/ ̄⌒⌒ヽ
| / ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | / \| |
| | ´ ` | | 馬糞は馬鹿だから殺人現場のレポーターが死体を見れると思ってる
(6 つ / .|
| / /⌒⌒ヽ<
| \  ̄ ノ |
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340 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 19:39:06 ID:RhkEeL+T0
死体の現物も見てないのに見たようなこと言ったり 想像でモノを言うところなんか馬力そっくり。
/ ̄⌒⌒ヽ
| / ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | / \| |
| | ´ ` | |
(6 つ / .| 馬力の新しい呼び名は 殺人現場の馬糞レポーター
| / /⌒⌒ヽ<
| \  ̄ ノ |
| / ̄ \_________
/ ̄⌒⌒ヽ
| / ̄ ̄ ̄ヽ
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.| | ´ ` |
(6 つ / ちくしょう・・・
.| / /⌒⌒ヽ
| \  ̄ ノ
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__,冖__ ,、 __冖__ / // ,. - ―- 、
`,-. -、'ヽ' └ァ --'、 〔/ / _/ ヽ
ヽ_'_ノ)_ノ `r=_ノ / / ,.フ^''''ー- j
__,冖__ ,、 ,へ / ,ィ / \
`,-. -、'ヽ' く <´ 7_// / _/^ 、`、
ヽ_'_ノ)_ノ \> / / / _ 、,.;j ヽ|
n 「 | /. | -'''" =-{_ヽ{
ll || .,ヘ / ,-、 | ,r' / ̄''''‐-..,フ!
ll ヽ二ノ__ { / ハ `l/ i' i _ `ヽ
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|l (,・_,゙> / { ' ノ l /''"´ 〈/ /
ll __,冖__ ,、 > >-' ;: | ! i {
l| `,-. -、'ヽ' \ l l ;. l | | !
|l ヽ_'_ノ)_ノ トー-. !. ; |. | ,. -、,...、| :l
ll __,冖__ ,、 |\/ l ; l i i | l
ll `,-. -、'ヽ' iヾ l l ;: l | { j {
|l ヽ_'_ノ)_ノ { |. ゝ ;:i' `''''ー‐-' }
. n. n. n l | ::. \ ヽ、__ ノ
|! |! |! l | ::. `ー-`ニ''ブ
o o o ,へ l :. |
水上はDLになったようだ。
高崎以北のみで上野発着はなし。
/ ̄⌒⌒ヽ
| / ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | / \| |
| | ´ ` | |
(6 つ / .| 馬力の新しい呼び名は 殺人現場の馬糞レポーター
| / /⌒⌒ヽ<
| \  ̄ ノ |
| / ̄ \_________
それがどーしたん
まるで小学生じゃのう
345 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 16:12:08 ID:NzVXZ5mo0
バカタコ
346 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 18:37:08 ID:7GzqPXRY0
, --- 、_
/ミミミヾヾヽ、_
∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ
/ , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ
,' / ヾ三ヽ
j | / }ミ i
| | / /ミ !
} | r、 l ゙iミ __」
|]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ }
|  ̄`ミl==r'´ / |lぅ
「!ヽ、●___j ヽ、● -' レ'r'/
`! j ヽ j_ノ
', ヽァ_ '┘ ,i
ヽ ___'...__ i ハ__ <バカタコ 。乙!
ヽ ゙二二 ` ,' // 八
ヽ /'´ / ヽ
|ヽ、__, '´ / / \
このスレ自体が糞
348 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 21:08:27 ID:NzVXZ5mo0
クソダコ
349 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 15:08:17 ID:Ej/6qLvW0
, --- 、_
/ミミミヾヾヽ、_
∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ
/ , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ
,' / ヾ三ヽ
j | / }ミ i
| | / /ミ !
} | r、 l ゙iミ __」
|]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ }
|  ̄`ミl==r'´ / |lぅ
「!ヽ、●___j ヽ、● -' レ'r'/
`! j ヽ j_ノ
', ヽァ_ '┘ ,i
ヽ ___'...__ i ハ__ <糞スレ、乙!
ヽ ゙二二 ` ,' // 八
ヽ /'´ / ヽ
|ヽ、__, '´ / / \
/ ̄⌒⌒ヽ
| / ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | / \| |
| | ´ ` | |
(6 つ / .| 馬糞は山口号しか知らない。 しかも艦載人。
| / /⌒⌒ヽ<
| \  ̄ ノ |
| / ̄ \_________
「おいそこのチョン!君だよ。良い子だから、とっとと国へ帰りなさい!」
352 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 17:11:10 ID:FqEi5mmp0
, --- 、_
/ミミミヾヾヽ、_
∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ
/ , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ
,' / ヾ三ヽ
j | / }ミ i
| | / /ミ !
} | r、 l ゙iミ __」
|]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ }
|  ̄`ミl==r'´ / |lぅ
「!ヽ、●___j ヽ、● -' レ'r'/
`! j ヽ j_ノ
', ●_ '● ,i
ヽ ___'...__ i ハ__ <タコ淵幼児、乙!
ヽ ゙二二 ` ,' // 八
ヽ /'´ / ヽ
|ヽ、__, '´ / / \
このスレッドは天才チンパンジー「アイちゃん」が
言語訓練のために立てたものです。
アイと研究員とのやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。
霊長類研究所
354 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 20:47:14 ID:cX6wuMc20
, --- 、_
/ミミミヾヾヽ、_
∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ニヽ
/ , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ
,' / ヾ三ヽ
j | / }ミ i
| | / /ミ !
} | r、 l ゙iミ __」
|]ムヽ、_ __∠二、__,ィ|/ ィ }
|  ̄`ミl==r'´ / |lぅ
「!ヽ、●___j ヽ、● -' レ'r'/
`! j ヽ j_ノ
', ●_ '● ,i
ヽ ___'...__ i ハ__ <タコ部浩佐、乙!
ヽ ゙二二 ` ,' // 八
ヽ /'´ / ヽ
|ヽ、__, '´ / / \
355 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 22:14:33 ID:o2IF0eQm0
SL:再生復活へ…運転可能な車両、JR東日本が点検調査
2009年2月4日 15時00分 更新:2月4日 15時20分
イベント用に使用されている「D51−498」=JR東日本提供
JR東日本は鉄道ファンらに根強い人気のSLの再生復活に向けた特別調査チームを編成、99年にC57が復活運転して以来、
10年ぶりにSLを復元する方針を決めた。保存状態が良好な車両が複数候補に挙がっており、近く本格的な点検調査に乗り出す。
順調なら来年春に旅愁を誘う復活の汽笛が各地に響く。【斎藤正利】
JR東日本は「デゴイチ」の愛称で知られるD51−498と、「貴婦人」と呼ばれるC57−180を保有している。
デゴイチは群馬県高崎市の高崎車両センターに所属し、各地のイベント用に使用、貴婦人は99年から、
郡山−新津を結ぶ磐越西線で季節定期列車「ばんえつ物語号」として運行している。
デゴイチはイベントに引っ張りだこで、自治体などからの要望に応えられない状態。
貴婦人は4〜11月の土日祝日運転にもかかわらず昨年は5万2000人が乗車。
チケットの入手も困難な状態で、ファンからの改善要望が相次いでいる。
SLのピークは46年度で、旧国鉄が5958両を保有していた。87年のJR発足前後に、
自治体などに一部車両が無償譲渡されたが、ほとんどは廃棄処分された。公園などに展示されている車両は修復不可能で運行できないものばかりだ。
特別チームはSLの所在情報を収集する一方、群馬県安中市の碓氷峠鉄道文化むらに展示中のD51−96や、
JR北海道が保有し、「銀河鉄道999」のモデルとなった国内最大のC62について、点検調査を実施する。
修復には約1年かかり、解体復元やメンテナンス施設建設を含め費用は約3億円、年間維持費は5000万円を超える。
JR東日本は「文化遺産とも言えるSLを走らせることで、地域の子供たちや鉄道ファンに喜んでほしい」と話している。
SLは北海道、西日本、九州のJR3社のほか、真岡鉄道、秩父鉄道、大井川鉄道など私鉄でも運行している。
【関連記事】
動かしてくれるなら、是非コヒが飼い殺し状態のC62を持っていってください m○m
(ついでに苗穂と追分のD51も)
あと、D52を梅小路から持ち出してくれると大変嬉しい。
357 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 14:23:09 ID:KSTpB+0E0
コヒのC62 3号機を復活させてくれーーーッ!!
そして、いわき―仙台間をゆうづる号として運転するのだ!
999号のカンを付けて走行するのも個人的に希望ぜよw
999は邪道
装甲車つけて藤城線の高架橋を駆け上がってくれれば許す<コヒだが
361 :
デコイチ先生:2009/02/06(金) 23:24:59 ID:uCud94kR0
自慢じゃないが わしC62の3号機運転したことある。w
362 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 00:53:13 ID:n7sLIHaeO
スレッドクラッシャー確認
カスダコ
364 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 16:40:28 ID:OB7VLXCo0
>>361 裏にMICROACEと書いてあるんですね。わかりますw
365 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 19:01:33 ID:DuxtFj13O BE:974974638-2BP(123)
58654が復活して構内試運転をしたらしい
366 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 21:04:13 ID:1MCsqJx90
もう1両蒸気機関車が復活したら引かせる客車はどうする考えなのだろうか?
電車の電装を撤去して自連にすれば良し。
12系なんて165系クリソツだし。
>>367 > 電車の電装を撤去して
バナナになるからやめときなよw
369 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 02:44:42 ID:QVFfravm0
客車よりも、ワムやらトラやらを牽かせてやりたい・・・
371 :
デコイチ先生:2009/02/12(木) 11:59:34 ID:ZE9c1oak0
観光用蒸気機関車を熱く語り尽くすスレ ですなーwwwww
>>364 ○印 = わしが運転したことのあるもの
○ ○ ○
マイクロエースC62 カトーC62 天賞堂ダイキャストC62 天賞堂日本製C62 シュパーブラインC62 模型社C62 小樽築港区本物C62
羨ましいだろうが事実じゃ
372 :
デコイチ先生:2009/02/12(木) 12:15:20 ID:ZE9c1oak0
良い時代じゃったなー ほんまに良い時代じゃったー (w来
それに比べて おまいらカワイソ杉! (〜泣
ペンキ塗りたて観光SLしか知らんのだからな
ヘッドマークの着いていないSL見たことないんだよな馬糞力クンは。 (〜泣
へっついや亀の子はないんですね・・・
アホダコ
375 :
名無し野電車区:2009/02/12(木) 20:34:01 ID:YDP8bH1K0
>369 これを道新が載せている所を見るに、北海道は対抗して9600のセキ(ついでに美唄の4110もだ!w)
を復活汁、とでも言いたいのだろうか? w
(C62は束に長期貸与で良いと思います、正直。)
377 :
デコイチ先生:2009/02/13(金) 11:17:25 ID:85ar+//30
現実的に言うと
C623は見た目はキレイだが全身創痍だし友の会ホッカイドーが離さない ×
D51320は地元の国鉄おじいちゃん達のボケ防止用だから教育委員会が離さない ×
わし的には、もう成仏させてやれ というキモチじゃ。 死人に鞭打って起こすでない。
機械にも寿命はある。 エイリアン2のアンドロイドだって3で「もう起こさないでくれぇ」と言ってたろ。
とはいえ 自分が青春時代に運転したことのある機関車が復活して走る姿を見たいというワクワク感もあるが
この辺はヂツに複雑な気持ちじゃ。 死人に群がるカメラの列など見たくないわい。
馬糞力などは童友社のC62で遊んでおれ。
至 ←9001タコ 第63回全国女優植種祭デコイチ先生お飯列車 東京北通達 お飯9001レ(下り) お飯9002レ(上り) 9002タコ→ 至
京 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 田
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毛氈を敷く事 諏訪神社信玄味噌吸物 御菜三品 箸休め五品 御酒 明治神宮御用達金婚
食後 伊勢崎寒天の蜂蜜和え お持帰り 宮内庁御用達紅白饅頭
<総括確認事項>
○先生乗降時は駅務全員白手袋着用し万歳三唱の事
○通過駅は全て日章旗と旭日旗掲揚を徹底させること
○当日は女性職員は勤務させない事 (生理休暇扱いとする)
○本運行の最高責任者として しR東日本社長 副に しR西日本社長を置く
380 :
名無し野電車区:2009/02/13(金) 11:33:41 ID:85ar+//30
さすがデコイチ先生だ 国の扱いが一味ちがいます
381 :
デコイチ先生:2009/02/13(金) 11:37:38 ID:85ar+//30
窓からひょっとこの面被って手え振るから撮ってもええぞ。
ただしデジタルカメラはお断りじゃ。
何でだと? あんな酷い絵は画像にあらずじゃ!
写真はフィルムに限るて。
また精神病院からの脱走者か
ボケダコ
>>377 C623はJRのものなんだから友の会がどうのこうの口ははさめないと思うけど
385 :
鈴木:2009/02/13(金) 21:08:59 ID:nwYRED5N0
ある本の書評より。
「この本の著者の書き方は明瞭である。冗長、うめ草、は全部排除されてる。
蒸気機関車に対する愛情でつらぬかれた筆法にも拘わらず、涙もろいセンチメンタリズムに
落っこちていない。他の多くの人の本はこの辺がダメなのだ。
蒸気機関車は本質的にイントレストな物だから、これにつまらんオセンチを添えて出す必要はない。」
Harris氏著術より。
ペンキ塗ろうが999の看板出そうが、蒸気機関車に変わりはないです。
386 :
名無し野電車区:2009/02/14(土) 16:38:17 ID:wK+Dfi4d0
C62の復活もいいと思うけど走れる路線が限定されない?本線のみとか。
希望はC59。 でも現実を考えると横川のD51か。
対象機関車が見つからずC63を造ったら最高にサプライズ。
重油焚きのあれ、いっそハドソン化してさらにキャブフォワードにすれば
よかったのに。
え?それはメリケンの仕様でチュートンの仕様ではない?
メリケンでもスタンダードから遠く離れたものは(以下自粛(w
D50あたりを外側台枠にして、テンダーにドッグハウスをつけてw