京阪電車スッレドPart107

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530名無し野電車区
今朝の京都新聞には、中之島線の件と併せて、
さらに東福寺での乗り換えを強化するために、京阪のホームの一部をJRに賃貸してJRのホームを拡幅するとあった。

けど、これだけ乗り換えを推進するなら、東福寺駅の京阪ホームとJRホームの間に乗り換え改札くらい作るべきではないかと。
去年の今頃なんか、東福寺駅でJRから降りてJRの改札を出るのに10分以上かかるという状態だったし、
それでは乗り換えに使おうという気にならない。