南海8000系を語るスレ 5両目

いよいよ基地害も反論に困ってきたみたいだな。
感性だの感覚だの、何の具体性もない話で誤魔化そうとし始めた。
現実社会では利用者の快適性(基地害が言うヲタの感覚)を
考慮した車両設計が、一部を除き行われているのは相変わらず無視。

まあ多くの鉄道会社は、輸送手段が快適なほうが、
長期的な意味で自社の成長に繋がる事ぐらい理解しているからな。