京阪電車スッレドPart103

>>948 でもドーチカと京阪の駅（渡辺橋駅））を、地下通で繋げろという意見が、やはり結構ありますね。
実際に繋げるとしたら、建設費はいくらくらいになるのだろうか。

>>944
>>946
>>947
ども。
>>948
大江橋に入ってる本屋は中古屋じゃないですよ。今日そこで大阪のポケットマップ買いました。
あと、中之島で快速急行が車内整理＆入換するんだけど、座席を転換する3000はともかく
6000系は全く意味ない気がする。並んでる人誰もいないのにね。

俺も今日、大江橋へ行ったので一言！

大江橋の本屋は新品しかなかったで！

中之島3番線に降りるところ（トイレの奥）のちょっと広まってるところは将来の改札口設置スペースなんだろうけど
いつ日の目を見ることになるやら

♪天満橋から　別れては
水の都の　真ん中へ
快速急行　颯爽と
ビルの谷間の　下を行く
あーああーあ　ここは京阪
中之島新線よ。

♪なにわ橋過ぎ　大江橋
公会堂よ　市役所よ
青い３０００　スマートに
ビジネスマンを　乗せていく
あーああーあ　それは京阪
中之島新線よ

♪渡辺橋に　中之島
堂島雀も　呼んでいる
土佐堀橋に　湊橋
川面に映る　影二つ
あーああーあ　それはおけいはん
中之島新線よ

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224371552/186
に、今後中之島線沿線などに建設される、超高層ビル・マンションなどが記載。

あまりにも内容が長いので、見たい人は上記のアドレスから見てください。

>>948
新しい路線ができてこれだけネガティブな意見ばかりなのも珍しい。
完全に中之島線は終わっている。京津線以上に経営に負担がかかってくるのは間違いない。
これ以上赤字路線を抱えてこれからどうなるのか。

“特急＝入れ替え”が染み付いてるのかもしれんなｗ

今日、淀屋橋16:40発の枚方特急に乗ったが淀屋橋でかなり埋まってた(6号車辺り)
立ち客もそこそこ出たが6000だったから広々とした感じでよかった
枚方からの快急も樟葉出たらみんな座れたよ
樟葉で車掌が｢この電車は八幡市には停まりませんのでご注意下さい。｣って言ってたのが笑えたｗ

>>95
ネガティブな意見だけ羅列したんだろ。
俺が今日見てきた感想は、まだまだ発展途上ではあるが今後じわじわ利用が増えるだろうし
将来を案じる程でもない。中之島周辺に遊休地が多いのも、今後の開発によっては発展が見込める。
でもやっぱり頑張って西九条まで伸ばしてほしい。

>>956
何ですか、それ？

渡辺橋駅のミナモに入ってる飲食店(マクドを除く)、さっき見てみたら満員御礼だったよ
そこにいた人たち全員が京阪利用するかは分からないが、駅ナカビジネスは重要かもな

>953
あの入れ換えには乗降分離の意味合いもあるのでは？
阪急梅田とか阪神梅田みたいな乗降ホーム分離ができないから、停車位置をずらすことによって擬似的に同様の効果をねらったものとか。

>>962
あの中だと551蓬莱はどう見ても浮いてるｗ
CMに出てるあのおっちゃんが店先に立ってたけど、昼飯に豚まんってのもなあ。

新スレまだ？

>>948
　ただのエゴだな。自分のことしか考えてない。

過剰なエコはエゴになる。

何で中之島駅普通の島式1面2線のホームにしなかったの？
需要的にこれでも十分だと思うのだが・・・

>>948
２番はちょっと思いました。
うっとうしいってほどでもないけど
お年寄りが勘違いしないかなぁって心配になっちゃった

新スレは1000が告知する

次スレは、重複で立ったスレを再利用するということでいいんじゃないかと。

京阪電車スッレドPart103（実質104）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224395516/l50

あくまでも提案なので告知ではないので念のため。

ややこしいからそのスレは捨てて新スレを立てるに1票

>>962
昨日早速偵察代わりに立ち飲み屋見たが、並んでる客まで居たな

>>949
傘をさすのも信号も嫌いな人は、駅前ビルをひたすら歩く感じかな？
レコ屋とかメシ屋を覗きながら歩くのは楽しいけどね。でも最近は上を歩いてるなぁ…

>>896
ひこぼしは2週間ほど前だったかな？ケータイで撮ってきた。ってか全部ケータイ画像だけど。
最終日なんて人混みを撮りに行くようなモンだから…って、一応行ってきたけどw

☆平日昼ダイヤ☆
◎特急
淀屋橋〜出町柳４本
◎快速急行
中之島〜出町柳２本
中之島〜樟葉２本
◎準急
淀屋橋〜出町柳６本
◎区間急行
中之島〜枚方市２本
◎普通
淀屋橋〜萱島６本

本数はこんなもんでいいだろ
さぁ…こっからどうしようかな
てかスレチかな

>>971-972
僕は再利用でいいと思う。で、次立てる人は105で立てることに注意ってことで。

>>971
そのスレを無視して、次スレを立てたほうがいいんじゃない？

向谷実氏の発車メロディーのＣＤに、中之島（上り特急）・
私市（上り特急・ダイヤ改正前までＫ特急で使用）、宇治（上り特急）という、
普段では絶対聞けない発メロがある。ちなみに、いずれも和風の発メロ。

大阪方面に行く用事がないんだけど、
京橋の京都方面の「♪朝靄の京橋で乗換え〜」の発車メロディは快速特急用に受け継がれてるの？？？

「♪出町柳から〜」は廃止されたみたいだけど。



んで、前から思ってるけど、>>1の顔ＡＡは誰？？？

うーん
なぜか俺のパソからは次スレが立てられない。
どうしましょう？？

いらん
再利用できるやろ

>>964
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081020190809868b4.jpg

渡辺橋で3000系を見たけど、ありゃ暗めの青胴(略

3000系以外の形式にも自動放送を導入きぼんぬ
昔は8000系（30番台含む）にもあったが停車駅増大によるROM容量不足で廃止されてしまった。

再利用の悪循環の恐れもあるから新しく作るべき

103再利用→1000に近づく→何もしらんやつが104立てる→別の人が105立てる→みんな105使う→1000に近づく→104再利用しよう→1000に近づ(ry

みたいなのはいやだ

>>981
その551の店舗って　店内に食事スペースあんの？　それともテイクアウト専？

551って阪神百貨店も難波の高島屋も
いっつも行列できてるやん
大阪人どんだけ551好きやねんて
いつも思う｡

立ててみる

>>983
8000系の自動放送も復活してるよ。

次スレ立てた

京阪電車スッレドPart104
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224597723/l50

とりあえず残っているのが2つある。

京阪電車スｯレド　Ｐart103
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224395516/

京阪電車スッレドPart99
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221658566/

>>975
京阪　新ダイヤ　2008/10/19〜　Part3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223419249/
このスレでやればおｋ

>>978
http://www.railwaywriter.jp/

どれに書き込めば…

新スレでやればおｋ

俺は再利用でいいと思うんだけどな。2つも残っているんだし。
でも>>989でいいんじゃないか。立ったものはしょうがない。

>>984

で、重複は削除依頼あるのか？

>>986
俺は中華としては王将の方が好きやけどな。
でも、豚まんと言えば551、豚カツと言えばKYK（ウ〜ン♪）、うどんと言えば恩地（あ〜、おんちかったぁ♪）、ピロシキと言えばバルナス（バルナ〜〜ッス♪）やね。

南平岸

　

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