1 :
名無し野電車区:
東海道・山陽新幹線について語るスレです。
現実を見据えて有意義な議論をしましょう。
・2008年3月15日のダイヤ改正でN700系毎時1本
・500系は5編成を8連化して2008年12月より山陽区間「こだま」投入
・2008年11月末、0系引退(引退前に3編成が原色に変更)
※禁止事項
(1)荒らし・煽り・釣り
(2)スレッドの趣旨から極端に逸脱する内容
(3)直接的及び間接的な誹謗中傷
(4)虚偽の内容
(5)卑猥な内容
(6)巨大なAAなど
NG推奨
(1)停車駅議論の禁止の強要
(2)荒らし
(3)人権侵害
前スレ
【のぞみは】東海道・山陽新幹線スレ74【現実に】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223479349/
2 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:13:15 ID:Q1KPZic50
◆N700系Z編成使用列車◆下り(2008/09現在)
名古屋0650→博 多1010 のぞみ59
新横浜0600→広 島1001 ひかり393
品 川0600→博 多1045 のぞみ99
東 京0600→博 多1050 のぞみ1
東 京0616→博 多1118 のぞみ3
東 京0800→新大阪1036 のぞみ107(11/28から)
東 京0810→博 多1313 のぞみ11
東 京0940→新大阪1216 のぞみ117(11/21から)
東 京1010→博 多1513 のぞみ19
東 京1030→博 多1544 のぞみ21(10/2から)
東 京1110→博 多1609 のぞみ23
東 京1130→博 多1644 のぞみ25
東 京1210→博 多1713 のぞみ27
東 京1310→博 多1813 のぞみ31
東 京1530→博 多2044 のぞみ41(10/15から)
東 京1550→広 島1956 のぞみ77(10/1から)
東 京1600→新大阪1836 のぞみ127
東 京1640→新大阪1916 のぞみ129
東 京1800→新大阪2036 のぞみ139
東 京1810→博 多2313 のぞみ51
東 京1910→広 島2315 のぞみ85
東 京1930→姫 路2238 のぞみ87
東 京2000→新大阪2236 のぞみ155(11/21から)
東 京2010→岡 山2336 のぞみ91
東 京2120→新大阪2345 のぞみ161
3 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:13:35 ID:Q1KPZic50
◆N700系Z編成使用列車◆上り(2008/09現在)
名古屋0620→東 京0820 ひかり400(10/1から)
新大阪0600→東 京0826 のぞみ100
新大阪0616→東 京0850 のぞみ102
姫 路0600→東 京0906 のぞみ62
新大阪0647→東 京0923 のぞみ106(11/21から)
岡 山0608→東 京0933 のぞみ64
広 島0605→東 京1013 のぞみ68(10/2から)
広 島0628→東 京1033 のぞみ70
博 多0600→東 京1113 のぞみ2
新大阪0907→東 京1143 のぞみ120(休日運休)
新大阪0947→東 京1223 のぞみ122
博 多0730→東 京1233 のぞみ8
博 多1000→東 京1513 のぞみ18(10/16から)
博 多1030→東 京1533 のぞみ20
広 島1246→東 京1653 のぞみ86
博 多1230→東 京1733 のぞみ28
博 多1300→東 京1813 のぞみ30
博 多1330→東 京1833 のぞみ32
新大阪1707→東 京1943 のぞみ140(11/21から)
新大阪1747→東 京2023 のぞみ144(11/28から)
博 多1530→東 京2033 のぞみ40
博 多1630→東 京2133 のぞみ44
博 多1730→東 京2233 のぞみ48
博 多1854→東 京2345 のぞみ54
博 多1922→名古屋2251 のぞみ56(10/2から)
博 多2000→名古屋2321 のぞみ58
4 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:14:03 ID:Q1KPZic50
◆N700系N編成使用列車◆下り(2008/09現在)
小 倉0635→博 多0654 こだま751
小 倉0759→博 多0816 こだま759
名古屋0620→博 多0940 のぞみ57
岡 山0652→博 多0958 こだま627(9/18,30、10月以降未定)
東 京0710→博 多1213 のぞみ7
東 京0910→博 多1413 のぞみ15
東 京1410→博 多1913 のぞみ35
東 京1510→博 多2013 のぞみ39
東 京1610→博 多2113 のぞみ43
東 京1710→博 多2213 のぞみ47
東 京2200→名古屋2349 ひかり433
◆N700系N編成使用列車◆上り(2008/09現在)
博 多0630→東 京1133 のぞみ4
博 多0726→小 倉0742 こだま754
博 多0830→東 京1333 のぞみ12
博 多0930→東 京1433 のぞみ16
博 多1130→東 京1633 のぞみ24
博 多1400→東 京1813 のぞみ34
博 多1433→東 京1933 のぞみ36
博 多1825→東 京2332 のぞみ52
博 多2259→小 倉2318 こだま772
博 多2046→岡 山2332 こだま680(9/20、10月以降未定)
5 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:14:42 ID:Q1KPZic50
◆700系B編成充当列車◆下り
岡 山0600→広 島0702 こだま621
岡 山0635→広 島0749 こだま625
新下関0814→博 多0845 こだま761
名古屋0700→博 多1107 ひかり391
東 京0900→新大阪1136 のぞみ113
東 京1330→博 多1844 のぞみ33
東 京1350→広 島1756 のぞみ73
東 京1430→博 多1944 のぞみ37
東 京1450→広 島1856 のぞみ75
東 京1630→博 多2144 のぞみ45
東 京1650→広 島2056 のぞみ79
東 京1750→広 島2201 のぞみ81
東 京1830→広 島2242 のぞみ83
東 京1840→新大阪2116 のぞみ145
東 京1850→博 多2357 のぞみ53
東 京1950→広 島2356 のぞみ89
東 京2100→新大阪2333 のぞみ159
6 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:15:13 ID:Q1KPZic50
◆700系B編成充当列車◆上り
名古屋0638→東 京0843 ひかり402
新大阪0727→東 京1003 のぞみ108
広 島0646→東 京1053 のぞみ72
新大阪0847→東 京1123 のぞみ116
広 島0742→東 京1153 のぞみ74
広 島0846→東 京1253 のぞみ78
博 多0800→東 京1313 のぞみ10
広 島0946→東 京1353 のぞみ80
博 多0900→東 京1413 のぞみ14
広 島1046→東 京1453 のぞみ82
広 島1146→東 京1553 のぞみ84
博 多1100→東 京1613 のぞみ22
新大阪1647→東 京1923 のぞみ138
博 多1833→名古屋2236 ひかり390
広 島2019→岡 山2135 こだま672
広 島2124→岡 山2237 こだま676
博 多2111→新大阪2339 のぞみ500
博 多2220→新下関2251 こだま768
7 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:16:23 ID:DJGKinb00
◆500系使用列車◆下り
東 京0730→博 多1245 のぞみ9
東 京1230→博 多1740 のぞみ29
◆500系使用列車◆下り臨時
岡 山0652→博 多0958 こだま627(9/10,20、10月以降未定)
新大阪0932→博 多1231 ひかり345(10/15)
東 京1413→博 多1931 のぞみ187(9/12-13,10/11,17,11/1-3,21-24)
東 京1713→博 多2231 のぞみ193(10/3,10,24,31,11/7,14,24,28)
◆500系使用列車◆上り
博 多0700→東 京1213 のぞみ6
博 多1800→東 京2313 のぞみ50
◆500系使用列車◆上り臨時
博 多0712→東 京1230 のぞみ170(10/3,10,24,31,11/7,14,24,28)
博 多0812→東 京1330 のぞみ172(10/11,17,11/1-3,21-24)
博 多1312→新大阪1603 ひかり342(10/18)
博 多2046→岡 山2332 こだま680(9/8,18,30、10月以降未定)
8 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:17:01 ID:DJGKinb00
◆700系16両編成使用ひかり・こだま列車◆下り
岡 山0600→広 島0702 こだま621 B
岡 山0635→広 島0749 こだま625 B
新下関0814→博 多0845 こだま761 B
名古屋0700→博 多1107 ひかり391 B
名古屋0732→広 島1025 ひかり395
東 京0703→岡 山1115 ひかり361
東 京0726→名古屋1016 こだま535
東 京0803→岡 山1215 ひかり363
東 京0956→新大阪1353 こだま545
東 京1003→岡 山1415 ひかり367
東 京1103→岡 山1515 ひかり369
東 京1126→名古屋1416 こだま551
東 京1433→新大阪1730 ひかり417
東 京1456→新大阪1853 こだま565
東 京1503→岡 山1915 ひかり377
東 京1756→名古屋2045 こだま577
東 京1836→三 島1931 こだま703
東 京1856→名古屋2145 こだま581
東 京1903→岡 山2324 ひかり385
東 京2113→静 岡2235 こだま603
東 京2130→名古屋2325 ひかり431
東 京2056→三 島2151 こだま707
9 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:17:34 ID:DJGKinb00
◆700系16両編成ひかり・こだま運用◆上り
三 島0626→東 京0720 こだま700
三 島0700→東 京0753 こだま702(土曜・休日運休)
名古屋0620→東 京0820 ひかり400
静 岡0703→東 京0823 こだま604
三 島0736→東 京0833 こだま706(土曜・休日運休)
三 島0758→東 京0853 こだま708(土曜・休日運休)
静 岡0736→東 京0903 こだま608
名古屋0638→東 京0843 ひかり402
名古屋0646→東 京0926 こだま530
新大阪0628→東 京0940 ひかり406
三 島0849→東 京0947 こだま710(9/1から)
岡 山0727→東 京1140 ひかり364
名古屋1127→東 京1417 こだま548
岡 山1029→東 京1440 ひかり370
名古屋1327→東 京1617 こだま556
岡 山1328→東 京1740 ひかり376
新大阪1450→東 京1847 こだま566
岡 山1428→東 京1840 ひかり378
岡 山1628→東 京2040 ひかり382(9/1から)
名古屋1727→東 京2017 こだま572
岡 山1728→東 京2140 ひかり384
新大阪1913→東 京2210 ひかり430
新大阪1950→三 島2244 こだま590
新大阪2040→三 島2322 こだま592
博 多1833→名古屋2236 ひかり390
広 島2019→岡 山2135 こだま672
広 島2124→岡 山2237 こだま676
博 多2220→新下関2251 こだま768
10 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:17:59 ID:DJGKinb00
◆300系F編成使用列車◆下り
岡 山0652→博 多0958 こだま627
東 京0656→新大阪1053 こだま533
東 京0813→博 多1331 のぞみ175(臨時)
東 京0856→新大阪1253 こだま541
東 京1203→岡 山1614 ひかり371
東 京1356→新大阪1753 こだま561
東 京1556→新大阪1953 こだま569
東 京1603→岡 山2015 ひかり379
東 京1803→岡 山2211 ひかり383
◆300系F編成使用列車◆上り
新大阪0750→東 京1147 こだま538
岡 山0926→東 京1340 ひかり368
岡 山1128→東 京1540 ひかり372
新大阪1150→東 京1547 こだま554
新大阪1350→東 京1747 こだま562
博 多1712→東 京2230 のぞみ190(臨時)
岡 山1828→東 京2240 ひかり386
新大阪1850→東 京2247 こだま582
博 多2046→岡 山2332 こだま680
11 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:18:38 ID:DJGKinb00
◆0系使用列車◆下り
新大阪0612→博 多1041 こだま629
新大阪0759→博 多1309 こだま639(博多南1339)
岡 山1451→博 多1821 こだま659(博多南1837)
小 倉1836→博 多1856 こだま769(博多南1909)
◆0系使用列車◆上り
福 山0609→新大阪0747 こだま620
博多南0714→博 多0724
博多南0817→博 多0827
博 多0919→岡 山1253 こだま638(博多南0907)
博 多1804→小 倉1824 こだま762
博 多1842→新大阪2321 こだま674
博 多1912→広 島2120 こだま724(博多南1900)
広 島2315→福 山2358 こだま682
12 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:19:43 ID:kolIvSPM0
■車両(JR東海)08年9月現在
N700系:Z編成23本(試作編成除く)
700系:C編成60本
300系:J編成47本
【300系離脱状況】
J1-9・11・14-15・19・27(14編成)
(離脱順序1→14→2→19→11→4
→3→6→8→15→7→27→9→5)
■車両(JR西日本)08年9月現在
N700系:N編成9本
700系 :B編成15本・E編成16本
500系 :W編成5本・V編成3本・改造中1本
300系 :F編成9本
100系:K編成(6両)10本・P編成(4両)12本
0系:R編成(6両)3本※原色
【500系短編成化進捗】
改造完了:V3・V5・V6
改造中:V4
【0系・500系離脱状況】
R62-64(3編成)
W3-6(4編成)
13 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:20:13 ID:kolIvSPM0
ダイヤパターン(東京→新大阪)
出東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新到
発京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大着
00●●●━━━━━━━━━●━━●●36(臨時)のぞみ 新大阪
03●●●━○○━●━●━━●━━●●03ひかり 岡山
10●●●━━━━━━━━━●━━●●43のぞみ 博多
13●●●━━━━━━━━━●━━●●50(臨時)のぞみ 岡山・博多
20●●●━━━━━━━━━●━━●●56(臨時)のぞみ 新大阪
26●●●●●●●●●●●●●====_こだま 名古屋(名古屋16分着)
30●●●━━━━━━━━━●━━●●06のぞみ 博多
33●●●○━━━━━━○━●●●●●30ひかり 新大阪
36○○○○○○===========_こだま 三島(三島31分着)
40●●●━━━━━━━━━●━━●●16(臨時)のぞみ 新大阪
47●●●━━━━━━━━━●━━●●23(臨時)のぞみ 新大阪
50●●●━━━━━━━━━●━━●●26のぞみ 広島
56●●●●●●●●●●●●●●●●●53こだま 新大阪
ダイヤパターン(新大阪→博多)
出新新西姫相岡倉福新三東広新徳新厚新小博到
発大神明路生山敷山尾原広島岩山山狭下倉多着
05●●●●●●=============_ひかり岡山(岡山15分着)
09●●━━━●━●━━━●━○━━━●●44のぞみ博多
19●●━●━●━●━━━●━○○━○●●05ひかりRailStar博多
29●●━●━●━━━━━●=======_のぞみ広島(広島56分着)
38●●●●●●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多
45●●━━━●━━━━━●━━○━━●●13のぞみ博多(N700)
52●●━━━●━━━━━●━○○━━●●31臨時のぞみ博多
59●●━○━●━●━━━●━○○━○●●40ひかりRailStar博多
_=====●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多
14 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:20:50 ID:kolIvSPM0
ダイヤパターン(新大阪→東京)
出新京米岐名三豊浜掛静新三熱小新品東到
発大都原阜古河橋松川岡富島海田横川京着
00●●━━●━━━━━━━━━●●●33のぞみ 博多(N700)
07●●━━●━━━━━━━━━●●●43(臨時)のぞみ 新大阪
_===========○○○○○○07こだま 三島(三島12分発)
13●●●●●━○━━━━━━○●●●10ひかり 新大阪
17●●━━●━━━━━━━━━●●●53のぞみ 広島
20●●━━●━━━━━━━━━●●●56(臨時)のぞみ 新大阪
27●●━━●━━━━━━━━━●●●03(臨時)のぞみ 新大阪
_====●●●●●●●●●●●●●17こだま 名古屋(名古屋27分発)
37●●━━●━━━━━━━━━●●●13のぞみ 博多
40●●━━●━━●━●━○○━●●●40ひかり 岡山
47●●━━●━━━━━━━━━●●●23(臨時)のぞみ 新大阪
50●●●●●●●●●●●●●●●●●47こだま 新大阪
53●●━━●━━━━━━━━━●●●30(臨時)のぞみ 新大阪
ダイヤパターン(博多→新大阪)
出博小新厚新徳新広東三新福新岡相姫西新新到
発多倉下狭山山岩島広原尾山倉山生路明神大着
50○○○○○○○●●●●●●●●●●●●05こだま岡山・広島・博多
_=======●━━━━━●━●━●●15のぞみ広島(広島46分発)
39●●○━○○━●━━━●━●━●━●●24ひかりRailStar博多
00●●━━○○━●━━━●━●━━━●●35のぞみ博多
_=============●●●●●●38ひかり岡山(岡山28分発)
04●●○━○○━●━━━●━●━━━●●44ひかりRailStar博多
12●●━━○○━●━━━━━●━━━●●51臨時のぞみ博多・岡山
20●●●●●●●●●●●●●●=====_こだま広島・博多(岡山53分着)
30●●━━○━━●━━━━━●━━━●●58のぞみ博多(N700)
15 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:21:10 ID:kolIvSPM0
■東海道・山陽新幹線 今後の予定(公式に発表されているもの)
2008年11月 11月末をもって、0系の定期運転終了→後日さよなら運転(日時未定)
2008年12月 500系8連のV編成が運用開始(5編成)
2008年度内 山陽九州相互直通運転用量産先行車製作
2009年春 東海道区間のN700系車内で、無線LANインターネット接続サービス開始
2009年度内 全ての東海道・山陽直通「のぞみ」のN700系化
2011年 3月 九州新幹線福岡開業 山陽九州相互直通運転開始
2011年春 JR東海博物館(仮称)開業
2012年 3月 全ての定期のぞみがN700系で運転
2013年 3月 新大阪駅27番線運用開始→東海道区間でのぞみ増発?
2025年 リニア中央新幹線(品川?〜名古屋)開業
■N700系投入計画
2007年度 海16編成(Z01-16)、西8編成(N01-08)
2008年度 海16編成(Z17-32)、西1編成(N09)
2009年度 海16編成(Z33-48)、西5編成(N10-14)
2010年度 海16編成(Z49-64)、西2編成(N15-16)
2011年度 海16編成(Z65-80)、西は無し
小計 海80編成、西16編成(合計96編成)
■山陽九州直通車投入計画(N700ベース8連)
2011年までに 西19編成、九州10編成(2008年度先行試作車1編成を含む)
16 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 22:30:31 ID:ekUrOxJx0
17 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:02:38 ID:j6AmaEgf0
18 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:21:14 ID:nWrf632CO
天ぷら
19 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:22:23 ID:ClX8a8wQ0
今日の昼飯は卵入りカレーライス、夕飯はクリームシチューでした!
20 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:23:52 ID:nWrf632CO
魚魚魚
魚を食べると
魚魚魚
魚の数が減る
だからみんなで魚を養殖場
21 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:27:10 ID:nWrf632CO
近所を自転車で見回ってたお巡りさんがペダルに足を滑らせてバランスを崩す瞬間を目撃しちまったんだ
俺と目があって恥ずかしそうにしていたんだが
警官も人間なんだなって、むしろ(ry
22 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:32:55 ID:nWrf632CO
俺はスラムダンクが好きなんだよ
なんつーか言葉では表せないぐらい感動する
感動も悲しみもよくあそこまで表現したなって
花道がゴリと間違って敵にパスしたシーンは泣いた
それが痛恨のミスで負けて、花道が大泣きしてるのを見て泣いた
23 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:35:44 ID:GxRI+16TO
ニートホープ寺井www
24 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:39:39 ID:nWrf632CO
長年北海道のラーメンを食べ歩きした友人が東京のラーメンを食したんだがダメだと言っていた
北海道もぴんきりだし、何かが足りないダメな北海道のラーメンもあるんだけど
それ以下だと豪語されてムカついた
25 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:41:18 ID:nWrf632CO
新種別
・無職
・ニートホープ
・ひきこもり
26 :
名無し野電車区:2008/10/31(金) 23:45:05 ID:nWrf632CO
寺井「安西先生、仕事が欲しいです」
27 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 01:11:18 ID:W+UYJhoK0
まじめに新幹線の話をしてください。
28 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 01:22:14 ID:W+UYJhoK0
__,,..-‐‐‐-、_
,ィ´ィ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::ヽ
l i'´ ゞ、:.:.:.:.:.:.:.:.::::`,
ヽn____v'´'i::::::::::::l
ノリ リノ::::::::ゥ´
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ゝ=ニニ--‐‐‐ュ
_,,-d三二彡".:::::::`'‐、
,r'´/ l,.ィ'´:.:.:.:.: 小田原は滅びぬ、何度でも甦るさ!!
/ ,r´ l:.:.:.:.:.:.:.:.:. 小田原のぞみこそ人類の夢だからだ!!
ゝ ト、, l:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::::::::::l
`'ィ'´`'-‐':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::::::l
l:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::::::l
小田原は滅びぬ、何度でも甦るさ!!
小田原のぞみこそ人類の夢だからだ!!
29 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 01:23:10 ID:scKv0sjL0
おお、次の晩飯・朝飯・昼飯を報告するスレはここか。
鍋焼きうどん。
30 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 06:44:08 ID:CpzcNRxVO
今日の朝飯は新幹線の中でサンドイッチ
31 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 07:04:30 ID:vOuYmF59O
エアあやや
32 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 07:48:14 ID:YOLs4voJO
荒れてるな。
連休初日の下りは混んでいるかな
33 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 07:57:14 ID:2ECGvZqu0
まじめに新幹線の話をしたければAAなんか貼るなカス
34 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 08:00:25 ID:dQws3JmH0
>>33 AAは関係ねえべ。
飯の話とかは前スレから続いてるから、これがこのスレの正常な姿。
まじめに新幹線の話をするスレは別にある。
35 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 08:01:16 ID:CofdJMBnO
本題といっても偽装スレ乱立でどこで語ればいいかわかんないな。
36 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 08:23:02 ID:dQws3JmH0
各スレの内容を見て判断すればいいだろう。
37 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 12:25:35 ID:RBcU/xEHO
とりあえず間違い無いのは、ここはメシウマスレだということだな。
セルフうどん屋で冷やしぶっかけの大。ちくわトッピング。
38 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 13:25:10 ID:vOuYmF59O
インドカレー
39 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 13:50:03 ID:4748b2TZ0
久々のうどん美味いぜぇ
40 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 16:08:04 ID:YYjWXNGX0
大船軒の鯵の押し寿司。
41 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 19:51:21 ID:1Ib+NzmIO
埋め
42 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 20:07:46 ID:NOiktBDx0
>>35-36 2chのルールとして、スレ立てが一番早いところが原則として本スレだよ。
43 :
名無し野電車区:2008/11/01(土) 22:14:10 ID:i1aULRYw0
あげ
44 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:32:27 ID:iczWogizO
究極変態仮面
45 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:37:14 ID:jn73HHsw0
11月末の平日の朝8〜9時頃に東京駅から博多駅まで新幹線で行こうと思うのですが
この時間帯は混みますか?
46 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:43:47 ID:iczWogizO
カップ焼きソバは焼きソバじゃないよ
47 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:55:36 ID:iczWogizO
あえいうえおあお
48 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 00:56:03 ID:TfE8huLh0
AKB48get!
49 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 01:23:41 ID:DDZJl7VHO
あ
50 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 01:32:17 ID:iczWogizO
かさたなはまやらわ
51 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 01:36:20 ID:iczWogizO
ミスターサタン
52 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 01:56:57 ID:iczWogizO
ファミチキ
53 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 02:38:19 ID:DDZJl7VHO
浜松のぞみは時代の流れ
54 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 03:52:23 ID:gFK/elPKO
もう怪獣映画は製作されないのかねぇ
55 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 05:29:49 ID:QY8ULqGa0
┃
┃♪二一卜、二一卜二一卜
┃ 二一卜、二一卜二一卜一
┃ 二〜卜せ一いか一つうぅぅぅ
┃
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56 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 10:52:03 ID:AxYYkqvSO
蟻
57 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 10:55:55 ID:AxYYkqvSO
蛾
58 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 11:06:23 ID:AxYYkqvSO
蝶
59 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 11:08:35 ID:AxYYkqvSO
蟷
60 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 11:13:17 ID:AxYYkqvSO
螂
61 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 11:22:52 ID:AxYYkqvSO
蝗
62 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 11:30:05 ID:AxYYkqvSO
蠅
63 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 11:37:53 ID:AxYYkqvSO
蚊
64 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 11:46:56 ID:AxYYkqvSO
蛇
65 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 11:53:43 ID:AxYYkqvSO
蜘
66 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 13:20:25 ID:iczWogizO
虫
67 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 14:48:37 ID:1LR7q/ir0
今日、山陽地区のこだまに初めて乗ったのだが、
電光掲示板の文字がデカ過ぎて、300や700に乗り慣れている
自分には、正直違和感を感じた。
でも、個人的には初期100系の小さいサイズが好きだったけど…
68 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 14:50:04 ID:mW5z6RU80
米原の停車本数増きぼん。平成8年までは時間3本あったのに
69 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 14:51:25 ID:BttGVo5a0
金曜夜限定でいいから2220東京発名古屋行きのぞみが欲しい。
70 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 14:52:31 ID:1LR7q/ir0
東海道区間は競争が緩いので殿様商売になってると聞く
山陽は競争が激しいのでそういう事が出来ないが
71 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 14:55:06 ID:BttGVo5a0
もし火災が完全に引退して東海が殿様商売をやめたらこだま料金は安くなるのだろうか?
72 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 14:56:26 ID:TfE8huLh0
昔2200発名古屋行のぞみがあったが乗車率悪いからひかりに格下げになった
73 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:01:38 ID:1LR7q/ir0
東海山陽は国鉄時代の借金返済の為に2割運賃が割り増しされてるらしい
74 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:04:40 ID:BttGVo5a0
火災はよく殿様商売をやってると言われるが具体的にはどんな事をやってるの?
75 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:22:15 ID:5COzdKD80
>>74 経営者として正しいことをやってるだけ
ただ遊び心がないだけ
特に問題がない
76 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:30:41 ID:XSd/1Ft80
77 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:52:42 ID:AHkwm/5o0
東京〜名古屋で一度ものぞみ待避をしない米原ひかりは、のぞみに
追い立てられて爆走していることが多いのに、のんびり走っている
静岡ひかりより700系充当率が低いのは問題。
78 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:53:29 ID:AHkwm/5o0
つうか静岡ひかりは300系なら通行税取るぞ!とか言われてんのかなw
79 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:54:49 ID:OmX3dX3R0
そう!そして700系で運行されるこだまは"ラッキーこだま"、300系で運行される
のぞみは"残念のぞみ"と呼ばれている?
80 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:55:58 ID:jigt/kvs0
確かにね。まあ、いつかしたら全てN700以降の系列に限定されるだろう。
N700以降だったら「超ラッキー」かな。
81 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:57:03 ID:jSCzOjJx0
しかし東海道新幹線ってどうして市販の時刻表に何系で運転するのか車両運用が
書かれているんだろう?
束の新幹線は書いてないよね?
82 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:57:56 ID:jSCzOjJx0
>>77 まあ米原ひかりは東名間では、のぞみ並に爆走するからね。
あれに乗ると、300系のぞみに乗ったのと同じ体験ができるw
83 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 15:59:22 ID:jSCzOjJx0
そういえば車内チャイムが変更されるとかって話はどうなったんだっけ?
84 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:01:37 ID:OmX3dX3R0
>>83 GASE
しかし「いい日旅立ち」は不評だし、変えてもいいんじゃね?
まあ東海道区間でこれだったら運が悪かったってことだけど。
85 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:02:41 ID:AHkwm/5o0
ところで下りで品川から自由席に乗ってくる人って何なの?
東京駅から乗れば余裕で座れるのに、どうして品川で椅子取りゲームを
したがるのか理解できない。
86 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:03:56 ID:e7zsHoZm0
俺、米原〜京都間の中間に住んでる
仕事以外で東に向かう時は、いつも米原
米原駅のまったり感が何とも言えないくらいいい
帰りは京都で降りるがやっぱり米原ひかり利用する
東京〜名古屋はのぞみ気分。名古屋〜京都はこだま気分でまったりと
グリーンだと空いてるからなおさらいい
87 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:05:31 ID:OmX3dX3R0
米原ひかりの上りは穴場だね。
新大阪始発になったおかげで名古屋までは大して混んでいないことが多いし。
88 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:06:35 ID:jigt/kvs0
米原の新幹線ホームの駅員は、ものすごく仕事に誇りを持っているのが
伝わってくる。
89 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:07:15 ID:jSCzOjJx0
しかし駅のホームは閑散とし過ぎて、ほこりを被っている。
90 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:10:07 ID:jSCzOjJx0
マイラバ駅の300系ロゴ入りお知らせ看板って知ってる?
改札のところ
91 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:13:31 ID:e7zsHoZm0
My lover 駅?
92 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:14:24 ID:jigt/kvs0
駅が恋人とはさすがw
93 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:15:55 ID:jigt/kvs0
>>83-84 会社ごとじゃなくて、昔みたいに種別ごとに車内メロ変えたほうが
良かった気がする。
94 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:18:09 ID:OmX3dX3R0
N700からは車内LEDのフォントが大きくなったから、青色が映えるんだな。
95 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:45:26 ID:YtYLtf4o0
栗東新駅をJR東海が自前で作るって本当?
96 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:46:29 ID:hoj2y4AB0
倒壊自前で作るほどの価値もないし、作ってしまえば他の請願駅の運動にも
影響が出そう。
97 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:47:52 ID:B7XAVD6m0
98 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:49:30 ID:86XkLomm0
三島または熱海を通過しているひかりは小田原〜静岡間はノロノロ運転。
あとは浜松〜名古屋間も3分ほどスジが寝ている(浜松で更にもう1本列車を退避できる)。
でもこれらを考慮した場合、毎時2本のひかりの
東京〜新大阪間の走りっぷりは大して変わらないよ。
99 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:50:36 ID:hoj2y4AB0
でも静岡ひかりは名古屋以西でも爆走しているイメージはないな。
米原ひかりの小田原〜名古屋or新横浜〜豊橋は明らかに爆走している感じで、
なかは300系のぞみに乗ったときみたいな洗濯機状態だが。
100 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:51:24 ID:B7XAVD6m0
駅名を「新草津」にしておけば草津市の協力を得られたかも知れないのにな。
群馬県の草津温泉とよく間違えられる草津市は自らの知名度向上に必至だしw
新駅自体には通過列車のほうが多くても、例えば全国から観光客の集まる
京都駅の新幹線ホームの駅名標に隣駅の駅名が「新草津」と表示される効果は
絶大だろう。
101 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:52:31 ID:B7XAVD6m0
102 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 16:55:50 ID:xzOmRsI70
99号って品川→名古屋はガラガラとか聞いた事あるけど…
ほんと?
あ な た の 怨 み 、 晴 ら し ま す 。
_______________
|寺井和男 |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_____
| 送 信 |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
だね。
昔、1号は東京駅で5時半のダッシュがあったが、今は悠々自適。
新横浜始発ひかりは、客いるのかな?
>>67以降
スレ違い。
ここは小田原のぞみ停車強要&食事報告スレ。
お昼はとりあえずうどんだった。
106 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 17:06:02 ID:86XkLomm0
名古屋で、のぞみ1号が、ひかり395号に接続しないのは良くない。
107 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 17:08:52 ID:q93mVWGn0
昔は、のぞみ1号から名古屋で、こだまに乗り換えて米原へ行くと、朝一番の
しらさぎに接続できたのに、今はできなくなった。
まあのぞみ99号に乗れってことなのかも知れないが、何か不便になった感じ。
99A,393Aがガラガラという根拠は?
109 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 17:36:33 ID:2nklbGBz0
静岡からだと393Aはガラガラだとまで行かないが
後続の361Aに比べれば予約は取りやすい(特に休日)
110 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 17:38:00 ID:8pMilC0h0
京都から、のぞみの下りの自由席に乗ってくる人ってどういう人なの?
新大阪からレールスターを狙ったほうが着席確実なのに。
こだましてひかり輝くのぞみ号
これ知ってる人いるかな?
知ってる。○○保線所の某保守基地にある奴だな。
113 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 17:58:31 ID:E/mkd7k20
しかし新幹線も在来線も、東海道だけは「道」がつくのに、
どうして東北や山陽は「東北道」「山陽道」じゃないんだ?
114 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 17:59:30 ID:96ddLkQy0
逆に車だと「山陽道」「東北道」だけど
「東海道」ってあまり言わない
「東名」「名神」
「東山道」はどっちも使わないなw
116 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 18:22:44 ID:lU6r6IA10
今日は天皇陛下乗車の日だってね。何系にのったのやら。
117 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 18:48:40 ID:PPGlHErZ0
>>114 東名高速道路→第一東海自動車道
名神高速道路→中央自動車道(西宮線)
正式名称はこれらだけど、東名、名神もすっかり定着したしな。
>>115 名古屋市交に東山線があるから許してやってくれ
119 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 18:51:32 ID:w0756O/p0
高井戸〜小牧の中央道にも「中央高速」という通称がある。
120 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 18:54:37 ID:PPGlHErZ0
しかし0系に比べて100系・300系の寿命は短かったな。
121 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 19:05:27 ID:s5ajDyNR0
新幹線って当日でも余裕で購入できますか?
質問です
1:相生で山陽本線から新幹線への4分での乗り換えは無茶ですか?
2:500系8連は、12月1日から元の0系運用に入るんですか?
>>121 自由席ならいつでも蛙
指定席は混雑時は直前だと売り切れて飼えない
124 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 20:36:47 ID:smVIbCEi0
125 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 20:38:12 ID:smVIbCEi0
>>121 東海道区間の「ひかり」とかは日や時間帯によってはかなり早く埋まるから
要注意。
今日300の米原ひかりに乗ったが
ほんと大爆走だった。
米原の駅もいい。
500とN700通過時の迫力が半端ねえ。
思わずヒャーとかカックイーとか言っちまったよ。
おっさんなのに。
127 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 20:44:35 ID:Fq5+kcKg0
米原は通過新幹線見るには中々いい駅
駅の雰囲気もまったりしてるし
128 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 20:49:37 ID:Fq5+kcKg0
>>120 100も300もまだ全廃じゃないぞ!
300は、のぞみ運用だってある
129 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 21:06:59 ID:SUlvhZ6z0
主観だけど
臨時の多い日→車が足りないので臨時のぞみにも容赦なく300充当
少ない日→余裕があるので融通をきかせ臨時のぞみに700充当が多い
最近、平日日中に300のぞみはあまり見ない気がする…
見ると頑張れよと言いたくなるw
300系はシートにシミがある車両が多くない?
掃除したり張り替えたりしないの?
132 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 21:10:55 ID:tvenByxE0
どうせ3年以内にみんな潰すんだから今更そんな事やりたく無いのでしょ
シミはそんな簡単に落せるものじゃないし
133 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 21:12:17 ID:2TggsdCg0
300系、俺の心の中ではいまでも「のぞみ型」
「のぞみ」の英訳は“Ambitious”なの?
135 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 21:32:17 ID:D+WhnZej0
hopeだろう
136 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 21:42:26 ID:uA+gbf6f0
300系は早く引退して!
掛川静岡間走ってる時の横揺れはハンパない
外人がビビッてたし
137 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 21:50:30 ID:QMPuTBWt0
>>122 単純に0系運用を500系8連に置き換えるだけってことなの?
138 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 21:56:24 ID:PskRG6Us0
そういえば、東海道単独スレで、米原「ひかり」の名古屋〜新大阪と、山陽「こだま」の新大阪〜岡山を合わせて、名古屋⇔岡山の「こだま」を創設とかいう案が出てるけど、どうよ?
確かにスジは弄らなくても設定できて、新大阪での折り返し列車を減らせるメリットはあるが。
139 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 22:04:49 ID:QMPuTBWt0
じゃあ九州新幹線全通後は、広島⇔熊本で「こだま」or「つばめ」の区間列車運行も!
140 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 22:36:49 ID:7fwg/pbC0
700系B編成って、他の700系とは何が違うのでしょうか?
内装とかが豪華なんですか?
>>110 余程の混雑期でなければ、京都で座れなくても新大阪で入れ替わりで座れる。
だから京都から下りののぞみ自由席に乗るのはそんなに不可解ではない。
品川から下りののぞみ・ひかりの自由席に乗ろうとして熾烈な椅子取りゲームを
する輩よりは、遙かに正常な頭をしていると思う。
142 :
名無し野電車区:2008/11/02(日) 23:01:23 ID:s5ajDyNR0
>>123 >>125 ありがとうございます。
11月11日の夕方か11月12日の朝、博多→名古屋
11月14日の昼前、名古屋→博多
です。平日なのでその日購入でいいですか?
それとも往復割り引きとかもありますか?
12月3日ののぞみ50号に乗車予定(新大阪→東京)なんですけど、
自由席って混むでしょうかね?
蜆
ここは小田原厨房が自己満足で建てた
隔離スレです
ニートホープ寺井www
小田原厨だか何だか知らないが、既に鎮静化してマターリモードに入ったスレを荒らすなよ。
それに過去100レスくらい見ても小田原ネタなんてほぼ皆無じゃないかw
147 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:07:21 ID:S3339HXs0
>>142 早めに予定が決まっているのなら、早めに買ったほうが安心だと思うけど・・・
あと往復割引は片道600キロ以上の場合の乗車券に適用されます。
博多〜名古屋なら間違いなく片道600キロ以上です。
148 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:11:13 ID:qO1DYr5v0
ところで、山陽・九州直通って、やっぱり「はやぶさ」を推す声が強いの?
まあ九州方面の新幹線は鳥の名前で統一っていうのも、悪くないけど。
それでも西九州新幹線(長崎新幹線)まで鳥の名前になるとは限らないよ。
>>146 スレッドの乱立は望ましくない。
荒らしのたてた重複スレを引き継ぐこのスレが存続していくのは本来、良いことではない。
だからここが荒らされても別に悪いことはない。
>>143 500系か・・・心配なら指定席をとりましょう。
というわけで、ここは引き続きご飯ねたOKですよ。
>>150 荒らしちゃいます宣言なんてやめろよ。通報されるぞw
>>153 荒らしの通報などまったく怖くない。
小田原厨など、桁違いの荒らしを長期にわたって行い、通報も一度ならずされているはずだが、
なんら妨げられることなく、いまだ堂々と活動を続けている。
それに、俺自身が荒らしを行うと言ってるわけではないからな。
>>150 ここが荒れると向こうも荒れる。放置しろ。
>>155 わかった。
しばらくここへの書き込みは控えよう。
157 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:31:14 ID:S3339HXs0
>>148-149 山陽・九州直通・・・はやぶさ
九州内・・・つばめ
長崎行・・・かもめ
すべて鳥の名前でスッキリ
今のこのスレの流れ的には小田原厨が暫く出現していない。
このまま小田原厨が出て来にくい流れを維持することが重要。
159 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:53:58 ID:dL03YTYs0
>>148 「さくら」の出来レース説もあるが。
内装が各車両とも桜をモチーフとした仕切り壁らしいし。
160 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 01:58:53 ID:EWMlh39V0
ところで、週末や休日を外せば、今も0系はかなりすいていることが多いって本当?
161 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 02:23:17 ID:yfGQPhk40
ところで山陽⇔九州直通の新車、
レールスターで来年末ぐらいから先行営業運転禿しく希望。
162 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 02:28:24 ID:+fY5/EFZ0
>>161 そりゃまあ、恐らくはレールスターのスジが山陽九州直通になるんだろうけど、
そんな先行営業なんてするかね?
163 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 02:37:12 ID:yfGQPhk40
あと500系ってやっぱり山陽こだまになると、
当面は220キロ迄しか出せなくなるのかなぁ?
それともすぐにダイヤ改正してスピードアップするかな?
あ な た の 怨 み 、 晴 ら し ま す 。
_______________
|寺井和男 |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__
|送信|
 ̄ ̄
寺井和男を、地獄に流シマス。
閻魔あい
167 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 05:15:11 ID:XeW6i3Nc0
昨日の夕飯は天津飯でした
168 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 06:46:38 ID:rf5zFYrVO
まあ小田原厨がでて来ないで荒れないのはよいのだが、
きちんとしたスレが立ってるのに
ここを正当なスレ的な使い方をするのはどうなんだろ?
きちんとした内容の書き込みは本来のスレでやるべきだし、
ここは埋め立てて消失させるべきスレだと思うよ
>>168 無理に糞レスで埋めようとすると、絶対に向こうも荒れる。
あと削除依頼板で、以前に両方のスレが互いに削除依頼されたときは、
棲み分けが必要ということで、両方とも削除依頼取り下げた経緯がある。
小田原厨がいなくなれば自然に廃れる。
放置して落ちるのを待てよ。
170 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 12:09:26 ID:Mlv+G3pX0
171 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 12:15:39 ID:M03cGUzK0
>>163 優等のダイヤを変えずにこだまだけ変えると接続がめちゃくちゃになるよね。
やるなら全面改正になる。
>>160 10/31に乗ったけど、週末でも空いてたよ
173 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 12:25:09 ID:M03cGUzK0
>>151 500系人気は、まだまだ高いよ。
例えば東京駅に正午頃に行くと、のぞみ27号(12:10発、N700系)が
まだ発車前で空席もあるのに、のぞみ29号(12:30発、500系)の
自由席に既に並んでいる人がたくさんいたりとか。
あのーすみません。
500系とか700系とか0系とか何か違うのですか?
のぞみはかものはしと言うのは聞いた事あるのですが・・・
あと東北の新幹線は地震で脱線しても乗客乗員、車体も無傷で頑丈
というのもニュースで聞いた事あります。
176 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 13:44:46 ID:KRpzaatS0
>>138 しかしそれで直接的にメリットが生じるのは、岐阜羽島⇔西明石or相生みたいな客だけだよな。
まあ、西明石や相生は日中は1時間に1本しか停車列車がない時間帯もあるから、それがコンスタントに毎時2本になるのは良いが。
177 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 13:50:16 ID:bvpZ/q+o0
て優香、それ以前に西明石・相生は
「 山 陽 新 幹 線 」
の駅なのに博多まで乗り換えナシで行ける列車が何時間も来ないというバカさ加減がw
178 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 13:57:52 ID:KRpzaatS0
静岡ひかり→新大阪折り返し
米原ひかり→岐阜羽島(およびもし出来た場合には栗東新駅)通過
として、
岐阜羽島(・栗東新駅)停車列車・・・東京⇔新大阪のこだまと名古屋⇔岡山のこだまで毎時2本
西明石・相生停車列車・・・名古屋⇔岡山のこだまと新大阪⇔博多のこだまで毎時2本
がいいかも。
まあ名古屋⇔岡山のこだまなんて設定される期待は薄いがw
こだまは通過してもいいから、のぞみは小田原に全停車させろ!
181 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 14:44:34 ID:HeUfQNWk0
>>102>>107 首都圏で当日朝出発で、のぞみ1号に乗れて、のぞみ99号に乗れない地域って
あるのかな?
182 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 14:48:09 ID:CLtRE6Ku0
>>116 天皇陛下を300系洗濯機にお乗せするわけにはいかんだろうから、
普通に700系じゃない?
183 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 14:49:31 ID:CLtRE6Ku0
>>127 間近に通過新幹線を見るなら熱海のほうが・・・
184 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 15:16:55 ID:j3871iFl0
185 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 15:28:20 ID:Bjqaqyhu0
>>184 彡ミミミミ))彡彡)))彡)
彡彡゙゙゙゙゙"゙゙""""""ヾ彡彡)
ミ彡゙ .._ _ ミミミ彡
((ミ彡 '´ ̄ヽ '´/ ̄ ` ,|ミミ))
ミ彡 ' ̄ ̄' 〈 ̄ ̄ .|ミミ彡
ミ彡| ) ) | | `( ( |ミ彡
((ミ彡| ( ( -し`) ) )|ミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゞ| ) ) 、,! 」( ( |ソ < 痛みに耐えてよく頑張った!感動した!ありがとう!
ヽ( ( ̄ ̄ ̄' ) )/ \_______________
,.|\、) ' ( /|、
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
\ ~\,,/~ /
\/▽\/
>>180 >>184 ありがとう・゚・(つД`)・゚・
僕は消えるわけじゃないって言うけど
新しい車体はアルミで車体が軽いから、
「とき325号」みたいに頑丈じゃないと思いますけど
188 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 17:45:12 ID:ATNK/t5W0
>>161 しかしJR西は当面は東海との直通車のほうの製造に手一杯なんじゃないかな?
山陽九州直通の量産はかなり開業直前になりそうな感じもしないでもない。
189 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 17:48:44 ID:7PyPJviE0
>>157 その案、よく見かけるけど、どこまで現実味があるの?
>>159 ホントに出来レースだったらヒドいな。
最初から出来レースはないと信じたい
俺も「はやぶさ」で入れた
191 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 17:53:51 ID:7PyPJviE0
俺も新字体。
192 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 18:00:24 ID:07aDWmug0
それにしても山陽・九州直通の指定席は豪華だね。
グリーン車かと見紛うばかり。
193 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 18:02:02 ID:07aDWmug0
つうか
>>184、本気で泣ける・゚・(つД`)・゚・
194 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 18:26:04 ID:kQnw2K+k0
まあ何にせよ、東海道・山陽では起こって欲しくないな。
東海地震とか怖いけど。
平日朝6時から6時半頃の東京駅の窓口は混んでますか?
総武線快速からの乗換時間が15分しかないんですが。
196 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 18:33:12 ID:Zq42fRTE0
乗ってるときに地震来るのはやめてほしいなあ
197 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 18:55:16 ID:ET7ib7LK0
>>195 総武線快速ってことは東京6:32着(佐倉5:36発)かな?
乗車駅が物井じゃなければ、乗車駅の指定券券売機(5時半から稼働)で買ったほうが安心。
あと乗車駅が津田沼以西なら窓口(6時から)も開いてるはず。
このスレを本スレだとし、他を偽装スレって貼っている香具師はぬるぽ
小田原厨が出なくなったので、みんな好きなスレに書き込めば桶
新幹線スレがおかしくなったのは小田原にのぞみ停車って言い張っていた馬鹿野郎のせいだwww
過疎れば自然と落ちるさw
201 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 19:19:02 ID:eVv2ufhj0
>>181 とりあえず電車特定区間なら基本的にどちらも大丈夫だと思うよ。
202 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 19:27:41 ID:eVv2ufhj0
203 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 19:37:46 ID:zHikG5M00
>>196 俺は在来線乗車中に震度4までは体験したことがあるけど、
新幹線で大地震なんて恐ろしくて想像したくもない。
204 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 19:50:40 ID:yoSLyIjn0
ただ、とき325号の場合、車体が古いタイプだったのが良かった
っていうのは、ホントなのかね?
新幹線の場合、最近の車両が0系や200系なんかより耐震性が弱いとは
見た目には思えない。
まあ確かにステンレスと違って見た目には柔そうには見えない・・・つうより
想像したくない。
206 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 19:53:20 ID:igC6PQvtO
>>163 確かに山陽こだまのスピードアップはすべきだな。今の0系をそっくりそのまま500系に置き換えるだけなら
あの500系が0系並みの性能しか発揮しないことになる。せっかくのポテンシャルが実にもったいない。
実際、山陽こだまは遅すぎる。新大阪〜博多を、実にのぞみの2倍の時間をかけて走ってるんだからな…
まあ、0系でもこなせるダイヤだからしょうがないんだけど。500系への置き換えを機に、スピードアップ
はぜひしてもらいたい。のぞみとの時間差は1.5倍くらいに抑えられるのが理想なんだがなぁ…。
しかし500系に合わせてスピードアップするとなると、優等待避駅の見直しも
含めた全面的な改正が必要だね。
208 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 21:18:41 ID:ZAF5iaK90
スピード至上主義の酉のことだから、邪魔な鈍足がいなくなれば早々に改正やるでしょう。
>>197 ありがとうございます。
それより一本前の電車です。
指定券券売機で買います。
211 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 22:08:10 ID:3IGcAM1q0
212 :
寺井会長:2008/11/03(月) 22:27:44 ID:i5C7C9q+0
お疲れさん。
新しい東海道・山陽新幹線を未来志向で議論する会
会長の寺井和男だ。
先日、奈々ちゃんのお父様にご不幸があり、喪に服していた。
心より哀悼の意を表します。
改めて、愛媛新幹線の実現に向け、我々はさらなる
センセーションを起こさねばならぬ。新大阪-松山直通、
新大阪で始発のぞみとドアツードア接続。是が非でも!!
さて、本スレが設立されたのは会長不在でも会は動いている
動かぬ証拠であるわけだが、偽スレも次スレである74スレを
「今更」設立しており、遺憾極まりない。ただ、まずは本スレが
荒れない限りは攻撃せず静観しようではないか。
213 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 22:30:18 ID:qTm8jRUy0
>>133 >300系、俺の心の中ではいまでも「のぞみ型」
最近の消厨工房の意識だと、既に「のぞみ=カモノハシ」になっちゃってるかも。
214 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 22:36:00 ID:v7DrYZKr0
質問させて下さい。
5日の7:54 米原発のひかり360号で東京まで行くんですが、自由席座れますか?
岡山始発みたいなので心配です。
215 :
寺井会長:2008/11/03(月) 22:40:24 ID:i5C7C9q+0
>>214 確実ではないが、まず座れるだろう。
ダメだったら申し訳ないが、指定席との差額を払うべし。
216 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 22:41:32 ID:VVrMoLvc0
>>214 直後に岡山始発の
のぞみ66号(姫路・新神戸・新大阪・京都に停車、米原でひかり360号を追い抜き)
があるから、名古屋以東へ急ぐ人はたぶんそっちに乗ると思う。
217 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 22:47:55 ID:mW6ZUSfp0
>>210 とき325号は、200系だったと聞くが、先頭車の形状は
0系タイプと100系タイプのどちらだったんだろう?
>>206 どうせスピード上げて駅に着いても抜かされ待ちで長く停まることになるし、やる気なしだと思う。
220 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:00:11 ID:UJKez2YO0
こだまのみの停車駅は無人化にして、車両も2両。後ろ乗り前降りのワンマン運転。
乗車の際は整理券を取って、降りるときは備え付けの運賃箱に料金または切符を投かん。
「次の停車駅は広島です。この駅ではすべてのドアが開きます。切符は駅係員にお渡しください」
悪質なデマを書き込んだり妄想垂れ流しのバカがいなけりゃ、どこが本スレだろうが構わないし、ここが本スレとなっても、それはそれでアリだとは思っていたんだが
帰って来たな、小田原厨…
>>81 東海道・山陽とは違い、東は「2階建て何両」とか「こまち型タイプ」の表記で
何系かは推測がつくからではないか?
若干迷うのがE2系の10連と200系の10連くらいじゃないか。
つばさにE3系と400系で運転の区分けを乗せるくらいしかないのでは。
224 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:21:47 ID:pNIgvTu90
>>221 新幹線は全駅自動改札なんだし、どんなに短編成化しようと整理券&運賃箱はないだろうw
225 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:22:41 ID:v7DrYZKr0
>>129 土曜運休の半定期とみなされている新大阪→東京のぞみに、
土曜日運転日に一度乗ったとき、300系が来てびっくりした。
もちろん、土曜以外は700系で運転されている。
227 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:36:49 ID:3ey3keAS0
ただ300系のぞみも今のうちに乗っておいたほうがいいかもね。
そういう意味では300系のぞみに当たるのは幸運なのかも知れない。
よく考えると漏れは、のぞみで300系ってここしばらく乗ってないし。
>>223 すれ違いだが、こまち運用に400系って入れない?
229 :
寺井会長:2008/11/03(月) 23:52:12 ID:i5C7C9q+0
静岡のぞみは時代の要望
230 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:57:04 ID:mIVct5t50
>>206 500系って、元々普通車も4列シートの予定だったの?
あの車内で5列だと確かに狭い気がする。
231 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:57:53 ID:mIVct5t50
>>227 東名間で爆走する米原ひかりでも、あの揺れは体験できるよ。
232 :
名無し野電車区:2008/11/03(月) 23:59:18 ID:mIVct5t50
>>231 パンタ下と最後尾がお勧めですな、揺れは。トンネルに入ると恐怖だ。
乗り心地改良後にパンタ下乗ったことないけど、どうなんだろう。
あと、N700の後、300に乗ったら、窓の大きさに感動した。
これを思うと、100系、よかったなあ・・・
234 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 00:44:41 ID:8gxChQ1+O
>>217 200系は先頭のタイプが違っても車両の基本構造自体は変わらないよ。
>>228 秋田には7連は入れないんじゃないか。
400系の15号車を抜けば・・・どうなんでしょう。
236 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 01:08:59 ID:bMychCEX0
>>233 しかし100系は性能的には0系と一緒だからなぁ
237 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 01:21:03 ID:bMychCEX0
>>234 200系は結局100系タイプのほうが先に廃車っていうのが皮肉だよなぁ
238 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 06:57:23 ID:9XkWWA4G0
100系は、窓の大きさもそうなんだけど、先頭車の形状も一番スッキリしてて
駅で待っててあれが来ると「これから新幹線乗るぞ!」って気分になるんだよな。
それに比べると、300系は鉄仮面みたいで厳つい感じだし、逆にカモノハシは
何か間延びしてて間抜けな感じが拭えない。
239 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 07:27:35 ID:pyYY1krW0
240 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 08:24:25 ID:SL0aFe/iO
J13がを回送で下っていきました
浜工入場となればこれにて東海のプラグドア車は全廃ですね
241 :
寺井会長:2008/11/04(火) 10:01:52 ID:3X0PZpCt0
300系はN300系に改造して、将来の需要増に備えよ!!
300系いいじゃないか。
東ばかり乗っている俺にはシートピッチの広さに驚いた。
243 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 12:57:09 ID:YxNnvNdx0
そりゃMAXと比べればな・・・
はやてとくらべても広いよ。
グリーン車じゃないかと思うくらい。
245 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 21:02:25 ID:AeEytD6W0
広いってことは、「はやて」より「のぞみ」のほうが1両の座席定員が少ないってこと?
246 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 21:14:32 ID:TGk66Olr0
300系・700系は1323人だが、E2系やE3系はどうなんだろ?
247 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 21:31:57 ID:S0OWsQEl0
>>245 偶数号車の基本20列100人は、どちらも同じ。ただし、普通車のシートピッチは、
東海道1040mm、東北980mm(910mmもある)が基本なので、東海道の方が客室は広い
が、デッキは狭くなっている。
248 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 21:32:42 ID:Pi1vojV20
>>239 山陽区間から100系を追い出すのにあと何年かかるのよ?
ご質問をさせてください
500系使用の「のぞみ50号」の静岡駅の通過時刻は大体
何時何分位になるのでしょうか?
250 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 21:37:53 ID:lE4UZmKzO
>>248 鹿児島直通開始の時に置き換えになると思うぞ。
レールスターが全て直通車両に置き換えられて、700系7000番台がこだまに玉突き転用されるから。
252 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 21:53:42 ID:XmfNjfbXO
浜松を21時59分頃(22時と思っても良い)通過します。
>>238 わかるわかる
200系の2000番台も好きだったなあ
100系っていま原色は無いんだっけ?
254 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:01:36 ID:bjUXtT420
博多と浜松に2階建てが保存されている...
255 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:02:39 ID:VfbbvoZk0
256 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:21:13 ID:jbPEu/sD0
>>253 さよなら運転のときには0系みたいに原色に戻ると思うよ。
257 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:26:29 ID:jbPEu/sD0
258 :
名無し野電車区:2008/11/04(火) 22:56:16 ID:qzNaFX/r0
>>250 500系を全て短編成化しても100系全廃はできないってこと?
259 :
寺井会長:2008/11/04(火) 23:30:47 ID:3X0PZpCt0
100系は即刻全廃すべきだ。
山陽区間においても300系以上のダイヤ編成とすべし。
260 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 00:20:27 ID:VVKvZ5RZ0
>>238>>253 自分も100系が一番好きだった。
あれに比べると300系・700系は味も素っ気もない感じ。
500系は斬新なのかも知れないが、100系と比べれば芋虫だな。
芋虫で思い出した。
日本の某AVで、こぶしくらいある幼虫や、手の広くらいある単2電池の太さのヤスデを生きたままむしゃむしゃ食う女が凄まじくて・・・。
あんなの見るんじゃなかった。
なので新幹線を芋虫に例えるのは勘弁。
262 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 08:56:25 ID:Gu2UBokm0
263 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 08:57:30 ID:Gu2UBokm0
>>262 どっちがグリーンかわからないくらいだな〜
265 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 12:46:31 ID:NReFbgEy0
で、普通とGの違いはどういうとこなの?
266 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 13:29:10 ID:aJCebjfg0
グリーン料金の有無
267 :
寺井会長:2008/11/05(水) 17:01:27 ID:0AGqQAbN0
九州直通の指定席は素晴らしい(写真上は)。
が、グリーンは1+2列シートにすべきだった。
指定席との差が少ない。これなら車内サービスが必要だ。
268 :
名無し野電車区:2008/11/05(水) 21:15:17 ID:E5SO/RRd0
しかし在来線特急でもグリーン車が2+2シートのケースもあるから、
さすがに新幹線でグリーン車を2+1にしちゃうと広すぎなんじゃ。
東北新幹線で検討中のスーパーグリーン車ならアリかもしれんが。
100系はどんな運用になってるん?
270 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:27:24 ID:hykA8CDa0
>>250 直通って時間帯によっては毎時1本って話だし、レールスター用が全て
こだまに廻されるとも限らないんじゃ?
271 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 00:39:01 ID:aSJhKZDs0
>>239 100系こだまと500系こだまの運用を完全に分けてしまえば、
500系こだまだけスピードアップというダイヤの組み方も可能。
例えば、毎時○分のこだまは必ず100系、毎時△分のこだまは必ず500系
みたいな感じにすればパターンダイヤを崩さずに、500系こだまだけ
スピードアップさせることが可能。
272 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 01:05:54 ID:XGRKa9fC0
273 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 07:15:58 ID:R8+NUkhn0
山陽こだま、新大阪⇔岡山は500系、岡山⇔博多は100系でよし
>>273 新大阪〜岡山は岡山ひかりに任せて、こだまが無い時間帯がある。
お前の通りにすると、500系昼寝しすぎ
275 :
寺井会長:2008/11/06(木) 10:21:39 ID:ZqM0//tt0
新倉敷始発のぞみは時代の必然
こだまで二本通過待ちさせるのやめれ
277 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 10:57:33 ID:HorzZqVl0
今品川からドクターイエロー下って行ったね。
つーかなんなのこのスレ乱立は。
279 :
寺井会長:2008/11/06(木) 16:10:40 ID:E5arCKUrO
本スレを認めようとしない一部の新横浜厨はスルーで
280 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 16:21:47 ID:Z9FUNQxaO
このスレだってちゃんと停車駅議論のスレとして立ててちゃんと議論すれば、何も問題はないんだが
総合スレを擬装してコピペテンプレ貼って
意見の合わない書き込みがあれば荒らしだ報復だと
他のスレに荒らし書き込みするバ会長がいなければな
281 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 16:30:31 ID:oiFyV2UZ0
岡山⇔新大阪は東京ひかりを各停にしてこだまは全廃でいいでしょ
レールスターも西明石に停めて
西明石;各停ひかり1+レールスター1
相 生;各停ひかり1
軌道自転車を走らせるの?
283 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 18:12:28 ID:7FRR8vGW0
>>281 俺はむしろ、ひかりは新大阪完全分断で、こだまに新大阪スルー運用を
設定したほうがいいと思う。
新大阪〜岡山の区間の各駅停車運用は、
名古屋⇔岡山のこだまと新大阪⇔博多のこだまを毎時1本ずつが理想。
これによってできる名古屋⇔岡山のこだまは、
現在の新大阪⇔岡山のこだまと米原ひかりの名古屋以西の運用を合わせた
形でよい。
これと引き換えに米原ひかりは、小田原と豊橋を毎時両方停車にした上で、
岐阜羽島と栗東新駅(もしできた場合)を通過にすればよい。
名古屋〜岡山は、最大限拡大解釈した広義の関西圏と思えば、
各駅停車タイプの新幹線で、広義の関西圏の端と端を結ぶ
新大阪スルー運用が毎時1本くらいあってもよいだろう。
在来線の新快速なんて毎時4本もスルー運用があるんだし。
時刻表をみれば、のぞみ○号はN700系ってわかるけど、それが東海持ちか
西日本持ちかを事前に調べる方法ない?
って聞こうとしたら、2-にあった。
これで行きは「いい日旅立ち」、帰りは「アンビシャスジャパン」聞ける。
どうもありがと。
285 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 19:58:14 ID:7FRR8vGW0
なんだ自己完結か
286 :
名無し野電車区:2008/11/06(木) 21:08:44 ID:wBtMwjPBO
西明石でものぞみ二本通過待ち。
>>283 >運用を合わせた形でよい。
何かデータでもあんの?
会社の経営とヲタの妄想は違うよw
名古屋のホームを増設して8両編成で名古屋〜山陽直通こだまを運転すればいい。
289 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 00:19:48 ID:DbdeVOcD0
>>287 データというか、現状で米原ひかりと山陽こだまは新大阪で上下とも8分で接続しているから、これをつなげちゃえって話じゃないの?
つうかこの話、東海道単独スレでも出てたぞ。
290 :
寺井会長:2008/11/07(金) 00:38:58 ID:rdAQCCCH0
急行つやま廃止に遺憾の意を表明する。
快速ことぶきを廃止して、特急スーパーつやまを導入せよ!!
2時間枚に一日8往復程度の運転で、津山線+山陽新幹線で
新たな客層を掘り起こせ!! 車両はスーパーいなばと同一形式で良い。
小田原のぞみに、話戻そうや。
292 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 01:03:15 ID:laFXTcyp0
てゆうかスーパーいなばって、どうして上郡経由なんだ?
津山線&因美線経由で行ったほうが近道だと思うのに。
こっちなら途中で方向転換も必要ないし、3セク線を経由しないから運賃も
安上がりなのに。
>>283 新大阪を境にJRの管轄が変わることぐらい知ってるだろ?
あと、名古屋での大阪方からの折り返しなんてのも現実的じゃない。
米原ひかりの小田原・豊橋の両方停車化についてはN700が十分に
増備されてからの話だろう。
今ここに投入したら東京・新横浜−名古屋相互間の客が今以上に
紛れ込んでしまう。
岐阜羽島については…、現状 対新横浜・東京へのアクセス手段として
待避なしかつ乗り換えなしで結ばれているからねぇ…。
>>291 小田原にのぞみが停まるようになるころにはさらに上位の種別ができるよ。たぶん。
294 :
寺井会長:2008/11/07(金) 01:27:26 ID:rdAQCCCH0
>>292 スーパーいなばと急行つやま、快速ことぶきを統合して、
スーパーいなばを津山線・因美線経由とすべきだ。
一日10往復も夢ではない!!
10往復すべて、のぞみと接続せよ!!
295 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 01:39:28 ID:m8nm/C9bO
俺の夢
ナポリで流暢なイタリア語でナポリを注文
296 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 01:41:57 ID:laFXTcyp0
静岡ひかりと米原ひかりを両方とも岡山直通にしてしまうのも一つの案。
これなら現状の新大阪⇔岡山の区間こだまのスジを使って米原ひかりを岡山まで
延伸するだけでよい。
ただこうすると新大阪〜岡山の区間から、こだまが消滅してしまうことにも
なるが、特に問題はないだろう。
やはりここは食事スレにするべきだな
298 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 02:01:31 ID:cApGJdUT0
>>271 こだま用の500系が4本しかない現状で、そんなふうに運用を完全に別に
することが可能なのかな?
299 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 02:03:32 ID:cApGJdUT0
>>284 どうでもいいことだが、個人的には新幹線の車内メロは「いい日旅立ち」より
「アンビシャスジャパン」のほうが何となく好きだ。
300 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 02:04:33 ID:G31Z9P+i0
今日はボンカレーとポテトサラダです
301 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 02:10:43 ID:laFXTcyp0
>>299 「いい日旅立ち」はやっぱり不評だよなぁ
302 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 02:11:10 ID:laFXTcyp0
>>299 「いい日旅立ち」はやっぱり不評だよなぁ
303 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 02:17:33 ID:laFXTcyp0
うわ、二重投稿になってしまった・・・失礼
>>239 100系って営業速度はともかく、設計最高速度はもうちょっと高くなかった?
故郷に帰省する時は良いメロディだよ>いい日旅立ち
ビジネスや遊びに行く時はアンビシャスかな
けど俺が必ず乗る列車はいつも西所属編成なんだよな
>>292 因美線の規格が低いから遠回りに見える智頭急行線経由の方が早い。
那岐-美作加茂が65kmの制限区間があるのとくらべて、智頭急行は線形と振り子装置を使って130km運転ができる。
鳥取-智頭であれば鳥取県の単独の高速化事業だけ行えばスピードアップになるが、因美線全線と津山線となると岡山県側の負担が大きすぎる。
306 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 07:20:29 ID:lPpcWnI4O
さすが小田原厨の立てたスレ
無秩序に何を書いてもいいのですね。
久留里線は雨だ、風だで止まりすぎ。
公共交通機関の様をなしていない。
あと、久留里―亀山間って戦時中に一度線路を剥がされたんじゃなかったっけ?
そのまま復活しなくてもよかったのに
ここは何のスレ?
>>303 >100系って営業速度はともかく、設計最高速度はもうちょっと高くなかった?
3000番台は270km/h対応で設計されたんだよ!
実際、初代V編成時代は230km/hで走ってた。
重たいダブルデッカー付随車がはずされてオールMの身軽な編成になった今なら、
240km/hは十分可能なはず!
せっかく鈍足0系がいなくなるんだから、100系の240km/h運転を実現するべきだ!!
100系はおそらく九州開業の2011年まで残るだろうから、
トランスポンダー搭載関係の若干の改造が必要だろうが、スピードアップをやる価値はあるだろう。
ぜひ100系の240km/h運転実現を!!!
310 :
寺井会長:2008/11/07(金) 10:18:19 ID:rdAQCCCH0
100系は廃止すべき
311 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 10:45:05 ID:lTLzyPmN0
どうせ100系は九州新幹線全線開業で消える運命だから。
あと2年4ヶ月の命だし。
312 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 13:14:39 ID:QrUMZbI50
ところで、新幹線って短編成化するときに、中間車を先頭車に改造することは
できないの?
500系の場合も、結局いらない車両を抜き取って短編成化しているだけで、
半数の車両はそのまま廃車なんて勿体ない。
0系や100系は先頭車化改造の実例があるが、アルミハニカム製の500系は無理。
>>312 もったいないの為に再利用しようとすると、膨大な費用がかかる
315 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 14:19:07 ID:9CG5PV6a0
316 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 14:41:00 ID:9CG5PV6a0
>>305 智頭急行なんて作るくらいなら、因美線の改良でもやったほうがよかったんじゃね?
317 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 14:49:13 ID:9CG5PV6a0
>>309 まあ近い将来、500系とF300系が全て山陽こだま用になれば、100系を
全廃しても足りるようになるから、今さら100系のスピードアップなんて
やるかね?
今度の連休に救援していただきました初めて東京→博多で乗るんですが、席はやはり海側の方がいいでしょうか?
おすすめありましたらご教授ください。
319 :
寺井会長:2008/11/07(金) 15:05:03 ID:sTW9uiggO
300系の改造、改装、改良ならあり得るが、100系は無い。
東海道同様、全列車270キロ以上のダイヤとすべきだ。
270キロダイヤは即刻実現すべきだが、将来は700系以上の285キロダイヤも導入を!
300系は構造上短編成出来ないぞヴァカァ
全車駆逐されるまで16連そのままだよ、JALの工作員さん
321 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 15:19:46 ID:aEnE6azi0
しかし短編成化できない車両なんて、廃車まで16連で使う倒壊ならともかく、
将来的に短編成化する可能性の高い酉にとっては使い勝手悪いんじゃ。
>>318 海側に座っても山陽区間は海は見えないよ。トンネルばっかだし。どっちもあんま変わらない。
景色を楽しみたいなら日差しに注意。その点では山側の方が無難かな。
323 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 16:31:21 ID:hx6P+eRj0
JR酉が300系買い取って、100系を歯医者にすれば
相当なスピードアップになるのに、海は売らずに歯医者にしてる
・・・もったいない。
324 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 17:19:05 ID:1I/Uxpym0
来年からJAL伊丹〜福岡が増発される。
その便数も半端じゃない。
他の伊丹ー地方を減らしてまで福岡増便
打倒!山陽新幹線
そりゃ、JR西日本は価格面で胡坐をかいてたからね。
航空との競争が熾烈な名古屋市内ー福岡市内より距離が短いのに高い大阪市内・神戸市内ー福岡市内
ボッタクリも良い所。是非値下げしてもらいたい。
325 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 17:35:44 ID:NnVRsQ/+0
>>324 新大阪ー博多の2枚きっぷ=新神戸ー博多の2枚きっぷ>名古屋ー博多の早特
>>322 西明石付近の明石大橋と淡路島
徳山付近のコンビナート
あと新下関付近もチラッと見えるね。
小倉は駅すぐ海だから見える。
KONAMIのケータイ着メロサイトで
名古屋人なら知ってるCMソング「九州いくなら新幹線♪」が
配信されてて思わず吹いて落としてみたw
327 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 18:51:27 ID:ygwiJYB7O
>>323 仮に100P系4両×12編成の運用を
そのまま300系×12編成にしたらどちらが高つくの?
328 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 18:52:07 ID:IHU21X9T0
>>318 富士山を見たいのなら山側。
あと海側は3人席、山側は2人席という点も考慮に入れましょう。
G車に乗るのなら関係ないけど。
329 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 19:22:15 ID:h4ZUda6p0
330 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 19:25:19 ID:hx6P+eRj0
>>327 それはランニングコストっていう意味かい?
現時点では300の方が高くつくかも
ただスピードアップのメリットもあるし、
トータルでは300の方が・・・
100は新下関〜博多間のみでいいんじゃない?
詳しいランニングコストなどは素人なので計算できない スマソ
331 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 21:01:58 ID:ltt/SO420
332 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 21:21:21 ID:ltt/SO420
>>12 しかし0系や100系は4連や6連なのに、代わりに入る500系は8連。
これは輸送力増強を意味するの?
333 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 21:22:09 ID:q9euDWdi0
岐阜羽島過ぎて長良川渡った後にある太陽電池のパネル気になっている人多いのかな?
334 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 21:32:30 ID:fQXWYwsY0
単に「岐阜羽島過ぎて」じゃ東西どっち方向に向かってるのか分からないじゃん。
まあ長良川で分かったけど。
335 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 21:35:04 ID:q9euDWdi0
>>310 100系の素晴らしさがわからないとは・・・
寺井クソ会長の見識の低さがあらためて示されたな。
廃止すべきは寺井クソ会長
>>311 >>317 100系の240km/h運転と言ったって、500短編成化の時みたいな大掛かりな改造はいらない。
またトランスポンダを装備すればいいだけ。
やるべきだろう。
>>319 西は300系の短編成化を断念した。
山陽こだまを270km/h以上にするのは、九州直通車導入で余ったE編成が回ってきてからになる。
それまで約2年もある。
100系のスピードアップを行うしかないだろう!!!
>>323 300系がもったいないと言うのはわかるが、上にも書いたように西は300系短編成化を断念している。
コストに引き合わないということだろう。あきらめるしかないだろう。
>>327 そのまま16連に置き換えた方が安くなるくらいなら、
500系をわざわざ短編成化することはなかったと思うが。
337 :
名無し野電車区:2008/11/07(金) 23:55:07 ID:75wIJYtp0
100系の240km/h化は時代の流れ!
338 :
寺井会長:2008/11/08(土) 00:15:22 ID:8fFhRTG60
伊丹-羽田増便か・・・。
ちなみに、大阪-東京は航空が2割だが、大阪-福岡はどうだろう。
3割くらいなのだろうか。これは駆逐すべきだな・・・。
九州直通車両を直通開通前に運用させて、例えば、6:00新大阪発
博多行きの大幅なスピードアップをすべきだ。福山通過と300Km/h化。
伊丹-羽田、伊丹-福岡は廃止に追い込むよう死ぬ気で取り組め!!
339 :
寺井会長:2008/11/08(土) 00:21:35 ID:8fFhRTG60
福岡方面も攻勢を強めるべきだ。
東京・品川・新横浜・新大阪・西明石・姫路6時始発という図式を
応用しようではないか。
あ な た の 怨 み 、 晴 ら し ま す 。
_______________
|寺井和男 |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__
|送信|
 ̄ ̄
342 :
閻魔あい:2008/11/08(土) 00:26:00 ID:LQ1R3qn70
来たよ・・・受け取りなさい。
あなたが本当に怨みを晴らしたいと思うなら、その赤い糸を解けばいい。
糸を解けば私と正式に契約を交わしたことになる。
怨みの相手は速やかに地獄へ流されるわ。
ただし、怨みを晴らしたら、あなた自身にも代償を支払って貰う。
人を呪わば穴ふたつ。契約を交わしたら、あなたの魂も地獄へ堕ちる。
極楽浄土へは行けず、痛みと苦しみを味わいながら永遠にさ迷うことになるわ。
死んだ後の話だけどね。
343 :
寺井会長:2008/11/08(土) 00:28:19 ID:8fFhRTG60
344 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 02:54:25 ID:LKn30suM0
>>322 >>325 >>328氏
ありがとうございます。
29AのG車の予定です。
日差し考えたら山側ですかね。
/^o^\見られることを祈ります。
346 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 03:05:38 ID:tP59BDp40
>>336 >上にも書いたように西は300系短編成化を断念している。
短編成化の障害はなんだったの?
>>346 3×5+1の組成を活かすと7両編成になってしまう
かといって3+3+2か3+3の組成に改造するのは
車齢を勘案しても大掛かりすぎるというのは
前々スレから散々がいしゅつなのでは?
>>324 伊丹〜福岡を駆逐するには、山陽新幹線内ののぞみ停車駅を
削減しないと難しいな。どこを削る?
349 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 09:26:25 ID:O67Rk4as0
のぞみなんて新大阪−岡山−広島−小倉−博多でいいだろ
>>346 700系は(3M+T)×4だからユニットを抜けばいい
500系は4M×4だからM車比率は変わらず
0系は全M車でM車比率は変わらず
100系は先頭と二階建がT車だが、グランドひかりは先頭がM車。また、中間車を先頭車化改造して、全M車にしてM車比率を上げた。
300系は(M+T+M)×5+Tの16両
博多側の先頭が独立したT車だから、短編成化するとM車比率が下がる
かと言って、100系のように中間車を先頭車化改造もできない。だから、短編成化が無理。
351 :
寺井会長:2008/11/08(土) 09:46:18 ID:8fFhRTG60
>>348 阪神〜福岡直通の創設
新大阪・新神戸・小倉・博多 2時間程度で走行
当然、直後に岡山・広島停車のフォローは必要。
352 :
寺井会長:2008/11/08(土) 10:17:06 ID:8fFhRTG60
新種別
「夢」
品川-新横浜-小田原-京都-新大阪-新神戸-小倉-博多
夢って上原さくらが出したCDにそんな歌があったような気がする。
354 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 11:58:04 ID:vCBGWi230
通過線がなく通過列車を想定していない名古屋・岡山・広島を通過させることに
あまり意味はない。
355 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 12:00:25 ID:vCBGWi230
>>348 削減対象は、姫路・福山・徳山・新山口でよい。
その代わりに山陽全区間で、こだまを毎時2本保障すればよい。
358 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 12:13:12 ID:nzXdotqR0
「ニューこだま」
東京・新富士・掛川・三河安城・岐阜羽島・新大阪・相生・新尾道・東広島・新岩国・厚狭・博多
359 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 13:02:21 ID:05xVnXj80
360 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 13:07:41 ID:05xVnXj80
>>357 最初16連で作ったものをあとから短編成にすることが可能かどうかが
>>331の
趣旨じゃないの?
361 :
寺井会長:2008/11/08(土) 15:28:33 ID:Vt1Yh7xSO
こだま特定特急券
導入せよ
東海道山陽新幹線全線で導入すべき
理由・政府によるマイカー利用の圧力
高速道路値下げやバスに対抗
隣駅300円
2区間600円
3区間900円
4区間以上1000円打ち止め
博多〜東京も新大阪乗り継ぎで可能。
通常の切符または往復割引切符と併用
ただし、自由席限定
チラ裏に書いてろカス
363 :
寺井会長:2008/11/08(土) 15:37:46 ID:Vt1Yh7xSO
ウイキャンチェンジ
抵抗勢力は去れ
365 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 15:47:06 ID:0pMiViAF0
名古屋駅で新大阪側に折り返すのは、配線上不可能なの?
>>361 1000円でボーダー敷いてしまうと無茶苦茶混雑するぞ
寺井はスルーして下さい
368 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 16:01:51 ID:0pMiViAF0
369 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 16:06:31 ID:0pMiViAF0
>>356 しかし1時間に1本しか停車列車がない駅があるのも問題だろう。
>>365 配線上は可能だが、余裕がない。
ピーク時は発車中に反対側のホームに到着。の繰り返し。
これが上り下り共にやってる。
>>369 利用者がいなさ過ぎるから問題ないだろ
1時間2本にしたところで、大して利用者増にもならんだろ
1時間2本化での追加売上<1時間2本化での追加経費
>>363 you should not write anything on this thread.
372 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 19:38:53 ID:YWog5Qma0
>>370 でも名古屋駅で東京側に折り返すのは、余裕がなくても可能なの?
373 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 19:51:29 ID:dpr2U27HO
無理です。
新大阪からでも新大阪方面に折り返さないと。
374 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 20:01:58 ID:YWog5Qma0
じゃあ名古屋折り返しの「こだま」があるのは何だ?
375 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 20:08:11 ID:dpr2U27HO
新大阪方面に折り返してる
376 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 20:16:15 ID:+fNhCOicO
>>358-359 のぞみ1号と比べて、停車駅数が
東京〜新大阪で1駅、
新大阪〜博多で1駅、
東京〜博多で2駅も多い。
377 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 21:01:46 ID:wNw6gQTW0
>>376 東京〜新大阪の停車駅数は、のぞみ1号と同数に見えるが。
>>372>>374 名古屋止まりのこだまは、名古屋駅西?北?(新大阪方)にある留置線に入る。
だから、ホームにいると名古屋以西へ行く列車と同じようにホームを去っていく。本線を走って新大阪方へ行くか留置線に入るかの違い。
新大阪方からの折り返しだと、留置線が東京方にないから、留置線に入るにも折り返さないといけないから無理。
379 :
寺井会長:2008/11/08(土) 23:13:05 ID:8fFhRTG60
WE CAN CHANGE
380 :
寺井会長:2008/11/08(土) 23:24:11 ID:8fFhRTG60
新幹線の部分複複々線化により大増発すべきだ。
のぞみだけではなく、こだまも増発して、
高速バスや航空客を完全に取り込め。
伊丹-羽田、神戸-羽田は廃止に追い込め。
現在、ぷらっとこだまが1万円だが、さらに割安に、
しかも山陽区間も含め自由席に関しては殆ど運賃で
乗車出来るようにすべきである(こだまに限る)。
券売機で普通に買えるようにすれば、バスは壊滅。
残ってもツアーバスくらいで、ドリーム号は消滅。
そして、のぞみを鬼増発。小田原停車や静岡停車も
含めきめ細かいサービスを実施し、東海道は新幹線が
独占させていただく。是非とも実現されたし。
N編成とZ編成って車内環境に大きな違いってありますか?
B編成とC編成のような
382 :
名無し野電車区:2008/11/08(土) 23:55:48 ID:c1JRFwng0
てゆうかB編成とC編成ってそんなに違うの?
実は当方、B編成に当たったことない・・・
383 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 00:05:36 ID:J4yiRuBW0
384 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 00:12:25 ID:dLkiJwMM0
>>384 車庫線に引き上げる運転士がホームに待機してすぐさま乗り込まないと難しいだろう
追い出し要員増員も必要になって来るか
386 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 03:03:00 ID:vn2bEm5M0
387 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 03:14:50 ID:gkOSEpp+0
名古屋駅を3面6線化しよう。
えびふりゃー
390 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 12:02:52 ID:GZQq/LKe0
>>386 300系は確かに倒壊車と酉車でシートの色が違うが、700系やN700系もそうなの?
391 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 12:14:12 ID:GZQq/LKe0
392 :
寺井会長:2008/11/09(日) 12:36:35 ID:uihOIHQ70
我々は、地球環境保護を目指して、新幹線の有効活用を提案する。
高速道路1000円打ち止め提案を実現阻止させよう。
そして、東海道新幹線こだま号特定特急料金を実現させて、
こだま号の自由席を繁盛させよう。現状はガラガラだ。特に山陽。
そして、将来的にはグリーン車のうち1両をスーパーグリーン車にすべき。
あらゆる層を新幹線に取り込め。高速バス・航空を廃止に追い込んで、
地球環境保護に立ち上がろう。新幹線は格安から高級まで、高頻度な
運転で東海道・山陽地区において輸送を独占しようではないか。
393 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 14:04:03 ID:D0UFCbN50
>>384 >>385 意外とみんな知らないけど、名古屋の新大阪寄り、留置線の先には、車両所がある。
わずか3Kmの所。本線に影響なく出入りできる。
運用はよく知らないけど、300系がいっぱい。こだまの基地なんだろうな。
名古屋は昼間だと、何番線か忘れたけど、30分ほど入線しない時間帯があったりするから、折り返し運用の時間はある。
だから、通常時は名古屋折り返しの余裕はある。
ただし、ピーク時と、臨時運用、そして、効率を考えると、実現は難しいわけだな。
つーか、そこまでするなら、東京〜新大阪ののぞみ増やした方が儲かるんだろうな。
394 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 14:13:08 ID:hohLEo9JO
こだまを急行料金にすればバランス取れるんじゃね。
こだま利用者は停車してもらえるだけでもありがたいと思え
>>393 >意外とみんな知らないけど、名古屋の新大阪寄り、留置線の先には、車両所がある。
それくらい知ってるわw
留置線から先に延びて、本線をオーバークロスした先。嫌でも目に入るわ。
意外とみんな知らないけど、名古屋の新大阪寄り、留置線の先には、車両所がある。
わずか3Kmの所。本線に影響なく出入りできる。
運用はよく知らないけど、300系がいっぱい。こだまの基地なんだろうな。
>名古屋は昼間だと、何番線か忘れたけど、30分ほど入線しない時間帯があったりするから、折り返し運用の時間はある。
>だから、通常時は名古屋折り返しの余裕はある。
ただし、ピーク時と、臨時運用、そして、効率を考えると、実現は難しいわけだな。
要約すると、閑散時は余裕があるように見える。でも、ピーク時は埋まるから無理って事だろ?
問題なのは、ピーク時に無理なこと。閑散時は余裕があるように見えても、スジは埋まってる(ピーク時に利用)。
閑散時だけ走って、ピーク時に運休しないとダメとかいらないw
厨房がガタガタやかましいわww
もう少し考えてから言え
398 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 16:24:22 ID:uI9sqcijO
山形新幹線を廃止してN700系のぞみ号を山形駅まで延伸するのは無理?
399 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 16:43:21 ID:fiRfsLnC0
400 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 16:54:07 ID:DEk+mHUy0
400get
401 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 16:59:58 ID:vW8nrSwx0
402 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 18:30:32 ID:WlJusgZ70
>>309 270km/h対応で設計されていたんなら、その速度で走って欲しい。
403 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 18:51:55 ID:3D5pOb9h0
>>393 日中のパターンダイヤの時間帯なら毎時1本程度は可能だろう。
404 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 19:47:48 ID:PeIalSeu0
それなら名古屋岡山こだまを毎時1本
405 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 21:05:33 ID:3HHj13rI0
>>67 >今日、山陽地区のこだまに初めて乗ったのだが、
>電光掲示板の文字がデカ過ぎて、300や700に乗り慣れている
>自分には、正直違和感を感じた。
N700もデカいだろ
406 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 21:11:36 ID:3HHj13rI0
>>98 >三島または熱海を通過しているひかりは小田原〜静岡間はノロノロ運転。
>あとは浜松〜名古屋間も3分ほどスジが寝ている(浜松で更にもう1本列車を退避できる)。
静岡ひかりは熱海停車便以外は、全列車三島停車でいいと思う。
本当は熱海停車便なんて要らないから全列車三島停車のほうが都合がいいけど。
あとどうしても熱海停車便を設定する場合は、なるべく小田原停車便がない
時間帯にしたほうがいい。
407 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 21:18:40 ID:WGokyXpX0
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409 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 22:27:48 ID:D0UFCbN50
>>396 >要約すると、閑散時は余裕があるように見える。でも、ピーク時は埋まるから無理って事だろ?
>問題なのは、ピーク時に無理なこと。閑散時は余裕があるように見えても、スジは埋まってる(ピーク時に利用)。
>閑散時だけ走って、ピーク時に運休しないとダメとかいらないw
>厨房がガタガタやかましいわww
>もう少し考えてから言え
日本語になってない。ゆとりか?
410 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 22:40:46 ID:cE+kPPlQ0
つうかどうして300系は短編成化が困難なユニットにしちゃったの?
411 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 22:47:20 ID:cE+kPPlQ0
>>409 × 日本語になってない。
○ 日本語になっていない。
412 :
名無し野電車区:2008/11/09(日) 23:10:28 ID:D0UFCbN50
はい。以後気をつけます。
413 :
寺井会長:2008/11/09(日) 23:16:03 ID:uihOIHQ70
小田原のぞみ
来年こそ
実現しよう
414 :
寺井会長:2008/11/10(月) 00:33:51 ID:DBVVp2y7O
東京鼠ーランド
415 :
ミスター寺井:2008/11/10(月) 00:36:25 ID:DBVVp2y7O
東京ネズミーシー
416 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 00:49:19 ID:4Kaav7+20
ところでさ、山陽九州直通ができてレールスターが直通に置き換わると、
岡山〜博多から「ひかり」が消えるって話をどこかで見たのだけど、本当なの?
417 :
テライカスタム:2008/11/10(月) 00:49:32 ID:DBVVp2y7O
今こそカップ麺!
418 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 00:52:58 ID:aBc06xHF0
>>416 391A 名古屋→博多
390A 博多→名古屋
393A 新横浜→広島
395A 名古屋→広島
362A 三原→東京
この5本がある限り消滅はしない。
419 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 00:55:03 ID:k6NsPyor0
>>418 どれもパターンダイヤ外の運用だからダイヤ改正すればどうなるか分からない。
安泰ではないな。
420 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 04:10:26 ID:pIMH4w9F0
岡山ひかりが新大阪までに短縮される可能性だってあるぞ
朝一、九州(鹿児島・熊本)からの列車が来るまではひかりタイプの列車は運行できないのかよ。
また、岡山20:00発とか時間的に博多までしか行かないひかりタイプの列車もあるはず。
422 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 05:11:06 ID:pIMH4w9F0
そういうのも山陽九州直通列車と同じ愛称になるかも知れんぞ
423 :
寺井会長:2008/11/10(月) 15:08:06 ID:ol5xHblsO
新倉敷始発のぞみ
必要です!
倉敷市玉島地区・浅口市・笠岡市・里庄町・福山市
424 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 15:12:28 ID:Iv5HZ/UR0
新倉敷始発快速のぞみ岡山行き
新倉敷5:25発、途中倉敷に停車
103系使用
これで解決!
ロリコンか!
426 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 18:02:59 ID:ol5xHblsO
新倉敷は島式2面4線にすべき
三島式にするんですね分かります
428 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 19:30:13 ID:Lqg5PBAY0
のぞみなんて料金高い列車が停まっても有り難くない。
現在の非のぞみ停車駅では、ひかりを充実させたほうがメリットが大きい。
429 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 21:12:18 ID:euVmYdTo0
のぞみって指定席高いし、かといって自由席少ないし、いいことないよな。
早い!!
ひかりの比べてジジババ率が少ない
432 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 21:36:34 ID:euVmYdTo0
例えば東名間での利用なら米原ひかりは、のぞみに抜かれない。
433 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 22:03:56 ID:e+F5Ajt50
東海山陽は国鉄時代の借金返済の為に2割運賃が割り増しされてるらしい
って本当か?
434 :
寺井会長:2008/11/10(月) 23:31:39 ID:yGnHePA/0
小田原のぞみ実現のため、湘南300万は立ち上がれっ!!
435 :
名無し野電車区:2008/11/10(月) 23:34:55 ID:ReODZL9cO
藤沢やら鎌倉の奴が新幹線乗るために小田原まで行くとはとても思えないんだが
藤沢から小田原へは充分ありだぞ
新幹線までの乗り換え回数と、(時間帯によるが)東海道線の混み方の差、そして料金は捨てがたい
. ,---┴───┴───┴---,
/ l"l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l"l \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. | , l' l' V1. | (´_ゝ`) 'l 'l , | < 小田原通過だぉ
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|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
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―//――──――\\―
438 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 07:37:58 ID:2Edvrrox0
>>436 しかし「ひかり」でOK
「のぞみ」なんて
>>428-429のいうとおりで、高いだけでいいことナシ。
小田原停車の「ひかり」は「ひかり」であることに意味がある。
悪いが俺は、もし小田原「のぞみ」が実現したとして、それと引き替えに
小田原「ひかり」廃止とかになるなら、逆に小田原ユーザーをやめて新横浜に
シフトする。
わざわざ小田原へ行くのが馬鹿馬鹿しくなるし。
(まあ東海道区間の「のぞみ」の停車駅がこれ以上増えることなんてないだろうが)
名古屋まで待避ナシだが「ひかり」料金で行けるからこそ、小田原を使う
選択肢も生じるっていうこと。
そのアドバンテージを自ら放棄するということは、逆に小田原の衰退を
招くんじゃねーの?w
439 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 08:04:06 ID:yrej7rwvO
小田原廃駅は時代の要望
440 :
寺井会長:2008/11/11(火) 09:25:07 ID:Y7HFQaIQ0
新横浜のぞみより小田原のぞみの方が当然安くて使える。
新大阪まで+300円程度だし。のぞみは必要と言える。
441 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 11:11:39 ID:QsM7q9nA0
名古屋駅は17番線の西側に18番線を増設して3面5線にするべき
東京方面から行くと名古屋駅手前で徐行か一時停止がよくある
新大阪の処理能力アップに合わせてもう1線増やすのは必然
スムーズになるよ
442 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 11:13:17 ID:QsM7q9nA0
追加:できれば16番線を上下線使えるようにすれば完璧!
無理かな・・・
443 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 11:23:26 ID:QsM7q9nA0
さらに追加:16番線上下線利用チェックしてみたら可能だった
444なら寺井和男死亡
寺井和男よ糞スレチェッカーを荒らすなボケ
大胆提案!
小田原6:00始発の、のぞみ1001号を提唱する。
使用車両は100系K編成で、途中 掛川、三河安城、相生、新尾道、東広島、新岩国、終点厚狭の順に停車。終着時刻は23:55。
なお、他ののぞみの邪魔をしないように、途中時間調整のために新大阪に運転停車後、鳥飼基地に客扱いしたまま一旦入庫する。
今日の晩ご飯は唐揚げ
448 :
寺井会長:2008/11/11(火) 15:48:50 ID:/yvL8CwjO
JR新幹線の設立を提案
出資は小田原含む西湘自治体、神奈川県、静岡市、静岡県、倉敷市、笠岡市、里庄町で
新種別
ジェット
品川・新横浜・小田原・静岡・新大阪・新神戸・岡山・新倉敷・広島・小倉・博多
449 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 19:16:00 ID:3L3m60v50
寺井のバカは知らないようだが、新横浜からと小田原からとを比較した場合、
京都までだと特急料金は一緒だし、新大阪まででも300円の差額しかない。
要は乗車駅を新横浜から小田原かに変えても、割安感はほとんど割安感がない。
また「のぞみ」は自由席が少ないため、小田原停車の速達列車が、
「ひかり」から「のぞみ」に変わった場合、小田原からの乗客の自由席への
着席は、多くの時間帯で絶望的となろう。
よって「のぞみ」を停めない代わりに速達「ひかり」を停めるという現在の
やり方が、小田原ユーザーの意向とも適合している。
450 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 20:58:23 ID:wTMNGlPTO
大阪に観光に行くんだがお勧めの観光地はどこだか教えて
452 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:03:49 ID:LqUgRJXn0
>>212 >改めて、愛媛新幹線の実現に向け、我々はさらなる
>センセーションを起こさねばならぬ。
意味不明。
しまなみ街道に鉄道でも通すのか?w
453 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:05:13 ID:LqUgRJXn0
>>241 >300系はN300系に改造して、将来の需要増に備えよ!!
どこをどう改造するんだ???
454 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:06:55 ID:LqUgRJXn0
>>267 >九州直通の指定席は素晴らしい(写真上は)。
>が、グリーンは1+2列シートにすべきだった。
>指定席との差が少ない。これなら車内サービスが必要だ。
内部のシートを写した写真なんてあったっけ?
想像図ならJRQのサイトで見たと思うが。
455 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:08:10 ID:LqUgRJXn0
>>290 >急行つやま廃止に遺憾の意を表明する。
>快速ことぶきを廃止して、特急スーパーつやまを導入せよ!!
指定席付き快速くらいで十分
456 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:09:30 ID:LqUgRJXn0
>>294 >スーパーいなばと急行つやま、快速ことぶきを統合して、
>スーパーいなばを津山線・因美線経由とすべきだ。
>一日10往復も夢ではない!!
>10往復すべて、のぞみと接続せよ!!
因美線の状況知ってるのか?w
457 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:12:53 ID:LqUgRJXn0
>>392 >高速道路1000円打ち止め提案を実現阻止させよう。
値段が下がって困る人はいねーよ
スーパーいなば 100人乗っても大 丈 夫っ!号にしたらいい。
459 :
名無し野電車区:2008/11/11(火) 22:19:40 ID:jjvMlko80
460 :
寺井会長:2008/11/11(火) 23:30:46 ID:Y7HFQaIQ0
首都圏 - 関西・岡山都市圏- 福岡圏
新種別 ジェット 実現すべき
(名古屋飛ばし・広島飛ばし)
461 :
寺井会長:2008/11/11(火) 23:33:10 ID:Y7HFQaIQ0
ジェット停車駅
品川・新横浜・小田原・(静岡)・京都・新大阪・新神戸・岡山・新倉敷・小倉・博多
462 :
寺井会長:2008/11/12(水) 00:13:04 ID:XrMB6u5y0
東海道四天王
小田原・静岡・浜松・豊橋
より便利に より速く
463 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 00:36:37 ID:mnAw/zNK0
てゆうか寺井が頻繁に出没すると、このスレの流れが止まる。
このスレを活性化させたいのであれば、まず寺井は書き込みを控えるべきだ。
464 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 01:27:04 ID:pGVz9NsG0
寺井って実は味噌だったのかw
465 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 01:31:38 ID:pGVz9NsG0
とりあえず小田原ユーザーとしていわせて貰えば、のぞみはいらない。
ただ、ひかりを毎時1本にしてくれると有り難い。
小田原ひかりは、仮に指定席が満席になっていても、自由席は小田原以東は
あまり混まないので、小田原からの乗車で十分着席可能。
ひまわりの種
467 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 04:03:46 ID:nFsS/xM9O
東海4お荷物小田原、新富士、掛川、三河安城。
468 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 08:31:20 ID:Azo4jOd+O
寺井の意見は、論理も裏付けもなにも無いよな。
違うんだったら、お得意のN300について
速度アップと騒音対策を教えてくれ
>>463 何を言っているんだ?
このスレは、新しい東海道・山陽新幹線を未来志向で議論する会のために、
寺井会長が立てられたスレだぞ。
文句があるなら君こそ書き込みを控えるべき。
自演乙
471 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 09:13:05 ID:5Df1+5PZ0
中間駅重視は時代の流れだ!
中間駅重視を突き詰めればやはり、のぞみ号を、小田原だけでなく、すべての駅に停車させることだろう。
そこで、すべての駅に停車するのぞみの設定を提案する!!
名づけて、「のぞみオールステーションスター号」!!!
472 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 09:39:36 ID:g2F9aI/AO
小松菜
どうしたら現実からここまで目を背けられるんだ?
474 :
寺井会長:2008/11/12(水) 10:12:46 ID:XrMB6u5y0
ひかり号をのぞみ格上げという手もある・・・。
意味わからねー事言ってんじゃねーよ
ネズミ取りシート
477 :
寺井会長:2008/11/12(水) 14:57:45 ID:mz9gg7+PO
東海道・山陽新幹線は京浜東北線並に大増発が必要
まずは、小田原〜新富士、掛川〜三河安城、岐阜羽島〜米原を複々線化せよ
柔軟剤を配合してるからお買い得!
再婚するぞ再婚するぞ再婚するぞ再婚するぞ
480 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 15:21:37 ID:mz9gg7+PO
名古屋飛ばし
復活を
直射日光、高温多湿をおさけ下さい
<チラシの裏>
のぞみ 東京−山陽姫路
東京-品川-新横浜-名古屋-津-大和八木(京都連絡・吉野連絡)-鶴橋-上本町-難波-尼崎-甲子園-三宮-高速神戸-新開地-山陽須磨-山陽明石-山陽姫路
</チラシの裏>
483 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 15:57:02 ID:mz9gg7+PO
東海・新宿ラインの方が有益
見事な立派なアンモナイト
485 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 17:32:08 ID:vmRnm+St0
最近京阪⇔新横浜をひかりで移動してるバカグループが増えたがなぜだ?
のぞみの自由席に乗ればいいだろ!
なんで一番混むひかりに乗ってるんだよ!
名古屋から座れねーだろーが!
新横浜で着物女子がいた。
俺はその子の隣の券売機に並んでた。
彼女は1万円札と他にいくらか札を入れてたから、どう考えても乗車券も買ってる。
着物萌えだからついつい目で追ってたけど、切符は手に持ったまま、5Mほどしか離れてない改札へ直行してた。
しかし指定席券しか手にはなかったらしくて、改札で足止めされてた。
券売機から出てきた切符は1枚だったと彼女は主張してた。
俺の目にも、(おそらく機械がおかしくて)乗車券が券売機から出てこなかったように見えた。
2枚重ねに持った切符を5Mの間に1枚だけ落とすとは考えにくい。
けれど「機械に残ってないから紛失だろう、紛失のハンコ押した切符を出すからもう一度買いなさい」と駅員は言い、乗車券を買わせた。
これって客が払う筋のもんか?
電車遅延で飛行機乗り遅れても客がチケット代払うらしいし、JRっておかしくないか?
487 :
名無し野電車区:2008/11/12(水) 20:29:03 ID:wgwF9xn8O
新横浜で着物女子がいた。
俺はその子の隣の券売機に並んでた。
彼女は1万円札と他にいくらか札を入れてたから、どう考えても乗車券も買ってる。
着物萌えだからついつい目で追ってたけど、切符は手に持ったまま、5Mほどしか離れてない改札へ直行してた。
しかし指定席券しか手にはなかったらしくて、改札で足止めされてた。
券売機から出てきた「切符は1枚だったように思うし、取り忘れだったら券売機が取るように促したはず」と彼女は主張してた。
俺の目にも、(おそらく機械がおかしくて)乗車券が券売機から出てこなかったように見えた。
2枚重ねに持った切符を5Mの間に1枚だけ落とすとは考えにくい。
けれど「機械に残ってないから紛失だろう、紛失のハンコ押した切符を出すからもう一度買いなさい」と駅員は言い、乗車券を買わせた。
これって客が払う筋のもんか?
電車遅延で飛行機乗り遅れても客がチケット代払うらしいし、JRっておかしくないか?
2回書いてしまった。
その上ageてしまってスマソ。
夜勤
490 :
寺井会長:2008/11/12(水) 23:49:17 ID:XrMB6u5y0
小田原のぞみは時代の流れ
491 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 00:28:29 ID:NTN2oWTG0
>>474 :寺井会長:2008/11/12(水) 10:12:46 ID:XrMB6u5y0
>ひかり号をのぞみ格上げという手もある・・・。
頭の悪さが滲み出るような発言だな。
現状のまま「ひかり」を「のぞみ」に格上げしたら、現在の「ひかり」の
ユーザー(つまりは主に小田原・静岡・浜松・豊橋などの利用者)にとっては
単なる値上げ以外の何物でもないだろ。
「百害あって一利なし」とはまさにこのこと。
まあ寺井の存在そのものも「百害あって一利なし」なんだけどねw
これでおk
東品新小熱三新静掛浜浜豊三名岐米京新新西姫相岡倉福新三東広新徳新厚新小博
京川横田海島富岡川松工橋河古阜原都大神明路生山敷山尾原広島岩山山狭下倉多
●●●━━━━━━━=━━●━━●●●━△━●━△━━━●━△△━━●●のぞみ
●●●━━━━━━━=━━●━━●●●●================のぞみ60号
●●●━△△━△━△=━━●△△●●●●●●●=============HKひかり
●●●━━━━━━━=△━●●●●●△△△△△△△△△=========米原ひかり
==●━━━━●━━=━━●━━●●●●●━●━●━━━●=======ひかり393号
=============●●●●●●△●△●━━━━━●━△△━△△△ひかり(名古屋〜山陽)
=================●●━△━●━△━━━●━△△━△●●ひかりRS
=================●●━●━●△●△●△●=======ひかりRS(広島発着)
●●●━●●●●●●=●●●●●●●==================こだま(東海道)
=================●●●●●●●●●●●●●●●●●●●こだま(山陽)
===●→→→→→→●=========================キモヲタ
493 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 00:49:00 ID:JGeQRxni0
東海道新幹線というのは、
途中駅をスルーする東京・横浜⇔名古屋・京阪神の客に対しては
本数を充実させる代わりに高額な「のぞみ」料金を要求し、
一方で、本数の面で犠牲を強いているがそこそこ利用の多い途中駅のユーザーに
対しては「こだま」と同額の「ひかり」料金で速達列車を提供する、
という棲み分けがなされている。
この状況下で仮に時間1本申し訳程度に途中駅に「のぞみ」を停めたところで、
途中駅のユーザーの目には高額な「のぞみ」への誘導と映るだけだろうし、
逆にスルー客には所要時間の増加と映る。
しかもその途中駅停車「のぞみ」を「ひかり」の格上げという形で設けた場合、
途中駅ユーザーにとっては、本数はそのままに値上げだけされた形になり、
全くメリットがない。
こんなことを平気で主張する奴は、全く狂気の沙汰としかいいようがない。
494 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 00:52:12 ID:JGeQRxni0
まあしかし、尤もらしくこんなこといっても、寺井の池沼には理解できないかw
495 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 00:58:24 ID:s9GYvDq60
てゆうかさ、寺井って小田原住人でも何でもないだろ。
小田原の状況を全く分かってない。
何なんだ?この基地外は?
496 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 01:01:41 ID:s9GYvDq60
とりあえず他人を装った
>>469のレスから多重人格の精神分裂病患者であることは分かるんだがw
492 :名無し野電車区 :2008/11/13(木) 00:43:56 ID:PXT4R2zV0
これでおk
東品新熱三新静掛浜豊三名岐米京新新西姫相岡倉福新三東広新徳新厚新小博
京川横海島富岡川松橋河古阜原都大神明路生山敷山尾原広島岩山山狭下倉多
●●●━━━━━━━━●━━●●●━△━●━△━━━●━△△━━●●のぞみ
●●●━━━━━━━━●━━●●●●================のぞみ60号
●●●△△━△━△━━●△△●●●●●●●=============HKひかり
●●●━━━━━━△━●●●●●△△△△△△△△△=========米原ひかり
==●━━━●━━━━●━━●●●●●━●━●━━━●=======ひかり393号
===========●●●●●●△●△●━━━━━●━△△━△△△ひかり(名古屋〜山陽)
===============●●━△━●━△━━━●━△△━△●●ひかりRS
===============●●━●━●△●△●△●=======ひかりRS(広島発着)
●●●●●●●●●●●●●●●●==================こだま(東海道)
===============●●●●●●●●●●●●●●●●●●●こだま(山陽)
498 :
寺井会長:2008/11/13(木) 15:26:36 ID:YOLs4voJO
チャーターのぞみで
小田原のぞみを実現させよう
499 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 15:44:06 ID:YOLs4voJO
3セクで小田原のぞみで大儲けしよう
500 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 16:12:42 ID:PXT4R2zV0
500系のぞみ
501 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 16:13:33 ID:YOLs4voJO
東海道新幹線
285キロ走行すべき
ID使いまわしか
>>32カワイソス
抽出 ID:YOLs4voJO (4回)
32 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/11/01(土) 07:48:14 ID:YOLs4voJO
荒れてるな。
連休初日の下りは混んでいるかな
498 名前:寺井会長[] 投稿日:2008/11/13(木) 15:26:36 ID:YOLs4voJO
チャーターのぞみで
小田原のぞみを実現させよう
499 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/11/13(木) 15:44:06 ID:YOLs4voJO
3セクで小田原のぞみで大儲けしよう
501 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/11/13(木) 16:13:33 ID:YOLs4voJO
東海道新幹線
285キロ走行すべき
503 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 16:39:31 ID:pPeKYzcL0
新幹線にはなぜクロークが無い。
上着がシワになるだろ。
バカじゃないの。
504 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 17:21:39 ID:YOLs4voJO
今晩より偽スレ制裁を行う
505 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 17:46:42 ID:273USOnO0
東京−新大阪間の新幹線の指定席と
グリーン席では相当な違いがあるのでしょうか?
系によるちがいもあるでしょうが詳しい人いたら教えてください
URLでもかまわないのでよろしくお願いします
JRのHPでは探しきれませんでした
506 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 18:26:12 ID:YnYdbjxD0
グリーン料金!
507 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 18:28:42 ID:oGKNsD0BO
>>503 JAノLのファーストクラスに乗れよバカ珍君
508 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 19:54:14 ID:pzgfIQMN0
>>505 新幹線のグリーン車は全て指定席です。
普通車には指定席と自由席があります。
509 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 20:01:04 ID:VIhPrCws0
寺井ってさ、他人から批判されてもそのことには全く答えないよね。
ただ単に基地外じみた妄想を言い続けているだけで。
よほどイタい奴なんだろうな
キャプテン右翼
511 :
名無し野電車区:2008/11/13(木) 22:29:25 ID:uN4dlsrq0
>>505 東京〜新大阪ということは、300系・500系・700系・N700系の
いずれかですね。
wikipediaでこれらを検索すれば、内部の写真なども出てくるでしょう。
キャプテン左翼
キャプテン中翼
ウルトラマン7
帰ってきたウルトラ
515 :
寺井会長:2008/11/14(金) 00:24:42 ID:cTg7nsvn0
警告無視で本スレを荒らすとは・・・。
制裁発動により粛清せざるを得ない。
小田原廃止!
今期アニメで面白いの語ろうぜ
518 :
寺井会長:2008/11/14(金) 01:59:07 ID:cTg7nsvn0
>>517 そろそろ荒らし行為はやめよう。
まだ制裁されたいか? かんなぎスレへ移動せよ!!
静岡のぞみは時代の要望!!
519 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 06:45:16 ID:j/A5/lFw0
このスレが荒れるのは寺井が原因だろ。
寺井が出てこない時期はこのスレも平穏だった。
520 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 06:49:44 ID:vpRcS4940
現行の「ひかり」を「のぞみ」に格上げでもしようものなら、困る人はたくさん
いるが、喜ぶ人なんて皆無。
>>517 ガンダム00
ミスターブシドーが大スキです
タモリ
523 :
寺井会長:2008/11/14(金) 10:37:43 ID:cTg7nsvn0
のぞみ・ひかり・こだま
この体制を根本から再編成しよう。
524 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 10:48:32 ID:gh8xa4850
のぞみとこだまの名称を入れ換えれば全て解決。
さんま
冷凍食品大安売り
527 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 12:32:31 ID:/YxdScKLO
ニートホープ寺井 小田原行き
528 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 13:35:43 ID:aDnCaAJ40
>>505 自由席で閑散期に3席独占して
寝っころがるのが一番、
ゲームボーイカラー
530 :
寺井会長:2008/11/14(金) 14:32:04 ID:cTg7nsvn0
レールホープは認めているが、
ニートホープとか、ねーよ!!
531 :
寺井会長:2008/11/14(金) 14:34:52 ID:cTg7nsvn0
愛媛新幹線&山陰新幹線 連結運転
実現せよ
寺井無職 無職寺井
二両ワンマン新幹線ですね
寺井
就活せよ
寺井就職は時代の流れ
536 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 15:02:36 ID:2M+xgTpMO
寺井の就職は親の要望
537 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 15:20:16 ID:/YxdScKLO
寺井の逮捕は時代の必然
寺井を雇う企業なんてないだろwww
ホームレスに就職すれば良い
541 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 16:13:11 ID:/YxdScKLO
湘南300万市民の願いは
寺井の謝罪と賠償
542 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 16:14:53 ID:/YxdScKLO
ニートホープ寺井
543 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 16:18:46 ID:/YxdScKLO
立ち上がれ!! 西湘!! 寺井廃除!!
立ち上がれ!! 西湘!! 寺井廃除!!
立ち上がれ!! 西湘!! 寺井廃除!!
立ち上がれ!! 西湘!! 寺井廃除!!
544 :
寺井開帳:2008/11/14(金) 16:22:35 ID:/YxdScKLO
ニートホープは認めているが、レールホープとか、ねーよ!!
545 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 16:31:21 ID:VLvRpVvo0
後北条氏が秀吉と戦わずに従ってたら、小田原は今でも関東の中心だった。
当時秀吉に逆らってたのは小田原の北条と仙台の伊達のみ。
んで先に近い北条を攻めてその圧倒的な戦力差にびびった伊達が慌てて秀吉に従った。
そして没収した北条の関東の所領を家康に与えて辺境の江戸に移らせた。
秀吉にとって脅威である家康を大坂から遠去けるために。
しかし仮に北条が秀吉に先に服従してると、秀吉は代わりに仙台を攻めた。
そして伊達から奪った東北の所領を家康に与えて仙台城に移らせた。
つまり秀吉死後に家康は仙台に幕府を誕生させる事になる。
もちろん江戸は辺境のままで、関東の中心は小田原であり続ける事となる。
寺井は就職に向けて立ち上がろう
寺→井→氏→ね 、でみんなしあわせ
寺
井
550 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 22:46:00 ID:0XnCNd7W0
JRの切符は片道の距離が100kmを超えると途中下車が可能と聞くが本当なの?
新幹線でもそれは適用されるのかな?
551 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 22:57:35 ID:04XcL/Fo0
>>550 特急券は、途中下車できないから、途中下車するには、乗車券は通しでよいが、
特急券は途中下車する駅で分割する必要がある。
552 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 23:28:25 ID:SNqbJPR60
>>545 いや後北条が服属している前提で仮に伊達を攻めたとしても、完全に滅亡させる
ところまではしないだろう。
これは九州攻めのときの薩摩を考えれば分かりやすい。
中央から離れすぎているため、完全に滅ぼそうとした場合、それで得られる
効果に対してコストのほうが大きすぎる。
ただ後北条が滅びなかったとして、その後ずっと小田原が関東の中心になる
ことは考えにくい。
戦国期の段階でも小田原はあくまで一大名としての後北条の城下町に過ぎない。
ただ後北条の勢力が関東の他の勢力に比べて飛び抜けて巨大になりすぎたため、
小田原があたかも関東の中心のように見えるだけ。
結局後北条の勢力は巨大とはいっても、所詮は安定的に支配できている地域は
関東の南西部に偏っている。
だから関東の南西部だけ安定的に抑えられていればよいのであれば、小田原を
統治の中心にしてもいいだろうが、関東全体の支配を前提に拠点を考えると
いうのであれば、やはり東京湾沿岸かあるいは鎌倉周辺あたりに拠点を
構えざるを得ないだろう。
以下ここは日本史スレとなりました
554 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 23:32:17 ID:SNqbJPR60
>>545 あと伊達が仙台を本拠にするのは史実でも関ヶ原後なので、あの段階で秀吉が
“仙台を攻める”ことは万に一つもないだろう。
伊達の本拠地は、伊達(室町以前)→米沢(戦国期)→岩出山(豊臣政権下)
→仙台(江戸期)というふうに変わる。
555 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 23:37:37 ID:0XnCNd7W0
>>551 特急券だけ出さずに改札を出る事は出来るの?
556 :
名無し野電車区:2008/11/14(金) 23:42:41 ID:3Uz67Fxm0
このスレって1週間くらい前は割とまともに機能してたのに、結局寺井が自分で潰した感じだよな。
こいつ、どこまで莫迦なんだよw
557 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 00:03:03 ID:mU/O6AfzO
新横浜からひかりに乗る場合自由席って空いてるかな?
558 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 00:04:32 ID:Qlp4792i0
もえたん面白いよな
561 :
寺井会長:2008/11/15(土) 09:40:17 ID:Q7VaX9O90
荒らし去れ
562 :
寺井会長:2008/11/15(土) 09:48:33 ID:Q7VaX9O90
提案する。
首都圏へもっと遅く帰れる新幹線!!
(山陽直通)〜新大阪22:00発〜京都・名古屋・小田原停車
小田原行き最終のぞみ号を提案します。
提案する
就職しろ寺井
564 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 10:33:07 ID:GHdB1hJ80
カタクリ粉をいれる!
フルメタル・パニック!おもしれ〜
フルメタルジャケット
おもしれ〜
提案する
自首しろ寺井
569 :
寺井会長:2008/11/15(土) 15:25:23 ID:82CRmhH8O
荒らし去れ!
会長命令だ。
富士山のバナジウム天然水
スタジオで撮った写真はキレイ?
荒らしは寺井
そんな事よりまた食事スレに戻そうか。
夕飯なにがいいかな?
574 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 18:59:08 ID:Y3Vp1+SW0
福岡から姫路行くのに乗り継ぎが不便だな。
なかなか岡山で乗り継ぎが悪い
場合によっては1時間近く待たされる。
4両こだま新大阪まで直通してくれんかな。
新大阪のホームの関係で難しいんだろうけど・・・
575 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 20:23:14 ID:6tnLZZcW0
15日午後1時20分頃、東海道新幹線の新大阪−京都駅間を走行中の
新大阪発東京行き「ひかり418号」(16両)で、ドアが閉じている状態を示す
運転席の表示灯が消えたため、運転士が非常ブレーキをかけて緊急停車させた。
車掌が調べたところ、3号車の非常用ドアコックのレバーが引かれ、手動で開閉できる
状態になっていた。同列車は安全を確認し、約15分後に運転を再開したが、上下12本が
最大32分遅れ、約1万人に影響した。JR東海は、いたずらの可能性が高いとみて調べている。
寺
井
は
579 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 22:29:57 ID:mM2v4Xk2O
氏
580 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 22:30:18 ID:pm4QorL10
>>568>>575 やっぱあの非常停車の犯人は寺井だったの?
ひかり418号ってことは、豊橋停車&小田原通過の便だよな。
とゆうことは、小田原に停まらないことに腹を立てた寺井が腹いせにやったとか?
581 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 22:34:20 ID:HUc+YFUX0
582 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 22:45:27 ID:jRbZwGqV0
583 :
名無し野電車区:2008/11/15(土) 22:48:52 ID:cPr2+R0U0
寺井容疑者逮捕まだー?
584 :
寺井会長:2008/11/15(土) 23:10:18 ID:Q7VaX9O90
>>574 東海道は通過問題。山陽は乗継の悪さが大問題。
何とかするべきである。
だからって非常コック引くなよ!
寺井逮捕は、湘南300万人の願い
寺
587 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 00:50:33 ID:wDw19LqtO
土曜日のこだま594号で静岡へ到着するとき、上り本線にN700(Z20?)が上り本線に試運転表示で止まってた。
そのあとの23時45分頃には東静岡付近を上る300系を見たり、その時間にいるはずの留置編成が2本ともいなかったり。
昨日〜今日は何かあるの?
マクロスマイナス
>>587 なにかが始まっているっぽい・・・
さっきから2本試運転編成が通った@新富士付近
いずれも300系。
>>589 今東静岡付近を低速でなにか通過。おそらく新幹線であり、保線車両ではなかった。
電子レンジを買ったらPanasonicって書いてあった
Nationalなくなっただな…
今日はクラナドアフターストーリー
593 :
寺井会長:2008/11/16(日) 07:01:53 ID:KbANoZLl0
対抗せよ
航空会社を航路廃止に追い込む対策せよ
対抗せよ
罪人寺井を人間廃止に追い込む対策せよ
辛口
寺
井
の就職
599 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 12:57:41 ID:J/0VH3yk0
寺井、いいかげんに昨日の件、自首しろ!
600 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 13:01:19 ID:J/0VH3yk0
>>519 寺井の存在が荒らしを呼び込んでいることは自明なんだよなw
寺
602 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 13:13:49 ID:dxUQqEbM0
俺もちょっと前はここが本スレになってもいいかなと思ったけど、最近また
寺井が復帰しているの見て、やはりここは糞レスで潰すべきスレだと思った。
一時的に荒らしが他スレに飛び火しようとも、板全体の正常化のためには、
多少の荒療治が必要だ。
寺
604 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 13:57:26 ID:UFpBkFFBO
荒らしによる後出しスレは認めない。
ここが本スレだ
寺井の逮捕に賛成です
606 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 14:05:13 ID:UFpBkFFBO
脅迫に対しては通報を含む厳しい措置をとる
通報すると言ってしてないのも逆に脅迫らしいな
ネットにデマを流しまくった寺井の負け
609 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 14:56:06 ID:yoUgBzqzO
上にあった、300系の深夜の回送は何だったのだろう
寺井の逮捕は国民の要望
611 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 16:42:42 ID:o3SH3W690
このスレは、寺井氏ねで1000を目指すスレとなりました。
612 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 16:43:59 ID:o3SH3W690
寺井の逮捕は時代の要請
ということで、とりあえず寺井氏ね
>>606 荒らし本人が通報しても、それを「通報」とはいいません。
とりあえず寺井氏ね
614 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 16:48:50 ID:om8hvI/A0
>>609 何かの運用がN700に置き換えられて不要になった300の回送とか?
まあ何だかわからんがとりあえず寺井は氏ね
615 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 17:22:34 ID:yoUgBzqzO
>>614 改めて考えると、電留線に引き上げずに三島まで行った感じがするんだよね
留置線の特別な整備とかで
とりあえず寺井は氏ね
>>594 こんな荒らしするって、すでに人間として廃止されてるようなもんじゃw
つーわけで、寺井氏ね
まー、罪を認めず悪あがきばかりだな
寺井氏ね
618 :
寺井会長:2008/11/16(日) 22:01:50 ID:KbANoZLl0
あーあ、禁止用語羅列・・・。
やっちまったな。検挙例も知らないとは。
619 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 22:06:59 ID:asiICqcz0
お、寺井の検挙ももうすぐかw
では改めて、寺井氏ね
620 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 22:15:45 ID:9Jd5SHh80
>>608 デマつっても、あまりに稚拙かつバカバカしすぎる話のオンパレードだから、
それに騙されて煽動されるような人もいないのだけどな。
とりあえず寺井氏ね
621 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 23:04:06 ID:VG8PecDi0
寺井の氏刑は時代の要望
とりあえず寺井は氏ね
贋情報で扇動してる方が悪質だな
まずは、寺井氏ね
623 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 23:18:03 ID:VG8PecDi0
まあ寺井はその存在自体が万死に値するからな
とりあえず寺井は氏ね
624 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 23:23:30 ID:E2rcvHj30
そういえばサザエさんにN700系が出てきたな。
で、寺井氏ね
ましてや、犯罪予告とかならいざしらず
単なる要望まで禁止とは、さんざん言論弾圧やった寺井らしい発言だな。
とりあえず、寺井氏ね
626 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 23:30:35 ID:E2rcvHj30
>>574 福岡から姫路なら素直にレールスターでいきなよ。
あと寺井は氏ね
627 :
寺井会長:2008/11/16(日) 23:37:47 ID:KbANoZLl0
のぞみ追加停車駅候補
小田原・静岡・西明石・新倉敷
628 :
寺井会長:2008/11/16(日) 23:38:20 ID:KbANoZLl0
のぞみ追加停車駅候補
小田原・静岡・西明石・新倉敷
629 :
名無し野電車区:2008/11/16(日) 23:59:10 ID:E2rcvHj30
うわw、馬鹿が二重投稿してるよw
とりあえず寺井氏ね
岡山から広島までこだまに乗ったんだが、福本と新尾道の間ってすげー短くね?
乗ってすぐチャイムが鳴ったんだが。
いいかげんにしないか
寺井は就職すべき
632 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 00:51:59 ID:605FvLK90
<重要>
このスレに書き込まれる方は、投稿内容に関わらず末尾に必ず「寺井氏ね」とお書き添え下さい。
「寺井氏ね」が書かれていない場合は、寺井本人あるいはその信奉者(いるのか?)による書き込みと判断されます。
ということで、とりあえず寺井氏ね
633 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 00:56:49 ID:605FvLK90
634 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 00:58:45 ID:VltViCge0
まっ愛媛新幹線とか妄想にしても馬鹿馬鹿しいな
とりあえず寺井氏ね
普通に考えれば中間駅はひかりかこだまの増発が1番いいんだがな。
やっぱり、寺井氏ね
寺井は就職の前に、今までの罪に対して償いをすべき。
つまり、寺井氏ね
637 :
寺井会長:2008/11/17(月) 01:36:35 ID:H2nS1II20
小田原のそみは時代の流れ
西湘200万は立ち上がれ!!
638 :
寺井会長:2008/11/17(月) 01:38:27 ID:H2nS1II20
>>630 福本ワロス
新尾道は確かに微妙すぎる。
東京-品川に迫るな・・・。
寺井氏ね
いつまで親に迷惑かければ気が済むんだ?
寺井氏ね
湘南から西湘にトーンダウンしたな。
でも、みんなお前と一緒に語られるのは迷惑だ。
ゆえに、寺井氏ね。
>638
寺井の知識では、山陽新幹線の駅間が短い区間がある理由を知らないらしい。
だったら、寺井氏ね。
新種別ハローワークを提唱する
寺井ゆとり過ぎてワロタw
就職せよ寺井
パートでも派遣でも名ばかり管理職でも、こんな時代だから誰も君を馬鹿にしない
寺井は現実から逃げるな
>>630 福本じゃなくて福山な
ちなみに、福山〜新尾道よりも新尾道〜三原の方が短い
つーわけで、寺井氏ね
新尾道〜三原はちょっと頑張れば歩けそうだ
何はともあれ、寺井氏ね
648 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 22:44:04 ID:UxAOncbq0
みなさんの「寺井氏ね」からは、寺井という悪性の害虫を駆除しなければならないという強い正義感が感じられて心強い。
なので、寺井氏ね
649 :
寺井会長:2008/11/17(月) 22:49:49 ID:H2nS1II20
小田原のぞみは時代の流れ
650 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 23:06:44 ID:UxAOncbq0
相変わらずバカだな、寺井ってw
ということで時代の流れなので、寺井氏ね
651 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 23:31:23 ID:QNLoHPaa0
明日から出張。
新幹線で新大阪ー東京ー仙台。
お尻溶けそう。飛行機は都合の良い便の空席ナシ。
年間往復50回はのぞみに乗るワタシの「小田原」の印象。
爆睡して目覚めて車窓を見て「ん、もうすぐ新横か?」と
思ったら正面のテロップ「小田原を通過中」
あの駅必要か、といつも思う(三河安城と同じ感覚)
652 :
名無し野電車区:2008/11/17(月) 23:47:19 ID:DEzYXG4q0
>>651 三河安城の場合はだいたい駅通過中に名古屋まであと10分の放送が流れるが、
小田原の場合は通過時にはテロップだけで、新横浜まであと10分の放送が
流れるのはもう少しあと。
要は、通過客にとっては小田原は新横浜以上に印象が薄い。
で、寺井氏ね
>>645 雇う方の迷惑を考えてくれ。てか雇うような危篤、もとい奇特な人はこのご時勢に
おらんだろうけどw
ということで寺井氏ね
654 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 00:32:34 ID:S6YAoOgn0
かといってこんな奴に生活保護を与えるのも国民の税金の無駄遣いだよ
結局、寺井氏ね
655 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 00:45:21 ID:NihPvnoB0
「寺井氏ね」の寺井さんって何をした人なのですか?
こんだけ構って貰えるなんて凄いですね。
>>655様
寺井は本スレを荒らしまくり、現在の同一スレの乱立を招いたあの小田原厨です
そんなわけで、寺井は就職するか氏ね
657 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 00:57:41 ID:S6YAoOgn0
就職しても雇用主に迷惑がかかる。
残された道は一つ!
しかしこれだけの大罪を犯した人間性の欠片もない極悪人なのだから、
処刑方法にもそれなりの工夫が必要だろう。
まあとにかく、寺井氏ね
658 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 00:59:57 ID:NihPvnoB0
>>656様
「寺井氏ね」の寺井さんの情報ありがとうございました
寺井の場合はそのまま就職できないか…
資格を取れ寺井
さもなくば氏ね
660 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 01:02:29 ID:Vj8pyyaO0
一時期のメシウマスレ状態より「寺井氏ね」のほうがスレの有効利用かもな。
とりあえず現代世界における三大悪人は、
ウサマ・ビンラディン、金正日、寺井和男
で間違いない。
要するに、寺井氏ね
661 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 01:14:35 ID:sp6XcH0r0
>>602 このスレを可及的速やかに「寺井氏ね」で埋めることが最善の策である
よって寺井氏ね
刑務所で暮らせば生活保護みたいな暮らし出来るぜ
飯も水道も電気も無料!寺井にはぴったりなライフスタイルだな
と言うわけで寺井は刑務所に就職か氏ね
それは税金の無駄遣いだ
なので、寺井氏ね
他スレに誤爆してる池沼がいたよな。
そんな池沼、寺井氏ね
665 :
寺井会長:2008/11/18(火) 10:18:16 ID:FUL9zuvo0
本スレを守れ
では、「寺井氏ね」で1000目指すスレとしてのこのスレを守るとしますか。
寺井氏ね
<重要>
このスレに書き込まれる方は、投稿内容に関わらず末尾に必ず「寺井氏ね」とお書き添え下さい。
「寺井氏ね」が書かれていない場合は、寺井本人あるいはその信奉者(いるのか?)による書き込みと判断されます。
ということで、判ってない方が若干1名いるので寺井氏ね
すみません。
ドクターイエローを見てみたいのですが、いつ見られますか?
ドクターイエローは、どんな周期で走っているのですか?
毎日同じ時間に走っているのでしょうか?
スレルールを守った投稿なら答えられるんだけどなー
とりあえず、寺井氏ね
>>669 ルールくらい守ろうぜ
だから、寺井氏ね
673 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 15:19:03 ID:y4id7IlWO
寺井会長を守ろう!静岡のぞみ賛同!
寺井は蛆ね
自演乙
寺井氏ね
676 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 15:45:03 ID:y4id7IlWO
静岡県民立ち上がれ
通過多すぎ
静岡や神奈川を勝手に巻き込むな
寺井氏ね
お前は静岡や神奈川の
代表でもなんでもないぞ、
寺井氏ね
679 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 16:45:14 ID:y4id7IlWO
会長の新倉敷始発のぞみ案、賛同
賛同者が誰もいないで
バレバレな自演を繰り返す
寺井は氏ね
681 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 17:52:00 ID:y4id7IlWO
大胆提案
新横浜廃止、横浜に新幹線ホームを!
新倉敷も小田原もこだまだけでおk
683 :
682:2008/11/18(火) 18:01:34 ID:TjsSHu3L0
ごめん、最も大事なこと忘れてた。
寺井氏ね
小田原のぞみは時代の逆行
ようは寺井氏ね
静岡のぞみは無用の長物
もちろん、寺井氏ね
大胆提案!
小田原駅ホームを撤去して全列車通過
そして、寺井氏ね
687 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 20:45:52 ID:ylyci4Xe0
>>662 刑務所というのは、罪を犯したが更正の余地のある者に対して、懲役刑による
刑務作業させることで、将来の社会復帰に備えることが目的の場所。
しかし寺井の場合万に一つでも更正の余地があるといえようか?
その答えは明らかにノーである。
そして更正可能性が全くない人格の破綻した大罪人に対して、臨むべき刑罰は
自ずと1つに限定されてくるはずであろう。
よって、寺井氏ね
688 :
寺井会長:2008/11/18(火) 22:06:12 ID:FUL9zuvo0
荒らしとの徹底抗戦を宣言する。
数多くの殺人予告に対しては断固たる措置をとる!!
689 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 22:30:45 ID:zpV1A3X80
690 :
名無し野電車区:2008/11/18(火) 22:44:14 ID:HduLsoz8O
どこの人間であれ、寺井が有害である事に何等変わりない
今更だが、寺井氏ね
予告と要望の区別すらつかない
寺井氏ね
>>688 どこをどう読んだら予告になるんだ文盲w
これだから基地害はw
だから寺井氏ね
エマージェンシー!! エマージェンシー!!
警 告
寺井終了のお知らせ。
寺井は荒らしです。
とりあえず、寺井氏ね
荒らしとの徹底抗戦を宣言する。
若干の既知害に対しては断固たる措置をとる!!
故に、寺井氏ね
寺井氏ね でググるとこのスレが一番上に来るんだな
そして挨拶代わりに、寺井氏ね
0系の引退前に寺井氏ね
697 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 01:01:54 ID:Nr7wJbvJ0
おまいらの書き込みを見て大カトー(古代ローマの政治家)の
「ともあれ、私はカルタゴは滅ぼされるべきであると思う」を思い出したよw
そんな事より私は寺井は氏ぬべきであると思う
寺井の消滅は時代の流れ
寺井は氏ぬべき
699 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 01:06:27 ID:Nr7wJbvJ0
700 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 01:09:40 ID:yVsvA5lH0
N700
701 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 01:16:39 ID:9rews8mH0
>>699 千葉の奴は今回のスレ乱立騒動よりも前の、スレ番号が60台後半くらいのときの
スレ乱立騒動だったと思う。
あのときはまだ小田原厨は出現していなかったから、これが寺井と同一である
保証はない。
ただ確実にいえることは、寺井氏ね
702 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 01:19:09 ID:9rews8mH0
てゆうか寺井って、「エマージェンシー(emergency)」が警告という意味だと
思ってるのかな?
まっとりあえず、寺井氏ね
703 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 01:24:29 ID:/RK2JMh50
寺井の死亡は時代の必然
因って、寺井氏ね
寺井はいい加減にしよう
寺井の氏ねに賛成です
706 :
寺井会長:2008/11/19(水) 08:58:14 ID:Q+3bf+c+0
立ち上がれ西湘!!
小田原のぞみは時代の流れ!!
立ち上がれ西湘!!
「寺井氏ね」は時代の流れ!!
今まで湘南だったのが、何故西湘にトーンダウンした?
答えろ、寺井
さもなくば、寺井氏ね
寺井氏ねは時代の流れ
寺井氏ねは、時代の必然
昼飯は吉牛だった
よって、寺井氏ね
712 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 14:36:57 ID:yma+lMyz0
何の生産性もないレスをひたすら書き続けてるだけ
故に寺井氏ね
714 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 14:50:49 ID:DRUwi8410
>>708 答えたとしても結局支離滅裂だろう
なんでやはり寺井氏ね
715 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 15:18:00 ID:nfY4WwjtO
会長に賛同だ。
小田原のぞみは必要!
716 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 15:20:34 ID:K0s1WYYBO
今日は下痢気味だ。
寺井氏ね。
自演バレバレ寺井氏ね
718 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 15:33:47 ID:nfY4WwjtO
会長の指示通り、
小田原、静岡、浜松、豊橋は団結すべきだ
東海道四天王の総意は寺井氏ね
720 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 15:44:03 ID:3an6mOl40
かたやPC、かたや携帯で書いたところで、自作自演はバレバレなんだがw
だから寺井氏ね
静岡県民の願いは、寺井氏ね
愛子さまの願いは、寺井氏ね
723 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 19:20:20 ID:AEGLlAHv0
>>652 下りの三河安城通過後のあと10分のウェイクアップコールは非常に嬉しい
欲を言えばアナウンス前にオルゴールが欲しい
725 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 20:17:44 ID:85ZwozvO0
N700系のわざとらしい電球色の蛍光灯はやめて欲しい。
即刻昼白色にすべき
ニートホープは社会の害悪
よって寺井は氏ね!
727 :
名無し野電車区:2008/11/19(水) 20:55:40 ID:IenNrs0Y0
晩飯は焼き肉だた
ウマウマ
よって、寺井氏ね
729 :
寺井会長:2008/11/19(水) 23:13:04 ID:Q+3bf+c+0
730 :
寺井会長:2008/11/19(水) 23:27:53 ID:Q+3bf+c+0
新しい東海道・山陽新幹線を未来志向で議論する会
モットー
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松・豊橋ひかり増し時代の潮流
新倉敷始発のぞみは時代の必然
731 :
寺井会長:2008/11/19(水) 23:34:08 ID:Q+3bf+c+0
732 :
寺井会長:2008/11/19(水) 23:59:13 ID:Q+3bf+c+0
このスレにおいて、犯罪予告は認められていません。
733 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 00:19:21 ID:rysPuVdU0
寺井の就職を未来志向で議論する会
モットー
寺井の就職は時代の流れ
寺井の童貞卒業は時代の要望
寺井初の友達は時代の潮流
寺井氏ねは時代の必然
次のスレタイは
【寺井】東海道山陽新幹線【氏ね】となるのか?
ネタのない時や書き込みの最後は、寺井氏ねで締めて下さい。
寺井和男の晒しあげどしどしキボンとかテンプレにのるかもな
という訳で
寺井氏ね
736 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 00:50:54 ID:ta298pbX0
【寺井】東海道山陽新幹線【氏ね】に賛成です
寺井氏ね
738 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 01:38:09 ID:UCCRIGwp0
>>734 寺井の就職は時代の流れ ・・・雇用する側の不利益を考えると賛同できない
寺井の童貞卒業は時代の要望 ・・・相手になる奴の苦痛を考えると賛同できない
寺井初の友達は時代の潮流 ・・・同上
寺井氏ねは時代の必然 ・・・ここは激しく同意
よって寺井氏ね
739 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 02:00:16 ID:kqNY2+sv0
テラワロス
寺井氏ね
寺井氏ね氏ね寺井
寺井の氏ねを提唱する
寺井のホームレス就職は時代の流れ
よって寺井氏ね
743 :
寺井会長:2008/11/20(木) 05:19:16 ID:Q0QTk/KG0
新しい東海道・山陽新幹線を未来志向で議論する会
荒らしに対抗し、真のオピニオン・リーダーたる会長職を
選挙にて決定する。私、寺井は一旦辞職し、再出馬する!!
>新しい東海道・山陽新幹線を未来志向で議論する会
言論弾圧してて議論とは片腹痛い
>荒らしに対抗し、真のオピニオン・リーダーたる会長職を選挙にて決定する。
意味不明。荒らしが荒らしに対抗?自己否定?
そもそも会員がいない組織なのに選挙?
>私、寺井は一旦辞職し、再出馬する!!
それより人間やめた方がいいよ、寺井氏ね
745 :
寺井会長:2008/11/20(木) 10:09:43 ID:Q0QTk/KG0
私、寺井以外の出馬がありませんでした。
よって、このスレ全員の総意として、寺井が
再度会長職に任命されました。
よって、荒らし行為は自粛せよ。
ハロワに行くか寺井氏ね
747 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 10:43:14 ID:3UXTF9HFO
寺井会長再選おめでとうございます
公示・資格審査などの手続きを行ってない選挙は無効
とはいえ会員が寺井しか居ないから選挙自体無意味
そして、寺井氏ね
再選記念に寺井氏ね
750 :
寺井会長:2008/11/20(木) 12:29:15 ID:FhTJa1ZWO
私、寺井以外の出馬はもちろん投票もがありませんでした。
よって、このスレ全員の総意を受諾をして、寺井は会を解散。
よって、寺井氏ね。
キモイ寺井寺井キモイ
寺井氏ね
752 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 13:39:31 ID:D0IaDC/v0
世界平和の実現のために追放しなければならないもの
核兵器、ジャイアンの歌、寺井和男
上記理由により、寺井氏ね
753 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 13:42:58 ID:Gq6pZKzh0
age
754 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 13:46:47 ID:LcFC8/Qm0
>>753 単なるageの場合も、寺井氏ねは必須です。
では、寺井氏ね
仕事で疲れた
寺井氏ね
756 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 15:12:52 ID:3UXTF9HFO
会長に対する弾圧を阻止
団結しよう
757 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 15:31:55 ID:3UXTF9HFO
団結しかない!
新横浜廃止、横浜新駅建設、小田原のぞみ
会長案に賛同
寺井会長の氏に賛成です
団結しかない
寺井氏ね!
760 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 15:40:02 ID:Yw/zDvLL0
本日の寺井のIDは、
PC→Q0QTk/KG0
携帯→3UXTF9HFO
のようです。
自作自演の寺井氏ね
761 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 16:09:20 ID:txEb3v/o0
俺、小田原住民だけど、寺井には氏んでほしい
寺井氏ね
762 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 16:46:26 ID:3UXTF9HFO
夢
寺井会長の国土交通大臣就任
新大阪〜首都圏は1万円へ
のぞみ、ひかり大増発
停車再編
自画自賛の自演乙の糞寺井
寺井氏ね
764 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 17:06:45 ID:FCq3QrHn0
>>1 >(3)人権侵害
鬼畜の寺井には人格がありません。
よって人権も認められません。
なので、寺井氏ね
765 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 20:28:43 ID:/Qq9obbt0
寺井氏って、奇をてらいたいだけなのか?
767 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 20:53:53 ID:VOTFY5ha0
寺井は奇を寺井たい?
まあどっちにしても寺井氏ね
768 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 22:23:51 ID:YzsKGSBH0
ひかり382の混雑をなんとかしろよ
とりあえず新大阪京都⇔新横浜品川東京の客はひかりに乗るなよ!
>>768 ローカルルールを守れ糞寺井
よって寺井氏ね
770 :
名無し野電車区:2008/11/20(木) 23:23:53 ID:jNZMlaUJ0
寺井氏ねったら氏ね
池沼で国賊非国民の寺井は氏ね
また小田原市民に謝罪しろ
Jヘセと一緒に廃車が望ましい。それでなければ氏ね
夢
寺井氏ね
I have a dream
寺井氏ね
やめよう荒し
始めよう建設的な議論
寺井会長の氏ねに賛成です
775 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 01:06:58 ID:bJYxD6lG0
寺井のバカは、このスレに出にくくなったためか、他スレを荒らしまわっているようだ
まあどっちにしろ寺井氏ね
776 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 01:41:38 ID:FvjQUuzaO
416:名無し野電車区 :2008/11/21(金) 01:28:59 ID:3L+mk9vk0 [sage]
制裁発動
本スレに対する荒らし行為に対しては、
あらゆる経済制裁を躊躇せず実施する。
寺井が新たな名言を産んだぞ!wレールホープには適わんけどな
レールホープに代わる新ネタを提供するか
寺井氏ね
あ、寺井氏ね
779 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 02:17:31 ID:yJzLV5gy0
ニートホープ寺井w
寺井氏ね
寺井氏ねのお知らせ
理由・寺井
寺井は認められない
不退転の決意で、寺井氏ね
テロリスト、寺井氏ね
783 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 12:06:49 ID:umcVrcFq0
ニートボール寺井
寺井氏ね
のぞみはかなう
だから、寺井和男氏ねw
785 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 13:20:29 ID:cqUphXLJO
すべてのこだま小田原停車に賛成。
よって寺井氏ね。
786 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 13:46:17 ID:2rBkezX30
最近は最低一日一回このスレに来て「寺井氏ね」を書くのが習慣になってきたよw
なので寺井氏ね
787 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 14:33:05 ID:FvjQUuzaO
経済制裁w
寺井氏ね
788 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 14:33:44 ID:MDQswfI40
1日1回寺井氏ね
790 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 14:41:01 ID:UeMLFNa50
・・・ちょっと忘れてた。
寺井氏ね
寺井氏ね(^-^)
>>790 スレ住人の総意で寺井氏ねスレになったんだろ?
寺井氏ね
794 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 14:54:04 ID:uImvOTCJO
会長を守ろう
殺人予告やめよう
日本語、というか頭が不自由な馬鹿が何してるんだ
で、とりあえず寺井氏ね
便乗して
寺井は◆Gと一緒に地獄に堕ちろ!
797 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 15:19:14 ID:uImvOTCJO
寺井会長こそが日本全体を考えた構想をしている。
立ち上がれ新倉敷
立ち上がれ静岡
798 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 15:27:54 ID:uImvOTCJO
会長に対する殺人予告に対しては、通報を含む断固たる措置をとる
静岡は立ち上がります。
寺井氏ね
断固とした措置って
他スレ荒らしだろ。
寺井氏ね
801 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 16:21:04 ID:hIj+gF6M0
>>797 寺井は小田原・静岡・新倉敷の住民に謝罪しろ!
そして寺井氏ね
802 :
加藤:2008/11/21(金) 16:25:08 ID:VrmV9loy0
あしたの博多駅はSMAP効果もプラスされるね
(朝限定)
今日の福岡市内はSMAPコンサート最終日ヤフードームだよ。
サイバーステーションで明日の予約状況をしらべてみよう
朝はすごすぎです
博多ー新大阪でしらべてね。
803 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 16:48:46 ID:ltVGtAMX0
てゆうか小田原にしろ静岡にしろ、ひかりが低料金で供給されているのに、
その現在あるメリットをわざわざ排してまで、小田原ひかり・静岡ひかりを
のぞみに格上げしろとか頭がおかしいだろ。
やっぱ寺井氏ね
804 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 17:32:40 ID:KqNqadoPO
テライはギガイに格下げ
>>802 3連休の初日の朝はいつもあんな感じ。
SMAP効果なんて微々たるもので、むしろ無いに等しい。
寺井氏ね。
そもそも、テライは既知外
寺井氏ね
807 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 20:05:12 ID:eCsedYUH0
>>803 小田原や静岡の住人は高級志向が強いから、低料金のひかりに乗せられることに強い屈辱感を持つ。
多少高くても、のぞみに乗ることに満足を覚える。
そういう意味でも寺井会長の仰ることは、よく理に適っている。
寺井とその取り巻きは氏ね
高級指向が強いなら、何故静岡で高速バスが人気なの?
実情を全く判らない、寺井氏ね
>寺井とその取り巻き
一人二役の自演です。
寺井氏ね
811 :
名無し野電車区:2008/11/21(金) 21:55:46 ID:Fj1HIYct0
一人五役くらいやってないか?
ま何でもいいから寺井氏ね
寺井自立の大胆提案
ステップ1;派遣しかないだろうが就職
ステップ2;安アパートでいいから引越し
さもなくば寺井氏ね
寺井なのに、なんで「加藤」とか名乗ってるのw意味不明w
本人は何役も演じてるつもりだが、
会長とその取り巻きな有象無象といった役割しか演じられてないw
自演(にもなってない)、寺井氏ね
815 :
寺井会長:2008/11/22(土) 00:01:05 ID:ngW9GYRL0
いけ!!
小田原のぞみは時代の流れ!!
ついてこい!!
816 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 00:05:18 ID:/zPAW12O0
寺井先生が基地外どもから叩かれるのも、寺井先生の業績が凄すぎて、
それを妬んでいるからだろうな。
傍目にも哀れだが。
817 :
寺井会長:2008/11/22(土) 00:06:13 ID:3L+mk9vk0
今年度の重点目標
・新横浜通過の復活。新横浜通過のぞみを小田原停車。
・新倉敷始発のぞみの設定。
・愛媛新幹線、山陰新幹線の検討。
なんでもいいからさっさと寺井氏ね
819 :
寺井会長:2008/11/22(土) 00:28:37 ID:ngW9GYRL0
ID:Zl5Lrukz0
通報へ。残念です。
さて、荒らしは無視して、華麗に新しい東海道・山陽新幹線の未来を語ろう。
品川発着を大増発して、東海道の大増発を実現せよ!!
一日一回寺井氏ね
よって、寺井氏ね
新幹線に乗った事もない妄想野郎はこれだから困る
だから寺井氏ね
地獄へ逝ってよし
寺井は存在自体が害悪でしかない
よって早く氏ね
823 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 01:51:54 ID:wd4H2v1wO
のぞみは個室はあるのですか?
あるなら料金はどのくらい必要ですか?
824 :
寺井会長:2008/11/22(土) 01:54:02 ID:ngW9GYRL0
825 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 02:32:00 ID:jB15bqgK0
池沼の寺井w
寺井氏ね
今年度の重点目標
・小田原廃止。
・そして、寺井氏ね
寺井が基地外すぎて叩かれるのに、寺井自身は業績だと思い込んで、
それを理解できないでいるからだろうな。
傍目からは哀れすぎだが。寺井氏ね
ID:ngW9GYRL0通報へ。
当然です。
さて、荒らしは無視して、華麗に新しい東海道・山陽新幹線の未来を語ろう。
小田原停車を廃止して、東海道の大増発を実現せよ!!
そして、寺井氏ね
寺井氏ね
830 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 12:08:32 ID:Pxeln2Br0
基地外寺井氏ね
通報するワロタ。寺井の通報とはスレ荒しする事だけ。マジで通報したら自分が一番ヤバイ事になるのは流石のアフォでもわかるだろうから。
自作自演小田原厨の、寺井氏ね
832 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 13:21:00 ID:f3XooRm/O
小田原全列車通過へ
寺井氏ね
定時連絡、寺井氏ね
834 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 15:36:25 ID:bprq7qPwO
寺井会長がテロリストの標的となっており、遺憾だ。
会長を守ろう!
言論の自由を!
暴力反対
日本語もまともに話せない寺井は早く氏ね
836 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 15:54:12 ID:bprq7qPwO
告発せざるを得ないか。
837 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 16:24:34 ID:bprq7qPwO
本スレ死守
>>837 寺井晒しあげの本スレでつか?
なので寺井氏ね
スレを死守するのは構わんが、どうせならそのままs(ry
つまり、寺井氏ね
840 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 17:54:52 ID:VQH+UMCl0
寺井氏ね厨もウザイね
さようなら。
841 :
名無し野電車区:2008/11/22(土) 20:35:26 ID:ug8VlNA80
>>831 寺井の場合、それを分かってなくてマジで通報して、めでたく御用に
なってくれたほうが、世の中のためには良いかも知れぬ。
どっちにしろ寺井氏ね
842 :
寺井会長:2008/11/22(土) 22:28:26 ID:ngW9GYRL0
ID:ug8VlNA80
通報へ
一日一回寺井氏ね
よって、寺井氏ね
また通報と称して荒しか
寺井氏ね
今こそ立ち上がれ!
寺井氏ね
小田原廃止は時代の要望
寺井氏ね
荒らし・自作自演の総合商社
寺井氏ね
寺井の逮捕は時代の要望
荒らしの寺井氏ね
寺井がテロリストになっており、不快だ。
他スレを守ろう!
言論の自由を!
弾圧反対、寺井氏ね
寺井氏ね寺井氏ね寺井氏ね寺井氏ね
寺井はcherryを卒業するか、せめて自立するか、氏ぬか早く選べ
つーか、氏ね寺井氏ね
852 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 01:44:07 ID:9jEQYIhB0
>>851 氏ぬ以外の選択肢は誰かに何かしら迷惑がかかる。よって氏ぬしかない。
では改めて言おう、寺井氏ね!
853 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 01:53:25 ID:9jEQYIhB0
854 :
井上副会長:2008/11/23(日) 04:55:18 ID:Iy/DOWkM0
お疲れさん。
このたび、寺井会長が言論による暴力により苦悩しており、
連休中は副会長である井上が会長代行業務を担当することになった。
荒らしに屈することなく、明るく建設的な議論を深めようではないか。
855 :
井上副会長:2008/11/23(日) 05:02:34 ID:Iy/DOWkM0
井上の行動5原則
・制裁の無期限停止
・人権侵害書込の禁止
・自由な議論の場を保障
・正統スレとシンプルスレの両立
・その他のスレに関しては放置
856 :
井上副会長:2008/11/23(日) 05:06:55 ID:Iy/DOWkM0
提案1
新横浜行き最終ひかり
設定すべし
857 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 05:34:06 ID:HerzSSnVO
寺井氏ね
寺井氏ね
朝起きたらまずは寺井氏ね
井上氏ね
もちろん寺井は氏ね
861 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 11:32:49 ID:OopUx+mm0
家に帰ったら、手を洗って、うがいをして
寺井氏ね
862 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 12:00:25 ID:IhdtBB4Q0
一日一回、寺井氏ね
寝る前には歯を研いて、必要以外のコンセントを抜いてから
寺井氏ね
2座席占有OKと最高裁判決
国内では1席分の料金で2席分を占有する権利があるという判断を示した。
海外だろうが
寺井氏ね
井上副会長=ニート寺井
よって自作自演、なので寺井氏ね
論理学
寺井→ニート ニート→氏ね
よって寺井→氏ね
つまり寺井氏ね
さいたまの事件あれ寺井が仕組んだろ
半年以上新幹線スレ荒したので寺井も自業自得というべきだろう
自分が立てたスレで叩かれているのだから世話ない
小田原厨のせいで新幹線スレを分解させた報いは当然受けるべきだ
だから寺井はry)
寺井は氏ね
871 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 16:47:06 ID:OopUx+mm0
>>867 三段論法ですね。わかります。
ゆえに寺井氏ね。
872 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 20:30:06 ID:tWn8+DljO
おまいらもうやめよう
井上副会長に従おう
バレてるのに、依然として自演している
寺井氏ね
自演組織に副会長も会員もいない
寺井氏ね
875 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 23:23:56 ID:mHi/WrCv0
寺井会長と井上副会長に従わないやつは追放した方がいい。
スレの風紀が乱れる。
876 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 23:33:44 ID:ZELLkhHv0
末尾に必ず「寺井氏ね」を書くというスレのルールを守れない奴は追放したほうがいい。
スレの風紀が乱れる。
よって寺井氏ね
1日の終わりに寺井氏ね
878 :
名無し野電車区:2008/11/23(日) 23:59:38 ID:mHi/WrCv0
本スレが・・・。
寺井→変態 変態→氏ね
寺井→氏ね
寺井氏ね
寺井が氏なないのであれば告発せざるを得ない
880に同意です
寺井氏ねは時代の流れ
882 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 02:17:54 ID:te27vs2NO
井上氏ね
寺井氏ね
井上副会長もとい寺井は精神分裂症
よって寺井氏ね
>寺井会長と井上副会長に従わないやつは追放した方がいい。
議論もなく従えとはさすが弾圧組織(自称)だな
寺井氏ね
スレルールに追加提案
井上は寺井の分裂人格なので同一視もしくは無視する。
寺井氏ね
1日の始まりに、まずは寺井氏ね
のぞみはかなう
寺井氏ね
888 :
888:2008/11/24(月) 11:46:47 ID:RKOgH0FT0
'`,、('∀`) '`,、
昼休み中に寺井氏ね
890 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 14:07:56 ID:Y9e5oinw0
寺井氏ね
891 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 15:14:47 ID:bDuTEB8H0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【打倒早稲田】慶應義塾蹴球部49【明治粉砕】 [ラグビー]
このスレとどういう関係があるのか知らないが、寺井氏ね
夕方の一時に寺井氏ね
893 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 16:54:19 ID:uABc4dc40
寺井会長や井上副会長を貶めようとしている奴ら必死だなw
傍目にも哀れだ。
しかし次スレでは「氏ね」をNGワードにしたほうがいいな。
もっともこういう汚い言葉を使うところにテロリスト達の品性のなさが現れているわけだが。
894 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 17:03:06 ID:lt46VaBUO
その通り!
NGで華麗にスルーだ。
東海道新幹線春ダイヤに期待だ!
>>893 他スレ荒らしておいてよく言うわ
いいから寺井氏ね
896 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 17:12:44 ID:1zxwKoKI0
何かだんだん寺井氏ね厨もウザくなってきたな。いつまで生産性のないスレを続けるのだか。
携帯とパソコンで自演乙
寺井氏ね
898 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 17:49:00 ID:KHzR6oIE0
もう下らないことはやめてまともな話題にしろよ、大人げない
まともな話題=寺井の妄想論
寺井氏ね
900 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 17:52:56 ID:KHzR6oIE0
寺井がウザけりゃ無視すればいいだけ。どうしてわざわざそれを相手にして
寺井氏ねなんてやる必要があるんだか
面白いから
寺井氏ね
902 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 18:00:38 ID:KHzR6oIE0
ID:CuLQs0gbOは池沼だな
ID:KHzR6oIE0
寺井自演乙
>>900 >寺井がウザけりゃ無視すればいいだけ
寺井氏ねがウザければ無視すればいいだけで
このスレを見なければいいんだよ。
最初はは寺井を無視してたのに、しつこく小田原がどうのこうの、
挙句の果てにスレを乱立して自分のスレに誘導したり
他のスレを荒らしたりして無視の限度を超えたんだよ。
だから今の状態があるわけ。
だから寺井氏ね
905 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 18:11:02 ID:KHzR6oIE0
どっちもどっちだろ
>>903なんて私を寺井だと思ってるみたいだし、レベル低い住人しかいないんだな
907 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 18:15:27 ID:KHzR6oIE0
手に負えないな
寺井に誘導されたからってわざわざこのスレに来なくたっていいのに
放っておけば落ちるだろ
>>905 別の見方をすれば、このスレが隔離スレになって他のスレが平穏になっているわけだが。
このスレが無かったら他のスレが寺井氏ねの羅列になっていたと思う。
お前は寺井もとい小田原厨を知らな過ぎる、無視で終わるならとうの昔に終わってるんだよガキが
910 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 18:20:27 ID:KHzR6oIE0
むしろこのスレが荒れるから、寺井が他スレで制裁発動とかやるんだろう?
このスレは寺井の好きなように妄想を吐かせてあげればいいのに
それが一番害悪が少ない
911 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 18:21:34 ID:KHzR6oIE0
>>909 自分以外のレス=全て寺井っていう単純思考のガキにいわれる筋合いはない
>>910 普段お前が見てる荒らしと一緒にするな糞ガキ
奴の場合は妄想を吐かせれば吐かせる程調子に乗り他スレへの侵攻も始まるんだよ
だから奴をここで弾圧するしか無いんだよ
913 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 18:27:27 ID:KHzR6oIE0
少なくともこのスレが寺井の思い通りなら、
他スレに多少出没しても制裁発動はなくなるんじゃないのか
914 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 18:28:05 ID:o4wHpC7wO
お宅らサガテレビ見ろ!
>>913 お前は東海道・山陽新幹線スレが何故ここまで分裂したか知らんだろ
916 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 18:32:29 ID:KHzR6oIE0
分裂の原因は寺井にもあるが、
浜松スレとか小田原廃駅スレとか露骨に寺井を刺激するスレを立てたのも問題
917 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 18:33:45 ID:KHzR6oIE0
お前の主張だと荒らしの顔色見てびくびくしなきゃいけないのか
919 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 18:37:07 ID:KHzR6oIE0
波風立てずに丁重にお引き取り願うようにすればいい
粘着性の高い荒らしというのは刺激すればするほど粘度が増すもの
知った風な口聞くなよ
刺激しようがしまいが奴はこれからも暴れ回るよ
リアルに逮捕されない限りな
921 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 18:42:51 ID:KHzR6oIE0
あと分裂時の非寺井スレの最初のタイトルを
「72A」なんてふざけたものにしたことも分裂を深刻にした一因
意味がわからんw結局お前は荒らしに肩入れかwいい度胸だ
923 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 18:46:18 ID:KHzR6oIE0
あれが荒らしに荒らしの口実を与えたのは事実だろ
結局お前が言いたい事は荒らしに従えって事だろ?馬鹿馬鹿しい
また寺井が糞スレ立てたら寺井氏ねと削除依頼で埋めればいいんだよ
過去を知らない者が突然ここを見たらID:CuLQs0gbOの方が基地外っぽく見えるかもしれない。
しかし実はID:CuLQs0gbOの言ってることが正しい。
>無視で終わるならとうの昔に終わってる
まさにこれ。
>むしろこのスレが荒れるから、寺井が他スレで制裁発動とかやるんだろう?
>このスレは寺井の好きなように妄想を吐かせてあげればいいのに
>それが一番害悪が少ない
これが間違いだったことは少しさかのぼればわかる。
一時期、一般住人用のスレと寺井用のスレを共存させ棲み分けを図ることが試みられたことがあって、
しばらくうまくいっていたが、寺井はやはり一般用スレの存在が気に入らず、
結局荒らしを再開した。
これで、棲み分けは無理、寺井用スレを確保しても荒らし行為はやまない、
寺井スレを存続させる意味はないとはっきりしたので、
本来重複スレである、この寺井用スレへの猛烈な反撃がはじまった。
重複スレは本来存在すべきでない。
荒らし隔離用として機能しないのであれば、潰さなければならない。
それをしないということは、荒らしを容認することになるのだから。
俺自身は、しねとか書くことに抵抗があって、これまでそういう攻撃はしなかったが、
もっともらしいことを言って寺井をかばうような奴は許しがたい。
そういう輩は寺井と同罪と言える。
>波風立てずに丁重にお引き取り願うようにすればいい
寺井は、そんな手が通用するような生易しい奴ではない。
ここまで激しい攻撃をしてようやく、少しおとなしくなってきたのだ。
926 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 21:44:32 ID:CvA2NbQD0
寺井会長ほど建設的な提案をしてくれる存在は無いのに、
荒らしに扇動されすぎていないか?
とにかく、本スレにおいて氏ねは禁句だ。
寺井氏ね
荒唐無稽なくだらない妄想を垂れ流すだけの寺井は氏ね
929 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 21:47:33 ID:CvA2NbQD0
ID:CuLQs0gbO
ID:iMfhYIF30
はい、NG
通報ではなくNGか。
随分トーンが下がったな。
何でもいいが寺井氏ね。
隔離スレで野放しにしてても、誰にも相手にされないと本スレを荒らす
故に隔離スレ及び寺井が立てたこの重複スレは埋め立てるのがスジ
ゆえに、寺井氏ね
932 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 22:10:49 ID:dK8bbyHk0
>>925 みんなで寄って集ってこのスレを攻撃すれば、寺井が他スレを攻撃しなくなるのか?
そういうわけではない以上、このスレを攻撃しても無意味。
この板では削除依頼もほとんど機能していないし、それがこの板の住民の民度だと思って諦めな。
荒らしや煽りのない議論が2chで成り立つと本気で思っていたら、それはかなりお目出度い奴だろう。
933 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 22:21:46 ID:fNgBk0kWO
もう通報しようぜ
寺井しね
934 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 22:25:30 ID:dK8bbyHk0
寺井もアンチ寺井も互いに通報し合っているけど、結局何も起こらないじゃないか。
つうか、この板って板自体が隔離板だからな・・・。
935 :
名無し野電車区:2008/11/24(月) 23:26:24 ID:dZ+NlHAP0
基地外一匹がいるだけで隔離板呼ばわりされても困るのだが
いい加減にしよう
寺井氏ね
937 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 01:13:55 ID:/uM5FpUR0
いや新幹線関連のスレ以外にもいろいろな基地外がこの板にはいるぞ。
例えばJR東海の在来線関連のスレに頻出する駿府人一派とか。
938 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 01:18:26 ID:u+9xptt00
どの板にも基地外なんていくらでもいるだろ
939 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 01:57:04 ID:/uM5FpUR0
>>933 「氏ね」はともかく「しね」は不味いのジャマイカ?
940 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 01:58:52 ID:/uM5FpUR0
>>938 どの板にも・・・っていうか、この板の場合、ほとんどのスレに
最低各スレ1匹ずつくらいは基地外が取り憑いてるような感じだと思うが。
>>932 寺井の荒らしはやまないだろう。
しかし奴は、容認すればますます図に乗ってエスカレートするタイプだ。
否定の意思表示はしておく必要がある。
そうしないともっともっとひどくなる。
>>937 >>938 >>940 奴は並みの荒らしじゃない。
寺井ほどひどい荒らしは見たことなかった。
俺がこれまで見てきた荒らしや基地外たちの中でも最強だ。
942 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 02:47:34 ID:pQHobBri0
943 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 02:49:46 ID:pQHobBri0
944 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 09:43:19 ID:VO9ZpW+q0
まあ寺井レベルの基地外も探せば普通にいる。
複数の人格を使い分けるなんて、今じゃ多くの荒らしがやってることだし。
寺井だけを特別視するべきでもない。
1日の始まりに寺井氏ね
946 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 11:01:18 ID:zyhAV8ig0
>>942 駿府人の粘着期間は既に2年を超えるよな。毎日毎日よくやると逆に感心するw
つうか明らかに駿府人>>>寺井だよ。
寺井は2,3日全く現れないこともあるけど、駿府人は365日間毎日1回は必ず出現する。
まあいろいろ意見はあると思うが、
・通常のスレでは寺井はスルー
・寺井の立てた重複スレは、適当に埋め立てて廃棄
って線で落とすのが妥当じゃないか?
そんな訳で、ここは埋め立てスレ。寺井氏ね
949 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:16:17 ID:M+Zm+oNr0
適当に埋めてもどうせ寺井が次スレを立てる。
950 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:18:38 ID:oxFL5McvO
違うだろ。
偽スレは放置で。
正統スレに統合しかない。
その時は完全放置でさっさと落とせばいい
つーことで寺井氏ね
952 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:24:13 ID:tkkXbZS10
来年、東京〜新大阪を2時間25分で走る”のぞみ”は増えないの?
953 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:32:00 ID:M+Zm+oNr0
>>946-947 駿府人の粘度には恐るべきものがある。
わかっているだけでも、
駿府人、遠州人、菊川人、清水人、ゆういち、美樹、鹿沼人、東部人、美濃人、美樹那
と、これだけの人格を使い分けている。
954 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:35:29 ID:M+Zm+oNr0
>>951 前スレも前々スレもそうやって適当に埋めて廃棄しようとしたが、結局次スレが立った。
そしてその次スレは、完全放置されることもなく、落ちることもなく、ここまできている。
955 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:45:00 ID:G/zNQkE10
955
956 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:45:30 ID:G/zNQkE10
956
957 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:45:43 ID:oxFL5McvO
寺井会長の復活が望ましい。
958 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:46:00 ID:G/zNQkE10
957
959 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:46:30 ID:G/zNQkE10
959
960 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:47:00 ID:G/zNQkE10
960
961 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:49:26 ID:oxFL5McvO
次スレこそ荒らしが去るべき
962 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:55:15 ID:M+Zm+oNr0
寺井という基地外荒らしがな
963 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 15:55:36 ID:u+9xptt00
964 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 16:03:36 ID:M+Zm+oNr0
967 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:07:43 ID:YKO6YpEq0
968
969 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:09:14 ID:u+9xptt00
969
972
973
埋め
埋め
埋め
977 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:30:05 ID:fnhjMgd20
>>969 寺井が次スレ立てる前に先手を打ったかw
978 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:30:25 ID:fnhjMgd20
978
979 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:30:45 ID:fnhjMgd20
979
980 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:31:05 ID:fnhjMgd20
980
981 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:31:25 ID:fnhjMgd20
981
982 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:33:20 ID:rs1BtQf40
982
983 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:33:40 ID:rs1BtQf40
983
984 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:34:00 ID:rs1BtQf40
984
985 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:34:15 ID:fySQbYRh0
埋めか?
986 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:34:20 ID:rs1BtQf40
985
987 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:34:40 ID:rs1BtQf40
987
988 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:34:54 ID:fySQbYRh0
埋め埋め
989 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:36:00 ID:fySQbYRh0
梅本
990 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:37:16 ID:fySQbYRh0
last10
991 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:45:03 ID:fySQbYRh0
梅吉
992 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:49:59 ID:fySQbYRh0
うめ
陽月華
999 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:56:07 ID:u+9xptt00
999
1000 :
名無し野電車区:2008/11/25(火) 18:56:28 ID:u+9xptt00
1000
1001 :
1001:
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