【WTC】京阪中之島線延伸計画【USJ】

今は近鉄奈良・大阪線からあふれ出してくる需要をさばくだけで手一杯なんじゃないか？
前年比1.5倍とかそういう景気のいい話になりそうな状況だしなあ

>>951
京阪視点やなあww

だからさ、阪神側から見てみ

中之島に振り向ける余裕が1本でもあったら梅田なり難波なりに振り向けるやろ。
中之島線に無理して通さなくても梅田とか福島で対応可能。

京都方面の「棲み分け」もなあ、いまや決算は「阪急阪神」でやってるんだから
阪急京都線と競合するいかなる要素も阪神にとって不利益。
いい古都チケットとか、阪急阪神1dayを売るほうが収益になる。

>>946がボケた内容に、期待するツッコミが無い件についてwww

ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4GGIH_jaJP274JP274&q=%E3%82%A2%E3%82%AB%E3%83%92%E3%80%80%E4%B9%9D%E6%9D%A1&lr=

九条だけに苦情だらけ

京阪中之島駅から、阪神本線野田駅⇔淀川駅間で、地上に出て阪神電車と合流して
淀川を渡り、阪神本線に乗り入れが出来たらいい。

西九条方面の延伸は、京橋駅からJR大阪環状線で乗り換えで行けるし、
京阪にとってもメリットが小さい。

何よりも阪神に乗り入れが出来るメリットは大きい。

どこかのスレに、確か阪神の車幅が、京阪より２０mm広いとの書き込みが
あったような気がするが、２センチなら、何とかなりそう。

西九条に延伸することは、まあやってもらったら良いが、相互直通運転は
してほしくない。近鉄とダイヤを共有するのはあまりにも危険。

近鉄は京都線と奈良線が平面交差していて、要は近鉄京都線、奈良線と阪神線、
山陽電車が運命共同体になってる。そろそろJR並にヤバイ。

延伸するなら西九条は地下駅になるんだろ？
阪神との乗り換えがえらいことになるぞｗ

>>957
昨日は室生口大野火事で阪神本線の電車まで遅れたらしいしなｗ

>>958
千鳥橋で地上に上がって、新桜島に向かうらしい

>>959　バタフライ効果ってやつ？

>>961
阪和線が小田急（ry

>>961
大阪線から特急が近鉄難波線に乗り入れているから大阪線のダイヤが
乱れると玉突き式に阪神なんば線⇒本線と遅延が発生する

>>963
滋賀県の遅れが遠く神戸まで伝わってくる酉形式ですね、わかります

>>964
阪神間の遅れが滋賀に伝わる場合の方が多いけどなw

そうか

そおや

それならしょうがないな

米原で待っている倒壊の快足も

倒壊は接続待ちなんて気の聞いたことはしません。
ダイヤ厳守です。

>>970
米原で乗り継ぐ人も割りと多いし、回復可能な範囲なら、
結構待っててくれるぞ。

そんなことより、渡辺橋とドーチカを地下で繋がるよう延伸してほしい。

渡辺橋は閑古の鳥ですよ
そんな所とドーチカをつなげてどうするの？

そもそもそういう計画はあるのかねえ？

計画はあるんだろ?
計画だけは・・・

２０１３年に新朝日ビル（フェスティバルホール）が完成するときに繋がります

堂島浜通勤者として、期待しよう
それまでには転勤してると思うが

WTCへ府庁が移ったとして、全くの素人の考えだと
JR桜島線を延伸した方が便利なんじゃないのって思う。
桜島線が延びたら、大阪駅か新大阪駅まで行ける。
大阪駅まで行ければ、後は1回の乗り換えでほとんどの場所に行ける。
なんばまでのアクセスは、西九条乗り換えだから、あまり変わらない。
京阪が伸びても、結局、大江橋(市役所)、京橋、京都にしかつながらない。
市役所とか天満橋周辺の国の官庁街に行く時は、どっちみち公用車とかタクシーだろうし…。

橋下知事はＷＴＣ移転まだあきらめていないよですね。
今度は移転の意義、メリットをきちんと説明した上で府民を味方につけ
小泉の郵政改革のような展開に持ち込むのでは？
京阪はその時、頑張り過ぎて現在のオリックスのような
状況にならなければよいが。。

桜島線や中央線にできないようなこと、たとえば快速運転をするといったような、
客のメリットが見えないんじや、賛成できないなあ。

>>980
心の底から同意

>>980-981
大阪に住んでいる人達がそんな態度では、一生懸命やっている橋下知事が気の毒だ。
自分達の利益しか考えない大阪市や府議会の思うままになってしまう。
みんなが賛成してくれないと何もできない。
例えデメリットが多くても、京阪の路線延長に繋がるのならば賛成すべきじゃないだろうか。

そんなに府庁に行く用事ないからWTCに移転してもかまわないよ。テナントがガラ空きなんだから、責任を持って入居すべき。京阪が延伸するとかは別問題。

>例えデメリットが多くても、京阪の路線延長に繋がるのならば賛成すべきじゃないだろうか。

>>982
たがが京阪の延伸の為に府民が尻拭いか？
ゆとり脳にも程があるｗ

>>982
＞一生懸命やっている橋下知事が気の毒だ

は？何言ってんだ、こいつはｗｗｗｗ。

あんなチンピラ知事が何やっても一緒よｗ。

ま、かれこれ黒田のチンカス以来30年以上もまともな知事選んでないからな

>>984　廃業したらどうする

WTCまで一直線の中央線と市内を横断してUSJの西側を通って夢洲経由の京阪新線
快速が走っても問題外じゃん
そのうち線路を敷いてもペンペン草すら生えない京阪電車とか言われるぞ

どのみちこの路線は、中之島で終わっていては未来はない。
なにわ筋線の開通か、西九条ｏｒＵＳＪまでの延伸がなければジリ貧。

だったらとっとと延長しろということだｗ

>だったらとっとと延長しろということだｗ


やめてくださいよ

>>990
どうして？このまま座して死を待つよりも一縷の望みに賭けたほうが良いんじゃないか？

博打の重ね塗り

>>988 既に「沿線に妙な鳥が飛んでいる。カンコドリという鳥が」と言われているとかいないとか。

シマへ行こうって、誰もお前のシマは荒らさないから。

南海の支線と相互運転したら？

>>994
荒らすシマさえ無いじゃないか

閑古鳥か・・・。もう駄目だな。

もうすぐ廃線だろ
赤字を垂れ流す路線を放置したのでは京阪は倒産だからな

銀河鉄道９９９

仕上げに１０００ズリ

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