阪急千里線Part6

入庫の信号とか

あげ

保守

sage

ひっそりと？知らぬ間に関大前のauショップなくなったんやな
結構使ってたんだが


南千里の再開発で念願の大手コンビニ入らんかな…

>>739
山田にもコンビニ入ってほしいなあ。
アズナスエクスプレスでは弱いかな・・・と思うのだが。
モノレールとの通路の間に何かあれば、買っていく人も多いと思うが、
モノショップつぶれるから無理かなｗ

肝心のモノショップも10時になるとほとんどおにぎりがなくなってるしなあ・・・。
役に立たんのよね・・・

6300系本線引退記念に北千里〜天下茶屋を走らせてくれないかなあ

市交がクロスシート認めないからダメじゃないの

ていうかそもそも堺筋線走れませんから。

>>743
あ、入線不可だったっけ？
それなら天六〜北千里か梅田〜北千里でもいいや。
千里線は走ったことあるのかな。
あるとすれば新製直後の勾配起動試験か。

あげ

神崎川の水上で何か工事してるけど高架化工事の一つかな?

うん、おそらく。
高架に伴い神崎川橋梁架け替えだしな。新京阪開業前からの橋脚が消えてしまうね…

柴島の横の整地も始めたんだな
結構ペース速いと思うんだけど、これでもあと10年くらいかかるんだろか

私、叩かれちゃったわ♪
【紅葉】大河阪急総合スレッド【清水】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1241370653/
141:11/29(日) 17:42 38oYnNyHi [sage]
都路快速が、昨日から京阪スレできもい投稿してる
142:11/30(月) 09:58 gIi587VQi [sage]
996 名前：タッタ[] 投稿日：2009/11/30(月) 00:56:46 ID:lX9Bx4TgO
>>1
同じスレを立てろ


↑基地外が必死な件

最近淡路の進み具合が目に見えてわかるからな

神崎川橋梁は１度掛けかえてるはず

>>751
もとの橋の合間合間に橋脚足して補強しただけじゃないの？

保線

>>752が正しい

改正

今度の改正で千里線は特に変化なし？

みたい？
淡路の接続改善に期待

千里線10連化の日は来るか

6連化の方が早そう

豊津手前の急カーブをハエが止まりそうな速度で静々と進む１０連(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

千里山以北なら10連が似合うな

今朝上新庄から準急乗ったら
淡路で普通梅田と接続してた
珍しい

10連＝約190ｍ
千里山〜関大前　約800ｍ
駅間の1/4かよw

>>763
豊津〜関大前とか淡路〜下新庄だともっとすごいことになりそうなﾖｶｰﾝ

4連ワンマンでいいから倍の頻度で走らせてほすい

>>765
朝夕は踏切が大変なことに…

いっそ、20連にして駅と駅を列車で接続。

はげ〜

この電車は各駅停車北千里行きです
次は〜淡路、淡路です
この電車は20両編成の為、前12両は扉が開きません
淡路〜山田へお越しの方は後ろ8両にお乗り下さい

もし、天下茶屋発北千里行きだったら、大惨事だな。

20両もあったら、淡路の３号線からの発車が大変だなぁｗｗ
堺筋線内なんか、数回移動するだけで天下茶屋に着いちゃうよｗｗ

北千里なら前１１両、後１両ぐらいか？

？

千里線のような線形の悪い路線では短編成の方が有利だから
恵美須町から阪堺電車の単行を直通させるのがベストだな

停車駅を柴島、下新庄、豊津ぐらいに絞らないと積み残しが出るなｗ

ATS無し、30秒間隔の続行で頼む。

沖縄海洋博で走っていたKRTみたいなやつにするとか。

ネタはないけど上ゲ

本日限定おみくじ
名前欄に　!omikuji !dama

千里線の行く末を占ってみるか

>>779->>780

保線

ハゲ

age