。
横浜線から乗り入れてくる205系はもう暫く生き残るらしいね。
205は桜木町止めになるそうだけどね。
>>483 205系根岸線直通のお陰で
増発が妨げられているからなぁ
もうそろそろ京浜東北・根岸線も白紙改正が必要だ
加齢な奴に質問です。
「ドロ巡」って聞き覚えない?
ドロ警じゃなくて?
磯子民のオレはドロ巡派だな
.
ま、そんな時もあるよね
490 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 20:53:20 ID:bvtuzly2O
ヌルポ
491 :
名無し野電車区:2009/07/27(月) 23:03:36 ID:e7r1tg0VO
492 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 15:33:10 ID:DCZ3AKjH0
京浜東北線スレで磯子駅の書き込みがあったね。
493 :
名無し野電車区:2009/07/30(木) 15:50:07 ID:8Bn9f+Pg0
新杉田駅大宮方面行きホーム
先頭の人からかなり距離をおいて人がいる場合がありますが、
この人は列に並んでいると考えた方がいいのでしょうか。
それとも、「前をどうぞ。(人が来たら)譲りますよ」という意味なのでしょうか。
迷ったときは、その人の隣に立って2列にしてしまえばおk
当人が列を作るつもりならそのままだし、違うなら立ち去るなり距離を置くなりするはず
2人が微妙な位置で横並びで立ってれば、「これは列である」と判断する確率が自分より
高くなるはずだから、その後ろに並んで列を既成事実化wしてくれるのでは
そうやって、列の幅がどんどん広がります
サイドがガバーっと開くトラックみたいな車両作ればどんだけ広がっても大丈夫だな
無蓋車でいいだろ
無蓋車といえば、本牧貨物線に妙な荷物のトキ25000がよくいたよな。
重そうな箱を4個ぐらい並べていた。
499
500
懐かし板の貨車スレで
磯子の東武と越後交通のワラの話が出てたの読んだけど
当たり前のようにあったから当時意識してなかったけど
あれって珍しい物だったんだね
どこにでもあるんだと思ってたよ
502 :
名無し野電車区:2009/08/06(木) 06:47:49 ID:qF0pHvibO
ワラワラ
>>498 工業塩のバケット積みな。
トラ70000が4個、145000が3個、トキが6個積み
その後は専用無蓋コンテナ作ってコキ4車に32個積んでたけど廃止。
>>501 九州あたりにまで行ってたけど>東武ワラ
当の東武では一時行方不明扱い。
,
506 :
名無し野電車区:2009/08/10(月) 19:36:44 ID:XWNI5SvkO
平日の根岸線って半数が大船まで乗り通すんだね
現在利用中
日中だと、大船行き・桜木町止まり各6本、磯子止まり4本。
6割強が途中でお客放っぽり出しちまいやがります。
>>507 酷いダイヤですな・・・・・・
北側も5割お客放っぽり出し(ry
平日昼間の中央線各駅停車は、
中野で7割お客を放っぽり出し(ry
酎嘔線は、快速が中野から西側各駅停車になるからいいじゃん(´・3・`)
>>510 あずさ かいじ 特快 の足引っ張るから迷惑じゃん。
今日がアナログATCの最終日だっけ?
>>512 Wikipediaによると8/14からD-ATCらしい。
てことでATCバックアップ方式は明日で全滅らしい。
ところで「要出典」なWikipediaに何事もなく載ってるけど
交通新聞あたりに切替日って発表されたの?
514 :
名無し野電車区:2009/08/13(木) 14:01:10 ID:gab/v3lbO
>>513 そしたら信号なくなるって事?
あと根岸線内、南行列車のLEDの種別表示なくなった!?
>>514 となると京浜東北線
北行も田端で種別表示消えそうだなw
>>510 良くない。
蛆並惨駅は即刻快速通過にしていただきたい。
>>513 システム切り替えトラブルで、明日は始発から終日運転見合わせになりますか?
これで車両もE233で揃えばいよいよスピードアップかね。
>>519 有馬さん
残念ながら
・横浜線という路線の兼ね合い
・京浜東北線区間の踏切照査装置の改良
など色々壁がありまして
加速度向上はおろか
ランカーブ改良さえ予定にないそうです
これは数年前に聞いた話なので 変化はあると思いますけど
期待はしない方がよいかと思います
>>520 妙な話だな。
ハマ線は205系統一時にランカーブを改良している。
いっぽう京浜東北は103系時代とほぼ変わらず。
根岸線もせめて205系基準のランカーブに変えるくらいなら出来そうなものだが…
>>521 反応ありがとうございます
実は京浜東北線のランカーブに至っては
下手すると旧電時代(63形)時代とも言われているので
工エエェェ(´д`;)ェェエエ工
526 :
名無し野電車区:2009/08/14(金) 06:30:10 ID:Dz87S+UWO
D-ATC開始記念あげ
過疎ってるなぁ・・・・・・
北側はD-ATC統一後
南浦和進入がスムーズに(
磯子止まりの次の大船行きが、磯子手前で減速しなくなる、とか?
D-ATCのおかげで泳げるようになりました
激しい心的外傷を受けて、D-ATCになりました
夏になると、タキ1000とかタキ43000は10センチぐらい車長が延びるらしい。
おまいらD-ATCなめんな。
俺は今朝、大船10番に物凄い勢いで進入してきたE233みてたまげたもんだ。
まるで鉄道模型だな
534 :
名無し野電車区:2009/08/18(火) 23:09:36 ID:wWiUI6RnO
>>520-521 横浜線は7連⇒8連増結時に103系の運転曲線に戻してる。
京浜東北・根岸線も浜松町停車から半年後に約1分のスピードダウン済
根岸−磯子とか本郷台−大船あたりは
D-ATC導入で走りがだいぶ変わったね。
キビキビ走るようになった。
大船の手前、ビッグオレンジあたりまで70km/hで走ったので憤死した
吉備真備?
根岸線側はすごく改良されたみたいで何より
北側は・・・・・・そうでもない
速くなっても大船手前で待つ事になってて意味を感じないのだが・・・
確かに満線待ちだと
効果は薄いかもなぁ・・・
それは北側の大宮も同じだw
ダイ改を淡く期待せよ
速い速い、素晴らしいね。
>>541 南側はどんな改正になるだろうね・・・・・
北側はまず最混雑時間帯に1本増発だけは出てるけど
それ以外はまだ情報なし
1本増発だけでもそれなりにスピードアップが必要
と思いきや、6時台の電車を7時台に移動して「増発しますた」が京浜東北クオリティだからなぁ・・・
545 :
名無し野電車区:2009/08/20(木) 20:07:57 ID:GQnpPhi80
微妙にダイヤが乱れてて
新子安2分遅れて発車したら、東神奈川手前まで85km/hで走りやがった。
東海道線と併走ワロタw
>>544 その時間帯移動で誤魔化すから
何ともいえないんだよな・・・・・
あと
根岸線の増発にはATS-Pが必須らしい
・・・・・よくわからないが
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
「民主党の正体」 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か?」で検索
548 :
名無し野電車区:2009/08/26(水) 14:59:26 ID:VK+EIjv1O
しかしキビキビ走るようになったな〜。
昨日は遅れてた大船行が横浜⇒大船を27分半で走ったぞ。(所定30分)
ええなあ・・・・根岸線は
遥か北側は全然変わらないぞw
所定-3分?
すげえええええ
長い人生の中で初めて
「乗り鉄」目的で根岸線に乗る日が近づいてきたようだな。
今朝、北行大船で自分が乗る2本前が2分延で出て行ったんだが、
自分の乗った電車は、ほぼ定刻で川崎到着。
学生がいないとはいえ、以前ならどん詰まりでドンドン遅れていったものなんだが。。。
その代わり、揺れが酷くなったのは気のせいか?
スピードアップと言っても+5km/hだよな?
ウチの近所で側面LED表示が消えるタイミング変わった様な気がする。
加速度は変わっていないが
根岸線では元々高規格路線の為
D-ATCでさらに覚醒した感じだな
555 :
名無し野電車区:2009/08/29(土) 16:19:06 ID:V8rl6jdqO
ホシュ
(;´・ω・`)根岸線沿線の友人から聞いた話だと
D-ATC設定が最高速度で90→95に引き上げられたらしいですね
_| ̄|○踏切のあるなしでここまで速度差がつくとは思わなかった
流石、高規格路線や!!
でも貨物がウロウロしてるよ
まだある程度残ってる今のうちに209の95km/h走行を拝んでおきたいな…。
先日は夕方前に大船で1時間以上粘っても209が来なくて
時間が無くなったので仕方なくE233に乗ったら
その直後の列車に209が来たり…_| ̄|○
>>558 俺も乗りたいけど
来週だからまた1本減って12本だろうし・・・・・狙えない_| ̄|○
根岸でカマを眺めながら待てばいいのに
臭いけど
209-0の95km/h走行で良ければ
南武もそうじゃなかったか?
>>558 最高速度+5km/hもいいけど、今までタラタラ走っていた
新子安〜東神奈川、桜木町手前、根岸〜新杉田、本郷台〜大船とかで
爆走するのがいいよ。3時間粘ってでも乗るべき。
しかもトンネル区間だな
564 :
名無し野電車区:2009/09/03(木) 12:35:06 ID:c7QHl/mb0
ほしゅ
今度のダイヤ改正で
時刻修正があるとすれば
根岸線 大船〜横浜 が中心に
なりそうな予感
北側は変わりようがない
今度のダイヤ改正って来春になるのかね?
だとすれば同時に209系も全撤退するかもしれないね。
全撤退は2009年12月〜2010年1月らしい
桜木町手前のポイントに85km/hで突入・・・(ゴクリ
根岸線 覚醒しすぎだよ・・・・・・・・
今日、初めて磯子止まりに乗ったけれど
今までのタラタラ走っていたのは何なんだってくらい
磯子への進入が速くなったね
驚いたよ
571 :
559:2009/09/06(日) 08:18:52 ID:WJz29cddO
ようやく根岸線乗れる当日だが
209系運用がソコ・カマ止まりばかりに集中して泣ける
以下コテなしで(
ウラ69に乗れました
・・・新杉田手前から覚醒した
熱い走りに鳥肌が立った
すごいぞ根岸線!!
これが惜別乗車になってしまうが
転属先でも頑張ってほしいものです
あとは非常時にD-ATCがどう作用するか、だな
磯子図書館に昭和40年発行の「未来の副都心・杉田」なる本を見つけたが、
京急杉田駅の上に根岸線の駅を設けて駅前にビルを建てる計画があったらしい。
>>574 すごい計画だね・・・・・・
でも仮にあの場所に根岸線の駅が出来たら
カントと勾配がすごいだろうねw
(´・ω・`)根岸線は色々興味深い路線ですな
>>575 >カントと勾配がすごいだろうね
結局、設計の問題や用地買収、補償絡みの問題で現在の位置になったらしい・・・。
因みに例の本、『根岸線工事記録』のすぐ近くに所蔵されている筈です。
577 :
名無し野電車区:2009/09/09(水) 00:29:58 ID:68r0OzWaO
大船手前の徐行は変わらんのか…。
10番線は25km/h→最高55km/hぐらいに上がったよ。
運転士によっては律儀に徐行して入線するけど。
と言うかやはり大船〜根岸間の化け方が激しいw
区間が長いからかもしれないが
曲線での95km/hの感覚は武蔵野線に良く似ている
580 :
558:2009/09/09(水) 20:51:47 ID:g7iAA3KC0
今日、大船で3〜4本粘ったら今回は見事に209が来ました^^v
95km/h走行にはやはり萌えますなぁ。
でも根岸線を過ぎてヒナの手前まで209と一切すれ違わなかったので、
209がかなり減ってきてることを改めて実感…。・゚・(ノД`)・゚・。
>>580 よかったですなぁ・・・・・・
しかし209系のフルノッチ運転は萌える。
582 :
名無し野電車区:2009/09/10(木) 10:29:49 ID:vq6inGOL0
保守
以前も出ていた
『女子校のお嬢さんたちがよく隠れてオ○○コしているあの半廃墟マンションのことかな?…』
誤爆・・・・・・か?
584 :
577:2009/09/10(木) 15:58:58 ID:De2J9CavO
>578
9番線に入るにはやはり25km/hでないと厳しいか…。
>581
時たまある最初の加速時の「ガックン」はE233系ではないやね。
>583
や、確かに前に話題になった。
9番線は35km/hか40km/hぐらいになったよ。
>>584 E233はドア閉まってから、
ほんとに気をつけてないとわからないくらい微妙に動いて
1,2秒くらい後にグッと加速がくる。
衝動防止にはけっこう気をつかっているみたいだ。
横浜線に新型が投入されてから
加速度が引き上げられたら
発車時衝動がもっと強くなるんだよな・・・・・
2.5なのにあれだけくるんだからw
将来のダイヤ改正で
日中の「大船行き6・磯子行き4」が
「大船行き8・磯子行き2」くらいになると嬉しい。
>>590 それを実現するには
横浜線を東神奈川で堰き止める必要があったりする
現状 ダイヤのネックになってますから
横浜線の根岸線乗り入れ自体が・・・・・・
昼間なら横浜線はぜんぜん関係ないと思うけど。
>>592 ヒント
昼間の桜木町3番線に止まっている帯の電車は?
594 :
名無し野電車区:2009/09/12(土) 14:16:33 ID:MVQSnu1bO
592だけど
磯子止まりを大船に延長する話と桜木町の折り返し電車は全く関係ないよ。
さっき、新杉田到着前に車掌が「新三郷、まもなく新三郷」と言っててワロタw
>>594 意外と関係がある
横浜線桜木町行は東神奈川1番線発着なので
京浜東北線南行新子安方面からの進路を塞ぐ
東神奈川で完全に堰き止めることに成功したならば
データイム時間帯の大船行の比率を増やすことができる
・・・・・あとは貨物との兼ね合いが焦点になるが(ry
横浜線桜木町行は東神奈川1番線発着なので
いや、2番発もある
>>595 594だけど全く関係ないよ。
>>590をよく読むと桜木町〜磯子の本数は今と全く同じ毎時10本
磯子止の電車を毎時2本だけ大船に延ばせばいい。
磯子折り返しの車両を直接北行ホームに入れられるようにしろ。
いちいち引上げ線に入れんな。
でもそれだとダイヤが乱れたとき
上りホームがあくまで下りが駅手前で止まるでしょ
ダイヤが乱れるのが悪い。
人身事故とか起こした馬鹿は
そいつの個人情報を数日間関連線区の駅に貼り付けとけ。
「こいつのせいで電車が遅れました。会社は悪くありません」ってな。
人民裁判がはびこる社会主義失敗国家みたいだな
もし大船行きが8本に増えるのなら、大船発のダイヤ(日中)は
00 05 10 20 30 35 40 50
みたいにあくまでも5分間隔を意識した設定になるのかな?
うはw
本当にランカーブ同じすぎて泣いた_| ̄|○
605 :
名無し野電車区:2009/09/15(火) 23:50:14 ID:HnSV/l8o0
1978年
品川〜横浜 27分、横浜〜大船 31分
2009年
品川〜横浜 27分、横浜〜大船 30分
www
>>602 あまり便利になったという実感は沸かないかな。
イレギュラーな2本が逗子行きにでもなるのなら話は別だけど。
>>605 手抜きってレベルじゃないぞこれw
こりゃ来春のダイヤ改正も期待薄だな
>605
当時と現在のダイヤ密度は?
まだ問題はあるな。
乗り入れてくる濱線205は4M4Tの非力編成だし、貨物に至っては単機以外期待が持てない。
駄菓子菓子、D-ATC化で現示パターンが変わったから、
大船進入、磯子止の磯子進入の徐行が減って
スムーズに進入できるのは結構大きいぞ。
大船で朝の感覚だと、30秒ぐらい入線が早くなってる希ガス。
おかげで、7,8番にいるJKを拝む時間が(ry
そうなんだよね。
だから今回こそ時間短縮のチャンスなんだが…
根岸線限定でダイヤ改正
できたとしても
京浜東北線部分で時間調整して
プラマイゼロになりそうな悪寒
615 :
名無し野電車区:2009/09/17(木) 10:51:34 ID:N5BurXHUO
桜木町を出た大船行きの車掌、次わかんないとか言ってんじゃねーよハゲ
>>615 年配車掌だと
間空けずに
つぎわかんないつぎわかんないです・・・・・だからなw
磯子駅の乗車目標
6号車の6ドア乗車位置が
抹消されていた
ということは
近いうちに根岸線に入る運用には
就かなくなるわけか
209系の最後の爆走だけは
体験しておくべき
619 :
名無し野電車区:2009/09/19(土) 00:59:38 ID:/jdczpYJO
>618
いや、そういう区別はしないんジャマイカ…?
始発待ちの為だと思うが…。
横浜線が悪い訳ではない。
本牧ふ頭方面の貨物列車を何とかしない限り、増発は難しいだろう。
根岸線も東海道貨物線の一部だから、仕方ないと思う。
622 :
名無し野電車区:2009/09/20(日) 19:51:26 ID:uRGJSqSYO
増発はいいからスピードアップを。
根岸線なら100km/hへ最高速度を引き上げるのは容易だろう
横浜から北は路盤ガッタガタだし上げられても厳しい
あんまり速度上げられると、根岸からトンネルに入るとこがちょっとこわい気が。
>>624 E233系1000番台なら問題はない
問題は貨物(ry
626 :
リニモ1号:2009/09/22(火) 01:34:30 ID:YDsZtTGrO
627 :
リニモ1号:2009/09/22(火) 01:44:05 ID:YDsZtTGrO
>>626 すまん、厳密には「昨日」だわ…。
洋光台の駅名標示も[洋][光][台]の前に「JR東日本」のロゴが入った、そんな感じだね。欲を言えば券売機、特にJR東海区間がどんなふうになってるかを見てみたかった…。
628 :
名無し野電車区:2009/09/22(火) 16:33:59 ID:QIlTkn9TO
信号設備交換から1ヶ月ちょいが経ったが…日々乗ってる感じだと
横浜〜桜木町で15秒、石川町〜山手で5秒、根岸〜磯子で15秒
磯子〜新杉田、新杉田〜洋光台、港南台〜本郷台で各5秒、本郷台〜大船で15秒
合計1分は余裕で縮められそうだな。素晴らしい。
根岸線はやれば出来る子。
京浜東北線はやれない子。
各駅のブレーキポイント変わった?
結構ギリギリまでブレーキかけなくなった気がする
>>630 それは思った
でも横浜以北はションベンブレーキだけどなw
止まってからドア開けるまでのタイムラグすら無くなってる(笑)
もう乗車する機会は無いかなーと思ってた
209系に乗車することが出来た。
しかも午後3時頃の磯子行きだったにもかかわらず、
磯子到着時点で10号車に自分含め15人も客がいた。
(磯子で降りたのは自分だけだったようだがw)
根岸線沿線で可愛い女の駅員さんがいる駅はありますか?
ありますよ
636 :
名無し野電車区:2009/09/27(日) 13:45:27 ID:kRU0dxDEO
急ごう
横浜プリンスホテル
ナツカシス
覚醒したのはいいんだけど、時刻前に発車はやめてほしい・・・
時刻表で58分発ならせめて58分0秒以降にしてほしい
>>641 凄い現象だなw
北側は遅れて来るのがデフォルトで泣ける
>>641 どの駅?
時刻表じゃなく標準時刻表を掲げてる駅なら、発車時刻のめやすでしかないのでそんなもんだよ。
>>644 根岸線だと、掲示してある時刻表どおりで運用してるのは大船と磯子だけだよ
当分ズレまくりだろ。あれだけ速く走れば。
>>626 あそこの地主って先住民だよね?
消防団の支部みたいのがあるし。
YK150終了
>>645 磯子駅、SUZUKIYAの入口で入線を目撃しても
乗車することができるもんね。
そーいえば書くのをすっかり忘れてたけど
SUZUKIYA磯子店復活おめでとう
磯子に10編成程度留置出来るってあったけど、国道357号線より内陸寄りの建物を全て取り壊し、留置線を拡張すれば蒲田から一部シフトが出来るのにそれが出来ないのは残念だね。
もう手遅れです
磯子留置線の一番本線寄りから2〜3本の留置線を
4両分くらい根岸方へ伸ばせば浜線の車両と縦列留置ができそう…。
つか京浜東北以上に浜線をなんとかしてあげようよ(´・ω・`)
なんとかしてあげたいけど
ここ、根岸線スレなの・・・
ハマセンはE233系化されないと変わらないでしょう
そうしないと根岸線も変わらない
ハマセン205系の加速度2.3km/h/sってどこの中距離だよ・・・・・・
>>655 > 205系の加速度2.3km/h/sってどこの中距離
横浜線に限った事ではないけど
657 :
名無し野電車区:2009/10/04(日) 12:34:02 ID:i9GINsdsO
>654
思わず吹いた…w。
>655
どっかの1.7km/h/sよかマシ。
>>657 近郊路線ならまだしも
十分通勤路線なのに実測2.3では遅すぎる
しかも本数が少ない・・・・・根岸線も同じだが
659 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 14:22:10 ID:VaPIOs+F0
さっき、本郷台駅の留置線に踊り子号タイプの車両が停まってたんだが、あれって毎日?
普段、平日昼間に本郷台駅に行かないから、これが普通なのか分からないもので。
>>659 自分も初めて聞いたな
あの留置線はATS対応だったのね
>>659 毎日ではないけど、団臨でたまにとまってる
662 :
名無し野電車区:2009/10/05(月) 18:17:35 ID:VaPIOs+F0
-
サハ209-209離脱か・・・
665 :
名無し野電車区:2009/10/07(水) 08:36:32 ID:EmbR5d+m0
人身事故で遅延中
港南台駅に2分間隔で大船行きが入ってきてるwwwww
本郷台あたりで、東海道貨物線と繋がっている根岸線。
ただ、大船は貨物線のホームが無いため、藤沢までスルーされてしまう。
・・・もし、定期運行が実現できればと何となく思いまして。
>>667 根岸線の石川町以南の需要がそんなにないからな。
今より増えたとしても、せいぜい磯子どまりを大船まで走らせれば補えるレベル。
わざわさ貨物線利用まではしないだろ。
関内駅の駅員はどうですか?
670 :
杉田在住:2009/10/09(金) 20:55:23 ID:WS7pirvMO
保守
.
>>671 あぶり出しとおもって火であぶったらPC壊れました
阿呆か。
にっこうに さらす
だろ。で、何もしないで一時間放置するんだよ。
とりあえず夜明けまで待つか
PCを水につけることが出来れば
いちばん短い時間で済むわけだが、
それやるとPCが壊れてしまうのが難点だ。
677 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 13:59:30 ID:aAZ1kpjDO
おっとっと保守
678 :
名無し野電車区:2009/10/12(月) 14:50:44 ID:XsEcNpuvO
新杉田1445発の北行、その前の北行、立て続けて209だった
自殺対策怠ったとJRを提訴 横浜市の女性、横浜地裁に
JR根岸線であった飛び込み自殺の巻き添えで負傷し、心的外傷後ストレス障害(PTSD)になった
横浜市磯子区の無職女性(36)が13日、飛び込み自殺対策を怠ったなどとして、JR東日本に慰謝料
など約470万円の損害賠償を求め、横浜地裁に提訴した。
訴状によると、昨年10月29日、磯子区の根岸線洋光台駅ホームで、男子大学生が電車に飛び込み死亡。
ホームで電車を待っていた女性は、はね飛ばされた大学生と接触して軽傷を負い、事故を目撃したことなど
が原因のPTSDと診断された。現在も不眠症や外出できないなどの症状に悩まされている。
原告は「JRは自殺を防ぐ対策を怠っており、旅客運送に関して生じた損害を賠償する責任がある」と主張。
JR東日本は「訴状が届いていないのでコメントは差し控えたい」としている。
http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009101301000594.html
軌道事故の巻き添えでけがした女性がJR東日本提訴/横浜地裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091014-00000000-kana-l14 ホームにいた際、電車にはねられた人がぶつかってけがをしたのは鉄道会社に責任があるとして、横浜市磯子区の主婦(36)が13日、
JR東日本に対し、損害賠償金など約500万円の支払いを求める訴えを横浜地裁に起こした。
訴えによると、主婦は昨年10月29日午後7時55分ごろJR根岸線洋光台駅ホームで、電車にはねられた男性=当時(26)=がぶつかり、
首や腕などに約1週間のけがを負った。さらに、事故を目撃したことによるショックで直後から通院するようになり、
心的外傷後ストレス症候群で現在も治療中という。
原告代理人の清水規廣弁護士によると、今年春ごろにJR東日本に文書で損害賠償を請求したが、
JR側は「責任がない」と回答。原告側は「鉄道会社は乗客を安全に目的地まで運ぶ義務があった」などと訴えている。
清水弁護士は「男性は死亡し、遺族も相続放棄したためJRを訴えた。原告には全く落ち度がなく、こういうことがあるということを世間に知ってもらう必要がある。
JRはホームに可動柵を設けるなど、もっと安全対策をするべきだった」と主張。女性の夫(42)は「心に傷をおった妻からは本当の笑顔が消えた。
JRは安全よりも時間を優先しているとしか思えない」とコメントした。
提訴についてJR東日本広報部は「訴状が届いていないのでコメントできない」としている。
とばっちり食らって大変だなぁと当時思ったもんだ
気持ちは分かるし複雑な心境なんだろうけど
これは矛先違うと思うがなぁ・・・
怪我したのはともかく目撃したことのショックの責任をJRに求めるのは無理だな。
転落ならともかく自殺は柵では防止できん。
これで京浜東北・根岸線のホームドア設置が
また1つ近づいたな・・・・・・
684 :
名無し野電車区:2009/10/17(土) 14:21:28 ID:nL1F/1LB0
保守しとくか・・・・
石川町〜関内って何か工事してる?最近いつ乗っても速度が低い気がする。
>>685 風の噂では省力化軌道工事をしていると聞いたが
じっさいどうなんだろうなぁ
687 :
名無し野電車区:2009/10/21(水) 05:42:28 ID:a49upEVm0
若き保守たちよー
688 :
名無し野電車区:2009/10/24(土) 12:57:22 ID:vkycBZc1O
支援
E233使用列車だけでも朝方や夕方以降に
大船や桜木町で折り返す際は3/4閉め機能を使って欲しいな。
690 :
名無し野電車区:2009/10/26(月) 22:25:48 ID:4XrvzzgqO
今朝の見事な間引きダイヤでも
大船駅はドア閉め整列乗車をやってた。GJ・・なのか?
確実に座れるからいいけど、ホーム人大杉なのはちょっと。。。
それとは別に、本郷台方面からの折り返し乗車組が
ダイヤ乱れの整列乗車中止を見越して車内に居座っていて、
駅員に排除されていたw
本数少ない
693 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 20:50:19 ID:wUHLy4EI0
昔のこと知っている人がいたら教えて欲しんだけど、
103系の10両貫通編成でサハのみ非冷房でその他8両は冷房車という
山手線パターンと同じ編成はあったのでしょうか?
何回か見たような気がするのですが・・・。
いろんなパターンがあったからそういうのがあっても不思議じゃない。
>>693 1985年に限れば1本もない。
片方のサハだけ非冷房ってのなら2本あった
>>697 好きなのはわかるけど
そんなにだらだら書いたら向こうもひくだろ
灯油買いに行ったら、スタンドの姉ちゃんに「キャップにひびが入ってる」って言われた(´・ω・`)
ポリタンクの横に書いてある製造年月見たら「94-12」
ひょっとしたら撤退直前の杉田のユニーで買った物かも知れん。
ついでに机の引出しの中にはユニーの値札が貼られたおりがみが今でも入ってる・・・。
700げと
ついでにぬるぽ
(´・ω・`)話題ないねえ・・・・・・改正情報来ないかなぁ
>>702 1文字もあってないぞw
レールガンと関係ねえwww
704 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 15:41:28 ID:qPt7AVhWO
本当にスピーディーになったなぁ根岸線。
>>700 ガッ
スピーディーワンダーになってからまだ乗ってない(´・ω・`)
>>704 驚くぐらいにね・・・・
しかし何故かD-ATC化後の展望動画が
動画サイトにないのがもったいない
707 :
名無し野電車区:2009/11/10(火) 13:02:13 ID:ahZiPgBSO
間引き運転実施中!
杉田に逃げようとしたら振替はしてないとの事。駅で20分待つ間に、横浜行けちゃうよ!!
708 :
名無し野電車区:2009/11/11(水) 00:16:17 ID:mvMMzzArP BE:92099873-PLT(60014)
新杉田のあれは振替にちっとも協力的じゃないな。
709 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 18:40:57 ID:2QPsEUE3O
今度の日曜は横浜女子マラソン開催日であり日中の時間10時〜16時まで横浜駅〜本牧間を走るバスは運休とは…
そんで根岸線がグモったら本牧地区は本当に陸の孤島になっちまうわぁw。
どうやって駅にいこうか悩む…
根岸線沿線でおすすめの回転寿司屋ないですか?
ボーナス出たらちょっとだけ豪華に食事したいです。
>>710 やはり横浜駅の近くにある
回転寿司沼津港なんじゃないかと
北側(赤羽より北の利用民)住民が言ってみるテスト
713 :
710:2009/11/13(金) 20:13:45 ID:PrXAf8WOO
>>711 たまに朝刊で特選ネタ特売載りますね。
ボーナス時期もやるんでしょうか。
携帯メールメンバーとかになると安く食べられるとか言うのまだやってるかな?
>>712 たしかホワイトボードに今日の仕入れネタとか書いてある店ですね。
たまには値段気にせず食べに行きたいと思います。
ありがとうございます。
港南台の地下においで‥‥
タカマシヤ?ダイエー?
718 :
名無し野電車区:2009/11/16(月) 19:28:38 ID:ISNySJtvO
保守。
生まれて初めて「乗り鉄のために」根岸線に乗ったぜ。
スピード感は期待ほどじゃなかったが確かに次駅到着が早いと感じた。
それだけE233が優れた性能を持ってるということなのだろう。
ただ、自動放送のタイミングの早さにちょっと戸惑った。
103系時代の感覚が染みついているせいかもしれないけど、
矢口台トンネルに突入する前に「まもなく山手」と言われると違和感有馬栗…
720 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 05:51:39 ID:0di9w3tzO
保守
722 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 07:11:31 ID:4G4L3cZJO
番号変えろとか拒否しろとか言うなら、連絡してこないで下さい。
もう本当に嫌です。いい加減にして下さい。
あなたとご飯なんて食べに行くはずない。顔も見たくないし、声すら聞きたくないぐらい大っ嫌いだし気持ち悪いから。
いい加減にして下さい。どれだけ気持ち悪いことすれば気がすむの。頭おかしいこと自分で分かってるのに、それを止めることも出来ないんですか
もう今後一切連絡してこないで。希美さんとあれだけ約束したのに、結局守れない本当に情けない人ですね
保守age
美由紀は交代?果生莉(合ってる?)とかいう子が出てたが…。
わーいwこれでやっとひなたの後継に出会えた気がするよー。
725 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 00:48:46 ID:pj17sqcaO
保守だよ
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727 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 01:31:46 ID:maVzwRsAO
確かに山手は早過ぎる…。
おなかの調子悪い時に限ってダイヤの乱れだなんて…
い・じ・わ・る!
あるあるwwww
730 :
710:2009/12/12(土) 19:09:26 ID:cbRWyTTsO
>>714 今日見つけました。
残念ながら混んでいて諦めました。
受付けには忘年会グループが…とありましたが回転寿司で忘年会なんですかね?
私の勘違いでお座敷側を覗いたのかな?
なんか急にスレの質が下がったな…
いいや
これが普通のような気がする(京浜東北線スレ民
根岸線に高島町駅設置を…。
ヤメテ!!
いま、目の前をDD13? が大船方面に走って行ったけど、あれはなに? @新杉田駅
736 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 10:47:10 ID:3TAFqGBu0
739 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 09:19:21 ID:+sD5JbGZO
>>735 漏れも一週間前の深夜0時頃新杉田で新型スカイライナー見たぞ!
でも、線路じゃなく真下の産業道路だったけどねw。陸路で千葉まで大変だのぉ〜と感心した!
740 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 11:50:25 ID:LnlSuakbO
神奈川県からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、風邪気味、インフルエンザ感染者は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
今朝も大混乱。
保守
743 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 15:28:58 ID:nHjfKCHi0
E233に移行しても平成の73系にも満たないバラックだな
根岸線トンネル延長は以外に長い 丘陵地の地下鉄
744 :
根岸:2009/12/26(土) 23:59:58 ID:WHrKKBa80
貨物がはしっていた根岸線
大船近くの線形なのだ
根岸線から見られるちょっと面白い風景とか
あったら教えて下さい。744のカキコ見て、
ふと思いついた。大船まで貨物が走っていた名残とかないかなあ。
例)東急東横線の桜木町〜横浜間の撤去の様子は
ちょっといい。誰でも知ってるけど。
ありません
おひきとりください
自分で探せよ糞が
人に頼るなヴォケ死ね
警察学校の地下に延びてた線の名残が
敷地内にあるそうなのだが一度見てみたいなー
関係者か試験の時しか入れないから
おっさんの俺が見ることは無いのだろうけど・・・
748 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 12:46:25 ID:73RwUGJeO
749 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 18:33:33 ID:lFQI5DIe0
>>745 本郷台〜大船で貨物線が分岐して東海道貨物線に繋がってる。
本郷台から見て右に分岐して行く。
>>748 茅ヶ崎のサザンを却下した横浜支社に期待しないほうがいいと思う。
なにせいまどき公式HPも持っていないんだから。
751 :
【大吉】 【1704円】 :2010/01/01(金) 00:54:07 ID:w3dUuSY80
あけおめ
根岸線に乗って
岡村天満宮へ行こう!
きゃ〜恥ずかしい
おひさし鰤のあけおめ
>>752 78系統乗れよな
755 :
名無し野電車区:2010/01/01(金) 12:27:01 ID:RGA1VV100
あけおめ^^
))((
川 ’ヮ’) ゲ イ 春 (´ε`*)
ついにE233に統一される京浜東北・根岸線スピードアップを占う。
>>754 昨年に続いて臨時51系統に乗ってきましたよ。
757 :
【吉】 【1180円】 :2010/01/01(金) 16:42:52 ID:WpemCPaJ0
杉田キタワァ*・゜゚・:.。..。.:*・゜(n’∀’)η.*・゜゚・:.。..。.:*・゜
最近中型車走ってるのがねぇ。
今日は横浜行ってたが、淀とBIGだけで人手が集まってるのが。
帰りにちょいと寄った八幡橋ローゼンの所の山田は本当に正月休業してて、
一時代の終了なのかなぁなんて感慨にふけってみた。
ヤマダ電機とともに層化茸の時代も終わるのか・・・
>>762 これは良い坪呑団地。
一番下は小田小近くかいな?
764 :
根岸線:2010/01/04(月) 21:41:07 ID:ERtsYuAX0
桜木町ー本郷台から貨物線経由遭難新宿線ライナー運行もよいかな?
>>762 真ん中の画像の上に写ってるのはメールド中学?
浜中でそ。
ところで「メールドなか」ってどういう意味??
この際だから浜中をメールド中学に改称するのも一興
>>763 大谷団地入口小田小側。
>>765 浜中だよん
>>766 メールドの真ん中辺って意味合いなような。。。
メールド町内会はあるんだよねぇ。
最近、富岡9期転回場の昼間便出来たから、
京急富岡→富岡9期(徒歩)→杉田梅林→新杉田
なんて事も出来るようになった。
770 :
平成の63系:2010/01/07(木) 00:21:27 ID:zKWg4/ZF0
バラック電車 お別れ運転
来週のテレ東「空から日本を見てみよう」は、7時から2時間スペシャルで
「京浜東北根岸線」!
772 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 16:20:54 ID:OsGbNvpE0
お別れ運転 1.24
醤油: 大船駅ポスター
大船駅で引退セレモニーを盛大に行いたいね
大宮は阿鼻叫喚になるから
大船だけでも平和な引退セレモニーを
おまいらテレ東見てる?
まさか市電の動画が見れるとは思わなかった。・゚・(ノД`)・゚・。
ア
保守
京浜東北スレは盛り上がってるのに
このスレの過疎っぷりwww
778 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 08:20:19 ID:hfRE15INO
大船近いからチャリで行って、記念入場券の列に並んだよ。
始発前に行けてウマー。
(´・ω・`)運用スレも変なのが誘導されてきてるから
無茶苦茶だよ
ここは平和でいいね
これはいい新杉田〜洋光台間の高架
らび☆すた
>>782 誰 か が や る と 思 っ た w
785 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 16:52:34 ID:IZwpevsx0
バラック209系は暴走送りだな
786 :
名無し野電車区:2010/01/24(日) 17:05:13 ID:mhuzrr130
age
三都主の近くか。
790 :
名無し野電車区:2010/01/26(火) 22:42:46 ID:C+yerhTe0
209系左様奈良グッズ すぐ完売しちゃったんだね
901系硬券もよかったけど
記念グッズは買った時喜ぶだけでしばらくしたら単なるゴミなんだよね。
うちに衝動買いした記念スイカ8枚ほど転がってまつ。
10年使わないとチャージ分がパーになっちゃうんだよね。
わざわざ使うのもアホらしいし馬鹿な買い物したよ。
登場当時はボロクソに言われてたと思うけど月日が流れると変わるものだなw
793 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 00:38:42 ID:1mE5/Vr40
状態のよいバラック電車209系は暴走送り、
塩害に対する実車試験を兼ねるらしい。
最後の最後まで実験する気かよw
209系が悲運過ぎる
今まで塩害の試験してなかったのか・・・
でもあのステンレス車なら10年は
大丈夫な気がする
797 :
名無し野電車区:2010/01/28(木) 23:23:29 ID:X1BqC63i0
>>745 その昔磯子の日清からのホッパー車が東海道貨物線に乗り入れていた時期があったよ。
確か牽引機はDD13だったような。
大雨保守
今夜から明日は雪降るっていうけど
明日はちゃんと動くのだろうか
799 :
バラック電車:2010/02/01(月) 21:41:42 ID:4iBvTfBM0
10月8日台風接近 長時間ウヤみたいに
積雪よりも風速が!15Km以下の速度抑止で乱れそう
先生!日本語でOKなので。
ネトウヨ便所紙サンケイに警戒セヨ
802 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 11:34:09 ID:d+Yor73g0
age
山手のタイヤキ屋が気になる
山手のタイヤ屋が気になる
貴重なチン子が…(´;ω;`)
,
過疎
810 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 13:53:45 ID:+sXt4caBO
我らが根岸線!!
811 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 16:10:13 ID:BTpMKFPx0
京浜東北線と違って根岸線は正式路線名。
さらに高規格路線なので高速運転が可能!!
でも3月号の時刻表買ったら1分も早くなってなくて鼻糞吹いたw
ちなみに横浜線は余裕時間を詰めて、日中は全線で1分ほど時間短縮。
湘南新宿ラインは全体に2分増w これまた鼻糞噴出w
(´・ω・`)過去のレス通りの展開になりましたね
520 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/08/13(木) 21:14:18 ID:c4vBhRZ00
>>519 有馬さん
残念ながら
・横浜線という路線の兼ね合い
・京浜東北線区間の踏切照査装置の改良
など色々壁がありまして
加速度向上はおろか
ランカーブ改良さえ予定にないそうです
これは数年前に聞いた話なので 変化はあると思いますけど
期待はしない方がよいかと思います
なまじスピードアップすると
京浜間で東海道から京浜東北にシフトが進んで
朝の大井町→品川が二進も三進もいかなくなるから
避けているのかもしれない。
東北縦貫線が貫通すると
中距離にシフトするので
その時に変化するのではと見てる
2013年なら横浜線にも新車投入が始まるので(
スピードアップして京浜根岸ラインとかやっちゃってもいいんだぜ?
本郷台ライナーとかでもいいんだぜ?
818 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 20:02:45 ID:2LPytLT40
山手のマンソン屋が気になる
819 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 20:18:11 ID:fdOu82SL0
>>817 本郷台ライナー、いいな〜
新橋から本郷台までノンストップでお願いします
>>816 北方面はそれが如実に当てはまるけど
南方面はそれほど劇的な変化はないんじゃないかな…
ただ、根岸線区間はそういうことに無関係だからすぐにでもスピードうpすればいいのに。
・
今日夜7時ごろ本郷台電留線にハマ線205がいた件。
>>822 水曜日くらいから放置してあるみたい
なんなのかねあれ
824 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 12:00:04 ID:QWMmhOrDO
津波警報発令につき、根岸線は運転見合わせ。振替実施中です
825 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 12:13:21 ID:ZbG1OrWO0
なにこのショボ路線・・・
何時間見合わせる気だ?
ほんと不便
test
港南台駅から上大岡行や清水橋方面へのバス停は凄い行列だった。
それはさておき、本改正で日中の大船→横浜が2分スピードダウンする件
逆に横浜以北で1分短縮してるけど…
>>827 どんだけスピードダウソする気なんだろうw
ゆとりダイヤってレベルじゃねえぞ
何でお京急は平常通りなんだよ?さすが糞アール束日本ww
南鳥島 12:48 +10cm(最大波)
831 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 19:51:19 ID:h6sVc4/70
>>829 並行する京急は一部の普通車が運休ですんだのにね。
強いていうと根岸と磯子だろうが、それだって津波が直接やってきそうなとこじゃないだろう。
伊東線は海岸を走っているところもあるため、多少の理解はできたが。
832 :
名無し野電車区:2010/02/28(日) 19:55:32 ID:h6sVc4/70
大船駅を横浜市内の特定市内駅に追加しよう!
川崎駅他も特例で設定しているし、笠間口は横浜市栄区にある!
833 :
名無し野電車区:2010/03/01(月) 04:13:14 ID:u5jc7R9c0
そして大阪方面の運賃が高くなりましたとさ
>>827 工エエェェ(´д`;)ェェエエ工
新車に統一してスピードダウンってどういう神経してるんだこの会社
>>832 むしろ本郷台を大船市内の駅に。
835 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 20:01:57 ID:3591qoeI0
>>827 横浜以北で1分短縮する分も性能アップとかじゃなくて
終端駅での25km/h進入が無くなる分だけだろうね。
実際、大宮から横浜までの南行のスジは変わっていないし。。。
これでE233-1000がフルスペックを出す時期が
かなり遠のいたような。・゚・(ノД`)・゚・。
838 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 23:02:36 ID:+eFV2LMVO
>>837 快速を浜松町に停めた時には何と所要時間そのままだったんだけど、
遅延が多発したせいか半年で1分伸ばした。209系+旧ATCでは仕方なかったと思うが…
10年近く経ち、新車統一&DATC統一という絶好のチャンスで
ダイヤを寝かせるという荒業に出たJR、もはや天才だよ。
ま…まさか栗木駅新設を見越した所要時間になったか?Σ(゚Д゚;
スジは寝たままだけど
夕方〜夜間の南行大船行の間隔の穴は大分改善されてるよ。
品川基準で一部を除いてほぼ2本おきに大船行が設定されてる。
蒲田行も分散して、蒲田-東神奈川間殺伐列車も減るだろうね。
その代わり、20時台にあった大船行4分間隔で3連ちゃんは消滅。
運よければ都内から(悪くても東神奈川までに)座って帰れる穴場列車だったんだけどなぁ・・・
>>837 おそらくは東京メガループ強化の一貫で
主要路線を手抜きする傾向なのだろう
2013年になれば
横浜線に高加速度の新型が入るから
便乗して3.0化と見ている
842 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 10:25:13 ID:x16EV61t0
>>840 よく見たら夕方ピークと夜間が大体等間隔ダイヤになっててワロタ
東京駅
16|36 40 44 48 52 56
17|00 04 08 12 16 20 24 28 32 36 39 42 45 48 51 54 57
18|00 03 06 09 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42 45 48 51 54 57
19|00 03 06 09 12 16 20
21|02 07 12 15 20 25 30 35 40 45 50 55
22|00 05 08 13 18 23 28 33 38 44 50 56
スレ違いになるが
蒲田行が大船行に変更になってる部分がある
根岸線は若干増発傾向だよ
昼間は等間隔ダイヤにするために余裕時分を設けた感じだ。
磯子と桜木町で時間調整するっぽい。
D-ATCと233の性能を活かすことは考えないのね…
ではキハE130を。
桜木町で時間調整するのやめてほしいなぁ
横浜乗換なんで少しでも早く横浜に着きたいんだよね
大崎やら田町やら…大ターミナルの手前の駅での時間調整は微妙に萎える
夜間の南行で、やたら時間調整するスジがあった。イライラするくらい。
おまけに東神奈川でハマ線接続と…
関内の1番線発車標が1段表示から2段表示のタイプになってた
根岸線では更新進むねえ
北側はまだ1段のままの駅ばかり
2時過ぎに新杉田付近を185系が走っていたが何か有った?
>>855 俺は10時半に港南台を大船方に走っていくのをみた。
>>855 >>856 おそらくATS-P試験に関する入線走行なんじゃないかな?
桜木町〜大船間のATS-SNをATS-Pに変える予定があるらしいから
その関連が考えられる
元に戻したんだな 結局
こっちにも貼っておきますね。
京浜東北・根岸線に女性専用車導入
導入日:4月19日(月)〜
時間帯:平日の朝通勤時間帯
車両:3号車
区間:大船方面は大宮→東京まで、大宮方面は大船→品川まで
実施する電車の主要駅時刻一覧
(大船方面行)
・大宮6:39〜8:38に発車する電車
・南浦和6:52〜8:54に発車する電車
・川口7:01〜9:00に発車する電車
・赤羽7:05〜9:03に発車する電車
・東十条7:09〜9:07に発車する電車
・田端7:16〜9:14に発車する電車
・上野7:24〜9:22に発車する電車
(大宮方面行)
・大船6:31〜8:29に発車する電車
・磯子6:47〜8:45に発車する電車(横浜線直通は除く)
・横浜7:03〜9:00に発車する電車(横浜線直通は除く)
・鶴見7:14〜9:10に発車する電車
・川崎7:18〜9:14に発車する電車
・蒲田7:20〜9:19に発車する電車
何か噂なんだけどさ
横浜支社が根岸線(京浜東北線)への女性専用車両導入反対の運動を
水面下でやっていたらしいんだけど
真実だとしたら悲しいよな
この路線に女性専用車両など必要ないのに
大宮方面の3号車って
根岸駅と横浜駅で乗り降りするときいちばん便利な車両じゃん
ふざけんな
女性専用車両と白人専用車両って何が違うの?
性別で差別するか
色で差別するかの違いだろ
聞くまでもない
女性自身が差別されてると気づかない限り
廃止されないかもなぁ
感覚が麻痺してる
優遇されてると思っている時点で(ry
もう何でもわけりゃいいじゃない
年代、職業、宗教、重量、毛髪量・・・
平等化しろとか騒ぐわりにあちこち隔離ごっこするよね。
言う事とやる事が違う典型的な嫌われ上司と一緒だ。
女性専用車両とかやめてほしい、当方女ですが。
こんなんあったらそっち乗らなきゃいけなくなるじゃん…
面倒だよーやだよー
(´・ω・`)女性でも不便に感じる方が少なくないようですな
誰得?
・
マジレスすると痴漢の被害及び冤罪の被害を避けるため
JR各路線は勿論私鉄各線にグリーン車を2両連結すればよい。
そんなことやってるとお客さんをさらわれちゃうお(´;ω;`)
.
874 :
名無し野電車区:2010/03/19(金) 20:00:46 ID:oBWdEHp90
>>832 正式所在地が鎌倉市大船一丁目だから横浜市内にしないとしか思えない。
タツノメカトロニクスのデジタル温度計、無くなっちゃうの?
数日ぶりに見てみたら電源落ちてて建物の前にショベルっぽいのが止まってたけど
いかにもこれから取り壊します…的な雰囲気だったよ
サンテレビによると神戸市西部と明石市をひとまとめにしたタウン情報誌が10周年。
こっちで言えば栄区と鎌倉市をひとまとめにしたようなものか。
>>876 神戸市西部って田舎だから、明石市みたいなもんだ
横浜市栄区って静岡だから、大船市みたいなもんだ
>>877 実際に神戸市西部は播磨だからな。
まさに相模の栄区と状況は一緒。
.
そんなことより聞いてくれよ。新しい崎陽軒のCMを考えたぜ。
・シウマイの包みを持ったOLが夜道で露出狂に遭遇「ジャーーーン!」
・「キャーーーー!」OLはシウマイの包みを放り投げて逃げ出す
・たまたま通りがかったメガネの警官に助けを求める「おまわりさん、露出狂です」
・「よし!犯人を捕まえるんだ!」警官は警察犬を仕向ける
・警察犬は犯人に見向きもせずシウマイをむさぼる
・OL「ああっ、あたしのシウマイが・・・_| ̄|○」警官「こらーー!犯人を捕まえんか!」
美味しいシウマイ 崎陽軒♪
>>882 鉄板だけと思ったら大間違い(*´з`)
64系統もまだ港南台駅未開業時代で南車庫どまりかぁ
貴重な資料ですね
>>884 68系統の西口〜藤棚〜久保山〜浦舟〜磯子〜杉田平和町が気になる。
いつ頃まで走っていたのでしょう?
昭和45年だと新杉田洋光台開業で(既に開業40周年だけど何の音沙汰無し・・・)
杉田のユニーは2店舗でしかもまだほていやの時期。
バスネタは他でやれ!
床を傘でガンガン突いて立っている人に突っ掛かって来る人いたけど常連さん?
無視しようにもぶつからないように且つ目を合わせないようにしないと何されるかわからないから
怖かったです。
磯子〜横浜の定期券
横浜駅を左側にすると経由は桜木町
磯子駅を左側にすると(岸)根 岸
(岸)根 岸表記がかっこいいので
磯子駅を左側にしています。
俺も磯子〜横浜の定期券で(Suica)
磯子を左にしてるけど
経由は山手だ
なんでだろ
横浜高速鉄道みなとみらい線は根岸線と並行する形で大船を経由して、
本来の根岸線の終点であった腰越海岸まで延伸すべき。
江戸の香りを今に伝える岸根岸
上から読んでも岸根岸
下から読んでも岸根岸
.
>>889-890 俺も磯子〜横浜(Suica 定期券売機)なんだけど、
経由 根岸線
になってるわ
杉田臨海緑地開園。
海沿いの柵に「投げ釣り禁止」とあるが投げなければOKか?
.
新浜橋のところか。
898 :
名無し野電車区:2010/04/09(金) 21:59:45 ID:4kut8ogC0
有馬、少しはだまってろぃ
899 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 09:19:20 ID:7l77zhP50
899
900 :
名無し野電車区:2010/04/11(日) 09:20:34 ID:7l77zhP50
900
上りの桜木町は何時からYY(警戒)進入になったんだ?
以前はG(進行)進入だったような気がするが。
>>901 ATC搭載車は地上信号はないものとして扱い
バス運行の雑談は、
バス・バス路線板でやれ!
>>901-902 そういえば桜木町駅は横浜線からの列車が折り返す中線の横浜方に設けられていた
出発信号機がいつの間にか撤去されていましたねぇ。
上り線の出発信号機も根岸線用(横浜・東京・大宮方面)のが消灯していましたし。
そのようになったのはおそらくデジタルATCの供用開始時から?
もう次スレ立てなくていいよ。
有馬の私物化してるこんなスレなんていらねえよ。
906 :
名無し野電車区:2010/04/15(木) 01:43:20 ID:J6o4rcWy0
有馬オッペンカレー屋ケンちゃんはだまってろぃ!!
907 :
名無し野電車区:2010/04/16(金) 23:19:25 ID:PIk2sWlG0
洋光台駅前って何であんなにしょぼいの?
>>906 カレーじゃないお。おそばだお(´;ω;`)
>>907 駅至近にスーパーが4軒もあるんだぞ。なめんな。
>>907 横浜以南では豪華な方だと思うが。
格付けは止めとくわw
横浜駅の改札にいる奴らは皆、柄悪いな。今いる女も最低だった。
土日のこの時間帯にいる人達は観光客だろ。
>>911 東京で人の多さにびっくりして乗り継ぎ乗り継ぎで行き着いた奴らじゃね?
JR、京急、相鉄線、東急線が集まってるもん。
914 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 02:56:58 ID:bah75OOzO
test
915 :
名無し野電車区:2010/04/18(日) 14:13:49 ID:UHmrBgp10
>>907 俺もそう思う。ていうか気楽に入れる飲み屋とか食い物屋が無いに等しい!
しょうがないから、隣りの新杉田までいっていつも仲間たちでワイワイやってるよw。
>>913 あ、すまん。言葉足らずで。
確かに土曜だったから人は多かったんだが。自分が書いたのは駅員?つーか…働いている側の奴。
えーと…横浜駅だと、中央改札、南口改札、北口改札だっけか。昨日は中央だったかな。
どの改札口にしろ言える事なんだがね。横浜駅の改札の奴は、態度が最低最悪。
あれ、よく苦情殺到しないなってレベル。
917 :
名無し野電車区:2010/04/21(水) 23:25:01 ID:9cALKr2B0
>>907 そうだぞ。909様のおっしゃるとおり。なめんな、有馬。
918 :
名無し野電車区:2010/04/22(木) 18:05:30 ID:1gg9meWO0
今週から女性専用車が導入されました。
919 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 12:05:56 ID:aHo0LZNG0
保守
洋光台は駅ぎりぎりまで団地が建て込んでいるのが敗因だな。
商業施設を展開しづらくなってしまった。
帰って寝るだけの、文字通りベッドタウンになってしまっている。
921 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 13:09:17 ID:U3teC/f+0
有馬の実家は磯子区新中原町だな。
63系統に終点まで乗れると思うと光栄です(*´з`)
923 :
名無し野電車区:2010/04/28(水) 13:24:38 ID:U3teC/f+0
石川町
ワーナーマイカルみなとみらいでポップコーンレギュラーサイズ頼んだら馬鹿デカイのをよこされた。
バックスバニーが云うには「ビッグなアメリカンサイズ」。
ちなみに上映前のCMに出てくるキャラの名は「カ チンコ君」
,
日野のヤマダ電機ダイクマが4/25に閉店しただと!?
久々に潤工社のCM見たらおっさんになってた・・・
根岸線の話しろよ。
根岸線でやってるCMじゃないの?
だからCMじゃなくて線の話をしろよ
カモレのATS-P化マダーチンチン(AA略
根岸線は、京浜東北線系統の列車と横浜線系統の列車が
線路を共有する路線である
ことは確かだな
934 :
名無し野電車区:2010/05/10(月) 18:13:32 ID:U7Spt+Im0
根岸線
>>932 チンチンのAAを略しちゃだめじゃない(´・ω・`)
937 :
名無し野電車区:2010/05/11(火) 12:24:10 ID:RHHNLa0N0
>>935 おい、有馬!
だからネギ支線の話をしろって!
938 :
名無し野電車区:2010/05/11(火) 16:39:12 ID:O9GpuZzeQ
磯子に立ち食いそば屋を作ってほしいなー。
できればあじさいではなく、桜木町の川村屋の支店を希望。
磯子に立ち食いそば屋ができると
駅前のそば屋2店が多分やっていけなくなるなぁ
ちなみに俺は戸隠が好き
俺は大船軒がいいなー
じゃあ間をとって宮田橋で
そういえば昨日がLABIオープンだったな
今日明日は混雑するんだろうなあ
根岸線というかJRすら関係なくね?
944 :
名無し野電車区:2010/05/18(火) 23:16:01 ID:+iMjxVibQ
今日、磯子駅13:20頃の上り待っていたら、DE10の単機回送が…
臨時ダイアですかね?
・
947 :
名無し野電車区:2010/05/20(木) 22:55:57 ID:UlfJ0SM90
948 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 13:48:31 ID:tHwPsADp0
有馬のおかげで市営バス雨臨111系統洋光台駅行きと雨臨45系統港南台駅行きが
廃止になるぜ。有馬には困ったもんだな。
月経平均株価(げっけいへいきんかぶか、The Gekkei,Gekkei 225)とは、株価水準を表す指標の一つ。日本経済全体の実力を代表して表す地位を占めている。この指標を使用したデリバティブ商品が世界中で多数発売されている。月経225とも呼ばれる。
ダウ式平均株価であり、東京証券引取所第一部に上場する生理用品メーカーの株式のうち225銘柄の株価平均を修正した金額である。
950 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 20:30:43 ID:k9FTCmHy0
有馬氏ね
(*´з`)
952 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 20:38:14 ID:tHwPsADp0
>>949 ユニチャーム(品川の京急ビルのてっぺんに看板出してたな)と花王とエリエールと…
あと222社を教えてくれ。
954 :
名無し野電車区:2010/05/21(金) 21:54:14 ID:tHwPsADp0
ったく有馬のおかげで、
東海道新幹線の掛川駅近くのユニチャームの工場に出ていた「ムーニー」の看板が
消えちまったぜ。
有馬には困ったもんだな。
>>954 奇遇だな。明日久々に電車で脇を通るぞ(*´з`)
>>955 さっきから根岸線に関係ない話をブツブツ続けてるけど他所に逝ったらどうです?
あ、これおまえが京急スレで書いたことな。
ここは京急スレじゃないから「京急」を「根岸線」に変えたけどな。
>>956 そうだよね。静岡県と根岸線なんてぜ〜んぜん無関係だよね。
ベイスターズ絡みで横浜と静岡は縁が深いと勘違いしている爺がいるけどお門違いもいいとこ。
.
959 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 05:57:40 ID:ZcJKB7G40
カオスなスレw
960 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 19:58:49 ID:6zxiQ2XF0
>>957 何言ってんだ、有馬!
>>949のせいで話が静岡になっちまったんだろよ!
もっと根岸線の話をしろぃ!
961 :
名無し野電車区:2010/05/22(土) 23:27:13 ID:J7wcujkCQ
>>939 勿論俺も戸隠が好き。
おばちゃんも親切だし、串カツ定食とかも美味いし。
ちなみにその2軒の蕎麦屋と立ち食い蕎麦屋の客層は違うから大丈夫だろ?
出勤前にに戸隠に行く奴はいないし、そもそも店が開いてないしw
スレチだけど、磯子に1軒手打ち蕎麦屋があるといいな。
トワイシアの3Fあたりとかにw
962 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 00:53:11 ID:hO8wpZDo0
>961
ちょっと離れるけど
芦名橋と浜の間にこないだ出来たよ
開店日に行ったら品切れだったけど…
だから根岸線の話を・・・
964 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 13:03:14 ID:kUzYOAQK0
こうなったのもすべて有馬の責任です。
>>962 THX!
今度ヤマダ電機かニトリに行く時にチェックしてみる。
>>963 磯子は前は根岸線の終点だったんよ。だから根岸線と言えば磯子の街も語らずには片手落ちだと思って。
そもそもは、その由緒正しき磯子の駅に立ち食い蕎麦屋が無い。
これが本題でしたねすみません。
その論理で行くと洋光台の街も語らなければならないわけだが…
正直、それほど語るネタのある街とは思えん。
典型的な団塊ニュータウンの成れの果てだし…
そいえば、前に磯子を13:00過ぎにDE10単機回送があった話、あれはスカ線逗子辺りの臨時貨物の帰りですかね?
スカ線は確か大船から根岸線に入らないと新鶴見とか行けないよね?違いましたっけ?
>>966 年季が違うw
磯子はゲタ電の頃からの終点ぞ。
電留線もある。
73系、あとちょっとのことろで洋光台開業に間に合わなかったんだよな…
ハマ線乗り入れも73系の頃は磯子までしかなかったし。
磯子の引き上げに止まってる73系の形態分類が楽しみだった。
,
971 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 15:37:34 ID:I9FQqbO3O
関内ってイケメンの駅員いますか?
972 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 15:40:07 ID:WIi54+Hd0
よくわ関内
(磯子駅前)戸隠で飯食ってきたよー
横浜市磯子区は、横浜区政開始時(信じられんかも知れんが下町の南区より区政史は古い)からの区だけど、埋め立て、根岸線延伸等でいろいろ変わった様だ(俺はまだ磯子区民新参一桁年だから)
でも、知らん人や蕎麦屋のおばちゃんから薫陶頂き、楽しい話しして帰ってきたよ。
根岸も磯子も杉田より先も、愛すべき路線際の街なんだろうなぁー。
ゲタ電大船入りなんて(臨時にしても)あったんかー?
根岸線経由ではまずないだろうな。
東海道経由で平塚七夕臨ならあるいは…
あとは転属や廃回か。
978 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 19:21:14 ID:upzKkjAxQ
>>973 俺の記憶では下駄が大船に来た記憶はないな。
終日監視していた訳でも無いが。
藤沢延伸まだ?
980 :
名無し野電車区:2010/05/23(日) 19:26:31 ID:nrp2Cj/eP
>>976-978 横浜博の臨電(現在鉄博にある車両・・・・・・だと思ったがどうか)は
下駄のうちに入るのか?
>>979 いるかねえ。
横浜の中心が関内界隈だった昔ならともかく…
むしろ本郷台から右カーブで戸塚に向かって欲しいわ
しかし大船は本当に供給過剰だな。
東海道とよこすかが合流する上に、根岸線の始発もたくさんあるし。
小田急と相互乗り入れすれば最強なのに
985 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 09:13:04 ID:C042SGCQ0
なんかわからんが、賛成
986 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 10:04:07 ID:NtEbqyzH0
偶然にも京浜東北線スレと同じタイミングで次スレに移行しそうだな。
>>984 本物の有馬が喜ぶに違いない。
日大藤沢まで乗り換えなしで通える。
988 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 20:50:48 ID:UE8WjrJ/0
本物はね。
990 :
980:2010/05/24(月) 22:14:47 ID:olspv0dMP
アルバム引っ張り出してきて自己解決。
2両編成で、うち1両が確かに今鉄博にいる車両でした。
>>979 やだ。
991 :
名無し野電車区:2010/05/24(月) 22:29:15 ID:YjDlBQ90Q
>>989 ぽ○ふじって言ったは分数の割り算が出来ない高校生の集団だったが、
今は変わったのか?
992 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 11:47:49 ID:um7IDL4L0
次スレよろん
993 :
名無し野電車区:2010/05/25(火) 22:21:53 ID:swONaLoX0
次スレも有馬 ◆13wx.ARIMAのやりたい放題になるのか・・・。
994 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 02:57:49 ID:uoFLa3Ch0
age
995 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 09:38:50 ID:uoFLa3Ch0
age
>>986 京浜東北線スレだけでなく横浜線スレもほぼ同時期に次スレに移行したけどな。
>>993 何かこのスレから彼を追放させる施策って無いのか?
997 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 11:12:14 ID:HO/ebAu/0
ない
998 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 21:08:51 ID:+EBYQuDI0
有馬 ◆13wx.ARIMAなんてまだいいほうさ。
横浜市営バススレの「浅間町大好き」なんてもう異常だね。
999 :
名無し野電車区:2010/05/26(水) 21:42:38 ID:WVyMEfd+0
誰か次スレたて願う
俺はムリだった
おしマイケル
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。