長崎本線･大村線･佐世保線･島原鉄道/其の1

新幹線作って長崎線廃止ってことは
以後、新幹線料金取らないってことだよね

指定席料とグリーン料金は取られても仕方ないと思うが

>>116
廃止じゃないので当然徴収します

てか、九州新幹線（長崎ルート）と呼ばれているんだね。

長崎新幹線の愛称は「きゅうま」でおｋ

やだよｗ

島原鉄道は名鉄のパノラマカーかパノラマｽｰﾊﾟｰの車体を購入し、キハ20のエンジンを搭載し「フゲンダケ特急」として運転すべきです。

島鉄もキハ200くらいの高性能かつアコモが良い車両ならなあ。
キハ2500を島原まで乗りとおすのは疲れるよ。JRQで余ったキハ67とか貰えないかな。

885って肥前山口〜長崎の区間でずっと振り子作動してる？

>>122
島鉄のあの線路をキハ66/67が走れると思うか？
諫早でJRの線路と見比べてみ？

あの第四種踏切連発の路線では、
高性能車は不要だろ。

>>124
そう言えば軸重が重かったんだよな
キハ66・67

>>1age推奨。

長崎新幹線は「Ｑ魔腺」
鹿児島新幹線は「古賀腺」

北陸新幹線は「森腺」

hoshuage

ＭＲ松浦鉄道は対象外ですか？

佐世保線のスピードアップ求む。
駅の分岐器を早く交換してください。
速度制限多過ぎ

ｱｹﾞ

age

大村駅舎は市の中心駅でありながら、９０年間ほぼ原型を保ち、いまだ現役と言うのはすばらしいですね。昨年、大村市の都市景観賞を受けました。
大村線では、彼杵などの古い駅舎は壊され、大村より古い駅舎は早岐だけ。これも取り壊しが決定してます。
また松原駅の開業当時の御影石で出来たホームが、歴史を顧みない無理解な国土交通省の役人の指導(バリアフリーの工事で取り残された部分)で取り壊されることになるそうです(涙)

＞歴史を顧みない無理解な国土交通省の役人の指導(バリアフリーの工事で
＞歴史を顧みない無理解な国土交通省の役人の指導(バリアフリーの工事で
＞歴史を顧みない無理解な国土交通省の役人の指導(バリアフリーの工事で
＞歴史を顧みない無理解な国土交通省の役人の指導(バリアフリーの工事で
＞歴史を顧みない無理解な国土交通省の役人の指導(バリアフリーの工事で
＞歴史を顧みない無理解な国土交通省の役人の指導(バリアフリーの工事で
＞歴史を顧みない無理解な国土交通省の役人の指導(バリアフリーの工事で
＞歴史を顧みない無理解な国土交通省の役人の指導(バリアフリーの工事で


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>>135
バリアフリーより歴史が大事だと言うことを言いたいのか？

age進行だろ？
保守しょうぜっ！

4枚切符つかって博多から道ノ尾に行きたいのですが、
かもめで浦上まで行って、そのまま改札を出ずに長与方面行きに乗ったら怒られる？
浦上〜道ノ尾分の運賃は別ですか？

SNAの東京→長崎　朝の最初の便28日前購入で11000円と格安！！
長崎空港→大村駅は、路線バスですぐ。そうすると、大村駅で、長与経由長崎行きの普通列車に接続。

大村湾や　みかん畑見ながらの、この九州のアプローチ好きです。

>>139
＞長与経由長崎行きの普通列車に接続。

だと時間かかる。

>>140

時間がかかるのが良いんですよ。
諌早で皆降りていったんガラガラになります。みんな諌早で乗り換えるからね。大村〜諌早のちょっとした混雑をクリアすれば、喜々津→長与は特に車窓が良い。
長崎空港降りて時間がほしかったら、リムジンバスで長崎市内に直行しちゃいますよ。

有明海の眺めは最高なんだがな

そうでもない。
その有明海は島鉄沿線の方がもっときれいだし。

クレクレ攻撃で申し訳ないが今、島鉄にいたｷﾊ20はどうなってます？

>>144
重機が全部食べちゃいました

>>145
了解。情報有難う御座居ました。
(‐人‐)|^合掌！

age

ほっしゅん

ｈ

今日の長崎本線はダイヤが乱れた。
３２３１Ｄが１０分遅れて長崎到着。


>>138
4枚切符の福岡市内→長崎で長与経由が利用できるかどうか？
「長崎〜佐世保4枚きっぷは長与経由でもご利用可能となりました」と
JR九州HPのFAQにあるので、福岡からでも可能だとは思う。

長崎−諫早の回数券を使って道ノ尾から諫早まで乗るのことができるかも気になる。
長崎−諫早は450円、道ノ尾−諫早は540円と運賃が高くなるのでNG？
以前乗ったときは何故かOKだった。


>>139
この便に11000円で乗ったことあるけど長崎新地に直行した。

今日の現川は銀世界

嗚呼〜長崎は〜今日も〜雪だった〜〜〜♪

>>150
諫早乗換えの長与経由で道ノ尾ならいいみたいですね。

浦上までかもめで行ってしまって道ノ尾に引き返す形のほうが
便数から考えると便利なんですが、
このパターンは4枚きっぷのみでは無理ですかねえ・・・
いけたとしても200円安くなるだけやけど乗り越し払いなおすのがメンドイ。

長与経由と市布経由の大回り乗車って出来るの？

真空御手洗楽しい〜

この路線って、新幹線作るならミニにしろって（貨物が走る鳥栖−鍋島は３線軌）意見は多いの？

>>156
長崎新幹線計画事態無駄
我田引鉄

いいかげん成仏しろよ

最近喜々津で駅周辺が工事されているけど、何で？
もしかして駅ビル建設？

>>159
駐車場

喜々津に駅ビルｗ

長崎電軌、ランタン祭のため築町〜浦上車庫で臨時列車を運転中。
凄い本数だ。

肥前山口〜喜々津間ってなんであんなに普通列車少ないの？

特急のジャマだから

今日787系が長崎方面に向って走っていったが、なんだったのかな？行き先表示は回送になってたけど。