>>726 空間に無駄が多すぎですよ。着席時の快適性も確保できませんし、立ち席スペース
も従来の転換クロスよりも大幅に狭くなる。
進行方向に向いて着席するということは、快適性を決める上で非常に重要なポイント
となります。まず快適性ありきの名古屋地区在来線においては、未来永劫転換クロス
でしょうし、311系および313系0、300番台の扉付近の固定座席に関しても5000番台
同様の転換座席に改造され、進行方向後ろ向きに座るという不都合が解消される日も
近いでしょう。
>>724 静岡の373系と置き換わりますからご安心を。