！！！！埼京線で語れ！！！！41

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1 ：名無し野電車区：
前スレ
！！！！埼京線で語れ！！！！40
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221058069/
その他は>>2-15のどこか。

執拗な分離厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止。
このスレの対象区間は大崎−川越とする。
2 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 00:39:10 ID:cNm3u2x90
1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019375528/
2 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026058356/
3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035387996/
4 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040484445/
5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1051755758
6 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10536/1053618744.html
7 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1058/10580/1058072047.html
8 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065661215/
9 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071157285/
10 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076765356/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083770219/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087008879/
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092698670/
14 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096897085/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102202650/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107237040/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111214127/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114093189/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118044485/
3 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 00:40:16 ID:cNm3u2x90
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123677165/
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128260240/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132351349/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136473365/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140422195/
25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144391744/
26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147356225/
27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150816746/
28 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155633442/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161333532/
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168618207/
31 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169395445/
32 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174723703/
33 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180519990/
34 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184859315/
35 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191331181/
36 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198274650/
37 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203957107/
38 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209045444/
4 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 00:40:58 ID:cNm3u2x90
39 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215062297/
40 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221058069/
5 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 01:57:41 ID:KaC/w7hi0
英雄はクソ
6 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 03:00:33 ID:kiHjsIC4O
なんで？
7 ：停車駅：2008/11/23(日) 13:19:41 ID:GalW0cWr0
新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ.井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━●━━━━●●●●● 通快
●●●●●●●●●●●●●●●━━●━━●━━●━●●●●● 快速
○○○○○○○○○○●●●●●●●●●●●●●●●●△△△△ 各停
←―――――――――― 　複線　　――――――――――→←単線→

○一部時間帯のみ直通運転
△入出庫時のみ運転
8 ：沿線風景（全体）：2008/11/23(日) 13:20:29 ID:GalW0cWr0
新木場を発車し海を見た後は海底トンネルに入って臨海副都心の地下を突き抜け、
山手快速線として大崎〜池袋の主要駅のみ停車。
赤羽線の地平区間を通った後は高架になって東北新幹線と並走。
そして末端区間は単線で田んぼのど真ん中を走ってるという凄まじさ。

わずか1時間20分でここまで風景の変化が激しい通勤路線も珍しい。
9 ：沿線風景（新木場〜大崎）：2008/11/23(日) 13:21:48 ID:GalW0cWr0
同僚の京葉線に手を振りながら新木場を出発する。
あと隣の有楽町線を走る東武線直通の川越市行きとは川越で再開することになる。
新木場に到着する電車の10号車から「ちょっといい気分」と勝ち誇った女が下車する。
平日夜の下りに加えて、平日朝の上りも10号車は男性差別で悪評高き雌車になってしまった。
東京湾沿いに走り左手に海を見ながら、閑散としている東雲駅に到着。乗り降りするのは僅か。
それから205系電車は海底トンネルに入って、国際展示場到着。
この日はコミケがあるために、キモヲタ集団が大量に乗ってくる。
東京テレポートではフジテレビからの親子連れや、お台場からのカップルが乗ってくる。
緑帯の電車は、異様な雰囲気のまま天王洲アイル、品川シーサイド、大井町と行き地上に出る。
東京車両センター（大井工場）を横目に見ながら、大崎到着。
それにしても隣のホームに停車中のりんかい線の折り返し電車、客少な過ぎ。
埼京線直通車との混雑の差が激しすぎ。
ここでりんかい線運転士からJR運転士へバトンタッチ！！
10 ：沿線風景（大崎〜赤羽）：2008/11/23(日) 13:23:08 ID:GalW0cWr0
大崎―池袋は湘南新宿ラインも同じ線路を走る。そのため、影響を受けて埼京線もダイヤが乱れることが多い。
下り深夜時間帯ではマスターが抗議乗車をして駅員とよく口論するため、そのせいでいつもダイヤが乱れる。
大崎を発つと山手線と併走する。同区間では山手線は緩行線、埼京線は快速線の役割を果たす。
途中の目黒〜恵比寿で山手線と立体交差して入れ替える。
高層マンションとビールガーデンを横目に恵比寿到着。かつての終点だ。
それから205系は軽やかなモーターを出しながら、渋谷到着。山手線ホームは賑わっているが、こっちはまぁまぁ…。
渋谷の街並みを見ながら、電車は若者の街原宿と、学習施設の多い代々木を通過。
そして新宿到着。ここからかなり乗ってくる。
4番線の発車メロディが流れると、東口方面から歩いてくる客が一斉にダッシュ！
1号車先頭は階段からかなり先にあり、その1号車に客が殺到して異常ともいえる物凄い混雑のなか、新宿を出る。
代々木アニメーション学院の強烈な看板と、当路線の（対象外な）ライバル西武新宿線を横目に走る。
そして新大久保付近を出ると、スピードを上げる！内扇形モーターは音を上げても比較的静かである。
高田馬場・目白を通過し、池袋に到着！左手には川越への最短ルートである東武東上線が見える。
池袋を発車すると駅北側は立体交差していて、埼京線上り線は高架で線路を乗り越している。
板橋、十条と地平の赤羽線の区間を行く。快速は律儀に板橋・十条に停車するが、乗降客は大して多くない。
そのため、「快速と通勤快速は板橋・十条を通過すべき」とイライラしている客も多い。
十条を過ぎて高架に上がってくると赤羽に到着。ここで相当の乗客が降りる。
11 ：沿線風景（赤羽〜大宮）：2008/11/23(日) 13:24:48 ID:GalW0cWr0
この区間が本当の埼京線区間となる。ただし、正式名称は東北本線だが。
快速や通勤快速が通過運転するのもこの区間だけである。
新幹線とも並行するので、快速電車と競争することもしばしば。
この区間は新幹線建設に猛反対したさいたまプロ市民のために建設された区間でもある。
高架区間独自のスラブ軌道の音を交えながら、北赤羽、浮間舟渡を通過した後、
通過線のある戸田公園に到着する。そして発車するとポイント通過で揺れまくる（到着のときも同じだが）。
さて、緑帯の205系は快調に足を進め、戸田、北戸田を通過。
武蔵野線乗り換え駅の武蔵浦和に到着。待ってる客の中には待ちくたびれた顔をしているのもいる。
なぜかというとダイヤ上20分近く待たされてたから。
電車は順調に埼玉の高架区間を飛ばし、一旦与野本町に停まるが乗客はあまりいない。
さいたま新都心の裏にあり、快速停車の要望が高い北与野を通過すると、
電車は高架から一気に地下に下り、地下ホームの大宮に到着。
大宮から先は20分に1本しか走らないためか、
ホームの床に座り込むなどしてまともに並ばずに到着を待ちくたびれてた客が多く、
後ろの車両は大宮―日進が新木場―川越の全区間の中で最混雑区間となる。
ここでかなりの客が入れ替わり、客層も景色もがらりと変わる川越線へと向かう。
12 ：沿線風景(大宮〜川越) ：2008/11/23(日) 14:59:38 ID:volmDw420
地下区間から出て高崎線とちょっと併走したと思ったら、急カーブをして日進に到着。
ポイントを渡り、ここから先はいよいよ単線区間に。建設中の西大宮を通過すると、ほどなく指扇に到着。
ここで「埼玉バカエ高校」のＤＱＮ工房が大量に乗り込み、床に座り込み飲食しながら騒ぎ出す。
バカエ以外でも大宮―川越は全体的に騒がしく客層が悪い。中には座席に横になって寝てる客もいる。
単線のため行き違い列車が遅れている関係で、発車時刻を過ぎてるのに発車できない。
程なくして2番線に遅れている上り列車が到着し、 信号が開通するや否や発車メロディーが流れドアが閉まる。
荒川橋梁を渡った後、いよいよ田んぼのど真ん中を走る。大宮以南では考えられないのどかな風景だ。
遅れの回復運転のためか、ここから95キロの激走が始まる。独特の横揺れも体験できる。
急ブレーキをして70キロまで落としてカーブにさしかかる。今にも列車が落ちそうだ。
そして再び95キロまでスピードを上げる。そうしないと川越で相方の列車をますます遅らせてしまうからだ。
川越車両センターを過ぎると程なくして南古谷に到着する。バカエが床に荷物を置いたせいで、降りられない客もいる。
それにしても悲惨な駅だ。屋根なんか全然ない。始発の列車なんか改札より川越寄りに止まるという意味不明な駅。
再び田んぼのど真ん中を走った後突然住宅街に入り、列車はブレーキをかける。
右に急カーブしながら東上線等をくぐり、かなりゆっくりした速度で終点の川越に到着する。
6番線には到着を待ちくたびれた上り列車が、4・5番線にも到着を待ちくたびれた高麗川方面の八王子行きが停まっている。
指扇から乗ったバカエはゴミを車内に放置して下車し、高齢者を無視してエレベーターを占拠しまくっていた。
13 ：憤激リポート：2008/11/23(日) 15:00:39 ID:volmDw420
今や東京の中枢ともいえる新宿に向かう多くの乗客を運び、
特に赤羽〜新宿間はいつも混雑している埼京線。
そんな埼京線も末端区間の大宮〜川越間では
単線になって田んぼのど真ん中を走るのどかな風景が広がっていきます。
そののどかな風景とは裏腹にこの区間の車内はマナーの悪い高校生の無法地帯となっており、
赤羽〜新宿間の利用客からすれば信じられない状態となっています。
電車が着くと下車客を無視して我先にと乗り込んで車両占拠。
床への座り込みや飲食は当たり前、その飲食物のゴミは持ち帰らずに車内に放置。
乗降の邪魔になるところに荷物を放り投げたり、騒ぎまくったりやりたい放題という有様です。
挙句の果てに靴も脱がずに座席の上に足を乗せたせいで座席を汚れてしまっています。
駅のホームでも座り込んで階段脇で通路が狭くなっても全く気にせず
一般客が通ろうとしてもどこうとする気もありません。
菓子を食ってゴミはもちろん散らかし放題。
カップラーメンを食っても、スープすら捨てずそのまま放置。
飲み終わったペットボトルは線路に放り投げているという有様です。
あまりの酷さに取材陣が注意すると逆切れされ、あわや殴られる羽目になってしまいました。
その駅とは指扇駅、その悪マナーの学校は「埼玉バカエ高校」。
14 ：今日行く目標：2008/11/23(日) 15:01:14 ID:volmDw420
http://www.saitamasakae-h.ed.jp/h/index.html

http://www.saitamasakae-h.ed.jp/h/gaiyo.html
●教育目標
１、けじめある心を育てる
２、自己開発に努力する心を育てる
３、創意工夫する心を培う
４、敬愛と感謝の心を育てる
５、健全な体と心をスポーツと文化で育てる
●教育方針
１、理論と実践の一体化
２、学習指導と生活指導の一体化
３、生徒と先生が共に学ぶ

本学園は、日本国民としての常道に従い、人は生きた資本・資産なりの理想に基づいて、建学の精神を「人間是宝」と定めました。
この精神は、生徒の一人ひとりの内在する可能性をいかに開発させるかということにあります。
この精神こそ本学園の建学の理念であり、本校教育の根源をなすものです。

勉強も仕事も明日に残さない。 今日のことは今日やる。
明日に甘えることなく一日二十四時間という時を有効に使って意義ある人生をおくり、二度とない青春を大切にして
感謝する心で日々努力する知能と精神を養う。これが毎日の学校生活の指針となっています。
15 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 19:06:35 ID:2lczZwca0
>>8
中央線も変化が激しいけどな
特に高尾を境として景色が激変する

埼京線はあとは山があれば完璧なんだけどな
16 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 00:41:53 ID:aXFd2jlkO
>>15
続きは八高線で
17 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 00:44:46 ID:j8xP3zZ+0
>>15
「中央線」は高尾まで。
高尾から先は「中央本線」。
18 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 14:33:25 ID:aXFd2jlkO
>>17
なに厨房みたいな発言してんだ？包茎
19 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 15:59:29 ID:rPzsL6Gs0
>>17
中央本線は東京から名古屋まで
高尾から先が中央本線というわけでは無いぞ
20 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 17:33:51 ID:bJ4+Jn4k0
川越川先頭車の実際の乗車率は何％ぐらいなんだろう？
人数数えてみたい
21 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 18:42:14 ID:aEmOZ7+h0
>>20
そんな川有ったか？
そもそも「川越」って地名は、「何処へ行くにも川を越えねばならん」土地柄に由来する。
だから、特定の川に由来するモノではないんだが…










あ、そうか。
22 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 19:27:18 ID:kRm30mWv0
側じゃないのかよ
23 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 22:45:47 ID:d3IRThyc0
>>21
うそつけ
24 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 00:16:38 ID:Ar3o28+K0
>>19
時刻表を見ると、東京、新宿から松本までの区間を載せたページでは、
「中央本線」と書いてあるのに対して、東京近郊区間のページでは、
東京〜高尾の区間で、「中央線快速」とか「中央線各駅停車」のように
「中央線」と表記している。
>>17
の気持ちもわからないではないが。
25 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 00:53:06 ID:+tPjNPl80
オレンジの233が走るのが中央快速線の電車、一方E351,257などの特急列車は
新宿から中央本線

言って見れば池袋-大崎間で205系の埼京線とE231系の湘南新宿ラインのような
関係だろう

あ、そういえばスペーシアきぬがわなんかはどの路線になるの？
一応湘南新宿ラインの冊子にも乗ってるけど、湘南に行かないんだし
湘南新宿ラインではないような気もするけど

湘南新宿ラインが出来た後にも残っていた池袋行き（そもそもラッシュ時は
池袋発着が残る計画だったので、池袋は外側が埼京線になったんだよな。
今思えば逆にしたほうが良かったように思える）は湘南新宿ラインの電車ではなく
お試しグリーン車も池袋までは入っていて実際に俺も乗ったからな
26 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 01:37:16 ID:oyDLzTkQO
>>25
俺赤羽から大宮行くときは、埼京線でも宇都宮線・高崎線でも京浜東北線でもなくて一番早い湘南新宿ラインを使うんだけど
27 ：草加市民：2008/11/25(火) 01:38:18 ID:Dgi0dELS0
昨日、西大宮へ指扇から歩いて行ったけど
周辺の道路かなり狭いな。車の離合が大変。早く開業するといいね。
横断幕にもあったから駅名は西大宮できまりなんですよね。
「大宮のはらタウン」とか無駄に長い駅名にならないよね？
28 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 06:19:21 ID:4LTqzlfz0
>>26
確かに湘南新宿ラインはあれば早いが、5分待つくらいなら
宇都宮線・高崎線や埼京線快速のほうが早いぞ。
29 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 07:06:06 ID:FORTzHfU0
そこで大宮駅先着表示が役に立つはずだったのだが…
30 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 11:49:14 ID:5F6ZcY5b0
>>9

だから、海底トンネルは

東京テレポート　⇔　天王洲アイル

の間だってのにwwwwwww
31 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 12:43:27 ID:oyDLzTkQO
>>27
貴様の街に新駅ができるとしたら「草加せんべい宗教タウン」だな
32 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 14:04:38 ID:R/ZJch1fO
>>30
もし海水が浸水したら、トンネル区間全部やばそうだから、別にいいんじゃない？
33 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 18:00:35 ID:ja6EDdwo0
>>29
東京に来てあれを見たときはすげえと思った
あれ考えた奴は相当のキレ者
34 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 00:21:01 ID:FgLAl/hY0
湘南新宿ラインは上中里手前の制限がネックだな
35 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 00:22:08 ID:CIqmtJ6AO
大阪の東海道本線なら、外側の列車と内側の電車、早いのは○○駅までどっち？って表示は20年前にはもうあったな。
未だに武蔵浦和先着電車が、「こんど」か「つぎ」かわからん埼京線は逝ってヨシ(古)
36 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 00:31:18 ID:FgLAl/hY0
新宿始発が2番と3番で分散して困るときがある。
ギリギリまで表示して、ホームついたら発車しててorz
37 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 00:39:26 ID:CIqmtJ6AO
新宿駅か・・・

「埼京線の次の電車は・・・。どのホームから出るかわかりません」とか放送されて泣いたことがあるな。

新宿駅折り返し電車が3番線主体になって、とりあえず3,4番線ホームに行っておけば、間違いが少なくなった点は評価。
38 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 00:41:40 ID:u27fw56w0
1番線からの大宮方面って今はもうないんだっけ？
いつの間にかシールがはがされていた

確かに昇進と新木場行きでいっぱいいっぱいで折り返しは難しいとは思うけど
それと、2、3番線からの湘南新宿ラインも最低でも定期では無くなったみたいだね
昔は1番線に埼京線折り返し大宮行きがいるので横須賀線系統が2番線発着になっていたけど
39 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 00:41:47 ID:AGyaD+9V0
他のスレで、相鉄線が新宿まで直通してくるとか書かれていたが、
もしかして、現在新宿止まりとなる＝臨海に直通しない埼京線列車と
直通運転させるということなのだろうか。
蛇窪の短絡線ができないと湘新の本数を増やせないはずだが。
40 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 00:45:32 ID:FgLAl/hY0
ダイヤが乱れると、埼京線だろうが湘南新宿ラインだろうが関係なく遅れるのがツライ・・・
ときには東海道線の遅れが埼京線に波及

酷いときには１〜４が全て埋まって不通に
41 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 00:56:00 ID:CIqmtJ6AO
微妙な話、埼京線の場合、どこがボトルネックなのかイマイチわからんのですよ。

(1) 日進〜川越の単線区間
(2) 池袋〜新宿の最過密ダイヤ区間
(3) 新宿〜大崎

(3)に関して、信号の閉塞区間が近郊幹線なみに長い。もう少し細かく切れば列車密度を上げられると予測。反面ダイヤ異常時に駅
間停車の可能性が高くなるのも思案のしどころ・・・。さらに代々木の踏切問題も考える必要がありますが。
42 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 01:03:36 ID:FgLAl/hY0
1番線発の大宮行き懐かしい〜
1番線が大宮行き、2番線が新木場行きってことがあったなｗ

そういえば、西大宮駅ができるとダイヤ修正するんでしょうかね。
現行の日中だと、ほぼ中間の指扇で交換というパターンですが。
43 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 01:11:48 ID:nt2YZ2jB0
>>38
消滅済み。
44 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 07:24:48 ID:saM4FPALO
川越人は西大宮ワRに何か期待しているの？
プケ
45 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 08:17:08 ID:J6ctnUshO
さっき新宿から痛快乗ったが客がいつにも増してクソ過ぎ

となりのオッサンは足をちょこまか動かしてよく眠れねーわ
二つどなりのガキはバッグを人の腕にぶつけて何も言わず
立っていた工房はこっちが降りるとき全くどかねえ
46 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 12:42:25 ID:eqKN2iOG0
修学旅行先、ロス空港の免税店で万引　北海道栄高、21人停学処分
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227667370/l50


マナーや常識がない埼玉県民ですら嫌うことでお馴染みの(同属嫌悪？)
埼玉栄高校の系列校だそうです。

・学校法人北海道佐藤栄学園 北海道栄高等学校
http://www.hokkaidosakae.ed.jp/movie.html
47 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 14:39:36 ID:GNjykmZwP
もうトップの佐藤バカエ太郎からゴミだからな

てか北海道にもあったんだ…
48 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 19:59:28 ID:2UJO9rLP0
>>44
本数増じゃね？

>>47
あのグループの学校全部いえる奴ってただの変態
49 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 22:59:36 ID:UZ5NTJ7w0
>>37
そんな放送あるのかよｗｗｗｗｗ
50 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 23:31:40 ID:rmwr9Ibl0
最近乗る朝の通快の六扉車が十中八九座席出している
着席厨の圧力でそうしたかのはわからんが、赤羽以南は邪魔でならない!TA・TA・ME!
51 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 23:36:34 ID:Lgk1q7jWO
もちっと、武蔵浦和・大宮へ行く最終を遅くしてくれりゃあ…
52 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 23:43:34 ID:NWE/WJ6+0
>>51
つ
京浜東北線南浦和乗換え

53 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 23:50:17 ID:Lgk1q7jWO
>>52
？
54 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 00:04:43 ID:NWE/WJ6+0
武蔵浦和にだったら埼京線の終電よりも南浦和経由武蔵野線の方が遅くまである

ちなみに池袋の終電は
北戸田よりも武蔵浦和、武蔵浦和よりも大宮、さらに大宮よりも川越までいける終電の方が遅いわな
55 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 00:44:19 ID:Vand+UCe0
南浦和経由の武蔵野線で、確かに武蔵浦和まで行けるけど、
新宿からだとすげぇ不便な上、京浜東北が激混みなので正直使いたくない。

埼京線最終をもう少し遅くしてほしいが、現状であまり混んでいないから、
繰り下げは絶望的と諦めている。
56 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 01:11:26 ID:QYUbGYxE0
E233の中央線から乗り換えるとやっぱり加速とかのゴツゴツが気になるな205
置き換えはいつごろになるかな?
57 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 02:14:06 ID:NLvx/a0DO
バカエ新駅は年度内に間に合うみたいだな。
58 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 11:46:32 ID:L1pQF8Yc0
>>54
>北戸田よりも武蔵浦和、武蔵浦和よりも大宮、
ここまでは分かる
でも
>さらに大宮よりも川越までいける終電の方が遅いわな
これは平日限定だな
59 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 12:52:20 ID:04jyFbWx0
【社会】ロス修学旅行、集団万引き　教師が口止めか　NNNの現地取材で明らかに　[動画]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227753164/
【社会】 "修学旅行先のロスで集団万引き" 校長「組織的万引きじゃない。一部生徒の行為が連鎖した」「めげないでやっていこう」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227752763/
【社会】修学旅行先のロスで集団万引き、北海道栄高の生徒２１人を停学処分★８
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227750127/
60 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 13:39:15 ID:KIPRSw8r0
マナーや常識がない埼玉県民ですら嫌うことでお馴染みの
埼玉栄高校の系列校だそうです。
61 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 19:20:52 ID:mT2HAASy0
大宮以北はもっと終電が早いんです･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
62 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 19:43:12 ID:2eLAHZFoO
北赤羽着と川越着の終電が同じ電車ｗｗｗ

全ては騒音問題を理由に東北新幹線建設に猛反対した沿線住民のせい。
つまり奴らの自業得ってわけだｗｗｗｗｗ

ざまあみやがれ！
63 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 19:45:46 ID:2eLAHZFoO
北赤羽着と川越着の終電が同じ電車ｗｗｗ

全ては騒音問題を理由に東北新幹線建設に猛反対した沿線住民のせい。
つまり奴らの自業自得ってわけだｗｗｗｗｗ

ざまあみやがれ！
64 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 20:29:04 ID:L1pQF8Yc0
騒音問題を理由に東北新幹線建設に猛反対した沿線住民がいなかったら埼京線自体存在して無いと思うけどな
65 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 20:32:21 ID:DvIRb/YU0
東海道新幹線による騒音･振動が社会問題になっていたのだから、
大なり小なり反対運動が起きるのは当然だろう。
66 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 20:55:36 ID:5jP+DupQ0
正直、新幹線より205系のほうが音が出てる。特に外扇車ｗ
67 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 22:50:49 ID:WffqQTxR0
朝の川越始発新木場行きを４割減らしていただきたい
朝の大宮始発新木場行きを４割減らしていただきたい
68 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 23:49:12 ID:yxfBNuV6O
埼京線がなかったら三田線が戸田まで延びたか
69 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 00:08:12 ID:Vand+UCe0
三田線なんて遅すぎて論外だっただろう。
70 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 01:42:14 ID:tF59sszWO
>>60
バカエ及び川越民は皆の嫌われものっていうのは分かるが根拠は？
71 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 02:07:19 ID:grNAXTVp0
実際マナー悪い奴多いだろ。大宮以西は特に・・・
72 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 03:00:15 ID:+x0X2zA10
新幹線建設の見返りに在来線が設置されるのは珍しいことなのか
73 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 06:19:53 ID:on9Cr4GbO
新幹線建設の見返りに在来線が３セク化されるのがデフォだからな。
74 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 18:45:32 ID:7chrkTAT0
今朝の8:36赤羽始発電車で
「7号車の器機が故障しており車内放送が聞こえない状態になっております」と車内放送でお詫び言ってたんだが･･･
75 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 18:54:56 ID:NcSYS0zy0
>>74
ほんとにうつになったらおきかえるんだ
>>50のも確か椅子が壊れててたためないとかで
76 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 19:20:03 ID:PgE5urG+O
>>74
7号車って事は、バカエが悪ふざけして壊したんだろ。
77 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 19:20:46 ID:qZ+dElm+0
第3セクター「さいきょうイモ鉄道」でいいやん
78 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 19:40:38 ID:E90hZAgDO
埼京線は車内暴力も多いみたいだから気をつけろ
79 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 21:25:22 ID:kY3fsFWP0
紅白に一度も出演していない大物アーティスト一覧
　●小田和正　　　「あんな番組に出る気はない」
　●井上陽水　　　「年越しそばを作らなきゃいけないから」
　●B'z　　　　　 「年末年始は基本仕事しない」
　●CHAGE＆ASKA　 「事務所の方針」
　●宇多田ヒカル　「年末年始は日本にいない」
　●矢沢永吉　　　「SONYじゃないから」
　●氷室京介　　　「ロックじゃないから」
　●奥田民生　　　「なんとなく」

80 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 22:13:51 ID:tF59sszWO
>>79
素晴らしいね。
年越しそば作るから、とか秀逸だよ。
俺何か
上司「お前、大晦日の日、仕事出ろ」
俺「いや、年越しそば作っから無理。」

って言って殺されるぞ。
81 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 22:30:59 ID:RrY+DDbl0
>>50
半数以上の６扉車両の座席は壊れて収納できません。
所詮走るんです先代のサハ204。
82 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 00:13:45 ID:zHoJgRyuO
>>79
スピッツは？
83 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 00:55:36 ID:NyLfufmG0
ミスチルが紅白に出るのが意外だ
つか今更出るなんて遅くね？
84 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 01:38:06 ID:ZZx6XiT60
流石に北京五輪のテーマソングを頼んだんだから出ないわけには行かないだろう

というか、紅白は演歌専門にしてもいいんじゃねえか？
どのみち俺は見る気ねえし
85 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 03:29:15 ID:zHoJgRyuO
>>83
音楽で勝敗をつけるのが嫌だからだそうだ
86 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 03:48:48 ID:ql2ase/JO
何で紅白ネタになってるんだ
埼京線スレだぞここは
87 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 09:31:13 ID:ZZx6XiT60
>>85
別に勝とうが負けようが何の影響も無い訳だしね
国営放送だからスポンサーが付いて賞金がもらえるわけでもないし
赤が勝ったから翌年は女性歌手が優遇されるって事も無いし

>>86
まあ、一応NHKホールのすぐそばを通っているわけだし
88 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 09:46:22 ID:ZZx6XiT60
>>39
もちろん短絡線とセットだろ
あと、意外と大崎と新宿のNEXとの平面交差もネックだよな

中央線の特急の平面交差を解消させた結果今度はNEXが支障を受けるようになるとは
89 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 10:56:34 ID:Xn2N8zGYO
ＮＥＸってペプシＮＥＸではなく！
ＮＡＲＩＴＡ　ＥＸＰＲＥＳＳの誇張表現って解釈でおっけー？

そういえば、今年の司会は去年と同じだとか。
良かったね。
90 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 11:01:03 ID:ZZx6XiT60
NEXを埼京線経由川越まで持っていくのは無理なの？
ATCに対応してないんだっけ？

どの道もうすぐ左遷されるんだからいまさら改造もしないか
91 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 11:32:58 ID:2WHAtZeMO
白〜か〜紅で答えろと〜いう〜
難題を突き付けられ〜
92 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 11:34:14 ID:3Wkilez90
埼京線の車両更新のときは、D-ATC化 or ATS-P化のどちらかだと思う。
後者の場合は信号機の設置が面倒だけど・・・

どのみち古いATC-6は取替えが必要だし。
戸田公園とかで90→75→45→25ってなるのはやっぱり乗り心地が悪い。

朝は池袋の手前で先行との間隔が詰まると、いきなり停止→常用最大ってなるのも課題。
93 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 11:38:13 ID:3Wkilez90
連投スマソ

>>90
NEXのATCはATC-5だから、たぶん無理（埼京線はATC-6）
東京地下線のATS-P化で今は使用停止になってるけど・・・
94 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 13:42:49 ID:ZRMViaDf0
>>93
> NEXのATCはATC-5だから、たぶん無理（埼京線はATC-6）

ATC-6は、ATC-5の上位互換。
で、N’EXの増備車は 京浜東北線209から下ろした
ATC-6型車上装置を使用したとされてる。
これなら､100km/h対応して確認試験をすれば走れる。
初期車はわからん。

でもN'EXを川越に持っていくとしたら､東北貨物経由で大宮-宮原・日進間の渡りを
使うんじゃないの？
95 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 13:52:52 ID:3Wkilez90
>>94
補足ありがとうございますm(_ _)m
増備車ならATC-6区間も可能だったのね。

N’EXを格下げしたとき、ATC付きの威力を活かせると理想的だと思う。
96 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 15:59:35 ID:Xn2N8zGYO
いや、あんなところまで引き延ばしたらNEXかわいそうだろ。
妄想も甚だしいぞb(ry
97 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 18:02:46 ID:LCA8ta2rO
ジャージの部活軍団は氏ねばいいのに。
学校で電車の乗り方から教えろよ。道路の歩き方もな。
98 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 20:12:18 ID:WO4otcse0
ATCといえば、信号90の区間は100に出来ない理由があるのだろうか？
99 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 23:45:58 ID:OixfUj90O
たち
100 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 02:23:27 ID:3CVxo9g+O
>>100ｹﾞﾄ
101 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 11:28:40 ID:hwGF9c1KO
いつになったら205系がVVVFになるんだ?
うるさいんだけど…
102 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 11:36:59 ID:QEU8TlFV0
>>101
VVVF化する前に新型で置き換えられると思う。同時に保安装置も更新かもしれない。

そういえば、生え抜き車は新製投入から来年でちょうど20年だね。
205系は故障も少なくて運転しやすいってウテシ経験した人が言ってた。
103 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 12:12:18 ID:JkTj70vY0
りんかい線の70-000系はどうなんだろ？
104 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 17:02:42 ID:etE8+c3L0
川越東線でVVVFかつドア上に液晶表示のある電車はりんかい70系のみ
105 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 20:23:59 ID:D77Jb2Tn0
意味不明
106 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 21:55:08 ID:a4ujCrfW0
>>98

現場を見てると､
・下り勾配
・カーブ
・ポイント
が絡んでる区間のように思う。
カーブ自体は緩くても､ホームの関係で緩和曲線が不足している感じもある。

大宮→北与野の上り勾配は、よく分からない。
むしろ「スピード乗らないでしょ？」って事で100を出し渋ってる感じ。
107 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 21:55:55 ID:rKB1l1CZO
液晶じゃねーし
それに､それは川越線だけじゃなく埼京もりんかい線もそうだろ
108 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 22:15:20 ID:QEU8TlFV0
各駅停車でも、赤羽台のトンネルで100km/hまで加速する時があるな。
出たところですぐ減速だけどｗ
109 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 23:11:17 ID:vTXTaDcJ0
>>101
贅沢言うな。
大阪環状線・阪和線には乗れんぞ
110 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 23:29:12 ID:+UJHIq9v0
そんな日本国外の路線の話出されても・・・
111 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 00:06:19 ID:xpTHnHlH0
知っている方がいたら、教えていただけるとありがたいのですが、
西大宮駅が開業すると、大宮〜川越間の運転本数は増えるのでしょうか？
112 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 00:20:49 ID:z/zi8E33O
変わらないでしょ！
113 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 00:29:42 ID:MF3HV7rjO
>>111

残念ながら増えるとの話は公式レベルではないが交換が可能なため
増やすことも可能
114 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 13:04:07 ID:Uvha888rO
あのJRが日中増発は無いだろ。夕ラッシュは増える可能性あるかも。NEXは川越駅が無理だろ
115 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 14:12:16 ID:z/zi8E33O
NEXは必要ないだろ！大宮からで十分
116 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 16:06:59 ID:5RKa8a8XO
>>115
川越線内は通過出来ないし、大宮〜赤羽なら埼京線を使うより東北貨物線の方がぶっちぎりで速い
必要ない、、と言うより作っても意味がないよな・・・・
117 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 17:49:11 ID:TG3Ss0dc0
川越線は5連に減車して、湘南新宿の付属編成として運転すればいいのに
埼京は川越線の呪縛から逃れられるぞ
118 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 18:10:54 ID:H+N+YYxWO
妄想炸裂だな
南古谷入出庫車があるのに無理だろ
119 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 18:32:43 ID:aG4KUxXM0
>>114
ヒント:南武線・横浜線
他社だが東上線

まぁ上の路線に比べると川越線は…。
120 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 21:31:05 ID:d0KfAd6VO
東北上越新幹線建設説明会で国鉄職員を監禁
猛反対で開業を遅らせた
騒音どうのこうのでスピードダウンさせる

そんな基地害与野市民が使う埼京線スレはここですか？
121 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 21:39:20 ID:oRAsTEmjO
東北・上越全体を敵に回したさいたまプロ市民は全員氏ね！
122 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 23:13:54 ID:xTvsQ8V10
こっちは荒川橋梁という強大な障害物があるんだから増発する余裕あるならダイヤ乱れようの余裕にするだろ。
増発するとしたら日中の湘南新宿ラインに合わせて15分サイクルにするだけだろ。
123 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 23:26:21 ID:ULroevBm0
15分サイクルに
快速×１
各駅停車大宮×１
各駅停車赤羽×１

ってところか？


俺としては逆に湘新のほうを20分サイクルにして欲しいけど
124 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 23:29:22 ID:pIvBbphM0
荒川橋梁は確かにネックかも。
池袋運転区や八潮基地もあるけど、限界だよね・・・

そういえば、過去に新宿の工事で品川へ疎開留置させたことがあったな。
125 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 23:35:16 ID:VfZQvY5+0
>>123
赤羽止まりはそんなにいらん
126 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 23:36:06 ID:ULroevBm0
埼京線品川行きが欲しいな
でも、大崎停車では品川へいけないし無理だよな

なんか倒壊が無理やり品川に新幹線の駅を設けたので、それに対する報復で
大崎に山手貨物線の品川方面へのホームを設けなかったような気がしてならない

品川って結構不便なんだよね
実質的な山手線快速にあたる埼京線が品川まで行けば便利なんだけどもな
さらに言うとりんかい線も品川から天王洲アイルの方へ向かって欲しかった
目黒あたりから直接品川へ向かうバイパスを設けて
127 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 00:05:04 ID:AMecdQAe0
今朝気づいて、書き忘れていたので報告。

新宿1・2番線の池袋方のシーサスクロッシングが一部撤去。
1番線から大宮方に折り返しができなくなってた。
128 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 00:10:54 ID:zirf/uGuO
埼京線日中は
快速・新木場〜川越＝4本／時
各停・新宿〜大宮＝6本／時、新宿〜赤羽＝2本／時
の基本サイクル。

夕方は通快4本、大宮各停8本、赤羽各停4本。

これくらいのダイヤなら組めるし、やってほしい。
129 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 09:43:01 ID:IVNe9D/4O
大宮21番線川越行の電車を待っていると、割り込みする人がよくいるんだが、そいつに足をかけたり、踏んだりするのは妥当である。
130 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 10:03:14 ID:AGK5qF5j0
赤羽⇔池袋

は東上線くらいの本数を確保しろよな！
131 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 10:09:58 ID:2OqL4Kkw0
鉄ヲタ博物館を西大宮か指扇あたりに作って
今の場所に留置線作ってくれりゃあ…
132 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 10:25:39 ID:AGK5qF5j0
大成建設の資材置き場も勿体無い事をしたね。
133 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 15:02:19 ID:AMecdQAe0
11月頃だったかな、池袋駅のATOSが

変更前：「4番線　ドアが閉まります」
変更後：「4番線の　埼京線　ドアが閉まります」

になってたと思うんだけど、聞いた人います？
今は元に戻ってる。
134 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 15:40:07 ID:gGtmTRpWO
>>133
で？
135 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 17:18:21 ID:kythNcz2O
所定が川越発1633の電車が故障で運休やらで遅れてる

遅れに直接の関わりは出ないと思うが､大宮の19･20番ホームで女性がうずくまってた
駅員が既に駆け付けてたが大丈夫かな…
136 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 17:32:08 ID:LRywomGv0
風邪か貧血だろうね
渋谷駅でも同じように駅員に介助されてる女性がいたよ
137 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 18:15:16 ID:n7G8gU24O
>>133
おまえはそれを聞いたのか？
138 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 18:18:38 ID:AMecdQAe0
>>137
聞いた上で書いてるんだけど
139 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 20:30:04 ID:rltwlIUE0
>>133
10月くらいから線名言うようになってた気がする。
むしろ今戻ってるって事初めて知ったｗ

>>135も言ってるけど、車両トラブルあったみたいね。
車内の非常灯だけ（？）点灯させて、行き先表示幕消えたまま
発車していったけど・・・。
140 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 21:17:23 ID:M1TQaEEs0
>>133
湘南新宿ラインなら聞き覚えあるけど、
埼京線でもあったんだね
141 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 21:50:27 ID:+xnOt4I60
>>129
> 大宮21番線川越行の電車を待っていると、割り込みする人がよくいるんだが、そいつに足をかけたり、踏んだりするのは妥当である。

目糞鼻糞って事ですね？
わかります。
142 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 22:26:21 ID:gGtmTRpWO
ちなみに
バカエは下痢

その他の川越区間利用者は目糞

両区間利用者は鼻糞

大宮以南利用者は澄水
143 ：名無し野電車区：2008/12/02(火) 22:35:55 ID:+xnOt4I60
>>142
その「澄水」ばかりの区間で痴漢が多発していた件
144 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 00:05:10 ID:C5sHATnU0
>>135 >>139
その煽りなのか、1639Kに入るはずの列車が到着しないため1683Sが83T運用の表示のまま39K運用に入ってた。
当然新宿以降では1683Sが消滅したため後続が混みまくり
145 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 02:03:47 ID:/OcL5fxGO
迷惑な話だ！
146 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 09:41:17 ID:aVEWBZSTO
最近、川越線内で汚いやつが俺の目の前に座る。川越線利用者は汚いけど、最低限マナーは守ってほしい。いつも割り込み乗車、車内通話してる馬鹿どもが。
147 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 10:13:43 ID:8Kd7FDj/0
赤羽⇔池袋

は東上線くらいの本数を確保しろよな！
148 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 12:51:22 ID:3vOXXKZ2O
今朝先頭車両にキチガイ婆さんがいてうるさくてかなわなかったな
149 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 14:05:21 ID:U8coCEDhO
あんたも川越線利用者ちゃうの？それとも西線のこと？
150 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 15:00:12 ID:L2M/EZZv0
>>146
埼玉県民はあえて例えると、ボットン便所に溜まってる汚物みたいなもの
151 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 21:09:35 ID:pmheGtqt0
ﾊｴ3がハンバーガーでｲﾊﾟｰｲだったw
笑ってしまった
152 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 22:05:41 ID:Q5I9FBdOO
>>150
お前はそれに沸くハエ
153 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 22:32:09 ID:/OcL5fxGO
湧いた沸いた涌いた
154 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 06:51:46 ID:1elxeXlAO
川越線のバカども、朝ラッシュ時くらい定員着席しろ！
7人掛けの座席に6人で座って寝てんじゃねえ！
声をかけて詰めさせようとしても無視する奴も多いしな。

川越線の連中に定員着席をさせるためにも、さっさとパケット式の座席に変えるべき。
155 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 07:49:59 ID:ccKlZebnO
朝、キモイ女子高生がいるんだけどパックみたらバカエだって。
なるほどと思った。
156 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 08:13:50 ID:cmMwlkjI0
川越線は知らんけど、夕ラッシュ時の新宿始発でも、
短い脚を広げて領域を主張してる負け犬リーマン多いよな。

そうか奴らは川越まで帰るのか。遠距離通勤の低収入乙って感じだな。
157 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 12:54:12 ID:ZBKbM7L7O
川越から池袋や新宿まで通勤する奴はそんなにいるわけなの
池袋から森林公園まで行ける時間で埼京線ならやっと川越だぞ

まあ、確かに朝ラッシュに関してはどっこいらしいけど
158 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 12:56:17 ID:lof4rXjKO
へぇ
池袋始発新宿行なんてあるんだね
159 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 13:04:55 ID:gat5JhWs0
電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ 2

1 ：ななしのいるせいかつ：2006/09/22(金) 16:28:24
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://gimpo.2ch.net/test/read.html/lifesaloon/1158910104/l100
http://namidame.2ch.net/test/read.html/employee/1133847378/l100
http://changi.2ch.net/test/read.html/otaku/1189938786/l100
http://gimpo.2ch.net/test/read.html/cafe40/1175755256/l100
http://gimpo.2ch.net/test/read.html/denpa/1151823779/l100
http://gimpo.2ch.net/test/read.html/okiraku/1145161843/l100
160 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 14:20:22 ID:lWXuv7FwO
変な奴多すぎ！
ラッシュの時くらい座席つめて座れって思う。
161 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 15:10:28 ID:yX+feUGo0
【極悪痴漢電車】　日本郵便社員ら埼京線車内で女性を集団で囲み痴漢
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228352092/

こえーよ
162 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 17:39:21 ID:5e+doyj7O
詰めれ言う奴に限って、ただでさえデブなのに更に冬で着膨れしてるオバハンが多い。

正直、勘弁してください。m(__)m
163 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 17:42:36 ID:wBQHZDS+O
さすが最強線！集団的痴漢行為やるね！
164 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 18:02:15 ID:nD/MH3NOO
嫌われ者の指扇駅ユーザーだけど
自分が見た感じ、バカエもたいがいマナー悪いけど
同じ指扇駅を使ってる秀明栄光とかもっとマナーが悪いように見えるね
夕方の始発列車を使ったときには車両がアスレチック場と化してるし

大宮〜川越ユーザーの皆さんの意見はどうでしょう？
165 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 19:50:48 ID:hAcJJ3kp0
赤羽駅から武蔵浦和駅までの
　約18分間

各駅停車かな
18分もだれも助けなかったのかよ
ひでえ
166 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 20:44:15 ID:Btj9HAqt0
皆様のご意見・力を拝借したくカキコ失礼。
ニュースの話題と被ってしまうけど、
埼京線であきらかに痴漢と思われる現場を
見てしまったらどうしたらいい？

日時：今週前半、18時台新宿駅発車の通勤快速。赤羽〜武蔵浦和間
場所：4〜7号車付近？（武蔵浦和駅の赤羽寄りの階段付近の車両）

容疑者：黒ジャンパー(155〜170cm)、皮っぽいジャンパー（185cm以上)　計2名
被害者：女子高生（黒ジャンパーと同じくらいの背丈）　1名

経緯
通勤快速が赤羽に到着して降車する人が降りきって、
つり革に?まれない通路の位置に人がいなくなる赤羽から先でも
容疑者2人が取り囲むように通路側からつり革位置の女子高校生に密着していた。
（つり革に?まれない通路に立つような混雑状況ではない）
漏れは赤羽から同通路のつり革（3人程隣）に?まれる位置にいて
現場をチラ見（窓ガラスの反射はちょっと見えなかった）。

これって被害者が行動しない限りはなにもできないものなのかな？
167 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 20:46:39 ID:cmMwlkjI0
>>164
醜名曳航も、バカエに負けず劣らずの低偏差値校だから仕方ない。
川越線沿線でまともな高校は、川越高校と城北埼玉くらいだろう。
168 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 21:03:30 ID:uJxILdGJO
>>166
周りで気がついてるっぽい人に話しかけて、２〜３人味方を作った上でみんなでその男たちの背後に密着してみる。

パンツの中に指を入れて大変なことになる前に、周りが気付いてることをわからせないと！ﾊｧﾊｧ
169 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 21:20:47 ID:UhlJdK6i0
http://www.sanspo.com/shakai/news/081204/sha0812041857015-n1.htm

あちゃーｗ
170 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 21:31:08 ID:hfol1kB7O
>>167
それ以外の学校はフツーって解釈でおk？
171 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 07:33:31 ID:6OZ+xKUSO
>>170
ンなわけないだろ。
それ以外はカス。低俗。腐れ腰振りマンコ。
172 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 08:36:16 ID:ugWyrASmO
他にも沿線に学校はあるがな
目につくのは栄と秀明栄光って事か

しかし>>171って低俗だな
汚い言葉を並べてさ
173 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 22:13:26 ID:6OZ+xKUSO
俺が低俗ならバカエは下痢だな
174 ：石丼ちゃん、理科→教頭：2008/12/06(土) 07:39:02 ID:oMm7bR0RO
バカエは部活が強くて有名だけど
マナーの悪さでも有名なんだよな〜
175 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 07:45:00 ID:IOE+ZVfU0
>>173
お前は出身高校どこなの？
大学は？
176 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 07:57:35 ID:nnNOhgRNO
バカエOBが沸いてる。キモス
177 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 09:02:17 ID:2tw3Gbql0
>>175
最近中高一貫になったさいたま市内の公立高校→東大理Iですが何か？
178 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 12:15:53 ID:NQSlNXDLO
今日、またバカエと同じ車両だった。勘弁してくれよ。
こっちはお前らがいない車両探して乗ってるっていうのに。
179 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 13:07:31 ID:IOE+ZVfU0
>>177
じゃあ学生証うｐ宜しくね
まあ詐称だから無理だろうけど
このスレのお前のIDのメモも写した写真で宜しく
180 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 14:12:05 ID:oMm7bR0RO
>>177
と、ニートがいっています。
181 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 14:35:50 ID:TIaElqYGO
すぐに東大京大一橋言いだす奴の9割以上は3流にも満たない負け組の法則
182 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 14:44:40 ID:2tw3Gbql0
>>179-180
まぁ信じられないなら別にいいよ。
自分が高卒レベルだからって、疑うのは良くないけどな。
183 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 15:00:16 ID:0OHxIsre0
2chで疑うのは良くないとか
頭大丈夫かと言いたくなるわな

まぁ結局証拠も出せないんだろうし三流は三流らしくROMってればいいよ
184 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 15:12:15 ID:2tw3Gbql0
証拠も無く三流と勝手に疑ってる方々が何を申すかｗ
悔しいのはわかるが、決め付けはよくないですよ。
185 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 15:21:26 ID:yIMf6pyi0
バカエは下痢で、>>173はKUSOだということは、よくわかった。
186 ：kitakami.cc.sophia.ac.jp：2008/12/06(土) 15:27:06 ID:7S1vqM0X0
三流大生の私が来ましたよと
187 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 15:34:26 ID:TIaElqYGO
>>184
証拠もなく>>179-180を高卒レベルと決め付けてる奴の言えるセリフじゃあないな
まぁどちらにしろお前の人間性がバカエ未満なのはよく分かった
188 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 15:40:17 ID:2tw3Gbql0
東大生なんて毎年数千人もいるのに、いちいち噛み付くあたりが低学歴丸出しだったのでねｗ
まぁ人間性がどうとか言われても、所詮ネット上なんでね。

あ、君たち低学歴くんは東大生様にちゃんと席を譲るんだぞ。

>>186
上智はギリギリ許せるレベルかな。
189 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 16:01:38 ID:/i1XtqpcP
東大生かどうかなんて見た目で分かるわけないだろ…

やっぱ釣りだろこれ
190 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 16:08:10 ID:TIaElqYGO
>>188
いちいち噛み付くのが低学歴とどう結び付くのか
論理的に説明してみろ馬鹿が








まぁ三流には無理か。
191 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 16:12:52 ID:2tw3Gbql0
>>190
君みたいに携帯使ってまで、必死に噛み付いてくるところが劣等感丸出しって事。

もう相手しないから、後は勝利宣言でも好きにしてくれ。
192 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 16:18:52 ID:/i1XtqpcP
携帯使ってまでって、俺は最初から携帯しか使ってないんだが
本気でこいつの将来が心配になってきた
193 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 16:22:19 ID:2tw3Gbql0
ID:TIaElqYGOは携帯で必死にレスして噛み付いてるだろ？
私の将来なぞ心配するに足らないから、自分の将来を心配してくれたまえ。
194 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 16:24:12 ID:DwDUbcxV0
学歴厨ってこんなんばっかなの？
195 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 16:48:22 ID:vqXyZB6kO
モハ205-344からジェット音
196 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 16:57:15 ID:ghavmd8eO
>>167
埼玉栄よりも秀明英光のほうが偏差値もマナーも酷い。
秀明英光は日本一のバカ校だから仕方ないかも知れんが
197 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 17:03:12 ID:cBFdhLO3O
>>194
学歴学歴って騒ぐほどアホなのも中々いないよな
当人は証拠も出せずに東大と言い張るし

>>196
小松原…
まぁ､こっちはマナーは特に悪くは無いようだが
198 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 17:08:12 ID:ghavmd8eO
>>197
小松原ですら秀明よりはマシ。
秀明が偏差値48なんて大嘘。実際秀明は偏差値30以下と思われ
199 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 17:09:17 ID:hHj+UfQL0
>>193は２ちゃんねる初心者ですか？
書き込む前にSG（セキュリティ・ガード）に登録しないと危険です。
SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのPC内の情報が他人に見られる恐れがあります。
初期の頃から2chにいる方達は、殆どSGに登録しています。
リモートホストを抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり、社会的に抹殺されてしまう
それが2chの隠れた素顔でもあります。
SGしておけば、どんなスキルがある人でもリモートホストを抜く事が不可能になります。
登録する方法は名前欄に『fusianasan』と入れる。これだけです。
一度登録すれば、電話番号を変えない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々は、アメリカの学生達の間でチャットの時のセキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、2chにカキコしてたら個人情報が漏れた、等の
抗議がうざったくなったひろゆきが、仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお薦めします。


>>197
小松原は40切るくらいだったかな？
変な噂を聞かない分バカエよりはマシなんだろうけど
200 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 17:42:29 ID:TIaElqYGO
で、人の事を必死の携帯とか言ってるわりに、自分は身分証も晒せない必死なニート君
どうしたのかな？さすがに顔もIDも真っ赤で恥ずかしいのかな？
201 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 17:46:27 ID:7S1vqM0X0
懸命な人間なら、わざわざ2chで個人情報に結びつくものを晒すわけが無い。
まぁIP晒した俺が言うのもなんだが。
202 ：197：2008/12/06(土) 17:47:10 ID:cBFdhLO3O
>>198
そうなんか
そんなに酷いとはね

>>200
言い出しっぺが先に…ってのは普通かと
203 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 17:49:31 ID:+IBi9Tpo0
>>200
もうそろそろ勘弁してやれ・・・てか
流れ的にもう勘弁してくれｗｗｗ
204 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 18:00:48 ID:TIaElqYGO
>>201
そうやって個人情報の塊を自ら晒したら真性の馬鹿だろ？（まずいないけど）
で、晒さなくても結局はこうして馬鹿扱いされる

何が言いたいかというと、2chなんかで学歴云々言いだす奴は事実がどうあれこうやって最終的に墓穴を掘るということ
脳ある鷹は爪を隠す。そゆこと
205 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 18:09:02 ID:TIaElqYGO
脳ってなんだよ…
俺も結局は馬鹿だったなorz
206 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 18:13:34 ID:0OHxIsre0
先生この流れ飽きました！
ここで今問題の北海道栄の姉妹校でもあるバカエについて語ろうではないか
207 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 18:22:31 ID:2tw3Gbql0
馬鹿扱いでも何でもいいよ負け犬共ｗ

何で屑のためにわざわざ学生証さらさにゃならないんだよｗ

態度が偉すぎるんだよ負け犬の分際でｗ
208 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 18:37:44 ID:hHj+UfQL0
>>207
同一スレに7回以上書き込んだIPは名前欄に「fusianasan」しとかないと
こっちからは個人情報まる見えですよ
209 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 21:41:27 ID:B5EA/5b90
まあまあ、みんな落ち着け
埼玉県民が救いようのない馬鹿で低民度なのには変わらないんだから
210 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 21:46:44 ID:IOE+ZVfU0
どうせ結局栄以下の馬鹿が東大詐称って落ちなんだろ？
くだらねえな
211 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 23:12:40 ID:nnNOhgRNO
>>209
お前は早く自殺しろよ
212 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 02:24:15 ID:/M5iGoWL0
学歴ネタでここまで盛り上がるとは、
埼玉県民ってやっぱ劣等感の塊なんだね。
213 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 03:23:30 ID:g5uQc1q+O
ここは埼玉県のｽﾚ？話違うのでは？
214 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 04:34:10 ID:cp8mzg1pO
>>212はスレタイとこれまでの流れを100万回読み直せ
215 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 07:11:44 ID:dQjgulvlO
埼玉県民に限らんだろ
2chやってる多くの奴等が劣等感の塊なんだよ
216 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 08:18:54 ID:8uIERLneO
>>212
最悪だな、死ね。
217 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 08:41:47 ID:pjTBVaVgO
埼京線の話をいい加減しないか？
218 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 09:40:15 ID:g5uQc1q+O
話しましょう！埼玉の話いらん。
219 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 11:23:35 ID:/MajhYBg0
戸田公園のホームエレベーターに駅オリジナルの張り紙
下手糞な運転ぶりを「安全」を理由に必死に誤魔化そうとしている様子がうかがえるw
220 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 13:01:00 ID:HOVrO1L20
>>219
> 下手糞な運転ぶりを「安全」を理由に必死に誤魔化そうとしている様子がうかがえるw

ホーム途中での急ブレーキ→再加速の事を言ってるのなら､
過去スレ3つくらい読み直して来い。
あれは、運転士の技量の問題ではない。
221 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 13:34:14 ID:NgHK/PVQ0
そう言えば、渋谷駅の地下の東急ホームができて、地上の東急ホームが不要になったら、
埼京・湘新の立派な(２面４線？）ホームが跡地に建設されると以前聞いた気がするのですが、
その計画は今でも生きているのでしょうか？

将来、相鉄が新宿まで載り入れとなると、新宿〜大崎間の本数が増えるため、
渋谷駅を交互発着にしないと、大量のお客をさばけなくなるのでは、
と思ったのですが。
222 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 14:20:48 ID:Ue+GsFcj0
>>220
戸田公園とかのことだよね。
ATC指示が25km/hになってから最加速するパターン。
223 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 14:26:55 ID:CoBVdOEtO
いつ見ても大宮駅21・22番線ホームって、本当に無法地帯と化してるな。
あちこちで床に座り込んでるし、飲食してるし、バカ騒ぎしてるしで、
まともに並んでる感じが全くない。
で、川越行が来ると、それまでホームで好き勝手やってた連中が
一斉に乗車口付近に群がる。

あの光景を目にすると、20番線とかで並んでる上りの客がまともに見えるよ。
224 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 16:35:23 ID:+VLBhi4tO
>>221
生きてるんじゃね？
本数増えるのは何かしら考えがあるんだろう

>>223
大宮21･22に行ったこと無いのはわかった
225 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 16:43:53 ID:kyVQypw1O
埼玉栄の糞餓鬼ｗ
226 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 17:01:02 ID:Q2rOPfB00
>>186
大学のパソコンから2ちゃんにアクセスできるのは凄いな
俺が行ってる大学のパソコンはフィルタリングされてて2ちゃんが見れない
227 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 18:16:15 ID:SVIocq2D0
>>222
あれって何の意味があるの?　ポイントがやわだとか?
それにしても再加速しなきゃいけないダイヤなのにあそこで25km/h現示って・・・
228 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 21:31:32 ID:dQjgulvlO
> あちこちで床に座り込んでるし、飲食してるし、バカ騒ぎしてるしで、

ほとんど毎日埼京線乗るけどそんなの一度も見たことないんだけど
229 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 22:59:52 ID:hfkdu+3e0
>>220
あれは安全を守るためには当然の措置。安全側線がない駅だし。
230 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 23:11:12 ID:/M5iGoWL0
しかし、他路線で再加速を強いられている事例は無いような気がするが。
231 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 00:02:13 ID:UFF7QyATP
>>223
21番線と22番線を一括りにしてる時点で既に知ったか乙

まぁ確かに飲食は見かけるが他はどう見ても濡れ衣
232 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 00:51:24 ID:6WNE0e2/0
>>230
> しかし、他路線で再加速を強いられている事例は無いような気がするが。

安全側線の無い副本線には､YY現示=25km/hで進行する。
これが、当時の国鉄の決まり。
他の線区では運転士が25km/hまで落とし、そのまま停止位置まで進行する。

埼京線の場合は､その規則をそのままATCに乗せてしまった。
25km/hの信号を受けると､実際には20km/hを割るところまで落とされてしまう。
流石にそのままチンタラ走ってられないので、再加速する事になる。


233 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 16:24:59 ID:APgyJcVS0
なるほど、所謂旧型のATCで緩急接続を伴う運行形態なのは埼京線だけなのだろうか？
234 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 18:43:14 ID:kBM/ZexFO
携帯からスマソ。

赤羽18:36発の新宿行きだが、いつ乗っても定時に到着した試しがない。
何か定時運行ができない理由でもあるのか？

今日も当たり前のように2分遅れてた。
235 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 19:45:58 ID:r4xNRvqeO
>>232
何のためにATCを導入したのか分からなくなるようなお役所仕事だなｗ
236 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 19:58:22 ID:pK3XuzHm0
ラッシュ時の急停車はいやだね
ただでさえ混んでるのに車内がすごいことになる
237 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 20:13:04 ID:DhAK2AvGO
照査位置を2両分前にずらしたらいいんじゃない？
238 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 22:00:30 ID:vym1sElt0
>>235

確かに。
ATCを採用したのは、隣を新幹線が走るのでATS-Bを使えなかったため。
なんて事も言われてるけどね。
239 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 22:31:11 ID:GZ32nBg90
もうATS-Pに切り替えようぜ。
240 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 22:38:10 ID:zJSdn3hT0
>>239
今から信号機植えるの？
241 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 23:38:42 ID:JOwl9A2e0
D-ATC or ATS-P
あるいはATC-6のままか。
正直、列車頻度を考えるとD-ATC化ってどうなんだろう・・・
242 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 23:58:40 ID:APgyJcVS0
列車密度の向上以外にもD-ATCのメリットはあるから、いずれは更新される…と信じたい。
243 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 03:34:03 ID:agFOhbbO0
>>240
信号機は勝手に生えてくるのでおk
244 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 19:28:10 ID:2yELP8LsO
3年前くらい前にあった運輸政策審議会の答申だと、埼京線分は、

○ 幅広車両の導入
○ デジタルATCの導入

が書かれている。新車導入に合わせてATC更新かと。


・・・戸田公園上りは登り勾配だから、減速が効きすぎるんだな。
245 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 20:03:12 ID:boxBGzfZ0
新型はE233系（京浜東北の続番）という話もあるね。
いよいよ233にも6ドア登場か？

拡幅車体はありがたいな。
246 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 20:23:49 ID:Vs6LW66Z0
東急田園都市線は、20年後あたりまで沿線人口が増え続けるとかいう予想があるみたいだけど
埼京線も、今後も乗客増え続けるのかな？
247 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 20:28:47 ID:L1jbQqTOO
赤羽から南はありえる！
248 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 21:06:12 ID:fEa/ovU80
>>246
沿線全体は分からんが、武蔵浦和はしばらく増えそうだ
今でも駅前の高層マンション凄いけどまだまだ計画されてるし
249 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 21:12:09 ID:rYrHeQv10
赤羽以北と以南では人口の数が違いすぎる
人口が都心に集中し始めてるんだな
250 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 21:25:03 ID:iaI3XcEq0
人口の数って表現としておかしくねえか？
251 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 22:14:19 ID:5LB8cLYvO
>>239-242
3分間隔ぐらいならATCじゃなくても余裕だよ。横須賀・総武線は数年前に信号を植えた。
252 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:05:33 ID:rYrHeQv10
>>250
人口の規模の方が正しいかな
253 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:17:46 ID:SycfRwCO0
>>245
もう束は6扉は作らないだろう
京浜東北だって２３３に入れてないんだし

205の場合はただ単に山手線であまったからぶち込んだだけでしょ？
現に非組み込み編成だって残っているんだし

（束的には限定運用を嫌う傾向があるからどうせやるなら全車に6扉組み込みにしてくるはず）
254 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:41:26 ID:boxBGzfZ0
4ドアだったとしても、せめて座席収納くらいはして欲しいな。
赤羽以南の朝ラッシュはツライ。
255 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:49:17 ID:gD60IeZCO
京葉線の次に埼京線とかなんか変じゃないか？

205系の置き換えは東京臨海高速鉄道70-000系と一括に置き換えた方がコスト削減になるだろ

東北縦貫線の開業前に東海道線と高崎線の211系置き換えや横浜線、武蔵野線あたりの205系置き換えを優先させた方がいいだろ

その方がより良い物が埼京線に投入されるし
256 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:29:05 ID:HuqMNT8O0
与野本町〜戸田あたりはまだまだ住宅が増える余地はあるけど、
都心回帰が進んでるので、中途半端な距離のこの辺りは武蔵浦和などの大規模再開発地帯以外はもう増えないかもね。
257 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 02:16:21 ID:usR8BHBYO
じゃあ中途半端に武蔵浦和止まりも増えるってことか？それとも通快が増えるのかな？
258 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 03:16:04 ID:QBT8/D4T0
>>256
大宮より先に住むよりはマシ
運賃の上がり具合がひどい

>>251
D-ATCにして本数を増やして欲しいのは
むしろ池袋〜大崎の方だったりする
ATC搭載両数が激増だがw
259 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 12:25:17 ID:jhZ6eVVH0
西大宮開業後には
川越〜新木場の快速4本
大宮〜新宿の各駅停車4本
武蔵浦和＆赤羽〜新宿が2ずつ
といったところか。列車交換設備の増加分をダイヤ余裕に回しそうで怖いが
260 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 12:59:26 ID:dl3Go4foO
池袋〜大崎だと湘南新宿ラインのE231系もD-ATC搭載にしないと行けないからな


それより
大宮〜赤羽の国鉄ATCをD-ATCに置き換えた方がいいだろ

一応池袋〜高麗川で

ついでにりんかい線もD-ATCにすればいい
261 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 14:24:15 ID:XxKWz8i20
>>259
それ北与野、南与野、中浦和に喧嘩売ってるようなダイヤだな
各駅停車は全部大宮で良いのに
262 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 15:17:20 ID:aL175CXQ0
というか武蔵浦和に引き上げ線がないから折り返し中は退避ができなくなるぞ。
263 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 18:10:02 ID:jAC0gNEG0
車両を代替するにしても、同時に川越車両センターの留置線を増やさないと駄目じゃね？
264 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 18:40:38 ID:P+gWF/240
本当に西大宮開業で4/1hになるのか？
川越以西と間隔合わなくなって俺涙目
265 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 20:03:21 ID:8ECzp26iO
埼京線は3本/hのままだよ。
266 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 21:20:04 ID:HuqMNT8O0
たぶん現状に毛が生えたような改正しかやらないような予感。
267 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 21:30:09 ID:QUFA+UEn0
終電繰り下げはまじやってほしい
新宿発24:30大宮行きくらいやってほしい
268 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 21:46:05 ID:eM8JHrrR0
>>267
さいたまプロ市民の感情に配慮して、これ以上赤羽以北の終電を遅くすることはできません。
文句あるんなら、東北新幹線建設に猛反対したさいたまプロ市民に直接言って下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ東日本
269 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 21:57:37 ID:R+0KN5FtO
新幹線建設に反対した揚句、無理矢理通勤新線を造らせ、
新幹線をノロノロ運転させて新幹線利用客に多大な迷惑をかけておきながら、
沿線に通勤新線の車庫用地を提供しなかったさいたまプロ市民って、
一体何様のつもりでいやがるの？

それで一番喜んだのは川越線利用客かもしれない。
南古谷付近に通勤新線の車庫を造ることになったおかげで、
川越線は電化されて池袋・新宿方面に直通で行けるようになったんだから。
270 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 22:15:49 ID:kr9WPBwKO
痛いヤツがいるな。
早く死ねばいいのに。
271 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 22:25:18 ID:8Zk0pcls0
>>269
沿線に通勤新線の車庫用地を提供しなかったのはプロ市民じゃなくて馬鹿ﾁｮﾝロッテだろｗ
272 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 22:30:22 ID:QUFA+UEn0
じゃあ赤羽行きでいいから新宿発の終電をもっと遅くして欲しい
273 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 23:09:49 ID:YbtxArVt0
>>268
本当にそういう事情があるとしたら、北赤羽と浮間舟渡はエライ迷惑な話だな
274 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 23:10:59 ID:IxNU9/K3O
貨物が走れる時間が短くなるから難しい
275 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 23:26:04 ID:XxKWz8i20
>>271
ロッテは最終的に検討されただけ
その前に住民の反対があったんだよ
276 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 23:29:13 ID:FzLl8ZyeO
深夜帯の赤羽行きに武蔵浦和行きも混ぜて欲しい
277 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 23:32:48 ID:SKTLUwJDO
ついさっきだが東上線がｸﾞﾓｳﾔだからか武蔵浦和はいつもより人が多かった。
278 ：つづき：2008/12/10(水) 23:40:46 ID:SKTLUwJDO
やはり埼京線はこの時間でも混んでますorーz
279 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 00:14:29 ID:Ot/MnlfJ0
京浜東北沿線民だが、
まあ、小田急の複々線工事で世田谷民がごねても、困るのは町田民、相模原民、厚木民くらいだし、
東北縦貫線で神田民がごねても困るのは埼玉民と北関東民くらいだが、

新幹線で埼玉民がごねたせいで迷惑するのは、北海道、東北、上越、長野、北陸の大勢の人々だからなぁ。
戸田、浦和あたりの高架の下で実際に聞くと、埼京線の騒音の方が新幹線のよりも大きいと思うんだが。
新幹線だと架線とパンタグラフの摺れる音が多少気になるが。まあ、大宮以南は、線形も悪いんでしょうけど。
280 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 00:48:49 ID:2sDQlqzD0
新幹線はさっさと大宮以南も160km/h運転すればいいのに。
今の車両なら大した騒音にならんだろう。
281 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 01:54:32 ID:ZhTeUmGE0
プロ市民による東北新幹線の建設反対理由は騒音問題だったからな。
赤羽以北の終電が異常に早いのはそのため。

騒音問題による反対運動によって大宮以南の新幹線開業を意図的に遅らせた以上、
深夜遅くまで電車を走らせるわけにはいかないからな。

おかげで北赤羽着と川越着の終電が同じ電車ｗｗｗ
282 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 02:17:54 ID:b4Rr7fKPO
おかしな話だ！
283 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 02:19:50 ID:l67DOCm00
そしたら夜遅く帰るのが多い人は京浜東北線の方がいいわけか
284 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 09:04:27 ID:Unj7uZywO
>>266
日中は1〜3分の時刻変更があるが基本は変わらん。
285 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 09:27:36 ID:WOR9vQsk0
埼京線関係無く京浜東北線の終電の遅さは圧倒的だろ。
むしろその沿線からそう離れていない住人は恵まれてんだよ。
286 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 17:48:16 ID:ieQeo8fIO
中央線モナ
北赤羽よりも高尾行きの終電の方が1時間近く遅いのにはたまげた
287 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 20:31:15 ID:xPJLmn+VO
自宅の最寄り駅が大宮の香具師は羨ましいな

都心〜大宮だったら
埼京線、湘南新宿ライン、東北線、高崎線、京浜東北線と更に都営地下鉄三田線西高島平〜大宮が開通したら更に便利だな
288 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 01:59:57 ID:Ppc4pWrvO
>>287
大宮に都営地下鉄が通ると思ってるのにﾜﾛﾀ。
なぜ北朝霞まで来ないで西高島平で止まってるかわかるか？
289 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 06:26:26 ID:/4G9AEM40
道州制
290 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 07:59:15 ID:pVEEuF9m0
>287 もアレだが､>288 にも大笑いだな。

東武から相直を破談にされた三田線について､
その後どういう事が話し合われたか・どういう答申があったか、
知らないの？

東北線-東上線間の鉄道空白地帯を埋める目的で､大宮市西部
(指扇?)まで延伸してはどうかという答申が合ったのだが。
ただし指扇までホボ真っ直ぐ北上するルートが想定されたので､
大宮を通る事は無い。

それ以上に「鉄道空白地帯」については埼京線がその役割を果たしたので、
答申された延伸が事業化される可能性はホボ0。
291 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 13:14:13 ID:7V0BvptKO
そんなことより各停の間にバカエ直通快速と赤羽止まりの老害を挟むのやめてくんない？

22分だぞ？しかも新宿で。22分も待つとかあり得ないだろ。1時間のうち1/3も浪費するんだぞ。
何考えてんだよＪＲ
292 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 13:45:58 ID:sPcNi/lJO
埼京線の終電を遅く出来ないようにした基地害プロ市民の代表者や支持団体の個人情報を晒しギボンヌ
293 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 14:02:37 ID:YFg8k6NOO
新幹線建設に反対し、埼京線建設させ、車庫建設に反対し、終電早まらせたプロ市民さr(ry
294 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 14:16:03 ID:onynO0W/O
新宿０時４１分高尾行も凄いが、２３時４５分発中央特快大月行も凄い

大月最終と川越最終が１０分しか変わらないなんて
295 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 14:38:16 ID:yLpeU2iDO
大月みやこ
296 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 14:57:59 ID:HsMJ2MHZ0
埼京線には

25時　3分　始発という素晴らしい時間の列車があるじゃないか！
297 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 15:27:49 ID:7V0BvptKO
だからいい加減赤羽止まりの老害を抹消しろ。
298 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 15:44:12 ID:LCEGtrEDO
埼京線赤羽以北だけ終電が早いおかげで、京浜東北沿線のタクシーはウハウハじゃね？
299 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 15:54:28 ID:HsMJ2MHZ0
問題はだね、
保線やら騒音やらでなにかと大事になる鉄道よりも
それを補足するバスの最終が早すぎる事がいけない。
バスなど主要ルートは24時間走ってろと。
300 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 17:37:29 ID:fpvablYv0
>>297
埼京線の出来た経緯考えると無理だろうね
なんせ京葉線にすら圧倒的に終電の時間では負けてるんだから
もう引っ越しちゃえよ
301 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 18:35:11 ID:7V0BvptKO
>>300
経緯なんてどうでもいい。
JRは企業だ。国の持ち物ではない。利益を優先すべき。
赤羽⇔新宿の往復は老害車種。とっとと消えろ。
302 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 20:46:35 ID:fpvablYv0
>>301
どうでもよく無いから今でも続いてるんだろ
この件では別に国とか関係ないし
まあJR自体は特別法に拠る特殊会社だけどね
303 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 21:18:50 ID:+ibKBVpo0
それより北赤羽のような待合室を早く大宮〜戸田公園全駅に設置を！
304 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 21:26:20 ID:llcC5SXo0
大宮以北には埼京線より終電が早い路線がいくらでもあるのに・・・
305 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 21:34:06 ID:IOXaWGDq0
埼京線で重要な所

利用者が最も多いのは、赤羽⇔新宿です

それ以外はオマケなんだからちょっとは自覚してほしいもんだね。
306 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 22:02:38 ID:llcC5SXo0
>>305
それ赤羽線と山手貨物線だから
307 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 22:21:17 ID:pVEEuF9m0
>>306
それは、言っちゃダメでしょ。
大宮-赤羽も､「東北本線(別線)」だよ。
308 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 22:24:27 ID:FgyTQ8GT0
おまけにはかわらねーな
309 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 22:35:37 ID:kFJjkOGX0
りんかい線、山手線(貨物線)、赤羽線、東北本線(別線)、川越線。
５線も直通する最強線
310 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:08:04 ID:+K+VSBgJ0
>>303
北赤羽利用者だけど、あの待合室は全駅対象じゃなかったのか。
初めて知った・・・

もしかして管轄支社の影響？
311 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:16:33 ID:fpvablYv0
>>309
横須賀線、東海道本線、総武本線、成田線、鹿島線って直通するのとか
東海道本線、山手線、東北本線、高崎線、上越線、両毛線と直通するのとか
東武伊勢崎線、東武日光線、東武鬼怒川線、野岩鉄道、会津鉄道と直通するのとか
色々あるけどね
312 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:29:31 ID:8dYt1brR0
>>296
その時間の電車、それなりに人乗ってるんだろうか
313 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:33:36 ID:jUCjHZIDO
今まで赤羽〜新宿がおまけだと思ってた。
314 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:37:59 ID:EpA/wUJ90
>>273
北区のプロ市民も反対したらしいよ。
赤羽台トンネルあたりとか…
要はさいたまプロ市民だけじゃないのよ
315 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:45:33 ID:nWTnhOT30
反対したヤシらももういい年だろうし
何事もなかったかのように終電遅くしてみたら
案外文句のひとつも出なかったりして...
316 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:45:54 ID:2Wbyfnjc0
北区板橋区も埼玉と民度は大差ないからな。
317 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 23:53:33 ID:pVEEuF9m0
ああ言えば、こう言うw
318 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 00:01:44 ID:sJPtG9zIO
もう十年開通が遅ければ関西の片福線のように赤川線が赤羽〜大宮間の正式名称だったろうな
319 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 00:31:00 ID:OwwTVoq4O
埼京線開業で交通の便が劇的に良くなったって事で今でも騒ぐプロ住民は皆無だと聞いたけど

とりあえず早朝深夜の池袋発着は辞めて新宿発着にはして欲しい
320 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 02:24:35 ID:mXzILtm20
騒音問題ｗｗ
埼京線より圧倒的に住宅密集度が高い中央線が１時３０分頃まで走ってるのにｗｗ
321 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 02:25:38 ID:mXzILtm20
あと、プロ市民は杉並の方が多いなｗ
322 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 02:43:53 ID:naExVyq6O
>>310
北赤羽と浮間舟渡の待合室は、北区の税金で作ったみたい。
だから、北赤羽は中程にあるけど浮間舟渡は区界に掛からないように赤羽寄りに作ったらしい。
323 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 07:30:03 ID:gdW7DlJ+O
>>302
コイツ頭大丈夫かよｗｗｗｗ
こういう堅物の脳みそを持つヤツがいわゆる団塊の世代なんだよなｗｗｗｗ
さらに利益を考えられない平和ボケのアホｗｗ
このろくでなしがｗｗ早く死ねよｗｗ
324 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 08:49:27 ID:tsiwequ+0
東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
325 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 11:05:14 ID:YRI1QWPN0
まあ、埼京線の赤羽〜大宮間は、
北赤羽 17411
浮間舟渡 18959
戸田公園 28886
戸田 16279
北戸田 15605
武蔵浦和 42919
中浦和 11794
南与野 15094
与野本町 14073
北与野 8047
計 189067

一方、京浜東北では（中電除く）
川口 80350
西川口 50447
蕨 59872
南浦和 57354
北浦和 50438
与野 24915
計 323376
京浜東北の５８％しか利用者がいないから、
運転本数が少なくてもしょうがないのでは。
326 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 11:19:14 ID:eUHie2c50
>>322
レスありがとう。
そんなウラ事情があったとはね。
327 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 13:24:46 ID:JjqaRIsI0
たまアリに行く度に北与野に快速停めろよって思ってたけど
そんなに少ないのか
じゃーしょうがねーな
328 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 13:42:03 ID:HaJ7OBJd0
新都心からの方が便利だと思う
329 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 14:31:08 ID:GkhZgJ8pO
指扇発14:25の快速、指扇駅手前で異常な音がしたため点検作業中・・・
指扇駅ホームからその車両の姿が見えてるんだけど、何分くらいかかるんだろ('A`)
330 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 14:47:43 ID:eUHie2c50
>>329
1401Kに赤羽から修理要員？みたいな人が添乗してた。
331 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 15:14:42 ID:/23UxAzKO
上り赤羽から池袋の間に4本くらい入ってる
332 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 15:50:21 ID:uq/RKA7C0
冬期講習で大宮(ホテル)→新宿(予備校)まで通います。
地方から行くんで色々調べてるんですが、やっぱり朝はかなり混むんでしょうか？
以前、東海道線に通勤時間に乗って本当に死にそうになったんですが埼京線はそれ以上ですか？
朝は８時くらいに乗ると思います。
どのくらい混むんでしょうか？？
333 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 15:51:07 ID:uq/RKA7C0
あと、夕方もやはり混むんでしょうか？？
334 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 15:53:55 ID:T+djjECxO
>>332
普通に新宿で泊まればいいだろボケ
335 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 16:04:43 ID:HaJ7OBJd0
>>332
なんで大宮のホテルにするんだよ
336 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 16:16:20 ID:gSCZFlE2O
>>332
ふつうに考えて新宿に泊まれよ
地方に住んでる痴呆かよ
337 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 16:25:47 ID:kIe91GXd0
新宿に泊まれよって思うけど一応マジレス
8時に大宮発だとピークは過ぎてるがそれでも混んでる
乗る位置にもよるけど、川越寄りは東海道より酷いかな？
夕方〜夜は新宿発が大量にある
田舎もんには辛いんじゃね？
338 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 17:50:01 ID:9qk9apt8O
金があるなら朝は湘新のグリーン車を使えよ、と思ったが、
大宮からじゃ座れなかったりもするか…
339 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 18:31:28 ID:ZBDZcz0u0
予備校のたまに上京する人もいるんだ〜
別に人生良くならないのにね！
340 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 21:17:07 ID:Hf6WZSviO
ｽﾚﾁだが受験に本気ならかける金は普通、気にしないぞ。
おとなしく新宿泊まれ。
341 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 21:42:14 ID:UD3/vbtU0
新宿でネットカフェに止まればいい
342 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 22:09:29 ID:gdW7DlJ+O
代ゼミなら大宮にもありますよ。
素直になれよ
343 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 02:11:12 ID:+FXoQqKU0
東横インとか京王プレッソインとか安い所はいくらでもあるだろう

344 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 02:26:48 ID:g/hxCnes0
329
川越区まで持っていけばいいだけでは
345 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 02:40:34 ID:/429SaJT0
>>344
レスアンカーくらい覚えてから書き込もうぜ
まあ半年ロムってろ
346 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 03:50:37 ID:7VFMcnzU0
>>344
レスの仕方がルンルンに似てるｗ
347 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 08:24:27 ID:HCpjB2e+O
金曜に初めて朝の７時台に板橋〜新宿まで埼京線に乗ったけど相模線より空いててびっくりした
348 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 11:28:21 ID:YYFutqKG0
ぶっちゃけ埼京線の混雑って大したことないと思うんだが。
349 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 12:22:49 ID:dyUPtgTfO
渋谷寄りは空いてるからね。

「埼京線が好きだ」っていう企画は無いんですか？
あれって東ではなく、八王子支社がやってるのか？
350 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 13:23:44 ID:Qjal+y8sO
>>329
指扇近辺ではその手のトラブルが本当に多発してるな。
まず間違いなくバカエの仕業だろうけど。

>>347
雌車なら空いてる。
他の車両は激混み。
351 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 17:30:10 ID:JkS/yXieO
>>349
俺の中で万年開催中
352 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 23:21:58 ID:rxkQcP9W0
お前らが考える埼京線の魅力ってなんなのよ
353 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 23:31:51 ID:B4kH37ArO
ない
354 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 23:34:33 ID:NXA6iT7L0
>>352
大宮-赤羽間ので､中電にもひけを取らない(とらなかった)高速運転。
355 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 23:53:37 ID:iQtraaRl0
>>354
下り痛快の爆走具合とか。
356 ：354：2008/12/15(月) 00:13:17 ID:stY0xXxp0
>>355
下りの方が線形が良いから走りやすいけど､
上り通快もなかなか。

昔は新幹線が流して走ってた事も有り､「鈍足103系」が200系を
ジンワリ抜いていくことも有ったり。

「鈍足103系」でも先行列車に当たらなければ、大宮→赤羽を13分で
走れたんだけどね。
357 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 07:27:36 ID:gZKNtLnHO
八高線内の架線凍結の影響で、川越しはつの電車に7〜8分の遅れが出てる。
358 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 07:52:38 ID:a5D/0WDlO
>>357
おかげで、いつも乗る電車は運休、その次は5分遅れ
359 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 08:42:56 ID:CueCYGM7O
確かに寒い
360 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 09:42:09 ID:WM/R9nx10
>>336
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
361 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 10:22:21 ID:t8TN6jVF0
>>356
大宮→赤羽を13分って湘南新宿レベルだな
362 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 12:46:26 ID:OsblQDQ1O
中の人からダイヤ改正の日付に関して聞いたんだが需要ある？
てかインサイダー情報になるかな…
363 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 13:14:07 ID:t8TN6jVF0
>>362
kwsk
364 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 17:43:44 ID:M4wslOUOO
凍結とかアホか。どうせまた低俗バかわごえ同和人間が夜中に水をばら撒いたんだろ。
呆れてものも言えないわ。本当にカス地区だな。
あんな区画、車庫がなけりゃハナクソほどの価値もないのに。バカエ死ね!
365 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 17:56:02 ID:PGNS/tRe0
まあ民度的に全川越市民＞ID:M4wslOUOOだろ
大体某高校はさいたま市内で川越とは何の関係も無いのにそれすら理解できんのかね？
366 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 21:47:06 ID:stY0xXxp0
>>361
> 大宮→赤羽を13分って湘南新宿レベルだな

湘南新宿なら、同区間を9分強で走れる。
朝ラッシュ時は大宮で3分先発した上野行きに､
赤羽で乗り換えられる。
367 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 23:20:41 ID:rHWGH4wUO
>>366
９分強？
それ大宮駅何時何分発のやつ？
二年近く湘南新宿ライン乗ってるけどそんな早く着いたことない

湘南新宿ラインは赤羽大宮間、基本は12分だろ
368 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 23:38:36 ID:stY0xXxp0
>>367
> それ大宮駅何時何分発のやつ？
大体、8時チョイすぎ位に乗る事が多かったかな。
といっても俺が使ってたのは､もう何年も前の話だけど。
妹とたまに鉄道がらみの話をすると､朝の南行は大体
それくらいの時間で認識が一致する。

> 湘南新宿ラインは赤羽大宮間、基本は12分だろ
朝ラッシュ以降or北行なら、大体それくらいだね。
正直なところ、真昼間は流してる事が多くてタルイ。
369 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 01:38:25 ID:jYpnFIsJO
>>362
ダイヤ改正の日付より、中身のほうを教えて〜
370 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 01:39:23 ID:naK3IFrK0
以前、大宮発→赤羽発が特快に限り11分で組まれていたことがあった
10分ちょいで走るわけだから楽しめたけど、いつからか時間をかけるようになったね
371 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 02:31:28 ID:sRZrAQ57O
>>364
同和地区は「さいたま市西区」
国際興業が市内の区で唯一走ってないし
372 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 03:00:53 ID:QCjMkgk+0
埼玉全てが同和地区みたいなもんだけどな
373 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 12:04:22 ID:A4WoneAEO
川越の方から新宿まで乗り通す人いるんか。どうせ川越人からしたら東上線より本数少なく、遅く、高い欠点ばっかで､車両が新しい位かいいことないんだから、さいたま市民に席を譲れ


374 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 18:40:20 ID:rU7pSNyHO
赤羽駅でＤＱＮが線路に立ち入った模様。
埼京線を含め、赤羽を通る全路線が運転見合わせ中。
375 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 18:42:52 ID:0kpNxzP1O
赤羽に誰か居ないのですか？
376 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 18:53:18 ID:gtVxTNbGO
運転見合わせ？
入ったアホ氏ねよ
前もよく似た事件あったよな
377 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 18:54:24 ID:v/sXPolrO
やっと動いたよ…
378 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 18:55:33 ID:v/sXPolrO
今度はブザーならされたって!?
379 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 19:00:22 ID:rU7pSNyHO
各駅停車は22分遅れで運転再開したが、お決まりの大宮分離運転ｗｗｗ

他社路線よりも、自社路線の直通の方を簡単に切るとは
いつ見ても笑えるよなｗｗｗｗｗ
380 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 19:29:40 ID:gtVxTNbGO
単線だから仕方がないよ
381 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 19:35:52 ID:rU7pSNyHO
りんかい車が1編成、川越線内に封じ込めになってる。
ご愁傷様orz
382 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 22:21:38 ID:7G4X+waIO
>>372
おい。こいつ血祭りに上げようぜ。
383 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 00:04:01 ID:herMHHku0
>>373
205系で新しいか・・・
東武10000と同世代だろ？

まあ、確かにもっとぼろい8000が今も健在だけども

朝ラッシュ時に関しては東上線通勤急行と埼京線通勤快速はほぼ同じと聞くけど
池袋ではともかく新宿、恵比寿以南なら埼京線使うのもありじゃないの？

ただ、川越市民は荒川を越えるのに抵抗があると聞いたことがある（大宮に対抗心がある）
のでどうなのか
384 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 02:36:24 ID:8WwFKyw20
205系よりも東武8000系のが乗り心地いい。
焦げ臭いのは何ともしがたいがｗ
385 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 05:10:14 ID:ZBPzXROWO
たしか前は痴漢が線路におりたとか。

昨日、赤羽止まりの電車がウヤになってた
386 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 07:40:46 ID:Yov6Pcn40
現在濃霧で１０分ぐらい遅延中

今週は、路面凍結、痴漢逃走、濃霧と遅延し放題だなｗ
387 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 08:03:33 ID:Y9/lwL3XO
>>370
最速ダイヤは11分45秒。今でもそうだよ。
ちなみにどんなに頑張っても11分は切れない。
388 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 10:28:47 ID:TDiNHKIMO
いま指扇出た上り
指扇で車掌が閉扉扱いが終わる前(駆け込みがあったのか再開扉扱い)に、運転士が起動かけて、50cmくらいドアが開いたまま走ってたんだけど…
389 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 19:31:05 ID:/LwsHa2GO
原宿で公衆立ち入りだと？
いい加減にしろ
390 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 07:53:26 ID:1xAvRPIsO
その程度のことでキレんなよ。短気だなぁ。
短気は損気っていうじゃないか。
こんなところに怒りをぶち撒けても意味ないし ね
391 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 18:25:58 ID:NKXxGyYqO
そうそう。
俺らに怒りをぶつけるより駅員に怒りをぶつけなよ
392 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 18:55:27 ID:912pkwfY0
八王子発の川越行きが日中３０分毎のパターンダイヤになるってことは高麗川〜川越も３０分毎になる。
ってことは埼京線が２０分毎のダイヤだとかみ合わなくなるから埼京線は１５分毎のダイヤになるのかな？
393 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 19:43:10 ID:hCDkwShwO
>>392
本当に？
394 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 19:47:04 ID:KWPJko3Z0
>>392
ならないよ。
395 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 19:50:52 ID:mfFEoU1y0
3/14から客層悪くなるな・・・
396 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 19:53:03 ID:hCDkwShwO
>>395
どうして？
397 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 22:18:47 ID:1xAvRPIsO
バカワゴエ同和地区民祭りが始まるから。
398 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 23:35:10 ID:br+7G+zJO
>>396
大宮西が開業するからじゃないか？
バカエの最寄駅(指扇よりかなり近い)→いままで敬遠していた人が増加=バカエも増加､と

>>397
すっ込んでろカス
399 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 00:04:57 ID:KfcmqD0A0
>>398
>いままで敬遠していた人が増加=バカエも増加
これは無いと思う
通学定期は割引率は大きいけど家計の負担になるのは確かだから
変わらず自転車通学だろうと思う
400 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 06:54:49 ID:KJDLzkxEO
大宮0708？(22番線)の大宮始発上り､車両不具合で運休
401 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 07:57:03 ID:VsKJ63eLO
>>398
西大宮(大爆笑)

まぁ、川越ライン沿線民には精一杯の楽しみか？
あとは畑耕してろよ百姓。
402 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 08:36:28 ID:b29o17Dl0
本日のNGID:VsKJ63eLO
403 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 12:55:59 ID:VDCKV6bGO
交換駅が増えるんだからいいじゃんか。
西大宮
404 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 13:25:02 ID:OHrlJdxJ0
束のダイヤ改正発表のページを見たが、
埼京線関係は西大宮駅開業しか書いてないな。

やっぱり川越線の２０分間隔は変わらないのか？
405 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 13:41:20 ID:1I0e1Um6O
日中の赤羽止まりは大迷惑
406 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 14:15:11 ID:OhcKu3Iw0
日中は20分間隔で指扇で交換だから、ダイヤ上の問題はあまりないけど、
ラッシュ時など10分間隔になるときは、指扇〜日進を5分で抜けるダイヤになる？

遅れの原因になりそう・・・

一方、南古谷と西大宮で交換すれば15分ヘッドにもできる点はプラス。
407 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 17:17:47 ID:BCdfBZTn0
ハエ31って何か珍しいことあったのか？
408 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:17:07 ID:iUaCf8RLO
川越東線が15分毎になれば今回の八高線のダイヤと噛み合うのにね。
埼京線・川越東線は
快速 新木場〜川越 ４
普通 新宿〜大宮 ４
にしてほしい。
川越〜高麗川が毎時２本になるけど今より使いやすいだろう。
今回の改正では川越東線を20分毎にこだわるから八高南線と川越西線のダイヤが合わなくなって半数が高麗川で10分停車になるんだよなぁ。
西大宮が開業する今回は15分毎にするいい機会なのにな
409 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:36:49 ID:zcFODIS70
>>406
ラッシュ時はバカ停が増えます。ごめんね
410 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:44:08 ID:5k8c7Gvy0
>>408の
快速 新木場〜川越 ４
普通 新宿〜大宮 ４
が本当は理想なんだけどな
今のダイヤにこだわるなら八高線を２０分毎にしてくれよ
1/2の確率で高麗川で１０分停車とか勘弁してくれ
411 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 18:56:20 ID:+aA30f3d0
朝の指扇始発消滅？
どうやら朝の指扇始発が南古谷始発になるらしい
ttp://www.saitama-np.co.jp/news12/20/05x.html
412 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 19:04:02 ID:tbWiK1hf0
行政機関に近い駅ができるというのは非常に良いことだな。
これを機に行政と鉄道会社は連携して更なる路線の強化を・・・

まあ、無理か。東はやる気ねえし。
413 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 19:41:35 ID:H4PXK5CqO
>>408
快速４各停４にする代わりに、快速武蔵浦和以遠全停・各停武蔵浦和返しにします。
414 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 19:42:53 ID:OhcKu3Iw0
>>409
10分ヘッド基調でバカエでも交換するとなると
ラッシュと逆方向は都合６分ものバカ停（笑）

指扇で３分＋バカエで３分といった調整はあるだろうが・・・
415 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 20:16:25 ID:41xt+Bk6O
>>411
一本だけな
416 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 21:09:58 ID:KJDLzkxEO
鉄ネタ大好きな朝日新聞
地方版だけど西大宮もしっかり報じてるわ
平日上下151本､休日上下135本
2月11日〜3月13日まで埼京・川越線に最大3分の時刻変更だってさ
417 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 21:22:25 ID:VPO6+jgm0
【鉄道/埼玉】JR川越線：西大宮駅は来年3月14日に開業［08/12/20］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229762382/
418 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 22:14:13 ID:KQfKQ+oXO
始発を５分早くしてくれりゃ赤羽での京浜東北の乗り換えに１０分も待たされる事も無くなるんだがな
乗り換え駅で同時到着同時発車は無いだろ
419 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 22:15:16 ID:slQW4EB/0
>>416
> 上下151本
今と全く同じだね。日中20分ヘッドは継続か。
420 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 22:37:33 ID:VsKJ63eLO
まぁ"川越"線にふさわしいショボい駅だがな。
さすが"川越"と言ったところか。百姓ライン死ね。

哀れ。
421 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 00:04:55 ID:Z/ent/Sh0
15分サイクル化は半年ぐらい運行して安定させてからじゃないか。
422 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 00:27:35 ID:MHXckWk6O
お前、百姓バカにすんなよ！
川越ラインの百姓は薩摩芋作ってんだからな！
川越の薩摩芋、食ったことないだろ!?美味いぞ〜。
423 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 10:12:09 ID:GY6ZOw6eO
バカエ全国工房駅伝出場してるなw
424 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 15:09:42 ID:bnoysGxF0
>>420
よぉ、リアル池沼くん。

哀れ
425 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 18:33:14 ID:fdwSZJ5UO
>>424
目を合わせちゃいけません！
相手しちゃダメよ！
426 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 22:38:23 ID:MHXckWk6O
>>423
全国に恥さらしｗｗ
427 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 22:49:46 ID:lngw9zJdO
D-ATC入れて欲しい
428 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 00:23:07 ID:RlIyQZWj0
快速４、各駅停車４って
赤羽以南はどうするの？
429 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 01:17:46 ID:SxiAz1rpO
>>427
ATS-Pで十分
430 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 01:20:12 ID:jdL5+F4c0
日中新宿駅下り（赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面）時刻表提案

02　埼京　各停　大宮（当駅始発・武蔵浦和で快速待ち合わせ）
10　埼京　快速　川越（武蔵浦和で各停に、川越で八王子行きに接続）
17　埼京　各停　大宮（当駅始発・武蔵浦和で快速待ち合わせ）
25　埼京　快速　川越（武蔵浦和で各停に接続）
32　埼京　各停　大宮（当駅始発・武蔵浦和で快速待ち合わせ）
40　埼京　快速　川越（武蔵浦和で各停に、川越で八王子行きに接続）
47　埼京　各停　大宮（当駅始発・武蔵浦和で快速待ち合わせ）
55　埼京　快速　川越（武蔵浦和で各停に接続）

湘南新宿ラインは00,15,30,45分に発車
431 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 01:30:33 ID:ERk8uVjT0
>>429
路側信号を新設なんて、嫌だ。
432 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 01:41:33 ID:VBautm9D0
>>429
池袋ー大宮間をD-ATCにした費用とATS-Pにした額を
算出（税込）していただけますか？
また、既存のATCの撤去費用も
433 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 02:49:03 ID:SxiAz1rpO
>>432
何で俺が算出しなきゃいけないんだよバカw
434 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 02:53:45 ID:ZBVCOxXXO
205系は置き換える時期はE231系と同じくらいでいいから更新してくれないかな？
個人的な希望としては
吊革の増設
ステンションポールノ設置
自動放送の設置
内装のリニューアル
シートをE233系と同じものに交換
点字ブロックの設置
優先席付近のデザインの変更
ドア上にLCDを設置
方向幕をフルカラーLEDに交換
ライトをHIDに交換
モハをVVVFインバーターに交換
運転席をTハンドルに変更
ラインカラーの張り替え
窓ガラスをスモークタイプに交換
これらをやればE231系が置き換えになるまで使える
435 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 07:25:02 ID:Y7KR4Ms7O
>>434
シートは変える必要ないだろ。
個人的に205系のシートが一番座り心地いいぞ。全ての通勤電車の中で。
優先席デザインとかスモークウインドウとか別にどうでもいいし。
極論は現状維持でいい。
まぁ強いて同意点を挙げれば「フルカラー行先表示･車内放送の改善･女車掌の撤廃･女性専用車の撤廃」かな。
436 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 10:01:29 ID:z4+C/nYBP
女性専用車の撤廃といえば、
マスターは今どこで何してんだろ
437 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 11:26:20 ID:vxMqMP9Q0
E231系の椅子の座り心地が悪いとホザイテいる馬鹿は
ちゃんとした姿勢で座る事も出来ない無能者
438 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 12:28:26 ID:tWbmYyI7O
205よりE233のほうが座り心地良い
439 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 12:43:31 ID:LIPb8fdE0
やったなお前らの大好きな栄高校３位だったじゃん
440 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 13:28:10 ID:Y7KR4Ms7O
E231やE233の方が座り心地良いとヌかしてるヤツはバカエ。
もしくは新しいものにすぐに噛みつく低能。
または他路線からの刺客。
441 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 13:41:26 ID:vxMqMP9Q0
反論するなら、少しは根拠を入れろよ
頭悪すぎるな。
ああ、冬厨の時期なのか。。。
442 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 13:48:29 ID:vxMqMP9Q0
姿勢の悪いやつはちゃんと座ってみろ

まずお尻は出来るだけ限界まで深く腰掛ける。

そして背中は出来るだけ直立させおしりから腰上までクッションにぴったり当てる。

そしてココ重要！
足は出来るだけ手前に引き、脹脛がクッションの下側に当たるようする、
腿と脹脛でクッションを挟む感じ、脹脛でクッションを持ち上げるくらいな感じ。

並の身体的センサーがあれば、
説明しなくても自然にこういう姿勢になる筈なのに無能者ばっか。。。

足を投げ出して、おしりをずらして、だらしなく座ってれば
楽に座ってると思ってんだろうな、馬鹿ばっかだな、
443 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 13:50:45 ID:vxMqMP9Q0
>>442　の解説は
209系から始る、新形状シートの座りかたな。

この座り方をしていれば209系のシートも決して悪いシートで無かった事がわかる。
205系のシートが良いとかホザイテる馬鹿は
気付くよしも無さそうだなwwwwww
444 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 14:33:16 ID:LRJnHVMRO
低脳同士の煽り合いﾂﾏﾝﾈ

席の座り心地なんて人それぞれだっつーの
445 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 15:25:26 ID:vxMqMP9Q0
たとえば、どんな旨い料理よりも
駄菓子のほうが旨いなどと言う奴はいるだろう。

しかし、それを引き合いにだして
旨いものは人それぞれとは言いません。

ちゃんとした基準という物はあります。
446 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 15:57:51 ID:c2s+O8MCO
いや、だから何だよ…
447 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 19:42:49 ID:Fiw5otoh0
大宮駅地上にホームを増設することは出来なかったのだろうか？
12番線の隣に1面作ればよかったのにさ。
448 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 20:10:51 ID:VWSxINzU0
他線のスレより素人の多い埼京線スレ
449 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 20:30:22 ID:ERk8uVjT0
>>447
大栄橋の下をくぐる辺りが窮屈。
それと確か､新幹線用に作ったが結局使われず仕舞だった地下空間を
活用するってテーマも有ったなんて話も聞いた気がする。
450 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 20:33:36 ID:BxB8AnbMO
川越線の客にとっては、E231系やE233系よりも205系の座席の方がいいんじゃないの？
何たって朝ラッシュ時ですら定員着席をしない連中なんだから。
451 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 20:39:57 ID:BxB8AnbMO
>>436
マスターは雌車に乗って逮捕され、どっかの拘置所に隔離中。
反対する会の連中がＴＸの雌車に乗ったところ、警察に逮捕されそうになったらしいからな。

今や、雌車に男性が乗っただけで逮捕される時代なんだから。
452 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 20:41:21 ID:YZjVB50F0
>>450
定員着席にならないのはどこでも良くあること
座りたいのなら声かけて座れば良い
それさえ出来ないでこんなところで吠えてても仕方ないよ
453 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 21:00:54 ID:CmKz2JGP0
>>451
社会的には女性専用車＝女子トイレ
454 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 21:01:25 ID:B9yUu2pZ0
>>451
マスターが逮捕されたって本当なの？
455 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 22:25:35 ID:P+ek0LEI0
>>432
デジタルATCへの追加変更改造をやらなければならないし、ATS-Pの方がまだ良いよw
456 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 22:28:41 ID:Y7KR4Ms7O
>>445
ワロス
ｗ
457 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 23:22:07 ID:fK1d44sg0
>>443
あのシート形状って座椅子っぽい形だよね
458 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 23:42:56 ID:k+eo1ARL0
>>452
他路線は平日朝ラッシュ時だけはさすがにきちんと定員着席しているが、
川越線の酷さは半端じゃないからな。
あそこは7人掛けの座席に7人で座っている方が珍しい。

大宮以南の朝の上り通勤快速で
7人掛けの座席に6人で座っているところは、
川越から乗ってる連中だと思ってよい。
459 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 23:47:54 ID:YZjVB50F0
>>458
でこでも同じようなことが起きてるよ
君他人のせいにし過ぎだし、思い込みが激しすぎるよ
460 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 00:11:55 ID:+yX/tJObO
>>458
1日中､川越〜新木場をずっと往復してみたら？

客の流動､着席状況のレポ待ってるよw
他の路線でも有り得る事をウダウダ書いても注意は出来ないチキン君
461 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 03:30:14 ID:UAEkRDkYO
>>458
東武野田線のほうがひどいよ
東北本線の黒磯以北とかさ
462 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 03:33:23 ID:UAEkRDkYO
IDがアラブ首長国連邦だ
463 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 04:02:03 ID:bPH35OVNO
川越電車区に209系ぽいﾔﾂがあるけどあれ何？
ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑで、白色の帯？車体広告？で、足回りが黄色っぽい部分もあった様な気が。
464 ：極秘プロジェクト：2008/12/23(火) 05:49:02 ID:mowzPXagO
>>463
あーあ、見ちゃいけないもん見たんだな…
465 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 08:50:58 ID:XkhF6NK4O
>>463
川越沿線同和地区民の輸送列車だよ……
今年中に川越同和百姓を国内から追放するらしい
466 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 08:54:41 ID:gVNoXABg0
新木場〜大崎・・・ヲタ輸送列車
大崎〜赤羽・・・・痴漢輸送列車
赤羽〜大宮・・・・プロ市民輸送列車
大宮〜川越・・・・バカエ輸送列車
467 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 09:00:19 ID:+yX/tJObO
>>465
ネタにすらなってねぇんだけど
468 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 10:12:22 ID:XkhF6NK4O
>>467
つまり事実だ、と？
469 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 10:26:19 ID:wfXxpe2GO
7人掛けのところを6人掛けになってるところを見つけるのは掘り出し物を見つけるようなものだ。これのおかげで座れるんだからな
470 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 11:00:38 ID:+yX/tJObO
>>468
やっぱバカだったか､君は
471 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 11:11:00 ID:I3IFIW2cO
なるほどね。
確かに通勤快速は各駅停車に比べて定員着席が守られていない。
漏れがさいたまに引っ越す前は津田沼から東西線直通快速に乗ってたが、
よほどのデブが乗ってない限りはまず定員着席は守られていたのに、
こっちに越して埼京線通勤快速の着席状況の酷さにびっくりした。
まあ、客層の悪い川越始発なら納得だが。
472 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 15:51:41 ID:KiOn5A1R0
>>469
同意

声をかけて少し詰めてもらって座る。
それで何度混雑した朝の埼京線で席をゲットしたことかｗｗ
避けなければ「定員守れないならどけ」っていって無理やりにでも座ればいいｗｗ

だからあまり川越線内では定員着席しないで欲しいなぁ。

大宮から乗るおれは是非とも「自然な感じで」６人で座っていて欲しい。というのが個人的意見。
473 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 19:42:45 ID:mdz6dO8H0
下手に7人を守られると座れなくなるってかｗ
474 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 20:26:07 ID:wfXxpe2GO
関西なら隙間が5箇所きれいに等間隔になるから狙うのに迷うけど
埼京は1箇所だけ隙間が少し広くなってたりするから狙いやすいんだよな
475 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 20:55:34 ID:AkA344Fi0
女性専用車のある埼京線は、
民度が低い。
476 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:06:42 ID:XkhF6NK4O
つまり中央線も東横線も民度が低い。
477 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:07:56 ID:lBoFj1ln0
>>430
どうせなら逆に湘新の5分後に出るようにしたほうが良くないか？
5分差なら追い越されるぞ

まあ、逆に新宿-大宮間の輸送は湘新に任せるって事ならそれでもいいとは思うが
478 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:11:25 ID:mdz6dO8H0
湘新の本数をもっと・・・といっても池袋〜大崎がね
479 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:31:15 ID:nma3Oc/0O
>>465
同和地区は、さいたま市西区だってば！
480 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 23:43:26 ID:6tZSxPRb0
>>463
マジレスするとMUE-Train
481 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 00:07:17 ID:WZkTBgl90
>>463
なんかの試験車両らしい
482 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 01:52:56 ID:2pl/lKis0
そういやMUE-Trainなんかをなぜ川越電車区に置く必要があるんだろう
逆に不便そうだけど・・・
483 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 07:28:41 ID:lhjpa2RZO
だよなぁ。あんな同和百姓地区に。車両基地しか価値ないのに。
鍬持って畑耕してろやバカワゴエ
484 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 08:11:47 ID:wuZ3670pP
はいはいNGNG
485 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 09:55:48 ID:NVh0wWF/0
既出？今更だけどATOS男声の、北赤羽、浮間舟渡、の発音おかしいよな。
486 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 10:59:25 ID:HrJTF3S70
>>485
到着放送は自然だぞ。
停車駅案内はどこの駅を発音させてもおかしくなる。
行き先の音声と共通のものを使用しているから。
487 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 11:16:01 ID:NVh0wWF/0
>>486
いやふつうにイントネーションがへんなんだよ。
例えば赤羽駅で聞く、快速通過駅のそれら。

上りの女声は特別気にならない。
488 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 15:45:20 ID:hz/cLA/p0
いちいち同和だとか百姓だとかなんとかいう民度厨てなんなの？
なんか恨みでもあんの？って話。
いちいち目障り。
489 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 17:56:40 ID:wp1+R23z0
>>482
川越区の人の話だと、東大宮か何かに研究の拠点があるかららしい。
ACトレインの時は、川越電車区内に「ACトレインプロジェクト」と書かれたプレハブがあったな。
490 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 17:58:49 ID:GdDg1uUN0
北赤羽・浮間舟渡のアクセントは東中野と同じだよね？
491 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 18:45:06 ID:pqjDYRUM0
3000番台で整備に慣れてるからだろうな。
馬鹿はきっと川高や城北埼玉に落ちた過去があるんじゃない。
または埼京線とりそこねた高崎線沿線民か
492 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 23:29:09 ID:HrJTF3S70
>>487
わかるわかる。だから、「『北赤羽』『浮間舟渡』には停車いたしません」は
行き先のものと共通の音声を使っているから、イントネーションがおかしくなる。
絶対にあり得ないが、もしも「浮間舟渡行」が設定されたとすれば、
同じ音声で「各駅停車『浮間舟渡』ゆきが参ります」となるはず。
定期列車で使われる行き先は、自然なイントネーションのものに置き換わる。
493 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 01:19:08 ID:b2a8fGdl0
自動放送といえば、いつもは無機質な印象なのに与野本町駅に到着すると
「与野本町ぃ〜、与野本町です」と妙にビブラートがかかるのが気になったｗ
494 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 01:47:09 ID:J5A7kUqG0
ATOS？
495 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 01:57:37 ID:q94/RoPo0
みなみよのぉ〜
496 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 19:24:43 ID:j/o11lfLO
>>479だから挑戦邪教のエセ平和会館があるのか!
497 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 19:29:11 ID:FJgVnVHb0
明日は強風だな
498 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 21:09:59 ID:/am5GfZYO
川越はとんでもないところって書かれてるけど具体的にどういうところが悪いの?
499 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 21:17:45 ID:Cl2+eB9ZO
バカが粘着してるだけだからスルー推奨
500 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 21:50:54 ID:AstNvDB1O
埼京線は6ドアいらないから
グリーン車を連結して欲しい
501 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 22:44:58 ID:b2a8fGdl0
>>500
朝8時台の板橋〜池袋乗ったことある？
502 ：さわらの埼京焼き：2008/12/26(金) 10:38:00 ID:jj63Bo0SO
大宮駅で荷物挟まり
503 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 11:13:17 ID:iy/8Zd9w0
↓本当？

302 ：名無し＠良識派さん：2008/12/21(日) 23:19:18
>>299
埼京線は十条・板橋を地下化して15両ホームを作る構想があるらしい。
その２駅以外は元々将来的に15両にする前提で作ってあるんだとか。
確かに、普通は駅のホームって端っこに行くとどんどん細くなっていくけど埼京線の場合は端っこでもわりと太くて
続きを作れるようにしてあるのかな〜という感じ。
あと、以前は都営三田線を西浦和あたりまで延長する計画があったけど
埼京線が開通した事によってそれが立ち消えになったという話も聞いた事がある。
今からでもその計画復活してくれないかな〜。
504 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 11:38:50 ID:3O27QBiu0
三田線延伸の話は聞くけど
15両化はどうだろう、本当か？
505 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 11:43:40 ID:Iw/LTM6kO
あ〜あ。
てか朝のラッシュ中、車内でブツブツ周りに聞こえるようにはっきりと文句言ってる関西人に腹が立った。
うぜぇんだよ低俗関西が。
506 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 14:40:59 ID:wDeAol5oO
埼京線は将来15両対応出来るように、各駅ともホーム延長出来るように設計されているって言ってるが北赤羽だけは無理なような気がする。
507 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 15:41:38 ID:lxI/P2OX0
地味に池袋もそうだ。
４番線メトロポリタン口階段の位置からして、
１５両無理っぽい。
けっきょく、東北貨物線が定期旅客化して、
１５両化は将来的にも無くなったんだろ。
508 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 19:14:06 ID:1tPZdYPp0
ってか205逝去せよ
大宮発着の川越北線・八高南線つくりやがれ
509 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 19:19:40 ID:CR9bxfCO0
川越北線って、何？
510 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 19:46:06 ID:k2nbTDIm0
でも実際、埼京線に必要なのは15両化よりも本数を増やすことのような気がしないか
511 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 20:15:48 ID:8f4SXueIP
禿同
512 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 21:08:47 ID:lxI/P2OX0
>>510
そこで、15分ヘッドのダイヤですよ。
普通が20分空くのが無くなる。
本数自体は、赤羽以北各停駅は減るけど。
513 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 22:06:30 ID:Fd/Ojmv7O
次回のダイ改で通快が一部格下げになるらしい。快速か各駅か分からんが。
514 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 22:17:00 ID:/AISrej40
>>513
やっぱしそうくるよな

たぶん停車駅追加のような気がする
515 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 00:30:54 ID:+n47IueH0
武蔵浦和住人としては、間違っても戸田公園停車とかにならないで欲しい。
武蔵浦和以北ならどうでもいい。
516 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 00:57:08 ID:kcby/Pc4O
快速化か停車駅追加はないだろ。各停になるんじゃないか？
一部列車だけだろうけど田園都市線に近くなってきたw現状でも赤羽以南は各駅停車だけどw
517 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 01:02:20 ID:G78usGez0
快速なんか無くしていいよ、ややこしいから
518 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 01:08:00 ID:BOac2AZwO
各停なんか無くしていいよ､ややこしいから
519 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 01:24:45 ID:bYFbuN360
>>506
もともと高崎線の電車を通すつもりだったからね。
だけど、それはあくまでも快速系だけだよな。
流石に各駅停車で15連が必要とは思えないし

520 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 03:17:00 ID:c7QP5wJA0
>>505
たまに「俺の生活が・・・」って舌打ちしながらブツブツ文句言ってる奴とかに出くわすけど
やはり不況の影響なのか？
521 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 04:01:06 ID:xVy2AVQFO
>>520
ホーム上の自販機で飲み物を買おうとして、手が滑って５百円玉を落として、コロコロ転がり線路へ落ちたとか？
522 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 07:51:07 ID:KvVC6dFEO
>>518
各停がややこしいとか、どんだけ頭悪いんだよ。
あ、バカエか
523 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 08:30:36 ID:bYFbuN360
新大久保、高田馬場、目白に止まらないのに各駅停車とはいかほどって事じゃないの？
早朝深夜だけでも山手線の電車を埼京線直通とか妄想したことはあるけど
やっぱり無理？
524 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 09:02:55 ID:BOac2AZwO
>>522
ネタもわからねぇのか
さすが(ry
525 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 16:58:22 ID:ca2jKuuIO
なんか表示違う電車が来てるな
526 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 17:04:29 ID:d/CagWpz0
ｋｗｓｋ
527 ：513：2008/12/27(土) 17:25:22 ID:kcby/Pc4O
続報だが格下げは朝の上りの痛快の模様。
528 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 19:58:35 ID:hfdTV0g+0
>>523
それこそATCとかの問題じゃないかな？
それ以前に、「山手線と埼京線」で「中央緩行線と快速線」みたいな役割であって
朝晩の本数に不足無い山手線にむりやり各停を走らせる必要も・・・っていう話だと思う
今まで「山手線快速」として池袋〜新宿使ってる人にとったら良い迷惑かと
529 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 23:13:53 ID:tneaeDIJ0
沿線住民じゃないので埼京線利用すること滅多にないんだが
昨日、ある所要でたまたま乗った。
高架、それもかなり高い所走ってるから見晴らしが良いな。
都内から、さいたまの奥の方奥の方と向かっても、都心の超高層ビル群がよく見える。
昨日は冬晴れのせいか、秩父多摩、丹沢の山系はもとより、富士山もくっきり見えて、ちと感動した。
あんなに景色がいいのに、ロングシートで窓に背を向けて座るのは勿体ないとオモタ。
530 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 07:06:57 ID:PA/dw0OXO
通快の格下げ賛成！
531 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 07:39:27 ID:u0Vhzz3v0
朝１本といわず、終日すべての通快を
格下げしていただきたい
532 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 07:51:38 ID:5Y+1TO2+O
てか朝のラッシュ時に、各停→通快→各停→通快→各停
みたいに1本ずつ通快を挟むのをやめてほしい。めんどくさいしアホみたいに通快が遅れる
533 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 09:05:32 ID:r6W7b83W0
つ川越線の都合

戸田公園の通過線があるから通快の完全廃止はないだろうな
534 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 09:46:15 ID:F0wT81Pf0
>>529
夜景もけっこう綺麗ですぞ。
535 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 09:54:57 ID:u0Vhzz3v0
>>533
戸田公園の通過線も廃止していただきたい
536 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 10:38:36 ID:OyaT2uh/O
・一部通快格下げ
・指扇始発消滅
・西大宮の交換設備供用開始
537 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 10:54:48 ID:HW1aOOW3O
祭の３日間のはじまりだな
538 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 10:59:46 ID:iNIF9k7OO
今日からコミケだな。

りんかい線ではコミケのキモヲタを、
川越線ではジャージ姿のバカエを同じ電車で運んでる、
新木場〜川越間の快速運用に入った編成は気の毒としか言いようがない。
539 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 12:27:02 ID:+ESZj9vQO
ロングシート満員の中で弁当喰ってる牝女発見！
車内匂いが…
540 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 12:53:28 ID:BOvLy1h+0
それ位､別に良いじゃん。
帰りに満員の下り通快で､パーティーバーレルの臭いが漏れて充満するのに比べれば。
541 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 15:14:09 ID:ShFtsRwNO
ごめんなさい。俺です
542 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 16:27:38 ID:5Y+1TO2+O
>>535
そしたら余計に通快が蔓延るんだぞ。死ね
543 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 18:46:09 ID:hd/0jqgcO
サッカーのスレでロッテが成田に移転するらしいってあったんだけどそうしたら武浦車両基地計画再浮上？
544 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 20:20:12 ID:S8mQ5ca/O
埼京線は2月に先行改正?
545 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:21:38 ID:DEsUpq0w0
>>544
2月10日の終電後に線路切替。
切替後、2月11日〜ダイヤ改正までは埼京線・川越線に最大3分の変更あり。
546 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:58:00 ID:NWRf8Ia40
>>543
練習場が移転しただけでは車両基地は不可能。
工場丸ごと移転なら出来なくもないけど、住宅地にした方が何かと好都合だわな。
547 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 22:30:17 ID:u0Vhzz3v0
武浦車両基地計画反対です。
548 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 23:27:16 ID:Dd9CvwQR0
>>539
どこで見かけた？

国際展示場〜大崎か、大宮〜川越のいずれかのような気がする。
まあ、バカエなんかいつでも車内で飲食してるけどなｗ
549 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 23:35:57 ID:GumtZHry0
今日の国際展示場〜大崎なんて食える状態じゃないだろｗ
550 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 07:26:46 ID:kf/4csB3O
車内で食べるな！特急や新幹線だけにしてくれ。
551 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 07:40:05 ID:+CwW5wQH0
なんだそのとってつけたようなちゃんちゃんこは
552 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 07:40:09 ID:fFd9Ky76O
>>547
あんた埼京線の本望を忘れたのか。
戸田〜武蔵浦和あたりに車両基地を作る。それで川越区画から脱出する。
これこそ、まさに目標であり本望だ。
553 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 08:43:55 ID:I53mLULZO
日進から川越を複線にすれば完全解決
554 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 10:00:02 ID:C61JUcda0
昔朝ラッシュのピークでも北戸田、戸田からの各駅停車が15分くらいあいていたことがあったな
（北戸田基準で痛快が2本続けて来ていた）

>>546
出来ても検車設備のない留置線だけかな？
555 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 10:14:54 ID:X4f57KHQO
日清から高麗川まで複線化する
これで完全解決
556 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 12:58:33 ID:Cq6fkHllO
>>552
テメェの本望なんて知らねぇよ

>>555
随分と長い複線高架ですねw
557 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 14:06:01 ID:AHbvkN6r0
実際荒川の橋架け替えるのっていくらするんだろ。運休も数日かかるだろうし
558 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 16:46:09 ID:C4xhZHVM0
バカエもひどいが、
文理小と星野中もなんとかしてくれ。
559 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 17:00:49 ID:7skgH7o5O
コミケがあるたびに埼京沿線在住で良かったと思うよね
帰りはりんかい線からの直通で楽々帰れるし
560 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 19:22:07 ID:TyiGvWsA0
>>557
横に１線追加架橋するわけにはいかないの？
561 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 21:30:32 ID:7Q+rkYGm0
今日は通勤が楽でえがったなあ
562 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 23:05:54 ID:ne1h+msd0
>>561
年末までお仕事お疲れさまです。
563 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 23:08:46 ID:3bi+g4tl0
>>562
金融は30日まで出社なのだよ。
564 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 01:19:29 ID:2c/QK3jnO
>>527
格下げは大宮8:04発の通快ですね、わかります。

これで南与野・中浦和8時台あたまの15分の空白が埋まるわけか…
565 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 01:45:15 ID:JoGaKSwn0
>>564
武蔵浦和8：06始発を大宮7：52始発に延長すれば解決
566 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 03:37:40 ID:5wDN+PLF0
>>>557
ますは線増分の橋を作ればいいんじゃない。そのあと付け替えすればいいんじゃない。
567 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 23:14:41 ID:ykjEJwNC0
逆に通勤快速を特別快速にして日中も運転して欲しいな
時間当たり快速、特快それぞれ2本で

流石に川越線内優等運転は無駄かな？
568 ：名無し野電車区：2008/12/30(火) 23:27:02 ID:fRMXVMKE0
通勤快速も特別快速も埼京線には不要！
戸田公園の通過線も不要！
569 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 00:11:35 ID:QLNuJt4z0
戸田公園厨が暴れているようだな
赤羽どまりを戸田公園まで伸ばせれば別に快速はいらねえんじゃねえか？
まあ、とはいえどうやって折り返すのかって事になってしまうが
570 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 01:24:28 ID:gfxBYQQb0
埼京線にDDMの車両を入れれば、沿線のプロ市民が納得して終電を延長できるかな？
571 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 01:41:15 ID:zkZeCiD/O
埼京線は来秋にダイヤ白紙改正の予定なんでしょ？

昼間は完全パターンダイヤ化するんだっけ？

朝はあんまり変わらないのかな…
572 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 01:46:05 ID:0eA6LvEG0
未だにプロ市民がどうとか言ってる人っていたんだね
573 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 08:12:11 ID:QLNuJt4z0
>>571
昔（恵比寿延伸前）は新宿発0,20,40が快速川越行きの完全私鉄形パターンダイヤ
だったのにな・・・

いつの間にかにグチャグチャになっていた
574 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 11:05:02 ID:nBS/dLGp0
もしプロ市民のせいで終電が早いならなんで深夜運転はできるんだ？
575 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 11:25:37 ID:QLNuJt4z0
終夜運転も長らくやってなかったけど、ここ数年はやるようになったね
でも、どうせなら川越まで行ったらどうなんだ？
喜田院もあるんだし
576 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 13:56:51 ID:AZSPaPlh0
喜田院は夜中は閉まっている。
577 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 16:31:49 ID:e/bowNG3O
建設反対していた当時のプロ市民なんかすでに天に召されたか高齢者で認知症にでもなってるから、終電時刻の延長は問題ないんじゃないかい？
578 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 16:40:02 ID:QLNuJt4z0
埼京線開通により利便性が飛躍的に向上したって事で完全に和解したって聞いたがどうなのか？
579 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 17:01:09 ID:bteIWXRo0
一度得た利権をそう簡単に手放すものか。
新幹線の130km/h化に際しても反対派は健在ぶりを示しているぞ。
580 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 21:33:39 ID:FLDlHDjfO
川越は3日が中心だからな。終日は大宮支社管内は高架の路線に限定してんからじゃない。俺は川越人だからあとで寺周り行くが旧市街から駅戻る頃には東上の始発あるからな
581 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 22:57:08 ID:QLNuJt4z0
>>580
京浜東北線の埼玉県内は殆どが地平ですが
（浦和付近がようやく高架化が完成しようとしているけど
582 ：名無し野電車区：2008/12/31(水) 23:47:38 ID:gfrvt6730
終夜運転だけど特に変わったことは無いのかな？
583 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 00:27:41 ID:ey3YzCRrO
埼京線、今年もよろしくね！
584 ： 【大吉】 【111円】 ：2009/01/01(木) 00:37:44 ID:nhFqB5Y+0
今年こそ大崎行きの列車が増えますように
585 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 00:50:39 ID:cnyz6heqO
確かに大崎行きはある程度は欲しいな
586 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 02:18:38 ID:hPg5ocdbO
大宮氷川神社で初詣を済ませ、終夜運転列車乗車中。
587 ： 【大吉】 【959円】 ：2009/01/01(木) 09:41:14 ID:Y0XNc4je0
でも、いつの間にかに大崎駅５，６番線の埼京線の案内がシールで隠されるようになったな

大崎では中途半端
そのままりんかい線に行くか横浜方面へ行って欲しい

個人的には品川行きが欲しいけど、大崎通過になってしまう点がちょっとネックか？
というか、折角工事痛んだからその時に大崎駅に停車してから品川駅に向かうようには
出来なかったのか
588 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 12:45:54 ID:/lRT/kcG0
>>587
品川行きは欲しいよね
新宿止まりを品川に延長すれば、りんかい線の本数を減らすことなく実現できそうだけど、無理なのかな
（ついでに品川行きだけ15連にするとか）
589 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 15:28:44 ID:CMS0LO8aO
>>579
基地害プロ市民の団体名や代表者個人名の晒しギボンヌ。
590 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 16:38:07 ID:kgqmk7rFO
もっと各停増やして！本数少なすぎ
591 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 16:51:59 ID:NX2rLzt20
>>588
房総新宿ライン(大崎通過)でＯＫ
592 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 17:14:33 ID:kgqmk7rFO
恵比寿ついでに通過で
593 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 20:51:44 ID:ua+RWNC80
E231-500になるのは来年か、、、しばらくしんどいな
594 ： 【ぴょん吉】 【329円】 ：2009/01/01(木) 21:48:00 ID:okVNn5bgO
ちせきが無くなりますように
595 ： 【小吉】 【1493円】 ：2009/01/01(木) 22:10:52 ID:Y0XNc4je0
>>591
房総新宿ラインならりんかい線経由の方がいいな

だけど、りんかい線内の扱いが難しいか

というか、恵比寿から真っ直ぐ地下で品川まで抜けて（既存路線と直交）
そこから東京テレポートを目指すことは出来なかったのか？

大崎から大井町を抜けさらに針路を北に変え品川シーサイド、天王洲アイルへと行くのは
遠回りだし

まあ、それでもゆりかもめのルートに比べたらマシだが
596 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 22:54:48 ID:ey3YzCRrO
>>593
しんどくないよ。俺はずっと205系がいい。
597 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 01:45:23 ID:SlBtIkX1O
車両はどうでもいいから本数を増やしてほしい。
598 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 01:52:56 ID:GJq9/d6dO
205系はベンチレーターがあるから混んで息苦しいときには助かってる
ギクシャクがウザイからVVVF改造したらまだまだ通用する
車両を置き換える金があるなら日進〜川越の複線化を進めてほしい
特に田畑があるところはさっさと複線化用地を買い占めておかないと後々苦労するからよ
599 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 02:56:41 ID:eqN6+/Fj0
なんだかんだで205系はこれといったボロも無いよな

そういや山手線なんかでも鉄ヲタたまにがホームでカメラ構えてるけど、埼京線では見たことが無いな
600 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 06:48:17 ID:mMYJ2Z7F0
600
601 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 09:16:07 ID:wZalH4J80
さすがに小窓と1〜11の一部で戸袋のあたりが歪んでいるのがいるな
しかし12以降とそんなに稼動年数が変わっていないのに差ができるのが不思議だ
もういっそのこと全部外扇形に載せ換えてくれ
602 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 13:30:10 ID:mfHNKcE9O
>>599
205系はいぶし銀だからな。
まぁ「通」が好む車両なのだよ。アマチャンにはまだ早い。
603 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 14:17:44 ID:yERyWZJ60
通ｗｗｗ
604 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 18:14:21 ID:SlBtIkX1O
通？つう
605 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 18:24:53 ID:1GN+WoHE0
205系のままでもいいから、武蔵野線みたいな袖仕切りのアクリル板をつけてほしい。
座ってる人の迷惑も考えずによっかかってくる馬鹿が多すぎる。
606 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 18:38:44 ID:yERyWZJ60
座って楽してるんだから我慢汁
607 ：名無し野電車区：2009/01/02(金) 21:26:10 ID:WyaUErd70
野田線ユーザーからして見れば205系は新車です。
文句言うなら野田沿線に引っ越して修行しなさい
608 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 02:05:26 ID:vMge2+TrO
>>605
以前このスレで同じこと書いたら
埼京線の場合、板速攻ぶっ壊れると言われたよ
609 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 05:37:18 ID:4kB9rGEL0
埼京線にはE233系が導入されるから
E231-500が来るとか（笑）
610 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 07:42:10 ID:MofV4f6kO
E233もE231もお断り｡
臭いから近寄るなよ
611 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 10:10:51 ID:fXlYOBn80
E233とかが戸田公園でガクンガクンしてるところを想像したらなんか違和感あってﾜﾛﾀ

205の時は単に編成数が足りなかっただけで、今回はお下がりなしで完全に新車が来るのかな？
てか置き換えって話のソースは何なの
612 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 14:34:00 ID:HF5bqVLL0
新幹線最終のぞみから接続してくれんかなあ
613 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 15:52:49 ID:fbJbbzy0O
>>609
ココへ来て、京葉線で営業を再開したE331系の可能性も出てきたかも。
614 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 16:09:20 ID:wJK8x+5s0
むしろ赤羽−新宿のことを考えるとE331系がいい
615 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 16:47:57 ID:uSeJCqRv0
京葉E233の次が埼京E233。
これは決定事項。現行と比較して3編成増。
616 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 18:55:47 ID:NVuWxKKR0
西大宮って新駅が開業した時の運行って、もう決まってるんでしょうか？
617 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 19:01:09 ID:3TMTUwGi0
413 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/12/21(日) 22:22:37 ID:E2A46MULO
あと、埼京線が2月に改正するらしい＠東京時刻表
なんでこの時期に・・
618 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 19:09:11 ID:9wT/qK2bO
>>615
６扉車は存続しますか？
619 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 19:16:37 ID:pibIRQoJO
6ドアはヤテで余る車両を改造した方がいい
620 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 21:15:06 ID:MofV4f6kO
205のままがいいな
621 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 21:30:59 ID:XpHOxqqH0
>>615
正月ボケですかｗ？

埼京線にE233系が入るという話は聞いたことないんだが
622 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 22:27:41 ID:VOeDY4SdO
新宿で乗務員トラブルって何？
623 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 23:01:22 ID:PtqdVLbi0
>>622
横須賀線のポイント故障の影響で湘南新宿ラインが遅れて、
埼京線に乗務する予定だった乗務員が発車時間になっても
到着しなかったらしい。
624 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 23:09:20 ID:tVhbeYO10
205けいはいたばねだいしゃだからゆれるね
625 ：名無し野電車区：2009/01/03(土) 23:13:59 ID:XlOGL1Cc0
>>621
233入るよ。
626 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 02:05:36 ID:ODUBLwEd0
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
627 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 09:01:09 ID:vsy0Pyu50
>>618
全車両4ドアになる模様。

>>621
たしかに「ポスト205系新造車」としか書いていない。
2010年度と11年度に350両。
628 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 19:14:38 ID:9HlSwyvFO
川越線内グモにより直通ウテ中止
629 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 19:17:22 ID:XYfFrK160
人身事故
って毎週のようにおきているけど、
毎年全国で何人くらい逝っちゃっているのかね？
630 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 20:28:12 ID:mQB3P1Xg0
>>629
首都圏のJRだけでも毎日1人くらい必ずどこかでグモッてそうだ
631 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 22:17:40 ID:IzNMMwBUO
じゃあ聞くけど、昨日は誰か死んだ？首都圏のJRで。元旦には誰か死んだ？首都圏のJRで。
なぁなぁなぁ！
632 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 22:36:48 ID:mQB3P1Xg0
平均すれば余裕で行くだろう

1日で3件グモとかもあったし
633 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 23:03:35 ID:fMohkCwx0
>>632
一回轢いて、運転再開した後にまた轢いた運転士がいると聞いたことある・・・
634 ：名無し野電車区：2009/01/04(日) 23:07:17 ID:1Pr8+4GK0
人身事故って言うけど、
自殺とかじゃなくて不運にも事故ってしまった件は何割くらいなんだろう
635 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 01:57:21 ID:r21KVt7DO
埼京線２月ダイヤ改正は本当？
2月のいつになるの？
636 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 03:16:42 ID:yYYhq5mA0
>>615
中古車センターにも新車が入るのか・・・
637 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 03:18:55 ID:UXugrF0c0
しかし、知り合いの某私鉄ウテシは一度も人身を経験せずに現場を降りた…。
638 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 09:57:23 ID:RfBEzFbJ0
>>631
１日：中央線快速西八王子付近踏み切り
２日：中央線快速新宿駅
３日：山手線五反田駅

>>635
時刻表見れば書いてあるよ。2/11改正
639 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 11:20:09 ID:quEkpa+rO
>>638
えっ？ダイヤ改正ってのは、３月１４日じゃないの？！
640 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 11:27:58 ID:q1MWxdgyO
そろそろ通勤快速くらい15両にしてくれ
641 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 11:29:47 ID:RfBEzFbJ0
>>639
埼京・川越線は2/11にも改正されるよ
642 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 12:23:24 ID:r21KVt7DO
どこがどう変わるのかね？本数は増えたりしないのか？
643 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 13:17:46 ID:Z7jIoFvrO
2月改正は3月新駅開業の為の暫定改正とでも言ったらいいのか
本数変わらず､最大で現行ダイヤ±3分の変更って新聞にも出とった
644 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 15:08:43 ID:r21KVt7DO
ありがとうございます
645 ：名無し野電車区：2009/01/05(月) 22:02:17 ID:jJfH4OyJO
>>641

＞ 埼京線は2/11にも改正されるよ
646 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 00:13:49 ID:oyr4FUvb0
ワロタｗｗｗｗｗ

ttp://nicosound.anyap.info/sound/sm4666135
647 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 01:56:20 ID:MAjuCdXc0
>>646
今更そのネタ？
中学生は知らないか
648 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 02:04:23 ID:Gj0YzPoWO
保谷から川口に越すことになり、埼京線を赤羽から利用する事になりました。

赤羽〜池袋と池袋〜新宿(経験済み)ではどちらが混雑してますか？赤羽を8時過ぎくらいに乗るつもりです。

詳しい方、教えて下さい。宜しくお願いします。
649 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 08:07:09 ID:yJt3UAa7O
>>648
自分で試せ hage
650 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 23:36:27 ID:RB57xOcy0
大宮より車両の板橋〜池袋は地獄
だが新宿よりに乗ればどうということはない
651 ：名無し野電車区：2009/01/06(火) 23:51:40 ID:B9FjJic+0
田園都市線とかに比べれば、埼京線のラッシュってもはや大したことないんだよな。
まぁ、湘南新宿の効果が大きいんだろうけど。
652 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 00:24:44 ID:yqP2/ok70
SSL効果もそうだけど、最近は副都心線効果もでてきている
653 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 00:26:54 ID:eLDT8mKZ0
SSL効果？ トンネル効果じゃなくて？？
654 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 00:58:03 ID:yqP2/ok70
syonan shinjyuku line SSL
655 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 01:19:18 ID:vQlhC2CD0
>>654
それだったらＳＳでいいんじゃね？
656 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 01:34:42 ID:G/qaYRqd0
シーサイドライナー
657 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 02:01:11 ID:xKeRkdAS0
SSL VPNは確かにトンネルだ
658 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 07:36:52 ID:zTpoUnR70
>>648
8時台は赤羽始発が何本かあるので通勤の時間が合うならそれに乗れたらかなり平和
当該の3〜4本前くらいから並んでないと着席はきついかもだが
659 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 08:28:40 ID:YclPohIx0
埼京線沿線で有名な観光地はありますか
660 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 08:45:15 ID:eLDT8mKZ0
川越
さいたま新都心
彩湖
戸田公園
サンシャイン６０
東京都庁
渋谷駅前交差点
お台場
661 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 09:50:17 ID:ZzpM/UYZ0
新宿が都庁だけってのはどうかと思うw
662 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 11:52:09 ID:aOTpJBM00
>>658
着席は結構前から待たないといけないが、
立って乗る場合でも、他の列車と比べれば楽だから、
俺は待たずに始発に乗ってる。
８・９号車の始発はスカスカだぜ
663 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 19:04:20 ID:yqP2/ok70
赤羽のホームバイトの整列捌きにも拠るけどね。
664 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 20:47:58 ID:6cWbycwf0
埼京線てホント殺伐としてるな
満員電車の乗り降りの押し合いが明らかにひどすぎる
665 ：名無し野電車区：2009/01/07(水) 21:25:45 ID:B9l8AyR30
だがそれがいい
666 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 09:54:55 ID:zjvYlP+LO
今さっき、大宮21番線ホームで割り込み乗車しようとしたオタクっぽい人を牽制して乗車させなかった青年がいた。その人はまた１番後ろに並ばせられてた。

そのガードした人はたぶん学生だと思うけど、ＧＪだね。
667 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 11:11:42 ID:73lZNk/3O
埼京線って雑な運転手多い希ガス
668 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 12:07:54 ID:NGX0UqLl0
駆け込み乗車が多いから操縦が荒くなるんだ
669 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 13:00:40 ID:dLGd2VK90
川越寄りの3両はT車が連続してるから揺れやすいってことはないのかな
670 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 13:16:32 ID:NGX0UqLl0
新宿方面先頭車が美人専用車両だから、操縦士が舞い上がってしまう
671 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 15:01:16 ID:tVD4MNtv0
ずっとマスターのblogが更新されてないけど、どうしたの？
672 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 18:11:42 ID:TfBCyEKS0
>>669
> 川越寄りの3両はT車が連続してるから揺れやすいってことはないのかな

恐らく、それが正解。
6ドア組み込み以後､明らかに取り扱いが難しくなってる。
カブリツキやってると､大体の運転士は手なずけるのに四苦八苦してる様子が見て取れる。
宮ハエでも調整とかいろいろやってるんだろうが､個体によっては未だにどうしようもない感じのもある。
673 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 18:51:00 ID:9S4oF66p0
>>672
でもそれだったら、東北、高崎の211も同じような気がするけど
674 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 20:04:48 ID:p0p7OiDRO
束式束上線が人身事故で運転見合わせ中。
その影響で、通勤快速は普段より相当混んでる。

川越駅は祭りの予感。
675 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 21:46:08 ID:O9B3WrPc0
>>671
マスターは雌車に抗議乗車して逮捕されたから。
676 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 21:48:39 ID:FSb3tHKM0
>>667
まるで教習所で教官にブレーキ踏まれたときのような衝撃があるよな
677 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 21:57:31 ID:TfBCyEKS0
>>673
> でもそれだったら、東北、高崎の211も同じような気がするけど

211は最初からT車三連続だったから、それ用に出来上がってるんじゃないか？
G車組み込みでT車5連続になったから､ちょっと変な感じにはなってるよ。

あとこっちは､M車6連続のの塊とT車3連続って組み合わせなのも有るかもね。

678 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 22:22:11 ID:zHqKNUUD0
>>676
それはたぶんATCのせい
679 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 22:47:01 ID:FSb3tHKM0
ちょｗｗｗｗｗｗｗ山本山関の(rywwwwwww
680 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 23:01:38 ID:CTAze7XK0
いや高崎211もT3連で十分荒いよ。
681 ：名無し野電車区：2009/01/08(木) 23:44:16 ID:73lZNk/3O
>>676
あるある
満員の時になると死ぬる
682 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 00:13:01 ID:OgGJydR80
明日雪が降るらしいけど遅れる？遅れる？
683 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 00:19:42 ID:0z3ZUg9l0
>>682
ポイントの電気融雪器は完備されてるはずだから､架線の霜取り？（凍結防止？）
さえ怠らなければ問題ない…と思いたい。

むしろ心配なのは､ホームから人が滑り落ちるとか､
踏み切りで車がスタックとか、そっちの方か？

あ、吹雪いたら視界不良で遅れるね。

684 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 00:30:09 ID:GQ2uo5vG0
埼京線の乗務員同士って他の線区に比べて仲良い気がしない？
すれ違う時の挨拶とか見てるとそう思う
685 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 01:42:45 ID:sJuBSyV10
>>682
川越線次第だと思う
686 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 08:28:29 ID:vprnzFQ9O
3分ちょっと遅れてるくらいだな
687 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 09:21:37 ID:7MgQqMS3O
なんだかんだで15分遅れに。
688 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 10:44:45 ID:yfmYN6TIO
>>679様
報道ステーションを観ていたら埼玉栄出身だったので吹いた｡
小学生の時から高校相撲部にいて驚いた｡
689 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 22:49:00 ID:v7hlRR5tO
>>684
武蔵浦和で待ち合わせしてる時に先に着いた各停の車掌さんと、後から来た快速の車掌さんが仲良くしゃべってたりするよね。


車掌「あ、どーも！」
車掌「おう、お前か」
車掌「今度、また一杯行きましょう」
車掌「お前､奥さんにまた怒られるぞ」
車掌「あははは、大丈夫っすよ〜」

この前の会話はこんな感じだった。
690 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 01:23:11 ID:cR733wVvO
仲良しこよし
691 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 02:33:26 ID:jKhLX4YL0
和気藹々な職場、良いじゃないの
692 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 06:30:40 ID:QrvX8eV50
>>689
昨日の日中の大宮20番線でも仲良く話してたよ
693 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 11:36:00 ID:7DfYT/aR0
山本山は佐知川だかで馬宮中だろ。正真正銘のジモティだな。
おまいらは相撲部にも敵愾心もってるのか
694 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 11:54:53 ID:PIdYwoaRO
馬宮中だから｢普通｣はチャリで高校まで行くんだろうけど山本山はどうやって行くんだろう…
695 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 12:00:07 ID:LDCHSjtO0
突っ張りながら
696 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 12:13:04 ID:Cb72HYUBO
山本山が朝の埼京線に並んだら…いくら地元人でもそれは拒否したいな。

実家に帰省するのにも
×タクシー
×電車
○引っ越し用トラックの荷台
697 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 12:55:27 ID:2UgIMWZaO
>>692
アットホームな感じで埼京線の職場は楽しそうだよね。
いいわ。
698 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 13:30:20 ID:eU/vuggPP
職場が楽しそうなのはいいが
肝心な利用客のほうがカオスなのはなんとかならんものか
699 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 13:54:03 ID:LDCHSjtO0
時間差通勤してください
700 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 14:15:39 ID:EvKInKlg0
700
701 ：名無し野電車区：2009/01/10(土) 15:29:30 ID:bciILYHl0
よく遅れる。
702 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 00:19:59 ID:dvGLi7AhO
>>675層化ス学会員がマスターに集団ストーカーされてるからな。
層化スのネット監視班に情報がバレたら大変だからな。
また人間のカス、層化スの脳内法律か。
挑戦塵犬作のエセ仏法を憲法や国内法より大事にしているから
層化ス公害は犯罪者が後を立たないくせに。
703 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 00:35:02 ID:dvGLi7AhO
埼京線ではJR池袋駅員天沼正(当時のマスゴミ発表では板橋区徳丸3)が東上線で痴漢をして逮捕されたから
雌車を強化しています。
基地害駅員、基地害警備員、層化ス学会員の悪の枢軸でネットを監視し言論封殺も行っています。
だから、女性のみなさん(この板では普通は皆無だと思うが)は池袋駅から痴漢を輩出したことを多目に見てね。
しЯ最狂線
704 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 00:36:10 ID:dvGLi7AhO
>>702
○層化ス学会員がマスターに集団ストーカーしているからな。
705 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 20:59:36 ID:jsv+bWoPO
埼京線はD-ATCとATOを導入して
乗り心地を解決しろ
手動運転は下手糞すぎる
706 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 21:21:43 ID:85j+YZQV0
>>705
埼京線もATCで半自動だよ
ただそのATCがJRの中で一番劣悪
何せ国鉄末期に無理やり作らされた路線だからなｗ
707 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 21:47:15 ID:KAXRJv+LO
ピーク1時間の池袋〜新宿の運転本数って、埼京＋湘新で25本だよね？
何で京王みたいに30本にできないの？
池袋も新宿も二線あるし、京王より条件はいいと思うんだけど…

30本にできるなら埼京線20本、湘新10本にして赤羽以南の混雑を解消してほすぃ。
1時間が無理ならせめて池袋8:00〜8:30の30分間だけでも…


以上、埼京線赤羽以南を利用しているリーマンの戯言でした。
708 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 22:09:31 ID:otN3OUP10
>>707
湘新のE231が近郊型だからなのかねぇ
709 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 22:21:59 ID:nmQEf0WG0
>>707
あくまで予想なんだが池袋〜新宿間は湘新の長さが長すぎて
例えば池袋のポイント制限を抜けるまで時間がかかり、後が詰まる。だからこれ以上の増発は無理なんだろうな。
ポイント制限に関しては新宿も然り。先日の工事で西武新宿駅見学会状態は多少解消されたが・・・
710 ：名無し野電車区：2009/01/11(日) 23:20:40 ID:ZpDm3GpM0
>>684
埼京線の運転士や車掌は、全員同じ運転区や車掌区だからな。
京浜東北線とかなんか、複数の運転区で乗務してるから、対向列車の運転士が知らない人だとかするからなのでは?
711 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 00:29:20 ID:p4kVMfyzO
職場が楽しいのは最高だよね。
他路線はちんかす
712 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 02:24:54 ID:qQXhtskX0
埼京線の走行中の運転士どうしの敬礼ってまだやってる？
あれも埼京線くらいだよね。
713 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 03:24:20 ID:q0p2K9pj0
やまびことすれ違うときもやってたよ
714 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 07:26:11 ID:p4kVMfyzO
水色の某路線は仲悪そうだよね。
すれ違いでも挨拶しないし。

あと、埼京線と焼身は仲良いの？
715 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 09:57:39 ID:0qP5IuNsO
挨拶なんかしてないで運転に集中汁。

っていつか言われるぞ！
716 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 10:24:14 ID:gT8Yo4Mv0
>>715
ああいうのは、意識が正常である事を確認する意味もあるんじゃないのか？
717 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 10:28:56 ID:q0p2K9pj0
あの僅かな時間の敬礼に

運転士B「あ、どーも！」
運転士A「おう、お前か」
運転士B「今度、また一杯行きましょう」
運転士A「お前､奥さんにまた怒られるぞ」
運転士B「あははは、大丈夫っすよ〜」

の意味が込められてるんだぜ

718 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 11:37:48 ID:KXmdhfwi0
武蔵浦和なんかだと追い越しのときに車掌同士が話してるところも見る
719 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 12:16:39 ID:z5/I0t7U0
今のうちに205系撮っとこうかと思うんだが、埼京線で良いポイント知らない？
赤羽以北は高架でどれも同じような写真になるから限られるよね
やっぱり東雲あたりがメジャーなのかな
720 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 15:00:04 ID:zgLra6JG0
>>707
ヒント、N'ex新宿08:03発、しかもレールは平面交差。
721 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 15:27:44 ID:6+DeE2To0
>>719
まだしばらくは205系のままだから急いで撮る必要なし、それより京浜の209系でも撮っておけ
722 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 16:10:52 ID:hC0LLGmV0
>>716
それもあると思う。
かなり面倒そうにやってる人もいるし
723 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 16:43:27 ID:UTH+XKVnO
戸田公園の通過線って全然使われてないのに、何でレールが錆びてないの？
724 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 17:13:54 ID:FHb4FuWQ0
↑はぁ？
725 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 18:54:36 ID:de/OHD/L0
>>720
5番線は閉鎖して今の4番線のところをホーム拡幅の用地とする
同時に1番線の東側の用地（高速バスのりばやそこへの道路）も新南口開発
が終わり次第ホーム用地に

新宿スルーのNEXは２、３番線発着に戻す
ってのは無理？

中央線特急の平面交差がなくなったら今度は埼京線・湘南新宿ラインに
平面交差支障が出るとは皮肉だよな
726 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 19:14:30 ID:Z03MeHMD0
>>707
埼京線は赤羽線区間の踏切をどうにかしないと増発は難しいとおもう
727 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 19:22:20 ID:gT8Yo4Mv0
>>726
埼京線が増発できないのは､赤羽駅の貧弱さが主な原因ではないか？
728 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 22:55:41 ID:1Ue1SKp/0
>>725
１，２，５，６を埼京線・湘南新宿ライン用に、
３，４を特急（成田エクスプレス、スペーシア、たにがわ、踊り子）
＋非常用にすれば拡幅などは不要じゃないかな?
ポイント(+信号)の工事は必要なのと、5,6番ホームは階段などのアクセス
が不便なのが難点だわな。
とはいっても特急は折り返しでなければ、車両基地からの回送でレールをふさぐのだがな。
729 ：名無し野電車区：2009/01/12(月) 23:04:53 ID:p4kVMfyzO
戸田駅近くの高架沿いの空きスペース(JR所有)に10年以上あった柵が全部撤去されてた。
工事を始めるらしいんだが、工事予定看板に
「東日本旅客鉄道 新高架」
って書いてあった。

なぁにこれ
730 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 00:45:03 ID:hf5pafuZO
上越新幹線新宿延伸クルー(ﾟ ∀ﾟ )ー？
731 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 14:17:14 ID:o448OW+yO
ダイヤ改正で
快速は１５分間隔になるのか？
732 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 14:37:41 ID:EdvTeJwqO
ならない！
733 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 14:57:31 ID:fBxQE9ZX0
仲が良いのはわかるが、車掌がすれ違った車両の車掌にむけて
タイフォンならしてたよ、10年以上前の話しだが。
734 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 16:24:35 ID:Ao1kStgk0
>>723
使ってるでしょ！
朝とか夕方・夜の通勤時間に
735 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 21:38:05 ID:pVrLmj/a0
>>723
通勤快速を忘れないであげてください。
736 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 21:39:11 ID:PWr/ceYPO
>>731
ならないよ。
737 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 23:37:06 ID:NEbN+BuHO
代々木あたりの踏切なんとかならないのか？
738 ：名無し野電車区：2009/01/13(火) 23:49:16 ID:hYlptZvd0
貨物を全廃して急勾配でトンネルにするか
739 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 01:16:33 ID:Cw85fqc80
休日ダイヤでは戸田公園の通過線って使われてるのかな？

休日ダイヤが続いた１月３日に戸田公園の通過線を見たら、
全然錆びてなかったのには驚いた。

普通５日も全く使ってなかったら、線路は錆びると思うのだが…
740 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 01:28:12 ID:qq+lx8js0
錆びる速度そこまで速くないよ
741 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 01:34:36 ID:m0VGV/uvO
線路が錆びようが錆びないかなんてどうでもよくない？電車が通れればいいだけど
742 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 02:07:47 ID:pXHOJ18N0
電車って重いんだぜ？
あれだけのものをレール2本で支えてるんだから脆くなったら危ないと思わんのかね
743 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 02:39:26 ID:dkFXp5xW0
夜中点検して脆くなる前にちゃんと交換してますから
744 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 09:49:55 ID:Xtg7b8IV0
>>739
休日ダイヤでも回送電車とかで通過線使わないのかな？
745 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 17:18:04 ID:HgDnNszY0
つか錆びたごときで脆くなんてならん。

しかもそんなすぐ錆びない。季節にもよるけど。
746 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 19:19:27 ID:SyBPmMOP0
錆びてるのは表面のかなり薄い部分だけだしな
747 ：名無し野電車区：2009/01/14(水) 20:09:55 ID:O3qkMPB70
今日の朝の赤羽牛歩祭りは酷かった
浮間舟渡から赤羽で何度止まった事か
748 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 00:47:46 ID:cOQlfA7LO
>>739
ローカル線などで見ていると、列車通過後、1時間も経たないうちにレールの上の光り方が鈍くなる。錆始めは意外と早い。

戸田公園の通過線のレールの錆が、それほど進んでいなかったのは、年末年始に雨が降らなかったのが理由かと。
749 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 01:21:14 ID:TVVLC9Vn0
極論になるけど、ナトリウムなんかは切った瞬間酸化するからな
ただレールが高炭素鋼であることと、表面のごく薄い部分の酸化皮膜がガードの役目をするため、目に見える錆びとなるには通常の環境下では時間がかかるだろう
>>748の言う様に雨がレールの錆を促進させる原因だと思われる
750 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 07:19:38 ID:SumgGOopO
ねぇ。
マジで京浜東北ウザイんだけど。
751 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 15:21:55 ID:KqNpZ9ZIO
蕨のときは蕨署来たかな？
752 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 18:52:11 ID:jaRQxBkKO
最近、通勤快速の前の各駅停車がやたら遅れるな。

おかげで通勤快速は戸田公園手前までノロノロ運転。
戸田公園から大宮までは狂ったように飛ばしてある程度遅れを回復するが、
単線の川越線に入ると行き違いに手間取って、各駅で長時間停車ｗｗｗ
結局、赤羽や武蔵浦和発車時より大幅に遅れが増大して川越に到着する。

これじゃ、何かあるすぐ単に大宮分離運転になるわけだｗｗｗｗｗ
753 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 19:19:31 ID:uP8jUxvU0
>>752
まあ興奮しないでゆっくろ確実に書き込もうぜ
754 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 20:28:57 ID:P2vdyoUJ0
>>752
今日は池袋−板橋間の踏切で異常を感知し、安全確認を行ったとかで
あの時間帯の電車が軒並み遅れてた。

地平の赤羽線と、地平で単線の川越線は本当に癌だな。
755 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 21:23:12 ID:Mdt2fyX00
しゃぶれよ
756 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 22:11:16 ID:SumgGOopO
まぁ川越同和路線区が癌なのは、今に始まったことではない。
757 ：名無し野電車区：2009/01/15(木) 23:49:13 ID:uP8jUxvU0
またいつもの荒らしか
758 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 00:01:15 ID:TVVLC9Vn0
毎回同和とか言い始めて火をつける奴って何なの？バカなの？死ぬの？
759 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 06:54:00 ID:HlQuJxMl0
俺のおじさんが「昔の赤羽はやくざがいっぱいいてガラが悪いぞ」
と言っていたが今どうなの
760 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 07:58:32 ID:xhC1il8+O
>>753
お前がな
761 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 15:27:35 ID:KJ4Sy/oT0
赤羽線は諦めるしかないとしてともかく、川越線は西大宮付近や川越電車区〜16号手前辺りのできる所だけでも複線化して欲しいよ。
そんなにさいたま市方面と川越地区の交流て少ないの
762 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 15:36:17 ID:bYj/IPeh0
>>761
昔は川越と与野戸田の寺院は繋がりが深くて、修行僧の交流が盛んだったらしいよ
763 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 17:46:02 ID:jhZK7YxU0
>>761
多くはないね
県庁か新幹線乗る時くらいでしょ
764 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 18:01:11 ID:ri/mWzeY0
川越は大宮ほどではないけれど街は発展していて
大抵のことはよそに出て行かなくても事足りる

それでも駄目なときは大宮でも駄目かもしれないので
東京方面に出ることを考えてしまうのだ

せめて大宮が横浜並みに大きければと思うこともある
765 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 19:20:16 ID:bYj/IPeh0
>>764
川越は大宮スルーで池袋商圏だもん
766 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 19:35:24 ID:ojEw4q6n0
>>764
俺元々横浜市民だけど横浜もそんなに大きくないぞ
正直横浜は池袋以下
大宮よりはでかいけど

川越だと東上線で池袋近いし大宮-川越間の需要増は望めないんだよなー

なんとか複線化して欲しいが
767 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 20:04:06 ID:bYj/IPeh0
川越線沿線、指扇とかの子供は川越方面の学校へ進学する人多いみたいだけどね
768 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 20:11:42 ID:x9rfi7vv0
池袋は圧倒的に使いやすいからな
横浜は駅の造り自体糞過ぎるんだよ
769 ：名無し野電車区：2009/01/16(金) 23:30:52 ID:LHPME5NPO
明日はセンター試験だな。2年前の悪夢を思い出す。


受験生じゃないけど、なんだか明日が心配だなぁ
770 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 00:12:36 ID:4Gn1YKAD0
そういや今日の行きはハエ24だったな
受験生いたら頑張って

まぁここ見てる余裕なんてないかもしれないが
771 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 06:24:42 ID:7vE/CBCwO
>>770
昨日車交したみたいだな
772 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 10:40:00 ID:i7VvUXSl0
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232100578/
773 ：761：2009/01/17(土) 19:36:19 ID:YWnn6Gdy0
春日部の俺はよく大宮行くけどやっぱ荒川の壁は大きいんだな
774 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 21:58:38 ID:do40wczR0
>>773
都内の繁華街へ出易いかどうかもあると思うよ
北千住行くなら大宮行くもの
上野秋葉原銀座じゃあ電車賃高いし
775 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 22:05:41 ID:tKMBVbnHO
赤羽止まりは迷惑！！！！
全て大宮行きにすべき
776 ：770：2009/01/17(土) 22:22:15 ID:4Gn1YKAD0
>>771
問題なく走っているように思えたが車交したのか
原因が気になるところだな
777 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 23:02:28 ID:jgtfxiIX0
>>773
もともと埼玉県は荒川を挟んだ東西の交流が少ない。
川越から大宮に行く電車の本数が少ないのはそのため。
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E5%9F%BC%E7%8E%89%E7%9C%8C%E6%B0%91
778 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 23:34:02 ID:9VoGcWkD0
>>777
そこは鶏と卵の関係で､どちらが先なのかはよく分からない。

でもR16とか県道浦和所沢線なんかは、荒川を渡る交通量が結構有るし。
武蔵野線の西浦和⇔北朝霞も、一定の輸送需要は有る。
大宮以東から西武新宿線に抜ける人も、結構居るし。

東西交通は､ポテンシャルというか潜在需要は結構あると思うんだけどね。
779 ：名無し野電車区：2009/01/17(土) 23:40:22 ID:0QUNITk40
東京の求心力が強すぎる
都内進入料の徴収制度ができない限り、東西の溝は埋まらない
780 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 20:22:35 ID:216iewW/O
確かに埋まらないね
781 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 20:47:58 ID:vLUpMiCH0
http://www.pref.saitama.jp/s-gikai/gaiyou/h1309/1309i030.html
ところが、埼玉県では、東武東上線と競合する埼京線、川越線の川越・池袋間が特定区間に指定されておらず、割引運賃
になっていないのです。したがいまして、横浜・鎌倉間を特定区間から外し、川越・池袋間を設定すべきと思うのです。
このように幾つか例を挙げてまいりましたが、我が埼玉県は、他都県に比べて割高な運賃をＪＲ東日本に支払わされていると思う
のです。つまり、埼玉県民の割高な運賃で他都県、とりわけ神奈川県民の割引運賃を補てんしていると言っても過言ではありま
せん。もっと言えば、我が埼玉の富が、ＪＲ東日本を媒介に神奈川に奪われているような気がしてならないのであります。

http://www.pref.saitama.lg.jp/s-gikai/gaiyou/h1606/1606f030.html
早く、利用客数のはるかに多い高崎線や宇都宮線の大宮駅より北、それぞれ籠原駅、野木駅まで電車特定区間が設定されて
しかるべきでございます。
いながらにして埼玉県の富を神奈川県に奪われるのは、許し難い気持ちでいっぱいでございます。
今後の対応策を含め、上田知事の御所見をお伺いいたします。

http://www.pref.saitama.lg.jp/s-gikai/gaiyou/h1806/1806n030.html
三たび！ＪＲ東日本の運賃格差について

このように、埼玉県はＪＲ東日本からいわば差別待遇を受け、理不尽な経済的損失をこうむっているのです。もっと言えば、
埼玉県の富がＪＲ東日本に不当に奪われているのです。
しかも、今指摘したのは浦和駅基準の宇都宮線、高崎線のみで、川越線などは入っておらず、また、公立学校の教職員、
地域機関は含まれておりませんので、実際の損害額は更に大きいものがございます。

この吉田弘という議員はバカですか？
埼玉のライバルは、神奈川ではなくて、千葉でしょうが！！
782 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 21:12:37 ID:lUjALX/YO
埼玉人なんてそれぐらいの待遇でちょうどだろ
783 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 21:17:59 ID:IJYhAglc0
いや、かなり頭はいいと思いますよ。
彼自身ではなく、入れ知恵した奴がね。見方としては斬新だと思う。

ただ、商売ってものが根本的にわかっていない。
これじゃ政治の世界でなんとか生きていても、そこから飛び出したらバカ扱いは避けられない。
束がたとえ埼玉方面に他の方面の３倍の運賃を課しているとしても、
それに対して不承不承でも運賃を支払った時点で文句は言えないんだからな。
しかも、今の埼玉県人の大半は国鉄がそういう運賃体型を決めた後に移り住んでいるのだから
「そういう運賃である」と知った上で住んでいる、と（少なくとも裁判では）みなされてしまう。
784 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 21:25:52 ID:hAV3lVh10
>>781
単純にライバル都市(?)としてあげている訳じゃなく､
優遇されている範囲で論じてるんでしょ。
一定の妥当性は有ると思うけど。

千葉の場合は､東京起点40km弱の「千葉駅」で、特定区間が終わる。
埼玉の場合は､東京起点30km強の「大宮駅」で、特定区間が終わる。
ここら辺は､どんぐりの背比べな感じ。
神奈川の場合は､東京起点73km強の「久里浜駅」まで、特定区間がある。
東京駅起点で約70kmだと、高崎線で籠腹、宇都宮線で野木が該当する。
乗車人員的で横須賀線末端部との比較しても、遜色ないレベル。

こうやって並べてみたら､幾らなんでも格差ありすぎじゃないの？って話。

785 ：名無し野電車区：2009/01/18(日) 22:28:44 ID:d0thhOUi0
でも横須賀線は仕方ないよ
京急との兼ね合いがあるから
鎌倉は関係ないけどその先に逗子や久里浜がある以上運賃は上げられんでしょ
786 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 01:09:44 ID:fo9d9uXlO
2月にダイヤ改正は本当ですか？
787 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 01:23:06 ID:/4hagtpa0
>>786
多分本当。
西大宮駅は共用開始前だが､線路切替を行うんでしょう。
その線路切替に伴い閉塞割が変らしく、それに対応したダイヤ改正ではないかと。
788 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 01:27:05 ID:fo9d9uXlO
なんもポスターとか出てないけどまだポスター出すの早いか？
789 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 02:56:07 ID:z6TqeZvD0
>>781-785
何はともあれそういった問題を取り上げることはおもしろいことじゃないか
790 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 07:31:00 ID:JZdLXeexO
ダイヤ改正か。
川越同和路線区民が発狂しなければいいがな……
ヤツらなら変な抗議をしかねない。
新駅舎が同和にレイプされるのは可哀想だ
791 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 07:44:46 ID:62/aOrWhO
携帯からだとあぼんできないから困る
792 ：名無し野電車区：2009/01/19(月) 07:50:01 ID:AXIXd2yZO
>>791
専ブラ使えばおk

さっき、新宿で揉めてたみたいだけどなに？
793 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 05:04:24 ID:BKa31YKSO
しらん
794 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 16:30:21 ID:hU+yG9P7O
なんでこんなに本数少ないの？
795 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 16:35:00 ID:miDmnpz00
しらん
796 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 18:28:32 ID:5ZBEleFt0
サウジアラビアの上(北)にある国は？
797 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 18:29:09 ID:P0pK+TLa0
しらん
798 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 22:13:17 ID:5JtstkTuO
川越線区民って同和なの？
799 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 22:20:34 ID:jJ5g9d9/O
しらん
800 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 22:25:31 ID:uhm+rXK6O
SiH4は？
801 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 23:02:48 ID:BKa31YKSO
しらん
802 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 23:15:13 ID:5ZBEleFt0
酒飲んで暴れるのは？
803 ：名無し野電車区：2009/01/20(火) 23:43:50 ID:JhYPrcOd0
本数増やせないなら池袋と大崎の折り返しでもいいんで１５両編成にして欲しい
804 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 01:25:04 ID:U1mFqkn+0
10両編成でも大崎側の数両はラッシュ時でもそんなに混んでないと思うんだが
それより今更5両×数編成の205系中間車なんて捻出できるの？
805 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 09:39:36 ID:uleyFj4YO
足短いんだから座って組むのやめればいいのに…
川越行き電車はこういう奴ばっかりか？
806 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 10:10:45 ID:4y+AKMAo0
付属の5両はこれから他線の205がお払い箱になるのでそこから捻出すればよいだろう
赤羽〜大宮の各駅は容易に15両対応ホーム化できると聞いた

埼京15両は、大宮〜赤羽〜（東北貨、山手貨）〜池袋〜恵比寿〜品川の経路で運転してもらいたい
（埼京10両は現状通り）
807 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 11:22:19 ID:MX25d+kY0
しらん
808 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 11:45:56 ID:79NGy68pP
つまんね
809 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 13:33:01 ID:ewwyOVcVO
15両は不可能だとしても山手線と同じ11両にはできないかね？
1両増やすだけでもだいぶ違うと思うんだが…

あ、十条…………orz
810 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 14:50:03 ID:VFyLjF050
>>809
じゃー京葉と同じ１４両３ドアにしたらどうだ？
811 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 19:13:49 ID:ujikr/VxO
埼京線詰まってるだろ?
池袋の手前で電車止まってるぞ
812 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 20:09:14 ID:et/YjIIq0
川越駅に黄色い２３３が６両とまっているな。団体用？
813 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 20:10:22 ID:eR7D3MMH0
>>805
禿同
自分の肩幅以上に足広げる奴は氏ね
814 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 20:44:32 ID:qKWoe6mx0
肩幅のある奴も肩をやすりで削れ
815 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 20:49:28 ID:DDd8LWlqO
15両にして欲しい
グリーン車付きで
816 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 20:53:46 ID:Y4Nmshlr0
>>809
東急大井町線とか横須賀線末端部とかのようにドア締め切りにするってのはなし？
817 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 21:11:51 ID:USsF3ShU0
>>816
俺もそれがいいと思う
十条以外はホーム伸ばす土地があるんだし
818 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 21:42:44 ID:34raPDSF0
これから新規にドアカットにするのは法が改正されて無理になったんじゃなかったっけ？
ちなみに西大宮って10両ギリギリしかないのかな？
819 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 23:13:46 ID:21tkL0bp0
北赤羽は15両無理だろ
820 ：名無し野電車区：2009/01/21(水) 23:30:58 ID:YmHZlSieO
ホームから転落したバカはどこのどいつだｺﾞﾙｧ！ヽ(*｀Д´)ノ
821 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 00:12:41 ID:kC9DxWAV0
>>819
どっちかの改札口を移設するとか
822 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 00:32:17 ID:MBf6WEKK0
>>812
黄色？

中央線のオレンジじゃなくて
一応川越の幕はあるみたいだけどね

でも4連じゃなくて6連？？
6連で行き違いできるんだっけ？
823 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 18:58:05 ID:583lTRsS0
>>822
お前騙されてるぞ
824 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 22:15:36 ID:HzRoCNnnO
朝、川越から利用してますが高校生や中学生が比較的少ない車両を探してます。
そんな車両ありますか？
825 ：名無し野電車区：2009/01/22(木) 23:33:45 ID:GcjMTBna0
通勤電車なんだからそんなこと言ってられないと思うんだが・・・
とりあえず大崎よりの車両に乗ってみたら？
826 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 00:38:33 ID:3aghOwvP0
川越住んでるなら八川線や東上との接続が無いの狙えばほんの少しだけマシになるよ。
東上がダイヤ改正してからは経路変えたんで知らんが
827 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 00:58:39 ID:q5fPd8mtO
八川線って何？ちんこ？
828 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 01:05:57 ID:HhYAp+UP0
>>826
東上と接続無いってそんなのあるのか？
829 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 01:10:24 ID:4hcU58qJ0
>>827
八高線＋川越線、ってことだろ。
830 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 08:12:30 ID:0LZgqtVh0
>>829
八川線ってのは、初めて聞いたな。
川越西線とかの方が､まだ分かるだろ。
これだと八高南線を含まないが。
831 ：826：2009/01/23(金) 12:11:11 ID:qzYYnk3j0
確かに川越の中でも自分が住んでいる地域の人からしか聞かないがこの言葉相当ローカルなの？
そもそも高麗川方面の話なんてめったに出ないから他地域はわからなかった
832 ：川越線に乗ってみた：2009/01/23(金) 17:10:07 ID:a4ei8vhbO
都内での所用の帰り、時間に余裕があったので、八王子・高麗川と大回り乗車してみた。以下、雑感。

>>822
【6両化】
万が一、川越西線と八高南線を6両化すると考えると…。大半の駅は貨物列車があった名残で、有効長はありそう。
近年交換可能となった北八王子は4両分の敷地しかない。的場も4両程度が限界であるが、用地確保はできそう。

【川越西線の15分間隔運転】
的場〜川越〜的場で、交換できないのが一番のネックな感じ。川越のホームの使い方を入れ替えれるなら、なんとかなるかも。
833 ：川越線に乗ってみた：2009/01/23(金) 17:11:44 ID:a4ei8vhbO
川越車両センター内で京葉帯の205系2両を、クモヤで入れ替えしてた。サハかモハかは未確認
834 ：川越線に乗ってみた：2009/01/23(金) 17:18:39 ID:a4ei8vhbO
西大宮駅を見てきた（これが目的）。
下り線が直線で、一見一線スルーな配線。上り出発側は脱線転轍器あり。
分岐器は設置済み。信号機は現在の2閉塞を変更の模様。

http://imepita.jp/20090123/606850
↑川越方から大宮方を見た様子。ピンぼけ、ごめんなさい。

2月のダイヤ改正？から、交換設備が共用開始と予測。
835 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 20:29:01 ID:2dH3KciY0
>>832
どうせなら埼京線の電車を高麗川まで直通させてもいいかも

埼京線の主要駅にあったバタバタにも高麗川があったし


























輸送量大過剰で却下か
836 ：あう使い：2009/01/23(金) 20:59:12 ID:8RAjhrsQO
なんで夕ラッシュにもかかわらず迷惑な赤羽止まりがあるの？
837 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 21:02:30 ID:+gCBmBobO
赤羽で武蔵浦和行きから下りたじいさんが倒れて止まった。
838 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 21:06:17 ID:+gCBmBobO
>>837
電車が止まった
じいさんは動いている
839 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 22:11:47 ID:JtofOT9E0
>>838
ﾜﾛﾀｗ
840 ：名無し野電車区：2009/01/23(金) 23:24:21 ID:6PvJT3A7O
時刻表で二月の暫定ダイヤ見たけど、ほとんど変化なしだったね。
841 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 04:21:35 ID:z/cbN5pCO
ほとんど変えないならいらなきゃいいのに！
842 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 13:16:23 ID:6U3nsFvH0
>>841
日本語推奨
843 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 14:18:54 ID:8dbr0y6qO
川越に東武、西武、東急百貨店出店をキボンヌ


大宮に三越、伊勢丹、東武、まるひろ百貨店出店をキボンヌ

武蔵浦和にまるひろ百貨店とイオンショッピングセンター出店をキボンヌ
844 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 14:42:56 ID:6U3nsFvH0
>>843
無茶言うな
ADO加盟店は同じ町には出店しないのが原則
東急も伊勢丹と業務提携しているから同じ
845 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 18:01:57 ID:CGb7SB+Z0
>>843
イオンは武蔵浦和のお隣北戸田に大きいのがあるじゃん

そういえば東武ストアがマルエツと業務提携を結んだ途端
わずか開店1年余りだった武蔵浦和の東武ストアも潰れたよな

ヲタとしては東武の方が好きだったんだが
最近行ってないけど今どうなってるの？
エコスが入っていたようだがそれも潰れたみたいだし
846 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 18:28:46 ID:+4v50X5S0
>>844
仕方ないよ、そいつは低脳の自宅警備員だからｗ
847 ：名無し野電車区：2009/01/24(土) 23:25:02 ID:95NicwbRO
>>845
元東武ストアは今100円ショップになってるよ
２階は変わらず本屋のまま
848 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 05:59:26 ID:OChUs10z0
川越線が複線化しないのはソフトバンクが300KB制限を解除しないのと似てる
849 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 07:28:24 ID:ZxQ/pYOrO
同和だからだろ
850 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 12:17:36 ID:SGyyUfM30
>>849
またお前か！
851 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 14:33:04 ID:kPryOvPU0
川越〜都内のシェアは完全に西武・東武だから今更複線化したところで・・・てな感じなんだろうなあ
852 ：名無し野電車区：2009/01/25(日) 15:52:02 ID:LcliLwoA0
>>848
docomoのimodeブラウザの100kb制限もな
853 ：名無し野電車区：2009/01/26(月) 07:09:17 ID:uYtMPaL3O
今日は順調？
854 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 01:38:24 ID:ri0DCzfiO
明日も順調？
855 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 01:49:20 ID:h8EKZz7Z0
俺が久々に外出するから、今日は遅れるかもしれない
もし30分以上の遅延があったら、俺が外出したせいだと思ってくれ
856 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 07:41:54 ID:GNZVW8LZO
この疫病神！
857 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 13:21:59 ID:sfc5ewlZ0
>>855

山手線は、池袋駅での人身事故の影響で、外回り電車で運転を見合わせています。
運転再開は１３時３０分頃を見込んでいます。内回り電車は運転を再開しました。

埼京線ずばりじゃないとはいえ・・・
858 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 15:13:04 ID:e7YuPAUL0
>>855
その振替輸送でりんかい・埼京線が大井町〜渋谷まで超満員だったじゃねえか
これもお前のせいなのか
859 ：名無し野電車区：2009/01/27(火) 19:05:54 ID:NXI2E+WCO
少なくとも昨日(1/26)から、埼京線の列車無線がデジタルに移行したようだな。
860 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 02:59:49 ID:C7UxFo4sO
2月から3月のダイヤ改正までの1ヶ月の仮ダイヤはほとんど変更ないの？
861 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 07:18:45 ID:xUJi/TpdO
>>860
>>840

ダイ改のある三月での改正は、臨時ダイヤが正式ダイヤに昇格するぐらいじゃない？
862 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 08:21:47 ID:dSvwYscjO
埼京線、新宿〜渋谷間で発煙。運転見合わせ
863 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 08:38:26 ID:xUJi/TpdO
運転再開したけど、上りのろのろ下り快適。
また分断か？
864 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 09:24:17 ID:BsJayIakO
運転が乱暴すぎる
865 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 09:26:24 ID:tHp1x3/EO
喋ってる糞女マジでうぜぇとろとろ走るなら止まれよカス埼京線！
866 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 09:26:53 ID:tHp1x3/EO
マジ運転乱暴。
867 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 09:34:24 ID:BsJayIakO
いい加減に急ブレーキやめれ。人が転んだぞ
868 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 09:39:58 ID:xUJi/TpdO
大宮分断age

やっぱりな……。
869 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 10:02:39 ID:Pj0ExWgQO
59運行、本来なら池袋9:40到着のところ10:01到着

もーやだ_|￣|◯
870 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 10:25:26 ID:31tNg6HBO
何で通勤快速がこんな時間に？って思ったけど、遅れていたからなのね。
871 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 12:20:40 ID:Rj0/Vu4KO
通勤快速死ねよカス
872 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 12:33:33 ID:EI7uhEik0
運転に対する苦情多いね
873 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 13:00:03 ID:Rj0/Vu4KO
運転っていうか通勤快速に対しての不満だよね
874 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 13:07:58 ID:9DwG9UrN0
ねって言われても
875 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 13:53:03 ID:Rj0/Vu4KO
先を走る通快が遅れているとグチる。
その通快に乗っている人が、先を走る各停が遅れているとグチる。
その各停に乗っている人が先を走る通快が遅れているとグチる。

876 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 20:58:03 ID:xUJi/TpdO
正に鶏が先か、卵が先か。
877 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:13:03 ID:kaj7JPR00
川越にルミネが欲しい
878 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:22:54 ID:MivO5n2O0
>>876
一般的には､「各駅停車の遅延」が先。

通勤快速は、大宮・赤羽間で3分は遅延回復できる。先行列車に当たらなければ。
各駅停車は起動加速の低さから、慢性的にダイヤに乗り切れない状態。
そこで客扱いに手間取れば､遅延回復どころかズルズル遅延拡大する。
そこで退避駅の変更を柔軟に行えれば良いが､なかなかそうも行かないので通勤快速にまで波及する。
879 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:43:46 ID:jeqcOjOu0
>>878
阪神電車のジェットカーみたいなのがあったとしたら遅れにくくなるの？
E233が導入されたらちょっとはマシになるの？
初心者の俺にガチで教えて
880 ：名無し野電車区：2009/01/28(水) 23:49:09 ID:yprz2pHP0
>>878
戸田公園と南与野の入線速度を上げたらかなりマシになるんだがな
881 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 00:15:02 ID:sOV3Ogj30
>>879
> 阪神電車のジェットカーみたいなのがあったとしたら遅れにくくなるの？

そこまで無くても大丈夫。
全車両に、TWR70-000位の性能を持たせてもらいたい。
それで現行ダイヤで夕ラッシュ以後の慢性的な遅延は、
ほぼ解消されると思う。
882 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 02:25:24 ID:U8HaeEer0
TWRの70-000って今は205に合わせてるけど、本気出したら・・・209と同じなんだっけ？
それなら大した差でもないように感じられるけど。
883 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 08:54:24 ID:C9rD4wjO0
一応スペック的には、千代田線直通の209-1000と同じはずだが。
884 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 08:56:11 ID:NSnUPlJsO
>>882
そう？
加速度が速いなら、ちっとは速くなると思うけど。
次の駅まで30秒速くなる、とか。
885 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 09:58:22 ID:YTIu32n+O
>>882
京浜東北線209系 → 4M6T
東臨70-000系 → 6M4T
886 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 16:30:53 ID:fJ9nO9Hf0
もし10M0Tがあったとしたらすごく速くなりそう
887 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 17:28:52 ID:HZg98LWT0
101系で(ry
888 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 22:55:13 ID:q+e1x6o7O
最近、埼京線・川越線の車両といったら70‐000系と思えるくらい埼京・川越線内でこいつをよく乗るなぁと感じる
889 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:40:15 ID:UlIRgg+5O
逆にりんかい線内折り返し電車は205系の可能性が高いような気がする
890 ：名無し野電車区：2009/01/29(木) 23:41:49 ID:aRc90vXP0
>>888
昼間時間帯の快速のだいたい3本に1本はりんかい車。快速系統に乗る機会が多ければ当然。
891 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 00:22:20 ID:Q77sSZMYO
この前武蔵浦和でりんかい車同士が待ち合わせをしてた

珍しくもないのかな
892 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 04:57:46 ID:bf/aKPxiO
それはよくある！
893 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 06:45:32 ID:A4971GhKO
武蔵浦和に集う、70-000系と武蔵野線205系のカラーリングはすばらしい
894 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 09:40:58 ID:lEuZtFpQ0
>>893
またおまえか、状態だなw
そして川越でもまた(ry
895 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 10:47:24 ID:A4971GhKO
>>894
なんのことだ？
896 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 12:21:22 ID:lEuZtFpQ0
>>895
新木場で分かれてまた武蔵浦和で合うわけだろ。
897 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 12:37:22 ID:A4971GhKO
>>896
なんだそういうことか
俺が川越で何かやらかしたのかと思ったよ
898 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 19:22:07 ID:IqhfUfsnO
大宮から川越まで利用する奴らは、まともに電車待てない、電車が到着後も降りてくる人待てない、川越に到着後も改札でるのにもグダグダで順番待てない。
こいつらどうにかしてくれ。
899 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 20:17:00 ID:/v6CESp+0
>>882-885
TWR70-000は、205に性能を合わせてある訳じゃない。
設定加速度を、209-0と同じまま変えてない感じだ。
それでも起動加速は若干上だし､定加速度領域も広い。
上り方面は大宮発車後に45→75→90とATCが変化していくが､
205系だとフルノッチ入れっぱなしでそのまま走る。
TWR70-00だと、信号が90に変わる前に75km/hに達してしまい､
フルノッチのまま走るとATCブレーキのお世話になる。
20番発車限定かもしれないが。

まぁ6M4Tで余力が大きい分､上り勾配でも加速の低下が少ないのかもしれないね。
900 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 20:28:52 ID:NjQzZ5tnO
3月のダイヤ改正のパンフによると朝の新宿止まり連続3本を行き先変更して改善するらしい。

詳しくは駅のパンフで。涙目な人が出そうだな。
901 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 21:36:30 ID:XFk5oRCkO
>>900
ほう！
逆に俺には嬉しい。
だけどあの時間って湘南新宿も走るような。
それに、行き先変更ってことはりんかい線も増発？

まぁ、期待してなかっただけに嬉しいが……
朝だけじゃなくて夜も改善しろよー……
902 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 21:39:06 ID:XFk5oRCkO
>新宿行きを新木場行きと交互に運転

俺涙ｗｗｗｗｗｗｗｗ
903 ：900：2009/01/30(金) 22:07:21 ID:GtYRDlAP0
改めて帰宅して時刻表を見てみたが池袋基準で
8時39 42 46の新宿行きだな。うろ覚えで申し訳ないが>>902の言うとおり前後あわせて
5〜6本の行き先変更があった気がする。だから新木場行きが新宿止まりになる場合もあるわけで
涙目の香具師が…。
904 ：名無し野電車区：2009/01/30(金) 22:11:25 ID:XFk5oRCkO
(大宮発)(新宿着)
0806(武).0843(新木場)->(止)
0812(通).0844(止)->(新木場)
0759(各).0847(止)->(止)
0836(赤).0852(止)->(新木場)
0806(各).0855(新木場)->(止)

こうなるのかな？
905 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 02:47:42 ID:mgzWgPawO
行き先は変更して時間は変わらないの？
906 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 03:24:54 ID:w+3FsquA0
大宮09:35 発の通勤快速を新木場行きにして欲しい
907 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 04:49:29 ID:mgzWgPawO
朝、大宮８時台の通快を各停に
908 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 13:35:38 ID:uC5odKSd0
みなさんいろいろご不満をお持ちですなあ。

私は南与野から大宮まで、朝７時台に通勤で利用しているが、
7時台って1時間に4本しか走ってないんよ。
8時台でも5本。

なんとかならんのかなあ。
909 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 15:32:55 ID:nBkI82/D0
>>908
赤羽止まりと武蔵浦和止まりを大宮まで伸ばせばかなり増えるんだがな
910 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 17:31:57 ID:LeVfsLQ4O
>>908
あの時間帯って、大宮行きと川越行きの本数が同じだからな……
911 ：名無し野電車区：2009/01/31(土) 18:07:22 ID:mgzWgPawO
各駅停車を増やして！特に朝と夜！
912 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 00:23:26 ID:Stw22wSxO
西大宮開業後は増発目的に京葉線から205系を転属して欲しい
913 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 01:08:20 ID:2Fyi5CGk0
増発が必要だったら京浜東北の209を持ってくるんじゃないの？
914 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 01:22:04 ID:5Lwr3wEe0
結局日中15分サイクル化の可能性も夢と消えたし、今後東北縦断線が開通するまでこのダイヤが続くのか。

915 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 03:17:36 ID:tA6YEAloO
東は何考えてるかわからん！
916 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 03:28:20 ID:b1zzo3V0O
>>908
元与野本町住民としては、南与野待避の列車に乗るのだけは嫌だったw
通快と快速は武蔵浦和以北各駅停車＆戸田公園通過にしてほしい罠
917 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 09:41:08 ID:Stw22wSxO
>>913
残念
209系は久里浜線を含めた暴走半島転属と南武線転属であまりが無いよ
918 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 11:02:01 ID:2Fyi5CGk0
京急へ209が譲渡されるというのか？
いくら東急車輛つながりといってもそれはないだろう
919 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 12:28:34 ID:hSo0JnirO
指扇−南古谷間、強風の影響で最徐行運転中。
さらに行き違いに手間取っているため、
川越発着の電車に10分程度の遅れが出てる。
920 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 12:34:56 ID:CvgtdN6LO
久留里と久里浜か
まあ試験車だけだけど
921 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 16:54:18 ID:yWUSVLvk0
>>919
ま　　　　た　　　　荒　　　　川　　　　鉄　　　　橋　　　　か
922 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 19:42:28 ID:AeNhnq5/0
着席定員守れないのだから素直に209系もらってほしかった。
923 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 22:08:52 ID:R+6r3LcR0
>>919
同じ荒川でも浮間舟渡〜戸田公園は遅れにくいのに指扇〜南古谷は遅れやすいんだな
924 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 22:11:03 ID:Lv51u4KQ0
風向きだな
925 ：名無し野電車区：2009/02/01(日) 23:27:04 ID:JE1B4moR0
確かにここ２年通勤で使ってて浮間〜戸田の荒川で遅れたのって１回くらいしか記憶にないな
926 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 00:23:51 ID:jExRhL500
戸田公園-浮間舟渡は､川上≒風上の新幹線高架が一種の緩衝帯になる。
(高架)橋の構造上､転覆しても高架橋上にとどまる可能性が高い。

南古谷-指扇は､川風をモロに受ける。
川上に風除けを設けたはしたが､簡素な物だけに効果にも限度がある。
築堤部分も含めて､転覆したらそのまま転落してしまう。
突風には､橋自体が耐えられない可能性もでてくる。

両者の規制状況が異なるのは、当然。
927 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 00:48:27 ID:gj6mByCN0
とりあえず架け替えきぼんぬ
928 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 01:42:35 ID:k9BfCnf10
>>926
戸田公園〜浮間舟渡でもう１つ疑問なのは、
埼京線が徐行運転していても、新幹線は所定速度で運転していることが多いことだ。
当然、標準軌・狭軌の違いや、車重の違いなどが加味されているのであろうが、
そんなに差が出るものなのだろうか。
929 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 01:47:27 ID:o+Mx1tb1P
風の強い日に埼京線の北を通る国道16号線をチャリで走れば
いかにあそこの風がヤバイかが分かる
930 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 02:00:05 ID:gj6mByCN0
昨日一昨日みたいな風の強い日はホームに待合室が無いと寒くて寒くて仕方が無い
931 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 03:55:38 ID:0NTIvs4WO
確かに！全駅に待合室を！
932 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 09:16:57 ID:XsP+DgkwO
羽越線以後しか、戸田公園〜浮間舟渡の規制は聞いたことないな、俺。

本数が多ければ待合室もいらないのに……
933 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 15:23:35 ID:cnjjDqs90
しかし北区が待合室を作ってくれたとは。
浮間舟渡で板橋区民は使っちゃ駄目なのかなｗ
934 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 17:20:40 ID:TkOr1JQJ0
北区って何気に金があるんだよな、
区の収入が多いとは思えないんだが。
駐輪場の利用料が安かったり、図書館新しく建てたり、
今度は飛鳥山にケーブルカーだよ？
この時勢にいったい財源どうなってんだろうか？
935 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 20:12:46 ID:XsP+DgkwO
あれって結局北区がやったんだ。
まぁ、都内ではあるから、都からもらってるんじゃないの？
交付金とかさ。
しかし、飛鳥山にケーブルカーって……。
要るの？ そんなん……
それだったら赤羽台をもうちょっと便利にしてくれ、とか思うんだが……
936 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 20:19:20 ID:n4FCVfSwO
>>928
大宮以南は、新幹線自体が普段から徐行運転してる区間だから。
最高で275km/h運転してる車両なのに、バカで自己中なプロ市民のせいで、
たった110km/hしか出せないんだから、
新幹線は埼京線が多少遅れるような天候では動じない。

それより、指扇〜南古谷の荒川鉄橋をさっさと架け替えろ！
あそこが一番のガンだ！

937 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 20:20:55 ID:oHwOJV0sO
架け替えのついでに複線化を！
938 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 21:16:31 ID:52CVQfwk0
>>934
エスカレーターでしょ
939 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 21:25:59 ID:52CVQfwk0
斜めに動くエレベータらしいから
ケーブルカーで合ってるかも
940 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 21:54:00 ID:XsP+DgkwO
>>939
微妙な奴だなｗｗｗ
それって、年度末恒例の予算無駄遣いじゃね……？

そういや、今月11日から来月13日までの、臨時列車時刻表が置いてあった。
11日から旅行行くから、マジで頼むぞー！
941 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 22:20:01 ID:LJe04LK50
10年くらい前に都境のところの荒川は、風対策工事だかをやっていたような気がするが。
どう変わったのか知らない。
942 ：名無し野電車区：2009/02/02(月) 23:55:14 ID:7EvowuNO0
戸田の橋は風の影響があるのは東西で
風除けになるビルやなんかもあるけど
指扇の橋は南北（特に北風がきつい）で
田畑を突っ切った強風が来るからなあ。

乗って橋渡る所見れば分かるけど
指扇の方はあぶなっかすぎる。
943 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 00:11:40 ID:ibmo95UF0
じゃあ荒川のところは思い切って地下化で
944 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 10:28:14 ID:TSka45S5O
>>940

>臨時列車時刻表
どこ駅にありました？
945 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 10:58:11 ID:WLhHIEgp0
指扇の所と戸田の所じゃ
そもそもの橋の構造が違いすぎるだろ。

プレートガーターのアンダータイプって最強すぎるw
946 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 12:32:53 ID:lDtEaz95O
南古谷―指扇間の遅延理由
・強風による徐行運転
・それに伴う列車入れ違いの遅延
・置き石
・バカエ

こんだけありゃそりゃ頻繁に遅れるわ
947 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 12:39:07 ID:BE1GE5q3O
>>944
俺は中浦和なんだけど、改札付近の旅の案内コーナーに置いてあった。
おそらく、探せば全駅にあるんじゃない？

なんでか、高麗川まで書いてあったけど。
接続の関係かな。
948 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 12:45:29 ID:TSka45S5O
>>944
情報ありがとうございます。今日探してみます。

実はmixiのコミュニティにも書きこんだりしてません？
949 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 14:13:33 ID:d+hsohfa0
ダイヤ改正パンフ見た。
新宿駅着
各8:42　新木場→新宿
通8:44　新宿→新木場
各8:47　新宿→新宿
各8:52　新宿→新木場
各8:54　新木場→新宿

俺歓喜ｗｗｗｗ時刻はダイヤ改正後のものらしいけどだいたい特定できるよな。
950 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 18:17:28 ID:oGxrReRe0
>>960
浮間舟渡・北赤羽とか設置されてるよな。
951 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 19:58:46 ID:BE1GE5q3O
>>948
いや、コミュは参加してるけど書いてはない。
誰か他の人だよ。

>>960に期待
952 ：名無し野電車区：2009/02/03(火) 20:35:20 ID:6svSsumK0
>>946
指扇・南古谷間の遅延をの遅延をバカエのせいにするのは無理がある。
何でも「バカエ」って書けば済むと､知らない奴が書き込まないで欲しい。

「指扇駅での発車遅れ」なら、まずバカエで間違い無いけどな。
953 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 00:22:15 ID:UHLbtX1L0
さっき十条で人身事故あったよね
ものすごくむかついた
しかも電車内で寝てるおっさんとかいたし蹴飛ばしてけっ飛ばしてやりたかった
電車内でいびきかいて寝てるおやじなんてけりおとせばよくないですか？

埼京線って圧倒的にじろじろ見てくるおっさんが多くてキモイです
特に終電近いと酸化したすっぱい匂いさせたあぶらぎぎったおっさんがジロジロ見てくる

ああキモイ
954 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 00:30:33 ID:tUzCHUOQ0
モチツケ
955 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 00:34:50 ID:JdhYkZ1i0
>>953
落ち着け。車内で寝てるおじさんは悪くない。
むしろおまいと同じ被害者だ。
956 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 01:26:05 ID:wJKneXir0
>>953
典型的な、八つ当たり。
957 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 02:10:12 ID:Xn8OZ6p20
北赤羽と浮間舟渡は都内なのに終電が早い
958 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 02:57:21 ID:RFJhINZ6O
早すぎたろ！改善できないだろうか？
959 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 06:58:04 ID:NaRJ+h2rO
バカエの生徒が近くに居るよ…
近寄るな！
960 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 07:56:01 ID:nA/ZPpyg0
>>944
南与野にもあったからたぶん全駅に置かれると思う。

>>950
待合室いらないくらい本数増やしてほしい
961 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 09:36:10 ID:6Uazcki80
>>953
キモッー
女性専用車両逝けばいいのに
962 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 10:01:47 ID:L0c9meYxO
>>961
創価乙
963 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 13:55:08 ID:1kBhYcIlO
3月のダイ改で南古谷始発ができるって……？

まぁ、そのほうが効率いいしねぇ。
方向転換あるけど。
そしたら、三番線使うのか……
964 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 17:16:41 ID:K+yx2ISE0
女性専用車を廃止しろ
男性差別だろ
965 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 17:33:33 ID:K1q3f9zXP
マスター乙




と言いたいところだが同意
966 ：名無し野電車区：2009/02/04(水) 21:17:37 ID:axzHAyBg0
今こそ漢(おとこ)専用車の導入を！
967 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 00:10:50 ID:Lpr/7Wa70
もう今のままの座席でいいから２・３・３の仕切り棒つけろよ。
昔の東急の車両のような仕切り板でもいいからよ。

とにかく７人きちんとすわれ。
968 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 01:43:51 ID:VOpC9//RO
各座席に仕切りつけてくれ！
969 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 02:08:45 ID:Jf/k2b/10
>>967
> もう今のままの座席でいいから２・３・３の仕切り棒つけろよ。
> 昔の東急の車両のような仕切り板でもいいからよ。
> とにかく７人きちんとすわれ。

それだと、8人掛けになる。
970 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 03:29:05 ID:BRq8VU590
>>969
おまえ、頭いいなｗｗ
971 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 04:08:19 ID:aL3gCqvEO
2編成くらいワイド車があってもいいよな
972 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 10:52:09 ID:N6f7e2zmO
待合室要らない位本数ある、京浜の東十条ですら待合室が設置されたし。
北区はよっぽど予算余ってる?
973 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 11:05:33 ID:NMwXuvkl0
>>972
北区の謎ですw
早くケーブルカーと都電と京浜東北他の共演風景を見たい(・∀・)
974 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 12:31:07 ID:/f4NLLTr0
何だかんだで予算あったような気がする。
975 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 13:30:26 ID:Q+zBkMSz0
今週の月曜日、男が男を痴漢して捕まってたお　
男性専用車両なんて作ったらﾘｱﾎﾓだらけに
976 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 13:42:36 ID:NMwXuvkl0
>>975
現状、通勤電車は男ばっかだろ、7〜8割は元々男だ馬鹿が！
おまえみたいに男の性を必死に蔑視する奴って
なんなの？
死ねば？？
977 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 15:00:00 ID:wQMLOOtVO
会社で嫌なことでもあったの？
978 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 16:26:41 ID:M1MX+Esa0
>>972
東京の北区は羨ましいなぁ
979 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 20:35:57 ID:Jf/k2b/10
>>975
ホモ痴漢は､俺も被害にあった事ある。
帰りの新宿⇒赤羽で。
マジで､勘弁してもらいたい。
980 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 20:36:20 ID:Jf/k2b/10
途中で送信しちまった…

しかし男性専用車とホモの相関は、考える必要ないだろ。
981 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 21:01:58 ID:Jf/k2b/10
次スレ

！！！！埼京線で語れ！！！！42
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233833976/
982 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 21:30:19 ID:n7scZP1N0
>>980
西武鉄道では「男専用車」を導入しているし
そのうち埼京線にも、出会いのない埼玉農民のための専用車が出るだろう
http://lovecoke.com/top.html
983 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 22:49:11 ID:Lpr/7Wa70
２，３，３と書いてしまったｵﾊﾞｶな俺です。。。
984 ：名無し野電車区：2009/02/05(木) 22:55:25 ID:fbPaSVcI0
>>967

２／３／２の間違いなんだろうけど、
そんなもの付けたら１・２・１の５人掛けになってしまうぞ。
985 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 08:19:08 ID:WF1UxVaoO
こっちをさっさと使い切ろうぜage
986 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 08:22:26 ID:X/Jy/CZ00
>>979
むしろ自分はいい男なんだなと自信もとうよｗ
987 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 08:55:06 ID:XkzjnqttO
戸田公園で非常ボタン扱いあり
駅間で止められてるのは仕方ないがが…シャカシャカ厨が激しくウゼェ
988 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 10:36:29 ID:1gHjpUz7O
59運行が臨海車だったけど精算運転やってんのか？
989 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 11:18:23 ID:G94NfX1N0
埼京線にも「男専用車」を早く導入しろ！
990 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 11:28:59 ID:hey5PggP0
木モマッチョ専用車か
暑苦しそうだな。
991 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 12:09:11 ID:kqGf2MzgP
男性専用ｸﾙﾙｧ
992 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 12:17:53 ID:G94NfX1N0
>>982
なんで西武電車なんだよ！
993 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 12:39:27 ID:2ADXpLFgO
西大宮
994 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 12:39:48 ID:2ADXpLFgO
北赤羽
995 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 12:40:36 ID:2ADXpLFgO
中浦和
996 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 12:41:21 ID:G94NfX1N0
外川口
997 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 12:41:59 ID:2ADXpLFgO
北戸田
998 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 13:01:02 ID:b8Fv1UohO
むさし浦和
999 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 13:04:04 ID:G94NfX1N0
弁慶与野
1000 ：名無し野電車区：2009/02/06(金) 13:04:47 ID:7Ip9/w4aO
浮間舟渡
1001 ：１００１：
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