【豪華】阪急9300系vs.京阪新3000系【快適】

>>486
南海は鉄ヲタの玩具じゃあるまいし。
別に一般客から苦情は来ていないのだから問題ない。

それから、電車祭りのときに工場の現場職員から8000系について聞いた話によると 南海は今後の車両には車椅子の乗客を乗せ
るためのスペースを作るために場所をとるクロスは入れないと言ってましたよ
例えば線上で列車が立ち往生したとしましょう
車椅子の客を前に連結した救援列車に移動させる場合を想定して、車椅子が通れる程度の通路幅を確保しときたいということ
通路が広くなると座席幅が狭くなりすぎて車端をクロスシートにはできないです
メトロ9000系が京急N1000形が途中で車端クロスをやめたのもこの理由によるでしょう
1時間という乗車時間を考えればオールロングが妥当です