【←東松江】南海電気鉄道スレNa147【→八幡前】

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823名無し野電車区
鉄ピク特集の山部常務取締役営業本部長なるひとの対談記事を読み直したが
同氏が辻師とイコールというわけではなさそうだが
同氏と辻師は考え方のベースが近いことは確かだ。

読み直して思ったこと
当然ちゃあ当然だが
これまでの意思決定を「失敗しました」「間違いました」とは
書かないはな。
サザン1時間2本ダイヤを
「金沢とのL特急のような形で考えた」と自画自賛
「乗客が増えた」と喜んではいるが
おいおい待てよ、「失った分母」に対して
それって「どんだけ回復したんや?」
なんか、阪急ほどの大胆改革をしたこないことへの
言い訳、後付講釈にしか見えないよな。