>>69 オールロングで何か問題でも？長距離の東海道線が基本的にすべてロングなのですから
それよりも短距離の身延線/御殿場線がオールロングなのはなんら問題ないと思いますね。
あなたは自分の利用形態からクロスシートを望んでいるだけ、ただのわがままです。
>>55 つ
>>31 >>54 駅の間引きよりも、さらなる徹底した新幹線誘導が必要だと思います。
たとえば掛川などは、浜松人がエコパに行く際、新幹線を利用して在来線で折り返す
パターンが定着しつつあります。ここに静岡～沼津のようなパック切符を売り出せば、
浜松からの利用者はほぼ新幹線にシフトすることが予想できます。
>>52 そのバカが、手に負えないレベルに達してきた点が現代の根深い問題点ですね。
>>49 朝鮮玉入れをはじめとした朝鮮企業の多さも名古屋の特徴ですね。