路面電車の運転士は
エライナ〜。
列車往来妨害する車にはもっとバリバリ警笛を鳴らして
ホシイナ〜。
954 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 19:41:51 ID:0AdbAUMg0
とりあえず3000系導入したら、伊予鉄での型式はN700系に。
松山市営高速鉄道
957 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 20:12:18 ID:NkAgSbBEO
958 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 21:48:44 ID:hlsa6nSP0
>>954 800→700→610と遡って来たから、500型になりそうな予感。
502が廃車になったから支障もないし。
中の人の話では、3000系のままらしいですよ。
310x、350x、330xで。
960 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 23:35:55 ID:jAMXcNQ60
>>959 気色悪・・・
京王かぶれもいいとこだわ。
959さんは「3000系」の何処が気に入らないんでしょうかねw
車内案内表示装置は当然次の譲受車にも流用されるよな
963 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 00:12:38 ID:Ylgz8WQt0
今の700と800の各編成の運用には余裕があまり無いから、
最初の編成には新品をつけて、それ以降の編成には廃車発生品を用いる可能性もあるよね。
それと同じことが、ATS,無線,更には方向幕にも波及する可能性もあるね。
964 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 02:09:34 ID:3OZ2kL9+0
>>913 東急1000はあくまで子会社支援。東急の出物なら7700とか7600しかない
965 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 04:14:36 ID:sYCZWV+e0
>>961 京王3000系の全部。
あんな物は、伊予鉄にはいらない。
休みだったので家族4人フェリーで九州まで行ってきました。
観光港までは郊外電車とバスを乗り継いで行きました。
帰りは高浜までの連絡バスが無く、荷物も多かったのでタクシーで帰りました。
後から気づいたのですが電車+バスよりもタクシーのほうが安くて萎えました。
>966
ちなみに九州のドコへ?
JRQとか西鉄とか路面電車・・乗り鉄の旅兼ねて?
968 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 13:38:33 ID:k0wZVY6N0
>>965 今の700,800よりはいいと思うけど。
それに、内装は約10年前にリニューアルされているし。
性能も、VVVF化されると思うから、少なくとも700よりはよくなると思うょ。
3000系タネ車ってことで300系がいいんでね?
970 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 15:34:48 ID:k0wZVY6N0
分かりやすさでいえば、それが一番だね。
300型も居なくなったから、支障も無くなったし。
>>965 それ、別に車番とは何も関係無く、単に京王嫌いなだけじゃね?
いつもの事ながら、松山に他の観光港があるのかと問い詰めたい。
かんこっこ
975 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 00:22:14 ID:bSK4keui0
ところで、3000系の1編成目が導入される時に、まずはどの編成が廃車になるのだろう。
検査切れの編成を優先するのか、800型もしくは700型を優先するのか。
または、2連の基本編成と増結車のペアは無視して、状態の悪い車両から廃車にするのか。
色々なパターンが考えられるけど、一体どうなるのだろう?
976 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 00:42:03 ID:S3k+HqKa0
>>971 ううん、京王3000系が嫌いなだけだよ。
どうせあんなボロ入れるぐらいなら新造しやがれってんだ。
どうせ衝突で早期に事故廃車になる。
どうせPC枕木化するんだったら高架か地下化しやがれってんだ。
>>976 >ううん、京王3000系が嫌いなだけだよ。
返事になってないからw
どうしてこのスレには頭が弱い人がたくさん沸くんだろうか。
多分にピンク色のICい〜カードを使っている人たちなんだろうな。
地下は無茶だろうw
古泉駅さらに改良工事ちう
980 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 11:07:18 ID:e7NgLY9X0
980
981 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 13:32:19 ID:e7NgLY9X0
うめ
>>979 kwsk
「エミフル松前」に駅名改名するのかな?郡中線で来る人多いみたいだし。
983 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 14:26:12 ID:ARGfYrje0
>>975 今朝の10時前に高浜方面行きの古町で下車した際に、5番線に760F(2連)が留置されていたから、
検査期限を確認すると、今年の8月になっていた。
だから、3000系の導入時に廃車になる可能性が高いのでは。
確か、京王5000系のトップナンバー編成の一部だったと思うので、700型の中では最古の部類に入ると思うのだけど。
それに、ここで時々言われている様に、700型の中で性能が突出していることもあるし。
>>982 い〜カードの読み取り機前の舗装を剥がして柵で囲ってるから、どうやら建造物を設置している模様。
待合室か、駅係員室かのどちらかだと推測。
985 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 15:14:57 ID:S3k+HqKa0
986 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 15:24:50 ID:vYesKMpb0
>976と同意。
元京王沿線住民の私からみても、3000系はもう要らない。
45年以上も井の頭線で「主役」としてチヤホヤされてきたし
もう完全スクラップでいいっての。
こんな時代遅れの車両をそろえるのに大金を使うのは
確かに疑問といわざるを得ない。
988 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 16:23:58 ID:f9IGPMl4O
梅津営業所
989 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 16:24:22 ID:f9IGPMl4O
梅坪
990 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 16:25:04 ID:f9IGPMl4O
梅屋敷
991 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 16:25:31 ID:f9IGPMl4O
梅小路SL館
992 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 16:26:26 ID:f9IGPMl4O
木毎 郷
>>986 どう考えたって大金というより小金だろ。
サハ502…元東急サハ3354(旧東横サハ4)
995 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 17:42:21 ID:SqXVZTEc0
郡中港−岡田−瓦町
996 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 18:44:12 ID:e7NgLY9X0
うめうめ
997 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 18:46:25 ID:mp5qiEkfO
梅津寺ラブストーリー
>>986 大金払うのが嫌だったから、まだ20年くらいしか経ってない中古車の購入に踏み切ったんだろ?
新車と比べてどんだけ安い買い物だと思ってんだ。
999 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 18:52:09 ID:dDk3UcDNO
次は高松駅前です。
1000なら8月までに3000系導入
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。